Объект площадью 760 000 квадратных футов (71 000 м 2 ; 17 акров; 7,1 га) стал возможным благодаря пожертвованию в размере 65 миллионов долларов в октябре 1999 года Смитсоновскому институту Стивеном Ф. Удвар-Хази , иммигрантом из Венгрии и соучредителем International Lease Finance Corporation , корпорации по лизингу самолетов . [2] Главное здание NASM , расположенное на Национальной аллее в Вашингтоне, округ Колумбия, всегда содержало больше артефактов, чем могло быть выставлено, и большая часть коллекции хранилась, недоступная для посетителей, в Центре сохранения, реставрации и хранения Пола Э. Гарбера в Силвер-Хилле , штат Мэриленд . Существенное дополнение к центру, охватывающее объекты реставрации, консервации и хранения коллекций, было завершено в 2010 году. Реставрационные объекты и музейные архивы были перемещены из музейного объекта Гарбер в новые секции Центра Удвар-Хази. [3]
Расширение Центра Удвара-Хейзи посвящено закулисному уходу за коллекцией самолетов, космических аппаратов, связанных с ними артефактов и архивных материалов Смитсоновского института. 2 декабря 2008 года Центр Стивена Ф. Удвара-Хейзи получил пожертвование в размере 6 миллионов долларов на вторую фазу от Airbus Americas Inc. — крупнейший корпоративный подарок Смитсоновскому институту в 2008 году. [6]
В состав крыла входят:
Ангар реставрации Мэри Бейкер Энджен — достаточно просторный, чтобы разместить несколько самолетов одновременно, со смотровой площадкой на втором этаже, предназначенной для того, чтобы дать посетителям возможность заглянуть за кулисы. [7]
Архивы — крупнейшая коллекция документальных записей по истории, науке и технологиям аэронавтики и космических полетов впервые будет размещена в одном месте, предоставляя исследователям достаточно места и оборудования. [6]
Лаборатория консервации Эмиля Бюлера — предоставляет реставраторам столь необходимое пространство для разработки и реализации специализированных стратегий консервации артефактов. [6]
Блок обработки коллекций — выделенный погрузочный док и специально спроектированная безопасная зона для первичного осмотра и анализа артефактов. [8]
Дальнейшее расширение центра сбора было одобрено в декабре 2016 года. [9] Пристройка будет состоять из трех дополнительных модулей хранения на южной стороне здания. [10]
Коллекция
Центр был открыт 15 декабря 2003 года. В Центре Удвара-Хейзи представлены исторические авиационные и космические артефакты, в частности, предметы, слишком большие для здания Национального музея авиации и космонавтики на Национальной аллее , в том числе: [5]
Орбитальный космический корабль Space Shuttle Discovery был выставлен на всеобщее обозрение в космическом ангаре имени Джеймса С. Макдоннелла 19 апреля 2012 года, заменив испытательный атмосферный корабль Space Shuttle Enterprise . [11]
Bede BD-5 — одноместный самолет отечественной сборки, пользовавшийся определенной популярностью в 1970-х годах (версия 5J — самый маленький реактивный самолет с экипажем)
Beck -Mahoney Sorceress , известный как «самый победоносный» гоночный биплан в истории авиации
Музей все еще находится в процессе установки экспонатов, и по состоянию на май 2012 года там экспонировались 169 самолетов и 152 крупных космических артефакта; [5] планы предусматривали окончательную установку более 200 самолетов. [18] Текущий список поддерживается на странице «Экспонируемые объекты» сайта коллекций NASM Смитсоновского института.
События
В течение года в музее проводится ряд мероприятий. [19] К ним относятся лекции, автограф-сессии, ночевки и мероприятия для детей. Некоторые из крупных мероприятий музея включают Air & Scare на Хэллоуин, [20] день открытых дверей, [21] и Innovations in Flight: Family Day и Outdoor Aviation Display. [22]
Появления в СМИ
Центр впервые появился в СМИ в фильме 2009 года «Трансформеры: Месть падших» . Центр оставался открытым во время съемок, хотя некоторые зоны были закрыты. [23]
Истребитель P-51D Mustang Willit Run? Национального музея авиации и космонавтики проходит реставрацию в Центре Стивена Ф. Удвара-Хейзи после временной перевозки из музея округа Колумбия на время ремонта последнего.
^ "Статистика посещений". Smithsonian Newsdesk. Архивировано из оригинала 9 февраля 2018 г. Получено 23 марта 2018 г.
^ Смолл, Лоуренс М. (декабрь 2003 г.). «Рев и шум столетия: благодаря щедрости иммигранта Центр Стивена Удвара-Хейзи открывает свои огромные двери для публики». Смитсоновский институт . Получено 14 января 2024 г.
^ "Steven F. Udvar Hazy Center History". Архивировано из оригинала 30 июля 2015 г. Получено 30 июля 2015 г.
↑ Триплетт, У. «Держи всё!» Смитсоновский институт . Том 34, декабрь 2003 г., стр. 59.
^ abc "Пресс-кит Национального музея авиации и космонавтики: Информационный листок Центра Стивена Ф. Удвара-Хейзи". Смитсоновский институт. Архивировано из оригинала 7 апреля 2009 г. Получено 25 мая 2012 г.
^ abcd Эзелл, Линда Ньюман; Музей, Национальный музей авиации и космонавтики (2004). Строительство ангара Америки: проектирование и строительство Центра Стивена Ф. Удвара-Хейзи. Смитсоновский институт, Национальный музей авиации и космонавтики. ISBN9781904832072. Архивировано из оригинала 24 января 2023 г. . Получено 17 декабря 2019 г. .
↑ Ирвайн, Мэдисон (11 октября 2017 г.). «Ознакомьтесь с историей военной авиации в Центре Стивена Ф. Удвара-Хейзи». Журнал Argunners | Сайт военной истории . Архивировано из оригинала 15 декабря 2019 г. Получено 15 декабря 2019 г.
↑ Национальный музей авиации и космонавтики получает дар от Airbus для второй фазы Центра Стивена Ф. Удвара-Хейзи. Архивировано 11 января 2009 г., в Wayback Machine.
^ "Действие комиссии" (PDF) . Национальная комиссия по планированию капитала . 1 декабря 2016 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 января 2021 г. . Получено 17 января 2021 г. .
^ "Рекомендация исполнительного директора" (PDF) . Национальная комиссия по планированию капиталовложений . 1 декабря 2016 г. Архивировано (PDF) из оригинала 17 января 2021 г. . Получено 17 января 2021 г. .
^ "Space Shuttle Discovery Flies to the Smithsonian". Smithsonian Nationalk Air and Space Museum. 17 апреля 2012 г. Архивировано из оригинала 7 мая 2012 г. Получено 25 мая 2012 г.
^ "Lockheed 1049F-55-96 "Constellation" - Национальный музей авиации и космонавтики". Архивировано из оригинала 1 февраля 2018 г. Получено 4 декабря 2019 г.
↑ Dornier Do-335 Архивировано 17 мая 2007 г. на Wayback Machine
^ "Гондола, Breitling Orbiter 3". Архивировано из оригинала 6 июля 2016 г. Получено 7 декабря 2019 г.
^ "Goodyear Blimp Goes to Smithsonian". Архивировано из оригинала 7 декабря 2019 г. Получено 7 декабря 2019 г.
^ "Дирижабли приземляются в центре Удвар-Хейзи". 9 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2019 г. Получено 7 декабря 2019 г.
↑ Журнал, Смитсоновский институт. «Грузовик спасателей первой помощи с 11 сентября выставлен в Национальном музее авиации и космонавтики». www.smithsonianmag.com . Получено 21 апреля 2024 г.
^ "Steven F. Udvar-Hazy Center: Looking Ahead" Архивировано 6 декабря 2010 г. на Wayback Machine Доступно 30 сентября 2006 г.
^ "События | Национальный музей авиации и космонавтики". airandspace.si.edu . Архивировано из оригинала 8 февраля 2016 г. Получено 6 февраля 2016 г.
^ "Air & Scare | Национальный музей авиации и космонавтики". airandspace.si.edu . Архивировано из оригинала 6 февраля 2016 г. Получено 6 февраля 2016 г.
^ "Steven F. Udvar-Hazy Center Open House | National Air and Space Museum". airandspace.si.edu . Архивировано из оригинала 6 февраля 2016 г. . Получено 6 февраля 2016 г. .
^ "День семьи и наружная авиационная выставка - Инновации в показе летных самолетов". Инновации в показе летных самолетов . Архивировано из оригинала 6 февраля 2016 г. Получено 6 февраля 2016 г.
↑ Кит Найт (7 июня 2008 г.). «Больше амбициозных людей в Air & Space». The Washington Post . Архивировано из оригинала 7 июня 2008 г. Получено 27 октября 2017 г.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме: Steven F. Udvar-Hazy Center (категория)