stringtranslate.com

Атлас V

Atlas V [a] — это одноразовая пусковая система и пятая основная версия в семействе ракет-носителей Atlas . Она была разработана Lockheed Martin и эксплуатируется United Launch Alliance (ULA) [b] с 2006 года. Она используется для Министерства обороны , NASA и коммерческих полезных нагрузок. Это самая долгоработающая действующая ракета Америки. После 87 запусков в августе 2021 года ULA объявила, что Atlas V будет снята с эксплуатации, а все 29 оставшихся запусков были проданы. По состоянию на июль 2024 года осталось 15 запусков. Производство прекращено в 2024 году. [10] Другие будущие запуски ULA будут использовать ракету Vulcan Centaur . [11]

Каждая ракета-носитель Atlas V состоит из двух основных ступеней. Первая ступень оснащена одним российским двигателем РД-180, работающим на керосине и жидком кислороде . Верхняя ступень Centaur оснащена одним или двумя американскими двигателями RL10 производства Aerojet Rocketdyne , работающими на жидком водороде и жидком кислороде . В большинстве конфигураций используются твердотопливные ракетные ускорители (SRB). Первоначально использовались SRB AJ-60A , но в ноябре 2020 года они были заменены SRB с графитово-эпоксидным двигателем (GEM 63) для всех запусков, кроме Starliner. Стандартные обтекатели полезной нагрузки имеют диаметр 4,2 или 5,4 м (14 или 18 футов) с различной длиной. [12]

Описание транспортного средства

Atlas V был разработан Lockheed Martin Commercial Launch Services (LMCLS) в рамках программы ВВС США Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV) и совершил свой первый полет 21 августа 2002 года. Ракета эксплуатируется с SLC-41 на станции космических сил на мысе Канаверал (CCSFS). Она также эксплуатировалась с SLC-3E на базе космических сил Ванденберг до 2022 года. LMCLS продолжала продавать Atlas V коммерческим клиентам по всему миру до января 2018 года, когда United Launch Alliance (ULA) взяла на себя управление коммерческим маркетингом и продажами. [13] [14]

Атлас V первая ступень

Первая ступень Atlas V, Common Core Booster (не путать с Common Booster Core ракеты Delta IV ), имеет диаметр 3,8 м (12 футов) и длину 32,5 м (107 футов). Она оснащена одним российским маршевым двигателем РД-180 производства НПО Энергомаш, сжигающим 284 450 кг (627 100 фунтов) жидкого кислорода и РП-1 . Ракета-носитель работает около четырех минут, обеспечивая тягу около 4 МН (900 000 фунт -сил ). [15] Тяга может быть увеличена с помощью пяти твердотопливных ракетных ускорителей Aerojet AJ-60A или Northrop Grumman GEM 63 , каждый из которых обеспечивает дополнительные 1,27 МН (290 000 фунт -сил ) тяги в течение 94 секунд.

Основные отличия Atlas V от более ранних ракет-носителей семейства Atlas I и II заключаются в следующем:

верхняя ступень «Кентавр»

Верхняя ступень Centaur использует конструкцию с топливным баком, стабилизированным давлением, и криогенные виды топлива . Ступень Centaur для Atlas V удлинена на 1,7 м (5 футов 7 дюймов) относительно Atlas IIAS Centaur и приводится в действие одним или двумя двигателями Aerojet Rocketdyne RL10A-4-2, каждый из которых развивает тягу 99,2 кН ​​(22 300 фунтов силы ). Инерциальный навигационный блок (INU), расположенный на Centaur, обеспечивает навигацию и управление как для Atlas, так и для Centaur, а также контролирует давление в баках Atlas и Centaur и расход топлива. Двигатели Centaur способны к многократным запускам в космосе, что делает возможным вывод на низкую околоземную парковочную орбиту , за которым следует период побега и затем вывод на геостационарную орбиту . [17] Последующее третье включение после многочасового побега может обеспечить прямой вывод полезных грузов на геостационарную орбиту . [ требуется ссылка ]

По состоянию на 2006 год у ракеты Centaur была самая высокая доля сгораемого топлива по отношению к общей массе среди всех современных верхних ступеней водородных ракет и, следовательно, она могла доставлять значительные полезные грузы в высокоэнергетическое состояние. [18]

Обтекатель полезной нагрузки

Обтекатели полезной нагрузки Atlas V доступны в двух диаметрах, в зависимости от требований спутника. Обтекатель диаметром 4,2 м (14 футов), [19] изначально разработанный для ускорителя Atlas II , поставляется в трех различных длинах: исходная версия 9 м (30 футов) и удлиненные версии 10 и 11 м (33 и 36 футов), впервые запущенные в миссиях AV-008/ Astra 1KR и AV-004/ Inmarsat-4 F1 соответственно . Обтекатели диаметром до 7,2 м (24 фута) и длиной до 32,3 м (106 футов) рассматривались, но так и не были реализованы. [12]

Обтекатель диаметром 5,4 м (18 футов) с внутренним используемым диаметром 4,57 м (15,0 футов) был разработан и построен RUAG Space [20] в Швейцарии . Обтекатель RUAG использует конструкцию из композитного углеродного волокна и основан на аналогичном проверенном в полете обтекателе для Ariane 5. Для поддержки Atlas V производятся три конфигурации: длиной 20,7 м (68 футов), 23,4 м (77 футов) и 26,5 м (87 футов). [20] В то время как классический обтекатель длиной 4,2 м (14 футов) покрывает только полезную нагрузку, обтекатель RUAG намного длиннее и полностью закрывает как верхнюю ступень Centaur, так и полезную нагрузку. [21]

Обновления

Многие системы Atlas V были предметом модернизации и усовершенствования как до первого полета Atlas V, так и после него. Работа над отказоустойчивым инерциальным навигационным блоком (FTINU) началась в 2001 году с целью повышения надежности миссий для аппаратов Atlas путем замены более раннего нерезервного навигационного и вычислительного оборудования на отказоустойчивый блок. [22] Модернизированный FTINU впервые поднялся в воздух в 2006 году, [23] а в 2010 году был выдан последующий заказ на большее количество блоков FTINU. [24]

В 2015 году ULA объявила, что твердотопливные ракетные ускорители (SRB) AJ-60A производства Aerojet Rocketdyne, которые тогда использовались на Atlas V, будут заменены новыми ускорителями GEM 63 производства Northrop Grumman Innovation Systems . Расширенные ускорители GEM 63XL также будут использоваться на ракете-носителе Vulcan Centaur , которая заменит Atlas V. [25] Первый запуск Atlas V с ускорителями GEM 63 состоялся 13 ноября 2020 года. [26]

Сертификация по оценке человека

Предложения и проектные работы по пилотируемому космическому аппарату Atlas V начались еще в 2006 году, когда материнская компания ULA Lockheed Martin сообщила о соглашении с Bigelow Aerospace , которое должно было привести к коммерческим частным полетам на низкую околоземную орбиту (НОО). [27]

Работа по проектированию и моделированию человеческого фактора началась всерьез в 2010 году с выделением гранта в размере 6,7 млн ​​долларов США на первом этапе Программы коммерческих экипажей НАСА (CCP) для разработки Системы обнаружения чрезвычайных ситуаций (EDS). [28]

По состоянию на февраль 2011 года ULA получила от NASA продление до апреля 2011 года и заканчивала работу над EDS. [29]

NASA запросило предложения по фазе 2 CCP в октябре 2010 года, и ULA предложило завершить проектные работы по EDS. В то время целью NASA было вывести астронавтов на орбиту к 2015 году. Тогдашний президент и генеральный директор ULA Майкл Гасс заявил, что ускорение графика до 2014 года возможно при наличии финансирования. [30] Помимо добавления системы обнаружения чрезвычайных ситуаций, никаких серьезных изменений в ракете Atlas V не ожидалось, но были запланированы модификации наземной инфраструктуры. Наиболее вероятным кандидатом на пилотируемый рейтинг была конфигурация N02 без обтекателя, без твердотопливных ракетных ускорителей и с двумя двигателями RL10 на верхней ступени Centaur. [30]

18 июля 2011 года NASA и ULA объявили о соглашении о возможности сертификации Atlas V по стандартам NASA для пилотируемых космических полетов. [31] ULA согласилась предоставить NASA данные по Atlas V, в то время как NASA предоставит ULA проект требований к сертификации для людей. [31] В 2011 году Atlas V, рассчитанный на пилотируемых людей, все еще рассматривался для доставки участников космических полетов на предлагаемую коммерческую космическую станцию ​​Bigelow . [32]

В 2011 году корпорация Sierra Nevada (SNC) выбрала Atlas V в качестве ускорителя для своего пилотируемого космического самолета Dream Chaser, который все еще находился в стадии разработки . [33] Dream Chaser должен был запускаться с помощью Atlas V, доставлять экипаж на МКС и приземляться горизонтально после входа в атмосферу с помощью несущего корпуса . [33] Однако в конце 2014 года NASA не выбрало Dream Chaser в качестве одного из двух аппаратов, отобранных в рамках конкурса Commercial Crew .

4 августа 2011 года компания Boeing объявила, что будет использовать Atlas V в качестве первоначальной ракеты-носителя для своего пилотируемого корабля CST-100 . CST-100 доставит астронавтов НАСА на Международную космическую станцию ​​(МКС), а также предназначался для обслуживания предлагаемой коммерческой космической станции Bigelow . [34] [35] Планировалось, что программа из трех испытательных полетов будет завершена к 2015 году, сертифицируя комбинацию Atlas V/CST-100 для пилотируемых космических полетов. [35] Ожидалось, что первый полет будет включать ракету Atlas V, интегрированную с беспилотной капсулой CST-100, [34] второй полет — демонстрацию системы прерывания запуска в полете в середине того же года, [35] а третий полет — пилотируемую миссию с доставкой двух астронавтов-испытателей Boeing на низкую околоземную орбиту и их благополучным возвращением в конце 2015 года. [35] Эти планы откладывались на много лет и трансформировались по ходу дела, так что в конце концов первый орбитальный испытательный полет без экипажа состоялся в 2019 году, но он оказался неудачным и его пришлось повторить в 2022 году, испытательный полет системы прерывания запуска в полете не состоялся, а третий полет — пилотируемый орбитальный испытательный полет с двумя астронавтами (в конечном итоге астронавтами NASA, а не Boeing) — состоялся в июне 2024 года как Boeing Crewed Flight Test . Система прерывания запуска была испытана в 2019 году в ходе испытательной миссии Boeing Pad Abort, однако это происходило не в полете, а со стартовой площадки.

В 2014 году NASA выбрало космический корабль Boeing Starliner CST-100 в рамках программы Commercial Crew Program . Atlas V является ракетой-носителем для Starliner. Первый запуск беспилотного Starliner, миссия Boeing OFT , состоялся на вершине пилотируемого Atlas V утром 20 декабря 2019 года; миссия не достигла поставленных целей из-за отказа космического корабля, хотя пусковая установка Atlas V показала себя хорошо. [36] [37] В 2022 году Atlas V запустила беспилотную капсулу Starliner во второй раз в рамках миссии Boe-OFT 2 ; миссия прошла успешно. [38] [39]

В июне 2024 года в ходе миссии Boe-CFT ракета-носитель Atlas V впервые вывела людей в космос, запустив двух астронавтов НАСА на МКС. [40] [41]

Проект Койпера

Amazon выбрал Atlas V для запуска некоторых спутников для Project Kuiper . Project Kuiper будет предлагать высокоскоростную спутниковую интернет-констелляцию . Контракт, подписанный с Amazon, рассчитан на девять запусков. Цель Project Kuiper — вывести на орбиту тысячи спутников. ULA — первый поставщик услуг Amazon по запускам. [42] Два тестовых спутника Kuiper были запущены на Atlas V в 2023 году, поскольку изначально контрактные ракеты-носители не были доступны вовремя. Остальные восемь запусков Atlas V Kuiper будут нести полную полезную нагрузку спутников Kuiper. Большая часть созвездия Kuiper будет использовать другие ракеты-носители.

Версии

Семейство Atlas V с асимметричными SRB.
Атлас V 401

Каждая конфигурация ускорителя Atlas V имеет трехзначное обозначение.

Первая цифра показывает диаметр (в метрах) обтекателя полезной нагрузки и имеет значение «4» или «5» для запусков с обтекателем и «N» для запусков с экипажем (поскольку обтекатель полезной нагрузки не используется).

Вторая цифра указывает количество твердотопливных ракетных ускорителей (SRB), прикрепленных к ядру ракеты-носителя, и может варьироваться от «0» до «3» с обтекателем 4 м (13 футов) и от «0» до «5» с обтекателем 5 м (16 футов). Как видно на первом изображении, все компоновки SRB асимметричны.

Третья цифра представляет собой количество двигателей на ступени Centaur, либо «1», либо «2». Все конфигурации используют однодвигательный Centaur , за исключением «N22», который используется только в миссиях с экипажем Starliner и использует двухдвигательный Centaur .

Atlas V летал в одиннадцати конфигурациях: [43]

  Активный   Ушедший на пенсию

  1. ^ При наклоне 28,5°
  2. ^ для Boeing Starliner [45]
  3. ↑ Используется только AJ-60A SRB. [46]

Стоимость запуска

До 2016 года информация о ценах на запуски Atlas V была ограничена. В 2010 году NASA заключило контракт с ULA на запуск миссии MAVEN на Atlas V 401 примерно за 187 миллионов долларов США. [48] Стоимость этой конфигурации для ВВС США в 2013 году в рамках их блоковой закупки 36 ракет-носителей составила 164 миллиона долларов США. [49] В 2015 году запуск TDRS-M на Atlas 401 обошелся NASA в 132,4 миллиона долларов США. [50]

Начиная с 2016 года, ULA предоставила цены на Atlas V через свой веб-сайт RocketBuilder, рекламируя базовую цену для каждой конфигурации ракеты-носителя, которая варьируется от 109 миллионов долларов США для 401 до 153 миллионов долларов США для 551. [1] Каждый дополнительный SRB добавляет в среднем 6,8 миллионов долларов США к стоимости ракеты-носителя. Клиенты также могут выбрать покупку более крупных обтекателей полезной нагрузки или дополнительных опций обслуживания запуска. Стоимость запуска NASA и ВВС часто выше, чем эквивалентные коммерческие миссии из-за дополнительных требований государственного учета, анализа, обработки и обеспечения миссии, которые могут добавить 30–80 миллионов долларов США к стоимости запуска. [51]

В 2013 году средняя стоимость запуска коммерческих спутников на ГПО составила около 100 миллионов долларов США, что значительно ниже исторической цены Atlas V. [52] Однако после появления многоразовых ракет цена Atlas V [401] упала примерно с 180 миллионов долларов США до 109 миллионов долларов США, [53] во многом из-за конкурентного давления , возникшего на рынке пусковых услуг в начале 2010-х годов. Генеральный директор ULA Тори Бруно заявил в 2016 году, что ULA необходимо как минимум две коммерческие миссии в год, чтобы оставаться прибыльной в будущем. [54] ULA не пытается выиграть эти миссии исключительно за счет самой низкой закупочной цены, заявляя, что она «предпочла бы быть поставщиком с лучшим соотношением цены и качества ». [55] В 2016 году ULA предположила, что клиенты будут иметь гораздо более низкие расходы на страхование и задержки из-за высокой надежности Atlas V и определенности графика, что делает общие расходы клиентов близкими к расходам при использовании конкурентов, таких как SpaceX Falcon 9 . [56]

Исторически предложенные версии

В 2006 году ULA предложила вариант Atlas V Heavy, который будет использовать три ступени Common Core Booster (CCB), соединенные вместе, чтобы поднять полезную нагрузку массой 29 400 кг (64 800 фунтов) на низкую околоземную орбиту . [57] В то время ULA заявила, что 95% оборудования, необходимого для Atlas V Heavy, уже было запущено в эксплуатацию на одноядерных ракетах Atlas V. [12] Грузоподъемность предлагаемой ракеты-носителя должна была быть примерно эквивалентна Delta IV Heavy , [12] которая использовала двигатели RS-68, разработанные и произведенные внутри страны компанией Aerojet Rocketdyne.

В отчете 2006 года, подготовленном корпорацией RAND для Управления министра обороны , говорилось, что компания Lockheed Martin решила не разрабатывать тяжелый транспортный самолет Atlas V (HLV). [58] В отчете ВВС США и Национальному разведывательному управлению (NRO) рекомендовалось «определить необходимость тяжелого варианта EELV, включая разработку тяжелого Atlas V», и «решить проблему RD-180, включая совместное производство, складирование или разработку Соединенными Штатами замены RD-180». [59]

В 2010 году ULA заявила, что вариант Atlas V Heavy может быть доступен клиентам через 30 месяцев с даты заказа. [12]

Атлас V PH2

В конце 2006 года программа Atlas V получила доступ к инструментам и процессам для ступеней диаметром 5 метров, используемых на Delta IV, когда космические операции Boeing и Lockheed Martin были объединены в United Launch Alliance . Это привело к предложению объединить процессы производства баков диаметром 5 метров для Delta IV с двумя двигателями RD-180, что привело к Atlas Phase 2 .

Atlas V PH2-Heavy, состоящий из трех 5-метровых ступеней параллельно с шестью РД-180, рассматривался в докладе Августина как возможный тяжелый подъемный механизм для использования в будущих космических миссиях, а также созданные на основе Шаттла Ares V и Ares V Lite . [60] В случае создания Atlas PH2-Heavy, как предполагалось, сможет выводить полезную нагрузку массой около 70 т (69 длинных тонн; 77 коротких тонн) на орбиту с наклонением 28,5° . [60]

Ускоритель для ракеты GX

Ракета-носитель Atlas V Common Core Booster должна была использоваться в качестве первой ступени совместной американо-японской ракеты GX , первый полет которой должен был состояться в 2012 году. [61] Запуски GX должны были осуществляться с пускового комплекса Atlas V на авиабазе Ванденберг, SLC-3E . Однако японское правительство решило отменить проект GX в декабре 2009 года. [62]

ULA отклонила выдачу лицензий

В мае 2015 года консорциум компаний, включая Aerojet и Dynetics , пытался получить лицензию на производство или права на изготовление Atlas V с использованием двигателя AR1 вместо RD-180. Предложение было отклонено ULA. [63]

Запуск Atlas V

ULA прекратила продажу ракеты Atlas V. Она совершит еще 15 запусков. [182]

Информацию о запланированных запусках см. в Списке запусков Atlas (2020–2029) .

Известные миссии

Первая полезная нагрузка, спутник связи Hot Bird 6, была выведена на геостационарную переходную орбиту (ГПО) 21 августа 2002 года ракетой-носителем Atlas V 401. [183]

12 августа 2005 года Mars Reconnaissance Orbiter был запущен на борту ракеты-носителя Atlas V 401 с космодрома 41 на мысе Канаверал (CCAFS). Верхняя ступень Centaur ракеты-носителя завершила работу за 56 минут и вывела MRO на межпланетную переходную орбиту к Марсу. [69]

19 января 2006 года New Horizons был запущен ракетой Lockheed Martin Atlas V 551. Третья ступень была добавлена ​​для увеличения гелиоцентрической (убегающей) скорости. Это был первый запуск конфигурации Atlas V 551 с пятью твердотопливными ракетными ускорителями и первый Atlas V с третьей ступенью. [184]

6 декабря 2015 года Atlas V вывел на орбиту свой самый тяжелый на сегодняшний день груз — грузовой корабль Cygnus весом 16 517 фунтов (7 492 кг) . [185]

8 сентября 2016 года была запущена миссия по возвращению образцов астероида OSIRIS-REx на ракете-носителе Atlas V 411. Она прибыла к астероиду Бенну в декабре 2018 года и отправилась обратно на Землю в мае 2021 года, чтобы прибыть в сентябре 2022 года с образцом весом от 60 граммов до 2 килограммов в 2023 году. [186]

Пять миссий космического самолета Boeing X-37B были успешно запущены с Atlas V. Полеты запускаются на Atlas V 501 с космической станции на мысе Канаверал во Флориде. X-37B, также известный как орбитальный испытательный корабль (OTV), представляет собой многоразовый роботизированный космический корабль, эксплуатируемый ВВС США , который может автономно выполнять посадки с орбиты на взлетно-посадочную полосу. [187] Первая посадка на авиабазе Ванденберг на взлетно -посадочной полосе шаттла длиной 15 000 футов (4600 м) состоялась в декабре 2010 года. [188] Посадки происходят как на Ванденберге, так и на мысе Канаверал в зависимости от требований миссии. [187]

20 декабря 2019 года первая капсула экипажа Starliner была запущена в беспилотном испытательном полете Boe-OFT . Ракета-носитель Atlas V отработала безупречно, но аномалия с космическим кораблем оставила его на неправильной орбите. Орбита была слишком низкой, чтобы достичь цели полета МКС , и миссия была впоследствии прервана.

Отчет об успешном выполнении миссии

За 100 запусков (по состоянию на июнь 2024 года), начиная с первого запуска в августе 2002 года, Atlas V достигла 100% успешности миссии и 99% успешности носителя. [189]

Первое аномальное событие в использовании системы запуска Atlas V произошло 15 июня 2007 года, когда двигатель в верхней ступени Centaur ракеты Atlas V преждевременно отключился, оставив ее полезную нагрузку — пару спутников наблюдения за океаном NROL-30 — на более низкой, чем предполагалось, орбите. Причиной аномалии был протекший клапан, из-за которого топливо вытекло во время движения по побережью между первым и вторым включением. Из-за нехватки топлива второе включение прекратилось на 4 секунды раньше. [190] Замена клапана привела к задержке следующего запуска Atlas V. [78] Однако заказчик ( Национальное разведывательное управление ) оценил миссию как успешную. [191] [192]

Полет 23 марта 2016 года потерпел аномалию недостаточной производительности на первой ступени и отключился на 5 секунд раньше. Centaur продолжил выводить полезную нагрузку Orbital Cygnus, самую тяжелую на Atlas на сегодняшний день, на предполагаемую орбиту, используя свои запасы топлива, чтобы компенсировать нехватку на первой ступени. Это более длительное горение прервало более позднее сжигание Centaur для утилизации. [193] Расследование инцидента показало, что эта аномалия была вызвана неисправностью главного клапана подачи состава смеси двигателя, который ограничил поток топлива в двигатель. Расследование и последующая проверка клапанов на предстоящих миссиях привели к задержке следующих нескольких запусков. [194]

Известные полезные нагрузки

Замена на Вулкан

В 2014 году геополитические и политические соображения США из-за российской аннексии Крыма привели к попытке заменить поставляемый Россией двигатель РД-180, используемый на первой ступени ускорителя Atlas V. В июне 2014 года были выданы официальные контракты на исследования с рядом американских поставщиков ракетных двигателей. [195] Результаты этих исследований привели к решению ULA разработать новую ракету-носитель Vulcan Centaur для замены существующих Atlas V и Delta IV . [196]

В сентябре 2014 года ULA объявила о партнерстве с Blue Origin по разработке двигателя BE-4 LOX / метан для замены RD-180 на новом ускорителе первой ступени . Поскольку ядро ​​Atlas V разработано на основе топлива RP-1 и не может быть модернизировано для использования двигателя на метановом топливе, разрабатывается новая первая ступень. Этот ускоритель будет иметь тот же диаметр бака первой ступени, что и Delta IV, и будет оснащен двумя двигателями BE-4 тягой 2400 кН (540 000 фунт- сила ). [195] [197] [198] Двигатель уже находился на третьем году разработки Blue Origin, и ULA ожидала, что новая ступень и двигатель начнут летать не ранее 2019 года.

Первоначально планировалось, что Vulcan будет использовать ту же верхнюю ступень Centaur , что и на Atlas V, а затем модернизировать ее до ACES , однако ACES больше не рассматривается, и вместо этого будет использоваться Centaur V. [199] Он также будет использовать переменное количество дополнительных твердотопливных ракетных ускорителей, называемых GEM 63XL , созданных на основе новых твердотопливных ускорителей, запланированных для Atlas V. [25]

По состоянию на 2017 год ракетный двигатель Aerojet AR1 находился в стадии разработки в качестве резервного варианта для Vulcan. [200]

Первый Vulcan успешно запущен 8 января 2024 года. [201] [202]

Выход на пенсию

В августе 2021 года ULA объявила, что больше не продает запуски на Atlas V и выполнит свои 29 существующих контрактов на запуски. [11] Они осуществили последнюю закупку необходимых им двигателей РД-180, и последние из этих двигателей были доставлены в апреле 2021 года. Последний запуск состоится «где-то в середине 2020-х годов». [11] По состоянию на июль 2024 года с момента объявления было выполнено четырнадцать миссий, [c] и осталось пятнадцать запусков.

Фотогалерея

Смотрите также

На Викискладе есть медиафайлы по теме Атлас V.
Викиновости имеют похожие новости:
  • НАСА запускает два космических зонда на Луну

Схожие ракеты:

Примечания

  1. ^ Произносится как «Атлас пять». «V» — римская цифра 5.
  2. ^ ULA — совместное предприятие Lockheed Martin и Boeing .
  3. ^ Первой миссией после анонса была миссия 88. См. таблицу для более поздних запусков.

Ссылки

  1. ^ abc "RocketBuilder". United Launch Alliance. 10 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2016 г. Получено 10 марта 2017 г.
  2. ^ "Atlas V". United Launch Alliance . Получено 10 декабря 2022 г.
  3. ^ Франкл, Джаред (28 июля 2019 г.). «Задержки ULA были направлены на сохранение 100-процентного показателя успешности миссий». NASASpaceflight.com . Получено 10 декабря 2022 г. .
  4. ^ "Спутник NRO успешно запущен на борту Atlas V" (PDF) . Национальное разведывательное управление. 15 июня 2007 г. . Получено 20 января 2023 г. .
  5. ^ "ULA готовит Atlas V к запуску разведывательного спутника NROL-79". spaceflightinsider.com . 27 февраля 2017 г. . Получено 2 мая 2023 г. .
  6. ^ ab "Atlas V Solid Rocket Motor". Aerojet Rocketdyne. Архивировано из оригинала 14 марта 2017 года . Получено 2 июня 2015 года .
  7. ^ "Space Launch Report: Atlas 5 Data Sheet". Space Launch Report. 15 октября 2017 г. Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 г. Получено 23 декабря 2017 г.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  8. ^ ab "GEM 63/GEM 63XL Fact Sheet" (PDF) . northropgrumman.com . 5 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 18 сентября 2018 г. Получено 18 сентября 2018 г.
  9. ^ "Developing Vulcan Centaur" (PDF) . 8 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 25 августа 2019 г. Получено 24 августа 2019 г.
  10. ^ Бруно, Тори [@@torybruno] (12 июня 2024 г.). «Горько-сладко. Последний Atlas V проходит через завод. Осталось 16 миссий AV. Все они будут построены в этом году, что освободит больше места для производства #Vulcan rate» ( Твит ) – через Twitter .
  11. ^ abc Roulette, Joey (26 августа 2021 г.). «ULA прекращает продажу своего центрального модуля Atlas V, открывая путь к выводу ракеты из эксплуатации». The Verge . Получено 1 сентября 2021 г. .
  12. ^ abcde "Atlas V Launch Services User's Guide" (PDF) . Centennial, Colorado: United Launch Alliance. Март 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 мая 2013 г. Получено 4 декабря 2011 г.
  13. ^ "Lockheed Martin Ready For Launch Of Intelsat 14 Spacecraft". Lockheed Martin. 11 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2011 г.
  14. ^ "United Launch Alliance берет на себя маркетинг и продажи Atlas V от Lockheed Martin". parabolicarc.com . Parabolic Arc. 22 января 2018 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2018 г. Получено 19 июля 2018 г.
  15. ^ abcd "Atlas V Launch Services User's Guide" (PDF) . United Launch Alliance. Март 2010 г. стр. 1-5 по 1-7. Архивировано из оригинала (PDF) 7 апреля 2013 г.
  16. ^ "Atlas V Starliner OFT: By the Numbers". Архивировано из оригинала 26 июля 2020 г.
  17. ^ "Evolved Expendable Launch Vehicle". Март 2009. Архивировано из оригинала 27 апреля 2014. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  18. ^ Биркенштедт, Бонни; Каттер, Бернард Ф.; Зеглер, Франк (2006). «Применение Centaur к эволюции роботизированных и пилотируемых лунных посадочных модулей» (PDF) . Американский институт физики. стр. 2. Архивировано из оригинала (PDF) 14 мая 2013 г.
  19. ^ "Atlas V 401 – Ракеты". spaceflight101.com . Архивировано из оригинала 5 апреля 2016 года . Получено 18 апреля 2016 года .
  20. ^ ab "Launcher Fairings and Structures". RUAG Space. Архивировано из оригинала 8 июля 2017 года . Получено 12 мая 2017 года .
  21. ^ "Atlas-5 (Atlas-V)". Gunter's Space Page. Архивировано из оригинала 27 апреля 2014 года . Получено 5 августа 2011 года .
  22. ^ "Honeywell получила контракт на 52 миллиона долларов США на Atlas V". Военная и аэрокосмическая электроника. 30 апреля 2001 г. Получено 12 ноября 2022 г.
  23. ^ "Atlas V Launch Services User's Guide" (PDF) . United Launch Alliance. 6 марта 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 6 марта 2012 г.
  24. ^ "Honeywell Provides Guidance System For Atlas V Rocket". Space-Travel.com. 2 августа 2010 г. Получено 12 ноября 2022 г.
  25. ^ ab Rhian, Jason (23 сентября 2015 г.). "ULA выбирает SRB GEM 63/63 XL от Orbital ATK для ускорителей Atlas V и Vulcan". Spaceflight Insider. Архивировано из оригинала 11 января 2016 г. Получено 31 декабря 2015 г.
  26. ^ "Northrop Grumman Rocket Boosters Help Successfully Launch Atlas V компании United Launch Alliance". Northrop Grumman Newsroom. 13 ноября 2020 г. Получено 19 декабря 2020 г.
  27. ↑ Гаскилл, Брэддок (31 января 2007 г.). «Появились подробности о программе Human Rated Atlas V для космической станции Bigelow». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 14 марта 2008 г.
  28. ^ "NASA выбирает United Launch Alliance для программы развития коммерческих экипажей". 2 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г. Получено 14 февраля 2011 г.
  29. ^ "Лауреаты премии CCDev год спустя: где они сейчас?". NewSpace Journal . 13 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 5 июня 2013 г. Получено 5 февраля 2011 г.
  30. ^ ab Clark, Stephen (13 февраля 2011 г.). «Система безопасности протестирована для ракет Atlas и Delta». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 27 апреля 2014 г. Получено 14 февраля 2011 г.
  31. ^ ab "NASA начинает коммерческое партнерство с United Launch Alliance". NASA. 18 июля 2011 г. Архивировано из оригинала 14 мая 2013 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  32. ^ Бойл, Алан (18 июля 2011 г.). «Rocket venture to work with NASA». MSNBC Cosmic Log. Архивировано из оригинала 11 мая 2012 г. Получено 21 июля 2011 г.
  33. ^ ab Келли, Джон (6 августа 2011 г.). «Atlas V на высоте». Florida Today . Мельбурн, Флорида. Архивировано из оригинала 27 апреля 2014 г. Получено 10 августа 2011 г.
  34. ^ ab "Boeing выбирает ракету Atlas V для первых коммерческих запусков экипажа" (пресс-релиз). Хьюстон: Boeing. 4 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 28 января 2013 г. Получено 6 августа 2011 г.
  35. ^ abcd Малик, Тарик (4 августа 2011 г.). «Boeing нужны космические пилоты для испытательных полетов космических кораблей и ракет». SPACE.com . Архивировано из оригинала 1 сентября 2011 г. Получено 7 августа 2011 г.
  36. ^ Паппалардо, Джо. «Starliner компании Boeing не справляется с большим ударом по программе NASA Crewed Program». Popular Mechanics . Получено 20 декабря 2019 г.
  37. ^ Sheetz, Michael (20 декабря 2019 г.). «Boeing Starliner проваливает ключевую миссию NASA из-за сбоев автономной системы полета». CNBC . Получено 2 июня 2022 г.
  38. ^ "Boeing Starliner caps отправляется на космическую станцию ​​во время второго испытательного орбитального полета". collectSPACE.com . Получено 2 июня 2022 г. .
  39. ^ "Starliner завершает испытательный полет OFT-2 посадкой в ​​Нью-Мексико". SpaceNews . 25 мая 2022 г. . Получено 2 июня 2022 г. .
  40. ^ "Starliner взлетает в пилотируемый испытательный полет". 5 июня 2024 г. Архивировано из оригинала 5 июня 2024 г. Получено 5 июня 2024 г.
  41. ^ Розенштейн, Сойер (5 июня 2024 г.). "Boeing's Starliner CFT запускается с третьей попытки" . Получено 5 июня 2024 г.
  42. ^ Sheetz, Michael (19 апреля 2021 г.). «Amazon подписывает контракт с ULA на ракеты для запуска интернет-спутников Койпера Джеффа Безоса». CNBC . Получено 7 июля 2021 г.
  43. ^ Макдауэлл, Джонатан (28 октября 2010 г.). "Jonathan's Space Report Launch Vehicle Database". Архивировано из оригинала 11 декабря 2013 г. Получено 11 декабря 2010 г.
  44. ^ "Atlas V Mission Planner's Guide – March 2010" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 17 декабря 2011 . Получено 19 ноября 2011 .
  45. ^ Иган, Барбара [@barbegan13] (15 октября 2016 г.). «Мы вызываем конфигурацию N22. Никакого обтекателя полезной нагрузки со Starliner на борту» ( твит ) – через Twitter .
  46. ^ Кларк, Стивен (15 мая 2021 г.). «Спутник противоракетной обороны стоимостью в миллиард долларов готов к запуску в понедельник во Флориде». Spaceflight Now . Получено 8 августа 2024 г.
  47. ^ "Atlas V Starliner" (PDF) . United Launch Alliance . Получено 16 сентября 2024 г. .
  48. ^ "NASA заключает контракт на предоставление услуг по запуску для миссии Maven". mars.nasa.gov . 21 октября 2010 г. Получено 7 мая 2016 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  49. ^ "ULA Frequently Asked Questions – Launch Costs". Архивировано из оригинала 24 марта 2016 года . Получено 7 мая 2016 года .
  50. ↑ Нортон, Карен (30 октября 2015 г.). «NASA заключает контракт на услуги по запуску спутника TDRS». nasa.gov . Получено 7 мая 2016 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  51. ^ Grush, Loren (30 ноября 2016 г.). «United Launch Alliance представляет веб-сайт, который позволяет вам оценить ракету «как построить автомобиль»». The Verge. Архивировано из оригинала 1 декабря 2016 г. Получено 1 декабря 2016 г.
  52. ^ Кларк, Стивен (24 ноября 2013 г.). «Определение места Америки в мировой индустрии запусков». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 г. Получено 25 ноября 2013 г.
  53. ^ Рулетт, Джои (26 августа 2021 г.). «ULA прекращает продажу своего центрального элемента Atlas V, устанавливая путь к отставке ракеты». The Verge . Архивировано из оригинала 13 сентября 2024 г. . Получено 7 октября 2024 г. .
  54. ^ Томпсон, Лорен. «Генеральный директор Тори Бруно объясняет, как United Launch Alliance останется впереди конкурентов». Forbes . Получено 1 декабря 2016 г.
  55. ^ "The Great Rocket Race". Fortune . Архивировано из оригинала 1 декабря 2016 года . Получено 1 декабря 2016 года .
  56. ^ Харвуд, Уильям (30 ноября 2016 г.). «ULA представляет веб-сайт „RocketBuilder“». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 2 декабря 2016 г. Получено 1 декабря 2016 г.
  57. ^ "Atlas V Product Card". United Launch Alliance. Архивировано из оригинала 30 марта 2014 г.
  58. ^ Отчет о космических запусках в целях национальной безопасности (PDF) . Корпорация RAND. 2006. стр. 29. Архивировано из оригинала (PDF) 23 октября 2012 г.
  59. ^ National Security Space Launch Report (PDF) . RAND Corporation. 2006. стр. xxi. Архивировано из оригинала (PDF) 23 октября 2012 г.
  60. ^ ab HSF Final Report: Seeking a Human Spaceflight Program Worthy of a Great Nation Архивировано 22 ноября 2009 г. в Wayback Machine , октябрь 2009 г., обзор Комитета по планам полетов человека в космос, графика на стр. 64, получено 7 февраля 2011 г. В Общественное достояниеэтой статье используется текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  61. ^ "Разработка ракеты-носителя GX, новой ракеты-носителя среднего класса Японии" (PDF) . Обзор инженерной мысли IHI . Получено 11 ноября 2022 г. .
  62. ^ "Япония отказывается от проекта разработки ракеты GX". iStockAnalyst. 16 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 6 марта 2014 г. Получено 16 декабря 2009 г.
  63. ↑ Грасс, Майк (12 мая 2015 г.). «Команда Aerojet ищет права на производство Atlas 5». SpaceNews.
  64. ^ "Inaugural Atlas V Scores Success for ILS, Lockheed Martin". International Launch Services. 21 августа 2002 г. Архивировано из оригинала 25 июля 2013 г. Получено 28 февраля 2013 г.
  65. ^ "ILS Launches Hellas-Sat on Atlas V". International Launch Services. 13 мая 2003 г. Архивировано из оригинала 13 мая 2015 г. Получено 28 февраля 2013 г.
  66. ^ "ILS Launches Rainbow 1 Satellite". International Launch Services. 17 июля 2003 г. Архивировано из оригинала 13 мая 2015 г. Получено 28 февраля 2013 г.
  67. ^ "ILS Launches AMC-16; Wraps Up Year With 10 Mission Successes". International Launch Services. 17 декабря 2004 г. Архивировано из оригинала 19 декабря 2010 г.
  68. ^ "ILS Atlas V Vehicle Lifts Massive Satellite For Inmarsat". International Launch Services. 11 марта 2005 г. Архивировано из оригинала 11 января 2016 г. Получено 28 февраля 2013 г.
  69. ^ ab "Многоцелевая миссия НАСА на Марс успешно запущена". НАСА. 12 августа 2005 г. Архивировано из оригинала 10 мая 2013 г. Получено 4 декабря 2011 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  70. ^ "Миссия НАСА "Плутон" запущена к новым горизонтам". НАСА. 19 января 2006 г. Архивировано из оригинала 27 апреля 2014 г. Получено 4 декабря 2011 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  71. ^ "ILS Launches ASTRA 1KR Satellite". International Launch Services. 20 апреля 2006 г. Архивировано из оригинала 19 декабря 2010 г.
  72. ^ "United Launch Alliance Successfully Launches First USAF Atlas V". United Launch Alliance. 8 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 г. Получено 12 июня 2018 г.
  73. ^ ab "Mission Status Center". Spaceflight Now. 16 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 г. Получено 28 февраля 2013 г.
  74. ^ "Спутник NRO успешно запущен на борту Atlas V" (PDF) . NRO. 15 июня 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 17 февраля 2013 г. . Получено 18 апреля 2013 г. .
  75. ^ "Спутник NRO успешно запущен на борту Atlas V" (PDF) . www.NRO.gov . 15 июня 2007 г. . Получено 19 января 2023 г. .
  76. ^ "ULA готовит Atlas V к запуску разведывательного спутника NROL-79". SpaceFlight Insider . 27 февраля 2017 г. Получено 14 апреля 2023 г.
  77. ^ "United Launch Alliance Atlas V успешно запустил спутник AF WGS". United Launch Alliance. 10 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 г. Получено 12 июня 2018 г.
  78. ^ ab Peterson, Patrick (2 сентября 2007 г.). «Неисправный клапан отодвигает запуск Atlas 5». Florida Today . Архивировано из оригинала 25 октября 2012 г.
  79. ^ "United Launch Alliance Atlas V успешно запустил спутник NRO". United Launch Alliance. 10 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 г. Получено 12 июня 2018 г.
  80. ^ ab "United Launch Alliance Inaugural Atlas V West Coast Launch a Success". United Launch Alliance. 13 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 г. Получено 12 июня 2018 г.
  81. ^ "United Launch Alliance запускает самый тяжелый коммерческий спутник для Atlas V". United Launch Alliance. 14 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  82. ^ "United Launch Alliance Atlas V успешно запустил спутник AF WGS-2". United Launch Alliance. 3 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  83. ^ "United Launch Alliance успешно запустила миссию на Луну для NASA". United Launch Alliance. 18 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  84. ^ ab "Подсказки о таинственной полезной нагрузке появляются вскоре после запуска". Spaceflight Now. 8 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 27 апреля 2014 г.
  85. ^ "United Launch Alliance успешно запустил спутник PAN". United Launch Alliance. 8 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  86. ^ "Ступень ракеты, запущенная 10 лет назад, распалась, оставив за собой след из космического мусора (видео)". SPACE.com. 17 апреля 2019 г.
  87. ^ "United Launch Alliance 600th Atlas Mission Successfully Launches DMSP F18". United Launch Alliance. 18 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  88. ^ "United Launch Alliance запускает 4-ю коммерческую миссию 2009 года: Intelsat 14". United Launch Alliance. 23 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  89. ^ "United Launch Alliance запускает миссию Solar Observatory для NASA". United Launch Alliance. 11 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  90. ^ "United Launch Alliance успешно запускает миссию OTV". United Launch Alliance. 22 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  91. ↑ Эксперты оценивают обломки ракеты, найденные на Хилтон-Хед Wistv.com Получено 19.11.2011 Архивировано 18 марта 2012 года на Wayback Machine
  92. ^ "United Launch Alliance успешно запустил первую миссию AEHF". United Launch Alliance. 14 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  93. ^ "United Launch Alliance успешно запускает национальную оборонную миссию". United Launch Alliance. 20 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  94. ^ "United Launch Alliance успешно запустил вторую миссию OTV". United Launch Alliance. 5 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  95. ^ "ULA успешно запустила пятую миссию NRO за семь месяцев". United Launch Alliance. 14 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  96. ^ "United Launch Alliance отмечает 50-й успешный запуск, доставив на орбиту спутник космической инфракрасной системы (SBIRS) для ВВС США". United Launch Alliance. 7 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  97. ^ "United Launch Alliance успешно запустил космический аппарат Juno в пятилетнее путешествие для изучения Юпитера". United Launch Alliance. 5 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  98. ^ Харвуд, Уильям (26 ноября 2011 г.). «Марсианская научная лаборатория начинает полет к красной планете». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 27 апреля 2014 г. Получено 4 декабря 2011 г.
  99. ^ "Проблема полёта на Марс". Глава 4: Запуск Curiosity . NASA JPL. Архивировано из оригинала 18 июля 2013 года . Получено 9 февраля 2016 года . Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  100. ^ Мыслевски, Рик (26 ноября 2011 г.). «Американский марсианский ядерный грузовик запускается без сучка и задоринки, но...» The Register . Архивировано из оригинала 27 мая 2012 г.
  101. ^ "United Launch Alliance Atlas V Rocket, with 200th Centaur, Successfully Launches Mobile User Objective System-1 Mission". United Launch Alliance. 24 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  102. ↑ Рэй, Джастин (9 февраля 2012 г.). «Знаменательный запуск в ракетостроении: Centaur готовится к полету 200». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 27 апреля 2014 г.
  103. ↑ Грэм, Уильям; Бергин, Крис (16 ноября 2012 г.). «AEHF-2 передан ВВС США после завершения испытаний на орбите». NASASpaceflight.com . Получено 12 ноября 2022 г. .
  104. ^ [1] Архивировано 20 декабря 2013 г. на Wayback Machine.
  105. ↑ United Launch Alliance Архивировано 7 декабря 2013 г. на Wayback Machine
  106. ^ Грэм, Уильям (13 сентября 2012 г.). "ULA Atlas V наконец-то запускается с NROL-36". NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 16 декабря 2013 г. Получено 14 сентября 2012 г.
  107. ^ "United Launch Alliance успешно запустила третий орбитальный испытательный корабль X-37B для ВВС". United Launch Alliance. 11 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  108. ^ "United Launch Alliance успешно запустил спутник слежения и ретрансляции данных NASA". United Launch Alliance. 31 января 2013 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  109. ^ Джастин Рэй. «Запуск ракеты Atlas 5 продолжает наследие Landsat». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 21 апреля 2014 года . Получено 11 февраля 2013 года .
  110. ^ "United Launch Alliance успешно вывел на орбиту второй спутник космической инфракрасной системы SBIRS для ВВС США". United Launch Alliance. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года . Получено 20 марта 2013 года .
  111. ^ "ULA запускает 70-ю успешную миссию за 77 месяцев с запуском спутника GPS IIF-4 для ВВС". United Launch Alliance. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года . Получено 15 мая 2013 года .
  112. ^ "United Launch Alliance Atlas V Rocket Successfully Launches Mobile User Objective System-2 Mission for US Navy". United Launch Alliance. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года . Получено 19 июля 2013 года .
  113. ^ "United Launch Alliance отмечает 75-й успешный запуск, выведя на орбиту усовершенствованный спутник Extremely High Frequency-3 для ВВС США". United Launch Alliance. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года . Получено 18 сентября 2013 года .
  114. ^ "United Launch Alliance Atlas V Rocket Successfully Launches MAVEN mission on Journey to the Red Planet". United Launch Alliance. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года . Получено 19 ноября 2013 года .
  115. ^ "United Launch Alliance Atlas V Rocket Successfully Launches Payload for the National Reconnaissance Office". ULA. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года . Получено 6 декабря 2013 года .
  116. ^ "United Launch Alliance успешно запускает полезный груз NASA's Tracking and Data Relay Satellite". United Launch Alliance. 23 января 2014 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  117. ^ "United Launch Alliance отмечает 80-й успешный запуск, доставив на орбиту метеорологический спутник ВВС". United Launch Alliance. 3 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  118. ^ "United Launch Alliance Successfully Launches Second Mission in Just Seven Days". United Launch Alliance. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года . Получено 11 апреля 2014 года .
  119. ^ "United Launch Alliance Successfully Launches Four Missions in Just Seven Weeks". United Launch Alliance. Архивировано из оригинала 22 мая 2014 года . Получено 22 мая 2014 года .
  120. ^ "United Launch Alliance успешно запустил две ракеты всего за четыре дня". United Launch Alliance. Архивировано из оригинала 19 августа 2014 года . Получено 3 августа 2014 года .
  121. ^ "United Launch Alliance Atlas V запускает спутник WorldView-3 для DigitalGlobe". United Launch Alliance. Архивировано из оригинала 14 августа 2014 года . Получено 13 августа 2014 года .
  122. ^ ab "ULA Atlas V успешно запускает секретную миссию CLIO". NASASpaceFlight.com. 17 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2014 г. Получено 17 сентября 2014 г.
  123. ^ "United Launch Alliance запускает свою 60-ю миссию с мыса Канаверал". United Launch Alliance. 17 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 21 сентября 2014 г. Получено 17 сентября 2014 г.
  124. ^ "Orbital Debris Quarterly News" (PDF) . НАСА. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  125. ^ "United Launch Alliance Successfully Launches 50th Atlas V Rocket". United Launch Alliance. 29 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2014 г. Получено 30 октября 2014 г.
  126. ^ "United Launch Alliance Atlas V успешно запустила полезную нагрузку для Национального разведывательного управления". United Launch Alliance. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Получено 13 декабря 2014 года .
  127. ^ "United Launch Alliance успешно запускает мобильную систему User Objective System-3 ВМС США". United Launch Alliance. Архивировано из оригинала 21 января 2015 года . Получено 21 января 2015 года .
  128. ^ "United Launch Alliance успешно запускает солнечные зонды для изучения космической погоды для NASA". United Launch Alliance. Архивировано из оригинала 15 марта 2015 года . Получено 15 марта 2015 года .
  129. ^ "United Launch Alliance Successfully Launches X-37B Orbital Test Vehicle for the US Air Force". United Launch Alliance. Архивировано из оригинала 21 мая 2015 года . Получено 21 мая 2015 года .
  130. ^ "United Launch Alliance успешно запустил спутник глобального позиционирования для ВВС США". United Launch Alliance. 15 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2015 г. Получено 16 июля 2015 г.
  131. ^ "United Launch Alliance успешно запустил мобильную систему User Objective System-4 ВМС США". United Launch Alliance. 2 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2015 г. Получено 2 сентября 2015 г.
  132. ^ "United Launch Alliance достиг 100 успешных миссий со спутником Morelos-3". United Launch Alliance. 2 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 5 октября 2015 г. Получено 1 ноября 2015 г.
  133. ^ "United Launch Alliance успешно запустила полезную нагрузку для Национального разведывательного управления". United Launch Alliance . 8 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 11 октября 2015 г. Получено 8 октября 2015 г.
  134. ^ "United Launch Alliance успешно запустил спутник GPS IIF-11 для ВВС США". United Launch Alliance . 31 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2015 г. Получено 1 ноября 2015 г.
  135. ^ "United Launch Alliance успешно запустил OA-4 Cygnus на Международную космическую станцию". United Launch Alliance . 6 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 г. Получено 6 декабря 2015 г.
  136. ^ "United Launch Alliance успешно запустил спутник GPS IIF-12 для ВВС США". United Launch Alliance . 5 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 7 февраля 2016 г. Получено 5 февраля 2016 г.
  137. ^ "United Launch Alliance успешно запустил 7745 фунтов груза на Международную космическую станцию". United Launch Alliance . 22 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2016 г. Получено 28 марта 2016 г.
  138. ^ "United Launch Alliance успешно запустил спутник MUOS-5 для ВВС и ВМС США". United Launch Alliance . 24 июня 2016 г. Архивировано из оригинала 20 августа 2016 г. Получено 9 августа 2016 г.
  139. ^ "United Launch Alliance успешно запустил полезную нагрузку NROL-61 для Национального разведывательного управления". United Launch Alliance. 28 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 31 июля 2016 г. Получено 28 июля 2016 г.
  140. ^ "United Launch Alliance успешно запустил космический корабль OSIRIS-REx для NASA". United Launch Alliance . 8 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 15 сентября 2016 г. Получено 10 сентября 2016 г.
  141. ^ "United Launch Alliance успешно запустил WorldView-4 для DigitalGlobe". United Launch Alliance . 11 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 12 ноября 2016 г. Получено 11 ноября 2016 г.
  142. ^ "United Launch Alliance успешно запустил спутник GOES-R для NASA и NOAA". United Launch Alliance . 19 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 20 ноября 2016 г. Получено 20 ноября 2016 г.
  143. ^ "United Launch Alliance Successfully Launches EchoStar XIX Satellite". United Launch Alliance . 18 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 23 декабря 2016 г. Получено 23 декабря 2016 г.
  144. ^ "United Launch Alliance успешно вывел спутник SBIRS GEO Flight 3 на орбиту для ВВС США". United Launch Alliance . 20 января 2017 г. Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 21 января 2017 г.
  145. ^ "United Launch Alliance успешно запустила полезную нагрузку NROL-79 для Национального разведывательного управления". Ulalaunch.com . Архивировано из оригинала 12 августа 2017 года . Получено 11 августа 2017 года .
  146. ^ Клотц, Ирен (18 апреля 2017 г.). «Atlas V Rocket Launches Private Cygnus Cargo Ship to Space Station». SPACE.com. Архивировано из оригинала 19 апреля 2017 г. Получено 18 апреля 2017 г.
  147. ^ "United Launch Alliance успешно запустил спутник TDRS-M NASA". Ulalaunch.com . Архивировано из оригинала 19 августа 2017 года . Получено 18 августа 2017 года .
  148. ^ "United+Launch+Alliance+Successfully+Launches+NROL-42+Mission+for+the+National+Reconnaissance+Office". United Launch Alliance . 24 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2017 г. Получено 24 сентября 2017 г.
  149. ^ Грэм, Уильям (15 октября 2017 г.). «Atlas V наконец-то запускается с NROL-52». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 13 октября 2017 г. . Получено 15 октября 2017 г. .
  150. ^ "United Launch Alliance успешно запустила миссию SBIRS GEO Flight 4 для ВВС США". United Launch Alliance . 20 января 2018 г. Архивировано из оригинала 20 января 2018 г. Получено 20 января 2018 г.
  151. ^ "United Launch Alliance успешно запустил метеорологический спутник GOES-S для NASA и NOAA". United Launch Alliance . 1 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2018 г. Получено 1 марта 2018 г.
  152. ^ «Орбитальная тревога Slingshot».
  153. ^ "United Launch Alliance успешно запустила миссию AFSPC-11 для ВВС США". United Launch Alliance . 15 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 16 апреля 2018 г. Получено 15 апреля 2018 г.
  154. ^ "United Launch Alliance успешно запустил первую межпланетную миссию на Западном побережье для NASA". United Launch Alliance . 5 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 6 мая 2018 г. Получено 5 мая 2018 г.
  155. ^ "United Launch Alliance Successfully Launches AEHF-4 Mission". United Launch Alliance . 17 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 17 октября 2018 г. Получено 17 октября 2018 г.
  156. ^ "The Maple Leaf". 16 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 16 января 2021 г. Получено 26 ноября 2018 г.
  157. ^ Анц-Меадор, Филлип Д. (август 2019 г.). «Orbital Debris Quarterly News». NASA Orbital . 23 (3). NASA.
  158. ^ «Распад Атласа 5 Центавра».
  159. ^ "United Launch Alliance успешно запустил спутник связи для Центра космических и ракетных систем ВВС США". United Launch Alliance . 8 августа 2019 г. . Получено 8 августа 2019 г. .
  160. ^ "Starliner терпит неудачу, сокращающую миссию после успешного запуска". 20 декабря 2019 г.
  161. ^ "United Launch Alliance успешно запустила Solar Orbiter для изучения Солнца". United Launch Alliance . 9 февраля 2020 г. . Получено 13 февраля 2020 г. .
  162. ^ "United Launch Alliance успешно запустил первую космическую миссию национальной безопасности для Космических сил США". United Launch Alliance . 26 марта 2020 г. . Получено 27 марта 2020 г. .
  163. ^ "United Launch Alliance успешно запустил шестой орбитальный испытательный корабль для Космических сил США". United Launch Alliance . 17 мая 2020 г. . Получено 18 мая 2020 г. .
  164. ^ Стрикленд, Эшли (30 июля 2020 г.). «Запуск на Марс: NASA отправляет марсоход Perseverance в космос». CNN . Архивировано из оригинала 30 июля 2020 г. Получено 30 июля 2020 г.
  165. ^ "United Launch Alliance успешно запустила миссию NROL-101 в поддержку национальной безопасности". United Launch Alliance. 14 ноября 2020 г. Получено 14 ноября 2020 г.
  166. ^ "United Launch Alliance успешно запустила миссию SBIRS GEO Flight 5 в поддержку национальной безопасности". United Launch Alliance. 18 мая 2021 г. Получено 18 мая 2021 г.
  167. ^ «ULA откладывает дальнейшее использование усовершенствованного двигателя верхней ступени в ожидании исследований». SpaceNews. 23 июня 2021 г.
  168. ^ Михир Нил и Ли Канаяма (27 сентября 2021 г.). «NASA's Landsat 9 успешно запущен на борту Atlas V из Ванденберга». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 г. . Получено 27 сентября 2021 г. .
  169. ↑ Уоррен, Хейген (15 октября 2021 г.). «NASA, ULA запускают историческую миссию Lucy». NASASpaceFlight.com . Получено 16 октября 2021 г. .
  170. ^ Флетчер, Колин (7 декабря 2021 г.). «ULA запускает Atlas V на длительную миссию для Космических сил». NASASpaceFlight . Получено 7 декабря 2021 г. .
  171. ^ Грэм, Уильям (21 января 2022 г.). «ULA's Atlas V запускает миссию по инспекции спутников для Космических сил». NASASpaceFlight . Получено 22 января 2022 г.
  172. ↑ Канаяма, Ли (1 марта 2022 г.). «NOAA, метеорологический спутник НАСА GOES-T запущен на ULA Atlas V» . НАСАКосмический полет . Проверено 1 марта 2022 г.
  173. ^ Грэм, Уильям (19 мая 2022 г.). «Starliner OFT-2 launch make it to orbit, heading to ISS» (Запуск Starliner OFT-2 на орбиту, направляется к МКС). NASASpaceFlight . Получено 20 мая 2022 г.
  174. ^ Грэм, Уильям (1 июля 2022 г.). «Atlas V запускает два экспериментальных военных спутника в рамках миссии USSF-12». NASASpaceFlight . Получено 2 июля 2022 г.
  175. ^ Грэм, Уильям (4 августа 2022 г.). «ULA's Atlas V запускает последний спутник обнаружения ракет SBIRS GEO». NASASpaceFlight . Получено 4 августа 2022 г. .
  176. ↑ Канаяма, Ли (4 октября 2022 г.). «Final Atlas V 531 запускает два спутника SES-20 и SES-21». НАСАКосмический полет . Проверено 5 октября 2022 г.
  177. ^ Гебхардт, Крис (9 ноября 2022 г.). «Ракета Atlas прощается с Калифорнией, пока ULA готовится к Vulcan». NASASpaceFlight . Получено 9 ноября 2022 г.
  178. ^ Аткинсон, Ян (10 сентября 2023 г.). «ULA проводит запуск NROL-107, последнюю миссию Atlas NRO». NASASpaceFlight . Получено 10 сентября 2023 г.
  179. ^ Майк, Уолл (6 октября 2023 г.). «Ракета Atlas V выводит на орбиту первые два интернет-спутника Amazon (видео)». Space.com . Получено 6 октября 2023 г.
  180. ^ Элизабет, Хауэлл (5 июня 2024 г.). «Starliner компании Boeing впервые запускает астронавтов в ходе исторического старта (фото, видео)». Space.com . Получено 5 июня 2024 г.
  181. ^ Дэвенпорт, Джастин (29 июля 2024 г.). «Atlas V отправился в свою последнюю миссию национальной безопасности». NasaSpaceFlight . Получено 29 июля 2024 г.
  182. ^ «ULA Atlas V снимется с вооружения после 29 миссий, совместное предприятие Boeing-Lockheed прекращает продажу ракеты». 26 августа 2021 г.
  183. ^ "Статус: Hotbird 6". NextSpaceFlight.com . Получено 12 ноября 2022 г. .
  184. ^ "Пролёт пояса Койпера Плутона New Horizons". solarviews.com . Получено 12 ноября 2022 г. .
  185. ^ Рэй, Джастин. «Ракета Atlas 5 отправляет Cygnus в погоню за космической станцией». Архивировано из оригинала 12 декабря 2015 г. Получено 7 декабря 2015 г.
  186. ^ "OSIRIS-REx". NASA . 20 февраля 2015 г. Получено 9 октября 2022 г.
  187. ^ ab "X-37B Orbital Test Vehicle". ВВС США. Архивировано из оригинала 10 февраля 2023 года . Получено 12 ноября 2022 года .
  188. ^ "X-37B Orbital Test Vehicle lands at Vandenberg AFB". ВВС США. 3 декабря 2010 г. Получено 12 ноября 2022 г.
  189. ^ «Задержки ULA были направлены на сохранение 100-процентного показателя успешности миссий». nasaspaceflight.com . 28 июля 2019 г. . Получено 30 августа 2020 г. .
  190. ^ "ВВС выпускают второе обновление относительно обзора неисправностей верхней ступени Atlas V Centaur". ВВС США. 2 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 23 февраля 2014 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  191. ^ "Спутник NRO успешно запущен на борту Atlas V" (PDF) (Пресс-релиз). NRO. 15 июня 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 17 февраля 2013 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  192. ^ "NROL-30 launch update" (PDF) (Пресс-релиз). NRO. 18 июня 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 17 февраля 2013 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  193. ^ "Atlas 5 вынужден был импровизировать во время подъема на орбиту во вторник" (пресс-релиз). Spaceflight Now. 24 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2016 г. Получено 28 марта 2016 г.
  194. ^ Рэй, Джастин. «Новый состав участников предстоящих запусков ракеты Atlas 5 с мыса». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 7 мая 2016 года . Получено 7 мая 2016 года .
  195. ^ ab Ferster, Warren (17 сентября 2014 г.). "ULA инвестирует в двигатель Blue Origin в качестве замены RD-180". SpaceNews. Архивировано из оригинала 18 сентября 2014 г. Получено 19 сентября 2014 г.
  196. ↑ Грасс, Майк (13 апреля 2015 г.). «Следующая ракета ULA будет названа Vulcan». SpaceNews.
  197. ↑ Грасс, Майк (13 апреля 2015 г.). «Ракета Vulcan компании ULA будет выведена на орбиту поэтапно». SpaceNews.
  198. ↑ Батлер, Эми (11 мая 2015 г.). «Industry Team Hopes To Resurrect Atlas V Post RD-180». Aviation Week & Space Technology. Архивировано из оригинала 12 мая 2015 г. Получено 12 мая 2015 г.
  199. ^ Фауст, Джефф (11 сентября 2020 г.). «ULA изучает долгосрочные обновления Vulcan».
  200. ↑ Батлер, Эми (15 апреля 2015 г.). «Генеральный директор ULA называет дату выпуска двигателя AR1 в 2018 году «смешной». Aviation Week. Архивировано из оригинала 23 апреля 2015 г. Получено 2 июня 2015 г.
  201. ^ Белам, Мартин (8 января 2024 г.). «Запуск Nasa Peregrine 1: ракета Vulcan Centaur с лунным модулем Nasa взлетает во Флориде – обновления в реальном времени». The Guardian . ISSN  0261-3077 . Получено 8 января 2024 г. .
  202. ^ "Испытание взрывчатки отодвигает первый запуск ракеты ULA Vulcan как минимум на июнь, говорит генеральный директор". MSN . Получено 28 апреля 2023 г. .

Внешние ссылки