stringtranslate.com

Ван Кортландт Парк

Парк Ван Кортландт — это парк площадью 1146 акров (464 га), расположенный в районе Бронкса в Нью-Йорке . Он принадлежит Департаменту парков и отдыха города Нью-Йорка и управляется при содействии Van Cortlandt Park Alliance. Парк, третий по величине в городе, [а] был назван в честь семьи Ван Кортландт , которая занимала видное место в этом районе в голландский и английский колониальные периоды.

Спортивные сооружения парка Ван Кортландт включают поля для гольфа и несколько миль дорожек для бега, а также площадки для бейсбола , баскетбола , крикета , бега по пересеченной местности , футбола , верховой езды , лакросса , регби , футбола , софтбола , плавания , тенниса и легкой атлетики . и поле . В парке также есть пять основных пешеходных троп и других пешеходных маршрутов. Его природные особенности включают ручей Тиббетс; Озеро Ван Кортланд , самое большое пресноводное озеро в Бронксе; старовозрастные леса; и обнажения фордхэмского гнейса и мрамора Инвуда . На территории парка находится дом Ван Кортландта , старейший из известных сохранившихся домов в Бронксе, и поле для гольфа Ван Кортландт, старейшее общественное поле для гольфа в стране.

Земля, которую сейчас занимает парк Ван Кортландт, была куплена Якобусом Ван Кортландтом у Джона Барретта примерно в 1691 году. Его сын Фредерик построил на этом участке дом Ван Кортландта, но умер до его завершения. Позже земля использовалась во время Войны за независимость , когда ополчение Стокбриджа было уничтожено королевскими рейнджерами . В 1888 году семейная собственность была продана городу Нью-Йорку и превращена в общественный парк. Дом Ван Кортландта, позже признанный исторической достопримечательностью, был преобразован в общественный музей, а через территорию проложили новые дорожки, чтобы сделать ее более проходимой.

В 1930-х годах Роберт Мозес руководил строительством бульвара Генри Хадсона и бульвара Мошолу, разделив парк Ван Кортландт на шесть отдельных частей. Последнее оставшееся пресноводное болото в штате Нью-Йорк , Тиббетс-Брук , было выкопано и благоустроено для строительства, что привело к масштабному экологическому нарушению в парке. Финансовый кризис в Нью-Йорке 1975 года привел к тому, что большая часть парка пришла в упадок. Постепенные улучшения начали происходить с конца 1980-х годов, включая добавление новых дорожек, указателей и систем безопасности. В 2014 году был опубликован «Генеральный план парка Ван Кортланд на 2034 год».

История

Поселение и колонизация

Лес на территории нынешнего парка Ван Кортланд существует уже 17 000 лет, с момента окончания оледенения Висконсина . [1] Вихкваскек , народ ваппингеров , был одним из первых зарегистрированных людей, населявших территорию , которая сейчас называется парком Ван Кортландт. Они поселились в этом районе примерно в 14 или 15 веках. [2] Ленапе использовали географические особенности местности для поддержки своего сообщества; например, они использовали ручей Тиббетс , ручей Спайтен-Дуйвил или реку Гудзон для рыбалки, а равнинные территории - для сельского хозяйства. Они образовали деревню под названием Кескескик, название которой на языке унами примерно переводится как «острая трава или осоковое болото» . [3]

Полоса земли на восточном берегу реки Гудзон, между нынешним ручьем Спайтен-Дайвил и Йонкерсом , была продана Голландской Вест-Индской компании в начале 17 века. Адриан ван дер Донк , голландский поселенец, купил землю у компании в 1646 году . . [5] [6] [7] [8] Он назвал землю « Колен Донк » и построил на ней дом. [9] Дом был построен между нынешним озером Ван Кортланд и Бродвеем . [8] Он был обращен на юг, вероятно, потому, что здесь находилось естественное болото. [10] То, что сейчас является плацем, использовалось Ван дер Донком для сельского хозяйства. [11]

Ван дер Донк умер в 1655 году. [5] В том же году банды манси, жившие в нижней части долины реки Гудзон, ненадолго оккупировали Новый Амстердам и напали на Павонию и Статен-Айленд во время так называемой Персиковой войны . [12] Это вынудило поселенцев, включая вдову ван дер Донка, бежать на Манхэттен. [5] После захвата колонии Новые Нидерланды британцами в 1664 году право на поместье было передано Хью О'Нилу, новому мужу вдовы ван дер Донка. [13] Поскольку О'Нилы жили далеко от земли, иск был присужден зятю О'Нила и брату вдовы ван дер Донка, Элиасу Даути, который приступил к продаже частей собственности. [5] [14] [13] [15] В 1668 году [13] часть земли была продана Уильяму Беттсу, английскому токарю , и его зятю Джорджу Типпетту, которого позже назовут Тиббеттс-Брук. для. [14] [15] [16] Эта собственность включала в себя современный парк-парад. [17] Затем Даути продал участок земли площадью 2000 акров (810 га), включая нынешний участок дома Ван Кортландта , Фредерику Филипсу , Томасу Делаваллу и Томасу Льюису. [13] Филипп выкупил земельные доли Делавалля и Льюиса, сделав землю частью поместья Филипсбург , которое простиралось от Спуйтен-Дуйвил-Крик до реки Кротон в современном округе Вестчестер . [5] [14] Жена Филиппа умерла, и он снова женился на дочери Улофа Стивенса Ван Кортландта, которая сама была вдовой. [18] Дочь Филиппа Ева позже вышла замуж за Якобуса Ван Кортландта , который был братом миссис Филипс. [5] [14] [18]

Один из входов/выходов парка на границе города.
Один из входов/выходов парка на границе города.

Земля, которую сейчас занимает парк Ван Кортландт, была приобретена Ван Кортландтом у Филипса в середине-конце 1690-х годов. [5] [14] [19] [20] [17] В 1699 году Ван Кортланд перекрыл Тиббетс-Брук плотиной, чтобы обеспечить электроэнергией лесопилку ( а позже и мельницу , [21] [22] ), создав озеро Ван Кортланд как Мельничный пруд в процессе. [23] [24] [25] В 1732 году Ван Кортланд приобрел дополнительный участок у семьи Типпетт. [17] [26] Затем поместье было передано сыну Якобуса Фредерику Ван Кортланду (1699–1749) и его семье в 1739 году; Когда-то это была обширная зерновая плантация. [27] В 1748 году Фредерик построил дом Ван Кортландта на бывшей собственности Типпетта, но умер до его завершения. [28] [10] [27] [17] Ван Кортланды в основном не жили в этом доме, а большую часть времени оставались на Манхэттене. [10] [27] Семейное кладбище было создано в 1749 году, [10] позже будет известно как «Хранилище Хилл». [29] [30] Фредерик, который был похоронен в Холме Убежища, [29] [30] завещал огромный дом и прилегающие земли своему сыну Джеймсу Ван Кортландту (1727–1787). [31]

Земля семьи Ван Кортландтов использовалась во время американской революции как лоялистами , так и патриотами , благодаря руководящей роли Джеймса на ранних этапах революции. 30 мая 1775 года Конгресс провинции Нью-Йорк включил Джеймса в комитет для подготовки отчета о возможности строительства форта рядом с домом его семьи. [32] [33] Британский генерал Уильям Хоу сделал дом своей штаб-квартирой 13 ноября 1776 года, [34] таким образом разместив его за территорией, удерживаемой британцами. [10] [35] Однако Ван Кортландты хотели оставаться нейтральными в войне. [10] Позже территорию использовали лидеры ополчения Патриот граф де Рошамбо , маркиз де Лафайет и Джордж Вашингтон . [36] [28] Сам дом был штаб-квартирой Вашингтона после того, как его войска потерпели поражение в битве при Лонг-Айленде в 1776 году . [35] В том же году Огастес Ван Кортланд спрятал городские записи под холмом Убежища, чтобы защитить их во время войны, а после войны передал их новому американскому правительству. [28] [10] [30] Именно в «Индейском поле», на современном пересечении восточной улицы Ван Кортландт-Парк и 233-й улицы, ополчение Стокбриджа было уничтожено королевскими рейнджерами , и 38 индейцев из ополчения были уничтожены. убит в 1778 году. [37] [38] [39] [40] В 1781 году Вашингтон вернулся в дом, чтобы выработать стратегию с Рошамбо, пока их войска ждали снаружи на том месте, где сейчас находится плац и холм Убежища. [10] Позже он разжег костры возле дома, чтобы обмануть британцев, заставив их думать, что его войска все еще находятся на территории. [30] Вашингтон использовал дом в последний раз в 1783 году после Парижского договора . Британцы только что вывели свои войска из Манхэттена, а Вашингтон и Джордж Клинтон готовились войти на остров, прежде чем сделать остановку в доме. [10] [28]

В 1830-х годах власти быстро расширяющегося Нью-Йорка увидели необходимость в увеличении запаса воды. Майор Дэвид Бейтс Дуглас был назначен для выполнения инженерных исследований будущего акведука Старого Кротона в марте 1833 года. предложенный маршрут, пролегавший через современный парк, оказался в порядке. [41] [42] Таким образом, в 1837 году началось строительство Акведука, который протянулся на 41 милю (66 км) от реки Кротон в северной части штата до Главного филиала Нью-Йоркской публичной библиотеки и Брайант-парка в центре Манхэттена . [43] [44] Проект был построен 3000–4000 рабочих, которые завершили весь акведук за пять лет. [43] Строители акведука построили сторожку в современном парке, чтобы обеспечить доступ к интерьеру акведука. [45] [46] Старый акведук был дополнен Новым Кротонским акведуком в 1890 году, который также проходил через парк. Старый акведук Кротона использовался до 1955 года, хотя часть, проходящая через парк, была закрыта в 1897 году после того, как новый акведук был соединен с водохранилищем Джером-Парк . [45] [47] [48]

Планирование

В 1876 году Фредерик Лоу Олмстед был нанят для обследования Бронкса и составления карты улиц с учетом местной географии. Олмстед отметил естественную красоту поместья Ван Кортландт, сравнив его с Центральным парком , который он спроектировал, и рекомендовал городу приобрести это имущество. [49] [50] Примерно в то же время редактор New York Herald Джон Маллали настаивал на создании парков в Нью-Йорке, особенно хваля собственность семей Ван Кортландт и Пелл в западном и восточном Бронксе соответственно. В ноябре 1881 года он сформировал Ассоциацию парков Нью-Йорка. [51] [52] Были возражения против системы, которая, по-видимому, была бы слишком далеко от Манхэттена, а также препятствовала развитию на этом месте. [53] [54] Однако газеты и видные лоббисты, которые поддерживали такую ​​парковую систему, смогли подать прошение о законопроекте в Сенат штата Нью-Йорк , а затем в Ассамблею штата Нью-Йорк ( нижнюю палату законодательного органа ). [55] [56] В июне 1884 года губернатор Гровер Кливленд подписал Закон о новых парках , разрешающий создание парковой системы. [55] [57]

Юридические споры продолжались годами и усугублялись тем фактом, что Лютер Р. Марш, вице-президент Ассоциации парков Нью-Йорка, владел землей, в частности, недалеко от парка Ван Кортландт. Противники утверждали, что строительство парковой системы отвлечет средства от более важной инфраструктуры, такой как школы и доки; что все жители города, а не только владельцы недвижимости рядом с предлагаемым парком, должны были платить налоги на строительство парков; и что, поскольку Марш пытался передать часть своей земли застройщикам, размер парка следует уменьшить, чтобы он не мог получать прибыль от использования парка. Однако большая часть этого противодействия была направлена ​​на строительство парка Пелэм-Бэй , который тогда находился в Вестчестере. [58] Сторонники утверждали, что парки созданы на благо всех жителей города, что оправдывает общегородской налог на парки; что стоимость недвижимости рядом с парками со временем значительно вырастет; что комиссия выбрала только территорию, которую можно было легко превратить в парк; и что парк Пелхэм-Бэй вскоре будет присоединен к городу. В конечном итоге парки были созданы, несмотря на возражения таких крупных фигур, как мэры Уильям Рассел Грейс и Абрам Хьюитт ; Контролер Эдвард В. Лоу; и члены законодательного собрания Генри Берг и Теодор Рузвельт. [58]

Остатки станции Ван Кортландт железной дороги Нью-Йорка и Патнэма внутри парка.
Остатки железной дороги Нью-Йорка и Патнэма , станция Ван Кортландт внутри парка.

В 1880 году, когда планировался новый парк, через центр парка была построена железная дорога Нью-Йорка и Северной железной дороги, позже железная дорога Нью-Йорка и Патнэма . [59] У него было две остановки в Бронксе: одна внутри парка, а другая на юге, в Кингсбридже . К югу от Кингсбриджа железная дорога слилась с современной Гудзонской линией Северной железной дороги Метро . [60] Пути использовались для пассажирских перевозок до 1958 года, а грузовые поезда до 1981 года. [38] [2] Рейсовый поезд эксплуатировался Йонкерсской скоростной транзитной железной дорогой между Кингсбриджем и Йонкерсом . Он отходил от главной железнодорожной линии Нью-Йорка и Патнэма сразу к северу от станции Ван Кортландт. [45] Служба началась в марте 1888 года и продолжалась до 1942 года (см. § Бывшие железные дороги). [38]

Создание

Семейная собственность была продана городу Нью-Йорку и превращена в общественный парк в 1888 году . общественный музей. [20] [61] Строительство плаца потребовало сноса нескольких старых зданий и кукурузных полей. [62] Плац был немедленно использован Национальной гвардией для тренировок бригад , заменив плац Проспект-парка . [63] [64] Земля получила неуказанные «улучшения» в 1893–1894 годах. [65] С одобрения города, особенно заросшие участки собственности были сделаны проходимыми. Широкие пешеходные дорожки были проложены поверх оригинальных дорожек, в том числе тонкие тропинки, которые вели к семейному кладбищу Ван Кортландтов, расположенному высоко на близлежащих утесах. «Некоторые земли» вокруг дома были затем засыпаны с целью создания «Колониального сада», [66] который был предложен в 1897 году. [67] [68] Во время раскопок территории были обнаружены индейские артефакты и могилы, [69] соответствует старой деревне Кескескик. [3]

Поле для гольфа Ван Кортланд с девятью лунками открылось 6 июля 1895 года [70] [71] как первое и старейшее общественное поле для гольфа в стране. [72] [73] Поле длиной 2561 ярд (2342 м) включало текущие лунки 1, 2, 3, 6, 7, 12, 13 и 14. Первые восемь лунок были легче и длиной менее 200 ярдов (180 м). друг от друга, но у последнего был фарватер длиной 700 ярдов (640 м). Девятая лунка, охватывающая две каменные стены и два небольших ручья, была одной из самых сложных лунок в стране. Через четыре года после открытия поля городские власти наняли Тома Бенделоу по прозвищу «Джонни Яблочное семя гольфа», чтобы расширить его до 18 лунок. [71] [70] [73] [74] В 1902 году на поле был построен клуб, [75] который также использовался как дом для катания на коньках. [76] [77]

Поначалу парк мало использовался для занятий спортом. В 1899 году было выдано 10, 7 и 5 разрешений на теннис, бейсбол и футбол соответственно. [78] [79] Плац был преобразован в зону отдыха, начиная с 1902 года, когда Национальная гвардия добавила поля для игры в поло . [80] В 1907 году из-за переполненности зоопарка доктор Уильям Хорнадей перевел 15 тогда редких бизонов из зоопарка Бронкса на Парад-Граунд, [81] где они оставались до тех пор, пока позже в том же году их не отправили в прерии в Оклахоме . [82] [83]

Колониальный сад, спроектированный ландшафтным архитектором Сэмюэлем Парсонсом , начал строительство в 1902 году [67] [84] и открылся в июне следующего года. [67] [85] Помимо растений, в саду были деревенские деревянные мостики и деревянные лестницы, а также «красивый фонтан и центральный двор». [86] В том же году был открыт «Шекспировский сад» с большой лестницей, ведущей к нему. [87] В следующем году чиновники парка поняли, что строительство Колониального сада было низкого качества и его трудно возделывать. Сад пришлось поднять на 3,5 фута (1,1 м) и построить питомник для транспортировки растений во время реконструкции сада. Деревянные мосты в деревенском стиле должны были быть заменены каменными, а деревянные лестницы - каменными. [88] Мало того, что многие растения погибли во время процесса, но фактическое восстановление было отложено до 1911 года. [89] Два года спустя комиссар по паркам Бронкса отказался выделить средства на реконструкцию, потому что, по его словам, сад выглядел просто прекрасно. . Под угрозой сноса сада городу пришлось найти деньги, чтобы засыпать и осушить землю. [89] [90] Контракт на восстановление был заключен в 1909 году [91] и завершен к 1911 году. [92]

Ранние года

В последующие годы вносились различные корректировки. Вскоре после этого через парк была построена сеть дорог, что позволило построить места для пикников и пешеходные тропы, а также сделать леса более доступными для посетителей. [93] Каменный мемориал был установлен на Индийском поле в 1906 году, [94] [40] с мемориальной доской, на которой имя индейского вождя Авраама Нинхама было написано с ошибкой как «Авраам Нимхам». [39] [95] Особую озабоченность вызывала угроза того, что водно-болотные угодья служат рассадником малярийных комаров, [96] что вызвало гнев местных жителей и владельцев недвижимости, поскольку они считали водно-болотные угодья «неприглядными и антисанитарными». ." [97] [98] Болота были засыпаны между 1906 и 1922 годами. [10] Болото к юго-западу от станции Ван Кортландт было преобразовано в озеро. [99] «Выпускная канализация» под Бродвеем была построена в 1907 году. [97] [98] [100] С 1903 по 1911 год парки Нью-Йорка очистили озеро Ван Кортланд глубиной 13 футов (4,0 м), удалили первоначальный земляной грунт . плотину и опустошили озеро, чтобы опустить дно озера на меньшую глубину. Для реформирования озера была построена новая плотина. [101] [93] [102] Бывшее болото было засыпано. [103] [104]

Во время раскопок канализационной трубы в 1910-х годах были обнаружены камни, предположительно из старого поместья Ван дер Донка. [10] [105] [35] Во время Первой мировой войны Плац использовался для обучения солдат. [106] [2] Восемь теннисных кортов открылись в 1914 году с входом в 1 доллар на человека, [79] [107] , а из-за огромной популярности поля для гольфа Ван Кортландта в том же году открылся Mosholu Links. [75] [107] [74] К 1917 году на Парадной площадке было 10 бейсбольных ромбов парка. Развлекательные комплексы парка пользовались большой популярностью: в напряженный день ими пользовалось более 10 000 человек. [108] [109] Однако во время и после Первой мировой войны Плац использовался для военной подготовки. До 1926 года на бейсбольных полях не было защитных ограждений , и их нужно было освободить к 4 июля каждого года, чтобы Национальная гвардия могла использовать поле. [108] [110]

Картина Оскара Флориануса Блюмнера «Парк Ван Кортландт», созданная в 1936 году.
Ван Кортландт Парк , Оскар Флорианус Блюмнер , 1936 год.

Беговая трасса длиной 6,2 мили (10,0 км) была открыта в 1914 году . пересек воду, прежде чем повернуть назад. Год спустя здесь прошли чемпионаты Столичной ассоциации Спортивного союза любителей среди юниоров и взрослых. [111] [112] Модифицированная трасса для беговых лыж длиной 3,1 мили (5,0 км) открылась 5 ноября 1921 года, когда бегуны просто меняли направление на границе города. Новое поле, начинавшееся на прежних полях для игры в поло, не противоречило ни одному из полей для гольфа. [113]

В 1922 году поступило предложение приобрести землю для будущего бульвара Saw Mill River Parkway , который после завершения строительства соединит парк с 424 акрами (172 га) открытого пространства в Вестчестере. [114] В течение 1930-х годов Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка продолжал добавлять в парк новые места отдыха. [69] К 1931 году в Колониальном и Шекспировском садах насчитывалось 250 000 цветов, но оба были снесены к концу десятилетия из-за плохого дренажа. [87]

В 1934 году Роберт Мозес стал комиссаром по паркам Нью-Йорка [115] и за время своего 16-летнего пребывания на посту комиссара изменил почти каждый аспект парка. [116] Его работа частично заключалась в балансировании потребностей жителей района, число которых выросло за последнее десятилетие, с транзитными пользователями, которые приезжали в парк с севера и юга. [117] Планы развития Моисея в 1930-х годах предусматривали строительство бульвара Генри Хадсона и бульвара Мошолу , чтобы разделить парк Ван Кортландт пополам и встретиться на развязке для труб примерно в полумиле к северу от центра, сливаясь с бульваром реки Сомилл. [118] Из-за возражений по поводу строительства дорог внутри парка ширина полос бульвара была уменьшена. [119] Тиббетс-Брук был углублен и благоустроен в 1938 году для строительства. [120] Такое строительство продолжалось до 1955 года, во время которого также была построена скоростная автомагистраль Major Deegan Expressway (нынешняя межштатная автомагистраль 87 ), разделяющая бульвар Мошолу пополам. [119] Это противоречило планам Моисея относительно парка как «сельского оазиса», [121] поскольку строительство шоссе в конечном итоге разделило парк на шесть частей [120] и разрушило большую часть оставшегося болота в парке. [122] Это строительство также вызвало заиливание ручья, что привело к дальнейшему созданию болот. [120] [123] [121]

Моисей также улучшил сам парк, построив новые пешеходные дорожки, проложив грунтовые дороги, создав игровые площадки и установив освещение. [119] Поля для бейсбола, футбола и крикета были добавлены в 1938 году. [106] Стадион Ван Кортландт был добавлен в 1939 году на месте бывшего болота, [87] [124] , а в 1970 году последовал бассейн. [87] Мозес также благоустроил территории возле станций метро «Вудлон » и «242-я улица» , чтобы привлечь посетителей парка из других районов. [125] Во время своего пребывания на посту комиссара по паркам Моисей принял агрессивный подход к сохранению качества парка. [126] Например, в 1942 году шесть матерей получили повестки в суд после того, как позволили своим детям копать в парке, [127] а два пилота самолета были оштрафованы в 1947 году за несанкционированную посадку самолета. [128]

Примерно в 1939 году старый акведук, который теперь был популярной пешеходной тропой, начал становиться популярным маршрутом среди велосипедистов. Вскоре после этого поступило предложение переоборудовать тропу в велосипедную дорожку. [129] Это предложение так и не было реализовано, хотя в середине 1970-х годов город построил отдельную велосипедную дорожку вдоль бульвара Мошолу, бульвара реки Бронкс и бульвара Пелхэма между авеню Джером и парком Пелхэм-Бэй. [130]

Отклонить

К 1960-м годам большие части парка, такие как Тиббетс-Брук, были загрязнены деятельностью человека; кроме того, ручей теперь впадал в канализацию Бродвея на южном конце озера Ван Кортландт. [120] [123] Загрязнение от верховьев реки и автомагистралей, а также разлив химикатов, используемых на поле для гольфа, привело к гибели рыбы в озере. [131] [59] [15] Эта проблема была впервые замечена в мае 1961 года, когда тысячи мертвых окуней , щук , сомов , окуней и карпов всплыли на берег озера. [123] [132] В массовой гибели рыбы возложили ответственность за заиление, [133] Три года спустя рыба все еще погибала из-за заиливания. [134] Городские следователи взяли пробы воды из озера и обнаружили, что они содержат большое количество сорняков и отложений . [135] Около 22 000 квадратных футов (2 000 м 2 ) площади поверхности озера терялось в результате отложений каждый год. [136] Кроме того, из-за цветения водорослей озеро оказалось в состоянии с низким содержанием кислорода , что поставило под угрозу растения и животных внутри и вокруг озера. [135] «Неприятные запахи» летом также ограничивали возможности для отдыха на озере, а в совокупности эти условия сделали практически невозможным контакт с водой озера, не заболев. [136] [137] К 1976 году действовал мораторий на всю лодочную деятельность на озере. [123] [138]

Поле для гольфа Ван Кортландта использовалось в качестве лыжного склона зимой, начиная с 1961 года, и каждые выходные склоны посещали до 3000 посетителей. [139] К 1964 году с использованием искусственного снега можно было кататься на лыжах и в теплые дни. [140] Сезонный лыжный склон был закрыт в конце 1960-х годов, когда город решил разрешить игрокам в гольф использовать поле Ван Кортландт зимой. [139] Также в конце 1960-х годов город решил построить на месте Колониального сада серию общественных бассейнов, состоящих из бассейна для дайвинга, плавания и детского бассейна. Строительство бассейнов стоимостью 1,5 миллиона долларов началось в начале 1969 года и было завершено к 1970 году. [141] Из-за болотистой почвы под ним бассейны вскоре начали потрескивать и затвердевать. К 1979 году раздевалки подверглись сильному вандализму, а бассейн для прыжков в воду был закрыт. [142]

Скалистая местность в парке

Финансовый кризис города в 1970-х годах привел к тому, что остальная часть парка пришла в упадок. [69] [143] Нехватка средств усугубила загрязнение парка. [69] Практические образовательные программы в парке сводились к пассивному наблюдению за флорой и фауной. [136] [15] В других частях парка чрезмерное пешеходное движение разрушало почву в лесах. Запас более молодых деревьев, заменяющих старовозрастные леса, имел относительно небольшое разнообразие по сравнению с другими естественными лесами. [120]

В 1979 году член городского совета Нью-Йорка Джун Эйсланд опубликовала отчет о парке Ван Кортландт. В отчете отмечалось, что загрязняющие вещества со скоростной автомагистрали Майор Диган попадали в озеро Ван Кортланд, а экосистеме парка также наносился ущерб из-за ненадлежащего дренажа, стерилизаторов почвы , которые использовались на путях Патнэм-Бранч, и фунгицида с содержанием кадмия 8,5% . распыляется на поле для гольфа. [138] [144] Год спустя частная ландшафтная фирма подсчитала, что восстановление озера Ван Кортланд будет стоить 4–7 миллионов долларов. К этому моменту озеро было настолько грязным, что небольшая лодка не могла плавать по нему, хотя глубина озера составляла 15 футов (4,6 м). [145] Сом был единственной рыбой, которая могла выжить в озерной воде. [146] Город Йонкерс в конечном итоге объяснил причину загрязнения озера Ван Кортланд четырьмя ливневыми канализационными коллекторами, которые, как выяснилось, были незаконно подключены к ручью Тиббетс вверх по течению. [147] [148]

Полное разрушение парка привело к установлению неформальных правил на полях для гольфа. Например, газета Los Angeles Times отметила, что «игроку разрешалось уронить мяч на расстоянии длины клюшки, если он наткнулся на брошенный автомобиль или, в одном случае, на лодку. Чтобы помешать грабителям, осажденные игроки в гольф перестали играть в традиционные игры». Некоторые игроки добавляли дополнительную клюшку — ночную клюшку — или заправляли слезоточивый газ в свои сумки для гольфа». [149] Спустя годы один писатель вспоминал, что десятки деревьев на этом поле погибли, а «флаги превратились в сломанные бамбуковые шесты, воткнутые в землю». [150] Поле заросло сорняками, и игроки в гольф носили рубашки с длинными рукавами, чтобы защититься от недостаточного количества репеллентов от комаров в городе. Бездомные скваттеры переехали в парк, а поля пришли в упадок, их заменили грунтовые дороги и «хижины и форты», построенные соседскими детьми. [149] В 1985 году город передал лицензию на управление полями Американской гольф-корпорации из Лос-Анджелеса сроком на 60 лет, что привело к их восстановлению. [149]

Другие части парка также пришли в упадок, например, холм Убежища, надгробия и склепы которого подверглись вандализму в 1960-х годах. [29] [30] Еще в 1962 году читатель New York Times написал о вандализме на Холме Убежища. [151] [152] Отсутствие ежегодного обслуживания беговых дорожек в парке и дорожек для верховой езды привело к их разрушению и зарастанию в некоторых местах. В 1978–1979 годах компания NYC Parks провела масштабную реконструкцию разрушенных и ветхих дорожек для верховой езды и беговых дорожек в парке. [153] Парад-Граунд оставался популярным, а летом на нем выступали Нью-Йоркская филармония и Метрополитен-опера . [154] Однако он тоже ухудшился из-за интенсивной эксплуатации: верхний слой почвы подвергся эрозии, а тротуары начали прогибаться. [155] В 1978 году компания Perrier подарила парку фитнес-тропу , состоящую из 12 тренажеров; Первоначально предполагалось, что их будет 18 машин, но дополнительные шесть машин сочли ненужными. [156] В том же году на Парадной площадке были установлены две площадки для шаффлборда , но они не использовались из-за отсутствия игрового оборудования. [157]

Улучшения

В ответ на исследования и отчеты, которые показали плохое состояние озера, штат восстановил рыбную популяцию озера в 1978 году. [101] [158] [131] В 1977 году городской совет Бронкса создал специальный комитет для надзора и разработать планы по улучшению парка Ван Кортланд. [159] [160] Друзья парка Ван Кортланд вскоре выступили со своими собственными предложениями по улучшению парка. [161] После того, как в 1978 году был одобрен паркинг для парада, Департамент парков Нью-Йорка пообещал сотрудничать в планах улучшения парка Ван Кортландт. [156] В плане Айленда 1979 года также подробно описаны предложения по улучшению парка. [138] Кульминацией этого стало назначение в 1980 году координатора парка, который приступил к разработке деталей «генерального плана» парка. [162]

В 1985 году исследование рекомендовало экологическое восстановление озера и леса, которые были захвачены инвазивными видами, завезенными во время строительства шоссе. [120] [163] С тех пор было семь планов по восстановлению природных элементов парка, а также три плана по восстановлению парка. [164] Постепенные улучшения начались в конце 1980-х годов, включая добавление новых дорожек, указателей и систем безопасности, а также восстановление игровых площадок и других мест отдыха. [165] В январе 1988 года Управление парков Нью-Йорка провело исследование с целью определить конкретные элементы парка, нуждающиеся в реставрации. [166] Структуры шоссе также были реконфигурированы для очистки стоков с этих сооружений. [167] В ходе раскопок 1990-х годов было обнаружено более 2500 артефактов. [168] В парке к востоку от дома Ван Кортландта в 1990-х годах было предложено построить несколько теннисных кортов; несмотря на опасения защитников природы, [169] [170] хотя суды были одобрены. [171]

Детская площадка Sachkerah Woods, расположенная в юго-восточном углу парка Ван Кортланд.

Город построил Кротонскую станцию ​​фильтрации воды , установку по очистке питьевой воды , под полем для гольфа Мошолу в парке. Эксплуатация завода началась в 2015 году. Завод был необходим для фильтрации загрязнений городских сточных вод в водоразделе реки Кротон и защиты населения от лямблий и криптоспоридий , микроорганизмов, которые могут вызвать серьезные проблемы со здоровьем. [172]

Завод в Кротоне был построен после того, как в 1997 году против города был подан иск Агентства по охране окружающей среды США (EPA), Министерства юстиции США и штата Нью-Йорк . [173] Город урегулировал иск, и было издано постановление о согласии с условием, что город построит завод к 2006 году. [174] Реализация проекта произошла с задержками и увеличением затрат из-за возражений местного сообщества, которое требовало от города предложить альтернативные места для завода. [175] [176] Завод был построен на высоте 160 футов (49 м) ниже поля для гольфа Мошолу, его стоимость составила 3,2 миллиарда долларов. [172]

Чтобы уменьшить ущерб, вызванный строительством завода, в 2010 году город использовал средства из бюджета строительства на восстановление плаца в парке Ван Кортландт. [164] [177] Детская площадка Sachkerah Woods, расположенная в юго-восточном углу парка рядом с полем для гольфа Mosholu, также была построена с использованием фондов Croton по смягчению последствий. [178]

В рамках «Генерального плана парка Ван Кортландт до 2034 года» критически важные экологические элементы парка, такие как лес, сельский пейзаж и ручей Тиббетс, будут восстановлены, а ручей будет изменен. [179] По состоянию на март 2014 года , когда был написан отчет, отсутствие естественных дренажных точек в парке Ван Кортланд привело к затоплению зон отдыха на территории парка во время сильных дождей. [180] Дорожки парка также будут восстановлены с добавлением трех новых пешеходных мостов; детская площадка; четыре развлекательных центра, два из которых будут находиться на открытом воздухе и два в помещении; скейт-парк; спортивная площадка; и три баскетбольные площадки, построенные на территории парка. Также будут добавлены «станции комфорта» и льготы на питание. [179] Поле для гольфа Van Cortlandt было отремонтировано в 2016 году. [181] Скейт-парк, новая игровая площадка и благоустройство дорожек были завершены в 2020 году. [182] NYC Parks начала ремонт игровой площадки Woodlawn в 2021 году за 1 миллион долларов. [183] ​​Строительство одного из пешеходных мостов, который должен был пересечь скоростную автомагистраль Майор Диган, было отложено в 2020 году после того, как его стоимость увеличилась до 23 миллионов долларов; мост снесли в 2023 году. [184]

География

Парк Ван Кортланд площадью 1146 акров (464 га) является третьим по величине парком в Нью-Йорке, после Зеленого пояса Стейтен -Айленда (1778 акров (720 га)) и парка Пелхэм-Бэй (2772 акра (1122 га)) . [187] [186] [188] Он имеет множество достопримечательностей и функций, которые носят как развлекательный, так и познавательный характер. [189]

Геология

Различные части парка Ван Кортланд имеют различную геологию. Северо-западный лес и тропа акведука Олд-Кротон имеют крутой рельеф, усеянный фордхэмскими гнейсами , метаморфической породой , которую очень трудно выветривать . Долина Тиббетс-Брук выложена мрамором Инвуда , который легче выветривается. Восточная сторона парка возле Индиан-Филд содержит гранит Йонкерса, магматическую породу , которая смешалась с гнейсом Фордхэма в виде горячей магмы , а затем остыла. [190] [191]

Водотоки

В парке Ван Кортланд находится крупнейшее пресноводное озеро Бронкса , одноименное озеро Ван Кортланд. [189] Глубина озера составляет от 4 до 8 футов (от 1,2 до 2,4 м) в разное время года, а его площадь составляет 18 акров (7,3 га). [192] Озеро используется для любительской рыбалки, [193] так как в нем обитают такие виды, как большеротый окунь , черный краппи , коричневый подкаменщик , синежабрник , тыквенное семя , золотой фингер , обыкновенный карп , белая присоска и желтый окунь . [192] [194] Его питает Тиббетс-Брук , ручей, берущий начало в Йонкерсе, который проходит через ряд водопропускных труб , а затем впадает в южный край озера примерно на 242-й Западной улице. [23] [131] [195] В рамках более быстрого плана парка предпринимаются усилия по освещению этого южного конца бывшей полосы отвода железной дороги Нью-Йорка и Патнэма , которая проходит через парк [180] [196] . [197]

Документов о создании озера Ван Кортландт не сохранилось. [21] В 1699 году Якобус Ван Кортландт запрудил Тиббетс-Брук, чтобы привести в действие лесопилку, создав мельничный пруд на том месте, где находится озеро. [23] [24] [25] Позже он также добавил мельницу. [21] [22] Лесопилка была перенесена примерно в 1823 году и работала до 1889 года. [21] [198] Лесопилка была разрушена молнией в 1901 году. [199]

Озеро Ван Кортланд с западного берега

К моменту создания парка озеро Ван Кортланд нужно было очистить, поскольку из выгребных ям в Йонкерсе сточные воды попадали в ручей Тиббетс, который впадал в озеро. [93] [200] В ежегодном отчете Департамента парков и отдыха Нью-Йорка за 1903 год упоминалось, что озеро, вероятно, не чистилось с середины 18 века, и теперь на нем находится слой «отходов и растительности сверху, а ил глубиной два-три фута на дне», по характеристикам больше похожий на «полуболото». [201] [86] Очистка озера началась в 1903 году. Первоначальная земляная плотина озера была удалена, озеро было опорожнено, и 30 000 кубических ярдов (23 000 м 3 ) отложений были вычерпаны со дна озера. [202] [201] Затем вдоль восточного берега озера была возведена новая подпорная стена высотой 2270 футов (690 м), а также установлена ​​новая плотина, чтобы реформировать озеро и обеспечить будущую очистку озера без необходимости его дноуглубительных работ. [201] После открытия переливного стока в 1911–1912 годах, который соединялся с канализацией под Бродвеем, завершенного в 1907 году, [92] [203] Тиббетс-Брук был направлен в новую канализацию, [70] [201] Строительство Поле для гольфа Ван Кортландт усугубило грязное состояние озера, и к 1912 году в озере и ручье образовались значительные отложения. [201]

Жителям близлежащих районов также не нравились водно-болотные угодья возле озера, поскольку они могли быть использованы для размножения комаров, переносчиков малярии , [96] и поэтому считались «некрасивыми и антисанитарными». [97] В 1896 году они предложили засыпать водно-болотные угодья, [204] и это предложение было профинансировано Сметной комиссией города Нью-Йорка в 1899 году . [205] Впоследствии Департамент парков предложил выглубить болото и создать вместо него, [206] но, несмотря на то, что этот план получил финансирование в размере 70 000 долларов в 1906 году, было сочтено «невозможным» осушить болото непосредственно в канализацию Бродвея. [207] [96] Другой план по удалению болот на юго-западе парка был одобрен в 1904 году. План заключался в том, чтобы построить спортивную площадку на месте юго-западного болота, [208] но все предложения по засыпке болот для этого сектора были отклонены в 1917. [209] К 1922 году в парке осталось 23 акра (9,3 га) болотистой местности, и Департамент парков надеялся преобразовать часть ее для каких-то спортивных целей, но для этого потребовалось, чтобы Центральная железная дорога Нью-Йорка построила один из сначала мосты, чтобы можно было получить доступ к болоту. [210] Однако нет никаких записей о том, что мост был поднят или о преобразовании болота. [96]

В первые годы своего существования озеро использовалось для катания на лодках , каноэ , керлинга и катания на коньках . К 1899 году озером пользовалось до 3000 фигуристов по будням и 10 000 по выходным. [211] Дом для катания на коньках, общий с полем для гольфа, был добавлен в 1902 году. [77] К 1935 году озером ежедневно пользовались около 20 000 фигуристов. [212]

Панорама озера Ван Кортланд с восточного берега

Дикая природа

Есть несколько старовозрастных лесов с видами и родами деревьев, такими как черный дуб , гикори , бук , вишневая береза , жевательная резинка , красный клен и тюльпанное дерево . [2] [213] В лесах также обитают дикие индейки , краснохвостые ястребы , большие рогатые совы , летучие мыши , восточные бурундуки , восточные серые белки, сурки, непарный шелкопряд , восточные кролики , полосатые скунсы , североамериканские еноты , виргинские опоссумы , белохвостый олень и восточные койоты . Кроме того, в парке можно встретить более 130 видов бабочек . [2] [213] В 1937 году было отмечено, что на болотах обитает такая фауна, как краснокрылые дрозды , желтогорлы , зеленые бутылочные мухи , жуки , стрекозы , головастики , цапли , зимородки и скопы . Его флора включала рогоз , скунсовую капусту и мох . [214] Его птичья популяция зимой превышала популяцию Центрального или Проспект-парков; с 1875 года, когда впервые велись записи, в парке был замечен 301 вид птиц. [215] Среди амфибий присутствуют американские лягушки-быки , красноспинные саламандры и весенние гляделки . На водных путях и водно-болотных угодьях парка и вокруг них обитают обычные щелкающие черепахи и восточные расписные черепахи , а также красноухие ползунки , завезенные в этот регион. [216]

Достопримечательности и сооружения

Тропы

Вход на Путнэм-Трейл, вид на юг от линии города.

В парке проложено пять основных пешеходных маршрутов. [217] [218] Тропа Патнэм (1,5 мили (2,4 км), легкая), [217] проходит на север через лес к востоку от этой лужайки и к западу от озера Ван Кортландт, через поле для гольфа и вдоль ручья Тиббетс и бывшая линия железной дороги Нью-Йорка и Патнэма , ведущая в Йонкерс, где она соединяется с асфальтированной тропой Южного округа округа Вестчестер . [219] Ранее немощеная тропа Патнэм прошла реконструкцию, начавшуюся в августе 2019 года, и была вновь открыта в октябре 2020 года как асфальтированная пешеходная и велосипедная дорожка. [220]

Сами рельсы заросли сорняками, но поезда по ним уже не могли ездить. [221] Вдоль тропы можно увидеть остатки бывшей станции Ван Кортланд-Парк. [2] В рамках генерального плана парка на 2034 год компания NYC Parks реализовала проект по прокладке всей тропы через парк Ван Кортландт, а также небольшого расширения на юг, что сделает ее пригодной для использования как пешеходами, так и велосипедистами. [222] Контракт на строительство мощения был заключен в октябре 2018 года с компанией Grace Industries и был завершен в октябре 2020 года. [223] [224]

Тропа Олд-Кротон-Акведук (1,1 мили (1,8 км), легкая/умеренная) [217] была создана в 1968 году, когда Управление парков, отдыха и охраны исторического наследия штата Нью-Йорк купило участок длиной 26,2 мили (42,2 км). Старый акведук Кротона для использования в качестве пешеходной тропы. [43] [48] Он начинается в парке Ван Кортландт как трава и грязь тропа [48] и проходит на север по маршруту старого акведука. [43] [44] На тропе есть остатки старого, заброшенного кирпичного туннеля, по которому вода доставлялась на Манхэттен, а также сторожка для акведука. [221] В парке тропа Старого Кротонского акведука граничит с гольф-центром Мошолу и тренировочным полем, а также с зоной отдыха Аллена Шендлера. [225] Его южный конец отрезан от автомагистрали Major Deegan Expressway в юго-западной части парка. [226] В рамках проекта Кротонской станции фильтрации воды Департаменту охраны окружающей среды города Нью-Йорка было выделено 200 миллионов долларов на смягчение последствий строительства установки. Технико-экономическое обоснование, проведенное в 2009 году, показало, что мост возле 233-й улицы был наиболее целесообразным и соединил бы два участка тропы. [227] Строительство моста было отложено из-за отсутствия финансирования в 2014 году [226] , прежде чем планирование возобновилось в 2015 году. [228] [229]

Каменные блоки, используемые для испытаний строительного камня
Собственный небольшой Стоунхендж парка, бывший полигон для испытаний строительного камня при строительстве Центрального вокзала.

Природная тропа Джона Кирана (1,25 мили (2,01 км), легкая), [217] которая соединяется с тропой Патнэма, открыта в 1987 году и названа в честь местного писателя и натуралиста Джона Кирана. [230] На тропе стоят 13 каменных столбов, каждая из которых сделана из разных пород камня, которые были протестированы для фасада Центрального вокзала во время строительства терминала . [2] [231] В конечном итоге был выбран известняк Индианы [231] , потому что он был дешевым. [2] Тропа проходит по краю озера Ван Кортланд и болота Тиббетс-Брук. [225]

Тропа Джона Мьюра (1,5 мили (2,4 км), умеренная) — единственная тропа парка с востока на запад [217] , которая соединяет три северных лесных массива. [225] Он был основан в 1997 году. [232] Вдоль тропы можно увидеть различные виды деревьев и цветущих растений, таких как северный красный дуб , свитгам и тюльпаны . [233] В центре тропы находится большой крутой холм. [232]

Природная тропа Касс Галлахер (1,4 мили (2,3 км), средняя/сложная) — самая сложная тропа в парке. [217] Свое нынешнее название он получил в 1984 году в честь местного жителя, который был горячим сторонником сохранения окружающей среды парка. [234] В форме петли, он простирается через скалистые леса северо-западной части парка. [221] Когда-то это была «познавательная природная тропа с самостоятельным управлением», где туристы могли наблюдать за природными элементами вдоль тропы. [225] Вдоль этой тропы есть «густой подлесок» под «пологом» лиственных деревьев, возраст которых насчитывает столетия. Однако в результате вырубки леса и лесных пожаров некоторые из этих деревьев погибли. К видам-пионерам , населяющим участки леса, уничтоженные вырубками и пожарами, относятся сумах и черная саранча . [221] Существует также обнажение Фордэмского гнейса, последнего остатка гигантской горной цепи, которая раньше проходила через эту область до оледенения Висконсина. [221] Обнаженные породы также содержат слюду и кварц . [2] На этом маршруте было много наблюдений различных видов птиц, таких как дятлы , совы, перепела и фазаны . [221] Эта тропа неоднократно пересекает трассу для беговых лыж длиной 3 мили (4,8 км). [225]

Велосипедная дорожка проходит на восток от здания клуба гольф-поля и соединяется с велосипедной дорожкой Mosholu Parkway . [235] Некоторые участки тропы являются частью Восточного побережья Greenway , системы троп длиной 3000 миль (4800 км), соединяющей Мэн с Флоридой . [236]

Landmarks

Фасад исторического дома Ван Кортландта
Исторический дом Ван Кортландта , ныне музей.

Дом Ван Кортланда в южной части парка Ван Кортландт был построен Фредериком Ван Кортландтом в 1748 году. [237] Этот дом стоит до сих пор, что делает его самым старым из известных сохранившихся домов в Бронксе. [238] [237] Поместье, на котором расположен дом, имело большое значение во время американской революции. Войска британской и колониальной американской армии отдыхали в этом доме во время войны. [40] Семья Ван Кортландт владела этим имуществом, пока в 1886 году они не решили продать дом и землю городу Нью-Йорку. [237] Десять лет спустя дом был восстановлен как музей, демонстрирующий культуру и образ жизни 18-го века. -вековые семьи. [239] Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1967 году и стал национальным историческим памятником в 1976 году. [240] [241]

Рядом с музеем находится 15-мильный указатель старой дороги Олбани-Пост , которая была перенесена на свое нынешнее место в 1934 году после изменения маршрута дороги. [242] В 1938 году представители Международной выставки «Золотые Ворота» в Сан-Франциско подарили властям Нью-Йорка ореховое дерево высотой 4,5 фута (1,4 м) , которые затем посадили это дерево возле музея на месте другого дерева, которое умер. [243]

Холм Убежища, семейное кладбище, все еще существует. Расположен на высоте 169 футов (52 м) над уровнем моря, к северо-востоку от Парадной площадки и к западу от Тиббетс-Брук и поля для гольфа Ван Кортландт. [29] Возможно, здесь существовало безымянное кладбище коренных американцев и африканских рабов, которое, вероятно, было разрушено при строительстве железнодорожной линии Нью-Йорк — Патнэм. Еще одно кладбище существует для семьи Берриан, которая жила неподалеку в 18 веке и была связана браком с Типпеттами. [244]

Мемориальная роща посвящена бронкситам, участвовавшим во Второй мировой войне и Корейской войне . Он расположен у дороги к дому Ван Кортландта, недалеко от Бродвея. [245] [246] Созданная в 1949 году роща содержала дерево и бронзовую доску для каждого из 39 солдат, которые были увековечены. [106] [246] [247] К моменту ремонта рощи в 2011 году [248] осталось всего 18 мемориальных досок. [247] Реставрация завершилась в 2012 году. [249]

Другие структуры

В парке Ван Кортландт находится городской питомник, одна из трех теплиц, находящихся в ведении NYC Parks. Ежегодно здесь выращивается около 200 000 растений. [250]

Отдых

Плац находится к северу от музея, в западной части парка. [251] Когда парк был первоначально построен, существовал закон, предписывающий, чтобы в случае необходимости плац был освобожден для использования Национальной гвардией . [252] [253] Поле первоначально использовалось Национальной гвардией для тренировок бригад , [63] [64] но это использование было выведено из эксплуатации к 1930-м годам, а земля возле Бродвея была преобразована в 17 многофункциональных бейсбольных , футбольных или футбольных полей . и два дополнительных поля исключительно для крикета . [254] Сегодня он содержит 10 [251] из 19 полей для игры в крикет в районе [255] и гэльское футбольное поле. [251] [221] Поля для крикета были отремонтированы с 2010 по 2013 год за 13 миллионов долларов. Во время ремонта поля были перенесены так, чтобы они не пересекались друг с другом, а также с футбольными и бейсбольными полями. [255] На Парадной площадке также есть другие площадки, посвященные различным видам спорта, в том числе шесть бейсбольных полей , четыре футбольных поля , пять футбольных полей и трасса длиной 1,5 мили (2,4 км) для бега по пересеченной местности . [251] [256] The Rolling Stones начали здесь свой тур Licks Tour в 2002 году, садясь на дирижабль с парадного стадиона. [257]

В парке есть бесплатный общественный бассейн , а также многочисленные игровые площадки для детей и зоны для барбекю. [258] Бассейн был добавлен в 1970 году, [61] [87] [120] , хотя предложения по созданию такого бассейна датируются 1907 годом. [97] [259] Он был спроектирован архитекторами Heery & Heery и стоил 1,6 миллиона долларов. [260] В бассейне есть детский бассейн на 17 280 галлонов США (65 400 л; 14 390 имп галлонов), бассейн для прыжков в воду и бассейн олимпийского размера на 380 000 галлонов США (1 400 000 л; 320 000 имп галлонов ) . [260] [261]

Стадион Ван Кортландт был построен комиссаром по паркам Мозесом и мэром Фиорелло Х. Ла Гуардиа во время Великой депрессии и финансировался Управлением прогресса работ . Он расположен к северу от парка Ван Кортландт Юг, недалеко от Бродвея, в юго-западном углу парка. [254] [262] Стадион открылся 22 сентября 1939 года в день легкоатлетических соревнований и футбольного матча между Манхэттенским колледжем и Фордхэмским университетом . [87] [124] Здесь было 18 теннисных кортов, пять баскетбольных площадок, шесть гандбольных площадок, три бейсбольных поля, три футбольных поля (в том числе одно на самом стадионе), три поля для подковы, беговая дорожка и площадка для боулинга, а также фонтаны с водой и шкафчики. [263] В 1994 году мэр Джулиани профинансировал проект бетонного ремонта стадиона стоимостью 415 000 долларов, [264] а в 1998 году беговая дорожка длиной 0,25 мили (0,40 км) была восстановлена ​​почти за миллион долларов. [264] Парк является домом бейсбольной команды колледжа Манхэттенского колледжа Джасперс. [265] В 2015 году «Джасперс» переехали на стадион «Датчесс» в Фишкилле, штат Нью-Йорк , [266] но в 2021 году «Ясперс» вернулись в парк Ван Кортландт. [267]

Конюшни Ривердейла

Конюшни Ривердейл, расположенные на территории парка площадью 21 акр (8,5 га), предлагают катание на лошадях. [268] [269] [270] В 1934 году было две конюшни: большая к востоку от отдела Патнэм, недалеко от Ван Кортланд-авеню и 242-й улицы, и меньшая к востоку от клуба Ван Кортландт-Курс. [271]

На Индийском поле есть поля для бейсбола и софтбола , песочница , столы для пикника , теннисные корты , площадки для игры в подковы и площадки для шаффлборда . [272] Зона отдыха Аллена Шендлера, переименованная в зону отдыха Холли-Парк в 1966 году в честь соседского мальчика, у которого в 1960-х годах диагностировали опухоль головного мозга и который умер в 15 лет, имеет бейсбольные поля, скамейки, столы для пикника, грили для барбекю, и станция комфорта. [273] Другие виды деятельности, доступные в парке, включают баскетбол , катание на коньках и рыбалку. [256]

Гольф

Вид на озеро и поле для гольфа
Озеро и поле для гольфа на закате; бывший железнодорожный мост крайний слева

Поле для гольфа Ван Кортландт, открывшееся 6 июля 1895 года, с девятью лунками, [70] [73] расположено в центре парка. [189] [73] В течение года поле стало очень многолюдным и дезорганизованным, толпа вела себя плохо. [73] Правила были установлены в 1896 году: игроки в гольф платили кедди 15 центов за раунд или 25 центов за два раунда. Нанимать можно было только кэдди со значками, а на трассе были запрещены велосипеды , детские коляски , езда на лошадях и конные повозки . [274]

Поле было увеличено до 18 лунок в 1899 году, [73] [70] [71] , а к 1902 году на территории появилось новое здание клуба. [75] Новое поле для гольфа Ван Кортландт должно было быть «экспериментальным», и если поле окажется успешным, аналогичные курсы будут проложены по всей стране. [275] Другие американские города были заинтересованы в создании таких курсов. [276] Реконструкция Бенделоу 1899 года перестроила курс так, что теперь он охватывал 120 акров (49 га) по сравнению с 55 акрами (22 га) предыдущего курса. Новая трасса теперь составляла 6060 ярдов (5540 м) в длину, или около 3,44 мили (5,54 км). [277] В следующем году парки Нью-Йорка снова изменили конфигурацию трассы, чтобы «предотвратить заторы и избежать несчастных случаев». Валуны были перенесены, поляны увеличены, а также построены препятствия , чтобы раздвинуть ямы. [278] Два года спустя к нему пристроили клуб. [75] Планы по расширению здания клуба были отклонены в 1917 году. [279]

13 июля 1905 года Исаак Маки выиграл открытый турнир на поле Ван Кортланд Парк, застрелив 152 очка и опередив занявших второе место Уилли Андерсона и Бернарда Николлса , финишировавших с результатом 157. Это был первый в истории профессиональный турнир, проводившийся на публике. поле для гольфа в США. [280]

В 1914 году рядом с существующим полем в парке Ван Кортландт открылось второе поле для гольфа, Мошолу. [70] Он расположен в юго-восточной части парка. [281] К 1930-м годам оба поля интенсивно использовались, и рядом с обоими клубами располагались рестораны. [254] Примерно в это же время шесть лунок поля Ван Кортландт были перестроены в рамках строительства бульвара Генри Хадсона. [282] В связи со строительством скоростной автомагистрали Major Deegan в 1949 году планировалось засыпать 7 акров (2,8 га) близлежащих болот, чтобы можно было построить новые ямы. На третьей трети проекта засыпки защитники природы и местные жители призвали сохранить остальную часть болота. [283] В конечном итоге на засыпанном болоте были размещены две лужайки. [284]

В 2002 году на поле Мошолу открылось поле First Tee для юных игроков в гольф. [285] Поле для гольфа Ван Кортландт и прилегающее к нему здание клуба были отремонтированы с 2007 по 2014 год за 5 миллионов долларов. До ремонта здесь было плохое управление, грязная территория, а «на территории было распространено множество проституток и торговцев наркотиками, работающих слишком близко, чтобы было комфортно». [286] В ходе реконструкции трасса была отремонтирована с такими улучшениями, как семь новых лужаек и новая дренажная система. Здание клуба было украшено историческими артефактами для гольфа из парков Нью-Йорка, в том числе «винтажными фотографиями» и выставкой, посвященной истории мяча для гольфа. [286]

Бег

Парк Ван Кортландт — популярное место для бега по пересеченной местности благодаря своим километрам шлаковых троп и холмов, а также крутой местности. Одна легенда гласит, что тренер по беговым лыжам посчитал трассы Ван Кортландт-Парка слишком жесткими и вместо этого отправился тренироваться в Медоулендс в Нью-Джерси . [257] Его курсы являются одними из наиболее популярных курсов для беговых лыж в Соединенных Штатах. [257]

Вид на плац
Вид на плац со стартовой линии беговой дорожки.

Вокруг Плаца, который бегуны называют «равнинами», есть трасса длиной 1,5 мили (2,4 км). [287] Еще одна резиновая трасса длиной 1,25 мили (2,01 км) и трасса для беговых лыж длиной 3,1 мили (5,0 км) дополняют друг друга между 241-й улицей и границей города. [288] Бегуны на дистанции по пересеченной местности обычно пробегают 6,2 мили (10,0 км). [38] Они начинаются с Плаца и проходят через «коровью тропу», «мост для бегунов», Кладбищенский холм и «задние холмы», [257] используя задние холмы, чтобы повернуть назад на границе города. [38] Эта тропа, построенная в 1913 году из частей существующих троп, [289] была отремонтирована в 1997 году за 2 миллиона долларов, получив новый слой асфальта и камня, чтобы покрыть путаницу «грязных колей, выступающих корней и камней», которые ломали лодыжки бегунам. [257] [289] Однако к 2013 году тропа начала проявлять признаки ухудшения. [257]

Парк используется для проведения северо-восточных региональных чемпионатов по лыжным гонкам Foot Locker . [290] Трасса для беговых лыж используется для проведения Манхэттенского колледжа Invitational, одного из крупнейших школьных соревнований по бегу по пересеченной местности в стране. [257] В 2006 году чемпионат США по лыжным гонкам проводился в Ван Кортландте и был организован USATF и New York Road Runners . [291]

Трассы используются не только местными средними школами, [289] но также и для многих студенческих гонок. [292] Это домашний курс Фордхэмского университета; Иона Колледж ; Нью-Йоркский университет ; и Манхэттенский колледж, расположенный через дорогу. Трасса колледжа имеет длину пять миль (8,0 км) и в одной точке пересекает бульвар Генри Хадсона. [293] Это поле было отремонтировано в 1997 году почти за 1 миллион долларов. [257] Чемпионат NCAA по кроссу в мужском дивизионе I 1968 и 1969 годов проводился в парке Манхэттенским колледжем . Мероприятия посетили около 10 000 человек, а длина чемпионской гонки составила 6 миль (9,7 км). Кроме того, Ван Кортланд является местом проведения ежегодных чемпионатов IC4A или Межвузовской ассоциации спортсменов-любителей Америки ( ICAAAA ) по лыжным гонкам. [292]

Единственный канадский футбольный матч в городе

11 декабря 1909 года «Гамильтон Тайгерс» и «Оттава Раф Райдерс » (позже входящие в Канадскую футбольную лигу ) сыграли показательную игру в парке Ван Кортландт. Игра, спонсируемая New York Herald , собрала от 5 000 [294] до 30 000 [295] зрителей, когда Хэмилтон победил «Оттаву» со счетом 11–6. [294] Влияние Канадской футбольной лиги в США после матча не изменилось, и последующие показательные игры в городе не проводились. Тем не менее, это был первый элитный канадский футбольный матч, который проводился в США [296].

Управление

До 1992 года частный уход за парком не осуществлялся. Самые ранние попытки сделать это были предприняты в 1983 году, когда был назначен администратор для надзора за парками Ван Кортландт и Пелхэм-Бэй. [297] [298]

Хотя NYC Parks владеет парком и управляет им, до 2019 года его обслуживанием занимались две отдельные некоммерческие организации . Van Cortlandt Park Conservancy, частная некоммерческая организация, основанная в 2009 году, управляет образовательными и культурными программами, а также обслуживает зоны отдыха. [299] «Друзья парка Ван Кортландт», независимая некоммерческая организация, созданная в 1992 году, [300] предоставляла образовательные программы и оказывала помощь в поддержании природных территорий парка. [301] Однако эти две организации не имели такого же объема финансирования, как аналогичные частные организации, управляющие парками в более богатых районах города. В 2013 году организация «Друзья парка Ван Кортланд» собрала всего 416 612 долларов — в отличие от организации Central Park Conservancy , которая в 2016 году имела пожертвования в размере 81 миллиона долларов на содержание Центрального парка , или организации Four Freedoms Parks Conservancy, которая только в 2011 году собрала 8 миллионов долларов на строительство. Парка Четырех Свобод . [297] В 2019 году было объявлено об объединении двух организаций в июне. Объединенная организация, Van Cortlandt Park Alliance, продолжит разработку программ и мероприятий, предлагаемых двумя организациями. [302]

Транспорт

Дороги

карта

В начале истории парка звучали призывы к созданию прямого маршрута между Вудлоном и Ривердейлом . Владельцы недвижимости в Вудлоне призывали к созданию такого маршрута к 1893 году. [303] Предварительный план дороги был представлен в парки Нью-Йорка в 1894 году. [304] Лесная тропа, построенная в конце 1890-х годов, была связана в 1902 году с новой дорогой. Дорожка длиной 2100 футов (640 м) по восточному периметру поля для гольфа Ван Кортландт, которая простиралась на восток до Джером-авеню . [305] Еще одна дорога была построена в 1902 году и простиралась на 5960 футов (1820 м) к северу от Вест-Ган-Хилл-роуд до городской линии на северной стороне парка (позже проспект Мошолу; теперь бульвар Мошолу). [305] Она была завершена и засажена деревьями в 1905 году. [306] Третья дорога длиной 1800 футов (550 м) соединяла Джером-авеню и Восточную 237-ю улицу, чтобы дать жителям Вудлона прямой доступ к трамваям линии Джером-авеню. [305] Также велась подготовка к строительству четвертой дороги, которая будет идти на север от проспекта Мошолу, а затем разветвляться на две дороги перед въездом в Йонкерс. [307] Эта четвертая дорога, «подъездная дорога» под названием Роквуд Драйв, которая шла от проспекта Мошолу до городской черты в Йонкерсе, была завершена в 1903 году. Дополнительная ветка от Роквуд Драйв отходила от пересечения с проспектом Мошолу и заканчивалась на железнодорожной станции. . [308] Пешеходный переход от Джером-авеню до Ган-Хилл-роуд, открытый в 1905 году, также позволил получить более прямой доступ в парк с Джером-авеню. [306] Эти дороги позволяли посетителям парка получить доступ к большей части парка на автомобиле, но также имели эффект отделения существующих удобств, таких как поле для гольфа и Парад Граунд, друг от друга. [93]

К 1906 году увеличение автомобильного движения потребовало расширения Гранд-авеню, примыкающего к полю для гольфа. [309] Год спустя, в 1907 году, парки Нью-Йорка хотели получить разрешение на строительство дороги от станции Кэрил шаттла Йонкерса до Бродвея, чтобы облегчить движение там. [310] Кроме того, необходимо было восстановить Роквуд Драйв. [311] Было также третье предложение проложить тропу вдоль акведука Олд-Кротон, который уже получил покрытие из водохранилища Джером-Парк пятью годами ранее. [310] Сметная комиссия города Нью-Йорка получила предложение соединить Манхэттенский Риверсайд-Драйв с парком в 1909 году, обеспечив прямой маршрут в Верхний Вест-Сайд вдоль того, что сейчас является бульваром Генри Гудзона . [312] Никаких новых дорог не строилось до 1929 года. [313] В годовом отчете парков Нью-Йорка за 1912 год отмечалось, что дороги парка «хорошо выдержали нагрузку», но для поддержания дорог в хорошем состоянии требовалось постоянное техническое обслуживание. . [203]

В 1929 году президент округа Бронкс Гарри Брукнер выдвинул планы расширения Большого зала через парк как часть предложенной системы бульваров . [314] [315] Расширение будет проходить под авеню Ван Кортландт, Джером-авеню и Ган-Хилл-роуд, огибая авеню Мошолу, а затем по маршруту Старого Кротонского акведука, пока не достигнет Восточной 233-й улицы. Затем он повернет на северо-запад вдоль проспекта Мошолу, пересечет Тиббетс-Брук и округ Патнэм и закончится на бульваре Со-Милл-Ривер. [316] Ассоциация парков Нью-Йорка, Региональный план Нью-Йорка, экологи, градостроители и другие деятели, такие как бывший сенатор Натан Штраус-младший, встретили сопротивление . Мнения этих партий по поводу предлагаемого расширения варьировались от перенаправления его в другое место. чтобы отменить его полностью. [315] [317] [318] Законодательное собрание штата Нью-Йорк приняло закон, который позволит продлить Большой зал через парк. [319] После этого прозвучали призывы к губернатору Франклину Д. Рузвельту наложить вето на законопроект. [320] [321] Рузвельт наложил вето на законопроект 17 апреля 1929 года. [322] Однако были некоторые влиятельные сторонники законопроекта, в том числе Совет по торговле Бронкса и Торговая палата Бронкса. [323] В 1931 году им удалось построить пристройку, хотя и с уменьшением ширины со 182 до 80 футов (с 55 до 24 м). [324]

К 1934 году вдоль троп и парковых дорог существовала большая система взаимосвязанных конных дорожек . Одна тропа для верховой езды пролегала недалеко от озера, пересекалась с проспектом Мошолу, а затем огибала Плац и расходилась в Северо-Западном лесу. На поле для гольфа Ван Кортландта также были тропы, как и у акведука Олд-Кротон, а также возле Джером-авеню и Холли-лейн. [325] Однако, поскольку основные дороги через парк, такие как проспекты Джерома, Гранд и Мошолу, постоянно обслуживались и модернизировались, второстепенные дороги пришли в запустение. Одной из таких дорог была Роквуд Драйв, которая была закрыта в 1936 году и превратилась в тропу для верховой езды. [326]

Развязка бульваров Генри Хадсона, Лесопилки и Мошолу в парке.

Строительство шоссе в середине 1930-х годов еще больше изменило парк. [327] Первым из этих предложений было расширение Большого вестибюля, позже расширение бульвара Мошолу , которое уже заасфальтировали в 1934 году, когда Роберт Мозес стал комиссаром по паркам. [328] Моисей немедленно приступил к планированию бульвара Генри Хадсона, который первоначально задумывался как продолжение Риверсайд Драйв. [118] Как было предложено, бульвар будет только огибать северо-западный угол парка, чтобы соединиться с бульваром Сомилл-Ривер в Вестчестере. [329] [327] Однако из-за высокой стоимости этого плана маршрут был изменен, [327] и бульвар Генри Хадсона стал продолжением Вестсайдского эстакады , прорезая прямо через парк и пересекаясь с бульваром Сомилл-Ривер. . [330] В отличие от расширения Зала, бульвар Генри Хадсона вызвал минимальное сопротивление со стороны сообщества, поскольку многие считали его улучшением. [331] Работы на бульваре начались в 1935 году. [332]

Одновременно продолжались работы над расширением бульвара Мошолу, а проспект Мошолу в парке модифицировался так, чтобы его можно было разделить пополам бульваром Генри Хадсона. В 1940 году через железную дорогу был построен мост, а в следующем году была открыта дорога, соединяющая проспект и новый бульвар Мошолу. [282] Бульвар Мошолу был затем продлен до бульвара Генри Хадсона через частичную развязку клеверного листа , построенную возле единственного пресноводного болота в парке. [333] [334] Когда учителя биологии, которые использовали болото для своих занятий, выразили обеспокоенность по поводу строительства, помощник Моисея сказал, что болото будет озеленено так, что оно будет выглядеть как серия лагун, окруженных кустарником. [333]

Вторая мировая война остановила строительство всех шоссе. К моменту окончания войны Мозес стал координатором строительства города и в 1947 году предложил построить через парк скоростную автомагистраль Майор Диган . [335] Поскольку у лидеров общины были некоторые возражения против этого предложения, Моисей провел публичные слушания для его обсуждения. [336] [337] Противники плана заявили, что по скоростной автомагистрали будет осуществляться движение тяжелых грузовиков, в отличие от существующих бульваров, где грузовики были запрещены. [338] В ответ Моисей пообещал озеленить новую скоростную автомагистраль, чтобы она соответствовала характеру парка. Этот пересмотренный план получил поддержку трех видных политиков Бронкса. [338] [339] Сама скоростная автомагистраль получила широкую поддержку, но было предложено пять маршрутов шоссе через парк Ван Кортланд, большинство из которых призывали использовать полосу отвода старой железной дороги Патнэма. [340] В конечном итоге город выбрал план Моисея в 1947 году. [341] [340] [339] Предполагалось, что линия длиной в 1 милю (1,6 км) будет стоить 30 миллионов долларов на тот момент (что эквивалентно 365 000 000 долларов в 2022 году). [341] Экологи опротестовали этот план, узнав, что это строительство приведет к сносу 32 акров (13 га) болота. В конце концов, все, кроме 7 акров (2,8 га), было сохранено, а оставшиеся 7 акров были отведены под поле для гольфа Ван Кортландта (см. § Гольф). [342] Скоростная автомагистраль Майора Дигана была наконец открыта через парк в 1955 году. [119] Новая скоростная автомагистраль проходила вдоль полосы отвода Гранд-авеню и Мошолу-авеню, в результате чего эти две дороги были перенесены на карту. [339]

С тех пор дороги парка не претерпели особых изменений. По состоянию на 2014 год через автомагистраль Major Deegan Expressway имеется пять пешеходных переходов, в основном на северной части. [226] Шестой мост возле 233-й улицы был предложен в технико-экономическом обосновании 2009 года, [227] Однако в 2014 году планы по строительству пешеходного моста стоимостью 7,5 миллионов долларов были отложены из-за нехватки денег. [226] В следующем году город объявил о своем намерении начать строительство моста стоимостью 12 миллионов долларов. [228] [229]

Бывшие железные дороги

Заброшенный железнодорожный мост Патнэма через бульвар Генри Хадсона.

Нью-Йоркская и Северная железная дорога (позже Патнэмское отделение Центральной железной дороги Нью -Йорка ) была построена в 1880 году, фактически разделив территорию парка на две части. [59] Две остановки в Бронксе были в самом парке и в Кингсбридже на юге; после Кингсбриджа железная дорога объединилась с современной Гудзонской линией Северной железной дороги Метро . [60] Линия имела два пути между пересечением линии Гудзона и станцией Ван Кортландт, к северу от которого пути сливались в один . [343] Компания лишилась права выкупа в 1887 году, и линия перешла под контроль Нью-Йоркской и Северной железнодорожной компании. [344]

Начиная с 1888 года, была построена еще одна железная дорога, маршрутное сообщение длиной 2 мили (3,2 км) , которым управляет Йонкерсская скоростная транзитная железная дорога, чтобы соединить Кингсбридж и Йонкерс . Он отходил от главной железнодорожной линии Нью-Йорка и Патнэма сразу к северу от станции Ван Кортландт. [45] Была дополнительная остановка под названием Мошолу, расположенная в северо-западном квадранте парковой зоны на проспекте Мошолу (ныне бульвар Мошолу ). Остановка Мошолу была обозначена как остановка по запросу : поезда останавливались только по просьбе пассажира. [345] [346] [347] Железнодорожный переезд рядом со станцией Ван Кортландт дивизии Патнэм был заменен подземным пешеходным переходом в 1904 году, чтобы обеспечить безопасное пешеходное движение в парке. [348]

К 1942 году на железной дороге уже наблюдались признаки сокращения пассажиропотока: на ветке Йонкерса ежедневно было 600 пассажиров по сравнению с 2000 пассажиров в день шестнадцатью годами ранее. Комиссия по торговле между штатами дала разрешение Центральной железной дороге Нью-Йорка покинуть ветку 12 ноября 1942 года. [349] [350] Впоследствии пассажиры подали иск о сохранении линии открытой, и федеральный иск был рассмотрен Окружным судом США. от Южного округа Нью-Йорка , который вынес решение в пользу железной дороги 21 июня 1943 года. [351] Девять дней спустя железная дорога покинула линию. К декабрю 1944 года рельсы были демонтированы. [352] С годами на главной линии стало меньше пассажиров, и 2 марта 1958 года, когда ежедневное пассажиропоток составляло от 400 до 500 пассажиров, Комиссия по коммунальным услугам штата Нью-Йорк дала добро на прекращение пассажирских перевозок на железной дороге. линия. Последний день работы был 1 июня 1958 года, станция была заброшена, линия теперь используется только для грузовых перевозок. [353] Conrail продолжал эксплуатировать линию для грузовых перевозок, хотя к 1979 году поезда курсировали только два раза в день, и туристы часто использовали малоиспользуемые железнодорожные пути. [141]

Современный общественный транспорт

Станция Ван Кортландт Парк – 242-я улица .

Рядом находятся две станции метро Нью-Йорка . [354] Восточную сторону парка обслуживает Вудлон ( 4 поезда), а западную сторону - 242-я улица ( 1 поезд). [355] Станция 242nd Street была частью первой линии метро компании Interborough Rapid Transit Company , [74] идущей вдоль нынешней линии IRT Бродвей – Седьмая авеню до мэрии [356] [357] , а затем и до South Ferry . [358] Станция, служившая северным терминалом линии, открылась в 1908 году. [359] [360] Станция Вудлон была построена позже как часть линии IRT Джером-авеню , открывшаяся в апреле 1918 года как северная конечная остановка линии. [361]

Автобусное сообщение обеспечивается местными маршрутами Bx9 , Bx10 , Bx16 и Bx34 компании New York City Bus , а также экспресс-маршрутами BxM3 и BxM4 . Маршруты 1, 2, 3, 4, 20 и 21 автобусной системы Bee-Line также обслуживают Вестчестер. [362]

В популярной культуре

Ван Кортландт Парк появляется в детективных рассказах Рекса Стаута о Ниро Вулфе . Именно здесь найдены тела нескольких жертв убийств – Джоан Веллман в «Убийстве по книге» (1951) [363] и Саймона Джейкобса в «Заговори сам» (1959). [364] В парке также происходит кульминационная сцена новеллы 1944 года « Мина-ловушка» . Виновный конгрессмен Шаттак убивает себя ручной гранатой после того, как Ниро Вулф убеждает его, что шансов избежать правосудия нет. [365]

В романе Сола Юрика 1965 года «Воины» встреча уличных банд Нью-Йорка, вызванная Исмаэлем Риверой, лидером «Деланси Тронс», происходит в парке Ван Кортландт. [366] В экранизации романа Юрика 1979 года одна из банд называется «Рейнджеры Ван Кортланда». [367]

Парк также является местом многих счастливых воспоминаний о Хорсе Бадортисе, главном герое книги Уильяма Коцвинкла 1974 года «Человек-фанат» . [368] В фильме Филипа Кауфмана 1979 года «Странники » футбольный матч между «Странниками» и соперниками «Дель Бомбардировщиками» происходит в парке Ван Кортландт. Однако ни одна из сцен не была снята в Бронксе. [369] Парк Ван Кортландт упоминается в пьесе Хосе Риверы «Марисоль» как место, где неонацисты заживо сжигают бездомных в апокалиптическом мире пьесы. [370]

Смотрите также

Примечания и ссылки

Примечания

  1. ^ abc Он также был описан как четвертый по величине парк с площадью 1122 акров (454 га), если парк Флашинг-Медоуз-Корона в Квинсе считался площадью 1255 акров (508 га). [185] Однако повторное обследование в 2013 году пришло к выводу, что площадь парка Ван Кортландт составляла 1146 акров, а парк Флашинг-Медоуз-Корона был рассчитан на меньшую площадь — 897 акров (363 га). [186]
  2. ^ Техническое обслуживание и содержание также осуществляется компанией Van Cortlandt Park Alliance, в которую входят организация Van Cortlandt Park Conservancy и Friends of Van Cortlandt Park.

Рекомендации

  1. ^ Офис администратора парков Нью-Йорка, 1986, с. 12.
  2. ^ abcdefghi Уолш, Кевин (8 марта 2003 г.). «ВАН КОРТЛАНДТ ПАРК». Забытый Нью-Йорк. Архивировано из оригинала 8 января 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
  3. ^ аб О'Хи Андерсон 1996, с. 4.
  4. ^ О'Хи Андерсон 1996, с. 12.
  5. ^ abcdefgh Офис администратора парков Нью-Йорка, 1986, с. 2.
  6. ^ ab Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 36.
  7. Даффи, Дженнифер Ньюджент (2 декабря 2013 г.). Кто твой Пэдди?: Расовые ожидания и борьба за ирландско-американскую идентичность. Нью-Йорк Пресс. п. 17. ISBN 978-0-8147-8503-4. Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 9 января 2017 г.
  8. ^ аб Феррис 1897, с. VIII.
  9. ^ Сеймур, Элси Гансеворт (1914). Нью-Йорк и развитие торговли: список для чтения. Нью-Йорк: Публичная библиотека Нью-Йорка . п. 38. Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 9 января 2017 г. - через Google Книги .
  10. ^ abcdefghijkl Офис администратора парков Нью-Йорка, 1986, с. 5.
  11. ^ Годовой отчет за 1916 год, стр. 253.
  12. ^ Шорто, Рассел (2004). Остров в центре мира: эпическая история голландского Манхэттена и забытой колонии, сформировавшей Америку . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Даблдей. стр. 279–281. ISBN 978-0385503495.
  13. ^ abcd Феррис 1897, с. IX.
  14. ^ abcde Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 38.
  15. ^ abcd "Тиббеттс-Брук". Охрана парка Ван Кортландт. Архивировано из оригинала 15 марта 2017 года . Проверено 6 января 2017 г.
  16. ^ "Тиббеттс-Брук-Парк-Норт" (PDF) . Ward Associates, PC Архивировано из оригинала (PDF) 1 марта 2012 г. . Проверено 6 января 2017 г.
  17. ^ abcd Департамент парков Нью-Йорка, 2007, с. 6.
  18. ^ аб Феррис 1897, с. ИКС.
  19. ^ Стивен Дженкинс (1912). История Бронкса от покупки, совершенной голландцами у индейцев в 1639 году, до наших дней. Сыновья ГП Патнэма . стр. 177–208 . Проверено 2 января 2017 г.
  20. ^ ab «ОЦЕНКА КУЛЬТУРНЫХ РЕСУРСОВ: ПРЕДЛАГАЕМАЯ КРОТОНСКАЯ ВОДООЧИСТИТЕЛЬНАЯ СТАНЦИЯ МОШОЛУ, ВАН-КОРТЛАНДТ-ПАРК, ОКРУГ БРОНКС, НЬЮ-ЙОРК» (PDF) . nyc.gov . Historical Perspectives, Inc., 30 октября 1998 г. Архивировано (PDF) из оригинала 27 декабря 2016 г. . Проверено 7 января 2017 г.
  21. ^ abcd Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 40.
  22. ^ аб Тик, Уильям А. (1968). Ривердейл, Кингсбридж, Спайтен-Дуйвил, Нью-Йорк: историческое воплощение северо-западного Бронкса. Флеминг Х. Ревелл Ко. с. 25. Архивировано из оригинала 13 января 2017 года . Проверено 12 января 2017 г.
  23. ^ abc Кадинский, Сергей (2016). Скрытые воды Нью-Йорка: история и путеводитель по 101 забытому озеру, пруду, ручью и ручью в пяти районах. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Countryman Press. стр. 58–59, 247–249. ISBN 978-1-58157-566-8.
  24. ↑ Аб Дункан, Стив (13 декабря 2013 г.). «Забытые ручьи Нью-Йорка». Неделя . Архивировано из оригинала 3 января 2017 года . Проверено 2 января 2017 г.
  25. ^ аб Болтон, Реджинальд Пелхэм (1922). Индийские тропы в большом мегаполисе. Музей американских индейцев, фонд Хей. п. 93.
  26. ^ Годовой отчет за 1916 год, стр. 253–254.
  27. ^ abc Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 41.
  28. ^ abcd Джексон 2010, с. 1361.
  29. ^ abcd «Основные моменты парка Ван Кортландт - Холм Убежища» . Парки Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 10 января 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
  30. ↑ abcde Pollak, Майкл (30 октября 2005 г.). «Хранилище истории». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 17 сентября 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
  31. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 32, 42.
  32. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 42.
  33. ^ Кларк, Уильям Белл (ред.). Военно-морские документы американской революции ТОМ I: Американский театр, 1 декабря 1774 г. – сентябрь. 2, 1775 г.; Европейский театр, 6 декабря 1774 г. – август. 9, 1775 . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. п. 572.
  34. ^ Коллекции Нью-Йоркского исторического общества за 1883 год. Нью-Йорк: Нью-Йоркское историческое общество. 1883. стр. 99, 405–407.
  35. ^ abc Cantwell, Энн-Мари Э.; Уолл, Диана диЗерега (2003). Раскапывая Готэм: Археология Нью-Йорка. Издательство Йельского университета. п. 264. ИСБН 0-300-09799-9. Архивировано из оригинала 17 апреля 2022 года . Проверено 9 января 2017 г.
  36. ^ «История дома и музея Ван Кортландта». Дом-музей Ван Кортландта . Архивировано из оригинала 12 января 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
  37. ^ Джексон 2010, стр. 1361–1362.
  38. ^ abcde Офис администратора парков Нью-Йорка, 1986, с. 13.
  39. ^ ab Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 44.
  40. ^ abc "Индийское поле". Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 16 мая 2008 года . Проверено 30 сентября 2016 г.
  41. ^ аб Джервис, Джон Блумфилд (1 декабря 1971 г.). ФитцСаймонс, Нил (ред.). Воспоминания о Джоне Б. Джервисе: инженере Старого Кротона (1-е изд.). Сиракузы: Издательство Сиракузского университета. стр. 119–120. ISBN 978-0-8156-0077-0.
  42. ^ аб Вейднер, Чарльз Х. (1974). Вода для города;: История проблемы Нью-Йорка от начала до системы реки Делавэр (изд.). Издательство Университета Рутгерса. стр. 38–39. ISBN 978-0-8135-0672-2.
  43. ^ abcd «Государственный исторический парк Старый Кротонский Акведук». www.nysparks.com . Архивировано из оригинала 9 января 2017 года . Проверено 8 января 2017 г.
  44. ^ ab "Тропа Старого Кротонского акведука". Парки Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 8 января 2017 года . Проверено 8 января 2017 г.
  45. ^ abcd Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 46.
  46. ^ Смит, Джеймс Руэл (1938). Спрингс и Уэллс Манхэттена и Бронкса, Нью-Йорк, в конце девятнадцатого века (1-е изд.). Историческое общество Нью-Йорка. п. 229. Архивировано из оригинала 16 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
  47. ^ Д'Альвиа, Мэри Жозефина (1976). История плотины Нью-Кротон (1-е изд.). Опубликовано автором. стр. 59–60. ISBN 978-1-135-79783-6. Архивировано из оригинала 16 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
  48. ^ abc Дечилло, Сюзанна (20 февраля 1987 г.). «Старый кротонский акведук для пешеходов, а не для воды». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 января 2017 года . Проверено 8 января 2017 г.
  49. ^ Департамент парков Нью-Йорка, 2014 г., с. 6.
  50. ^ "Генеральный план парка Ван Кортландт" . Департамент парков Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 8 января 2017 года . Проверено 8 января 2017 г.
  51. ^ Гонсалес 2004, с. 49.
  52. ^ «НЕОБХОДИМОСТЬ БОЛЬШЕ ПАРКОВ; ПЕРВАЯ ВСТРЕЧА АССОЦИАЦИИ НЬЮ-ЙОРКСКИХ ПАРКОВ ВЧЕРА» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 27 ноября 1881 г. ISSN  0362-4331. Архивировано (PDF) оригинала 24 сентября 2021 г. Проверено 4 октября 2017 г.
  53. ^ Офис администратора парков Нью-Йорка, 1986, с. 3.
  54. ^ «Законодатели Олбани» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . Олбани, Нью-Йорк . 25 марта 1884 г. Архивировано (PDF) из оригинала 24 сентября 2021 г. Проверено 8 января 2017 г.
  55. ^ ab Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 56.
  56. ^ Маллали, Джон (1887). Новые парки за пределами Гарлема: с тридцатью иллюстрациями и картой. Описания пейзажей. Почти 4000 акров бесплатной игровой площадки для людей. Нью-Йорк: Набу Пресс. стр. 117–138. ISBN 978-1-141-64293-9.
  57. ^ «Губернатор Кливленд и законопроекты» . Солнце . 15 июня 1884 г. с. 4 . Проверено 30 ноября 2023 г.
  58. ^ ab Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 57–58.
  59. ^ abc Департамент парков Нью-Йорка, 2014 г., с. 8.
  60. ^ ab «НЬЮ-ЙОРКСКИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ФИЛИАЛ ПУТНЭМА в Бронксе - забытый Нью-Йорк» . забытый-ny.com . 3 мая 1999 года. Архивировано из оригинала 1 января 2017 года . Проверено 9 января 2017 г.
  61. ^ Аб Джексон 2010, с. 1362.
  62. ^ Указатель к протоколам Совета по оценке и распределению, 1889, стр. 177.
  63. ^ ab «Новый плац» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 22 августа 1889 года. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 8 января 2017 г.
  64. ^ ab «Сплетни о Национальной гвардии» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 8 июня 1890 г. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2022 г. Проверено 8 января 2017 г.
  65. ^ Протокол 1894 г., с. 59.
  66. ^ Нью-Йорк (Нью-Йорк) Совет по оценке и распределению (1897). Труды Совета по оценке и распределению города Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 16 февраля 2017 года . Проверено 8 января 2017 г.
  67. ^ abc Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 77.
  68. ^ Протокол 1898 г., с. 76.
  69. ^ abcd Офис администратора парков Нью-Йорка, 1986, с. 4.
  70. ^ abcdef Департамент парков Нью-Йорка, 2014 г., с. 9.
  71. ^ abc Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 27, 32.
  72. ^ Джексон 2010, с. 977.
  73. ^ abcdef «Основные моменты парка Ван Кортландт - поле для гольфа Ван Кортландт» . Парки Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 13 января 2017 года . Проверено 11 января 2017 г.
  74. ^ abc Джексон 2010, с. 515.
  75. ^ abcd Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 27.
  76. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 72.
  77. ^ ab Годовой отчет 1901, стр. 66.
  78. ^ Годовой отчет 1899 г., стр. 21.
  79. ^ ab Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 87.
  80. ^ Годовой отчет 1902b, стр. 74–75.
  81. Поллак, Майкл (8 мая 2005 г.). «Потерянная и найденная лампа». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 11 августа 2017 года . Проверено 9 февраля 2017 г.
  82. ^ "Парк Ван Кортландт". Забытый Нью-Йорк. Архивировано из оригинала 29 мая 2010 года . Проверено 27 января 2009 г.
  83. ^ "Плац". Парки Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 9 января 2017 года . Проверено 9 января 2017 г.
  84. ^ Годовой отчет 1902b, стр. 76.
  85. ^ Годовой отчет 1903 г., стр. 71.
  86. ^ ab Годовой отчет 1903, стр. 72.
  87. ^ abcdef Офис администратора парков Нью-Йорка, 1986, с. 6.
  88. ^ Годовой отчет 1904 г., стр. 104–105.
  89. ^ ab Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 78.
  90. ^ Мэри Холдин Сэмюэлю Парсонсу, 11 мая 1906 г., Письма от ландшафтного архитектора, отправленные в 1902–1918 гг . Неполные 5 томов, Департамент парков. Муниципальный архив Нью-Йорка.
  91. ^ Годовой отчет 1909 г., стр. 50.
  92. ^ ab Годовой отчет 1911, стр. 126.
  93. ^ abcd Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 92.
  94. ^ Годовой отчет 1906 г., стр. 99.
  95. ^ Офис администратора парков Нью-Йорка, 1986, с. 13–14.
  96. ^ abcd Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 1986b. 94.
  97. ^ abcd «Предложить общественный бассейн для купания в Ван-Кортландте». Вечерняя телеграмма Нью-Йорка . 17 мая 1907 года. Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Получено 8 января 2017 г. - через Fultonhistory.com .
  98. ^ ab «Осушить ручей Тиббетта». Государственный деятель Йонкерса . 9 сентября 1907 года. Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Получено 8 января 2017 г. - через Fultonhistory.com .
  99. ^ Послание мэра Общему совету города Нью-Йорка ... Нью-Йорк: Город Нью-Йорк . 1905. с. 195. Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 10 января 2017 г.
  100. ^ "Эта чудовищная канализация". Государственный деятель Йонкерса . 13 марта 1908 года. Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Получено 8 января 2017 г. - через Fultonhistory.com .
  101. ^ ab Офис администратора парков Нью-Йорка, 1986, с. 8.
  102. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 93–95.
  103. ^ «САДЫ ТИББЕТТА: ОТЧЕТ ПО АРХЕОЛОГИЧЕСКОЙ ОЦЕНКЕ ФАЗЫ 1A» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка , Исторические перспективы. 30 января 1987 г. Архивировано (PDF) из оригинала 23 декабря 2016 г. . Проверено 2 января 2017 г.
  104. ^ Сандерсон, Эрик В.; Фишер, Ким; Джампьери, Марио; Маккиббен, Фиона (10 января 2014 г.). «Великия Западный Бронкс: анализ исторических ручьев и водно-болотных угодий между реками Гарлем и Гудзон и рекой Бронкс в Нью-Йорке, с рекомендациями по восстановлению» (PDF) . Общество охраны дикой природы . Архивировано (PDF) из оригинала 7 января 2017 г. Проверено 7 января 2017 г.
  105. ^ Шорто, Рассел (2005). Остров в центре мира: эпическая история голландского Манхэттена и забытой колонии, сформировавшей Америку. Винтажные книги. п. 196. ИСБН 978-1-4000-7867-7. Архивировано из оригинала 17 апреля 2022 года . Проверено 9 января 2017 г.
  106. ^ abc Офис администратора парков Нью-Йорка, 1986, с. 7.
  107. ^ ab Годовой отчет 1914c, стр. 212.
  108. ^ ab Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 71.
  109. Джозеф Хеннесси мэру Гейнору, 27 мая 1912 г., получена ведомственная корреспонденция, Департамент парков , документы Уильяма Дж. Гейнора. 1910–1913, Муниципальный архив Нью-Йорка.
  110. ^ Джозеф Хеннесси мэру Уокеру, 19 марта 1926 г., получена ведомственная корреспонденция, Департамент парков , 1926 г. Документы Джеймса Дж. Уокера, Муниципальный архив Нью-Йорка.
  111. ^ ab Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 79.
  112. ^ «Ван Кортландт Парк выбран для участия в чемпионате по кроссу», North Side News, 9 ноября 1915 г., стр. 4
  113. ^ Годовой отчет за 1921 год, стр. 17–18.
  114. ^ Годовой отчет за 1922 год, стр. 17.
  115. ^ Каро 1974, стр. 502–503.
  116. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 96.
  117. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 96–97.
  118. ^ аб Каро 1974, с. 534.
  119. ^ abcd Офис администратора парков Нью-Йорка, 1986, с. 15.
  120. ^ abcdefg Департамент парков Нью-Йорка, 2014 г., с. 10.
  121. ^ ab Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 110.
  122. ^ Каро 1974, стр. 544, 565.
  123. ^ abcd Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 1986b. 122.
  124. ^ ab «МОИСЕС ПОСВЯЩАЕТ ИГРОВУЮ ПЛОЩАДКУ ПЛОЩАДЬЮ 22 АКРА; территория, когда-то болотистая местность возле парка Ван Кортланд, открыта комиссаром парка. ОН ХВАЛАЕТ РАБОТНИКОВ WPA. Моррис, Сомервелл и Лайонс также говорят - соревнования проводятся на спортивной площадке» (PDF ) . Нью-Йорк Таймс . 23 сентября 1939 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 10 января 2017 г.
  125. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 106–107.
  126. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 109.
  127. ^ «ШЕСТЬ МАТЕРЕЙ СПАСЛИ ТЮРЬМУ; но получите ругань в суде после того, как младенцы выкопали дерьмо в парке» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 23 мая 1942 года. Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 20 сентября 2017 г.
  128. ^ «САМОЛЕТ В ПАРКЕ СТОИТ 50 долларов; Оператор лифта, пилот-студент, оштрафован после приземления» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 30 января 1947 года. Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 20 сентября 2017 г.
  129. ^ Ящик 2639, Парки - 1937-1938-1939-1941, Ла Гуардия - Персональные документы, Муниципальный архив Нью-Йорка.
  130. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 99–100.
  131. ^ abc "Парк Ван Кортландт: Тиббетс-Брук". Департамент парков Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 3 января 2017 года . Проверено 2 января 2017 г.
  132. Девлин, Джон К. (8 мая 1961 г.). «ТАЙНАЯ БОЛЕЗНЬ УБИВАЕТ РЫБ БРОНКСА; Тысячи погибших и умирающих в озере Ван Кортландт» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 8 января 2017 г.
  133. ^ «Ил от проливных дождей виновен в гибели рыб» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 10 мая 1961 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 12 января 2017 г.
  134. Филлипс, Маккэндлиш (19 мая 1964 г.). «РЫБА ЗАДУШАЕТСЯ В ВАН КОРТЛАНДТЕ». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 17 сентября 2017 года . Проверено 12 января 2017 г.
  135. ^ аб Филлипс, Маккэндлиш (20 мая 1964 г.). «ГОРОДСКИЕ СЫТЫ, ИЩЕТ ПРИЧИНУ УБИЙСТВ РЫБЫ; Мобильная лаборатория отправляется в парк Ван Кортланд для анализа проб воды» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 мая 2022 года . Проверено 12 января 2017 г.
  136. ^ abc Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 8.
  137. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 122–124.
  138. ^ abc «Будущее парка Ван Кортландт; План Айленда» (PDF) . Ривердейл Пресс . 29 ноября 1979 г. с. 28. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2022 года . Получено 20 июня 2018 г. - через Fultonhistory.com.
  139. ^ ab Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 119.
  140. ^ «Распыленный снег позволяет открыть лыжную зону в парке Ван Кортландт; лыжный сезон в парке Ван Кортларидт начинается с Ситцмарка» . Нью-Йорк Таймс . 12 декабря 1964 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2018 года . Проверено 20 июня 2018 г.
  141. ^ ab Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 114.
  142. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 115.
  143. Дэй, Лесли (10 мая 2013 г.). Путеводитель по миру природы Нью-Йорка. Джу Пресс. ISBN 978-1-4214-1149-1. Архивировано из оригинала 21 марта 2017 года . Проверено 9 января 2017 г.
  144. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 125–126.
  145. ^ «Город ищет ликвидные активы для восстановления озера Вэнни» (PDF) . Ривердейл Пресс . 6 марта 1980 г. с. 13. Архивировано (PDF) оригинала 8 мая 2022 г. Получено 20 июня 2018 г. - через Fultonhistory.com.
  146. Бройтман, Марк (31 июля 1980 г.). «Помощь парковому озеру: так близко и так далеко» (PDF) . Ривердейл Пресс . п. 1 . Получено 20 июня 2018 г. - через Fultonhistory.com.
  147. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 124.
  148. Штейн, Бернард (8 августа 1980 г.). «Мощный союзник присоединяется к крестовому походу, чтобы восстановить озеро; но споры о Ван Кортландте растут» (PDF) . Ривердейл Пресс . п. 1 . Получено 20 июня 2018 г. - через Fultonhistory.com.
  149. ^ abc Goldman, Джон Дж. (20 августа 1985 г.). «Ухудшилось во время финансового кризиса 70-х годов: общественные поля для гольфа Нью-Йорка снова стали на должном уровне». Лос-Анджелес Таймс . ISSN  0458-3035. Архивировано из оригинала 10 января 2017 года . Проверено 9 января 2017 г.
  150. Тремонт, Берт (3 августа 2016 г.). «Гольф-приключение в Готэме». Амения Нью-Йорк Гарлем Вэлли Таймс . Проверено 13 января 2017 г.
  151. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 121.
  152. ^ «Письма в The Times». Нью-Йорк Таймс . 1 октября 1962 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2018 года . Проверено 20 июня 2018 г.
  153. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 116.
  154. ^ * Фрейзер, К. Джеральд (21 июня 1976 г.). «Янки закрывают Метрополитен; «Бабочка» переезжает в парк». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 20 июня 2018 года . Проверено 20 июня 2018 г.
     • «Мет приводит Риголетто к Ванни» (PDF) . Ривердейл Пресс . 19 июня 1980 г. с. 15 . Получено 20 июня 2018 г. - через Fultonhistory.com.
     • Баум, Эдвард (14 августа 1980 г.). «Симфония для паркового концерта» (PDF) . Ривердейл Пресс . п. 16 . Получено 20 июня 2018 г. - через Fultonhistory.com.
  155. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 117–118.
  156. ^ ab «Бегуны получают «паркурс»» (PDF) . Ривердейл Пресс . 26 октября 1978 г. с. 1 . Получено 20 июня 2018 г. - через Fultonhistory.com.
  157. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 118.
  158. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 23.
  159. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 125.
  160. ^ «Общественный комитет Боро запускает кампанию по спасению Ван Кортландта» (PDF) . Ривердейл Пресс . 3 ноября 1977 г. с. 5 . Получено 20 июня 2018 г. - через Fultonhistory.com.
  161. Педулла, Том (6 июля 1978 г.). «Друзья Ван Кортландта обвиняют: «Неспокойный парк становится хуже каждые выходные»» (PDF) . Ривердейл Пресс . п. 1 . Получено 20 июня 2018 г. - через Fultonhistory.com.
  162. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 126.
  163. ^ «Диагностическое / технико-экономическое обоснование восстановления озера, озеро Ван Кортланд, парк Ван Кортланд, район Бронкса, Нью-Йорк» . Национальная библиотека технических отчетов. 1985. Архивировано из оригинала 9 января 2017 года . Проверено 9 января 2017 г.
  164. ^ ab Департамент парков Нью-Йорка, 2014 г., с. 12.
  165. ^ Департамент парков Нью-Йорка, 2014 г., с. 11.
  166. ^ «Картирование природных территорий и инвентаризация парка Ван Кортланд, исследование, январь 1988 года» (PDF) . nycgovparks.org . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. Январь 1988 г. Архивировано (PDF) из оригинала 6 мая 2016 г. . Проверено 9 января 2017 г.
  167. ^ Департамент парков Нью-Йорка, 2014 г., с. 1.
  168. ^ Банкофф, Х. Артур; Винтер, Фредерик А.; Риккарди, Кристофер. «Археологические раскопки в парке Ван Кортланд, Бронкс, 1990–1992 годы» (PDF) . nyc.gov . Архивировано (PDF) из оригинала 23 декабря 2016 г. Проверено 9 января 2017 г.
  169. Шнайдер, Стив (22 марта 1993 г.). «Спор о месте битвы за индейцев в парке» . Новостной день . п. 23. ISSN  2574-5298. ПроКвест  278590874.
  170. Радомский, Розали Р. (11 сентября 1994 г.). «Отчет о районе: Ван Кортландт; историки кричат ​​о «вине» в предложении теннисного корта». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 27 ноября 2023 г.
  171. ^ «Отчет о районе; Новости Бронкса» . Нью-Йорк Таймс . 8 января 1995 г. ISSN  0362-4331 . Проверено 27 ноября 2023 г.
  172. ^ ab «Активирована установка фильтрации воды Кротон». Департамент охраны окружающей среды Нью-Йорка (NYCDEP). 8 мая 2015 г. Пресс-релиз. Архивировано из оригинала 26 октября 2021 года . Проверено 10 апреля 2022 г.
  173. ^ «Соединенные Штаты и штат Нью-Йорк объявляют о запуске установки по фильтрации воды в Кротоне в соответствии с постановлением о федеральном согласии» . Прокуратура США, Восточный округ Нью-Йорка. 8 мая 2015 г. Пресс-релиз. Архивировано из оригинала 29 декабря 2021 года . Проверено 10 апреля 2022 г.
  174. Роде, Дэвид (20 мая 1998 г.). «Под давлением США мэрия соглашается построить завод по фильтрации воды» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 10 января 2017 года . Проверено 20 февраля 2017 г.
  175. Мартин, Дуглас (2 декабря 1998 г.). «Фильтрационная установка расположена в парке Ван Кортланд». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 16 января 2017 года . Проверено 20 февраля 2017 г.
  176. Депальма, Энтони (25 марта 2004 г.). «Опасность воды? План размещения фильтрационной установки под парком возмущает Бронкс». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 28 августа 2017 года . Проверено 20 февраля 2017 г.
  177. ^ «Парки начинают работу по реконструкции плаца в парке Ван Кортланд» . Парки Нью-Йорка. 22 октября 2008. Пресс-релиз № 116. Архивировано из оригинала 23 октября 2008 года . Проверено 10 апреля 2022 г.
  178. ^ "Игровая площадка Сакера Вудс; Парк месяца, июль 2007 г." Основные моменты парка Ван Кортландт . Парки Нью-Йорка. Июль 2007. Архивировано из оригинала 20 июня 2018 года . Проверено 20 июня 2018 г.
  179. ^ ab Департамент парков Нью-Йорка, 2014 г., с. 2–3.
  180. ↑ аб Кенсинджер, Натан (15 декабря 2016 г.). «Освещение реки Сомилл: усилия по восстановлению естественного водного пути Йонкерса меняют город». Обузданный . Архивировано из оригинала 7 января 2017 года . Проверено 6 января 2017 г.
  181. ^ «Самое старое место для гольфа снова новое» . Ривердейл Пресс . Архивировано из оригинала 9 января 2017 года . Проверено 8 января 2017 г.
  182. Коэн, Джейсон (17 сентября 2020 г.). «Департамент парков объявляет о выделении 42,6 миллиона долларов на улучшение парков Бронкса». Бронкс Таймс . Архивировано из оригинала 27 октября 2020 года . Проверено 18 сентября 2020 г.
  183. ^ «Парки Нью-Йорка начинают работу по реконструкции детской площадки в парке Ван Кортландт за 1 миллион долларов - Bronx Times» . Бронкс Таймс . 6 декабря 2021 г. . Проверено 3 октября 2022 г.
  184. ^ «Город разрушает давно запланированный мост через Майор Диган в парке Ван Кортландт в Бронксе» . Готэмист . 16 марта 2023 г. . Проверено 20 марта 2023 г.
  185. ^ Джексон 2010, стр. 978, 1361.
  186. ^ Аб Фодераро, Лиза В. (31 мая 2013 г.). «Насколько велик этот парк? Теперь у города есть ответ». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 1 июня 2013 года . Проверено 31 мая 2013 г.
  187. ^ Джексон 2010, с. 978.
  188. ^ «Часто задаваемые вопросы» . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 20 февраля 2017 года . Проверено 19 февраля 2017 г.
  189. ^ abc "Парк Ван Кортландт". Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 1 октября 2016 года . Проверено 30 сентября 2016 г.
  190. ^ Джексон 2010, с. 502.
  191. ^ Шуберт, Кристофер Дж. (1968). Геология Нью-Йорка и окрестностей (1-е изд.). Опубликовано для Американского музея естественной истории [издательством] Natural History Press. стр. 43–97. Архивировано из оригинала 16 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
  192. ^ ab "Озеро Ван Кортландт". Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 10 января 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
  193. ^ "Рыбалка в парке Ван Кортландт" . Парки Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 10 января 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
  194. ^ «Лучшие места для рыбалки в Нью-Йорке». CBS Нью-Йорк . 26 мая 2012. Архивировано из оригинала 10 января 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
  195. ^ Эдсолл, Томас Генри (1887). История города Кингс-Бридж, ныне являющегося частью 24-го округа Нью-Йорка (PDF) . Частное издание. Архивировано (PDF) из оригинала 7 января 2017 г. Проверено 4 января 2017 г.
  196. ^ "Дневной свет Тиббеттс-Брук" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 21 февраля 2016 г. Проверено 5 января 2017 г.
  197. ^ Департамент парков Нью-Йорка, 2014 г., с. 3.
  198. ^ Феррис 1897, с. ХХ.
  199. ^ Годовой отчет 1902b, стр. 74.
  200. ^ Протокол 1893 г., с. 337.
  201. ^ abcde Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 1986b. 93.
  202. ^ Годовой отчет 1906 г., стр. 88.
  203. ^ ab Годовой отчет 1912b, стр. 140.
  204. ^ «Собрание Ассоциации налогоплательщиков», New York Advance и Westchester Gazette, 26 декабря 1896 г., стр. 1
  205. ^ Годовой отчет 1899 г., стр. 26.
  206. ^ Генри К. Шредер Джорджу Б. Макклеллану, 25 июня 1905 г., получена ведомственная корреспонденция, Департамент парков, 1905 г., Документы Джорджа Б. Макклеллана, Муниципальный архив Нью-Йорка.
  207. ^ Годовой отчет за 1906 год, стр. 91, 93.
  208. ^ «Большое спортивное поле вместо болота» . Нью-Йорк Сан . Фултонистория.com . 3 декабря 1916 г. с. 5 . Проверено 16 сентября 2017 г.
  209. ^ Протокол 1917 г., с. 5.
  210. ^ Годовой отчет за 1922 год, стр. 16, 17.
  211. ^ Годовой отчет 1899 г., стр. 23.
  212. ^ «Идеальное место для «спорта королей», Bronx Home News , 7 февраля 1934 г., стр. 1
  213. ^ ab «Основные моменты парка Ван Кортландт - Парк Ван Кортландт - водно-болотные угодья Нью-Йорка» . Парки Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 13 января 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
  214. Летчер Батлер, Лорин (16 мая 1937 г.). «ВЕСЕННЯЯ ЖИЗНЬ БОЛОТА; птицы и цветы паркового болота наблюдаются туристом. Дом желтогорлых веселых насекомых» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 20 сентября 2017 г.
  215. ^ Бакли, Пенсильвания; Седвиц, В.; Норс, WJ; Киран, Дж. (2018). Городская орнитология: 150 лет птиц в Нью-Йорке. Издательство Корнельского университета. п. 35. ISBN 978-1-5017-1962-2. Архивировано из оригинала 14 октября 2021 года . Проверено 5 февраля 2019 г.
  216. ^ «Природные территории». Охрана парка Ван Кортландт . Архивировано из оригинала 21 декабря 2019 года . Проверено 21 декабря 2019 г.
  217. ^ abcdef "Походные тропы парка Ван Кортландт" . Парки Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 9 января 2017 года . Проверено 8 января 2017 г.
  218. ^ Конференция Нью-Йорк-Нью-Джерси, 2009 г., с. 9–10.
  219. ^ "Тропа Патнэма". Охрана парка Ван Кортландт. Архивировано из оригинала 7 января 2017 года . Проверено 8 января 2017 г.
  220. ^ «Строительство зеленой дороги Ван Кортландт Парк Патнэм: Парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 3 сентября 2018 года . Проверено 23 октября 2020 г.
  221. ^ abcdefg Ярроу, Эндрю Л. (31 июля 1987 г.). «МЕТРОПОЛИТ БЕДЕКЕР; Буколические удовольствия парка Ван Кортланд». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 10 января 2017 года . Проверено 9 января 2017 г.
  222. ^ «Патнэм Гринуэй, парк Ван Кортландт, обзор проекта и планы» . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 3 сентября 2018 года . Проверено 3 сентября 2018 г.
  223. ^ "Строительство зеленой дороги Ван Кортландт Парк Патнэм" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 19 сентября 2019 года . Проверено 17 октября 2019 г.
  224. ^ "Должностные лица парков готовы проложить Путнэм-Трейл" . Ривердейл Пресс. 25 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 28 ноября 2018 года . Проверено 27 ноября 2018 г.
  225. ^ abcde Конференция по тропе Нью-Йорк-Нью-Джерси 2009, стр. 2009. 3.
  226. ↑ abcd Foderaro, Лиза В. (31 марта 2014 г.). «Пешеходный мост в парке Ван Кортланд имеет препятствие: 7,5 миллионов долларов». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 30 августа 2017 года . Проверено 15 января 2017 г.
  227. ^ ab «Проект итогового отчета Технико-экономического обоснования пешеходного моста в парке Ван Кортландт (Часть 1)» (PDF) . nyc.gov . Правительство Нью-Йорка . 2009. Архивировано (PDF) из оригинала 15 февраля 2017 года . Проверено 15 января 2017 г.
     • «Проект итогового отчета по технико-экономическому обоснованию пешеходного моста в парке Ван Кортландт (Часть 2)» (PDF) . nyc.gov . Правительство Нью-Йорка . 2009. Архивировано (PDF) из оригинала 8 февраля 2017 года . Проверено 15 января 2017 г.
  228. ^ ab «Город объявляет о планах построить новый пешеходный мост через Мейджор Диган». nyc.gov . 8 мая 2015. Архивировано из оригинала 30 августа 2017 года . Проверено 29 августа 2017 г.
  229. ↑ Аб Роккио, Патрик (17 мая 2015 г.). «Пешеходный мост в парке Ван Кортланд будет построен за 12 миллионов долларов» . Бронкс Таймс . Архивировано из оригинала 30 августа 2017 года . Проверено 29 августа 2017 г.
  230. ^ "Основные моменты парка Ван Кортландт - Природная тропа Джона Кирана" . Парки Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 8 января 2017 года . Проверено 8 января 2017 г.
  231. ^ ab «Что ?! 13 каменных столбов в парке Ван Кортланд были испытанием фасада Центрального вокзала» . Неосвоенные города . 7 ноября 2013. Архивировано из оригинала 9 января 2017 года . Проверено 8 января 2017 г.
  232. ^ ab "Тропа Джона Мьюра". Охрана парка Ван Кортландт. Архивировано из оригинала 15 марта 2017 года . Проверено 9 января 2017 г.
  233. Штумпф, Мелиса (16 октября 2015 г.). «Осенний путеводитель: 5 лучших пешеходных маршрутов Нью-Йорка». Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 16 июля 2017 года . Проверено 9 января 2017 г.
  234. ^ "Природная тропа Касс Галлахер" . Охрана парка Ван Кортландт . Архивировано из оригинала 15 марта 2017 года . Проверено 9 января 2017 г.
  235. ^ "Мошолу-Пелхам Гринуэй". www.traillink.com . Нью-Йоркские тропы. Архивировано из оригинала 8 января 2017 года . Проверено 8 января 2017 г.
  236. ^ "Восточное побережье Гринвэй, Нью-Йорк" (PDF) . Восточное побережье Гринвей. Апрель 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 11 мая 2013 г. . Проверено 10 января 2017 г.
  237. ^ abc "Дом-музей Ван Кортландта". Парки Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 9 января 2017 года . Проверено 8 января 2017 г.
  238. ^ Невиус, Джеймс. «20 старейших зданий Нью-Йорка». Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 11 февраля 2017 года . Проверено 9 февраля 2017 г.
  239. ^ "Траст исторического дома Нью-Йорка: Дом Ван Кортландта" . Архивировано из оригинала 20 февраля 2014 года.
  240. Дом Ван Курланда. Архивировано 6 июня 2011 года в Службе национальных парков Wayback Machine .
  241. ^ Национальное исследование исторических достопримечательностей, Нью-Йорк. Архивировано 22 сентября 2013 г., в Wayback Machine , получено 3 июня 2007 г.
  242. ^ «ВЕХА РАСКРЫТА; Сброс дорожного указателя Old Albany Post в парке Ван Кортландт» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 19 ноября 1934 года . Проверено 16 сентября 2017 г.
  243. ^ «Грецкий орех, переданный городу» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 22 февраля 1938 года . Проверено 16 сентября 2017 г.
  244. Бэррон, Джеймс (28 мая 2018 г.). «Колониальное кладбище в парке и вопрос: принадлежит ли оно городу?». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 25 ноября 2023 г.
  245. ^ «Мемориальные таблички Рощи (21)», предметы BM, BN, дело 1501, Муниципальная художественная комиссия.
  246. ^ ab Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 107.
  247. ^ ab «Основные моменты парка Ван Кортландт - Мемориальная роща» . Парки Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 13 января 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
  248. ^ "Земля на Гроуве сломана" . Ривердейл Пресс . 13 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 13 января 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
  249. ^ «Мемориальная роща открывается в парке Ван Кортландт» . Ривердейл Пресс . 6 июня 2012. Архивировано из оригинала 13 января 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
  250. Левин, Александра С. (4 июня 2018 г.). «Нью-Йорк сегодня: внутри теплицы, в которой растут городские цветы». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 6 сентября 2019 года . Проверено 6 сентября 2019 г.
  251. ^ abcd «Основные моменты парка Ван Кортландт - Плац» . Парки Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 9 января 2017 года . Проверено 9 января 2017 г.
  252. ^ Департамент парков Нью-Йорка, 2014 г., с. 27.
  253. ^ Городской отчет: Официальный журнал. Нью-Йорк: Город Нью-Йорк. 1889. с. 2 – через Google Книги .
  254. ^ abc История спорта - Бронкс, Box 3574 Обзор записей WPA, Муниципальный архив Нью-Йорка.
  255. ↑ Аб Ху, Винни (5 мая 2013 г.). «Крикет находит дом в Бронксе». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 16 января 2017 года . Проверено 15 января 2017 г.
  256. ^ аб «Особенности». Охрана парка Ван Кортландт. Архивировано из оригинала 2 сентября 2016 года . Проверено 30 сентября 2016 г.
  257. ↑ abcdefgh Ху, Винни (24 октября 2013 г.). «Борьба за священную и изнурительную землю». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
  258. ^ "Крикетные поля в парке Ван Кортландт" . Парки Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 10 января 2017 года . Проверено 9 января 2017 г.
  259. ^ «Взгляд Токио на беспорядки в Сан-Франциско.; ИЩИТЕ НОВЫЙ ОКЕАНСКИЙ РЕКОРД, который может быть установлен новым немецким лайнером Cecille - миниатюрные испытания скорости. НОВЫЙ БАССЕЙН В ПАРКЕ. Он послужит для уничтожения болота в парке Ван Кортландт» (PDF ) . Нью-Йорк Таймс . 27 мая 1907 г. ISSN  0362-4331 . Проверено 10 января 2017 г.
  260. ^ ab «История бассейнов парков». Парки Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 13 января 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
  261. Фодераро, Лиза В. (4 сентября 2014 г.). «Работники бассейнов по расписанию сливают последние капли лета». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 1 июня 2016 года . Проверено 10 января 2017 г.
  262. ^ WPA-Отдел операций, Папки проектов OP 665-97-2-438 WP-18 Parks Bronx, катушка микрофильма 8431, Национальный архив
  263. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 106.
  264. ^ ab «Парк Ван Кортландт: Стадион Ван Кортландт». Департамент парков Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 7 января 2017 года . Проверено 6 января 2017 г.
  265. ^ "Парк Ван Кортландт". gojaspers.com . Архивировано из оригинала 11 июля 2011 года . Проверено 15 ноября 2009 г.
  266. ^ «Бейсбол будет играть в домашние игры 2015 года на стадионе Датчесс» . GoJaspers.com . Архивировано из оригинала 18 января 2017 года . Проверено 14 января 2017 г.
  267. ^ "Легкая атлетика Манхэттенского колледжа" . Манхэттенский колледж легкой атлетики . 24 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 22 апреля 2021 года . Проверено 22 апреля 2021 г.
  268. ^ "Тропы верховой езды" . Парки Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 3 марта 2017 года . Проверено 11 января 2017 г.
  269. ^ "Конюшни Ривердейла". Конюшни Ривердейла . Архивировано из оригинала 13 января 2017 года . Проверено 11 января 2017 г.
  270. ^ Джексон 2010, с. 1227.
  271. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 79–80.
  272. ^ "Основные моменты парка Ван Кортландт - Индийское поле" . Парки Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 16 мая 2008 года . Проверено 10 января 2017 г.
  273. ^ «Основные моменты парка Ван Кортландт - зона отдыха Аллена Шендлера» . Парки Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 13 января 2017 года . Проверено 11 января 2017 г.
  274. ^ Протокол 1898 г., с. 175.
  275. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 73.
  276. ^ Годовой отчет 1899 г., стр. 24.
  277. ^ Годовой отчет 1899 г., стр. 29.
  278. ^ Годовой отчет 1900, стр. 24.
  279. ^ Протокол 1917 г., с. 8.
  280. ^ «Профессиональные игроки в гольф: выпускник Кэдди возглавил поле из пятидесяти двух игроков» . Вечерняя звезда . Вашингтон, округ Колумбия, 14 июля 1905 года. Архивировано из оригинала 10 ноября 2015 года . Проверено 25 августа 2015 г.
  281. ^ "Поле для гольфа Мошолу - Бронкс, Нью-Йорк" . www.mosholugolfcourse.com . Архивировано из оригинала 9 января 2017 года . Проверено 9 января 2017 г.
  282. ^ ab «ДВИЖНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ЗАВЕРШЕНО; дорога соединяет проспект Мошолу и бульвар Генри Хадсона» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 21 октября 1941 г. ISSN  0362-4331 . Проверено 16 сентября 2017 г.
  283. ^ «ПРУЖИНА ПРИРОДНЫХ КЛУБОВ ДЛЯ БИТВЫ НА БОЛТОТЕ; Сформирован совет, чтобы оставаться «заполненным» парковой зоной Ван Кортландта для дорог и гольфа» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 6 января 1949 г. с. 8. ISSN  0362-4331 . Проверено 20 сентября 2017 г.
  284. ^ «Путеводитель Ривердалиана по гольфу: Поле Ван Кортландта: 'Как увидеть старого друга'» (PDF) . Ривердейл Пресс . 16 августа 1979 г. с. 13 . Получено 20 июня 2018 г. - через Fultonhistory.com.
  285. Браун, Клифтон (6 июня 2002 г.). «ГОЛЬФ; Молодежь может сыграть в Мошолу в Бронксе». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 16 января 2017 года . Проверено 15 января 2017 г.
  286. ↑ Аб Борыга, Андрей (27 апреля 2014 г.). «После семилетнего преобразования «Легендарные звенья Бронкса» пытаются вернуть прошлое». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 26 июня 2016 года . Проверено 15 января 2017 г.
  287. ^ "Плац". Охрана парка Ван Кортландт. Архивировано из оригинала 15 марта 2017 года . Проверено 9 января 2017 г.
  288. ^ "Беговые дорожки в парке Ван Кортландт" . Парки Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 13 января 2017 года . Проверено 11 января 2017 г.
  289. ^ abc Стюарт, Барбара (9 ноября 1997 г.). «ОТЧЕТ О СОСЕДАХ: ВАН КОРТЛАНДТ; След снова в ходу». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 16 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
  290. ^ "Кросс-кантри с шкафчиком для ног" . www.footlockercc.com . Архивировано из оригинала 20 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
  291. ^ «USATF – Мероприятия – Чемпионат США по лыжным гонкам 2006 г.» . www.usatf.org . Проверено 13 января 2017 г.
  292. ^ Аб Блум, Марк (12 октября 2012 г.). «Для нью-йоркских бегунов по пересеченной местности: столетний испытательный полигон в Бронкс-парке, век проверки скорости и духа бегунов». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 января 2017 года . Проверено 8 января 2017 г.
  293. Ху, Винни (24 октября 2013 г.). «Борьба за священную и изнурительную землю». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 8 января 2017 года . Проверено 8 января 2017 г.
  294. ^ ab «Гамильтон победил Оттаву в показательной игре в субботу в Нью-Йорке». Гражданин Оттавы . 13 декабря 1909 года. Архивировано из оригинала 30 октября 2021 года . Проверено 29 октября 2020 г.
  295. ^ «Ярмарка выставки, говорит спортивный обозреватель» (PDF) . Нью-Йорк Геральд . 12 декабря 1909 года . Получено 8 января 2017 г. - через Fultonhistory.com .
  296. ^ О'Брайен, С. (2005). Канадская футбольная лига: Феникс профессиональных спортивных лиг (пересмотренное издание): Феникс профессиональных спортивных лиг. Лулу.com. п. 66. ИСБН 978-1-4116-5860-8. Проверено 23 октября 2017 г.
  297. ↑ Аб Ласкоу, Сара (30 июня 2014 г.). «Что доноры делают для (некоторых) городских парков». Политик ПРО . Архивировано из оригинала 13 января 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
  298. Кармоди, Дейдра (24 декабря 1983 г.). «АДМИНИСТРАТОР НАЗВАН ПО ДВУМЯ БОЛЬШИМ ГОРОДСКИМ ПАРКАМ». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 13 января 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
  299. ^ "Охрана парка Ван Кортландт - История" . www.vcpark.org . Архивировано из оригинала 15 марта 2017 года . Проверено 10 января 2017 г.
  300. Педулла, Том (12 октября 1978 г.). «Друзья Ван Кортландта оценивают первоначальную кампанию» (PDF) . Ривердейл Пресс . п. 3 . Получено 20 июня 2018 г. - через Fultonhistory.com.
  301. ^ "О друзьях парка Ван Кортландт" . Друзья парка Ван Кортланд . Архивировано из оригинала 31 декабря 2016 года . Проверено 10 января 2017 г.
  302. ^ «Ожидаемое слияние парков вызывает отъезд» . Ривердейл Пресс . 27 января 2019 года. Архивировано из оригинала 18 мая 2019 года . Проверено 18 мая 2019 г.
  303. ^ Протокол 1893 г., с. 128.
  304. ^ Протокол 1894 г., с. 318, 357.
  305. ^ Годовой отчет abc за 1902b, стр. 77–78.
  306. ^ ab Годовой отчет за 1905 год, с. 96.
  307. ^ Годовой отчет 1902b, стр. 77.
  308. ^ Годовой отчет 1903 г., стр. 70–71.
  309. ^ Годовой отчет 1906 г., стр. 93.
  310. ^ ab Предлагаемые улучшения на 1907 год, для которых должны быть выпущены облигации, получена ведомственная корреспонденция, Департамент парков 1907 года, Документы Джорджа Б. Макклеллана, Муниципальный архив Нью-Йорка.
  311. ^ Годовой отчет 1907 г., стр. 89.
  312. ^ «Для нового автомобильного шоссе», Bronx Home News, 30 сентября 1909 г., стр. 1
  313. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 82.
  314. ^ «BRUCKNER VISIONS« ЛУЧШАЯ ПОДЪЕЗДНАЯ ДОРОЖКА »; он показывает, что ландшафтный дизайн основной части плана расширения вестибюля. Вся земля находится в парковой зоне. Обеспечьте прогулочную зону для пешеходов» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 31 марта 1929 г. ISSN  0362-4331 . Проверено 15 января 2017 г.
  315. ^ ab «БРУКНЕР ЗАЩИЩАЕТ КОНКУРСНЫЙ ПРОЕКТ; находит критиков неоправданно встревоженными предложением о строительстве Ван Кортландт-Роуд» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 30 марта 1929 г. ISSN  0362-4331 . Проверено 15 января 2017 г.
  316. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 86.
  317. ^ «Бывший сенатор Штраус продлил срок проведения зала через парк «необдуманно»», Bronx Home News, 17 марта 1929 г., стр. 4
  318. ^ «Гражданские организации и организации искусства протестуют против использования земли парка для расширения зала», Bronx Home News, 20 марта 1929 г., стр. 1
  319. ^ «Законопроект, предусматривающий использование парковой земли в плане расширения южного вестибюля, получил официальную поддержку», Bronx Home News, 8 марта 1929 г., стр. 1
  320. ^ «ПРОТЕСТНОЕ РАСШИРЕНИЕ УЛИЦЫ В ПАРКЕ; Организации просят Рузвельта отложить утверждение законопроекта о строительстве дороги Ван Кортландт. ПРОВЕДЕНЫ ОБЩЕСТВЕННЫЕ СЛУШАНИЯ. В региональном плане говорится, что проект Большого зала пожертвует 50 акрами - стоимость снижена» (PDF ) . Нью-Йорк Таймс . 29 марта 1929 г. ISSN  0362-4331 . Проверено 15 января 2017 г.
  321. ^ «ШТРАУС ПРИЗЫВАЕТ НАложить ВЕТО НА КОНКУРСНЫЙ ЗАКОН; От имени органа парка он говорит губернатору, что проект Брукнера - это« вторжение ». ПРЕДЛАГАЕТ АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ ПЛАН Ссылка на Джером-авеню вместо дороги через парк Ван Кортландт называется более дешевой. Предпочитает ссылку на Джером-авеню. См. «Нет уважения к парку». Хочет, чтобы департамент парков действовал. ШТРАУС ПРИЗЫВАЕТ ВЕТО НА КОНКУРСНЫЙ ЗАКОН» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 31 марта 1929 г. ISSN  0362-4331 . Проверено 15 января 2017 г.
  322. ^ «Губернатор отменяет меру по расширению зала через парк Ван Кортланд», Bronx Home News, 17 апреля 1929 г., стр. 1
  323. ^ «Губернатор убивает меру», Bronx Home News, 17 апреля 1929 г., стр. 1
  324. ^ Томас Дж. Донлан Джону П. О'Брайену, 16 января 1933 г., получена ведомственная корреспонденция , Парки, Бронкс, документы Джона П. О'Брайена, Муниципальный архив Нью-Йорка.
  325. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 80.
  326. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986a, стр. 92, 106.
  327. ^ abc Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 1986b. 100.
  328. ^ "Движение Нью-Бронкса и Вестчестера", Bronx Home News, 22 января 1934 г., стр. 1.
  329. ^ Каро 1974, стр. 342, 537–538.
  330. ^ Каро 1974, стр. 543–544.
  331. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 100–101.
  332. ^ «Работы по расширению моста Saw Mill River Parkway через Бродвей начнутся в понедельник», Bronx Home News, 30 марта 1935 г., стр. 1
  333. ^ аб Каро 1974, с. 544.
  334. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 101.
  335. ^ «ШОССЕ ПРЕДЛАГАЕТСЯ ДЛЯ ВАН КОРТЛАНДТА; План Моисея по созданию универсальной дороги через парк встречает сопротивление после того, как ИСАКС ЛИДИТ В БОЮ Член совета называет предлагаемое соединение с главной скоростной автомагистралью Дигана «скандальным»» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 12 июня 1947 г. ISSN  0362-4331 . Проверено 16 сентября 2017 г.
  336. ^ «СЛУШАНИЕ НАСТОЯТЕЛЬНО НА ДОРОГЕ В ПАРКЕ; глава ассоциации сомневается в наличии ссылки общего назначения в Ван Кортландте. ЗАПРОС НАПРАВЛЯЕТСЯ К МОИСЕЮ Стоимость ландшафтного дизайна упоминается как главное возражение против предложения» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 27 июня 1947 г. ISSN  0362-4331 . Проверено 16 сентября 2017 г.
  337. ^ «ТРАСКА В ПАРКЕ БУДЕТ ОБСУЖДЕНА; завтра в мэрии запланированы общественные слушания по проекту Ван Кортландт» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 1 июля 1947 г. ISSN  0362-4331 . Проверено 16 сентября 2017 г.
  338. ^ ab «ДОРОГА ДЛЯ ПАРКА НАПАДАЕТСЯ, ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ; Совет по городскому планированию оставляет за собой решение по универсальной ссылке в Ван Кортландте. ДЕЙСТВИЯ ВЕРОЯТНО ЧЕРЕЗ 2 НЕДЕЛИ. Противники просят отложить выбор маршрутов - защитники отрицают, что грузовики будут представлять опасность» (PDF ) . Нью-Йорк Таймс . 3 июля 1947 г. ISSN  0362-4331 . Проверено 16 сентября 2017 г.
  339. ^ abc Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 1986b. 103.
  340. ^ ab «АГЕНТСТВО ПЛАНА ГОРОДА ПОДДЕРЖИВАЕТ ПАРК-РОУД; ссылка в районе Ван Кортландт на проезжую часть Вестчестера одобрена единогласно, ПРИЗНАНА ЛУЧШИМ ИЗ 5 ПЛАНОВ. Благоприятное действие Сметной комиссии по предложению считается достоверным» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 17 июля 1947 г. ISSN  0362-4331 . Проверено 16 сентября 2017 г.
  341. ^ ab «Снос аквариума продолжается в течение года, поскольку город ждет, пока США его восстановят; сметный совет отменяет ассигнования в размере 64 000 долларов, несмотря на призыв главы ассоциации парков против «фальшивой» реликвии» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 29 августа 1947 г. ISSN  0362-4331 . Проверено 16 сентября 2017 г.
  342. ^ «ГОРОДСКАЯ ДИКАЯ ЖИЗНЬ БЕЗОПАСНА В СТАРОЙ УСАДЬБЕ; смена поля для гольфа, чтобы сохранить знаменитый заповедник на озере в парке Ван Кортландт. 25 АКРОВ БУДУТ НЕПРЕРЫВНЫМИ. Птицам и животным придется только игнорировать территорию, пересекающую скоростное шоссе» (PDF ) . Нью-Йорк Таймс . 11 декабря 1948 г. ISSN  0362-4331 . Проверено 20 сентября 2017 г.
  343. ^ Галло и Крамер 1981, стр. 11–12, 55.
  344. ^ Галло и Крамер 1981, стр. 13–14.
  345. ^ Галло и Крамер 1981, стр. 13, 18.
  346. ^ Департамент парков Нью-Йорка, 2007, стр. 2007. 33.
  347. ^ Родригес, Вики (апрель 2002 г.). «ЧТО ТАКОЕ МОШОЛУ? Извилистый участок Бронкса имеет название, имеющее индейское происхождение» (PDF) . Бронксский журнал . п. А5. Архивировано (PDF) из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 14 января 2017 г.
  348. ^ Годовой отчет 1904 г., стр. 105.
  349. ^ Департамент парков Нью-Йорка и Storch Associates 1986b, стр. 98.
  350. ^ Галло и Крамер 1981, стр. 29, 34.
  351. ^ Текст ГОСУДАРСТВЕННОЙ СЛУЖБЫ КОМ НЬЮ-ЙОРКА V. СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ (SDNY 1944) доступен по адресу:  Justia 
  352. ^ Галло и Крамер 1981, с. 51.
  353. ^ Галло и Крамер 1981, стр. 34, 36.
  354. ^ «Карта метро» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Сентябрь 2021 года . Проверено 17 сентября 2021 г.
  355. ^ «Карты окрестностей MTA: окрестности» . Столичное транспортное управление . 2018 . Проверено 1 октября 2018 г.
  356. ^ Уокер, Джеймс Блейн (1918). Пятьдесят лет быстрого транспорта — с 1864 по 1917 год. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Law Printing. стр. 162–191 . Проверено 6 ноября 2016 г.
  357. ^ «ОТКРЫТИЕ МЕТРО СЕГОДНЯ С ПРОСТОЙ ЦЕРЕМОНИЕЙ; Учения в час; Публика будет допущена в семь. МОЖЕТ БЫТЬ ПРИСУТСТВУЮЩИМ ДЖОН ХЕЙ, который будет представлять федеральное правительство - президент Рузвельт отправляет письмо с сожалением» (PDF ) . Нью-Йорк Таймс . 27 октября 1904 г. Архивировано (PDF) из оригинала 30 августа 2021 г. Проверено 28 мая 2017 г.
  358. ^ «Открытая линия Кларк-Стрит — новый маршрут удваивает сообщение метро между двумя районами» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 16 апреля 1919 г. с. 18. Архивировано (PDF) из оригинала 17 декабря 2021 г. Проверено 6 ноября 2016 г.
  359. ^ «Наконец-то завершено наше первое метро - открытие системы отделки расширений Ван Кортландт началось в 1900 году - работа стоила 60 000 000 долларов - поездка на двадцать миль от Бруклина до 242-й улицы за никель возможна уже сейчас» (PDF ) . Нью-Йорк Таймс . 2 августа 1908 г. с. 10. Архивировано (PDF) из оригинала 13 апреля 2022 г. . Проверено 6 ноября 2016 г.
  360. ^ Годовой отчет. 1908/09-1919/20. Компания скоростного транспорта «Интерборо» . Проверено 6 сентября 2016 г. - через HathiTrust.
  361. ^ "Линия на Джером-Авеню открыта" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . Проверено 5 июня 2016 г.
  362. ^ «Карта автобусов Бронкса» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Октябрь 2018 года . Проверено 1 декабря 2020 г.
  363. ^ Стаут, Рекс (1951). «2». Убийство по книге: история Ниро Вульфа . Нью-Йорк: Викинг Пресс. ISBN 9780140038064. OCLC  976690185. Ее сбила машина в парке Ван Кортландт 17 дней назад, вечером в пятницу, 2 февраля.
  364. ^ Стаут, Рекс (1959). «8». Спланируйте это сами; роман Ниро Вулфа . Нью-Йорк: Викинг Пресс. OCLC  1389319. Тело было найдено в два часа за кустом в парке Ван Кортленд. Его тащили по траве с дороги, так что, вероятно, его привезли туда на машине.
  365. ^ Стаут, Рекс (1944). «7». Мина-ловушка .— В Ван-Кортланд-парк, — направил меня Вульф с заднего сиденья.
  366. Юрик, Сол (1 декабря 2007 г.). Воины. ISBN Гроув/Атлантик, Инк. 978-1-55584-889-7. Архивировано из оригинала 17 апреля 2022 года . Проверено 10 января 2017 г.
  367. ^ "Банды Воинов". Сайт фильма «Воины». 17 февраля 2015. Архивировано из оригинала 12 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
  368. ^ Коцвинкль, Уильям. Человек-фанат . ISBN издательства Penguin Books Ltd. 978-0-14-015332-3.
  369. ^ «Места съемок фильма «Воины» в Нью-Йорке - Часть 1» . Скаутинг Нью-Йорка. 20 мая 2013. Архивировано из оригинала 6 декабря 2016 года . Проверено 10 января 2017 г.
  370. ^ Ривера, Хосе (1994). Марисоль . Служба драматургов. ISBN 978-0-8222-1374-1.

Источники

дальнейшее чтение

Внешние ссылки