stringtranslate.com

Джон Кендрик (американский морской капитан)

Джон Кендрик (1740–1794) был американским капитаном дальнего плавания во время Войны за независимость США и участвовал в разведке и морской торговле пушниной на северо-западе Тихого океана вместе со своим подчиненным Робертом Греем . Он был руководителем первой экспедиции США на северо-запад Тихого океана. Он известен своей ролью в кризисе Нутка 1789 года , присутствуя в заливе Нутка , когда испанский морской офицер Хосе Эстебан Мартинес захватил несколько британских судов, принадлежавших коммерческому предприятию, принадлежавшему партнерству компаний под руководством Джона Миреса и Ричарда Кэдмана Этчеса. Этот инцидент едва не привел к войне между Великобританией и Испанией и стал предметом длительных расследований и дипломатических запросов.

Кендрик был первым американцем, который попытался начать торговлю с Японией. Он начал торговлю гавайским сандаловым деревом . Он был убит во время обмена пушечными салютами с судном «Шакал» , когда одна из пушек была заряжена, предположительно случайно. Джон Кендрик сыграл важную роль в развитии торговли на северо-западе Тихого океана , Гавайских островах и в Китае, а также помог молодым Соединенным Штатам утвердиться в качестве мировой торговой державы. [1]

Ранний период жизни

Кендрик родился в 1740 году в том месте, которое тогда было частью города Харвич, Массачусетс (ныне Орлеан, Массачусетс ), на мысе Код . Он был третьим из семи детей Соломона Кендрика (или Кенвика) и Элизабет Аткинс. [2] Его фамилия изначально писалась как «Кенвик», позже «Кенвик» и «Кендрик». [3]

Джон Кендрик происходил из длинной семьи моряков. Его отец Соломон Кенрик был капитаном китобойного судна. Джон начал выходить в море со своим отцом, когда ему было 14 лет. К концу подросткового возраста он плавал с командами из Потонумекут (сегодня часть Орлеана). [2] Район Потонумекут был домом для оставшихся местных племен, таких как вампаноаг . Дружеские отношения Кендрика с этими туземцами позже помогли ему завязать дружеские отношения и союзы с коренными народами на северо-западе Тихого океана, за исключением вождя хайда Коя . [4]

В возрасте 20 лет он присоединился к китобойной команде, работая на шхуне, принадлежавшей капитану Бэнгсу. В 1762 году, ближе к концу Франко-индейской войны , Джон Кендрик служил под началом своего кузена Джабеза Сноу в ополченческой миссии на границе западного Нью-Йорка . [2] Как и большинство жителей Кейп-Кодда того времени, он прослужил всего восемь месяцев и не завербовался повторно.

В 1760-х годах отец Джона, Соломон, переехал в Баррингтон , Новая Шотландия. Джон остался в Массачусетсе, в Кейп-Коде и Бостоне , где в первые годы Американской революции быстро росла атмосфера неповиновения и инакомыслия . Широко распространилось противодействие Закону о гербовом сборе 1765 года и законам Тауншенда конца 1760-х годов. Джон, возможно, был причастен к бойкоту британских товаров, беспорядкам из-за британской вербовки американских моряков и другим мятежным действиям, таким как беспорядки вокруг Бостонской таможни , которые привели к Бостонской бойне 1770 года . [2]

В конце 1767 года Джон Кендрик женился на Хулде Пиз, которая происходила из семьи моряков из Эдгартауна на острове Мартас-Винъярд . [2]

Американская революция

Кендрик был одним из «Сынов свободы», которые, переодевшись «индейцами», участвовали в Бостонском чаепитии 16 декабря 1773 года. [5] [6] [2] Он был ярым патриотом . Во время Войны за независимость США он командовал капером «Фанни» (также известным как « Бостон» ), восемнадцатипушечным шлюпом Континентального флота с экипажем из 104 человек, который Кендрик переоборудовал в бригантину . Он был введен в строй 26 мая 1777 года. [7]

Fanny нарушила британское судоходство и захватила несколько судов, что принесло Кендрику известность и богатство. [2] [8] [9] В августе 1777 года Fanny и другой капер, генерал Мерсер , захватили два судна West Indiaman, полные ценного груза, Hanover Planter и Clarendon , после битвы с двумя 28-пушечными фрегатами . Захваченные корабли были доставлены в Нант в середине августа 1777 года, вызвав международный переполох. Франция еще не присоединилась к войне, и призы стали испытанием нейтралитета Франции. Инцидент помог ускорить решение Франции присоединиться к войне против Великобритании. [2]

Кендрик вернулся домой осенью 1778 года героем. На призовые деньги, которые он получил от Людовика XVI Французского, Кендрик купил дом, пристань и магазин в Уэрхэме, Массачусетс , и построил там первую государственную школу. Он жил там со своей семьей всю зиму. [2]

В начале 1779 года он снова отправился на войну под командованием капера Count d'Estang , которым он владел совместно с Айзеком Сирсом . В апреле к юго-западу от Азорских островов он был захвачен 28-пушечным британским фрегатом Brutus и его 10-пушечным тендером . Британский капитан произвел впечатление на большую часть команды Кендрика, в конечном итоге отпустив Кендрика и оставшихся 30 человек на лодке. Они отправились на Азорские острова, а затем в Лиссабон . В июне 1779 года Кендрик и его оставшаяся команда отправились во Францию, а затем вернулись в Америку с французским флотом. [2]

Вскоре после возвращения в Америку Кендрик отправился в Карибское море под командованием « Марианны» , где захватил по крайней мере еще один богатый приз. Он вернулся домой еще раз незадолго до капитуляции Британии в Йорктауне в октябре 1781 года. К этому времени он стал отцом шестерых детей во время своих спорадических визитов домой. [2]

После окончания войны в 1783 году Кендрик вернулся к китобойному промыслу и прибрежному судоходству, пока не стал командиром первых американских кораблей-открывателей.

Колумбийская экспедиция

«Колумбия» кренится, приближаясь к шквалу. Рисунок Джорджа Дэвидсона, 1793 г., который был корабельным художником.

Не так много известно о том, что случилось с Джоном Кендриком между концом Революции и его путешествием на Тихоокеанский Северо-Запад . Уильям Литл Шурц утверждает, что Джон Кендрик служил испанцам на галеоне Манила , который плавал между Филиппинами и Акапулько (Новая Испания) через Калифорнию. Синдикат во главе с бостонским торговцем Джозефом Барреллом финансировал экспедицию в Колумбию в 1787 году. В состав экспедиции входили корабль Columbia Rediviva и шлюп Lady Washington .

Командование более крупным Columbia было поручено капитану Кендрику, которому тогда было 47 лет, а 32-летнему одноглазому Роберту Грею был поручен Washington . Общее командование экспедицией было поручено Кендрику. [10] Объединенные команды двух кораблей насчитывали около 40 человек, большинство из которых были выходцами с Кейп-Кода, Бостона, Род-Айленда и Северного побережья Массачусетса . Многие из них были ветеранами Войны за независимость. [11]

Первым офицером Columbia был Симеон Вудрафф, старейший человек в этом путешествии. Вудрафф плавал с Джеймсом Куком на борту HMS  Resolution в его знаменитом третьем кругосветном путешествии. Таким образом, Вудрафф уже побывал на северо-западе Тихого океана, на Гавайях и в Китае. [11]

Вторым офицером Columbia был 25-летний Джозеф Ингрэм , ветеран военно-морского флота штата Массачусетс и военнопленный во время Революции. [12] Позже Ингрэм стал капитаном Hope , который отплыл в 1790 году, чтобы конкурировать в торговле пушниной. [13] В отличие от Грея и Хасвелла, Ингрэм был поклонником и сторонником Кендрика. Ингрэм вел журнал путешествия, но он был утерян. Он написал отдельный журнал, описывающий залив Нутка в 1789 году, который сохранился. [14]

Третьим офицером Колумбии был 19-летний Роберт Хасуэлл , который вел отчет о путешествии, который стал главной хроникой первых двух лет. Он также вел журнал во время второго путешествия Грея без Кендрика. [11]

Первым офицером Lady Washington был Роберт Дэвис Коллидж. Кендрик также взял с собой двух своих сыновей: восемнадцатилетнего Джона Кендрика-младшего , пятого офицера Columbia , и шестнадцатилетнего Соломона Кендрика, рядового матроса. [11]

Путешествие за границу 1787–1788 гг.

Экспедиция «Колумбия» отплыла из Бостонской гавани утром 1 октября 1787 года после короткой вечеринки с семьей и друзьями. 9 ноября суда достигли островов Зеленого Мыса , где Симеон Вудрафф после спора с Кендриком покинул «Колумбию» и отправился на острова со всем своим багажом. Кендрик был недоволен тем, как «Колумбия» справилась с этим, и считал, что трюм был недостаточно хорошо упакован, за что отвечал Вудрафф. Когда Кендрик приказал разобрать трюм и переупаковать его, Вудрафф отказался помочь, и после продолжительных препирательств Кендрик отстранил Вудраффа от должности первого помощника, после чего Вудрафф решил полностью покинуть экспедицию. [15] Испанский капитан, проходивший мимо островов, предложил отвезти Вудраффа на Мадейру . В конце концов он вернулся в Америку и прожил в Коннектикуте большую часть оставшейся жизни.

Этот инцидент усилил неприязнь Хасвелла к Кендрику, поскольку Хасвелл был дружен с Вудраффом и питал к нему большое уважение. В своем журнале Хасвелл горько жаловался, описывая Вудраффа как «офицера под началом великого капитана Джеймса Кука в его последнем плавании». Хасвелл ошибался: Вудрафф был помощником артиллериста под началом Кука, а не офицером. [16]

Находясь в Кабо-Верде, Кендрик распаковал и реорганизовал трюм Columbia , надеясь улучшить его управление под парусом. В трюме Columbia находилась большая часть провизии экспедиции на следующие два года, а также большой ассортимент торговых товаров, которые, как надеялись, пригодятся для приобретения шкур морских выдр на северо-западном побережье Тихого океана. Эти торговые товары включали такие вещи, как жестяные зеркала, бусы, ситец , варганы , охотничьи ножи, напильники и прутковый металл, который можно было превратить в долота или другие инструменты. Несмотря на реорганизацию трюма, Columbia продолжала плохо управляться. [17]

Кендрик продолжил путешествие 21 декабря 1787 года и достиг Бретт-Харбора на острове Сондерс в западной части Фолклендских островов 16 февраля 1788 года. Здесь они набрали воды и сделали последние приготовления к путешествию вокруг мыса Горн . [17]

Во время плавания к Фолклендским островам напряженность между Кендриком и Хасвеллом возросла. Однажды Хасвелл ударил матроса по имени Отис Лискомб, который не выполнил приказ Хасвелла подняться на палубу. Когда Кендрик увидел окровавленное лицо Лискомба, он разозлился, ударил Хасвелла и вывел его из каюты в общие помещения. Хасвелл попросил Кендрика позволить ему покинуть экспедицию, и Кендрик согласился, сказав, что он может сесть на следующее судно, которое им встретится. Но другого судна не появилось. На Фолклендских островах Хасвелл был переведен из Колумбии в Вашингтон, чтобы служить под началом Грея. Неприязнь Хасвелла к Кендрику и амбиции Грея освободиться от общего командования Кендрика усиливали друг друга. [18]

Кендрик рассматривал вариант зимовки в Атлантике [ необходима ссылка ] , но 28 февраля 1788 года решил покинуть Фолклендские острова. Они двинулись на юг к мысу Горн. Пять дней спустя они прошли Исла-де-лос-Эстадос (Статен-Айленд), восточную оконечность Огненной Земли . С запада приближался шторм. Кендрик продолжил путь на юг, пытаясь обойти край шторма. Другие корабли избежали штормов около мыса Горн, плывя дальше на юг, план, который использовал Кендрик. Он избежал худшего из штормов, доплыв почти до 62° южной широты , примерно в 400 милях (640 км) к югу от мыса Горн. Весь март корабли боролись с холодной и тяжелой погодой, сталкиваясь с морозом, мокрым снегом, двадцатифутовыми волнами, сильным ветром и айсбергами. Примерно месяц спустя Уильям Блай попытался обогнуть мыс Горн на HMS  Bounty , но был вынужден вернуться. [19]

22 марта корабли находились примерно в 670 милях (1080 км) к юго-юго-западу от мыса Горн. Они прошли к западу от мыса и поэтому изменили курс на северо-запад. Но ночью 1 апреля ветер изменился, что указывало на опасную погоду. Кендрик заставил Columbia скорректировать курс, пытаясь вырваться вперед. Был дан сигнальный выстрел, и Washington последовал за ним. Но в утреннем свете, когда шторм все еще приближался, два корабля потеряли друг друга из виду. За еще три дня сильного волнения и метелей они полностью потерялись друг для друга. Columbia , сильно поврежденная, была отброшена обратно на восток, в то время как команда делала все возможное для ремонта.

В течение десяти дней Вашингтон продолжал идти сквозь серию сильных шквалов, достигших кульминации в шторм, который Хасуэлл описал как «значительно превосходящий [sic] все, о чем я раньше не имел [sic] представления». Как только шторм утих, Грей был рад разделиться и увидел шанс освободиться от командования Кендрика. Кендрик написал приказы для Грея на случай, если они будут разделены. Они должны были встретиться на острове Алехандро Селкирк (тогда известном как Мас Афуэра), самом западном острове островов Хуан Фернандес , в 540 милях (870 км) к западу от побережья Чили. Грей направился туда, прибыв 22 апреля 1788 года. Он подвел Вашингтон к острову в нескольких милях, затем ждал всю ночь. Утром Грей осмотрел горизонт и не увидел никаких признаков Колумбии , что неудивительно, поскольку Вашингтон был более быстрым судном. Тем не менее, Грей решил, что выполнил приказ Кендрика и теперь может продолжить путь в одиночку. [20]

Грей нуждался в воде и древесине, но на острове Алехандро Селкирка не было места для высадки, поэтому он направился на север к острову Амброуз (Исла-Сан-Амброзио), части островов Десвентурадас . Прибыв туда 3 мая, Грей отправил людей на берег. Проведя день на острове, они не нашли воды, но вернулись на корабль с уловом рыбы, тюленей и морских львов. Затем Грей продолжил путь, пройдя далеко на запад от Галапагосских островов к 24 мая. [21]

Кендрик прибыл на место встречи в Мас Афуэра примерно через месяц после того, как Грей покинул его. Джозеф Баррелл приказал Кендрику «не приставать ни к одной части испанских владений... если только его не занесло туда каким-то неизбежным несчастным случаем». Поскольку Колумбия остро нуждалась в ремонте и у нее заканчивались вода и древесина, а Кендрик жаждал новостей о Вашингтоне , он решил рискнуть и посетить Мас а Тьерра, сегодня известный как остров Робинзона Крузо , где находилось небольшое испанское поселение. [22]

Кендрик направил Columbia к гавани, остановившись примерно в миле от берега, не зная, какое обращение он может получить. Испанский губернатор острова, дон Блас Гонсалес, узнал терпящее бедствие судно. Он послал рыболовецкую лодку с несколькими вооруженными людьми. Испанский офицер Николас Хуанес поднялся на борт Columbia . Он заметил десять пушек, но посчитал команду дружелюбной и не угрожающей. Кендрик сказал, что ему нужна безопасная якорная стоянка для проведения ремонта и пополнения запасов воды и древесины. Хуанес отвел первого помощника Джозефа Ингрэма обратно на берег, чтобы попросить разрешения войти в гавань. Дон Блас Гонсалес был заинтригован этим американским судном, первым, которое он когда-либо видел, и дал разрешение. [22]

Columbia пришвартовалась недалеко от форта. Кендрик сошел на берег и встретил Гонсалеса, который нашел его приветливым и уважительным. Осмотрев корабль, Гонсалес согласился с Хуанесом, что путешественники не имели в виду ничего плохого. Хотя по испанским законам он должен был захватывать иностранные суда, милосердие разрешалось судам, терпящим бедствие. Гонсалес предоставил Кендрику шесть дней на ремонт и снабжение провизией. Команда приступила к работе по ремонту поврежденной мачты, ахтерштевня, руля и многочисленных течей. Они наполнили бочки водой из ручья у форта. [ 22]

Через четыре дня испанский пакетбот Delores прибыл с припасами и почтой для поселения. Кендрик написал письмо Джозефу Барреллу, сообщив ему об их положении и отделении от Washington . Он доверил письмо капитану пакетбота. [22]

По истечении шести дней Кендрик приготовился отплыть, но сильный северный ветер вынудил Columbia оставаться на якоре до 3 июня. Тем временем пакетбот достиг Вальпараисо , где известие о Columbia привело к приказу захватить судно. 12 июня торговый бриг San Pablo был вооружен и отправлен на захват Columbia . Вскоре за ним последовал военный корабль Santa Maria . К тому времени Columbia плыла на север далеко от побережья, и испанские корабли ее не нашли. Через несколько дней San Pablo прибыл в Лиму с новостями, что побудило вице-короля Перу Теодоро де Круа отправить еще одно судно в погоню за Columbia . После того, как корабли преследования вернулись, не найдя Columbia, дон Блас Гонсалес был лишен своей должности. Гонсалес защищал свои действия в судебном разбирательстве, которое длилось годами. Позже Кендрик привлек Томаса Джефферсона, чтобы попытаться помочь Гонсалесу. [22]

Вице-король также отправил предупреждения вице-королю Новой Испании в Мехико, которые были переданы на испанские военно-морские базы в Сан-Бласе и Акапулько , а также в испанские миссии в Калифорнии . В сообщениях описывались Columbia и Washington и подробности их экспедиции, с приказом, что если кто-либо из них появится, они должны быть захвачены, а команды арестованы как пираты. [22]

Экипажи «Колумбии» и «Вашингтона» начали страдать от цинги по мере продвижения на север. [23]

2 августа 1788 года команда Вашингтона заметила землю около нынешней границы Калифорнии и Орегона , недалеко от устья реки Кламат . После дружеской, но короткой встречи с группой туземцев в большом каноэ из красного дерева они продолжили путь на север в поисках безопасной гавани. Они проплыли мимо многих туземных деревень и лагерей, прежде чем нашли гавань, считавшуюся безопасной, в районе залива Тилламук . Они привлекли внимание многих туземцев, которые начали посещать шлюп для торговли, предлагая, среди прочего, шкуры морских выдр и свежую еду, включая корзины с ягодами, которые помогали облегчить симптомы цинги. Хасуэлл отметил, что у этих туземцев были шрамы от оспы , и они носили стальные ножи, что указывало на предыдущие встречи с торговыми судами. 13 августа Грей поставил Вашингтон на якорь в защищенной бухте около туземной деревни. [24]

Шлюп оставался в этой гавани в течение пяти дней. Многие туземцы пришли торговать, и партии были отправлены на берег, чтобы набрать воды и дров. Через пару дней Грей решил уйти, но Вашингтон сел на каменистый риф . В ожидании прилива последняя партия была отправлена ​​на берег, где произошла стычка. В последовавшем хаосе член экипажа Маркус Лопиус был убит. Офицеры Кулидж и Хасуэлл, а также еще один член экипажа были ранены, когда они бежали в прибой к своей баркасу . Военные каноэ туземцев попытались захватить баркас и, потерпев неудачу, расположились между Вашингтоном и открытым морем. Ночью Вашингтон освободился от рифа и попытался сбежать, но снова сел на мель, на отмели . Во время прилива на следующий день, 18 августа, Вашингтон снова был освобожден. Поворотные орудия шлюпа были использованы, чтобы удержать военные каноэ, и Вашингтон сбежал в открытый океан. Грей взял курс на залив Нутка, все еще далеко на севере. [25]

Вскоре после этого испанский военный фрегат Princesa под командованием Хосе Эстебана Мартинеса и пакетбот San Carlos под командованием Гонсало Лопеса де Аро , оба шедшие на юг от Аляски , прошли, но не обнаружили Вашингтон . Две недели спустя они прошли Колумбию , снова без визуального контакта. В следующем году Мартинес и Аро установили Санта-Крус-де-Нука в заливе Нутка и, при участии Кендрика и Грея, инициировали события, приведшие к кризису Нутка . [26]

Залив Нутка 1788–1789

Френдли-Коув в 1792 году. Из тома I, страницы VII из книги « Путешествие в Северную часть Тихого океана и вокруг света» Джорджа Ванкувера .
Эстебан Хосе Мартинес.
Калликум и Маквинна из итальянского перевода « Путешествий » Джона Миреса (Неаполь, 1796).

Вашингтон прибыл в Friendly Cove в заливе Нутка 16 сентября 1788 года, обнаружив там уже другое судно: Felice Adventurer под командованием Джона Миреса , британское судно, но плававшее под португальским фальшивым флагом , чтобы не платить за лицензию Ост-Индской компании , требуемую от британских торговцев в Китае. Прибыли еще два судна: Iphigenia Nubiana под командованием Уильяма Дугласа , который позже станет партнером Кендрика, и North West America под командованием Роберта Фантера. North West America была построена в заливе Нутка и спущена на воду 20 сентября. [27] [28] Все три судна были частью предприятия по торговле пушниной под командованием Миреса. Через несколько дней Мирес ушел, а вскоре после этого, 22 сентября, прибыл Columbia Кендрика . Кендрик вновь принял командование обоими кораблями и экспедицией в целом. [29] 26 октября 1788 года оставшиеся два британских корабля отправились на Гавайи и в Китай. Когда они ушли, Кендрик объявил, что экспедиция проведет зиму в заливе Нутка. Они подружатся с местными жителями племени Нуу-ча-нулт и получат преимущество в торговле пушниной по сравнению с конкурирующими британскими судами. [30] Зимой Кендрик встретился и установил дружеские отношения с вождями племени Нуу-ча-нулт Маквинной и Виканиннишем . [31] Кендрик знал, что корабли Миреса вернутся после зимы. Оставаясь в заливе Нутка, он надеялся опередить британцев, выйдя в путь пораньше. [27]

После зимы Кендрик отправил Вашингтона под командованием Грея в короткое торговое плавание на юг. Отправившись 16 марта 1789 года, Грей посетил Виканинниш в заливе Клейокуот и отправился на юг в поисках пролива Хуан-де-Фука . Он собрал много шкур морских выдр в заливе Клейокуот и нашел вход в пролив Хуан-де-Фука, прежде чем вернуться в залив Нутка 22 апреля. Грей нашел « Ифигению» под командованием Уильяма Дугласа, стоявшую на якоре в бухте Дружелюбия , прибыв туда 19 апреля после зимовки на Гавайях. Через несколько дней прибыла «Северо-Западная Америка » Фантера , также с Гавайев. [32] Кендрик переместил «Колумбию» в бухту, известную как Мавина или Мовина, сегодня называемую заливом Марвинас, [33] примерно на 5 миль (8,0 км) глубже в залив Нутка. [34] Он укрепил небольшой остров и построил на нем форпост с домом, орудийной батареей, кузницей и хозяйственными постройками. Кендрик назвал его Форт Вашингтон. Это был первый форпост США на побережье Тихого океана. Кендрик намеревался сделать его основой американского присутствия на северо-западном побережье Тихого океана и штаб-квартирой для контроля за торговлей пушниной. Летом Кендрик использовал форпост и свою дружбу с нуу-ча-нулт, чтобы собрать сотни мехов из этого региона. [35]

Кендрик решил, что Columbia слишком громоздка для плавания по северо-западному побережью Тихого океана. Меньший, более маневренный Washington лучше подходил для торговли. Поэтому почти сразу после прибытия Washington был готов к новому торговому плаванию. Британские капитаны Дуглас и Фантер обнаружили, что Кендрик контролировал торговлю пушниной вокруг залива Нутка, а Грей торговал на юге. Поэтому North West America отправилась на север в поисках пушнины, и Iphigenia приготовилась сделать то же самое. 2 мая, через несколько дней после того, как North West America ушла, Грей также взял Washington на север. [36] [37]

Во время отплытия из залива Нутка Грей столкнулся с Принсесой под командованием испанского военно-морского офицера Эстебана Хосе Мартинеса , который прибыл, чтобы захватить залив Нутка для Испании. Мартинес сообщил офицерам «Вашингтона » , что они нарушают испанские воды, и потребовал объяснить им свое дело. Грей и его офицеры показали ему паспорт и придумали слабые оправдания того, что они находятся на северо-западном побережье. Мартинес знал, что они притворяются, но отпустил их, зная, что командный корабль «Колумбия» оказался в ловушке в заливе Нутка. [38]

Мартинес бросил якорь в бухте Friendly Cove, залив Нутка, 5 мая 1789 года. В течение дня Дуглас и Франсиско Хосе Виана, номинальный капитан Iphigenia , встречались с Мартинесом на Princesa . Кендрик вскоре прибыл и присоединился к ним. Когда его спросили о его присутствии в заливе Нутка, Кендрик притворился, сказав, что Columbia была сильно повреждена, а команда страдала от цинги. Они отправились в Нутка для ремонта и восстановления. Кендрик сказал Мартинесу, что, ожидая, что ему придется зимовать в Нутка, он построил дом для команды, кузницу и огневую точку для защиты. Он сказал, что отправил Вашингтона на север искать материал для обручей бочек. Кендрик с готовностью признал испанскую власть в регионе и сказал, что уйдет, как только Columbia будет отремонтирована. [39] Дуглас дал аналогичные оправдания для Ифигении и отдал судовые документы, которые были на португальском языке, и Мартинес потребовал их перевода. [39]

Форт Сан-Мигель, Френдли-Коув, 1793 год.

Кендрик видел в прибытии Мартинеса потенциальную выгоду для своих целей, и он обращался с Мартинесом с почтением и вежливостью. Он предложил Мартинесу воспользоваться услугами своего кузнеца, предоставил парусину, палубные приспособления и познакомил его с местными нуу-ча-нулт, стремясь завязать дружбу. Позже Дуглас утверждал, что Кендрик и Мартинес заключили союз против него и британцев в целом. Еще позже Джон Мирес обвинил Кендрика в том, что он убедил Мартинеса захватить британские корабли, хотя Кендрик это отрицал. Неясно, согласился ли Кендрик с планом Мартинеса захватить Ифигению , но Мартинес сказал Кендрику, что планирует арестовать Миреса, когда прибудет его командный корабль, и получил соучастие Кендрика в этом отношении. В любом случае, у Кендрика был мотив поощрять испано-британский конфликт, будь то скрытно или напрямую, поскольку это уменьшило бы британскую конкуренцию в торговле пушниной и дало бы ему больше времени для создания американского форпоста. [40]

12 мая 1789 года прибыло испанское судно « Сан-Карлос» . Получив подкрепление, Мартинес захватил «Ифигению» и арестовал команду. Это встревожило вождя Маквинну, который переместил своих людей Нуу-ча-нулт из Френдли-Коув в деревню в глубине залива Нутка. [41] Через пару недель Мартинес, оказавшись в сложной дипломатической ситуации, решил отпустить «Ифигению» после того, как Дуглас согласился на определенные условия. Кендрик и Ингрэм выступили свидетелями соглашений. Среди условий Мартинес потребовал от Дугласа обещания покинуть Тихоокеанский северо-запад и никогда не возвращаться — обещание, которое он нарушил сразу же после того, как покинул залив Нутка, отправившись на север, чтобы отправиться вдоль побережья за пушниной. [42] Дуглас отплыл из залива Нутка примерно в начале июня. 8 июня 1789 года вернулась «Северо-Западная Америка» . Мартинес конфисковал судно в качестве гарантии выплат, которые Дуглас должен был заплатить за ремонт и припасы, предоставленные «Ифигении» . [43]

15 июня 1789 года небольшой шлюп Миреса Princess Royal под командованием Томаса Хадсона прибыл в Френдли-Коув. Нуждаясь в ремонте и не имея возможности сопротивляться, Хадсон с готовностью принял власть Мартинеса. [44] Роберт Грей вернулся в Нутка-Саунд 17 июня, обнаружив, что испанцы контролируют, форт Сан-Мигель построен, North West America захвачена, а Princess Royal задержана. Грей отплыл на Lady Washington прямо к форпосту Кендрика в заливе Марвинас. Пока Грей отсутствовал, дружба Кендрика с туземцами привела к тому, что он собрал сотни мехов. Думая, что они скоро уйдут, Кендрик отвез Columbia и Washington в Френдли-Коув, встав там на якорь 28 июня. 2 июля Мартинес отпустил Princess Royal . Через несколько часов прибыл командный корабль Миреса Argonaut под командованием Джеймса Колнетта . [45]

Арест Джеймса Колнетта.

Мартинес и Колнетт сразу же столкнулись, каждый из которых заявлял права на залив Нутка по поручению своих королей. Несмотря на свои опасения, Колнетт позволил доставить Аргонавта в Френдли-Коув и привязать к Принсесе и Колумбии . Поскольку напряжение росло, пока Мартинес и Колнетт продолжали спорить, Кендрик, зная, что Мартинес планирует захватить Аргонавта , приготовился к возможности насилия. На следующий день споры между Мартинесом и Колнеттом едва не переросли в насилие, и Мартинес арестовал Колнетта. Мартинес зарядил и подготовил пушку Принсесы и попросил Кендрика сделать то же самое с Колумбией , что он и сделал. Увидев Аргонавта , запертого между двумя кораблями, а также пушкой форта Сан-Мигель, Колнетт понял, что сопротивление бесполезно. [46]

События, начавшиеся летом 1789 года, особенно захват Аргонавта , привели к Нуткинскому кризису . Новость не сразу дошла до Европы, но когда она дошла, это едва не привело к войне между Британией и Испанией.

Северо-западное побережье 1789 г.

13 июля 1789 года, на следующий день после того, как Мартинес захватил Принцессу Роял , лидер Нуу-ча-нулт, Калликум, сын Маквинны, отправился в Дружественную Бухту. Он сердито позвал Мартинеса, который застрелил его из мушкета. Источники расходятся в деталях события, [47] [48] но в любом случае это углубило раскол между испанцами и Нуу-ча-нулт. Маквинна бежал в залив Клейокуот . [49] На следующий день Кендрик решил, что пришло время покинуть залив Нутка. [50]

Кендрик спросил Мартинеса, разрешат ли ему вернуться в залив Нутка в следующем году. Мартинес согласился, выдвинув определенные условия и просьбы, на которые Кендрик согласился. Мартинес попросил Кендрика отвезти пленных из Северо-Западной Америки в Макао, предложив 96 шкур морских выдр для покрытия расходов. Он также попросил Кендрика продать 137 шкур первоклассных морских выдр в Макао для него. Мартинес также предложил доставить письма от американцев. Кендрик написал Джозефу Барреллу, но зная, что письмо, вероятно, будет прочитано испанцами, постарался сделать свое сообщение кратким. Он сказал, что отправится на север, а затем направится в Китай, где он ожидал получить инструкции от Баррелла. Он также написал письмо своей жене Хулде. [50]

Сын Кендрика, Джон Кендрик-младший , объявил, что он решил остаться в заливе Нутка и присоединиться к испанскому флоту . В рассказе испанского офицера описывается, как старший Кендрик стоял в слезах, когда давал советы и прощался со своим сыном. [50]

15 июля Колумбия и Вашингтон под командованием Кендрика и Грея покинули залив Нутка. Вместо того, чтобы плыть на север, они поплыли на юг в залив Клейокуот , где пробыли две недели. Корабли встали на якорь около Опитсахта , крупнейшей индейской деревни в этом районе и родины вождя Виканинниша . Кендрик и его люди знали многих туземцев в Опитсахте, некоторые из которых недавно прибыли из залива Нутка. Торговля началась немедленно и продолжалась во время их пребывания там. [51]

Находясь в заливе Клейокуот, Кендрик и Грей поменялись судами. Кендрик приказал Грею отвезти Columbia в Китай, а Кендрик должен был отвезти Washington на север, торгуя мехами. Кендрик понимал, что с уходом британцев из торговли из-за кризиса в Нутке у американцев появилось окно возможностей на северо-западном побережье. Все меха из Washington были переведены в Columbia , а команды были разделены, так что у Кендрика на Washington был полный комплект опытных моряков . 30 июля Грей отплыл на Columbia из залива Клейокуот, направляясь на Гавайи и в Китай. [52]

Причина этого обмена кораблями остается неизвестной, но одной из причин может быть то, что Кендрик посчитал, что с Washington было легче справиться, потому что он был меньше. Какова бы ни была причина, Грей вернулся в Бостон через Кантон, позже совершив вторую экспедицию в Columbia , которая вошла в реку Колумбия на современной границе Вашингтона и Орегона , и привела к названию корабля.

Движения Кендрика после выхода из залива Клейокуот неизвестны. Следующий подтверждённый отчёт датируется сентябрем, примерно месяцем спустя после выхода из залива Клейокуот. Кендрик столкнулся с судном Fair American Томаса Меткалфа около острова Дандас и залива Диксон . Меткалф продолжил путь в залив Нутка и рассказал Мартинесу о встрече с Кендриком. Мартинес написал, что Кендрик находился в «одном из устьев пролива Фонте ». Как Кендрик добрался из залива Клейокуот до залива Диксон, неизвестно. Есть некоторые свидетельства того, что он мог войти в море Салиш , пройдя к востоку от острова Ванкувер . [53]

После встречи с Меткалфом Кендрик переплыл пролив Гекаты в Хайда-Гвайи . Подробности его деятельности там неизвестны, но, вероятно, он останавливался в нескольких деревнях хайда, таких как Скидгейт и Скеданс . На острове Энтони , или СГ̱анг-Гвай, он торговал с деревней хайда Нинстинтс под предводительством вождя Койя , или Койя. [54]

Нинстинтс посетил Джордж Диксон в 1787 году, а Роберт Грей — в июне 1789 года, когда Кендрик отправил его на север торговать. Отчет Роберта Хасвелла о Нинстинтсе во время визита Грея является самым ранним письменным описанием. [55] Кендрик прибыл в Нинстинтс примерно через три месяца после визита Грея.

Пока Кендрик торговал в Нинстинтсе, мелкие кражи с корабля вызвали некоторую напряженность. Однажды у Кендрика украли одежду, которая была вывешена для просушки. Кендрик держал вождя Коя и вождя Скулкинансе в качестве заложников, пока не вернули украденные товары. Одежду и большинство других пропавших вещей вернули. Зная, что торговля закончится, как только вожди будут освобождены, Кендрик потребовал, чтобы все оставшиеся меха были принесены для торговли. Некоторые источники говорят, что Кендрик заплатил за эти меха по той же ставке, что и он сам, [54] другие говорят, что он заставил хайда согласиться на более низкую ставку. [55] После этого вожди были освобождены, и Кендрик ушел. Этот инцидент привел к тому, что Коя потерял свое положение вождя, хотя позже торговцам все еще приходилось работать с ним, и он, казалось, сохранял важную роль в Нинстинтсе. [54]

Роберт Грей вернулся в Нинстинтс в 1792 году, и Роберт Хасуэлл написал то, что, по его словам, было рассказом хайда об этом инциденте. Он сказал, что Кендрик обвязал веревку вокруг шеи Коя, избил его, отрезал ему волосы и разрисовал его лицо, среди прочего. [55]

Два года спустя, когда Кендрик вернулся, хайда не забыли об этом обращении, и завязалась битва. Туземцы захватили сундук с оружием Вашингтона . Кендрику и его команде пришлось отступить под палубу. Он и его офицеры отбили атаку. Кендрик, желая отомстить, убил туземку, которая поощряла атаку в воде после того, как ее рука была отрезана саблей, и убил многих других туземцев огнем из пушек и стрелкового оружия, когда они отступали. [56] : 63 

Гавайи 1789

Кендрик отправился на Гавайские острова , прибыв туда в ноябре 1789 года . Lady Washington был 15-м западным судном, которое, как известно, посетило Гавайи после Джеймса Кука . [57] Кендрик обогнул остров Гавайи и встал на якорь в заливе Кеалакекуа , недалеко от того места, где Кук был убит в 1779 году. Коренные гавайцы прибыли на борт, чтобы торговать. Кендрик спросил вождя Каиану , который был на «Ифигении» в заливе Нутка и был дружелюбен к Кендрику и другим торговцам. Каиана принесла Кендрику письмо от Ричарда Хоу, клерка Колумбии , который был на Гавайях в августе. В письме предупреждалось о двуличии туземцев и рассказывалось о нападении на Ифигению тем летом. Кендрик также узнал о сложной и меняющейся политической ситуации на Гавайях. Вождь Камеамеа I и его подчиненные вожди, такие как Каиана, расширяли свою власть и стремились приобрести огнестрельное оружие, которое они получали от других торговцев. Кендрик не хотел торговать огнестрельным оружием, опасаясь за свою собственную безопасность, но, вероятно, предоставил несколько в обмен на провизию. [58]

Во время своего пребывания в заливе Кеалакекуа Кендрик узнал сандаловое дерево . Зная, что сандаловое дерево ценится в Китае, он попросил у Камеамехи разрешения оставить человека для сбора сандалового дерева для последующего сбора. Камеамеха хотел получить помощь в обучении своих людей использованию огнестрельного оружия. Подробности сделки неизвестны, но каковы бы ни были точные условия, Камеамеха согласился, и Кендрик оставил своего плотника Айзека Ридлера и двух других, Джеймса Маккея и Сэмюэля Томаса. [58]

Покинув залив Кеалакекуа, Кендрик проплыл через цепь островов. Он остановился на Кауаи и Ниихау, чтобы пополнить запасы воды, ямса и свиней. Затем он направился в Макао, Китай. [58]

Вскоре после визита Кендрика на Гавайи, другой торговец, Саймон Меткалф, убил около сотни гавайцев в событии, которое называется резня Оловалу . Примерно в то же время небольшое судно Fair American , которым командовал сын Саймона Меткалфа Томас Меткалф , было атаковано и захвачено. Fair American и единственный выживший, Айзек Дэвис , попали под контроль Камеамеа. Трое людей Кендрика, вместе с Айзеком Дэвисом и человеком, оставленным Саймоном Меткалфом, Джоном Янгом , все оказались в опасности и выжили, служа под началом Камеамеа, обучая гавайцев не только тому, как использовать мушкеты, но и как управлять Fair American и использовать его пушки. Эти вещи помогли Камеамеа вторгнуться на Мауи и начать завоевание всех Гавайских островов. [59]

Макао 1790–1791

Современная копия « Леди Вашингтон» в виде брига или бригантины, имитирующая переоборудование Кендрика в Макао.

Кендрик бросил якорь примерно в миле от берега Макао 26 января 1790 года. Грей прибыл в ноябре и к январю добрался до Вампу , торгового центра недалеко от Гуанчжоу (Кантон), примерно в 30 милях (48 км) вверх по Жемчужной реке . Оба капитана обнаружили, что торговля в рамках Кантонской системы затруднена . Кендрик отправил письмо Грею, в котором рассказал о своем прибытии и попросил совета о том, как действовать дальше. Грей отправил письмо обратно вместе с письмами от Джозефа Баррелла, владельца их предприятия. Грей описал свои трудности с Кантонской системой и предложил Кендрику отправиться в контрабандный район под названием Грязный залив на западной стороне острова Монтанья (сегодня часть Хэнциня ). Грей также предоставил имена покупателей, которые будут помогать в контрабанде. Письма от Баррелла были дружелюбными и подтверждали командование Кендрика предприятием и широкие полномочия продолжать так, как он сочтет нужным. [60]

30 января 1790 года Кендрик отвез леди Вашингтон в залив Грязного масла. Он обнаружил, что там процветает контрабанда и незаконная деятельность. Там были два корабля Ост-Индской компании, действовавшие как плавучие склады, полные опиума . Кендрик получил еще одно письмо от Грея, который предложил Кендрику продать свой груз агенту Грея в Вампу, и что Грей сам заберет деньги. Кендрик отказался, сказав, что он может привести Вашингтона в Вампу. На это Грей ответил, предупредив о связанных с этим трудностях и предложив Кендрику оставаться там, где он был. [60]

Кендрик ответил с различными вопросами. Он подтвердил свое командование совместным предприятием, попросив полный отчет о грузе, проданном и оставшемся на Columbia , количестве и качестве приобретенных китайских товаров и других подробностях. Грей отказался предоставить Кендрику эту информацию. Грей написал Барреллу, что он привез 700 шкур в Китай, хотя позже было установлено, что он продал 1215 шкур и подделал записи инвентаризации из залива Клейокуот. Как бы то ни было, груз Грея был продан за 21 400 долларов, довольно низкая цена за шкуру. Около половины этих денег было потрачено на расходы его длительного пребывания в Вампу, оставив 11 241 доллар. На эти деньги он купил 221 ящик дешевого чая. Около половины чая испортилось к тому времени, как Грей вернулся в Бостон, и Баррелл понес финансовые убытки за первое путешествие Грея. [60]

Перед тем, как Грей покинул Китай, Кендрик отправил ему ряд артефактов, которые он собрал на Тихоокеанском северо-западном побережье, для того, чтобы они были привезены в Новую Англию для нового музея (сегодня Музей Пибоди Эссекс ). Кендрик, не получив отчета о делах Грея в Вампу, отправил копию своего письма с просьбой о таковом, но Грей снова проигнорировал его. 9 февраля 1790 года Грей покинул Вампу. Ожидая, пока пройдет шторм, Грей бросил якорь на Columbia менее чем в 10 милях (16 км) от Lady Washington , но избегал всех контактов и общения. 12 февраля он отправился в Бостон. [60]

Кендрик заболел продолжительной лихорадкой и влез в долги. Но к весне его перспективы улучшились. Лихорадка утихла. Он продал меха Мартинеса за 8000 долларов, а свои собственные за 18000 долларов, что было гораздо лучшей ценой за мех, чем у Грея. Теперь, когда у него было достаточно денег, он выплатил свои долги и снял дом в Макао, одновременно готовясь к обратному путешествию на северо-запад Тихого океана. Он переоборудовал Lady Washington в бригантину, похожую на капера Fanny , которым он командовал во время Войны за независимость. К Washington была добавлена ​​вторая мачта , а также новые паруса и такелаж. [61]

С наступлением весны Кендрик оказался застрявшим в Макао. Китайцы отказались дать ему разрешение покинуть порт, а португальский губернатор Макао , Лазару да Силва Феррейра, не вмешивался. Причина этого неясна. Застряв в Макао, Кендрик попросил Уильяма Дугласа о помощи. Дуглас был капитаном «Ифигении» , но покинул компанию Миреса и принял командование американской шхуной « Грейс» , плававшей под флагом США. Первый помощник Кендрика, Дэвис Кулидж, стал первым помощником Дугласа. Кендрик и Дуглас образовали свободное партнерство. Дуглас собирался отплыть на северо-запад Тихого океана. Он согласился остановиться на Гавайях на обратном пути и забрать сандаловое дерево Кендрика. [61]

Примерно в это же время Джон Мирес прибыл в Лондон, где начал раздувать пламя Нуткинского кризиса , который стремительно приближался к войне между Британией и Испанией. Часть заявлений Миреса, сделанных парламенту и премьер-министру Уильяму Питту , состояла в том, что Кендрик был истинным архитектором захвата испанцами британских кораблей в заливе Нутка. Новости о надвигающейся войне между Британией и Испанией достигли Макао летом 1790 года. Кендрик был арестован солдатами в Макао и получил приказ покинуть город. Он отступил в Вашингтон в заливе Грязное Масло. [62]

9 августа 1790 года Грей вернулся в Бостон с Columbia . Были большие празднования этого первого кругосветного плавания США, и Грей стал национальным героем. Однако предприятие было финансово неудачным. Грей и Хасуэлл обвинили Кендрика в неудаче. Некоторые скептически отнеслись к заявлениям Грея о Кендрике, например, клерк Джон Хоскинс и сам Джозеф Баррелл. Кроме того, были подняты вопросы об общем количестве мехов, проданных Греем в Китае. Грей сказал, что они продали 700 шкур, имея записи Хасуэлла в качестве доказательства. Агент Баррелла в Кантоне сказал, что было по крайней мере 1215 мехов, а возможно, и более 1500. Расхождение так и не было устранено. [63]

Грей предложил еще одно предприятие, в котором он будет командовать Columbia , с Хасуэллом в качестве первого помощника и без общего командования Кендрика. Пока Columbia готовилась, разгорелись споры о роли Кендрика в первом предприятии. Газеты опубликовали статьи, осуждающие Кендрика и называющие его мошенником и обманщиком. Его также считали ответственным за кризис Нутка и надвигающуюся войну. Джон Куинси Адамс писал о «вопиющем мошенничестве и непростительной глупости» Кендрика. [63]

Соломон Кендрик, вернувшийся с Греем, быстро присоединился к другому предприятию и покинул Бостон, отправившись на северо-запад Тихого океана на корабле Jefferson под командованием капитана Джозайи Робертса. Джозеф Ингрэм поступил так же, получив под свое командование шлюп Hope и покинув Бостон 17 сентября 1790 года . Columbia покинула Бостон 2 октября 1790 года с Греем в качестве капитана и Хасвеллом в качестве первого помощника. Джозеф Баррелл поместил Джона Хоскинса на борт в качестве суперкарго. Баррелл предоставил Хоскинсу широкие полномочия в управлении грузами и поручил Грею консультироваться с ним по всем вопросам торговли. [63]

28 октября 1790 года была подписана Первая конвенция Нутка , предотвратившая британо-испанскую войну. По соглашению Испания должна была возместить ущерб за захваченные корабли Джона Миреса и вернуть земли в заливе Нутка, которые, по утверждению Миреса, он купил. Джордж Ванкувер должен был отправиться в залив Нутка, чтобы реализовать соглашение. Его путешествие, известное как Ванкуверская экспедиция , вместе с эскадрильей Баттерворта позже сыграет важную роль в жизни Джона Кендрика, а также в его смерти. [64]

Все это время Кендрик оставался в заливе Грязное Масло, не имея возможности уйти из-за наложенных на него ограничений. В конце 1790 года был назначен новый губернатор Макао, Васко Луис Канейру де Соуза де Фаро, и ограничения Кендрика были сняты. К этому времени Дуглас вернулся с грузом мехов, гавайским сандаловым деревом Кендрика и людьми Кендрика Джеймсом Маккеем и Сэмюэлем Томасом. Продав меха и сандаловое дерево, два капитана решили вместе отправиться в Японию, чтобы попытаться открыть там торговлю. Они покинули Китай 31 марта 1791 года. [64]

Япония

Кендрик покинул Макао в марте 1791 года вместе с Уильямом Дугласом, бывшим капитаном « Ифигении» , а теперь американского судна под названием «Грейс» . Они решили попытаться открыть торговлю с Японией, которая была закрыта почти для всей иностранной торговли в соответствии с политикой сакоку . [65] Кендрик и Дуглас приблизились к полуострову Кии в Японии 6 мая. В поисках убежища от приближающегося тайфуна Кендрик и Дуглас отплыли в пролив между материком и островом Кии Осима , недалеко от рыбацких деревень Кусимото и Кодза . Обе деревни немедленно отправили сообщения даймё в замок Вакаяма . После того, как шторм прошел, несколько японских рыбаков посетили корабли. Кендрик предложил еду и питье, и несколько рыбаков поднялись на борт. Никто из членов экипажа кораблей не говорил по-японски, но китайские члены экипажа могли общаться посредством письма. Кендрик и Дуглас узнали, что в Японии нет рынка для меха морской выдры, вопреки слухам, которые они слышали в Макао. Рыбаки также убедили Кендрика и Дугласа не ехать в Осаку , где их бы наверняка арестовали. [66]

Пока они ждали благоприятной погоды, пятеро мужчин были отправлены на берег острова Осима, чтобы собрать воду и дрова. Они сделали предупредительный выстрел из мушкета в местного фермера, который попытался их остановить. Тем временем сообщения из деревень достигли замка Вакаяма, и даймё отправил отряд самураев . 17 мая Кендрик и Дуглас ушли, возможно, услышав о приближении войск. Самураи прибыли два дня спустя. [67]

Результат этого первого визита американцев в Японию был во многом символичным для Соединенных Штатов. Для Японии он привел к новой системе сигнализации и прибрежного патрулирования, что усилило изоляцию Японии в условиях сакоку . [68] [69] [70]

Через несколько дней после отплытия с полуострова Кии Кендрик и Дуглас наткнулись на несколько островов, которых не было ни на одной из их карт. Возможно, часть островов Нанпо , они назвали их «Водными островами». Здесь они решили разделиться. Дуглас поплыл на Аляску, возможно, через Гавайи, в то время как Кендрик направился к северо-западному побережью Тихого океана. [71]

Северо-западное побережье 1791 г.

В начале июня 1791 года Кендрик прибыл в залив Букарели . Он провел около недели, торгуя на территории цимшианов и хайда. Он посетил несколько деревень в Хайда-Гвайи, прежде чем прибыть на южную оконечность островов. [72]

13 июня он посетил деревню хайда X̱yuu Daw Llnagaay, также называемую Ce-uda'o Inagai. Деревня расположена на северо-востоке Saawdaan G̱awG̱a, или залива Keeweenah, недалеко от Ninstints на территории Koyah, с которым у Кендрика были проблемы в 1789 году. Источники расходятся во мнениях о том, как именно развивались события. Каковы бы ни были подробности, торговля в течение пары дней проходила в дружественной манере, и многие хайда из этого региона приехали. Возникло праздничное настроение, и Кендрик ослабил свою охрану. Кендрику сказали, что Koyah больше не является вождем, и когда Koyah пришел, он, казалось, не питал никаких неприязненных чувств. [72]

Кендрик допустил на борт своего корабля около 50 хайда, мужчин и женщин. [73] Коях присоединился к торговле хайда на борту, привезя с собой собственные меха для торговли. По некоторым сведениям, Кендрик обменял синее нанковое пальто на Коях. [72]

Во время торговли на борту один из вождей хайда, возможно, Коях, согласно некоторым версиям истории, пошел на квартердек и захватил один из сундуков с оружием. В этот момент воины хайда, в том, что, по-видимому, было незапланированной атакой, выхватили ножи и стали угрожать команде, которая отступила на среднюю палубу, а затем под палубу. Хайда захватили палубу корабля. [73] [72] Каноэ хайда столпились рядом с Вашингтоном , и еще больше воинов поднялись на борт. Согласно некоторым источникам, Коях начал издеваться над Кендриком, который теперь был один на квартердеке. Кендрик мало что мог сделать. Он попытался торговаться с Кояхом, предлагая заплатить хайда, чтобы тот покинул корабль, но безуспешно. Пока люди внизу вооружались оружейными складами в трюме и готовились взорвать корабль в случае необходимости, Кендрик и Коях сражались возле трапа . Коях дважды ранил Кендрика ножом в живот. Члены команды начали стрелять в воинов хайда. Кендрик достал пистолет из своей каюты и повел команду обратно на палубу. Завязалась рукопашная схватка. Около 15 хайда, мужчин и женщин, были убиты в схватке. [72] Одна женщина хайда взобралась на цепи, поддерживающие грот-мачту, и кричала подбадривающие хайда, призывая их сражаться. Несмотря на тяжелое ранение, она оставалась наверху, пока все остальные хайда не покинули корабль, после чего она прыгнула в море и попыталась плыть, несмотря на потерю руки в битве. Она была застрелена, когда боролась в воде. Команда обстреляла отступающих хайда из мушкетов и пушек и преследовала их на лодках. Многие хайда погибли в битве. Коях был застрелен, но выжил. Его жена и ребенок были убиты, согласно некоторым источникам. [72]

Битва стала известной и часто рассказываемой историей, и отчеты изображали Кендрика по-разному. Один из вторых источников утверждал, что Кендрик был пьян. Другие обвиняли его в том, что он позволил хайда получить контроль над кораблем, а также позволил жестоко отомстить после восстановления контроля. Третьи посчитали, что в эту бойню трудно поверить, и поддержали действия Кендрика. [72]

Поскольку с ним обращались как с «ахлико» или человеком низшего класса, Койя потерял лицо согласно закону хайда. Его семья и союзники захватили два судна, чтобы восстановить честь его матрилинии согласно закону хайда. [73]

Кендрик немедленно уехал и отправился в залив Букарели, где он и его команда провели несколько недель, восстанавливаясь перед отплытием в залив Нутка. [72] Он не знал, какова будет текущая ситуация в заливе Нутка. Он еще не знал, что в конце 1790 года была подписана Нуткская конвенция , предотвратившая войну. Насколько он знал, могла начаться мировая война. Поэтому Кендрик вошел в залив Нутка драматическим образом, с заряженными пушками и зажженными спичками, а команда была полностью вооружена и готова стрелять. [74] Испанский офицер Франсиско де Элиза восстановил форт в Френдли-Коув, но был в отъезде, исследуя пролив Хуан-де-Фука и пролив Джорджия . Исполняющий обязанности коменданта Рамон Сааведра послал вооруженную лодку, сказав Кендрику, что залив Нутка принадлежит Испании, и никто не может войти или торговать без разрешения. Кендрик демонстративно заявил, что они пришли торговать и будут это делать. Сааведра решил не предпринимать никаких действий и дождаться возвращения Элизы. Кендрик прибыл на свою старую базу в заливе Марвинас, залив Нутка, 12 июля. [72]

В заливе Марвинас Кендрика приветствовали местные жители Нуу-ча-нулт. Дружба, которую он завязал с ними, продолжалась и даже укреплялась из-за их постоянного разочарования испанцами. Кендрик начал вести переговоры о союзах с вождями Маквинна, Клакуакинна, Виканиш и другими. От Сааведры он узнал о Нуткинской конвенции и о том, что британским торговцам будет разрешено вернуться в залив Нутка и торговать вдоль побережья. Кендрик надеялся, что прочный союз с туземцами поможет ему превзойти британских торговцев, которые вскоре должны были вернуться. [75]

Многие вожди собрались в заливе Марвинас. Кендрик развлекал их китайскими фейерверками, после чего начал речь, утверждая, что европейцы пришли в регион с намерением основать поселения. Он сказал им, что если он сохранит документы на их земли, это может помешать европейцам закрепиться в регионе на постоянной основе. Кендрик обещал, что они сохранят все свои традиционные права, и что он, по сути, просил права использовать регион как один из Нуу-ча-нулт. Кроме того, он обещал защищать земли от вторжений европейских торговцев и других племен за пределами их конфедерации. Но самое важное, что он предложил, с точки зрения Нуу-ча-нулт, было огнестрельное оружие. Если они были хорошо вооружены, они могли защищать себя от торговцев, которые ранее чувствовали себя свободно, совершая набеги на деревни по своему усмотрению. Воспоминания о брате Маквинны Калликуме, застреленном испанцами, были все еще свежи. [76]

Вожди согласились с предложением Кендрика. В июле 1791 года Кендрик купил залив Марвинас у Маквинны и других вождей, со «всей землей, реками, ручьями, гаванями, островами и т. д., со всеми продуктами моря и земли, относящимися к ним». [77] [76] Затем Кендрик отправился в Тахсис , глубже в залив Нутка, и заключил подобное соглашение. Затем он провел Вашингтона через узкие проливы к северу от острова Нутка в залив Эсперанса , тем самым избежав испанского форта в Френдли-Коув. В заливе Эсперанса и заливе Нучатлиц он совершил еще две покупки земли того же рода. [76]

В начале августа 1791 года Кендрик отплыл на юг в залив Клейокуот. Вождь Виканинниш , услышав о деятельности Кендрика, ждал его, готовый заключить аналогичную сделку о земле за огнестрельное оружие. 11 августа 1791 года Виканинниш и другие вожди предоставили Кендрику по сути всю землю вокруг залива Клейокуот. [78] В документе упоминается только четыре мушкета, проданных в обмен, хотя к 1792 году Виканинниш, как говорят, приобрел около 200 мушкетов у Кендрика. [79] Покупки земли Кендриком в совокупности дали ему право собственности на более чем 1000 квадратных миль (2600 км 2 ) острова Ванкувер, включая почти весь остров Нутка и земли вокруг заливов Нутка и Клейокуот. [76] После этих покупок Кендрик построил новый форт Вашингтон на острове в заливе Клейокуот. [79]

29 августа 1791 года « Колумбия» прибыла в залив Клейокуот, вернувшись на северо-запад Тихого океана во время второго плавания. Роберт Грей был капитаном и больше не находился под командованием Кендрика. Роберт Хасуэлл был первым помощником. Суперкарго был Джон Хоскинс, отправленный Джозефом Барреллом для надзора за бизнесом и финансами предприятия. [79]

От Хоскинса Кендрик узнал о других торговцах на побережье — по крайней мере о трех американских и пяти британских кораблях. Эти суда в основном торговали на севере, найдя немного мехов на острове Ванкувер: Кендрик уже приобрел большинство из них и договорился об авансе за будущие меха. Джозеф Ингрэм позже писал, что туземцы вокруг залива Нутка всегда спрашивали о Кендрике, говоря, что у них много мехов для него, и они не продадут их никому другому. [79]

На следующий день после прибытия некоторые офицеры Columbia посетили Форт Вашингтон Кендрика, который Хоскинс описал как грубый бревенчатый форпост с жилыми помещениями и складом, с развевающимся американским флагом . Леди Вашингтон вытащили на берег и похоронили в ожидании отплытия на Гавайи и в Китай. Кендрику передали письмо от Джозефа Баррелла, из которого он узнал, что Columbia больше не находится под его командованием. В ответном письме Кендрик указал, насколько это было неудачно, поскольку он мог бы добавить более 1000 шкур морских выдр к 500–600, собранным Греем. Пытаясь как-то это сделать, Кендрик предложил Хоскинсу 1000 мехов в обмен на оплату своих людей и долгов Макао, которые составляли около 4000 долларов. Хоскинс сказал, что у него нет полномочий. Таким образом, не получив дальнейших указаний от Баррелла, Кендрик оказался один на один с Вашингтоном . Он решил продолжить, как и прежде. Вопросы с Барреллом можно будет решить позже. [79]

Запуск Adventure с Columbia и фортом Дефайанс Роберта Грея на заднем плане. Картина Джорджа Дэвидсона, работавшего художником на Columbia .

Заимствуя стратегию Кендрика из первого плавания, Грей планировал перезимовать в заливе Клейокуот, чтобы начать в следующем году пораньше. Кендрик помог отбуксировать Columbia в бухту на зиму. После того, как Кендрик ушел, Грей приказал своим людям построить форпост, который он назвал Форт Дефайанс . 29 сентября 1791 года Кендрик отплыл на Гавайи. За зиму Грей оказался неспособен поддерживать дружбу с людьми Виканинниша, которую построил Кендрик. В инциденте из-за пальто Грей взял в заложники брата Виканинниша, угрожая убить его. Позже гавайский слуга Грея дезертировал и скрылся среди туземцев. В отместку Грей взял еще одного заложника. [79]

К концу зимы Грей обнаружил то, что он считал заговором с целью нападения на его форпост и корабль. В ответ Грей решил уничтожить Опитсахт , главный местный город залива Клейокуот и резиденцию Виканинниша. Когда Колумбия покинула залив Клейокуот в марте 1792 года, Грей приказал начать бомбардировку Опитсахта, который был полностью разрушен. Хотя в то время город был пуст, в нем находилось более 200 богато украшенных резных зданий. Джон Бойт писал о своей печали от того, что город был разрушен, отмечая, что каждая дверь была изящно вырезана, часто в форме тотемного животного, чья пасть служила входом. Люди Виканинниша оставались верны Кендрику, но их добрые чувства к американским торговцам, которые получил Кендрик, были в значительной степени разрушены действиями Грея. [79]

Гавайи и Макао 1791–1793

Кендрик прибыл в залив Кеалакекуа на острове Гавайи в конце октября 1791 года. От Кайаны Кендрик узнал, что Камеамеа теперь король всего острова и что между большинством Гавайских островов царит смятение, опасность и продолжается война. Кендрик покинул залив Кеалакекуа через несколько дней и отплыл на остров Кауаи , который был относительно безопасным на западной оконечности главных островов. К 27 октября 1791 года он был на Кауаи. С одобрения вождя Инамоо, который исполнял обязанности регента, пока вождь Каумуалии отсутствовал, Кендрик оставил трех человек на близлежащем острове Ниихау . Джон Уильямс, Джон Роуботтом и Джеймс Коулман должны были работать на Ниихау и Кауаи, торгуя жемчугом и готовя грузы сандалового дерева. [80]

Кендрик прибыл в Макао 7 декабря 1791 года и вскоре снова встал на якорь в контрабандистском убежище Dirty Butter Bay. Там было еще несколько американских торговцев, включая Джозефа Ингрэма с Hope , Кроуэлла с Hancock и Кулиджа с Grace . Fairy прибыл вскоре после Кендрика. От этих торговцев Кендрик узнал о своей ухудшенной репутации в Бостоне. 28 марта 1792 года он написал Джозефу Барреллу, защищаясь от выдвинутых против него обвинений и описывая, как Грей обманул Баррелла, занижая объемы проданных в Макао мехов и продавая разницу ради личной выгоды. Он также описал покупки земли, которые он сделал, и пообещал прислать копии документов. Не имея конкретных инструкций, он предложил продолжить работу у Баррелла «как обычно», включая, как он предположил, командование Columbia . В качестве альтернативы, если Баррелл не был заинтересован в продолжении отношений, он предлагал купить Lady Washington за $14 000, плюс проценты, и действовать самостоятельно. Он доверил письмо Эбенезеру Дорру , который прибыл в Макао с Ингрэхэмом на Hope и возвращался в Бостон на Fairy . [81]

Кендрик не мог ожидать ответа от Баррелла по крайней мере год. Тем временем он решил укрепить свои позиции на Гавайях и на северо-западном побережье. Вскоре после того, как Дорр и большинство других торговцев уехали, Кендрик заболел. Когда Ингрэм уезжал 1 апреля 1792 года, он описал Кендрика как близкого к смерти. [81]

Со временем Кендрик оправился и летом 1792 года построил тендер для Вашингтона . Названный Avenger или Adventure , это был, вероятно, шлюп длиной около 36 футов (11 м) с командой около десяти человек. Он был закончен в конце лета, и командование было отдано Джону Стоддарду, который два года служил клерком на Вашингтоне . [82]

Кендрик и Стоддард отплыли из Макао в сентябре 1792 года, планируя перезимовать в заливе Клейокуот. Всего через несколько дней они попали в сильный тайфун, во время которого Вашингтон был сильно поврежден, а Эвенджер был потерян, и больше его никто не видел. Кендрик вернулся в Макао и взял кредиты, чтобы оплатить капитальный ремонт, в котором нуждался Вашингтон . [82]

Примерно через два месяца после этого Columbia прибыла в Макао. Кендрик отправил письмо, в котором сообщалось о смерти Стоддарда и команды Avenger , новости, которые команда Columbia хотела бы знать. В противном случае Кендрик и Грей не встречались и не общались друг с другом. Грей нашел цены на меха очень низкими, и второе плавание Columbia принесло мало прибыли. 8 февраля 1793 года Columbia отплыла в Бостон. [82]

Через других Кендрик узнал, что Грей сражался с людьми Виканинниша в заливе Клейокуот и убил брата Виканинниша. Он также узнал об открытии Греем реки Колумбия . Кроме того, Кендрик узнал о британской Ванкуверской экспедиции под командованием Джорджа Ванкувера и Баттервортской эскадре под командованием Уильяма Брауна. [82]

Кендрик узнал большую часть этой информации от Джона Хауэлла, который присоединился к команде Вашингтона в качестве клерка в Макао. Хауэлл, который свободно говорил по-испански, служил переводчиком для Хуана Франсиско де ла Бодега и Куадра в заливе Нутка во время дипломатических переговоров с Джорджем Ванкувером в 1792 году. [82] Хауэлл прибыл в Макао на судне Margaret под командованием Джеймса Маги . Маги нанял Хауэлла в качестве «историка». Они вдвоем собирали местные артефакты с северо-западного побережья Тихого океана и Гавайских островов. [83] Хауэлл принял командование Вашингтоном после смерти Кендрика. [82]

В конце февраля 1793 года Кендрик отплыл на отремонтированном «Вашингтоне» примерно на 40 миль (64 км) на восток к острову Гонконг . Там, зная, что и Британия, и Испания стремятся предъявить права на северо-запад Тихого океана, и желая обеспечить свои собственные права на Соединенные Штаты, Кендрик написал Томасу Джефферсону . Он описал сделанные им покупки земли и приложил копии документов. Он написал о своей надежде и вере в то, что Соединенные Штаты санкционируют и обеспечат их, а также защитят их от Британии и Испании, если это необходимо. Он описал коммерческие преимущества, которые может дать американское владение землями на северо-западном побережье, и предположил, что поселение там может «заслуживать внимания какой-либо ассоциированной компании под защитой правительства». [84] Письмо было получено Государственным департаментом 24 октября 1793 года. Джефферсон уже пытался организовать сухопутную экспедицию под руководством Андре Мишо к тихоокеанскому побережью. Экспедиция Мишо так и не состоялась, но план в конечном итоге привел к экспедиции Льюиса и Кларка . Реакция Джефферсона на письмо Кендрика неизвестна, но время было неподходящим. Франция объявила войну Британии и Испании как раз в то время, когда Кендрик писал письмо. Джозеф Баррелл сказал Кендрику, что любые купленные земли могут быть одобрены Конгрессом после факта. Хотя это было правдой, в начале 1793 года Конгресс не желал провоцировать Британию и Испанию, аннексируя земли на побережье Тихого океана. [84]

Кендрик, не знавший об этих событиях и понимая, что в лучшем случае ответ будет долго задерживаться, приготовился плыть на северо-запад Тихого океана. Он нагрузил Вашингтон товарами, включая ящики с мушкетами, бочки с порохом и боеприпасами. Он покинул Китай и отплыл в залив Нутка, прибыв туда в мае 1793 года. [84]

Северо-западное побережье 1793 г.

Кендрик пересек Тихий океан из Макао, достигнув залива Нутка в конце мая 1793 года, всего через несколько дней после того, как ушел Джордж Ванкувер. Сальвадор Фидальго стал новым комендантом испанского форпоста, заняв его после того, как Бодея и Куадра вернулись в Сан-Блас , Мексика. [85]

В отличие от Квадры, Фидальго глубоко не доверял нуу-ча-нулт и другим северо-западным аборигенам, и его отношение и поведение по отношению к ним быстро привели к беспорядкам, разрушив дружеские отношения, которые были построены Квадрой и Алехандро Маласпина . Некоторые из вождей нуу-ча-нулт хотели атаковать и уничтожить испанский пост. Фидальго знал, что Кендрик был в союзе с аборигенами и, вероятно, привез им больше огнестрельного оружия. После стоянки в Френдли-Коув Кендрик сошел на берег с Джоном Хауэллом в качестве переводчика. Фидальго сказал Кендрику, что у него есть приказ не допустить Вашингтона в залив Нутка. Кендрик ответил угрозой «поднять индейцев и выгнать [испанцев] из их поселения», если Фидальго доставит ему какие-либо неприятности. [85]

Вскоре после этой встречи Кендрик отвез Вашингтона на свою старую заставу в заливе Марвинас в нескольких милях к северу. Там он нашел 90-тонную американскую шхуну Resolution и был удивлен и обрадован, обнаружив, что его сын, Соломон Кендрик, которому сейчас 22 года, был вторым помощником. Он также был доволен очень теплым приемом, который ему оказали вождь Маквинна и местные аборигены. [85]

Соломон Кендрик плавал со своим отцом, когда они впервые прибыли на северо-запад Тихого океана, но был с « Колумбией», когда Грей впервые отплыл в Китай в 1789 году. Соломон привез новости из дома и о том, как идут дела у жены Джона Хулды, его других детей и разных друзей. Джон и Соломон поделились своими историями о своих многочисленных приключениях на море. Один из рассказов Соломона включал остановку в Вальпараисо , Чили, где он встретил дона Бласа Гонсалеса, которого лишили звания за помощь Кендрику в 1788 году. Гонсалес потратил четыре года, пытаясь вернуть себе пост и репутацию, но безуспешно. Он передал Соломону письмо, в котором умолял Джона Кендрика заступиться за него. Кендрик немедленно написал Томасу Джефферсону, описав случившееся и попросив любую помощь, которую Джефферсон мог оказать Гонсалесу. Джефферсон попросил американского посла в Испании выступить в защиту Гонсалеса, но в конечном итоге восстановление не было предоставлено. [85]

В конце июня 1793 года Соломон Кендрик отплыл с Resolution для торговли в Хайда-Гвайи. Джон Кендрик торговал локально в заливе Нутка, затем ненадолго отправился в залив Клейокуот, где спор между его союзниками Маквинной и Виканиннишем грозил перерасти в насилие. Кендрик вернулся в залив Марвинас 13 июля 1793 года. [85] Он совершил по крайней мере еще один визит в залив Клейокуот, прежде чем отправиться на Гавайи в начале октября 1793 года. [86]

Гавайи 1793–1794

Кендрик прибыл на Гавайские острова в конце 1793 года. В начале зимы он встретился с королем Камеамеа на острове Гавайи. К январю 1794 года он отдал своего плотника Джона Бойда на службу Камеамеа в Вайакеа в заливе Хило . Бойд начал работать над постройкой корабля для Камеамеа, который должен был стать 40-тонным, 36-футовым (11 м) вооруженным шлюпом. [86]

По мере продолжения работы Кендрик объезжал острова, торгуя и встречаясь с разными людьми, которых он оставил. Кендрик уже узнал от Камеамеа, что Ванкувер и Браун ведут с ним переговоры о передаче островов Короне . Браун уже заключил сделку с вождем Кахекили , которая, по мнению Брауна, давала Короне контроль над островами Мауи , Ланаи , Молокаи и Оаху . Кендрик вернулся в залив Кеалакекуа на Гавайях и начал строить планы, чтобы помешать планам Ванкувера и Брауна. [86]

9 января 1794 года корабли Ванкувера Discovery , Chatham и Daedalus прошли залив Кеалакекуа, направляясь в Вайакеа, чтобы встретиться с Камеамехой. Когда Ванкувер встретился с Камеамехой, он узнал о кораблестроителе Кендрика Джоне Бойде и о строящемся корабле. Это вызвало смятение Ванкувера, отчасти потому, что он отказался, когда Камеамеха попросил его о корабле. Ванкувер также узнал, что Кендрик находится в заливе Кеалакекуа, в сопровождении помощника и советника Камеамехи Джона Янга . Ванкувер, стремясь помешать Кендрику, попросил Камеамеху отправиться с ним в залив Кеалакекуа. Король отказался, сославшись на сезон макахики и его табу, а также на необходимость проведения различных церемониальных мероприятий. [86]

Ванкувер чувствовал, что ему нужен Камеамеа с собой, чтобы эффективно запретить Кендрика. После долгих уговоров и соблазнов Камеамеа согласился и отправился с Ванкувером. По дороге Ванкувер убедил Камеамеа позволить ему взять на себя строительство корабля, которое начал Бойд. Он отверг способности Бойда и предложил перевезти каркас в Кеалакекуа и поручить своим плотникам построить остальную часть корабля с собственными материалами Ванкувера. Ванкувер заявил, что корабль, который будет назван Britannia , будет «военным кораблем». Тем не менее, Камеамеа был очень доволен предложением. [86]

Корабли Ванкувера приблизились к заливу Кеалакекуа 12 июня 1794 года. Когда команда работала над входом в залив, Джон Янг прибыл с приветственным письмом от агента Кендрика Джона Хауэлла, который жил на берегу под защитой Киаумоку Папаиахиахи , начальника округа Кона и одного из высших министров Камеамеа. Пока корабли Ванкувера стояли в штиле за пределами залива, Янг вывел Камеамеа на берег. Когда корабли — Discovery , Chatham и Daedalus — вошли в залив в конце дня, Кендрик поднял флаг США. Когда сумерки сменились ночью, корабли Ванкувера встали на якорь недалеко от Вашингтона . [86] 90-тонный, 60-футовый (18 м) Вашингтон был карликом по сравнению с 340-тонным, 99-футовым (30 м) Discovery , 135-тонным, 80-футовым (24 м) Chatham и огромным грузовым судном Daedalus . Кроме того, люди Ванкувера, насчитывавшие более 180 человек, намного превосходили по численности команду Кендрика, насчитывавшую менее 30 человек. [87]

На следующий день Кендрик, Джон Хауэлл и Киаумоку Папаиахиаи отправились на борт Discovery . Ванкувер и Кендрик впервые встретились лицом к лицу. Ванкувер и Хауэлл встретились в заливе Нутка, когда Хауэлл служил переводчиком в Bodega y Quadra. Кендрик сказал Ванкуверу, что зимует на Гавайях и планирует вернуться на северо-западное побережье Тихого океана весной. Хауэлл останется на Гавайях, чтобы управлять бизнесом Кендрика. Ванкувер знал, что Кендрик уже плавал между островами, инспектируя его операции на Кауаи и Оаху, и продолжает укреплять свои связи и торговлю с гавайцами. Среди приобретенных им вещей был самый большой военный плащ с перьями, около 9 футов (2,7 м) в длину и 24 фута (7,3 м) в ширину. Сообщается, что он обменял свои две кормовые пушки-преследователя на плащ. Он также получил куски амбры стоимостью в тысячи долларов. Его люди на Кауаи собирали сандаловое дерево и жемчуг и начали производить патоку , ценный товар на северо-западном побережье. [87]

На следующий день Кендрик и Хауэлл снова обедали на Discovery . Кендрик хотел поговорить о Уильяме Брауне и его Баттервортской эскадрилье . Он знал, что Ванкувер, как офицер Королевского флота , находился под определенными ограничениями, в то время как Браун, частный торговец, был волен делать то, что ему заблагорассудится. [87]

1 февраля 1794 года плотники Ванкувера, взяв каркас корабля Бойда, начали работать над обещанным военным кораблем для Камеамеа. Поскольку Камеамеа был все более доволен им, Ванкувер возобновил обсуждения о передаче Гавайев короне. Многие вожди встретились на большом совете на Дискавери 19 февраля и снова 25 февраля. На втором совете Камеамеа согласился на уступку острова, согласно журналу Ванкувера. Но когда Ванкувер потребовал удалить всех людей Кендрика, Камеамеа и другие вожди отказались. [88]

Несмотря на усилия Ванкувера, Кендрик смог продолжить, как будто ничего не произошло. Он проигнорировал как претензии Ванкувера на остров Гавайи, так и претензии Брауна на острова от Мауи до Оаху. [88]

Ванкувер покинул залив Кеалакекуа 26 февраля 1794 года и недолго курсировал среди Гавайских островов. Он заканчивал обследование островов и оценку гаваней, а также стремился усилить британское влияние и выгнать Кендрика. Кендрик, однако, поплыл вперед, прибыв в ключевые гавани и встретившись с вождями до Ванкувера. Он провел пять дней в Вайкики (часть Гонолулу сегодня) с Кахекили и его вождями. Когда прибыл Ванкувер, вожди даже не захотели встречаться с ним. [88]

Когда Ванкувер достиг Кауаи, он нашел Кендрика в Ваймеа , прибывшего двумя днями ранее. Ванкувер встретился с Кендриком и попытался надавить на него, чтобы он отозвал своих людей. Кендрик притворился, и Ванкувер подумал, что ему это удалось. Но когда Ванкувер наконец отправился на северо-западное побережье Тихого океана 14 марта 1794 года, Кендрик и его люди остались на Гавайских островах. [88]

24 февраля 1794 года Браун отплыл из Китая, направляясь к северо-западному побережью Тихого океана. Ванкувер и Браун встретились 3 июля 1794 года около пролива Кросс-Саунд , на юго-востоке Аляски. Браун только что прибыл на судне Jackall . Ванкувер рассказал ему о своих недавних приключениях на Гавайях и о своей неудаче в попытке отогнать американцев, как надеялся Браун. [89]

Вскоре после того, как Ванкувер покинул Гавайи, Кендрик также отплыл на северо-западное побережье Тихого океана. Он нашел ситуацию в заливе Нутка мрачной. Люди вождя Маквинны страдали от тяжелой зимы и голода. Конфликт с Виканиннишем продолжался. Маквинна хотел переселить своих людей поближе к испанскому форту в Френдли-Коув, но новый комендант Рамон Сааведра отказался. [89] Кендрик вскоре отплыл на север в поисках шкур морских выдр, которые стали дефицитом в Нутка и Клейокуот. Он курсировал по архипелагу Александра , приобретая меха. В поселении тлингитов , которое позже стало Ситкой, он избавился от всех своих оставшихся товаров, включая немного патоки, которую его люди производили в Кауаи. Затем он направился обратно в залив Нутка. [89]

В начале сентября 1794 года Кендрик стоял на якоре в бухте Френдли, залив Нутка, вместе с тремя испанскими кораблями и двумя британскими торговыми судами, включая Prince Lee Boo , одно из судов Брауна. Вскоре прибыл и Vancouver с тремя его кораблями. [89] Он обнаружил, что его старший сын Джон, теперь Хуан Кендрик, был там, прибыв в качестве капитана испанского фрегата Aranzazu . Он также узнал, что Resolution исчез, а его сын Соломон, вероятно, погиб. [90] Ни Джон, ни его сын Хуан не знали, что Resolution был атакован и захвачен вождем Кумшевой и, возможно, старым врагом Кендрика Кояхом . Все, кроме одного члена экипажа, были убиты, включая Соломона Кендрика. [91] [92] Хуан Кендрик узнал об этом позже и в 1799 году вместе с другими, кто потерял друзей или членов семьи на Resolution , отомстил. [90] [91]

В Friendly Cove Кендрик продолжал готовить Вашингтон к очередному путешествию в Китай. Это было его пятое путешествие через Тихий океан. Его положение казалось хорошим. У него в трюме было два сезона мехов, а также более 80 фунтов (36 кг) амбры с Оаху. Одна только амбра стоила около 16 000 долларов в Макао. В Макао его ждало письмо от Джозефа Баррелла, предлагавшее Кендрику владение Вашингтоном , увольнение со службы в Баррелле и полную независимость, если Кендрик сможет отправить 400 ящиков чая стоимостью около 14 000 долларов. Но Кендрик был убит до того, как достиг Макао. [90]

В сентябре 1794 года Хуан Кендрик получил под командование Аранзасу и отплыл в Сан-Блас . По пути он остановился в Монтерее, Калифорния , став первым американцем, ступившим на землю Калифорнии. [93] Будучи частью испанского военно-морского департамента Сан-Блас, он, вероятно, не впервые оказался в Калифорнии.

5 октября 1794 года Уильям Браун прибыл на Джекалл . Он узнал, что больше не может рассчитывать на помощь Ванкувера, который из-за ухудшающегося здоровья вскоре должен был вернуться в Англию. [90]

16 октября 1794 года Ванкувер отправился в Монтерей. На следующий день испанцы также ушли, оставив свой форпост в заливе Нутка, Санта-Крус-де-Нука , как того требовала Третья конвенция Нутка . Вскоре Джекалл Брауна и принц Ли Бу ушли в Оаху, оставив только леди Вашингтон и испанский пакетбот Сан-Карлос . Примерно в конце октября 1794 года Кендрик наконец отплыл на Гавайи. [90]

Гавайи и смерть

Шлюп «Шакал» , ок. 1792 г.

История возвращения Кендрика на Гавайи и его последующей смерти была рассказана многими способами и стала предметом множества домыслов и споров. [94] Самый ранний рассказ взят из бортового журнала капитана Джона Бойта , рассказанного ему Джоном Янгом всего через 10 месяцев после инцидента. Бойт сообщил:

«3 декабря капитан Джон Кендрик на снежной «Леди Вашингтон» из Бостона прибыл в Фэрхейвен и был встречен капитаном Брауном очень дружелюбно. А 6 числа того же месяца в результате долгой ссоры между вождями Оаху и Кауаи произошла битва, и победу одержал король Оаху с помощью Кендрика, который немедленно сообщил капитану Брауну, что завтра он должен поднять флаг Соединенных Штатов и дать федеральный салют, на который, как он просил, могут ответить два англичанина, и это было соответственно согласовано, и капитан Браун приказал разряжать три орудия для этой цели. И около десяти часов следующего утра корабль « Шакал» начал салютовать, но, подойдя к третьему орудию, обнаружилось, что оно не заряжено, поэтому фартук четвертого орудия был снят и произведен выстрел, и, будучи обстрелянным ядрами и картечью, он пробил борт « Леди Вашингтон» и убил капитана Кендрика, сидевшего за своим столом, и убил и ранено много людей на палубе." [95]

Джеймс Роуэн, помощник леди Вашингтон в то время, позже скажет, что «он поклялся после смерти капитана Кендрика, что не будет отдавать честь ни одному судну в спешке, за исключением случаев, когда он находится на безопасном расстоянии». [96]

Большинство рассказов о смерти Кендрика также ссылаются на отчет, опубликованный Шелдоном Дибблом , миссионером, работавшим на Гавайях с 1836 по 1845 год, поскольку его источники включали местные устные предания о битве. По словам Диббла:

«Капитан Браун интересовался войной, но капитан Кендрик не принимал в ней участия. Первое сражение произошло в Пунахавале, где победа досталась Каео и нескольким иностранцам, которые помогали Каланикупуле . Следующее сражение произошло в Калауао, в котором, как говорят, капитан Браун со своими людьми оказали эффективную помощь Каланикупуле. В этом сражении Каланикупуле одержал победу, а Каео был убит. По возвращении партии в Гонолулу капитан Браун дал салют в честь победы Каланикупуле. Американский шлюп стоял на якоре всего в нескольких ярдах от него, а капитан Кендрик обедал в каюте. Как предполагается, пыж из одного из орудий попал в каюту и ударил его в голову, убив на месте. Было проведено расследование по делу, которое проводили иностранцы на борту одного из судов, и было принято решение, что происшествие было несчастным случаем». [97]

Считается, что тело Кендрика было похоронено в том же месте, что и капитана Дерби в 1802 году и Айзека Дэвиса в 1810 году, в том, что впоследствии стало кладбищем для иностранцев [98] недалеко от угла улиц Кинг-стрит и Пи'икои в Гонолулу . Надгробные камни Дерби и Дэвиса стояли на этом месте до 1900 года, и предполагалось, что если бы вожди определили место захоронения для Кендрика и других жертв леди Вашингтон , оно было бы использовано для захоронения других иностранцев в последующие годы. Джон Хауэлл, клерк на борту Lady Washington , которого Джордж Ванкувер описал как «когда-то бывшего священнослужителем Церкви Англии», предположительно, председательствовал на похоронах Кендрика. [99]

Через девятнадцать дней после смерти Кендрика группа воинов Каланикупуле атаковала с каноэ, убив Брауна и многих его людей. Выжившим удалось бежать в залив Кеалакекуа на кораблях. [100]

Все журналы, бортовые журналы и другие документы, которые Кендрик хранил на протяжении многих лет, были утеряны. [101]

Наследие

После утраты собственных журналов и записей Кендрика его история была собрана из других источников, в частности из журнала Хасвелла и различных документов финансистов экспедиции. [102]

Вскоре после его смерти американцы стали доминировать в морской торговле пушниной, которую Кендрик помог основать. Многие из тех, кто пошел по его стопам, хвалили его, например, Амаса Делано и Уильям Ф. Стерджис . Гавань Кендрика в заливе Марвинас, также известная как бухта Кендрика и убежище Safe Harbor, стала обычной якорной стоянкой для американских судов, торгующих на северо-западном побережье. [103]

Залив Кендрик и острова Кендрик на юге острова Принца Уэльского , Аляска, названы в честь Джона Кендрика. [104] [105] Несколько мест в Британской Колумбии названы в честь Джона Кендрика, включая залив Кендрик в заливе Нутка и мыс Кендрик в Хайда-Гвайи. [106] [107]

Дом Кендрика, также известный как Дом Воробья, представляет собой дом в стиле Кейп-Код, расположенный на трассе 28 в Южном Орлеане, построенный около 1800 года. [108] Морской музей Джона Кендрика в Уэрхэме, штат Массачусетс, демонстрирует несколько личных артефактов Кендрика, а также других артефактов из различных местных семей той эпохи. [109]

Заповедник Кендрик-Вудс и дорога Джона Кендрика также существуют в городе Орлеан, штат Массачусетс .

Ссылки

  1. ^ Ридли (2010), стр. 368–369.
  2. ^ abcdefghijk Ридли, Скотт (2010). Утро огня: Дерзкая американская одиссея Джона Кендрика в Тихом океане. Harper Collins. С. 4–8. ISBN 978-0-06-202019-2.
  3. Howay, FW (декабрь 1922 г.). «Джон Кендрик и его сыновья»  . Oregon Historical Quarterly . 23 (4). Oregon Historical Society : 278  – через Wikisource . [ сканирование Ссылка на Викиресурс]
  4. ^ Ридли (2000), стр. 4, 89
  5. ^ Генри, Майк (18 марта 2014 г.). Чему вас не учили на уроках американской истории. Rowman & Littlefield. стр. 7. ISBN 978-1475808469.
  6. ^ Капистрано-Бейкер, Флорина Х.; Приядаршини, Меша (6 сентября 2022 г.). Транстихоокеанские взаимодействия: торговля, перевод и визуальная культура запутанных империй . Getty Research Institute. стр. 230. ISBN 978-6218028258.
  7. ^ Клэгхорн, Чарльз Юджин (1988). Морские офицеры Американской революции: краткий биографический словарь. Scarecrow Press. стр. 173. ISBN 978-0-8108-2096-8. Получено 24 ноября 2019 г. .
  8. ^ Иглер, Дэвид (2013). Великий океан: миры Тихого океана от капитана Кука до золотой лихорадки. Oxford University Press. стр. 12. ISBN 978-0-19-932373-9. Получено 24 ноября 2019 г. .
  9. ^ Соединенные Штаты. Отдел истории ВМС (1964). Военно-морские документы Американской революции. Правительственная типография. стр. 128. ISBN 978-1-943604-01-2. Получено 24 ноября 2019 г. .
  10. ^ Хасуэлл, Роберт ; Бойт, Джон ; Хоуэй, Фредерик У. (1990). Хоуэй, Фредерик У. (ред.). Путешествия «Колумбии» к северо-западному побережью, 1787–1790 и 1790–1793 (2-е изд.). Издательство Орегонского исторического общества . стр. vi. OCLC  246596916.
  11. ^ abcd Ридли (2000), стр. 20–21
  12. ^ Бакли, Эндрю Джайлз; Гриффин, Мэтью Дж. (2010). «Заключенный: Джозеф Ингрэм». История побега с места ДТП . WGBH. Архивировано из оригинала 08.05.2015 . Получено 26.08.2012 .
  13. ^ Хиттелл, Теодор Генри (1885). История Калифорнии . Occidental publishing co: т. 3-4.
  14. ^ Капланофф, Марк Д. (октябрь 1974 г.). «Нутка-Саунд в 1789 г.: отчет Джозефа Ингрэма». The Pacific Northwest Quarterly . 65 (4). Вашингтонский университет: 157–163. JSTOR  40489323.
  15. Ридли (2000), стр. 30–31.
  16. ^ Ридли (2000), стр. 31
  17. ^ ab Ridley (2000), стр. 25–26
  18. ^ Ридли (2000), стр. 32
  19. ^ Ридли (2000), стр. 26–30.
  20. Ридли (2000), стр. 47–48.
  21. ^ Ридли (2000), стр. 48–50.
  22. ^ abcdef Ридли (2000), стр. 49–55
  23. Ридли (2000), стр. 58–59.
  24. ^ Ридли (2000), стр. 60–61.
  25. ^ Ридли (2000), стр. 62–65.
  26. ^ Ридли (2000), стр. 69–70.
  27. ^ ab Pethick, Derek (1976). Первые подходы к северо-западному побережью. JJ Douglas. стр. 130–132. ISBN 978-0-88894-056-8. Получено 4 января 2020 г. .
  28. ^ Инглис, Робин (2008). Исторический словарь открытия и исследования северо-западного побережья Америки. Scarecrow Press. С. 212–214. ISBN 978-0-8108-6406-1. Получено 4 января 2020 г. .
  29. ^ Ридли (2000), стр. 75–77, 81
  30. ^ Ноукс, Дж. Ричард (1991). Река Колумбия . Историческое общество штата Вашингтон. С. 79–83. ISBN 0-917048-68-7.
  31. ^ Ноукс, стр. 85-88
  32. ^ Петик (1976), стр. 147
  33. ^ Хорсфилд, Маргарет; Кеннеди, Ян (2014). Тофино и залив Клейокуот: история. Harbour Publishing. стр. 44. ISBN 978-1-55017-682-7. Получено 4 января 2020 г. .
  34. ^ "Marvinas Bay". Географические названия Британской Колумбии .
  35. ^ Ридли (2000), стр. 97, 112–113
  36. ^ Ноукс, стр. 90
  37. ^ Ридли (2000), стр. 98
  38. ^ Хасуэлл (1990), стр. 84–86
  39. ^ ab Ridley (2000), стр. 103–105
  40. Ридли (2000), стр. 106–107.
  41. ^ Ридли (2000), стр. 108–110.
  42. Ридли (2000), стр. 110–112.
  43. ^ Ридли (2000), стр. 112–113.
  44. ^ Ридли (2000), стр. 114
  45. Ридли (2000), стр. 112–118.
  46. ^ Ридли (2000), стр. 119–126.
  47. ^ "The Nootka Incident, p. 3". Canadian Military Heritage . Получено 8 января 2020 г. .
  48. ^ Макдауэлл, Джим (1998). Хосе Нарваэс: Забытый исследователь. Спокан, Вашингтон: The Arthur H. Clark Company. стр. 31–41. ISBN 978-0-87062-265-6.
  49. ^ Клейтон, Дэниел Райт (2000). Острова Истины: Имперское оформление острова Ванкувер . Издательство Университета Британской Колумбии (UBC). стр. 106. ISBN 978-0-7748-0741-8.онлайн на Google Books
  50. ^ abc Ридли (2000), стр. 133–136
  51. ^ Ридли (2000), стр. 137–138.
  52. ^ Ноукс, стр. 109-110
  53. ^ Ридли (2000), стр. 142–145.
  54. ^ abc Ридли (2010), стр. 145-149
  55. ^ abc MacDonald, George F. (1983). Ninstints, объект всемирного наследия хайда. Издательство Университета Британской Колумбии. стр. 43. ISBN 978-0-7748-0163-8. Получено 5 декабря 2019 г. .
  56. ^ Акригг, GPV; Акригг, Хелен Б. (1975). British Columbia, Chronicle, 1778-1846 . Ванкувер: Discovery Press. ISBN 0-919624-02-2.
  57. ^ Ридли (2000), стр. 160–161.
  58. ^ abc Ридли (2000), стр. 166–175
  59. Ридли (2000), стр. 176–178.
  60. ^ abcd Ридли (2000), стр. 180–188
  61. ^ ab Ridley (2000), стр. 188–191
  62. ^ Ридли (2000), стр. 195–198.
  63. ^ abc Ридли (2000), стр. 199–211
  64. ^ ab Ridley (2000), стр. 212–221
  65. ^ Ридли (2010), стр. 219–220.
  66. ^ Ридли (2010), стр. 222–225.
  67. ^ Ридли (2010), стр. 224–225.
  68. ^ Ридли (2010), стр. 225
  69. ^ Джонсон, Дональд Далтон; Бест, Гэри Дин (1995). Соединенные Штаты в Тихом океане: частные интересы и государственная политика, 1784-1899. Greenwood Publishing Group. стр. 23. ISBN 978-0-275-95055-2. Получено 22 июля 2012 г.
  70. ^ Уайт, Майкл (2009). Краткий курс международных маркетинговых ошибок [электронный ресурс]: ошибки, допущенные компаниями, которые должны были знать лучше. World Trade Press. С. 111–112. ISBN 978-1-60780-008-8. Получено 22 июля 2012 г.
  71. ^ Ридли (2010), стр. 226
  72. ^ abcdefghi Ридли (2000), стр. 226–229
  73. ^ abc MacDonald, George F. (1983). Haida Monumental Art (5-е изд.). Ванкувер, Британская Колумбия: UBC Press. С. 104–105. ISBN 0-7748-0484-X.
  74. Ридли (2000), стр. 229–231.
  75. ^ Ридли (2000), стр. 231–232.
  76. ^ abcd Ридли (2000), стр. 232–238
  77. Howay, FW (декабрь 1922 г.). «Джон Кендрик и его сыновья»  . Oregon Historical Quarterly . 23 (4). Oregon Historical Society : 288  – через Wikisource . [ сканирование Ссылка на Викиресурс]
  78. Howay, FW (декабрь 1922 г.). «Джон Кендрик и его сыновья»  . Oregon Historical Quarterly . 23 (4). Oregon Historical Society : 289  – через Wikisource . [ сканирование Ссылка на Викиресурс]
  79. ^ abcdefg Ридли (2000), стр. 238–246.
  80. Ридли (2000), стр. 246–249.
  81. ^ ab Ridley (2000), стр. 263–266
  82. ^ abcdef Ридли (2000), стр. 280–287
  83. ^ Хоуэй, Фредерик Уильям (1929). «Корабль Маргарет: ее история и историк». Ежегодный отчет Гавайского исторического общества . 38 : 34–40 . Получено 25 апреля 2020 г.
  84. ^ abc Ридли (2000), стр. 287–291
  85. ^ abcde Ридли (2000), стр. 300–309
  86. ^ abcdef Ридли (2000), стр. 315–322
  87. ^ abc Ридли (2000), стр. 322–326
  88. ^ abcd Ридли (2000), стр. 326–333
  89. ^ abcd Ридли (2000), стр. 335–339
  90. ^ abcde Ридли (2000), стр. 339–344
  91. ^ ab Мюррей, Тим (2004). Археология контактов в обществах поселенцев. Cambridge University Press. стр. 73. ISBN 978-0-521-79682-8. Получено 11 февраля 2020 г. .
  92. ^ "Залив Кумшева". Географические названия Британской Колумбии .
  93. ^ Харлоу, Нил (1989). Завоеванная Калифорния: аннексия мексиканской провинции, 1846-1850. Издательство Калифорнийского университета. стр. 15. ISBN 978-0-520-06605-2. Получено 11 февраля 2020 г. .
  94. ^ Ридли «Утро огня» (2000), стр. 422 примечание 350
  95. ^ Бойт, Джон (1981). Хейс, Эдмунд (ред.). Журнал Союза: замечательное путешествие Джона Бойта к северо-западному побережью и вокруг света, 1794-1796. Историческое общество Орегона . стр. xviii, xxviii–xxxvi, 127–132. ISBN 9780875950891. Получено 29 февраля 2020 г. .
  96. ^ Хоуэй, Ф. У. Корабль «Элиза» на Гавайях. Ежегодный отчет Гавайского исторического общества за 1799 год, 1934 год.
  97. Диббл, Шелдон, История Сандвичевых островов , 1909, стр. 54-55.
  98. ^ Роберт С., Шмитт (2000). «Кладбище для иностранцев». Гавайский исторический журнал . Том 34. Гавайское историческое общество. С. 63–67. hdl :10524/238.
  99. Преподобный Генри Б. Рестарик, «Первый священнослужитель, проживающий на Гавайях», 32-й ежегодный отчет Гавайского исторического общества, 1923 г.
  100. ^ Ридли (2000), стр. 355–356.
  101. ^ Ридли (2000), стр. 356–360.
  102. ^ Хоуэй, Фредерик В. (1941). Путешествия «Колумбии» к северо-западному побережью 1787-1790 и 1790-1793. Бостон: Массачусетское историческое общество.
  103. ^ Ридли (2000), стр. 361–364.
  104. ^ Геологическая служба США, информационная система географических названий: залив Кендрик
  105. ^ Геологическая служба США, информационная система географических названий: острова Кендрик
  106. ^ "Kendrick Inlet". Географические названия Британской Колумбии . Получено 2020-01-07 .
  107. ^ "Кендрик-Пойнт". Географические названия Британской Колумбии . Получено 07.01.2020 .
  108. ^ «Описание предоставлено Орлеанской исторической комиссией», Комиссия Кейп-Кода, получено 14 сентября 2021 г.
  109. Крис Шотт, «Морской музей Джона Кендрика чтит прошлое Уэрхэма», WickedLocal.com, дата обращения 14 сентября 2021 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки