Wings West Airlines — американская региональная авиакомпания со штаб-квартирой в Макчесни-Филд (SBP), некорпоративный округ Сан-Луис-Обиспо, Калифорния . [1] Первоначально авиакомпания начала выполнять регулярные пассажирские перевозки как независимый пригородный авиаперевозчик, а затем стала дочерней компанией American Eagle компании American Airlines, эксплуатирующей турбовинтовые самолеты на код-шеринговых рейсах от имени American Airlines.
Wings West была основана Марком Морро и Уильямом Хиршем и начала свою деятельность в 1979 году в качестве местного авиаперевозчика, выполняя рейсы на двухвинтовых самолетах Cessna 402 в пункты назначения в Калифорнии. Их первый рейс был из Санта-Моники, Калифорния, в Маммот-Лейкс, Калифорния , 11 ноября 1979 года. В 1981 году Wings West осуществляла рейсы, связывающие Маммот-Лейкс и Бишоп, Калифорния , с Оклендом, Сакраменто и Санта-Моникой. [2] В 1982 году авиакомпания осуществляла прямые рейсы по выходным между Финиксом и Аспеном, Колорадо, с помощью Swearingen Metro propjets. [3] Wings West стала публичной компанией в 1983 году.
К началу 1985 года Wings West значительно расширила свою маршрутную сеть в Калифорнии как независимая местная авиакомпания, добавив в свой флот самолеты Fairchild Swearingen Metroliner (модели Metro II и Metro III) и турбовинтовые самолеты Beechcraft C99 , и обслуживала Эврику/Аркату, Лос-Анджелес ( LAX ), Мерсед, Модесто, Монтерей, Окснард, Реддинг, Сакраменто, Сан-Франциско ( SFO ), Сан-Хосе, Сан-Луис-Обиспо, Санта-Барбару, Санта-Марию и Визалию. [4] Затем обслуживание также было расширено до Аризоны. Основатель Марк Морро был избран председателем Ассоциации региональных авиакомпаний (RAA) в 1985 году.
В 1986 году Wings West начала летать под брендом American Eagle по код-шеринговому соглашению с American Airlines , поставляя пассажиров American Airlines, а год спустя была куплена AMR Corp. В 1988 году авиакомпания выполняла рейсы American Eagle с турбовинтовыми самолетами Convair 580 от имени American, в основном между аэропортом Голливуд-Бербанк (BUR) и американским хабом в Сан-Хосе, штат Калифорния (SJC). [5] В 1991 году Wings West начала принимать новые турбовинтовые самолеты Saab 340B . В том же году авиакомпания продолжила оказывать поддержку хабу American Airlines , расположенному в международном аэропорту Сан-Хосе в северной Калифорнии, осуществляя прямые рейсы между SJC и Чико, Конкордом, Эврикой/Аркатой, Фресно, Лейк-Тахо, Модесто, Монтереем, Палм-Спрингс, Реддингом, Сакраменто, Сан-Франциско ( SFO ), Сан-Луис-Обиспо, Санта-Барбарой, Санта-Розой и Стоктоном в Калифорнии. Эти рейсы выполнялись на самолетах Fairchild Swearingen Metroliner и новых местных винтовых самолетах Saab 340B . [6] Также в 1991 году Wings West выполняла рейсы American Eagle в международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX) на самолетах British Aerospace BAe Jetstream 31 , Saab 340B и турбовинтовых самолетах Fairchild Swearingen Metroliner без пересадок из Бейкерсфилда, Карлсбада, Фресно, Иньокерн, округа Ориндж, Окснарда, Палм-Спрингс, Сан-Диего, Сан-Луис-Обиспо, Санта-Барбары и Санта-Марии в Калифорнии, а также рейсы American Eagle в международный аэропорт Сан-Франциско (SFO) на турбовинтовых самолетах Fairchild Swearingen Metroliner без пересадок из озера Тахо, Монтерея, Реддинга, Рино, Сакраменто и Сан-Хосе. [7] [8]
В 1996 году президентом авиакомпании была назначена Мэри Б. Джордан. В 1998 году Wings West была объединена с двумя другими региональными авиаперевозчиками, Simmons Airlines и Flagship Airlines (обе авиакомпании в то же время также осуществляли рейсы American Eagle), в AMR Eagle Holdings Corporation, образовав American Eagle Airlines , которая в настоящее время известна как Envoy Air .
За время своего существования в качестве независимой авиакомпании пригородных перевозок, а позднее в качестве авиаперевозчика American Eagle от имени American Airlines, авиакомпания Wings West обслуживала следующие направления, при этом не все эти направления обслуживались одновременно:
Авиакомпания Wings West эксплуатировала следующие турбовинтовые самолеты в ливрее American Eagle :
Wings West также эксплуатировала двухвинтовые самолеты Cessna 402 и турбовинтовые самолеты Swearingen Metro II в качестве независимого авиаперевозчика. Как перевозчик American Eagle, авиакомпания заказала British Aerospace BAe ATP ; однако этот большой турбовинтовой самолет не был поставлен и не эксплуатировался Wings West.