stringtranslate.com

Виргинские острова Австралии

Virgin Australia — австралийская авиакомпания с преобладающим иностранным капиталом , обладающая основными характеристиками бюджетного перевозчика , а также некоторыми элементами авиакомпании с полным спектром услуг . Это одна из двух действующих авиакомпаний (вторая — Virgin Atlantic ), использующих бренд Virgin , а также крупнейшая по размеру флота. Она начала обслуживание 31 августа 2000 года как Virgin Blue , с двумя самолетами на одном маршруте. [3] Она внезапно оказалась крупной авиакомпанией на внутреннем рынке Австралии после краха Ansett Australia в сентябре 2001 года. По состоянию на июнь 2024 года авиакомпания обслуживает 33 австралийских направления с помощью своих флотов Boeing 737 MAX и Boeing 737 Next Generation из своих хабов в Брисбене , Мельбурне и Сиднее . [4]

Авиакомпания также выполняет ограниченное количество ближнемагистральных международных рейсов. [5] Австралийское законодательство запрещает местным авиакомпаниям с преобладающим иностранным капиталом, таким как Virgin Australia, выполнять международные рейсы в Австралию и из Австралии. [6] Однако Virgin Australia обходит этот закон, выполняя международные рейсы через спорную структуру « корпорации-оболочки », практика, которая не является незаконной, но широко критиковалась в авиационной отрасли Австралии. [7]

Штаб-квартира авиакомпании находится в Саут-Бэнке, Квинсленд . Соучредителями компании являются британский бизнесмен Ричард Брэнсон (основатель Virgin Group ) и бывший генеральный директор Бретт Годфри .

В 2011 году авиакомпания прошла период трансформации, изменив свой бренд на Virgin Australia. [8] Это включало введение новой ливреи самолета, новой униформы и новых вариантов меню на борту, а также продукта бизнес-класса, которого не было у Virgin Blue. Были приобретены новые широкофюзеляжные самолеты, чтобы конкурировать с Qantas , и бизнес-класс был развернут по всей сети Virgin Australia. [3]

21 апреля 2020 года Virgin Australia Holdings перешла в режим добровольного управления из-за последствий пандемии COVID-19 и финансовых проблем в годы, предшествовавшие пандемии. [9] 26 июня 2020 года было объявлено, что Bain Capital заключила договор купли-продажи и реализации с администратором Deloitte с целью приобретения Virgin Australia. [10] Кредиторы согласились с этим предложением 4 сентября 2020 года, а реорганизация и смена владельца были завершены 17 ноября. Авиакомпания объявила, что в рамках своего перезапуска она сосредоточится на том, чтобы стать «гибридным» перевозчиком среднего рынка. [11]

1 октября 2024 года Qatar Airways объявила о намерении приобрести 25% акций Virgin Australia.

История

Ранние годы в качестве Virgin Blue (2000–2006)

Virgin Australia была запущена как Virgin Blue , бюджетная авиакомпания , в августе 2000 года с двумя самолетами Boeing 737-400 , один из которых был арендован у тогдашней дочерней авиакомпании Virgin Express . [12] [13] Первоначально предлагая семь обратных рейсов в день между Брисбеном и Сиднеем, она была расширена, чтобы охватить все крупные австралийские города и многие места отдыха. Название Virgin Blue было результатом открытого конкурса; это была игра на преимущественно красной ливрее и австралийской сленговой традиции называть рыжеволосого мужчину «Blue» или «Bluey». [13] Этот термин использовался старшим поколением, также известным как поколение бумеров. [14]

50-й Boeing 737 Virginia Blue компании Virgin Blue был единственным самолетом во всем парке, который был покрашен в синий цвет. Теперь этот самолет в ливрее Virgin Australia.

Время выхода Virgin Blue на австралийский рынок было удачным, поскольку она смогла заполнить вакуум, образовавшийся после краха Ansett Australia в сентябре 2001 года. Крах Ansett позволил Virgin быстро вырасти и стать вторым внутренним перевозчиком Австралии, а не просто альтернативой устоявшимся игрокам по сниженным ценам. Это также дало Virgin доступ к терминальному пространству, без которого рост был бы существенно ограничен. [ необходима цитата ] Однако задержки в переговорах о доступе к бывшему терминалу Ansett в аэропорту Сиднея вынудили Virgin использовать свой первоначальный терминал там — набор сборных зданий без телетрапов — дольше, чем было необходимо. Корпоративные и операционные функции авиакомпании находились в здании ее штаб-квартиры по адресу 112 Barry Parade в Фортитьюд-Вэлли , Брисбен. [ необходима цитата ]

По мере роста авиакомпании она приобретала новое оборудование, что позволило ей постепенно отказаться от старых самолетов 737-400 в пользу самолетов серий 737-700 и −800 с современными стеклянными кабинами, законцовками крыла и более высокой топливной экономичностью. [ необходима цитата ]

Доля Virgin Group в Virgin Australia была позже сокращена, первоначально путем продажи половины акций австралийскому логистическому конгломерату Patrick Corporation , а затем путем публичного размещения акций . [ требуется цитата ] В начале 2005 года Патрик начал враждебное поглощение Virgin Blue. Патрик уже некоторое время был недоволен компанией. К моменту закрытия предложения Патрик владел 62% акций компании, что давало ему контроль. Virgin Group сохраняет за собой 25% акций. [ требуется цитата ]

В мае 2006 года Toll Holdings приобрела Patrick и стала владельцем контрольного пакета акций Virgin Blue. В июле 2008 года Toll продала свой контрольный пакет акций через специальные дивиденды, чтобы получить 1,7% акций компании. В июне 2013 года Air New Zealand владела 23% акций компании. [15]

Boeing 737-800 в старой красной ливрее Virgin Blue в аэропорту Перта в 2004 году.

Virgin Blue ранее использовала знакомую формулу, впервые разработанную такими авиакомпаниями, как Southwest Airlines и Ryanair, по устранению расходов, таких как включенное в полет питание и распечатанные билеты, в пользу продажи еды на борту и использования телефонных и интернет-систем бронирования. В прошлом она также сокращала расходы, ограничивая количество обслуживаемых аэропортов и эксплуатируя один тип самолетов, Boeing 737. Эта стратегия изменилась с введением во флот второго типа. Авиакомпания заказала 20 самолетов Embraer E-jets , в составе шести E170 и 14 E190. [16] Они были заказаны специально для того, чтобы авиакомпания могла снова выйти на рынок Сидней- Канберра , который она покинула в 2004 году, и летать в менее густонаселенные районы. [16] [17] Первый E-170 прибыл в Австралию в сентябре 2007 года, и к концу года три самолета по первоначальному заказу были доставлены. Они были размещены на ограниченных по частоте услугах до того, как 4 февраля 2008 года были запущены полномасштабные операции с услугами из Сиднея в Канберру (под брендом «Capital Jet»), [16] Маккай в Квинсленде и региональные центры Нового Южного Уэльса Порт-Маккуори и Олбери , которые продвигались с тарифом в один цент. [18] [19] Рейсы в Канберру и региональные центры означали попытку более напрямую конкурировать с Qantas и ее дочерней компанией QantasLink , которая летает во все три города, а также с независимыми авиакомпаниями Regional Express Airlines . [16]

Кодшеринг и консолидация сетей (2006–2010)

Первый Boeing 737 авиакомпании Virgin Australia в новой ливрее авиакомпании прибыл в аэропорт Сиднея для запуска нового бренда

На момент своего создания в 2000 году Virgin Blue не имела интерлайн-соглашений или маркетинговых альянсов с другими авиакомпаниями. Однако после краха своего внутреннего конкурента Ansett Australia она заключила код-шеринговое соглашение с United Airlines . Это позволило клиентам United летать из США в любые австралийские пункты назначения Virgin Blue, которые United еще не обслуживала. В 2006 году, пытаясь конкурировать с Qantas, Virgin Blue начала изучать эти отношения, заключив соглашения о часто летающих пассажирах с Emirates , Hawaiian Airlines и Malaysia Airlines . Virgin Blue также имела интерлайн-соглашение с Regional Express Airlines для путешественников в и из небольших региональных центров в восточных штатах Австралии и управляла двумя собственными маршрутами с Virgin Australia Regional Airlines в Западной Австралии. В ноябре 2007 года авиакомпания объявила о соглашении с Garuda Indonesia , предлагающем легкий переход с внутреннего рейса Virgin Blue на международный рейс Garuda Indonesia, отправляющийся из Перта , Мельбурна, Сиднея или Дарвина . Virgin Blue впоследствии объявила о соглашении с Vietnam Airlines , которое позволило пассажирам летать из Мельбурна и Сиднея и пересекать направления Vietnam Airlines через свою маршрутную сеть. [20]

Крупный план новых наименований Virgin Australia на борту Boeing 737 Bondi Beach в аэропорту Сиднея для запуска нового бренда
Бывший логотип Virgin Blue, использовавшийся до мая 2011 года.

В 2008 году бизнес-класс был представлен во всем парке самолетов. Новые сиденья были установлены в первых трех рядах салона. Они могли быть преобразованы из трех сидений в конфигурации эконом в два сиденья для премиум-эконома. Премиальный продукт предлагал приоритетную регистрацию, большую норму багажа, доступ в зал ожидания, приоритетную посадку, увеличенное пространство для ног и все включено в развлечения на борту, питание и напитки на борту. Продукт был нацелен на деловых и корпоративных клиентов. Авиакомпания начала взимать плату с пассажиров эконом-класса за зарегистрированный багаж в сентябре 2008 года. Авиакомпания также объявила о своем намерении эксплуатировать самолеты Airbus A330 между Пертом и Восточным побережьем, начиная с мая 2011 года. [21]

В декабре 2010 года Virgin Blue заключила альянсы с Etihad Airways [22] и Air New Zealand [23] для совместного использования кодов, взаимного доступа к залам ожидания и часто летающим пассажирам, а также других совместных проектов. [24] Virgin Blue также вступила в переговоры с Delta Air Lines о возможности присоединения к SkyTeam , одному из трех крупнейших альянсов в мире, поскольку V Australia и Delta добивались одобрения соглашения между двумя авиакомпаниями о сотрудничестве в области транстихоокеанских перевозок. [25] Соглашение было отклонено Министерством транспорта США в соответствии с антимонопольным законодательством США . [26] После рассмотрения соглашение было одобрено Министерством транспорта США 10 июня 2011 года. [27]

20 января 2011 года Air New Zealand объявила, что приобретет пакет акций Virgin Blue в размере от 10% до 14,99%. Генеральный директор Air New Zealand Роб Файф описал инвестиции как «часть стратегии Air New Zealand по развитию масштаба и охвата в этом регионе», но заявил, что авиакомпания не намерена осуществлять полное поглощение. [28]

Запуск V Australia (2008–2011)

В начале 2006 года Virgin Blue объявила о своем намерении выполнять до семи рейсов в неделю в США через Лос-Анджелес или Сан-Франциско . В то время на транстихоокеанском рынке между Австралией и США конкурировали только Qantas и United Airlines . Авиакомпания получила разрешение на десять рейсов в неделю в США от австралийских регулирующих органов 24 июля 2007 года. Планы были одобрены регулирующими органами США 15 февраля 2008 года в связи с подписанием соглашения об открытом небе между Австралией и США. [29] Вместо того чтобы использовать свой существующий бренд, Virgin Blue запустила полностью принадлежащую ей дочернюю компанию с отдельным сертификатом эксплуатанта, названную V Australia в результате публичного конкурса наименований, с флотом из пяти специально брендированных 777-300ER .

Авиакомпания запустила рейсы между Сиднеем и Лос-Анджелесом в 2009 году, а затем — из Мельбурна и Брисбена после получения разрешения на выполнение неограниченного количества рейсов между Австралией и США от Австралийской комиссии по международным воздушным сообщениям . [30] V Australia также подала заявку в Министерство транспорта США на выполнение рейсов в Сан-Франциско , Сиэтл , Лас-Вегас и Нью-Йорк, но эти планы так и не были реализованы. Позднее V Australia запустила рейсы в Международный аэропорт Нади , Пхукет и Йоханнесбург (все они были прекращены до поглощения бренда Virgin Australia, хотя Virgin Australia продолжала выполнять рейсы в Пхукет до 2015 года, а также в Нади) и Абу-Даби для консолидации код-шерингового соглашения Virgin Blue с Etihad Airways.

Реорганизация и ребрендинг (2011–2019)

Airbus A330 Cable Beach прибывает в аэропорт Сиднея в новой ливрее Virgin Australia, 4 мая 2011 г. На заднем плане — Boeing 777-300ER родственной авиакомпании V Australia

7 мая 2010 года Бретт Годфри официально ушел с поста генерального директора Virgin Blue после управления компанией в течение первых 10 лет. [31] Джон Боргетти, бывший исполнительный генеральный директор Qantas, занял пост нового генерального директора. [32] После прихода Боргетти на пост генерального директора ряд ключевых сотрудников Qantas перешли в Virgin Blue, в то время как ключевые сотрудники Virgin Blue покинули авиакомпанию, [33] вызвав много спекуляций относительно предстоящего ребрендинга или реорганизации авиакомпании. [34] В феврале 2011 года ребрендинг был подтвержден, когда авиакомпания объявила, что слово «Blue» будет исключено из ее названия в рамках кампании по привлечению большего количества деловых путешественников из конкурирующей Qantas. Это произошло вскоре после представления новой униформы экипажа и кресел бизнес-класса. Авиакомпания заявила, что ребрендинг будет проходить поэтапно и, как сообщается, будет включать в себя новую ливрею флота и переименование других авиакомпаний группы Virgin Blue. [35]

4 мая 2011 года бывшая Virgin Blue раскрыла свое новое название, Virgin Australia, а также новую ливрею. В дополнение к новому названию, брендингу и ливрее авиакомпания также продемонстрировала свой новый флагман Airbus A330 с новым внутренним бизнес-классом. Также были раскрыты места бизнес-класса Boeing 737, которые будут введены на всех реактивных самолетах Virgin к концу 2011 года. [36] Pacific Blue и V Australia были объединены в новый бренд Virgin Australia после соглашения с бывшим акционером Virgin Atlantic Singapore Airlines , который с момента создания Virgin Blue в 2000 году запретил использование бренда Virgin за пределами Австралии. [36] [37]

В начале 2011 года было объявлено, что Virgin Blue подписала десятилетний контракт с региональной авиакомпанией Skywest Airlines из Перта, по которому Skywest будет эксплуатировать до 18 турбовинтовых самолетов ATR-72, взятых в аренду у Virgin, чтобы лучше конкурировать на региональных рынках восточного побережья, обслуживаемых QantasLink и Regional Express Airlines. Турбовинтовые самолеты дополнят существующие Embraer E-190 и заменят E-170, которые будут постепенно выведены из эксплуатации из-за их неэкономичности на маршрутах, обслуживаемых Virgin. [38]

В октябре 2011 года Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей (ACCC) одобрила предложение о создании альянса код-шеринга между Singapore Airlines и Virgin Australia при условии получения одобрения других регулирующих органов в обеих странах. [39]

31 мая 2016 года китайский авиационный холдинг HNA Group согласился приобрести 13% Virgin Australia Holdings за 159 миллионов австралийских долларов, при условии получения разрешения от ACCC, долю, которую HNA Group в конечном итоге намеревалась увеличить до 19,99%. [40] Сделка также создала код-шеринговое партнерство между Virgin Australia и китайскими авиалиниями, в которых HNA Group владела акциями, на маршрутах между Австралией и Китаем. Virgin намеревалась запустить рейсы между австралийскими пунктами назначения и Пекином и Гонконгом к 2017 году, чтобы закрепить соглашение. [41]

К октябрю 2016 года Air New Zealand продала оставшиеся 2,5 процента акций за 65,7 млн ​​австралийских долларов инвесторам, включая Nanshan Group. [42] 4 апреля 2018 года Air New Zealand объявила о прекращении сотрудничества с Virgin Australia по код- и разделению доходов, которое вступило в силу 28 октября 2018 года. [43]

12 июня 2018 года генеральный директор Virgin Australia Джон Боргетти подтвердил, что покинет авиакомпанию до окончания своего контракта в январе 2020 года. Боргетти, который стал генеральным директором в мае 2010 года, упомянул, что изначально планировал оставаться на этой должности в течение трех-четырех лет, однако рост и успех компании побудили его остаться. [44] В феврале 2019 года Пол Скарра был объявлен преемником Боргетти, а Скарра вступил в должность генерального директора 25 марта 2019 года. [45]

2 июля 2018 года Virgin Australia запустила рейс из Сиднея в Гонконг . [46] Он был остановлен 2 марта 2020 года из-за пандемии COVID-19 . [47]

Влияние COVID-19 и управление (2020)

Самолеты Virgin Australia припаркованы в аэропорту Перта. После того, как в 2020 году он вошел в добровольное управление, самолеты Virgin были временно изъяты аэропортом Перта. [48]

18 марта 2020 года генеральный директор Virgin Australia Пол Скарра объявил о приостановке полетов в количестве, эквивалентном 53 самолетам, из-за продолжающейся пандемии COVID-19 , начиная с 30 марта. [49] Это привело к временному возвращению Virgin Australia к статусу авиакомпании, выполняющей только внутренние рейсы.

31 марта 2020 года Virgin Australia подтвердила, что обратилась к федеральному правительству с просьбой о предоставлении кредита в размере 1,4 млрд долларов, чтобы помочь ей пережить кризис COVID-19. Авиакомпания заявила, что ее предложение о спасении «подлежит одобрению советом директоров Virgin Australia Holdings и правительством Австралии» и «может включать или не включать конвертацию в акционерный капитал при определенных обстоятельствах». Qantas ответила, отметив, что ее доход в три раза выше, чем у Virgin, а это означает, что если Virgin будет спасена, ей следует предоставить кредит в размере 4,2 млрд долларов, чтобы не искажать рынок. [50]

4 апреля 2020 года правительство Австралии объявило, что будет субсидировать базовую международную сеть, эксплуатируемую Qantas и Virgin Australia, в течение четырех недель в апреле. Virgin начала выполнять рейсы в Гонконг в конце того же месяца дважды в неделю и один раз в неделю в Лос-Анджелес. [51] В тот же день стало известно, что Virgin Australia решила навсегда закрыть свою деятельность в Новой Зеландии, в результате чего в Новой Зеландии будет потеряно 600 рабочих мест. [52]

9 апреля 2020 года было объявлено, что все рейсы, за исключением одного обратного рейса Мельбурн-Сидней шесть раз в неделю, будут приостановлены с 10 апреля. [53]

14 апреля 2020 года Virgin Australia Holdings получила разрешение на приостановку торгов на Австралийской фондовой бирже до объявления компании или возобновления торгов 16 апреля 2020 года. [54]

16 апреля 2020 года федеральное правительство объявило, что потратит 160 миллионов долларов на субсидирование минимального количества услуг, предоставляемых Virgin Australia и Qantas. [55] Объявленная внутренняя минимальная сеть действует с 17 апреля по 8 июня 2020 года и включает 64 рейса в неделю. Она обслуживает Брисбен, Сидней, Мельбурн, Аделаиду, Перт, региональный Западный Уэльс и региональный Квинсленд. [56]

18 апреля 2020 года правительство Квинсленда предложило 200 миллионов долларов для оказания помощи Virgin Australia, однако эта помощь имела ряд условий, включая поддержку федерального правительства, реструктуризацию долга, вклад акционеров и держателей облигаций, сохранение штаб-квартиры в Брисбене и продолжение региональных рейсов. [57]

21 апреля 2020 года Virgin Australia подтвердила, что перешла на добровольное управление , сославшись на невозможность продолжать операции без финансовой помощи от федерального правительства. [58] Однако никаких изменений в перечень выполняемых рейсов не вносится. [59]

Virgin Australia Holdings, Ltd. и 39 аффилированных должников подали заявление о банкротстве по Главе 15 в Окружной суд Соединенных Штатов по Южному округу Нью-Йорка . Основное дело — № 20-11024. [60]

Реструктуризация «Virgin Australia 2.0» и период после пандемии (2020–настоящее время)

В июне 2020 года авиакомпания была включена в сделку по покупке Virgin Australia Holdings компанией Bain Capital . [61]

В августе 2020 года Bain Capital объявила о плане новой «Virgin Australia 2.0», дав понять, что этот шаг больше направлен на оптимизацию и переориентацию Virgin Australia, а не на полную реорганизацию. [62] Объявление включало немедленное прекращение использования оставшихся самолетов ATR, Airbus A330 и 777, а также прекращение использования бренда Tigerair. [63]

15 октября 2020 года в результате многочисленных мер по реструктуризации, предпринятых Bain Capital, генеральный директор Virgin Australia Пол Скаррах объявил о своей отставке. Джейн Хрдлика была объявлена ​​преемницей Скарраха, а Хрдлика вступила в должность генерального директора 18 ноября 2020 года. [64]

15 декабря 2021 года Virgin Australia и United Airlines объявили о новом партнерстве, которое начнется в апреле 2022 года. Это станет концом партнерства Delta Air Lines после более чем десятилетия. [65]

В сентябре 2023 года сообщалось, что Virgin Australia пострадала от скандала с ложной сертификацией, охватившего лондонскую компанию AOG Technics, когда два самолета Boeing 737-800 были временно выведены из эксплуатации после того, как авиакомпании стало известно, что двигатели были оснащены неразрешенными деталями. VH-VUT был оснащен неразрешенной лопаткой турбины низкого давления , в то время как VH-YFR был оснащен неразрешенным уплотнением для внутреннего сопла турбины высокого давления. [66]

10 октября 2023 года Virgin Australia объявила, что впервые за 11 лет вернулась к прибыльности, сообщив о законодательно установленном NPAT в размере 129 миллионов долларов. Выручка более чем удвоилась по сравнению с предыдущим годом до 5 миллиардов долларов, поскольку компания решительно отреагировала на возросший спрос клиентов после COVID-19. Базовая EBIT составила 439 миллионов долларов, что представляет собой маржу в 8,8%. [67]

1 мая 2024 года Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей проголосовала за поддержку предлагаемого соглашения о повторном введении соглашения о код-шеринге между Air New Zealand и Virgin Australia. [68] По состоянию на 6 июня 2024 года это было официально одобрено и объявлено как ACCC, так и собственной редакцией Virgin Australia. [69] [70] Однако этот код-шеринг ограничен по объему конкретными транстасмановскими маршрутами в Окленд , Веллингтон и Крайстчерч . [71] [72]

1 октября 2024 года Qatar Airways , полностью принадлежащая Государству Катар , объявила о своих намерениях приобрести 25% «краеугольного камня» акций Virgin Australia. [73] Согласно австралийским показателям в отношении иностранных инвестиций в критически важные услуги, предлагаемые инвестиции Qatar Airways являются существенными до уровня, когда они могут противоречить национальным интересам Австралии , [74] следовательно, требуют проверки и одобрения Австралийским советом по контролю за иностранными инвестициями и в конечном итоге могут быть заблокированы Казначеем Австралии . [73]

Корпоративные дела

Головной офис

Virgin Village, бывший головной офис Virgin Australia в Боуэн-Хиллз , Брисбен

До переезда в Саут-Бэнк в сентябре 2020 года головным офисом Virgin Australia был Virgin Village в Боуэн-Хиллз , Брисбен . [75] [76] Здание площадью около 13 220 квадратных метров (142 300 квадратных футов) офисных помещений класса А было сдано в аренду Virgin Blue по схеме тройной нетто. [77]

Когда авиакомпания начала свою деятельность, она решила разместить свой головной офис в районе Брисбена (первоначально как Virgin Blue, по адресу 112 Barry Parade в Фортитьюд Вэлли). Бретт Годфри, соучредитель авиакомпании и генеральный директор в течение 10 лет, сказал в 2006 году, что решение «было долго обдуманным и хорошо сработало». [78] Первоначально головной офис авиакомпании находился в Фортитьюд Вэлли , Брисбен. Авиакомпания приобрела участок за 61 миллион долларов в Боуэн Хиллз для своего нового головного офиса. Фирма Sunland Group, которая приобрела участок в Боуэн Хиллз за 8 миллионов долларов в 2005 году, планировала завершить строительство нового головного офиса в марте, и авиакомпания будет готова переехать в новый головной офис к августу следующего года. [79] Virgin Village официально открылся 17 октября 2008 года . [80] По состоянию на 2008 год в Virgin Village работало 1000 сотрудников. [75]

Авиакомпании-побратимы

Бывший

Тихоокеанский синий

В сентябре 2003 года была создана Pacific Blue для предложения недорогих услуг между Новой Зеландией и Австралией. Pacific Blue стремилась позиционировать себя как недорогую компанию-конкурента Air New Zealand и Qantas на транстасманских маршрутах. Pacific Blue также осуществляла перевозки от имени совместного предприятия Polynesian Blue с правительством Самоа . С тех пор Pacific Blue была переименована в Virgin Australia и перекрасилась в другую ливрею.

V Австралия

В начале 2006 года материнская компания Virgin Blue объявила о своем намерении выполнять до семи рейсов в неделю в США, используя либо Международный аэропорт Лос-Анджелеса , либо Международный аэропорт Сан-Франциско , заявив, что маршрут необходим для того, чтобы сделать авиакомпанию максимально прибыльной. 25 июля 2007 года было объявлено, что « V Australia » будет названием нового перевозчика. [81]

Tigerair Австралия

30 октября 2012 года Virgin Australia Holdings объявила о покупке 60% акций Tiger Airways Australia за 35 миллионов долларов . [82] Планировалось, что Tiger продолжит работу в качестве дочерней компании с низкими затратами в течение 20 лет. В октябре 2014 года Virgin получила полный контроль над Tigerair за один доллар. [83] После того, как Bain Capital приобрела Virgin Australia в 2020 году, Tiger была приостановлена, а затем официально прекращена Bain Capital. [84]

Текущий

Airbus A320 (VH-YUD) авиакомпании Virgin Australia Regional Airlines в аэропорту острова Рождества (2016 г.)
Региональные авиалинии Virgin Australia

11 апреля 2013 года Virgin Australia Holdings завершила приобретение региональной авиакомпании Skywest Airlines. Затем Skywest была переименована в Virgin Australia Regional Airlines . [85]

Маркетинг и спонсорство

«Rabbitohs» Boeing 737 « Bondi Babe» авиакомпании Virgin Blue в аэропорту Сиднея
Вид на хвостовую часть фюзеляжа самолета с рекламой на красном фоне. На хвосте подчеркнуто слово «Virgin».
Boeing 737 Virgin Blue со специальной схемой для рекламы австралийского DVD-релиза фильма «Аватар»

С момента своего основания Virgin Blue спонсировала множество спортивных команд в попытке продвинуть свой бренд. В феврале 2007 года Virgin Blue подписала двухлетний спонсорский контракт с командой NRL South Sydney Rabbitohs . Rabbitohs были первой командой регбийной лиги, которую спонсировала Virgin Australia. [86] Один из самолетов Boeing 737-800 авиакомпании претерпел небольшие изменения в ливрее в ознаменование этого спонсорства; австралийский флаг, который держала «Virgin Girl», был заменен флагом Rabbitohs. Virgin Australia также является официальным спонсором Национальной баскетбольной лиги (NBL) и титульным спонсором команды NBL Brisbane Bullets .

В ноябре 2010 года Австралийская футбольная лига (AFL) решила не продлевать маркетинговый контракт с Qantas, вместо этого выбрав Virgin Blue для сделки стоимостью 5–8 миллионов австралийских долларов . [87] [88]

Virgin Blue получила дополнительный доход (и рекламу), разрисовав два самолета в виде «летающих рекламных щитов ». Один из них рекламировал бренд мужской бритвы, другой — кампанию правительства Квинсленда по привлечению бизнеса в штат . [89] Оба самолета с тех пор были выведены из состава флота Virgin Blue.

В 2007 году Virgin Blue представила рекламную кампанию со слоганом «Get What You Want», названную в честь песни группы Operator Please из Квинсленда , которая звучала в ее телевизионной рекламе. В 2009 году Virgin Blue представила совершенно новую рекламную кампанию под названием «Now there's an idea». Были показаны телевизионные рекламные ролики, показывающие сравнение полетов в Австралии в 1999 году и 2009 году, под мелодию песни The Cat Empire . Была запущена новая реклама на билбордах, демонстрирующая разнообразие продукции Virgin Blue и показатели пунктуальности.

В 2011 году, после ребрендинга авиакомпании в Virgin Australia, слоган авиакомпании был изменен на «Теперь вы летите». [90]

Virgin Australia стала спонсором новейших клубов AFL, Gold Coast Suns и Greater Western Sydney Giants , в 2011 и 2014 годах соответственно. Virgin Australia также выступает в качестве спонсора на гернси футбольного клуба Carlton с июня 2017 года, первоначально из-за потери спонсора клуба, но в августе 2017 года Carlton объявил, что партнерство будет продлено до конца сезона AFL 2022 года. [91] В 2016 году авиакомпания достигла соглашения с V8 Supercars о переименовании ежегодной серии автоспорта в Virgin Australia Supercars Championship, начиная с 1 июля. [92]

Награды

Авиакомпания завоевала ряд наград с момента своего основания. Она и некоторые из ее сотрудников выиграли пять наград за выдающиеся достижения в обслуживании 2009 года от Института обслуживания клиентов Австралии . [93] После того, как авиакомпания была названа лучшей бюджетной авиакомпанией в Азиатско-Тихоокеанском регионе в обзоре Skytrax 2002 Airline of the Year, авиакомпания была признана лучшей авиакомпанией в ряде различных категорий и рядом различных организаций. [93]

Как работодатель, Virgin Australia была признана самым привлекательным работодателем в Австралии в 2015 году на ежегодной премии Randstad Award. Она также вошла в тройку лучших за предыдущие пять лет, включая первое место в 2011 году. [94]

Программа часто летающих пассажиров авиакомпании Velocity Rewards (теперь Velocity Frequent Flyer) выиграла премию Freddie Awards 2009 за лучшую программу часто летающих пассажиров, лучшее использование наград, лучшую кредитную карту affinity, лучшие коммуникации с участниками и лучший веб-сайт. Это была четвертая подряд премия Freddie Awards, которую выиграла Velocity. [95]

Velocity Frequent Flyer выиграла награду Freddie Awards 2018 за программу года, лучшую элитную программу, лучшее обслуживание клиентов и лучшую способность к выкупу. Это был шестой год подряд, когда Velocity выиграла награду за лучшую способность к выкупу. [96]

Направления

Код-шеринговые соглашения

По состоянию на январь 2024 года Virgin Australia имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями: [97]


Интерлайн соглашения

По состоянию на январь 2024 года Virgin Australia имеет интерлайн- соглашения со следующими авиакомпаниями. [ необходима ссылка ]

Флот

Текущий флот

По состоянию на июнь 2024 года Virgin Australia эксплуатирует следующие самолеты: [104] [105]

Первоначально Virgin Australia сдавала свои самолеты в аренду, но последние пополнения парка были куплены напрямую. Boeing 737, принадлежащие Virgin Australia, обозначены клиентским кодом Boeing FE в суффиксе модели. Бывший флот 777, принадлежащий V Australia, обозначен ZG в суффиксе модели. В целях экономии капитала Virgin Australia начала принимать в свой флот подержанные самолеты, такие как Boeing 737-700 от KLM для замены устаревших Fokker 100.

28 июня 2023 года Virgin Australia получила свой первый 737 MAX 8, став вторым австралийским оператором этого типа. [N 2] После ограниченных внутренних операций Virgin Australia развернула самолет на маршруте Кэрнс — Токио Ханеда в конце июля 2023 года. [109]

13 сентября 2024 года Virgin Australia объявила, что 12 заказов будут переведены с Boeing 737 Max 10 на Max 8 из-за продолжающихся задержек поставок. [113]

Бывший флот

Авиакомпания исключила из обслуживания пассажиров следующие типы самолетов: [ необходима ссылка ]

Развитие флота

Бывший Virgin Australia ATR 72 , Мишн-Бич
Бывший Boeing 777-300ER в международном аэропорту Лос-Анджелеса

В ноябре 2006 года Virgin Blue объявила о планах приобрести 11 самолетов Embraer 190 и 3 самолета Embraer 170 с опционом на еще шесть самолетов E-jet, которые позже стали заказами на дополнительные три самолета E170 и три самолета E190. [116] В феврале 2008 года были заказаны еще четыре самолета E190, что оставило шесть опционов и десять прав на покупку. [117] Virgin Blue получила свой первый самолет Embraer 170 в начале сентября 2007 года на специальной церемонии на заводе Embraer в Сан-Жозе-дус-Кампус. [118] На хвосте был представлен обновленный логотип, приведший бренд Virgin Blue в соответствие с логотипами других компаний под брендом Virgin. [16]

Как и Virgin Atlantic , Virgin Australia дает имена самолетам своего флота, ранее включавшим женские имена и слова, связанные с австралийскими городами и местностями или другими типично австралийскими темами. Недавние пополнения флота включали названия известных австралийских пляжей. Названия на самолетах Virgin Australia включают «Brissie Lizzie» («Brissie» — это австралийское сленговое название Брисбена, а «Lizzie» — сленговое название Элизабет), «Sassy Sydney» (Сидней — женское имя, а также название одного из крупнейших городов Австралии), «Prue Blue» (объединяющее имя Пруденс, а также каламбур на австралийскую фразу «true blue», что означает «патриотичный»), «Tassie Tigress» (объединяющее как сленговое название Тасмании, так и общепринятое название тилацина ) и «Mackay-be Diva» (каламбур на город Маккай, Квинсленд и Макибе Дива , известную австралийскую скаковую лошадь ). Пляжи, в честь которых названы самолеты, включают Cable Beach , Cottesloe Beach и Bondi Beach . На носу каждого самолета в ливрее Virgin Australia (некоторые из них были окрашены в цвет Pacific Blue в рекламных целях) также изображена «девственница» в широкополой австралийской шляпе с развевающимся австралийским флагом .

24 октября 2007 года авиакомпания Virgin Australia объявила о введении премиум-эконом-класса на всех внутренних рейсах. [119]

Virgin Australia начала дальнемагистральные международные перевозки под названием V Australia , выполнив первые пассажирские рейсы 27 февраля 2009 года. [120] V Australia была снова присоединена к Virgin 7 декабря 2011 года. [121]

10 января 2011 года Virgin Blue заключила 10-летний стратегический альянс с базирующейся в Перте авиакомпанией Skywest Airlines (которая позже была куплена и переименована в Virgin Australia Regional Airlines ) для эксплуатации до 18 новых турбовинтовых самолетов под брендом Virgin с середины 2011 года. [122] 23 февраля было объявлено, что самолеты будут ATR 72 , которые будут введены в эксплуатацию в мае 2011 года; они позволят Virgin Australia как заменить свой флот Embraer 170, так и ввести новые региональные маршруты. Турбовинтовые самолеты будут эксплуатироваться Skywest Airlines по соглашению об аренде с обслуживанием . [123] Дата ввода в эксплуатацию в мае не была соблюдена, и в конце июля было сделано первое объявление относительно обслуживаемых маршрутов. Сообщалось, что ATR-72 изначально будут использоваться на рейсах между Брисбеном и Гладстоном, Квинсленд ; из Брисбена и Сиднея в Порт-Маккуори в Новом Южном Уэльсе; и на дополнительных рейсах между Сиднеем и Канберрой. [124]

25 января 2012 года Virgin Australia объявила о дополнительных рейсах между Брисбеном, Прозерпином , Рокхэмптоном и Кэрнсом . [125] Для выполнения этих рейсов она арендовала два самолета Fokker 100 у Alliance Airlines . [126] 26 февраля 2013 года Virgin Australia объявила о начале полетов между Брисбеном и Бандабергом 4 мая 2013 года. [127]

Заказы

Соглашение с Boeing было подписано 1 апреля 2010 года на заказ пятидесяти самолетов Boeing 737-800 с возможностью конвертации в Boeing 737-700 или Boeing 737-900ER; а также 25 дополнительных опций и 30 прав будущей покупки. Поставки были запланированы на 2017 год. [128] В июле 2012 года Virgin Australia объявила о заказе 23 самолетов Boeing 737 MAX 8 , поставки которых запланированы на период с 2019 по 2021 год. [129] Virgin конвертировала свой невыполненный заказ на 17 самолетов Boeing 737-800 в модель MAX в 2015 году, доведя общий заказ на этот тип до 40 самолетов. [130] В августе 2018 года Virgin конвертировала 10 из своих заказов на 737 MAX 8 в более крупный вариант MAX 10. Поставки MAX 10 должны были начаться в 2022 году. [131] В апреле 2019 года авиакомпания отложила поставки и перевела 15 заказов MAX 8 на более крупный вариант MAX 10. Поставки MAX 10 должны были начаться в 2021 году, в то время как MAX 8 ожидаются не раньше 2025 года, однако из-за всемирных приостановок поставок и временной остановки производства самолетов 737 MAX после двух катастроф со смертельным исходом поставки, вероятно, будут отложены. [132] [ нужен лучший источник ] В декабре 2020 года Virgin отменила заказы на MAX 8 и пересмотрела свой заказ до всего 25 MAX 10 с запланированной датой поставки, отложенной до середины 2023 года. [133]

Однако в апреле 2022 года генеральный директор Джейн Хрдличка объявила, что компания отменила отмену заказа на MAX 8, и к февралю 2023 года прибудут «как минимум» четыре (позже их число увеличилось до 8) самолета MAX 8. [134] Это объявление было сделано в связи с усилиями по замене старых самолетов Fokker 100 в парке Virgin Australian Regional Airlines . [135] Учитывая задержки в сертификации 737 MAX 10, с которыми сталкивается Boeing, маловероятно, что Virgin Australia увидит свой первый MAX 10 до начала 2025 года. [136] [112] Кроме того, из-за этих задержек считалось, что Virgin Australia оценивает варианты замены заказов MAX 10 на модели MAX 8. [136] Одновременно с поставкой третьего MAX 8 в эксплуатацию Virgin Australia объявила об увеличении заказа на MAX 8 с 8 до 14 планеров. [110] [137]

Грузовой

Один из двух грузовых самолетов British Aerospace 146 компании Pionair, работающих в авиакомпании Virgin Australia.

Virgin Australia Cargo была запущена в июле 2015 года после того, как контракт авиакомпании на перевозку грузов от имени Toll истек и не был продлен. Авиакомпания подписала пятилетний контракт на перевозку с TNT в 2016 году, и операции специализированных грузовых самолетов начались 4 июля того же года. [138] [139] [140]

Кабина

Внутренние и ближнемагистральные международные перевозки

Бизнес класс

Virgin Australia предлагает бизнес-класс на большинстве своих реактивных самолетов. Шаг сидений составляет 95 см (37 дюймов) на ее Boeing 737-800. [ необходима цитата ]

Экономика X

Эконом X предлагает более эксклюзивные впечатления в аэропорту и на борту в пределах доступности эконом-класса. Эконом X включает дополнительное пространство для ног, предпочтительное место на багажной полке (только рейсы, выполняемые Virgin Australia), приоритетную посадку (при наличии) и приоритетный досмотр (при наличии). [ необходима цитата ]

Экономика

Расстояние между креслами эконом-класса составляет 80 см (31 дюйм). Некоторые самолеты Boeing 737 оснащены беспроводной системой развлечений в полете. [ необходима цитата ]

Удобства на борту

Еда и напитки

Virgin Australia предложила пассажирам бизнес-класса «изысканное» меню для гурманов, созданное австралийским шеф-поваром Люком Манганом. На обед и ужин предлагалось полноценное трехразовое питание, приготовленное на борту экипажем. [141]

Меню блюд сопровождается превосходным ассортиментом австралийских вин, пива и крепких спиртных напитков, а также безалкогольных напитков, включая кофе в стиле бариста. [141]

В эконом-классе авиакомпания предлагает услугу покупки на борту и подает безалкогольные напитки всем пассажирам на всех внутренних рейсах Virgin Australia. Бесплатное пиво и вино предлагались на всех рейсах между столицами, отправляющихся между 5 вечера и 7 вечера. [141] [142] На всех международных рейсах всем пассажирам эконом-класса предлагались бесплатные горячие блюда и напитки. [143]

Развлечения на борту

Движущаяся карта Virgin Australia, демонстрирующая маршрут полета из Сиднея в Перт

В декабре 2006 года Virgin Australia (как Virgin Blue) объявила о партнерстве между австралийскими провайдерами кабельного телевидения Foxtel и Austar , чтобы ввести услугу «Live2Air» [144] на большинстве рейсов к середине 2007 года. Система Live2Air была доступна только на некоторых самолетах Boeing 737 и была прекращена в начале 2012 года.

Система развлечений на борту самолетов Boeing 777-300ER и Airbus A330-200 компании Virgin Australia RED была основана на системе Panasonic eX2 . RED полностью управлялась с помощью сенсорного экрана и телефона. Плата за использование не взималась. RED предлагала обширную библиотеку видео по запросу, включающую новые фильмы, телесериалы и телепрограммы. Были доступны путеводители по местам назначения. Другие функции, доступные через RED, включали музыку по запросу (библиотека около 200+ CD) и видеоигры. Доступен был чат между сиденьями, а также карта полета и информация о рейсе.

В декабре 2012 года Virgin Australia представила систему Wi-Fi на борту для предоставления музыки, фильмов и телепередач на планшеты, смартфоны, ноутбуки и аналогичные устройства. Система, которая не предлагает доступ в Интернет, по оценкам, будет установлена ​​на всех самолетах авиакомпании в течение 2 лет. [145]

В 2018 году Virgin Australia начала модернизацию системы Wi-Fi на борту, чтобы предложить беспроводной доступ в Интернет. Ожидается, что флот Boeing 777 будет развернут к концу 2018 года, в то время как флоты Boeing 737 и Airbus A330, как ожидается, завершат развертывание доступа в Интернет к концу 2019 года. [146] [147] Региональные флоты Airbus A320, ATR 72-600 и Fokker 100 не будут развернуты с доступом в Интернет через Wi-Fi. [148]

После того, как компания Bain Capital перешла под контроль Virgin Australia, они закрыли доступ к своей системе Wi-Fi на борту. По данным ABC, «Virgin Australia пересматривает свои предложения и услуги на борту, включая WiFi и развлечения» [149] под руководством недавно назначенного генерального директора Джейн Хрдлички, в результате чего Qantas остается единственным австралийским перевозчиком, предлагающим WiFi на борту.

Обслуживание в зале

Зал ожидания авиакомпании Virgin Australia в аэропорту Мельбурна в 2014 году

Чтобы захватить долю рынка деловых путешественников, Virgin решила предоставить участникам зала ожидания для путешественников. Первоначально он назывался The Blue Room и предоставлял удобства членам и гостям на основе оплаты по факту использования. Многие из этих удобств стали доступны, когда Virgin переехала в бывшие терминалы Ansett по всей стране, а несуществующие клубные залы Golden Wing использовались как залы Blue Room, полностью меблированные.

В 2006 году Virgin обновила помещения зала ожидания и перезапустила продукт под названием The Lounge , который предлагал все включено за членский взнос или случайную плату. Улучшенные удобства включали в себя шведский стол с закусками, газеты, душевые, компьютеры и доступ в Интернет по WiFi для путешественников.

В мае 2011 года Virgin снова переименовала зал, просто назвав его Virgin Australia Lounge — он был создан для того, чтобы обеспечить первоклассный опыт, с пространствами, предназначенными для определенных целей и «настроений». [ необходима цитата ]

Залы ожидания работают:

Доступ

Участники программы Velocity Frequent Flyer уровней Gold и Platinum, летающие рейсами Virgin Australia или путешествующие бизнес-классом, могут воспользоваться бесплатным доступом в зал ожидания.

Членство также доступно и может быть приобретено онлайн, войдя в учетную запись Velocity Frequent Flyer пассажира. По состоянию на июль 2021 года членство стоит AUD399 в год, и плата за вступление отсутствует. [150] Также доступны для покупки пожизненное членство и одноразовые проездные. [151]

Программа для часто летающих пассажиров Velocity

Virgin Australia запустила свою программу для часто летающих пассажиров Velocity Rewards в 2005 году, а ее партнер National Australia Bank предложил сопутствующую кредитную карту. К 2007 году баллы, собранные с выбранных карт Westpac , American Express и Diners Club, можно было перевести на Velocity Rewards, а с сентября 2008 года — и на баллы карт Visa от ANZ. К концу 2014 года число участников программы достигло 4 миллионов. [152]

Уровни статуса были введены в программу в конце 2007 года в рамках постоянных усилий по привлечению деловых путешественников. Наряду с начальным "красным" статусом, часто путешествующие получили возможность получить "серебряный" и "золотой" статус, каждый со своим набором преимуществ.

Изначально Velocity отличалась от большинства других программ для часто летающих пассажиров, поскольку баллы начислялись в зависимости от стоимости перелета, а не расстояния. Первоначально участники Velocity зарабатывали 6 баллов за каждый доллар, потраченный на рейсы Virgin Australia. Позже это изменилось из-за введения уровней статуса; участники Red теперь зарабатывали 5 баллов за доллар, участники Silver остались на уровне 6 баллов, а участники Gold зарабатывали 7. Начисление баллов на V Australia, а также на большинстве авиакомпаний-партнеров Velocity, всегда основывалось на расстоянии.

Velocity была первой программой для часто летающих пассажиров в Австралии, которая предлагала возможность премиального перелета "любое место, в любое время". Количество баллов, необходимых для получения премиального места, напрямую соответствует текущему тарифу этого места, что позволяет использовать любое доступное в настоящее время место. Qantas представила похожую функцию в своей программе для часто летающих пассажиров в мае 2008 года.

В августе 2011 года программа была перезапущена под названием «Velocity Frequent Flyer» и, помимо прочих изменений, был введен платиновый уровень статуса.

В июле 2013 года Velocity представила функцию Global Wallet, которая стала первой предоплаченной картой путешественника в Австралии. [153] Ключевой особенностью этой карты является то, что она позволяет вам загружать свои деньги и хранить их в других поддерживаемых валютах перед поездкой. Вы можете получить доступ к банкоматам по всему миру, а также совершать покупки в любом месте, где принимаются карты Visa . Поддерживаемые валюты включают австралийский доллар (AUD), канадский доллар (CAD), евро (EUR), фунт стерлингов (GBP), гонконгский доллар (HKD), японскую иену (JPY), новозеландский доллар (NZD), сингапурский доллар (SGD), тайский бат (THB), доллар США (USD) и южноафриканский рэнд (ZAR). Вы также зарабатываете 1 балл Velocity за каждый доллар, потраченный за границей, и 1 балл за каждые 2 доллара, потраченные в Австралии.

В 2015 году Velocity Frequent Flyer выиграла премию Freddie Awards в номинации «Программа года» в категории «Ближний Восток и Азия/Океания». [154]

Споры

Сноски

  1. ^ С момента своего основания и до января 2013 года Virgin Blue/Virgin Australia и Pacific Blue использовали код IATA «DJ». С момента своего основания Virgin Australia International Airlines (ранее известная как V Australia ) работала под другим кодом IATA, «VA». Использование двух кодов продолжалось с мая 2011 года реорганизации компании и ребрендинга до января 2013 года, при этом дальнемагистральные рейсы, выполняемые флотом Boeing 777, использовали код «VA». В январе 2013 года использование кода IATA «DJ» было прекращено, и теперь все рейсы используют код «VA». [1]
  2. ^ После Бонзы .

Ссылки

  1. ^ "System Changes". Virgin Australia. Архивировано из оригинала 27 сентября 2015 года . Получено 4 января 2013 года .
  2. ^ abcd "FY18 Results Presentation" (PDF) . Virgin Australia Airlines. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2019 г. . Получено 11 марта 2019 г. .
  3. ^ ab "История Virgin Australia". Virgin Australia Airlines . Получено 9 апреля 2019 г.
  4. ^ "Virgin Australia Domestic Route Map". Virgin Australia Airlines. Архивировано из оригинала 29 декабря 2019 года . Получено 10 марта 2019 года .
  5. ^ «Куда летает Virgin Australia?». www.virginaustralia.com . Получено 27 июня 2024 г. .
  6. ^ «Присвоение статуса австралийской международной авиакомпании — Информационный меморандум о международных воздушных сообщениях, Департамент инфраструктуры, транспорта, регионального развития и коммуникаций правительства Австралии».
  7. ^ Хэтч, Патрик (11 января 2021 г.). «Virgin использует лазейку в виде подставной компании, чтобы обойти ограничение на иностранное владение». The Sydney Morning Herald . Получено 8 июля 2024 г.
  8. ^ "Virgin Blue сегодня перезапустится под названием Virgin Australia". Australian Business Traveller . 4 мая 2011 г.
  9. ^ "Virgin Australia входит в добровольное управление". Virgin Australia Newsroom . 21 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2020 г. Получено 21 апреля 2020 г.
  10. ^ "Bain выигрывает заявку Virgin, Cyrus запускает залп". Australian Financial Review. 25 июня 2020 г. Получено 26 июня 2020 г.
  11. ^ "Virgin Australia перезапускается как среднерыночная "гибридная" авиакомпания". Business Traveller . 19 ноября 2020 г. Получено 14 марта 2024 г.
  12. ^ Мойнихан, Стивен (16 ноября 2003 г.). «Благодаря низкозатратному плану Virgin взлетает». The Age . Мельбурн . Получено 29 ноября 2011 г.
  13. ^ ab "Virgin Blue To Fly The Aussie Skies" – Пресс-релиз Virgin Blue от 5 февраля 2000 г. Архивировано 2 января 2013 г. на Wayback Machine , получено 5 ноября 2012 г.
  14. ^ Лия Гулис (4 ноября 2022 г.). «Что такое цыпленок-мусорщик?». Поклонники US Bluey сбиты с толку австралийским сленгом». News.com.au . Мельбурн.
  15. ^ Air NZ объявила себя покупателем дополнительных 3% акций Virgin The Australian 6 июня 2013 г.
  16. ^ abcde Садлер, Пол. "A Red Storm Rising", журнал Australian Aviation № 244, ноябрь 2007 г., стр. 30-34. Phantom Media Pty. Ltd., Fyshwick ACT. ISSN  0813-0876
  17. ^ «Хо-хо-хо – мы отправляемся в Олбери!» – пресс-релиз Virgin Blue от 2 ноября 2007 г. Получено 22 января 2008 г.
  18. ^ Запуск Albury с тарифом 1 цент!!. Получено 5 февраля 2008 г.
  19. ↑ Запуск в Порт-Маккуори. Получено 5 февраля 2008 г.
  20. ^ "A "V" Good Partnership – Virgin Blue и Vietnam Airlines подписывают интерлайн-соглашение". Virginaustralia.com. 7 апреля 2008 г. Получено 3 апреля 2013 г.
  21. ^ "Virgin Blue добавит еще два самолета A330 в 2012 году | Australian Aviation Magazine". Australianaviation.com.au. 24 ноября 2010 г. Получено 3 апреля 2013 г.
  22. ^ «В альянсе Virgin Blue-Etihad старые друзья воссоединились». 26 января 2011 г.
  23. ^ "Air New Zealand – Virgin Blue Alliance application 2010". Министерство транспорта Новой Зеландии. 21 декабря 2010 г.
  24. ^ "Правительство одобряет альянс Air NZ – Virgin Blue". The New Zealand Herald . 21 декабря 2010 г.
  25. ↑ О'Салливан, Мэтт (27 января 2010 г.). «Virgin Blue может присоединиться к команде Delta». The Age . Мельбурн . Получено 6 мая 2011 г.
  26. ^ Митчелл, Джош (9 сентября 2010 г.). «США отвергают альянс Virgin Blue и Delta». The Australian . Dow Jones Newswires . Получено 6 мая 2011 г.
  27. ^ "Delta, Virgin Australia приветствуют окончательное одобрение DOT Транстихоокеанского альянса – 10 июня 2011 г.". News.delta.com . Получено 3 апреля 2013 г.
  28. ^ "Air NZ покупает долю в Virgin Blue". ABC News . Australian Broadcasting Corporation. 20 января 2011 г. Получено 20 января 2011 г.
  29. ^ "Virgin Blue подписывает соглашение об открытом небе в США". Архивировано из оригинала 19 февраля 2008 года . Получено 15 февраля 2008 года .
  30. ^ Bird, Michael (1 августа 2008 г.). "Determination [2008] IASC 110" (PDF) . Правительство Австралии – Комиссия по международным воздушным сообщениям . Архивировано из оригинала (PDF) 19 мая 2009 г. . Получено 10 февраля 2009 г. .
  31. ^ «Пока, Бретт! Австралия должна сказать тебе большое спасибо за революцию в авиационной отрасли — и в потребителях, и в туристической отрасли, и в бизнесе». Центр Азиатско-Тихоокеанской авиации. 7 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 16 июня 2018 г. Получено 7 мая 2010 г.
  32. ↑ Creedy, Steve (8 мая 2010 г.). "Virgin Chief начинается с $3,5 млн: Джон Боргетти". The Australian . Получено 3 августа 2010 г.
  33. ^ "VB переманивает еще одного ключевого руководителя QF | Australian Aviation Magazine". Australianaviation.com.au. 13 декабря 2010 г. Получено 3 апреля 2013 г.
  34. ^ "Virgin name to stay – Branson | Australian Aviation Magazine". Australianaviation.com.au. 13 сентября 2010 г. Получено 3 апреля 2013 г.
  35. ^ Каннинг, Саймон (28 февраля 2011 г.). «Virgin Blue откажется от синего цвета, чтобы привлечь больше клиентов». The Australian . Получено 11 марта 2011 г.
  36. ^ ab Creedy, Steve (6 мая 2011 г.). «Переименованная Virgin готовится к жесткой битве». The Australian . Получено 6 мая 2011 г.
  37. ↑ О'Салливан, Мэтт (6 мая 2011 г.). «Virgin побеждает в тупике из-за прав на торговую марку». Sydney Morning Herald . Получено 6 мая 2011 г.
  38. ^ "Virgin Blue формирует альянс со Skywest". Sydney Morning Herald . Australian Associated Press. 10 января 2011 г. Получено 20 января 2011 г.
  39. ^ "Австралия одобряет альянс Singapore Airlines-Virgin Australia". Jakarta Globe . 13 октября 2011 г.
  40. ^ «Virgin Australia Holdings объявляет о стратегическом альянсе с HNA и новых инвестициях в акционерный капитал» (пресс-релиз). 31 мая 2016 г.
  41. ^ Флинн, Дэвид (1 июня 2016 г.). «Virgin Australia планирует ежедневные рейсы в Пекин, Гонконг». Australian Business Traveller.
  42. ^ "Air New Zealand продает оставшуюся долю Virgin Australia". Australian Aviation. 16 октября 2016 г.
  43. ^ "Air NZ прекращает сотрудничество с Virgin Australia". Radio New Zealand . 5 апреля 2018 г. Получено 6 апреля 2018 г.
  44. ^ "Генеральный директор Virgin Australia Джон Боргетти уходит в отставку". Australian Financial Review . 12 июня 2018 г. Получено 16 июня 2018 г.
  45. ↑ Хаусго, Люк (6 февраля 2019 г.). «Virgin Australia назначает Пола Скурру новым генеральным директором» . Австралийский финансовый обзор . Проверено 5 марта 2019 г.
  46. ^ Отчет Australian Aviation Май 2018 Страница 15
  47. ^ Картина Down Under Airliner World Май 2020 г. стр. 31
  48. ^ «Аэропорт Перта конфисковал самолет Virgin из-за неоплаченных долгов». The New Daily . 25 апреля 2020 г. Получено 6 июня 2020 г.
  49. ^ «Virgin приостанавливает международные рейсы с апреля». Australian Financial Review. 18 марта 2020 г.
  50. ^ «Virgin Australia ищет 1,4 млрд долларов помощи от коронавируса, Qantas заявляет, что если это произойдет, она захочет 4,2 млрд долларов». ABC News . ABC. 31 марта 2020 г. . Получено 18 апреля 2020 г. .
  51. ^ "Рейсы Qantas, Virgin по репатриации из Лондона, США, Гонконга, Новая Зеландия". Executive Traveller . 4 апреля 2020 г. . Получено 20 апреля 2020 г. .
  52. ^ Палмер, Скотт (4 апреля 2020 г.). «Союз «крайне разочарован» тем, что Virgin Australia сокращает базы в Новой Зеландии». Newshub . Получено 4 апреля 2020 г.
  53. ^ Virgin Australia отменяет все рейсы, кроме одного ежедневного рейса Сидней-Мельбурн Executive Traveller 9 апреля 2020 г.
  54. ^ Virgin Australia приостанавливает торговлю, обдумывая финансовые варианты, чтобы остаться на плаву ABC News 14 апреля 2020 г.
  55. ^ «Virgin и Qantas увеличивают количество внутренних рейсов. Вот что это значит для вас». ABC News . ABC. 16 апреля 2020 г. Получено 18 апреля 2020 г.
  56. ^ "Минимальное сетевое расписание". Virgin Australia . 16 апреля 2020 г. Получено 18 апреля 2020 г.
  57. ^ "Virgin Australia предложила правительству Квинсленда спасательный круг на сумму 200 млн долларов для борьбы с коронавирусом". ABC News . ABC. 18 апреля 2020 г. Получено 18 апреля 2020 г.
  58. ^ Virgin Australia вынуждена перейти на добровольное управление после того, как ограничения, связанные с коронавирусом, парализовали денежный поток ABC News 21 апреля 2020 г.
  59. ↑ Обновление Virgin Australia Group Архивировано 18 августа 2020 г. на Wayback Machine Virgin Australia 21 апреля 2020 г.
  60. ^ "Virgin Australia, вторая по величине авиакомпания страны, ищет защиты от банкротства на фоне закрытия из-за коронавируса". USA Today . Получено 29 апреля 2020 г.
  61. ^ Cyrus Capital Partners, участник торгов Virgin Australia, отказывается, Bain подписывает сделку купли-продажи ABC News 26 июня 2020 г.
  62. ^ «Как Virgin Australia 2.0 планирует вернуть бизнес-путешественников». Executive Traveller . 7 августа 2020 г. Получено 11 августа 2020 г.
  63. ^ "Bain-led Virgin Australia собирается отказаться от широкофюзеляжных самолетов, бренда Tigerair". ch-aviation . Получено 11 августа 2020 г. .
  64. ↑ Бэрд, Лукас (15 октября 2020 г.). «Генеральный директор Virgin Пол Скурра уходит в отставку» . Австралийский финансовый обзор . Проверено 15 октября 2020 г.
  65. ^ "Virgin Australia и United объявляют о новом партнерстве". Virgin Australia . Virgin Australia Holdings. 15 декабря 2021 г. . Получено 22 декабря 2021 г. .
  66. ^ Макгуайр, Амелия (18 сентября 2023 г.). «Два самолета Virgin сняты с полетов из-за неразрешенных деталей двигателя». The Sydney Morning Herald . Получено 18 сентября 2023 г.
  67. ^ «Virgin Australia возвращается к прибыльности в 23 финансовом году, план трансформации идет полным ходом». 10 октября 2023 г.
  68. ^ "ACCC предлагает разрешить Virgin Australia продавать и продвигать транстасмановы услуги Air New Zealand" . Получено 30 мая 2024 г. .
  69. ^ «Virgin Australia и Air New Zealand снова объединяются». Virgin Australia Newsroom . 23 августа 2024 г. Получено 5 октября 2024 г.
  70. ^ Комиссия, Австралийская конкуренция и защита прав потребителей (6 июня 2024 г.). «ACCC разрешение для Virgin Australia продавать и продвигать транстасмановы услуги Air New Zealand». www.accc.gov.au . Получено 5 октября 2024 г.
  71. ^ «Зеленый свет для альянса Virgin Australia, Air New Zealand — Executive Traveller». www.executivetraveller.com . 23 августа 2024 г. . Получено 5 октября 2024 г. .
  72. ^ Голдман, Дэйв (17 июня 2024 г.). «Партнерство Virgin Australia и Air New Zealand готовится к старту». Goldman Travel Corporation . Получено 5 октября 2024 г.
  73. ^ ab Flynn, David (1 октября 2024 г.). "Qatar Airways приобретет 25% акций Virgin Australia". Executive Traveller . Получено 1 октября 2024 г. .
  74. ^ «ПОЛИТИКА АВСТРАЛИИ В ОБЛАСТИ ИНОСТРАННЫХ ИНВЕСТИЦИЙ» (PDF) .
  75. ^ ab "Virgin Blue ищет убежище в Брисбене". The Australian . AAP . 17 октября 2008 г. Получено 29 ноября 2011 г.
  76. ^ "Свяжитесь с нами Архивировано 19 марта 2017 г. в Wayback Machine ". Virgin Australia. Получено 24 января 2012 г. "Головной офис Virgin Australia Наш головной офис находится по адресу: 56 Edmondstone Road Bowen Hills Qld 4006"
  77. ^ "Virgin Blue National Headquarters, Brisbane – new 12 years lease." Jones Lang La Salle. Получено 9 февраля 2010 г.
  78. ↑ Virgin Blue в состоянии волнения по поводу кампании New Invest Queensland. Virgin Blue . Понедельник, 6 марта 2006 г. Получено 8 февраля 2010 г. Архивировано 21 октября 2007 г. на Wayback Machine
  79. ↑ Робинс, Брайан (31 марта 2008 г.). «Сидней выбран штаб-квартирой V Australia». The Sydney Morning Herald . Получено 29 ноября 2011 г.
  80. ^ "Год, который был заархивирован 6 июля 2011 года в Wayback Machine ". Годовой отчет Virgin Blue за 2009 год. Получено 8 февраля 2010 года.
  81. ^ "V Australia to take off". The Sydney Morning Herald . 25 июля 2007 г. Получено 11 июня 2011 г.
  82. ^ «Virgin заключает сделки с Singapore, Tiger, Skywest». Sydney Morning Herald . 30 октября 2012 г.
  83. ^ «Virgin платит 1 доллар, чтобы получить полный контроль над Tigerair». Sydney Morning Herald . 14 октября 2014 г.
  84. ^ «Tigerair падает под давлением коронавируса». ABC News . 10 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 13 сентября 2020 г. Получено 11 сентября 2020 г.
  85. ^ "Media Releases | 2013" (Пресс-релиз). Virgin Australia. 11 апреля 2013 г.
  86. ^ "Virgin Blue подписывает спонсорское соглашение с South Sydney Rabbitohs". ASIATravelTips.com. 8 февраля 2007 г.
  87. ↑ Sheahan, Mike (18 ноября 2010 г.). «AFL отказывается от Qantas в качестве официального перевозчика, готовится подписать сделку с Virgin». The Herald Sun. Получено 18 ноября 2010 г.
  88. ^ Китни, Дэймон (18 ноября 2010 г.). «Virgin Blue крадет официальный контракт авиакомпании AFL у Qantas». The Australian . Получено 18 ноября 2010 г.
  89. ↑ Фотографии Airliners.net самолета Virgin Blue специальной окраски. Получено 22 января 2008 г.
  90. ↑ Теперь вы летите, Virgin Australia, 4 мая 2011 г.
  91. ^ "Blues взлетает с Virgin Australia еще пять лет". carltonfc.com.au . 25 августа 2017 г. . Получено 6 апреля 2019 г. .
  92. ^ "Приготовьтесь к полету". V8 Supercars . 26 апреля 2016 г. Получено 26 апреля 2016 г.
  93. ^ ab Virgin Blue – Наши награды Архивировано 12 апреля 2011 г. на Wayback Machine . Получено 27 февраля 2010 г.
  94. ^ "Популярность растет: Virgin Australia — самый привлекательный работодатель в Австралии". Randstad Australia . Получено 23 сентября 2015 г.
  95. ^ "Velocity признана любимой программой вознаграждений в мире!". velocityrewards.com.au. 16 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 11 мая 2009 г. Получено 16 февраля 2009 г.
  96. ^ "Обновление для партнеров". Velocity Frequent Flyer .
  97. ^ "Airline Partners". Брисбен: Virgin Australia Holdings . Получено 26 января 2020 г.
  98. ^ "ACCC разрешение для Virgin Australia продавать и продвигать транс-Тасмановы услуги Air New Zealand". ACCC . Получено 5 октября 2024 г. .
  99. ^ "Airline Partners". Virgin Australia . Получено 11 февраля 2020 г.
  100. ^ "Virgin Australia и United Airlines запускают код-шеринг". Virgin.com . 15 декабря 2021 г. . Получено 22 декабря 2021 г. .
  101. ^ "Virgin Australia и Hainan Airlines запускают код-шеринг". Finder.com.au . 4 июня 2018 . Получено 5 июня 2018 .
  102. ^ "Hong Kong Airlines и Virgin Australia запускают кодшеринговое партнерство". Hong Kong Airlines . 6 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2018 г. Получено 5 июня 2018 г.
  103. ^ "티웨이항공, VA 와 인터라인 통해 호주 이원구간 여행 편의 확대! 일리아 인터라인 시행!" [T'way Air расширяет удобство поездок между двусторонними маршрутами Австралии за счет интерлайна с VA! Внедрена австралийская авиакомпания Virgin Australia Interline!] (Пресс-релиз). Т'вей Эйр. 11 марта 2024 г.
  104. ^ "Поиск регистра воздушных судов" . Получено 4 августа 2019 г. .
  105. ^ Карты посадочных мест в самолетах Virgin Australia
  106. ↑ Thorn, Adam (30 июля 2024 г.). «Virgin совершает перелет на самолеты Rex 737 с замечательным поворотом событий». Australian Aviation . Получено 7 сентября 2024 г.
  107. ^ "Virgin Australia представляет прототип будущего дизайна интерьера". Virgin Australia Newsroom . 11 ноября 2021 г. Получено 30 мая 2022 г.
  108. ^ "Virgin Australia заказывает еще четыре MAX 8; обсуждает планы IPO". Ch-Aviation . 24 августа 2022 г.
  109. ^ ab "Первый Boeing 737 MAX авиакомпании Virgin Australia уже в пути - Executive Traveller". www.executivetraveller.com . 27 июня 2023 г. . Получено 29 июня 2023 г. .
  110. ^ ab Thomas, Geoffrey (24 ноября 2023 г.). "Virgin Australia Adds 737s Launches Upgrades". Рейтинги авиакомпаний . Получено 24 ноября 2023 г.
  111. ^ "Virgin Australia начинает обратный отсчет до Boeing 737 MAX - Executive Traveller". www.executivetraveller.com . 27 августа 2021 г. . Получено 4 мая 2022 г. .
  112. ^ ab Hemmerdinger, Jon (2 ноября 2022 г.). «Boeing откладывает сертификацию 737 Max 7 и Max 10». Flight Global . Получено 6 ноября 2022 г. .
  113. ↑ Нельсон, Джейк (13 сентября 2024 г.). «Virgin сдвигает 12 заказов MAX 10 на MAX 8, поскольку у Boeing сохраняются головные боли». Australian Aviation . Архивировано из оригинала 13 сентября 2024 г. Получено 14 сентября 2024 г.
  114. ^ "Virgin Australia прекращает эксплуатацию самолетов Airbus A330 и Boeing 777 - Executive Traveller". 5 августа 2020 г.
  115. ^ «Эра Embraer компании Virgin Australia подходит к концу, принята последняя поставка 737NG». australianaviation.com.au . 3 февраля 2018 г. . Получено 3 февраля 2018 г. .
  116. ↑ Virgin Blue заказывает самолет Embraer E-Jet (The Australian: 2 ноября 2006 г.)
  117. ^ "Embraer получает новый заказ E-Jets от Virgin Blue" – пресс-релиз Virgin Blue. Получено 17 октября 2008 г.
  118. ^ "Virgin Blue получает свой первый авиалайнер Embraer E-170" Flight Global, 04/09/07
  119. ^ "Virgin Blue> Новости и пресс-релизы". Архивировано из оригинала 26 октября 2007 г. Получено 26 октября 2007 г.
  120. ^ "Australia's New International Airline Takes Off" (пресс-релиз). V Australia. 27 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2009 г. Получено 27 февраля 2009 г.
  121. ^ "VBA Financial Result for Full Year Ended 30 June 2011". Virginaustralia.com . Получено 3 апреля 2013 г. .
  122. ^ "Virgin Blue и Skywest объединяются на региональных маршрутах | Australian Aviation Magazine". Australianaviation.com.au. 10 января 2011 г. Получено 3 апреля 2013 г.
  123. ^ "Новые ATR72 компании Virgin Blue поступят в мае". Flight International . 23 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2011 г. Получено 23 февраля 2011 г.
  124. ^ Стив Криди. "Virgin ups предложения восточного побережья". The Australian .
  125. ^ "Virgin Australia объявляет о дальнейшем увеличении мощностей для удовлетворения спроса". 25 января 2012 г.
  126. ^ "Девственница на неверном для часто летающих в Квинсленд". 25 января 2012 г.
  127. ↑ Prain, Emily (26 февраля 2013 г.). «Virgin to fly to and from Bundy, Qantas welcomes competency». News-Mail . Bundaberg . Получено 1 марта 2013 г.
  128. ^ "Австралийская Virgin Blue купит 105 новых самолетов Boeing". BBC News . 1 апреля 2010 г. Получено 1 апреля 2010 г.
  129. ^ "Virgin Australia заказывает 23 самолета Boeing 737 Max – Chicago Tribune". Articles.chicagotribune.com. Reuters. 4 июля 2012 г. Получено 3 апреля 2013 г.
  130. ^ "Virgin преобразует заказы 737-800 в MAX". Australian Aviation. 7 августа 2015 г. Получено 13 августа 2015 г.
  131. ^ "Boeing приветствует Virgin Australia как новейшего заказчика 737-MAX-10". Boeing. 29 августа 2018 г. Получено 27 октября 2018 г.
  132. ^ "Virgin Australia откладывает заказ на Boeing 737 MAX, добавляет еще MAX 10". Australian Business Traveller . 30 апреля 2019 г.
  133. ^ «Virgin берет на себя обязательства по 737 MAX, но сокращает заказ». Australian Aviation. 9 декабря 2020 г.
  134. ^ "Virgin Australia возвращается к MAX 8, планирует поставку в 2023 году - Executive Traveller". www.executivetraveller.com . 29 апреля 2022 г. . Получено 30 апреля 2022 г. .
  135. ^ "Virgin Australia ожидает поставки Boeing 737 MAX 8 в 2023 году". www.aerotime.aero . 29 апреля 2022 г. . Получено 30 апреля 2022 г. .
  136. ^ ab "Virgin собирается отказаться от проблемного Max 10 в пользу меньшего самолета Boeing". Australian Financial Review . 24 марта 2024 г. Получено 24 марта 2024 г.
  137. ^ "Virgin Australia увеличивает инвестиции в флот Boeing 737 MAX". Australian Financial Review . 24 ноября 2023 г. Получено 24 ноября 2023 г.
  138. ^ "Грузовой самолет Virgin Australia взлетает". Australian Aviation. 11 июля 2016 г.
  139. ^ "Бывшие европейские региональные реактивные самолеты BAe 146/Avro RJ находят новые дома и применение". BAE Systems Regional Aircraft . Региональные самолеты. 11 октября 2016 г. . Получено 16 ноября 2016 г. .
  140. ^ "Virgin Australia заключила сделку по перевозке грузов TNT на сумму 150 миллионов долларов". The Australian. 2 апреля 2016 г.
  141. ^ abc "Virgin Australia on Board Menu". Virgin Australia Airlines . Архивировано из оригинала 8 мая 2011 года . Получено 13 мая 2011 года .
  142. ^ "Бесплатное питание на всех рейсах по внутренним маршрутам Австралии" (пресс-релиз). Virgin Australia. 15 апреля 2015 г. Получено 17 апреля 2015 г.
  143. ^ "International Short Haul Onboard" (пресс-релиз). 15 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 5 апреля 2015 г. Получено 17 апреля 2015 г.
  144. ^ "Virgin Blue – Live 2 Air". Virginblue.com.au. Архивировано из оригинала 22 июля 2008 года . Получено 3 апреля 2013 года .
  145. ^ "Virgin Australia предоставит фильмы и музыку на борту через бортовой WiFi". 24 декабря 2012 г. Получено 10 января 2013 г.
  146. ^ "Virgin Australia запускает Wi-Fi на международных рейсах". news.com.au . 5 июня 2018 г. . Получено 30 января 2020 г. .
  147. ^ "Virgin Australia предложит бесплатный Wi-Fi на внутренних рейсах". Блог Gogo Concourse . 10 августа 2017 г. Получено 30 января 2020 г.
  148. ^ "In-flight WiFi | Virgin Australia". www.virginaustralia.com . Архивировано из оригинала 25 февраля 2020 . Получено 30 января 2020 .
  149. ^ «Бизнес-класс «на рассмотрении», поскольку новый руководитель Virgin рассказывает о реформировании авиакомпании». Australian Broadcasting Corporation . 18 ноября 2020 г.
  150. ^ "The Ultimate Virgin Australia Lounge Guide". Australian Frequent Flyer . 14 июля 2021 г. Получено 20 сентября 2021 г.
  151. ^ "Цены на членство в Virgin Australia Lounge". Virginaustralia.com. 31 декабря 2011 г. Получено 3 апреля 2013 г.
  152. ^ "Velocity Frequent Flyer достигает четырех миллионов участников". Virgin Australia . Получено 15 августа 2015 г.
  153. ^ "Новая карта Global Wallet для путешествий от Virgin Australia". Australian Business Traveller . Получено 15 августа 2015 г.
  154. ^ "Результаты ежегодной церемонии вручения наград Freddie Awards (27-е) 2015 года". Freddie Awards. Архивировано из оригинала 15 августа 2015 года . Получено 15 августа 2015 года .
  155. ^ "Инвалид урегулировал судебный процесс с Virgin Blue". Архивировано из оригинала 12 января 2009 года . Получено 12 января 2009 года .
  156. ^ ab Todd, Mark (10 октября 2005 г.). "Virgin Blue off song in bias against senior women". The Sydney Morning Herald . Fairfax Media . Получено 16 июля 2011 г.
  157. ^ "Equal Time Newsletter of the Anti-Discrimination Board of New South Wales" (PDF) . Equal Time Newsletter of the Anti-Discrimination Board of New South Wales . 66 Осень: 4. 2006.
  158. ^ "Virgin проигрывает апелляцию "слишком стара, чтобы летать"". The Sydney Morning Herald . Fairfax Media. Australian Associated Press. 5 апреля 2007 г. Получено 16 июля 2011 г.
  159. ^ "Virgin Blue защищает политику в отношении инвалидных колясок". The Age . Мельбурн. AAP . 30 мая 2006 г. Получено 29 ноября 2011 г.
  160. ↑ Pelly, Michael (2 июня 2006 г.). «Virgin отступает в споре об инвалидности». The Sydney Morning Herald .
  161. ^ "Virgin сталкивается с судебным иском из-за доступа для инвалидных колясок". ABC News . 23 мая 2007 г. Получено 29 ноября 2011 г.
  162. ^ "ADDRESS Block]" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 марта 2012 г. . Получено 3 апреля 2013 г. .
  163. ^ Данн, Марк (14 декабря 2006 г.). «Запрещено за футболку с изображением Джорджа Буша». News.com.au . Архивировано из оригинала 15 декабря 2006 г. . Получено 22 января 2006 г. .
  164. ↑ Эванс, Ник (12 января 2011 г.). «Бизнес». The Sunday Times . Получено 29 ноября 2011 г.
  165. ^ Virgin Blue оштрафована за email-маркетинг | Новости | Business Spectator
  166. ^ "Virgin Blue оштрафована на $110 тыс. за электронные письма – The West Australian". Au.news.yahoo.com. 12 января 2011 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2012 г. Получено 3 апреля 2013 г.
  167. ^ The Age : Протесты по поводу замены сидений заставляют Virgin задуматься еще раз , 10 августа 2012 г. Получено 15 августа 2012 г.
  168. ^ The Age : Изменение политики Virgin после того, как пассажира-мужчину отсадили от детей , 11 августа 2012 г. Получено 15 августа 2012 г.
  169. ^ Хан, Эстер (19 июня 2014 г.). «Jetstar и Virgin привлечены к суду за тактику капельного ценообразования». Sydney Morning Herald . Получено 21 августа 2015 г.
  170. ^ "ACCC принимает меры против Jetstar и Virgin за практику капельного ценообразования". Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей . 19 июня 2014 г. Получено 21 августа 2015 г.
  171. ^ «Аэропорт блокирует самолет Virgin Australia бульдозером». 24 апреля 2020 г.
  172. ^ «Аэропорт Перта блокирует самолеты Virgin из-за непогашенных долговых претензий». 24 апреля 2020 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Virgin Australia на Wikimedia Commons