Air China Limited (中国国际航空公司) — флагманский авиаперевозчик Китайской Народной Республики [3] и одна из «большой тройки» авиакомпаний материкового Китая (наряду с China Southern Airlines и China Eastern Airlines ). Штаб-квартира Air China находится в районе Шуньи в Пекине . Полеты Air China базируются в основном в международном аэропорту Пекин Столичный . В 2017 году авиакомпания перевезла 102 млн внутренних и международных пассажиров при среднем коэффициенте загрузки 81%. [4] Авиакомпания присоединилась к Star Alliance в 2007 году.
.jpg/1280px-Air_China_Boeing_747SP-J6_B-2442_(26368287982).jpg)
Air China была создана и начала свою деятельность 1 июля 1988 года в результате решения китайского правительства в конце 1987 года разделить операционные подразделения Управления гражданской авиации Китая ( CAAC Airlines ) на шесть отдельных авиакомпаний: Air China, China Eastern , China Southern. , Северный Китай , Юго - Западный Китай и Северо - Западный Китай . [5] Air China получила главную ответственность за межконтинентальные рейсы и взяла на себя дальнемагистральные самолеты CAAC ( Boeing 747 , 767 и 707 ) и маршруты.
В январе 2001 года десять авиакомпаний бывшего CAAC согласовали план слияния, [6] согласно которому Air China должна была приобрести China Southwest Airlines . До этого приобретения Air China была четвертой по величине внутренней авиакомпанией страны. В результате слияния была создана группа с активами в 56 миллиардов юаней (8,63 миллиарда долларов США) и парком из 118 самолетов. [7] В октябре 2002 года Air China объединилась с China National Aviation Holding и China Southwest Airlines . [8]
15 декабря 2004 года Air China успешно прошла листинг на Гонконгской и Лондонской фондовых биржах . В 2006 году Air China подписала соглашение о вступлении в Star Alliance . Он стал членом альянса 12 декабря 2007 года вместе с Shanghai Airlines .
В июле 2009 года Air China приобрела акции своей проблемной дочерней компании Air Macau на сумму 19,3 миллиона долларов , увеличив свою долю в авиаперевозчике с 51% до 80,9%. [9] Месяц спустя Air China потратила 6,3 миллиарда гонконгских долларов (813 миллионов долларов США), чтобы увеличить свою долю в Cathay Pacific с 17,5% до 30%, расширив свое присутствие в Гонконге . [10]
В апреле 2010 года Air China завершила увеличение пакета акций Shenzhen Airlines и стала контролирующим акционером Shenzhen Airlines, что позволило Air China еще больше укрепить свои позиции в Пекине , Чэнду и Шанхае , а также добиться более сбалансированной внутренней сети. [11]
2 декабря 2010 года компания Air China получила высшую награду туристической индустрии Испании — «Мемориальную доску за туристические заслуги». Air China стала первой иностранной авиакомпанией, получившей награду, которая вручается организациям и частным лицам, вносящим вклад в индустрию туризма Испании. [12]
23 декабря 2010 года Air China стала первой китайской авиакомпанией, предложившей комбинированные билеты, включающие внутренние рейсы и маршрутные автобусы до близлежащих городов. Первый комбинированный билет на маршрутный автобус соединил Тяньцзинь через маршрутный автобус с внутренними рейсами, проходящими через Пекин. [13]
Air China начала предлагать бесплатный Wi-Fi на борту своих самолетов 15 ноября 2011 года, став первым китайским авиаперевозчиком, предложившим эту услугу. [14] Однако эта услуга недоступна на смартфонах, только на планшетах и ноутбуках. [15]
В 2012 году после давления со стороны PETA Air China заявила, что больше не будет перевозить обезьян в лаборатории. PETA приветствовала заявление авиакомпании. [16]
3 июля 2013 года, к 25-летию компании, Air China успешно протестировала беспроводную локальную сеть в полете. Это был первый глобальный полет через спутниковый Интернет в материковом Китае . [17]
В начале 2015 года было объявлено, что авиакомпания выбрала Boeing 737 Next Generation и 737 MAX для своей программы обновления парка из 60 самолетов. Сделка стоимостью более 6 миллиардов долларов по текущим прейскурантным ценам еще не завершена. [18]
.jpg/1280px-Air_China_headquarters_(20210316113453).jpg)
Компания Air China Limited была зарегистрирована в 2003 году, а торги ее акциями начали торговаться в Гонконге и Лондоне 15 декабря 2004 года. Первоначально юридическим лицом авиакомпании была Air China International, которая была основана в 2002 году. Air China International объединила China Southwest Airlines и авиакомпанию Air China Limited. транспортные услугиКитайской национальной авиационной корпорации , становясь новой организацией. [19]
Здание штаб-квартиры Air China ( упрощенный китайский :国航总部大楼; традиционный китайский :國航總部大樓; пиньинь : Guó Háng Zngbù Dàlóu ), штаб-квартира компании, расположено в зоне А промышленной зоны аэропорта Тяньчжу ( упрощенный китайский :天竺空港工业区; традиционный китайский :天竺空港工業區; пиньинь : Tiānzhú Kōng Gong Gōngyèqū ) в районе Шуньи Пекина . [19] [20] [21] Юридический офис компании находится на девятом этаже особняка Blue Sky ( упрощенный китайский :蓝天大厦; традиционный китайский :藍天大廈; пиньинь : Lántiān Dàshà ), также в зоне A аэропорта Тяньчжу. Индустриальная зона. [22]
Корпоративный логотип Air China состоит из художественного узора Фэнхуан , названия авиакомпании, написанного каллиграфией бывшего национального лидера Дэн Сяопина , и «AIR CHINA» на английском языке. Логотип феникса также является художественным преображением слова «VIP». Air China является членом Star Alliance .
Air China в основном базируется в хабе международного аэропорта Пекин Столичный (IATA: PEK), где она эксплуатирует многочисленные самолеты дальнего действия на маршрутах в Северную Америку, Европу, Южную Америку, Африку и Австралию. Его парк состоит из самолетов Boeing и Airbus , в том числе: Boeing 737 , 777 , 747 , 787, а также Airbus A319 , A320 , A321 и A330 . Air China также управляет вторым хабом в международном аэропорту Чэнду , откуда она в основном выполняет внутренние рейсы, а также в международном аэропорту Шанхая Пудун , где обслуживаются многие международные маршруты.
Ключевыми тенденциями для Air China являются (по состоянию на финансовый год, заканчивающийся 31 декабря):
Сеть маршрутов Air China простирается от Азии до Ближнего Востока , Западной Европы и Северной Америки из хабов в международном аэропорту Пекин Столичный и международном аэропорту Чэнду Шуанлю . [37] В настоящее время он также достигает значительного числа азиатских, австралийских и европейских направлений из Шанхая . Некоторые международные маршруты выполняются из Чэнду , Чунцина , Даляня , Ханчжоу , Куньмина и Шэньчжэня . Это одна из немногих мировых авиакомпаний, выполняющих рейсы на все шесть обитаемых континентов.
10 декабря 2006 года Air China начала обслуживать свой первый пункт назначения в Южной Америке — Сан-Паулу-Гуарульюс (через Мадрид-Барахас ). Это был самый продолжительный прямой рейс авиакомпании. [38] Услуга была начата с Boeing 767-300ER , но из-за возросшего спроса услуга была повышена до Airbus A330-200 , а затем до Boeing 787-9 .
Регулярные полеты между материковым Китаем и Тайванем начались в июле 2009 года. Из-за политического статуса Тайваня все планеры Air China, выполняющие рейсы в Тайвань и обратно, должны иметь на фюзеляже флаг Китайской Народной Республики . [ нужна цитата ]
Air China представила свой новый Airbus A330-300 для дальнемагистральных рейсов, начиная с рейсов в Дюссельдорф , Германия, летом 2011 года. Эти самолеты имели тот же двухклассный стандарт салона, что и Airbus A330-200, за исключением того, что в салоне эконом-класса не было сидений. сзади установлена развлекательная система (за исключением первых двух эконом-рядов, у которых также было увеличено пространство для ног). Дюссельдорф теперь является третьим пунктом назначения в Германии в сети Air China. 15 июня 2011 года авиакомпания запустила новый рейс Пекин- Милан-Мальпенса , дополнив существующий рейс авиакомпании в Милан из Шанхая.
Поставки 19 новых самолетов Boeing 777-300ER перевозчика начались в середине 2011 года, и эти самолеты стали новой «костяком его будущих дальнемагистральных перевозок». Новые Boeing 777-300ER заменили Boeing 747-400 на маршрутах в такие пункты назначения в США, как Лос-Анджелес , Нью-Йорк и Сан-Франциско , но ожидалось, что они впервые поступят в эксплуатацию на рейсах в Париж с марта 2012 года. Начало производства Boeing 777-300ER для замены большей части самолетов Боингов 747, как только в парк поступит достаточное их количество. [39] Air China расширила свою деятельность в Индии, открыв маршрут Пекин-Мумбаи, открытый в сентябре 2011 года, а существующий маршрут Дели был модернизирован до А330. [40] Авиакомпания также открыла рейсы в Мумбаи из Чэнду 2 мая 2012 года. [41] 1 февраля 2012 года авиакомпания начала использовать Boeing 777-300ER на одном из двух ежедневных рейсов Пекин-Лос-Анджелес. [ 42] В конце 2012 — начале 2013 годов авиакомпания заменила Boeing 747-400, обслуживающие маршруты Нью-Йорка и Сан-Франциско, на Boeing 777-300ER. [43] С добавлением самолетов Boeing 777-300ER на маршруты в США Air China увеличила частоту рейсов на маршруте Пекин-Нью-Йорк, изменив количество рейсов с 7 до 11 рейсов в неделю, добавив к маршруту два новых рейса (CA989/ 990). [44] 21 января 2014 года авиакомпания открыла свои рейсы на Гавайи рейсами из Пекина в Гонолулу, став первыми беспосадочными рейсами между двумя городами. [45] Авиакомпания также увеличила частоту рейсов на межконтинентальном маршруте Пекин-Хьюстон с четырех раз в неделю до ежедневных рейсов с 30 марта 2014 года. [46] Начиная с 10 июня 2014 года, Air China ввела новый прямой рейс из Пекина в Вашингтон-Даллес. , эксплуатируемый Боингом 777-300ER . [47] По состоянию на 29 сентября 2015 года Air China также ввела три рейса в неделю в международный аэропорт Монреаля имени Пьера Эллиота Трюдо в рамках код-шеринга с Air Canada. [48] Рейс из Монреаля был продлен до Гаваны с 27 декабря 2015 года.
Air China начала прямые рейсы в Йоханнесбург, Южная Африка, с 29 октября 2015 года. [49]
Совместное использование кодов Air China со следующими авиакомпаниями: [50]
Air China имеет интерлайн-соглашения со следующими авиакомпаниями: [51]
По состоянию на декабрь 2023 года [обновлять]Air China эксплуатирует следующие самолеты: [52] [53] [54]
Air China Cargo — дочерняя компания Air China, которая занимается доставкой грузов и не занимается перевозкой пассажиров. Он обслуживает маршруты через Азию, Европу и Северную Америку со своим парком самолетов Boeing 747-400F , Boeing 757-200PCF и Boeing 777F .
Бортовой журнал Air China Wings of China столкнулся с обвинениями в расизме, заявив: «Лондон, как правило, является безопасным местом для путешествий, однако необходимы меры предосторожности при въезде в районы, населенные в основном индийцами, пакистанцами и чернокожими». в сентябрьском выпуске 2016 года. [72] [73] 8 сентября 2016 года Air China принесла извинения. [74] Air China Media, издающая журнал Wings of China , заявила, что желает извиниться перед «читателями и пассажирами, которые чувствуют себя некомфортно». [75] Там добавлено: «Это неуместное описание... было чисто рабочей ошибкой со стороны редакции, а не мнением журнала... Мы немедленно вспомним весь этот номер журнала и извлекем уроки из этого инцидента». [76] [77]
октября2012 г.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )