stringtranslate.com

Фонд Коллингса

Фонд Коллингса — это частный некоммерческий образовательный фонд, расположенный в Стоу, штат Массачусетс , чья миссия посвящена сохранению и публичной демонстрации истории, связанной с транспортом, а именно истории автомобилей и авиации. [1] Штаб-квартира Фонда Коллингса находится на небольшом частном аэродроме в Стоу, где есть небольшой музей, который открывается для специальных мероприятий и заранее запланированных туристических групп.

На территории фонда находится Музей американского наследия, коллекция военной техники. Организация также имеет базу спутниковых операций на Эллингтон - Филд в Хьюстоне , штат Техас , где в основном размещены ее коллекции реактивных самолетов и вертолетов времен Корейской и Вьетнамской войн .

Фонд Коллингса управлял двумя передвижными коллекциями исторических военных самолетов: The Wings of Freedom Tour и The Vietnam Memorial Flight. Тур Wings of Freedom завершился в 2023 году после того, как организация приземлила свои самолеты времен Второй мировой войны. [2]

Фонд Коллингса продавал населению старинные самолеты Warbirds в порядке исключения из правил полетов, пока Федеральное управление гражданской авиации не отменило разрешение на такие полеты после катастрофы самолета B-17G, принадлежащего фонду, в 2019 году . [3]

История

Организация была основана в 1979 году Робертом Ф. Коллингсом и Кэролайн Коллингс. По состоянию на апрель 2020 года Кэролайн Коллингс продолжает выполнять функции финансового директора, а ее сын Роб Коллингс является генеральным директором и главным пилотом фонда. [4]

4 июля 2013 года Фонд военных транспортных средств , основанный Жаком Литтлфилдом и расположенный в Портола-Вэлли, Калифорния , пожертвовал всю свою коллекцию военных транспортных средств Фонду Коллингса. Год спустя Фонд Коллингса выставил на аукцион 120 транспортных средств, чтобы профинансировать создание нового музея в своей штаб-квартире. [5] Оставшиеся транспортные средства теперь являются центральным экспонатом Музея американского наследия в Стоу, Массачусетс .

В 2015 году Совет по планированию Стоу поставил под сомнение образовательную ценность предлагаемого музея. Образовательная цель была необходима для того, чтобы позволить построить запланированный музей площадью 60 000 квадратных футов (5600 м 2 ) на земле, которая была отведена под жилое использование. [6] [7] Совет по планированию отклонил заявку фонда в августе 2015 года [8], но в конечном итоге соглашение было достигнуто в июле 2017 года, и строительство музея было завершено в 2018 году. Музей провел «предварительное» открытие в октябре 2018 года и полностью открылся в мае 2019 года. [9] [10]

B-17G Flying Fortress организации потерпел крушение в октябре 2019 года , в результате чего погибли семь из тринадцати человек на борту. В марте 2020 года разрешение организации на перевозку пассажиров было отозвано Федеральным управлением гражданской авиации (FAA), сославшись на «значительные несоответствия в техническом обслуживании» и неспособность поддерживать «культуру безопасности», что привело к катастрофе. [3]

В 2023 году фонд обменял Stearman PT-17 на Republic P-47 Thunderbolt в Национальном музее ВВС США . [11] [12] В следующем месяце оригинальный Nieuport 28, принадлежавший фонду, был поврежден в результате несчастного случая. [13] Позже в том же году фонд объявил о завершении своего тура Wings of Freedom и приостановке полетов своих самолетов. [2]

Коллекция

Коллекция самолетов

Ме 262Б "Белый 1"
B-24J "Witchcraft" Фонда Коллингса
TP-51C "Бетти Джейн" Фонда Коллингса
TF-51D "Toulouse Nuts" от Collings Foundation

Пригодный к полетам самолет

Статический самолет

Самолет на реставрации

Коллекция автомобилей

Эра духовых инструментов

Ревущие 20-е

Классическая эпоха

Автомобили знаменитостей

Автомобили Индианаполиса 500

Тревис/Оффи, 1961

Другие гоночные автомобили

Автомобили для спринта: 1920-е годы – Вторая мировая война

Томас Спешиал, 1936
Малолитражный автомобиль с двигателем Studebaker, 1946 г.

Автомобили для спринта: после Второй мировой войны - 1950-е гг.

Малолитражные гонщики: 1930-1950-е гг.

Военная техника

Источник: [63]

Грузовые автомобили и сельскохозяйственная техника

Ссылки

  1. ^ Collings Foundation (nd). "Collings Foundation Background". Архивировано из оригинала 25 октября 2012 года . Получено 8 апреля 2012 года .{{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка )
  2. ^ ab Godlewski, Meg (30 ноября 2023 г.). "Collings Foundation Grounds Air Tour for WWII Aircraft". Полеты . Получено 3 декабря 2023 г. .
  3. ^ ab Owens, David (25 марта 2020 г.). «FAA заявляет, что владелец бомбардировщика времен Второй мировой войны, разбившегося в Брэдли, в результате чего погибло семь человек, не относился к безопасности серьезно и больше не может перевозить пассажиров» . Hartford Courant . Hartford, Connecticut . Получено 26 марта 2020 г. Разрешение, на основании которого работала компания Collings, требовало от нее соблюдения определенных условий, и FAA обнаружило, что она «не выполняла несколько требований» или не соответствовала своей политике поддержания «культуры безопасности».
  4. ^ "Сотрудники". Фонд Коллингса . Получено 8 апреля 2020 г.
  5. ^ «Коллекция танков из Кремниевой долины направляется на восток в The Collings Foundation в Стоу». The Springfield Republican . AP. 11 ноября 2013 г. Получено 11 марта 2016 г.
  6. ↑ Needle, Ann (29 июля 2015 г.). «Планировочный совет борется с заявкой Музея Коллингса ...» The Stow Independent . Получено 11 марта 2016 г.
  7. ^ Strohl, Daniel (5 августа 2015 г.). «Планы создания музея для размещения бывшей коллекции военной техники Littlefield застопорились». Hemmings . Получено 11 марта 2016 г.
  8. ↑ Суини, Эмили (31 августа 2015 г.). «Предлагаемый военный музей отклонен в Стоу». The Boston Globe . Получено 11 марта 2016 г.
  9. ^ "Музей американского наследия Фонда Коллингса". 23 января 2019 г.
  10. ^ Джонатан Фелпс (2 мая 2019 г.). «Американский музей наследия празднует грандиозное открытие». Worcester Telegram . Получено 5 мая 2019 г.
  11. ^ Райли, Лиза М. (8 августа 2023 г.). «Национальный музей ВВС США приветствует PT-17 в своей коллекции». Национальный музей ВВС США . Получено 9 ноября 2023 г.
  12. ^ "NMUSAF Museum P-47D Thunderbolt Moves to The Collings Foundation". Vintage Aviation News . 12 сентября 2023 г. Получено 9 ноября 2023 г.
  13. ↑ Коттер, Шон (17 сентября 2023 г.). «Крушение самолета времен Первой мировой войны во время музейного мероприятия в Стоу». Boston Globe . Получено 9 ноября 2023 г.
  14. ^ "Bell UH-1E Iroquois". Collings Foundation . Получено 7 февраля 2022 г.
  15. ^ "1909 Bleriot Type XI (Replica)". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  16. ^ "Boeing PT-17 Stearman". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  17. ^ "Boeing PT-17 Tuskegee Stearman". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  18. ^ "Cessna UC-78 Bobcat". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  19. ^ "Consolidated B-24J Liberator". Collings Foundation . Получено 7 февраля 2022 г.
  20. ^ "1909 Curtiss Pusher". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  21. ^ "1910 Curtiss Pusher". Century Aviation . Получено 7 февраля 2022 г.
  22. ^ "1914 Curtiss Model F Flying Boat". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  23. ^ "1914 Curtiss Model F Flying Boat". Century Aviation . Получено 7 февраля 2022 г.
  24. ^ "Curtiss P-40B Tomahawk". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  25. ^ "Curtiss TP-40N Warhawk". Collings Foundation . Получено 7 февраля 2022 г.
  26. ^ "TP-40N 'Warhawk'". American Aero Services . Получено 8 февраля 2022 г. .
  27. ^ "Douglas A-1E Skyraider". Collings Foundation . Получено 7 февраля 2022 г.
  28. ^ "McDonnell TA-4J Skyhawk". Collings Foundation . Получено 7 февраля 2022 г.
  29. ^ "Grumman FM-2 Wildcat". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  30. ^ "Grumman TBM Avenger". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  31. ^ "Grumman F6F-3N Hellcat". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  32. ^ "Lockheed P-38 Lightning". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  33. ^ "Lockheed T-33 Shooting Star". Collings Foundation . Получено 7 февраля 2022 г.
  34. ^ "F-4D Phantom". Collings Foundation . Получено 7 февраля 2022 г.
  35. ^ "Messerschmitt Me 262". Collings Foundation . Получено 7 февраля 2022 г.
  36. ^ "Fieseler Fi-156 Storch". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  37. ^ "Досье планера - Fiesler-Morane-Saulnier MS-500 Criquet, c/n 4621, c/r N156FC". Аэрофотоснимки . Получено 8 февраля 2022 г. .
  38. ^ "FAA Registry [N156FC]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Получено 8 мая 2024 г.
  39. ^ "North American A-36". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  40. ^ "North American AT-6F Texan". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  41. ^ "North American B-25 Mitchell". Collings Foundation . Получено 7 февраля 2022 г.
  42. ^ "North American F-100F Super Sabre". Collings Foundation . Получено 7 февраля 2022 г.
  43. ^ "North American TF-51D Mustang". Collings Foundation . Получено 7 февраля 2022 г.
  44. ^ "North American TP-51C Mustang". Collings Foundation . Получено 7 февраля 2022 г.
  45. ^ "Supermarine Spitfire Mk.IX". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  46. ^ "Vought F4U-5NL Corsair". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  47. ^ "Waco UPF-7". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  48. ^ "Lockheed T-33 Shooting Star". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  49. ^ "Messerschmitt Me 109". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  50. ^ "1911 Wright Vin Fiz (реплика)". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  51. ^ "Досье планера - Boeing SB-17G Fortress, s/n 44-83785 USAF, c/n 32426, c/r N207EV". Аэрофотоснимки . Получено 8 февраля 2022 г. .
  52. ^ "Consolidated PBY-5A Catalina". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  53. ^ "Douglas A-26 Invader". Collings Foundation . Архивировано из оригинала 26 февраля 2015 года . Получено 7 февраля 2022 года .
  54. ^ "Fairchild PT-19 "Tuskegee Airmen"". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г. .
  55. ^ "Focke Wulf Fw 190 F-8". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  56. ^ "FW-190 "White One"". American Aero Services . Получено 8 февраля 2022 г. .
  57. ^ "Досье планера - Focke Wulf Fw-190D-9, c/n 210096, c/r N190CF". Виды с воздуха . Получено 8 февраля 2022 г.
  58. ^ "Grumman G-21 Goose". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  59. ^ "Grumman JRF-2 'Goose'". American Aero Services . Получено 8 февраля 2022 г. .
  60. ^ "Nieuport 28". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  61. ^ "L-4 Grasshopper". American Heritage Museum . Получено 7 февраля 2022 г.
  62. ^ Хоган, Джексон (31 марта 2019 г.). «Житель Ла-Пайна восстанавливает самолет, на котором летал «Базука Чарли» во время Второй мировой войны». The Bulletin . Получено 7 февраля 2022 г. В 1944 году летчик и артиллерийский корректировщик армии США [майор] Чарльз Карпентер находился во Франции, сражаясь в 4-й бронетанковой дивизии 3-й армии генерала Джорджа С. Паттона, когда у него возникла безумная идея... Карпентер привязал по три базуки под каждое крыло своего Piper L-4H 1944 года, хрупкого разведывательного самолета, обычно не используемого в бою, пролетел над немецкой армией и уничтожил несколько танков Panzer и бронемашин к северу от города Нанси. За это он получил прозвище «Базука Чарли»... 75 лет спустя Piper L-4H — прозванный «Рози-ракетчица» — оказался в сельском гараже недалеко от Ла-Пайн, где его реставрирует инженер на пенсии.
  63. ^ «Коллекция Музея американского наследия Фонда Коллингса». 23 января 2019 г.

Внешние ссылки