Автоспорт(ы) или автоспорт(ы) — это спортивные мероприятия, соревнования и связанные с ними виды деятельности, которые в основном связаны с использованием автомобилей , мотоциклов , моторных лодок и самолетов с двигателями . Для каждого из этих типов транспортных средств более конкретные термины автомобильный спорт , мотоциклетный спорт , водный спорт и воздушные виды спорта могут использоваться обычно или официально организаторами и руководящими органами. [1] [2] [3] [4]
Различные проявления автоспорта со своими целями и конкретными правилами называются дисциплинами. Примеры включают кольцевые гонки , ралли и триалы . Руководящие органы, также называемые органами, налагающими санкции, часто имеют общие правила для каждой дисциплины, но допускают дополнительные правила, определяющие характер конкретного соревнования, серии или чемпионата. Их группы часто классифицируются неофициально, например, по типу транспортного средства, типу поверхности или методу движения. Примерами категорий внутри дисциплины являются гонки по формулам , гонки на туристических автомобилях , гонки на спортивных автомобилях и т. д. [5] [6] [7]
Международная автомобильная федерация ( FIA), основанная в 1904 году, является старейшим и наиболее известным международным руководящим органом. Он утверждает, что является единственным международным органом по автоспорту для автомобилей и других наземных транспортных средств с четырьмя или более колесами, одновременно признавая полномочия Международной федерации мотоциклистов (FIM) в отношении транспортных средств с одним или тремя колесами, которые FIM называет мотоспортом. [8] [7]
FIM и FIA признаны Международным олимпийским комитетом международными спортивными федерациями . [9] [10]
В структуре FIA каждое дочернее национальное спортивное управление ( ASN ) признано единственным органом власти в своей стране. Для организации мероприятий по их правилам необходимо получить разрешение ASN, а их лицензии должны находиться у участников. Не все ASN функционируют одинаково: некоторые из них являются частными компаниями, например, Motorsport UK, некоторые поддерживаются государством, например, FFSA во Франции, или, в случае с ACCUS в США, совет органов, применяющих санкции, является национальным представителем на заседаниях FIA. . [11] [12] [13] [14]
ASN, дочерние клубы или независимые коммерческие промоутеры организуют мероприятия по автоспорту , которые часто включают в себя соревнования . Совокупность соревнований называется серией, а группа соревнований часто составляет основу чемпионата , кубка или трофея .
Не во всех странах есть спортивный орган, связанный с FIA, некоторые дисциплины могут не подпадать под контроль FIA, или организации могут предпочесть игнорировать претензии других на авторитет. Примеры включают гонки на бенгальских гонках и гонки на серийных автомобилях в Соединенном Королевстве, которые, по утверждению Совета овальных гонок и Национальной ассоциации серийных автомобилей, [18] [19] несмотря на заявление ASN, Motorsport UK , входящей в FIA , являются « руководящий орган всего четырехколесного автоспорта в Великобритании». [20] SCORE International , Национальная ассоциация автоспорта и Национальная ассоциация гонок по бездорожью США также не являются членами системы членства FIA, но могут сотрудничать с ее членами по международным вопросам. [14]
В 1894 году французская газета Le Petit Journal организовала конкурс безлошадных экипажей, показавший пробег от Парижа до Руана. Это широко признано первым в мире событием автоспорта. [21]
В 1900 году был учрежден Кубок Гордона Беннета . Гонки на закрытых трассах возникли после того, как гонки на открытых дорогах на дорогах общего пользования были запрещены.
Автоспорт был показательным мероприятием на летних Олимпийских играх 1900 года .
После Первой мировой войны европейские страны организовали гонки Гран-при на закрытых трассах. В США стали популярны гонки по бездорожью . [22]
После Второй мировой войны трасса Гран-при стала более организованной. В Соединенных Штатах прочно обосновались гонки на серийных автомобилях и дрэг-рейсинг . [23]
Хотя словари английского языка не единодушны и не определяют, что гонка происходит между участниками, соревнующимися друг с другом, [24] [25] [26] в Международном спортивном кодексе, FIA определяет гонки как соревнование двух или более автомобилей на тот же курс одновременно. [27]
Кольцевые гонки проводятся на трассах с закрытым покрытием на постоянных автодромах или на временных уличных трассах . Участники соревнуются на протяжении установленного количества кругов трассы, причем победитель финиширует первым, или в течение установленного периода времени, когда победитель проехал наибольшее количество кругов, а остальные классифицируются позднее.
Кольцевые гонки заменили гонки «точка-точка» (город-город) в начале истории автоспорта как из-за привлекательности для зрителей, так и из соображений безопасности, введенных в регулирование спорта, что вынудило организаторов использовать закрытые, организованные и полицейские трассы на закрытых трассах. дороги общего пользования. Ипподром Аспендейл в Австралии в 1906 году стал первой в мире специально построенной гоночной трассой. [28] После этого постоянные автодромы стали повсеместно заменять трассы на дорогах общего пользования.
В Северной Америке термин « шоссейные гонки» используется для описания гонок и трасс, берущих свое начало в гонках по дорогам общего пользования; Отличается от овальных гонок , которые возникли на специально построенных скоростных трассах с использованием бетонных или деревянных досок .
Гонки по бездорожью могут проходить на открытой местности без заданной трассы или на трассах без закрытого покрытия, например асфальта или бетона.
Известные гонки по бездорожью на открытой местности включают гонку Baja 1000 в пустыне, организованную SCORE International . [34] FIA разрешила Extreme E , серию электрических внедорожников, организаторы которой объявили, что серия на водородном топливе Extreme H начнется в 2025 году. [35]
Примеры дисциплин и серий гонок по бездорожью включают:
Дрэг-рейсинг — это соревнование по ускорению со старта с места по короткой и прямой трассе. Транспортные средства различных типов могут соревноваться, обычно между двумя транспортными средствами. Победители могут первыми финишировать в конкурирующих парах или установить лучшее время, а соревнования могут включать забеги и/или серии заездов.
Картинг — это форма кольцевых гонок с использованием очень маленьких и низких транспортных средств, не считающихся автомобилями, известных как картинги. Это один из видов спорта, регулируемых FIA (под названием CIK), который разрешает участвовать в лицензированных гонках любому человеку в возрасте от 8 лет. Обычно это считается наиболее экономичным видом автоспорта, доступным на четырех колесах. В свободное время им может заниматься практически каждый, а поскольку картинговые трассы могут располагаться в помещении и занимать не так много места, как другие виды автоспорта, он может быть доступен розничным потребителям без особой квалификации или подготовки.
Соревнования по скорости, не связанные с гонками, имеют разные названия, но все они имеют общее правило: участники проходят трассу индивидуально с целью установить самое короткое время или самую высокую среднюю скорость. Эта форма автоспорта может быть развлекательной, а в случае соревнований правила могут незначительно отличаться, например, включать ли общее время нескольких заездов, лучшее установленное время или средний темп нескольких трасс для классификации участников.
Квалификационные сессии кольцевых гонок и спецучастков ралли проходят в общей форме гонок на время и спринтов.
Альпинизм - наиболее широко известная форма гонок на время из-за своего статуса единственной формы гонок на время или спринта, имеющей международные чемпионаты FIA и получившей одобрение. Его истоки берут свое начало незадолго до зарождения автоспорта, особенно с испытаний, в которых проверялись возможности первых автомобилей преодолевать подъемы. Участники преодолевают подъем в индивидуальном порядке и на время, причем победитель имеет самое короткое, наименьшее среднее или общее время. Мероприятия по восхождению на холмы часто включают в себя соревнования для различных категорий и возрастов транспортных средств и поэтому могут быть включены в автомобильные шоу или автомобильные фестивали, такие как Фестиваль скорости в Гудвуде . Курсы восхождения на холм могут быть короткими (менее 1 мили) или длиной в несколько миль, как, например, маршрут Пайкс-Пик длиной 12,42 мили в Колорадо , США.
Спринты регулируются национальными членами FIA ASN в Великобритании, Ирландии и Австралии, а также в других странах. Они проводятся на трассах, не поднимающихся на холм, на частных и закрытых дорогах, где можно достичь более высоких скоростей и расстояний, чем, например, на трассах автотестирования.
Атака на время — это термин, используемый сериями, которые проводят спринты на гоночных трассах, где участники пытаются установить самое быстрое время круга, а не соревнуются друг с другом. [39] [40]
Гонки на время проводятся , в частности, Американским клубом спортивных автомобилей . [41]
Ралли-спринты в основном санкционированы и проводятся в континентальной Европе. В конечном счете, они похожи на другие спринты с гонками на время, но берут свое начало на автомобилях и трассах, используемых в ралли на специальных этапах, из которых удалены элементы навигации и маршрута, и не обязательно требуется, чтобы штурман вызывал темпеноты .
Ралли предполагает движение по установленному маршруту, следование по установленному маршруту, прибытие и отправление в контрольные точки в установленное время, при этом применяются штрафы за отклонение от маршрута или опоздание или раннее прибытие.
Ралли почти всегда проходят по открытым дорогам, на некоторых ралли используются закрытые спецучастки , где участники гоняют на время. Классификация этих ралли определяется путем суммирования установленного времени с победой самых быстрых экипажей, как это показано на чемпионате мира по ралли . Этот метод часто неофициально называют раллийными гонками или этапами, в то время как ралли, не включающие специальные этапы, представляют собой явно регулярные ралли .
Ралли, включающие маршруты, проходящие по бездорожью, также известны как ралли-рейды или ралли по пересеченной местности, наиболее известным примером является ралли Дакар . В США в 1967 году вместе с Baja 1000 была основана Национальная ассоциация гонок по бездорожью (NORRA) . С 1990-х годов эта гонка организуется SCORE International, в то время как мероприятия NORRA более точно соответствуют правилам и стандартам FIA для ралли по пересеченной местности, хотя ассоциация не имеет никакого отношения к ACCUS , американскому члену FIA. [42]
Дрифтинг — это форма автоспорта, в которой водители намеренно теряют сцепление с дорогой в поворотах из-за избыточной поворачиваемости, но сохраняют скорость с помощью эффективного управления дроссельной заслонкой, использования сцепления и корректирующего рулевого управления. На соревнованиях судейская коллегия выставляет оценки за артистизм и управление автомобилем на повороте или серии поворотов. В соревнованиях часто участвуют пары автомобилей, едущих вместе, где ведущая машина и машина преследования идут лицом к лицу, и только одна машина проходит в следующий заезд или выигрывает соревнование.
Автокросс имеет несколько общих значений в зависимости от страны использования.
Эти аналогичные дисциплины, также известные как автокросс в США и Канаде и автослалом в континентальной Европе, проводятся в Великобритании, Ирландии, Австралии и Новой Зеландии. Они предполагают точное управление автомобилем, обычно, но не всегда, на время на очень коротких и компактных временных трассах. Вместо испытания на высокой скорости можно проверить маневры управления автомобилем, такие как точный занос , повороты на ручном тормозе, движение задним ходом и так далее. [47]
Другие дисциплины автомобильного спорта включают:
