stringtranslate.com

Опель

Opel Automobile GmbH ( немецкое произношение: [ˈoːpl̩] ), обычно сокращается до Opel , — немецкий производитель автомобилей , который является дочерней компанией Stellantis с 16 января 2021 года. С 1929 по 2017 год он принадлежал американскому автопроизводителю General Motors и PSA . Group до ее слияния с Fiat Chrysler Automobiles с образованием Stellantis в 2021 году. Большая часть модельного ряда Opel продается под брендом Vauxhall Motors в Соединенном Королевстве с 1980-х годов. Некоторые автомобили Opel производились под брендом Holden в Австралии до 2020 года, в Северной Америке и Китае под брендами Buick , Saturn (до 2010 года) и Cadillac , а также в Южной Америке под брендом Chevrolet .

Компания Opel берет свое начало от производителя швейных машин, основанного Адамом Опелем в 1862 году в Рюссельсхайме-на-Майне . Компания начала производство велосипедов в 1886 году и выпустила свой первый автомобиль в 1899 году. Благодаря программе Opel RAK , первой в мире ракетной программе, под руководством Фрица фон Опеля компания сыграла важную роль в истории авиации и космических полетов: различные были достигнуты рекорды наземной скорости, а первые в мире полеты на ракетных двигателях были выполнены в 1928 и 1929 годах. После листинга на фондовой бирже в 1929 году General Motors получила контрольный пакет акций Opel, а затем полный контроль в 1931 году, что сделало автопроизводителя полностью дочерняя компания , установившая американскую собственность немецкого автопроизводителя на протяжении почти 90 лет. [1] Вместе с британским производителем Vauxhall Motors , который GM приобрел в 1925 году , эти две компании сформировали основу европейских операций GM, которые позже официально объединились в 1980-х годах как General Motors Europe .

В марте 2017 года PSA Peugeot Citroën согласилась приобрести Opel, британский родственный бренд Vauxhall и европейский бизнес по кредитованию автомобилей у General Motors за 2 миллиарда евро (2,3 миллиарда долларов), что сделало французского автопроизводителя вторым по величине в Европе после Volkswagen . [8]

Штаб-квартира Opel по-прежнему находится в Рюссельсхайме-на-Майне. Компания проектирует, проектирует, производит и продает легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили под маркой Opel и автомобильные запчасти; вместе со своей британской дочерней маркой Vauxhall они представлены более чем в 60 странах мира. [9]

История

Реклама швейных машин Opel Perfecta (1901 г.)
безопасный велосипед Опель.

1862–1898 гг.

Компания была основана в Рюссельсхайме , Гессен , Германия, 21 января 1862 года Адамом Опелем . Вначале Opel производила швейные машины . Опель [10] запустил новый продукт в 1886 году: он начал продавать велосипеды с высокими колесами , также известные как пенни-фартинги . Двое сыновей Опеля участвовали в гонках на велосипедах с высокими колёсами, продвигая таким образом этот вид транспорта. В 1888 году производство было перенесено из коровника в более просторное здание в Рюссельсхайме. Производство велосипедов с высокими колесами вскоре превысило производство швейных машин. [11] На момент смерти Опеля в 1895 году он был лидером на обоих рынках.

1898–1920 гг.

Первые автомобили были спроектированы в 1898 году после того, как вдова Опеля Софи и двое их старших сыновей вступили в партнерство с Фридрихом Луцманном, слесарем при дворе Дессау в Саксонии-Анхальт , который некоторое время занимался проектированием автомобилей. [12] [13] Первый серийный запатентованный автомобиль Opel был построен в Рюссельсхайме в начале 1899 года, хотя эти автомобили не имели большого успеха (всего было поставлено 65 автомобилей: 11 в 1899 году, 24 экземпляра в 1900 году и 30 в 1901 году). и партнерство было расторгнуто через два года, после чего в 1901 году Opel подписал лицензионное соглашение с французской компанией Automobiles Darracq France на производство автомобилей под торговой маркой Opel Darracq. Эти автомобили представляли собой кузова Opel, установленные на шасси Darracq и оснащенные двухцилиндровыми двигателями.

Компания впервые продемонстрировала автомобили собственной разработки на Гамбургском автосалоне в 1902 году , а производство начала их в 1906 году, а производство Opel Darracq было прекращено в 1907 году. [14] [15]

В 1909 году была выпущена модель Opel 4/8 PS , известная как Doktorwagen («Автомобиль доктора»). Его надежность и надежность оценили врачи, которые проезжали большие расстояния, чтобы осмотреть своих пациентов, еще в те времена, когда дороги с твердым покрытием были еще редкостью. Doktorwagen продавался всего за 3950 марок, примерно вдвое дешевле, чем роскошные модели того времени .

В 1911 году завод компании был практически уничтожен пожаром, и был построен новый, оснащенный более современным оборудованием.

Автомобили Opel первоначально тестировались на дорогах общего пользования, что затем привело к жалобам на шум и повреждения дорог. Под давлением общественности Opel начал строительство испытательного овала в 1917 году. Трасса была завершена в 1919 году, но открыта для публики только 24 октября 1920 года под официальным названием Opel-Rennbahn , или Opel Race Track на английском языке. [16]

1920–1939 гг.

Opel RAK.1 - первый в мире публичный полет пилотируемого самолета с ракетным двигателем 30 сентября 1929 года.
Опель Адмирал кабриолет (1937–1939)
Опель Капитан (1938–1940)

В начале 1920-х годов Opel стал первым немецким производителем автомобилей, который включил в производство своих автомобилей конвейер массового производства. В 1924 году они использовали свою сборочную линию для производства нового открытого двухместного автомобиля под названием Laubfrosch (Древесная лягушка) . Лаубфрош был покрыт исключительно зеленым лаком. Автомобиль продавался за 3900 марок (дорого, учитывая менее дорогой производственный процесс), но к 1930-м годам этот тип автомобиля стоил всего 1930 марок – отчасти из-за сборочной линии, но также и из-за стремительно растущего спроса на него. легковые автомобили. Адам Опель проложил путь к тому, чтобы моторизованный транспорт стал не просто средством передвижения для богатых, но и надежным способом передвижения для людей всех классов.

Opel занимал 37,5% рынка Германии, а также был крупнейшим экспортером автомобилей в стране в 1928 году. Предлагался «Regent» - первый восьмицилиндровый автомобиль Opel. Ракетные машины RAK 1 и RAK 2 совершили сенсационные рекордные пробеги.

Компания Opel и ее совладелец Фриц фон Опель , внук Адама Опеля, сыграли важную роль в популяризации ракет как средств передвижения транспортных средств и заняли важное место в истории космических полетов и ракетной техники. В 1920-х годах Фриц фон Опель вместе с Максом Валье , соучредителем «Verein für Raumschiffahrt», инициировал первую в мире ракетную программу Opel-RAK , которая привела к установлению рекордов скорости для автомобилей, железнодорожных транспортных средств и первых пилотируемых ракетных двигателей. полет в сентябре 1929 года. [17] Несколькими месяцами ранее, в 1928 году, один из его прототипов с ракетным двигателем, Opel RAK2, пилотируемый самим фон Опелем на автостраде AVUS в Берлине, достиг рекордной скорости 238 км/ч (148 миль в час). перед 3000 зрителями и представителями мировых СМИ, в том числе Фрицем Лангом , режиссером фильмов «Метрополис » и «Женщина на Луне» , чемпионом мира по боксу Максом Шмелингом и многими другими знаменитостями спорта и шоу-бизнеса. Мировой рекорд скорости для рельсового транспорта был установлен на RAK3 с максимальной скоростью 256 км/ч (159 миль в час). [18] После этих успехов фон Опель пилотировал первый в мире общественный полет с ракетным двигателем, используя Opel RAK.1 , ракетный самолет, разработанный Юлиусом Хатри . [19] Мировые средства массовой информации сообщили об этих событиях, в том числе о Universal Newsreel в США, что вызвало огромное общественное волнение «Ракетен-Руммель» или «Ракетный грохот», особенно в Германии, где, среди прочего, Вернер фон Браун находился под сильным влиянием. [20]

Фридрих Зандер, техник Opel RAK Август Беккер и сотрудник Opel Карл Требер (справа налево) перед прототипом жидкотопливного ракетоплана во время испытательной эксплуатации на Opel Rennbahn в Рюссельсхайме

Opel RAK увлекся жидкостными двигателями, построил и испытал их в конце 1920-х годов в Рюссельсхайме. По словам Макса Валье , конструктор ракет Opel RAK Фридрих Вильгельм Зандер запустил две ракеты на жидком топливе на канатной дороге Opel Rennbahn в Рюссельсхайме 10 и 12 апреля 1929 года. Эти ракеты Opel RAK были первыми европейскими, а после Годдарда - вторыми в мире. , жидкотопливные ракеты в истории. В своей книге Ракетенфарт Валье описывает размер ракеты: диаметр 21 см (8,3 дюйма), длину 74 см (29 дюймов), вес 7 кг (15 фунтов) пустого и 16 кг (35 фунтов) с топливом. . Максимальная тяга составляла от 45 до 50 л.с., общее время горения — 132 секунды. Эти свойства указывают на накачку газа под давлением. Первая ракета взлетела так быстро, что Сандер потерял ее из виду. Два дня спустя второй блок был готов к запуску: Сандер привязал к ракете веревку длиной 4000 метров (13000 футов). После того, как веревка длиной 2000 м (6600 футов) была размотана, линия порвалась, и эта ракета также исчезла в этом районе, вероятно, недалеко от полигона Opel и гоночной трассы в Рюссельсхайме, «Реннбан». Сандер и Опель также работали над новым жидкостным ракетным двигателем для предполагаемого полета через Ла-Манш. К маю 1929 года двигатель создавал тягу 200 кг (440 фунтов) «в течение более пятнадцати минут, а в июле 1929 года сотрудники Opel RAK смогли достичь фаз мощности более тридцати минут для тяги 300 кг (660 фунтов). -фунтов) на заводе Opel в Рюссельсхайме», опять же согласно рассказу Макса Валье.

Великая депрессия привела к прекращению программы Opel-RAK, но Макс Валье продолжил усилия. После перехода с твердотопливных ракет на жидкотопливные он погиб во время испытаний и считается первым погибшим в наступающую космическую эпоху. Технологии Сандера были конфискованы немецкими военными в 1935 году, он был вынужден продать свою компанию и был заключен в тюрьму по обвинению в государственной измене. Он умер в 1938 году.

В марте 1929 года General Motors (GM), впечатленная современными производственными мощностями Opel, купила 80% компании. Семья Опель получила от сделки 33,3 миллиона долларов. Впоследствии, в 1935 году, в Бранденбурге был построен второй завод по производству легких грузовиков « Блиц ». В 1929 году Opel лицензировал разработку радикального мотоцикла Neander и производил его под названием Opel Motoclub в 1929 и 1930 годах с использованием двигателей Küchen, JAP и Motosacoche . Фриц фон Опель, как известно, прикрепил твердотопливные ракеты к своему мотоклубу в рекламном трюке, катаясь на мотоцикле с ракетным двигателем на гоночной трассе Авус . [21]

В 1931 году, после приобретения остальных акций, General Motors взяла на себя полную собственность Adam Opel AG, превратив компанию в 100-процентную дочернюю компанию, а позже, в 1935 году, Opel стал первым немецким производителем автомобилей, производившим более 100 000 автомобилей в год. год. Он был основан на популярной модели Opel P4 . Продажная цена составляла всего 1650 марок, автомобиль имел  четырехцилиндровый двигатель объемом 1,1 л мощностью 23 л.с. (17  кВт ) и максимальную скорость 85 км/ч (53 мили в час).

Opel также произвел первый серийный автомобиль в Германии с самонесущим («цельнотелым») цельнометаллическим кузовом, следуя примеру Citroën Traction Avant 1934 года . Это было одно из самых важных нововведений в истории автомобилестроения. [22] Они назвали автомобиль, выпущенный в 1935 году, « Олимпией» . Благодаря небольшому весу и аэродинамике удалось улучшить как производительность, так и расход топлива. Opel получил патент на эту технологию. [ нужна цитата ]

Сборка Opel Blitz на заводе в Бранденбурге , 1936 год.

1930-е годы были десятилетием роста, и к 1937 году, когда было произведено 130 267 автомобилей, завод Opel в Рюссельсхайме стал ведущим автомобильным заводом в Европе по объему производства и занял седьмое место в мире. [23]

В 1938 году был представлен очень успешный Kapitän . С шестицилиндровым двигателем 2,5 л, цельнометаллическим кузовом, передней независимой подвеской, гидравлическими амортизаторами, водяным отоплением (с электровентилятором) и центральным спидометром. 25 374 капитана покинули завод до того, как обострение Второй мировой войны привело к временной остановке автомобильного производства осенью 1940 года по приказу правительства.


Военный Opel Blitz в Италии (1944 г.)

Вторая Мировая Война

Производство автомобилей Opel прекратилось в октябре 1940 года, после того как несколько месяцев назад американское руководство компании отклонило «приглашение» перейти на производство боеприпасов. [24] В 1942 году Opel переключился на военное производство, производя детали самолетов и танков. Производство грузовиков продолжилось на заводе в Бранденбурге , где с 1938 года производился 3,6-литровый грузовик Opel Blitz . Эти 3- тонные (2,7  т ) грузовики также производились по лицензии компанией Daimler-Benz в Мангейме . [24]

1945–1970 гг.

Административное здание Opel Rüsselsheim

После окончания войны, когда завод в Бранденбурге был демонтирован и перевезен в Советский Союз, а 47% зданий в Рюссельсхайме разрушено, [25] бывшие сотрудники Opel начали восстанавливать завод в Рюссельсхайме. Первый послевоенный грузовик Opel Blitz был построен 15 июля 1946 года в присутствии генерала армии США Джеффри Киза и других местных лидеров и репортеров. [25] Завод Opel в Рюссельсхайме также производил холодильники Frigidaire в первые послевоенные годы. [26]


1970–2017 гг.

Награда признания немецкой автомобильной промышленности Гастону де Вольфу [DE]

В 1970-х и 1980-х годах линейки Vauxhall и Opel были объединены в один единый модельный ряд по всей Европе.

Версия Opel Kadett 1973 года позже была переименована в хэтчбек, седан и универсал в Vauxhall Chevette для рынка Великобритании, а версии Opel производились на немецких заводах. Opel Ascona той эпохи продавался на рынке Великобритании (и производился как на британских, так и на континентальных заводах) как Vauxhall Cavalier . Оба этих автомобиля претерпели небольшие изменения в стиле, как и флагманские модели седанов и универсалов Opel Rekord и Vauxhall Carlton , которые поступили в продажу в конце 1970-х годов.

К 1970-м годам Opel стал более сильным из двух европейских брендов GM; Vauxhall был третьим по популярности брендом в Великобритании после British Motor Corporation (позже British Leyland ), но оказал лишь скромное влияние в других странах. Обе компании были прямыми конкурентами за пределами внутренних рынков друг друга, но, отражая решение американского автопроизводителя Ford о слиянии своих британских и немецких дочерних компаний в конце 1960-х годов, GM последовала тому же прецеденту. Opel и Vauxhall и раньше слабо сотрудничали, но серьезные усилия по объединению операций и семейств продукции двух компаний в одно начались только в 1970-х годах, когда вся линейка продуктов Vauxhall была заменена автомобилями, построенными на платформах Opel – единственное исключение из правил. правилом является панельный фургон Bedford CF , единственный дизайн исключительно Vauxhall, который продавался на континенте как Opel. К началу 1980-х годов эти два бренда были, по сути, одним и тем же.

Первый переднеприводный автомобиль Opel – новая версия Kadett – поступил в производство в 1979 году и первоначально производился в Германии и Бельгии. Он продавался в Великобритании вместе с более продаваемой версией Vauxhall — Astra , производство которой началось в Великобритании в 1981 году.

В 1970-х годах Opel выразил заинтересованность в строительстве дополнительного производственного предприятия в Испании и в конечном итоге остановился на месте недалеко от Сарагосы с намерением производить там новый супермини для 1980-х годов. Завод открылся в 1982 году, и его первой продукцией стал Opel Corsa (импортированный в Великобританию как Vauxhall Nova с 1983 года).

В 1981 году Ascona перешла на передний привод для совершенно нового глобального формата модели General Motors J-Car, при этом фирменная табличка Cavalier осталась на рынке Великобритании. Kadett был снова модернизирован в 1984 году и стал первым обладателем награды компании в номинации «Европейский автомобиль года» . Преемник Rekord, Opel Omega (по-прежнему Vauxhall Carlton в Великобритании), добился того же успеха два года спустя.

Давно выпускавшаяся фирменная табличка Ascona была снята с производства в 1988 году, и ее замена продавалась как Vectra , хотя версия для рынка Великобритании все еще продавалась как Vauxhall Cavalier. Производство купе Opel Manta также было прекращено в 1988 году, а в следующем году был выпущен его преемник Calibra на базе Vectra. Вскоре после этого Opel выпустил высокопроизводительную версию Omega — Lotus Omega (Lotus Carlton в Великобритании) — с настроенной на Lotus подвеской и максимальной скоростью 175 миль в час.

Опель Рекорд Е, мк.2 (1982–1986)

Первым автомобилем Opel с турбонаддувом стал Opel Rekord 2.3 TD , впервые показанный в Женеве в марте 1984 года. [27]

В 1990-е годы Opel считался «дойной коровой» GM, а ее рентабельность была такой же, как у Toyota. Прибыль Opel помогла компенсировать убытки GM в Северной Америке и профинансировать экспансию GM в Азию. [28] 1999 год был последним разом, когда Opel был прибыльным в течение всего года в течение почти 20 лет. [29]

Первым крупным выпуском Opel в 1990-х годах стала Astra 1991 года, которая положила конец фирменной табличке Kadett, дебютировавшей более 50 лет назад. Компания также обратилась к японскому подразделению GM Isuzu за своим первым внедорожником Frontera , который также был выпущен в 1991 году, но производился в Европе, несмотря на свое японское происхождение. Более крупный Monterey присоединился к линейке внедорожников компании в 1994 году, но к 2000 году его исключили из Великобритании и континентальных рынков из-за неутешительных продаж.

В конце 1992 года компания представила совершенно новую Corsa, которая, как и оригинальная модель, производилась на заводе в Сарагосе, но на этот раз на британском рынке имела шильдик Corsa как Vauxhall.

Omega второго поколения была выпущена в начале 1994 года и производилась в течение десяти лет, но когда производство закончилось, прямого преемника не было из-за снижения продаж моделей представительских седанов от основных брендов. Примерно в это же время было выпущено купе Tigra на базе Corsa , производство которого продолжалось шесть лет.

Opel Vectra второго поколения был выпущен в 1995 году, и теперь фирменная табличка Vectra распространяется на версию Vauxhall в Великобритании.

Первый минивэн Opel, Sintra , был выпущен в Европе в 1996 году, импортирован из США, где продавался как Pontiac , но через три года производство было снято с производства из-за неутешительных продаж. Версия для рынка Великобритании под маркой Vauxhall также была отмечена в автомобильных опросах из-за ее мрачного качества сборки и надежности.

В 1997 году купе Calibra прекратило свое существование после восьми лет производства без немедленной замены.

Хэтчбеки, седаны и универсалы Opel Astra были полностью обновлены в 1998 году, и в течение двух лет появились также версии купе и кабриолета, а также компактвэн Zafira .

В 1999 году Opel представил свой первый спортивный автомобиль Speedster (Vauxhall VX220 в Великобритании). Однако успеха это не принесло, и в 2005 году его закрыли. Компания вышла на городской автомобильный рынок в начале 2000 года, выпустив Agila .

Третье поколение Opel Corsa было выпущено в 2000 году, за ним последовала новая версия Vectra в 2002 году и Astra в 2004 году.

Три поколения Vectra уступили место Insignia в 2008 году, и новая модель стала первым лауреатом премии «Европейский автомобиль года» компании за 22 года.

После мирового финансового кризиса 2008 года и реорганизации GM по главе 11 10 сентября 2009 года GM согласилась продать 55% акций Opel консорциуму, включающему группу Magna и Сбербанк , с одобрения правительства Германии. Позже сделка была расторгнута. [30]

В рамках продолжающихся планов реструктуризации Opel объявила о закрытии своего завода в Антверпене в Бельгии к концу 2010 года. [31]

В 2010 году Opel объявил, что в ближайшие пять лет инвестирует около 11 миллиардов евро . [32] 1 миллиард евро из этой суммы был предназначен исключительно для разработки инновационных и топливосберегающих двигателей и трансмиссий. [33]

29 февраля 2012 года Opel объявил о создании крупного альянса с PSA Peugeot Citroen, в результате которого GM приобрела 7% акций PSA, став вторым по величине акционером PSA после семьи Peugeot. Альянс был призван обеспечить экономию средств на 2 миллиарда долларов в год за счет совместного использования платформ, общих закупок и других эффектов масштаба. [34] В декабре 2013 года GM продала свою 7%-ную долю в PSA за 250 миллионов фунтов стерлингов после того, как планы экономии средств не оказались столь успешными. [35] Opel считается одним из самых агрессивных дискаунтеров в Европе на массовом рынке. [36] GM сообщила об убытках в 2016 году в размере 257 миллионов долларов США от своих европейских операций. [35] Сообщается, что с 1999 года GM потеряла в Европе около 20 миллиардов долларов США. [37]

Завод Opel в Бохуме закрылся в декабре 2014 года, после 52 лет деятельности, из-за избыточных мощностей. [38]

Opel ушел из Китая, где у него была сеть из 22 дилеров, в начале 2015 года [39] после того, как General Motors решила вывести свой бренд Chevrolet из Европы, начиная с 2016 года. [40]

2017 – настоящее время

В марте 2017 года группа PSA согласилась купить Opel, ее английский родственный бренд-близнец Vauxhall и их европейский бизнес по автокредитованию у General Motors за 2,2 миллиарда долларов США . [41] [42] В свою очередь, General Motors заплатит PSA 3,2 миллиарда долларов США за будущие пенсионные обязательства в Европе и продолжит управлять планами на сумму 9,8 миллиардов долларов США для существующих пенсионеров. Кроме того, GM несет ответственность за выплату около 400 миллионов долларов США ежегодно в течение 15 лет для финансирования существующих пенсионных планов Великобритании и Германии. [41]

В июне 2017 года Михаэль Лошеллер, финансовый директор Opel, сменил Карла-Томаса Ноймана на посту генерального директора. [43] Приобретение Opel и Vauxhall завершилось в августе 2017 года. [5]

В 2018 финансовом году Opel получила операционную прибыль в размере 859 миллионов евро. Это был первый положительный доход с 1999 года. [44] [45]

16 января 2021 года Opel стал частью Stellantis в результате слияния ее материнской компании PSA Group с итало-американской группой Fiat Chrysler Automobiles .

В сентябре 2021 года Стеллантис назначает Уве Хохгешурца в руководство Opel [46] вместо Михаэля Лошеллера, ушедшего в Vinfast . [47]

Компания

Сборочный завод в Айзенахе
Opel Vectra C, выпускался с 2002 по 2008 год.

Opel управляет 10 заводами по производству автомобилей, силовых агрегатов и комплектующих, а также четырьмя центрами разработки и тестирования в шести странах. В Европе работает около 30 000 человек. Бренд продает автомобили более чем на 60 рынках по всему миру. Другие заводы находятся в Айзенахе и Кайзерслаутерне , Германия; Сентготтхард , Венгрия; Фигуэруэлас , Испания; Гливице и Тыхы , Польша; Асперн , Австрия; Порт Элсмир и Лутон , Великобритания. [48] ​​Испытательный центр Дуденхофена расположен недалеко от штаб-квартиры компании и отвечает за все технические испытания и проверки транспортных средств.

Около 6250 человек отвечают за разработку и проектирование автомобилей Opel/Vauxhall в Международном центре технических разработок и Европейском центре дизайна в Рюссельсхайме. [49] В целом, Opel играет важную роль в глобальных исследованиях и разработках Stellantis.

Лидерство

Д-р Карл-Томас Нойман,
генеральный директор Opel Group с марта 2013 г. по июнь 2017 г.

Растения

С 2021 года Opel Group GmbH является контрактным производителем оригинального оборудования (OEM) Opel/Vauxhall. Adam Opel AG является основным поставщиком (уровня 1) для OEM-производителя, все дочерние компании являются поставщиками второго уровня.

Завод контролируется как дочерняя компания первого уровня General Motors Europe Limited , дочерняя компания второго уровня GM CME Holdings CV и дочерняя компания третьего уровня General Motors Corporation (GMC) : [48]

Маркетинг

Логотип

1862: инициалы Адама Опеля.

Первый логотип Opel содержал буквы «А» и «О» — инициалы основателя компании Адама Опеля . Буква «А» была бронзовой, буква «О» — красной.

В 1866 году Opel расширился и начал производить велосипеды. Примерно в 1890 году логотип был полностью переработан. Новый логотип также содержал слова «Виктория Блиц» (имеется в виду Леди Победа; они были уверены в триумфе своих велосипедов). Слово «Блиц» (англ. «молния») впервые появилось тогда, но без изображения.

1910: голубой глаз

Еще один редизайн был проведен в 1909 году. Новый логотип был гораздо более энергичным и содержал только название компании Opel. Его ставили на мотоциклы, которые начали выпускать в 1902 году, и на первые автомобили, выпущенные в 1909 году.

В 1910 году логотип имел форму глаза, окруженного лаврами, с надписью «Опель» в центре.

С середины 1930-х по 1960-е годы легковые автомобили несли кольцо, которое пересекало какое-то летающее существо, направленное влево, что в какой-то форме можно было интерпретировать как дирижабль , причем тот же летающий объект использовался также как передний -указательный орнамент на капоте . В некоторых вариантах оно выглядело как стрела; в других, как самолет или птица.

Помимо пролетающего через кольцо орнамента на капоте, Opel также использовал герб в различных формах, в котором преимущественно сочетались белый и желтый цвета, оттенок желтого, характерный для Opel и по сей день. Один был овальной формы, наполовину белый, наполовину желтый. Надпись Opel была черной и располагалась посередине овального символа.

Молния в логотипе Opel берет свое начало от грузовика Opel Blitz (нем. Blitz = англ. «молния»), который имел коммерческий успех и широко использовался также в Вермахте , вооруженных силах нацистской Германии. Первоначально логотип этого грузовика состоял из двух полос, расположенных свободно, как символ молнии, со словами «Opel» и «Blitz» внутри них, в более поздних моделях 1950-х годов его упростили до горизонтальной формы молнии, которая появляется в нынешнем логотипе Opel. Зубец на молнии всегда повторяет оригинал текстовой полосы «Opel Blitz» в виде вытянутой по горизонтали буквы «Z».

К концу 1960-х годов две формы объединились, и горизонтальная молния заменила летающую штуку на кольце, уступив место базовой конструкции, которая с тех пор используется с вариациями. Несмотря на все свои вариации, этот логотип прост и уникален, легко узнаваем и воспроизводим всего двумя росчерками пера.

В версии 1964 года молния с кольцом использовалась в желтом прямоугольнике с надписью Opel внизу. Весь логотип снова был ограничен черным прямоугольником. Основная форма и пропорции логотипа Blitz остались неизменными со времен версии 1970 года, в которой хвосты молний были короче, чтобы логотип мог пропорционально помещаться в желтом квадрате, то есть его можно было отображать рядом с «синим квадратом» логотипа General Motors. . В середине 1970-х годов размер логотипа Vauxhall «Griffin», в свою очередь, был изменен и отображен в соответствующем красном квадрате, так что все три логотипа можно было отображать вместе, что означает единую GM Europe.

Клубы

SC Opel Rüsselsheimфутбольный клуб, насчитывающий более 450 членов. RV 1888 Opel Rüsselsheim — велосипедный клуб.

Лозунги

Корпоративный слоган Opel по состоянию на июнь 2017 года: «Будущее принадлежит всем» (нем. Die Zukunft gehört allen ). Список слоганов Opel приведен ниже:

Партнерские отношения

В настоящее время Opel имеет партнерские отношения с футбольными клубами ассоциации, такими как клубы Бундеслиги «Боруссия Дортмунд» и 1. FSV Mainz 05 . Opel сотрудничает с французской нефтегазовой компанией TotalEnergies в плане строительства завода по производству аккумуляторных элементов. [58] С 1994 по 2006 год Opel сотрудничал с Миланом , а ранее с Фиорентиной , с 1983 по 1986 год в Италии, с 1995 по 2002 год с Пари Сен-Жермен во Франции, с 1989 по 2002 год с Баварией Мюнхен в Германии и с 2013 по 2002 год. 2017 год с «Фейеноордом Роттердамом» в Нидерландах.

Мировое присутствие

Бренд Opel присутствует в большей части Европы , некоторых частях Северной Африки , Южной Африки , на Ближнем Востоке (EMEA), в Чили , Колумбии , Эквадоре , Уругвае , Японии , Сингапуре , Тайване и Новой Зеландии . [59] [60] Их модели были переименованы и продавались в других странах и континентах, таких как Vauxhall в Великобритании, а ранее Chevrolet в Латинской Америке , Holden в Австралии и Новой Зеландии и Saturn в США и Канаде. После упадка подразделения Saturn корпорации General Motors в Северной Америке автомобили Opel были переименованы и продавались в США, Канаде, Мексике [61] и Китае под маркой Buick с такими моделями, как Opel Insignia / Buick Regal , Opel Astra. седан/ Buick Verano (оба имеют общую основу с Chevrolet Cruze) и Opel Mokka / Buick Encore .

В 2017 году GM подтвердила планы создания «гибридного глобального бренда», в который входят Vauxhall, Opel и Buick, чтобы использовать больше синергии между брендами. [62] [63] Этот план был отменен продажей брендов Vauxhall и Opel компании PSA Peugeot Citroën.

Северная Америка

Соединенные Штаты

Автомобили Opel появлялись под собственным именем в США с 1958 по 1975 год, когда они продавались через дилеров Buick в качестве несвободного импорта . Самыми продаваемыми моделями Opel в США были Opel Kadett 1964–1972 годов, Opel Manta 1971–1975 годов и Opel GT 1968–1973 годов . [64] [65] (Название «Опель» также применялось с 1976 по 1980 год к автомобилям производства Isuzu (аналогично « Isuzu I-Mark »), но механически это были совершенно разные автомобили).

Исторически сложилось так, что автомобили Opel в разное время продавались на рынке Северной Америки как сильно модифицированные, так и «сконструированные под брендами» под брендами Chevrolet, Buick, Pontiac , Saturn и Cadillac – например, платформа J-body , который был во многом разработан компанией Opel – лег в основу таких североамериканских моделей, как Chevrolet Cavalier и Cadillac Cimarron . Ниже приведен список последних моделей Opel, продававшихся под брендами GM в Северной Америке.

Buick Regal (пятое поколение, 2009–2017 гг. и шестое поколение, 2018–2020 гг.)

Последние два поколения Buick Regal были переименованными версиями Opel Insignia. [66] Основные отличия — измененная решетка радиатора и измененный цвет подсветки салона (синий вместо красного). Regal GS сравним с Insignia OPC. Buick Regal 5-го поколения впервые собирался вместе с Insignia на заводе Opel в Рюссельсхайме. В первом квартале 2011 года его начали собирать на гибкой сборочной линии завода GM в Ошаве, Онтарио, Канада. [67] Все Buick Regals 6-го поколения были построены вместе с Insignia на заводе Opel в Рюссельсхайме, Германия.

Бьюик Каскада

Buick Cascada представлял собой Opel Cascada под новым брендом , построенный в Польше и продававшийся в Соединенных Штатах без изменений по сравнению с Opel, кроме значка. [68] [69]

Бьюик Лакросс

В отличие от автомобилей, перечисленных выше, Buick LaCrosse не был версией модели Opel с новым брендом. Однако он был основан на версии платформы Epsilon II с длинной колесной базой, разработанной Opel , поэтому имел много общих ключевых компонентов с Opel Insignia и, следовательно, с Buick Regal.

Сатурн Астра (2008–2009)

Astra H продавалась в США как Saturn Astra в 2008 и 2009 модельных годах.

Сатурн L-серии (2000–2005)

Saturn L-Series представляла собой модифицированную версию Opel Vectra B. Хотя Saturn имел другой внешний вид и пластиковые дверные панели, он имел ту же форму кузова, что и Opel. Обе машины ездили на платформе GM2900 . У Saturn также был другой интерьер, но некоторые внутренние части были общими, например внутренняя часть дверей.

Сатурн ВУЭ (2-е поколение, 2008–2010 гг.), Chevrolet Captiva Sport

Второе поколение Saturn VUE, представленное в 2007 году в качестве модели 2008 года, представляло собой обновленную версию разработанного в Германии Opel Antara , производимого в Мексике. После упадка бренда Saturn производство VUE было прекращено, но автомобиль продолжал производиться и продаваться как Chevrolet Captiva Sport на рынках Мексики и Южной Америки. Chevrolet Captiva Sport был представлен на коммерческом рынке и рынке автопарков США в конце 2011 года как модель 2012 года.

Кадиллак Катера (1997–2001)

Opel Omega B продавался в США как Cadillac Catera .

Африка

Opel экспортирует различные модели в Алжир, Египет, Марокко, Южную Африку и Тунис.

Южная Африка

Модельный ряд Opel 2015 года в Южной Африке включает Opel Adam , Opel Astra , Opel Corsa , Opel Meriva , Opel Mokka и Opel Vivaro . Дизельных версий не предлагается.

С 1986 по 2003 год модели Opel производились Delta Motor Corporation , компанией, созданной в результате выкупа менеджментом после выхода GM из режима апартеида в Южной Африке . Компания Delta собрала Opel Kadett и версию седана под названием Opel Monza. На смену ему пришел Opel Astra , хотя название Kadett было сохранено за хэтчбеком и считалось отдельной моделью. Версия Rekord Series E продолжала производиться после того, как модель была заменена на Omega в Европе, как и модель Commodore , уникальная для Южной Африки, сочетающая кузов Rekord с передней частью обновленного Senator. Opel Corsa был представлен в 1996 году, причем комплекты седана и пикапа бразильской разработки (известного на южноафриканском английском языке как бакки ) собирались на месте.

Хотя к концу 1970-х годов линейка легковых автомобилей GM в Южной Африке состояла из моделей на базе Opel, они продавались под торговой маркой Chevrolet, и только Kadett продавался как Opel, когда он был выпущен в 1980 году. В 1982 году Торговая марка Chevrolet была исключена, а Ascona , Rekord , Commodore и Senator были переименованы в Opel.

Океания

Многие модели Opel или модели, основанные на архитектуре Opel, были проданы в Австралии и Новой Зеландии под маркой Holden, например, Holden Barina (1994–2005), которые были переименованными версиями Opel Corsa, Holden Astra , версией Opel Astra и Captiva 5, версия Opel Antara . В Новой Зеландии Opel Kadett и Ascona продавались как нишевые модели компанией General Motors New Zealand в 1980-х годах, а марка Opel использовалась на Opel Vectra до 1994 года.

Впервые бренд Opel был представлен в Австралии 1 сентября 2012 года, включая модели Corsa, Astra, Astra GTC и Insignia . [70] [71] 2 августа 2013 года Opel объявила о прекращении экспорта в Австралию из-за плохих продаж: за первые десять месяцев было продано всего 1530 автомобилей. [72] [73]

После закрытия Opel Australia Холден импортирует новые модели Opel, такие как Astra GTC (прекращено 1 мая 2017 г.), Astra VXR (Astra OPC), Cascada (прекращено 1 мая 2017 г.) и Insignia VXR (Insignia OPC, прекращено 1 мая 2017 г.). ), под значком Холдена. [74] Holden Commodore ZB 5-го поколения 2018 года представляет собой разработанный под значком Opel Insignia, заменяющий заднеприводный Commodore австралийского производства на передне/полноприводную платформу Insignia немецкого производства; однако эта модель больше не предлагается после закрытия Holden.

Opel вернулся на рынок Новой Зеландии в 2022 году при поддержке существующего импортера брендов Peugeot и Citroën. [75] [76] Модельный ряд Opel для Новой Зеландии состоит из моделей Corsa, Mokka, Astra и Grandland, причем первые две модели имеют как электрическую, так и бензиновую трансмиссию. [77]

Азия

Китай

Присутствие Opel в Китае возобновилось в 2012 году с выпуском Antara, а в 2013 году к нему добавился универсал Insignia. [78] Модели на базе Opel также продаются как Buick. 28 марта 2014 г. Opel объявила, что покинет Китай в 2015 г. [79]

Япония

Opel долгое время был самой сильной маркой General Motors в Японии , пик продаж которой составил 38 000 автомобилей в 1996 году. Однако в декабре 2006 года бренд был уволен с японского рынка, и в 2005 году на нем было продано всего 1800 автомобилей. [80] С тех пор Opel не продаются любые автомобили и внедорожники в Японии. Opel вернулся на японский рынок с 2022 года. [81]

Сингапур

В Сингапур экспортируется широкий спектр моделей Opel.

Малайзия

Opel продавался в Малайзии начиная с 1970-х годов, а ранними экспортируемыми моделями были Kadett, Gemini и Manta . У Opel были умеренные продажи с 1980-х до начала 2000-х годов, когда малазийские покупатели автомобилей отдавали предпочтение автомобилям японских и корейских марок, таких как Toyota , Honda , Hyundai ( Inokom ) и Kia ( Naza ), которые предлагали более конкурентоспособные цены. Продажи автомобилей Opel в Малайзии тогда упали, так как цены на Opel были немного выше, чем на японские, корейские и местные автомобили Proton и Perodua того же сегмента , их было трудно обслуживать, у них было плохое послепродажное обслуживание, а запасные части не были в наличии. доступный.

Opel был отозван с рынка Малайзии в 2003 году, и последними проданными моделями были Zafira, Astra и Vectra, а также Isuzu MU , переименованная в Frontera, позже замененная Chevrolet.

Индия

Opel India Pvt Ltd (OIPL) была основана в 1996 году и предоставила среднестатистическому индийскому покупателю автомобиля первый выбор (в некоторой степени) доступной немецкой техники в виде седана Astra. Opel был снят с индийского рынка в 2006 году и заменен Chevrolet.

Индонезия

С 1938 года в стране производятся автомобили Opel на заводе, принадлежащем General Motors. В 1957 году завод был национализирован. В 1995 году General Motors инвестировала в новый завод в Индонезии, производящий Opel Astra (как Opel Optima), Opel Vectra и Chevrolet Blazer (как Opel Blazer). [82] Последний оказался успешным в продажах в стране. [83] В 2002 году бренд Opel был заменен глобальным брендом Chevrolet. [84]

Таиланд

С 1970-х годов автомобили Opel импортировались вместе с автомобилями Holden компаниями Universal Motors Таиланд и Asoke Motors. Они импортировали Opel Rekord , Holden Torana и Opel Olympia . В середине эпохи следующим импортером стал Phranakorn Yontrakarn (PNA), который начал импортировать автомобили в Таиланд в середине 1980-х годов. ПНА импортировала в Таиланд Kadett, Astra, Vectra, Omega и Calibra. В прошлом году Opel в Таиланде находился под управлением General Motors Таиланд, они планировали построить сборочный завод в Районге . Они планировали производить Zafira в Таиланде, Zafira была показана на выставке BOI в 1998–1999 годах в Таиланде, а из-за азиатского финансового кризиса в 2000 году она была выведена из Таиланда и заменена Chevrolet.

Филиппины

Opel был одним из самых популярных неяпонских автомобильных брендов в стране в 1970-х и 1980-х годах наряду с Ford, но покинул филиппинский рынок в 1985 году из-за экономического кризиса того времени. GM Philippines вернулась с брендом Opel в 1997 году и начала продавать Vectra , Omega , а затем Tigra и Astra . Продажи были хорошими спустя годы после его появления, но Opel все еще боролся с трудностями, поскольку японские производители доминировали на местном автомобильном рынке. GM Philippines отказалась от бренда к 2004–2005 годам из-за плохих продаж. Последними автомобилями, проданными Opel в стране перед уходом с филиппинского рынка, были Astra и Zafira A (которая продавалась под брендом Chevrolet). Позже марка Opel была заменена модельным рядом Chevrolet.

Тайвань

В 1980-е годы Kadett E и Omega A были импортированы на тайваньский рынок, но дилеры импортировали базовые модели и модифицировали их с нестабильным качеством. Компания CAC стала единственным агентом по импорту Opel на Тайване, а модели Astra F и Vectra B позже производились и продавались на рынке. Однако в конце 1990-х годов CAC обанкротилась и прекратила производство автомобилей Opel. GM Тайвань, а затем Yulon GM, совместное предприятие Yulong и General Motors, продолжали импортировать и продавать Astra G/H, Corsa B/C, Omega B и Zafira A/B на Тайване до 2012 года . 87] В 2022 году Master Win Group перезапустила Opel на тайваньском рынке. [88]

Южная Америка

Несколько моделей Opel продавались в Латинской Америке, в основном в Бразилии и Аргентине, на протяжении десятилетий со значками разработки Chevrolet и его производных, включая Corsa, Kadett, Astra, Vectra, Omega, Meriva и Zafira. В начале 2010-х годов модельный ряд Chevrolet изменился, включив в него североамериканские модели, такие как Spark, Sonic и Cruze, или модели местной бразильской разработки, такие как Cobalt, Celta, Onix, Spin и Agile, из которых до сих пор производится только Onix. .

Opel экспортирует широкий ассортимент продукции в Чили с 2011 года [89] и в Колумбию , Эквадор , Уругвай с 2021 года.

Европа

Великобритания

Ирландия

В 1980-х годах Opel стал единственной торговой маркой GM в Ирландии, а бренд Vauxhall был исключен. [90] Управляющий директор Vauxhall также является генеральным директором Opel Ireland с 2015 года. [91]

В 1960-е годы в Ирландии было два сборочных завода, принадлежащих Opel . Один из них в Рингсенде , Дублин , принадлежал компании Reg Armstrong Motors, которая также собирала автомобили и мотоциклы NSU . Второй сборочный завод базировался в Корке и управлялся компанией O'Shea's, которая также собирала автомобили Škoda и тракторы Zetor . Собранными моделями были Kadett и Rekord. С 1966 года «Адмирал» импортировался в полностью собранном виде и стал пользоваться популярностью.

Европейский автомобиль года

Opel выпустил пять победителей конкурса «Европейский автомобиль года »:

Модели, включенные в шорт-лист

В шорт-лист вошли несколько моделей, [ необходимы разъяснения ] , в том числе:

Номенклатура

С конца 1930-х по 1980-е годы в качестве названий моделей часто использовались термины из ВМС Германии ( Kapitän , Admiral , Kadett ) и других официальных секторов ( Diplomat , Senator ). С конца 1980-х годов названия моделей легковых автомобилей Opel заканчиваются на букву а. Поскольку Opel больше не продавались в Великобритании, необходимость иметь отдельные названия моделей для практически идентичных автомобилей Vauxhall и Opel (хотя были сделаны некоторые исключения для соответствия британскому рынку) стала излишней. Последней серией, которая была переименована в двух компаниях, был Opel Kadett, единственный Opel, получивший имя своего аналога из Vauxhall, как Opel Astra. Хотя до модели 1991 года было построено всего два поколения Astra, в Европе новый автомобиль назывался Astra F, имея в виду родословную Kadett. До 1993 года Opel Corsa был известен в Великобритании как Vauxhall Nova, поскольку Vauxhall изначально считал, что Corsa звучит слишком «грубо» и не приживется.

Исключения из номенклатуры названий, заканчивающихся на букву «а», включают построенный по лицензии Monterey , Speedster (также известный как Vauxhall VX220 в Великобритании), GT (который вообще не продавался как Vauxhall, несмотря на VX Lightning). концепт), Signum , Karl и Adam . Первоначально предполагалось, что Adam будет называться «Junior», как и кодовое имя его разработки, а также потому, что имя «Адам» не имело никакой истории или значения для марки Vauxhall.

Как и в случае с легковыми автомобилями, названия моделей коммерческих автомобилей заканчиваются на букву «О» (Combo, Vivaro, Movano), за исключением Corsavan и Astravan по понятным причинам.

Еще одним уникальным аспектом номенклатуры Opel является использование названия «Caravan» (первоначально называвшегося «Car-A-Van») для обозначения конфигурации кузова универсала (аналогично обозначениям Volkswagen Variant или Audi Avant ), практика, которую компания наблюдалось на протяжении многих десятилетий, и наконец прекратилось с появлением Insignia 2008 года и Astra 2009 года, где название «Sports Tourer» теперь используется для версий универсал / универсал.

Текущий модельный ряд

В следующих таблицах перечислены текущие и анонсированные серийные автомобили Opel по состоянию на 2022 год:

Легкие коммерческие автомобили

Модели, снятые с производства

Представлен до приобретения General Motors (1899–1929).

Представлен после приобретения General Motors (1929–2017).

Автоспорт

Opel Adam R2 Rallye на Женевском автосалоне 2013 г.
Opel Vectra GTS V8 DTM команды Phoenix Racing на автодроме Зандворт в 2005 году.

Команда Opel Rally Team приняла участие в чемпионате мира по ралли в начале 1980-х годов на автомобилях Opel Ascona 400 и Opel Manta 400, разработанных совместно с Irmscher и Cosworth. Вальтер Рёрль выиграл титул пилота чемпионата мира по ралли 1982 года , а ралли Сафари 1983 года выиграл Ари Ватанен .

В 1990-х годах Opel принял участие в Deutsche Tourenwagen Meisterschaft и последующем Международном чемпионате по кузовным гонкам, а также выиграл чемпионат 1996 года на автомобиле Calibra . Бренд также участвовал в Super Tourenwagen Cup в 1990-х годах, выиграв титул производителей в 1998 году . [92] [93] Opel принимал участие в возрожденной немецкой гоночной серии DTM в период с 2000 по 2005 год на моделях Astra и Vectra , но после победы в нескольких гонках в 2000 году он впоследствии боролся за результаты и так и не выиграл чемпионат. Однако в 2003 году Opel выиграл «24 часа Нюрбургринга» на Astra.

Opel вернулся в автоспорт с Adam в 2013 году .

В 2014 году Opel представил разрешенную для дорожного движения спортивную версию раллийного автомобиля Adam R2 – Opel Adam S [95] – с двигателем объемом 1,4 л с турбонаддувом и мощностью 150 л.с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 8,5 секунды.


В 2019 году на выставке IAA компания Opel представила Corsa Rally Electric, электрический раллийный автомобиль для автоспорта. Совместно с ADAC, крупнейшей автомобильной ассоциацией Европы, Opel запустил ADAC Opel Electric Rally Cup, первый в мире турнир по ралли для электромобилей в 2021 году. Инфраструктура зарядки использует возобновляемую электроэнергию из общественной электросети. В 2023 году команды из семи стран приняли участие в восьми гонках в Германии, Австрии, Франции и Швейцарии. Электродвигатель, аккумулятор, инвертор и бортовое зарядное устройство взяты из серийного автомобиля Corsa. В 2024 году кубок вступит в свой четвертый сезон.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abc "История Opel". Опель. 1 марта 2018 года . Проверено 1 марта 2018 г.
  2. ^ Корпоративные коммуникации Opel (2014). «Обзор 2014 года: факты и цифры» (PDF) . Опель . Адам Опель АГ. Архивировано (PDF) из оригинала 2 октября 2017 года . Проверено 25 июля 2017 г.
  3. ^ аб «Факты».
  4. ^ "Статиста". 2016 . Проверено 1 марта 2018 г.
  5. ^ ab «Покупка PSA Group компаний Opel и Vauxhall завершена с участием новой финансовой компании» . www.autocar.co.uk . 1 августа 2017 года . Проверено 29 августа 2019 г.
  6. Михаласку, Дэн (25 мая 2013 г.). «Босс OPC Волкер Стрычек ездит и рассказывает об Astra OPC» . Автосовки . Карсовок и Карсовки . Проверено 13 августа 2013 г.
  7. ^ «Форма 10-K годового отчета в соответствии с разделом 13 или 15 (d) Закона о биржах ценных бумаг от 1934 года за финансовый год, закончившийся 31 декабря 2012 года, номер файла комиссии 001-34960 General Motors Company» ( PDF) . Дженерал Моторс . Компания Дженерал Моторс. 15 февраля 2013 года. Архивировано из оригинала 6 августа 2013 года . Проверено 6 августа 2013 г.
  8. ^ «PSA нацелена на улучшение состояния Opel после ухода GM из Европы» . Рейтер . 6 марта 2017 года . Проверено 1 марта 2018 г.
  9. ^ «Места и факты». Опель . 1 марта 2018 года . Проверено 1 марта 2018 г.
  10. ^ "Опель Адам". Auto-power-girl.com . Проверено 19 ноября 2014 г.
  11. ^ "Информация об Opel" . Autoscout24.de . Проверено 1 октября 2010 г.
  12. ^ "Луцманн". Тип автомобиля. Архивировано из оригинала 6 июля 2017 года . Проверено 13 июня 2009 г.
  13. ^ «История и наследие - Наша компания - GM.com» . Архивировано из оригинала 9 декабря 2015 года . Проверено 19 марта 2017 г.
  14. Вернинк, Вим Ауд (21 июня 1999 г.). «Opel: немецкие корни, глобальный охват». Автомобильные новости Европы . п. 24Б.
  15. ^ "Опель". 6 декабря 2013 года . Проверено 1 октября 2016 г.
  16. ^ «Opel-Rennbahn - Старый испытательный трек Opel - Трассы прошлого» . Цепи прошлого. 28 ноября 2018 года . Проверено 3 апреля 2021 г.
  17. Бойн, Уолтер Дж. (1 сентября 2004 г.). «Люди-ракеты». Журнал ВВС . Проверено 19 июля 2022 г.
  18. ^ «Звуки Opel в эпоху ракет». 23 мая 2018 г.
  19. ^ Дас RAK-Протоколл.25-минутный документальный фильм о программе Opel RAK
  20. Винтер, Фрэнк Х. (30 апреля 2021 г.). «За столетие до Илона Маска был Фриц фон Опель». Журнал «Авиация и космос» . Проверено 19 июля 2022 г.
  21. ^ «Эрнст Нойманн-Неандер и seine Motorrädder», Трапп, 1996, Heel AG, Schindellegi Schweiz. ISBN 3-89365-546-8 
  22. ^ Ньювенхейс, Пол; Уэллс, Питер Э. (8 августа 2003 г.). Автомобильная промышленность и окружающая среда (1-е изд.). Издательство Вудхед. п. 109. ИСБН 978-1855737136.
  23. ^ Майклс, Хайнц (21 февраля 1964 г.). ""...Mit einer Produktion von 130 267 Fahrzeugen waren sie im Jahre 1937 die größte Automobilfabrik Europas und die siebtgrößte der Welt". Der große Sprung nach vorn: Kann Opel Deutschlands größter Autolieferant werden? . Die Zeit (онлайн) . Получено 13 Сентябрь 2015 года .
  24. ^ аб Людвигсен, Карл Э. (1975), Opel: колеса к миру; семидесятипятилетняя история автомобильного производства , Princeton Publishing, стр. 55, ISBN 0-915038-01-3
  25. ^ аб Мартин, FAE (декабрь 1946 г.). «Das Alte stürzt… Es aendert sich die Zeit… und neues Leben blüht aus den Ruinen». Дас Авто . 1 : 2–3.
  26. ^ Людвигсен, с. 60.
  27. ^ Маццокки, Джанни, изд. (апрель 1984 г.). «Autonotizie: Anche la Opel si dà al Turbo» [Автомобильные новости: Opel тоже с турбонаддувом]. Quattroruote (на итальянском языке). Милан, Италия: Editoriale Domus. 29 (342): 108.
  28. Фелан, Марк (9 марта 2017 г.). «Душевные поиски в GM после продажи Opel». Детройт Фри Пресс . Проверено 11 марта 2017 г.
  29. Караян, Джейсон (18 февраля 2017 г.). «После потери 20 миллиардов долларов за 17 мрачных лет General Motors может наконец уйти из Европы» . Проверено 19 марта 2017 г.
  30. ^ «GM все-таки решает оставить Opel и отменяет продажу Magna» . 4 ноября 2009 года . Проверено 19 марта 2017 г.
  31. ^ Харли, Майкл. «GM объявляет о планах закрыть завод Opel в Антверпене» . Проверено 19 марта 2017 г.
  32. ^ «Опель GM намечает инвестиции в размере 11 миллиардов евро в поисках помощи» . Bloomberg LP, 9 февраля 2010 г. Проверено 14 июля 2011 г.
  33. ^ «Autobauer: Opel-Betriebsrat begrüßt Elf-Milliarden-Investition von GM – Nachrichten – DerWesten» (на немецком языке). Derwesten.de. 9 февраля 2010 года. Архивировано из оригинала 12 февраля 2010 года . Проверено 30 июня 2011 г.
  34. ^ «GM и Peugeot объявляют о союзе» . Новости BBC . 29 февраля 2012 года . Проверено 29 февраля 2012 г.
  35. ^ ab «Peugeot ведет переговоры о покупке бизнеса GM Vauxhall и Opel» . Новости BBC . 14 февраля 2017 года . Проверено 14 февраля 2017 г.
  36. ^ Флак, Агнешка; Кремер, Андреас (7 марта 2016 г.). «Автомобильные боссы сосредотачиваются на технологиях, а не на PSA-Opel». Рейтер . Проверено 10 марта 2017 г.
  37. ^ Кирхфельд, Аарон; Филип, Сиддхарт; Уэлч, Дэвид; Хаммонд, Эд; Дэвид, Рут (14 февраля 2017 г.). «Владелец Peugeot PSA рассматривает возможность приобретения подразделения Opel GM». Блумберг . Проверено 10 марта 2017 г.
  38. ^ (www.dw.com), Немецкая волна. «Конец конвейера автопроизводителя Opel в Бохуме – Новости – DW.COM – 05.12.2014». Немецкая волна . Проверено 19 марта 2017 г.
  39. ^ «Автопроизводитель Opel уходит из Китая, чтобы производить Buicks для материнской компании GM» . Немецкая волна. 28 марта 2014 года . Проверено 25 марта 2017 г.
  40. ^ «General Motors отзовет бренд Chevrolet из Европы» . Би-би-си. 5 декабря 2013 года . Проверено 25 марта 2017 г.
  41. ^ аб Фрост, Лоуренс; Тейлор, Эдвард (6 марта 2017 г.). «PSA нацелена на реструктуризацию Opel после ухода GM из Европы». Рейтер . Проверено 10 марта 2017 г.
  42. Уэлч, Дэвид (6 марта 2017 г.). «GM будет выплачивать пенсии годами только для того, чтобы выбраться из Европы» . Блумберг . Проверено 25 марта 2017 г.
  43. ^ «Майкл Лошеллер назначен новым генеральным директором Opel, media.opel.com, 12 июня 2017 г.» .
  44. ^ «Годовые результаты за 2018 год – PSA Groupe» (PDF) . Архивировано из оригинала 10 августа 2019 года.
  45. ^ "Nach Dauerkrise: Opel verbucht ersten Gewinn seit fast 20 Jahren" . Шпигель онлайн . 26 февраля 2019 г. Проверено 26 февраля 2019 г.
  46. ^ «Уве Хохгешурц присоединится к Opel в качестве нового генерального директора бренда 1 сентября, Stellantis.com» . Стеллантис . Проверено 13 июля 2021 г.
  47. ^ «Босс Opel Майкл Лошеллер присоединится к VinFast в качестве нового генерального директора» . Журнал Wheels, Австралия . Проверено 29 июля 2021 г.
  48. ^ abc Примечание. Завод по производству силовых агрегатов Opel Wien GmbH в Асперне / Вене (Австрия) не является дочерней компанией Adam Opel AG , а является дочерней компанией первого уровня General Motors Europe Limited (GME) (99,5%) и GM AUTOMOTIVE UK (GMAUK). ) (0,5%), см. «Opel Wien GmbH, FN 110500a». Фирма ABC Marketing GmbH . Проверено 3 апреля 2017 г.Оба, GME и GMAUK, расположены в Лутоне. GME Ltd. сама по себе является дочерней компанией GM CME Holdings CV , которая напрямую контролируется General Motors Corporation (GMC) , см. «Название: GENERAL MOTORS EUROPE LIMITED, номер компании: 07556915». Поиск компании, Made Simple Group Ltd. Проверено 3 апреля 2017 г.
  49. ^ «Дизайн Opel: «Скульптурное мастерство сочетается с немецкой точностью» - откройте для себя уникальный язык дизайна Opel - Opel International» . Архивировано из оригинала 1 сентября 2013 года . Проверено 24 августа 2013 г.
  50. ^ Opel bekommt neuen Chef. www.tagesschau.de: Pressemitteilung der Adam Opel AG. Проверено 17 марта 2011 г.
  51. Команда Trefis (18 апреля 2012 г.). «GM ожидает 27,50 долларов, если Европа не потеряет больше денег» . Форбс . Проверено 13 октября 2012 г.
  52. ^ «Opel официально назначает доктора Карла-Томаса Ноймана председателем, президентом GM Europe, вице-президентом GM» . 31 января 2013 года . Проверено 19 марта 2017 г.
  53. ^ "Erster Opel-Hybrid läuft в Айзенахском оркестре" .
  54. Кай Шёнеберг (30 сентября 2021 г.). «Kurzarbeit für 1.300 Opel-Mitarbeiter: Keine Chips, keine Arbeit». Die Tageszeitung: Taz . taz.de. _ Проверено 27 февраля 2022 г.
  55. ^ «Opel объявляет о плане строительства Mokka в Испании начиная с 2014 года» . 10 июля 2013 года . Проверено 19 марта 2017 г.
  56. ^ «GM покупает оставшиеся акции завода в Тыхы» . Проверено 19 марта 2017 г.
  57. ^ General Motors Austria Gesellschaft mbH (GMA, основана в 1963 году как торговая организация; с 1979 года: администрация, непроизводственные отделы и продажи) и General Motors Austria Werke Gesellschaft mbH (GMAW основана в 1979 году; производство). В ноябре 1987 года GMAW (австрийский Handelsregister , HRB 24.436) были объединены с GMA (HRB 20.133b, фактический Firmenbuch FN 110500a).
  58. Парнелл, Джон (30 января 2020 г.). «Total и Opel рассматривают возможность строительства аккумуляторных заводов размером с гигафабрику во Франции и Германии». www.greentechmedia.com .
  59. ^ "Опель во всем мире" . Проверено 11 октября 2023 г.
  60. ^ "Опель Интернешнл". Опель.com. Архивировано из оригинала 13 января 2014 года . Проверено 13 января 2014 г.
  61. ^ «Buick запускает Regal Turbo в Мексике» . 21 сентября 2012 года . Проверено 19 марта 2017 г.
  62. ^ «Opel и Buick расширят обмен продуктами и станут «гибридным глобальным брендом»» . 17 июня 2013 года . Проверено 19 марта 2017 г.
  63. ^ «Тина Мюллер, новый директор по маркетингу и член правления Opel» . 26 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 25 сентября 2013 года . Проверено 19 марта 2017 г.
  64. ^ "Автоспортивный клуб Opel" . Опель Автоспорт Клуб . Проверено 1 октября 2010 г.
  65. ^ "Опель ГТ". Опель ГТ . Проверено 1 октября 2010 г.
  66. ^ «Странная любовь GM и Opel - полнометражный фильм» . 11 марта 2010 года . Проверено 19 марта 2017 г.
  67. ^ «Buick Regal 2011 года будет построен в Канаде» . Блог.caranddriver.com. 25 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 3 января 2013 г. . Проверено 13 октября 2012 г.
  68. ^ «Buick Cascada: разработан в Германии и построен в Польше» . media.gm.com . Проверено 20 июня 2017 г.
  69. ^ «Кабриолет Buick Cascada 2016: от Opel с любовью - официальные фотографии и информация» . Проверено 20 июня 2017 г.
  70. ^ «Немецкая статья из Heise Online, сообщающая о том, что Opel собирается выйти на рынки за пределами Европы» . Heise.de. 25 августа 2010 года . Проверено 1 октября 2010 г.
  71. ^ GoAutoMedia (14 сентября 2010 г.). «Опель Астра 2011 – Холден смотрит на Опель». ПерейтиАвто. Архивировано из оригинала 23 октября 2010 года . Проверено 1 октября 2010 г.
  72. Чампа, Дороти (9 августа 2013 г.). «Opel покидает Австралию после того, как 11-месячные усилия оказались нерентабельными» . Блумберг . Проверено 10 августа 2013 г.
  73. ^ «Работа впереди, поскольку Opel покидает Австралию» . Проверено 19 марта 2017 г.
  74. ^ «Opel будет производить автомобили для Холдена в Австралии и Новой Зеландии» . Проверено 19 марта 2017 г.
  75. Гаснье, Том (24 марта 2022 г.). «Opel появится в Новой Зеландии».
  76. ^ «Opel возвращается в Австралазию, но только в Новую Зеландию». Какая машина . 29 марта 2022 г.
  77. ^ «Какой ты Опель?» Эббетт Опель .
  78. ^ «Первый Opel Insignia Sports Tourer в Китае доставлен заказчику» . Опель . 30 мая 2013 года . Проверено 10 августа 2013 г.
  79. ^ «Opel инвестирует 245 миллионов евро в Рюссельсхайм» . Проверено 19 марта 2017 г.
  80. ^ «Opel уходит с японского рынка» . Автомобильные новости Европы . 11 мая 2006 года . Проверено 21 ноября 2021 г.
  81. ^ "オペル日本語サイトオープン 発売およびディーラーオープンは2022年上半期を予定。" . newsroom.groupepsajapan.jp (на японском языке) . Проверено 21 ноября 2021 г.
  82. ^ GridOto.com. "Ini Alasan Blazer Pertama Dipasarkan di Indonesia Pakai Nama Opel - GridOto.com" . jip.gridoto.com (на индонезийском языке) . Проверено 24 октября 2020 г.
  83. ^ Индонезия, CNN "Sejarah 100 Tahun General Motors di Indonesia Sebelum Pamit". технологии (на индонезийском языке) . Проверено 24 октября 2020 г.
  84. ^ "Седжара Опель Индонезии" . Мобил Мотор Лама . 31 декабря 2017 года . Проверено 24 октября 2020 г.
  85. ^ «GM покидает Тайвань Yulong GM из-за нехватки денежных средств, автомобилей и запчастей, каталога, системы запросов, автомобильных стандартов, автопроизводителя, поставщика автомобилей, производителя автомобилей, стандартов автомобилей и запчастей, информации об автомобилях» . www.wheelon.net . Проверено 28 июля 2020 г.
  86. ^ «OPEL 全車系提供ESP選擇».汽車線上情報 Auto-Online (на китайском (Тайвань)) . Проверено 28 июля 2020 г.
  87. ^ "110週年車聚圓滿落幕,Opel新一代Corsa首度在台曝光" . U-CAR.com.tw . Проверено 28 июля 2020 г.
  88. ^ "Opel 汽車確認年底重返台灣市場!Master Win集團成為總代理" .發燒車訊. 16 июня 2022 г.
  89. ^ «Opel будет экспортировать в Чили и другие расширяющиеся рынки» . 28 сентября 2010 г. Проверено 19 марта 2017 г.
  90. ^ Европейский автомобильный бизнес, выпуски 24–27, Economist Intelligence Unit , 1991, стр. 112.
  91. ^ Рори Харви, генеральный директор General Motors Ireland Limited, Bloomberg
  92. ^ Веб-мастер (21 ноября 2012 г.). «Опель возвращается в автоспорт». Автомобильный мир . Проверено 30 июля 2023 г.
  93. ^ "История - S. Spiess Motorenbau GmbH" . www.spiess-racing.com . Проверено 30 июля 2023 г.
  94. ^ «Opel возвращается в автоспорт» . 21 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 19 марта 2017 г.
  95. ^ "Опель Адам С, 150 л.с." Auto-Power-Girl.com . Архивировано из оригинала 25 октября 2018 года . Проверено 19 ноября 2014 г.

Внешние ссылки