stringtranslate.com

Бродвей (Манхэттен)

Бродвей ( / ˈ b r ɔː d w / ) — дорога в американском штате Нью - Йорк . Бродвей тянется с юга от State Street в Bowling Green на протяжении 13 миль (20,9 км) через район Манхэттен , через мост Broadway и 2 мили (3,2 км) через Бронкс , выходя на север из Нью-Йорка , чтобы пройти ещё 18 миль (29,0 км) через муниципалитеты округа Вестчестер : Йонкерс , Гастингс-он-Гудзон , Доббс-Ферри , Ирвингтон , Тарритаун и Сонная Лощина , после чего дорога продолжается, но больше не называется «Бродвей». [примечания 1] [примечания 2] Последняя часть Бродвея к северу от моста Джорджа Вашингтона / подземного перехода I-95 включает в себя часть трассы US Route 9 .

Это старейшая главная магистраль в Нью-Йорке, проходящая с севера на юг, причем большая часть нынешней улицы предположительно начиналась как тропа Виквасгек до прибытия европейцев. Затем она легла в основу одной из главных магистралей голландской колонии Новый Амстердам , которая продолжалась под британским правлением, хотя большая ее часть не носила своего нынешнего названия до конца 19 века. Некоторые части Бродвея на Манхэттене прерываются для непрерывного движения транспортных средств, включая Таймс-сквер , Геральд-сквер и Юнион-сквер , и вместо этого используются как площади только для пешеходов. К югу от Columbus Circle дорога имеет одностороннее движение в южном направлении.

Бродвей в Манхэттене широко известен как сердце американской коммерческой театральной индустрии и используется в качестве ее метонима , а также в названиях альтернативных театральных предприятий, таких как Off-Broadway и Off-off-Broadway .

История

Колониальная история

Иллюстрация Бродвея 1834 года.
Бродвей в 1860 году

Первоначально Бродвей был тропой Виквасгек , проложенной в кустарниках Манхэттена его коренными жителями-американцами. [примечания 3] [1] Первоначально эта тропа извивалась через болота и скалы по всей длине острова Манхэттен. [примечания 4]

После прибытия голландцев тропа была расширена [2] и вскоре стала главной дорогой через остров от Нью-Амстердама на южной оконечности. Голландский исследователь и предприниматель Дэвид Питерсз. де Врис впервые упоминает ее в своем журнале за 1642 год («Дорога Виквасгек, по которой индейцы проходили ежедневно»). Голландцы называли ее Heeren Wegh или Heeren Straat , что означает «Дорога джентльменов» или «Улица джентльменов» — вторя названию похожей улицы в Амстердаме — или «Хай-стрит» или «Шоссе»; она была переименована в «Бродвей» после того, как британцы захватили город, из-за ее необычной ширины. [3] [4] [2] [5] [6] [примечания 5] Хотя в настоящее время улица называется просто «Бродвей», на карте Нью-Йорка 1776 года она обозначена как «Улица Бродвей». [7]

18 век

Иллюстрация середины XIX века с изображением дома Сомериндик на Блумингдейл-роуд.

В XVIII веке Бродвей заканчивался у городских общин к северу от Уолл-стрит . Часть Бродвея в том, что сейчас является Нижним Манхэттеном, изначально была известна как Грейт-Джордж-стрит . [8] Движение продолжалось по восточной стороне острова через Eastern Post Road , а по западной стороне через Bloomingdale Road, которая открылась в 1703 году, продолжалась до 117-й улицы и способствовала развитию современного Верхнего Вест-Сайда в престижный район с особняками. [ требуется ссылка ]

В своей книге 1832 года « Домашние манеры американцев » Фанни Троллоп писала о своих впечатлениях от Нью-Йорка в целом и от Бродвея в частности:

Эта благородная улица может соперничать с любой, которую я когда-либо видел, по своей длине и ширине, по своим красивым магазинам, аккуратным навесам, превосходным trottoir и хорошо одетым пешеходам. На ней нет ни многолюдного блеска экипажей Бонд-стрит , ни великолепных фасадов дворцов Риджент-стрит ; но она великолепна по своей протяженности и украшена несколькими красивыми зданиями, некоторые из которых окружены травой и деревьями. [9]

19 век

В 1868 году Bloomingdale Road между 59th Street (на Grand Circle, теперь Columbus Circle ) и 155th Streets была заасфальтирована и расширена, превратившись в проспект с благоустроенными разделительными полосами. [10] Она называлась «Western Boulevard» [11] или «The Boulevard». [10] Официальная карта города 1897 года показывает часть того, что сейчас является Бродвеем, как «Kingsbridge Road» в районе Washington Heights . [12]

14 февраля 1899 года название «Бродвей» было распространено на весь комплекс Бродвей/Блумингдейл/Бульвар/Кингсбридж. [13]

20 век

Бродвей, вид с юга на Брум-стрит, ок.  1853–1855 гг .

В XX веке 30-квартальный участок Бродвея, простирающийся в основном между Таймс-сквер на 42-й улице и Шерман-сквер на 72-й улице , входил в «Автомобильный ряд» Манхэттена . [14] [15] До первого десятилетия XX века этот район был занят в основном конными предприятиями и был «совершенно безжизненным», но к 1907 году The New York Times охарактеризовала этот участок Бродвея как имеющий «почти сплошную линию знаков автотранспорта на всем протяжении от Таймс-сквер до Шерман-сквер». [16] В конце 1900-х и начале 1910-х годов на Бродвее было построено несколько крупных автомобильных выставочных залов, магазинов и гаражей, [17] включая здание US Rubber Company на 58-й улице , выставочный зал BF Goodrich на Бродвее, 1780 (между 58-й и 57-й улицами ), здание Fisk на 250 Западной 57-й улице и здания Demarest и Peerless на 224 Западной 57-й улице. [14]

Бродвей когда-то был улицей с двусторонним движением на всем своем протяжении. Нынешний статус, в котором он идет с односторонним движением на юг к югу от Columbus Circle ( 59th Street ), пришел в несколько этапов. 6 июня 1954 года Седьмая авеню стала южной, а Восьмая авеню стала северной к югу от Бродвея. Ни один из Бродвеев не стал односторонним, но возросшее движение на юг между Columbus Circle (Восьмой авеню) и Times Square (Седьмой авеню) заставило город переразметить этот участок Бродвея на четыре полосы на юг и две полосы на север. [18] Бродвей стал односторонним от Columbus Circle на юг до Herald Square ( 34th Street ) 10 марта 1957 года, в связи с тем, что Шестая авеню стала односторонней от Herald Square на север до 59th Street, а Седьмая авеню стала односторонней от 59th Street на юг до Times Square (где она пересекает Бродвей). [19] 3 июня 1962 года Бродвей стал односторонним к югу от Канал-стрит , а движение на север осуществлялось по Тринити-плейс и Черч-стрит . [20]

Еще одно изменение было сделано 10 ноября 1963 года, когда Бродвей стал односторонним в южном направлении от Геральд-сквер до Мэдисон-сквер ( 23-я улица ) и Юнион-сквер ( 14-я улица ) до Канал-стрит, а два маршрута — Шестая авеню к югу от Геральд-сквер и Центр-стрит , Лафайет-стрит и Четвертая авеню к югу от Юнион-сквер — стали односторонними в северном направлении. [21] Наконец, в то же время, когда Мэдисон-авеню стала односторонним в северном направлении, а Пятая авеню стала односторонним в южном направлении, Бродвей стал односторонним в южном направлении между Мэдисон-сквер (где пересекается Пятая авеню) и Юнион-сквер 14 января 1966 года, завершив свое преобразование к югу от Columbus Circle. [22] [23]

21 век

В 1885 году коммерческий район Бродвея был переполнен телефонными, телеграфными и электрическими линиями. Этот вид был к северу от Кортленда и Мейден-лейн .
Часть Бродвея на Таймс-сквер в Мидтауне на Манхэттене

В 2001 году был перестроен участок Бродвея длиной в один квартал между 72-й и 73-й улицами на площади Верди . Его самые восточные полосы, которые раньше использовались для движения на север, были превращены в общественный парк, когда новый вход в метро для станции 72-й улицы был построен в точном месте этих полос. Движение на север по Бродвею теперь направляется по Амстердам-авеню к 73-й улице, делает левый поворот на трехполосной 73-й улице, а затем вскоре после этого поворачивает направо на Бродвее.

В августе 2008 года две полосы движения от 42-й до 35-й улицы были выведены из эксплуатации и преобразованы в общественные площади. Велосипедные дорожки были добавлены на Бродвее от 42-й улицы до Юнион-сквер . [24] [25]

С мая 2009 года части Бродвея через Даффи-сквер , Таймс-сквер и Геральд-сквер были полностью закрыты для автомобильного движения, за исключением перекрестного движения на улицах и авеню, в рамках эксперимента по движению и пешеходной доступности, при этом тротуар был зарезервирован исключительно для пешеходов, велосипедистов и тех, кто отдыхал на временных сиденьях, установленных городом. Город решил, что эксперимент был успешным, и решил сделать изменение постоянным в феврале 2010 года. Хотя ожидаемые преимущества для транспортного потока были не такими большими, как надеялись, травматизм пешеходов резко снизился, а пешеходное движение увеличилось в обозначенных зонах; проект был популярен как среди жителей, так и среди предприятий. [26] Текущие части, преобразованные в пешеходные площади, находятся между Западной 47-й и 42-й улицами в пределах Таймс-сквер и Даффи-сквер, а также между Западной 35-й и 33-й улицами в районе Геральд-сквер. Кроме того, участки Бродвея в районе Мэдисон-сквер и Юнион-сквер были существенно сужены, что позволило создать просторные пешеходные площади вдоль обочины дороги.

2010-е

Террорист попытался взорвать бомбу на Бродвее в Таймс-сквер 1 мая 2010 года. Террорист, совершивший попытку взрыва, был приговорен к пожизненному заключению. [27]

В мае 2013 года NYCDOT принял решение о перепланировке Бродвея между 35-й и 42-й улицами во второй раз за пять лет из-за плохого сообщения между пешеходными площадями и уменьшения транспортного движения. С новой перепланировкой велосипедная дорожка теперь находится на правой стороне улицы; раньше она была на левой стороне рядом с пешеходными площадями, что приводило к конфликтам между пешеходным и велосипедным движением. [28]

Весной 2017 года в рамках капитальной реконструкции площади Уорт-сквер Бродвей между 24-й и 25-й улицами был преобразован в общую улицу , где проезд транспортных средств запрещен, а скорость транспортных средств доставки ограничена 5 милями в час (8,0 км/ч). Транспортные средства доставки следуют на север от Пятой авеню до 25-й улицы в течение этого одного квартала, изменяя направление движения и не позволяя транспортным средствам двигаться на юг по Бродвею к югу от 25-й улицы. Капитальный проект расширяет инициативу 2008 года, когда часть пересечения Бродвея и Пятой авеню была перепрофилирована в общественную площадь, упростив этот перекресток. [29] В рамках проекта 2017 года площадь Уорт-сквер была расширена, превратив прилегающий квартал Бродвея в «общую улицу». [30]

Вид с воздуха на «NoMad Piazza», открытую улицу на Бродвее в NoMad, Манхэттен
Вид с воздуха на «NoMad Piazza», открытую улицу на Бродвее в NoMad, Манхэттен

В сентябре 2019 года пешеходное пространство в районе Геральд-сквер было расширено между 33-й и 32-й улицами вдоль Грили-сквер . [31] Пять кварталов Бродвея — от 50-й до 48-й, от 39-й до 39-й и от 23-й до 21-й улицы — были преобразованы в общие улицы в конце 2021 года. [32] Квартал между 40-й и 39-й улицами, известный как площадь Голды Меир, в то время был закрыт для движения транспортных средств. [33]

2020-е годы

В 2020 году участок от 31-й до 25-й улицы был преобразован во временную пешеходную улицу под названием NoMad Piazza в рамках программы «Открытые улицы» Департамента транспорта Нью-Йорка . [34] После успеха пешеходной улицы партнерство Flatiron/23rd Street снова закрыло участок между 25-й и 27-й улицами для движения транспортных средств в 2021 [35] и 2022 годах. [36]

Городские власти объявили в марте 2023 года, что участок Бродвея между 32-й и 21-й улицами будет перепроектирован в рамках проекта под названием Broadway Vision. Участок между 32-й и 25-й улицами получит двунаправленную велосипедную дорожку и будет преобразован в общую улицу. Движение автомобилей будет запрещено навсегда с 27-й по 25-ю улицу. [33] [37] [38] Эта работа была завершена в том же июле. [39] [40] В марте 2024 года DOT объявило о планах по преобразованию участка между 17-й и 21-й улицами в общую улицу. [41]

Маршрут

Описание маршрута

Бродвей проходит по всей длине острова Манхэттен, примерно параллельно Норт-Ривер (часть реки Гудзон, граничащая с Манхэттеном), от Боулинг-Грин на юге до Инвуда на северной оконечности острова. К югу от Columbus Circle это улица с односторонним движением в южном направлении. С 2009 года движение автотранспорта запрещено на Таймс-сквер между 47-й и 42-й улицами и на Геральд-сквер между 35-й и 33-й улицами в рамках пилотной программы; полоса преимущественного проезда остается нетронутой и зарезервирована для велосипедистов и пешеходов. С северного берега Манхэттена Бродвей пересекает ручей Спайтен-Дайвил через Бродвейский мост и продолжается через Марбл-Хилл (несмежную часть района Манхэттена) и Бронкс в округ Вестчестер . US 9 продолжает называться Бродвеем до пересечения с NY 117 .

Нижний Манхэттен

Вид на Бродвей со стороны Боулинг-Грин с Крайслер-билдинг на заднем плане.

Часть нижнего Бродвея от его начала в Боулинг-Грин до парка Сити-Холл является историческим местом проведения городских парадов с телеграфной лентой , и иногда во время таких мероприятий ее называют «Каньоном героев». К западу от Бродвея, вплоть до Канал-стрит , до  1825 года был модный жилой район города ; свалка увеличила площадь более чем в три раза, а берег реки Гудзон теперь лежит далеко на западе, за Трайбекой и Бэттери-Парк-Сити .

Бродвей отмечает границу между Гринвич-Виллидж на западе и Ист-Виллидж на востоке, проходя мимо Астор-Плейс . Оттуда можно быстро дойти до Нью-Йоркского университета около парка Вашингтон-сквер , который находится у подножия Пятой авеню . Поворот перед церковью Грейс , как утверждается, обходит более раннюю таверну; от 10-й улицы он начинает свой длинный диагональный курс через Манхэттен, направляясь почти строго на север.

Мидтаун Манхэттен

Бродвей в 1909 году
Вид на Бродвей с 48-й улицы в Театральном районе

Поскольку Бродвей предшествовал сетке, которую установил на острове План комиссаров 1811 года , Бродвей пересекает центр Манхэттена по диагонали, пересекаясь как с улицами восток-запад, так и с авеню север-юг. Пересечения Бродвея с авеню, обозначенные « квадратами » (некоторые просто треугольные полосы открытого пространства), породили интересную архитектуру, например, здание Флэтайрон .

На Union Square Бродвей пересекает 14th Street , сливается с Fourth Avenue и продолжает свой диагональный ход в верхней части города от северо-западного угла Square; Union Square — единственное место, где физическая часть Бродвея прерывается в Манхэттене (другие части Бродвея в Манхэттене являются пешеходными площадями). На Madison Square , где находится Flatiron Building, Бродвей пересекает Fifth Avenue на 23rd Street , тем самым перемещаясь с восточной стороны Манхэттена на запад, и прерывается для транспортных средств на протяжении одного квартала между 24th Street и 25th Street. На Greeley Square (West 32nd Street) Бродвей пересекает Sixth Avenue (Avenue of the Americas) и прерывается для транспортных средств до West 35th Street. Универмаг Macy's Herald Square , расположенный в одном квартале к северу от транспортной развязки, расположен на северо-западном углу Бродвея и Западной 34-й улицы и юго-западном углу Бродвея и Западной 35-й улицы; это один из крупнейших универмагов в мире.

Один известный участок около Таймс-сквер , где Бродвей пересекает Седьмую авеню в центре Манхэттена , является домом многих бродвейских театров , вмещающих постоянно меняющийся ряд коммерческих, масштабных пьес, особенно мюзиклов . Этот район Манхэттена часто называют Театральным районом или Великим Белым Путем, прозвище, происходящее от заголовка «Найдено на Великом Белом Пути» в выпуске New York Evening Telegram от 3 февраля 1902 года . Журналистское прозвище было навеяно миллионами огней на театральных шатрах и рекламных щитах , которые освещают этот район. Став фактически кварталом красных фонарей города в 1960-х и 1970-х годах (как можно увидеть в фильмах «Таксист» и «Полуночный ковбой» ), с конца 1980-х годов Таймс-сквер превратился в семейный туристический центр, фактически подвергшись диснейфикизации после покупки и реконструкции компанией Нового Амстердамского театра на 42-й улице в 1993 году. [42]

Газета New York Times , от которой площадь получила свое название, издавалась в офисе по адресу 239 West 43rd Street; газета прекратила печатать там газеты 15 июня 2007 года. [43]

Верхний Вест-Сайд

X-образное пересечение Бродвея (с нижнего правого угла в верхний левый) и Амстердам-авеню (снизу слева в верхний правый угол), вид на север от Шерман-сквер на Западную 72-ю улицу и верхушки деревьев на Верди-сквер.

На юго-западном углу Центрального парка Бродвей пересекает Восьмую авеню (называемую Central Park West севернее 59th Street) на West 59th Street и Columbus Circle ; на месте бывшего конференц-центра New York Coliseum находится новый торговый центр у подножия Time Warner Center , штаб-квартиры Time Warner . [44] От Columbus Circle на север Бродвей становится широким бульваром до 169th Street; он сохраняет благоустроенные центральные острова , которые разделяют движение на север от движения на юг. Разделительные полосы являются остатками центрального торгового центра «The Boulevard», который стал позвоночником Верхнего Вест-Сайда , и многие из них содержат общественные места для сидения.

Бродвей пересекается с Коламбус-авеню (известной как Девятая авеню к югу от Западной 59-й улицы ) на пересечении Западной 65-й и 66-й улиц, где расположены Джульярдская школа и Линкольн-центр — известные достопримечательности исполнительского искусства, а также храм Церкви Иисуса Христа Святых последних дней в Манхэттене, Нью-Йорк .

Между West 70th и 73rd Streets Бродвей пересекается с Amsterdam Avenue (известной как 10th Avenue к югу от West 59th Street). Широкое пересечение двух магистралей исторически было местом многочисленных дорожно-транспортных происшествий и жертв среди пешеходов, отчасти из-за длинных пешеходных переходов. [45] Два небольших треугольных участка земли были созданы в точках, где Бродвей разрезает Amsterdam Avenue. Один из них представляет собой крошечный огороженный участок кустарников и растений на West 70th Street, называемый Sherman Square (хотя он и окружающий его перекресток также известны под общим названием Sherman Square), а другой треугольник представляет собой пышный сад с деревьями, граничащий с Amsterdam Avenue чуть выше West 72nd Street до West 73rd Street. Названный площадью Верди в 1921 году в честь памятника итальянскому композитору Джузеппе Верди , воздвигнутого в 1909 году, этот треугольный участок общественного пространства был признан Живописной достопримечательностью Комиссией по сохранению достопримечательностей в 1974 году, одним из девяти городских парков, получивших это обозначение. [46] В 1960-х и 1970-х годах территория вокруг площади Верди и площади Шермана была известна местным наркоманам и наркоторговцам как «Парк Нидл» [47] и была заметно показана в мрачном драматическом фильме 1971 года «Паника в парке Нидл », снятом Джерри Шатцбергом , с Аль Пачино в его второй экранной роли.

Оригинальное кирпичное и каменное укрытие, ведущее ко входу на станцию ​​метро 72nd Street , одну из первых 28 станций метро в Манхэттене, по-прежнему находится на одном из широких островов в центре Бродвея, на южной стороне Западной 72-й улицы. В течение многих лет весь транспорт на Бродвее двигался по обе стороны этой разделительной полосы и ее входа в метро, ​​а его полосы в верхней части города проходили мимо нее вдоль западного края треугольной площади Верди. В 2001 и 2002 годах реконструкция исторической станции 72nd Street и добавление второго диспетчерского пункта метро и пассажирского укрытия на соседней центральной разделительной полосе к северу от 72-й улицы, напротив оригинального здания, привели к созданию общественной площади с каменными плитами и обширными местами для сидения, соединяющей новое здание с площадью Верди и вынуждающей перенаправить движение на север на Амстердам-авеню на один квартал. В то время как южные полосы Бродвея на этом перекрестке не были затронуты новым строительством, его северные полосы больше не являются смежными на этом перекрестке. Водители могут либо продолжить движение по Amsterdam Avenue, чтобы направиться в верхнюю часть города, либо повернуть налево на West 73rd Street, чтобы продолжить движение по Бродвею.

Несколько известных многоквартирных домов находятся в непосредственной близости от этого перекрестка, включая The Ansonia , его богато украшенная архитектура доминирует над городским пейзажем здесь. После того, как Ansonia впервые открылась как гостиница, в крытых фонтанах внутри ее вестибюля содержались живые тюлени. Позже здесь располагался печально известный ночной клуб Plato's Retreat . [48] Сразу к северу от Verdi Square находится здание Apple Bank , ранее Central Savings Bank, которое было построено в 1926 году и спроектировано так, чтобы напоминать Федеральный резервный банк Нью-Йорка. [49] На Бродвее также находится театр Beacon на Западной 74-й улице , признанный национальной достопримечательностью в 1979 году и до сих пор действующий как концертная площадка после своего основания в 1929 году как водевиль и мюзик-холл, а также «родственное» место Radio City Music Hall . [50]

На пересечении с West 78th Street Бродвей меняет направление и продолжается прямо в верхней части города и примерно выровнен с сеткой комиссаров. За поворотом находятся историческое жилое здание Apthorp , построенное в 1908 году, и Первая баптистская церковь в городе Нью-Йорк , включенная в состав Нью-Йорка в 1762 году, ее нынешнее здание на Бродвее было возведено в 1891 году. Дорога идет на север и проходит мимо исторически важных жилых домов, таких как Belnord , Astor Court Building и Art Nouveau Cornwall . [51] [52]

На Бродвее и 95-й улице находится Symphony Space , основанный в 1978 году как место для авангардных и классических музыкальных и танцевальных представлений в бывшем Symphony Theatre, который был первоначально построен в 1918 году как главный «музыкальный и кинодом». [53] [54] На 99-й улице Бродвей проходит между противоречивыми небоскребами Ariel East и Ariel West.

На 107-й улице Бродвей сливается с Вест-Энд-авеню , а пересечение образует Страус-парк с мемориалом «Титаник» работы Огастеса Люкмана . [55]

Северный Манхэттен и Бронкс

Бродвей на Дайкман-стрит в Инвуде

Затем Бродвей проходит мимо кампуса Колумбийского университета на 116-й улице в Морнингсайд-Хайтс , частично на участке, где с 1808 года располагался психиатрический приют Блумингдейл, пока он не переехал в округ Вестчестер в 1894 году. [56] Все еще в Морнингсайд-Хайтс Бродвей проходит мимо похожего на парк кампуса колледжа Барнард . [57] [58] Далее, готический четырехугольник Объединенной теологической семинарии , [59] [60] и кирпичные здания Еврейской теологической семинарии Америки с их благоустроенными внутренними двориками, обращены друг к другу через Бродвей. [61] В следующем квартале находится Манхэттенская школа музыки . [62]

Бродвей затем проходит мимо кампуса Колумбийского университета в Манхэттенвилле и главного кампуса CUNY–City College около 135th Street; готические здания первоначального кампуса City College не видны, в квартале к востоку. Также к востоку находятся коричневые песчаники Hamilton Heights. Hamilton Place — это сохранившаяся часть Bloomingdale Road, и изначально адрес дома Александра Гамильтона , The Grange , который был перенесен. [63]

Бродвей приобретает зеленый, похожий на парк эффект, особенно весной, когда он проходит между кладбищем Троицкой церкви в верхней части города и бывшей Троицкой часовней, ныне церковью Покрова Пресвятой Богородицы , около 155-й улицы.

NewYork–Presbyterian Hospital находится на Бродвее около 166th, 167th и 168th Streets в Вашингтон-Хайтс . Пересечение с St. Nicholas Avenue на 167th Street образует Mitchell Square Park . На 178th Street шоссе US 9 совпадает с Бродвеем.

Бродвей пересекает реку Гарлем по мосту Бродвей до Марбл-Хилл . После этого он входит в Бронкс , где является восточной границей Ривердейла и западной границей парка Ван Кортланд . На 253-й улице NY 9A соединяется с US 9 и Бродвеем. (NY 9A отделяется от Бродвея на Эшбертон-авеню в Йонкерсе.)

Округ Вестчестер

Северный Бродвей ( США 9 ) в Йонкерсе
Мемориал Вашингтона Ирвинга на Северном Бродвее в Ирвингтоне , недалеко от дома Вашингтона Ирвинга в Саннисайде

Северо-западный угол парка отмечает границу Нью-Йорка, и Бродвей входит в округ Вестчестер в Йонкерсе , где он теперь известен как Южный Бродвей. Он все больше тянется на запад, ближе к реке Гудзон , оставаясь оживленной городской торговой улицей. В центре Йонкерс он спускается близко к реке, становится Северным Бродвеем, а 9А уходит через Эшбертон-авеню. Бродвей поднимается к близлежащему хребту, идет параллельно реке и железной дороге, в нескольких кварталах к востоку от них, проходя мимо больницы Св. Иоанна Риверсайд . Районы становятся более жилыми, и дорога плавно изгибается вдоль хребта. [64] В Йонкерсе Бродвей проходит мимо исторического особняка Филлипса , который датируется колониальными временами. [65]

Он остается Бродвеем, поскольку он покидает Йонкерс в Гастингс-на-Гудзоне , где он разделяется на отдельные северный и южный маршруты на протяжении 0,6 мили (1,0 км). Деревья становятся выше, а дома, многие из которых отделены от дороги каменными заборами, становятся больше. Другой национальный исторический памятник, Дом Джона Уильяма Дрейпера , был местом первой астрофотографии Луны . [64]

В следующей деревне, Доббс-Ферри , Бродвей имеет различные виды на реку Гудзон, проходя через жилую часть. Бродвей проходит мимо Старого акведука Кротон и рядом с торговым районом деревни. После пересечения с Эшфорд-авеню, Бродвей проходит мимо колледжа Мерси , затем снова поворачивает налево в центре города, сразу за Южной пресвитерианской церковью , направляясь к столь же комфортабельным Ардсли-на-Гудзоне и Ирвингтону . Вилла Леваро , дом мадам С. Дж. Уокер , первого афроамериканского миллионера, находится вдоль шоссе здесь. [66] В северной части деревни Ирвингтон, мемориал писателю Вашингтону Ирвингу , в честь которого была переименована деревня, отмечает поворот к его дому в Саннисайде . Въезжая в южную часть Тарритауна, Бродвей проходит мимо исторического особняка Линдхерст , огромного особняка, построенного вдоль реки Гудзон в начале 1800-х годов.

К северу отсюда, в техническом центре Kraft Foods , становится виден мост Таппан Зи . После пересечения под автомагистралью Thruway и I-87 снова, здесь совпадающей с I-287 , а затем пересечения с четырехполосной NY 119 , где 119 разветвляется на восток, Бродвей становится оживленной главной улицей Тарритауна . Церковь Христа Епископальной церкви , где молился Ирвинг, [67] находится вдоль улицы. Вдоль этой главной дороги расположено множество высококачественных ресторанов и магазинов. Этот центр города заканчивается на восточной конечной точке NY 448 , где Бродвей спускается влево, под гору, и четыре знака указывают, что Бродвей поворачивает налево, проходя мимо Старой голландской церкви Сонной Лощины , еще одной НХЛ. Затем дорога входит в Сонной Лощины (бывший Северный Тарритаун), проходя мимо центра для посетителей Кайкуита , национального исторического памятника , который был (и частично все еще является) поместьем семьи Рокфеллеров . [64] Затем Бродвей проходит мимо исторического кладбища Сонная Лощина , где находится место упокоения Вашингтона Ирвинга и где происходит действие « Легенды о Сонной Лощине ». [68]

Бродвей расширяется до четырех полос на перекрестке с NY 117 , где он окончательно заканчивается, а US 9 становится Albany Post Road (и Highland Avenue) на северной границе Слипи-Холлоу, штат Нью-Йорк .

Названные разделы

Каньон Героев

Каньон Героев во время торжественного парада в честь астронавтов «Аполлона-11» 13 августа 1969 года.

Каньон Героев иногда используется для обозначения части нижнего Бродвея в Финансовом районе , где проходят городские парады с телеграфными лентами . Традиционный маршрут парада проходит на север от Боулинг-Грин до парка Сити-Холл . Большая часть маршрута выстроена по обеим сторонам высокими офисными зданиями, что позволяет тысячам офисных работников видеть парад, создавая снежный штормовой выброс измельченной бумажной продукции, который характеризует парад. [69]

В то время как на типичных парадах спортивных чемпионатов обычно разбрасывают около 50 тонн конфетти и измельченной бумаги, парад в День победы над Японией 14–15 августа 1945 года, ознаменовавший окончание Второй мировой войны , был покрыт 5438 тоннами бумаги, согласно оценкам, предоставленным Департаментом санитарии города Нью-Йорка . [70]

Более 200 полос черного гранита, встроенных в тротуары вдоль Каньона Героев, являются перечнем почетных участников прошлых парадов. [71]

Великий Белый Путь

«Великий Белый Путь» — прозвище части Бродвея в Мидтауне на Манхэттене , в частности той части, которая охватывает Театральный район , между 42-й и 53-й улицами и охватывает Таймс-сквер .

В 1880 году участок Бродвея между Юнион-сквер и Мэдисон-сквер был освещен дуговыми лампами Brush , что сделало его одной из первых электрически освещенных улиц в Соединенных Штатах. [72] К 1890-м годам участок от 23-й улицы до 34-й улицы был настолько ярко освещен электрическими рекламными вывесками, что люди стали называть его «Великим белым путем». [73] Когда театральный район переехал в верхнюю часть города, название было перенесено на район Таймс-сквер.

Фраза «Великий Белый Путь» была приписана Шепу Фридману, обозревателю New York Morning Telegraph в 1901 году, который позаимствовал термин из названия книги об Арктике Альберта Пейна . [74] Заголовок «Найдено на Великом Белом Пути» появился в выпуске New York Evening Telegram от 3 февраля 1902 года . [74]

Портрет Бродвея начала XX века и «Великого Белого Пути» поздним вечером появился в «Художнике на Манхэттене» (1940) [75], написанном художником-историком Джеромом Майерсом :

Раннее утро на Бродвее, тот же свет, что озаряет вершины гор каньонов Колорадо, постепенно раскрывает тихую анатомию, голые скелеты огромных железных знаков, которые решетчато тянутся по небу, теперь лишенные привлекательности вулканической ночи. Почти безжизненные, уставшие артисты ночных клубов и их друзья бредут в свои комнаты, таксисты сравнивают заметки и заработки, огромная уличная сцена получила свой поклон, пьеса окончена.

Дорогой старый Бродвей, много лет я жил на твоих границах. Я знал тихую ноту твоего рассвета. Еще раньше я пил кофе у Мартина на 54-й улице — теперь, увы, исчезнувшей — где я видел созданий ночной жизни, прежде чем они исчезали с рассветом.

Однажды вечером в ресторан пришёл знаменитый двойник женщины во всём своём убранстве, прямо из клуба через дорогу. Несколько таксистов начали подшучивать над ним. Не в силах больше выносить их насмешки, он встал и вырубил всех таксистов. Затем он вернулся в клуб, только чтобы горько причитать сквозь слёзы: «Посмотрите, как они испортили моё платье!»

Исчезли старые бродвейские устричные бары и закусочные, которые были пережитками традиций своих спортивных покровителей, бонвиванов Манхэттена. Исчезли дни, когда на Мэдисон-сквер процветал Хоффман-хаус с его знаменитыми обнаженными фигурами Бугро ; когда бары были дворцами, почти на каждом углу по всему городу; когда Стив Броди , прыгнув с Бруклинского моста, осветил всю страну рекламой; когда концертные залы Бауэри раздавали шхуны пива за никель, с добавлением сценического шоу; когда Мюзик-холл Тейса все еще звучал на 14-й улице с его большим механическим органом, чудом своего времени, местом красоты, с прекрасными картинами, свободной компанией и самой откровенной женской жизнью. Через дорогу находился Таммани-холл , а рядом с ним Тони Пасторс , где рождались звезды сцены. Сам Тони, в парадном костюме и цилиндре, пел свои баллады, галантный артист, знакомивший с Лилиан Рассел и другими знаменитостями через свою аудиторию.

Транспорт

Бродвей под линией IRT Broadway–Seventh Avenue Line , возвышающаяся конструкция в Бронксе
План аркадной железной дороги 1868 года

С юга на север Бродвей в той или иной точке проходит над или под различными линиями метрополитена Нью-Йорка , включая линию IRT Lexington Avenue Line , линию BMT Broadway Line , линию IRT Broadway–Seventh Avenue Line и линию IND Eighth Avenue Line (линия IND Sixth Avenue Line является единственной магистральной линией с севера на юг в Манхэттене, которая не проходит вдоль Бродвея).

Ранние трамвайные линии на Бродвее включали линию Broadway and University Place (1864?) компании Broadway and Seventh Avenue Railroad между Union Square ( 14th Street ) и Times Square ( 42nd Street ), линию Ninth and Amsterdam Avenues (1884) между 65th Street и 71st Street, ветку Broadway Branch Line компании Forty-second Street, Manhattanville and St. Nicholas Avenue Railway (1885?) между Times Square и 125th Street , а также линию Kingsbridge Line компании Kingsbridge Railway к северу от 169th Street. Линия Broadway Line компании Broadway Surface Railroad , канатная дорога , открылась на нижнем Бродвее (ниже Times Square) в 1893 году и вскоре стала ядром Metropolitan Street Railway с двумя кабельными ветками: линией Broadway and Lexington Avenue Line и линией Broadway and Columbus Avenue Line .

Эти трамвайные линии были заменены автобусными маршрутами в 1930-х и 1940-х годах. До того, как Бродвей стал односторонним, основными автобусными маршрутами вдоль него были маршруты 6 (Бродвей ниже Таймс-сквер), 7 (Бродвей и Колумбус-авеню) и 11 (Девятая и Амстердам-авеню) компании New York City Omnibus Company (NYCO) , а также маршруты M100 (Кингсбридж) и M104 (Бродвейская ветка) компании Surface Transportation Corporation. Кроме того, маршруты 4 и 5 компании Fifth Avenue Coach Company (FACCo) использовали Бродвей от 135-й улицы на север до Вашингтон-Хайтс, а их маршруты 5 и 6 использовали Бродвей между 57-й и 72-й улицами . С введением одностороннего движения северные маршруты 6 и 7 были перемещены на Шестую авеню .

По состоянию на 2017 год Бродвей обслуживается M4 (бывший FACCo 4), M7 (бывший NYCO 7), M55 , M100 и M104 . Другие маршруты, которые используют часть Бродвея, включают M5 (бывший FACCo 5), M10 , M20 , M60 Select Bus Service , Bx7 , Bx9 и Bx20 . [77]

Автобусы Bee-Line также обслуживают Бродвей в пределах Ривердейла и округа Вестчестер. Маршруты 1, 2, 3, 4, 6, 13 и несколько других проходят по части Бродвея.

Известные здания

Здание Международной Торговой Морской Компании

На Бродвее расположено множество известных и не менее известных исторических зданий, таких как:

Исторические здания на Бродвее, которые в настоящее время снесены, включают:

Ссылки

Примечания

  1. ^ Ее называют по-разному: Albany Post Road и Highland Avenue, или и то, и другое.
  2. ^ В оставшихся трех районах Нью-Йорка есть еще четыре улицы с названием «Бродвей»: по одной в Бруклине ( см. основную статью ) и Статен-Айленде , и две в Квинсе (одна идет от Астории до Элмхерста , а другая — в Гамильтон-Бич ). Таким образом, в каждом районе есть улица с названием «Бродвей». См. также из Forgotten NY :
    • Бродвей в Бронксе, страница 1, архив 11 ноября 2014 г., в Wayback Machine и страница 2, архив 11 ноября 2014 г., в Wayback Machine
    • Бродвей в Квинсе, страница 1, архив 11 ноября 2014 г., в Wayback Machine и страница 2, архив 11 ноября 2014 г., в Wayback Machine
    • Бродвей в Статен-Айленде Архивировано 11 ноября 2014 г., в Wayback Machine
  3. ^ Название индейской группы по-разному писалось как Wiechquaeskeck, Wechquaesqueck, Weckquaesqueek, Wecquaesgeek, Weekquaesguk, Wickquasgeck, Wickquasgek, Wiequaeskeek, Wiequashook и Wiquaeskec. Значение названия, как бы оно ни писалось, было дано как «конец болота, топи или мокрого луга», «место коряги» и «страна бересты». См.:
    • Трамбулл, Джеймс Хаммонд (1881). Индейские названия мест и т. д. в Коннектикуте и на его границах: с толкованиями некоторых из них. Пресс-релиз Lockwood & Brainard Company. стр. 81. Архивировано из оригинала 17 марта 2024 г. Получено 21 августа 2019 г.
    • Данлэп, Дэвид (15 июня 1983 г.). «Старейшие улицы защищены как достопримечательности». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 г. Получено 21 декабря 2015 г.
  4. ^ По словам автора Рассела Шорто : «Бродвей не следует точному маршруту Индейской тропы, как утверждают некоторые историки. Чтобы следовать по тропе Виквасгек сегодня, нужно пройти по Бродвею на север от Таможни , пробежать на восток вдоль Парк-Роу , затем следовать по Бауэри до Двадцать третьей улицы . Оттуда тропа змеилась по восточной стороне острова. Она пересекала на запад через верхнюю часть Центрального парка ; пути Бродвея и тропы Виквасгек снова сходились на верхней части острова. Тропа продолжалась в Бронксе ; Маршрут 9 следует по ней на север». [2]
  5. ^ Также утверждается, что голландцы называли его « Breede Weg », что дословно переводится как «Бродвей». См.:
    • Эллис, Эдвард Робб (1966). Эпос Нью-Йорка . Old Town Books. стр. 26.
    • «Некоторые новые публикации: Несчастливое правление Питера Стайвесанта». The New York Times . 29 мая 1893 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. Получено 20 апреля 2020 г. Еще одна вещь, пришедшая от голландцев, — это название нашей улицы, Бродвей, которую они называли Breede Weg, перевод был сделан позже англичанами

Цитаты

  1. ^ Shorto, Russell (9 февраля 2004 г.). «Улицы, где живет история». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 5 июня 2022 г. Получено 10 апреля 2020 г. А как насчет указателя для тропы Виквасгек, индейской тропы, которая шла вдоль острова, которую голландцы превратили в свою главную магистраль, а англичане переименовали в Бродвей?
  2. ^ abc Shorto 2005, с. 60, примечание
  3. ^ Лоренцини, Майкл (23 февраля 2017 г.). «Голландцы и англичане, часть 2: Стена под любым другим названием». Департамент записей и информационных служб Нью-Йорка . Архивы Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 17 августа 2019 г. Получено 21 августа 2019 г.
  4. Берроуз и Уоллес 1999, стр. 50.
  5. ^ Москоу, Генри (1978). Уличная книга: Энциклопедия названий улиц Манхэттена и их происхождения. Нью-Йорк: Hagstrom Company . стр. 31. ISBN 978-0-8232-1275-0.
  6. ^ Фейрстейн, Санна (2001). Названия Нью-Йорка: Места Манхэттена и как они получили свои названия. Нью-Йорк: New York University Press . стр. 26. ISBN 978-0-8147-2712-6.
  7. ^ См. врезку карты. «Песчаные зоны эвакуации Манхэттена совпадают с первоначальной береговой линией острова» Архивировано 5 ноября 2012 г. на Wayback Machine gizmodo.com
  8. ^ "City Notes of 1774 Up for Redemption". The New York Times . 6 октября 1935 г. стр. N1. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 17 марта 2024 г. Получено 11 июля 2010 г.
  9. ^ Троллоп, Фанни . «30». Бытовые манеры американцев. Архивировано из оригинала 25 февраля 2021 г. Получено 6 сентября 2020 г. – через gutenberg.org.
  10. ^ ab "Riverside-West End Historic District Extension II Designation Report" (PDF) . New York City Landmarks Preservation Commission . 23 июня 2015 г. стр. 8, 10. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 г. . Получено 9 декабря 2019 г. .
  11. ^ Нью-Йорк (штат); Браун, GW (1902). Общие постановления города Нью-Йорка в соответствии с Уставом Большого Нью-Йорка: также постановления бывших городов Нью-Йорка и Бруклина, Лонг-Айленд-Сити, города Ньютауна, деревень Ямайка, Колледж-Пойнт, Нью-Брайтона и Порт-Ричмонда, вступившие в силу 31 декабря 1897 г.; также законы штата относительно разведывательных служб, ломбардов, животных, коммерческих и кассовых линий в городе. Banks Law Publishing Company. стр. 130. Архивировано из оригинала 17 марта 2024 г. Получено 6 сентября 2020 г.
  12. Офис президента округа Манхэттен в Нью-Йорке (1 декабря 1897 г.). Справочная карта офиса президента округа Манхэттен в Нью-Йорке Карта города ACC 6027. Архивировано из оригинала 23 марта 2017 г. Получено 22 марта 2017 г. – через Wikimedia Commons .
  13. 14 февраля в истории Нью-Йорка: 1899, упоминается как «бульвар „Западный“»; назван «бульваром „Гранд“» в The New York Times , февраль 1869, цитируется в Michael V. Susi, The Upper West Side «Введение», 2009:7.
  14. ^ ab Dunlap, David W. (7 июля 2000 г.). «Улица автомобильных мечтаний». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 15 октября 2017 г. Получено 4 ноября 2020 г.
  15. ^ "BF Goodrich Company Building" (PDF) . New York City Landmarks Preservation Commission . 10 ноября 2009 г. стр. 2. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 г. . Получено 2 ноября 2020 г. .
  16. ^ "Real Estate And the Automobile Trade" . The New York Times . 6 января 1907 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 ноября 2020 г. Получено 3 ноября 2020 г.
  17. ^ "Недвижимость по-прежнему пользуется спросом в автомобильном районе; покупка здания на Ист-Уик за 300 000 долларов — тенденция крупных концернов становиться владельцами, а не арендаторами" . The New York Times . 21 февраля 1909 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 7 ноября 2020 г. Получено 3 ноября 2020 г.
  18. ^ Ингрэм, Джозеф С. (7 июня 1954 г.). "7th and 8th Aves. Shift to One-Way" . The New York Times . стр. 1. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 5 июля 2018 г. . Получено 11 июля 2010 г. .
  19. ^ Ингрэм, Джозеф К. (12 марта 1957 г.). «Новый план одностороннего движения сокращает задержку на 30% в движении в центре города» . The New York Times . стр. 1. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 17 марта 2024 г. Получено 11 июля 2010 г.
  20. ^ Робертсон, Нэн (5 июня 1962 г.). «Изменения в движении, отмеченные пробками» . The New York Times . стр. 1. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 марта 2018 г. Получено 11 июля 2010 г.
  21. ^ "Город расширит одностороннее движение на 3 маршрутах Манхэттена в воскресенье" . The New York Times . 5 ноября 1963 г. стр. 1. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 22 июля 2018 г. Получено 11 июля 2010 г.
  22. ^ Ингрэм, Джозеф С. (12 мая 1965 г.). «5-я и Мэдисон станут односторонними в начале следующего года» . The New York Times . стр. 1. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 марта 2018 г. Получено 11 июля 2010 г.
  23. ^ Fowle, Farnsworth (17 января 1966 г.). «Barnes Suggests Express Bus Runs» . The New York Times . стр. 1. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 6 февраля 2020 г. Получено 11 июля 2010 г.
  24. ^ Донохью, Пит (10 июля 2008 г.). «Город сделает две полосы Бродвея велосипедными, пешеходы — только на семь кварталов». New York Daily News . Нью-Йорк. Архивировано из оригинала 25 октября 2008 г. Получено 11 июля 2010 г.
  25. ^ Садик-Хан, Джанетт (май 2008 г.). "Бульвар Бродвей" (PDF) . Департамент транспорта города Нью-Йорка. Архивировано (PDF) из оригинала 19 сентября 2013 г. . Получено 13 декабря 2013 г. .
  26. ^ Гринбаум, Майкл М. (11 февраля 2010 г.). «Эксперимент с дорожным движением в Нью-Йорке получает постоянный запуск». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 1 января 2022 г. Получено 11 июля 2010 г.
  27. Wilson, Michael (5 октября 2010 г.). «Shahzad Gets Life Term for Times Square Bombing Attempt» (Шахзад получил пожизненный срок за попытку взрыва на Таймс-сквер). The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 16 марта 2023 г. Получено 16 марта 2023 г.
  28. ^ "Broadway Boulevard II" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 12 марта 2013 г. . Получено 13 декабря 2013 г. .
  29. ^ "Worth Square Project". Madison Square Park Conservancy. Архивировано из оригинала 28 июня 2017 г. Получено 14 мая 2017 г.
  30. ^ "Flatiron Shared Street CB 5 Transportation Committee" (PDF) . Департамент транспорта города Нью-Йорка . 27 марта 2017 г. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 г. . Получено 14 мая 2017 г. .
  31. ^ "Herald and Greeley Square enhancements" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Йорка . Март 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 г. . Получено 31 августа 2022 г. .
  32. ^ Дагган, Кевин (25 октября 2021 г.). «Мэр отмечает шесть кварталов «Бродвей Вижн», спроектированных для ограничения автомобильного движения». amNewYork . Архивировано из оригинала 15 марта 2023 г. . Получено 16 марта 2023 г. .
  33. ^ ab Brachfeld, Ben (12 марта 2023 г.). "Новые пешеходные площади на Бродвее начинают строительство на этой неделе в Флэтайроне, Нью-Мексико". amNewYork . Архивировано из оригинала 16 марта 2023 г. . Получено 16 марта 2023 г. .
  34. ^ Глусак, Элейн (29 октября 2020 г.). «Как провести отпуск в 6 американских городах». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 17 марта 2024 г. Получено 30 апреля 2023 г.
  35. ^ Янг, Селия (1 октября 2021 г.). «Пешеходная площадь всплывает вдоль Бродвея в NoMad». Commercial Observer . Архивировано из оригинала 30 апреля 2023 г. Получено 30 апреля 2023 г.
  36. ^ «Спустя год после расширения BID, трансформационное воздействие партнерства Flatiron NoMad ощущается в NoMad, на 20-й улице и на 6-й авеню». Real Estate Weekly . 27 января 2023 г. Архивировано из оригинала 30 апреля 2023 г. Получено 30 апреля 2023 г.
  37. ^ Делани, Джиллиан (12 марта 2023 г.). «Нью-Йорк начинает новую фазу «Видения Бродвея», улучшение улиц от Мэдисон-сквер до Геральд-сквер». silive . Архивировано из оригинала 15 марта 2023 г. . Получено 16 марта 2023 г. .
  38. ^ Рахманан, Анна (13 марта 2023 г.). «Сейчас на Бродвее строятся двухсторонняя велосипедная дорожка и две новые площади». Time Out New York . Архивировано из оригинала 30 апреля 2023 г. . Получено 30 апреля 2023 г. .
  39. ^ Кларк, Ниа (23 июня 2023 г.). «Город объявляет о новых общественных пространствах «Broadway Vision»». Spectrum News NY1 . ​​Получено 29 марта 2024 г.
  40. ^ "Broadway Vision: Чиновники Нью-Йорка празднуют новую фазу плана по модернизации дорожного движения, безопасности и многого другого". WABC-TV . 23 июня 2023 г. Получено 29 марта 2024 г.
  41. ^ Брахфельд, Бен (26 марта 2024 г.). «DOT развертывает „Broadway Vision“ для дальнейшей пешеходной зоны в четырех кварталах около Юнион-сквер». amNewYork . Получено 29 марта 2024 г.
  42. ^ Данлэп, Дэвид У. (28 сентября 2004 г.). «Спустя десятилетие руководитель Disney видит новый «стиль» на 42-й улице». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 16 октября 2021 г. Получено 10 октября 2008 г. Едва узнаваемый толпой, которая, возможно, не пришла бы на этот квартал, если бы он не был там первым, человек, который Диснейфицировал Таймс-сквер, вчера прошел по 42-й улице, чтобы насладиться переменами десятилетия... Он вышел из-под шатра Нового Амстердамского театра, чье роскошное возрождение в руках Диснея было признано ключевым катализатором реконструкции 42-й улицы.
  43. ^ Данлэп, Дэвид У. (10 июня 2007 г.). «Копия!». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 4 октября 2021 г. . Получено 10 октября 2008 г. Звук приглушается ковровой плиткой от стены до стены и обитыми тканью кабинками. Но он все еще там, встроенный в бетонные и стальные сухожилия старой фабрики по адресу 229 West 43rd Street, где вчера в последний раз писалась и редактировалась The New York Times .
  44. Грегор, Элисон (18 октября 2006 г.). «Новая звезда на орбите Колумбус-Серкл». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 27 мая 2022 г. Получено 20 апреля 2020 г.
  45. ^ "Намечены меры по обеспечению безопасности на одном из самых опасных перекрестков Манхэттена". Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 г. Получено 10 февраля 2014 г.
  46. Площадь Верди. Архивировано 8 мая 2016 г. в Wayback Machine , Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Доступ получен 16 июня 2016 г.
  47. Шепард, Ричард Ф. (8 апреля 1988 г.). «Прогулка по Бродвею, хребет Вест-Сайда». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 22 ноября 2018 г. Получено 18 апреля 2008 г.
  48. ^ deCourcy Hinds, Michael (8 ноября 1987 г.). «План преобразования потрясает Ансонию». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 марта 2014 г. Получено 10 февраля 2014 г.
  49. ^ "Amsterdammin' from West 72nd–110th". Ноябрь 2010. Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 года . Получено 10 февраля 2014 года .
  50. ^ "История театра Beacon". Архивировано из оригинала 14 февраля 2014 г. Получено 10 февраля 2014 г.
  51. Хорсли, Картер Б. «Корнуолл». Архивировано 27 февраля 2021 г. в Wayback Machine City Review.
  52. ^ Уайт, Норвал и Вилленски, Эллиот (2000). AIA Guide to New York City (4-е изд.). Нью-Йорк: Three Rivers Press. ISBN 978-0-8129-3107-5.стр. 351
  53. ^ "Written on the Screen" (PDF) . 21 апреля 1918 г. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 г. Получено 10 февраля 2014 г.
  54. ^ "Symphony Space History". Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г. Получено 10 февраля 2014 г.
  55. Straus Park. Архивировано 9 марта 2021 г. в Wayback Machine , Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Доступ получен 16 июня 2016 г.
  56. ^ Ломбарди, Кейт Стоун (16 октября 1994 г.). «Больница отмечает свое 100-летие». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 3 сентября 2020 г. . Получено 20 апреля 2020 г. Когда нижний Бродвей стал более урбанизированным, приют был перенесен в верхний Манхэттен, на место, где сейчас находится Колумбийский университет. (Район назывался Блумингдейл — долина цветов — ранними голландскими поселенцами, а больница была названа приютом Блумингдейл.
  57. ^ Долкарт 1998, стр. 153.
  58. Грей, Кристофер (7 декабря 2003 г.). «Уличные пейзажи/116-я и 120-я улицы, Бродвей и Клермонт-авеню; Архитектура Барнарда в тени Колумбии». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 23 декабря 2019 г. Получено 23 декабря 2019 г.
  59. ^ Долкарт 1998, стр. 249.
  60. ^ "Union Theological Seminary" (PDF) . New York City Landmarks Preservation Commission . 15 ноября 1967 г. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 г. . Получено 23 декабря 2019 г. .
  61. ^ Долкарт 1998, стр. 273.
  62. ^ Долкарт 1998, стр. 261.
  63. Симмонс, Элеанор Бут. Где на острове Манхэттен процветает паутина. Архивировано 11 мая 2013 г. в Wayback Machine New York Tribune; 6 ноября 1921 г.
  64. ^ abc 1977–2007 I Love New York State Map (Карта). I Love New York . 2007.
  65. ^ "Philipse Manor Hall State Historic Site". Архивировано из оригинала 18 декабря 2016 года . Получено 6 октября 2014 года .
  66. ^ "Villa Lewaro". Места, где женщины творили историю . Служба национальных парков . 30 марта 1998 г. Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 г. Получено 31 мая 2009 г.
  67. ^ Ларсон, Нил (февраль 1987 г.). "Номинация Национального реестра исторических мест, Епископальная церковь Христа". Управление парков, курортных зон и сохранения исторического наследия штата Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 19 февраля 2012 г. . Получено 11 июня 2008 г.
  68. ^ "Оригинальное кладбище Сонной Лощины в Нью-Йорке". Архивировано из оригинала 7 июня 2011 г. Получено 6 октября 2014 г.
  69. ^ "New York City's Ticker-Tape Parades". Downtown Alliance . 19 октября 1960 г. Архивировано из оригинала 10 августа 2020 г. Получено 5 мая 2020 г.
  70. ^ "Вопросы и ответы: сегодняшний парад гигантов". The New York Times . 5 февраля 2008 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 6 сентября 2008 г. Получено 4 августа 2008 г.
  71. ^ Сантос, Фернанда (11 июня 2008 г.). «Гиганты, выигравшие Суперкубок, удостоены чести «Каньон героев». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 13 мая 2013 г. Получено 4 августа 2008 г. Мемориальная доска — одна из более чем 200 гранитных полос на маршруте, известном как «Каньон героев», отмечающая тех, кого город чествовал парадами с телеграфной лентой.
  72. Берроуз и Уоллес 1999, стр. 1063.
  73. Берроуз и Уоллес 1999, стр. 1066.
  74. ^ ab Bloom, Ken (2003). Бродвей: Энциклопедия. Тейлор и Фрэнсис. стр. 499. ISBN 978-0-203-64435-5. Архивировано из оригинала 17 марта 2024 г. . Получено 16 марта 2016 г. .
  75. Джером Майерс, художник в Манхэттене, Нью-Йорк: American Artists Group, Inc., 1940.
  76. ^ "Карта метро Нью-Йорка" (PDF) . MTA. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 г. . Получено 6 июня 2014 г. .
  77. ^ "Manhattan Bus Map" ( PDF ) . Metropolitan Transportation Authority . Июль 2019. Получено 1 декабря 2020 .

Библиография

Внешние ссылки

Шаблон:Прикрепленный KML/Бродвей (Манхэттен)
KML из Wikidata