Кайл Буш , чемпион серии Sprint Cup Series 2015 годаКевин Харвик , финалист серии Sprint Cup Series 2015 годаДжефф Гордон , который ушел из гонок после сезона, финишировал на третьем месте, отстав на 5 очков от Кайла Буша.Мартин Труэкс-младший финишировал на четвертом месте, отстав от Кайла Буша на 11 очков.Бретт Моффитт , новичок года.Chevrolet выиграл чемпионат производителей с 15 победами и 1584 очками, 13-й чемпионат подряд. Они не выиграют снова до 2021 года.
Сезон также ознаменовал первый сезон нового телевизионного контракта. В течение сезона гонки транслировались в Соединенных Штатах на Fox , Fox Sports 1 , NBC и NBCSN . ESPN и Turner Sports , которые транслировали гонки с 2007 по 2014 год, не стремились продлевать свои контракты с NASCAR после завершения сезона 2014 года; это ознаменовало конец 31-летних отношений между NASCAR и основными станциями Turner, TBS и TNT . Кроме того, это был первый сезон на недавно переименованном Fox Sports Racing в Канаде и странах Карибского бассейна.
22 января 2015 года четырехкратный чемпион Джефф Гордон объявил, что 2015 год станет его последним сезоном в качестве постоянного гонщика, но он не исключил и полного ухода из гонок. Чейз Эллиотт заменил его в автомобиле № 24 для Hendrick Motorsports в 2016 году.
Давний владелец команды NASCAR и бывший партнер Identity Ventures Racing Джей Робинсон основал Premium Motorsports . Команда выставила Chevrolet № 62 для Брендана Гогана , в то время как очки и автомобили для № 62 пришли из закрытой команды № 36 Tommy Baldwin Racing после 2014 года. Гоган покинул команду после Дайтоны в июле, когда сезон был завершен с разными гонщиками и разными производителями. Команда также выставила Toyota № 66 для Майка Уоллеса с очками владельца и автомобилями для № 66, полученными из закрытой команды № 66 Identity Ventures Racing после 2014 года. Однако Робинсон закрыл команду № 66 из-за отсутствия спонсорской поддержки и квалификационных результатов после 4 гонок, с Таннером Беррихиллом в Chevrolet в 4-й гонке.
Motorsports Group , давняя команда Xfinity Series , объявляет, что выставит постоянную команду Cup, Chevrolet № 30 с Роном Хорнадеем-младшим в качестве основного водителя. Однако команда выступала только неполный рабочий день, и Хорнадей принял участие только в 4 гонках. 3 других водителя также пытались участвовать в гонках в 2015 году.
Тревор Бэйн начал гоняться полный рабочий день в машине № 6 Roush Fenway Racing , так как команда прекратила гонки № 99, которой ранее управлял Карл Эдвардс . Хотя 2015 год стал первым сезоном, когда Бэйн заявил о своем праве на участие в серии Sprint Cup, NASCAR постановил, что он не имеет права баллотироваться на звание Новичка года из-за «слишком большого количества накопленных стартов». Бэйн выступал неполный рабочий день в Wood Brothers Racing в машине № 21 с 2011 по 2014 год. [76]
Алекс Боуман заменил Майкла Аннетта в команде Tommy Baldwin Racing под номером 7. В 2014 году он управлял автомобилем под номером 23 команды BK Racing .
Джей Джей Йели заменил Алекса Боумена в команде BK Racing под номером 23 после того, как в 2014 году он поработал неполный рабочий день в разных командах. После Бристоля в августе команда BK Racing поменялась водителями, и Джеб Бертон перешел в команду под номером 23, а Йели — в команду под номером 26.
Кайл Буш , гонщик № 18 команды Joe Gibbs Racing, сломал ногу во время гонки Xfinity Series, которая состоялась за день до Daytona 500, и пропустил первые 11 гонок сезона. Мэтт Крафтон был назван его заменой на 500, [55] а Дэвид Рэган был назначен временным гонщиком команды от Атланты до Талладеги. [56] Эрик Джонс был его заменой в № 18 в Канзасе.
Брайан Викерс пропустил первые две гонки сезона из-за проблем со здоровьем. Майкл Уолтрип управлял автомобилем в Daytona 500, а Бретт Моффитт — в Атланте. Возвращение Викерса в NASCAR продлилось недолго, и он снова оказался в стороне после участия в двух гонках. Он выбыл из гонок до конца сезона. Моффитт взял на себя управление № 55 и выдвинул свою кандидатуру на звание «Новичка года». Уолтрип снова управлял № 55 в Талладеге, а Дэвид Рэган заменил его до конца сезона, начиная с Канзаса, после того как он больше не был нужен в № 18 из-за возвращения Кайла Буша после травмы.
Курт Буш , гонщик № 41 команды Stewart-Haas Racing , был отстранен NASCAR на неопределенный срок за участие в бытовом инциденте с участием его бывшей девушки. Реган Смит заменил его на Daytona 500 и гонках, проходивших в Атланте и Лас-Вегасе. Буш был восстановлен и вернулся в автомобиль в гонке Phoenix.
Кайл Ларсон пропустил мартовскую гонку в Мартинсвилле после того, как потерял сознание во время автограф-сессии за день до гонки, из-за чего ему пришлось остаться в больнице на ночь. Реган Смит заменил его в № 42.
Мэтт Кенсет был отстранен после того, как намеренно разбил Джоуи Логано в гонке Chase в Мартинсвилле. Эрик Джонс бежал под номером 20 в Техасе и Финиксе. Кенсет вернулся под номером 20 в Хоумстеде.
Джо Уильямс занял пост начальника экипажа № 23 BK Racing Toyota вместе с Джей Джей Йели (позже Джебом Бертоном ), заменив Дэйва Уинстона. Уильямс был начальником экипажа № 83 в 2014 году.
Патрик Донахью занял пост начальника экипажа № 26 BK Racing Toyota вместе с Джебом Бертоном (позднее Джей Джей Йели ), заменив Рэнди Кокса.
Частные тесты запрещены с момента окончания сезона 2014 года. Тесты будут разрешены только во время тестов, санкционированных NASCAR и Goodyear. Кроме того, в Дайтоне в 2015 году не было предсезонных тестов. Нарушение этого правила карается штрафом P6.
К участию в тестировании шин будут допущены только водители, имеющие лицензию и допущенные к участию в соревнованиях Sprint Cup.
На шоссейных трассах теперь разрешено проводить квалификационные и гоночные сессии в условиях дождливой погоды. Goodyear будет поставлять дождевые шины для использования в соревнованиях Sprint Cup, а команды должны будут предоставить автомобили с дворниками, антизапотевателями и возможностями для гонок в дождливую погоду.
В двигателях будут установлены конические проставки, что позволит снизить мощность с 850 до 725 лошадиных сил.
Плоские толкатели клапанов будут заменены роликовыми толкателями клапанов.
Также будут введены более низкие передаточные числа дифференциала (высшие передачи), что позволит снизить максимальную частоту вращения с 9500 об/мин до 9000 об/мин.
Высота заднего спойлера будет уменьшена с 8 до 6 дюймов.
У команд будет возможность установить регулируемую рулевую тягу.
Поддон радиатора будет уменьшен с 43 до 38 дюймов.
Минимальный вес автомобиля снижен на 50 фунтов и составляет 3250 фунтов.
NASCAR одобрила новую систему тормозных суппортов на 2015 год и опубликовала новую процедуру утверждения деталей.
Командам не разрешается менять боковые юбки своих автомобилей во время гонки. На трассах, где аэродинамика была важна в 2014 году, многие команды снимали боковые части кузова автомобиля во время ранних пит-стопов. Эта практика, официально известная как вертикальные расширения порогов, использовалась для ограничения потока воздуха под автомобилем.
После обширных испытаний в ходе гонки Chase 2014 года будет внедрена автоматизированная электронная система судейства на пит-лейн, что исключит необходимость присутствия судей на пит-лейн.
Если автомобиль вынужден остановиться за пределами отведенного ему пит-стопа и команда начинает снимать шину(ы), команда может переустановить шину(ы) перед тем, как вернуть автомобиль на отведенное ему место для пит-стопа, чтобы избежать штрафов.
Дополнительный(е) член(ы) экипажа, оказывающий(ие) помощь из соседнего пит-бокса, может быть засчитан в лимит в семь человек за стенкой.
Вмешательство члена экипажа в пит-стопы других команд может привести к штрафу.
Правила заправки были уточнены. Заправка может начаться после полной остановки автомобиля и может продолжиться, когда он начнет покидать предоставленное оборудование и/или заправщик не покидает бокс. Кроме того, никакое оборудование не может быть брошено или переброшено через стену в любое время.
Балласты должны быть в форме блоков, минимум пять фунтов на блок.
NASCAR больше не будет штрафовать или контролировать отсутствие гаек крепления колес во время пит-стопов, предоставив командам возможность самостоятельно контролировать состояние гаек крепления колес.
Продолжительность квалификационных сессий будет сокращена. На коротких и средних трассах три сессии будут длиться 15 минут, 10 минут и 5 минут. Шоссейные трассы будут состоять из 25-минутной и 10-минутной сессии. Квалификация с ограничительной пластиной будет состоять из трех 5-минутных сессий, как это было на гонке Talladega осенью 2014 года.
NASCAR будет использовать электронную систему регистрации и сбора данных для повышения эффективности предгоночных проверок.
Изменения в течение сезона
После катастрофических аварий на квалификации Daytona 500 NASCAR ввела двухраундовую квалификационную систему с одним автомобилем для гонок с ограничительными пластинами. В первом раунде каждый автомобиль выезжает по одному на один прогревочный, один хронометрированный и один остывающий круг. NASCAR выпустит следующий автомобиль, чтобы начать свой круг, пока текущий автомобиль заканчивает свой хронометрированный круг, с целью, чтобы следующий автомобиль начал свой хронометрированный круг не более чем через 20 секунд после финиша предыдущего автомобиля. 12 лучших автомобилей из первого раунда проведут второй заезд в том же формате, чтобы определить стартовый состав для позиций 1–12, а позиции 13–43 (а также любые DNQ) определяются по результатам первого раунда.
В целях повышения конкуренции NASCAR внесла изменения в правила, касающиеся гонок в Кентукки, Дарлингтоне, Индианаполисе и гонки в августе в Мичигане. [80]
В Кентукки и Дарлингтоне был использован пакет с меньшей прижимной силой, включающий более короткий спойлер (уменьшенный с 6 до 3,5 дюймов в высоту для Кентукки, и еще больше уменьшенный до 3 дюймов для Дарлингтона), более короткий сплиттер (уменьшенный на 1,25 дюйма в Кентукки и на 0,25 дюйма в Дарлингтоне) и более короткий поддон радиатора (уменьшенный с 38 до 25 дюймов для обеих гонок).
В гонках Indianapolis и August Michigan использовался пакет с высоким сопротивлением, включающий более высокий спойлер (9 дюймов по вертикали с 1-дюймовым плетеным козырьком наверху спойлера), 43-дюймовый поддон радиатора и 2-дюймовое расширение спойлера. После жалоб на перегрев на гонке Indianapolis NASCAR потребовала установки дополнительных отверстий для охлаждения в правом боковом окне для гонки Michigan. Из-за опасений по поводу драфтинга на этих гонках NASCAR также внедрила систему квалификации с одним автомобилем, используемую на гонках с ограничительными пластинами для этих двух гонок.
Goodyear не смогла вовремя сменить составы шин для Кентукки, Индианаполиса и Мичигана, но смогла привезти более мягкую шину, чтобы дополнить пакет для гонки в Дарлингтоне. После гонки в Дарлингтоне NASCAR и ее команды предложили использовать пакет, аналогичный тому, который использовался в Дарлингтоне, для большинства гонок 2016 года. [81]
Начиная с Уоткинс-Глена, команды имеют возможность использовать цифровую панель приборов. Панели приборов будут строго регулироваться NASCAR в отношении того, что может и что не может быть отображено. Первой командой, которая использовала цифровую панель приборов, был Курт Буш в Дарлингтоне. Цифровые панели приборов станут обязательными в 2016 году. [82] [83]
Начиная с осенней гонки в Ричмонде, NASCAR начала внимательно следить за рестартами из-за пилотов, пропускавших рестарт.
20 октября 2015 года NASCAR объявили, что сократят количество попыток зелено-бело-клетчатых трасс с 3 до 1, начиная с гонки Chase в Талладеге. Это правило будет применяться только для гонок в Дайтоне и Талладеге. Это привело к добавлению «линии дополнительного времени» с 2016 года на всех трассах.
Расписание
Окончательный календарь был опубликован 26 августа 2014 года, [84] включив 36 гонок, а также две показательные гонки. В расписание также включены две Budweiser Duels , которые являются квалификационными гонками для Daytona 500 .
Ключевые изменения по сравнению с 2014 годом включают в себя:
Гонка на автодроме Atlanta Motor Speedway переместилась на вторую гонку сезона, а весенняя гонка на автодроме Bristol Motor Speedway (часто страдающая от плохой погоды) переместилась с марта на апрель. Это создало трехгоночный «западный качеля» для третьей по пятую гонку сезона, в котором события в Лас-Вегасе, Финиксе и Auto Club (Фонтана) теперь проходили последовательно (в отличие от разбивки на поездку на восток в Бристоль).
Coke Zero 400 на автодроме Daytona International Speedway перенесли на воскресенье вечером по просьбе NBC для возобновления трансляции. Это также устранило конфликт с традиционным выпуском фейерверков ко Дню независимости, который транслировался по сети. [86] [87] [88]
Вторая неделя отдыха перенесена на конец июня между гонками в Мичигане и Сономе вместо обычного перерыва в конце июля между гонками в Нью-Гемпшире и Индианаполисе. Это сделано для того, чтобы учесть конфликт расписаний Fox, когда Открытый чемпионат США и финал 1/8 финала женского чемпионата мира ФИФА приходятся на одни и те же выходные.
Шарлотт и Канзас поменялись датами гонок «Чейз».
Требование стандартизированного времени старта было тихо отменено, и некоторые гонки (особенно во второй половине сезона) стали проводиться позже, чем обычно, во второй половине дня. [89]
В следующий четверг состоялись дуэли Budweiser , чтобы определить оставшуюся часть стартового состава для Daytona 500. Первую дуэльную гонку выиграл Дейл Эрнхардт-младший , который удержал поул-сититера Гордона, чтобы одержать победу. [93] Вторую дуэльную гонку выиграл Джонсон с поул-позиции. Во время гонки произошел инцидент между Хэмлином и Даникой Патрик , который привел к конфронтации между ними после гонки. [94]
В пятницу перед Daytona 500 Курт Буш был отстранён NASCAR на неопределённый срок после возможных обвинений в домашнем насилии против его бывшей девушки Патрисии Дрисколл. Риган Смит заменит Курта Буша в Daytona 500. [95] За день до гонки младший брат Курта Кайл Буш сломал правую ногу и сломал левую ступню в результате несчастного случая на гонке Alert Today Florida 300 Xfinity Series, где он врезался в стену без барьера SAFER . Мэтт Крафтон заменил Кайла Буша в Daytona 500, дебютировав в Кубке. [96]
Джефф Гордон стартовал с поула и лидировал по количеству кругов, но попал в аварию на позднем этапе. [97] Еще одна авария произошла на 41-м круге с участием Тони Стюарта и Мэтта Кенсета . [98] У Брэда Кеселовски отказал двигатель за 40 кругов до финиша, в результате чего Джейми Макмюррей и Райан Ньюман столкнулись друг с другом. [99] Джои Логано одержал свою первую победу в гонке Daytona 500, преодолев два круга до финиша. [97]
После задержки старта из-за дождя Джоуи Логано вывел поле на зелёный свет. Кевин Харвик доминировал в первой половине гонки, но в итоге финишировал вторым. Джефф Гордон попал в аварию с участием нескольких автомобилей вместе с Денни Хэмлином , Джейми Макмюрреем и Райаном Ньюманом . [100] Гордон врезался в стену без барьера SAFER и указал на проблему в NASCAR. [101] Джимми Джонсон в итоге выиграл гонку. [100]
Джефф Гордон выиграл поул, но стартовал сзади на резервной машине. Гордон ехал вперед, но попал в аварию с Джебом Бертоном после того, как Джимми Джонсон врезался в стену. В конце гонки Дейл Эрнхардт-младший получил 2 шины на пит-стопе, а Кевин Харвик получил 4 шины. Харвику удалось обойти Эрнхардта-младшего и одержать победу. [102]
Кевин Харвик стартовал с поула и доминировал в гонке, одержав вторую победу подряд и четвертую победу подряд в Финиксе. За Харвиком последовали Джейми Макмюррей , Райан Ньюман , Кейси Кане и Курт Буш . Курт Буш вернулся в NASCAR после трех гонок дисквалификации. [103]
Курт Буш был на поуле и доминировал в гонке. Во время финиша с зелено-белыми шашками Брэд Кеселовски смог обойти Курта Буша на последнем круге и одержать победу. Курт Буш финишировал третьим, уступив Кевину Харвику второе место. Харвик довел свою серию финишей первым или вторым до восьми гонок, начиная с предыдущего сезона. [104]
Джоуи Логано стартовал с поула. Денни Хэмлин вернулся после штрафа на пит-стопе за неконтролируемую шину и одержал свою пятую победу в Мартинсвилле, опередив Брэда Кеселовски , Логано, Мэтта Кенсета и Дэвида Рагана . Кевин Харвик финишировал восьмым, прервав свою серию из двух лучших финишей. Чейз Эллиотт дебютировал в Кубке, заняв 38-е место после того, как попал в аварию. [105] Кайл Ларсон пропустил гонку после того, как потерял сознание во время автограф-сессии днем ранее, и был заменен Риганом Смитом . [106]
Мэтт Кенсет начал гонку с поул-позиции. Гонка была остановлена красным флагом на 22 круге из-за дождя. [108] Во время красного флага Денни Хэмлин не смог продолжить гонку из-за спазмов в шее и был заменен Эриком Джонсом , который дебютировал в неофициальном Кубке. [109] После возобновления гонки Кевин Харвик продолжил гонку и лидировал по количеству кругов, но попал в аварию с Дэвидом Раганом , которая произошла после того, как Джимми Джонсон и Джеб Бертон столкнулись друг с другом. [110] Кенсет выиграл гонку, финишировав в зелено-белую клетку после красного флага из-за еще большего дождя. [111]
Гонка должна была состояться в субботу вечером, но была отложена до воскресного дня из-за дождя. Джои Логано стартовал с поул-позиции. Курт Буш перехватил лидерство у Логано после предупреждения о гонке и доминировал в гонке, одержав победу. За Куртом Бушем следовали Кевин Харвик , Джимми Джонсон , Джейми Макмюррей и Логано. [112]
Джефф Гордон выиграл поул в гонке, с квалификацией, использующей заезды отдельных автомобилей вместо групповой квалификации. [113] Гонка сопровождалась многочисленными авариями, включая одну на 47-м круге, которая собрала 15 автомобилей, и разворотом Карла Эдвардса на последнем круге. Дейл Эрнхардт-младший выиграл гонку, опередив Джимми Джонсона , одержав свою шестую победу в Талладеге. [114]
Джоуи Логано начал гонку с поула. Гонка была остановлена красным флагом на 98-м круге из-за дождя. Мартин Труэкс-младший лидировал по большинству кругов, но ему пришлось сделать поздний пит-стоп для дозаправки, что дало лидерство Джимми Джонсону . Джонсон одержал свою третью победу в сезоне, опередив Кевина Харвика и Дейла Эрнхардта-младшего. Эрик Джонс официально дебютировал в Кубке и бежал впереди, пока не уперся в стену за 73 круга до конца. [115]
В Sprint Showdown, который состоялся накануне, Грег Биффл выиграл первый сегмент, а Клинт Бойер выиграл второй сегмент, чтобы перейти в Sprint All-Star Race. Даника Патрик выиграла бы голосование болельщиков, чтобы принять участие в Sprint All-Star Race. [116]
Денни Хэмлин начал гонку с поула. Кейси Кейн обогнал Хэмлина и стал лидером и выиграл первый сегмент. Брэд Кеселовски удерживал лидерство на протяжении второго и третьего сегментов. Курт Буш лидировал в четвертом сегменте. После обязательных пит-стопов Хэмлин лидировал на последних 10 кругах пятого сегмента и выиграл гонку Sprint All-Star Race. Кайл Буш вернулся в NASCAR после травм, полученных в гонке Xfinity Series в Дайтоне. [117]
Мартин Труэкс-младший лидирует в гонке FedEx 400 на автодроме Dover International Speedway в мае
Денни Хэмлин выиграл поул в гонке. Мартин Труэкс-младший лидировал по количеству кругов, Джимми Джонсон и Кевин Харвик также лидировали по кругам на протяжении всей гонки. После нескольких поздних предупреждений и финиша с зелено-белыми шашками Джонсон смог выиграть гонку, это была его четвертая победа в сезоне и десятая в Дувре. Джонсон стал одним из пяти гонщиков, которые одержали не менее десяти побед на одной трассе. [119]
Кейси Кейн начал гонку с поула. В гонке было четыре красных флага из-за дождя. Во время гонки Кевин Харвик упал на два круга вниз из-за спущенной шины, а Кайл Буш финишировал последним, врезавшись в стену. После четвертого красного флага гонка была объявлена, и Курту Бушу была присуждена победа, его вторая в сезоне. В пятерку лучших вошли Дейл Эрнхардт-младший , Мартин Труэкс-младший , Мэтт Кенсет и Джоуи Логано . [121]
AJ Allmendinger стартовал с поула, но финишировал 37-м из-за проблем с топливной системой на его машине. Джимми Джонсон лидировал по количеству кругов в гонке. После предупреждения на 100-м круге Кайл Буш заменил четыре шины, в то время как Джонсон остался на трассе. Кайл Буш смог обойти Джонсона и одержать свою первую победу в сезоне. Курт Буш закончил гонку вторым, и это был первый раз, когда братья Буш оба финишировали в двух лучших в гонке. [122]
Дейл Эрнхардт-младший начал гонку с поула после того, как квалификация была отменена дождем, а поле было установлено на тренировочных скоростях. Старт гонки был отложен на четыре часа из-за дождя и продолжался до следующего понедельника. Несколько многомашинных аварий произошло во время гонки. Эрнхардт-младший доминировал в гонке и одержал победу в зелено-бело-шашечном финише, поскольку « The Big One » случился на финишной прямой, в результате чего Остин Диллон влетел в ограждение. Диллон не пострадал в аварии, за исключением нескольких ушибов. [123]
Кайл Ларсон оказался на поуле после того, как квалификация была отменена из-за дождя. В гонке дебютировал новый пакет правил, который уменьшил прижимную силу автомобилей, что позволило больше гонок бок о бок и обгонов. Кайл Буш доминировал в гонке и обогнал Джои Логано за 19 кругов до конца, чтобы одержать свою вторую победу в сезоне. Логано финишировал вторым, за ним следовали гонщики Joe Gibbs Racing Денни Хэмлин , Карл Эдвардс и Мэтт Кенсет . Все четыре гонщика Joe Gibbs Racing закончили гонку в первой пятерке во главе с Кайлом Бушем. [124]
5-часовая гонка Energy 301 на автодроме New Hampshire Motor Speedway в июле
Карл Эдвардс начал гонку с поула. Брэд Кеселовски лидировал по количеству кругов в гонке. Кайл Буш сделал пит-стоп в условиях зеленого флага незадолго до того, как вышло предупреждение. Лидеры остановились, а Кайл Буш перехватил лидерство в гонке и продолжил одерживать вторую победу подряд и третью в сезоне. За Кайлом Бушем следовали Кеселовски, Кевин Харвик , Джоуи Логано и Дейл Эрнхардт-младший. [125]
Карл Эдвардс выиграл поул в гонке. [126] Гонка включала пакет правил с более высоким сопротивлением, предназначенный для увеличения обгона и драфтинга. Джефф Гордон попал в аварию с Клинтом Бойером , положив конец его шансам выиграть свой последний Brickyard 400. Кайл Буш обогнал Кевина Харвика на рестарте за 8 кругов до конца гонки и смог выжить в двух рестартах, включая финиш с зелено-белой шашкой, чтобы выиграть гонку. Это была третья победа Кайла Буша подряд и четвертая за последние пять гонок, приблизив его к первой тридцатке по очкам, в которой он должен был быть, чтобы иметь право на участие в Chase. Кайл Буш также завершил победный уик-энд, выиграв гонку серии Xfinity накануне. Джои Логано финишировал вторым, за ним следовали Харвик, Мартин Труэкс-младший и Денни Хэмлин . [127]
Кайл Буш начал гонку с поул-позиции. В начале гонки Кейси Кейн врезался в стену пит-стопа, а у Кевина Харвика взорвался двигатель. Ближе к концу гонки несколько гонщиков сделали ставку на расход топлива. Джоуи Логано лидировал, но у него закончилось топливо за два круга до финиша. Кайл Буш лидировал и подъехал к белому флагу, но на последнем круге у него закончилось топливо. Мэтт Кенсет смог обойти Кайла Буша и одержать победу, свою вторую победу в сезоне. [128]
AJ Allmendinger стартовал с поула, но его день был испорчен плохой управляемостью автомобиля, а его двигатель заглох и не завелся на 51-м круге. Несколько аварий и инцидентов произошли на протяжении всей гонки. К концу гонки Кевин Харвик лидировал, но увеличивал запас топлива. У Харвика закончилось топливо на последнем повороте, и его обогнал Джои Логано , одержав победу. Логано завершил уик-энд победой, выиграв гонку серии Xfinity предыдущего дня. Кайл Буш обогнал Харвика, заняв второе место, и вошел в первую тридцатку по очкам. Харвик закончил гонку третьим. [129]
Денни Хэмлин стартовал с поул-позиции. Во время гонки произошло несколько инцидентов, например, Мэтт Кенсет потерял двигатель, а Кайл Ларсон врезался в стену. У гонщиков также возникали проблемы на пит-стопе на протяжении всей гонки. Джои Логано сдержал Кевина Харвика на последних кругах и выиграл гонку, свою третью победу в сезоне и вторую подряд в летней гонке в Бристоле. [131]
Брэд Кеселовски начал гонку с поула. В гонке использовался пакет с низкой прижимной силой. Кроме того, чтобы отпраздновать возвращение Дарлингтона в выходные, посвященные Дню труда, несколько водителей использовали ретро-схемы окраски. В гонке было зафиксировано 18 предупреждений, включая несколько разворотов одной машины, и было много битв за позицию. Карл Эдвардс вернулся с двух кругов отставания, чтобы сразиться с Кеселовски и Кевином Харвиком за лидерство. После позднего предупреждения Эдвардс вышел в лидеры на пит-лейн и выиграл свою вторую гонку сезона. Пятерку лучших замкнули Кеселовски, Денни Хэмлин , Джоуи Логано и Харвик. [132]
В последней гонке перед Chase за кубок Sprint Cup Джои Логано стартовал с поула. Четыре машины Joe Gibbs Racing ехали уверенно на протяжении всей гонки, и все четыре машины в какой-то момент оказались на первых четырех местах. Мэтт Кенсет лидировал по количеству кругов и одержал свою четвертую победу в сезоне. За Кенсетом следовали Кайл Буш , Логано, Арик Альмирола и Дейл Эрнхардт-младший. Несмотря на четвертое место, Альмирола стал первым гонщиком, оказавшимся ниже линии отсечки для Chase. [133]
В первой гонке в Challenger Round of the Chase за Sprint Cup Кевин Харвик получил поул после того, как квалификация была отменена из-за дождя. Денни Хэмлин попал в разворот на 2-м круге, но сумел вернуться вперед. На рестарте претенденты на Chase Джимми Джонсон и Кевин Харвик столкнулись, и Харвик порезал шину и врезался в стену, финишировав 42-м. Получив предупреждение в конце, Хэмлин решил остаться на трассе, пока большинство лидеров не отправились на пит-стоп. Хэмлин смог выйти в лидеры на рестарте и выиграть гонку, свою вторую победу в сезоне и обеспечив себе место в следующем раунде Chase. После гонки Харвик столкнулся с Джонсоном и попытался оттолкнуть его, прежде чем его удалось сдержать. [134]
Карл Эдвардс был на поул-позиции. Во время гонки у претендентов на Chase возникли проблемы, включая Кайла Буша , который врезался в стену после пореза шины, и Брэда Кеселовски , который получил черный флаг за пропуск рестарта. Кевин Харвик доминировал в гонке и лидировал по количеству кругов, но пытался сэкономить топливо, чтобы добраться до финиша. У Харвика закончилось топливо за 3 круга до финиша, и Мэтт Кенсет обогнал его, выиграв гонку, одержав пятую победу в сезоне, которая продвинула его на следующий этап Chase. [135]
Кайл Буш лидирует в гонке AAA 400 на автодроме Dover International Speedway в октябре
В финальной гонке Challenger Round Мэтт Кенсет начал гонку с поул-позиции, поскольку и практика, и квалификация были отменены из-за дождя, и он был лидером по очкам. [136] Кевин Харвик доминировал в гонке и выиграл свою третью гонку сезона. Благодаря этой победе Харвик смог перейти в следующий раунд Chase, поскольку он был в ситуации, когда ему нужно было обязательно победить после своих плохих финишей в Чикаголенде и Нью-Гемпшире. Джимми Джонсон сломал заднюю ось на 100-м круге и провел время в гараже для ремонта, финишировав 41-м. После гонки Джейми Макмюррей , Джонсон, Пол Менард и Клинт Бойер выбыли из Chase. [137]
Эта гонка ознаменовала начало претендентского раунда Chase. Гонка была запланирована на субботу вечером, но была перенесена на воскресенье днем из-за дождя. Мэтт Кенсет лидировал на зеленом флаге и был силен в начале гонки. Позже Кенсет откатился назад и несколько раз ударился о стену, закончив гонку на 42-м месте. Кайл Буш и Кайл Ларсон столкнулись на пит-стопе из-за предупреждения. Дейл Эрнхардт-младший врезался в стену и упал с лидирующего круга. Джоуи Логано доминировал в конце гонки и одержал победу, продвинувшись в отборочный раунд. [138]
Брэд Кеселовски начал гонку с поула. Во время гонки Дейл Эрнхардт-младший боролся с болтающимся колесом. Мэтт Кенсет лидировал по количеству кругов в гонке. На последних кругах Джои Логано догнал Кенсета и сразился с ним за победу. За 4 круга до финиша Логано развернул Кенсета, установив финиш с зелено-белыми шашками. Логано продолжил и выиграл свою вторую гонку подряд, поставив Кенсета в ситуацию, когда он должен был обязательно победить в Талладеге, чтобы продвинуться вперед. Кенсет чувствовал, что Логано был неправ, развернув его. [139]
Джои Логано празднует победу в CampingWorld.com 500 в Талладеге
В финальной гонке Contender Round Джефф Гордон выиграл поул-позицию. Для этой гонки NASCAR объявил, что будет только одна попытка финиша с зелено-белой клеткой вместо обычных трех. Во время гонки у Денни Хэмлина была ослаблена дверь аварийного люка на крыше, и ему пришлось заняться ремонтом, что выбило его из лидирующего круга. У Дейла Эрнхардта-младшего была сильная машина, и он боролся с Джоуи Логано за победу в конце гонки. Гонка перешла к финишу с зелено-белой клеткой после того, как у Джейми Макмюррея взорвался двигатель. При попытке повторного старта Джимми Джонсон и Кайл Ларсон разбились, и повторный старт был отменен. При повторном старте Кевин Харвик потерял двигатель и стал причиной крупной аварии, в результате чего гонка закончилась из-за предупреждения. NASCAR определил, что Логано опережал Эрнхардта-младшего в момент вынесения предупреждения, и Логано был объявлен победителем, выиграв все три гонки Contender Round. Хэмлин, Райан Ньюман , Эрнхардт-младший и Мэтт Кенсет были четырьмя гонщиками, выбывшими из гонки. [140]
Эта гонка положила начало отборочному раунду Chase. Джоуи Логано начал гонку с поула и доминировал большую часть гонки. [141] За 66 кругов до конца гонки претенденты на Chase Брэд Кезеловски и Курт Буш вместе с Мэттом Кенсетом попали в аварию. [142] После этого Кенсет, который отставал на круги, намеренно разбил лидера гонки Логано на 454-м круге в качестве мести за инцидент в Канзасе двумя неделями ранее. [143] После того, как Логано был разбит, Джефф Гордон взял на себя лидерство и продолжил выигрывать гонку, опередив Джейми Макмюррея . Благодаря победе Джефф Гордон стал одним из четырех гонщиков, которые боролись за чемпионство в Хоумстеде, сделав это в своей последней гонке в карьере. [141] После гонки Кенсет был отстранен на две гонки за намеренное разрушение Логано, и Эрик Джонс заменил Кенсета в этих двух гонках. [144]
Брэд Кеселовски стартовал с поула и лидировал 312 из 334 кругов в гонке. Претендент на Chase Джои Логано развернулся из-за порезанной шины на 10 круге гонки и получил серьезные повреждения автомобиля, что поставило его в ситуацию, в которой он должен был победить в Финиксе. Ряд других гонщиков столкнулись с проблемами с шинами в гонке, включая претендента на Chase Кевина Харвика . На последних кругах гонки Джимми Джонсон боролся с Кеселовски за лидерство, обойдя его за 3 круга до финиша. Джонсон выиграл гонку, это была его шестая победа в Техасе. Кеселовски финишировал вторым, за ним следовали Харвик, Кайл Буш и Карл Эдвардс . [145]
В финальном заезде отборочного тура Джимми Джонсон стартовал с поула. Старт гонки был отложен из-за дождя. Кевин Харвик доминировал большую часть гонки. [146] Во время раунда пит-стопов с зеленым флагом вынесли предупреждение за аварию с участием Джоуи Гейза . В момент предупреждения Дейл Эрнхардт-младший был полон решимости стать лидером. Во время предупреждения начался дождь, и гонка в конечном итоге была остановлена красным флагом. Гонка так и не возобновилась, и Эрнхардт-младший был объявлен победителем. [147] После гонки Джефф Гордон , Кайл Буш , Харвик и Мартин Труэкс-младший продолжили борьбу за чемпионство в Хоумстеде, в то время как Карл Эдвардс , Джоуи Логано , Брэд Кеселовски и Курт Буш выбыли из гонки Chase. [146]
Это была последняя победа Дейла Эрнхардта-младшего
Денни Хэмлин начал гонку с поул-позиции, в то время как претенденты на чемпионство Кайл Буш стартовал 3-м, Джефф Гордон 5-м, Мартин Труекс-младший 11-м и Кевин Харвик 13-м. [148] На протяжении большей части гонки Кайл Буш бежал впереди остальных трех претендентов на чемпионство. [149] Брэд Кеселовски лидировал по количеству кругов и удерживал лидерство до конца гонки, когда вышло предупреждение о мусоре, и лидеры отправились на пит-стоп. На рестарте Кайл Буш и Харвик обошли Кеселовски. [150] Кайл Буш сдержал Харвика, чтобы выиграть и гонку, и чемпионат NASCAR Sprint Cup 2015 года. [149]
Это была последняя гонка без Чейза Эллиотта до Pennzoil 400 2023 года
Результаты и положение
Расы
Чемпионат водителей
( ключ ) Жирный шрифт — поул-позиция, присуждённая по времени. Курсив — поул-позиция, присуждённая по результатам финальной тренировки или очкам владельца. * — наибольшее количество кругов. . — выбыл после 1/8 финала . — выбыл после 1/8 финала . — выбыл после 1/8 финала
Чемпионат производителей
Освещение в СМИ
В Соединенных Штатах NBC Sports вернулась к освещению NASCAR впервые с конца сезона 2006 года . Fox Sports вернулась к освещению NASCAR 15-й год подряд и как единственный действующий участник с 2014 года. Как и в предыдущей договоренности, Fox освещала первую половину сезона, а NBC освещала вторую половину, которая включает в себя погоню за кубком Sprint . Хотя освещение гонок Daytona по-прежнему делилось между двумя сетями, характер разделения был изменен. Fox сохранила свои эксклюзивные права на Daytona 500 , в то время как NBC получила эксклюзивные права на Coke Zero 400. В соответствии с предыдущим контрактом Fox/NBC, Fox транслировала Daytona 500 в нечетные годы ( 2001 , 2003 , 2005 ), а NBC делала это в четные годы ( 2002 , 2004 , 2006 ). По старой схеме канал, не транслировавший гонку Daytona 500, транслировал гонку Coke Zero 400.
^ "Кайл Буш выигрывает первый чемпионат серии Sprint Cup". NASCAR.com. 22 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 23 ноября 2015 г. Получено 22 ноября 2015 г.
^ "Мэтт Макколл назначен главным механиком Джейми Макмюррея". Motorsports.com. 18 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 20 февраля 2016 г. Получено 18 ноября 2014 г.
↑ Бьянки, Джордан (30 августа 2013 г.). «Кайл Ларсон назван водителем автомобиля № 42 Cup для Earnhardt Ganassi Racing». SBNation . Получено 15 октября 2013 г.
↑ Пеннелл, Джей (29 марта 2015 г.). «Реган Смит будет ехать вместо Ларсона, который потерял сознание в субботу в Мартинсвилле». Foxsports.com . Получено 29 марта 2015 г.
^ "Пирн берет на себя управление FRR". motorsport.com. 3 декабря 2014 г. Получено 3 декабря 2014 г.
^ Арагон, Доминик (8 августа 2014 г.). «Кейси Мирс подписал контракт до 2015 года». The Racing Experts. Архивировано из оригинала 9 августа 2014 г. Получено 8 августа 2014 г.
↑ Смит, Марти (14 апреля 2012 г.). «Кейн подписывает сделку с Hendrick Motorsports». ESPN . Получено 22 июля 2012 г.
^ "Hendrick Motorsports перестраивает состав команды № 5". HendrickMotorsports.com. 19 ноября 2014 г. Получено 19 ноября 2014 г.
^ Ауманн, Марк (20 ноября 2009 г.). «Расширение знака Джонсона, Лоу с Хендриком». NASCAR . Turner Sports. Архивировано из оригинала 12 февраля 2010 г. Получено 18 июля 2014 г.
^ "Hendrick повторно подписывает Gustafson, Knaus". ESPN.com . Associated Press. 27 июля 2014 г. Получено 13 декабря 2014 г.
↑ Райан, Нейт (1 сентября 2011 г.). «Дэйл Эрнхардт-младший из NASCAR подписывает контракт с Хендриком до 2017 года». USA Today . Получено 18 июля 2014 г.
^ "Грег Айвс назначен руководителем команды Junior в 2015 году". NASCAR. Архивировано из оригинала 15 января 2016 года . Получено 30 июля 2014 года .
^ "HScott расширяется до двух постоянных команд, соревнующихся в серии NASCAR Sprint Cup". HScott Motorsports . 27 января 2015 г. Получено 27 января 2015 г.
^ "Джей Гай возглавит команду Майкла Аннетта и пилота Flying J". Motorsport.com . Motorsport.com,INC. 4 февраля 2015 г. Получено 5 февраля 2015 г.
↑ Спенсер, Ли (12 декабря 2014 г.). «Скотт раскрывает свои планы на 2015 год». Motorsport.com . Motorsport.com, Inc . Получено 13 декабря 2014 г. .
^ "ШТАБ КОМАНДЫ БРАЙАН БЁРНС С ГОРДОСТЬЮ ПРОДОЛЖАЕТ СВОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ". JTG Daugherty Racing . 7 января 2015 г. Архивировано из оригинала 6 февраля 2015 г. Получено 7 января 2015 г.
^ "RCR объявляет об изменениях в составе бригады гонщиков Sprint Cup Programs". Richard Childress Racing . 15 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 17 июня 2015 г. Получено 19 июня 2015 г.
↑ Глюк, Джефф (24 мая 2013 г.). «Пол Менар повторно подписывает контракт с Richard Childress Racing». USA Today . Получено 18 июля 2014 г.
^ "RCR и Yuengling расширяют партнерство". Richard Childress Racing . 24 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 31 октября 2014 г. Получено 31 октября 2014 г.
^ "Ty Dillon and Cheerios объединяются для гонки Daytona 500 2015 года". Richard Childress Racing . 9 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 9 декабря 2014 г. Получено 9 декабря 2014 г.
^ "Richard Childress Racing Partners with Albertsons". Richard Childress Racing . 12 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 13 февраля 2015 г. Получено 12 февраля 2015 г.
↑ Спенсер, Ли (28 февраля 2015 г.). «Reversal of Fortune». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 4 марта 2015 г. Получено 28 февраля 2015 г.
^ "HILLMAN RACING ФОРМИРУЕТ ПАРТНЕРСТВО, ИМЕЕТ НОВОЕ НАЗВАНИЕ". NASCAR . 12 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 13 февраля 2015 г. Получено 12 февраля 2015 г.
^ Ньютон, Дэвид. «Кевин Харвик переходит в Stewart-Haas Racing, чтобы возобновить карьеру». ESPN . Получено 18 июля 2014 г.
↑ Хикс, Томми (4 января 2015 г.). «Даника Патрик рассказывает о студенческом футболе, новом начальнике команды, Тони Стюарте в Q&A на GoDaddy Bowl». AL.com . Alabama Media Group . Получено 5 января 2015 г.
^ "Stewart-Haas Racing называет Регана Смита временным водителем команды № 41 в гонке Daytona 500". Stewart-Haas Racing . 20 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 21 февраля 2015 г. Получено 22 февраля 2015 г.
^ "Stewart-Haas Racing объявляет об обмене персоналом между командами № 10 и 41". Stewart-Haas Racing . 22 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 25 октября 2014 г. Получено 22 октября 2014 г.
↑ Найт, Крис (27 января 2015 г.). «Алекс Боумен присоединится к Tommy Baldwin Racing». Catchfence . Получено 28 января 2015 г. .
^ "Болдуин возвращается в боксы в Канзасе". Tommy Baldwin Racing . 5 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 4 февраля 2016 г. Получено 5 мая 2015 г.
^ abc Пеннелл, Джей (16 января 2015 г.). «Front Row Motorsports расширяется до трех команд, добавляя Коула Уитта». Fox Sports . Fox Sports . Получено 16 января 2015 г. .
^ "Немечек будет управлять автомобилем № 34 CSX 'Play It Safe' Ford в Атланте". Front Row Motorsports . 26 февраля 2015 г. Получено 27 февраля 2015 г.
^ "Моффитт будет водить № 34 в трех гонках". Front Row Motorsports . 4 марта 2015 г. Получено 4 марта 2015 г.
↑ Спенсер, Ли (20 марта 2015 г.). «Бюшер будет управлять автомобилем Ford Sprint Cup № 34 в Фонтане». Motorsport.com . Motorsport.com, Inc . Получено 20 марта 2015 г. .
^ ab Spencer, Lee (5 января 2015 г.). "Wingo назначен руководителем команды Front Row Motorsports". motorsport.com . motorsport.com . Получено 5 января 2015 г. .
↑ Pistone, Pete (10 декабря 2014 г.). «Bobby Labonte to Race for GoFAS in 2015». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 14 декабря 2014 г. Получено 10 декабря 2014 г.
^ "Майк Блисс присоединяется к Go FAS Racing в 2015 году". Go Green Racing . 3 февраля 2015 г. Получено 3 февраля 2015 г.
^ "Gase to Makes Sprint Cup Season Debut at Richmond". Joey Gase PR . 16 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 7 мая 2015 г. Получено 21 апреля 2015 г.
^ "Travis Kvapil No.32 Go Green Racing Ford Race Advance". Go Green Racing . 2 июня 2015 г. Получено 3 июня 2015 г.
↑ Mahoney, Larry (10 декабря 2014 г.). «Команда Maine-owned NASCAR заменяет Терри Лабонте на Бобби Лабонте на четыре гонки». Bangor Daily News . Получено 11 декабря 2014 г. Специалист по шоссейным гонкам Борис Саид также вернется в Go FAS Racing для участия в двух шоссейных гонках на трассах Watkins Glen и Sonoma Raceway.
↑ Волькин, Джозеф (12 мая 2015 г.). «ВЕТЕРАН СЕРИИ ARCA УИЛЛ КИММЕЛ ПОПЫТАЕТСЯ ДЕБЮТИРОВАТЬСЯ В СЕРИИ NASCAR SPRINT CUP». Frontstretch . Получено 12 мая 2015 г.
↑ Найт, Крис (17 июля 2015 г.). «Джош Уайз приземлился на Кубок за Brickyard». Frontstretch . Получено 17 июля 2015 г.
^ "Richard Petty Motorsports подписывает контракт с Сэмом Хорнишем-младшим на сезон 2015 года". ESPN.com . ESPN (через Associated Press) . Получено 8 октября 2014 г. .
↑ Райан, Нейт (5 мая 2015 г.). «Кевин Мэнион назначил Сэма Хорниша-младшего начальником экипажа, заменив Дрю Бликенсдерфера». NBC Sports . Получено 5 мая 2015 г.
^ "Richard Petty Motorsports, Almirola подписали трехлетнее продление со спонсором". Fox Sports . Associated Press . Получено 18 июля 2014 г. .
^ Альберт, Зак. «Тревор Бейн будет гоняться в Кубке Роуша Фенвея в 2015 году». NASCAR. Архивировано из оригинала 11 января 2016 года . Получено 27 июля 2014 года .
^ abc "Roush Fenway Racing объявляет состав Crew Chief на 2015 год". Roush Fenway Racing . 6 января 2015 г. Архивировано из оригинала 14 января 2015 г. Получено 7 января 2015 г.
^ ab Брюс, Кенни. "Эдвардс выбывает, поскольку Роуш Фенвэй формирует состав на 2015 год". NASCAR. Архивировано из оригинала 30 июля 2014 г. Получено 27 июля 2014 г.
^ "Penske продлевает сделку с Брэдом Кеселовски". ESPN.com . Associated Press. 3 октября 2013 г. Получено 27 августа 2014 г.
^ "BK Racing называет Джей Джей Йели основным гонщиком на сезон 2015 года". BK Racing . 27 января 2015 г. Получено 27 января 2015 г.
↑ Спенсер, Ли (27 января 2015 г.). «Алекс Боумен уходит, Джей Джей Йели приходит в BK Racing». Motorsport.com . Получено 27 января 2015 г. .
↑ Бонковски, Джерри (8 февраля 2015 г.). «Подтверждено: Джеб Бертон будет управлять автомобилем № 26 Sprint Cup для BK Racing». NBCSports.com . Получено 8 февраля 2015 г. .
↑ Спенсер, Ли (6 февраля 2015 г.). «Джонни Сотер будет выступать за BK Racing в Дайтоне». Motorsport.com . Получено 6 февраля 2015 г. .
^ "Мэтт Дибенедетто присоединяется к команде BK Racing, начиная с Atlanta Motor Speedway". BK Racing . 26 февраля 2015 г. Получено 27 февраля 2015 г.
^ abcd "Joe Gibbs Racing объявляет состав Crew Chief на 2015 год". Joe Gibbs Racing . 4 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 8 декабря 2014 г. Получено 4 декабря 2014 г.
^ ab "Мэтт Крафтон заменит травмированного Кайла Буша". Racer . Haymarket Publications . 21 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2015 г. Получено 22 февраля 2015 г.
^ ab "Дэвид Рэган заменит Кайла Буша в Toyota № 18". NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 24 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 25 февраля 2015 г.
^ "Эрик Джонс будет пилотировать Toyota Camry № 18 M&M'S® на трассе Канзас Спидвей". Joe Gibbs Racing . 30 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 3 мая 2015 г. Получено 30 апреля 2015 г.
↑ Брюс, Кенни (19 августа 2014 г.). «Карл Эдвардс присоединится к Joe Gibbs Racing в 2015 году». NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. Архивировано из оригинала 20 августа 2014 г. . Получено 19 августа 2014 г. .
↑ Эшенфелтер, Марк (28 июня 2014 г.). «JGR продлевает контракт с Мэттом Кенсетом». ESPN.com . ESPN Internet Ventures . Получено 1 июля 2014 г. .
^ ab "CREW CHIEF, ENGINEERING REASSIGNMENTS". Michael Waltrip Racing . 9 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2015 г. Получено 16 июня 2015 г.
^ ab Тернер, Джаред (21 января 2015 г.). «Брайан Викерс получил разрешение вернуться в гонки в начале марта». Fox Sports . Fox Sports . Получено 21 января 2015 г. .
^ "David Ragan To Drive No.55". Michael Waltrip Racing . 28 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 18 сентября 2015 г. Получено 29 апреля 2015 г.
↑ Арагон, Доминик (1 декабря 2014 г.). «Джош Уайз вернется в команду Phil Parsons Racing». The Racing Experts . Получено 2 декабря 2014 г.
^ Wise будет управлять Chevrolet в Сономе. "Sonoma Entry List". Сайт Jayski's Silly Season . Архивировано из оригинала 2 октября 2015 г. Получено 25 июня 2015 г.
^ "Preece to pair with Tommy Baldwin Racing for Cup debut". Motorsport.com . 8 августа 2015 г. Архивировано из оригинала 20 февраля 2016 г. Получено 8 августа 2015 г.
↑ Найт, Крис (6 февраля 2015 г.). «Скотт сядет за руль Chevrolet № 62 в подготовленном автомобиле Richard Childress Racing для Daytona 500». Catchfence . Получено 6 февраля 2015 г.
^ "Брендан Гоган будет постоянно участвовать в гонках NASCAR Sprint Cup Series в составе Premium Motorsports". Premium Motorsports . 6 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2015 г. Получено 3 марта 2015 г.
^ "Официально: Чейз Эллиотт заменит Джеффа Гордона в команде Chevy Hendrick Motorsports под номером 24". Foxsports.com . 29 января 2015 г. . Получено 29 января 2015 г. .
^ "Reed Sorenson Gets Xtreme for the Daytona 500". 140 BUZZ . 9 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 4 февраля 2016 г. Получено 9 февраля 2015 г.
^ "Рон Хорнадей подписывает контракт в качестве основного водителя The Motorsports Group на сезон 2015 года: Мурсвилл, Северная Каролина, 21 января 2015 г.". The Motorsports Group . Мурсвилл, Северная Каролина : The Motorsports Group . 21 января 2014 г. Архивировано из оригинала 22 января 2015 г. Получено 21 января 2015 г.
^ "Leavine Family Racing расширяет отношения с Thrivent Financial". Leavine Family Racing . 28 января 2015 г. Получено 5 февраля 2015 г.
↑ Спенсер, Ли (8 июля 2014 г.). «Райан Блэйни будет управлять Ford № 21 Wood Brothers в 2015 году». Motorsport.com . Motorsport.com, Inc . Получено 1 августа 2014 г. .
↑ Спенсер, Ли (9 ноября 2014 г.). «Ожидается, что Буллинс присоединится к Райану Блэйни в Wood Brothers Racing». motorsport.com . Эйвондейл, Аризона : motorsport.com . Получено 25 ноября 2014 г.
↑ Эстрада, Крис (10 февраля 2015 г.). «Джастин Маркс в Дайтоне «трипл» с RAB, Win-Tron». NBC Sports . Получено 10 февраля 2015 г.
^ "Crazy Vapors объединяется с Майком Уоллесом и командой #66 NASCAR Sprint Cup Series для гонки Daytona 500". Premium Motorsports . 10 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 13 февраля 2015 г. Получено 10 февраля 2015 г.
^ "#6 NASCAR Team News and Links". Сайт Jayski's Silly Season. Архивировано из оригинала 7 февраля 2015 г. Получено 7 февраля 2015 г.
^ "Информационный листок: пакет правил 2015 года". NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 23 сентября 2014 г. Получено 8 февраля 2015 г.
↑ Лонг, Дастин (2 февраля 2015 г.). «NASCAR выпускает несколько обновлений правил для предстоящего сезона». MotorSportsTalk . NBC Sports . Получено 8 февраля 2015 г.
↑ Fryer, Jenna (23 сентября 2014 г.). «NASCAR устанавливает запрет на тестирование, который включает Daytona 500». AP Sports . Associated Press. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 8 февраля 2015 г.
^ В этом сезоне на нескольких трассах вступят в силу новые правила
^ Ларри Макрейнольдс: аэродинамический пакет с низкой прижимной силой — победа NASCAR | FOX Sports
↑ Цифровая приборная панель дебютирует в Дарлингтоне с Куртом Бушем
^ Команды NASCAR Sprint Cup тестируют цифровую приборную панель
^ "NASCAR раскрывает расписание национальных серий на 2015 год". NASCAR.com . Официальный релиз NASCAR. 26 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 27 августа 2014 г. Получено 27 августа 2014 г.
^ Макги, Райан (26 августа 2014 г.). «Дарлингтон возвращает себе событие ко Дню труда». ESPN.com . Associated Press. Архивировано из оригинала 27 августа 2014 г. . Получено 27 августа 2014 г. .
^ Паттен, Доминик (5 июля 2015 г.). «Рейтинги фейерверков Macy's 4 июля — классные, бейсбол Fox достигает хоум-рана». Крайний срок . Penske Business Media, LLC . Получено 10 июля 2015 г.
↑ Келли, Годвин (26 августа 2014 г.). «2015 Coke Zero 400 будет транслироваться в воскресенье вечером, 5 июля, на канале NBC». Daytona Beach News-Journal . Получено 6 июля 2015 г.
^ Олмстед, Кристофер (5 июля 2015 г.). «Президент Дайтона объясняет, почему гонка Coke Zero 400 состоится в воскресенье». FanSided . Time Inc. Архивировано из оригинала 6 июля 2015 г. Получено 6 июля 2015 г.
^ "Объявлено время начала гонки NASCAR Sprint Cup 2015". USA Today . Получено 15 февраля 2016 г.
^ Дженсен, Том (25 апреля 2015 г.). «Обновление: из-за дождя гонка Sprint Cup в Ричмонде откладывается». FoxSports.com . Fox Sports Interactive Media, LLC . Получено 25 апреля 2015 г. .
↑ Фрайер, Дженна (14 февраля 2015 г.). «Мэтт Кенсет выигрывает Sprint Unlimited в Дайтоне». racing.ap.org . Associated Press. Архивировано из оригинала 15 февраля 2015 г. . Получено 15 февраля 2015 г. .
↑ Пистоне, Пит (15 февраля 2015 г.). «Daytona 500 Pole to Gordon». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 24 ноября 2015 г. Получено 15 февраля 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (19 февраля 2015 г.). «Earnhardt Jr. Takes First Duel». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 20 февраля 2015 г. Получено 19 февраля 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (19 февраля 2015 г.). «Вторая дуэль с Джонсоном». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 20 февраля 2015 г. Получено 19 февраля 2015 г.
↑ Moody, Dave (20 февраля 2015 г.). «СРОЧНЫЕ НОВОСТИ: Курт Буш отстранен от участия в гонках NASCAR». GodfatherMotorsports.com . Godfather Motorsports . Получено 20 февраля 2015 г. .
↑ Глюк, Джефф (21 февраля 2015 г.). «Мэтт Крафтон будет гонять вместо Кайла Буша в гонке Daytona 500». USA Today . Дейтона-Бич, Флорида : Gannett Satellite Information Network, Inc. Получено 21 февраля 2015 г.
^ ab "Джоуи Логано выигрывает Daytona 500". ESPN.com News Services . Дейтона-Бич, Флорида : ESPN Internet Ventures. Associated Press . 22 февраля 2015 г. Получено 22 февраля 2015 г.
^ Бонковски, Джерри (22 февраля 2015 г.). «Стюарт, Кенсет, Блэйни в первой аварии Daytona 500». nascartalk.nbcsports.com . NBC Sports . Получено 23 февраля 2015 г. .
↑ Эстрада, Крис (22 февраля 2015 г.). «У Брэда Кеселовски взорвался двигатель за 40 кругов до финиша в Дайтоне; в деле замешаны Макмюррей и Ньюман (ВИДЕО)». nascartalk.nbcsports.com . NBC Sports . Получено 23 февраля 2015 г.
^ ab Pistone, Pete (1 марта 2015 г.). "Johnson Back in Victory Lane". MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 2 марта 2015 г. . Получено 1 марта 2015 г. .
^ Джеймс, Брант (1 марта 2015 г.). «Гордон, Хэмлин бьют незащищенные стены в аварии в Атланте». USA Today . Хэмптон, Джорджия : Gannett Satellite Information Network, Inc. Получено 1 марта 2015 г.
↑ Pistone, Pete (8 марта 2015 г.). «Harvick Hits Vegas Jackpot». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 11 марта 2015 г. Получено 8 марта 2015 г.
^ Пистоне, Пит (15 марта 2015 г.). «Харвик остается горячим в Финиксе». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 20 марта 2015 г. . Получено 15 марта 2015 г. .
↑ Пистоне, Пит (22 марта 2015 г.). «Последняя победа Кеселовски». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 25 марта 2015 г. Получено 22 марта 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (29 марта 2015 г.). «Пять для Хэмлина в Мартинсвилле». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 31 марта 2015 г. Получено 29 марта 2015 г.
^ Хембри, Майк (28 марта 2015 г.). «Кайл Ларсон не участвует в гонке в Мартинсвилле». USA Today . Риджуэй, Вирджиния : Gannett Satellite Information Network, Inc. Получено 28 марта 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (11 апреля 2015 г.). «Джонсон снова покоряет Техас». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 14 апреля 2015 г. Получено 12 апреля 2015 г.
↑ Райан, Нейт (19 апреля 2015 г.). «Гонка в Бристоле отложена из-за дождя после 22 кругов; Кевин Харвик лидирует в Food City 500 в поддержку Стива Бирнса». nascartalk.nbcsports.com . NBC Sports . Получено 20 апреля 2015 г.
^ Pockrass, Bob (19 апреля 2015 г.). «Денни Хэмлин снимает себя с Food City 500 после перенесенного спазма шеи». ESPN.com . ESPN Internet Ventures . Получено 20 апреля 2015 г. .
^ Пеннелл, Джей (19 апреля 2015 г.). «Джимми Джонсон, Кевин Харвик вовлечены в крушение в Бристоле». FoxSports.com . Fox Sports Interactive Media, LLC . Получено 20 апреля 2015 г. .
↑ Пистоне, Пит (19 апреля 2015 г.). «Кенсет вернулся на Victory Lane». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 23 апреля 2015 г. Получено 20 апреля 2015 г.
↑ Pistone, Pete (26 апреля 2015 г.). «Richmond All Kurt Busch». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 27 апреля 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
^ Wackerlin, Jeff (2 мая 2015 г.). «Gordon Wins 80th Career Pole». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 6 мая 2015 г. Получено 2 мая 2015 г.
↑ Wackerlin, Jeff (3 мая 2015 г.). «Talladega Six Pack for Dale Jr». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 5 мая 2015 г. Получено 3 мая 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (10 мая 2015 г.). «Канзас принадлежит Джонсону». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 12 мая 2015 г. Получено 10 мая 2015 г.
↑ Синглэр, Джон (15 мая 2015 г.). «Бойер, Биффл, Патрик зарабатывают места в матче всех звезд». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 18 мая 2015 г. Получено 15 мая 2015 г.
^ Глюк, Джефф (17 мая 2015 г.). «Денни Хэмлин выигрывает гонку всех звезд NASCAR». USA Today . Конкорд, Северная Каролина : Gannett Satellite Information Network, Inc. Получено 17 мая 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (24 мая 2015 г.). «Эдвардс выигрывает Coca-Cola 600». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 25 мая 2015 г. Получено 25 мая 2015 г.
↑ Pistone, Pete (31 мая 2015 г.). «Johnson Gets 10th Dover Win». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 2 июня 2015 г. Получено 31 мая 2015 г.
^ Wackerlin, Jeff (7 июня 2015 г.). «Truex Jr. Back in Victory Lane». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 9 июня 2015 г. Получено 7 июня 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (14 июня 2015 г.). «Курт Буш побеждает в Мичиганском дожде». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 16 июня 2015 г. Получено 15 июня 2015 г.
↑ Wackerlin, Jeff (28 июня 2015 г.). «Kyle Busch Shines at Sonoma». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 1 июля 2015 г. Получено 29 июня 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (6 июля 2015 г.). «Earnhardt Jr. Wins at Daytona». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 7 июля 2015 г. Получено 6 июля 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (11 июля 2015 г.). «Busch набирает максимальное количество очков в Кентукки». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 14 июля 2015 г. Получено 12 июля 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (19 июля 2015 г.). «Busch Scores Second Straight Win» (Буш одерживает вторую победу подряд). MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 21 июля 2015 г. Получено 19 июля 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (25 июля 2015 г.). «Эдвардс выигрывает поул на кирпичном заводе». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 28 июля 2015 г. Получено 25 июля 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (26 июля 2015 г.). «Busch Sweeps Indy». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 28 июля 2015 г. Получено 26 июля 2015 г.
^ Пистоне, Пит (2 августа 2015 г.). «Кенсет побеждает в Поконо». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 5 августа 2015 г. . Получено 2 августа 2015 г. .
↑ Пистоне, Пит (9 августа 2015 г.). «Logano Sweeps Watkins Glen». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 12 августа 2015 г. Получено 9 августа 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (16 августа 2015 г.). «Kenseth Masters Michigan for Third Win». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 20 августа 2015 г. Получено 16 августа 2015 г.
^ Пистоне, Пит (22 августа 2015 г.). «Бристоль принадлежит Логано». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 26 августа 2015 г. Получено 31 августа 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (6 сентября 2015 г.). «Победитель Эдвардса Дарлингтона». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 9 сентября 2015 г. Получено 7 сентября 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (12 сентября 2015 г.). «Кенсет доминирует над Ричмондом». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 15 сентября 2015 г. Получено 13 сентября 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (20 сентября 2015 г.). «Хэмлин возвращается, чтобы выиграть Чикаго». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. Получено 20 сентября 2015 г.
^ Глюк, Джефф (27 сентября 2015 г.). «Мэтт Кенсет побеждает в Нью-Гэмпшире, а у Кевина Харвика заканчивается бензин». USA Today . Лаудон, Нью-Гэмпшир : Gannett Satellite Information Network, Inc. Получено 27 сентября 2015 г.
^ Глюк, Джефф (2 октября 2015 г.). «Мэтт Кенсет на поуле после того, как квалификация в Дувре была отменена из-за дождя». USA Today . Дувр, Делавэр : Gannett Satellite Information Network, Inc. Получено 3 октября 2015 г.
↑ Mays, Robbie (4 октября 2015 г.). «Harvick Dominates Dover to Advance». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 5 октября 2015 г. Получено 4 октября 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (11 октября 2015 г.). «Logano побеждает Charlotte». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 13 октября 2015 г. Получено 11 октября 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (18 октября 2015 г.). «Logano Repeats at Kansas». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 24 ноября 2015 г. Получено 23 ноября 2015 г.
↑ Пистоне, Пит (25 октября 2015 г.). «Logano Sweeps Contender Round». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 24 ноября 2015 г. Получено 23 ноября 2015 г.
^ ab Pistone, Pete (1 ноября 2015 г.). "Gordon Wins at Martinsville". MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 24 ноября 2015 г. . Получено 23 ноября 2015 г. .
^ Альберт, Зак (1 ноября 2015 г.). «Удача отвернулась от претендентов на «Чейз» в Мартинсвилле». NASCAR.com . Риджуэй, Вирджиния : NASCAR Media Group, LLC . Получено 2 ноября 2015 г.
^ Пистоне, Пит (1 ноября 2015 г.). «Логано: „Полный трусливый ход“». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 24 ноября 2015 г. . Получено 23 ноября 2015 г. .
^ Скотт, Дэвид (5 ноября 2015 г.). «Окончательные апелляции гонщика NASCAR Мэтта Кенсета, отстраненного на 2 гонки, отклонены». The Charlotte Observer . The McClatchy Company . Получено 5 ноября 2015 г. .
↑ Пистоне, Пит (8 ноября 2015 г.). «Джонсон одерживает шестую победу в Техасе». MRN.com . Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 10 ноября 2015 г. Получено 8 ноября 2015 г.
^ ab Pistone, Pete (15 ноября 2015 г.). "Earnhardt Jr. Reigns at Phoenix". MRN.com . Avondale, Arizona : Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 17 ноября 2015 г. Получено 16 ноября 2015 г.
↑ Спенсер, Ли (16 ноября 2015 г.). «Дэйл Эрнхардт-младший выигрывает гонку за Кубок, сокращённую из-за дождя». Motorsport.com . Эйвондейл, Аризона : Motorsport.com, Inc . Получено 16 ноября 2015 г.
↑ Pockrass, Bob (20 ноября 2015 г.). «Кайл Буш (3-й) — главный претендент на чемпионство в квалификации; Джефф Гордон — 5-й». ESPN.com . Хомстед, Флорида : ESPN Internet Ventures . Получено 20 ноября 2015 г.
^ ab Pistone, Pete (22 ноября 2015 г.). «Победитель и чемпион Кайл Буш». MRN.com . Homestead, Florida : Motor Racing Network. Архивировано из оригинала 23 ноября 2015 г. Получено 23 ноября 2015 г.
↑ Тернер, Джаред (23 ноября 2015 г.). «Сомнительное предостережение в конце гонки стоило Кеселовски победы в Хоумстеде». FoxSports.com . Хоумстед, Флорида : Fox Sports Interactive Media, LLC . Получено 23 ноября 2015 г.
^ "2015 NASCAR Sprint Cup Manufacturer Standings & Stats". Сайт Jayski's Silly Season . ESPN Internet Ventures. Архивировано из оригинала 13 декабря 2015 г. Получено 28 декабря 2015 г.
.jpg/1280px-Pure_Michigan_400_Nascar_race_8-16-15_(20552810110).jpg)
.JPG/1280px-Sliced_Bread_celebrates_with_doughnuts_(cropped).JPG)
.jpg/1280px-5_Hour_Energy_DSC_0284_(19885552952).jpg)
