787-я морская авиационная эскадрилья

Эскадрилья ВМС Великобритании

Воинская часть

Hawker Sea Hawk FGA.6 'WV797 - J-491', с маркировкой Suez, служил в 787 NAS. Выставлен в музее Midland Air Museum , аэропорт Ковентри, Великобритания

787 Naval Air Squadron (787 NAS) была морской авиационной эскадрильей Королевского флота, которая была расформирована в январе 1956 года. Она была сформирована в марте 1941 года на HMS Heron , RNAS Yeovilton, из 804 Naval Air Squadron как Fleet Fighter Development Unit . Почти каждый тип истребителя был получен эскадрильей для испытаний и оценки для использования в военно-морских силах. Переезд в RAF Duxford в июне 1941 года привел к тому, что она стала Naval Air Fighting Development Unit , прикрепленной к Air Fighting Development Unit Королевских ВВС. Эскадрилья провела испытания ракетных снарядов, постоянное развитие тактики истребителей и даже помогала разведывательным эскадрильям торпедоносцев-бомбардировщиков уклоняться от атак истребителей. После Второй мировой войны она продолжила свою испытательную задачу, а также провела испытания радара Rebecca и ASH, испытания радара класса «воздух-поверхность» американского производства .

История 787 NAS

Подразделение по развитию боевых действий ВМС

787-я эскадрилья морской авиации была сформирована на базе RNAS Yeovilton (HMS Heron ) в Сомерсете , Англия , 5 марта 1941 года и была поставлена ​​в качестве подразделения по разработке истребителей флота. ^[3] Подразделение было сформировано из 804-й эскадрильи морской авиации и изначально было оснащено пятью Gloster Sea Gladiator , британскими истребителями -бипланами , и тремя Fairey Fulmar , британскими палубными разведывательными и истребительными самолетами. ^[2] Поскольку на вооружение поступали различные типы истребителей, эскадрилья испытывала и оценивала их для использования на флоте. ^[3] Он должен был проверить возможности самолета, что позволило бы разработать тактику для использования против вражеских самолетов, ^[2] и частично роль заключалась в сравнительном испытании захваченных самолетов, например, эскадрилья сравнила Fairey Fulmar Mk.II с Fiat CR.42 Falco , итальянским истребителем -полуторапланом , и Grumman Martlett Mk I, американским палубным истребителем, с Messerschmitt Bf 109 E, немецким истребителем. ^[3]

Gloster Sea Gladiator «N5517», пример типа, первоначально использовавшегося 787 NAS

18 июня 1941 года 787 NAS был переведен на базу ВВС Великобритании в Даксфорде , в Кембриджшире , где стал подразделением по развитию боевых действий ВМС, прикрепленным к подразделению по развитию боевых действий ВВС Великобритании. ^[2] В январе 1943 года эскадрилья начала отработку применения реактивных снарядов в авиации ВМС, сформировав звено «Z», которое действовало с авиабазы ​​ВМС США Сент-Меррин (HMS Vulture ) и проводило испытания на полигоне Трелигга ^[3] под кодовым названием «Glowworm». ^[2] Подразделение по разработке боевых самолетов Королевских ВВС было переведено на авиабазу Виттеринг в Кембриджшире, а 787 NAS переехало вместе с ним 26 марта 1943 года. Оно получило новые истребители, приобретя американский палубный истребитель Vought Corsair , британский палубный истребитель и противолодочный самолет Fairey Firefly и американский палубный истребитель Grumman Hellcat, но теперь также было оснащено самолетами TBR: британский палубный торпедоносец Fairey Barracuda и американский торпедоносец Grumman Avenger . ^[3]

В июне 1944 года эскадрилья сформировала звено «Y» на авиабазе RNAS Arbroath (HMS Condor ) в Ангусе, Шотландия , которое было известно как Истребительное подразделение и которое было оснащено истребителями Supermarine Seafire , морской версией истребителя Supermarine Spitfire , и небольшим количеством легких бомбардировщиков Bristol Blenheim , причем последние использовались в качестве самолетов-мишеней. ^[2] Звено путешествовало, посещая различные оперативные эскадрильи, демонстрируя тактику истребителей и, в частности, подразделениям TBR оборонительные полеты. ^[3] В июле 1944 года произошло расформирование звена «Z», однако звено «Y» продолжило свое существование в 1945 году, ^[2] сначала базируясь на авиабазе RNAS Burscough (HMS Ringtail ) в Ланкашире с августа 1944 года по ноябрь с различными самолетами, ^[4] затем ненадолго переместившись на авиабазу RNAS Ballyhalbert (HMS Corncrake ) в графстве Даун , Северная Ирландия , на две недели в середине февраля 1945 года, прежде чем перебраться на авиабазу RNAS Machrihanish (HMS Landrail ) в Аргайл и Бьют , Шотландия. ^[5] где оно было расформировано (став авиабазой «B» 736-й морской авиационной эскадрильи в авиабазе RN Air Section Speke 1 марта 1945 года). ^[2]

Самолет Grumman Hellcat Королевского военно-морского флота (номер корпуса FN327) на авиабазе ВВС Великобритании в Уиттеринге

Также в марте 787-я эскадрилья морской авиации переехала в RAF Tangmere , в Западном Суссексе , новый дом Air Fighting Development Unit, который затем стал Air Fighting Development Squadron Центрального истребительного учреждения, в то время как 787-я эскадрилья морской авиации стала Air Support Development Section в Naval Air Fighting Development Unit. Она снова сформировала 'X' Flight, на этот раз в RAF Odiham , в Хэмпшире , и была оснащена тремя истребителями Grumman Hellcat и Avro Anson , многоцелевым самолетом, эта эскадрилья прошла радиолокационные испытания Rebecca . ^[3] Эскадрилья также имела отряд на RNAS Ford (HMS Peregrine ) , Западный Суссекс, начиная с 29 апреля 1945 года. ^[6] Она была сформирована из пяти Fairey Firefly для испытаний с ASH, американским радаром класса «воздух-поверхность» (ASV) . После Дня Победы эскадрилья планировала развернуть звено «X» на Дальнем Востоке, однако этот план был отменен после Дня Победы над Японией . ^[3]

После непродолжительного пребывания на авиабазе ВВС Уэстхэмпнетт в Западном Суссексе с июля 787-я эскадрилья морской авиации переместилась в ноябре на авиабазу ВВС Уэст-Рейнхэм в Норфолке , где 30 января 1946 года она вошла в состав 746-й эскадрильи морской авиации. Эскадрилья продолжила свою испытательную роль в годы после Второй мировой войны, последовательно летая на двухмоторном истребителе de Havilland Sea Hornet , палубном истребителе Hawker Sea Fury , реактивном истребителе de Havilland Sea Vampire , реактивном истребителе Supermarine Attacker , палубном многоцелевом ударном самолете Westland Wyvern и реактивном дневном истребителе Hawker Sea Hawk , прежде чем была расформирована в январе 1956 года. ^[2]

Самолет эксплуатируется

787 Naval Air Squadron эксплуатировала множество различных самолетов и их модификаций. Известно около семидесяти различных марок самолетов, которые эксплуатировались эскадрильей: ^{[7] [8]}

Hawker Си Харрикейн Mk 1B

Фейри Фулмар

Супермарин Сифайр F.XVII

Воут Корсар

Фейри Файрфлай FR.1

Хоукер Си Фьюри FB.11

Супермарин Атакующий FB.2

Вестленд Виверн S.4

• Истребитель Hawker Sea Hurricane Mk IA (март 1941 - )
• Двухместный моноплан Майлза Уитни Стрейта (март 1941 г. - )
• Пикирующий бомбардировщик Vought Chesapeake Mk.I (июль 1941 - )
• Биплан- истребитель Gloster Sea Gladiator (март 1941 г. - ноябрь 1942 г.)
• Blackburn Skua — пикирующий бомбардировщик/истребитель (март 1941 — март 1942)
• Истребитель Grumman Martlet Mk I (март 1941 г. - март 1943 г.)
• Разведывательно -истребительный самолет Fairey Fulmar Mk.I (март 1941 г. - ноябрь 1943 г.)
• Истребитель Hawker Sea Hurricane Mk IB (июль 1941 г. - сентябрь 1943 г.)
• Разведывательно-истребительный самолет Fairey Fulmar Mk.II (ноябрь 1941 г. - апрель 1944 г.)
• Истребитель Blackburn Roc (октябрь 1941 г.)
• Истребитель Grumman Martlet Mk II (январь 1942 г.)
• Истребитель Supermarine Spitfire Mk Vb (март 1942 г.)
• Торпедоносец Fairey Albacore (май 1942 - март 1943)
• ближнемагистральный авиалайнер de Havilland Dominie (май 1942 г. — октябрь 1945 г., апрель 1954 г. — январь 1956 г.)
• Гидросамолет наблюдения Vought Kingfisher (июнь-июль 1942 г.)
• Истребитель Supermarine Seafire Mk Ib (июль 1942 г. - август 1944 г.)
• Патрульный самолет- амфибию морской авиации Supermarine Walrus (сентябрь - декабрь 1942 г.)
• Шестиместный военный самолет связи Percival Q.6 Petrel (октябрь 1942 г. - май 1944 г.)
• Истребитель Grumman Martlet Mk IV (октябрь 1942 г. - август 1943 г.)
• Легкий бомбардировщик Bristol Blenheim Mk.I (октябрь 1942 г. - февраль 1944 г.)
• Истребитель Supermarine Seafire L Mk IIc (ноябрь 1942 г. - март 1945 г.)
• Учебный радиотехнический самолет/самолет связи « Персиваль Проктор IA» (январь - июль 1943 г.)
• Легкий бомбардировщик Bristol Blenheim Mk.IV (март 1943 - май 1945)
• Торпедоносец/пикирующий бомбардировщик Fairey Barracuda I (апрель - июнь 1943 г.)
• Истребитель Hawker Sea Hurricane Mk IIc (апрель 1943 г. — сентябрь 1944 г.)
• Истребитель Grumman Hellcat F. Mk. I (май 1943 - март 1945)
• Торпедоносец Grumman Tarpon GR.I (май 1943 - апрель 1945)
• Торпедоносец/пикирующий бомбардировщик Fairey Barracuda Mk II (май 1943 - июнь 1945)
• Истребитель Vought Corsair Mk I (июль - август 1943 г.)
• Истребитель Grumman Wildcat Mk V (июль 1943 г. - март 1945 г.)
• Истребитель Vought Corsair Mk III (июль 1943 г. - ноябрь 1945 г.)
• Истребитель -противолодочный самолет Fairey Firefly I (август 1943 - июнь 1945)
• Связной и учебный самолет Stinson Reliant (декабрь 1943 г. - ноябрь 1945 г.)
• Истребитель Supermarine Seafire Mk III (декабрь 1943 г. - июнь 1946 г.)
• Истребитель Vought Corsair Mk II (апрель 1944 г. - ноябрь 1945 г.)
• Истребитель Grumman Wildcat Mk VI (май 1944 г. - сентябрь 1945 г.)
• Разведывательный самолет/пикирующий бомбардировщик Douglas Dauntless (июль - октябрь 1944 г.)
• Торпедоносец Grumann Avenger Mk.II (сентябрь 1944 - февраль 1945)
• Истребитель Grumman Hellcat F Mk. II (сентябрь 1944 - ноябрь 1945)
• Истребитель Supermarine Seafire F.Mk.XV (сентябрь 1944 - июнь 1946)
• Самолет общего назначения Beech Traveller I (ноябрь 1944 г.)
• Торпедоносец Fairey Swordfish I (январь 1945 г.)
• Бомбардировщик-торпедоносец Grumman Avenger Mk.III (январь 1945 г. - октябрь 1947 г.)
• Истребитель Supermarine Spitfire Mk 21 (январь - июнь 1945 г.)
• Тяжелый истребитель Grumman Tigercat (февраль - апрель 1945 г.)
• Истребитель Supermarine Seafire F.Mk.XVII (апрель 1945 г. - январь 1948 г.)
• Многоцелевой самолет Avro Anson Mk I (сентябрь 1945 г. - сентябрь 1946 г.)
• Ночной истребитель Grumman Hellcat NF Mk II (январь - май 1946 г.)
• Многоцелевой боевой самолет de Havilland Sea Mosquito TR Mk.33 (март - декабрь 1946 г.)
• Истребитель Supermarine Seafire F Mk 45 (март 1946 - февраль 1947)
• Учебно-тренировочный самолет Airspeed Oxford (май 1946 г. - март 1954 г.)
• Многоцелевой боевой самолет de Havilland Mosquito FB Mk. VI (декабрь 1946 г. - май 1948 г.)
• Истребитель de Havilland Sea Hornet F.20 (март 1947 г. - март 1950 г.)
• Ударный истребитель Blackburn Firebrand TF IV (апрель - октябрь 1947 г.)
• Истребитель и противолодочный самолет Fairey Firefly FR.Mk 4 (апрель 1947 г. - январь 1949 г.)
• Истребитель Hawker Sea Fury F.10 (май 1947 г. - июль 1948 г.)
• Истребитель Supermarine Seafire FR Mk 47 (май 1947 - сентябрь 1949)
• Реактивный истребитель de Havilland Vampire F.1 (сентябрь 1947 г. - февраль 1950 г.)
• Hawker Sea Fury T.20 двухместный учебный вариант (1949)
• Реактивный истребитель de Havilland Sea Vampire F.20 (февраль 1949 г. - апрель 1951 г.)
• Истребитель-бомбардировщик Hawker Sea Fury FB.11 (февраль 1949 г. - март 1954 г.)
• de Havilland Sea Hornet PR.22 фоторазведывательный вариант (август 1949 г.)
• de Havilland Vampire FB.5 реактивный истребитель-бомбардировщик (сентябрь 1949 - август 1953)
• Реактивный дневной истребитель Hawker Sea Hawk F1 (май 1953 г. - ноябрь 1954 г.)
• Реактивный истребитель ВМС Supermarine Attacker F1 (январь 1951 г. - апрель 1952 г.)
• Истребитель-бомбардировщик Supermarine Attacker FB.2 (сентябрь 1952 г. - сентябрь 1954 г.)
• Многоцелевой ударный самолет Westland Wyvern S.4 (апрель - ноябрь 1954 г.)
• Истребитель-бомбардировщик Hawker Sea Hawk FB 3 (июль 1954 г. - октябрь 1955 г.)
• Hawker Sea Hawk FGA 4 Истребитель/штурмовик (ноябрь 1954 г. - январь 1956 г.)
• de Havilland Sea Venom FAW.21 реактивный истребитель-бомбардировщик (май 1955 - январь 1956)

Рейс 787X

• Многоцелевой самолет Avro Anson Mk I (март - май 1945 г.)
• Истребитель Grumman Hellcat F. Mk. I (март - май 1945 г.)

Рейс 787Y

• Легкий бомбардировщик Bristol Blenheim Mk.IV (май 1944 - февраль 1945)
• ближнемагистральный авиалайнер de Havilland Dominie (май 1944 г. - февраль 1945 г.)
• Истребитель Supermarine Seafire Mk Ib (июнь - октябрь 1944 г.)
• Истребитель Supermarine Seafire L Mk IIc (июнь - октябрь 1944 г.)
• Истребитель Supermarine Seafire Mk III (май 1944 г. - февраль 1945 г.)

Рейс 787Z

• Разведывательно-истребительный самолет Fairey Fulmar Mk.I (апрель 1943 г. - )
• Разведывательно-истребительный самолет Fairey Fulmar Mk.II (январь 1944 г.)
• Истребитель Hawker Hurricane Mk.IV (июнь - ноябрь 1943 г.)
• Истребитель Hawker Sea Hurricane Mk IA (май 1943 г. - июнь 1944 г.)
• Истребитель Hawker Sea Hurricane Mk IIc (ноябрь 1943 г. - )
• Торпедоносец Fairey Swordfish I (март 1943 г. - июнь 1944 г.)
• Торпедоносец Fairey Swordfish II (январь 1943 - )

Военно-морские авиабазы ​​/ Базы Королевских ВВС

Здания бывшей базы ВВС Великобритании в Вест-Рэйнхэме

787-я эскадрилья морской авиации действовала на нескольких военно-морских авиабазах Королевского флота и базах Королевских ВВС в Шотландии, Уэльсе и Англии: ^{[2] [8]}

• Королевская военно-морская авиабаза Йовилтон (HMS Heron ) (5 марта 1941 г. - 18 июня 1941 г.)
• Королевские ВВС Даксфорд (18 июня 1941 г. - 26 марта 1943 г.)
  • Королевская военно-морская авиабаза Махриханиш (HMS Landrail ) (отряд 9 - 27 марта 1943 г.)
• Королевские военно-воздушные силы Уиттеринг (26 марта 1943 г. - 17 марта 1945 г.)
• Королевские ВВС Тангмер (17 марта 1945 г. - 12 июля 1945 г.)
  • Воздушная секция RN Ford (отряд 29 апреля 1945 - )
• Королевские ВВС Уэстхэмпнетт (12 июля 1945 г. - 16 ноября 1945 г.)
  • Королевские ВВС Тангмер (отряд 27 октября - 5 ноября 1945 г.)
• Королевские ВВС Западный Рейнхэм (16 ноября 1945 - 16 января 1956)
  • Royal Air Force St Davids (отряд 22 апреля - 24 июля 1952)
• расформирован - 16 января 1956 г.

Рейс 787X

• Королевские ВВС Одихэм (1 марта 1945 г. - 4 июня 1945 г.)
• расформирован - 4 июня 1945 г.

Рейс 787Y

• Королевская военно-морская авиабаза Арброт (HMS Condor ) (12 июня 1944 г. - 6 августа 1944 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Берскоу (HMS Ringtail ) (6 августа 1944 г. - 12 ноября 1944 г.)
• Воздушная секция RN Speke (12 ноября 1944 - 15 января 1945)
• Королевская военно-морская авиабаза Махриханиш (HMS Landrail ) (15 января 1945 г. - 7 февраля 1945 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Баллихалберт (HMS Corncrake ) (7 февраля 1945 г. - 20 февраля 1945 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Махриханиш (HMS Landrail) (20 февраля 1945 г. - 1 марта 1945 г.)
• расформирован - 1 марта 1945 г.

Рейс 787Z

• Королевская военно-морская авиабаза Ли-он-Солент (HMS ( Daedalus ) 15 января 1943 г. - 24 февраля 1943 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Сент-Меррин (HMS Vulture ) (24 февраля 1943 г. - 16 ноября 1943 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Инскип (HMS Nightjar ) (16 ноября 1943 г. - 14 января 1944 г.)
• Королевская военно-морская авиабаза Сент-Меррин (HMS Vulture ) (14 января 1944 г. - 1 июля 1944 г.)
  • Королевская военно-морская авиабаза Инскип (HMS Nightjar ) (отряд 4 - 16 апреля 1944 г.)
• расформирован - 1 июля 1944 г.

Командующие офицеры

Список командующих офицеров 787-й морской авиационной эскадрильи с указанием дня, месяца и года назначения: ^{[7] [8]}

• Лейтенант-коммандер BHM Kendall RN , с 5 марта 1941 г. ( командующий с 1 октября 1944 г.)
• Лейтенант-коммандер ( A ) RE Бибби, «За выдающиеся заслуги» , RNVR , с 12 ноября 1944 г.
• Лейтенант-коммандер GR Callingham, RN, с 5 сентября 1945 г.
• Командир Р.А. Килрой, DSC , RN, с 6 мая 1946 г.
• Лейтенант-коммандер PEI Bailey, RN, с 3 декабря 1946 г.
• Командир RJH Stephens, RN, с 11 февраля 1947 г.
• Командир EA Shaw, RN, с 21 апреля 1948 г.
• Лейтенант-коммандер BHC Nation, RN, с 16 мая 1950 г.
• Лейтенант-коммандер У.И. Кэмпбелл, RN, с 24 сентября 1951 г.
• Лейтенант-коммандер Р. Л. Эвели, RN, с 7 января 1953 г.
• Лейтенант-коммандер SG Orr , DSC & Two Bars , AFC , RN, с 4 марта 1953 г.
• Лейтенант-коммандер RE Bourke, RAN , с 15 августа 1953 г.
• Лейтенант-коммандер П. Дж. Хаттон, RN, с 8 октября 1953 г.
• Лейтенант-коммандер Р.Д. Тейлор, RN, с 1 января 1954 г. ( KIFA 19 марта 1954 г.)
• Лейтенант-коммандер RE Bourke, RAN, с 20 марта 1954 г.
• Лейтенант-коммандер Р.А. Шилкок, RN, с 24 июля 1954 г.
• расформирован - 16 января 1956 г.

Рейс 787X

• Лейтенант (А) Р. Дж. Срурджес, RNVR, с 1 марта 1945 г.
• расформирован - 4 июня 1945 г.

Рейс 787Y

• Лейтенант-коммандер (А) RE Бибби, «За выдающиеся заслуги», RNVR, с 28 июля 1944 г.
• расформирован - 1 марта 1945 г.

Рейс 787Z

• Лейтенант (А) Г. Гамильтон-Бейтс, RNVR, с 15 января 1943 г. (лейтенант-коммандер с 30 сентября 1943 г.)
• Лейтенант(А) Т.Г. Дэвисон, RNVR, с 6 июня 1944 г.
• расформирован - 1 июля 1944 г.

Ссылки

Цитаты

1. Стертивант и Баланс 1994, стр. 111.
2. Балланс, Ховард и Стертивант 2016, стр. 89.
3. Wragg 2019, стр. 136.
4. "Squadrons at Ringtail - Images of Burscough". Изображения Burscough и окрестностей, включая HMS Ringtail . Получено 27 января 2024 г.
5. "Ballyhalbert". Архив исследований Королевского военно-морского флота - Базы ВВС флота 1939 - настоящее время . Получено 24 января 2024 г.
6. "Ford". Архив исследований Королевского военно-морского флота - Базы ВВС флота 1939 - настоящее время . Получено 24 января 2024 г.
7. Ballance, Howard & Sturtivant 2016, стр. 90.
8. "787 Naval Air Squadron". www.wings-aviation.ch . Получено 25 января 2024 г. .

Библиография

• Балланс, Тео; Ховард, Ли; Стертивант, Рэй (2016). Эскадрильи и подразделения ВВС флота . Air Britain Historians Limited. ISBN 978-0-85130-489-2.
• Sturtivant, R; Ballance, T (1994). Эскадрильи ВВС флота . Тонбридж , Кент , Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8.
• Wragg, David (2019). The Fleet Air Arm Handbook 1939-1945 . Челтнем , Глостершир , Великобритания: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6.