Выпуск Navi , бортового журнала бизнес-класса Air Canada.
Бортовой журнал ( или бортовой журнал ) — это бесплатный журнал, распространяемый через сиденья самолета , авиакомпанией или в зале ожидания аэропорта .
Обзор
Многие авиакомпании предлагают бортовые журналы с подробной информацией об их авиапарке , а также статьи о направлениях, путешествиях и туристической информации. Издания и средства массовой информации на борту самолета занимают свою нишу в журнальной индустрии. Издания авиакомпаний контролируют расходы на распространение, а данные о читательской аудитории основаны на существующем пассажиропотоке. Большинство авиакомпаний используют сторонних издателей для выпуска своих журналов. [1] По данным опроса Harris Poll 2009 года, 94% «бизнес-пассажиров» читают журналы во время путешествия по воздуху, при этом среднее время чтения на рейс составляет 30 минут. [1] Несмотря на проблемы, с которыми сталкивается традиционная издательская индустрия , в 2010-х годах у бортовых журналов наблюдалось меньшее снижение читательской аудитории, чем у других физических изданий. [1] Качество бортовых журналов варьируется от перевозчика к перевозчику. Их высококлассная, ценная и постоянная читательская аудитория привлекает рекламодателей из всех секторов: производителей предметов роскоши, производителей автомобилей, косметических и модных брендов, а также мировых направлений. [1]
История
Первый бортовой журнал был запущен компанией Pan American World Airways примерно в 1952 году. Его название «Clipper Travel» было отсылкой к их самолету Boeing 314 Clipper . [2] Десять лет спустя в январе 1966 года впервые был опубликован журнал KLM Holland Herald , [3] старейший бортовой журнал. [4] В 1980-х годах бортовые журналы начали процветать, и их одна за другой формировали новые авиакомпании. . У некоторых, в том числе Japan Airlines, в журналах было более 300 страниц. Этот метод развлечения в полете оказался успешным для авиакомпаний по всему миру. На сегодняшний день издается более 150 бортовых журналов. [5]
Однако с появлением цифровых технологий некоторые ключевые авиакомпании теперь предлагают возможность читать журналы в цифровом виде с помощью приложений для планшетных компьютеров или через Интернет . [6]
Ink — глобальная медиа-компания, специализирующаяся на контенте и рекламе для туристического сектора, со штаб-квартирой в Лондоне. Компания работает с более чем 27 авиакомпаниями, железнодорожными и гостиничными партнерами по всему миру (включая American Airlines , United , Qatar Airways , Etihad Airways , easyJet и Norwegian ), с офисами в Лондоне, Нью-Йорке, Майами, Сан-Паулу и Сингапуре. Ink выпускает более 27 бортовых журналов на 18 языках, а также мобильные приложения авиакомпаний для своих партнеров по путешествиям. Ink предлагает рекламу в журналах и проездных документах для пассажиров (посадочные талоны, распечатанные дома, электронные письма с подтверждением бронирования), в мобильных приложениях авиакомпаний и онлайн-ресурсах. Их медиа-каналы ежегодно посещают более 783 миллионов пассажиров. [ нужна цитата ]
GroupSixPro , выпускающая KAConfidential , эксклюзивный бортовой журнал KaiserAir.
ExiGent Magazine — официальный и эксклюзивный бортовой журнал нескольких авиакомпаний, специализирующихся на бизнес-джетах в Европе и Африке. Это также корпоративный журнал одного из крупнейших агентств элитной недвижимости. Компания работает с шестью партнерами-авиакомпаниями и агентствами недвижимости (включая Afrjet Business Service , Dassault Falcon Service, Jet Net Alliance, Helipass, Coldwell Banker France et Monaco и Sparfell and Partners). Журнал ExiGent Magazine выпускает шесть бортовых журналов на двух языках: французском и английском.
Spafax , многонациональная редакционная и контент-маркетинговая компания, базирующаяся в Лондоне, Монреале и Торонто, с более чем 70 клиентами по всему миру. Ее 13 офисов по всему миру – в Лондоне, Торонто, Монреале, Сантьяго, Лиме, Дубае, Франкфурте, Мадриде, Куала-Лумпуре, Майами, Нью-Йорке, Калифорнии и Сингапуре – производят журналы и продукты IFE для таких клиентов, как British Airways , Air Canada , LAN. и Малайзийские авиалинии .
Stream , выпускающая около десяти бортовых журналов, включая CityJet .
Motivate Publishing , выпускающая бортовой журнал « Открытое небо» , а также бизнес- и первоклассный журнал Эмирейтс Portfolio.
Cedar Communications , которая производит « Высшую жизнь » , «Первую жизнь» и «Деловую жизнь» British Airways .
Корпоративные редакторы G+J , выпускающие Lufthansa Magazin , Lufthansa Woman's world , Lufthansaэксклюзив и Holland Herald.
Lagardere France , основным авиаклиентом которой является Air France.
SubContinental Media Group , основными авиакомпаниями которой являются Biman Bangladesh Airlines из Бангладеш и Fly Africa Airlines из Южной Африки. Он издает журнал Bihanga Magazine для Biman и журнал Flyafrica.com для Fly Africa. У него есть офисы в Дакке (Бангладеш), Нью-Дели, Калькутте в Индии и Йоханнесбурге в Южной Африке. SMG имеет сеть продаж более чем в 15 ключевых странах Европы, Азии и Америки. [7]
In-flight Media and Technologies , издающая бортовой журнал Max Air .
Panorama Media Corp – это опытные издатели потребительских изданий, специализированных изданий (включая журнал Skyways Magazine для Airlink за последние 30 лет) и журналов для клиентов, которые конкурируют по качеству, дизайну и привлекательности для читателей на международном уровне. Panorama Media Corp. — издательская компания, предоставляющая полный спектр услуг и предлагающая комплексное сервисное решение.
Shuffle CMS , которая производит JetAway от Jet2.com.
giO media (бортовой специалист для рынков Бенилюкса, Кипра и Ближнего Востока), представляющий, рекомендующий и централизующий все аспекты бортовых СМИ. Он работает более чем с 75% всех авиакомпаний мира, таких как British Airways, Air France, KLM, United-Continental, Emirates и Virgin Australia. [8]
IMM International (бортовое маркетинговое бюро для рынков Франции, Швейцарии, Великобритании, Италии и Китая), представляющее, рекомендающее и централизующее все аспекты бортовых СМИ. Работает со 150 авиакомпаниями по всему миру (более 200 журналов) [9]
The Media Ant представляет, рекомендует и централизует все аспекты деятельности нескольких авиакомпаний. Он работает с 3 из 12 авиакомпаний страны, такими как IndiGo, Jetwings и Air Costa. [10]
In-flight Media and Technologies (бортовое маркетинговое бюро Max Air в Нигерии), представляющее и централизующее все аспекты бортовых медиа для Max Air. Он также размещает рекламу на борту для рекламодателей во всех самолетах Max Air.
òrkestra , первый медиа-центр в Италии, специализирующийся исключительно на рекламе в бортовых журналах (более 250 журналов в портфолио) крупнейших авиакомпаний мира [11]
Подобно бортовым журналам, некоторые железнодорожные компании предлагают аналогичный продукт в своих поездах дальнего следования, например журнал mobil Deutsche Bahn или журнал Rail Bandhu Индийских железных дорог . [43] Этот журнал также распространяется через сиденья легковых автомобилей.
^ abcd Дэниел Майклс (27 ноября 2009 г.). «Издательство журнала находит прибыль в авиакомпаниях». Журнал "Уолл Стрит.
^ "Полный путеводитель по бортовым журналам" . Всемирный писатель-фрилансер . Проверено 20 декабря 2022 г.
^ «Справочник для покупателей Holland Herald Media, 2012 г.» (PDF) . Холланд Геральд . 2012 . Проверено 14 января 2013 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
^ "Голландский Вестник". ink-live.com.
^ "Краткий справочник бортового журнала в формате PDF" . Inflight-magazines.com. Архивировано из оригинала 23 января 2013 года . Проверено 14 января 2013 г.
^ «11 способов, которыми авиакомпании используют Apple iPad» . airtrends.com. 8 августа 2011 г.
^ «Субконтинентальная медиа-группа - медиа-издатель в Индии и Бангладеш» . Субконтинентальная медиагруппа . Проверено 8 марта 2018 г.
^ "гиО медиа" . Gio-media.nl . Проверено 14 января 2013 г.
^ «Бортовая реклама и бортовой медиа-маркетинг» . ИММ Интернешнл . Проверено 14 января 2013 г.
^ «The Media Ant: универсальный магазин информации о нетрадиционных медиа-платформах» . Афакс . Проверено 22 ноября 2012 г.
^ «Дом». orkestra.it .
^ «Продукт». Инк Глобал . Проверено 10 августа 2019 г.
^ «Продукт». Инк Глобал . Проверено 10 августа 2019 г.
^ "Журнал Hemispheres - United Airlines" . Полушария . Проверено 10 августа 2019 г.
^ "Чернила Глобал". ink-global.com . Проверено 10 августа 2019 г.
^ "Журнал Air France и Air France Madame: путешествие, культурный тур по миру, тенденции, мода, роскошь" . журналы.airfrance.com . Проверено 8 марта 2018 г.
^ "Чернила Глобал". ink-global.com . Проверено 10 августа 2019 г.
^"bthere: Inflight Magazine Brussels Airlines". Retrieved 10 August 2019.
^"404 | Ink Global". ink-global.com. Retrieved 10 August 2019. {{cite web}}: Cite uses generic title (help)
^"404 | Ink Global". ink-global.com. Retrieved 10 August 2019. {{cite web}}: Cite uses generic title (help)
^"Welcome to Spenta Multimedia". www.spentamultimedia.com. Retrieved 27 February 2017.
^ a b c d e f g"Archived copy". Shuffle CMS Ltd. Archived from the original on 14 January 2016. Retrieved 18 August 2022. {{cite web}}: Check |url= value (help)CS1 maint: archived copy as title (link)
^"FlightLOG magazine". Loganair. Retrieved 5 August 2019.
^"World's Leading Inflight Magazine 2021". World Travel Awards. Retrieved 19 April 2022.
^"Product". Ink Global. Retrieved 10 August 2019.
^"404 | Ink Global". ink-global.com. Retrieved 10 August 2019. {{cite web}}: Cite uses generic title (help)
^"404 | Ink Global". ink-global.com. Retrieved 10 August 2019. {{cite web}}: Cite uses generic title (help)