HMS Danae был головным кораблем крейсеров класса Danae (также известных как класс D), служивших в Королевском флоте между мировыми войнами и в ВМС Польши во второй половине Второй мировой войны под названием ORP Conrad .
«Даная» была заложена 1 декабря 1916 года на верфи Армстронг-Уитворт в Уокер-он-Тайн и спущена на воду 26 января 1918 года. Головной корабль своего класса, он был одним из самых быстроходных крейсеров своего времени. Приводимый в движение двумя паровыми турбинами Брауна-Кертиса мощностью 40 000 лошадиных сил (30 000 кВт ), 6 котлами и 2 гребными винтами, он мог двигаться со скоростью 29 узлов (54 км / ч; 33 мили в час). С 1060 тоннами нефти в баках он имел дальность полета 1480 морских миль (2740 км; 1700 миль) при скорости 29 узлов и 6700 морских миль (12400 км; 7700 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). . Он также был хорошо бронирован: борта и командная палуба были защищены 3 дюймами (76 мм) армированной стали, баки и каморы для боеприпасов - 57 миллиметрами (2,2 дюйма), а главная палуба - 2 дюймами (51 мм).
Прикрепленный к базирующейся в Харвиче 5-й эскадре легких крейсеров, он принял участие в нескольких патрулях Северного моря в последние месяцы Первой мировой войны . 11 августа 1918 года она обстреляла четыре вражеских самолета и дирижабль «Цеппелин» , в результате чего «Цеппелин» загорелся. [1]
В период с октября по ноябрь следующего года он перешёл в Балтийское море , где поддерживал белых в Гражданской войне в России вместе со своими родственными кораблями «Дракон» и «Бесстрашный» . В феврале 1920 года был придан 1-й эскадре лёгких крейсеров Атлантического флота .
В 1923 году она была приписана к Эскадре специального назначения — военно-морскому флоту, созданному в пропагандистских целях. Флотилия далее состояла из линейных крейсеров «Худ» , «Рипалс» и крейсеров «Дели» , «Дракон» , «Бесстрашный» и «Данедин» , а также 9 других кораблей (в основном эсминцев) и направлялась в кругосветное путешествие. Эскадрилья покинула Девонпорт 27 ноября и направилась во Фритаун в Сьерра-Леоне . Затем оперативная группа посетила Кейптаун , Порт-Элизабет , Восточный Лондон и Дурбан , куда она прибыла в последний день года. На следующий день эскадрилья отправилась на Занзибар , затем посетила Тринкомали , Сингапур , Фримантл (февраль 1924 года), Олбани , Аделаиду , Мельбурн , Хобарт и Сидней , откуда отправилась в Веллингтон в Новой Зеландии . Она покинула порт в мае и 16 мая нанесла короткий визит в Суву и Самару на Фиджи , затем в Гонолулу (6 июня), Викторию (25 июня), Ванкувер , а затем в Сан-Франциско (до 11 июля). Там эскадра была разделена, и линейные крейсеры направились в Великобританию через Панамский канал и различные порты Южной Америки, включая Британскую Гайану , Антильские острова и Ямайку . Легкие крейсеры двинулись на юг вокруг Южной Америки, посетив по пути различные порты: Кальяо, Вальпараисо и Талькауано и через Магалланов пролив. Оттуда останавливаемся на Фолклендских островах, в Баия-Бланке, Буэнос-Айресе, Монтевидео и Рио-де-Жанейро, пересекаем Атлантический океан с последней остановкой на островах Зеленого Мыса, прежде чем отправиться обратно в Великобританию .
Переброшенная в Средиземное море , в период с 1927 по 1929 год «Даная» служила эскортом 1-й крейсерской эскадры, после чего была выведена в Великобританию для ремонта и модернизации.
_off_Admiralty_House_Bermuda_in_1931.jpg/1280px-America_and_West_Indies_Station_1st_Division_(HMS_Dragon,_HMS_Danae_and_HMS_Dispatch)_off_Admiralty_House_Bermuda_in_1931.jpg)
В 1930 году она вернулась на действительную службу. Даная покинула Девонпорт 20 августа 1930 года и направилась на Бермудские острова через Галифакс, Новая Шотландия , буксируя гребной буксир Sandboy (ранее называвшийся Strenous ). Она буксировала буксир на всё расстояние, кроме выхода и захода в порт. Даная и Сэндбой достигли Галифакса 2 сентября. 6 сентября (когда сообщалось, что она принадлежала к Атлантической эскадре, но на самом деле она присоединилась к 8-й крейсерской эскадре на станции Америка и Вест-Индия , базировавшейся на Королевской военно-морской верфи в императорской крепостной колонии на Бермудских островах), Даная покинула Сэндбой в Галифакс, чтобы оказать помощь Санто-Доминго , пострадавшему от урагана, прибыл туда 10 сентября ( прибыл также вспомогательный нефтяник Королевского флота «Сербол» для оказания помощи) и передал правительству диктатора Рафаэля Трухильо и Американскому комитету помощи все корабельные медикаменты сверх того, что было сохранено на случай чрезвычайной ситуации, и все излишки еды. [2] [3] [4] Корабли Американской и Вест-Индской станций обычно были разбросаны от Ньюфаундленда до мыса Горн и отправлялись в круизы по Тихому океану, но периодически возвращались на Бермудские острова, где флот собирался для учений. «Даная» под командованием капитана Эрика Ричарда Бента прибыла на Королевскую военно-морскую верфь, где в октябре должен был собраться флот, 22 сентября из Санто-Доминго. [5] [6] Даная недолго оставалась на Бермудских островах, прежде чем вернуться в Галифакс на «Песчаном мальчике» . 17 октября он покинул Галифакс с Sandboy на буксире, и 20 октября оба судна прибыли на Бермудские острова. [7] [8] Даная пересекла Атлантику в феврале 1933 года, чтобы расплатиться со своей командой и повторно ввести ее в эксплуатацию для дальнейшей службы на станции в Америке и Вест-Индии, ее новая команда включала лейтенанта сэра Майкла Калма-Сеймура, бакалавра, сына бывшего главнокомандующего на одноимённой станции [ 9] и лейтенанта Блейкмана Веси, возвращающегося на свою базу на Бермудских островах через Гибралтар, неся дополнительные рейтинги для экипажей HMS Durban и HMS Dauntless. Лейтенант Веси будет смыт за борт насмерть в ненастную погоду по возвращении на Бермудские острова из Вашингтона, округ Колумбия, в ноябре того же года. [10][11]
В 1935 году, в начале Второй китайско-японской войны , он сопровождал различные эвакуационные конвои из Шанхая в Гонконг и был обстрелян японским флотом .
После выполнения своих обязанностей на Дальнем Востоке «Даная» вновь была переведена в Великобританию и помещена в резерв. Мобилизованный в июле 1939 года, он был приписан к 9-й крейсерской эскадре , первоначально действовавшей в Южной Атлантике, а затем с октября в Индийском океане . 23 марта 1940 года он был прикреплен к Малайским силам и принимал участие в различных патрулях в районе Голландской Ост-Индии и Сингапура . 20 января он был прикреплен к Китайским силам и начал сопровождать конвои в Желтом море и между Голландской Индией и Цейлоном вместе с крейсерами Durban , Dauntless , Cornwall и австралийским HMAS Canberra . 24 февраля он прибыл в Батавию , а затем отправился в Коломбо , откуда был доставлен в Кейптаун для ремонта.
Она вернулась в действительную службу в июле 1943 года, проведя 11 месяцев на верфи. В марте 1944 года вернулся в Великобританию и был прикомандирован к 1-й крейсерской эскадре. Во время вторжения в Нормандию она выполняла наземные миссии поддержки в секторе Пляжа Мечей . В июле эскадра переместилась в район Порт-ан-Бессена и Уистреама , а в августе вернулась в Великобританию. Затем «Даная» была выведена из действующей службы и использовалась в качестве корпуса в порту Плимута .
После потери своего однотипного корабля ORP Dragon , 4 октября «Даная» была сдана в аренду ВМС Польши . «Даная» теперь была укомплектована в основном выжившей частью экипажа «Дракона» . и под командованием командира. Станислав Дзенисевич. Он был отремонтирован в Саутгемптоне , а затем в Чатеме до 23 января 1945 года. Первоначально корабль должен был быть переименован либо в «ORP Wilno », либо в «ORP Lwów », в честь городов Вильно (Вильнюс) и Львов (Львов). Это было сочтено спорным, поскольку, хотя города до окончания войны были частью Польши, в то время на них претендовал Советский Союз , и британские власти не хотели обижать Советский Союз. Было решено использовать политически нейтральное имя ORP Conrad , в честь Юзефа Конрада Корженёвского , более известного под своим английским псевдонимом Джозеф Конрад . В феврале корабль перешел в Скапа-Флоу , 2 апреля был придан 10-й крейсерской эскадре (в состав которой входили «Бирмингем» , «Беллона» , «Диадема» и «Дидона» ), но через неделю снова был отозван для ремонта поврежденных турбин. Она покинула верфь только 30 мая, через три недели после окончания войны в Европе. Прикрепленный к 29-й флотилии эсминцев (в состав которой входили «Зодиак» , «Зефир» и «Зест» ), он на короткое время находился в порту Вильгельмсхафен , главной базе Кригсмарине , недавно захваченной 1-й польской бронетанковой дивизией .
До конца 1945 года служил транспортным судном, доставляя помощь Польского Красного Креста в Норвегию и Данию . В январе следующего года она навсегда вернулась в Росайт . Там она выполняла учебные задачи с кораблями ВМС Польши, включая ОРП «Бурза» , ОРП « Блыскавица» , ОРП «Пиорун» и ОРП « Гарланд» . 8 марта 1946 года корабли были выведены из состава Флота Метрополии , и польские экипажи начали подготовку к передаче их британцам. К августу экипаж корабля сократился на 50%, и 28 сентября он был возвращен в состав Королевского флота . Переименованная обратно в Даная, она была передана Партии ухода и обслуживания и переведена в Фалмут . 22 января 1948 года она была продана Тосу. W. Ward , а с 27 марта 1948 года был сдан на слом на верфи Vickers Armstrong в Барроу-ин-Фернесс .
Выгодная цена — 1 фунт стерлингов. Судя по всему, это колокол «теперь треснутый и без звука» HMS Danae, который «открыл огонь по цеппелину и четырем вражеским самолетам 11 августа 1918 года. Цеппелин загорелся. Принимал участие в мировом круизе, ноябрь 1923 г. - сентябрь 1924 г. ."
Лейтенант. Сэр Майкл Калм-Сеймур, молодой владелец замка Рокингем, после свадьбы своей сестры в субботу отбыл во вторник в Вест-Индию на корабле HMS Danae, офицером которого он является.
Следующие лица имели честь принять приглашения на небольшой танец, устроенный Его Превосходительством губернатором и леди Кубитт в Доме правительства в четверг, 11 мая.
...
Лейтенант. Сэр М. Калм-Сеймур, лейтенант, RN,
...
лейтенант. Б. Веси, RN,...
Путешествие HMS Danae из Вашингтона на Бермудские острова было омрачено гибелью в море лейтенанта Блейкмана Веси. Вчера сообщалось, что лейтенант Веси пропал за бортом вечером 14 ноября во время ненастной погоды. Лейтенант Веси родом из Сомерсета, Англия.
