stringtranslate.com

Бангкок

Бангкок [a], официально известный на тайском языке как Крунг Тхеп Маха Накхон [b] и в разговорной речи как Крунг Тхеп [c] , является столицей и самым густонаселенным городом Таиланда . Город занимает 1568,7 квадратных километров (605,7 квадратных миль) в дельте реки Чао Прайя в центральном Таиланде и имеет предполагаемое население в 9,0 миллионов человек по состоянию на 2021 год, что составляет 13% населения страны. Более 17,4 миллионов человек (25%) проживали в окружающем Бангкокском столичном регионе по оценке 2021 года, что делает Бангкок экстремальным городом-приматом , затмевая другие городские центры Таиланда как по размеру, так и по важности для национальной экономики. [5]

Бангкок берет свое начало от небольшого торгового поста во времена королевства Аюттхая в 15 веке, который в конечном итоге разросся и стал местом двух столиц, Тонбури в 1767 году и Раттанакосин в 1782 году. Бангкок был в центре модернизации Сиама, позже переименованного в Таиланд, в конце 19 века, когда страна столкнулась с давлением со стороны Запада. Город был в центре политической борьбы Таиланда на протяжении всего 20 века , когда страна отменила абсолютную монархию, приняла конституционное правление и пережила многочисленные перевороты и несколько восстаний. Город, включенный в качестве особой административной зоны в состав Бангкокской столичной администрации в 1972 году, быстро рос в 1960-х — 1980-х годах и теперь оказывает значительное влияние на политику, экономику, образование, средства массовой информации и современное общество Таиланда.

Азиатский инвестиционный бум в 1980-х и 1990-х годах побудил многие транснациональные корпорации разместить свои региональные штаб-квартиры в Бангкоке. В настоящее время город является региональной силой в сфере финансов, бизнеса и поп-культуры. Это международный транспортный узел и центр здравоохранения, а также центр искусств, моды и развлечений. Город известен своей уличной жизнью и культурными достопримечательностями, а также кварталами красных фонарей . Большой дворец и буддийские храмы , включая Ват Арун и Ват Пхо, контрастируют с другими туристическими достопримечательностями, такими как ночная жизнь на Каосан-роуд и Патпонг . Бангкок входит в число лучших туристических направлений в мире и неоднократно был назван самым посещаемым городом мира в нескольких международных рейтингах.

Быстрый рост Бангкока в сочетании с недостаточным городским планированием привел к бессистемному городскому пейзажу и неадекватной инфраструктуре. Несмотря на обширную сеть скоростных автомагистралей , неадекватная дорожная сеть и значительное использование частных автомобилей привели к хроническим и парализующим заторам на дорогах , что вызвало сильное загрязнение воздуха в 1990-х годах. С тех пор город обратился к общественному транспорту в попытке решить эту проблему, задействовав 10 городских железнодорожных линий и построив другой общественный транспорт; однако заторы остаются распространенной проблемой.

История

Гравюра под названием «Карта Банкока», на которой изображено окруженное стеной поселение на западе реки и форт на востоке.
Карта Бангкока 17 века из романа Симона де ла Лубера « Королевский Сиам»

История Бангкока восходит, по крайней мере, к началу 15 века, когда он был деревней на западном берегу реки Чао Прайя , под властью Аюттхаи . [9] Благодаря своему стратегическому расположению вблизи устья реки, город постепенно приобретал все большую значимость. Бангкок изначально служил таможенным форпостом с фортами по обе стороны реки и был местом осады в 1688 году, в ходе которой французы были изгнаны из Сиама. После падения Аюттхаи под натиском бирманцев в 1767 году недавно коронованный король Таксин основал свою столицу в городе, который стал базой королевства Тонбури . В 1782 году король Пхуттхайотфа Чулалок (Рама I) сменил Таксина, перенеся столицу на остров Раттанакосин на восточном берегу , таким образом основав королевство Раттанакосин . Городской столб был воздвигнут 21 апреля 1782 года, что считается датой основания Бангкока как столицы. [10]

Экономика Бангкока постепенно расширялась за счет международной торговли, сначала с Китаем , а затем с западными торговцами, вернувшимися в начале-середине 19 века. Как столица, Бангкок был центром модернизации Сиама, поскольку он столкнулся с давлением западных держав в конце 19 века. Во времена правления королей Монгкута (Рама IV, прав. 1851–68) и Чулалонгкорна (Рама V, прав. 1868–1910) в городе появились паровой двигатель, печатный станок, железнодорожный транспорт и коммунальная инфраструктура, а также формальное образование и здравоохранение. Бангкок стал центральной ареной борьбы за власть между военной и политической элитой, поскольку в 1932 году страна отменила абсолютную монархию . [11]

Гравюра с изображением города из посольства британского дипломата Джона Кроуфорда в 1822 году.

Когда Таиланд был союзником Японии во Второй мировой войне , Бангкок подвергался бомбардировкам союзников , но быстро рос в послевоенный период в результате помощи США и спонсируемых правительством инвестиций. Роль Бангкока как места отдыха и отдыха американских военных способствовала росту его туристической индустрии, а также прочно утвердила его в качестве места назначения секс-туризма. Непропорциональное развитие городов привело к росту неравенства доходов и миграции из сельских районов в Бангкок; его население выросло с 1,8 миллиона до 3 миллионов в 1960-х годах. [11]

После вывода войск США из Вьетнама в 1973 году японские предприятия заняли лидирующие позиции в инвестициях, а расширение экспортно-ориентированного производства привело к росту финансового рынка в Бангкоке. [11] Быстрый рост города продолжался в течение 1980-х и начала 1990-х годов, пока не был остановлен азиатским финансовым кризисом 1997 года . К тому времени возникло множество общественных и социальных проблем, среди которых нагрузка на инфраструктуру, отраженная в печально известных пробках города. Роль Бангкока как политической сцены страны по-прежнему проявляется в череде народных протестов, от студенческих восстаний в 1973 и 1976 годах , антивоенных демонстраций в 1992 году и частых уличных протестов с 2006 года , включая протесты групп, выступавших против и поддерживавших бывшего премьер-министра Таксина Чинавата с 2006 по 2013 год , и возобновленного студенческого движения в 2020 году . [12]

Администрация города была впервые формализована королем Чулалонгкорном в 1906 году с созданием Монтон Крунг Тхеп Пхра Маха Накхон ( มณฑลกรุงเทพพระมหานคร ) в качестве национального подразделения. В 1915 году Монтон был разделен на несколько провинций, административные границы которых с тех пор еще больше изменились. Город в его нынешнем виде был создан в 1972 году с образованием Бангкокской столичной администрации (BMA) после слияния провинции Пхра Накхон на восточном берегу Чао Прайя и провинции Тонбури на западе в предыдущем году. [10]

Имя

Происхождение названия Бангкок ( บางกอก , по-тайски произносится как [bāːŋ kɔ̀ːk]). ) неясно.Bang บาง— тайское слово, означающее «деревня на ручье»[13],и название могло произойти отBang Ko(บางเกาะ),ko เกาะчто означает «остров», что связано с водным ландшафтом города.[9]Другая теория предполагает, что это сокращение отBang Makok(บางมะกอก),makok มะกอก— названиеElaeocarpus hygrophilus, растения с плодами, похожими на оливки.[d]Это подтверждается прежним названиемWat Arun, исторического храма в этом районе, который раньше называлсяWat Makok.[14]

Официально город был известен как Тонбури Си Махасамут ( ธนบุรีศรีมหาสมุทร , с пали и санскрита , буквально «город сокровищ, украшающий океан») или Тонбури , согласно « Хроникам Аюттхая » . [15] Бангкок, вероятно, было разговорным названием, хотя и широко принятым иностранными посетителями , которые продолжали использовать его для обозначения города даже после основания новой столицы.

Когда король Рама I основал свою новую столицу на восточном берегу реки, город унаследовал церемониальное название Аюттхая, у которого было много вариантов, в том числе Крунг Тхеп Таваравади Си Аюттхая ( กรุงเทพทวารวดีศรีอย ุธยา ) и Крунг Тхеп Маха Накхон Си Аюттхая ( กรุงเทพมหานครศรีอยุธยา ). [16] Эдмунд Робертс , посетивший город в качестве посланника Соединенных Штатов в 1833 году, отметил, что город, с тех пор как стал столицей, был известен как Сиа-Ютиа , и это название использовалось в международных договорах того периода. [ 17]

Церемониальное название города вошло в обиход во времена правления короля Монгкута. [e] [10] Полное название звучит следующим образом: [18] [f]

Крунгтхепмаханахон Амонраттанакосин Махинтхараюттхая Махадилокпхоп Ноппхаратратчатханибуриром Удомратчаниветмахасатан Амонфиманаватансатхит Саккататтиявитсанукампрасит
กรุงเทพมหานคร อมร รัตนโกสินทร์ มหินทรายุธยา มหาดิลกภพ Слуховой аппарат าน อมรพิมานอวตารสถิต Новости

Название, составленное из корневых слов на пали и санскрите , переводится как: [18]

Город ангелов, великий город бессмертных, великолепный город девяти драгоценностей , резиденция царя, город королевских дворцов, обитель воплощенных богов, воздвигнутый Вишвакарманом по велению Индры .

Название занесено в Книгу рекордов Гиннесса как самое длинное название места в мире , состоящее из 168 букв. [19] [g] Многие тайцы, которые помнят полное название, делают это из-за того, что оно использовалось в песне 1989 года «Krung Thep Maha Nakhon» тайской рок-группы Asanee–Wasan , текст которой полностью состоит из полного названия города, повторяющегося на протяжении всей песни. [20]

Сегодня город официально известен на тайском языке под сокращенной формой полного церемониального названия Крунг Тхеп Маха Накхон ( กรุงเทพมหานคร ), которое в разговорной речи сокращается до Крунг Тхеп ( กรุงเทพฯ ). Krung กรุง — тайское слово кхмерского происхождения, [21] означающее «столица, король», [22] тогда как thep , เทพ — от палийского/санскритского deva , что означает «божество» или «бог». Название чаще всего переводится как «Город ангелов», что также используется для сравнения с Лос-Анджелесом в Соединенных Штатах, городом сопоставимого размера с похожими проблемами дорожного движения. [23] Другое прозвище, которое иногда используется для обозначения города, — «Большое манго» — ироничное сравнение с «Большим яблоком» в Нью-Йорке . [24]

Правительство

Гранитная табличка с длинным названием на тайском языке и здание на заднем плане
Церемониальное название города вывешено перед зданием мэрии Бангкока.

Город Бангкок управляется на местном уровне Бангкокской столичной администрацией (BMA). Хотя его границы находятся на уровне провинций ( чангватов ), в отличие от других 76 провинций Бангкок является особой административной областью, губернатор которой избирается напрямую на четырехлетний срок. Губернатор вместе с четырьмя назначаемыми заместителями образуют исполнительный орган, который реализует политику через гражданскую службу BMA, возглавляемую постоянным секретарем BMA. На отдельных выборах каждый район избирает одного или нескольких городских советников, которые формируют Бангкокский столичный совет. Совет является законодательным органом BMA и имеет полномочия в отношении муниципальных постановлений и бюджета города. [25] Последние губернаторские выборы состоялись 22 мая 2022 года после длительного перерыва после тайского государственного переворота 2014 года , и на них победил Чадчарт Ситтипунт . [26]

Бангкок разделен на пятьдесят районов ( khet , эквивалент amphoe в других провинциях), которые далее подразделяются на 180 подрайонов ( khwaeng , эквивалент tambon ). Каждый район управляется директором района, назначаемым губернатором. Советы районов, избираемые на четырехлетний срок, служат консультативными органами для своих директоров районов.

BMA разделена на шестнадцать департаментов, каждый из которых контролирует различные аспекты обязанностей администрации. Большинство этих обязанностей касаются инфраструктуры города и включают городское планирование, контроль за строительством, транспорт, дренаж, управление отходами и благоустройство города, а также образование, медицинские и спасательные службы. [27] Многие из этих услуг предоставляются совместно с другими агентствами. BMA имеет полномочия по реализации местных постановлений, хотя обеспечение соблюдения гражданского права подпадает под юрисдикцию Бюро столичной полиции .

Печать города изображает индуистского бога Индру, едущего в облаках на Айравате , божественном белом слоне, известном на тайском языке как Эраван. В руке Индра держит свое оружие, ваджру . [28] Печать основана на картине, написанной принцем Нарисом . Дерево-символ Бангкока — фикус Бенджамина . [29] Официальный лозунг города, принятый в 2012 году, гласит:

Построенная божествами административный центр, великолепные дворцы и храмы, столица Таиланда
กรุงเทพฯ ดุจเทพสร้าง เมืองศูนย์กลา Новости Вакансии [30]

Будучи столицей Таиланда, Бангкок является резиденцией всех ветвей власти страны . В городе находятся Дом правительства , Дом парламента , Верховный , Административный и Конституционный суды. В Бангкоке находятся Большой дворец и Дворец Дусит , соответственно официальная и фактическая резиденция короля. Большинство правительственных министерств также имеют штаб-квартиры и офисы в столице.

География

Спутниковый снимок реки, впадающей в океан, с большими застроенными территориями вдоль ее берегов непосредственно перед устьем реки.
Город Бангкок выделен на этом спутниковом снимке нижней дельты Чао Прайя. Застроенная городская территория простирается на север и юг в провинции Нонтхабури и Самут Пракан.

Бангкок занимает площадь в 1568,7 квадратных километров (605,7 квадратных миль), занимая 69-е место среди других 76 провинций Таиланда. Из них около 700 квадратных километров (270 квадратных миль) составляют застроенную городскую территорию. [1] Он занимает 73-е место в мире по площади суши. [31] Городская застройка города достигает частей шести других провинций, с которыми он граничит, а именно, по часовой стрелке с северо-запада: Нонтхабури , Патхумтхани , Чаченгсао , Самутпракан , Самутсакхон и Накхонпатхом . За исключением Чаченгсао, эти провинции вместе с Бангкоком образуют Большую столичную область Бангкока . [2]

Топография

Бангкок расположен в дельте реки Чао Прайя на центральной равнине Таиланда . Река протекает через город в южном направлении, впадая в Сиамский залив примерно в 25 километрах (16 милях) к югу от центра города. Местность плоская и низменная, со средней высотой над уровнем моря 1,5 метра (4 фута 11 дюймов) . [3] [h] Большая часть территории изначально была болотом , которое постепенно осушалось и орошалось для нужд сельского хозяйства путем строительства каналов ( khlong ), которое проводилось с 16 по 19 века. Русло реки, протекающей через Бангкок, было изменено строительством нескольких коротких каналов .

На этой карте показаны основные каналы Бангкока, на которых подробно показано первоначальное русло реки и ее сокращенные каналы.

Водная сеть города служила основным средством транспорта до конца 19 века, когда начали строить современные дороги. До этого большинство людей жили около или на воде, что привело к тому, что в 19 веке город стал известен как «Венеция Востока ». [32] Многие из этих каналов с тех пор были засыпаны или заасфальтированы, но другие все еще пересекают город, выступая в качестве основных дренажных каналов и транспортных маршрутов. Большинство каналов сейчас сильно загрязнены, хотя BMA взяла на себя обязательство по очистке и очистке нескольких каналов. [33]

Геология района Бангкока характеризуется верхним слоем мягкой морской глины , известной как «бангкокская глина», толщиной в среднем 15 метров (49 футов), которая залегает над водоносной системой, состоящей из восьми известных единиц. Эта особенность способствовала эффектам проседания , вызванного обширной откачкой грунтовых вод. Впервые обнаруженное в 1970-х годах, проседание вскоре стало критической проблемой, достигнув скорости 120 миллиметров (4,7 дюйма) в год в 1981 году. С тех пор меры по управлению грунтовыми водами и смягчению последствий снизили серьезность ситуации, и скорость проседания снизилась до 10–30 миллиметров (0,39–1,18 дюйма) в год в начале 2000-х годов, хотя сейчас некоторые части города находятся на 1 метр (3 фута 3 дюйма) ниже уровня моря. [34]

Просадка привела к увеличению риска наводнений, поскольку Бангкок и так подвержен наводнениям из-за своей низкой высоты и неадекватной дренажной инфраструктуры, [35] [36] часто усугубляемой засорением мусором (особенно пластиковыми отходами). [37] Теперь город полагается на заграждения от наводнений и увеличение дренажа из каналов путем откачки и строительства дренажных туннелей, но части Бангкока и его пригородов по-прежнему регулярно затапливаются. Сильные ливни, приводящие к переполнению дренажных систем городскими стоками , и сброс стока из районов, расположенных выше по течению, являются основными провоцирующими факторами. [38] Сильное наводнение, затронувшее большую часть города, произошло в 1995 и 2011 годах . В 2011 году большинство северных, восточных и западных районов Бангкока были затоплены, в некоторых местах более двух месяцев.

Плотность населения Бангкока и низкие прибрежные зоны. Бангкок особенно уязвим к повышению уровня моря .

Прибрежное расположение Бангкока делает его особенно уязвимым к повышению уровня моря из-за глобального потепления и изменения климата. Исследование ОЭСР подсчитало , что 5,138 миллиона человек в Бангкоке могут подвергнуться прибрежному наводнению к 2070 году, что является седьмым по величине показателем среди портовых городов мира. [39] : 8  Существуют опасения, что город может быть затоплен к 2030 году. [40] [41] [42] Исследование, опубликованное в октябре 2019 года в Nature Communications, скорректировало более ранние модели прибрежных возвышенностей [43] и пришло к выводу, что до 12 миллионов тайцев — в основном в районе Большого Бангкока — сталкиваются с перспективой ежегодных наводнений. [44] [45] Это усугубляется прибрежной эрозией, которая является проблемой в прибрежной зоне залива, небольшая часть которой находится в районе Банг Кхун Тхиан в Бангкоке . На побережье существовали приливные экосистемы; однако многие из них были освоены для сельского хозяйства, аквакультуры и соляных работ. [46]

В Бангкоке нет гор. Ближайший горный хребет — массив Кхао Кхиао , примерно в 40 км (25 милях) к юго-востоку от города. Фу Кхао Тонг, единственный холм в столичном районе, возник из очень большой чеди , которую король Рама III (1787–1851) построил в Ват Сакет . Чеди рухнула во время строительства, потому что мягкая почва не могла выдержать ее вес. В течение следующих нескольких десятилетий заброшенное глинобитное сооружение приобрело форму естественного холма и заросло сорняками. Местные жители называли его Фу Кхао ( ภูเขา ), как будто это был природный объект. [47] В 1940-х годах были добавлены ограждающие бетонные стены, чтобы остановить эрозию холма. [48]

Климат

Как и в большинстве районов Таиланда, в Бангкоке тропический климат саванны (Aw) по классификации климата Кеппен и находится под влиянием азиатской муссонной системы. В городе наблюдаются три сезона: жаркий, дождливый и прохладный, хотя температура довольно высокая круглый год, от средней минимальной 23,2 °C (73,8 °F) в декабре до средней максимальной 35,7 °C (96,3 °F) в апреле. Среднегодовая температура составляет 28,9 °C (84,0 °F). Сезон дождей начинается с приходом юго-западного муссона примерно в середине мая. Сентябрь — самый влажный месяц, со средним количеством осадков 335,9 миллиметров (13,22 дюйма). Сезон дождей длится до октября, когда сухой и прохладный северо-восточный муссон берет верх до февраля. Жаркий сезон, как правило, сухой, но также иногда случаются летние штормы. [49] Поверхностная величина городского острова тепла Бангкока была измерена на уровне 2,5 °C (4,5 °F) в течение дня и 8,0 °C (14 °F) ночью. [50] Самая высокая зарегистрированная температура в мегаполисе Бангкока составила 41,0 °C (105,8 °F) 7 мая 2023 года, [51] а самая низкая зарегистрированная температура составила 9,9 °C (49,8 °F) в январе 1955 года. [52]

Группа по изучению последствий изменения климата в Институте космических исследований имени Годдарда при НАСА спрогнозировала серьезные погодные последствия для Бангкока, вызванные изменением климата . Она обнаружила, что в 1960 году в Бангкоке было 193 дня с температурой 32 °C или выше. В 2018 году Бангкок может ожидать 276 дней с температурой 32 °C или выше. Группа прогнозирует рост к 2100 году в среднем до 297–344 дней с температурой 32 °C или выше. [53]

Районы

Карта Бангкока.
Карта, показывающая 50 районов Бангкока ( маркированная версия, показывающая подрайоны )

Пятьдесят районов Бангкока служат административными подразделениями под управлением BMA. Тридцать пять из этих районов лежат к востоку от Чао Прайя, а пятнадцать находятся на западном берегу, известном как сторона города Тонбури. Пятьдесят районов, организованные по районному коду, следующие: [58]

  1. Район Пхра Накхон
  2. Район Дусит
  3. Район Нонг Чок
  4. Район Банг Рак
  5. Район Банг Кхен
  6. Район Банг-Капи
  7. Район Патхум Ван
  8. Район Пом Прап Саттру Пхай
  9. Район Пхра Кханонг
  10. Район Минбури
  11. Район Лат Крабанг
  12. Район Ян Нава
  13. Район Сампхантхавонг
  14. Район Пхая Тай
  15. Район Тонбури
  16. Район Бангкок Яй
  17. Район Хуайкхванг
  18. Район Клонг Сан
  19. Район Талинг Чан
  20. Район Бангкок Ной
  21. Район Банг Кхун Тхиан
  22. Район Пхаси Чароен
  23. Район Нонг Кхэм
  24. Район Рат-Бурана
  25. Район Банг Пхлат
  26. Район Дин Даенг
  27. Район Буенг Кум
  28. Район Сатхон
  29. Район Банг Сью
  30. Район Чатучак
  31. Район Банг Кхо Лаем
  32. округ Правет
  33. Район Клонг Той
  34. Район Суан Луанг
  35. Район Чом Тонг
  36. Район Дон Муанг
  37. Район Ратчатхеви
  38. Район Лат Пхрао
  39. Район Ваттхана
  40. Район Банг Кхэ
  41. Район Лак Си
  42. Район Сай Май
  43. Район Хан На Яо
  44. Район Сапхан Сунг
  45. Район Ван Тонгланг
  46. Район Клонг Сам Ва
  47. Район Банг На
  48. Район Тави Ваттхана
  49. Район Тхунг Кхру
  50. Район Банг Бон

Городской пейзаж

Вид на реку Чао Прайя, окруженную зданиями с обеих сторон.
Вид на реку Чао Прайя , протекающую через районы Банг Кхо Лем и Клонг Сан.

Районы Бангкока часто неточно отражают функциональное разделение его кварталов или землепользование. Хотя политика городского планирования восходит к комиссии «Плана Литчфилда» в 1960 году, в котором были изложены стратегии землепользования, транспорта и общих улучшений инфраструктуры, правила зонирования не были полностью реализованы до 1992 года. В результате город рос органически в течение всего периода своего быстрого расширения, как горизонтально, поскольку ленточные застройки расширялись вдоль недавно построенных дорог, так и вертикально, с увеличением числа высотных зданий и небоскребов, построенных в коммерческих районах. [59]

Город вырос из своего первоначального центра вдоль реки в разросшийся мегаполис, окруженный полосами пригородной жилой застройки, простирающейся на север и юг в соседние провинции. Густонаселенные и растущие города Нонтхабури , Пак Крет , Рангсит и Самутпракан фактически теперь являются пригородами Бангкока. Тем не менее, большие сельскохозяйственные районы остаются в пределах города на его восточной и западной окраинах, а небольшое количество лесных площадей находится в пределах города: 3887 раев (6,2 км 2 ; 2,4 кв. мили), что составляет 0,4 процента от площади города. [60] Землепользование в городе состоит из 23 процентов использования в жилых целях, 24 процентов в сельском хозяйстве и 30 процентов в целях торговли, промышленности и правительства. [1] Департамент городского планирования (CPD) BMA отвечает за планирование и формирование дальнейшего развития. В 1999 и 2006 годах были опубликованы обновления генерального плана, а в 2012 году будут проходить публичные слушания по третьему пересмотренному варианту. [61]

Большая площадь с бронзовой статуей человека, едущего верхом на лошади; за площадью находится большое двухэтажное здание с куполообразной крышей, арочными окнами и колоннами.
Королевская площадь в районе Дусит была создана под впечатлением от визитов короля Чулалонгкорна в Европу.

Историческим центром Бангкока остается остров Раттанакосин в районе Пхра Накхон. [62] Это место Большого дворца и святилища Городской колонны, главных символов основания города, а также важных буддийских храмов. Пхра Накхон, вместе с соседними районами Пом Прап Саттру Пхай и Сампхантхавонг, сформировали то, что было городом в конце 19 века. Здесь находится много традиционных кварталов и рынков, включая китайское поселение Сампхенг . [62] Город был расширен в сторону района Дусит в начале 19 века после того, как король Чулалонгкорн переместил королевский дом в новый дворец Дусит . Здания дворца, включая неоклассический тронный зал Ананта Самакхом , а также Королевскую площадь и авеню Ратчадамноен , которая ведет к нему от Большого дворца, отражают сильное влияние европейской архитектуры того времени. Вдоль проспекта выстроились основные правительственные учреждения, а также Монумент демократии . Этот район является местом расположения власти страны, а также наиболее популярными туристическими достопримечательностями города. [62]

Множество высотных зданий
Район Сукхумвит выглядит как море высотных зданий с башни Байок II , самого высокого здания в Бангкоке с 1997 по 2015 год.

В отличие от малоэтажных исторических районов, деловой район на улицах Si Lom и Sathon Road в районах Bang Rak и Sathon изобилует небоскребами. Здесь находятся штаб-квартиры многих крупных корпораций страны, а также некоторые из городских кварталов красных фонарей . Районы Siam и Ratchaprasong в Pathum Wan являются домом для некоторых из крупнейших торговых центров в Юго-Восточной Азии . Многочисленные торговые точки и отели также тянутся вдоль дороги Sukhumvit Road, ведущей на юго-восток через районы Watthana и Khlong Toei. Еще больше офисных башен выстроились вдоль улиц, ответвляющихся от Sukhumvit, особенно Asok Montri , в то время как элитное жилье находится во многих его soi ( 'переулок' или 'дорожка').

Вид на Монумент Победы
Монумент Победы в 2021 году

В Бангкоке нет единого центрального делового района . Вместо этого районы Сиам и Ратчапрасонг служат «центральным торговым районом», содержащим множество крупных торговых центров и коммерческих зон города, а также станцию ​​Сиам , которая ранее была единственной точкой пересадки между двумя тогдашними надземными линиями поездов города ( линии BTS Sukhumvit и Silom ). [63] Монумент Победы в районе Ратчатхеви является одним из его важнейших транспортных узлов, обслуживая более 100 автобусных линий, а также надземную железнодорожную станцию. От памятника дороги Пхахоньётин и Ратчавити  / Дин Даенг соответственно идут на север и восток, соединяясь с основными жилыми районами. Большинство районов с высокой плотностью застройки находятся в пределах 113-километровой (44 кв. мили) территории, окруженной внутренней кольцевой дорогой Ратчадапхисек . Ратчадаписек застроен предприятиями и торговыми точками, а офисные здания также группируются вокруг перекрестка Ратчаётин в районе Чатучак на севере. Дальше от центра города большинство районов в основном являются жилыми со средней или низкой плотностью. Сторона города Тхонбури менее развита, с меньшим количеством высотных зданий. За исключением нескольких второстепенных городских центров, Тхонбури, как и отдаленные восточные районы, состоит в основном из жилых и сельских районов.

В то время как большинство улиц Бангкока выстланы народными магазинами , в значительной степени неограниченная строительная эйфория 1980-х годов превратила город в городской район небоскребов и высотных зданий контрастных и конфликтующих стилей. [64] В городе насчитывается 581 небоскреб высотой более 90 метров (300 футов). Бангкок был признан восьмым по высоте городом мира в 2016 году. [65] В результате постоянного экономического неравенства в городе появилось много трущоб. В 2000 году в примерно 800 неформальных поселениях проживало более миллиона человек . [66] Некоторые поселения засквотированы , например, большие трущобы в районе Клонг Тоей . Всего было засквотировано 125 районов. [66]

Обширный городской пейзаж с несколькими небоскребами на переднем плане, парком в центре и большой группой зданий по всему парку.
Небоскребы Ратчадамри и Сукхумвит ночью, вид через парк Люмпини из делового района Си ЛомСатхон

Парки и зеленые зоны

Парк со множеством деревьев и озером на закате; на заднем плане много зданий.
Панорама парка Люмпини на закате, оазис среди небоскребов Ратчадамри и Сукхумвита
Парк Чатучак

В Бангкоке есть несколько парков, хотя они составляют общую площадь парков на душу населения всего в 1,82 квадратных метра (19,6 квадратных футов) в самом городе. Общая площадь зеленых насаждений во всем городе умеренная, 11,8 квадратных метров (127 квадратных футов) на человека. В более плотно застроенных районах города эти цифры составляют всего 1,73 и 0,72 квадратных метра (18,6 и 7,8 квадратных футов) на человека. [67] Более свежие цифры утверждают, что на человека приходится 3,3 квадратных метра (36 квадратных футов) зеленых насаждений, [68] по сравнению со средним показателем в 39 квадратных метров (420 квадратных футов) в других городах Азии. В Европе, в Лондоне на душу населения приходится 33,4 м 2 зеленых насаждений. [69] Таким образом, у жителей Бангкока в 10 раз меньше зеленых насаждений, чем стандартно в городских районах региона. [70] Зоны зеленого пояса включают около 700 квадратных километров (270 квадратных миль) рисовых полей и садов на восточной и западной окраинах города, хотя их основная цель — служить в качестве водохранилищ для задержания наводнений , а не ограничивать расширение города. [71] Банг Качао , 20-километровая (7,7 квадратных миль) заповедная зона на излучине реки Чао Прайя, находится прямо напротив южных прибрежных районов в провинции Самут Пракан . Был предложен генеральный план развития, чтобы увеличить общую площадь парка до 4 квадратных метров (43 квадратных фута) на человека. [67]

Один из крупнейших парков Бангкока — центрально расположенный парк Люмпини недалеко от делового района Силом-Сатон площадью 57,6 гектара (142 акра). Он соединен 1,3-километровой пешеходной и велосипедной дорожкой с парком Бенджакитти, который включает недавно завершенное расширение, включающее водно-болотные угодья, смотровые площадки и редкие растения. Другие парки включают 80-га (200 акров) Suanluang Rama IX на востоке города и парковый комплекс ChatuchakQueen SirikitWachirabenchathat на севере Бангкока, общая площадь которого составляет 92 гектара (230 акров). [72] Ожидается, что в рамках проекта Green Bangkok 2030 будет создано больше парков, цель которого — оставить город с 10 квадратными метрами (110 квадратных футов) зеленых насаждений на человека, включая 30% города с лесным покровом. [73]

Демография

Пирамида населения Бангкока, основанная на реестре населения 2021 года

Согласно переписи 2010 года, население Бангкока составляет 8 305 218 человек, или 12,6 процента от населения страны, [4] в то время как по оценкам 2020 года эта цифра составляет 10,539 миллиона человек (15,3 процента). [75] Примерно половину составляют внутренние мигранты из других провинций Таиланда; [76] статистика реестра населения зарегистрировала 5 676 648 жителей, принадлежащих 2 959 524 домохозяйствам в 2018 году. [77] [i] Большая часть дневного населения Бангкока ездит на работу из соседних провинций в столичном регионе Бангкока, общая численность населения которого составляет 14 626 225 человек (перепись 2010 года). [4] Бангкок — космополитический город; перепись показала, что в стране проживает 567 120 экспатриантов из стран Азии (включая 71 024 китайцев и 63 069 японцев), 88 177 из Европы, 32 241 из Америки, 5 856 из Океании и 5 758 из Африки. Среди мигрантов из соседних стран 216 528 бирманцев, 72 934 камбоджийца и 52 498 лаосцев. [78] В 2018 году цифры показывают, что в Департаменте занятости зарегистрировано 370 000 международных мигрантов, более половины из которых — мигранты из Камбоджи, Лаоса и Мьянмы. [76]

После своего провозглашения столицей в 1782 году Бангкок рос лишь незначительно в течение XVIII и начала XIX веков. Британский дипломат Джон Кроуфорд , посетивший его в 1822 году, оценил его население не более чем в 50 000 человек. [79] В результате западной медицины, привезенной миссионерами, а также возросшей иммиграции как из Сиама, так и из-за рубежа, население Бангкока постепенно увеличивалось по мере модернизации города в конце XIX века. Этот рост стал еще более выраженным в 1930-х годах после открытия антибиотиков. Хотя планирование семьи и контроль рождаемости были введены в 1960-х годах, снижение рождаемости было более чем компенсировано возросшей миграцией из провинций по мере ускорения экономического роста. Только в 1990-х годах темпы роста населения Бангкока снизились, следуя общенациональному темпу; Таиланд уже давно стал сильно централизованным вокруг столицы. В 1980 году население Бангкока было в пятьдесят один раз больше, чем в Хатъяе и Сонгкхле , втором по величине городском центре в то время, что делало его самым известным в мире городом приматов . [80] [81]

Улица в дневное время, заполненная множеством киосков и магазинов с большим количеством вывесок с тайскими и китайскими названиями.
Улица Яоварат , центр Чайнатауна Бангкока . Китайские иммигранты исторически составляли большую часть населения города.

Большинство населения Бангкока идентифицируют себя как тайцы , [j] хотя подробности об этническом составе города недоступны, поскольку национальная перепись не документирует расу. [k] Культурный плюрализм Бангкока восходит к ранним дням его основания: несколько этнических общин были сформированы иммигрантами и вынужденными поселенцами, включая кхмеров , северных тайцев , лаосцев , вьетнамцев , монов и малайцев . [10] Наиболее заметными были китайцы, которые играли важную роль в торговле города и стали большинством населения Бангкока — по оценкам, до трех четвертей в 1828 году и почти половина в 1950-х годах. [85] [l] Китайская иммиграция была ограничена с 1930-х годов и фактически прекратилась после Китайской коммунистической революции в 1949 году. [ нужна ссылка ] Их известность впоследствии снизилась, поскольку молодые поколения тайских китайцев интегрировались и приняли тайскую идентичность . Тем не менее, в Бангкоке по-прежнему проживает большая китайская община, наибольшая ее концентрация в Яоварате , китайском квартале Бангкока .

Религия в Бангкоке

  Буддизм (92,54%)
  Ислам (4,6%)
  Индуизм (0,27%)
  Сикхизм (0,08%)
  Нерелигиозный и неизвестный (0,2%)
  Другое (0,29%)

Большинство (93%) населения города исповедуют буддизм, согласно переписи 2010 года. Другие религии включают ислам (4,6%), христианство (1,9%), индуизм (0,3%), сикхизм (0,1%) и конфуцианство (0,1%). [87]

Помимо Яоварата, в Бангкоке есть несколько других отдельных этнических районов. Индийская община сосредоточена в Пхахурате , где находится гурдвара Сири Гуру Сингх Сабха, основанная в 1933 году. Бан Кхруа на канале Саен Саеп является домом для потомков чамов , которые поселились в конце 18 века. Хотя португальцы , которые поселились в период Тонбури, прекратили свое существование как отдельное сообщество, их прошлое отражено в церкви Санта-Крус на западном берегу реки. Аналогичным образом, Успенский собор на Чароен Крунг-роуд является одним из многих зданий в европейском стиле в старом квартале Фаранг , где европейские дипломаты и торговцы жили в конце 19 - начале 20 веков. Неподалеку находится мечеть Харун, которая является центром мусульманской общины. Новые общины экспатриантов существуют вдоль дороги Сукхумвит, включая японскую общину около улиц Сой Пхром Фонг и Сой Тонг Ло , а также арабский и североафриканский квартал вдоль улицы Сой Нана. Торговый центр Sukhumvit Plaza на улице Сой Сукхумвит 12 широко известен как Korea Town.

Экономика

Множество небоскребов.
МахаНакхон , самое высокое здание города с 2016 по 2018 год, возвышается среди небоскребов Сатхон-роуд , одного из главных финансовых районов Бангкока.

Бангкок является экономическим центром Таиланда и сердцем инвестиций и развития страны. В 2022 году объем экономики города составил 5,747 трлн бат (164 млрд долларов США). Это составило ВВП на душу населения в размере 634 109 бат (18 100 долларов США), что более чем в два раза превышает средний показатель по стране. Общий объем производства столичного региона Бангкока составил 8,096 трлн бат (232 млрд долларов США). [5]

Оптовая и розничная торговля является крупнейшим сектором экономики города, внося 24 процента валового провинциального продукта Бангкока. За ней следуют производство (14,3 процента); недвижимость, аренда и деловая деятельность (12,4 процента); транспорт и связь (11,6 процента); и финансовое посредничество (11,1 процента). На Бангкок приходится 48,4 процента сектора услуг Таиланда, который, в свою очередь, составляет 49 процентов ВВП. Если рассматривать столичный регион Бангкока, то производство является самым значительным источником - 28,2 процента валового регионального продукта, что отражает плотность промышленности в соседних провинциях Бангкока. [88] Автомобильная промышленность, базирующаяся вокруг Большого Бангкока, является крупнейшим производственным центром в Юго-Восточной Азии. [89] Туризм также вносит значительный вклад в экономику Бангкока, принеся 427,5 миллиарда бат (13,38 миллиарда долларов) дохода в 2010 году. [90]

Множество малоэтажных зданий на переднем плане, надземная железнодорожная линия и несколько средних коробчатых зданий за ней; много высоких зданий на заднем плане.
В районе Сиам расположено множество торговых центров, рассчитанных как на средний и высший класс, так и на туристов.

Фондовая биржа Таиланда (SET) находится на улице Ратчадапхисек-роуд во внутреннем Бангкоке. На конец 2011 года на SET, вместе с рынком альтернативных инвестиций (MAI), котировались 648 компаний с совокупной рыночной капитализацией 8,485 триллиона бат (267,64 миллиарда долларов США). [91] Благодаря большому количеству иностранных представительств Таиланд в течение нескольких лет был оплотом экономики Юго-Восточной Азии и центром азиатского бизнеса. Globalization and World Cities Research Network оценивает Бангкок как «Альфа-» мировой город , и он занимает 59-е место в индексе глобальных финансовых центров Z/Yen 11 . [92] [93]

Бангкок является домом для штаб-квартир всех основных коммерческих банков и финансовых учреждений Таиланда, а также крупнейших компаний страны. Многие транснациональные корпорации размещают свои региональные штаб-квартиры в Бангкоке из-за более низкой стоимости рабочей силы и операций по сравнению с другими крупными азиатскими деловыми центрами. Семнадцать тайских компаний перечислены в списке Forbes 2000 , все они базируются в столице, [94] включая PTT , единственную компанию из списка Fortune Global 500 в Таиланде. [95]

Неравенство доходов является серьезной проблемой в Бангкоке, особенно между относительно неквалифицированными иммигрантами с низким доходом из сельских провинций и соседних стран, а также профессионалами среднего класса и бизнес-элитой. Хотя абсолютные показатели бедности низкие — только 0,64 процента зарегистрированных жителей Бангкока жили за чертой бедности в 2010 году по сравнению со средним показателем по стране в 7,75 процента — экономическое неравенство все еще существенно. [96] В городе коэффициент Джини составляет 0,48, что указывает на высокий уровень неравенства. [97]

Туризм

Тайский храмовый комплекс с несколькими богато украшенными зданиями и множеством посетителей.
Ват Пхра Кео в Большом дворце является одной из главных туристических достопримечательностей Бангкока.

Бангкок является одним из лучших туристических направлений в мире. Из 162 городов мира MasterCard оценил Бангкок как главный город назначения по количеству прибытий иностранных туристов в своем Глобальном индексе городов назначения 2018 года , опередив Лондон, с чуть более чем 20 миллионами посетителей, ночевавших в 2017 году . [98] Это было повторением рейтинга 2017 года (за 2016 год). [99] [100] Euromonitor International поставил Бангкок на четвертое место в своем Рейтинге лучших городов-направлений за 2016 год. [101] Бангкок также был назван «Лучшим городом мира» по результатам опроса читателей журнала Travel + Leisure в течение четырех лет подряд, с 2010 по 2013 год. [102] Как основные ворота, через которые посетители прибывают в Таиланд, Бангкок посещает большинство иностранных туристов в страну. Внутренний туризм также занимает видное место. Департамент туризма зарегистрировал 26 861 095 тайских и 11 361 808 иностранных туристов, посетивших Бангкок в 2010 году. В отеле остановились 15 031 244 гостя, которые заняли 49,9 процента из 86 687 гостиничных номеров города. [90] Бангкок также возглавил список самых популярных туристических направлений в мире в рейтинге 2017 года. [103] [104] [105] [106]

Вдоль Каосан-роуд расположено бюджетное жилье, магазины и бары, ориентированные на туристов.

Среди известных достопримечательностей Бангкока — Большой дворец и основные буддийские храмы, включая Ват Пхра Кео , Ват Пхо и Ват Арун . Гигантские качели и святилище Эраван демонстрируют глубоко укоренившееся влияние индуизма на тайскую культуру. Особняк Виманмек во дворце Дусит известен как крупнейшее в мире здание из тика, а дом Джима Томпсона представляет собой пример традиционной тайской архитектуры . Другие крупные музеи включают Национальный музей Бангкока и Национальный музей королевских барж . Круизы и лодочные прогулки по Чао Прайя и каналам Тонбури открывают виды на традиционную архитектуру города и образ жизни на набережной. [107]

Торговые центры, многие из которых популярны как среди туристов, так и среди местных жителей, варьируются от торговых центров и универмагов, сосредоточенных в Сиаме и Ратчапрасонге, до обширного рынка выходного дня Чатучак . Плавучий рынок Талинг Чан является одним из немногих таких рынков в Бангкоке. Яоварат известен своими магазинами, а также уличными продуктовыми лавками и ресторанами, которые также можно найти по всему городу. Улица Каосан давно известна как место для пешего туризма с рюкзаками за плечами , с ее недорогим размещением, магазинами и барами, привлекающими посетителей со всего мира.

Бангкок имеет репутацию за рубежом как главное направление в секс-индустрии . Хотя проституция технически незаконна и редко обсуждается открыто в Таиланде, она обычно имеет место среди массажных салонов, саун и почасовых отелей, обслуживающих как иностранных туристов, так и местных жителей. Бангкок получил прозвище «Город грехов Азии» за свой уровень секс-туризма. [108]

Проблемы, с которыми часто сталкиваются иностранные туристы, включают мошенничество, завышение цен и двойное ценообразование. В ходе опроса 616 туристов, посещающих Таиланд, 7,79% сообщили, что сталкивались с мошенничеством, наиболее распространенным из которых было мошенничество с драгоценными камнями , когда туристов обманывают, заставляя покупать ювелирные изделия по завышенной цене. [109]

Культура

Временная художественная экспозиция в Siam Discovery во время Бангкокской художественной биеннале 2018 года

Культура Бангкока отражает его положение как центра богатства и модернизации Таиланда. Город долгое время был порталом для проникновения западных концепций и материальных благ, которые были приняты и смешаны с тайскими ценностями в разной степени его жителями. Это наиболее очевидно в образе жизни расширяющегося среднего класса. Демонстративное потребление служит демонстрацией экономического и социального статуса, а торговые центры являются популярными местами тусовки по выходным. [110]

Уличная торговка едой «Леди Пуй Роти» - «Бенджаван Кэусан» и ее сестра Палм в районе Силом-Саладанг в Бангкоке

Отличительной чертой Бангкока является повсеместное распространение уличных торговцев, продающих товары, начиная от продуктов питания и заканчивая одеждой и аксессуарами. По оценкам, в городе может быть более 100 000 торговцев. Хотя BMA разрешила эту практику в 287 местах, большая часть деятельности в других 407 местах осуществляется нелегально. Хотя они занимают место на тротуаре и блокируют движение пешеходов, многие жители города зависят от этих торговцев в плане еды, и усилия BMA по сокращению их числа в значительной степени не увенчались успехом. [111]

Однако в 2015 году BMA при поддержке Национального совета по миру и порядку (правящая военная хунта Таиланда) начала преследовать уличных торговцев в попытке вернуть себе общественное пространство. Пострадали многие известные рыночные кварталы, включая Клонг Том , Сапхан Лек и цветочный рынок в Пак Клонг Талат . В 2016 году из 39 общественных мест было выселено около 15 000 торговцев. [112] В то время как некоторые приветствовали усилия по сосредоточению внимания на правах пешеходов, другие выразили обеспокоенность тем, что джентрификация приведет к потере характера города и неблагоприятным изменениям в образе жизни людей. [113] [114]

Фестивали и мероприятия

Изысканная двойная арка над дорогой с изображениями короля Пхумипона Адульядета; деревья украшены огнями.
Проспект Ратчадамноен ежегодно украшается огнями и экспонатами в честь дня рождения короля Пхумипона .

Жители Бангкока отмечают множество ежегодных фестивалей Таиланда. Во время Сонгкрана 13–15 апреля по всему городу проходят традиционные ритуалы, а также водные бои. Лой Кратонг , обычно в ноябре, сопровождается ярмаркой Золотой горы. Празднование Нового года проходит во многих местах, наиболее заметным из которых является площадь перед CentralWorld . Торжества, связанные с королевской семьей, проводятся в основном в Бангкоке. Венки возлагаются к конной статуе короля Чулалонгкорна на Королевской площади 23 октября, в День памяти короля Чулалонгкорна. Дни рождения предыдущего короля и королевы, соответственно 5 декабря и 12 августа, отмечаются как национальный День отца и национальный День матери Таиланда. Эти национальные праздники отмечаются королевскими аудиенциями накануне дня, на которых король или королева произносят речь, и публичными собраниями в день празднования. День рождения короля также отмечается парадом Королевской гвардии .

Санам Луанг является местом проведения тайского фестиваля воздушных змеев, спорта и музыки, который обычно проводится в марте, и церемонии королевской пахоты , которая проходит в мае. Ярмарка Красного Креста в начале апреля проводится в Суан Ампорне и Королевской Плазе и включает в себя многочисленные стенды, предлагающие товары, игры и выставки. Китайский Новый год (январь-февраль) и Вегетарианский фестиваль (сентябрь-октябрь) широко отмечаются китайской общиной, особенно в Яоварате. [115]

Бангкок был объявлен ЮНЕСКО Всемирной столицей книги на 2013 год . [116]

Первый тайский международный гей-фестиваль в Бангкоке состоялся 31 октября 1999 года. [117] Парады гордости также проводились в Бангкоке, первый официальный парад состоялся в 2022 году под названием « Bangkok Naruemit Pride Parade ». Было объявлено, что парады гордости станут частью «12 ежемесячных фестивалей» Бангкока в 2022 году. [118]

СМИ

Бангкок является центром медиаиндустрии Таиланда . Все национальные газеты, вещательные СМИ и крупные издательства базируются в столице. 21 национальная газета имела совокупный ежедневный тираж около двух миллионов в 2002 году. К ним относятся ориентированные на массовую аудиторию Thai Rath , Khao Sod и Daily News , первая из которых в настоящее время печатает миллион экземпляров в день, [119] а также менее сенсационные Matichon и Krungthep Thurakij . Bangkok Post и The Nation являются двумя национальными ежедневными газетами на английском языке. Иностранные издания, включая The Asian Wall Street Journal , Financial Times , The Straits Times и Yomiuri Shimbun, также имеют представительства в Бангкоке. [120] Подавляющее большинство из более чем 200 журналов Таиланда издаются в столице и включают новостные журналы, а также издания о стиле жизни, развлечениях, сплетнях и моде.

Бангкок также является центром вещательного телевидения Таиланда . Все шесть национальных наземных каналов, Channels 3 , 5 и 7 , Modernine , NBT и Thai PBS , имеют штаб-квартиры и главные студии в столице. GMM Grammy — крупнейший конгломерат средств массовой информации Таиланда, также имеет штаб-квартиру в Бангкоке. За исключением местных новостных сегментов, транслируемых NBT, все программы производятся в Бангкоке и повторяются по всем провинциям. Однако эта централизованная модель ослабевает с ростом кабельного телевидения, у которого есть много местных провайдеров. В Бангкоке базируются многочисленные кабельные и спутниковые каналы . TrueVisions — основной поставщик платного телевидения в Бангкоке и Таиланде, а также транслирует международные программы. В 2002 году в Бангкоке располагалось 40 из 311 радиостанций FM-диапазона Таиланда и 38 из 212 радиостанций AM-диапазона. [120] Реформа вещательных СМИ, предусмотренная конституцией 1997 года, продвигалась медленно, хотя в городе появилось много общественных радиостанций.

Аналогично, Бангкок доминировал в тайской киноиндустрии с момента ее зарождения. Хотя обычно съемки фильмов проходят по всей стране, в городе находятся все основные киностудии Таиланда, такие как GDH 559 (дочерняя киностудия GMM Grammy), Sahamongkol Film International и Five Star Production . В Бангкоке есть десятки кинотеатров и мультиплексов , и в городе ежегодно проходят два крупных кинофестиваля: Бангкокский международный кинофестиваль и Всемирный кинофестиваль в Бангкоке .

Искусство

Современное здание с плавными изогнутыми линиями фасада на углу перекрестка дорог с несколькими картинами на стене.
Бангкокский центр искусств и культуры , главное общественное место современного искусства города, был открыт в 2008 году после многочисленных задержек.

Традиционное тайское искусство , долгое время развивавшееся в религиозных и королевских контекстах, продолжает спонсироваться различными правительственными учреждениями Бангкока, включая Управление традиционных искусств Департамента изящных искусств . Фонд SUPPORT во дворце Читралада спонсирует традиционные и народные ремесла. Различные общины по всему городу по-прежнему практикуют свои традиционные ремесла, включая производство масок кхон , чаш для подаяний и классических музыкальных инструментов. В Национальной галерее размещена постоянная коллекция традиционного и современного искусства с временными современными выставками. Современное искусство Бангкока медленно переросло из относительной безвестности в публичную сферу за последние два десятилетия. Постепенно появились частные галереи, чтобы предоставить экспозицию новым художникам, включая театр Патравади и галерею H. Расположенный в центре Бангкокский центр искусств и культуры , открытый в 2008 году после пятнадцатилетней лоббистской кампании, в настоящее время является крупнейшим общественным выставочным пространством в городе. [121] Есть также много других художественных галерей и музеев , включая частный Музей современного искусства .

Городская сцена исполнительского искусства включает традиционный театр и танцы, а также пьесы в западном стиле. Кхон и другие традиционные танцы регулярно исполняются в Национальном театре и Королевском театре Салачалермкрунг , в то время как Культурный центр Таиланда является новым многоцелевым местом, где также проходят мюзиклы, выступления оркестров и другие мероприятия. Многочисленные площадки регулярно предлагают разнообразные представления по всему городу.

Спорт

Стадион «Раджамангала» был построен для Азиатских игр 1998 года и стал домашним стадионом национальной сборной Таиланда по футболу .

В соответствии с общенациональной тенденцией, среди зрелищных видов спорта в Бангкоке доминируют футбол и тайский бокс . [122] Muangthong United , Bangkok United , BG Pathum United , Port и Police Tero — основные клубы тайской лиги, базирующиеся в столичном регионе Бангкока, [123] [124] в то время как стадионы Rajadamnern и Lumpini являются основными площадками для занятий кикбоксингом.

В то время как в сепактакрау можно увидеть игру на открытых площадках по всему городу, футбол и другие современные виды спорта теперь стали нормой. Западные виды спорта, появившиеся во время правления короля Чулалонгкорна , изначально были доступны только привилегированным, и такой статус до сих пор ассоциируется с определенными видами спорта. Гольф популярен среди восходящих слоев общества, и в Бангкоке есть несколько полей для гольфа. Скачки , очень популярные в середине 20-го века, до сих пор проводятся в Королевском Бангкокском спортивном клубе .

В Бангкоке расположено множество общественных спортивных сооружений . Два главных центра — комплекс Национального стадиона , построенный в 1938 году, и более новый спортивный комплекс Хуа Мак , построенный для Азиатских игр 1998 года . Бангкок также принимал игры в 1966 , 1970 и 1978 годах ; больше, чем любой другой город. Город был местом проведения первых Игр Юго-Восточной Азии в 1959 году , летней Универсиады 2007 года и чемпионата мира по футзалу ФИФА 2012 года .

Транспорт

Ночная фотография, вид сверху на большую надземную транспортную развязку; множество рекламных щитов вдоль дорог.
Уличные фонари и фары освещают развязку Маккасан скоростной автомагистрали . Система видит движение более 1,5 миллионов транспортных средств в день. [125]

Хотя каналы Бангкока исторически служили основным видом транспорта, их давно превзошли по важности сухопутные перевозки. Дорога Чароен Крунг , первая, построенная по западным технологиям, была завершена в 1864 году. С тех пор дорожная сеть значительно расширилась, чтобы вместить разрастающийся город. Сложная сеть надземных скоростных автомагистралей и платная дорога Дон Муанг помогают ввозить и вывозить трафик в центр города, но быстрый рост Бангкока оказал большую нагрузку на инфраструктуру, и пробки на дорогах преследуют город с 1990-х годов. Хотя железнодорожный транспорт был введен в 1893 году, а трамваи обслуживали город с 1888 по 1968 год, только в 1999 году в Бангкоке начала работать первая система скоростного транспорта . Более старые системы общественного транспорта включают обширную автобусную сеть и лодочные перевозки , которые все еще работают на реке Чао Прайя и двух каналах. Такси появляются в виде автомобилей, мотоциклов и авторикш « тук-тук ».

Бангкок связан с остальной частью страны через национальные сети автомагистралей и железных дорог , а также внутренними рейсами в и из двух международных аэропортов города ( Суварнабхуми и Дон Муанг ). Его многовековая морская транспортировка товаров по-прежнему осуществляется через порт Клонг Тоей.

BMA в значительной степени отвечает за надзор за строительством и обслуживанием дорожной сети и транспортных систем через Департамент общественных работ и Департамент дорожного движения и транспорта. Однако многие отдельные правительственные агентства также отвечают за отдельные системы, и большая часть планирования и финансирования транспортной политики осуществляется национальным правительством.

Дороги

Вид на мост Крунг Тхеп ночью с многочисленными небоскребами на заднем плане.
Мост Крунг Тхеп через реку Чао Прайя

Дорожный транспорт является основным видом транспорта в Бангкоке. Из-за органического развития города его улицы не следуют организованной сетчатой ​​структуре. Сорок восемь основных дорог связывают различные районы города, разветвляясь на более мелкие улицы и переулки ( soi ), которые обслуживают местные кварталы. Одиннадцать мостов через Чао Прайя связывают две стороны города, в то время как несколько скоростных автомагистралей и автомагистралей обеспечивают транспортное сообщение с центром города и из него, а также связывают с близлежащими провинциями. Первая скоростная автомагистраль в Бангкоке — Chaloem Maha Nakhon Expressway , открытая в 1981 году.

Пробки, которые можно увидеть на дороге Пахоньётин , — обычное дело в Бангкоке.

Быстрый рост Бангкока в 1980-х годах привел к резкому увеличению числа владельцев транспортных средств и спроса на транспорт, которые с тех пор продолжаются — в 2006 году в Бангкоке насчитывалось 3 943 211 используемых транспортных средств, из которых 37,6 процента были частными автомобилями, а 32,9 процента — мотоциклами. [126] Этот рост, в условиях ограниченной пропускной способности, привел к серьезным заторам на дорогах, очевидным к началу 1990-х годов. Масштабы проблемы таковы, что в дорожной полиции Таиланда есть подразделение сотрудников, обученных основам акушерства, чтобы помогать роженицам, которые не добираются до больницы вовремя. [127] Хотя ограниченная площадь дорожного покрытия Бангкока (8 процентов по сравнению с 20–30 процентами в большинстве западных городов) часто упоминается как основная причина его пробок, другие факторы, включая высокий уровень владения транспортными средствами по отношению к уровню дохода, неадекватные системы общественного транспорта и отсутствие управления спросом на транспорт , также играют свою роль. [128] Усилия по облегчению проблемы включали строительство перекрестков объездных дорог и обширной системы надземных автомагистралей, а также создание нескольких новых систем скоростного транспорта. Однако общие условия дорожного движения в городе остаются плохими.

Дорожное движение было основным источником загрязнения воздуха в Бангкоке, которое достигло серьезных уровней в 1990-х годах. Но усилия по улучшению качества воздуха за счет улучшения качества топлива и соблюдения стандартов выбросов, среди прочего, заметно улучшили проблему к 2000-м годам. Уровень содержания твердых частиц в атмосфере снизился с 81 микрограмма на кубический метр в 1997 году до 43 в 2007 году. [129] Однако рост числа транспортных средств и отсутствие постоянных усилий по контролю за загрязнением грозят свести на нет прошлые успехи. [130] В январе-феврале 2018 года погодные условия привели к тому, что город покрыла дымка, при этом количество твердых частиц размером менее 2,5 микрометров (PM 2.5 ) достигло нездорового уровня в течение нескольких дней подряд. [131] [132]

Хотя BMA создала тридцать обозначенных велосипедных маршрутов вдоль нескольких дорог общей протяженностью 230 километров (140 миль), [133] езда на велосипеде по-прежнему в значительной степени непрактична, особенно в центре города. Большинство этих велосипедных дорожек делят тротуар с пешеходами. Плохое обслуживание поверхности, вторжение уличных торговцев и агрессивная среда для велосипедистов и пешеходов делают езду на велосипеде и ходьбу непопулярными способами передвижения в Бангкоке.

Автобусы и такси

Частичный вид дороги с большим количеством транспортных средств, включая автобусы, автомобили, такси и мотоциклы.
Многие автобусы, микроавтобусы и такси делят улицы с частными транспортными средствами.

Бангкок имеет обширную автобусную сеть, предоставляющую местные транзитные услуги в районе Большого Бангкока. Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) управляет монополией на автобусные перевозки, предоставляя значительные уступки частным операторам. Автобусы, микроавтобусы-фургоны и сонг-тэо работают в общей сложности на 470 маршрутах по всему региону. [134] Отдельная система скоростного автобусного транспорта, принадлежащая BMA, работает с 2010 года. Известная просто как BRT , система в настоящее время состоит из одной линии, идущей от делового района в Сатхоне до Ратчапхруек на западной стороне города. Transport Co., Ltd. является междугородним аналогом BMTA, с услугами во все провинции, работающими из Бангкока.

Такси повсеместно распространены в Бангкоке и являются популярным видом транспорта. По состоянию на август 2012 года в общей сложности зарегистрировано 106 050 автомобилей, 58 276 мотоциклов и 8 996 моторизованных трехколесных велосипедов тук-тук , используемых в качестве такси. [135] Счетчики стали обязательными для автомобильных такси с 1992 года, в то время как тарифы на тук-туки обычно договорные. Мотоциклетные такси работают на регулируемых стоянках с фиксированными или договорными тарифами и обычно используются для относительно коротких поездок.

Несмотря на свою популярность, такси приобрели плохую репутацию из-за того, что часто отказывают пассажирам, когда запрашиваемый маршрут не удобен водителю. [136] Мотоциклетные такси ранее не регулировались и подвергались вымогательству со стороны организованных преступных группировок. С 2003 года для стоянок мотоциклетных такси требуется регистрация, и водители теперь носят отличительные пронумерованные жилеты, обозначающие их район регистрации и место, где им разрешено принимать пассажиров.

В городе работает несколько супер-приложений для заказа поездок , включая Grab (предлагающий варианты автомобилей и мотоциклов) [137] и AirAsia в 2022 году. [138] [139] Эстонская компания Bolt запустила услуги трансфера из аэропорта и заказа поездок в 2020 году. Стартап по совместному использованию поездок MuvMi был запущен в 2018 году и управляет службой электрических тук-туков в 9 районах города. [140] [141]

Рельсовые системы

Надземный поезд, окрашенный в синий, белый и красный цвета и украшенный рекламой, идущий над дорогой, вдоль которой выстроились высокие здания и проезжают автомобили.
Поезд BTS отправляется со станции Ратчадамри в направлении станции Сиам.

Бангкок является местом расположения Центрального терминала Крунг Тхеп Апхиват , нового главного конечного пункта национальной железнодорожной сети, управляемого Государственной железной дорогой Таиланда (SRT). Старый конечный пункт, железнодорожная станция Бангкок (Хуа Лампонг) , которая была главной станцией Бангкока на протяжении более века, по-прежнему используется. SRT осуществляет междугородние перевозки из Крунг Тхеп Апхиват, в то время как пригородные поезда, идущие в и из окраин города в час пик, продолжают работать в Бангкоке (Хуа Лампонг).

Бангкок обслуживается четырьмя системами скоростного транспорта: BTS Skytrain , MRT , SRT Red Lines и надземной Airport Rail Link . Хотя предложения по развитию скоростного транспорта в Бангкоке делались с 1975 года, [142] только в 1999 году BTS наконец начала работать.

BTS состоит из двух линий, Sukhumvit и Silom , с 59 станциями на протяжении 68,25 километров (42,41 мили). [143] MRT открылась для использования в июле 2004 года и в настоящее время состоит из двух линий метро, ​​Blue Line и Purple Line с 53 станциями на протяжении 70,6 километров (43,9 миль), и двух линий монорельса : Yellow Line , которая открылась в июле 2023 года, и Pink Line , которая открылась в январе 2024 года. Airport Rail Link, открытая в августе 2010 года, соединяет центр города с аэропортом Суварнабхуми на востоке. Ее восемь станций охватывают расстояние 28,6 километров (17,8 миль). Пригородные железнодорожные линии SRT Red Lines открылись в 2021 году и состоят из двух линий, SRT Dark Red Line и SRT Light Red Line, с в настоящее время 14 станциями на протяжении 41 километра (25 миль).

Хотя первоначальное количество пассажиров было низким, а их зона обслуживания была ограничена внутренним городом до открытия в 2016 году Purple Line , которая обслуживает район Нонтхабури , эти системы стали незаменимыми для многих пассажиров. BTS сообщила о среднем 600 000 ежедневных поездок в 2012 году, [144] в то время как MRT имело 240 000 пассажирских поездок в день. [145]

Поезд монорельсовой дороги розовой линии готовится подъехать к станции.
Розовая линия метро MRT , одна из монорельсовых линий в Бангкоке.

По состоянию на 2024 год ведутся строительные работы по расширению охвата городской транзитной системы в соответствии с Генеральным планом развития системы скоростного общественного транспорта в столичном регионе Бангкока , который состоит из восьми основных линий и четырех подъездных линий общей протяженностью 508 километров (316 миль), строительство которых должно быть завершено к 2029 году.

Водный транспорт

Экспресс- катер Chao Phraya на реке Чао Прайя недалеко от Ват Арун.

Хотя водный транспорт значительно уменьшился по сравнению с его прошлой значимостью, он по-прежнему играет важную роль в Бангкоке и провинциях, расположенных выше и ниже по течению. Несколько водных автобусов ежедневно обслуживают пассажиров. Экспресс-лодка Chao Phraya обслуживает тридцать четыре остановки вдоль реки, перевозя в среднем 35 586 пассажиров в день в 2010 году, в то время как меньшая по размеру лодочная служба Khlong Saen Saep обслуживает двадцать семь остановок на канале Saen Saep с 57 557 ежедневными пассажирами. Лодочная служба Khlong Phasi Charoen обслуживает двадцать остановок на канале Phasi Charoen . Длиннохвостые лодки курсируют по пятнадцати регулярным маршрутам на Чао Прайя, а пассажирские паромы на тридцати двух речных переправах обслуживали в среднем 136 927 пассажиров в день в 2010 году. [146]

Порт Бангкока, широко известный по своему местоположению как порт Клонг Тоей , был главным международным портом Таиланда с момента его открытия в 1947 году, пока он не был заменен глубоководным портом Лаем Чабанг в 1991 году. Это в первую очередь грузовой порт, хотя его внутреннее расположение ограничивает доступ для судов дедвейтом 12 000 тонн или меньше. Порт обработал 11 936 855 тонн (13 158 130 тонн) грузов за первые восемь месяцев 2010 финансового года, что составляет около 22 процентов от общего числа международных портов страны. [147] [148]

Аэропорты

Аэропорт Суварнабхуми является базой национального авиаперевозчика Thai Airways International .

Бангкок является одним из самых загруженных узлов воздушного транспорта в Азии . Город обслуживают два коммерческих аэропорта: старый международный аэропорт Дон Мыанг и новый аэропорт Суварнабхуми . Суварнабхуми, который заменил Дон Мыанг в качестве главного аэропорта Бангкока после его открытия в 2006 году, обслужил 52 808 013 пассажиров в 2015 году, [149] что сделало его 20-м самым загруженным аэропортом в мире по объему пассажиров . Этот объем превысил его проектную пропускную способность в 45 миллионов пассажиров. Дон Мыанг вновь открылся для внутренних рейсов в 2007 году, [150] и возобновил международное обслуживание, сосредоточившись на бюджетных перевозчиках в октябре 2012 года. [151] Суварнабхуми находится в процессе расширения, чтобы увеличить свою пропускную способность до 60 миллионов пассажиров к 2019 году и 90 миллионов к 2021 году. [152]

Здравоохранение и образование

Образование

Кампус университета Чулалонгкорн со множеством зданий с красными крышами и деревьями; на заднем плане много высоких зданий.
Кампус Университета Чулалонгкорн был основан в 1917 году, когда он был окружен сельскими полями. С тех пор район Патхумван стал частью центра Бангкока.

Bangkok has long been the centre of modern education in Thailand. The first schools in the country were established here in the later 19th century, and there are now 1,351 schools in the city.[153] The city is home to the country's five oldest universities, Chulalongkorn, Thammasat, Kasetsart, Mahidol and Silpakorn, founded between 1917 and 1943. The city has since continued its dominance, especially in higher education; the majority of the country's universities, both public and private, are located in Bangkok or the Metropolitan Region. Chulalongkorn and Mahidol are the only Thai universities to appear in the top 500 of the QS World University Rankings.[154] King Mongkut's University of Technology Thonburi, also located in Bangkok, is the only Thai university in the top 400 of the 2012–13 Times Higher Education World University Rankings.[155]

Over the past few decades the general trend of pursuing a university degree has prompted the founding of new universities to meet the needs of Thai students. Bangkok became not only a place where immigrants and provincial Thais go for job opportunities, but also for a chance to receive a university degree. Ramkhamhaeng University emerged in 1971 as Thailand's first open university; it now has the highest enrolment in the country. The demand for higher education has led to the founding of many other universities and colleges, both public and private. While many universities have been established in major provinces, the Greater Bangkok region remains home to the greater majority of institutions, and the city's tertiary education scene remains over-populated with non-Bangkokians. The situation is not limited to higher education, either. In the 1960s, 60 to 70 per cent of 10- to 19-year-olds who were in school had migrated to Bangkok for secondary education. This was due to both a lack of secondary schools in the provinces and perceived higher standards of education in the capital.[156] Although this discrepancy has since largely abated, tens of thousands of students still compete for places in Bangkok's leading schools. Education has long been a prime factor in the centralization of Bangkok and will play a vital role in the government's efforts to decentralize the country.

Healthcare

Большой комплекс зданий, большинство из которых высотой более десяти этажей, на берегу реки; на одном из них висит вывеска со словами «БОЛЬНИЦА SIRIRAJ», на другом — «ФАКУЛЬТЕТ СЕСТРИНСКОГО ДЕЛА».
Siriraj Hospital, established in 1888, is the oldest hospital in Thailand.

Much of Thailand's medical resources are disproportionately concentrated in the capital. In 2000, Bangkok had 39.6 per cent of the country's doctors and a physician-to-population ratio of 1:794, compared to a median of 1:5,667 among all provinces.[157] The city is home to 42 public hospitals, five of which are university hospitals, as well as 98 private hospitals and 4,063 registered clinics.[dead link][158] The BMA operates nine public hospitals through its Medical Service Department, and its Health Department provides primary care through sixty-eight community health centres. Thailand's universal healthcare system is implemented through public hospitals and health centres as well as participating private providers.

Research-oriented medical school affiliates such as Siriraj, King Chulalongkorn Memorial and Ramathibodi Hospitals are among the largest in the country, and act as tertiary care centres, receiving referrals from distant parts of the country. Lately, especially in the private sector, there has been much growth in medical tourism, with hospitals such as Bumrungrad and Bangkok Hospital, among others, providing services specifically catering to foreigners. An estimated 200,000 medical tourists visited Thailand in 2011, making Bangkok the most popular global destination for medical tourism.[159]

Crime and safety

Человек выталкивает горящие покрышки на дорогу.
Political violence has at times spilled onto the streets of Bangkok, as seen during the military crackdown on protesters in 2010.

Bangkok has a relatively moderate crime rate when compared to urban counterparts around the world.[160] Traffic accidents are a major hazard[161] while natural disasters are rare. Intermittent episodes of political unrest and occasional terrorist attacks have resulted in losses of life.

Although the crime threat in Bangkok is relatively low, non-confrontational crimes of opportunity such as pick-pocketing, purse-snatching, and credit card fraud occur with frequency.[160] Bangkok's growth since the 1960s has been followed by increasing crime rates partly driven by urbanisation, migration, unemployment and poverty. By the late 1980s, Bangkok's crime rates were about four times that of the rest of the country. The police have long been preoccupied with street crimes ranging from housebreaking to assault and murder.[162] The 1990s saw the emergence of vehicle theft and organized crime, particularly by foreign gangs.[163] Drug trafficking, especially that of ya ba methamphetamine pills, is also chronic.[164][165]

According to police statistics, the most common complaint received by the Metropolitan Police Bureau in 2010 was housebreaking, with 12,347 cases. This was followed by 5,504 cases of motorcycle thefts, 3,694 cases of assault and 2,836 cases of embezzlement. Serious offences included 183 murders, 81 gang robberies, 265 robberies, 1 kidnapping and 9 arson cases. Offences against the state were by far more common, and included 54,068 drug-related cases, 17,239 cases involving prostitution and 8,634 related to gambling.[166] The Thailand Crime Victim Survey conducted by the Office of Justice Affairs of the Ministry of Justice found that 2.7 per cent of surveyed households reported a member being victim of a crime in 2007. Of these, 96.1 per cent were crimes against property, 2.6 per cent were crimes against life and body, and 1.4 per cent were information-related crimes.[167]

Political demonstrations and protests are common in Bangkok. The historic uprisings of 1973, 1976 and 1992 are infamously known for the deaths from military suppression. Most events since then have been peaceful, but the series of major protests since 2006 have often turned violent. Demonstrations during March–May 2010 ended in a crackdown in which 92 were killed, including armed and unarmed protesters, security forces, civilians and journalists. Terrorist incidents have also occurred in Bangkok, most notably the bombing in 2015 at the Erawan shrine, which killed 20, and also a series of bombings on the 2006–07 New Year's Eve.

Traffic accidents are a major hazard in Bangkok. There were 37,985 accidents in the city in 2010, resulting in 16,602 injuries and 456 deaths as well as 426.42 million baht in damages. However, the rate of fatal accidents is much lower than in the rest of Thailand. While accidents in Bangkok amounted to 50.9 per cent of the entire country, only 6.2 per cent of fatalities occurred in the city.[168] Another serious public health hazard comes from Bangkok's stray dogs. Up to 300,000 strays are estimated to roam the city's streets,[169] and dog bites are among the most common injuries treated in the emergency departments of the city's hospitals. Rabies is prevalent among the dog population, and treatment for bites pose a heavy public burden.[m]

Calls to move the capital

Bangkok is faced with multiple problems—including congestion, and especially subsidence and flooding—which have raised the issue of moving the nation's capital elsewhere. The idea is not new: during World War II Prime Minister Plaek Phibunsongkhram planned unsuccessfully to relocate the capital to Phetchabun. In the 2000s, the Thaksin Shinawatra administration assigned the Office of the National Economic and Social Development Council (NESDC) to formulate a plan to move the capital to Nakhon Nayok province. The 2011 floods revived the idea of moving government functions from Bangkok. In 2017, the military government assigned NESDC to study the possibility of moving government offices from Bangkok to Chachoengsao province in the east.[171][172][173]

International relations

Множество людей держат плакаты перед зданием с зелеными крышами; множество национальных флагов на флагштоках, выстроенных в два ряда перед зданием.
Protesters in front of the United Nations Building during the 2009 Bangkok Climate Change Conference. Bangkok is home to several UN offices.

The city's formal international relations are managed by the International Affairs Division of the BMA. Its missions include partnering with other major cities through sister city or friendship agreements, participation and membership in international organizations, and pursuing cooperative activities with the many foreign diplomatic missions based in the city.[174]

International participation

Bangkok is a member of several international organizations and regional city government networks, including the Asian Network of Major Cities 21, the Japan-led Asian-Pacific City Summit, the C40 Cities Climate Leadership Group, the ESCAP-sponsored Regional Network of Local Authorities for Management of Human Settlements in Asia and Pacific (CITYNET), Japan's Council of Local Authorities for International Relations, the World Association of the Major Metropolises and Local Governments for Sustainability, among others.[174]

With its location at the heart of mainland Southeast Asia and as one of Asia's hubs of transportation, Bangkok is home to many international and regional organizations. Among others, Bangkok is the seat of the Secretariat of the UN Economic and Social Commission for Asia and the Pacific (ESCAP), as well as the Asia-Pacific regional offices of the Food and Agricultural Organization (FAO), the International Civil Aviation Organization (ICAO), the International Labour Organization (ILO), the International Organization for Migration (IOM), the International Telecommunication Union (ITU), the UN High Commission for Refugees (UNHCR), and the UN Children's Fund (UNICEF).[175]

City partnerships

Bangkok has made sister city or friendship agreements with:[176]

See also

Explanatory notes

  1. ^ British English: /bæŋˈkɒk/,[6][7] American English: /ˈbæŋkɒk/[7][8]
  2. ^ กรุงเทพมหานคร, pronounced [krūŋ tʰêːp mahǎː nákʰɔ̄ːn] , where the phrase "Maha Nakhon" literally translates to "large (or great) city"
  3. ^ Thai pronunciation
  4. ^ Two plants are known in Thai by the name makok: E. hygrophilus (makok nam, 'water makok') and Spondias pinnata (makok pa, 'jungle makok'). The species that grew in the area was likely makok nam.
  5. ^ While this ceremonial name is generally believed, based on writings by the Somdet Phra Wannarat (Kaeo), to have originally been given by King Rama I and later modified by King Mongkut, it did not come into use until the latter reign.[16]
  6. ^ This ceremonial name uses two ancient Indian languages, Pāli and Sanskrit, prefaced with the only one Thai word, Krung, which means 'capital'. According to the romanisation of these languages, it can actually be written as Krung-dēva mahā nagara amara ratanakosindra mah indr āyudhyā mahā tilaka bhava nava ratana rāja dhānī purī ramya uttama rājanivēsana mah āsthāna amara vimāna avatāra sthitya shakrasdattiya viṣṇu karma prasiddhi(listen).
  7. ^ In contrast to the 169-letter-long transcription provided above in this article, the form recorded in the Guinness World Records is missing the first letter "h" in Amonphimanawatansathit, resulting in a word 168 letters long.
  8. ^ The BMA gives an elevation figure of 2.31 metres (7 ft 7 in).[1]
  9. ^ The population registry does not account for most internal migration, thus its figures will underestimate the city's actual population.
  10. ^ Thai ethnicity is rather a question of cultural identity than of genetic origin.[82] Many people in Bangkok who self-identify as Thai have at least some Chinese ancestry.[83]
  11. ^ An introductory publication by the BMA gives a figure of 80 per cent Thai, 10 per cent Chinese and 10 per cent other, although this is likely a rough estimate.[84]
  12. ^ By one recent estimate, at least 60 per cent of the city's residents are of Chinese descent.[86]
  13. ^ A 1993 study found dog bites to constitute 5.3 per cent of injuries seen at Siriraj Hospital's emergency department.[170]

References

Citations

  1. ^ a b c d e Thavisin et al. (eds) 2006, p. 24. Reproduced in "Geography of Bangkok". BMA website. Retrieved 8 September 2007.[dead link]
  2. ^ a b Tangchonlatip, Kanchana (2007). "กรุงเทพมหานคร: เมืองโตเดี่ยวตลอดกาลของประเทศไทย" [Bangkok: Thailand's forever primate city]. In Thongthai, Varachai; Punpuing, Sureeporn (eds.). ประชากรและสังคม 2550 [Population and society 2007]. Nakhon Pathom, Thailand: Institute for Population and Social Research. Archived from the original on 4 March 2012. Retrieved 26 September 2012.
  3. ^ a b Sinsakul, Sin (August 2000). "Late Quaternary geology of the Lower Central Plain, Thailand". Journal of Asian Earth Sciences. 18 (4): 415–426. Bibcode:2000JAESc..18..415S. doi:10.1016/S1367-9120(99)00075-9. ISSN 1367-9120.
  4. ^ a b c d "Table 1 Population by sex, household by type of household, changwat and area" (PDF). The 2010 Population and Housing Census: Whole Kingdom. National Statistical Office. 2012. p. 32. Archived from the original (PDF) on 12 March 2019. Retrieved 6 September 2020.
  5. ^ a b c d "Gross Regional and Provincial Product (GPP)". nesdc.go.th. Archived from the original on 17 July 2024. Retrieved 24 April 2024.
  6. ^ "Bangkok". British and World English Dictionary. Oxford Dictionaries. Archived from the original on 5 August 2017. Retrieved 4 August 2017.
  7. ^ a b "Definition of "Bangkok"". Collins English Dictionary (online). HarperCollins. Archived from the original on 28 April 2021. Retrieved 26 March 2014.
  8. ^ "Bangkok". US English Dictionary. Oxford Dictionaries. Archived from the original on 5 August 2017. Retrieved 4 August 2017.
  9. ^ a b Chandrashtitya, Tipawan; Matungka, Chiraporn. ประวัติเมืองธนบุรี [History of Thonburi City]. Arts & Cultural Office (in Thai). Dhonburi Rajabhat University. Archived from the original on 13 July 2010. Retrieved 11 December 2011.
  10. ^ a b c d Committee for the Rattanakosin Bicentennial Celebration (1982). จดหมายเหตุการอนุรักษ์กรุงรัตนโกสินทร์ [Rattanakosin City conservation archives]. Department of Fine Arts. Reproduced in "กว่าจะมาเป็นกรุงเทพฯ" [The path to become Bangkok]. BMA Data Center. Archived from the original on 19 December 2014. Retrieved 1 August 2012.
  11. ^ a b c Baker & Pongpaichit 2005, pp. 37–41, 45, 52–71, 149–150, 162, 199–204.
  12. ^ Beech, Hannah; Suhartono, Muktita (14 October 2020). "As Motorcade Rolls By, Thai Royal Family Glimpses the People's Discontent". The New York Times. ISSN 0362-4331. Archived from the original on 14 October 2020. Retrieved 15 October 2020.
  13. ^ พจนานุกรม ฉบับราชบัณฑิตยสถาน พ.ศ. ๒๕๔๒ [Royal Institute Dictionary, B.E. 1999 (online edition)] (in Thai). Royal Institute. Archived from the original on 12 November 2013. Retrieved 12 September 2012.
  14. ^ Wongthes, Sujit (2012). กรุงเทพฯ มาจากไหน? [Bangkok: A Historical Background] (in Thai). Bangkok: Dream Catcher. p. 37. ISBN 978-616-7686-00-4. Archived from the original on 17 December 2014. Retrieved 9 June 2013.
  15. ^ สาระน่ารู้กรุงธนบุรี [Interesting facts about the city of Thonburi]. Phra Racha Wang Derm (in Thai). Phra Racha Wang Derm Restoration Foundation. Archived from the original on 2 March 2012. Retrieved 11 December 2011.
  16. ^ a b Phakathikhom, Chanchai (2005). นามพระนคร "ศรีอยุธยา" มาแต่ไหน [What were the origins of the capital name "Si Ayutthaya"?] (PDF). Senathipat (in Thai). 54 (3): 114–123. ISSN 0857-3891. Archived from the original (PDF) on 20 October 2020. Retrieved 31 July 2013.
  17. ^ Roberts, Edmund (1837) [1837]. "Chapter XVIII —City of Bang-kok". Embassy to the Eastern courts of Cochin-China, Siam, and Muscat: in the U.S. sloop-of-war Peacock during the years 1832–3–4. Harper & Brothers. p. image 288. ISBN 978-0-608-40406-6. OCLC 12212199. Archived from the original on 23 January 2023. Retrieved 5 April 2013. The spot on which the present capital stands, and the country in its vicinity, on both banks of the river for a considerable distance, were formerly, before the removal of the court to its present situation called Bang-kok; but since that time, and for nearly sixty years past, it has been named Sia yuthia, (pronounced See-ah you-tè-ah, and by the natives, Krung, that is, the capital;) it is called by both names here, but never Bang-kok; and they always correct foreigners when the latter make this mistake. The villages which occupy the right hand of the river, opposite to the capital, pass under the general name of Bang-kok.
  18. ^ a b "กรุงเทพมหานคร". Royal Institute Newsletter. 3 (31). December 1993. Reproduced in กรุงเทพมหานคร [Krung Thep Mahanakhon] (in Thai). Archived from the original on 6 December 2014. Retrieved 12 September 2012.
  19. ^ "Longest place name". Guinness World Records. Archived from the original on 22 March 2022. Retrieved 28 March 2022.
  20. ^ Heider, Carsten (a report by), Saarländischer Rundfunk (produced by), Perspektive Medienproduktion GmbH (English version) (26 November 2017). Welcome to Bangkok, Thailand | DW Documentary (YouTube video). Deutsche Welle. Event occurs at 0:22:48. Archived from the original on 28 October 2021. Retrieved 22 September 2020.
  21. ^ Askew, Marc (2 August 2004). Bangkok: Place, Practice and Representation. Routledge. ISBN 978-1-134-65986-9.
  22. ^ Royal Society. พจนานุกรมฉบับราชบัณฑิตยสถาน (ออนไลน์) [Royal Institute Dictionary (online)] (in Thai). Office of the Royal Society. Retrieved 16 February 2024.
  23. ^ Sinclair, Niall (18 March 2015). "Angels and demons: a tale of two cities (part one)". Bangkok Post. Archived from the original on 16 February 2024. Retrieved 16 February 2024.
  24. ^ "Big Mango (noun)". Bangkok Post Learning. Archived from the original on 16 February 2024. Retrieved 16 February 2024.
  25. ^ Thavisin et al. (eds) 2006, p. 86.
  26. ^ "Bangkok votes in new governor for first time in nine years". Reuters. 22 May 2022. Archived from the original on 22 May 2022. Retrieved 23 May 2022.
  27. ^ Thavisin et al. (eds) 2006, pp. 80–82.
  28. ^ Thavisin et al. (eds) 2006, p. 78.
  29. ^ Department of National Parks, Wildlife and Plant Conservation. ไทรย้อยใบแหลม [Golden fig]. DNP website (in Thai). Retrieved 25 September 2012.
  30. ^ "Bangkok Finally Gets Its Own Provincial Slogan" (PDF). Bangkok Inter News. 5 (2): 10. April–June 2012. Archived from the original (PDF) on 16 October 2015.
  31. ^ "The largest cities in the world by land area, population and density". City Mayors. 6 January 2007. Archived from the original on 18 July 2008. Retrieved 19 July 2008.
  32. ^ Smyth, H. Warrington (1898). Five years in Siam: from 1891 to 1896. Vol. II. New York: Charles Scribner's Sons. p. 9. Quoted in Baker & Phongpaichit 2005, p. 90.
  33. ^ Thavisin et al. (eds) 2006, p. 35.
  34. ^ Phien-wej, N.; Giao, P.H.; Nutalaya, P (2 February 2006). "Land subsidence in Bangkok, Thailand". Engineering Geology. 82 (4): 187–201. Bibcode:2006EngGe..82..187P. doi:10.1016/j.enggeo.2005.10.004.
  35. ^ Deviller, Sophie (2 September 2018). "With rising sea levels, Bangkok struggles to stay afloat". PHYS ORG. Retrieved 25 July 2019.
  36. ^ Gluckman, Ron (11 June 2019). "Bangkok: The sinking city faces severe climate challenges". preventionweb.net. Urban Land Institute. Archived from the original on 27 May 2021. Retrieved 15 November 2020.
  37. ^ hermesauto (6 September 2016). "Plastic bags clogging Bangkok's sewers complicate efforts to fight floods". The Straits Times. Archived from the original on 14 August 2020. Retrieved 17 November 2020.
  38. ^ Engkagul, Surapee (1993). "Flooding features in Bangkok and vicinity: Geographical approach". GeoJournal. 31 (4): 335–338. Bibcode:1993GeoJo..31..335E. doi:10.1007/BF00812783. S2CID 189881863. Archived from the original on 27 June 2021. Retrieved 1 February 2020.
  39. ^ Nicholls, R. J.; Hanson, S.; Herweijer, C.; Patmore, N.; Hallegatte, S.; CorfeeMorlot, J.; Chateau, Jean; Muir-Wood, Robert (2008). "Ranking Port Cities with High Exposure and Vulnerability to Climate Extremes: Exposure Estimates" (PDF). OECD Environment Working Papers (1). doi:10.1787/011766488208. Retrieved 22 May 2014.
  40. ^ "Rising seas, sinking land threaten Thai capital". CNN International. Archived from the original on 30 October 2007. Retrieved 24 October 2007.
  41. ^ Philip, Bruno (21 July 2011). "Thailand, Sinking: Parts of Bangkok Could Be Underwater in 2030". Time. Archived from the original on 21 July 2011.
  42. ^ Sattaburuth, Aekarach (23 July 2015). "Bangkok 'could be submerged in 15 years'". Bangkok Post. Retrieved 23 January 2017.
  43. ^ "3. Estimating Flood Impacts and Vulnerabilities in Coastal Cities" (PDF). Climate Risks and Adaptation in Asian Coastal Megacities. Washington DC: The World Bank. September 2010. pp. 23–31. Archived (PDF) from the original on 1 July 2017. Retrieved 1 November 2019.
  44. ^ Kulp, Scott A; Strauss, Benjamin H (29 October 2019). "New elevation data triple estimates of global vulnerability to sea-level rise and coastal flooding". Nature Communications. 10 (1): 5752. doi:10.1038/s41467-019-13552-0. PMC 6908705. PMID 31831733.
  45. ^ Amos, Jonathan (30 October 2019). "Climate change: Sea level rise to affect 'three times more people'". BBC. Archived from the original on 6 January 2020. Retrieved 1 November 2019.
  46. ^ Murray, N.J.; Clemens, R.S.; Phinn, S.R.; Possingham, H.P.; Fuller, R.A. (2014). "Tracking the rapid loss of tidal wetlands in the Yellow Sea" (PDF). Frontiers in Ecology and the Environment. 12 (5): 267–272. Bibcode:2014FrEE...12..267M. doi:10.1890/130260. Archived (PDF) from the original on 7 December 2021. Retrieved 29 October 2021.
  47. ^ Old photo (around 1900) of dilapidated prang from the collection of Cornell University Library Archived 4 September 2015 at the Wayback Machine (last access 2009-09-24).
  48. ^ "Phu Khao Thong (Golden Mount)". wikimapia.org. Archived from the original on 10 December 2008. Retrieved 14 June 2014.
  49. ^ Climatological Group, Meteorological Development Bureau (January 2012). "The Climate of Thailand" (PDF). Thai Meteorological Department. Archived from the original (PDF) on 1 August 2016. Retrieved 26 September 2012.
  50. ^ Tran, Hung; Uchihama, Daisuke; Ochi, Shiro; Yasuoka, Yoshifumi (January 2006). "Assessment with satellite data of the urban heat island effects in Asian mega cities". International Journal of Applied Earth Observation and Geoinformation. 8 (1): 34–48. Bibcode:2006IJAEO...8...34T. doi:10.1016/j.jag.2005.05.003.
  51. ^ a b Subramaniam, Tara (8 May 2023). "Vietnam and Laos record hottest temperatures ever as heat wave grips Southeast Asia". CNN. Archived from the original on 6 July 2023. Retrieved 2 June 2023.
  52. ^ a b "Extreme minimum temperature during winter season in Thailand 71 year period (1951–2021)" (PDF). Thai Meteorological Department. Archived from the original (PDF) on 19 March 2023. Retrieved 19 March 2023.
  53. ^ Popovich, Nadja; Migliozzi, Blacki; Taylor, Rumsey; Williams, Josh; Watkins, Derek (n.d.). "How Much Hotter Is Your Hometown Than When You Were Born?" (Interactive graphic). The New York Times. Archived from the original on 21 December 2019. Retrieved 1 September 2018.
  54. ^ "World Meteorological Organization Climate Normals for 1991–2020". World Meteorological Organization. Archived from the original on 27 September 2023. Retrieved 2 August 2023.{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
  55. ^ สถิติอุณหภูมิสูงที่สุดในช่วงฤดูร้อนของประเทศไทยระหว่าง พ.ศ. 2494 - 2565 [Extreme maximum temperature during summer season in Thailand (1951 - 2022)] (PDF). Thai Meteorological Department. Archived from the original (PDF) on 19 March 2023. Retrieved 19 March 2023.
  56. ^ "Bangkok, Thailand – Detailed climate information and monthly weather forecast". Weather Atlas. Archived from the original on 13 October 2022. Retrieved 1 August 2022.
  57. ^ "Station Bangkok" (in French). Meteo Climat. Retrieved 11 June 2016.
  58. ^ Department of Provincial Administration, Ministry of Interior, Royal Thai Government. As of December 2009 (in Thai) Archived 2011-02-06 at the Wayback Machine
  59. ^ Krongkaew, Medhi (1996). "The changing urban system in a fast-growing city and economy: The case of Bangkok and Thailand". In Lo, Fu-chen; Yeung, Yue-man (eds.). Emerging World Cities in Pacific Asia. United Nations University Press. p. 322. ISBN 978-92-808-0907-7.
  60. ^ ตารางที่ 2 พื้นที่ป่าไม้ แยกรายจังหวัด พ.ศ.2562 [Table 2 Forest area, separated by province, 2019] (PDF). Royal Forest Department (in Thai). 2019. Archived from the original (PDF) on 3 December 2022. Retrieved 6 April 2021.
  61. ^ "History". CPD. City Planning Department. Archived from the original on 1 January 2013. Retrieved 25 September 2012.
  62. ^ a b c Mekloy, Pongpet (2018). "Exploring Bangkok's old town". Bangkok Post.
  63. ^ McGrath, Brian (2005). "Bangkok's CSD". In Benites, Cecilia; Lyster, Clare (eds.). Regarding Public Space. New York: Princeton Architectural Press. pp. 46–53. ISBN 978-1-56898-544-2.
  64. ^ Hamilton 2000, pp. 465–466.
  65. ^ "The World's Best Skylines". tudl0867.home.xs4all.nl. Archived from the original on 4 October 2015. Retrieved 10 October 2016.
  66. ^ a b Pornchokchai, Sopon (2003). "Global report on human settlements 2003 – City report: Bangkok" (PDF). Archived (PDF) from the original on 13 April 2021. Retrieved 19 September 2018.
  67. ^ a b Thaiutsa, Bunvong; Puangchit, Ladawan; Kjelgren, Roger; Arunpraparut, Wanchai (1 August 2008). "Urban green space, street tree and heritage large tree assessment in Bangkok, Thailand". Urban Forestry & Urban Greening. 7 (3): 219–229. Bibcode:2008UFUG....7..219T. doi:10.1016/j.ufug.2008.03.002.
  68. ^ Ocharoenchai, Nanticha (19 November 2018). "Seeing green is believing". Bangkok Post. Retrieved 14 December 2018.
  69. ^ "Tower project 'suspicious'" (Editorial). Bangkok Post. 1 July 2017. Archived from the original on 1 July 2017. Retrieved 1 July 2017.
  70. ^ "A shopping complex, or a 'green lung'". The Nation. 13 May 2015. Retrieved 13 May 2015.
  71. ^ Yokohari, Makoto; Takeuchi, Kazuhiko; Watanabe, Takashi; Yokota, Shigehiro (10 April 2000). "Beyond greenbelts and zoning: A new planning concept for the environment of Asian mega-cities". Landscape and Urban Planning. 47 (3–4): 159–171. Bibcode:2000LUrbP..47..159Y. doi:10.1016/S0169-2046(99)00084-5.
  72. ^ "Public Park Office, Environment Department". bangkok.go.th. Archived from the original on 20 December 2012. Retrieved 18 September 2012.
  73. ^ "The Greening of Bangkok". UNFCCC. 18 March 2021. Archived from the original on 27 June 2021. Retrieved 2 April 2021.
  74. ^ Statistical Forecasting Bureau (2010). 2010 Thailand Statistical Yearbook (PDF) (Special ed.). National Statistical Office. Archived (PDF) from the original on 3 March 2016. Retrieved 18 September 2012.
  75. ^ "Thailand". The World Factbook. CIA. Archived from the original on 10 June 2021. Retrieved 26 September 2020.
  76. ^ a b Wangkiat, Paritta (15 July 2018). "Strong Cities Needed" (in Spectrum). Bangkok Post. Retrieved 16 July 2018.
  77. ^ "รายงานสถิติจำนวนประชากรและบ้าน ประจำปี พ.ศ. 2561 (Population and household statistics, 2018)". Department of Provincial Administration. Archived from the original on 4 October 2022. Retrieved 26 September 2020.
  78. ^ "Table 5 Population by nationality and sex" (PDF). The 2010 Population and Housing Census: Bangkok. National Statistical Office. 2012. Archived from the original (PDF) on 13 March 2019. Retrieved 5 January 2019.
  79. ^ Crawfurd, John (1830). Journal of an embassy from the governor-general of India to the courts of Siam and Cochin China; exhibiting a view of the actual state of those kingdoms. Vol. 2. London: H. Colburn and R. Bentley. p. 215.
  80. ^ Sternstein, Larry (March 1984). "The growth of the population of the world's pre-eminent "primate city": Bangkok at its bicentenary". Journal of Southeast Asian Studies. 15 (1): 43–68. doi:10.1017/S0022463400012200. PMID 12266027. S2CID 38248222.
  81. ^ Fong, Jack (May 2012). "Political Vulnerabilities of a Primate City: The May 2010 Red Shirts Uprising in Bangkok, Thailand". Journal of Asian and African Studies. 48 (3): 332–347. doi:10.1177/0021909612453981. S2CID 145515713.
  82. ^ Thak Chaloemtiarana (2007), Thailand: The Politics of Despotic Paternalism, Ithaca, NY: Cornell Southeast Asia Program, pp. 245–246, ISBN 978-0-8772-7742-2
  83. ^ Askew, Marc (2004). Bangkok: Place, Practice and Representation. Routledge. p. 38. ISBN 978-1-134-65986-9.
  84. ^ Thavisin et al. (eds) 2006, p. 7.
  85. ^ Caldwell, John C. (1967). "The Demographic Structure". In Silcock, T.H. (ed.). Thailand, Social and Economic Studies in Development. Canberra: Australian National University Press. pp. 29–33. and Skinner, G. William (1957). Chinese Society in Thailand: An Analytical History. Ithaca, NY: Cornell University Press. pp. 17–18. cited in Goldstein, Sidney (August 1972). The Demography of Bangkok: A case study of differentials between big city and rural populations (PDF). Research reports. Bangkok: Institute of Population Studies, Chulalongkorn University. p. 32. Archived from the original (PDF) on 31 July 2013.
  86. ^ Chen, Jennifer (20 March 2007). "Shophouses: Reviving the distinctive face of Bangkok". The New York Times. Archived from the original on 29 July 2011.
  87. ^ "Table 4 Population by religion, region and area: 2010". National Statistical Office. National Statistics Office. Archived from the original on 29 July 2022. Retrieved 1 April 2021.
  88. ^ NESDB 2012, pp.48–49, 62–63, 218–219.
  89. ^ Naudin (ed.) 2010, p. 83.
  90. ^ a b "Internal tourism in Bangkok" (PDF). Department of Tourism. Archived from the original (PDF) on 7 December 2013. Retrieved 22 September 2012.
  91. ^ Stock Exchange of Thailand 2012, pp. 22, 25.
  92. ^ "The World According to GaWC 2020". GaWC – Research Network. Globalization and World Cities. Archived from the original on 24 August 2020. Retrieved 31 August 2020.
  93. ^ Yeandle, Mark (March 2012). The Global Financial Centres Index 11 (PDF). Long Finance. p. 5. ISBN 978-0-9546207-7-6. Archived from the original (PDF) on 19 March 2012. Retrieved 25 September 2012.
  94. ^ "The World's Biggest Public Companies". Forbes.com. April 2012. Archived from the original on 21 December 2012. Retrieved 25 September 2012.
  95. ^ "Fortune's annual ranking of the world's largest corporations". CNN. July 2012. Archived from the original on 24 January 2021. Retrieved 23 July 2012.
  96. ^ "ตารางที่ 1.2 สัดส่วนคนจนด้านรายจ่าย จำแนกตามภาคและพื้นที่ ปี พ.ศ. 2531–2553 (Poverty rates by expenses, sorted by region and area, 1988–2010)". Social and Quality of Life Database System (in Thai). Office of the National Economic and Social Development Board. 26 September 2011. Archived from the original on 4 September 2015. Retrieved 25 September 2012.
  97. ^ Moreno, Eduardo López; Oyeyinka, Oyebanji; Mboup, Gora (2008). State of the World's Cities 2010/2011 – Cities for All: Bridging the Urban Divide. London, Sterling, VA: Earthscan. p. 194. ISBN 978-1-84971-176-0. Archived from the original on 23 May 2012. Retrieved 25 September 2012.
  98. ^ "Big Cities, Big Business: Bangkok, London and Paris Lead the Way in Mastercard's 2018 Global Destination Cities Index". 25 September 2018. Archived from the original (Press release) on 28 September 2018. Retrieved 6 October 2018.
  99. ^ "Bangkok Claims Title as World's Most Visited City: 2016 Mastercard Global Destination Cities Index". Mastercard. 22 September 2016. Archived from the original (Press release) on 2 February 2017. Retrieved 28 January 2017.
  100. ^ "Defining What Makes a City a Destination (2017 Destination Index)". MasterCard. 26 September 2017. Archived from the original (Press release) on 10 August 2020. Retrieved 6 October 2018.
  101. ^ "Top 100 Cities Destination Ranking". Euromonitor International. 21 January 2013. Archived from the original on 31 January 2016. Retrieved 6 June 2013.
  102. ^ "2013 World's Best Cities". Travel + Leisure. American Express Publishing Corporation. Archived from the original on 6 January 2015. Retrieved 31 July 2013.
  103. ^ Talty, Alexandra (26 September 2017). "Bangkok Named Most Popular City For International Tourists in 2017". Forbes. Archived from the original on 28 July 2023. Retrieved 2 October 2017.
  104. ^ Hao, Karen (26 September 2017). "The overwhelming majority of popular tourist destinations are in Asia". Quartz. Archived from the original on 27 March 2023. Retrieved 2 October 2017.
  105. ^ Hunter, Marnie (26 September 2017). "10 most popular cities for international travelers in 2017". CNN Travel (Cable News Network). Archived from the original on 28 March 2023. Retrieved 2 October 2017.
  106. ^ Morton, Caitlin (26 September 2017). "The ten most visited cities of 2017". Conde Nast Traveler. Archived from the original on 28 December 2023. Retrieved 2 October 2017.
  107. ^ Thavisin et al. (eds) 2006, pp. 63–69.
  108. ^ Emmons, Ron; Eveland, Jennifer; White, Daniel (28 June 2011). Frommer's Southeast Asia. John Wiley & Sons. p. 79. ISBN 978-1-118-00979-6. Retrieved 8 April 2012.
  109. ^ Howard, Robert W. (June 2009). "Risky business? Asking tourists what hazards they actually encountered in Thailand". Tourism Management. 30 (3): 359–365. doi:10.1016/j.tourman.2008.08.007.
  110. ^ Hamilton 2000, p. 468.
  111. ^ Bhowmik, Sharit K (28 May – 4 June 2005). "Street Vendors in Asia: A Review". Economic and Political Weekly: 2256–2264.
  112. ^ Nualkhair, Chawadee (12 February 2017). "Bangkok's street food under threat from gentrification". The Guardian. Retrieved 13 February 2017.
  113. ^ Mokkhasen, Sasiwan (5 July 2016). "Vanishing Bangkok: What is the Capital Being Remade Into, And For Whom?". Khaosod English. Retrieved 3 February 2017.
  114. ^ Sauers, Craig (23 August 2016). "Bangkok's disappearing street food". BBC Travel. Archived from the original on 4 February 2017. Retrieved 3 February 2017.
  115. ^ Thavisin et al. (eds) 2006, p. 72.
  116. ^ "Bangkok declared World Book Capital 2013 at UN conference". UN News. 29 June 2011. Archived from the original on 15 September 2022. Retrieved 19 April 2022.
  117. ^ "Asian Gay & Lesbian News Archive". Archived from the original on 31 July 2019. Retrieved 4 June 2022.
  118. ^ "Bangkok celebrates first 'Pride Month' with newly elected governor". www.thaipbsworld.com. Archived from the original on 9 October 2022. Retrieved 25 June 2022.
  119. ^ "ข้อมูลทั่วไป (General information)". Thai Rath Online. Wacharapol. Archived from the original on 11 September 2012. Retrieved 23 September 2012.
  120. ^ a b Chongkittavorn, Kavi (2002). "The Media and Access to Information in Thailand". In Islam, Roumeen (ed.). The Right to Tell: The Role of Mass Media in Economic Development. WBI Development Studies. Washington, D.C.: The World Bank. pp. 255–266. ISBN 978-0-8213-5203-8.
  121. ^ Krich, John (6 March 2009). "Center Stage". The Wall Street Journal. Retrieved 26 September 2012.
  122. ^ "ศึกคอนเทนต์ กีฬาฟีเวอร์ สนั่นจอทีวี". Positioning Magazine (in Thai). 16 April 2015. Retrieved 14 March 2020.
  123. ^ Post reporters (23 September 2012). "Blemishes in the beautiful game". Bangkok Post.
  124. ^ Hassan, Hanif (13 October 2018). "A year of unfulfilled expectations". Bangkok Post. Archived from the original on 20 October 2020. Retrieved 14 March 2020.
  125. ^ "สรุปรายได้และปริมาณรถ: สิงหาคม 2555 (Revenue and traffic, August 2012)". EXAT website (in Thai). Expressway Authority of Thailand. 4 September 2012. Archived from the original on 23 September 2012. Retrieved 11 September 2012.
  126. ^ "Developing Integrated Emission Strategies for Existing Land-transport" (PDF). Clean Air Initiative. Archived from the original (PDF) on 3 June 2013. Retrieved 15 September 2012.
  127. ^ "In Bangkok gridlock, Thai traffic police double as midwives". Agence France-Presse. 17 April 2008. Archived from the original on 27 May 2013. Retrieved 22 September 2012.
  128. ^ Tanaboriboon, Yordphol (1993). "Bangkok traffic" (PDF). IATSS Research. 7 (1). Archived from the original (PDF) on 16 June 2012. Retrieved 15 September 2012.
  129. ^ Fuller, Thomas (23 February 2007). "Bangkok's template for an air-quality turnaround". The New York Times. Archived from the original on 27 March 2010. Retrieved 15 September 2012.
  130. ^ Thin Lei Win (18 May 2017). "Choked by traffic, Bangkok revs up to beat air pollution". Reuters. Archived from the original on 16 February 2018. Retrieved 15 February 2018.
  131. ^ Chuwiruch, Natnicha; Suwannakij, Supunnabul (15 February 2018). "There's a New Contender for Title of Asia's Most Polluted City". Bloomberg. Archived from the original on 21 February 2018. Retrieved 15 February 2018.
  132. ^ "City smog worsens to danger level". Bangkok Post. 15 February 2018. Archived from the original on 15 February 2018. Retrieved 15 February 2018.
  133. ^ Traffic and Transportation Department, p. 154.
  134. ^ Traffic and Transportation Department, p. 112.
  135. ^ Transport Statistics Sub-division, Planning Division. "Number of Vehicles Registered in Thailand as of 31 August 2012". Department of Land Transport website. Department of Land Transport. Archived from the original on 4 September 2015. Retrieved 16 September 2012.
  136. ^ Sereemongkonpol, Pornchai (14 September 2012). "Bangkok's best taxi drivers". Bangkok Post. Archived from the original on 16 September 2012. Retrieved 16 September 2012.
  137. ^ "{:th}แกร็บเปิดตัวบริการ 'แกร็บไบค์ (วิน)' ในกรุงเทพฯ เพื่อความสะดวกรวดเร็วในการเดินทางในเมือง{:}{:en}Grab Launches GrabBike (Win) in Bangkok for Faster Rides and Greater Connectivity between Local Districts{:}". Grab TH. 2 May 2017. Retrieved 18 June 2022.
  138. ^ "Grab sets out growth plans". Bangkok Post. Archived from the original on 29 April 2022. Retrieved 18 June 2022.
  139. ^ "AirAsia pushes into ride-hailing race in Bangkok, rivalling Grab". Bangkok Post. Archived from the original on 18 June 2022. Retrieved 18 June 2022.
  140. ^ "MuvMi Offers New Service Areas – Enjoy A Trip around Rattanakosin Island". Chulalongkorn University. Retrieved 18 June 2022.
  141. ^ "Post-Covid EV industry surge anticipated". Bangkok Post. Archived from the original on 18 April 2023. Retrieved 18 June 2022.
  142. ^ Rujopakarn, Wiroj (October 2003). "Bangkok transport system development: what went wrong?". Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies. 5: 3302–15.
  143. ^ "Company's Profile". Bangkok Mass Transit System PCL Ltd. Archived from the original on 20 September 2022. Retrieved 30 July 2019.
  144. ^ "BTS Group Holdings – The Nation". Archived from the original on 3 March 2016. Retrieved 24 September 2024.
  145. ^ "New BMCL boss eyes boosting commercial revenue – The Nation". Archived from the original on 18 November 2018. Retrieved 24 September 2024.
  146. ^ Traffic and Transportation Department, pp. 113–122.
  147. ^ Sukdanont, Sumalee (July 2011). "ท่าเรือกรุงเทพ". Transportation Institute, Chulalongkorn University. Archived from the original on 5 March 2013. Retrieved 19 September 2012.
  148. ^ "สรุปผลการดำเนินงานของกทท. 8 เดือน ปีงบประมาณ 2553 (ต.ค.52-พ.ค.53)" (PDF). PAT website. Port Authority of Thailand. Archived from the original (PDF) on 20 November 2012. Retrieved 19 September 2012.
  149. ^ "2015 Year to date Passenger Traffic". www.aci.aero. Archived from the original on 13 August 2018. Retrieved 10 December 2016.
  150. ^ "In With the Old", Aviation Week & Space Technology, 1 January 2007.
  151. ^ Mahitthirook, Amornrat (1 October 2012). "Don Mueang airport reopens". Bangkok Post. Archived from the original on 3 October 2012. Retrieved 11 October 2012.
  152. ^ "Thai airport operator to spend $5.5 bln on expansion". Reuters Asia. Reuters. 16 June 2016. Archived from the original on 30 December 2016. Retrieved 19 May 2017.
  153. ^ "Educational Statistics in Brief 2011". Bureau of Information and Communication Technology. Ministry of Education. pp. 28–29. Archived from the original on 10 October 2014. Retrieved 15 June 2014.
  154. ^ "QS World University Rankings". QS Quacquarelli Symonds Limited. Archived from the original on 2 May 2019. Retrieved 26 September 2012.
  155. ^ "King Mongkut's University of Technology, Thonburi". Times Higher Education World University Rankings. TSL Education. Archived from the original on 13 November 2012. Retrieved 20 April 2013.
  156. ^ Nitungkorn, Sukanya (June 1988). "The problems of secondary education expansion in Thailand" (PDF). Southeast Asian Studies. 26 (1). Retrieved 22 September 2012.
  157. ^ Nishiura, Hiroshi; Barua, Sujan; Lawpoolsri, Saranath; Kittitrakul, Chatporn; Leman, Martinus Martin; Maha, Masri Sembiring; Muangnoicharoen, Sant (3 September 2004). "Health inequalities in Thailand: geographic distribution of medical supplies in the provinces" (PDF). Southeast Asian Journal of Tropical Medicine and Public Health. 35 (3): 735–40. PMID 15689097. Archived from the original (PDF) on 3 March 2016.
  158. ^ "สถิติสถานพยาบาลเอกชน ปี 2554 (Private healthcare provider statistics, 2011)". Medical Registration Division, Department of Health Service Support, Ministry of Public Health. Archived from the original (Microsoft Excel spreadsheet) on 1 May 2013. Retrieved 15 September 2012.
  159. ^ Eden, Caroline (4 September 2012). "The rise of medical tourism in Bangkok". BBC. Archived from the original on 8 September 2012. Retrieved 22 September 2012.
  160. ^ a b Public Domain This article incorporates public domain material from "Thailand 2012 Crime and Safety Report: Bangkok". Overseas Security Advisory Council website. Bureau of Diplomatic Security, U.S. Department of State. 14 March 2012. Retrieved 24 September 2012.
  161. ^ "Thailand tops road death ranking list". Bangkok Post. Archived from the original on 17 April 2018. Retrieved 23 May 2019.
  162. ^ Watanavanich, Prathan (1995). "Urban Crime in the Changing Thai Society: The Case of Bangkok Metropolis". In Miyazawa, Koichi; Miyazawa, Setsuo (eds.). Crime Prevention in the Urban Community. Deventer, The Netherlands: Kluwer Law and Taxation Publishers. pp. 193–210.
  163. ^ Davis, Antony (13 October 2000). "Bangkok as Crime Central". Asiaweek. 26 (40). Archived from the original on 30 January 2011. Retrieved 24 September 2012.
  164. ^ AFP. "Thai police seize $45 million worth of meth from convoy in Bangkok". Frontier Myanmar. Archived from the original on 26 December 2018. Retrieved 25 December 2018.
  165. ^ "Thai Police Seize $20 Million Worth of 'Yaba' Meth Pills". BenarNews. Retrieved 25 December 2018.
  166. ^ สถิติคดีอาญา 5 กลุ่ม ปี 2553 [5-group criminal case statistics, 2010]. สถิติคดีอาญา (Criminal case statistics) (in Thai). Office of Information and Communication Technology, Royal Thai Police. Archived from the original (XLS) on 27 August 2011. Retrieved 24 September 2012.
  167. ^ "ข้อมูลสถิติอาชญากรรมภาคประชาชนในกรุงเทพมหานคร (Crime victim statistics, Bangkok)" (PDF). Thailand Crime Victim Survey, 2007. Office of Justice Affairs. Archived from the original (PDF) on 4 September 2015. Retrieved 24 September 2012.
  168. ^ Traffic and Transportation Department, pp. 138–144.
  169. ^ "Stray Dogs Overwhelming Bangkok". National Geographic. National Geographic Society. Associated Press. 8 June 2009. Archived from the original on 10 June 2009. Retrieved 24 September 2012.
  170. ^ Bhanganada, Kasian; Wilde, Henry; Sakolsataydorn, Piyasakol; Oonsombat, Pairoj (December 1993). "Dog-bite injuries at a Bangkok teaching hospital". Acta Tropica. 55 (4): 249–255. doi:10.1016/0001-706X(93)90082-M. PMID 8147281.
  171. ^ Rossman, Vadim (2018). Capital Cities: Varieties and Patterns of Development and Relocation. Taylor & Francis. pp. 103–4. ISBN 978-1-317-56285-6.
  172. ^ Lamb, Kate (30 September 2019). "Thailand PM considers moving capital as Bangkok congestion takes toll". The Guardian. Retrieved 30 September 2019.
  173. ^ Katharangsiporn, Kanana; Theparat, Chatrudee (30 September 2019). "A capital idea". Bangkok Post. Archived from the original on 30 September 2019. Retrieved 30 September 2019.
  174. ^ a b International Affairs Division. "Project Plan". International Affairs Division website. International Affairs Division, Bangkok Metropolitan Administration. Archived from the original on 13 July 2022. Retrieved 12 September 2012.
  175. ^ "UN Offices in Thailand". United Nations Thailand website. United Nations Thailand. Archived from the original on 16 April 2012. Retrieved 9 May 2012.
  176. ^ "ความสัมพันธ์กับเมืองพี่เมืองน้อง" [Relationship with Sister Cities]. International Affairs Division (in Thai). Bangkok: Bangkok Metropolitan Administration. Archived from the original on 26 December 2021. Retrieved 5 February 2021.
  177. ^ International Affairs Division. "Relationship with Sister Cities: Aichi" (PDF). International Affairs Division website. International Affairs Division, Bangkok Metropolitan Administration. Archived from the original (PDF) on 31 March 2022. Retrieved 12 September 2012.
  178. ^ Bangkok Metropolitan Administration; Greater Ankara Municipality (21 March 2012). "Friendship and cooperation agreement between Bangkok Metropolitan Administration of the Kingdom of Thailand and the Greater Ankara Municipality of the Republic of Turkey" (PDF). Archived from the original (PDF) on 11 April 2019. Retrieved 12 September 2012.
  179. ^ Akimat of Astana City; Bangkok Metropolitan Administration (11 June 2004). "Agreement on establishment of bilateral relations between the Akimat of Astana City of the Republic of Kazakhstan and the City of Bangkok of Kingdom Thailand" (PDF). Archived from the original (PDF) on 22 May 2014. Retrieved 12 September 2012.
  180. ^ Bangkok Metropolitan Administration (26 May 1993). "Agreement on the Establishment of Sister City Relations between Bangkok Metropolitan Administration of the Kingdom of Thailand and the Beijing Municipality of the People's Republic of China" (PDF). Archived from the original (PDF) on 3 October 2018. Retrieved 12 September 2012.
  181. ^ Bangkok Metropolitan Administration; City of Brisbane (7 May 1997). "Memorandum of Understanding between the City of Bangkok, The Kingdom of Thailand and the City of Brisbane, Queensland, Australia" (PDF). Archived from the original (PDF) on 3 October 2018. Retrieved 12 September 2012.
  182. ^ Bangkok Metropolitan Administration; Local Government of Budapest (20 February 1997). "Letter of Intent of Cooperation between Bangkok Metropolitan Administration (BMA) and Local Government of Budapest" (PDF). Archived from the original (PDF) on 3 October 2018. Retrieved 12 September 2012.
  183. ^ Busan Metropolitan City; Bangkok Metropolitan Administration (14 March 2011). "Busan Metropolitan City – Bangkok Metropolitan Administration Agreement on the Establishment of a Friendship City Relationship" (PDF). Archived from the original (PDF) on 3 October 2018. Retrieved 12 September 2012.
  184. ^ "Agreement of Sister City Relations". Office.bangkok.go.th. Archived from the original on 1 May 2011. Retrieved 27 June 2010.
  185. ^ Chaozhou City; Bangkok Metropolitan Administration (23 November 2005). "Agreement between Chaozhou City, the People's Republic of China and Bangkok, Kingdom of Thailand on the Establishment of Sister City Relations" (PDF). Archived from the original (PDF) on 3 October 2018. Retrieved 12 September 2012.
  186. ^ Bangkok Metropolitan Administration; Chengdu Municipal People's Government (10 May 2017). "Agreement on The Establishment of Friendly City Relations Between The Bangkok Metropolitan Administration, The Kingdom of Thailand and The Chengdu Municipal People's Government, The People's Republic of China" (PDF). Archived (PDF) from the original on 1 April 2022. Retrieved 9 November 2019.
  187. ^ Chonqing Municipality; Bangkok Metropolitan Administration (26 September 2011). "Agreement between Chonqing Municipality of the People's Republic of China and Bangkok Metropolitan Administration of the Kingdom of Thailand on the establishment of sister-city relationship" (PDF). Archived from the original (PDF) on 3 October 2018. Retrieved 12 September 2012.
  188. ^ Bangkok Metropolitan Administration; Daegu Metropolitan City (17 August 2017). "Agreement on The Establishment of Friendship City Relations Between The Bangkok Metropolitan Administration, The Kingdom of Thailand and The Daegu Metropolitan Government, The Republic of Korea" (PDF). Archived from the original (PDF) on 23 August 2022. Retrieved 9 November 2019.
  189. ^ The City of Dalian; Bangkok Metropolitan Administration (19 July 2016). "Memorandum of Understanding on the Establishment of Friendly Relations between The City of Dalian The People's Republic of China and The Bangkok Metropolitan Administration The Kingdom of Thailand" (PDF). Archived from the original (PDF) on 8 April 2020. Retrieved 9 November 2019.
  190. ^ International Affairs Division. "Relationship with Sister Cities: Fukuoka". International Affairs Division website. International Affairs Division, Bangkok Metropolitan Administration. Archived from the original on 15 July 2019. Retrieved 12 September 2012.
  191. ^ Municipal Council of Penang Island; Bangkok Metropolitan Administration (5 April 2012). "Memorandum of understanding between Municipal Council of Penang Island of Malaysia and Bangkok Metropolitan Administration of the Kingdom of Thailand on the establishment of friendly cities" (PDF). Archived from the original (PDF) on 3 October 2018. Retrieved 12 September 2012.
  192. ^ "Sister Cities of Guangzhou". Guangzhou Foreign Affairs Office. Archived from the original on 20 October 2011. Retrieved 10 February 2010.
  193. ^ Bangkok Metropolitan Administration; City of Guangzhou (13 November 2009). "Agreement on the establishment of sister city relations between Bangkok, Kingdom of Thailand and City of Guangzhou, the People's Republic of China" (PDF). Archived from the original (PDF) on 3 October 2018. Retrieved 12 September 2012.
  194. ^ Hanoi Capital City; Bangkok Metropolitan Administration (25 February 2004). "Agreement on cooperative and friendship relations between Hanoi Capital City and Bangkok Metropolitan Administration" (PDF). Archived from the original (PDF) on 3 October 2018. Retrieved 12 September 2012.
  195. ^ People's Committee of Ho Chi Minh City; Bangkok Metropolitan Administration (3 April 2015). "Agreement on Establishment Friendly Relations between The People's Committee of Ho Chi Minh City The Socialist Republic of Vietnam and The Bangkok Metropolitan Administration The Kingdom of Thailand" (PDF). Archived from the original (PDF) on 8 October 2016. Retrieved 9 November 2019.
  196. ^ People's Committee of Huế City; Bangkok Metropolitan Administration (5 August 2016). "Memorandum of understanding between The People's Committee of Hue City The Socialist Republic of Vietnam and The Bangkok Metropolitan Administration The Kingdom of Thailand" (PDF). Archived from the original (PDF) on 19 February 2022. Retrieved 9 November 2019.
  197. ^ Bangkok Metropolitan Administration; Jakarta Capital City Administration (21 January 2002). "Memorandum of understanding between Bangkok Metropolitan Administration, Kingdom of Thailand and the Jakarta Capital City Administration, Republic of Indonesia concerning sister city cooperation" (PDF). Archived from the original (PDF) on 3 October 2018. Retrieved 12 September 2012.
  198. ^ City of Lausanne; Bangkok Metropolitan Administration (29 December 2009). "Accord de fraternité entre La Ville de Lausanne Capitale du Canton de Vaud Confédération Helvétique et La Ville de Bangkok Royaume de Thaïlande" (PDF). Archived from the original (PDF) on 3 October 2018. Retrieved 12 September 2012.
  199. ^ The City of Lisbon; Bangkok Metropolitan Administration (19 July 2016). "Friendship And Co-Operation Agreement between The City of Lisbon Portugal Republic and The Bangkok Metropolitan Administration Kingdom of Thailand" (PDF). Archived from the original (PDF) on 8 October 2016. Retrieved 1 February 2018.
  200. ^ "Existing Sister Cities". City of Manila. Archived from the original on 6 August 2009. Retrieved 2 September 2009.
  201. ^ Bangkok Metropolitan Administration; City of Manila (24 June 1997). "Sister city friendship affiliation". Archived from the original on 3 October 2018. Retrieved 12 September 2012.
  202. ^ Bangkok Metropolitan Administration; City of Moscow (19 June 1997). "Protocol of friendly ties between the cities of Bangkok and Moscow" (PDF). Archived from the original (PDF) on 5 August 2019. Retrieved 12 September 2012.
  203. ^ The Municipality of Porto; Bangkok Metropolitan Administration (5 August 2016). "Memorandum of understanding between The Municipality of Porto Portugal Republic and The Bangkok Metropolitan Administration Kingdom of Thailand" (PDF). Archived from the original (PDF) on 31 March 2022. Retrieved 9 November 2019.
  204. ^ Municipality of Phnom Penh; Bangkok Metropolitan Administration (4 January 2013). "Memorandum of understanding between Municipality of Phnom Penh Kingdom of Cambodia and Bangkok Metropolitan Administration Kingdom of Thailand". Archived from the original on 8 October 2016. Retrieved 9 November 2019.
  205. ^ "St. Petersburg in figures > International and Interregional Ties". Eng.gov.spb.ru. Archived from the original on 24 February 2009. Retrieved 27 June 2010.
  206. ^ Bangkok Metropolitan Administration; City of St.Petersburg (20 June 1997). "Protocol on Cooperation between the City of Bangkok (the Kingdom of Thailand) and the City of St. Petersburg (the Russian Federation)" (PDF). Archived from the original (PDF) on 8 April 2020. Retrieved 12 September 2012.
  207. ^ Seoul Metropolitan Government; Bangkok Metropolitan Administration (16 June 2006). "Sister City Agreement between the Seoul Metropolitan Government, Republic of Korea and the Bangkok Metropolitan Administration, the Kingdom of Thailand" (PDF). Archived from the original (PDF) on 3 October 2018. Retrieved 12 September 2012.
  208. ^ People's Government of Shandong Province; Bangkok Metropolitan Administration. "Memorandum of understanding between People's Government of Shandong Province People's Republic of China and Bangkok Metropolitan Administration Kingdom of Thailand" (PDF). Archived from the original (PDF) on 21 January 2022. Retrieved 9 November 2019.
  209. ^ Foreign Affairs Office, Shanghai Municipal; International Affairs Division, Bangkok Metropolitan Administration (17 December 2012). "Memorandum on Friendly Cooperation and Exchange between Foreign Affairs Office, Shanghai Municipal People's Government People's Republic of China and International Affairs Division, Bangkok Metropolitan Administration Kingdom of Thailand" (PDF). Archived from the original (PDF) on 9 November 2019. Retrieved 9 November 2019.
  210. ^ The City of Shenzhen (10 July 2015). "Bangkok". Archived from the original on 24 June 2022. Retrieved 24 June 2022.
  211. ^ Tehran Municipality; Bangkok Metropolitan Administration (6 December 2012). "Memorandum of understanding between Tehran Municipality Islamic Republic of Iran and Bangkok Metropolitan Administration Kingdom of Thailand". Archived from the original on 1 June 2017. Retrieved 9 November 2019.
  212. ^ Tianjin Municipal Government; Bangkok Metropolitan Administration (27 February 2012). "Agreement between Tianjin Municipal Government of the People's Republic of China and Bangkok Metropolitan Administration of the Kingdom of Thailand on the establishment of friendship exchanges and cooperative relationship" (PDF). Archived from the original (PDF) on 3 October 2018. Retrieved 12 September 2012.
  213. ^ Bangkok Metropolitan Administration; Ulaanbaatar (27 July 2017). "Agreement on the Establishment of Sister City Relations Between The Bangkok Metropolitan Administration, The Kingdom of Thailand and The City of Ulaanbaatar, Mongolia" (PDF). Archived from the original (PDF) on 23 August 2022. Retrieved 9 November 2019.
  214. ^ City of Vientiane; Bangkok Metropolitan Administration (24 May 2004). "บันทึกว่าด้วยความร่วมมือ ระหว่างนครหลวงเวียงจันทน์และกรุงเทพมหานคร" (PDF). Archived (PDF) from the original on 3 October 2018. Retrieved 12 September 2012.
  215. ^ District of Columbia; Bangkok Metropolitan Administration (19 February 1962). "Resolution: Sister City Affiliation of Washington, D.C. and Bangkok, Thailand" (PDF). Archived (PDF) from the original on 3 March 2016. Retrieved 12 September 2012.
  216. ^ District of Columbia; Bangkok Metropolitan Administration (15 July 2002). "Reaffirmation agreement between Washington, D.C. and Bangkok, Thailand" (PDF). Archived (PDF) from the original on 14 July 2019. Retrieved 12 September 2012.
  217. ^ People's Government of Wuhan Municipal; Bangkok Metropolitan Administration. "Memorandum of understanding between People's Government of Wuhan Municipal People's Republic of China and Bangkok Metropolitan Administration Kingdom of Thailand". Archived from the original on 18 April 2018. Retrieved 9 November 2019.

General and cited references

Further reading

External links