General Atomics MQ-9 Reaper (иногда называемый Predator B ) — беспилотный летательный аппарат (БПЛА, один из компонентов беспилотной авиационной системы (БАС), способный к дистанционному управлению или автономным полетам , разработанный компанией General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) в первую очередь для Военно-воздушных сил США (ВВС США). ВВС США называют MQ-9 и другие БПЛА дистанционно пилотируемыми летательными аппаратами (ДПЛА/ДПЛА), чтобы обозначить наземное управление со стороны человека. [2] [3]
MQ-9 — более крупный, тяжелый и способный самолет, чем более ранний General Atomics MQ-1 Predator , и может управляться теми же наземными системами. Reaper имеет турбовинтовой двигатель мощностью 950 лошадиных сил на валу (712 кВт) (по сравнению с поршневым двигателем Predator мощностью 115 л. с. (86 кВт)). Большая мощность позволяет Reaper нести в 15 раз больше полезной нагрузки и летать со скоростью, примерно в три раза превышающей скорость MQ-1. [4]
Самолет контролируется и управляется, включая применение оружия, экипажем на наземной станции управления (GCS). [5] MQ-9 является первым беспилотным летательным аппаратом, разработанным для длительного наблюдения на большой высоте . [4] В 2006 году начальник штаба ВВС США генерал Т. Майкл Мозели сказал: «Мы перешли от использования беспилотных летательных аппаратов в первую очередь в разведывательных, наблюдательных и рекогносцировочных целях до операции «Иракская свобода » к настоящей роли беспилотника-охотника с помощью Reaper». [4]
По состоянию на май 2021 года ВВС США эксплуатировали более 300 самолетов MQ-9 Reaper [обновлять]. [1] Несколько самолетов MQ-9 были модернизированы с помощью обновлений оборудования для повышения производительности в «боевых ситуациях высокого уровня», и все новые MQ-9 будут иметь эти обновления. 2035 год является прогнозируемым окончанием срока службы парка MQ-9. [1] Средняя стоимость единицы MQ-9 оценивается в 32 миллиона долларов в долларах 2023 года. [6] [7] Reaper также используется Таможенной и пограничной службой США и военными силами ряда других стран. MQ-9A был далее модернизирован в MQ-9B, которые (в зависимости от миссии и полезной нагрузки) называются General Atomics SkyGuardian или SeaGuardian.[обновлять]
General Atomics "Predator B-001", самолет -проверка концепции , совершил первый полет 2 февраля 2001 года. Авраам Карем является конструктором Predator. [8] B-001 был оснащен турбовинтовым двигателем AlliedSignal Garrett TPE331 -10T мощностью 950 лошадиных сил на валу (710 кВт). Он имел планер, основанный на стандартном планере Predator, за исключением увеличенного фюзеляжа и крыльев, удлиненных с 48 футов (15 м) до 66 футов (20 м). B-001 имел скорость 220 узлов (410 км/ч; 250 миль/ч) и мог нести полезную нагрузку 750 фунтов (340 кг) на высоте 50 000 футов (15 000 м) с продолжительностью полета 30 часов. [9]
Компания усовершенствовала конструкцию, развернув ее в двух отдельных направлениях. Первая версия была реактивной; «Predator B-002» был оснащен турбовентиляторным двигателем Williams FJ44 -2A с тягой 10,2 килоньютонов (2300 фунтов силы ). Он имел грузоподъемность 475 фунтов (215 кг), потолок 60 000 футов (18 км) и продолжительность полета 12 часов. ВВС США заказали два самолета для оценки, которые были доставлены в 2007 году. [10] [ ненадежный источник? ] Два прототипа планеров B-001 и B-002 были отправлены в музей ВВС США на авиабазе Райт-Паттерсон. B-002 изначально был оснащен двигателем FJ-44, но его сняли и установили TPE-331-10T, чтобы ВВС США могли принять поставку двух самолетов в той же конфигурации.
Второе направление, по которому пошла конструкция, названное GA «Альтаир», было «Predator B-003», который имел новый планер с размахом крыльев 84 фута (26 м) и взлетным весом приблизительно 7000 фунтов (3200 кг). Как и Predator B-001, он оснащен турбовинтовым двигателем TPE-331-10YGD. Этот вариант имеет грузоподъемность 3000 фунтов (1400 кг), максимальный потолок 52000 футов (16 км) и продолжительность полета 36 часов. [11] [12]
В октябре 2001 года ВВС США подписали контракт на первую пару Predator B (001 и 002) для оценки. Обозначенные как YMQ-9 из-за своей роли прототипа, они были доставлены в 2002 году. [9] ВВС США называли его «Predator B», пока он не был переименован в «Reaper». ВВС США стремились к тому, чтобы Predator B обеспечил улучшенную возможность «смертоносного постоянства», летая над районом боевых действий день и ночь в ожидании появления цели, дополняя пилотируемые штурмовики , обычно используемые для сброса большего количества боеприпасов на цель, в то время как более дешевый ДПЛА может работать почти непрерывно, используя наземных диспетчеров, работающих посменно, но неся меньше боеприпасов. [12]
Экипажи MQ-9 Reaper (пилоты и операторы датчиков), размещенные на таких базах, как авиабаза Крич , недалеко от Лас-Вегаса , штат Невада, могут выслеживать цели и наблюдать за местностью, используя несколько датчиков, включая термографическую камеру . Одно из заявлений состояло в том, что бортовая камера способна считывать номерной знак на расстоянии двух миль (3,2 км). [13] Команда оператора достигает дрона через спутниковую связь в течение 1,2 секунды.
MQ-9 оснащен шестью пилонами для хранения. Внутренние пилоны для хранения могут нести максимум 1500 фунтов (680 кг) каждый и позволяют перевозить внешние топливные баки. Пилоны для хранения в средней части крыла могут нести максимум 600 фунтов (270 кг) каждый, в то время как внешние пилоны для хранения могут нести максимум 200 фунтов (91 кг) каждый. MQ-9 с двумя 1000-фунтовыми (450 кг) внешними топливными баками и 1000 фунтами (450 кг) боеприпасов имеет продолжительность полета 42 часа. [12] Reaper имеет продолжительность полета 14 часов при полной загрузке боеприпасами. [4]
MQ-9 несет разнообразное оружие, включая бомбу с лазерным наведением GBU-12 Paveway II , ракеты класса «воздух-земля» AGM-114 Hellfire II , AIM-9 Sidewinder [ 13] и GBU-38 Joint Direct Attack Munition (JDAM). В настоящее время проводятся испытания, чтобы разрешить добавление ракеты класса « воздух-воздух» AIM-92 Stinger . [ требуется ссылка ]
К октябрю 2007 года ВВС США владели девятью самолетами Reaper [14] , а к декабрю 2010 года имели 57 с планами купить еще 272, в общей сложности 329 самолетов Reaper. [15] Критики заявили, что настойчивость ВВС США в отношении квалифицированных пилотов, управляющих ДПЛА, является узким местом для расширения развертывания. Генерал-майор ВВС США Уильям Рю заявил 5 августа 2008 года: «Из-за того, как мы летаем на них прямо сейчас» — полностью интегрированных в воздушные операции и часто летающих на заданиях вместе с пилотируемыми самолетами — «мы хотим, чтобы на них летали пилоты». [16] Сообщается, что это усугубило потери самолетов ВВС США по сравнению с операциями армии США. [17] В марте 2011 года министр обороны США Роберт Гейтс заявил, что, хотя пилотируемые самолеты необходимы, ВВС США должны признать «огромные стратегические и культурные последствия обширного расширения использования дистанционно пилотируемых летательных аппаратов...» и заявил, что, поскольку служба закупает пилотируемые истребители и бомбардировщики, она должна придавать равное значение беспилотным летательным аппаратам и «важной роли службы в кибер- и космической сферах». [18]
По состоянию на 2018 год [обновлять]ВВС США получили 287 из 366 MQ-9 Reaper по контракту с General Atomics. Общее количество по программе установлено на уровне 433, включая иностранные военные продажи . [7]
В 2013 году Командование специальных операций ВВС (AFSOC) стремилось получить возможность упаковать MQ-9 менее чем за восемь часов, доставить его в любую точку мира на борту C-17 Globemaster III , а затем подготовить его к вылету еще через восемь часов для поддержки групп специальных операций в местах, где нет инфраструктуры. Беспилотники MQ-1 и MQ-9 должны летать на борту грузовых самолетов, чтобы преодолевать большие расстояния, поскольку у них нет технологии дозаправки или скорости, чтобы летать самостоятельно; C-17 достаточно большой, чтобы перевозить самолет и вспомогательные системы, и может приземляться на короткие взлетно-посадочные полосы. Пилоты, путешествующие с Reaper, будут использовать наземную станцию управления для запуска и посадки самолета, в то время как большую часть полетов будут выполнять пилоты, базирующиеся в США. [19]
В ноябре 2012 года Raytheon завершила наземные проверочные испытания для ADM-160 MALD и MALD-J для интеграции на Reaper для беспилотного подавления возможностей ПВО противника . [20] 12 апреля 2013 года принадлежащий компании MQ-9, оснащенный блоком глушения и цифровым приемником/возбудителем, успешно продемонстрировал свои возможности радиоэлектронной борьбы на авиабазе корпуса морской пехоты (MCAS) в Юме, выполнив свою миссию в координации с более чем 20 участвующими самолетами. [21] Второе испытание радиоэлектронной борьбы, оснащенное системой РЭБ Northrop Grumman Pandora, было проведено 22 октября 2013 года с другими беспилотными самолетами и Northrop Grumman EA-6B Prowlers , показав эффективность в многоузловом подходе против более мощной IADS. [22]
В 2011 году Агентство по противоракетной обороне США (MDA) сообщило о своей заинтересованности в использовании Reaper и его датчика MTS-B для предоставления данных о качестве стрельбы для раннего перехвата запусков баллистических ракет . MDA изучает концепции использования датчика EO/IR БПЛА для достижения возможностей «запуска на расстоянии» с ракетами-перехватчиками до обнаружения радарами Aegis . Для триангуляции цели для предоставления высокоточных данных потребуется не менее двух самолетов. MTS-B включает коротковолновые и средневолновые ИК-диапазоны, оптимальные для отслеживания запуска и сгорания ракеты. [23]
В 2013 году MDA прекратило планы по созданию продолжения двух орбитальных спутников Space Tracking and Surveillance System (STSS) из-за краткосрочных расходов, решив продолжить испытания Reaper для распознавания целей баллистических ракет. MDA планировало испытать улучшенный датчик MTS-C, который добавляет длинноволновый ИК-детектор, оптимизированный для отслеживания холодных тел, таких как ракеты и боеголовки после сгорания ускорителя или шлейфов и выхлопов. Цель состоит в том, чтобы использовать данные с нескольких высоколетящих БПЛА для предоставления внешнего сигнала для запуска ракеты SM-3 с корабля Aegis. [24] Два Reaper продемонстрировали свою способность отслеживать баллистические ракеты с помощью своей башни MTS-B EO/IR во время испытаний в конце июня 2016 года. [25]
В июне 2015 года исследование Научно-консультативного совета ВВС США выявило несколько улучшений для эксплуатации Reaper в спорном воздушном пространстве; добавление легкодоступных датчиков, оружия и обнаружения угроз и мер противодействия может повысить ситуационную осведомленность и позволить более рискованные развертывания. Предложения включали радиолокационный приемник предупреждения (RWR), чтобы знать, когда он является целью, оружие класса «воздух-воздух» и миниатюрное оружие класса «воздух-земля», пилотируемое-беспилотное объединение, управление несколькими БПЛА, автоматические взлеты и посадки, а также точные навигационные и синхронизирующие системы для полетов в зонах, где запрещен GPS . Другая идея заключалась в перепроектировании наземных станций управления с удобными для пользователя контроллерами, похожими на видеоигры, и картами с сенсорным экраном для доступа к данным без перегрузки операторов. [26] [27]
В октябре 2015 года заместитель начальника штаба ВВС по разведке и радиолокации Роберт Отто предложил перепроектировать GCS MQ-9 таким образом, чтобы ее мог обслуживать один человек для большинства миссий, а не два (для управления и работы с датчиками), чтобы упростить операции и сократить потребности в рабочей силе сотен операторов датчиков. Внедрение возможности автоматической посадки также снизит потребности Reaper в рабочей силе для укомплектования команд запуска и восстановления. [28] Возможности автоматического взлета и посадки уже присутствуют в RQ-4 Global Hawk и MQ-1C Gray Eagle и планируются к поставке MQ-9 в 2017 году. ВВС требуют, чтобы загружаемый вручную Reaper работал с взлетно-посадочной полосы длиной не менее 5000 футов (1,5 км), но автоматизированные взлеты и посадки позволят ему работать с взлетно-посадочной полосы длиной 3000 футов (0,91 км). [29]
В апреле 2017 года MQ-9 Block 5 совершил полет с Raytheon ALR-69A RWR в своем контейнере полезной нагрузки, чтобы продемонстрировать способность самолета выполнять миссии в непосредственной близости от радаров угроз и средств ПВО, что стало первым случаем демонстрации этой возможности на дистанционно пилотируемом самолете. [30] В сентябре 2020 года Reaper совершил полет с двумя ракетами Hellfire на каждой из станций, ранее зарезервированных для 500-фунтовых бомб или топливных баков. Обновление программного обеспечения удвоило грузоподъемность самолета до восьми ракет. [31] [32] [33]
Пентагон хочет модернизировать MQ-9 Reaper с помощью направленного энергетического оружия, такого как маломощный лазер и мощные микроволновые лучи. Также рассматривается возможность использования оптического модуля с высоким полем для воздействия на нервную систему человека. [34]
В сентябре 2020 года GA-ASI провела испытания по переноске малой беспилотной авиационной системы Sparrowhawk (sUAS) на MQ-9, при этом сам Reaper выступал в качестве базового корабля-носителя дронов . MQ-9B Sky Guardian сможет перевозить до четырех Sparrowhawk. [35]
Типичная система MQ-9 состоит из нескольких самолетов, наземной станции управления, коммуникационного оборудования, запасных частей для обслуживания и персонала. Военный летный экипаж включает пилота, оператора сенсоров и координатора разведки миссии. [5] Самолет оснащен турбовинтовым двигателем мощностью 950 лошадиных сил (710 кВт) , с максимальной скоростью около 260 узлов (480 км/ч; 300 миль/ч) и крейсерской скоростью 150–170 узлов (170–200 миль/ч; 280–310 км/ч). [36]
С размахом крыльев 66 футов (20 м) и максимальной полезной нагрузкой 3800 фунтов (1700 кг) MQ-9 может быть вооружен разнообразным оружием, включая ракеты Hellfire и 500 фунтов (230 кг) бомбовых установок с лазерным наведением . [36] Его продолжительность полета составляет 30 часов при выполнении миссий ISR , которая уменьшается до 23 часов, если он несет полную боевую нагрузку. [37] Reaper имеет дальность полета 1000 морских миль (1150 миль; 1850 км) [ сомнительно – обсудить ] и рабочую высоту 25 000 футов (7600 м), что делает его особенно полезным для долгосрочных барражирующих операций, как для наблюдения, так и для поддержки наземных войск. [38]
Predator и Reaper были разработаны для военных операций и не предназначались для полетов в условиях плотного воздушного движения. Обычно у самолетов отсутствуют системы, способные соответствовать правилам FAA See-And-Avoid. [39] В 2005 году были сделаны запросы на использование MQ-9 в поисково-спасательных операциях после урагана Катрина , но, поскольку на тот момент не было разрешения FAA, оно не было использовано. 18 мая 2006 года Федеральное управление гражданской авиации (FAA) выдало сертификат разрешения, позволяющий беспилотным летательным аппаратам MQ-1 и MQ-9 летать в гражданском воздушном пространстве США для поиска выживших после катастроф. [40]
MQ-9 может использовать различные комплекты миссий и комбинации оружия и сенсорных нагрузок для удовлетворения боевых требований. Его многоспектральный сенсорный комплект Raytheon AN/AAS-52 [ требуется цитата ] включает в себя цветной/монохромный дневной телевизор, инфракрасный и усиленный изображением телевизор с лазерным дальномером / лазерным целеуказателем для обозначения целей для лазерных управляемых боеприпасов. [ требуется цитата ] Самолет также оснащен многорежимным радаром Lynx, который содержит радиолокатор с синтезированной апертурой (SAR), который может работать как в режиме прожектора, так и в режиме полосы, а также индикацию движущихся наземных целей (GMTI) с возможностью индикатора движущихся целей Dismount Moving Target Indicator (DMTI) и поиска морской широкой зоны (MWAS). [41]
Reaper использовался в качестве испытательного стенда для Gorgon Stare , широкомасштабной системы датчиков наблюдения. [42] Первая версия системы была впервые представлена в марте 2011 года на Reaper и могла охватывать площадь 16 км 2 (6,2 кв. миль); вторая версия, включающая ARGUS-IS и расширяющая зону покрытия до 100 км 2 (39 кв. миль), достигла начальной эксплуатационной готовности (IOC) в начале 2014 года. Система имеет 368 камер, способных захватывать пять миллионов пикселей каждая для создания изображения размером около 1,8 миллиарда пикселей; видео собирается со скоростью 12 кадров в секунду, производя несколько терабайт данных в минуту. [43]
В январе 2012 года General Atomics выпустила новую конструкцию продольных рычагов для основных стоек шасси Reaper. Преимущества включают в себя более чем 30% увеличение грузоподъемности посадочного веса, 12% увеличение общего взлетного веса (с 10 500 фунтов (4 800 кг) до 11 700 фунтов (5 300 кг)), не требующий обслуживания амортизатор (устраняющий необходимость в подаче азота), полностью отказывающуюся взлетную тормозную систему и положения для возможности автоматического взлета и посадки и полевых обновлений антиблокировочной тормозной системы (ABS). [44] В апреле 2012 года General Atomics объявила о возможных обновлениях для USAF Reaper, включая два дополнительных 100-галлонных (380 л) топливных контейнера под крыльями для увеличения продолжительности полета до 37 часов. Размах крыльев также может быть увеличен до 88 футов (27 м), что увеличит продолжительность полета до 42 часов. [45] [46]
ВВС США закупили 38 версий Reaper Extended Range (ER), оснащенных внешними топливными баками (которые не влияют на мощность вооружения), тяжелым шасси, четырехлопастным винтом, новой системой управления топливом, которая обеспечивает топливный и тепловой баланс между внешними баками, крыльями и фюзеляжными источниками топлива, а также системой впрыска спирта и воды (AWI) для сокращения требуемой длины взлетно-посадочной полосы. Эти особенности увеличивают продолжительность полета с 27 до 33–35 часов, в то время как компания все еще рассматривает вариант с удлиненным крылом. Reaper ER впервые совершил эксплуатационный полет в августе 2015 года. [47] [48]
Самолет также имеет сенсорный шар, замененный камерой высокой четкости, улучшенную связь, которая позволяет наземным диспетчерам видеть видео более высокого качества, программное обеспечение, обеспечивающее автоматическое обнаружение угроз и отслеживание 12 движущихся целей одновременно, а также возможность «супер-рябь» ракет с интервалом в 0,32 секунды друг от друга. [49]
25 февраля 2016 года компания General Atomics объявила об успешном испытательном полете новой версии Predator-B/ER. Новая версия имела увеличенный размах крыльев до 79 футов (24 м), что увеличило ее продолжительность полета до 40 часов. Другие улучшения включали взлет и посадку на короткой полосе, спойлеры на крыльях для обеспечения точной автоматической посадки и приспособления на крыльях для удаления льда с передней кромки и интегрированные низко- и высокочастотные антенны радиочастот. [50]
1 мая 2007 года ВВС США активировали свое 432-е крыло для эксплуатации MQ-9 Reaper и MQ-1 Predator на авиабазе Крич , штат Невада. Летом того же года пилоты впервые выполнили боевые задачи в Ираке и Афганистане. [51] 28 октября 2007 года MQ-9 совершил свой первый «удар», выпустив ракету Hellfire по афганским повстанцам в районе Дех Равуд горной провинции Орузган. [52] К 6 марта 2008 года, по словам генерал-лейтенанта ВВС Гэри Норта, Reaper атаковал 16 целей в Афганистане, используя 500-фунтовые (230 кг) бомбы и ракеты Hellfire. [53]
В 2008 году 174-е штурмовое крыло Национальной гвардии Нью-Йорка начало переходить с истребителей F-16 на Reaper, став первым истребительным подразделением, полностью перешедшим на использование беспилотных боевых летательных аппаратов (UCAV). [54] 17 июля 2008 года ВВС США начали выполнять миссии Reaper в Ираке с авиабазы Балад . [55] [56] 11 августа 2008 года сообщалось, что 174-е истребительное крыло будет полностью состоять из Reaper. [57] К марту 2009 года в ВВС США было 28 действующих Reaper. [58] Начиная с сентября 2009 года, Reaper были развернуты Африканским командованием на Сейшельских островах для использования в патрулировании Индийского океана против пиратства . [59]
13 сентября 2009 года во время выполнения боевой задачи над Афганистаном был потерян контроль над MQ-9, после чего беспилотный летательный аппарат начал полет в сторону афганской границы с Таджикистаном. [60] Самолет F-15E Strike Eagle выпустил ракету AIM-9 по дрону, успешно уничтожив его двигатель. До того, как дрон коснулся земли, с ним был восстановлен контакт, и его направили в гору, чтобы уничтожить. Это был первый американский беспилотник, который был намеренно уничтожен союзными войсками. [61]
К июлю 2010 года тридцать восемь Predator и Reaper были потеряны во время боевых операций в Афганистане и Ираке, еще девять были потеряны во время учебных миссий в США [62] В 2010 году ВВС США провели более 33 000 миссий непосредственной авиационной поддержки, что на 20 процентов больше, чем в 2009 году. [18] К марту 2011 года ВВС США имели 48 боевых воздушных патрулей Predator и Reaper, летающих в Ираке и Афганистане, по сравнению с 18 в 2007 году. [18]
По состоянию на март 2011 года [обновлять]ВВС США готовили больше пилотов для современных беспилотных летательных аппаратов, чем для любой другой системы вооружения. [18] В 2012 году Reaper, Predator и Global Hawk были описаны как «...самые аварийно-опасные самолеты в парке ВВС». [63]
В октябре 2011 года ВВС США начали использовать Reaper из аэропорта Арба-Минч в Эфиопии для операций по наблюдению в Сомали. [64] В 2012 году и Reaper, и Predator были развернуты в Бенгази , Ливия, после атаки , в результате которой погиб посол США в этом городе. [65] В феврале 2013 года США разместили Predator в Ниамее для предоставления разведывательной информации французским войскам во время операции Serval в Мали; позже его заменили двумя MQ-9 Reaper. В апреле 2013 года один из этих Reaper разбился во время разведывательного полета из-за механической неисправности. [66]
22 октября 2013 года парк беспилотных летательных аппаратов ВВС США MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper достиг 2 000 000 летных часов. Программа RPA началась в середине 1990-х годов, и потребовалось 16 лет, чтобы достичь 1 миллиона летных часов; отметка в 2 миллиона часов была достигнута всего два с половиной года спустя. [67]
Высокий спрос на БПЛА заставил Командование боевых действий ВВС увеличить количество пилотов со 188 в 2015 году до 300 в 2017 году в Холломане. [68]
13 ноября 2015 года Пентагон сообщил, что MQ-9 убил члена ИГИЛ Мохаммеда Эмвази, широко известного как « Джихади Джон », который был ответственен за казнь нескольких западных заключенных. [69]
В 2015 году рекордное количество (20) дронов ВВС США потерпели крушение; следователи выявили три части стартера-генератора, которые были подвержены поломкам, но не смогли определить, почему они выходили из строя. Полковник Уильям С. Лейстер сообщил должностным лицам Пентагона, что следователи из ВВС США, General Atomics и Skurka расследовали проблему более года. По его словам, группа выявила «многочисленные проблемы с качеством производства», но не смогла определить точную причину отказов. [70]
2 октября 2017 года Центральное командование США заявило, что MQ-9 был сбит системами ПВО хуситов над Саной в западном Йемене днем ранее. Самолет вылетел из аэропорта Чабелли в Джибути и был вооружен. [71] [72] [73]
18 сентября 2018 года ВВС США объявили, что MQ-9, вооруженный ракетой класса «воздух-воздух», успешно сбил меньший беспилотный летательный аппарат в ноябре 2017 года. Беспилотник эксплуатировался 432-м крылом. [74] Хотя уничтожение беспилотного летательного аппарата является обычными учениями ВВС США, это событие стало первым случаем уничтожения Reaper небольшой маневрирующей воздушной цели.
6 июня 2019 года хуситы сбили американский MQ-9 Reaper над Йеменом. По данным Центрального командования США , он был сбит ракетой класса «земля-воздух» SA-6 , которая была запущена с помощью Ирана. [75] 21 августа 2019 года еще один невооруженный MQ-9 был сбит хуситами над Дхамаром, Йемен, [76] ракетой Fater-1 йеменского производства, усовершенствованной SA-6. [77]
23 ноября 2019 года американский MQ-9 Reaper был сбит системой «Панцирь» , которой управляла Ливийская национальная армия или группа Вагнера , над Триполи, Ливия . По словам журналиста Дэвида Ченчиотти, беспилотник был потерян после того, как его заглушили российские ополченцы из группы Вагнера, работающие в поддержку Ливийской национальной армии . [78]
3 января 2020 года в результате ракетного удара США MQ-9 по международному аэропорту Багдада погибли Касем Сулеймани , командующий иранскими силами «Кудс» , и Абу Махди аль-Мухандис , заместитель командующего иракскими силами народной мобилизации . [79]
18 августа 2020 года Министерство обороны США объявило, что два американских беспилотника MQ-9 Reaper потерпели крушение в результате столкновения в воздухе над Сирией. [80] [81] Однако местные СМИ сообщили, что по крайней мере один беспилотник мог быть сбит боевиками сирийской оппозиции или турецкими войсками. [82] [83]
В апреле 2021 года американские и польские военные согласовали давно обсуждаемый план по увеличению американского присутствия в Польше с помощью двух подразделений MQ-9 Reaper, развернутых ВВС США. [84]
14 июля 2022 года MQ-9 Reaper, эксплуатируемый 25-й ударной группой, потерпел крушение во время учебной миссии в Румынии. Беспилотники MQ-9 были развернуты на румынской 71-й авиабазе в 2021 году, начав свои оперативные полеты 1 февраля 2021 года. [85] [86]
14 марта 2023 года один из двух перехватывающих российских истребителей Су-27 столкнулся с MQ-9 Reaper, летевшим в международном воздушном пространстве над Черным морем . Генерал ВВС США Джеймс Хеккер , командующий ВВС США в Европе – ВВС Африки , заявил: «Примерно в 7:03 утра (CET) один из российских самолетов Су-27 задел винт MQ-9, в результате чего американским силам пришлось сбить MQ-9 в международных водах. Несколько раз до столкновения Су-27 сбрасывали топливо и пролетали перед MQ-9 безрассудным, экологически небезопасным и непрофессиональным образом. Этот инцидент демонстрирует некомпетентность в дополнение к тому, что он небезопасен и непрофессионален». [87] Россия заявляет, что попытается вернуть беспилотник. [88] Правительство США заявило, что было готово к такому исходу. Джон Кирби , координатор Совета национальной безопасности по стратегическим коммуникациям, заявил, что «их способность использовать полезные разведданные будет существенно сведена к минимуму». В то время как председатель Объединенного комитета начальников штабов США генерал Марк А. Милли заявил, что были приняты «смягчающие меры», чтобы гарантировать, что Россия не получит доступа к ценным технологиям. Он также подтвердил, что США также будут искать беспилотник; однако глубина воды, в которую он упал, составляла от 4000 до 5000 футов (от 1200 до 1500 м). Бригадный генерал Пэт Райдер заявил, что беспилотник был «неуправляемым и неуправляемым», и он, вероятно, повредил Су-27 во время столкновения. [89] С тех пор США опубликовали кадры над Черным морем. [90]
23 июля 2023 года российский истребитель перехватил MQ-9 ВВС США над Сирией и выпустил перед ним осветительные ракеты, повредив пропеллер. Дрон благополучно вернулся на базу. Это было третье столкновение MQ-9 с российским самолетом над Сирией в этом месяце, предыдущие инциденты были 5 и 6 июля. [91]
8 ноября 2023 года повстанцы- хуситы в Йемене сбили американский самолет MQ-9 над Красным морем во время атак на американские базы в Ираке и Сирии . [92]
18 января 2024 года Исламское сопротивление Ирака заявило, что сбило американский беспилотник MQ-9 Reaper после того, как он вылетел из Кувейта недалеко от Мукдадии , мухафаза Дияла . [93]
19 февраля 2024 года повстанцы-хуситы в Йемене сбили американский самолет MQ-9 над портовым городом Ходейда во время атак на базы США в Ираке и Сирии . [94]
25 апреля 2024 года повстанцы-хуситы сбили американский MQ-9 над мухафазой Саада в Йемене. [95] ВВС США признают, что MQ-9 разбился в Йемене, и что ведется расследование. [96] [97]
Во время войны Израиля и ХАМАСа по меньшей мере шесть американских MQ-9 Reaper летали над сектором Газа, чтобы помочь Израилю в разведывательных операциях. [98]
17 мая 2024 года йеменская группировка хуситов заявила, что сбила американский MQ-9 над йеменской центральной провинцией Мариб . [99] 24 мая 2024 года группировка хуситов заявила, что сбила американский MQ-9 над Саной . [100] 29 мая 2024 года американский MQ-9 потерпел крушение в Йемене. [101]
4 августа 2024 года в Йемене, как сообщается, хуситы сбили американский MQ-9. [102] [ требуется проверка ]
10 и 16 сентября 2024 года два американских беспилотника MQ-9A Reaper были сбиты над Йеменом повстанцами-хуситами, последний — в провинции Дхамар . Обе потери были подтверждены американскими военными. [103]
8 ноября 2024 года хуситы заявили, что сбили американский беспилотник MQ-9 Reaper в йеменской провинции Эль-Джауф . Этот инцидент расследуется американскими военными. [104]
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) изначально выразило заинтересованность в серийной версии турбовентиляторного варианта B-002, [12] но вместо этого арендовало невооруженный вариант Reaper, который носит фирменное название GA-ASI «Altair». Altair является одним из первых трех планеров «Predator-B». Два других планера, известные как «Predator-B 001» и «Predator-B 002», имели максимальный вес брутто 7500 фунтов (3400 кг). [105]
Altair отличается тем, что имеет размах крыльев 86 футов (26 м) (на 20 футов (6,1 м) больше, чем у ранних и современных MQ-9). Altair имеет улучшенные системы авионики, чтобы лучше обеспечивать полеты в контролируемом FAA гражданском воздушном пространстве и демонстрировать возможность управления и контроля «за горизонтом» с наземной станции. Эти самолеты используются NASA Earth Science Enterprise в рамках программы NASA ERAST для выполнения научных миссий на месте. [105]
В ноябре 2006 года Исследовательский центр полетов Драйдена НАСА получил MQ-9 (и мобильную наземную станцию управления) под названием Ikhana для Программы суборбитальных наук в рамках Управления научных миссий. [106] В 2007 году Ikhana использовался для обследования лесных пожаров в Южной Калифорнии , поддерживая развертывание пожарных в зависимости от самой высокой потребности. Калифорнийское управление по чрезвычайным ситуациям запросило поддержку НАСА в борьбе с пожаром Эсперанса , и менее чем через 24 часа был запущен General Atomics Altair для 16-часовой миссии по картированию периметра пожара. Исследование картирования пожаров является совместным проектом НАСА и Лесной службы США. [107] [108]
NASA Ikhana использовалось для наблюдения за спуском модуля Orion Exploration Flight Test 1 (EFT-1) во время его первой испытательной миссии 5 декабря 2014 года. Самолет завис на высоте 27 000 футов (8 200 м), использовал свою ИК-камеру для обнаружения капсулы, затем переключился на оптическую камеру, чтобы наблюдать за ее спуском путем раскрытия парашюта и посадки в Тихом океане. [109]
Таможенная и пограничная служба США (CBP) эксплуатировала девять MQ-9 в августе 2012 года. Два базировались в Северной Дакоте на авиабазе Гранд-Форкс , четыре — в Аризоне, в Форт-Хуачуке , и один — на военно-морской авиабазе Корпус-Кристи , штат Техас. [110] Эти самолеты были оснащены радаром с синтезированной апертурой Lynx компании GA-ASI и электрооптическими инфракрасными датчиками MTS-B компании Raytheon. [111]
У CBP также было два морских MQ-9, называемых Guardians, которые базировались на базе ВВС на мысе Канаверал , Флорида, и на военно-морской авиабазе Корпус-Кристи , Техас. [112] Guardians были оснащены морским поисковым радаром SeaVue; их электрооптический инфракрасный датчик был оптимизирован для морских операций. [110] CBP эксплуатирует один MQ-9 Guardian совместно с Береговой охраной США (USCG) на наземных станциях во Флориде и Техасе. [113]
Министерство внутренней безопасности США изначально заказало один Predator B для охраны границы, обозначенный как MQ-9 CBP-101. Он начал работу 4 октября 2005 года и потерпел крушение в пустыне Аризоны 25 апреля 2006 года. NTSB США определило, что наиболее вероятной причиной крушения была ошибка пилота на земле , который непреднамеренно отключил двигатель БПЛА, не выполнив контрольный список . [114] За время своей эксплуатации самолет налетал 959 часов на патрулирование и сыграл роль в 2309 арестах. Он также способствовал изъятию четырех транспортных средств и 8267 фунтов (3750 кг) марихуаны. [115]
Второй Predator B, названный «CBP-104» (первоначально именовавшийся «CBP-102»), был доставлен в сентябре 2006 года и начал ограниченные операции по охране границы 18 октября 2006 года. Чрезвычайный дополнительный бюджетный запрос президента на 2006 финансовый год добавил 45 миллионов долларов на программу, а законопроект об ассигнованиях на внутреннюю безопасность на 2007 финансовый год добавил еще 20 миллионов долларов. В октябре 2006 года GA-ASI объявила о контракте на 33,9 миллиона долларов на поставку еще двух систем Predator B к осени 2007 года. [116] 16 февраля 2009 года программа была дополнительно расширена, включив патрулирование границы Канады и США. [117]
В феврале 2009 года MQ-9 начал патрулировать часть границы США и Канады в Манитобе и район Великих озер , а также территорию мохоков Аквесасне в Онтарио и северный Нью-Йорк. БПЛА базировался на авиабазе Гранд-Форкс и следил за границей протяженностью 400 км (250 миль). Дрон не несет оружия и требует разрешения на вход в воздушное пространство Канады. [118]
В январе 2014 года Таможенно-пограничная служба временно приостановила полеты своих БПЛА после того, как беспилотный летательный аппарат был потоплен оператором у побережья Калифорнии из-за механической неисправности 27 января 2014 года. [119]
29 мая 2020 года во время протестов Джорджа Флойда CBP запустила невооруженный беспилотник Predator B над Миннеаполисом, чтобы наблюдать за протестующими. Агентство заявило, что это было сделано по запросу федеральных правоохранительных органов в Миннеаполисе. [120] [121]
Эскадрилья беспилотных летательных аппаратов морской пехоты 1 (VMU-1) начала операции с MQ-9 на основе подрядчика, принадлежащего и эксплуатируемого подрядчиком, в 2018 году и приняла поставку первых двух планеров MQ-9A Корпуса морской пехоты [122] в сентябре 2021 года. Эскадрилья беспилотных летательных аппаратов морской пехоты 3 (VMU-3), базирующаяся на базе MCAS Kaneohe Bay , HI, получила свои первые два планера MQ-9A в апреле 2023 года [123] и достигла начальной эксплуатационной готовности (IOC) раньше срока в августе 2023 года [124]. Эскадрилья беспилотных летательных аппаратов морской пехоты 2 (VMU-2) была переименована в VMUT-2 в июле 2023 года. VMUT-2 будет служить в качестве эскадрильи замены флота и учебной эскадрильи для офицеров БПЛА Корпуса морской пехоты и рядовых операторов датчиков. [125]
В январе 2018 года Министерство обороны Бельгии, как сообщается, приняло решение о выборе MQ-9 для выполнения своих требований к средневысотным БПЛА большой дальности. Представители министерства заявили, что запрос информации был отправлен потенциальным поставщикам системы, и что они получили ответы от всех из них. [126] В октябре 2018 года Бельгия подтвердила свой выбор варианта MQ-9B SkyGuardian, добавив, что он будет считаться «разведывательным» средством, что предполагает, что он не будет использоваться для перевозки оружия. [127] [128] В марте 2019 года Государственный департамент США одобрил продажу четырех БПЛА MQ-9B SkyGuardian Бельгии за 600 миллионов долларов (~705 миллионов долларов в 2023 году) в ожидании одобрения Конгресса США. [129] [130] В июле 2022 года начались работы по адаптации авиабазы Флореннес для размещения, полетов и обслуживания самолетов. [ необходима цитата ]
19 декабря 2023 года Канада объявила о контракте на сумму 2,49 млрд канадских долларов на 11 MQ-9B, 219 ракет Hellfire и 12 500-фунтовых бомб Mk82. Контракт также включает шесть наземных станций управления, два новых ангара для самолетов, обучение и обеспечение. MQ-9B будут размещены в 14-м крыле Гринвуд с 55 сотрудниками и 19-м крыле Комокс, Британская Колумбия с 25 сотрудниками и в Оттаве со 160 сотрудниками в главном наземном центре управления и персоналом, развертываемым в северной Канаде по мере необходимости. [131]
БПЛА Predator «Guardian» использовался Доминиканской Республикой под надзором и финансированием США для борьбы с незаконным оборотом наркотиков с середины 2012 года. [132]
31 мая 2013 года министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан подтвердил заказ на два MQ-9 Reaper, которые должны быть поставлены к концу 2013 года. Он был выбран для замены EADS Harfang и был выбран вместо израильского Heron TP . [133] 27 июня 2013 года Агентство по сотрудничеству в области безопасности и обороны США уведомило Конгресс о возможной иностранной военной продаже Франции 16 невооруженных MQ-9, сопутствующего оборудования, наземного оборудования управления и поддержки на общую сумму до 1,5 млрд долларов. [134] 26 августа 2013 года Франция и Министерство обороны США заключили сделку на 16 Reaper и 8 наземных станций управления, при этом французские операторы начали обучение. [135]
24 сентября 2013 года первая пара пилотов MQ-9 Франции провела двухчасовой учебный вылет на авиабазе Холломан , штат Нью-Мексико. Оба французских пилота имели опыт управления БПЛА и прошли пятинедельный курс наземной подготовки и 5 часов на летном тренажере перед первым полетом. Два дополнительных экипажа также проходили обучение на объекте. General Atomics должна поставить два Reaper и одну наземную станцию управления французским ВВС к концу 2013 года . [136] 26 ноября 2013 года Франция заявила, что шесть пилотов в трех группах готовы к работе после 100 часов на летных тренажерах и 4 полетов. Французские MQ-9 впервые были введены в действие в январе 2014 года на авиабазе Ниамей в Нигере для разведки границы в пустыне Сахель . [137]
16 января 2014 года из Нигера состоялся первый полет французского MQ-9. Первые два Reaper, поступившие на вооружение Франции, обозначены как Block 1 и используют американское оборудование; дальнейшие заказы должны быть модифицированы с использованием европейской полезной нагрузки, такой как датчики и каналы передачи данных. [138] 31 марта 2014 года французские Reaper ВВС налетали 500 часов в поддержку операции Serval. [139] В июле 2014 года французский MQ-9 помог обнаружить обломки самолета Air Algérie Flight 5017 , потерпевшего крушение в Мали. [140]
Германия сделала запрос на покупку пяти Reaper и четырех наземных станций управления, а также соответствующих вспомогательных материалов и обучения. Запрос, сделанный в рамках процесса иностранных военных продаж , был представлен Конгрессу через Агентство по сотрудничеству в области обороны и безопасности 1 августа 2008 года и оценивается в 205 миллионов долларов США (~285 миллионов долларов в 2023 году). [141] [142] Однако Германия пока не осуществила эту закупку и решила вместо этого взять в аренду IAI Heron, предложенный IAI и Rheinmetall , первоначально на один год, что представляет собой временную меру до принятия долгосрочного решения по системе средней высоты и большой продолжительности полета (MALE). [143] [144] [145] [146]
21 апреля 2022 года известный греческий военный журналист рассказал в интервью, что ВВС Греции обсуждают покупку трех БПЛА MQ-9 вместе с израильскими TP Heron . Учитывая, что ВВС США уже давно эксплуатируют MQ-9 с авиабазы Лариса , у Греции есть некоторый прошлый опыт с ними в ходе совместных учений. [147] 5 июля 2022 года парламент Греции одобрил приобретение трех БПЛА MQ-9B SeaGuardian вместе с двумя наземными станциями. [148] 28 июля 2022 года министр национальной обороны Греции Николаос Панайотопулос подтвердил приобретение трех БПЛА. [149]
В июне 2017 года Государственный департамент США одобрил продажу 22 беспилотников Индии на сумму около 2–3 миллиардов долларов. [150] По состоянию на февраль 2020 года [обновлять]ожидалось, что сделка по покупке 30 беспилотников, по 10 беспилотников для каждой из трех индийских вооруженных сил, будет подписана к концу финансового года. [151] [152] [153]
В ноябре 2020 года ВМС Индии начали эксплуатацию двух арендованных MQ-9B SeaGuardian. Договор аренды действовал в течение одного года и впоследствии был продлен. [154] Беспилотники размещены на военно-морской авиабазе Раджали, расположенной в Тамил Наду , и к августу 2022 года налетали около 3000 часов, покрыв более 14 миллионов квадратных миль. [155] [154]
В феврале 2022 года сообщалось, что ВМС Индии отложили сделку и вместо этого рассматривают более местные варианты от DRDO , а также модернизируют свой текущий парк беспилотников IAI Heron . [156] 27 февраля 2022 года PTI сообщила, что закупка 30 вооруженных беспилотников Predator B — по 10 для индийской армии, индийского флота и индийских ВВС — находится на продвинутой стадии, и оспорила более ранние сообщения о том, что сделка откладывается, поскольку Индия, как сообщается, предоставила «хорошие отзывы» о SeaGuardian, уже находящихся в аренде. [157]
15 июня 2023 года агентство Reuters сообщило, что индийская сторона одобрила покупку 31 беспилотника на сумму чуть более 3 миллиардов долларов. [158] [159] Официальное объявление о сделке было сделано во время государственного визита премьер-министра Нарендры Моди в США. [160]
США направили Министерству обороны письмо о принятии (LoA) на сделку по 31 беспилотнику MQ-9B (15 для ВМС и по 8 для армии и ВВС). Теперь документ будет направлен в Комитет кабинета министров по безопасности (CCS) для окончательного утверждения. [161] [162] [163] В начале июня 2024 года делегация США посетила Индию для переговоров по сделке. [164] General Atomics предложила «предоставить индийским организациям консультации» по разработке усовершенствованного БПЛА в рамках сделки Predator. Также ожидается, что General Atomics создаст в Индии глобальный объект MRO . [165] Сборка беспилотников будет осуществляться в Индии. По стоимости 30% подкомпонентов будут закуплены у индийских компаний, хотя в рамках соглашения не будет никакой передачи технологий . Сделка также включает покупку 170 ракет AGM-114 Hellfire , 310 планирующих авиабомб GBU-39 , навигационных систем, сенсорных комплектов, мобильных наземных систем управления и будущую интеграцию индийских систем вооружения, таких как противокорабельные ракеты NASM-SR . [166] [167]
29 июля 2024 года Совет по оборонным закупкам (DAC) одобрил несколько неизвестных поправок к Принятию необходимости (AoN) сделки. За этим последует предоставление AoN DAC и окончательное разрешение CCS перед подписанием сделки. [168] США установили цену в 3,9 миллиарда долларов, но ведутся переговоры о цене для снижения этой стоимости. Ожидается, что сделка будет заключена к декабрю 2024 года после получения разрешения CCS. Беспилотники будут собираться в Индии, и первые 10 единиц должны быть поставлены в течение нескольких лет после подписания сделки. [169]
Согласно сообщениям, авиабазы Sarsawa AFS и Gorakhpur AFS модернизируются для совместного развертывания MQ-9B индийской армии и индийских ВВС. Индийский флот будет развертывать эти беспилотники с INS Rajali и Porbandar Naval Air Enclave (NAE). [170] [169]
Сообщается, что покупка 31 беспилотника MQ-9B получила одобрение необходимости (AoN) от Совета по оборонным закупкам (DAC), возглавляемого министром обороны Индии Раджнатхом Сингхом , по состоянию на середину сентября 2024 года. [171] Окончательное подписание сделки планируется завершить к крайнему сроку 31 октября 2024 года. Сделка должна стоить 32 000 крор рупий (3,8 млрд долларов США) и включает соглашение об оснащении беспилотников отечественной системой вооружения впоследствии. [160] [172] [167]
18 сентября 2024 года один из арендованных беспилотников ВМС Индии потерпел крушение в Бенгальском заливе у берегов Ченнаи при попытке контролируемой посадки на воду из-за технической неисправности около 14:00 по индийскому стандартному времени . Инцидент произошел во время планового разведывательного полета. Дрон считается не подлежащим восстановлению и должен быть заменен новым. [173] [174] Ожидается, что General Atomics, производитель оригинального оборудования (OEM), заменит разбившийся самолет в ближайшее время. Согласно соглашению об аренде, подписанному между ВМС и OEM, General Atomics была уполномочена эксплуатировать беспилотники в течение определенного количества часов в месяц для ВМС Индии. Эксплуатация и техническое обслуживание осуществляются из наземного центра управления в INS Rajali недалеко от Ченнаи. Эксплуатационные требования невозможно выполнить с помощью одного беспилотника. У OEM был запрошен подробный отчет. [175] [176]
9 октября 2024 года Комитет кабинета министров по безопасности (CCS) одобрил проект стоимостью около 30 000 крор рупий (3,6 млрд долларов США) на закупку 31 БПЛА MQ-9B. [177] Первый БПЛА должен быть поставлен в течение примерно четырех лет после подписания контракта, а все 31 БПЛА должны быть поставлены в течение 6 лет. Сборка БПЛА будет осуществляться в Индии. [178]
15 октября 2024 года Индия подписала сделку на сумму 28 000 крор рупий (3,4 млрд долларов США). Беспилотник, собираемый в Индии, будет получать 34% своих компонентов от местных компаний. Также был подписан отдельный контракт на создание объекта MRO на уровне депо стоимостью 4 000 крор рупий (480 млн долларов США). Объект будет предоставлять логистику на основе производительности (PBL) в течение 8 лет или 1,5 лакха летных часов, в зависимости от того, что наступит раньше. General Atomics также предоставит экспертные знания и консультации DRDO для разработки аналогичных БПЛА, способных запускать ракеты и высокоточные боеприпасы по вражеским целям, прежде чем вернуться на свои базы для перевооружения для следующей миссии, как пилотируемые истребители. [179] [180]
1 августа 2008 года Италия подала запрос FMS через Агентство по сотрудничеству в области обороны и безопасности на четыре самолета, четыре наземные станции и пять лет технического обслуживания, все на сумму 330 миллионов долларов США. [141] [181] Италия заказала еще два самолета в ноябре 2009 года . [182] 30 мая 2012 года сообщалось, что США планируют продать комплекты для вооружения шести итальянских Reaper ракетами Hellfire и бомбами с лазерным наведением. [183] Однако генерал Альберто Россо выразил разочарование в связи с задержками Америки в интеграции дополнительного оружия на платформу и предположил, что Италии, возможно, придется искать альтернативы БПЛА. [184] Итальянские Reaper использовались:
3 ноября 2015 года США одобрили сделку, охватывающую интеграцию оружия на итальянский самолет Reaper, что сделало бы США первой страной за пределами Великобритании, которая вооружит беспилотник. Потенциал увеличения вклада в коалиционные операции НАТО, улучшение оперативной гибкости и повышение выживаемости итальянских сил побудили запрос. [189]
20 ноября 2019 года самолет MQ-9 ВВС Италии был сбит системой «Панцирь» , эксплуатируемой Ливийской национальной армией или группой Вагнера , недалеко от города Тархуна , Ливия. [190] Ливийская национальная армия заявила, что сбила беспилотник, который, согласно первоначальным сообщениям, считался турецким беспилотником, поддерживающим оппозиционное Правительство национального согласия . Итальянская оборона подтвердила потерю, заявив, что причина крушения расследуется. [191]
15 октября 2020 года компания General Atomics Aeronautical Systems провела проверочные полеты беспилотника SeaGuardian для Береговой охраны Японии (JCG). Испытательный полет проводился на авиабазе Морских сил самообороны Японии (JMSDF) в Хатинохе . И JCG, и JMSDF выразили заинтересованность в приобретении беспилотников SeaGuardian для проведения большего количества наблюдений за океаном. [192] [193]
15 марта 2023 года Силы самообороны Японии приобретут MQ-9B SeaGuardian для испытаний в рамках проекта испытаний БПЛА MALE. [194]
После заключения соглашения о нормализации отношений между Израилем и Марокко в 2020 году США должны одобрить продажу Марокко четырех самолетов MQ-9B SeaGuardian. [195]
19 июня 2013 года компании General Atomics и Fokker Technologies подписали Меморандум о взаимопонимании (МОВ) о предложении MQ-9 Reaper правительству Нидерландов для удовлетворения их потребности в БПЛА MALE. В МОВ признается, что Fokker будет оказывать помощь в обслуживании и поддержке самолета в Нидерландах, если сделка состоится. [196]
21 ноября 2013 года министр обороны Нидерландов объявил, что Королевские военно-воздушные силы Нидерландов (RNLAF) выбрали MQ-9 Reaper Block-V в качестве своего нового БПЛА MALE. Новая эскадрилья БПЛА MALE 306 будет базироваться на авиабазе Леуварден . В июле 2018 года правительство Нидерландов подписало Письмо о согласии на приобретение в рамках процесса иностранных военных продаж. [197]
Голландский MQ-9 должен иметь РЛС с синтезированной апертурой с опцией морского поиска, а также специальный наземный поисковый радар с большей дальностью и электронными датчиками для обнаружения наземных радаров и сигналов. RNLAF закупили четыре наземные станции (две на домашней базе, две на передовой оперативной базе) и четыре MQ-9 Block-V. Самолеты должны достичь полной боевой готовности в 2023 году. [198] Заказано еще четыре системы. [199] Также было принято решение вооружить Reaper. [200]
Министерство национальной обороны Польши в настоящее время эксплуатирует неуказанное количество арендованных объектов с февраля 2023 года. [201] [202]
6 августа 2015 года Министерство обороны Испании объявило, что купит четыре разведывательных самолета Reaper с двумя наземными станциями управления за €25 млн ($27 млн) в 2016 году, что обойдется в €171 млн в течение пяти лет. General Atomics будет сотрудничать с испанской компанией SENER для поставки невооруженных версий в Испанию, что сделает ее пятой европейской страной, заказавшей Reaper. Помимо выбора Reaper, Испания заинтересована в совместном немецко-французско-итальянском проекте по разработке европейского беспилотника MALE. [203]
Министерство обороны одобрило покупку 6 октября 2015 года. Испания выбрала Reaper вместо Heron TP для выполнения операций по обеспечению внутренней безопасности , борьбе с повстанцами и борьбе с терроризмом. [204] Правительство Испании согласилось купить систему 30 октября. [189] Reaper был выбран вместо Heron TP в основном из-за общности с союзниками по НАТО, которые также используют планер. Хотя непосредственным приоритетом Испании является наблюдение, в конечном итоге они попытаются вооружить платформу. Первые два самолета и первый GCS планируется поставить в 2017 году, третий самолет — в 2018 году, когда они достигнут IOC, а последний — в 2020 году, когда он достигнет полной оперативной готовности (FOC). [205]
3 ноября 2020 года Государственный департамент США одобрил продажу Тайваню 4 MQ-9B вместе со станциями управления и встроенными системами глобального позиционирования/инерциальной навигации (EGI) с модулем селективной доступности для борьбы с подделкой (SAASM). [206]
10 ноября 2020 года Государственный департамент США одобрил продажу до 18 MQ-9B ОАЭ в ожидании одобрения Конгресса. [207] [208]
27 сентября 2006 года Конгресс США был уведомлен Агентством по сотрудничеству в области безопасности и обороны о том, что Соединенное Королевство стремится приобрести пару MQ-9A Reaper. Первоначально они эксплуатировались 39-й эскадрильей с авиабазы Крич , штат Невада, а затем были переведены на авиабазу ВВС Великобритании в Уоддингтоне . [209] Третий MQ-9A находился в процессе покупки ВВС Великобритании в 2007 году. [209] 9 ноября 2007 года Министерство обороны Великобритании объявило, что его Reaper начали операции в Афганистане против Талибана . [ 210] В апреле 2008 года после крушения одного из двух британских Reaper британские спецподразделения были отправлены для извлечения секретных материалов из обломков до того, как он был взорван, чтобы не допустить их попадания в руки противника. [211] К маю 2011 года в эксплуатации находилось пять Reaper, и еще пять были заказаны. [212]
Вторая эскадрилья Королевских ВВС, которая будет эксплуатировать пять самолетов Reaper, — это эскадрилья № XIII , которая была официально сформирована и введена в эксплуатацию 26 октября 2012 года. [213] Планировалось, что личный состав эскадрильи № 39 постепенно вернется в Великобританию в 2013 году, и со временем обе эскадрильи будут эксплуатировать по пять самолетов Reaper с базы ВВС Великобритании в Уоддингтоне. [214] В апреле 2013 года XIII эскадрилья начала полноценные операции с базы ВВС Великобритании в Уоддингтоне, осуществляя контроль над десятью самолетами Reaper, которые на тот момент все базировались в Афганистане. [215]
Пять Reaper могут обеспечить 36 часов комбинированного наблюдения в Афганистане с отдельными вылетами продолжительностью до 16 часов. Еще пять машин увеличивают это время до 72 часов. В общей сложности RAF Reaper налетали 71 000 часов в Афганистане и сбросили 510 управляемых боеприпасов (по сравнению с 497 для Harrier и Tornado). [216] [217]
В апреле 2013 года было объявлено, что Министерство обороны изучает возможность принятия ракеты Brimstone компании MBDA на вооружение MQ-9. [218] В декабре 2013 года было завершено несколько успешных испытательных пусков ракеты Brimstone с самолета Reaper на военно-морской авиабазе Чайна-Лейк для поддержки интеграции с самолетами Reaper Королевских ВВС. [219] Девять ракет были выпущены на высоте 20 000 футов на расстоянии от 7 до 12 км (от 4,3 до 7,5 миль) от целей; все девять достигли прямых попаданий в статичные, ускоряющиеся, колеблющиеся и быстрые дистанционно управляемые цели. [220]
В 2014 году МО решило, что его флот Reaper будет включен в основной флот RAF после того, как операции в Афганистане прекратятся. Закупка MQ-9A была осуществлена в рамках срочной потребности в оперативной мощности и финансировалась из резерва казначейства, но введение в основной флот будет финансироваться из бюджета МО. Reaper были сохранены для контингентных целей, в основном для выполнения разведывательной работы, наблюдения и рекогносцировки (ISR), пока его замена не поступит на вооружение около 2018 года. [221] 4 октября 2015 года Дэвид Кэмерон объявил, что RAF заменит свой существующий флот из 10 Reaper более чем 20 «последнего поколения RPAS», названных «Protector», [222] [223]
16 октября 2014 года Министерство обороны объявило о развертывании вооруженных самолетов Reaper в операции Shader , вкладе Великобритании в военную интервенцию под руководством США против Исламского государства , первый случай использования Соединенным Королевством своих самолетов Reaper за пределами Афганистана. Количество самолетов из 10-сильного флота Королевских ВВС не разглашается, но ожидалось, что будет отправлено по крайней мере два; больше было отправлено по мере вывода войск Великобритании из Афганистана. Основная цель самолетов Reaper Королевских ВВС — обеспечение поддержки наблюдения и ситуационной осведомленности коалиционным силам. [224] [225] 10 ноября 2014 года Министерство обороны сообщило, что самолет Reaper Королевских ВВС нанес свой первый авиаудар по силам Исламского государства , выпустив ракету Hellfire по боевикам, заложившим СВУ недалеко от Байджи. [226]
RAF Reapers, базирующиеся на базе RAF Akrotiri на Кипре, провели одну разведывательную миссию над Сирией в ноябре 2014 года, четыре в декабре 2014 года и восемь в январе 2015 года. 7 сентября 2015 года премьер-министр Дэвид Кэмерон объявил, что два боевика Исламского государства из Великобритании были убиты в результате разведывательного удара RAF Reaper недалеко от Ракки, Сирия, что стало первым вооруженным применением активов RAF в Сирии во время гражданской войны. [227] К январю 2016 года RAF Reapers совершили 1000 вылетов в поддержку операции Shader. [228] По сравнению с операциями в Афганистане, где RAF Reapers выпустили 16 ракет Hellfire в 2008 году, 93 в 2013 году и 94 в 2014 году в операциях против ИГИЛ, в 2015 году было выпущено 258 ракет Hellfire. [229]
В апреле 2016 года Соединенное Королевство объявило, что намерено разместить заказ на Certifiable Predator B (MQ-9B) в рамках своей программы Protector MALE UAV для Королевских ВВС . [230] [231] Согласно стратегическому обзору обороны и безопасности 2015 года , Королевские ВВС должны были эксплуатировать не менее 20 систем Protector к 2025 году, заменив все десять MQ-9A Reaper. [232] Впоследствии заказ был ограничен 16 системами. В службе Королевских ВВС самолет будет обозначен как Protector RG Mk 1, и его приобретение будет осуществляться в период с 2018 по 2030 год, а первая поставка запланирована на 2023 год. [233] [234]
15 июля 2018 года MQ-9B SkyGuardian, принадлежащий компании GA-ASI, был доставлен из Соединенных Штатов на базу ВВС Великобритании Фэрфорд для первого трансатлантического полета БПЛА MALE. Он был представлен на авиасалоне Royal International Air Tattoo (RIAT), где самолету была присвоена маркировка эскадрильи № 31. Это произошло после заявления начальника штаба ВВС Великобритании о том, что эскадрилья № 31 станет первой эскадрильей ВВС Великобритании, которая будет эксплуатировать аналогичную версию самолета MQ-9B, которая будет известна как Protector RG Mark 1 (RG1), начиная с 2023 года. [235] [236] Эскадрилья была реформирована на базе ВВС Великобритании Уоддингтон в октябре 2023 года. [237] В июле 2020 года Министерство обороны подписало контракт на три БПЛА Protector с опционом на еще тринадцать самолетов. [238] В сентябре 2021 года было объявлено, что XIII эскадрилья станет второй эскадрильей Protector. [239] На базе Королевских ВВС в Уоддингтоне также будет открыта школа подготовки MQ-9B как для Королевских ВВС, так и для международных операторов в рамках более крупных инвестиций в базу для содействия операциям MQ-9B. [240] [241]
Protector сможет нести до 18 ракет Brimstone 3 или бомб Paveway IV . [242] Первый из 16 беспилотных летательных аппаратов Protector был доставлен в сентябре 2023 года, начальная эксплуатационная готовность ожидается в 2025 году [243] , а полная эксплуатационная готовность — с 2026 года. [244] Первый Protector прибыл 30 сентября 2023 года. [245]
В мае 2023 года Великобритания объявила, что приобретет палубный вариант MQ-9, General Atomics Mojave , для семимесячных испытаний на борту своих авианосцев класса Queen Elizabeth . [246]
Осенью 2021 года Силы обороны Финляндии приняли участие в испытательных полетах MQ-9. [247]
Военно -воздушные силы Греции ведут переговоры о приобретении по крайней мере трех MQ-9 SeaGuardian. [248]
В сентябре 2006 года демонстрационный самолет General Atomics Mariner был задействован Australian Defence Science and Technology Group (DSTO) в учениях, призванных оценить способность самолета помочь в борьбе с незаконным рыболовством , наркоторговлей и нелегальной иммиграцией. Mariner действовал с баз Королевских ВВС Австралии в Эдинбурге , Южная Австралия и Лермонте , Западная Австралия, совместно с патрульным катером класса Armidale Королевских ВМС Австралии , Объединенным командованием по защите побережья и полком Пилбара . [249]
В феврале 2015 года было объявлено, что шесть военнослужащих RAAF были отправлены на базу ВВС Холломан в Нью-Мексико и базу ВВС Крич в Неваде для прохождения обучения. [250]
В августе 2015 года выяснилось, что австралийцы начали летать на MQ-9 над Сирией, впервые Австралия расширила операции за пределы Ирака во время военной интервенции против Исламского государства Ирака и Леванта . Пять военнослужащих RAAF были включены в 432-ю оперативную группу ВВС США , которая летает на вооруженных Reaper, выполняя оперативные обязанности с подразделением в качестве пилотов системы MQ-9 и операторов датчиков. [251]
В ноябре 2018 года министр обороны Кристофер Пайн объявил, что Австралия закупит от 12 до 16 MQ-9. [252] В ноябре 2019 года Австралия объявила о выборе MQ-9B для своего вооруженного средневысотного БПЛА большой продолжительности полета (MALE) в рамках проекта Air 7003. [ необходима цитата ]
В апреле 2021 года Государственный департамент одобрил возможную продажу иностранным военным правительству Австралии 12 самолетов MQ-9B Reaper и соответствующего оборудования на сумму 1,651 млрд долларов США (~1,83 млрд долларов США в 2023 году). [253]
Правительство Австралии отменило запланированное приобретение Reaper в марте 2022 года. Финансирование, предназначенное для проекта, было перенаправлено на расширение Австралийского управления связи . [254]
Морской Reaper, названный Mariner , был предложен для программы ВМС США Broad Area Maritime Surveillance (BAMS). Он имел увеличенную емкость топливного бака для продолжительности полета до 49 часов. [255] Варианты включали один для операций на авианосце со складными крыльями для хранения, укороченным, усиленным шасси, тормозным гаком, урезанными или устраненными подфюзеляжными поверхностями полета и шестью пилонами для хранения общей нагрузки 3000 фунтов (1360 килограммов). [12] Northrop Grumman RQ-4N был выбран в качестве победителя BAMS. [ необходима цитата ]
Таможенная и пограничная служба США (CBP) эксплуатирует два морских варианта MQ-9, известных как Guardians . [110] Береговая охрана США провела оценку Guardian, включая проведение совместных операций с CBP. [256] CBP и Береговая охрана совместно эксплуатируют один MQ-9 Guardian на наземных станциях во Флориде и Техасе. [113]
24 мая 2012 года компания General Atomics провела успешный первый полет своего модернизированного MQ-9 Block 1-plus Reaper. Версия Block 1-plus была разработана для увеличения электрической мощности, безопасной связи, автоматической посадки, увеличения общего взлетного веса (GTOW), увеличения вооружения и оптимизированных возможностей интеграции полезной нагрузки. Новый высокопроизводительный стартерный генератор обеспечивает увеличенную электрическую мощность для обеспечения роста мощности; также имеется резервный генератор, которого достаточно для всех критически важных для полета функций, что повышает надежность электроэнергетической системы за счет трех независимых источников питания. [257] [258]
Новые возможности связи, включая двойные радиостанции ARC-210 VHF/UHF с антеннами на концах крыльев, позволяют осуществлять одновременную связь между несколькими сторонами «воздух-воздух» и «воздух-земля», обеспечивать защищенные каналы передачи данных и повышать пропускную способность передачи данных. Новое основное шасси с продольными рычагами позволяет перевозить более тяжелые полезные нагрузки или дополнительное топливо. Разработка и испытания были завершены, и в сентябре 2012 года был достигнут этап C. Последующие самолеты будут переименованы в MQ-9 Block 5. [ 257] [258] 15 октября 2013 года ВВС США заключили с General Atomics контракт на 377,4 миллиона долларов на 24 MQ-9 Block 5 Reaper. [259] MQ-9 Block 5 совершил свой первый боевой вылет 23 июня 2017 года. [260]
Развитие беспилотника General Atomics MQ-1C Gray Eagle, включающее в себя некоторые технологии семейства MQ-9 для облегчения операций по короткому взлету и посадке как в суровых условиях, так и в морских условиях.
Международный спрос на MALE RPAS, который может быть сертифицирован для работы в гражданском воздушном пространстве, побудил General Atomics разработать версию платформы, известную GA-ASI как MQ-9B SkyGuardian , ранее называвшуюся Certifiable Predator B, чтобы сделать ее соответствующей европейским правилам полетов для увеличения продаж в европейских странах. Для того, чтобы летать над национальным воздушным пространством, самолет соответствует требованиям летной годности НАТО STANAG 4671 с молниезащитой, различными композитными материалами и технологией обнаружения и предотвращения. [262] [263]
Изменения в характеристиках MQ-9B включают в себя размах крыльев 79 футов (24 м) с винглетами и достаточным количеством топлива для 40-часового полета на высоте 50 000 футов (15 000 м). Функции включают в себя датчик видео высокого разрешения EO/IR Full Motion, систему удаления/антиобледенения, TCAS и автоматический взлет и посадку. Система также включает полностью переработанную и модернизированную интегрированную наземную станцию управления с 4 рабочими местами. [262] [263]
28 ноября 2019 года правительство Австралии объявило о выборе MQ-9B SkyGuardian компании General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) в качестве предпочтительной версии Predator B для проекта AIR 7003 MALE, требующегося для вооруженной дистанционно пилотируемой авиационной системы (БПЛА) Королевских ВВС Австралии. [264] Правительство Австралии отменило запланированное приобретение в марте 2022 года.
19 декабря 2023 года правительство Канады объявило о закупке одиннадцати самолетов MQ-9B SkyGuardian для эксплуатации Королевскими военно-воздушными силами Канады. [265] [266] [267]
General Atomics продолжила разработку концепции Naval Reaper, в конечном итоге завершившейся вариантом MQ-9B, известным как SeaGuardian. Он имеет продолжительность полета более 18 часов и может осуществлять восьмичасовое патрулирование в радиусе 1200 морских миль (1400 миль; 2200 км) [ требуется обновление ] . Ключевой частью его набора миссий является радар Leonardo Seaspray 7500E V2 AESA, установленный в виде осевого контейнера с радаром с обратной синтезированной апертурой , который может обнаруживать надводные цели, включая корабли, перископы подводных лодок и людей во время поисково-спасательных операций. [268] SeaGuardian может быть оснащен многорежимным радаром морского поверхностного поиска 360 и автоматической идентификационной системой (AIS). [263]
General Atomics изучала возможность запуска гидроакустических буев с Guardian в 2016 году, чтобы продемонстрировать его способность нести их, управлять ими и отправлять информацию обратно на наземную станцию по каналу SATCOM. [269] В ноябре 2020 года принадлежащая компании Reaper провела пробный запуск гидроакустических буев, а затем обработала полученную от них информацию для отслеживания учебной цели. Это привело к созданию пакета противолодочной борьбы для SeaGuardian, первого автономного пакета ASW для беспилотного летательного аппарата. Пакет включает в себя системы распределения гидроакустических буев (SDS), использующие пневматическую систему запуска для запуска десяти буев размера A или двадцати буев размера G из каждого контейнера, а также систему управления и контроля гидроакустических буев (SMCS); самолет может нести до четырех контейнеров. [268]
В мае 2022 года на Индо-Тихоокеанской международной морской выставке компания General Atomics представила свою концепцию комплекта для короткого взлета и посадки, который можно применить к любому самолету MQ-9B. Этот комплект заменит крылья, хвост и пропеллер на оптимизированные для STOL эквиваленты, разработанные на основе Mojave RPA компании , что позволит использовать его в суровых условиях и, в частности, на авианосцах , в частности, на посадочных вертолетных доках (LHD) и десантных вертолетных десантных кораблях (LHA). [270] [271] [272] [273]
Данные из информационного бюллетеня ВВС США, [5]
Общая характеристика
Производительность
Вооружение
Авионика
Данные из каталога General Atomics [302]
Общая характеристика
Производительность
Вооружение
Авионика
Сопутствующее развитие
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки