«Дни грома» — американский спортивный драматический фильм 1990 года, продюсерами которого выступили Дон Симпсон и Джерри Брукхаймер , а режиссёром — Тони Скотт . В фильме снимались Том Круз , Николь Кидман , Роберт Дюваль , Рэнди Куэйд , Кэри Элвис , Кэролайн Уильямс и Майкл Рукер . В нем также участвуют настоящие гонщики NASCAR , такие как Ричард Петти , Расти Уоллес , Нил Боннетт и Гарри Гант . Комментатор доктор Джерри Панч из ESPN играет эпизодическую роль , как и сопродюсер Дон Симпсон.
«Дни грома» были выпущены в США 27 июня 1990 года компанией Paramount Pictures . Фильм получил неоднозначные отзывы критиков, которые высоко оценили гоночные сцены, музыкальное сопровождение Ханса Циммера и игру Круза и Дюваля, но раскритиковали отсутствие оригинальности, сценария и сходства с « Лучшим стрелком» . Фильм собрал в мировом прокате 157 миллионов долларов против Производственный бюджет — 60 миллионов долларов.
Молодой гонщик Коул Трикл из Игл-Рока, штат Калифорния , имеет многолетний опыт гонок на открытых колесах , выигрывая чемпионаты в составе World of Outlaws . Первоначально нацелившись на Индианаполис 500 , Коул понимает, что «чтобы победить в Инди, мне нужна отличная машина, но серийные автомобили все одинаковы». Магнат дилерского центра Chevrolet Тим Даланд нанимает его для участия в гонках за свою команду в серии кубков NASCAR , в результате чего бывший начальник экипажа и автостроитель Гарри Хогге выходит из отставки, чтобы возглавить пит-бригаду Коула (Гарри покинул NASCAR за год до этого, чтобы избежать расследования, связанного со смертью водитель Бадди Бретертон). После того, как Коул показал лучшее время на частных тестах на трассе Charlotte Motor Speedway , Гарри строит ему новый Chevrolet Lumina .
Коул делает свой первый старт в Финиксе , где ему трудно приспособиться к более крупным серийным автомобилям NASCAR и общаться со своей командой, в то время как на трассе его пугает чемпион Winston Cup и грязный гонщик Роуди Бернс; эти препятствия в сочетании с авариями и перегоревшими двигателями не позволяют Коулу финишировать в следующих трех гонках в Бристоле , Дувре и Рокингеме . Коул признается Гарри, что не понимает никакой общепринятой терминологии NASCAR, что заставляет Гарри подвергнуть его тщательному обучению. Это окупается в Дарлингтоне , когда Коул использует маневр с рогаткой с внешней линии, чтобы обогнать Роуди и выиграть свою первую гонку.
Соперничество между Коулом и Роуди обостряется на протяжении всего сезона вплоть до этапа Firecracker 400 в Дайтоне , где оба гонщика серьезно травмированы после того, как попали в крупную аварию . Выздоравливая в Дейтона-Бич , Коул завязывает романтические отношения с доктором Клэр Левицки, нейрохирургом из местной больницы. Президент NASCAR Биг Джон собирает Роуди и Коула на встречу и предупреждает их, что он и его вид спорта больше не будут терпеть плохого поведения со стороны двух соперников. Два заклятых соперника вскоре становятся близкими друзьями после ужина и урегулирования разногласий, разбивая арендованные машины в гонке на пляже, по уговорам Большого Джона.
Даланд нанимает еще одного энергичного новичка, Расса Уиллера, чтобы занять место Коула до тех пор, пока Коул не вернется, а затем расширяет свою команду, и теперь Даланд выставляет на вооружение две машины - вторую машину, которой управляет Расс, несмотря на неодобрение Гарри. Хотя Коул проявляет признаки прежнего «я», он вступает в новое соперничество с Рассом, что приводит к отказу двигателя в Атланте . Даланд не предлагает никакой помощи Коулу и его команде, поскольку он защищает своего нового водителя. В Норт-Уилксборо Расс преграждает путь Коулу во время пит-стопа, а позже заставляет Коула врезаться во внешнюю стену на последнем круге, чтобы выиграть гонку. Коул в ответ врезается в машину Расса после гонки, что приводит к драке между Гарри, Даландом и обеими пит-командами Коула и Расса, при этом Даланд увольняет и Коула, и Гарри.
Роуди узнает, что ему придется перенести операцию на головном мозге, чтобы исправить сломанный кровеносный сосуд, и просит Коула водить его машину на Daytona 500 , чтобы его спонсор заплатил за год. Коул неохотно соглашается и убеждает Гарри вернуться в качестве начальника его команды. За несколько часов до гонки Гарри обнаруживает металл в масляном поддоне, признак неисправности двигателя, и ему удается раздобыть новый двигатель у Даланда, который все еще верит в обещание своего бывшего гонщика. Во время гонки машину Коула развернуло из-за Расса, и у нее вышла из строя трансмиссия, но совместными усилиями пит-команд Гарри и Даланда удалось решить проблему и вернуть Коула на лидирующий круг. На последнем круге Расс предсказывает, что Коул попытается выполнить свой фирменный маневр с рогаткой снаружи, но Коул обманывает его кроссовером, обгоняя его изнутри и выигрывая свою первую гонку Daytona 500.
Коул въезжает на Победный переулок, где он и его команда празднуют победу вместе с Клэр. Он подходит к Гарри, сидящему в одиночестве, который впечатлен игрой Коула. Коул просит Гарри пойти с ним, и Гарри соглашается, вызывая его на пробежку до Переулка Победы.
Ричард Петти , Расти Уоллес , Нил Боннетт , Гарри Гант и доктор Джерри Панч появляются в эпизодических ролях в роли самих себя. Боб Дженкинс озвучивал роль диктора, а его коллеги по ESPN Бенни Парсонс и Нед Джарретт изображали дикторов радио.
Кроме того, характерная актриса Марго Мартиндейл появляется в своей первой роли в кино в роли хронометриста Гарри, а Дон Симпсон , один из продюсеров фильма, играет эпизодическую роль водителя Альдо Беннедетти, созданного по образцу Марио Андретти и с использованием роли его брата-близнеца Альдо Андретти . имя.
Основные съемки проходили в начале 1990 года в Шарлотте и Дейтона-Бич и их окрестностях . Его мучили задержки из-за частых споров на съемочной площадке между Симпсоном и Брукхаймером, Скоттом, а иногда и Тауном по поводу того, как правильно подготовить кадр. Члены экипажа долгие часы сидели без дела; некоторые позже сказали, что накопили достаточно оплаты за сверхурочную работу , чтобы уйти в отпуск на целых четыре месяца после завершения съемок. Дата завершения много раз переносилась, и съемки завершились в начале мая, [6] на три месяца позже первоначально запланированного срока. В какой-то момент, после третьего пересмотра графика съемок за один день, менеджер по производству , который представляет студию на съемочной площадке или на месте, столкнулся с Симпсоном и Брукхаймером, и ему прямо сказали, что график больше не имеет значения. [7]
В Дейтоне Симпсон и Брукхаймер потратили 400 000 долларов на то, чтобы превратить пустующую витрину своего отеля в собственный тренажерный зал с большой неоновой вывеской с надписью «Дни грома». Симпсон также держал шкаф, полный платьев Донны Каран , чтобы предлагать их привлекательным женщинам, которых его помощники находили на пляже, и устраивал частные вечеринки с друзьями, такими как рэпер Тоне Лок . [8] Таун также сыграл свою роль в увеличении стоимости фильма, отказавшись от большего количества сцен с сараем, когда ему не понравился ни один из двух сараев, построенных по его спецификациям. Первоначальный бюджет фильма в 35 миллионов долларов увеличился почти вдвое; на этом уровне ей пришлось бы заработать не менее 100 миллионов долларов, что было редкостью для того времени, чтобы выйти на уровень безубыточности. [7] Кроме того, когда Том Круз потерял « Оскар » за фильм «Рожденный четвертого июля» , дополнительный бюджет был урезан. [9] Несмотря на перерасход бюджета и задержки, как сообщается, только после окончания съемок создатели фильма обнаружили, что не засняли автомобиль Коула Трикла, пересекающий финишную черту в Дайтоне. [8] Девять миллионов долларов бюджета фильма плюс валовой процент достались Тому Крузу. [1] [2]
Из-за задержки завершения съемок и отсутствия задержки с датой выхода постпродакшн должен был быть завершен за пять недель, а не за пять месяцев, которые обычно требуются для такого фильма. [10]
Автомобили, которыми пользовались Коул Трикл, Роуди Бернс и Расс Уиллер, были предоставлены компанией Hendrick Motorsports , а в качестве дублеров выступали гонщики Грег Сакс , Томми Эллис , Бобби Хэмилтон и Хат Стриклин . Чтобы обеспечить достоверные кадры гонок с участием автомобилей, эти машины участвовали в гонках трижды. В конце 1989 года Хэмилтон и Сакс участвовали в гонках в Финиксе . [11] Хэмилтон официально квалифицировался пятым и лидировал на круге, прежде чем у него взорвался двигатель. В 1990 году автомобили снова участвовали в гонках в Дейтоне и Дарлингтоне. Сакс водил машину во время Busch Clash , а Хэмилтон и Эллис участвовали в гонке Daytona 500 без очков . [12] В Дарлингтоне Стриклин и Сакс управляли двумя машинами, но обе были сняты с гонки сразу после того, как Сакс сломал коленчатый вал. Первая машина Коула в фильме спонсируется City Chevrolet, реальным автосалоном в Шарлотте, Северная Каролина , принадлежащим Рику Хендрику . [13]
Партитура к Days of Thunder была написана Хансом Циммером , а Джефф Бек выступил в качестве гостя на гитаре. Это был первый из постоянного списка фильмов, в которых Циммер напишет музыку к постановке Джерри Брукхаймера . Официальный альбом с партитурами не был выпущен до 2013 года на лейбле La-La Land Records. [14] Музыкальную тему фильма «Последняя нота свободы» исполнил Дэвид Ковердейл из группы Whitesnake по просьбе самого Тома Круза . Вокальные партии Ковердейла были записаны в 1990 году в Лос-Анджелесе во время выходного дня мирового турне Whitesnake Slip of the Tongue Liquor and Poker. [15] « Show Me Heaven », написанная и спетая Марией Макки , достигла первого места в музыкальных чартах Великобритании, Бельгии, Нидерландов и Норвегии.
«Дни грома» были выпущены в среду, 27 июня 1990 года, на 2307 экранах в США и Канаде и собрали 21 502 162 доллара за первые пять дней. [6] Он открылся на 170 экранах в Японии 29 июня и собрал за выходные 2 105 932 доллара. [16] Фильм имел финансовый успех, собрав в общей сложности 157 920 733 доллара. [17] [18] Фильм также имел успех на домашнем видео. [19]
Ранее выпущенный на VHS , а затем на DVD, «Дни грома» были выпущены как пятый фильм из серии Paramount Presents на обновленном Blu-ray в мае 2020 года . В тот же день был выпущен Blu-ray 4K Ultra HD . Дополнительные функции включают новую изолированную партитуру и шестиминутную короткометражку «Фокус режиссера: Дни грома» с продюсером Джерри Брукхаймером. [20]
Фильм получил неоднозначные отзывы критиков, которые в основном не обращали внимания на иногда чрезмерные спецэффекты и сюжет, который очень напоминал более ранний автомобиль Брукхаймера, Симпсона, Скотта и круизного автомобиля Top Gun , имевший огромный успех четырьмя годами ранее. [21] [22] «Путеводитель по фильмам Холливелла» назвал « Дни грома» «слишком знакомой историей, представленной не более интересно, чем обычно», [23] в то время как « Ежемесячный кинобюллетень» описал его как «просто яркую, шумную звездную машину для Тома Круза, тот, который, как и серийная машина, на которой он ездит, ходит кругами и никуда не ведет». [23] Он имеет рейтинг 37% на Rotten Tomatoes на основе 67 обзоров со средней оценкой 5/10. Консенсус сайта гласит: «В « Днях грома» есть Том Круз и много флэша, но этого недостаточно, чтобы компенсировать стандартный сюжет, двухмерных персонажей и плохо написанные диалоги». [24] Metacritic дал ему оценку 60 из 100 на основе 16 обзоров, что указывает на «смешанные или средние» отзывы. Аудитория, опрошенная CinemaScore, поставила фильму среднюю оценку «А» по шкале от A+ до F.
После смерти Тони Скотта в 2012 году [25] кинокритик Стивен Меткалф утверждал, что этот фильм стал важным поворотным моментом в истории американской киноиндустрии. «Возможно, лучшим фильмом, который он снял, был « Багровый прилив », — писал он в Slate , — но самым важным фильмом, который он снял, были « Дни грома ». Он утверждает , что излишества в производстве и неспособность сравняться с кассовым успехом « Лучшего стрелка » помогли положить конец эпохе [26] , которая последовала за провалом « Врат рая» десятью годами ранее. Готовность студии оказать содействие режиссеру Майклу Чимино в этом фильме, как это делали до этого момента другие студии, привела к негативной реакции, когда студии отдавали предпочтение таким продюсерам, как Симпсон и Брукхаймер, чьи фильмы несли гораздо больше их отпечатка, чем любой режиссер, работавший на них. . «Багровый прилив» , снятый через несколько лет после «Дней грома» , имел критический и коммерческий успех, говорит Меткалф, потому что после подобных эксцессов со стороны продюсеров, подобных тем, которые произошли с « Громом» , режиссерам разрешили вновь заявить о себе. [8]
Квентин Тарантино сказал, что этот фильм — его любимый крупнобюджетный фильм о гонках:
Да, да, вы смеетесь, но если серьезно, я большой фанат. Для меня «Дни грома» — это фильм, которым должен был стать «Гран-при» , а «Ле-Ман» должен был быть. Конечно, у него был большой бюджет, большие звезды и выдающийся режиссер Тони Скотт, но он доставлял удовольствие тем ранним фильмам AIP . Я просто не думаю, что это сработает, если ты будешь относиться ко всему этому слишком серьёзно. [27]
Хотя фильм не был основан ни на реальной истории, ни на биографическом фильме , главный герой Коул Трикл был во многом основан на карьере Тима Ричмонда и Джеффа Бодина , [28] [29] и несколько сцен воспроизведены или отсылают к реальной жизни. истории и личности из истории NASCAR . [28] Сцена, где Большой Джон сообщает Коулу и Роуди, что они поедут вместе на ужин, основана на реальной встрече Билла Франса-младшего в 1980-х годах между Дейлом Эрнхардтом-старшим и Джеффом Бодайном . [28] Ричард Чилдресс и Дейл Эрнхардт-младший обсудили, как «Дни грома» были основаны на соперничестве между Эрнхардтом-старшим и Бодайном. Одна сцена, в которой Коул намеренно взрывает двигатель, увеличивая его обороты, отражает инцидент, который, как говорят, совершил Тим Ричмонд в Мичигане в 1987 году . занят едой мороженого . Этот инцидент на самом деле произошел на гонке Southern 500 1987 года с участием команды Hendrick Motorsports No. 35 с руководителем экипажа Гарри Хайдом и заменяющим Ричмонда гонщиком Бенни Парсонсом . [31] Сцена, где Коул и Роуди уничтожают пару взятых напрокат автомобилей, мчась на них по улицам города, отсылает к суперзвездам NASCAR начала 1950-х годов Джо Уэзерли и Кертису Тернеру , каждый из которых, как известно, арендовал автомобили, участвовал в гонках и с азартом разбивал их. . [32] [33] В финальной гонке в Дайтоне Гарри говорит Коулу, что им пришлось сменить двигатели; Когда его спрашивают, откуда взялся двигатель, Гарри отвечает: «Мы его украли», хотя на самом деле он принадлежал его предыдущему владельцу Тиму. В финальной гонке в Атланте в 1990 году чемпионская гонка между Эрнхардтом и Марком Мартином шла нога в ногу; Мартин не считал ни одну из своих машин достаточно хорошей, поэтому Роберт Йейтс позволил Roush Racing одолжить одну из машин Дэйви Эллисона для тестового заезда и гонки, поскольку Йейтс хотел, чтобы Ford выиграл чемпионат. Эрнхардт опередил Мартина на 26 очков в чемпионате.
Через год после выхода фильма за вымышленным спонсорством Mello Yello , изображенным на автомобиле Трикла № 51, последовало реальное спонсорское соглашение. Pontiac № 42 команды SABCO Racing , которым управлял Кайл Петти, имел эту окраску с 1991 по 1994 год. Мелло Йелло также спонсировал осеннюю гонку в Шарлотте с 1990 по 1994 год. 1 Phoenix Racing Chevy, раскрашенный в стиле автомобиля Chevrolet № 46 City Коула Трикла в рамках информационной кампании Фонда вооруженных сил . [34]
В рамках гоночного уик-энда в Дарлингтоне гонщики также участвовали в гонках, используя схемы окраски, основанные на схемах из фильма. На гонке Southern 500 Боджанглса 2015 года автомобиль Mello Yello был установлен на Chevy № 42 Кайла Ларсона . [35] Rick Ware Racing выполнил возврат в 2017 году для № 51 Коди Уэра , но с посланием «Молись за Техас» в поддержку выживших после урагана Харви . [36] В гонке следующего года автомобиль RWR под номером 51 для Би Джей Маклеода напоминал автомобиль Расса Уиллера под номером 18 Харди , но спонсором выступила компания Jacob Companies. [37] В 2019 году схема окраски City Chevrolet вернулась на автомобиль Hendrick Motorsports № 24 Уильяма Байрона . [38] В гонке NASCAR Xfinity Series '2019 в Дарлингтоне Джереми Клементс под номером 51 использовал схему окраски, напоминающую автомобиль Exxon Роуди Бернса , но спонсором RepairableVehicles.com. [39]
Эпизод Симпсонов 1991 года «Громовые субботы» назван в честь фильма. [26]
В 2015 году M&M's выпустила на YouTube промо-ролик , посвященный 25-летию Days of Thunder и продвигающий M&M's Crispy. В видео водитель Кайл Буш и руководитель съемочной группы Адам Стивенс пародируют сцены из фильма. [40]
Фильм был номинирован на премию «Оскар» за лучший звук ( Чарльз М. Уилборн , Дональд О. Митчелл , Рик Клайн и Кевин О’Коннелл ). [41] [42]
В 1990 году Mindscape выпустила видеоигровую адаптацию фильма для нескольких платформ, таких как ПК, NES и Amiga . Версия для Game Boy была выпущена в 1992 году. Игра была доступна для PlayStation Network и iOS . Paramount Digital Entertainment выпустила новую видеоигру по мотивам фильма для iOS , PlayStation 3 , Xbox 360 и PlayStation Portable . Версия для iOS была выпущена в 2009 году, а другие версии были выпущены в 2011 году. Игра включает в себя 12 трасс, санкционированных NASCAR, включая Daytona International Speedway и Talladega Superspeedway , а также героев фильма Коула Трикла, Роуди Бернса и Расса Уиллера. В версии для PS3 под названием Days of Thunder: NASCAR Edition участвуют более 12 гонщиков NASCAR Sprint Cup , включая Денни Хэмлина , Райана Ньюмана и Тони Стюарта .
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
