Серия кубков NASCAR Winston Cup Series 2000 года была 52-м сезоном профессиональных гонок серийных автомобилей в Соединенных Штатах и 29-й современной серией кубков. Сезон начался 13 февраля и закончился 20 ноября. Гонщик Joe Gibbs Racing Бобби Лабонте был коронован чемпионом в конце сезона. Чемпионат производителей NASCAR выиграл Ford , одержав 14 побед и набрав 234 очка, что лучше, чем у Pontiac , у которого 11 побед и 213 очков. Chevrolet занял третье место с девятью победами и 199 очками. [1]
Это был последний сезон для трехкратного чемпиона Winston Cup Даррелла Уолтрипа . Кроме того, это был неожиданно последний полноценный сезон для семикратного чемпиона Winston Cup и одного из величайших гонщиков в истории NASCAR, Дейла Эрнхардта , который погиб в следующем году в гонке Daytona 500, открывавшей сезон в 2001 году .
Сезон 2000 года также стал последним для различных сетей, транслировавших гонки NASCAR. Из-за нового телевизионного соглашения, заключенного 15 декабря 1999 года, это был последний год для множества этих давних вещателей. NASCAR на CBS транслировал последние гонки своего двадцатидвухсезонного партнерства, завершившегося Pepsi 400 в Дайтоне. NASCAR на TNN и NASCAR на TBS завершили свое участие в Winston Cup Series; десятисезонный забег первого завершился на Checker Auto Parts/Dura Lube 500 в Финиксе, в то время как последний внезапно прекратил свое существование на восемнадцатом сезоне после UAW-GM Quality 500 на Lowe's Motor Speedway (первоначально права на новую сделку получила TBS, но была заменена TNT). NASCAR на ESPN , наряду с аффилированными программами с ESPN на ABC , завершили свой первоначальный цикл освещения главной серии NASCAR (обе сети возобновили трансляцию в сезоне 2007 года); первый цикл из двадцати сезонов ESPN завершился гонкой NAPA 500 в Атланте, в то время как двадцать пять непоследовательных сезонов ABC с этим видом спорта закончились гонкой Brickyard 400 в Индианаполисе.
Bud Shootout , показательная гонка для всех победителей Pole Award предыдущего сезона, прошла 13 февраля на Daytona International Speedway . Марк Мартин вытянул поул. Гонка транслировалась на CBS.
Рики Радд совершил эффектный сальто у клетчатого флага, когда его отбил Стерлинг Марлин, когда Марлин врезался в Бобби Лабонте . Все участники остались невредимыми.
Gatorade 125s
Гонки Gatorade Twin 125 прошли 17 февраля на автодроме Daytona International Speedway . Дэйл Джарретт и Рики Радд заняли поул-позиции в гонках 1 и 2 соответственно. Гонки Gatorade Twin 125 транслировались в записи с задержкой 19 февраля на канале CBS после гонки NASCAR Busch Series.
Это был бы первый раз с 1989 года, когда Дейл Эрнхардт не смог бы выиграть ни одну из гонок Gatorade 125. Он финишировал 11-м в гонке 1, что дало бы ему 21-е место на старте Daytona 500. У него были бы некоторые крайне негативные комментарии о новом аэродинамическом пакете после этой гонки и после финиша Daytona 500.
По состоянию на 2022 год Дейл Джарретт является последним гонщиком, который выиграл Daytona 500 с поул-позиции.
Ford забирает первые 5 позиций. По состоянию на 2022 год это был последний раз, когда производитель забирал первые 5 позиций в Daytona 500.
Это был бы первый раз с 1989 года, когда легенда Daytona Дейл Эрнхардт не смог бы выиграть гонку NASCAR в Daytona Speedweeks. Однако его серия побед по крайней мере в 1 гонке Daytona Speedweeks все еще была бы жива после победы в гонке IROC днем ранее. Это также был бы первый раз в его карьере Winston Cup, когда он не смог бы финишировать в первой десятке во всех гонках speedweek в одном сезоне. Он не участвовал в Bud Shootout , он финишировал 11-м в 1-й гонке Gatorade Twin 125s , и он финишировал 21-м в этой гонке.
Эта гонка стала началом крупных споров из-за нового аэродинамического пакета, который должностные лица NASCAR сделали для гонок Daytona и Talladega в этом году, поскольку это гонки с ограничительными пластинами. В этой гонке было всего 9 смен лидера, и большая часть гонки проходила в гонках по одному, почти на расстоянии 2 полных корпусов автомобиля друг от друга. За все Speedweeks 2000 года было всего 14 смен лидера. Дейл Эрнхардт очень громко высказался о негативе аэродинамического пакета после этой гонки.
Это была последняя трансляция гонки Daytona 500 на канале CBS, а значит, и последние 500 трансляций для Бадди Бейкера и Неда Джарретта .
Из-за того, что Дэйв Марсис не прошел квалификацию, его серия побед в гонке Daytona 500, начавшаяся в 1968 году, прервалась и длилась в общей сложности 32 года.
Джонни Бенсон , управлявший не спонсируемой, но выбранной спонсором от Lycos, Inc. с измененным черным номером машины для Tyler Jet Motorsports , неожиданно лидировал менее чем за 10 кругов до финиша и выглядел так, будто он может одержать свою первую победу в Кубке в самом крупном событии сезона. После рестарта из-за позднего флага предупреждения, Дейл Джарретт и Джефф Бертон оба обошли его за четыре круга до финиша. Джарретт в итоге выиграл гонку из-за предупреждения, а Бенсон финишировал 12-м.
Это была 75-я победа Эрнхардта в NASCAR Winston Cup и его последняя победа на трассе без ограничительной пластины. Победа сделала Эрнхардта третьим гонщиком, который побеждал на обеих конфигурациях Atlanta Motor Speedway, другими были Бобби Лабонте и Джефф Гордон. Все трое побеждали на старом овале длиной 1,522 мили и на нынешнем овале длиной 1,54 мили.
На сегодняшний день, с этой победой в 2000 году, Дейл Эрнхардт стал бы первым и пока единственным гонщиком в истории NASCAR, который одержал хотя бы 1 победу за 4 последовательных десятилетия. Он одержал свою первую победу в карьере в 1979 году в Бристоле, а затем продолжил с 38 победами в 1980-х и 35 победами в 1990-х.
Майк Скиннер лидировал в гонке 191 круг и, казалось, собирался завоевать свою первую победу в Winston Cup, когда отказ двигателя выбил его из гонки, когда он лидировал за 20 кругов до финиша. Скиннер финишировал 30-м.
На 390-м круге Джефф Гордон наехал на одну из старых правых шин Стива Парка, оставленных на пит-стопе, что положило конец его шансам на победу. Этот инцидент привел к изменению правил, согласно которым бригады пит-стопа должны возвращать правые шины на пит-уолл во время пит-стопа.
Расти Уоллес стал 10-м гонщиком, выигравшим более 50 гонок NASCAR. Он стал первым гонщиком после Дейла Эрнхардта в 1991 году, одержавшим 50-ю победу в карьере. В настоящее время он единственный гонщик в истории, одержавший первую и 50-ю победу в карьере на одной и той же трассе, в одной и той же гонке.
19-летний Адам Петти стал первым спортсменом четвертого поколения в истории профессионального спорта, когда он квалифицировался 33-м для этой гонки. Он финишировал 40-м после того, как в своей единственной гонке Cup Series сломался двигатель. Его прадед, пионер NASCAR Ли Петти , дожил до гонок Адама на высшем уровне NASCAR. Ли умер всего через три дня, 5 апреля, в возрасте 86 лет из-за аневризмы брюшной аорты. Адам, который должен был стать будущим Petty Enterprises , умер 12 мая, всего через 37 дней после своего прадеда Ли. Он неожиданно погиб в аварии во время тренировки перед гонкой Busch Series на автодроме New Hampshire Motor Speedway .
Это была первая победа в карьере Дейла Эрнхардта -младшего, пришедшаяся ему всего на 12-й старт в серии Кубка, что на тот момент стало рекордом по наименьшему количеству стартов до первой победы и побило рекорд в 16 стартов, который по совпадению принадлежал его отцу, Дейлу Эрнхардту .
Кайл Петти позже заменил травмированного Эллиота Сэдлера , который получил ушиб плеча из-за пореза шины на 119-м круге. Шина разорвала машину на части и несколько раз ударила его по плечу.
В этой гонке было получено 17 предупреждений за 116 кругов, что является рекордом сезона 2000 года.
Расти Уоллес лидировал на протяжении 343 из 500 кругов гонки, но за 64 круга до конца гонки победитель Марк Мартин обогнал Уоллеса и лидировал до самого финиша.
Этот забег был посвящен памяти Ли Петти , который умер 5 апреля из-за аневризмы брюшной аорты. Ему было 86 лет.
Джефф Гордон стал 11-м гонщиком и вторым гонщиком 2000 года, выигравшим более 50 гонок NASCAR, присоединившись к Расти Уоллесу, который выиграл за три недели до Бристоля. Это третий раз, и на данный момент последний раз, в истории NASCAR, когда два гонщика выиграли свои 50-е гонки в карьере в один и тот же год, подвиг, который не был достигнут с 1978 года, когда Кейл Ярборо и Бобби Эллисон выиграли свои 50-е гонки в один и тот же год. Первый раз был в 1965 году, когда Джуниор Джонсон и Нед Джарретт оба выиграли свои 50-е, но последние гонки в карьере в один и тот же год.
Гордон — самый молодой гонщик и самый быстрый гонщик, когда-либо побеждавший в 50 гонках NASCAR. Он совершил этот подвиг за 232 старта NASCAR, и сделал это в 28 лет.
Гордон также выиграл гонку, стартовав с 36-го места.
Гордон завершил карьеру на турнире Большого шлема.
Это была последняя гонка, которую пытался провести Larry Hedrick Motorsports . Это произошло из-за нехватки финансирования после того, как сделка с печально известным спонсором Big Daddy's BBQ Sauce развалилась, поскольку компания так и не выплатила Хедрику никаких денег.
Последняя гонка для Bud Moore Engineering (которая была продана бизнесменам Роберту и Рэнди Финли ранее в межсезонье), так как автомобиль № 15 под управлением Теда Масгрейва финишировал 35-м после аварии во время большой гонки, команда была расформирована после того, как не прошла квалификацию на Coca-Cola 600 в Шарлотте в следующем месяце, Мур изначально планировал попытаться вывести автомобиль № 15 на квалификацию на Pepsi 400 в Дайтоне в июле, но позже снялся из-за нехватки финансирования.
Джереми Мэйфилд был оштрафован на 151 очко, а главный механик Питер Соспензо был оштрафован и отстранен после этой гонки за нарушение правил, не связанное с проведением этого мероприятия. Штраф был результатом действий, предпринятых на предыдущей гонке, DieHard 500 16 апреля на Talladega Superspeedway . NASCAR отложил штраф, чтобы расследовать мотив нарушения. [1] Архивировано 24 октября 2005 г. на Wayback Machine
Бобби Лабонте взял очки в лидеры, набрав их в Дарлингтоне и потеряв в Талладеге. Он удерживал их до конца 2000 года.
Победа Мэйфилда установила рекорд NASCAR за все время: 10 разных гонщиков выиграли первые 10 гонок сезона. По состоянию на 2020 год этот рекорд все еще держится.
Дейл Эрнхардт-младший был автоматически включен в гонку с двумя победами в сезоне и выиграл в своем первом старте All-Star Race. Он также стал первым гонщиком, который выиграл All-Star Race в своем дебютном сезоне.
Это был 16-й и последний раз в карьере, когда Даррелл Уолтрип и Дейл Эрнхардт соревновались в Winston. Уолтрип ушел из спорта в конце 2000 года и комментировал гонку 2001 года из кабины, а Эрнхардт неожиданно погиб в следующем сезоне на Daytona 500 2001 года . Они также являются единственными двумя гонщиками в истории NASCAR, которые участвовали в первых 16 гонках Winston.
Это было последнее появление Кенни Ирвина-младшего в The Winston, поскольку он погиб в аварии на тренировке в Нью-Гемпшире два месяца спустя. Ирвин, который не выиграл ни одной гонки в своей карьере в Cup Series, получил автоматическое место в стартовой решетке благодаря победе команды № 42 с Джо Немечеком на Dura Lube/Kmart 300 1999 года .
Карл Лонг, прошедший квалификацию в заезде Mansion Motorsports под номером 85, уступил свое место Дарреллу Уолтрипу, чтобы тот принял участие в его последней гонке Coca-Cola 600. Даррелл закончил гонку 36-м, отстав от победителя на 14 кругов.
Гонка была остановлена на 254-м круге из-за красного флага на 51-й минуте из-за дождя.
Это была первая победа Мэтта Кенсета в карьере, он стал первым новичком, когда-либо выигравшим Coca-Cola 600.
Это будет первый случай в истории NASCAR, когда два новичка одержали победу в одном сезоне (Дэйл Эрнхардт-младший одержал победу дважды до победы Кенсета).
После завоевания поул-позиции с новым рекордом квалификации на трассе Дэйл Эрнхардт-младший стал ведущим претендентом. Эрнхардт-младший лидировал с рекордными для гонки 175 кругами, однажды обогнав своего отца в борьбе за лидерство после рестарта.
Пилот Hendrick Motorsports Джерри Надо лидировал 115 кругов, большую часть из них в первой половине, показав выдающиеся результаты. Однако сразу после задержки из-за дождя различные проблемы с двигателем вывели его из борьбы. Ночь Надо подошла к концу, когда его двигатель отказал на 360-м круге.
Робби Гордон участвовал в гонке Indianapolis 500 , где старт был отложен на три часа из-за дождя. Пи Джей Джонс стартовал вместо Гордона в Ford № 13. После финиша 6-м в Indy, Гордон все равно решил лететь в Шарлотт, прибыв во время красного флага на 254-м круге, и проехал остаток гонки. Автомобиль финишировал 35-м, отстав от лидера на 11 кругов. Тони Стюарт участвовал в обеих гонках в предыдущем сезоне .
Джон Андретти , у которого были травмы ребер, полученные в аварии в Уинстоне, начал гонку на Pontiac № 43. Андретти ехал до 81-го круга, когда его сменил Тим Федева . Автомобиль финишировал 31-м, отставая от победителя на 7 кругов.
Стюарт лидировал 242 из 400 кругов и поднялся на 9-е место по очкам.
На самом деле Кайл Петти вел эту гонку за Джона Андретти . Они заставили водителя поменяться после первого предупреждения. Это была первая гонка Кайла после смерти его сына Адама . Машина финишировала 13-й, отставая на 2 круга от победителя.
Эллиот Сэдлер, водитель автомобиля № 21, совершил дикую поездку на тренировке, перевернувшись 12 раз после того, как лопнула шина на переднем участке. Он не пострадал.
Гонка была сокращена до 194 кругов из-за темноты, вызванной двумя задержками из-за дождя. Из-за задержки из-за дождя трансляция гонки была перенесена с CBS на TNN, но команда комментаторов CBS и графика были сохранены.
Тони Стюарт стал первым победителем 2000 года два раза подряд, за исключением Дейла Эрнхардта-младшего , который стал первым новичком, одержавшим несколько побед в 2000 году до своей победы в Ричмонде в мае.
Поконо 500
Pocono 500 был запланирован на 18 июня, но из-за дождя был перенесен на 19 июня на Pocono Raceway . Расти Уоллес выиграл поул.
Эта гонка запомнилась тем, что Мэйфилд заставил Дейла Эрнхардта проиграть на последнем круге в последнем повороте, чтобы убрать его с дороги и одержать победу, применив запатентованный прием Эрнхардта.
Джефф Гордон выиграл свою шестую подряд гонку на шоссейных трассах, что является абсолютным рекордом, и по состоянию на 2020 год он является единственным гонщиком, совершившим подобное достижение в истории NASCAR.
Пепси 400
Pepsi 400 прошла 1 июля на автодроме Daytona International Speedway . Поул-позицию выиграл Дейл Джарретт . Это была последняя гонка Winston Cup, которая транслировалась по телевидению на CBS .
Последняя гонка Winston Cup для Кенни Ирвина-младшего , который умер 7 июля от травм, полученных в Нью-Гемпшире. Он финишировал 22-м, на лидирующем круге.
Последняя гонка Winston Cup, транслировавшаяся на CBS . CBS сотрудничала с NASCAR на протяжении 22 лет, начиная с Daytona 500 1979 года .
По иронии судьбы смерть Кенни произошла в тот же день, когда было объявлено, что Чип Ганасси приобрел контрольный пакет акций команды Феликса Сабатеса . [2]
Первый Pontiac , победивший в Лаудоне с тех пор, как Расти Уоллес выиграл первый заезд в 1993 году.
Товарищ Кенни Ирвина по команде SABCO, Стерлинг Марлин , отказался участвовать в квалификации после смерти Ирвина, решив использовать временную вилку для участия в гонке. Он финишировал на 1 круг позади лидера, на 25-м месте.
Владелец автомобиля под номером 42 Феликс Сабатес сменил номер автомобиля на оставшуюся часть сезона на 01. Три разных гонщика завершили сезон на прежней машине Кенни: Тед Масгрейв , Пи Джей Джонс и Бобби Гамильтон-младший.
Расти Уоллес уверенно лидировал на протяжении 110 из 160 кругов гонки, но именно энергичный Бобби Лабонте догнал и обогнал Расти, лидируя на последних 15 кругах и выиграв гонку.
Эта гонка является рекордной по скорости для Brickyard 400: всего 2 предупреждения и средняя скорость 155,912 миль в час.
Это был третий год подряд, когда лидер по очкам, пришедший на эту гонку, выиграл Brickyard 400 и сохранил лидерство по очкам до конца сезона, а затем выиграл чемпионат NASCAR Winston Cup. Джефф Гордон сделал это в 1998 году, Дейл Джарретт в 1999 году и Бобби Лабонте в 2000 году.
Терри Лабонте был вынужден пропустить эту и следующую гонку из-за травм внутреннего уха, полученных в Поконо. В то время он удерживал рекорд по количеству последовательных стартов — 655.
Гонка стала последней трансляцией серии NASCAR Winston Cup Series на канале ABC до осенней гонки Richmond 2007 года (когда серия была переименована в NASCAR Nextel Cup Series) в рамках группы сетей ESPN.
Global Crossing @ The Glen
Global Crossing @ The Glen состоялся 13 августа в Watkins Glen International . Из-за того, что квалификация была отменена из-за дождя, стартовый состав был определен по очкам владельца, поэтому Бобби Лабонте был присужден поул-позишн.
Это была первая победа Стива Парка в Кубке Уинстона.
Джефф Гордон , победитель последних шести шоссейных гонок, не смог занять седьмое место, так как он и Тони Стюарт столкнулись друг с другом на втором круге, в результате чего он врезался в ограждение и в итоге финишировал на 23-й позиции.
В этой гонке старший сын Дейла Эрнхардта Керри Эрнхардт дебютировал в серии NASCAR Winston Cup. Присутствие Дейла Эрнхардта , Дейла Эрнхардта-младшего и Керри сделало это единственным случаем в современной эпохе NASCAR и всего вторым случаем в истории NASCAR, когда отец будет гоняться против двух своих сыновей. Ли Петти ранее совершил этот подвиг с сыновьями Ричардом и Морисом в 1960 году. [3] Это был бы хороший день для старшего Эрнхардта, так как он финишировал на шестой позиции, но у обоих его сыновей возникли проблемы во время гонки. У Дейла-младшего взорвался двигатель по пути к финишу на 31-м месте, в то время как Керри стал жертвой ранней аварии и финишировал последним из 43 автомобилей.
Несмотря на победу с поула в этой гонке, а также на победу в четвертой и последней гонке года, это была первая победа Расти Уоллеса в сезоне с поула. Ему потребовалось восемь поул-позиций 2000 года, чтобы наконец одержать победу с этого места. Гонка ознаменовала последнюю победу с поула в карьере Уоллеса.
С этой победой Уоллес разделил второе место с Дейлом Эрнхардтом и Кейлом Ярборо за все время, став девятикратным победителем в Бристоле. Даррелл Уолтрип — единственный победитель, у которого больше десяти побед, выиграв 12 гонок. Девять побед Уоллеса в Бристоле стали наибольшим количеством на одной трассе в его карьере.
Уоллес выиграл гонки в Бристоле, впервые после Мартинсвилля в 1994 году. Это был также последний раз, когда Уоллес выиграл обе гонки на одном треке.
Уоллес стал вторым гонщиком 2000 года, выигравшим две гонки подряд, присоединившись к Тони Стюарту.
Последние две победы подряд для Уоллеса.
Последний раз в карьере Уоллеса, когда он выиграл несколько гонок за сезон.
Гонка была сокращена до 328 кругов из-за гроз. Из-за задержки из-за дождя трансляция гонки была перенесена с ESPN на ESPN2, но команда комментаторов и графика ESPN были сохранены.
Бобби Лабонте выиграл гонку, стартовав с 37-й позиции. Это худшая стартовая позиция для победы со времен Джеффа Гордона в Талладеге, где он стартовал 36-м.
Терри и Бобби Лабонте стали первыми братьями, выигравшими гонку Southern 500.
Гордон сдержал натиск Дэйла Эрнхардта , лишив Эрнхардта премии в миллион долларов, поскольку тот имел право на участие в программе No Bull 5 в этом событии.
Гонка ознаменовала третью и последнюю победу Гордона в 2000 году, что стало для него самым низким показателем побед с 1994 года.
Впервые с 1994 года Джеффу Гордону не удалось выиграть две гонки подряд.
Кейси Этвуд вместе с новой командой Рэя Эвернхэма Evernham Motorsports дебютировали в серии NASCAR Winston Cup Series в 19-м автомобиле, управляя Ford (команда перешла на Dodge в 2001 году, поскольку команда сыграла важную роль в возвращении Dodge в NASCAR). Этвуд закончил свой дебют на 19-м месте, отстав на два круга.
Это был последний раз, когда Даррелл Уолтрип не смог пройти квалификацию для участия в гонке Winston Cup.
Эта гонка была единственной гонкой Кубка за пределами Дейтоны и Талладеги , где проводилась гонка с ограничительными пластинами с момента принятия текущей формулы 358 кубических дюймов. После фатальной аварии Адама Петти в практике серии Busch в мае и фатальной аварии Кенни Ирвина-младшего в практике серии Cup в июле, NASCAR решила использовать ограничительные пластины. Добавление ограничительных пластин действительно дало желаемый результат, резко замедлив автомобили, но в то же время ограничило обгон настолько, что Джефф Бертон лидировал все 300 кругов. Такое отсутствие обгона было настолько неконкурентоспособным, что только для автомобилей Кубка ограничительные пластины были удалены уже в следующей гонке. Замена пластин производилась выключателем двигателя, который располагался на рулевом колесе, и он позволял водителям останавливать автомобиль, если их дроссельная заслонка застряла в открытом положении при слишком резком входе в повороты. [4]
Джефф Бертон лидировал на всех 300 кругах. По состоянию на 2020 год это был последний раз, когда гонщик лидировал на каждом круге в гонке за очки NASCAR. Ближе всего к такому результату гонщик подобрался в 2016 году, когда Мартин Труэкс-младший лидировал на 392 из 400 кругов и выиграл Coca-Cola 600 в Шарлотте.
Это была первая гонка Курта Буша в серии Кубка, который сменил Чада Литтла в качестве водителя Ford под номером 97. Буш стартовал 10-м и финишировал 18-м.
Это была последняя гонка, транслировавшаяся на канале TNN под названием «The Nashville Network».
Это была 76-я и последняя победа Дейла Эрнхардта в серии NASCAR Winston Cup Series, поскольку он трагически погиб в следующем сезоне в гонке Daytona 500 2001 года , самой первой гонке года.
Это будет 76-я и последняя победа Дейла Эрнхардта с Richard Childress Racing . Его 76 побед охватывают 17 сезонов, с 1984 по 2000 год. По состоянию на 2022 год Эрнхардт по-прежнему является самым победоносным гонщиком этой команды.
Это была не только его 76-я победа, но и 100-я и последняя победа в общем зачете для Дейла Эрнхардта в гонках NASCAR Winston Cup Racing. Наряду с 76 победами в очках, он сумел выиграть 24 выставочных гонки без очков за всю свою карьеру. Он станет лишь 3-м гонщиком в истории NASCAR, выигравшим в общей сложности 100+ гонок, присоединившись к Ричарду Петти и Дэвиду Пирсону . Бывший соперник Джефф Гордон в конечном итоге станет 4-м, и по состоянию на 2022 год, самым последним гонщиком, выигравшим в общей сложности 100+ гонок, с 104 победами.
Это был бы последний раз за долгое время, когда легендарный #3 отправился на победную полосу в серии Кубка. После неожиданной смерти Дейла Эрнхардта в следующем сезоне в Daytona 500 2001 года владелец автомобиля Ричард Чайлдресс немедленно изменил номер с 3 на 29 и нанял постоянную звезду Busch Series Кевина Харвика , чтобы заменить легендарного гонщика. После ухода Харвика в 2013 году Чайлдресс изменил #29 обратно на легендарный #3 и нанял своего внука Остина Диллона в 2014 году. Наконец, спустя почти 17 лет и 592 последовательных гонок с момента этого события, Остин Диллон вернул легендарный #3 на победную полосу в Coca-Cola 600 2017 года . Это была бы его первая победа в серии Кубка NASCAR. По состоянию на 2022 год Диллон по-прежнему является водителем легендарного автомобиля Ричарда Чайлдресса #3.
Эта гонка запомнилась поздним рывком Дейла Эрнхардта из последних рядов в первые. За 5 кругов до финиша Эрнхардт мчался в середине пелотона, сражаясь за 18-е место, но каким-то невероятным образом всего за 3 круга он прорвался сквозь пелотон с 18-го места, используя только среднюю полосу. Затем он оказался впереди, сражаясь за лидерство менее чем за 2 круга до финиша. Фактически, по иронии судьбы, он отобрал лидерство у своего товарища по команде Майка Скиннера и сына Дейла Эрнхардта-младшего в три-овале, придя к белому флагу. После тяжелой, но короткой битвы с пелотоном в течение 3 кругов и попыток пробиться вперед Эрнхардт официально пересек линию старта/финиша первым на круге с белым флагом. Затем он сдерживал своих товарищей по команде Andy Petree Racing Кенни Уоллеса и Джо Немечека на протяжении всего последнего круга и одержал победу.
Это была первая и единственная победа Дейла Эрнхардта в лотерее Winston No Bull с бонусом в 5 миллионов долларов.
Это была 10-я победа Эрнхардта в Талладеге в его карьере, наибольшее количество побед в Талладеге среди гонщиков по состоянию на 2020 год.
10 побед в Талладеге — наибольшее количество побед на одной трассе в легендарной карьере Дейла Эрнхардта. Эта 10-я победа вырвала его из четырехкратного равенства по количеству побед на одной трассе. Его второе место по количеству побед на одной трассе — девять на трех трассах: Атланта, Бристоль и Дарлингтон.
Эта гонка стала дебютом нового аэродинамического пакета для гонок с ограничительными пластинами в Дайтоне и Талладеге. Этот новый пакет должен был вступить в силу с 2001 Daytona 500 , но из-за разногласий по поводу первых трех гонок с пластинами в начале сезона новый пакет правил вступил в силу немедленно в этой гонке. Новый пакет для этой гонки стал причиной множества обгонов и в общей сложности имел 49 смен лидерства среди 21 разных водителей.
Это была последняя гонка в карьере Дэйва Марсиса в Кубке Уинстона, в которой он лидировал на круге.
Это была последняя гонка на Кубок, спонсируемая табачной компанией.
Это была последняя гонка, транслировавшаяся по телевидению каналом The Nashville Network (во время трансляции он назывался The National Network), который позже был переименован в Spike , а сейчас называется Paramount Network .
Райан Ньюман дебютировал в гонках NASCAR, стартовав 10-м и заняв 41-е место.
Pennzoil 400 представлен компанией Discount Auto Parts
Это была шестая победа Тони Стюарта в этом году, больше, чем у всех гонщиков за сезон.
Бобби Лабонте обеспечил себе чемпионство, финишировав 4-м, когда до конца гонки оставалась всего одна. Это был второй год подряд, когда чемпионство было обеспечено в Хоумстеде. Он лидировал в турнирной таблице с отрывом в 256 очков от Джеффа Бертона перед финалом сезона в Атланте.
Это был первый чемпионат Winston Cup Джо Гиббса в качестве владельца с тех пор, как он сформировал свою гоночную команду в 1992 году.
Кейси Этвуд впервые в своей карьере попал в десятку лучших в Кубке Серии.
Из-за сделки, которая дала права на трансляцию Fox , FX , NBC и TNT , это была последняя гонка Winston Cup на ESPN , пока станция вместе с ABC не вернулась в NASCAR в 2007 году. Она запомнилась Бобом Дженкинсом, произнесшим прощальную речь, и его коллегами-комментаторами Бенни Парсонсом и Недом Джарреттом, которые чуть не заставили его плакать, когда они прощались по телевизору. Дженкинс представил видео от ESPN, в котором поблагодарил всех фанатов, просто заявив: «Без вас не было бы волшебства».
Гонка не была последней гонкой Парсонса в качестве комментатора. Он продолжал работать на NBC и TNT до своей смерти в январе 2007 года.
Это была последняя гонка Winston Cup Неда Джарретта в качестве постоянного комментатора. ESPN вернул его на гонку Busch в Шарлотте в 2007 году, а NBC пригласил Джарретта в середине 2010-х во время уик-эндов Darlington Raceway .
Джерри Надо одерживает свою первую и единственную победу в карьере.
Это был первый выход Скотта Уиммера на старт Кубка.
Это был 809-й и последний старт в Кубке гонок для Даррелла Уолтрипа , который завершил карьеру водителя и начал карьеру комментатора в 2001 году для NASCAR на канале FOX .
Заняв 2-е место в этой гонке, Дейл Эрнхардт официально обогнал Джеффа Бертона и занял 2-е место в турнирной таблице чемпионата, отстав на 265 очков от Бобби Лабонте. Бертон занял 12-е место в этом заезде, заняв 3-е место по очкам. Это будет 10-й раз, когда Эрнхардт финишировал либо 1-м, либо 2-м в турнирной таблице. Он станет 2-м, а по состоянию на 2021 год — самым последним гонщиком, совершившим этот подвиг. Ричард Петти имеет абсолютный рекорд — 13 финишей на 1-м или 2-м месте по очкам (7 чемпионатов, 6 финалов). Однако Дейл Эрнхардт — единственный гонщик в истории NASCAR, который 10 раз финишировал на 1-м или 2-м месте в турнирной таблице чемпионата по системе с одним очком .
Это была последняя гонка для Galaxy Motorsports спустя 22 года после основания команды в 1978 году под руководством RahMoc Enterprises . Ходили слухи, что команда собиралась выставить автомобиль под номером 75 на гонки 2001 года, а Pizza Hut выступала в качестве основного спонсора, но команда закрылась до начала сезона из-за нехватки финансирования.
Это был неожиданно последний круг лидера и финиш в пятерке лучших в зачете Winston Cup для Дейла Эрнхардта, поскольку в следующем сезоне он трагически погиб в гонке Daytona 500 , самой первой гонке сезона 2001 года .
Заняв 5-е место, Бобби Лабонте стал вторым, а с 2021 года и последним гонщиком, который финишировал в каждой гонке в своем чемпионате (без DNF). Кейл Ярборо стал первым гонщиком, совершившим этот подвиг в 1977 году.
Чемпион Бобби Лабонте и занявший второе место Дэйл Эрнхардт были единственными двумя гонщиками, которые не закончили гонку ни разу в сезоне 2000 года.
Автомобили Скотта Виммера, Ларри Фойта и Тима Сотера изначально были заявлены на гонку ARCA в эти выходные в Атланте, но когда все трое были исключены из-за отмены квалификации ARCA из-за дождя, они решили вместо этого попытаться принять участие в гонке на кубок, поскольку автомобили и правила были очень похожи. Фойт и Сотер не смогли принять участие в гонке, но Виммер смог и фактически лидировал 9 кругов, включая три в условиях зеленого флага, оставаясь на трассе после предупреждения, когда все остальные заехали на пит-стоп. Виммер закончил гонку на три круга позади на 22-й позиции.
Это была последняя гонка, в которой участвовала команда Joe Bessey Racing , так как команда была закрыта после того, как не прошла квалификацию в этой гонке. Ходили слухи, что Джо Бесси пытался выставить автомобиль под номером 60 на гонку 2001 года с Херми Сэдлером за рулем, а спонсорами были TracFone Wireless и World Championship Wrestling . Автомобиль должен был участвовать в квалификации на гонке Dura Lube 400 2001 года в Рокингеме. Однако Бесси снял автомобиль с квалификации на эту гонку из-за финансовых и финансовых проблем.
Чемпионат водителей
( ключ ) Жирный шрифт — поул-позиция, присуждённая по времени. Курсив — поул-позиция, установленная по очкам владельца. * — наибольшее количество кругов.
Новичок года
В предсезонке двумя фаворитами на награду были Мэтт Кенсет и Дейл Эрнхардт-младший. В то время как у Эрнхардта было имя, популярность и две победы, у Кенсета было больше последовательности, и он смог претендовать на титул с небольшим отрывом. Третье место занял Дэйв Блэйни , который финишировал 31-м по очкам. Скотт Пруэтт и Стейси Комптон демонстрировали многообещающие результаты в начале года, но в конечном итоге потеряли импульс и скатились к концу года. Майк Блисс начал год в AJ Foyt Racing , был уволен после 4 гонок, затем закончил сезон в Eel River Racing . Эд Берриер и Джефф Фуллер финишировали ближе к концу, в основном из-за того, что были освобождены от своих поездок в течение сезона.
