Interstate 44 ( I-44 ) — межштатное шоссе в центральной части США . Хотя номинально это дорога с востока на запад, поскольку она имеет четный номер, она следует направлению с юго-запада на северо-восток. Ее западная конечная точка находится в Уичито-Фолс, штат Техас , на одной линии с шоссе US Route 277 (US 277), US 281 и US 287 ; ее восточная конечная точка находится на шоссе I-70 в Сент-Луисе, штат Миссури . I-44 — одна из пяти межштатных автомагистралей, построенных в обход US 66 ; эта автомагистраль охватывает участок между Оклахома-Сити и Сент-Луисом. Практически вся протяженность I-44 к востоку от Спрингфилда, штат Миссури , когда-то была US 66, которая была модернизирована с двух до четырех полос в период с 1949 по 1955 год. Участок I-44 к западу от Спрингфилда был построен южнее US 66, чтобы соединить участок Миссури с уже завершенной магистралью Уилла Роджерса , по которой Оклахома хотела провести свою часть I-44.
В американском штате Техас I-44 имеет короткий, но регионально важный участок длиной 14,77 мили (23,77 км), соединяющий Уичито-Фолс с Оклахомой. Маршрут проходит почти строго на север до границы штатов Техас и Оклахома у реки Ред-Ривер . В Уичито-Фолс I-44 проходит одновременно с US 277 , US 281 и US 287 и известна среди местных жителей как «Центральная автострада». I-44 обеспечивает доступ к центру города Уичито-Фолс и авиабазе Шеппард .
I-44 в Оклахоме в основном представляет собой три отдельные платные дороги ; она идет параллельно бывшей US 66 от Оклахома-Сити до границы штата Миссури. На юго-западе Оклахомы I-44 называется HE Bailey Turnpike и идет с северо-востока на юго-запад (и наоборот). В районе Оклахома-Сити I-44 имеет шесть или восемь полос; она идет одновременно с I-35 на протяжении примерно четырех миль (6,4 км) в Оклахома-Сити. Из Оклахома-Сити I-44 идет с северо-востока на юго-запад как Turner Turnpike по направлению к Талсе . После того, как I-44 покидает Талсу, она становится Will Rogers Turnpike до границы штата Миссури.
I-44 входит в Миссури к юго-западу от Джоплина около тройной точки Оклахомы, Миссури и Канзаса. Она не доходит до границы Канзаса менее чем на 200 ярдов (180 м). Первый съезд в Миссури — на US 166. I-44 продолжается через южную часть Джоплина, где она проходит одновременно с новым сегментом Миссури I-49 . К востоку от Джоплина I-49 разделяется на собственную трассу до Канзас-Сити .
Затем I-44 продолжает движение на восток по бывшей трассе US 166 до Маунт-Вернона . В северо-восточной части Маунт-Вернона I-44 поворачивает на северо-восток, в то время как старая трасса US 166 продолжается на восток по трассе Route 174. Участок дороги до Холлтауна — это совершенно новая дорога, не обходящая ни одно из предыдущих шоссе. В Холлтауне дорога следует по общему маршруту US 66 до самого центра Сент-Луиса.
I-44 проходит через Спрингфилд на северной стороне города и продолжается на северо-восток. В Уэйнсвилле I-44 входит в очень холмистую и извилистую местность, пока не проходит через Роллу . Хотя дорога все еще проходит через некоторые холмистые местности, ни одна из них не является такой крутой, как этот конкретный участок.
На Pacific I-44 расширяется до шести полос, позже до восьми. Interstate проходит через пригороды Сент-Луиса, а затем в центр Сент-Луиса, проходит через Gateway Arch , прежде чем окончательно завершиться около реки Миссисипи , продолжаясь оттуда как I-70 от западного конца моста Stan Musial Veterans Memorial Bridge . Пока не будет завершен второй пролет нового моста, у движения по I-44 не будет возможности использовать новый пролет Stan Musial Veterans Memorial без предварительного выхода на наземные улицы. Движение по I-44, желающее продолжить движение на северо-восток и восток, должно использовать мост Poplar Street Bridge и I-55/I-64 для пересечения реки Миссисипи .
В некоторых местах проложена «Альтернативная трасса I-44». Одна из них проходила между Роллой и Спрингфилдом через US 60 и US 63 , а другая — через US 63 и US 50 между Роллой и Юнионом . Они были построены для разгрузки движения во время дорожных работ. Последний из этих альтернативных маршрутов объезжал транспортные потоки с трехчасовыми задержками из-за дорожных работ около Кубы .
Первоначально I-44 была подписана в 1958 году как межштатное обозначение автомагистрали Тернера, соединяющей Оклахома-Сити и Талсу, и автомагистрали Уилла Роджерса, соединяющей Талсу и границу штата Миссури к юго-западу от Джоплина , а также объездной дороги US 66 в Талсе, которая связывала этот город с двумя автомагистралями и продолженной четырехполосной автомагистралью от границы с Миссури до развязки с US 71 к югу от Джоплина, ранее обозначенной как US 166.
Поскольку шоссе US 66 объезжалось трассой I-44, Ассоциация маршрутов 66 запросила обозначение I-44 от Сент-Луиса до Оклахома-Сити как Interstate 66 ; Американская ассоциация государственных служащих автомагистралей и транспорта (AASHTO) отклонила запрос. [2]
В то время, когда в Оклахоме было присвоено обозначение I-44 в 1950-х годах, Оклахома подписала милевые отметки с запада на восток, начиная с конечной остановки Turner Turnpike в Оклахома-Сити на развязке I-44/I-35 (возле Эдмонда ). I-44 была продлена в 1982 году к юго-западу от Оклахома-Сити вдоль существующей HE Bailey Turnpike , таким образом подняв милевые отметки примерно на 100. Добавление нового участка было необычным, поскольку он представляет собой сегмент, идущий с севера на юг, и не соединялся напрямую с предыдущим западным концом на I-35. Теперь он простирается к югу от I-40, что является исключением из правил нумерации межштатных автомагистралей, и его конечная точка не соединяется с другой межштатной автомагистралью.
То, что когда-то было трассой I-244 вокруг Сент-Луиса, в настоящее время является частью кольцевой автодороги I-270 / I-255 этого города .
Во время исторической вспышки торнадо в Оклахоме в 1999 году торнадо F5 пересек I-44. Этот конкретный торнадо имел самую высокую скорость ветра торнадо за всю историю. Межштатная автомагистраль была серьезно повреждена там, где ее пересек торнадо. В конце концов, этот торнадо был признан виновным в 36 смертях.
Участок I-44 был перемещен немного севернее между Powellville и Doolittle, Missouri . Старая дорога хорошо видна для движения на восток около Powellville. По состоянию на апрель 2006 года [обновлять], скалы, вырезанные для нового дорожного полотна, практически не имеют лишайника , что свидетельствует о том, что это строительство было проведено сравнительно недавно. [3]
Первоначально восточная конечная точка I-44 находилась на пересечении с I-55, I-64, I-70 и US 40 у моста Poplar Street Bridge. Однако, когда I-70 была перенаправлена на пересечение реки Миссисипи у недавно построенного моста Stan Musial Veterans Memorial Bridge , I-44 была продлена примерно на 1,5 мили (2,4 км) к северу, чтобы закончиться на I-70 у моста.
US 277 / US 281 / US 287 в Уичито-Фолс . I-44/US 287 проходит одновременно через Уичито-Фолс. I-44/US 277/US 281 проходит одновременно к западу-юго-западу от Рэндлетта, Оклахома .
US 70 / US 277 / US 281 к западу от Рэндлетта US 277 / US 281 в Уолтерсе US 277 / US 281 к северо-западу от Джеронимо . Шоссе идут одновременно к востоку от Медисин-Парка .
US 62 в Лоутоне . Шоссе идут одновременно к востоку от Медисин-парка . США 277 в Элгине
США 81 / США 277 в Чикаше США 62 / США 277 в Чикаше US 62 в Ньюкасле . I-44/US 62 идет одновременно до Оклахома-Сити .
I-240 / US 62 в Оклахома-Сити
I-40 / US 270 в Оклахома-Сити
I-235 / US 77 в Оклахома-Сити
I-35 в Оклахома-Сити. Шоссе проходят одновременно через северо-восток Оклахома-Сити.
US 377 в Страуде
I-244 на линии Сапулпа – Окхерст
US 75 в Талсе
US 64 в Талсе
US 169 в Талсе
I-244 / US 412 в Талсе. I-44/US 412 идет одновременно с линией Талса – Фэр-Окс.
US 69 в большой каюте
US 60 / US 69 в Вините
US 59 / US 60 / US 69 к северо-востоку от Афтона
US 166 / US 400 к западу-северо-западу от Лома-Линда
I-49 / US 71 к юго-юго-западу от Duenweg . Шоссе идут одновременно до Fidelity .
US 160 в Спрингфилде
US 65 в Спрингфилде
США 63 в Ролле
US 50 к юго-юго-западу от Villa Ridge . Шоссе идут одновременно до городской границы Sunset Hills – Kirkwood .
I-270 в Сансет Хиллс
US 50 / US 61 / US 67 на городской границе Сансет-Хиллз–Кирквуд
I-55 в Сент-Луисе . Автомагистрали проходят через Сент-Луис одновременно
I-55 / I-64 / US 40 в Сент-Луисе
I-70 в Сент-Луисе[4]
I-44 имеет два вспомогательных маршрута. В Талсе, Оклахома , есть I-244 и неподписанный I-444 . Также был еще один вспомогательный маршрут, расположенный в Сент-Луисе, Миссури , но он был выведен из эксплуатации в 1974 году. Вместо этого он был обозначен как I-270 . Осенью 2023 года AASHTO одобрил обозначение Kilpatrick Turnpike в Оклахома-Сити, Оклахома, как I-344. [5]
Все деловые петли I-44 находятся в Миссури. Они обслуживают Джоплин , Саркокси , Маунт-Вернон , Спрингфилд , Ливан , Уэйнсвилл – Сент-Роберт , Ролла и Пасифик . Деловая ветка соединяет I-44 с Форт-Леонард-Вуд .
Медиа, связанные с Interstate 44 на Wikimedia Commons