Комендант кадетов — названная организация ВВС США, базирующаяся в Военно-воздушной академии в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо . До августа 2006 года командир 34-го учебного авиаполка исполнял обязанности коменданта курсантов Академии. В том же месяце 34-е крыло стало названной организацией.
Впервые организация была активирована в 1941 году как 34-я бомбардировочная группа . После нападения на Перл-Харбор группа некоторое время участвовала в противолодочном патрулировании. На протяжении большей части 1942 и 1943 годов группа действовала как учебное подразделение тяжелых бомбардировщиков . В начале 1944 года подразделение начало подготовку к переброске за границу. Он служил в составе Восьмых воздушных сил в Англии с апреля 1944 года до конца войны, в разгар боевых действий переоборудовавшись из Consolidated B-24 Liberator в Boeing B-17 Flying Fortress . Он вернулся в Соединенные Штаты после Дня Победы и был дезактивирован в августе 1945 года.
34 -я тактическая группа была задействована в первые дни участия Америки во Вьетнамской войне . Он обучал летчиков ВВС Республики Вьетнам и участвовал в боевых действиях и эксплуатационных испытаниях оружия и боеприпасов до 1965 года, когда растущее участие Америки во Вьетнаме привело к тому, что его заменил более крупный 6251-й тактический истребительный авиаполк.
В 1984 году 34-я бомбардировочная группа и 34-я тактическая группа были объединены в одно подразделение. Сводное подразделение было переименовано в 34-е учебное крыло и активировано в октябре 1994 года в Академии ВВС США , где оно служило коменданту кадетов в качестве подразделения военной подготовки академии.
Миссия коменданта кадетов состоит в том, чтобы обучать и обучать потенциальных офицеров ВВС США в качестве административной организации, ответственной за руководство кадетами и программы военной подготовки, обучение на курсах военного и летного мастерства, а также общий надзор за жизнедеятельностью кадетов. [2]
Группа была впервые активирована в Лэнгли Филд , штат Вирджиния, в январе 1941 года как 34-я бомбардировочная группа и оснащена смесью B-17C и B-17D Flying Fortress и Douglas B-18 Bolos . Его первоначальные эскадрильи были 4-й , 7-й и 18-й бомбардировочной эскадрильей , а 1-я разведывательная эскадрилья первоначально была закреплена за Генеральным штабом ВВС , но прикреплена к 34-й бомбардировочной группе . [3] [4] [5] [6] 34-я группа переехала в Вестовер-Филд , штат Массачусетс, через четыре месяца после своей активации. [7]
После атаки на Перл-Харбор группа начала противолодочное патрулирование у северо-восточного побережья США, но вскоре вошла в состав Западного командования обороны и перебралась в Пендлтон-Филд , штат Орегон. К лету 1942 года Вторые воздушные силы превратились в основном в тренировочную группу тяжелых бомбардировщиков, а группа стала сменным учебным подразделением B-17 (RTU) на Гейгер-Филд . [7] RTU представляли собой крупногабаритные подразделения, которые обучали летные экипажи перед их развертыванием на театрах боевых действий. [8]
15 декабря 1942 года группа перебралась на армейскую авиабазу Блайт в Калифорнии, на базу Учебного центра в пустыне . [9] 34-я дивизия предоставила кадры для ряда групп тяжелых бомбардировщиков , которые в этот период служили в составе Восьмой воздушной армии . [10]
34-й полк начал подготовку к боевым действиям за границей с Consolidated B-24 Liberator 5 января 1944 года. Наземный эшелон двинулся в порт погрузки 1 апреля 1944 года, [7] [10] , а воздушный эшелон начал свое заграничное движение 31 мая. 1944 год: южный паромный маршрут из Флориды в Тринидад, Бразилию, Западную Африку и Марракеш, прибытие в долину Королевских ВВС в Уэльсе. [10] Группа прибыла на свою постоянную базу, RAF Mendlesham , Англия, в апреле 1944 года и вступила в бой 23 мая 1944 года. [7] [10]
34-я дивизия совершила 170 вылетов из Мендлшема, первые шестьдесят два - на B-24H и B-24J Liberator, а остальные - на B-17G Flying Fortress. [10] Группа помогла подготовиться к операции «Оверлорд» — вторжению в Нормандию, бомбардировав аэродромы во Франции и Германии, а также поддержала июньскую высадку, атаковав береговую оборону и коммуникации. В конце июля он поддерживал сухопутные войска в Сен-Ло и наносил удары по местам запуска летающих бомб «Фау-1» , огневым позициям и линиям снабжения в течение всего лета 1944 года.
Смешение B-24 и B-17 в 3-й бомбардировочной дивизии создавало ряд оперативных проблем, и в начале 1944 года в штабе VIII бомбардировочного командования начались планы по стандартизации дивизии с «Летающей крепостью». [11] Свой последний вылет на B-24 группа совершила 24 августа 1944 года. [10] Она передала свои «Либерейторы» для капитального ремонта и возможной передачи частям 2-й бомбардировочной дивизии , [12] начала переоборудование в B-17 и летала на них. первый полет с новыми самолетами состоялся 17 сентября 1944 года. [7] [10] 34-я дивизия участвовала в основном в бомбардировках стратегических объектов с октября 1944 года по февраль 1945 года. Цели включали сортировочные станции в Людвигсхафене , Хамме , Оснабрюке и Дармштадте ; нефтяные центры в Билефельде , Мерзебурге , Гамбурге и Мисбурге; заводы в Берлине, Дальтельне и Ганновере ; аэродромы в Мюнстере , Ноймюнстере и Франкфурте . [7]
В этот период группа также поддерживала наземные войска во время битвы при Арденнах с декабря 1944 по январь 1945 года. В марте 1945 года, когда осталось мало промышленных объектов противника и наступление союзных армий по Германии, 34-я дивизия почти исключительно занималась перехватом вражеских коммуникаций и поддержка сухопутных войск союзников. [7] По мере ускорения программ обучения в Штатах сменные экипажи, прибывшие позже в ходе войны, как правило, были моложе, чем те, которые прибывали раньше. Один 34-й экипаж, 2-й лейтенант Джо Новик, считался самым молодым в VIII бомбардировочном командовании. Лейтенант Новицкий был «стариком» в 21 год, а всем остальным членам экипажа в 1945 году было 19 или 20 лет. [13] Свой последний боевой вылет 34-я дивизия совершила 20 апреля 1945 года. [10]
После Дня Победы группа совершила шесть вылетов с продовольствием в затопленные районы Нидерландов и перевезла военнопленных из немецких лагерей в центры союзников. Группа была передислоцирована в США в июне и июле 1945 года. [7] Первые части воздушного эшелона вылетели 19 июня 1945 года. Наземный эшелон отплыл на борту RMS Queen Elizabeth из Саутгемптона 6 августа 1945 года. По прибытии в Штаты, Персоналу группы был предоставлен 30-дневный отпуск. [10] Группа снова собралась на армейском аэродроме Су-Фолс , Южная Дакота, где она была выведена из строя 28 августа 1945 года. [7]
34-я тактическая группа была активирована в июле 1963 года для обучения личного состава ВВС Республики Вьетнам (ВНАФ) методам борьбы с повстанцами . Он обучал ударных пилотов ВНАФ , передовых авиадиспетчеров и наблюдателей. Его первоначальными эскадрильями были 1-я эскадрилья воздушного коммандос , составное подразделение, сначала летавшее на Douglas B-26 Invaders , и 19-я эскадрилья тактической воздушной поддержки , оснащенная самолетами Cessna O-1 Bird Dogs . [2] Позже 1-я также эксплуатировала Helio U-10 Couriers , североамериканские трояны T-28 и Douglas C-47 Skytrains . [2] [14] ВВС намеревались передать 19-ю дивизию Bird Dogs ВНАФ, и в августе 1964 года эскадрилья была выведена из строя. Однако инцидент в Тонкинском заливе изменил эти планы, и в октябре эскадрилья снова была активирована. [15] Передовые авиадиспетчеры эскадрильи стали играть более важную роль, поскольку война распространилась на населенные районы и возникла необходимость свести к минимуму потери среди гражданского населения. [16]
Также планировалось вывести 1-ю воздушную эскадрилью коммандос и передать ее самолеты ВНАФ после замены ее АТ-28 и B-26 на A-1H, но эти планы были отменены. Из-за возраста и интенсивного использования в бою два АТ-28 потеряли крылья и разбились в марте и апреле 1964 года, а в июне все B-26 были остановлены. 1-й остался в рабочем состоянии только за счет заимствования у ВНАФ девяти Т-28Б. Эти инциденты подтвердили план переоборудования штурмовиков эскадрильи в Douglas A-1 Skyraider [17]
34-я дивизия также выполняла боевые задачи, включая непосредственную поддержку с воздуха , сопровождение и перехват истребителей , психологическую войну , снабжение с воздуха, передовой контроль с воздуха и тактическую связь. Он был пионером в разработке тактического оружия и боеприпасов , таких как миниган , маргаритка и боевой корабль . Осенью 1964 года в состав группы была активирована и приписана 602-я истребительная эскадрилья (коммандос) . [2] С этого времени Skyraider стал основным ударным самолетом 1-й и 602-й эскадрилий. [14]
Группа получила свой первый реактивный самолет в 1964 году, когда Мартин B-57 Канберрас из 8-й и 13-й бомбардировочных эскадрилий , дислоцированных на авиабазе Кларк на Филиппинах, начали переводиться в Бьен Хоа, где они были прикреплены к группе для проведения операций. [2] Это были первые самолеты ВВС США во Вьетнаме. До принятия Тонкинской резолюции Соединенные Штаты интерпретировали Женевские соглашения как запрещающие реактивные боевые самолеты из бывшего Французского Индокитая. [18] В ночь на 1 ноября вьетконговцы , расположенные недалеко от периметра Бьенхоа, атаковали базу из минометов, уничтожив пять B-57 и повредив еще 15. [19]
Экипажи 1-й воздушной эскадрильи коммандос провели первые боевые испытания боевого корабля FC-47 (позже Douglas AC-47 Spooky ), начиная с декабря 1964 года. По мере того, как все больше подразделений ВВС перебрасывались в Бьенхоа, [20] на смену пришел 6251-й тактический истребительный авиаполк. группа в июле 1965 года, и 34-я дивизия была дезактивирована. [2]
В сентябре 1985 года 34-я бомбардировочная группа и 34-я тактическая группа были объединены в единое подразделение. В конце 1994 года объединенное подразделение было переименовано в 34-е учебное крыло и активировано с двумя назначенными группами в качестве административной организации, ответственной за руководство кадетами и программы военной подготовки под руководством коменданта кадетов в Академии ВВС США . Он отвечает за обучение военному делу и общее руководство жизнедеятельностью курсантов. До октября 2004 года здесь также проводились курсы летного мастерства. [2] Его 34-я оперативная группа была расформирована в 2004 году, а ее миссия по обучению летному мастерству перешла в ведение 306-й летной учебной группы Командования авиационного образования и подготовки . В 2006 году он был реорганизован, и его 34-я образовательная группа была ликвидирована и заменена четырьмя кадетскими группами. [21]
Группы
Эскадрильи
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
«Краткий обзор миссии 34-й бомбардировочной группы: май – август 1944 года». Полковник Боб Симпсон. 2014 . Проверено 9 декабря 2014 г.