stringtranslate.com

Список результатов гребных гонок

Лодочные гонки — это соревнования по гребле между мужскими старшими гребными клубами Оксфордского университета (иногда называемого «Темным синим») [1] и Кембриджского университета (иногда называемого «Светлым клубом»). Блюз"). [1] Впервые гонка была проведена в 1829 году на трассе 2.+Участок реки Темзы длиной 1/4 мили ( 3,6 км) . [2] Информацию о гонках среди женщин среди взрослых лодочных клубов см. в разделе « Женские гребные гонки ».

По состоянию на 2015 год гонка проходит на чемпионской трассе длиной 4,2 мили (6,8 км) между Патни и Мортлейком на Темзе на юго-западе Лондона. [3] Соперничество является важным вопросом чести между двумя университетами; за ним следят по всей территории Соединенного Королевства и транслируют по всему миру. [4] [5] Во время Второй мировой войны были проведены четыре неофициальные лодочные гонки , как на Темзе, так и на реке Грейт-Уз в Эли. Экипажи не были признаны полноценными «синими» , и поэтому результаты этих гонок не включены в официальный подсчет.

По состоянию на гонку 2022 года Кембридж лидирует в общем зачете с 85 победами против 81 у Оксфорда; гонка 1877 года была объявлена ​​«ничейной» . [6] [7] Кембридж возглавляет Оксфорд по совокупному количеству побед с 1930 года. [6]

Резервные экипажи лодочных клубов Оксфордского и Кембриджского университетов также участвуют в гонках друг против друга с 1967 года. Оксфордская лодка Isis (названа в честь Исиды , участка Темзы, протекающей через Оксфорд) и Кембриджская лодка Goldie (названа в честь бывшего президента Кембриджского лодочного клуба). Джон Голди ) соревнуются на трассе чемпионата, обычно в тот же день, что и основная гребная гонка. По состоянию на 2021 год резервная команда Кембриджа лидирует в общем зачете с 32 победами против 24 у Оксфорда. [6]

Полученные результаты

Совокупные победы мужских и женских синих и резервных лодок Оксфорда и Кембриджа (в файле SVG наведите указатель мыши на график, чтобы выделить его)

Первая гонка, состоявшаяся в 1829 году, состоялась на 2+Участок Темзы длиной 1 ⁄ мили ( 3,6 км) между шлюзом Хэмблден и мостом Хенли . Официально было зафиксировано, что Оксфорд выиграл гонку «легко». [6] Прошло семь лет до второй гонки, которую Кембридж выиграл с преимуществом в 20 длин на дистанции 5+Полоса длиной 3 ⁄ мили (9,3 км) между Вестминстерским мостом и мостом Путни . [8] Еще четыре гонки, три из которых были выиграны «голубыми», прошли по тому же маршруту. Гонка 1845 года была первой, которая проводилась на трассе Чемпионата , той же трассе, которая использовалась в гонке 2015 года, и была выиграна Кембриджем с преимуществом в десять длин. Выиграв девятую гребную гонку «легко», [6] Кембридж лидировал со счетом 7–2 в общем зачете и в первый и единственный раз был приглашен на вторую гонку в том же году. Оксфорд одержал победу, поскольку «Светлые синие» были дисквалифицированы, и это был единственный раз, когда гонка решалась таким образом. [8]

Гонка 1859 года была первой, в которой одна из команд затонула: команда Кембриджа была спасена или доплыла до берега, а Оксфорд увеличил общий рекорд до 9–7 в пользу Кембриджа. [9] Между гонками 1861 и 1869 годов Оксфорд одержал рекордную на тот момент серию из девяти побед подряд; Кембридж выиграл следующие пять и после гонки 1874 года был впереди со счетом 16–15 . Ничья в гонке 1877 года — единственный случай, когда был дан такой официальный результат. Кембридж выиграл четыре гонки подряд в период с 1886 по 1889 год, на что Оксфорд ответил рекордной на тот момент серией из девяти побед подряд, причем Оксфорд лидировал с общим рекордом 32–22. Кембридж выиграл гонку 1900 года с преимуществом в 20 длин, что является самым большим преимуществом среди гонок, проводимых на трассе чемпионата. [6] В гонке 1912 года обе лодки затонули, поэтому через два дня была назначена повторная гребля, и Оксфорд выиграл. [10]

Кембридж выиграл последнюю гонку перед Первой мировой войной, которая приостановила мероприятие на пять лет. «Светлые синие» побеждали в 1920 , 1921 и 1922 годах , прежде чем Оксфорд одержал победу в гонке 1923 года . Впоследствии Кембридж выиграл тринадцать гонок подряд с 1924 года и к 1936 году лидировал со счетом 47–40 в общем зачете. Еще один перерыв, на этот раз продолжительностью в шесть лет, был вызван Второй мировой войной , после которой «Светлые синие» выиграли пять из следующих шести гонок. Серия из шести побед позволила Кембриджу опередить Кембридж на 16 побед после гонки 1973 года . Оксфорд выиграл семнадцать из следующих девятнадцати лет и отставал всего на одну победу после гонки 1992 года , общий рекорд 69–68 в пользу Кембриджа. Затем «Светлые синие» выиграли следующие семь гонок, в том числе установили рекорд времени на трассе чемпионата - 16 минут 19 секунд в гонке 1998 года . Их доминирование сошло на нет, и «Темные синие» закрепили победу в гонке 2000 года , отставая в целом на семь побед, 76–69. Гонка 2003 года была самой близкой в ​​истории: «Темно-синие» выиграли с преимуществом в 30 сантиметров (12 дюймов), [11] в то время как гонка 2012 года была решена после перезапуска в середине гонки из-за срыва протестующего. [12] Кембридж выиграл гонку 2021 года , подняв общий рекорд до 85–80 в пользу Кембриджа. [6]

Общий рекорд был равен всего три раза: после гребных гонок 1836 года это была по одной победе. Третья подряд победа Оксфорда в гонке 1863 года увеличила рекорд до 10–10, а шестая победа Кембриджа из тринадцати побед в период с 1924 по 1936 год сравняла счет университетов со счетом 40–40. [6]

Основная раса

Все гонки с 1845 по 2019 и 2022 годы проходили на трассе Чемпионата . Ранее гонки и соревнования 2021 года проходили в разных местах, отмеченных †, ‡ и *.
Поле чемпионата принимает гонки на лодках с 1845 года.
Джозеф Уильям Читти судил гонку 1863 года , после чего рекорд был равен десяти победам в каждой.
Чарльз Гердон помог Кембриджу «легко» победить Оксфорд в гонке 1876 года .
Дуглас Маклин ( на фото карикатура Vanity Fair ) пять раз греб за Оксфорд в период с 1883 по 1887 год.
Рэймонд Этерингтон-Смит (на фото карикатура Vanity Fair) помог Кембриджу одержать победу в 20 дистанциях в 1900 году.
Победоносная команда Кембриджа 1914 года.
Хью Кэрнс греб в составе проигравшей оксфордской команды в гонке 1920 года , первой гонке после Первой мировой войны .
Хью Лори выступал за Кембридж в гонке 1980 года . Оксфорд выиграл с перевесом.
Мэтью Пинсент дважды выигрывал с Оксфордом в 1990 и 1991 годах . Он также участвовал в соревнованиях в 1993 году .
Бывший шестикратный рекордсмен Оксфорда по гребле Борис Ранков судил самую близкую гонку в истории соревнований в 2003 году .
Кембридж одержал свою 80-ю победу в гонке 2010 года .
Оксфорд проиграл гонку 2012 года , которая была сорвана протестующим в Темзе.
Президент лодочного клуба Оксфордского университета Константин Лулудис привел Оксфорд к 79-й победе в гонке 2015 года .
Трофей мужских гребных гонок (на фото 2014 г.)

† – гонка прошла на 2+Участок Темзы длиной 1 ⁄ мили ( 3,6 км) между шлюзом Хэмблден и мостом Хенли .

‡ – гонка прошла на 5+Участок Темзы длиной 3/4 мили ( 9,3 км) между Вестминстерским мостом и мостом Патни .

* – гонка проводилась на 3-мильном (5-километровом) участке реки Грейт-Уз .

а. ↑ Кембридж (на стороне Суррея) изначально явно лидировал, так что они имели право брать воду из Оксфорда на стороне Миддлсекса. Когда лодки подошли к таверне «Крэбтри», Кембридж направился в сторону Суррея как раз в тот момент, когда Оксфорд собирался провести их капитальный ремонт. Оксфорд отказался уступить дорогу, и две лодки столкнулись. После упорной борьбы Кембридж пересек финишную черту первым. Судьи-члены назвали это нарушением, ссылаясь на правило Кодекса правил гребли, регулирующее столкновения после того, как одна яхта забрала воду у других: «если они вступают в контакт при выходе ведущей яхты из взятой таким образом воды, считается, что ведущая яхта совершили нарушение». [13]

б. ↑ В первой гонке обе лодки затонули, поэтому через два дня ее восстановили.

в. ^ Гонка была прервана и возобновлена. Экипажи столкнулись, оксфордское весло сломалось пополам, и экипажи продолжили путь. Судья на финише Бен Кент подсчитал общее время, проведенное в гонках. [14]

Неофициальные гонки военного времени

Неофициальная гонка в 1944 году проводилась по трассе Аделаиды в Большом Узе .

Во время Второй мировой войны в разных местах было организовано четыре гонки, хотя полные синие гонки участникам не были вручены. В 1940 году в Хенли прошла гонка по трассе 1.+Трасса длиной 1 ⁄ мили (2,4 км), которую выиграл Кембридж . Гонка, организованная в 1941 году, сорвалась, и в 1942 году Оксфорд не смог предоставить экипаж. В 1943 году в Сэндфорде-на-Темзе прошла гонкаперед толпой, насчитывающей от 7 000 до 10 000 человек, где опыт Оксфорда на трассе помог им одержать небольшую победу. [15] В следующем году конкурс проводился на поле Аделаиды в Эли , где Оксфорд выиграл, на этот раз с преимуществом в три четверти длины. Финальная неофициальная гонка снова прошла в Хенли на трассе регаты , которую Кембридж выиграл с преимуществом в два раза. Общий рекорд неофициальных гонок военного времени закончился со счетом 2–2. [16]

Резервная гонка

В мужской резервной гонке соревнуются между Айсис из Оксфорда и Голди из Кембриджа . Первая гонка состоялась в 1965 году, и первую победу одержал резерв Оксфорда. На счету Голди две восьмилетние победные серии (с 1967 по 1974 год и с 1990 по 1997 год), а лучшая серия Исиды — семь побед подряд с гонки 2011 по 2017 год. По состоянию на гонку 2021 года Голди лидирует со счетом 32–24 в общем зачете. [6]

Эйсер Нетеркотт (на фото рулевой в 2007 году) привел ИГИЛ к победе в 2002 году.
Оксфордский рулевой Ник Броди (на фото его бросают в Темзу в 2008 году) управлял Исисой в 2007 году.
Джордж Нэш (второй слева, в 2013 году) греб в проигравшей команде Голди в 2009 году.
Исида соревнуется с Голди (на переднем плане) в 2015 году.

а. ↑ Когда экипажи приближались к мосту Барнс, «Исида» лидировала примерно на 3/4 длины . Судья Джон Гарретт предупредил Исиду за то, что она вышла из воды, когда дальнейшее столкновение клинков привело к тому, что Голди отказалась. 2 сломал вертлюг. Затем Гарретт дисквалифицировал Айсиду. [21]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ ab «Темно-синие стремятся превзойти свой вес» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2014 г. Проверено 9 июля 2014 г.
  2. ^ МакМайкл, с. 34.
  3. ↑ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: путеводитель для зрителей». «Дейли телеграф» . Архивировано из оригинала 1 июля 2014 года . Проверено 9 июля 2014 г.
  4. ^ «Бывший Виннипеггер, выигравший команду Оксфорд-Кембриджских гребных гонок» . Новости ЦБК . 6 апреля 2014 года. Архивировано из оригинала 24 сентября 2014 года . Проверено 9 июля 2014 г.
  5. ^ «Телевидение и радио». Компания Boat Race Limited. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 7 июля 2014 г.
  6. ^ abcdefghijklmno «Гонки на лодках – Результаты». Компания Boat Race Limited. Архивировано из оригинала 12 июля 2016 года . Проверено 1 мая 2015 г.
  7. ^ «Классические моменты – ничья 1877 года». Компания Boat Race Limited. Архивировано из оригинала 26 октября 2014 года . Проверено 8 апреля 2014 г.
  8. ^ ab «Гонки на лодках - Ранние гонки». Компания Boat Race Limited. Архивировано из оригинала 7 ноября 2014 года . Проверено 22 апреля 2014 г.
  9. ^ «Старт ежегодного забега». Компания Boat Race Limited. Архивировано из оригинала 6 ноября 2014 года . Проверено 13 августа 2014 г.
  10. ^ «Классические моменты - это чувство погружения» . Компания Boat Race Limited. Архивировано из оригинала 22 февраля 2015 года . Проверено 1 мая 2015 г.
  11. ↑ Куоррелл, Рэйчел (7 апреля 2003 г.). «Гребля: эпическая победа Оксфорда ближе, чем «ничья»». «Дейли телеграф» . Архивировано из оригинала 4 февраля 2015 года . Проверено 1 мая 2015 г.
  12. ↑ Булл, Энди (8 апреля 2012 г.). «Протестующий остановил гонку на лодках, подплыв к команде Оксфорда» . Наблюдатель . Архивировано из оригинала 7 сентября 2015 года . Проверено 1 мая 2015 г.
  13. ^ "Университетские гонки на лодках" . Времена . 17 декабря 1849 г. с. 3. Архивировано из оригинала 24 июня 2015 года . Проверено 14 июня 2015 г. (требуется подписка)
  14. ^ "Статистика гребных гонок" . Компания Boat Race Limited. Архивировано из оригинала 7 октября 2014 года . Проверено 1 мая 2015 г.
  15. ^ Бернелл, с. 16.
  16. ^ Бернелл, с. 17.
  17. ^ "Гребля - Гонки на лодках" . Времена . 4 марта 1940 г. с. 8 . Проверено 3 мая 2015 г. (требуется подписка)
  18. ^ "Университетские гонки на лодках" . Времена . 15 февраля 1943 г. с. 2 . Проверено 2 мая 2015 г. (требуется подписка)
  19. ^ «Гонки на лодках - победа Оксфорда» . Времена . 28 февраля 1944 г. с. 2 . Проверено 2 мая 2015 г. (требуется подписка)
  20. ^ «Гонки на лодках - победа в Кембридже» . Времена . 26 февраля 1945 г. с. 2 . Проверено 2 мая 2015 г. (требуется подписка)
  21. ↑ Розуэлл, Майк (2 апреля 1990 г.). «Голубой свет в конце туннеля». Времена . Архивировано из оригинала 28 июля 2015 года . Проверено 12 июля 2015 г. (требуется подписка)

Библиография