Ниже приведен глоссарий терминов, используемых в автоспорте , а также пояснения их значений.
0–9
1–2 финиш
Когда два автомобиля из одной команды финишируют первым и вторым в гонке. Может быть расширено до 1–2–3 или 1–2–3–4 и т. д. в зависимости от комбинации гоночных серий и размера команды.
Часто используемое в Формуле-1 или других гоночных сериях, это правило, по которому гонщик должен квалифицировать автомобиль в пределах 107% от времени поул-сержанта, чтобы ему разрешили участвовать в гонке. Вариации этого правила могут использоваться для контроля за гонщиками и предупреждения их о необходимости достижения требуемого темпа или парковки (дисквалификации). Аналогично, в серии IndyCar используется правило 105%, а в NASCAR — правило 115%, в основном для производительности на трассе, хотя IndyCar и NASCAR часто корректируют порог для трасс с очень абразивными поверхностями (например, Atlanta Motor Speedway ), где время круга может быть значительно меньше с менее изношенными шинами. [1] [2] [3]
Клуб 200 миль в час
Пожизненное «членство», выдаваемое SCTA или другим санкционирующим органом или трассой любому водителю, который проедет указанное расстояние со скоростью не менее 200 миль в час (320 км/ч), а также побьет рекорд. [4] Членство может распространяться от более эксклюзивных 300 до элитных 400. [5] Также известно как 2 Club или Dirty Two Club за рекорды, установленные на озере Эль-Мираж . [6]
60-футовое время
В дрэг-рейсинге — время, необходимое транспортному средству для прохождения первых 60 футов (18 м) трассы для дрэг-рейсинга.
А
Гонщики соревнуются на автодроме Chicagoland Speedway (зона между белой и желтой линиями).
Пневматические цилиндры, стратегически установленные на раме рядом с колесами гоночного автомобиля, которые выступают вниз, чтобы приподнять автомобиль над землей во время пит-стопа , позволяя быстро заменить шины или предоставляя механикам доступ к нижней части автомобиля для ремонта.
алфавитный суп
В гонках на малолитражных автомобилях и спринтерских автомобилях , а также на многих коротких трассах, алфавитный суп обозначает различные предварительные гонки, через которые гонщики будут проходить, чтобы перейти к основному событию. Он назван в честь формата гонки, от главного O на Chili Bowl Nationals до главного N, M, L, K, J, I, H, G, F, E, D, C, B и, наконец, главного A. Гонщик, который проходит через алфавитный суп, является гонщиком, который продвинулся с самого низкого главного события дня и перешел в главный A.
Альтернативный термин для автоспорта, в основном американский, хотя относится конкретно к кольцевым и овальным гонкам для автомобилей и исключает такие виды спорта, как гонки на мотоциклах, ралли и дрифтинг.
В дрэг-рейсинге это расстояние от отметки 1/8 мили до отметки 1/4 мили трассы.
бэкмаркер
Более медленная машина, обычно в процессе обгона лидерами. Также используется для описания команд, которые постоянно выступают плохо. [9] [10]
запасной автомобиль
См. запасной автомобиль.
пакет пончиков
В дрэг-рейсинге идеальное время реакции составляет 0,000 секунды. [11]
луч
В дрэг-рейсинге — электрический глаз , контролирующий предварительные и промежуточные огни на стартовой линии.
банковское дело
Угол, под которым трасса наклоняется к внешней стороне поворота (или от нижней к верхней стороне прямой). Также называется развалом (см. ниже), чаще всего, когда он умеренный или отрицательный (т. е. "off-camber" [12] ).
Быть отправленным на пит-стоп или штрафную площадку из-за нарушения правил или небезопасной машины (незакрепленные детали, курение, утечка жидкости и т. д.). Машине, которая должна остановиться, показывается черный флаг. Также известно как « пост ».
линия смешивания
Нарисованная линия, определяющая область, где пит-лейн возвращается в гоночную трассу, и не позволяющая машинам, выезжающим с пит-лейн, въезжать в гоночный трафик, проезжающий мимо пит-лейн, или наоборот. Участники штрафуются за пересечение линии смешения, гарантируя, что выезжающие машины наберут достаточную скорость, прежде чем вернуться в гонку.
Двигатель с наддувом (т. е. взорванный двигатель). Или двигатель, который потерпел катастрофическую аварию, больше не работает или получил непоправимые повреждения.
прорыв
Переворачивание автомобиля или лодки из-за избыточного воздуха под шасси или корпусом соответственно.
бутылка
В дрэг-рейсинге — газовый баллон, содержащий закись азота. Также называется кувшином .
В основном европейский термин, используемый людьми на пит-уолле, чтобы сказать водителю сделать пит-стоп. В NASCAR его редко упоминают, за исключением случаев, когда речь идет о штрафе за проведение работ на машине за пределами пит-стопа команды.
разразиться
В скачках по брекетам — забег быстрее, чем прогнозируемое время «набора номера» (см. набор номера ниже). Основания для дисквалификации, если противник не совершает фол на старте или не пересекает ограничительные линии. Также известен как « вылет» .
Прием, берущий свое начало в гонках серийных автомобилей, когда идущий сзади автомобиль намеренно врезается в автомобиль, идущий впереди, пытаясь обогнать его. [14]
выгорание
Процесс вращения ведущих колес на месте для нагрева шин для лучшего сцепления. Также используется в гонках серийных автомобилей, как правило, для празднования победы в гонке.
В NASCAR гонщик, который регулярно участвует в гонках NASCAR Cup Series первого уровня, но выступает в качестве гостя или полурегулярно в гонках NASCAR Xfinity Series второго уровня. Термин был первоначально назван в честь тогдашнего спонсора серии второго уровня, пивоваренного завода Anheuser-Busch . Claim jumper был отсылкой к спонсору второго уровня Nationwide Insurance (2008–14), а signal pirate отсылает к текущему спонсору второго уровня Comcast Xfinity , при этом Cup leech использовался как спонсорски-нейтральный термин.
A.) Угол, под которым колеса наклоняются внутрь или наружу, измеряется в градусах внутрь или наружу от 90 градусов. Положительный развал означает, что верхняя часть шины наклонена наружу от автомобиля; отрицательный развал означает, что верхняя часть наклонена внутрь. Отрицательный развал улучшает характеристики поворота, поскольку внешние шины наклоняются в угол (как на мотоцикле), что снижает боковые силы на шине и вызывает меньший изгиб боковины, хотя это также имеет эффект увеличения износа шины.: B.) Крен (см. выше), угол, под которым угол наклоняется наружу (или прямая от его нижней стороны к его верхней стороне). Иногда определяется как положительный развал и отрицательный развал, последний указывает на спуск от внутренней стороны поворота.
поймать забор
Ограждение из сетки-рабицы , сварной сетки и/или тросов, используемое для замедления или остановки неуправляемых автомобилей и предотвращения попадания мусора в толпу. Они распространены на коротких трассах, уличных трассах и постоянных трассах.
резервуар для сбора отходов / емкость для сбора отходов
Емкость, помещенная в картинг для сбора жидкостей, таких как вода и масло, которые в противном случае попали бы на трассу. Также известна как резервуар для сбора . [15]
осторожность / период осторожности
См. полный курс желтого цвета.
преследовать автомобиль
В гонках по бездорожью — несоревновательное транспортное средство, которое следует за соревнующимся транспортным средством для оказания помощи в ремонте. [16]
Искусственный поворот или ряд поворотов, добавленных к естественному ходу трассы для замедления автомобилей [17] или создания зоны обгона.
выбрать конус
Конус (или нарисованный шеврон), на котором гонщики должны выбрать, хотят ли они занять внутреннюю или внешнюю часть трассы в овальных гонках во время рестарта. [18]
Должностное лицо, ответственное за все мероприятия на трассе, включая демонстрации и парады. Они контролируют состояние трассы, контролируют маршалов и аварийные службы, контролируют развертывание автомобиля безопасности и принимают решение о приостановке сессии. Если назначен директор гонки, клерк является младшим, а директор гонки имеет высшую власть; в противном случае они часто являются самым старшим должностным лицом на гоночном мероприятии.
закрытие/закрывание двери
Ранняя защитная гоночная траектория, используемая для поворота, чтобы не допустить обгона автомобиля позади по предпочтительной траектории.
В ралли второй водитель направляет водителя по маршруту, читая навигационные инструкции из дорожной книги и стенограммы на спецучастках, которые описывают повороты и препятствия впереди. Также исторически называемый навигатором , второй водитель также имеет право управлять автомобилем. Этот термин также используется в гонках на дальние дистанции на спортивных автомобилях и в гонках на автомобилях для туринга (особенно в гонках на выносливость ), где несколько водителей используют одно и то же транспортное средство.
осторожность в отношении конкуренции
Заранее запланированный желтый цвет на весь маршрут, предписанный санкционирующим органом, когда водители заезжают на пит-стоп. Часто делается для замены шин из-за чрезмерного износа шин или для того, чтобы командам не пришлось нанимать специализированные бригады пит-стопов (см. контролируемое предупреждение ). В некоторых случаях машина безопасности применяется только после определенного количества последовательных кругов с зеленым флагом или времени, пройденного без машины безопасности (обычно 50-100 кругов). Команде, лидирующей на момент периода, может быть выплачен денежный или очковый бонус (например, предупреждения в конце этапа в национальной серии NASCAR). [19]
контроль
Организаторы серии указывают, что все участники гонки должны использовать одинаковую деталь, например, контрольную шину или контрольный двигатель .
контролируемая осторожность
В период действия машины безопасности команды могут менять шины и заправляться в течение ограниченного временного окна (2–5 кругов или пять минут) для внесения корректировок. В зависимости от серии команды либо не потеряют позицию на трассе (если это перерыв), либо не потеряют позицию относительно машин, которые заехали на пит-стоп во время предупреждения (например, если машины, занявшие третье, четвертое и восьмое места, заехали на пит-стоп во время предупреждения, они будут машинами, занявшими первое, второе и третье места, покидающими пит-лейн, и стартуют позади машин лидирующего круга, которые не заехали на пит-стоп, в том же относительном порядке, что и до машины безопасности).
Двигатель, который уже собран и запечатан независимой компанией. Двигатели Crate иногда обязательны, а иногда опциональны. Они обычно используются в региональных туристических сериях вплоть до местных трасс, а также в подразделениях от последних моделей и ниже. Двигатели Crate внедряются для ограничения затрат и обеспечения того, чтобы все поле имело одинаковое оборудование. Гоночные серии ARCA и NASCAR Gander Outdoors Truck Series имеют опциональный двигатель Crate Small-Block объемом 396 куб. дюймов (6,49 л) . [20]
скрещенные палки
Два скрученных флага, поднятые в форме креста, обозначают середину дистанции во многих американских гоночных сериях.
бордюр
Грязевая овальная подушка (см. ниже), которая сформировалась в более твердый грязевой выступ, по форме напоминающий бордюр тротуара . Часто бордюры более жесткие и опасные для проезда, чем более мягкие подушки, и могут легко перевернуть неправильно приближающиеся автомобили.
подушка
В гонках по грунту, когда грязь поднимается и приземляется у краев трассы после того, как машины проходят повороты. Со временем грязь накапливается и может замедлить водителя, если он слишком глубоко в нее въедет во время прохождения поворота. В гонках по грунтовому овалу, когда грязь отбрасывается к стене, она собирается в короткую горку, на которую машины будут опираться, чтобы набрать скорость и импульс.
клиентский автомобиль
Автомобиль, полученный гоночной командой извне, либо от другой команды, либо от производителя специализированного гоночного шасси. В первую очередь термин Формулы-1, где большинство команд строили свои собственные автомобили; с тех пор клиентские автомобили были запрещены в Формуле-1. В некоторых поздних моделях и модифицированных сериях для коротких гонок клиентские автомобили являются стандартными, в то время как противоположность — это домашний автомобиль , который представляет собой заводской автомобиль, построенный производителем шасси.
Д
Делавэр старт
глубокое торможение
Позднее, чем обычно, нажатие на тормоза при входе в поворот.
глубокая постановка
В дрэг-рейсинге, когда дрэгстер выезжает так далеко вперед, что покидает зону перед этапом и выключает предварительные огни на рождественской елке, но недостаточно далеко, чтобы покинуть зону перед этапом. Это может дать водителю несколько дюймов преимущества и является законным в дрэг-рейсинге.
Делавэр старт
Стиль рестарта, при котором лидер гонки стартует в первом ряду самостоятельно, а остальные гонщики стартуют по два человека в ширину. [21] Лидер может выбрать, какую полосу он хочет использовать для рестарта, что может дать явное преимущество перед вторым местом.
дельта-время
Все время, которое обычно требуется водителю, чтобы въехать на пит-лейн, сделать полный пит-стоп и выехать из зоны пит-стопа, чтобы продолжить гонку в оптимальном темпе. Также называется дельтой пит-стопа .
высота плотности (DA)
Термин в дрэг-рейсинге, который часто относится к атмосферному давлению воздуха, уменьшающемуся с увеличением высоты над уровнем моря. Все двигатели внутреннего сгорания с наддувом вырабатывают меньше мощности при падении давления воздуха, поскольку каждый такт впуска всасывает меньше воздуха на объем, чем обычно. Это может потребовать «настройки» двигателя для оптимизации мощности. Поскольку нагнетатель сжимает всасываемый воздух с фиксированным механическим отношением к скорости двигателя, двигатель терпит пропорциональную потерю мощности, но не такую серьезную, как двигатель без наддува. Двигатели с турбонаддувом в значительной степени не подвержены влиянию, поскольку более низкая плотность всасываемого воздуха компенсируется более низким противодавлением, противодействующим потоку выхлопных газов через турбонагнетатель.
дозвон
В гонках с брекетами водители должны оценить или «набрать» время, за которое они рассчитывают проехать, позволяя двум неравным по весу и мощности автомобилям соревноваться через систему гандикапа. Если один из них проезжает быстрее, чем установлено, это называется прорывом.
не присутствовал (ДНК)
Обозначает водителя, который был заявлен на гонку, но не явился на трассу. Иногда его называют не прибывшим или просто неявившимся .
Гонщик, не завершивший гонку. Некоторые санкционирующие органы не классифицируют гонщика в окончательных результатах, если он не завершил определенное количество кругов; например, в Формуле-1 гонщик должен завершить 90% завершенных кругов победителя, чтобы быть классифицированным как финишировавший.
не прошел квалификацию / не прошел предварительную квалификацию (DNQ / DNPQ)
Неспособность пройти квалификацию или предварительную квалификацию для участия в гонке, чаще всего из-за того, что гонщик был слишком медленным, чтобы занять ограниченное количество позиций на стартовой решетке, или был медленнее, чем требуется по правилу 107%.
не запустился (DNS)
Гонщик, который присутствовал на гонке, но не пытался участвовать в ней, даже если он принимал участие в тренировочных заездах или квалификации.
экскаватор
Драгстер без кузова , в отличие от funny car или flopper (драг-кар с цельным кузовом без дверей) или другого драгстера с кузовом. [22] Также может называться rail (см. ниже).
грязный воздух
Разрушенный воздух, оставляемый в следе автомобиля , когда он движется на скорости, что может вызвать аэродинамические проблемы для автомобиля, следующего близко сзади, такие как уменьшение прижимной силы. Противоположность чистому воздуху .
доглег
Пологий поворот или излом на гоночной трассе, обычно связанный с шоссейными трассами, но также присутствующий на овальных трассах (примером может служить Phoenix Raceway ). На шоссейных трассах доглег может присутствовать на длинной прямой, слегка изгибая прямую, но обычно недостаточно, чтобы водителям приходилось сильно сбрасывать скорость для поворота. На овале доглег может располагаться на переднем участке, создавая продолговатую форму, добавляя сложности, увеличивая обзор для болельщиков и, опять же, обычно не требуя от водителей сбрасывать скорость для дополнительного поворота. Квадро -овал также называют «двойным доглегом». Некоторые трассы классифицируют доглег как пронумерованный поворот, в то время как другие этого не делают.
допинг / допинг
В дрэг-рейсинге — автомобиль с дизельным двигателем, использующий впрыск закиси азота или пропана. Обычно используется на юге США .
хлопушка дверью
Термин в дрэг-рейсинге, используемый для обозначения группы транспортных средств, обычно седанов , которые по-прежнему имеют функциональные двери для доступа водителя в транспортное средство, в отличие от забавных автомобилей или флопперов (см. ниже), которые имеют легкий цельный кузов, надетый на гоночное шасси.
двойной стек /двойной стек
Стратегический выбор — заезжать на пит-стоп и обслуживать обе машины команды на одном круге, одну сразу за другой. Этот термин чаще всего используется в Формуле-1, но применим к любой серии, где команды используют более одной машины и имеют один пит-стоп и команду механиков.
Увеличенное сцепление, создаваемое аэродинамикой автомобиля посредством эффекта перевернутой подъемной силы . Прижимная сила позволяет автомобилю быстрее проходить повороты за счет снижения максимальной скорости на прямых участках из-за сопротивления .
Метод, при котором несколько транспортных средств выстраиваются в ряд вплотную друг к другу, уменьшая общий эффект сопротивления за счет использования слипстрима ведущего транспортного средства . См. также слипстриминг .
Механически активируемый элемент заднего крыла современных автомобилей Формулы-1, который может использоваться в определенных зонах на трассе. Элемент крыла вращается от круто наклоненного до относительно плоского, тем самым уменьшая величину сопротивления, создаваемого задним крылом, и увеличивая максимальную скорость. DRS также делает автомобили менее восприимчивыми к загрязненному воздуху.Соревнование по дрифту
Дрифтинг — это вид автоспорта, в котором водители намеренно заносят свои автомобили в поворот, сохраняя при этом контроль над автомобилем и высокую скорость выхода. В автоспорте дрифт на четырех колесах — это техника прохождения поворота, при которой автомобиль проходит поворот на высокой скорости под углом без значительных усилий рулевого управления, уравновешивая естественную недостаточную поворачиваемость с избыточной поворачиваемостью.
штраф за проезд
Штраф, применяемый официальными лицами гонки во время гонки, когда участнику предписывается въехать на пит-лейн и проехать по нему на низкой скорости (скорость на пит-лейн ограничена для защиты команды пит-стопа и маршалов), теряя при этом значительное время. Когда гонщик отбывает штраф за проезд, ему не разрешается останавливаться где-либо на пит-лейн. [13] См. также штраф stop-go .
Встреча, на которой водители и официальные лица встречаются перед гонкой для обсуждения предстоящего события. Также называется брифингом водителей или встречей водителя и руководителя экипажа , так как в некоторых сериях должны присутствовать водитель(и) и руководитель их экипажа.
сухая линия
На трассе с высыханием — гоночная трасса, которая высыхает первой по мере того, как автомобили вытесняют с нее воду.
должное время
Время, к которому экипаж ралли должен прибыть на следующий контроль времени. Если экипаж прибывает в назначенное время или раньше, он не будет получать штрафное время. На практике, поскольку определение победителя зависит от возможности сортировать финишеров в порядке накопленных штрафных очков (тех, у кого меньше всего побед), установленное время часто устанавливается очень сложным, если не невозможным для достижения.
Последовательность чередующихся поворотов на дороге, напоминающая букву S.
ET (прошедшее время)
В дрэг-рейсинге — общее время заезда от старта до финиша.
ET-промах
В дрэг-рейсинге — листок бумаги, выданный хронометристом гонки, который обозначает истекшее время для обоих водителей и победителя гонки; он также может включать время реакции и время на 60 футов. Это официальный документ, используемый для хронометража. Также известен как таймслип .
исключено (ИСКЛ / ИСКЛ)
Отстраняется от соревнований до начала гонки, как правило, из-за нарушения во время тренировки или квалификации.
ERS (система рекуперации энергии)
Часть гибридных систем силовой установки, используемых в Формуле-1 с 2014 года, которая восстанавливает энергию от тормозов и тепла и сохраняет ее в аккумуляторах, которые затем используются для увеличения мощности. Она объединяет как систему рекуперации кинетической энергии (KERS), официально известную как блок мотор-генератора – кинетический (MGU-K), так и систему рекуперации тепла от турбокомпрессора, официально известную как блок мотор-генератора – тепло (MGU-H).
Гоночная команда или гонщик, которые соревнуются с официальной санкции и финансовой поддержки производителя. См. также заводская команда .
заводская команда
Более конкретная версия термина «поддержанный заводом» , относящаяся к гоночным командам, работающим непосредственно на заводе-изготовителе транспортного средства.
Размещение большого вентилятора в задней части шасси, приводимого в действие либо независимо, либо двигателем, с целью создания отрицательного давления воздуха под автомобилем для создания дополнительной прижимной силы для увеличения скорости прохождения поворотов. Обычно относится конкретно к болиду Формулы-1 Brabham BT46B , хотя эта концепция была фактически впервые представлена Chaparral 2J .
Самое быстрое время круга, пройденного водителем во время гонки. Иногда вознаграждается бонусными очками чемпионата.
поле
Автомобили, участвующие в гонке.
заполнитель поля
Гонщик или команда, которые обычно медленнее большинства участников, и участвуют только при наличии свободных мест. [1] См. также старт и парковка .
первый или худший
В дрэг-рейсинге, если оба водителя совершают нарушение, то тот, кто совершил нарушение первым, проигрывает (если только это не два отдельных нарушения, когда проигравшим считается водитель, совершивший более грубое нарушение).
покрытие от флага до флага
Телевизионное или радиоосвещение, которое включает в себя всю гонку от начала до финиша, а не основные моменты, отложенное вещание , «упакованное» освещение или основные моменты первой части гонки перед трансляцией финальной части гонки в прямом эфире. Происходит от зеленого флага (старт) до клетчатого флага (финиш). Учреждено в основном в конце 1970-х годов, с Daytona 500 1979 года, которая стала первой крупной гонкой на 500 миль с прямой трансляцией от флага до флага.
летящий круг
Круг, обычно в квалификации, начинающийся участником на оптимальной скорости, в отличие от круга, стартующего с места.
летающий старт
См. скользящий старт .
круг формирования
Автомобили проезжают круг, прежде чем выстроиться на стартовой решетке. [13]
Топливный бак с гибким внутренним покрытием для минимизации вероятности проколов в случае столкновения или другой аварии, приводящей к серьезному повреждению транспортного средства. Обязателен в большинстве видов автоспорта.
Когда желтые флаги вывешены на каждой контрольной точке гоночной трассы, а автомобиль безопасности (см. ниже) лидирует в гонке до тех пор, пока опасность не будет устранена.
В дрэг-рейсинге — автомобиль с цельным кузовом на шасси, который поднимается или откидывается назад, чтобы водитель мог получить доступ к салону, или гоночный класс для таких автомобилей. Также может называться флоппером .
Г
зазор
В дрэг-рейсинге — победа над соперником в гонке один на один с видимым расстоянием между двумя участниками. За пределами дрэг-рейсинга — расстояние по времени между двумя водителями.
гаражист / гаражистка
Уничижительный термин, используемый Энцо Феррари для описания новой волны британских гоночных автомобилей (таких как Cooper и Lotus ), бросающих вызов его команде с меньшим бюджетом. [23] [24]
В автогонках так обычно называют водителя, который не является профессиональным гонщиком.
зернистость
Когда от шины начинают отслаиваться мелкие частицы резины. [13] См. также шарики .
гранд хелем / большой шлем
Чтобы занять поул-позицию, покажите лучшее время на круге, одержите победу и лидируйте на каждом круге гонки Гран-при .
великий маршал
Церемониальная роль маршала на гоночном собрании. В основном ее выполняют знаменитости или вышедшие на пенсию известные водители, не имеющие никаких реальных обязанностей или ответственности, кроме размахивания флагом для начала мероприятия или объявления традиционного «запускайте двигатели» перед некоторыми гонками.
Зона выхода с трассы обычно располагается на внешней стороне поворотов и заполнена гравием, чтобы замедлить и остановить автомобили, которые покинули трассу на большой скорости. Обычно между гравийной ловушкой и ограждением для захвата устанавливаются барьеры из шин, чтобы защитить зрителей. [13] Иногда ее называют « кошачьим туалетом » за ее визуальное сходство.
зеленая дорожка
Асфальтированная гоночная трасса, очищенная от резиновых отложений, масла и смазки, шариков и мусора, обычно очищенная с помощью недавнего ливня . В зависимости от трассы и/или гоночной серии зеленая трасса может быть благоприятной или неблагоприятной. Бригады по обслуживанию трассы могут использовать струйные воздуходувки для удаления шариков и мусора с поверхности и имитации благоприятных условий зеленой трассы. Однако зеленая трасса может быть неблагоприятной из-за сниженного сцепления.
Когда предупреждение на весь маршрут выносится прямо перед концом гонки, гонка продлевается сверх запланированной дистанции. В зависимости от санкционирующего органа может быть одна или несколько попыток повторного старта, от одного до пяти кругов, прежде чем гонка будет официально объявлена завершенной. Национальная серия NASCAR будет иметь максимум три попытки, если предупреждение вынесено только на предпоследнем круге, в то время как некоторые гонки на коротких трассах имеют неограниченное количество попыток в промежутке от одного до пяти последовательных кругов с зеленым флагом. В британском чемпионате по супербайку по мотогонкам, если предупреждение выносится в последней трети гонки, к последующему повторному старту будут добавлены три дополнительных круга в стиле зелено-бело-шашечной разметки. [25]
граната
Разрушать двигатель настолько сильно, что внутренние части двигателя прорываются через блок и/или прикрученные детали (головки цилиндров, масляный поддон и т. д.), взрывая двигатель. Отличается от взрыва нагнетателя. Двигатель- ручная граната — это обычно уничижительный термин для двигателя, настроенного на максимальную мощность за счет низкой механической надежности, или для конструкции двигателя, которая известна тем, что регулярно выходит из строя.
сетка
Стартовая формация гонки, обычно в рядах по два для автомобилей и по три или четыре для мотоциклов. Индианаполис 500 традиционно имеет уникальную сетку из трех автомобилей в ряду.
схватить
Общая характеристика прохождения поворота гоночного автомобиля, определяемая фрикционной составляющей шины, массой машины и создаваемой прижимной силой. [26] [27] [28] [29] :Члены экипажа нарезают канавки на шинах
канавка
Оптимальный путь по трассе для наименьшего времени круга. В дрэг-рейсинге это относится к центральной части полосы, где автомобили могут быстрее набрать сцепление.
проточка канавок
Процесс нарезания канавок в шине для регулировки сцепления.
Метод создания прижимной силы с использованием формы кузова автомобиля, в частности, путем изменения формы днища для ускорения воздушного потока между ним и землей и эффективного превращения всего автомобиля в аэродинамический профиль .
Небольшая кромка, расположенная на задней кромке крыла гоночного автомобиля. Несмотря на свой относительный размер, часто всего в миллиметрах, она может удвоить прижимную силу, достигаемую крылом, хотя и за счет увеличения сопротивления, отсюда и небольшой размер. Названа в честь человека, которому обычно приписывают ее распространение, гонщика и конструктора Формулы-1 Дэна Герни . Также известна как wickerbill .
Вид автоспорта, который в основном состоит из полосы препятствий, крутых поворотов, вращений и движения задним ходом. Победителем становится тот, кто завершит все предписанные маневры за кратчайшее время. Трасса обычно размечена дорожными конусами или аналогичными устройствами, и столкновение с ними автомобилем обычно влечет за собой штрафное время. Также известно как автотестирование или моторхана .
Конструкция для защиты водителя при столкновении, используемая в гоночных сериях с открытыми колесами, которая представляет собой изогнутую перекладину вокруг головы водителя.
Крутой поворот примерно на 180 градусов, который закручивается обратно.
гандикап
Когда автомобили начинают гонку в обратном порядке квалификации или воспринимаемом темпе гонки, обычно с временными интервалами между автомобилями, начинающими гонку. Более распространенный в ранние дни гонок, чем сегодня, эффект заключался в том, чтобы создать результат гонки, в котором все автомобили прибывали на финиш гонки вместе, независимо от производительности гоночного автомобиля. Другая форма гандикапа — балласт успеха, когда более успешные автомобили оцениваются как штрафной вес за каждую победу, и баланс сил в гонках спортивных автомобилей.
Устройство Хэндфорда
Вертикальный спойлер, прикрепленный к задней части заднего крыла, который толкает воздух вниз, увеличивая сопротивление и создавая больший поток воздуха для автомобиля сзади. Используется в серии CART FedEx для замедления автомобилей и улучшения прохождения на суперскоростных трассах.
Элемент безопасности, обязательный во многих гоночных сериях. Он снижает вероятность травм головы и/или шеи, таких как перелом основания черепа , в случае аварии.
гонки один на один
В дрэг-рейсинге, где оба гонщика стартуют одновременно; используется во всех профессиональных классах.
нагревать
Более короткая предварительная гонка, которая определяет участников основной гонки, а иногда и порядок старта. Обычно проводится больше заездов, в которых принимает участие только часть водителей из списка участников. Может также относиться к части основной гонки, когда она состоит из двух или более частей.
тяжелый
Противоположность слову «слик» — используется для описания овально-грязевого состояния трассы, при котором поверхность мокрая и быстрая.
В гонках на мотоциклах, по бездорожью и на моторных лодках — водитель или гонщик, который первым проходит первый поворот в начале гонки после старта с места. В дрэг-рейсинге — получение преимущества на стартовой линии за счет более быстрой реакции . Другой водитель получает «holeshotted», «приваренный к линии» или «оставленный у дерева». «Holeshot win» — любая победа в классе один на один, где автомобиль выигрывает за счет лучшего времени реакции, несмотря на более медленное прошедшее время. [30]
Процесс, посредством которого новое транспортное средство или часть транспортного средства одобряется организаторами для использования в гонках. Это также относится к большинству мировых организаций, санкционирующих шоссейные гонки, имеющих гоночный класс, следующий формуле FIA Group GT3 . Это было сделано для того, чтобы позволить автомобилю участвовать в гонках нескольких серий без каких-либо изменений.
подключение / подключение
В дрэг-рейсинге хорошее сцепление между шинами и трассой, что приводит к увеличению ускорения и уменьшению пробуксовки колес .
горячий круг
См. летящий круг .
горячие круги
Серия тренировочных кругов, распространенных на овальных трассах, перед гонками. Используется для помощи водителям с их автомобилями и улучшения состояния трассы перед гонкой.
Избыточное попадание топлива («затопление») в один или несколько цилиндров из-за ненормальных условий эксплуатации. Будучи жидким, топливо не может сжиматься, что приводит к повреждению двигателя и, возможно, к его взрыву. Чаще всего встречается в дрэг-рейсинге. Также может произойти, если двигатель засасывает воду через воздухозаборник.
Общий термин для parc fermé , используемый на определенных трассах, где командам не разрешается работать с автомобилями между квалификацией и началом гонки. См. также Impound race (NASCAR) и parc fermé .
на коленях
Любой круг, который завершается посещением пит-стопа, особенно заранее запланированного пит-стопа, либо во время гонки, либо во время практики или квалификации. Часто водители стараются ехать быстро на своем круге (несмотря на то, что шины, возможно, изношены), чтобы выиграть время, потерянное во время пит-стопа. См. также дельта-время .
Сотрудник по инцидентам (IO или I/O)
Маршал, который руководит другими маршалами на трассе, распределяя между ними обязанности. Второй по рангу после наблюдателя. В соревнованиях по подъему на холм они отвечают за радиосвязь.
независимый
Участник (команда или гонщик), принимающий участие при очень небольшой поддержке производителя или вообще без нее. У них есть свой чемпионат в рамках чемпионата мира по кузовным гонкам , где присутствует сильное присутствие производителя.
инспектор
См. проверяющего .
монтажный круг
Круг, который может проводиться в ходе практики или квалификации и предназначен исключительно для сбора данных и телеметрии для гонщика или команды, а не для установления соревновательного времени.
средний
Шина с более легкими канавками, чем у мокрой шины (см. ниже). Иногда промежуточная шина — это гладкая шина с прорезанными в ней канавками. Она используется в условиях между полностью сухими и полностью мокрыми, чаще всего, когда трасса мокрая, но на самом деле не идет дождь.
Международный сезон
В Австралии и Новой Зеландии гонки на малолитражных и спринтерских автомобилях обычно проходят между декабрем и февралем. Поскольку Австралия находится в Южном полушарии, некоторые водители из Северной Америки прилетают в Австралию в это время и участвуют в различных встречах, прежде чем основные серии проведут встречи во Флориде в феврале. Признанный международный сезон обычно длится с Рождества (из-за разницы во времени, это обычно рождественская ночь в Соединенных Штатах, где базируются международные водители, когда начинаются гонки в День подарков), до недели перед встречами во Флориде. Самые заметные гонки в международном сезоне включают Australian Speedweek на различных австралийских трассах, начинающиеся в День подарков, и Grand Annual Sprintcar Classic в январе. [32]
инвертировать
Часть поля, которая упорядочивается по обратной квалификационной скорости. Например, при инвертировании пяти , пятый по скорости квалификационный игрок стартует первым, а самый быстрый квалификационный игрок стартует пятым. Остальная часть поля стартует по своей квалификационной скорости (шестой по скорости стартует шестым). Инвертирование часто не объявляется перед квалификацией, или бросок кубика происходит после квалификации. [33]
Когда время реакции водителя составляет .007 секунды. Красная карточка Джеймса Бонда составляет -.007 секунды (фол красного света), что приводит к поражению, если только соперник не совершит более серьезного нарушения.
Струйная сушилка, установленная на пикапе
струйная сушилка
Вертолетный турбинный двигатель или небольшой реактивный двигатель самолета, установленный на пикапе или прицепе. Выхлопные газы двигателя используются для сдувания мусора или испарения влаги с гоночной поверхности. [34]
джокер круг
В соревнованиях по ралли-кроссу каждое транспортное средство должно проехать круг с объездом один раз в течение каждой отдельной гонки. В мероприятиях, проводимых FIA, таких как чемпионат мира по ралли-кроссу FIA , этот джокер-круг должен быть как минимум на две секунды медленнее; поэтому альтернативный маршрут делает круг длиннее. В серии American Global Rallycross джокер-круг обычно немного короче круга на оригинальной трассе. Джокер-круг был придуман как тактический компонент Свендом Хансеном, отцом 14-кратного чемпиона Европы по ралли-кроссу FIA Кеннета Хансена , для повышения конкуренции.
быстрый старт
В старте с места , когда автомобиль съезжает со своего места на стартовой решетке до того, как подан сигнал о начале гонки. В старте с хода , когда автомобиль проезжает до того, как пересечет линию старта-финиша или линию повторного старта. Когда это происходит, обычно налагается штраф. В дрэг-рейсинге, старт с подскоком сигнализируется красным светом на полосе водителя-нарушителя, и он проигрывает, если не происходит более серьезного нарушения (ограничительная линия или неявка на послегоночную инспекцию после победы в раунде). [13]
К
KERS (система рекуперации кинетической энергии)
Устройство, которое восстанавливает энергию при торможении и сохраняет ее до тех пор, пока она не понадобится для увеличения мощности. В 2008 году системы KERS начали появляться в чемпионате мира по ралли . Вскоре за ними последовала Формула-1 ; ее применение ограничивается системой push to pass .
набор
В дрэг-рейсинге относится к турбо-комплекту или комплекту закиси азота. Использование закиси азота в профессиональных категориях дрэг-рейсинга незаконно.
кошачий туалет
Неформальный термин с двумя возможными значениями. Это либо прозвище для гравийной ловушки , либо для материала, наносимого на поверхность пути для очистки утечки или разлива жидкости. [35]
Обычно относится к категории или серии меньшей важности, которая в большинстве случаев будет участвовать в тех же гонках, что и старшая категория. Автомобили, как правило, будут характерно похожи на вождение, но будут меньше, менее мощными и/или медленнее. Соревнующимися, как правило, будут молодые начинающие водители, которые поднимаются по «лестнице» ученичества к выходу в старшую серию.
Показания соотношения топлива и воздуха используются для определения количества топлива, поступающего через топливные форсунки в цилиндры для сгорания.
круг почета
Несоревновательный круг, пройденный до или после гонки водителем в знак празднования. Также известен как круг почета (см. ниже).
рекорд круга
Самый быстрый круг гонки, зафиксированный на трассе для категории гоночных автомобилей. Разрешенные обстоятельства значительно различаются, но тренировочные круги, как правило, не считаются официальными рекордами. Круги, зафиксированные в квалификации, могут или не могут учитываться, но иногда вместе с тренировочными кругами называются рекордами квалификационного круга . Рекорд чистого круга — это самый быстрый круг гонки, когда-либо зафиксированный на какой-либо конкретной трассе, независимо от категории участвующего в гонке транспортного средства.
Фраза, используемая широкой публикой для описания спортивного прототипа гоночного автомобиля, обычно прототипа Ле-Мана или его предшественников и последователей (включая Group C , Group 6 , Group 5 , LMH и LMDh ), независимо от того, участвует ли он в Ле-Мане или нет. [36] [37] [38] [39]
ведущий трофей
Увидеть успех балласта
нога
В ралли этап обычно представляет собой каждый день мероприятия. Этап может быть далее разбит на секции , а циклы состоят из повторяющихся секций.
законность панель
часть кузова гоночного автомобиля, требуемая техническими регламентами, но не имеющая функции, необходимой для функционирования автомобиля.
Краска и/или наклейки, наносимые на транспортное средство для обозначения его спонсорской принадлежности или принадлежности к команде.
леденец
Знак на палке, используемый на пит-стопах, который держится перед автомобилем и поднимается после завершения пит-стопа. [13] Хотя в NASCAR и IndyCar используется то же самое базовое устройство, предпочтительны общие термины, такие как пит-борд или вывеска, поскольку знак не круглый, а иногда квадратный, и часто имеет особый дизайн, уникальный для гонщика или команды. Кроме того, в NASCAR и IndyCar знак обычно используется только для того, чтобы гонщик мог найти свой пит-бокс, и отодвигается назад (обычно не используется для сигнала выезда, как в Формуле-1).
длинный круг
Штраф за длинный круг был введен в мотогонках в 2019 году и подразумевает, что гонщик делает объезд по заранее обозначенному маршруту, обычно по расширенному повороту. Это предназначено для увеличения времени круга гонщика в качестве штрафа за нарушение во время гонки и задумано как более легкое наказание, чем штраф за проезд (см. штраф за проезд выше). [40]
свободный
Смотреть избыточную поворачиваемость
М
Маршал размахивает красным флагом
шарики
Куски резины от покрышек, которые скапливаются на гоночной поверхности за пределами гоночной линии, скользкие, как игрушечные шарики . [35]
Лицо, ответственное за подачу сигналов водителям о состоянии пути (с помощью флагов), тушение пожаров, удаление поврежденных автомобилей с пути и иногда за оказание экстренной первой помощи .
фрикаделька
Специальный гоночный флаг, используемый в некоторых странах для указания водителю на то, что в его автомобиле есть дефект, который несет риск для безопасности его или другого водителя. Чаще всего применяется к дымовому следу или ослабленному кузову. Флаг черный с большой оранжевой точкой в центре флага, отдаленно напоминающей фрикадельку . Некоторые гоночные серии используют этот флаг, чтобы указать, что отмеченный автомобиль больше не засчитывается из-за игнорирования приказов заехать на пит-стоп из-за нарушения правил.
Уничижительный термин для поворота или серии поворотов на трассе, которые считаются плохо спроектированными, медленными, неконкурентоспособными, неинтересными и обычно трудными или почти невозможными для обгона, что снижает общую сложность трассы. [41] В некоторых случаях, когда вся трасса считается плохо спроектированной, ее можно назвать « трасса Микки Мауса ».
Гонщик, занимающий поул-позицию, отступает на один ряд назад во время круга для ускорения (оставляя первый ряд пустым), чтобы отдать дань уважения ушедшей из жизни выдающейся личности автоспорта. [42]
Название, данное Ассоциацией автоспортивной индустрии средней части юга Англии, где наблюдается высокая концентрация деятельности в автоспортивной индустрии. [44] [45]
горный мотор
В основном североамериканский термин для двигателей большого объема, часто используемый в хот-родах и дрэг-рейсерах . Назван по размеру (около 500 кубических дюймов (8,2 л), предел в некоторых санкционирующих органах), а также по тому, что иногда их строят в горах Теннесси и Северной Каролины . [46]
Мюррейизм
Юмористический термин или фраза, первоначально произнесенная во время трансляции, названная в честь ветерана- комментатора Формулы-1 Мюррея Уокера . [47]
тайна осторожность
Неизвестное предупреждение о состоянии на последних кругах гонки.
Большинство мероприятий NHRA называются национальными , ссылаясь на первую общенациональную гонку NHRA, которая проводилась в муниципальном аэропорту Грейт-Бенд в Канзасе и называлась просто «Национальные». [48]
В дрэг-рейсинге это означает использование системы закиси азота для увеличения мощности.
нечемпионат
Гонка, которая не является официальным этапом чемпионата или серии, принимающей мероприятие, и не учитывается в итоговом зачете.
не классифицировано (NC)
Гонщик, участвовавший в гонке в конце гонки, но не преодолевший требуемую для классификации дистанцию.
О
наблюдатель
Самый высокопоставленный маршал на трассе в пределах поста и главный принимающий решения в случае инцидента, который передает информацию в управление гонки. Можно увидеть стоящим на посту маршала. Второй после главного маршала.
официальный
См . стюарда
нефтьдаун
В дрэг-рейсинге, когда двигатель или система смазки автомобиля ломаются во время заезда, оставляя полосу масла и/или других жидкостей на трассе. Это карается штрафами, штрафными очками и/или дисквалификацией.
Гоночное оборудование, которое должно быть идентичным для всех участников, как правило, для сокращения расходов или в коммерческих целях автопроизводителей. Известный в Северной Америке как spec , определенные детали могут быть spec, как в серии IndyCar Series ' spec engine, или весь автомобиль может быть spec, как в гоночных сериях spec, таких как Spec Miata .
вне-тормоз
Выиграть время или позицию, тормозя сильнее и глубже в повороте. [49]
круг снаружи
Первый круг, который необходимо проехать после выезда с пит-лейна во время гонки, практики или квалификации.
абсолютный рекорд круга
Самый быстрый круг, зафиксированный на трассе для любой категории гоночных автомобилей. Чаще всего сюда не входят квалификационные и тренировочные круги, но, что сбивает с толку, некоторые источники [ указать ] иногда включают круги, не зафиксированные во время гонок.
перерез
Отсрочка пит-стопа для выигрыша времени у конкурентов. Редко встречается в современной Формуле-1 , но может быть использована там, когда свежие шины не находятся при оптимальной рабочей температуре и требуют времени для прогрева. Противоположность подрезу.
Поведение автомобиля на повороте, при котором задние колеса не следуют за передними, а вместо этого смещаются к внешней стороне поворота. [49] Противоположность недостаточной поворачиваемости .
Зона, в которую попадают автомобили после квалификации на гонку, где механикам не разрешается работать с ними, если только они не находятся под строгим контролем стюардов. Некоторые гоночные серии, кроме Формулы-1, называют это местом стоянки . [ 43]
Водитель, который платит за свое место в гонке, а не получает зарплату от команды. Обычно имеет негативный оттенок. [50] Иногда его называют покупателем поездок .
педалирование
В дрэг-рейсинге использование дроссельной заслонки для предотвращения пробуксовки колес или в качестве способа создания помех .
фотофиниш
Финиш, на котором две или более машин находятся так близко, что в прошлые времена для определения порядка финиша требовалось изучать фотографию финишеров, пересекающих финишную черту. Хотя эта практика в основном была заменена современными электронными системами хронометража, местоположение транспондера в транспортном средстве не находится рядом с носом транспортного средства, поэтому стюарды часто используют видеоповторы, чтобы определить, где нос (машины) или колесо (мотоцикла) пересекают финишную черту первыми.
розыгрыш таблеток
Тип квалификации, наиболее распространенный в овальных гонках, где гонщикам присваиваются номера от 1 до 100. Последующие гонки проводятся так, что гонщик с самым низким результатом оказывается впереди, а с самым высоким — сзади.
пит-борд
Табло, которое поднимается с пит-стопа в сторону финишной прямой, когда гонщик проезжает мимо, чтобы подтвердить его позицию в гонке и количество оставшихся кругов. [43] До введения радиосвязи пит-стопы также использовались для того, чтобы давать водителям указание заехать на пит-стоп для дозаправки и/или замены шин или для соблюдения правил.
Первая позиция на стартовой решетке, расположенная ближе всего к стартовой линии (в Формуле-1), ближе всего к внутренней стороне первого поворота или и то, и другое. Обычно зарезервирована для участника, который показал самый быстрый круг во время квалификации . Участник, который начинает гонку там, считается находящимся на поуле .
Круг почета, пробегаемый победителем в обратном направлении. [51]
предварительный отборочный
Предварительная квалификационная сессия, проводимая перед обычной квалификационной сессией с целью сокращения числа участников, принимающих участие в обычной сессии, как правило, по соображениям безопасности. Примером предварительной квалификации является Формула-1 в конце 1980-х и начале 1990-х годов.
Участник, не получающий прямой поддержки от спонсора или производителя, а получающий частное финансирование.
прогрессивная сетка
Если гонки в одной категории проводятся несколько раз в течение одного заезда, порядок старта на стартовой решетке определяется порядком финиша в предыдущей гонке.
про дерево
В дрэг-рейсинге — сигнальные огни, которые одновременно мигают всеми тремя желтыми огнями и через четыре десятых секунды переключаются на зеленый.
Самодельная рвотная банка. Хотя некоторые виды рвотных банок являются обязательными, на некоторых трассах они запрещены.
блевать можно
В дрэг-рейсинге — переливной бачок радиатора. Иногда в качестве блевотинных банок используют использованные пивные банки, хотя такие модификации иногда считаются незаконными. Стандартная блевотинная банка обычно изготавливается из пластика и крепится близко к радиатору.
толкать
См . недостаточная поворачиваемость .
толчок, чтобы пройти
Система, в которой мощность двигателя увеличивается на короткие периоды для создания короткого всплеска дополнительной скорости. Это может быть сделано путем увеличения давления наддува в автомобиле с турбонаддувом, увеличения максимальных оборотов или использования отдельной (т. е. гибридной) системы для обеспечения мощности. См. также KERS .
В
квалификационный
Процесс определения порядка старта гонки. См. также предварительная квалификация .
быстрый 8 (Q8)
В дрэг-рейсинге — восемь самых быстрых автомобилей в определенной гонке. Правила могут различаться в зависимости от местоположения или гонки.
Р
РТ
Сокращение для response time . В дрэг-рейсинге это время, которое требуется водителю, чтобы покинуть стартовую линию после зеленого света. Это время может означать разницу между победой и поражением, особенно в близких по силе гонках.
директор гонки
Официальное лицо, назначенное организатором серии, которое имеет высшую власть над гоночными операциями на протяжении каждого события чемпионата. Директор гонки является старшим официальным лицом, присутствующим на месте, и контролирует деятельность местного клерка трассы, маршалов и другого персонала, назначенного серией. После назначения они несут ответственность за развертывание автомобиля безопасности, а также за начало и остановку сессий.
Драгстер (в отличие от автомобиля с кузовом). Термин происходит от открытых лонжеронов рамы ранних автомобилей, и как таковой обычно относится к ранним автомобилям с короткой колесной базой. Может также называться диггером .
рамповый забег
На тренировочном круге необходимо максимально увеличить обороты двигателя, не переключая передачи, чтобы системы управления двигателем могли снимать показания лямбда-датчика соотношения топлива и воздуха в плавном диапазоне оборотов двигателя.
реактивная подвеска
Система, с помощью которой подвеска управляется компьютером для поддержания оптимального расстояния над гоночной поверхностью, независимо от сил, действующих на автомобиль, и изменений гоночной поверхности, таким образом, максимизируя аэродинамическую помощь, которую можно получить, управляя автомобилем ближе к земле. Первоначально использовалась Lotus , а затем Williams .
сменный водитель
Водитель, который заменяет другого водителя в случае травмы или во время гонки из-за усталости или боли.
перезапуск
Когда гонка возобновляется после предупреждения или другого условия, которое остановило гонку. В случае возобновления гонки после предупреждения на овальной трассе и большинстве шоссейных трасс это достигается путем выезда автомобиля безопасности с трассы, показа зеленого флага/света, и автомобили просто ускоряются до гоночных скоростей.
гонки с обратной сеткой
Когда порядок старта гонки меняется на обратный, так что гонщик с поул-позицией стартует последним. Иногда обратная сетка ограничивается только частью сетки; например, могут быть изменены только первые десять позиций. Часто используется для повышения развлекательной ценности гонки и в основном используется, когда категория участвует несколько раз в течение встречи. В гонках на малолитражных и спринтерских автомобилях заезды могут проводиться как заезды с обратной сеткой с системой очков, которая дает очки за пройденные автомобили, а также за финишные очки. В конце заездов на заезды общая сумма очков за пройденные и финишные очки используется для определения стартовой сетки для основной гонки A и того, какие гонщики отправляются на более низкие мероприятия.
механик по верховой езде
Ранний срок для второго водителя.
справа сзади
Глагол, обычно используемый в гонках на спринтерских автомобилях и малолитражных автомобилях для описания удара одного автомобиля о другой правой задней шиной, что часто заканчивается катастрофой для автомобиля, подвергшегося удару.
заглушка обода
См . кожух колеса.
полоса ряби
Бордюр на краю дорожки, окрашенный в чередующиеся цвета, часто красный и белый. [ 52]
В NASCAR гонщик, который обычно соревнуется только на шоссейных трассах в качестве замены основного гонщика команды. Такие гонщики больше не используются ведущими командами в серии кубков NASCAR из-за изменений в соревнованиях в 21 веке, но по-прежнему часто используются командами низшего уровня и командами в других сериях NASCAR.
Конструкция из металлических прутьев, устанавливаемых в салон гоночного автомобиля, выпускаемого серийно. Первоначально созданная как устройство безопасности, в последнее время она также использовалась для существенного увеличения жесткости рамы гоночного автомобиля на кручение.
Петлеобразная планка, выступающая над и позади шлема водителя в открытых колесах и прототипах гоночных спортивных автомобилей, размещенная таким образом, что в случае опрокидывания автомобиль приземляется на дугу безопасности, а не на шлем водителя. Она также может служить удобной точкой крепления для кранов, снимающих остановившиеся автомобили с опасных позиций на трассе.
Бордюр с наклонными бордюрными камнями, которые передают вибрацию на любой проезжающий автомобиль, позволяя водителям чувствовать бордюр и отбивая у конкурентов желание срезать углы.
насест
В гонках по бездорожью — процесс быстрого ускорения на повороте, в результате которого поднимаются грязь, пыль и камни.
Зона вне трассы, отведенная для того, чтобы транспортные средства могли покинуть трассу, не создавая аварий в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
Автомобиль, ограничивающий скорость соревнующихся автомобилей на гоночной трассе в случае аварии или периодов предупреждения, вызванных препятствием/препятствиями на трассе.
Получить конкурентное преимущество, намеренно показав худшие результаты на мероприятии.
песчаная ловушка
Зона в самом конце полосы для дрэга, где в целях безопасности замедляют и останавливают автомобили, сошедшие с трассы. Заполнена, как следует из названия, песком.
Вторая гоночная команда, управляемая или находящаяся в партнерстве с более крупной командой, но сохраняющая отдельную идентичность. Команда может делиться транспортными средствами и технологиями с основной операцией или может развивать карьеры будущих гонщиков, таких как Scuderia AlphaTauri . [53]
рассеиватель
Колокольный кожух или внешний экран, окружающий колокольный кожух, предназначенный для удержания металлических осколков в случае отказа сцепления, маховика и/или трансмиссии. [54]
скраб
Также известен как Bubba Scrub ; техника прыжка в мотокроссе , при которой гонщик переносит свой вес на мотоцикл в сторону от траектории прыжка для более низкой траектории, что сокращает время, проведенное в воздухе. [55] [56] [57]
Квалифицированное должностное лицо, которое проверяет транспортные средства перед гонкой на предмет соответствия правилам соревнований, обычно в смотровом отсеке, прилегающем к пит-лейну.
потертости
Шины, которые использовались ограниченно, но не полностью изношены. Потертости могут быть нанесены на автомобиль во время пит-стопа для улучшения управляемости. Иногда совершенно новые шины могут быть потерты перед гонкой, если потренироваться на них в течение одного или двух кругов. См. также наклейки на шины .
сектор
Часть одного полного круга трассы, используемая для измерения времени. В Формуле-1 каждая трасса разделена на три сектора.
Специализированное приложение для автоспорта, изначально созданное Scuderia Ferrari для Формулы-1 , в котором водитель может переключать передачи вручную, не активируя сцепление вручную. На гоночных автомобилях с открытыми колесами и спортивных прототипах оно обычно активируется подрулевыми переключателями сразу за рулевым колесом, хотя автомобили для туринга и ралли обычно оснащены более традиционным рычагом переключения передач , установленным на центральной консоли , или рычагом, соединенным с рулевой колонкой. При активации коробка передач автоматически отключает сцепление, переключает передачи и снова включает сцепление без каких-либо дополнительных действий со стороны водителя.
полу-полнометражный / B-main / квалификатор
Квалификационная гонка перед основным событием, где не прошедшие квалификацию автомобили соревнуются за определенное количество мест в основном событии. В некоторых гонках есть C-main , где лучшие финишеры квалифицируются для B-main. На этих мероприятиях основное событие известно как A-main .
Техника, используемая, в основном, в автоспорте, для восстановления контроля над автомобилем через скоростной поворот. При этом водитель переключается на передачу выше, чем обычно.
шунт
Столкновение, обычно включающее боковой контакт.
зона отключения
В дрэг-рейсинге это 440-ярдовый (400-метровый) участок от финишной черты до песчаной ловушки, где автомобили замедляются и выезжают с дрэг-стрипа.
Автомобиль Sauber C24 Формулы 1 с выделенным правым боковым понтоном
боковая подставка
Аэродинамическое устройство, устанавливаемое по обе стороны гоночного автомобиля с открытыми колёсами или современного спортивного прототипа для улучшения воздушного потока между передними и задними колёсами, а также, как правило, для подачи воздуха в радиатор, расположенный внутри него.
глупый сезон
Период около и после завершения гоночного сезона, в течение которого команды и водители могут начать подготовку к внесению изменений в предстоящий сезон. Возможные изменения в команде могут быть связаны с новыми или другими водителями, спонсорами, двигателями/шасси, персоналом команды и автомобилями. Слухи часто распространяются на ранних стадиях глупого сезона. В некоторых редких случаях команды могут фактически реализовать запланированные изменения в течение глупого сезона, а не ждать начала нового сезона. Такой шаг может дать им фору в предстоящем сезоне или облегчить ситуацию «хромой утки».
Процесс нарезания мелких канавок в шине для улучшения тяги [58] и тепловых характеристик. [59]
защитная пластина
Металлическая пластина, чаще всего титановая, прикрепленная к днищу гоночных автомобилей с плоским днищем для защиты днища от повреждений о землю. Сегодня встречается реже, поскольку гоночные автомобили обычно должны иметь дорожный просвет, который снижает риск проседания днища.
слэппер бары
См. тяговые штанги.
сани
В грузовых автомобилях и тракторах — орудие, тянущееся за машиной, трение которого о землю должно быть преодолено машиной. [60]
Автомобили последней модели на скользкой грунтовой дороге
слик (глиняный овал)
Явление, вызванное высыханием глиняной поверхности на коротких овальных трассах. Если минимальный процент влажности на поверхности трассы не поддерживается, глина высохнет, что приведет к преждевременному износу резины специализированных глиняных шин так же, как и на асфальтированных трассах, придавая поверхности трассы заметно черный оттенок. [61]
Шина без рисунка протектора, максимально увеличивающая площадь контакта резины с гоночной поверхностью. Специальное применение в автогонках, так как в условиях мокрой погоды эти шины обладают слабой устойчивостью к аквапланированию .
слайд-задание
Особенно это касается гонок по грунтовому овалу, когда автомобиль обгоняет другой автомобиль на внутренней стороне поворота и намеренно избыточно поворачивает перед обгоняемым автомобилем, пытаясь замедлить его движение. [62] Обгоняемый автомобиль часто пытается обойти его, опуская руль вниз, выходя из поворота на следующую прямую.
Когда автомобиль, следующий за другим, использует слипстрим, созданный ведущим автомобилем, чтобы сократить разрыв между ними или обогнать. Также называется драфтингом .
дымящиеся шины
Термин, используемый в основном в дрэг-рейсинге, означающий, что потеря сцепления заставляет задние шины сильно дымить. Обычно это происходит вне стартовой линии. Когда это происходит во время гонки, это обычно приводит к проигрышу, если только соперник тоже не теряет сцепление.
суп беги
Термин используется, когда водитель в низкой предварительной гонке продвигался через несколько гонок, чтобы перейти на более высокую черту. Распространено в гонках малолитражных и спринтерских автомобилей, где водитель продвигается из C Main в A Main в тот же день или в последний день продвигается через три или более уровней (например, H Main, продвигается в G, F и далее).
запасной автомобиль
Автомобиль, используемый водителем, если он повредил свой основной автомобиль. Он может иметь или не иметь ту же настройку, что и основной автомобиль. Сейчас запрещен в Формуле-1 из соображений экономии средств, хотя команды во многих других крупных гоночных сериях имеют запасной автомобиль, доступный на трассе. В Индианаполисе его традиционно называют T-car (свободное сокращение от «training»). Также называется резервным автомобилем .
Аэродинамическое устройство, прикрепляемое к задней кромке гоночного автомобиля для увеличения его задней прижимной силы. Разница между спойлером и крылом заключается в том, что воздух проходит как над, так и под аэродинамической поверхностью крыла, но проходит только над спойлером.
Человек, находящийся высоко над трассой и сообщающий водителю о том, что происходит на трассе.
спринт
Соревнование с одним автомобилем на время. Может проводиться на участке дороги, подобном гонке на гору , или может проводиться на одном или нескольких кругах трассы, подобно гонке на время . [63] Термин может также относиться к относительно коротким гонкам, чтобы отличать их от гонок на выносливость .
Мощные гоночные автомобили обычно участвовали в гонках на коротких грунтовых или асфальтовых овалах .
шататься
В гонках серийных автомобилей разница в окружности между левой и правой шинами используется для улучшения управляемости на овальных трассах. [64]
стандартное дерево
В дрэг-рейсинге, сигнальные огни, которые мигают последовательно пять десятых секунды между каждым желтым светом, прежде чем смениться на зеленый. Традиционная форма, до введения pro tree.
Команда или гонщик, которые квалифицируются и начинают гонку, но проезжают лишь небольшое количество кругов, чтобы избежать расходования ресурсов (шины, детали, усилия пит-стопов и т. д.). Команда или гонщик намеренно сходят с гонки, занимая последнее или близкое к последнему место, но все равно получают соответствующие призовые деньги и очки чемпионата. [65]
стюард
Судья или рефери на скачках, который интерпретирует инциденты и решает, следует ли налагать штрафы или наказания.
наклейки на шины
Новые шины, установленные на гоночный автомобиль. Их называют «наклейками», потому что этикетки производителя все еще видны. [35]
ограничение
Часть гонки между двумя пит-стопами.
штраф «стоп-гоу» / штраф «стоп-гоу»
Штраф, назначаемый водителю за нарушение правил на трассе, требующий от него заехать в бокс (или в некоторых случаях в специальный штрафной бокс) и полностью остановиться перед продолжением движения. Во время штрафа не разрешается выполнять какие-либо работы с автомобилем, даже если они отбываются в собственном боксе водителя. Выполнение работ с автомобилем аннулирует отбывание штрафа, и штраф должен быть отбываем повторно в следующий раз. В некоторых случаях автомобиль удерживается в боксе в течение определенного количества секунд, прежде чем ему разрешается продолжить движение. С начала/середины 1990-х годов этот штраф стал использоваться реже, в большинстве случаев его заменил штраф за проезд через бокс.
полоса
Старт-финишная линия.
успех балласт
Метод, используемый для выравнивания производительности между конкурентами путем добавления веса к автомобилям, которые выигрывают гонки или добиваются успеха. Иногда его называют трофеем за лидерство , поскольку использование свинцовых стержней наиболее популярно для применения дополнительного веса.
суперпоул / перестрелка
Процедура отбора, в которой десять или 15 самых быстрых участников квалификационного заезда соревнуются за стартовые позиции в гонке на один круг без других автомобилей на трассе. Хотя это и не указано особо, большинство гонок NASCAR используют этот стиль квалификации для всех автомобилей.
Гонка(и), которая проходит до или после гонки основного события. Она также может проводиться в квалификационный день и часто используется для обеспечения более насыщенных выходных на треке. Обычно это гонка из серии «лестницы», обычно короче по продолжительности и в некоторых случаях может включать несколько подрабатывающих водителей из основного события. Она аналогична андеркарте в других видах спорта.
супер ралли
Если гонщик сходит с дистанции в любой день, кроме последнего, он может продолжить на следующий день, получив штрафы за те этапы, на которых он не проехал, включая тот, на котором он сошел. В настоящее время в чемпионате мира по ралли гонщику будет предоставлено время самого быстрого гонщика в его классе, плюс пятиминутный штраф за каждый пропущенный этап.
супер особенный
Хронометрируемый спецучасток в ралли на специально построенной трассе, часто на стадионе. Обычно две машины стартуют одновременно по разным полосам, а на полпути этапа они меняются полосами, обычно через перекресток с участием моста. Похожий формат используется в Гонке чемпионов .
уборщик
Средне- или высокоскоростной поворот большого радиуса на трассе. Примерами свиперов являются поворот Rabbit's Ear в Willow Springs [66] , область между поворотами 10 и 11 на трассе Albert Park Circuit [ 67], а также поворот 200R и Dunlop Curve на трассе Suzuka Circuit .
свингер
(из гонок на мотоциклах с коляской ) Пассажир гоночного мотоцикла с коляской, который атлетически перемещается с одной стороны коляски на другую, изменяя распределение веса коляски для улучшения скорости прохождения поворотов, а на некоторых поворотах — для предотвращения опрокидывания коляски.
Столкновение, при котором передняя часть автомобиля врезается в бок другого автомобиля, образуя форму буквы «Т». Это один из наиболее опасных типов столкновений из-за относительной уязвимости боковых ударов, когда на боковой стороне автомобиля гораздо меньше деформируемой структуры, защищающей водителя. Кроме того, при столкновении с другим автомобилем таким образом; жертва «T-boned».
Т-автомобиль
Альтернативный термин для запасного автомобиля. [68]
Когда переднее колесо мотоцикла быстро колеблется на скорости, заставляя руль ударяться о топливный бак. Это все чаще используется для обозначения транспортного средства, которое теряет сцепление сзади, восстанавливает сцепление и снова теряет его, заставляя заднюю часть автомобиля вилять из стороны в сторону независимо от передней части. Это чаще называют fish-tailing .
Практика, когда один гонщик позволяет другому из той же команды или производителя занять более высокое место по указанию руководства команды. Часто применяется для предотвращения риска аварии, приводящей к повреждению обеих машин команды. Практика была на короткое время запрещена в Формуле-1 из-за споров на Гран-при Австрии 2002 года . Американские серии (NASCAR, IndyCar и т. д.) редко использовали командные приказы, и эта практика широко осуждается из-за проблем со спортивным поведением и негативной реакции болельщиков.
руководитель команды
Руководящая должность во многих сериях, отвечающая за общее управление командой, включая ее водителей, производство, стратегию и операции.
отрывные
Тонкие пластиковые листы, накладываемые на козырек или лобовое стекло водителя для обеспечения видимости. [69] Водители (или механики) срывают один из них после того, как он становится грязным. [35]
Устройство, используемое должностными лицами санкционирующего органа для проверки формы и размеров деталей гоночных автомобилей.
десять десятых
Означает, что транспортное средство эксплуатируется на пределе своих возможностей.
дроссельный
В гонках на оффшорных моторных лодках второй пассажир лодки, который работает рядом с водителем, чья роль заключается в управлении лодкой. Позиция дроссельного маховика заключается в регулировке триммера , одновременно наблюдая за состоянием воды, и извлечении максимальной скорости из лодки путем управления ручным дросселем во время гонки, пока она прыгает через приливы. Последнее предотвращает дикое вращение винтов, когда лодка находится в воздухе, что приводит к превышению оборотов двигателя и, возможно, к его повреждению. [70]
бросить ремень
В дрэг-рейсинге — потеря приводного ремня, соединяющего коленчатый вал двигателя с нагнетателем.
Соревнование, в котором автомобили по очереди едут по трассе, стремясь показать лучшее время круга.
гонка на время
Вместо того, чтобы проходить предопределенное количество кругов, гонка длится предопределенное количество времени (например, 24 часа Ле-Мана ). Это распространено в гонках на выносливость , хотя такие серии, как Формула-1, имеют ограничение на продолжительность гонки (обычно два часа), что означает, что гонка может быть закончена после истечения лимита времени, но до того, как будет пройдено предопределенное количество кругов.
На гоночных сликах : «жесткость» шин по сравнению с другими доступными. Различные составы шин могут обеспечить большую прочность за счет чистой скорости, и наоборот. В Формуле-1 доступно пять типов: мягкие, средние, жесткие, промежуточные, экстремально мокрые.
тряска шин
В дрэг-рейсинге, когда двигатель выдает больше лошадиных сил, чем может выдержать ведущая ось, заставляя задние шины сильно трястись. Это приводит к потере скорости и иногда рулевого управления, а иногда и к авариям на трассе. Иногда в других дисциплинах называется « трамп оси» .
верхний конец
Часть кривой мощности двигателя на высоких оборотах; в дрэг-рейсинге — конец дрэг-стрипа, где проходит финишная черта.
тяговые штанги
В дрэг-рейсинге стойки, закрепленные на ведомой оси, чтобы предотвратить ее скручивание, которое приводит к подпрыгиванию колес (см. ниже) и потере сцепления с дорогой.
Электронная система, которая регулирует мощность, подаваемую на ведущие колеса, чтобы предотвратить пробуксовку колес. Запрещена во многих видах автогонок.
ловушка
В дрэг-рейсинге 20-метровые (66 футов) сигнальные огни в верхней части дрэг-стрипа для измерения скорости и ET.
скорость ловушки
В дрэг-рейсинге скорость, измеряемая ограничителем скорости вблизи финишной черты, указывает на максимальную скорость, достигнутую за один заезд.
В дрифтинге это японский термин, обозначающий тандемные заезды, когда два автомобиля соревнуются друг с другом в двух заездах в течение одного заезда, причем каждый водитель по очереди становится лидером.
У
подрез
Выполнение более раннего пит-стопа в попытке выиграть время у других участников. Противоположность перерезке .
Поведение на повороте, когда передние колеса не следуют за управляемым курсом, а вместо этого выталкиваются наружу поворота. Известно как выталкивание в NASCAR и других гонках серийных автомобилей. Противоположность избыточной поворачиваемости .
поддон
Плоская или ступенчатая плоская поверхность на днище открытых колес и спортивных прототипов гоночных автомобилей. Теория менялась вместе с аэродинамическими разработками и правилами, от туннелей боковых понтонов эффекта земли до плоских поддонов 1980-х годов в различных попытках использовать аэродинамику, чтобы втянуть автомобили ближе к битуму, минимизируя воздух под автомобилем, который мог бы замедлить его движение. Сегодня большинство таких категорий имеют ступенчатое днище с боковыми понтонами, расположенными выше в воздухе, чем центр автомобиля, что обычно предписывается организаторами серии в попытке ограничить производительность автомобиля. Также относится к плоским поверхностям, простирающимся за сплиттерами в гоночных автомобилях на базе седана и GT.
Также «круг победителя» , поскольку ранние корни автоспорта зародились на ипподромах, американский термин для обозначения места, куда победитель гонки отправляется, чтобы отпраздновать победу после победы в соревновании. [71]
Устройство, прикрепленное к турбокомпрессору , используемое для ограничения дополнительной мощности, которую он производит. Оно состоит в основном из клапана, который открывается при достижении достаточного давления турбокомпрессора, предотвращая дальнейшее накопление давления наддува и защищая двигатель и систему турбокомпрессора от повреждения.
смещение веса
Метод, используемый для уменьшения недостаточной поворачиваемости. При этом водитель замедляется на повороте, чтобы перенести вес автомобиля с задней части на переднюю, увеличивая сцепление с дорогой спереди.
мокрая (или дождевая) шина
Гоночная шина с глубокими канавками, предназначенными для вытеснения стоячей воды, что позволяет шине получить сцепление в условиях, когда шины для сухой погоды ( слики ) будут аквапланировать.
стук колес
Когда колеса двух разных гоночных автомобилей слегка сталкиваются во время обгона. [72]
прыжок на колесах
В дрэг-рейсинге автомобиль сильно трясется, поскольку шины быстро теряют и восстанавливают сцепление с дорогой.
Колпак колеса, предназначенный для распределения воздушного потока к тормозам, что способствует охлаждению. Широко использовался в Группе C , в IndyCar до запрета в 1993 году и в Формуле-1 между 2006 и 2009 годами. [73] [74] [75]
Когда переднее колесо (колеса) транспортного средства отрывается от земли при резком ускорении.
бары для езды на заднем колесе
В дрэг-рейсинге — стойки, закрепленные на задней части автомобиля, которые выступают назад, чтобы не допустить слишком высокого подъема передней части автомобиля или переворачивания при старте.
Вилли-бар (на переднем плане) и парашют (серый) на драгстере Top Fuel Кенни Бернстайна
Когда задние шины (или передние шины в случае переднеприводного автомобиля) теряют сцепление с гоночной поверхностью при ускорении, вращая колеса быстрее, чем они движутся по поверхности. На поверхностях с более высоким сцеплением, таких как битум, шина начнет крошиться и плавиться от трения, производя белый дым.
подставка на колесах
В дрэг-рейсинге — резкий вилли, при котором автомобиль наклоняется почти вертикально.
хлыст
Техника мотокросса , при которой гонщик наклоняет свой мотоцикл вбок и меняет положение для приземления, находясь в воздухе. [76] [77] [78]
плетеный клюв
См. клапан Гурни.
крыло
Аэродинамическое устройство на многих гоночных автомобилях. Принцип тот же, что и у аэродинамического профиля , за исключением того, что в гоночных приложениях крыло перевернуто для создания прижимной силы вместо подъемной, прижимая автомобиль к поверхности дороги для увеличения сцепления .
вилка
Рычаг подвески с тремя точками, по форме напоминающий куриный поперечный рычаг .
Гоночная команда, поддерживаемая производителем транспортных средств, обычно управляемая внутри компании-производителя. Заводской водитель — это водитель, который ездит за заводскую команду.
И
желтая шашка
Термин, полученный, когда последний круг в гонке завершается во время полной желтой трассы, когда поле находится под контролем машины безопасности. В этом случае желтый и клетчатый флаги машут вместе, и гонка объявляется законченной в том же порядке, что и при начале полной желтой трассы. В IndyCar есть правило желтой шашки, и NASCAR допускает его, если гонка сокращена из-за комендантского часа или темноты, если гонка уже находится на последнем круге, когда желтая шашка должна быть повешена, или если желтая шашка применяется после того, как лидер пересекает финишную черту во время действительного финиша с зеленой-белой шашкой после возобновления гонки. В Формуле-1, когда есть желтая шашка, машина безопасности не приведет лидера к финишу.
В ралли официальные транспортные средства (с номерами 000, 00 и 0), которые проезжают по спецучастку на скоростях, близких к раллийным, для проверки дорожных условий, препятствий и рисков для безопасности (таких как зрители или животные) до проезда по трассе раллийных автомобилей, а также для оповещения общественности о проведении ралли.
Ссылки
^ ab "NASCAR – Гордон подвергает сомнению роль 'field filler' после шунта". Crash.net . Crash Media Group. Март 2004 . Получено 18 марта 2015 .
↑ Райан, Нейт (14 июля 2014 г.). «Джефф Гордон говорит, что NASCAR следует пересмотреть минимальные скорости». USA Today . Получено 18 марта 2015 г.
^ "Чиновники IndyCar постановили, что Lotus не получит дополнительных надбавок в день гонки в Индианаполисе". autoweek.com . Autoweek . 21 мая 2012 г. Получено 18 марта 2015 г.
^ url=http://www.bonneville200mph.org/bylaws.html Архивировано 18.09.2021 на Wayback Machine
↑ Дэн МакКош (апрель 1993 г.). «Солончаки Бонневиль: в поисках скорости». Popular Science . 242 (4). Фотографии Джона Б. Карнетта. Журналы Times Mirror: 88–92, 101. ISSN 0161-7370.
^ Джефф Брайтенштейн (2004). Полный словарь хот-родов: от атомных бомб до зумов. иллюстратор Трой Пайва. MotorBooks International. стр. 242. ISBN0-7603-1823-9.
^ "Уголки". www.formula1-dictionary.net . Получено 14 декабря 2018 г. .
^ "Глоссарий гоночных терминов". NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 17 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2016 г. Получено 1 июня 2016 г.
↑ Кэри, Том (10 мая 2010 г.). «Льюис Хэмилтон предупреждает, что форварды Формулы-1 могут вызвать «катастрофу» на Гран-при Монако» . The Daily Telegraph . Лондон. Архивировано из оригинала 12.01.2022 . Получено 4 июня 2012 г.
^ Стро, Эдд (25 декабря 2021 г.). «Каждый 1990-й год команда F1 backmarker ранжируется». Гонка . Получено 29 мая 2024 г. .
^ Вольф, Эндрю (04.09.2019). «Гонщики Stock Eliminator бросают кухонную раковину в эпичном финале один на один на чемпионате США!». Dragzine . Получено 25.08.2022 .
^ Патвардхан, Дипти. «Ознакомьтесь с этим подробным руководством по Red Bull Ring от Джехана Дарувалы». Red Bull . Получено 25.08.2022 .
^ abcdefgh Клейтон, Дэвид (2007). Официальный ежегодник ITV Sport Formula One 2008. Granada Ventures. стр. 6–7. ISBN978-1-906211-02-8.
↑ Crossman, Matt (1 апреля 2007 г.). «Искусство удара и бега». Sporting News . Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Получено 18 января 2009 г.
^ «Go Kart Catch Cans and Tanks».
^ Сигал, Питер (23 ноября 2006 г.). «На грунтовых дорогах Мексики проверяется выносливость гонщиков». New York Times . Получено 18 января 2009 г.
^ "Traffic Calming 101". Проект для общественных пространств . Получено 18 января 2009 г.
^ Блэксток, Элизабет (8 августа 2020 г.). «Правило выбора конуса NASCAR, объяснение». Jalopnik . Получено 8 апреля 2023 г. .
↑ Глюк, Джефф (27 июля 2008 г.). «NASCAR может выдать предупреждение о соревнованиях, чтобы решить проблемы с шинами в Инди». Scene Daily. Архивировано из оригинала 23 февраля 2012 г. Получено 9 апреля 2010 г.
^ "Дорога к успеху серии ASA Late Model". Серия ASA Late Model . 14 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 24 февраля 2009 г. Получено 11 марта 2009 г.
^ "65-й сезон United Racing Company быстро приближается". The Racers Resource . Получено 30 июня 2013 г.
↑ Эммонс, Дон, «R&C Modelrama» в Rod & Custom , 9/00, стр.147.
^ "Возвращение Энцо". atlasf1.autosport.com . Получено 18 марта 2018 г. .
^ "Британская эра". f1-grandprix.com . 24 апреля 2010 г. Получено 18 марта 2018 г.
^ "Drag Racing Basics". Международная ассоциация хот-родов (IHRA). Архивировано из оригинала 8 июня 2012 года . Получено 23 февраля 2013 года .
^ Шелтон, Бен (21 декабря 2017 г.). «Lowe Lands CVR House Car Ride». OneDirt - The Dirt Track Magazine . Архивировано из оригинала 16 сентября 2020 г. Получено 16 сентября 2020 г.
↑ Вольф, Джефф (16 июля 1999 г.). «Спидвей „переворачивается“, чтобы умножить веселье для фанатов». Las Vegas Review-Journal . Получено 17 января 2009 г.
^ "Sam's Town 300". NASCAR . 27 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2011 г. Получено 26 февраля 2011 г.
^ abcd "Racing Terminology". Dyson Racing . Архивировано из оригинала 29 марта 2012 года . Получено 4 июня 2012 года .
^ "Автомобиль Le Mans продан за рекордные 843 000 фунтов стерлингов на аукционе в Вейбридже". BBC News . 1 декабря 2011 г.
^ Галлахер, Стюарт (2022-08-19). "Новый McLaren Solus GT – представлен трековый автомобиль с 5,2-литровым V10". evo . Получено 2022-08-25 .
^ "Toyota представляет новый автомобиль для Ле-Мана, поскольку Peugeot уходит". carmagazine.co.uk . Получено 24 октября 2014 г.
^ Миллер, Кейлеб (2022-06-09). «Гиперкар Cadillac Project GTP выглядит как автомобиль Бэтмена из Ле-Мана». Автомобиль и водитель . Получено 2022-08-25 .
^ Кляйн, Джейми (1 марта 2019 г.). «MotoGP раскрывает подробности «Long Lap Penalty»». motorsport.com. Архивировано из оригинала 1 августа 2021 г. . Получено 16 мая 2021 г. .
^ "Джейсон Сайдс побеждает дважды за эмоциональную неделю". Джейсон Сайдс, водитель World of Outlaws . 27 июня 2006 г. Архивировано из оригинала 19 августа 2010 г. Получено 16 марта 2010 г.
^ abcd Клейтон, Дэвид (2007). Официальный ITV Sport Formula One Annual 2008. Granada Ventures. стр. 54–55. ISBN978-1-906211-02-8.
^ Барретто, Лоуренс (26 июня 2013 г.). «Britain's Motorsport Valley – the home of Formula 1». BBC Sport . Получено 2 декабря 2018 г.
^ «Как Великобритания стала центром мирового автоспорта?». Autosport . 20 декабря 2017 г. Получено 2 декабря 2018 г.
↑ По словам исполнительного вице-президента IHRA Теда Джонса, в Car Craft , 1/1991, стр. 16.
^ "Самые смешные мюррейизмы: дань уважения великолепному Мюррею Уокеру". Eurosport . 10 октября 2013 г. Получено 2 декабря 2018 г.
^ "История NHRA". NHRA . Получено 2022-08-25 .
^ ab "Motorsport Terms". Сайт гонок Пита. Архивировано из оригинала 24 марта 2009 года . Получено 18 января 2009 года .
^ Рид, Кэролайн; Силт, Кристиан (5 января 2011 г.). «Возвращение водителя зарплаты». ESPN . Получено 2 декабря 2018 г. .
↑ Трейси, Брайан (17 февраля 2008 г.). «Мой польский круг почета» в честь Кулвицкого. Toronto Star . Получено 2 декабря 2018 г.
^ О'Брайен, Коннор (28.01.2020). "Winton объявляет о реконструкции трассы". Суперкары . Получено 27.08.2022 .
^ "Советы и результаты скачек - Футбольные результаты и новости - Sporting Life". www.sportinglife.com . Архивировано из оригинала 5 июня 2011 г. . Получено 18 марта 2018 г. .
^ Изобретение рассеивающего экрана колокола приписывают Вику Кингу и Питу Уолли для их экскаватора X/Gas в 1959 году.
^ «Мотокросс: как сделать «Буббу Скраб» с Джеймсом «Буббой» Стюартом». maxim.com. Архивировано из оригинала 27 июня 2015 г. Получено 10 сентября 2015 г.
^ "Совет вторника: Bubba Scrub". motocross.transworld.net . Получено 10 сентября 2015 г. .
^ "Backmarker: Breaking Down the "Bubba Scrub" - Motorcycle USA". motorcycle-usa.com. Архивировано из оригинала 11 июля 2015 г. Получено 10 сентября 2015 г.
^ "Общие рекомендации по ламеляционным и канавочным канавкам для шин Hoosier Sprint". Hoosier Tire . Получено 11 сентября 2012 г.
^ Huneycutt, Jeff (1 октября 2007 г.). «Slicing For Speed — Circle Track Magazine». Motor Trend . Получено 9 сентября 2021 г. .
^ "The Sled". Lake Country Antique Tractor Association. Архивировано из оригинала 28 марта 2012 года . Получено 27 июля 2011 года .
^ Bolles, Bob (1 апреля 2004 г.). «Советы по настройке гоночного автомобиля. Реальные советы от практики до главного события». Circle Track . Архивировано из оригинала 28 мая 2014 г. Получено 26 мая 2014 г.
^ Аллен, Ричард (2017-04-12). «Лучшие водители высказываются об этике «работы скольжения»». Inside Dirt Racing . Получено 27-08-2022 .
^ Дэвис, Педр (1986). Словарь Macquarie по автомобильному делу . Библиотека Macquarie. стр. 453. ISBN0949757357.
^ Гибсон, Джон (февраль 2009 г.). "Racing Suspension - Tire Stagger". Журнал Stock Car Racing . Архивировано из оригинала 15 августа 2013 г. Получено 22 мая 2013 г.
^ Целлер, Боб (февраль 2009 г.). «The Quitting Game». Car and Driver . Получено 5 октября 2014 г.
^ Стро, Эдд (2022-04-07). «Трасса в Мельбурне и настройки DRS могут сделать автомобили «довольно свободными»». Гонка . Получено 2022-08-25 .
^ "Вопросы и ответы с Кристианом Альберсом из Spyker". formula1.com . Получено 24 октября 2014 г. .
^ Сиска, Эллен (3 апреля 2008 г.). «Отрывные пленки добавляют новый слой к безопасности лобового стекла». ESPN . Получено 5 января 2014 г.
^ Скорупа, Джо (июль 1995). «Скорость искривления». Popular Mechanics . Т. 172, № 7. С. 50–53. ISSN 0032-4558.
^ "NASCAR Glossary TZ". NASCAR. Архивировано из оригинала 18 февраля 2010 года . Получено 6 декабря 2009 года .
^ "Технический глоссарий F1". F1technical . Получено 22 января 2009 г. .
^ "Технология гоночных двигателей: Технология Формулы-1". www.motorsportads.com . Архивировано из оригинала 2016-06-17 . Получено 2016-06-12 .
^ Коллинз, Сэм (2013-09-06). "Wind Cheaters - 11 способов, которыми команды F1 увеличивают максимальную скорость (ОБНОВЛЕНО)". Racecar Engineering . Получено 2016-06-12 .
^ SEAS. "Wheel Shrouds". www.formula1-dictionary.net . Получено 2016-06-12 .
^ "Motocross Skills: How to Whip a motocross bike - Moto Magazine". motomagazine.co.uk. Архивировано из оригинала 18 августа 2015 года . Получено 10 сентября 2015 года .
^ "Whip 101". motocross.transworld.net . Получено 10 сентября 2015 г. .
^ "Как взбить его с Крисом Кифером - Секреты профессиональной езды - Журнал Dirt Rider". dirtrider.com . Получено 10 сентября 2015 г. .
.jpg/1280px-Brad_keselowski_(40258230863).jpg)
