stringtranslate.com

Военно-морские силы Румынии

Военно -морские силы Румынии ( рум . Forțele Navale Române ) являются основным военно-морским подразделением Вооружённых сил Румынии и действуют в Чёрном море и на Дунае . Их история ведётся с 1860 года.

История

Александру Иоан Куза , основатель румынского военно-морского флота.

Румынский флот был основан в 1860 году как речная флотилия на Дунае. После объединения Валахии и Молдавии , Александру Иоан Куза , правящий Домнитор Румынских княжеств , 22 октября 1860 года приказом № 173 решил объединить флоты в единую флотилию, Корпус Дунайской флотилии . [1] Флот был обучен и организован во Франции. [4] Первоначально офицеры были отправлены в Брестский военно-морской учебный центр во Франции, поскольку в Военной школе в Бухаресте не было военно-морского отделения. [1] Первым главнокомандующим флотом был полковник Николае Стериаде. База была впервые создана в 1861 году в Измаиле , но позже была переведена в 1864 году в Брэилу , а в 1867 году в Галац . Вооружение было в лучшем случае скромным: 3 корабля из Валахии и 3 из Молдавии, на борту которых находилось 275 моряков. [1] Главной целью флота была организация, обучение и расширение этой небольшой силы.

Модель колесного судна «Румыния»

Первая школа подготовки моряков была основана в 1872 году в Галаце для офицеров, младших офицеров и матросов. Первым приобретением румынского флота стал колесный пароход « Prințul Nicolae Conache Vogoride ». Корабль был куплен в 1861 году и позже был преобразован в военный корабль на военно-морской верфи Мейера в Линце , получив название « România  [ro] », когда он был спущен на воду в гавани Галаца . [1] В 1867 году королевская яхта « Ștefan cel Mare » ( Стефан Великий ) вступила в строй. В октябре 1873 года канонерская лодка «Fulgerul » , заказанная румынским государством как первый специально построенный военный корабль в истории румынского флота, была достроена на верфи в Тулоне во Франции. Однако корабль не был вооружен, поэтому ему разрешили пройти через турецкие проливы. После прибытия в Румынию в апреле 1874 года на Галацкой верфи он был оснащен пушкой Круппа в башне из мягкой стали . [5] Следующим судном, поступившим на вооружение румынского флота, был торпедный катер NMS  Rândunica в 1875 году. Эти корабли представляли румынскую флотилию во время Войны за независимость .

Румынский флот во время войны за независимость

Канонерская лодка « Фулгерул » («Молния»), построенная в 1873 году в Тулоне и вооруженная в следующем году в Галаце , была первым военным судном, плававшим под румынским флагом в морских водах.

Во время Войны за независимость , название, используемое в румынской историографии для обозначения русско-турецкой войны 1877–1878 годов , румынский флот плавал под российским флагом. [4] Основной задачей румынского флотского корпуса была транспортировка русских войск, оборудования и припасов через Дунай и защита мостов через реку с помощью минных заграждений в ключевых точках. Главным успехом войны стало потопление турецкого речного монитора « Seyfî » около Мэчина группой торпедных катеров, включая « Rândunica » и русские суда Carevitch и Ksenya . [1] Другим заметным успехом стало потопление турецкого речного монитора « Podgoriçe » ( Подгорица ) румынской береговой артиллерией 7 ноября 1877 года. [1]

После войны флот переправил румынские войска обратно через Дунай. Небольшой, но успешный флот продемонстрировал необходимость в сильной Дунайской флотилии для обеспечения южной границы Румынии. Было реализовано три плана перевооружения: в 1883–1885, 1886–1888 и 1906–1908 годах. [1] Эти планы в основном были сосредоточены на Дунайской флотилии. В 1896 году «Корпус флотилии», как он был известен до этого, был организован в две секции: Дунайскую дивизию и Морскую дивизию. [6] [7] Речная база находилась в Галаце, а морская — в Констанце , которая к тому времени была частью Румынии.

Создание румынского Черноморского флота

Румынский Черноморский флот был основан летом 1890 года, через 10 лет после того, как Румыния приобрела свой первый морской военный корабль: канонерскую лодку NMS  Grivița . Новосозданная дивизия состояла из небольшого защищенного крейсера NMS  Elisabeta , учебного судна NMS  Mircea , трех миноносцев класса Smeul и вышеупомянутой Grivița . [8]

Участие в Потемкинском мятеже

«Потёмкин» на якоре с поднятым на мачте румынским флагом, Констанца, июль 1905 г.

2 июля 1905 года во время мятежа русского броненосца  «Потемкин » румынский броненосный крейсер NMS  Elisabeta вступил в бой с русским миноносцем  «Исмаил» , когда тот пытался пробраться в румынский порт Констанца . Elisabeta произвела два предупредительных выстрела, сначала холостым зарядом, а затем взрывчатым, заставив миноносец отступить. Позже в тот же день «Потемкин» и «Исмаил» покинули румынские воды. [9] Однако ночью 7 июля «Потемкин» вернулся в румынский порт, на этот раз согласившись сдаться румынским властям в обмен на предоставление убежища экипажу. В полдень 8 июля капитан Негру, командир порта, поднялся на борт « Потемкина» и поднял румынский флаг, прежде чем разрешить военному кораблю войти во внутреннюю гавань. [10] 10 июля, после переговоров с румынским правительством, Потемкин был передан властям Российской империи и доставлен в Севастополь . [9] [11]

Румынский флот во время Первой мировой войны

Броненосный крейсер « Элизабета », построенный в 1888 году Армстронгом.

После Войны за независимость были предложены две программы перевооружения Черноморской флотилии. Программа 1899 года предусматривала шесть прибрежных линкоров , четыре эсминца и двенадцать торпедных катеров . [6] Ни один из этих кораблей так и не был построен, [12] в то время как линкор «Потемкин» был возвращен через 1 день после приобретения. Военно-морская программа 1912 года предусматривала шесть 3500-тонных легких крейсеров, двенадцать 1500-тонных эсминцев и подводную лодку. [6] [12] Четыре эсминца (и предположительно подводная лодка [4] [6] ) были фактически заказаны в Италии, но не были доставлены, поскольку итальянский флот реквизировал их в 1914 году. [4] [6] [12] Три 340-тонные прибрежные подводные лодки были заказаны во Франции в начале 1917 года, но они также были реквизированы в конце года и достроены для французского флота как класс O'Byrne . Самым крупным румынским черноморским кораблём был старый крейсер Elisabeta , заложенный в 1888 году. [13] Броненосный крейсер охранял устья реки Дунай во время Второй Балканской войны , но был разоружен, когда началась Первая мировая война . Его вооружение было размещено на берегу реки Дунай для защиты от возможных атак австро-венгерских речных мониторов, и он оставался в Сулине на протяжении всей войны. [6] Румынская черноморская эскадра также имела четыре старых канонерских лодки 1880-х годов, которые имели ограниченную ценность, и три старых торпедных катера класса Năluca , построенных во Франции. [12] Румынскому флоту приходилось полагаться на вооружённые торговые суда государственного торгового флота, известного как SMR ( Serviciul Maritim Român ). [4] [6] Пароходы Regele Carol I , România , Împăratul Traian и Dacia были переоборудованы во вспомогательные крейсера . [12] [14]

Дунайская флотилия была более современной, [6] [15] и состояла из четырех речных мониторов ( Lascăr Catargiu , Mihail Kogălniceanu , Ion C. Brătianu и Alexandru Lahovari ) и восьми торпедных катеров британской постройки. [4] Четыре речных монитора были построены в 1907 году в Галаце . Они были вооружены тремя 12-см пушками каждый. В 1918 году Mihail Kogălniceanu был преобразован в морской монитор. Британские торпедные катера класса Căpitan Nicolae Lascăr Bogdan были построены в 1906–1907 годах и весили 50 тонн каждый. Было также около шести старых канонерских лодок, используемых для пограничного патрулирования и в качестве минных заградителей, и других вспомогательных судов, используемых для транспортировки или снабжения. [15] Румынский флот играл второстепенную роль во время Первой мировой войны и понес лишь незначительные потери. [4] Речные мониторы участвовали в обороне Туртукая , а затем обеспечивали фланг румынских и русских защитников в Добрудже . [16] Главным успехом войны стало минирование австро-венгерского речного монитора. [4]

Румынский флот в межвоенный период

Эсминец «Регеле Фердинанд» в 1935 году.

После окончания Первой мировой войны Королевство Румыния завладело тремя австро-венгерскими речными мониторами [6] (переименованными в Ardeal , Basarabia и Bucovina в честь новых присоединенных территорий), а в 1921 году приобрело четыре итальянских патрульных катера. Эти корабли, вместе с уже находившимися в эксплуатации, сделали Дунайскую флотилию Румынии самым мощным речным флотом в мире до Второй мировой войны . [4]

Основным направлением румынского флота в межвоенный период был Черноморский флот. В 1920 году были получены два из первых четырех крейсеров-разведчиков класса Aquila (официально обозначенных как эсминцы), заказанных в Италии. [6] Они были переименованы в Mărășești и Mărăști . [17] Четыре канонерские лодки были куплены у французского флота: Stihi , Dumitrescu , Lepri и Sublocotenent Ghiculescu . [4] [18] Еще одна канонерская лодка того же класса была куплена на запчасти. [17] Семь торпедных катеров были получены в качестве военных репараций от Австро-Венгрии . [6] Однако торпедный катер Fulgerul был потерян во время похода в Румынию, когда он перевернулся и затонул в Босфоре в 1922 году. [17] Năluca , Sborul и Smeul , три из этих старых торпедных катеров, позже поучаствуют во Второй мировой войне. В 1926 году в Италии были заказаны еще два эсминца: Regele Ferdinand и Regina Maria из класса эсминцев Regele Ferdinand , вместе с первой подводной лодкой румынского флота Delfinul и плавучим судном для подводных лодок Constanța . [18] Эти корабли были введены в эксплуатацию между 1930 и 1936 годами. [4]

Расширение румынского флота в межвоенный период потребовало больше учебных заведений и кораблей. Первый шаг к этому вопросу был сделан в 1920 году, когда в Констанце был основан военно-морской колледж. В 1938 году парусное судно Mircea было построено в Гамбурге на верфи Blohm & Voss в качестве учебного судна для румынского флота. SMR ( Serviciul Maritim Român , румынский государственный торговый флот) также был наделен рядом новых судов: пароходом Oituz , бывшими немецкими грузовыми судами Ardeal , Peleș , Alba Iulia и Suceava (все они были введены в эксплуатацию между 1932 и 1933 годами), пассажирскими лайнерами Basarabia и Transilvania (куплены у Германии в 1938 году) и четырьмя новыми грузовыми судами из Италии как раз перед началом Второй мировой войны: Balcic , Cavarna , Mangalia и Sulina . [19] В 1940 году в состав Южноморского морского флота входило 17 торговых судов с общим грузоподъемностью более 72 000 тонн. [19]

Военно-морская программа 1937 года и последующие разработки

Зенитный минный заградитель «Амирал Мурджеску» , крупнейший военный корабль румынской постройки времён Второй мировой войны
Подводные лодки «Речинул» (слева) и «Марсуинул» (справа)
Vedenia -class MTB Vântul

В 1937 году была предложена новая программа перевооружения. Новый план предусматривал крейсер, четыре малых эсминца, три подводные лодки, два минных заградителя и десять торпедных катеров. [20] Эти военные корабли должны были быть построены на месте, на верфи Галац , где был разработан новый сухой док. [19]

Зенитный минный заградитель Amiral Murgescu был заложен на верфи Галац в августе 1938 года, спущен на воду в июне 1939 года и введен в эксплуатацию в первой половине 1941 года. Он заменил запланированный крейсер в качестве крупнейшего военного корабля, произведенного по программе 1937 года. Он использовался в операциях по постановке мин, а также в миссиях по сопровождению конвоев. Его основное вооружение состояло из 10,5-см морских орудий SK C/32 , во многом как у немецких зенитных крейсеров Arcona и Niobe . Его однотипный корабль, Cetatea Albă , был заложен в 1939 году, но заброшен на ранней стадии. [21] [22] Его строительство было передано Германии , и в 1940 году он был завершен на верфи Blohm & Voss в Гамбурге . [23] Cetatea Albă имел такое же стандартное водоизмещение и максимальную скорость, как и его сестричка. Однако неизвестно, состояло ли его вооружение более чем из двух 102-мм универсальных орудий, двух 37-мм зенитных орудий и 135 мин. [23] Cetatea Albă, скорее всего, так и не была введена в эксплуатацию.

Четыре запланированных эсминца были заменены четырьмя немецкими тральщиками класса М. Они были построены на месте из немецких материалов в 1943 году. Это были 500-тонные суда, вооруженные каждое двумя 88-мм главными орудиями, пятью зенитными орудиями (двумя 37-мм и тремя 20-мм) и двумя бомбометами. [24]

Две из трех запланированных подводных лодок были заложены на верфи Галац в 1938 году, спущены на воду в мае 1941 года и введены в эксплуатацию в мае 1943 года. Первой была Marsuinul , 620-тонная ударная подводная лодка, вооруженная одним 105-мм палубным орудием, одним 37-мм зенитным орудием и шестью 533-мм торпедными аппаратами (4 носовых и 2 кормовых). Ее меньший систершип, Rechinul , был 585-тонной минной подводной лодкой, вооруженной одним 20-мм зенитным орудием, четырьмя 533-мм торпедными аппаратами и 40 минами. Третья запланированная подводная лодка была заменена пятью итальянскими сверхмалыми подводными лодками CB , введенными в эксплуатацию в конце 1943 года. [25] Два минных заградителя были приобретены в 1941 году.

Три из десяти запланированных моторных торпедных катеров были построены Vospers в Соединенном Королевстве и приобретены в 1940 году. Они были названы Viforul , Viscolul и Vijelia . [26] Еще шесть MTB типа Power были построены на месте как класс Vedenia . Они были заложены в 1939 году и введены в эксплуатацию в 1943 году. Планируемое количество MTB было превышено в августе 1943 года, когда также были введены в эксплуатацию семь итальянских MAS . [27] За ними последовали четыре 65-тонных немецких S-катера в августе 1944 года, каждый из которых был вооружен двумя 500-мм торпедными аппаратами. [28] [29]

Вторая мировая война и послевоенное время

NMS Delfinul , единственная подводная лодка стран Оси в Черном море в 1941 году, действовала в основном как « судно на ходу » из-за своей устарелости и потопила только одно не сопровождаемое торговое судно.

В 1941 году Королевский румынский флот имел четыре эсминца ( Mărășești , Mărăști , Regele Ferdinand и Regina Maria ), одну подводную лодку ( Delfinul ), два минных заградителя ( Amiral Murgescu и Cetatea Albă , также использовавшиеся в качестве эскорта эсминцев ), три вспомогательных минных заградителя, три торпедных катера ( Viforul , Vijelia и Viscolul ), три канонерские лодки, пятнадцать небольших вспомогательных судов и двадцать гидросамолетов. [30] [26] У Mărăști был треснувший вал, и она не могла развивать скорость более 24 узлов. В результате Mărăști никогда не отходила далеко от берега. Delfinul , единственная подводная лодка Оси, присутствовавшая в Черном море в 1941 году, была устаревшей и механически ненадежной. [31] Для сравнения, советский Черноморский флот имел линкор, три средних крейсера, три легких крейсера, три лидера флотилий, восемь современных эсминцев, пять старых эсминцев, два больших торпедных катера, 47 подводных лодок и множество других вспомогательных и малых судов. [19] Подавляющее превосходство советского флота вынуждало Королевский румынский флот проводить в основном оборонительные операции на протяжении всей войны, и его военные корабли редко рисковали продвигаться дальше на восток, чем мыс Сарыч . [32]

Два эсминца класса Regele Ferdinand были самыми мощными надводными единицами, доступными державам Оси во время морской войны на Черном море, но в основном использовались для сопровождения конвоев. Построенный в Румынии минный заградитель/эсминец сопровождения Amiral Murgescu и три вспомогательных минных заградителя румынского флота сыграли важную роль в обороне Констанцы в 1941 году и позднее в обеспечении маршрутов торговых конвоев к Босфору и маршрутов снабжения в Одессу и Севастополь . Мины были основной причиной потерь советских подводных лодок в морской войне на Черном море. Во время войны флот пополнился тремя морскими траулерами KFK и тремя десантными судами типа MFP . [33]

Королевский румынский флот участвовал в эвакуации сил Оси из Крыма в 1944 году. Командующий румынским флотом контр-адмирал Хория Мачеллариу был награжден немецким Рыцарским крестом Железного креста после операции «60 000» , плана действий по эвакуации Крыма . [34] До переворота короля Михая румынский флот отступал под защиту прибрежных минных заграждений и противовоздушной обороны Констанцы, поскольку советские ВВС начали проводить массированные воздушные атаки. После капитуляции Румынии в августе 1944 года немецким военным кораблям было приказано покинуть румынские гавани. Однако, когда советский тральщик Т-410 «Взрыв» с Амиралом Мурджеску был потоплен немецкой подводной лодкой, советский флот обвинил Королевский румынский флот в предательстве и захватил все суда, используя этот предлог 5 сентября 1944 года. [35] К этому позднему этапу войны только один эсминец ( Regina Maria ), один лидер ( Mărășești ), две канонерские лодки ( Dumitrescu и Ghiculescu ), один минный заградитель ( Amiral Murgescu ) и три торпедных катера все еще были в строю. Остальные военные корабли находились в ремонте после эвакуации Крыма и советских воздушных атак предыдущих нескольких месяцев или были переведены на учебные задания. Советский флот переместил все румынские военные корабли в кавказские порты. Они были возвращены только после окончания войны. Старые суда были получены в сентябре 1945 года, в то время как более современные (такие как класс Regele Ferdinand ) оставались на вооружении Черноморского флота СССР до начала 1950-х годов. [36] Ряд военных кораблей так и не были возвращены.

Самой большой потерей румынских военных кораблей за всю войну стало случайное затопление канонерской лодки Lepri . Канонерская лодка напоролась на румынскую мину, установленную минным заградителем Aurora около Сулины в январе 1941 года, когда военные действия между Советским Союзом и странами Оси еще не начались. В то время как Королевский румынский флот понёс небольшие потери в течение всей войны, государственный торговый флот к концу 1944 года практически не существовал: все корабли SMR были потоплены или повреждены советскими ВМС и ВВС из-за слабых румынских и немецких сил в Черном море, которые не смогли обеспечить адекватную защиту. [37]

Ниже приведен список сражений и операций Черноморской кампании Второй мировой войны с участием румынского флота:

Во время советской оккупации Румынии Военно-морские силы Румынии были реорганизованы в Румынский народный флот . [38] [39] В составе Румынского народного флота было отменено обозначение «Nava Majestăţii Sale» (NMS) (или « Корабль Его/Её Величества »), которое присваивалось каждому кораблю Королевского флота Румынии.

Корабли румынского Черноморского флота времен Второй мировой войны

Румынские военно-морские силы в Черном море состояли из четырех эсминцев, четырех торпедных катеров, восьми подводных лодок, трех минных заградителей, одного плавучего подводного судна, трех канонерских лодок и одного учебного корабля. [40]

Список вражеских военных кораблей, потопленных румынским флотом во время Второй мировой войны

Командование, контроль и организация

Здание командования флота в Констанце
Военно-морская академия «Мирча чел Бэтрын» в Констанце
Пусковая противокорабельная ракетная система 4К51 «Рубеж » на полигоне Капу-Мидия
IAR 330 Пума Навал
Фрегат Regele Ferdinand является нынешним флагманом румынского флота.

Румынский флот организован в одну флотилию фрегатов и одну речную флотилию. Оборудование включает два фрегата типа 22 , один фрегат класса " Mărășești ", четыре корвета (два Tetal-I и два Tetal-II ), три ракетных корвета Tarantul-I , три торпедных катера класса Osa , один минный заградитель, четыре тральщика, три речных патрульных монитора класса "Mihail Kogălniceanu" , пять речных мониторов класса Smârdan и другие малые суда и вспомогательные суда. [2]

По состоянию на 2022 год в составе ВМС Румынии служат около 6800 мужчин и женщин. [2] Основная база ВМС Румынии находится в Констанце . Действующим главнокомандующим ВМС Румынии является вице-адмирал Михай Панаит, назначенный 15 августа 2020 года. Командующим румынским флотом является контр-адмирал Корнел Кожокару, а командующим речной флотилией — королевский адмирал Нику Киреа.

Румынские военно-морские силы заказали три вертолета IAR 330 Puma Naval , последний из которых был введен в эксплуатацию в декабре 2008 года. Вертолеты имеют схожую конфигурацию с вертолетами румынских ВВС , включая пакет модернизации SOCAT; у военно-морских Puma также есть плавающее устройство, установленное под носом и обтекателями основных шасси. В настоящее время они эксплуатируются с фрегатов ВМС для поисково-спасательных , медицинских и морских миссий по наблюдению.

Структура Военно-Морского Флота

Базы

По состоянию на 2011 год военно-морские базы находятся в:

Морская пехота

Солдаты 307-го полка морской пехоты высаживаются с голландского десантного корабля на пляже Ваду во время военных учений.

307-й полк морской пехоты ( Regimentul 307 Infanterie Marină ) — подразделение береговой обороны ВМС Румынии . [123] Подразделение было сформировано в середине 1970-х годов для обороны дельты Дуная и румынского побережья Черного моря . Первоначально оно располагалось в деревне 2 Май недалеко от Мангалии , но с 1975 года батальон морской пехоты был переведен в Бабадаг , уезд Тулча . «307-й полк морской пехоты предназначен для проведения военных операций в амфибийной среде реки и лагуны, обеспечения безопасности целей в прибрежной зоне, дельте Дуная и поддержки местных властей в случае гражданской чрезвычайной ситуации». [ необходима цитата ] Его база находится недалеко от крупнейшего военного полигона в Румынии .

Батальон организован в пехотные, разведывательные, снайперские, минометные, противотанковые артиллерийские, инженерные, связи, логистические и военно-морские подразделения поддержки. Стандартное вооружение включает в себя штурмовые винтовки PA md. 86 , ручные пулеметы PM md. 64 , пулеметы Md. 66 , 60/82/120 мм минометы , пусковые установки AG-7 и AG-9 , 76 мм горные гаубицы Md. 82, 11 бронетранспортеров ABC - 79M и 3 TABC-79M . [2] 307-й полк морской пехоты принимал участие в военных учениях с аналогичными войсками из США, Нидерландов , Испании, Португалии , Италии и Украины , которые были организованы на месте или за рубежом. Кроме того, две роты из этого подразделения приняли участие в миссии KFOR «Joint Enterprise» в 2008–09 годах. [ требуется ссылка ]

С 1 июня 2018 года 307-й батальон морской пехоты был переименован в 307-й полк морской пехоты. [124]

Оборудование

Морской Флот

Информацию о речном флоте и вспомогательных судах см. в Списке действующих кораблей ВМС Румынии .

Военно-морская авиация

Будущее оборудование

Правительство Румынии планирует приобрести новые суда для модернизации румынских военно-морских сил. [131] Этот план включает в себя:

Звания и знаки различия

Офицерские звания

Знаки различия офицерских званий .

Другие звания

Знаки различия званий унтер-офицеров и рядового состава .

Ссылки

Примечания
  1. ^ abcdefgh "Румынские военно-морские силы - историческая справка". Военно-морские силы Румынии . Получено 8 декабря 2021 г.
  2. ^ abcd Международный институт стратегических исследований (февраль 2022 г.). Военный баланс 2022 г. Routledge . стр. 140–141. ISBN 978-1032279008.
  3. ^ «Траян Бэсеску: Румыния va trimite fregata Regele Ferdinand cu 205 militari in Mediterana pentruoperatiuni de blocare a oricarei nave подозреваемый ca Transporta вооружение» (на румынском языке). HotNews.ro. 22 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2011 г. . Проверено 22 марта 2011 г.
  4. ^ abcdefghijk Эксворти, стр. 327
  5. ^ Локот.-Командор К. Чуки – «История морской пехоты Романа в курсе 18 века» (Типография «Овидиу» Х. Вурлис, Констанца, 1906), стр. 160–162
  6. ^ abcdefghijk Гардинер (1984), с. 421
  7. ^ "Исторический рассказ о Comandamentului Flotilei Fluviale" . navy.ro (на румынском языке).
  8. ↑ Warship International, Том 21 , Международная военно-морская исследовательская организация, 1984, стр. 160
  9. ^ ab Нил Баскомб, Красный мятеж: одиннадцать роковых дней на броненосце «Потемкин» , стр. 252
  10. ↑ Нил Баскомб, Красный мятеж: одиннадцать роковых дней на броненосце «Потёмкин» , стр. 286–299.
  11. ↑ Энтони Престон, Warship 2001–2002 , стр. 121
  12. ^ abcde Halpern, стр. 276
  13. ^ Гардинер (1997), стр. 419
  14. ^ Гардинер (1984), стр. 423
  15. ^ ab Halpern, стр. 277
  16. ^ Халперн, стр. 278
  17. ^ abc Гардинер (1984), стр. 422
  18. ^ ab Gardiner (1980), стр. 359
  19. ^ abcd Эксворти, стр. 328
  20. ↑ Роберт Гардинер, « Все боевые корабли мира» Конвея 1922–1946 , Naval Institute Press, 1980, стр. 360
  21. ↑ Труды Военно-морского института, том 65 , Военно-морской институт США, 1939, стр. 1364
  22. ↑ Роберт Гардинер, Военный корабль 1991 , Conway Maritime Press, 1991, стр. 147
  23. ^ ab Эрл Томас Оллнатт Брасси, Ежегодник Брасси: Ежегодник вооруженных сил, том 58 , Praeger Publishers, 1947, стр. 259
  24. ↑ Фредерик Томас Джейн, «Боевые корабли Джейн» , Сэмпсон Лоу, Марстон и компания, 1974, стр. 275
  25. ↑ Роберт Гардинер, « Все боевые корабли мира» Конвея 1922–1946 , Naval Institute Press, 1980, стр. 361
  26. ^ Роберт Гардинер, «Все боевые корабли мира» Конвея 1922–1946 , Naval Institute Press, 1980, стр. 362
  27. ↑ «Все боевые корабли мира» Конвея 1922–1946 , Conway Maritime Press, 1980, стр. 313–314
  28. ^ Крэчунойу, Кристиан. Торпедные катера ВМС Румынии (Modelism Publishing, 2003), стр. 154–155.
  29. ↑ Боевые корабли Джейн: 1953–1954 , Сэмпсон Лоу, Марстон, 1955, стр. 294
  30. ^ Эксуорси, стр. 328-329
  31. ^ Эксворти, стр. 336
  32. ^ Эксворти, стр. 332
  33. ^ Корнел И. Скафес, Армата Романа 1941–1945 , RAI Publishing, 1996, стр. 174.
  34. ^ Эксворти, стр. 344
  35. ^ Эксворти, стр. 345
  36. ^ Гардинер (1980), стр. 361
  37. ^ Эксворти, стр. 348
  38. ^ Șperlea, Florin (2009). От королевских вооруженных сил к народным вооруженным силам: советизация румынских военных (1948-1955) . Восточноевропейские монографии. Боулдер : Нью-Йорк: Восточноевропейские монографии ; распространяется Columbia University Press. ISBN 9780880336628.
  39. ^ "Romania – Navy". GlobalSecurity.org . Архивировано из оригинала 13 апреля 2013 года . Получено 23 марта 2014 года .
  40. ^ Ян Дир, Майкл Ричард Дэниелл Фут, Oxford University Press, 1995, Оксфордский спутник Второй мировой войны , стр. 958
  41. ↑ Роберт Форчик, Там, где растут железные кресты: Крым 1941–44 , стр. 39
  42. ^ Дэвид Т. Забецкий , Вторая мировая война в Европе: энциклопедия , стр. 1468
  43. ^ Ричард Л. Динардо, Германия и державы оси от коалиции до краха , стр. 109
  44. ^ Джон Джордан, Стивен Дент, Warship 2008 , стр. 112
  45. ^ abcde Энтони Престон, Warship 2000–2001 , стр. 70
  46. ↑ Энтони Престон, Warship 2001–2002 , стр. 72
  47. ^ Кристиан Крэчунойу, Торпедные катера ВМС Румынии , с. 135
  48. ^ Дональд А. Бертке, Гордон Смит, Дон Кинделл, Вторая мировая война на море, том 4: Германия отправляет Россию к союзникам , стр. 134
  49. ^ abcde Михаил Монаков, Юрген Ровер, Океанский флот Сталина: Советская военно-морская стратегия и программы судостроения 1935–1953 гг ., стр. 265
  50. ^ abcd Дональд А. Бертке, Гордон Смит, Дон Кинделл, Вторая мировая война. Морская война, том 4: Германия отправляет Россию к союзникам , стр. 323
  51. ^ Джипа Ротару, Иоан Дамашин, Слава и драма: Марина Регалэ Романа, 1940–1945 , с. 67 (на румынском языке)
  52. ^ Дональд А. Бертке, Гордон Смит, Дон Кинделл, Вторая мировая война на море, том 5: Воздушный налет на Перл-Харбор. Это не учения , стр. 63
  53. ^ Николае Кослински, Раймонд Станеску, Марина Романа в al doilea război mondial: 1944–1945 , с. 361 (на румынском языке)
  54. ↑ Энтони Престон, Warship 2000–2001 , стр. 76
  55. ^ abcde Михаил Монаков, Юрген Ровер, Океанский флот Сталина: Советская военно-морская стратегия и программы судостроения 1935–1953 гг ., стр. 266
  56. ^ Дональд А. Бертке, Гордон Смит, Дон Кинделл. Морская война Второй мировой войны, том 6: Союзники остановили наступление стран Оси , стр. 268
  57. ↑ Энтони Престон, Warship 2001–2002 , стр. 79–80
  58. ^ Дональд А. Бертке, Гордон Смит, Дон Кинделл, Вторая мировая война. Морская война, том 7: Союзники наносят ответный удар, стр. 179
  59. ^ "Duikers ontdekken Russische onderzeeër WO II" [Дайверы обнаруживают русскую подводную лодку времен Второй мировой войны] (на голландском языке). Журнал НОС . 13 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2012 г. Проверено 26 марта 2013 г.
  60. ^ Дональд А. Бертке, Гордон Смит, Дон Кинделл, Вторая мировая война на море, том 8: Гуадалканал защищён , стр. 77
  61. ^ "Щ-212 на uboat.net". Архивировано из оригинала 19 июня 2010 года . Получено 30 апреля 2017 года .
  62. ^ Щ-212 на wrecksite.eu
  63. ^ Николае Кослински, Раймонд Станеску, Марина Романа в al doilea război mondial: 1942–1944 , стр. 53–54 (на румынском языке)
  64. ↑ Энтони Престон, Warship 2000–2001 , стр. 75
  65. ^ "M-31 на uboat.net". Архивировано из оригинала 16 июня 2010 года . Получено 30 апреля 2017 года .
  66. ^ М. Дж. Уитли , Эсминцы Второй мировой войны , стр. 224
  67. ^ Николае Кослински, Раймонд Стэнеску, Марина Романа в al doilea război mondial: 1942–1944 (на румынском языке)
  68. ^ Джипа Ротару, Иоан Дамашин, Слава и драма: Марина Регалэ Романа, 1940–1945 (на румынском языке)
  69. ^ Николае Кослински, Раймонд Станеску, Марина Романа в al doilea război mondial: 1944–1945 , с. 364 (на румынском языке)
  70. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 5 ноября 2023 г.
  71. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 5 ноября 2023 г.
  72. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  73. ↑ Флорентина БОЗИНТАН (4 мая 2023 г.). «Ceremonia de predare-primire a comenzii Flotilei 56 Fregate «Contraamiral Horia Macellariu»». cugetliber.ro . Проверено 31 октября 2023 г.
  74. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  75. ^ Ливиу Ангел (2023). «Командор Богдан Курка, командующий группой 256 вертолетов, Тузла: Avem nevoie de mai multe elicoptere. presamil.ro . Проверено 31 октября 2023 г.
  76. ^ «Момент ФЕСТИВ, МАНГАЛИЯ: 30 лет Инфицирования Дивизиона 150 Навале» . мангалия.тв . 14 января 2022 г. Проверено 31 октября 2023 г.
  77. ↑ Флорентина БОЗИНТАН (22 мая 2021 г.). «Файл истории 50-го дивизиона Corvete, посвященный традициям противолодочной обороны». cugetliber.ro . Проверено 31 октября 2023 г.
  78. ↑ Чезара ТРУШКЭ (30 июля 2021 г.). «Констанца. Решение о существовании в подразделении 146 Nave Minare - Deminare». ziuaconstanta.ro . Проверено 31 октября 2023 г.
  79. ^ С.И. Каталин (8 апреля 2021 г.). «Военные силы военно-морского флота Романа знакомятся с сотрудниками НСМ в ходе учений «Морской щит 21»». DefenseRomania.ro . Проверено 31 октября 2023 г.
  80. ^ ab "Форцеле Навале Роман". www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  81. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  82. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  83. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  84. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  85. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  86. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  87. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  88. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  89. ^ Trustul de Presă al MapN (2023). «Успеваемость в образовании». presamil.ro . Проверено 31 октября 2023 г.
  90. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  91. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  92. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  93. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  94. ^ "Sărbătoare. Недавно, в Мангалии, было объявлено об открытии 55-го сезона в 192-м специальном отделе и логистическом центре" (PDF) . Военный обсерватор . 26 :2. 16 июля 2019.
  95. ^ «Контакт – Centrul de scafandri» (на румынском языке) . Проверено 31 октября 2023 г.
  96. ^ ab «Organizarea Centrului de scafandri – Centrul de scafandri» (на румынском языке) . Проверено 31 октября 2023 г.
  97. ^ "Scafandrii de Luptă şi Incursiune (SLI) - Centrul de scafandri" (на румынском языке) . Проверено 31 октября 2023 г.
  98. ^ «Scafandrii EOD (Обезвреживание боеприпасов) – Centrul de scafandri» (на румынском языке) . Проверено 31 октября 2023 г.
  99. ^ "Scafandrii fluviali - Centrul de scafandri" (на румынском языке) . Проверено 31 октября 2023 г.
  100. ^ «Laboratorul de Cercetare Pătrundere Sub Apă (CPSA) – Centrul de scafandri» (на румынском языке) . Проверено 31 октября 2023 г.
  101. ^ "Laboratorul hiperbar – Centrul de scafandri" (на румынском языке) . Проверено 31 октября 2023 г.
  102. ^ "Nava logistică pentru scafandri de luptă "Midia" – Centrul de scafandri" (на румынском языке) . Проверено 31 октября 2023 г.
  103. ^ "Nava maritimă pentru scafandri "Григоре Антипа" - Centrul de scafandri" (на румынском языке) . Проверено 31 октября 2023 г.
  104. ^ "Nava Maritimă de Sprijin şi Intervenție cu Scafandri "Grozavul" – Centrul de scafandri" (на румынском языке) . Проверено 31 октября 2023 г.
  105. ↑ ab Ionut ZAGONEANU (6 августа 2022 г.). «Национальный министр по ремонту морских судов «Венера» и «Сатурн» (ДОКУМЕНТ)». ziuaconstanta.ro . Проверено 31 октября 2023 г.
  106. ^ MapN (30 мая 2022 г.). «Национальный визит министра в Констанцу». Mapn.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  107. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  108. ^ БУЗАТУ, Андрей ЛУКАЧИ, Мирела. «МОРСКАЯ ГИДРОГРАФИЯ». www.dhmfn.ro (на румынском языке) . Проверено 31 октября 2023 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  109. ^ Universul.net (17 августа 2023 г.). «Forţele Navale выполняет постоянные задачи по мониторингу в Море Неагра. De la ceputul războiului din Ucraina au fost нейтрализовать cinci mine sea». universul.net . Проверено 5 ноября 2023 г.
  110. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  111. ↑ Мария Ионеску (29 декабря 2020 г.). «Новый командир центра 110 коммуникаций и информатики». ordinea.ro . Проверено 31 октября 2023 г.
  112. ↑ Агерпрес (24 февраля 2023 г.). «Констанца: Военная церемония в честь 65-й годовщины открытия территории группы Сприжин аль-Фортселор Навале». agerpres.ro . Проверено 31 октября 2023 г.
  113. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  114. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  115. ^ «Контакт - Muzeul Nacial al Marinei Române» (на румынском языке). 31 октября 2023 г. Проверено 31 октября 2023 г.
  116. ^ "Навала Академия "Мирча чел Батран" Констанца" . www.anmb.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  117. ^ "Навала Академия "Мирча чел Батран" Констанца" . www.anmb.ro. ​Проверено 5 ноября 2023 г.
  118. ^ "Форцеле Навале Роман" . www.navy.ro. ​Проверено 31 октября 2023 г.
  119. ^ "Навала Академия "Мирча чел Батран" Констанца" . www.anmb.ro. ​Проверено 5 ноября 2023 г.
  120. ^ «КОНТАКТЫ – şcoala de Instruire Interarme a Forcelor Navale» (на румынском языке) . Проверено 31 октября 2023 г.
  121. ^ "Coala Militară de Maiştri Militari a Forcelor Navale "Амирал Ион Мургеску"" . www.smmmfn.ro . Проверено 31 октября 2023 г.
  122. ^ "Contact" (на румынском языке) . Получено 31 октября 2023 г.
  123. ^ Залога, стр. 53
  124. ^ "Скурт Историк". ВМС Румынии (на румынском языке).
  125. ^ "Румыния купит 3 подлодки и 4 корабля для усиления операций в Черном море". 9 февраля 2018 г.
  126. ^ "Минный тральщик ВМС Румынии поврежден миной-невидимкой, взят на буксир, Черное море". Fleetmon . Получено 9 сентября 2022 г.
  127. ^ "Trei elicoptere Puma Socat pentru fregate Marinei Militare" . 15 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала 3 февраля 2016 г. . Проверено 28 января 2016 г.
  128. ^ "IAR Ghimbav успешно завершил программу PUMA Naval: вертолет IAR 330 Puma Naval вошел в десятку лучших вертолетов противолодочной обороны в мире". 27 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 4 февраля 2016 г. Получено 28 января 2016 г.
  129. ^ "PUMA для миссий ВМС Румынии по противолодочной обороне и противолодочной обороне". Архивировано из оригинала 20 января 2015 года . Получено 19 декабря 2014 года .
  130. ^ «Cu фабрика Airbus в Саре, Румыния, за 165 миллионов евро за два вертолета, противодействующие заботе о фабрике во Франции / Rachete-surpriză и другие детали, которые не входят в программу» . HotNews (на румынском языке). 6 марта 2024 г.
  131. ↑ Румыния купит 3 подлодки и 4 корабля для поддержки операций на Черном море, DefenseNews, 10 февраля 2018 г. , получено 10 февраля 2018 г.
  132. ↑ Премьер-министр Гриндяну: в четверг мы отменим решение правительства Чолоша о корветах, Девять часов, 15 марта 2017 г., архивировано из оригинала 11 февраля 2018 г. , извлечено 10 февраля 2018 г.
  133. ↑ Новый министр обороны Румынии изложил планы по строительству подводных лодок на местном уровне, Jane's 360, 7 февраля 2018 г., архивировано из оригинала 10 февраля 2018 г. , извлечено 10 февраля 2018 г.
  134. ^ «Василе Динку: Я пишу о намерениях по достижению подводной лодки Франции Скорпене» . DefenseRomania (на румынском языке) . Проверено 14 марта 2023 г.
  135. ^ "Naval Group получила контракт на 1,2 млрд евро на 4 корвета для ВМС Румынии". The Defense Post . 3 июля 2019 г. Получено 13 августа 2020 г.
  136. ^ "Франция надеется быстро заключить с Румынией сделку по военным кораблям на сумму 1,2 млрд евро". Reuters . 3 февраля 2022 г. Получено 14 марта 2023 г.
  137. ^ ab "Grade militare (Воинские звания)". defense.ro (на румынском языке). Штаб обороны Румынии . Получено 1 февраля 2021 г.
Ссылки

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Военно-морские силы Румынии» .