stringtranslate.com

Боинг P-8 Посейдон

Boeing P-8 Poseidon — американский морской патрульный и разведывательный самолёт, разработанный и производимый компанией Boeing Defense, Space & Security . Он был разработан для ВМС США (USN) как производная от гражданского авиалайнера Boeing 737-800 .

P-8 выполняет функции противолодочной войны (ASW), противонадводной войны (ASUW) и разведки, наблюдения и разведывательной деятельности (ISR). Он вооружен торпедами , противокорабельными ракетами Harpoon и другим оружием, может сбрасывать и контролировать гидроакустические буи и может работать совместно с другими активами, включая морской разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) Northrop Grumman MQ-4C Triton .

P-8 эксплуатируется ВМС США, ВМС Индии , Королевскими ВВС Австралии , Королевскими ВВС Великобритании , Королевскими ВВС Норвегии и Королевскими ВВС Новой Зеландии . Он также был заказан ВМС Республики Корея , ВМС Германии и Королевскими ВВС Канады .

Разработка

Происхождение

Lockheed P-3 Orion , турбовинтовой противолодочный самолет, находится на вооружении ВМС США с 1962 года. [4] В 1980-х годах USN начал исследования по замене P-3, дальность и выносливость которого были сокращены из-за увеличения веса и ограничений по усталости планера. Спецификация требовала, чтобы новый самолет имел сниженные эксплуатационные и вспомогательные расходы. В 1989 году Lockheed получила контракт с фиксированной ценой на разработку P -7 , но он был отменен в следующем году. [5]

В 2000 году начался второй конкурс на замену. Lockheed Martin представила Orion 21 , обновленную новую версию P-3. [6] Предложение Boeing было основано на ее авиалайнере 737-800 . [7] BAE Systems предложила новую версию Nimrod MRA4 , британского реактивного морского патрульного самолета. BAE вышла из конкурса в октябре 2002 года, признав, что без производственного партнера, базирующегося в Соединенных Штатах, предложение было политически нереалистичным. [8] 14 мая 2004 года Boeing была выбрана победителем программы Multimission Maritime Aircraft . [9]

В июне 2004 года ВМС США заключили контракт на разработку с Boeing. [10] Планировалось, что проект будет охватывать не менее 108 планеров для ВМС США. [11] Ожидается, что стоимость проекта составит не менее 15 миллиардов долларов. Основными субподрядчиками являются Raytheon , Northrop Grumman , Spirit AeroSystems , GE Aviation Systems , Marshall Aerospace and Defence Group , CFM International , BAE Systems и Marotta . [12] В июле 2004 года ВМС США разместили заказ на пять самолетов, и первый испытательный самолет должен был быть завершен в 2009 году. [11] 30 марта 2005 года ему было присвоено обозначение P-8A. [13]

Фаза проектирования и тестирования

Выпуск P-8 30 июля 2009 г.

P-8 должен заменить P-3. [14] Первоначально он был оснащен устаревшими системами с последующими обновлениями для включения новых технологий. Счетная палата правительства США отдала должное поэтапному подходу за сохранение проекта в рамках графика и бюджета. Командование военно-морских авиационных систем (NAVAIR) отменило требование об оснащении P-8A оборудованием для обнаружения магнитных аномалий (MAD) в качестве меры по снижению веса, что повысило выносливость. Датчик углеводородов обнаруживает пары топлива с дизельных подводных лодок и кораблей. [15]

Первый полет P-8 состоялся 25 апреля 2009 года. [3] Второй и третий P-8 совершили полет и находились на летных испытаниях в начале августа 2010 года. [16] 11 августа 2010 года было одобрено мелкосерийное производство P-8. [17] [18] P-8 впервые выпустил гидроакустические буи 15 октября 2010 года, сбросив шесть буев за три отдельных прохода на малой высоте. [19] В 2011 году было обнаружено, что система обнаружения льда неисправна из-за использования поддельных компонентов ; предположительно, эти детали были плохо отремонтированы и проданы субподрядчику BAE Systems как новые китайским поставщиком. [20]

P-8A летит рядом с Lockheed P-3C Orion , недалеко от военно-морской авиабазы ​​Патаксент-Ривер , штат Мэриленд, 2010 г.

4 марта 2012 года первый серийный P-8A был доставлен в ВМС США и вылетел на военно-морскую авиабазу Джексонвилл , штат Флорида, для обучения с эскадрильей замены флота (FRS), патрульной эскадрильей 30 (VP-30) . [2] 24 сентября 2012 года компания Boeing объявила о заказе на 11 самолетов на сумму 1,9 млрд долларов (~ 2,49 млрд долларов в 2023 году). [21] 10 июня 2013 года в отчете Генерального инспектора (GI) Министерства обороны США было рекомендовано отложить серийное производство из-за отсутствия ключевых данных для оценки соответствия P-8 эксплуатационным требованиям; также требовались дополнительные испытания, чтобы гарантировать 25-летний срок службы. [22] Руководство Boeing отклонило отчет, заявив, что программа испытаний идет по графику. [23] В 2013 году серийное производство было отложено до тех пор, пока P-8 не продемонстрирует, что он может выдержать свой 25-летний срок службы без структурной усталости, преодолеть недостатки, отслеживать надводные корабли и выполнять основные задачи. [24]

24 июня 2013 года во время испытаний по интеграции вооружения самолет P-8 достиг важного рубежа, выпустив боевую противокорабельную ракету AGM-84 Harpoon и поразив прямым попаданием недорогую модульную цель. [25] 1 июля 2013 года отчет о первоначальных эксплуатационных испытаниях и оценке (IOT&E) показал, что самолет P-8A был «эксплуатационно эффективен, пригоден для эксплуатации и готов к вводу в эксплуатацию». На тот момент было поставлено шесть испытательных и девять самолетов начального производства с низкой ставкой . [26] 31 июля 2013 года Boeing получил контракт на 2,04 миллиарда долларов на постройку 13 самолетов P-8A в четвертой партии начального производства с низкой ставкой для флота из 37 самолетов к концу 2016 года, а также детали с длительным сроком изготовления для 16 самолетов P-8A первой партии полного производства. [27]

В январе 2014 года Командование военно-морских авиационных систем приступило к полномасштабному производству P-8A. Системы Increment 1 включают возможности постоянной противолодочной войны (ASW) и интегрированный набор датчиков; в 2016 году модернизация Increment 2 добавит мультистатическую активную когерентную акустику, автоматизированную систему идентификации и высотное противолодочное оружие. [28] Increment 3 в 2020 году должен обеспечить «сетевую противоповерхностную войну». [29]

В июле 2014 года Фред Смит, директор по развитию бизнеса P-8, отметил, что программа: «сэкономила 2,1 миллиарда долларов по сравнению с оценками стоимости производства 2004 года... самолет теперь продается за 150 миллионов долларов, что ниже прогнозируемых 216 миллионов долларов». [30] Ожидалось , что сокращение заказов USN вдвое с 16 самолетов в год до восьми в 2015 году из-за истечения срока действия Двухпартийного закона о бюджете 2013 года будет частично компенсировано коммерческими продажами 737 и экспортными продажами P-8. [31] Министерство обороны хотело следовать шаблону программы для P-8, аналогичному программе Joint Strike Fighter (JSF), с международным сотрудничеством со стороны потенциальных пользователей. [32]

Производные

В 2010 году Boeing предложил заменить самолеты E-8 Joint STARS ВВС США (USAF) на модифицированный P-8 по той же цене, которую Northrop Grumman предложил для переоснащения и модернизации E-8. [33] Предлагаемый P-8 Airborne Ground Surveillance (AGS) будет интегрировать радар с активной электронно-сканирующей решеткой (AESA) и иметь возможности индикатора движущихся целей (GMTI) и радара с синтезированной апертурой (SAR). Ключевой особенностью был радар, установленный на контейнере на нижней центральной линии фюзеляжа, расположенный таким образом, чтобы гондолы двигателей не мешали его линии обзора. Он повторно использует многоцелевой радар поиска поверхности Raytheon AN/APY-10 P-8A . Два задних подфюзеляжных киля повышают устойчивость. [33] [34]

В 2013 году Boeing предложил перенести некоторые системы P-8 на меньший и менее дорогой бизнес-джет серии Bombardier Challenger 600 , который получил название Boeing Maritime Surveillance Aircraft (MSA). [35] В 2014 году Boeing также предложил замену JSTARS на базе 737-700 , а не 737-800, как у P-8. [36]

Дизайн

Пилоты ВМС США в кабине P-8 в 2019 году.

P-8 — это 737-800ERX, примерно похожий на коммерческий пассажирский самолет 737-800 и транспортный самолет C-40 Clipper на базе 737-700 ВМС США , но с несколькими модификациями, делающими его пригодным для использования в военных целях. Многие из изменений отражают необходимость того, чтобы самолет работал на более низких высотах и ​​был способен к более агрессивному маневрированию, чем коммерческий самолет. Однако изменения были сохранены в соответствии с существующим процессом сборки. Производитель фюзеляжа Boeing 737 Spirit AeroSystems увеличил структурную прочность планера, добавив короткий бомбоотсек для торпед и других запасов позади крыла. [37]

Самолет собирается на заводе Boeing в Рентоне с более прочными крыльями от 737-900. [38] Самолет использует скошенные законцовки крыла, аналогичные тем, что установлены на Boeing 767-400ER , вместо смешанных винглетов, доступных на вариантах 737NG. [39] Для борьбы с обледенением на скошенных законцовках крыла, горизонтальных стабилизаторах и вертикальных стабилизаторах самолет оснащен электромеханическими системами удаления льда . [37] В кабине экипажа были внесены изменения в системы управления полетом и оповещения, что позволило увеличить угол крена , сделать автомат тяги более отзывчивым и устранить звуковые предупреждения во время полетов на малых высотах. [37] Для питания дополнительной бортовой электроники на каждом двигателе CFM International CFM56 на P-8 установлен электрогенератор мощностью 180 кВА , заменивший генератор мощностью 90 кВА гражданских самолетов 737; это потребовало перепроектирования гондол и их крыльевых креплений. [37] ВМС утверждают, что по сравнению с P-3, P-8 имеет более плавный полет, подвергая экипажи меньшему воздействию турбулентности и паров, что позволяет им лучше концентрироваться на заданиях. [40]

Экипаж на рабочих местах внутри P-8

После того, как самолет сходит с конвейера, пять рабочих станций оператора (два офицера ВМС плюс три рядовых оператора ВВС/члена экипажа ВМС) устанавливаются в ряд по левому борту кабины. За исключением одного большого окна с каждой стороны передней кабины для двух наблюдателей, ни одна из других рабочих станций экипажа не имеет окон. [37] Короткий бомбоотсек для торпед и других запасов открывается за крылом. P-8 должен быть оснащен устройством воздушного запуска (ALA) для противолодочного оружия на большой высоте (HAAWC), превращающим торпеду Mark 54 в планирующую бомбу для развертывания с высоты до 30 000 футов (9 100 м). [41]

P-8 оснащен многоцелевым радаром поиска поверхности Raytheon APY-10. [42] В отличие от предыдущего P-3, большинство версий P-8 не имеют детектора магнитных аномалий (MAD), но P-8I оснащен MAD по запросу Индии. [43] Различные данные датчиков объединяются с помощью программного обеспечения для слияния данных для отслеживания целей. [44] После отмены проекта Lockheed Martin Aerial Common Sensor , Boeing предложил вариант P-8 для разведки сигналов по требованию USN. [45] Во время модернизации P-8A Increment 2 в 2016 году система радиолокационного обнаружения прибрежной зоны (LSRS) будет заменена радаром Advanced Airborne Sensor . [46]

В службе США P-8A дополняется беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) MQ-4C Triton , который обеспечивает непрерывное наблюдение. В январе 2015 года BAE Systems получила контракт на программу USN's High Altitude ASW (HAASW) Unmanned Targeting Air System (UTAS) по разработке беспилотного летательного аппарата для охоты на субмарины, оснащенного MAD для запуска с P-8. [41]

Член экипажа ВМС у одного из двух больших наблюдательных окон, единственных мест экипажа с окнами.

P-8 не может использовать типичный для ВМС метод дозаправки в воздухе с помощью зонда и дрога , вместо этого используется летающая штанга- приемник на верхней передней части фюзеляжа, что делает его, как и самолет USN E-6 Mercury , зависимым от самолетов ВВС США (USAF) KC-135 Stratotanker , KC-10 Extender и KC-46 Pegasus для дозаправки в воздухе. В апреле 2017 года 459-е воздушное дозаправочное крыло ВВС США работало с Командованием военно-морских авиационных систем, чтобы сертифицировать P-8 для дозаправки в воздухе. [47] Для увеличения продолжительности полета P-8 оснащен шестью вспомогательными топливными баками. [48]

История эксплуатации

Соединенные Штаты

В феврале 2012 года P-8 дебютировал в миссии во время ежегодных учений по ведению прибрежной войны « Bold Alligator » 2012. [49] В апреле 2012 года он принял участие в учениях Joint Warrior , вылетев с базы ВВС Великобритании Лоссимут . [50] Во время RIMPAC 2012 в районе Гавайев два P-8A приняли участие в 24 сценариях в составе первой эскадрильи по испытаниям и оценке ( VX-1 ), находясь на передовой базировании на базе Корпуса морской пехоты на Гавайях . [51] 29 ноября 2013 года началось его первое развертывание, когда шесть самолетов и 12 экипажей эскадрильи VP-16 покинули свою домашнюю базу NAS Jacksonville, штат Флорида, и отправились на авиабазу Кадена на Окинаве, Япония. [52] Это развертывание было заранее спланированной акцией по изменению регионального баланса, но произошло вскоре после создания Китаем опознавательной зоны ПВО в Восточно-Китайском море , что усилило напряженность. [53]

Во время ранних учений и японского развертывания P-8, как сообщается, испытывал проблемы с радаром, интеграцией датчиков и передачей данных, что привело к большему количеству испытаний. В 2012–2013 годах директор по эксплуатационным испытаниям и оценке (DOTE) правительства США оценил P-8A Increment 1 и сообщил, что он эффективен для небольших и управляемых противолодочных поисковых миссий, локализации и атак, но не обладает возможностями акустического поиска ПЛО большой площади, как у P-3C; торпеды Mk 54 были ограниченно полезны против уклоняющихся целей. P-8A также был эффективен для поиска, обнаружения и классификации ПЛО в любую погоду на коротких и средних дистанциях для всех надводных судов и на больших дистанциях для более крупных судов, но не был эффективен для миссий по разведке, наблюдению и рекогносцировке из-за различных проблем, включая отсутствие возможности поиска и спасания с высоким разрешением. Он имел лучшую дальность, скорость и надежность, чем старые самолеты. [54] [55] DOTE пришел к выводу, что он не готов к развертыванию. [56] Заместитель министра по закупкам Пентагона Фрэнк Кендалл сказал об отчете, что, хотя его выводы основаны на фактах, в нем игнорируются будущие усовершенствования возможностей противолодочной обороны и наблюдения. [57]

Вторая эскадрилья, VP-5 , завершила переход на P-8 в августе 2013 года. [52] В середине 2014 года пара P-8 была отправлена ​​в Перт, Австралия, на два месяца для международного поиска пропавшего рейса 370 Malaysia Airlines . [58] 2 октября 2015 года самолеты USN P-8, размещенные на военно-морской авиабазе Джексонвилл, штат Флорида, вместе с самолетами береговой охраны США HC-144A Ocean Sentry , HC-130H и резервным самолетом ВВС США HC-130P Combat Shadow , искали в восточной части Карибского моря пропавшее грузовое судно SS El Faro , затонувшее 1 октября во время урагана 3-й категории Хоакин недалеко от острова Крукед на Багамах . [59] 20 февраля 2018 года самолет P-8 патрульной эскадрильи № 8 (VP-8) спас трех рыбаков , чье судно дрейфовало в южной части Тихого океана в течение восьми дней, развернув поисково-спасательный комплект (SAR), содержащий припасы и средства связи. Это был первый случай, когда самолет P-8 развернул поисково-спасательный комплект в ходе реальной операции. [60]

19 августа 2014 года китайский истребитель Shenyang J-11 приблизился на расстояние в 30 футов (9,1 м) к самолету USN P-8A VP-5 примерно в 135 милях (217 км) к востоку от острова Хайнань во время патрулирования Южно-Китайского моря. J-11 пролетел мимо носа P-8 и выполнил бочку в непосредственной близости. [61] Представитель Пентагона заявил, что подразделение J-11 совершило близкие перехваты ранее в том же году. [62] США направили Китаю дипломатическую ноту о поведении командира китайской истребительной группы. [63] Китай заявил, что эти утверждения «совершенно беспочвенны», и что первопричиной является слежка США за Китаем. [64] В ноябре 2016 года российский истребитель Су-30 перехватил P-8 над Черным морем , приблизившись к нему на расстояние 5 футов (1,5 м), заставив P-8 пройти через его реактивную струю , что вызвало «15-градусный крен и сильную турбулентность». [65]

P-8 ВМС США приземляется на авиабазе Кадена.

USN P-8 регулярно курсируют по базам союзников. [66] В сентябре 2014 года правительство Малайзии предложило использовать базы в Восточной Малайзии для P-8, но пока ни один полет не был одобрен. [67] 7 декабря 2015 года P-8 были развернуты в Сингапуре в рамках Соглашения о сотрудничестве в области обороны между США и Сингапуром для «борьбы с терроризмом и пиратством». [68] Китай раскритиковал развертывание в Сингапуре как «региональную милитаризацию со стороны США» . [69] Третий отряд из двух P-8, базирующийся на авиабазе Пайя Лебар в Сингапуре, принял участие в военно-морских учениях с Вооруженными силами Сингапура (SAF) в середине 2016 года. [70]

20 ноября 2023 года самолет ВМС США P-8A, назначенный на VP-4 [71], выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы во время посадки под дождем в MCAS Kaneohe Bay и оказался в воде. Никто из девяти членов экипажа на борту не пострадал. [72] [73] ВМС США надеются отремонтировать самолет и вернуть его в рабочее состояние. [74] Самолет был поднят на воду и вытащен из моря 2 декабря 2023 года. [75]

Самолет ВМС США P-8A Poseidon пролетел через Тайваньский пролив 17 апреля 2024 года, заявляя о своих правах на навигацию на фоне напряженности с Китаем по поводу суверенитета Тайваня. Это произошло после первых переговоров между руководителями оборонных ведомств США и Китая с 2022 года, направленных на ослабление региональной напряженности. [76]

Индия

Индийский истребитель P-8I в полете

В январе 2008 года Boeing предложила P-8I, модифицированный экспортный вариант P-8A, для ВМС Индии . [77] P-8I имеет версию многоцелевого радара поиска поверхности Raytheon APY-10 , который соответствует экспортным требованиям. [78] Он также имеет два компонента, не установленных на P-8A, кормовой радар Telephonics APS-143 OceanEye и детектор магнитных аномалий (MAD). [79] 4 января 2009 года Министерство обороны Индии подписало соглашение на 2,1 миллиарда долларов США (~2,9 миллиарда долларов в 2023 году) с Boeing на поставку восьми P-8I для замены устаревших турбовинтовых самолетов морской разведки Ту-142 М ВМС Индии . [80] Это была первая военная продажа Boeing Индии и первый международный покупатель P-8. [81]

В октябре 2010 года Совет по оборонным закупкам Индии (DAC) одобрил закупку четырех дополнительных самолетов P-8I. [82] Подписание контракта последовало в июле 2016 года, а поставки, как ожидается, начнутся с 2020 года. [83] В 2011 году Индия планировала заказать еще двенадцать самолетов P-8I позднее; в 2019 году это число было сокращено до восьми-десяти из-за ограниченного бюджета. [84] [85]

Система связи Bharat Electronics Limited (BEL) Data Link II позволяет P-8I обмениваться тактическими данными между самолетами, кораблями и береговыми сооружениями ВМС Индии; [86] она также оснащена интегрированной системой IFF , разработанной BEL . [87] Индия закупила 21 ракету AGM-84L Harpoon Block II и 32 легкие торпеды Mark 54 All-Up-Round для P-8I. [88] [89] [90]

В июле 2012 года Boeing начал летные испытания P-8I. [91] 19 декабря 2012 года первый P-8I был передан на заводе Boeing в Сиэтле. [92] Он был введен в состав ВМС Индии 15 мая 2013 года. [93] Этот тип базируется на авиабазе INS Rajali в Тамил Наду . [94]

В 2014 году несколько самолетов P-8I ВМС Индии провели поисковые операции по пропавшему рейсу 370 Malaysia Airlines. [79] ВМС Индии сформировали первую эскадрилью в ноябре 2015 года. [95] Самолеты P-8I участвовали в противостоянии в Докламе в 2017 году между индийской армией и Народно-освободительной армией Китая . Самолеты P-8I ВМС Индии также следили за подразделениями пакистанской армии во время противостояния в Пулваме в 2019 году . [96]

В ноябре 2019 года правительство Индии одобрило закупку еще шести самолетов P-8I. [97] В 2021 году сообщения показали, что Министерство обороны Индии направило правительству США письмо-запрос (LoR) на закупку дополнительных 6 самолетов P-8I. 27 апреля LoR был передан в Агентство по сотрудничеству в области безопасности и обороны (DSCA), и предложение было включено в уведомление агентства в рамках программы американских иностранных военных продаж (FMS). [98] [99] [100] В апреле 2020 года Агентство по сотрудничеству в области безопасности и обороны одобрило продажу 10 ракет AGM-84L Harpoon вместе с контейнерами, запасными и ремонтными частями, вспомогательным и испытательным оборудованием для парка самолетов P-8I ВМС Индии на сумму 93 миллиона долларов. Возможная продажа 16 авиационных легких торпед Mark 54 и 3 торпед Mk 54 Exercise Torpedo для дополнительного парка P-8I по цене 63 миллиона долларов также была одобрена. Эти продажи касались дополнительных четырех P-8I. [101] [102]

Из 4 дополнительных самолетов P-8I, заказанных в 2016 году, первый был доставлен на индийскую военно-морскую авиабазу INS Hansa в Даболиме , Гоа , 19 ноября 2020 года [103], за ним последовал еще один — 13 июля 2021 года [104] ; оставшиеся два были доставлены 30 декабря 2021 года [105].

В августе 2024 года было объявлено, что флот P-8I ВМС Индии будет обслуживаться Air India Engineering Services Limited (AIESL), дочерней компанией Air India , которая подписала соглашение с Boeing на обучение своего персонала. AIESL также провела капитальный ремонт шасси всего парка самолетов. [106] [107] [108]

Австралия

Австралийский P-8A в ноябре 2020 г.

20 июля 2007 года министр обороны Австралии объявил, что P-8A является предпочтительным самолетом для замены парка Lockheed AP-3C Orions Королевских ВВС Австралии в сочетании с еще не выбранным беспилотным летательным аппаратом. Последний AP-3C должен был быть выведен из эксплуатации в 2018 году, после почти 30 лет службы. [109] [110] В марте 2009 года начальник ВВС Австралии заявил, что RAAF планирует ввести P-8A в эксплуатацию в 2016 году. [111]

В октябре 2012 года Австралия официально оформила свое участие, выделив 73,9 млн австралийских долларов (81,1 млн долларов США) в соглашении с ВМС США. [112] В июле 2013 года маршал авиации Джефф Браун , глава Королевских ВВС Австралии, заявил, что Австралия рассматривает возможность покупки большего количества самолетов P-8A и меньшего количества беспилотных летательных аппаратов MQ-4C Triton, чем планировалось ранее. [113] 21 февраля 2014 года премьер-министр Тони Эбботт объявил о намерении закупить восемь самолетов P-8A и опцион еще на четыре; ввод в эксплуатацию запланирован на 2021 год. [114]

В июле 2014 года начались переговоры между Boeing и Министерством обороны США об интеграции противокорабельной ракеты AGM-84 Harpoon Block 1G на P-8A от имени Австралии. [115] В августе 2014 года ВМС США заключили контракт на предварительное приобретение первых четырех из 12 самолетов P-8A, которые должны были быть куплены Австралией, с поставкой, ожидаемой с 2017 года. [116] В январе 2016 года Австралия заказала еще четыре самолета P-8A. [117] В Белой книге по обороне 2016 года говорилось, что восемь самолетов P-8A будут введены в эксплуатацию в начале 2020-х годов, а 15 самолетов P-8A запланированы к концу 2020-х годов. [118] Включая вспомогательные объекты, общая стоимость первой группы из восьми самолетов оценивается в 3,6 млрд долларов США (4 млрд австралийских долларов). [119]

RAAF приняли свой первый P-8A 27 сентября 2016 года; [120] он прибыл в Австралию 14 ноября. [121] RAAF получили 12 P-8A к 13 декабря 2019 года . [122] Правительство Австралии одобрило заказ двух дополнительных самолетов 30 декабря 2020 года. Вариант приобретения 15-го самолета может быть не реализован. [123]

По словам министра обороны Австралии Ричарда Марлеса , в мае 2022 года китайский J-16 якобы пролетел рядом с самолетом RAAF P-8A, выпуская осветительные ракеты и отражатели . Один из отражателей якобы попал в двигатель P-8A. [124]

Великобритания

Первый P-8 Королевских ВВС

В августе 2012 года сообщалось, что Boeing рассматривает Соединенное Королевство в качестве рынка для P-8, [125] после отмены Nimrod MRA4 в 2010 году . [126] 23 ноября 2015 года Великобритания объявила о своем намерении заказать девять P-8 в Стратегическом обзоре обороны и безопасности 2015 года , [127] которые будут базироваться на базе ВВС Лоссимут , Шотландия, для защиты ядерного сдерживания Великобритании и авианосцев, а также для выполнения поисково-спасательных и наземных разведывательных миссий. [128]

25 марта 2016 года Государственный департамент США одобрил предложенную иностранную военную продажу Великобритании до девяти самолетов P-8 и сопутствующей поддержки. [129] Во время поездки в апреле 2016 года по противолодочным возможностям США министр оборонных закупок Великобритании заявил, что Королевские военно-воздушные силы первоначально будут эксплуатировать P-8 с американским оружием, с возможностью перехода на британское оружие позже. [130] Изначально не было ясно, будет ли Великобритания иметь доступ к будущим возможностям наземного наблюдения, разработанным для P-8. [131] [132] [ требуется обновление ] 11 июля 2016 года Boeing объявила о подписании контракта на сумму 3,87 миллиарда долларов (3 миллиарда фунтов стерлингов) на девять самолетов P-8 и вспомогательную инфраструктуру, распределенных по трем производственным партиям в течение десятилетнего периода, с поставками, начавшимися в 2019 году. [133] [134]

Королевские ВВС присвоили самолету служебное наименование Poseidon MRA Mk1. [135] Они эксплуатируются 120-й и 201-й эскадрильями . [136] [137] Первый Poseidon MRA Mk1 ( ZP801 ) совершил свой первый полет 13 июля 2019 года. [138] Великобритания приняла поставку первого самолета, названного Pride of Moray , на заводе Boeing в Сиэтле 29 октября. Он прибыл в казармы Кинлосс в феврале 2020 года, а затем был передислоцирован в RAF Lossiemouth в октябре 2020 года [139] [140] вместе с ZP802 , который был доставлен 13 марта 2020 года. [141] RAF заявили, что P-8 достиг начальной эксплуатационной готовности (IOC) 1 апреля 2020 года. [142] Последний заказанный самолет прибыл в RAF Lossiemouth в январе 2022 года. [143]

Норвегия

В марте 2014 года норвежская газета Dagbladet сообщила, что Королевские военно-воздушные силы Норвегии рассматривают возможность аренды самолетов у Boeing, поскольку шесть самолетов P-3 Orion 333-й эскадрильи Королевских военно-воздушных сил Норвегии становилось все труднее поддерживать в рабочем состоянии. [144] В июне 2016 года норвежская газета Verdens Gang сообщила, что правительство Норвегии купит четыре новых самолета-разведчика в рамках своего долгосрочного плана обороны; P-8 рассматривался как основной вариант. [145] В декабре 2016 года Государственный департамент США одобрил продажу, ожидая одобрения Конгресса. [146] [ требуется обновление ]

29 марта 2017 года Норвегия подписала контракт на пять самолетов P-8A, которые должны быть поставлены в период с 2022 по 2023 год. [147] 13 июля 2021 года Boeing выкатил первый самолет P-8A Poseidon из покрасочного цеха для Норвегии. [148] Первый самолет был доставлен 18 ноября 2021 года. Он будет эксплуатироваться 133-м авиакрылом 333-й эскадрильи на авиабазе Эвенес . [149] Первый самолет P-8 будет назван Viking, а последующие четыре самолета будут названы в честь скандинавских богов: Vingtor, Ulabrand, Hugin и Munin. [150]

Новая Зеландия

Новозеландский P-8A во время учений Warbirds над Ванакой в ​​2024 году с открытым бомбоотсеком

В 2008 году Boeing публично обозначил Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии как потенциального заказчика в качестве замены своим P-3 Orion, замена которых должна быть произведена в 2025 году. [151] В апреле 2017 года Государственный департамент США одобрил возможную продажу иностранным военным до четырех самолетов P-8A с оборудованием и поддержкой на сумму 1,46 млрд долларов США (~1,79 млрд долларов США в 2023 году). [152] [153] В июле 2018 года правительство Новой Зеландии объявило о покупке четырех самолетов P-8A, которые должны начать эксплуатироваться в 2023 году. [154]

Четыре самолета P-8A были заказаны в марте 2019 года. [155] RNZAF планирует эксплуатировать этот тип в течение как минимум 30 лет. [156] В сентябре 2020 года первый экипаж Королевских ВВС Новой Зеландии для P-8A закончил обучение в Джексонвилле, штат Флорида. [157] Затем этот экипаж должен получить квалификацию инструкторов для обучения первых экипажей RNZAF в Новой Зеландии. Первый P-8A был поставлен в декабре 2022 года, а еще три самолета были поставлены по состоянию на июль 2023 года. [158] [159]

Южная Корея

В 2013 году Управление программы оборонных закупок (DAPA) начало программу закупок на сумму 1 триллион вон (что эквивалентно 1,05 триллиона вон или 929,13 миллиона долларов США в 2017 году) [160] для приобретения до 20 самолетов ПЛО для замены парка ВМС Республики Корея из 16 самолетов P-3C; возможными кандидатами были C-295 MPA , P-8, Saab Swordfish и SC-130J Sea Hercules . [161] DAPA рассматривало возможность закупки от 12 до 20 бывших самолетов USN Lockheed S-3 Vikings . [162] В 2017 году ВМС Южной Кореи отменили планы по покупке отремонтированных самолетов S-3. [163] [164]

26 июня 2018 года было объявлено, что DAPA выбрало P-8 и приобретет шесть самолетов через программу зарубежных военных продаж США. [165] 13 сентября 2018 года Государственный департамент США заявил, что поддерживает продажу 6 P-8, и уведомил об этом Конгресс. [166] Южная Корея заказала шесть P-8A в марте 2019 года с поставкой самолетов в 2024 году. [167]

Германия

Государственный департамент США одобрил возможную продажу пяти P-8A с сопутствующим оборудованием Германии за рубежом по оценочной стоимости в 1,77 млрд долларов. Агентство по сотрудничеству в области обороны и безопасности США (DSCA) уведомило Конгресс США о возможной продаже 12 марта 2021 года. [168] [169] 23 июня 2021 года Германия одобрила покупку пяти P-8A на сумму 1,31 млрд долларов (~1,45 млрд долларов в 2023 году). [170] 28 сентября 2021 года Германия завершила покупку и должна вывести из эксплуатации свои существующие P-3C Orion, когда будут доставлены P-8. [171] [172] В ноябре 2023 года были одобрены симулятор и еще три P-8. [173] Первый P-8A Poseidon поступит на вооружение ВМС Германии весной 2025 года. [174]

Канада

Boeing определил, что флот Королевских канадских ВВС CP-140 Auroras (канадский вариант P-3 Orion) начнет достигать конца своего срока службы к 2025 году. В 2015 году Boeing предложил Challenger MSA , меньший и более дешевый самолет на базе Bombardier Challenger 650, интегрирующий многие из датчиков и оборудования P-8, чтобы дополнить, но не заменить CP-140. Boeing также предложил P-8A с модификациями, специфичными для канадских операций, чтобы заменить Aurora. [175] [176]

В 2019 году Канада объявила о начале проекта по замене своих CP-140, стоимостью более 5 миллиардов канадских долларов и названного «Проект канадских многоцелевых самолетов». Требования канадских вооруженных сил требуют пилотируемой платформы большой дальности, способной обеспечить C4 , ISR и ASW с возможностью взаимодействия/контроля и полной интеграции с другими средствами ISR и ASW. [177] В 2022 году Boeing официально объявила, что предложит P-8A в канадском проекте многоцелевых самолетов [178] с CAE, GE Aviation Canada, IMP Aerospace & Defence, KF Aerospace, Honeywell Aerospace Canada и Raytheon Canada. [179] В марте 2023 года Канада объявила о подаче письма-запроса через программу иностранных военных продаж правительства США на приобретение до 16 P-8A. [180] 27 июня 2023 года Государственный департамент одобрил возможную продажу до 16 самолетов P-8A и сопутствующего оборудования на сумму 5,9 млрд долларов США, ожидая одобрения Конгресса. [181]

30 ноября 2023 года министр обороны Билл Блэр объявил, что Канада закупит до 16 самолетов P-8A Poseidon за 10,4 млрд канадских долларов (7,7 млрд долларов США). [182] В разбивку расходов входят 8 млрд канадских долларов на самолет P-8A и сопутствующее оборудование, а остальные 2,4 млрд канадских долларов будут использованы на тренажеры, инфраструктуру и оружие. [183] ​​Ожидается, что самолеты будут поставлены в период с 2026 по 2027 год, а их полная эксплуатационная готовность ожидается к 2033 году. [182] Новый флот будет базироваться в Новой Шотландии на авиабазе 14 Wing Greenwood и в Британской Колумбии на авиабазе 19 Wing Comox . [184]

Потенциальные операторы

Бразилия

23 сентября 2022 года директор Boeing по Латинской Америке Тим Флуд представил возможности P-8 командующему ВВС Бразилии генералу Карлосу де Алмейда Баптисте Жуниору . По словам Баптисты Жуниора, «обсуждения имеют большое значение для определения будущего морской патрульной авиации FAB» в рамках плана по замене находящихся в настоящее время на вооружении самолетов P-3AM . [185] [186]

Дания

Согласно просочившемуся списку оборонной промышленности в датской газете Altinget в 2023 году, Дания рассматривает возможность приобретения P-8 Poseidon в ближайшем будущем. [187]

Италия

Италия проявила интерес к приобретению самолетов P-8 при поддержке флота Alitalia в 2004 году. [188] Однако в декабре 2008 года Италия объявила о приобретении четырех самолетов ATR 72 для замены своего стареющего флота морских патрульных самолетов в Атлантике , [189] возможно, в качестве временного решения, поскольку Италия по-прежнему заинтересована в самолетах P-8. [190]

НАТО

В апреле 2019 года сообщалось, что Boeing ведет предварительные переговоры с различными союзниками по НАТО , чтобы предложить P-8 в качестве совместного временного решения НАТО для предоставления европейским союзникам его возможностей до тех пор, пока внутренние возможности не будут обеспечены к 2035 году. [191]

Саудовская Аравия

В 2017 году Boeing объявила о подписании нескольких соглашений с Саудовской Аравией , которая намерена заказать самолеты P-8. [192] Международный институт стратегических исследований сообщил в 2019 году, что заказ Саудовской Аравии на этот тип все еще не получен. [193]

Турция

В 2016 году Турция заявила, что планирует приобрести новый самолет ММА для дополнения уже существующих активов, при этом P-8A является основным кандидатом, исходя из требуемых характеристик. [194]

Неудачные ставки

Малайзия

В декабре 2017 года бригадный генерал Королевских ВВС Малайзии Язид бин Аршад объявил, что он отобрал четыре типа самолетов для замены стареющего парка морских патрульных самолетов Beechcraft Super King Air ; это EADS CASA C-295 от Airbus , P-8 от Boeing, ATR 72 MP от ATR и CASA/IPTN CN-235 , возможно, предоставленный либо Airbus, либо Indonesian Aerospace , которая приобрела лицензию на его производство. Аршад добавил, что: «эти четыре типа включены в короткий список, дверь еще не закрыта», что указывает на то, что возможны и другие варианты. [195] В мае 2023 года Малайзия выбрала ATR-72MP от ATR в качестве своего морского патрульного самолета. [196]

Варианты

П-8А Посейдон
Серийный вариант, разработанный для ВМС США.
P-8I Нептун
Экспортный вариант для ВМС Индии [80] с детектором магнитных аномалий CAE Inc AN/ASQ-508A и многорежимным кормовым радаром Griffon Corporation Telephonics APS-143C(V)3, [197] [198] а также версией многоцелевого радара поиска поверхности Raytheon APY-10, который соответствует экспортным требованиям. [78]
Посейдон MRA1
Обозначение P-8A Королевских ВВС . [135]
П-8 АГС
Вариант воздушного наблюдения за наземными объектами, предложенный ВВС США в 2010 году в качестве замены самолетам E-8 Joint STARS ; оснащен радаром с АФАР , установленным на контейнере . [33]

Операторы

  Действующие операторы P-8
  Будущие операторы P-8
 Австралия
 Канада
 Германия
P-8I ВМС Индии на параде в честь Дня Республики, 2024 г.
 Индия
 Новая Зеландия
 Норвегия
 Южная Корея
 Великобритания
 Соединенные Штаты

Технические характеристики (P-8A)

Самолет P-8A из VP-16 сбрасывает торпеду Mark 46.
Экипаж на борту самолета ВМС Индии P-8I ищет пропавший авиалайнер MH370

Данные ВМС США , [221] [222] Boeing , [38] и других [37]

Общая характеристика

Производительность

Вооружение

Авионика

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

Примечания

  1. ^ abcd "Boeing: Orders and Deliveries (обновляется ежемесячно)". Boeing. 31 марта 2024 г. Получено 12 апреля 2024 г.
  2. ^ ab Majumdar, Dave (8 марта 2012 г.). "Фото: Boeing поставляет первый серийный P-8A" . Flight International . Архивировано из оригинала 11 марта 2012 г. – через FlightGlobal .
  3. ^ ab "Boeing P-8A Poseidon успешно завершил первый полет." Архивировано 30 апреля 2009 г. на Wayback Machine Boeing , 27 апреля 2009 г.
  4. ^ "P-3C Orion дальний противолодочный самолет". Navy.mil . 18 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2011 г.
  5. ^
    • Бейли, Джон (1–7 августа 1990 г.). «Lockheed проигрывает, чтобы выжить». Flight International . Том 138, № 4227. Саттон, Суррей, Англия: Reed Business Publishing Group . стр. 20. ISSN  0015-3710. Архивировано из оригинала 13 февраля 2015 г. – через FlightGlobal .
    • Бейли, Джон (1–7 августа 1990 г.). «Lockheed проигрывает, чтобы выжить». Flight International . Том 138, № 4227. Саттон, Суррей, Англия: Reed Business Publishing Group . стр. 21. ISSN  0015-3710. Архивировано из оригинала 13 февраля 2015 г. Получено 27 марта 2014 г. – через FlightGlobal .
  6. ^ "Боинг 737 ММА". Flug Revue , 17 июня 2004 г.
  7. ↑ Кортес, Лоренцо и Эми Батлер. «Boeing выигрывает у Lockheed Martin тендер ВМС США на MMA стоимостью 3,88 млрд долларов». Defense Daily, 15 июня 2004 г.
  8. ^ Льюис, Пол (8 октября 2002 г.). «BAE выходит из соревнований по смешанным единоборствам; отсутствие американского партнера побуждает Nimrod MRA4 отказаться от участия в соревнованиях». Flight International . стр. 5. Архивировано из оригинала 31 мая 2020 г.
  9. ^ ЛеМонд-Холман, Эллен и др. «Команда Boeing выигрывает многоцелевую программу по созданию морских самолетов стоимостью 3,89 млрд долларов». Архивировано 18 июня 2004 г. в Wayback Machine Boeing , 14 мая 2004 г.
  10. ↑ «Boeing разработает многоцелевой морской самолет для ВМС». Архивировано 4 июня 2011 г. на Wayback Machine ВМС США, 15 июня 2004 г.
  11. ^ ab "Многоцелевой морской самолет P-8A (MMA)". Архивировано 11 июля 2007 г. в Wayback Machine ВМС США, 17 февраля 2009 г.
  12. ↑ Лемонд, Эллен, Чик Рэми и Деби Ганн. «Команда Boeing-led Poseidon начинает производство первого фюзеляжа P-8A». Архивировано 7 октября 2008 года в Wayback Machine Boeing , 12 декабря 2007 года.
  13. ↑ Хэтчер, Рене. «MMA обозначен как P-8A». Архивировано 20 марта 2012 г. в Wayback Machine Командование военно-морских авиационных систем ВМС США (NAVAIR) , 1 апреля 2005 г.
  14. ↑ Фридберг, Сидней Дж.-младший. «Охотник за подводными лодками P-8 ВМС делает ставку на большую высоту и высокие технологии; рвотные пакеты по желанию». AOL Defense, 2 октября 2012 г.
  15. ↑ GAO-09-326SP «Оценки основных программ вооружения». Архивировано 30 августа 2009 г. на Wayback Machine GAO .
  16. ↑ Рэми, Чик и Дуг Эбботс. «Самолет Boeing P-8A Poseidon T3 выходит на летные испытания». Архивировано 15 октября 2011 г. в Wayback Machine Boeing , 2 августа 2010 г.
  17. ↑ Trimble, Stephen (13 августа 2010 г.). «Boeing P-8A одобрен для запуска производства». Flight International . Архивировано из оригинала 9 марта 2012 г. – через FlightGlobal .
  18. ^ "P-8A Poseidon достигла своей цели." Архивировано 20 ноября 2010 года в Wayback Machine AirForces Monthly , 13 августа 2010 года.
  19. ↑ Goettee, Liz. «US Navy Boeing P-8A Poseidon launches first sonobuoys». Архивировано 12 июля 2011 г. в Wayback Machine Seattle Post-Intelligencer , 22 октября 2010 г.
  20. ↑ Рид, Джон. «На P-8 обнаружены поддельные детали». defensetech.org, 8 ноября 2011 г.
  21. ^ «Boeing получает контракт на 1,9 миллиарда долларов на 11 самолетов P-8A Poseidon». Архивировано 2 октября 2012 года на Wayback Machine Boeing , 24 сентября 2012 года.
  22. ↑ Аудит: Submarine Hunter нуждается в «критическом» тестировании. Архивировано 28 августа 2013 г. на Wayback Machine  – Defensetech.org, 12 июля 2013 г.
  23. ^ Boeing Dismisses Pentagon's P-8 Poseidon Audit Архивировано 24 июля 2013 г. на Wayback Machine  – Defensetech.org, 17 июня 2013 г.
  24. ↑ МакГарри, Брендан. «Сделка по P-8 для ВМС США превысила 17 миллиардов долларов в июле». Архивировано 7 августа 2013 г. на Wayback Machine Dodbuzz.com , 6 августа 2013 г.
  25. ^ "P-8 Poseidon запускает первую противокорабельную ракету Harpoon". Flight International . 9 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 15 июля 2013 г. – через FlightGlobal .
  26. ^ Маджумдар, Дэйв (9 июля 2013 г.). "P-8A признан готовым к вводу в эксплуатацию" . Flight International . Архивировано из оригинала 13 июля 2013 г. – через FlightGlobal .
  27. ^ Trimble, Stephen (1 августа 2013 г.). "Boeing получает контракт на 2 млрд долларов на постройку 13 самолетов P-8As" . Flight International . Архивировано из оригинала 5 августа 2013 г. – через FlightGlobal .
  28. ↑ Проблемный P-8A Poseidon поступает в серийное производство Navytimes.com, 27 января 2014 г.
  29. ^ Норрис, Гай (24 апреля 2014 г.). «Увеличение возможностей P-8A». Aviation Week & Space Technology . Пентон . Архивировано из оригинала 24 апреля 2014 г.
  30. ^ "Boeing рассматривает аренду C-17 в Великобритании как модель для P-8". Defense News . 15 июля 2014 г.[ мертвая ссылка ]
  31. ^ Хеммердингер, Джон (9 апреля 2014 г.). «Сокращение закупок P-8 с целью повлиять на цену, а не на план флота». Flight International . Reed Business Information . Архивировано из оригинала 11 апреля 2014 г. – через FlightGlobal .
  32. ↑ Баглоул, Джоэл (7 июня 2011 г.). "P-8 Poseidon: Будущий самолет ВМС США". About.com . Архивировано из оригинала 10 июля 2011 г.
  33. ^ abc Trimble, Stephen (18 февраля 2010 г.). "Boeing pitches P-8 option to replace JSTARS". Flight International . Архивировано из оригинала 8 марта 2010 г. – через FlightGlobal .
  34. ↑ Коэн, Обри. «Boeing стремится продать больше военных самолетов на базе 737». Архивировано 24 августа 2015 г. в Wayback Machine Seattle PI , 9 июня 2011 г.
  35. ^ "Самолеты морского наблюдения: Boeing выбирает Bombardier 'Bizjet', Challenger 605, в качестве предпочтительного планера для своего предлагаемого MSA". Canadian American Strategic Review . Июль 2013 г. Архивировано из оригинала 23 сентября 2013 г.
  36. ^ Boeing рассматривает решение 737-700 для новой JSTARS – Defensenews.com, 12 сентября 2014 г.
  37. ^ abcdef Крофт, Джон (26 апреля 2010 г.). "CUTAWAY: P-8A Poseidon – A Boeing with boost of bravado" . Flight International . Архивировано из оригинала 9 марта 2013 г. . Получено 10 марта 2013 г. – через FlightGlobal .
  38. ^ ab "P-8A Poseidon" Архивировано 25 октября 2007 г. на Wayback Machine . Boeing. Получено: 6 июля 2007 г.
  39. ^ Уорик, Грэм (7 июня 2005 г.). "Новые законцовки крыла ММА против обледенения" . Flight International . Архивировано из оригинала 19 января 2015 г. Получено 12 сентября 2012 г. – через FlightGlobal .
  40. ↑ Охотник за подводными лодками P-8 ВМС США делает ставку на большую высоту и высокие технологии; рвотные пакеты опциональны. Архивировано 8 сентября 2015 г. на Wayback Machine  – Breakingdefense.com, 2 октября 2012 г.
  41. ^ ab BAE Systems разработает беспилотник MAD ASW, который поможет военно-морскому самолету P-8A обнаруживать подводные лодки с больших высот Архивировано 19 января 2015 г. на Wayback Machine . Militaryaerospace.com, 14 января 2015 г.
  42. ^ ab "AN/APY-10 морской, прибрежный и наземный радар наблюдения." Архивировано 10 октября 2012 г. в Wayback Machine Raytheon , 2011.
  43. ↑ Как новейший противолодочный самолет ВМС видит под волнами. Архивировано 21 сентября 2015 г. на Wayback Machine  – Businessinsider.com, 27 ноября 2014 г.
  44. ^ "Boeing: P-8A Poseidon". boeing.com . Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 года . Получено 19 ноября 2014 года .
  45. ^ Wastnage, Justin (26 января 2006 г.). «Boeing представляет новую концепцию разведки сигналов 737». Flight International . Архивировано из оригинала 22 сентября 2013 г. Получено 12 сентября 2012 г. – через FlightGlobal .
  46. ↑ Boeing P-8A начинает испытания усовершенствованного бортового датчика. Архивировано 17 сентября 2015 г. на Wayback Machine  – Defense-Update.com, 17 апреля 2014 г.
  47. ^ Justen, Tech. Sgt., Kat (21 апреля 2017 г.). "Air Force, Navy Conduct First P-8A Refueling Mission". Air Mobility Command . Архивировано из оригинала 8 августа 2018 г. Получено 19 сентября 2018 г.
  48. ^ Осборн, Крис (4 января 2022 г.). «P-8 Poseidon ВМС США — идеальный охотник за подводными лодками». The National Interest . Архивировано из оригинала 28 ноября 2023 г. Получено 27 ноября 2023 г.
  49. ↑ Кавас, Кристофер П. (7 февраля 2012 г.). «P-8A дебютирует в учениях «Bold Alligator»». Navy Times . Архивировано из оригинала 5 сентября 2012 г.
  50. ↑ Кроутер, Стюарт. «Старший офицер Королевских ВВС сообщает, что Министерство обороны может рассматривать замену Нимрода». Архивировано 24 апреля 2012 г. в Wayback Machine STV Local , 18 апреля 2012 г.
  51. ^ "VX-1 летает на P-8 Poseidon во время RIMPAC 2012 (NNS120729-04)". Архивировано 30 июля 2012 г. в Wayback Machine RIMPAC Public Affairs , 29 июля 2012 г.
  52. ^ ab "Первое развертывание Poseidon начинается в пятницу". Navy Times . 27 ноября 2013 г.
  53. ^ "Найдите лучшие последние новости и обзоры веб-сайтов на dodbuzz.com". 13 июня 2023 г. Архивировано из оригинала 4 октября 2011 г. Получено 13 июня 2023 г.
  54. ^ Ченчотти, Дэвид (25 января 2014 г.). «Самолет-разведчик ВМС стоимостью 35 миллиардов долларов имеет множество недостатков». Medium . Архивировано из оригинала 2 февраля 2014 г.
  55. ^ "P-8A Poseidon Multi-Mission Maritime Aircraft" (PDF) . Директор по эксплуатационным испытаниям и оценке . Архивировано (PDF) из оригинала 8 августа 2022 г. . Получено 21 июля 2022 г. .
  56. ^ Капаччио, Тони (23 января 2014 г.). «Самолет наблюдения Boeing пока не эффективен, установили американские испытательные службы». Bloomberg Businessweek . Bloomberg LP Архивировано из оригинала 6 июля 2014 г.
  57. ^ "Top Weapons Buyer Disputes P-8 Testing Woes". Military.com . 28 января 2014 г. Архивировано из оригинала 29 января 2014 г.
  58. ^ Schogol, Jeff (13 марта 2014 г.). «ВМС корректируют усилия по поиску пропавшего малазийского авиалайнера». Navy Times . Gannett Government Media .
  59. ↑ Эшли Хэлси III, «ВМС обнаружили корабль, затонувший недалеко от Багамских островов во время урагана «Хоакин»». Архивировано 5 апреля 2018 года в Wayback Machine , The Washington Post , 2 ноября 2015 года.
  60. ^ Татчио, Даниэль (21 февраля 2018 г.). «VP-8 Fighting Tigers спасают рыбаков, потерявшихся в море на 8 дней в южной части Тихого океана». Архивировано из оригинала 27 мая 2018 г.
  61. ^ Уитлок, Крейг (22 августа 2014 г.). «Пентагон: Китай пытался заблокировать военный самолет США в опасном воздушном перехвате». The Washington Post . Архивировано из оригинала 22 августа 2014 г.
  62. ↑ Бернс, Роберт; Балдор, Лолита К. (22 августа 2014 г.). «Пентагон цитирует «опасный» перехват китайского самолета». ABC News . ABC News Internet Ventures. Associated Press. Архивировано из оригинала 26 августа 2014 г.
  63. ^ Луболд, Гордон (22 августа 2014 г.). «Позывной «Бродяга»: Пентагон заявляет, что один китайский командир ответственен за череду воздушных столкновений». Foreign Policy . Архивировано из оригинала 26 августа 2014 г.
  64. ^
    • «Китай призывает США прекратить пристальное наблюдение». Агентство новостей Синьхуа. 23 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 23 августа 2014 г.
    • Хатцлер, Чарльз (23 августа 2014 г.). «Пекин отрицает, что истребитель пролетел опасно близко к патрульному самолету США». The Wall Street Journal . Dow Jones & Company, Inc. Архивировано из оригинала 26 августа 2017 г.
  65. ^ Браун, Райан; Коэн, Закари (29 января 2018 г.). «Российский самолет пролетел в пределах 5 футов от самолета ВМС США, заявляет Пентагон». CNN. Архивировано из оригинала 29 января 2018 г. Получено 29 января 2018 г.
  66. ^ Шалал-Эса, Андреа и Эвелин Данубрата. «ВМС США могут разместить корабли в Сингапуре, Филиппины». Архивировано 24 сентября 2015 г. на Wayback Machine Reuters , 16 декабря 2011 г.
  67. ^ «США заявили, что Малайзия предлагает разместить у себя самолеты-шпионы, которые раздражают Китай». Архивировано 14 сентября 2014 г. на Wayback Machine . Reuters, 13 сентября 2014 г.
  68. ^ "США развернут самолет-разведчик "Посейдон" на фоне напряженности вокруг территории Южно-Китайского моря". The Guardian . 7 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала 24 августа 2016 г.
  69. ^ «Китай осуждает размещение американских самолетов P-8 в Сингапуре как «региональную милитаризацию». Архивировано 9 декабря 2015 г. на Wayback Machine The Diplomat , 9 декабря 2015 г.
  70. ^ Пост, Джакарта. «Американские самолеты-шпионы размещены в Сингапуре до следующего месяца для учений». Архивировано из оригинала 1 августа 2016 года.
  71. ^ "Program Profile Boeing P-8" . Aviation Week & Space Technology . Получено 9 декабря 2023 г. В ноябре 2023 г. самолет P-8A, назначенный на VP-4, взлетая с базы MCAS Kaneohe Bay в Оаху, Гавайи, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и вошел в воду. Самолет получил видимые повреждения обтекателя, но ВМС оценили, что самолет все еще цел и может быть возвращен в эксплуатацию в ожидании более тщательного исследования.
  72. ^ "Самолет ВМС США выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в залив Канеохе" . Honolulu Star-Advertiser . 21 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 1 декабря 2023 г. Получено 3 декабря 2023 г.
  73. ^ «ВМС США заявили, что на спасение реактивного самолета, потерпевшего крушение на коралловом рифе на Гавайях, потребуется 1,5 млн долларов». AP News . Associated Press . 2 декабря 2023 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2023 г. Получено 3 декабря 2023 г.
  74. ^ Финнерти, Райан (27 ноября 2023 г.). «ВМС США надеются восстановить разбитый Hawaii P-8 до летного состояния» . FlightGlobal . Архивировано из оригинала 11 января 2024 г. Получено 10 декабря 2023 г.
  75. ^ Уолдрон, Грег (4 декабря 2023 г.). "US Navy hauls P-8A from the sea in Hawaii" . FlightGlobal . Архивировано из оригинала 4 декабря 2023 г. . Получено 10 декабря 2023 г. .
  76. ^ Боден, Кристофер (17 апреля 2024 г.). «ВМС США провели самолет через Тайваньский пролив на следующий день после редких переговоров руководителей оборонных ведомств США и Китая». Associated Press . Архивировано из оригинала 17 апреля 2024 г. Получено 17 апреля 2024 г.
  77. ^ Пандит, Раджат. «Индия рассматривает оборонную сделку с США на сумму 2 млрд долларов». The Times of India , 29 января 2008 г.
  78. ^ ab "Raytheon разработает международную версию радара APY-10 для P-8I". Архивировано 30 августа 2011 г. на Wayback Machine Theasiandefence.blogspot.com , 18 июля 2010 г. Получено: 13 марта 2011 г.
  79. ^ ab "ВМС Индии довольны показателями P-8I при первом развертывании операции". SP's Aviation . Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 года . Получено 2 апреля 2014 года .
  80. ^ ab Pandit, Rajat. «Индия подписывает крупнейшую в истории оборонную сделку с США». Архивировано 14 мая 2013 г. в Wayback Machine The Times of India , 5 января 2009 г.
  81. ^ Ратнам, Гопал и Эдмонд Лококо. «Boeing продаст Индии восемь разведывательных самолетов». Архивировано 13 марта 2023 г. на Wayback Machine Bloomberg, 6 января 2009 г.
  82. ^ Раман, ПК «ВМС подтверждают свое присутствие в Индийском океане, укрепляют свои возможности с вводом в эксплуатацию МиГ-29К, авианосца Shivalik». Архивировано 1 сентября 2012 г. в Wayback Machine India: Press Information Bureau English Releases, 2010.
  83. ^ ДиМаскио, Джен (28 июля 2016 г.). "Индия заказывает еще четыре самолета P-8I". Aviation Week & Space Technology . Архивировано из оригинала 29 июля 2016 г.
  84. ↑ Лутра, Гульшан. «ВМС Индии получат 24 самолета морской разведки Boeing P8-I». Архивировано 6 декабря 2011 г. в Wayback Machine India Strategic , декабрь 2011 г.
  85. ^ Шукла, Аджай (10 мая 2019 г.). «Плоский бюджет означает, что у ВМС меньше беспилотников Sea Guardian и самолетов P-8I». Business Standard . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 г.
  86. ^ "Boeing будет использовать разработанный BEL Datalink-II." Архивировано 16 июля 2011 г. на Wayback Machine The Siasat Diary , 12 мая 2010 г.
  87. ^ "BEL поставляет Boeing оборудование для самолетов P-8I." Архивировано 27 декабря 2010 года на Wayback Machine The Hindu , 23 декабря 2010 года.
  88. ^ «ВМС Индии получают самую сложную систему на сегодняшний день в самолете морской авиации P8-I». Архивировано 1 мая 2013 г. на Wayback Machine . India Strategic, январь 2013 г.
  89. ^ "США разрешают продажу противолодочных торпед ВМС Индии". The Indian Express . 28 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 26 января 2013 г. Получено 29 июня 2011 г.
  90. ^ "Индия – ракеты AGM-84L Harpoon Block II". Агентство по сотрудничеству в области обороны и безопасности . 21 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 26 марта 2021 г. Получено 5 января 2024 г.
  91. ^ «Боинг» начал программу летных испытаний первого самолета БПА Р-8И «Нептун» ВМС Индии: Boeing запустил программу летных испытаний первого самолета БКА Р-8И «Нептун» ВМС Индии (на русском языке)». Архивировано 11 октября 2013 года на сайте Wayback. Машина флотпрома , 13 июля 2012 г.
  92. ^ "ВМС получили первый дальний морской разведывательный самолет". The Times of India . Получено: 9 января 2013 г.
  93. ^ «ВМС США вводят в эксплуатацию Boeing Poseidon-8I для усиления безопасности побережья». TimesofIndia.com, 15 мая 2013 г.
  94. ^ "ВМС Индии получили второй патрульный самолет P8I". The Hindu . Ченнаи, Индия. 16 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2013 г.
  95. ↑ Diplomat, Franz-Stefan Gady. «India Inducs First Squadron of Anti-Submarine Warfare Plane». The Diplomat . Архивировано из оригинала 9 ноября 2016 года . Получено 5 июня 2016 года .
  96. ^ "Узнал о возможностях самолета ВМС P-8I во время эпизода Доклама: генерал CDS Бипин Рават". Times of India . 17 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 17 февраля 2020 г. Получено 17 февраля 2020 г.
  97. ^ "Deck cleaned for more 6 P-8I sub-hunters". Livefist . New Delhi . 28 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 28 ноября 2019 г. Получено 28 ноября 2019 г.
  98. ↑ Vavasseur, Xavier (3 мая 2021 г.). «United States Approves Possible FMS of 6 P-8I Maritime Patrol Aircraft to India». Военно-морские новости . Получено 15 октября 2024 г.
  99. ^ Рейм, Гарретт. «Индия одобрила покупку еще шести патрульных самолетов P-8I на сумму 2,42 млрд долларов» . Flight International . Архивировано из оригинала 4 мая 2021 г. Получено 4 мая 2021 г. – через FlightGlobal .
  100. ^ "Индия запрашивает у США шесть дополнительных многоцелевых самолетов морской авиации P-8I". По умолчанию . 27 июля 2020 г. . Получено 15 октября 2024 г. .
  101. ^ Бил, Джонатан (15 июня 2022 г.). «Британские ракетные установки будут отправлены на Украину в ближайшее время, говорит министр». BBC. Архивировано из оригинала 5 января 2024 г. Получено 1 июля 2022 г.
  102. ^ Vavasseur, Xavier (14 апреля 2020 г.). «Соединенные Штаты одобряют возможную систему управления гарпуном и торпедами для индийского самолета P-8I MPA». Военно-морские новости . Получено 15 октября 2024 г.
  103. ↑ Новейший самолет ВМС P-8I тихо приземлился на авиабазе INS Hansa. Архивировано 8 января 2022 г. в Wayback Machine Times of India, 19 ноября 2020 г.
  104. ^ Еще один P8i от Boeing приземлился в Гоа! Повысит возможности морской разведки ВМС Индии Архивировано 13 июля 2021 г. в Wayback Machine Financial Express 13 июля 2021 г.
  105. ^ Самолет-истребитель P-8I Neptune MPA ВМС Индии приступает к операциям с INS Hansa Архивировано 6 января 2022 г. в Wayback Machine Naval News 4 января 2022 г.
  106. ^ "Boeing сотрудничает с AIESL для обучения техническому обслуживанию в Индии". www.boeing.co.in . Получено 14 августа 2024 г.
  107. ^ "Boeing сотрудничает с AIESL для предоставления услуг самолету P-8I ВМС Индии". The Economic Times . 13 августа 2024 г. ISSN  0013-0389 . Получено 14 августа 2024 г.
  108. ↑ Desk, NDTV Profit (13 августа 2024 г.). «Boeing и AIESL сотрудничают для предоставления услуг самолету P-8I ВМС Индии». NDTV Profit . Получено 14 августа 2024 г. {{cite web}}: |last=имеет общее название ( помощь )
  109. ^ «Первое одобрение замены Orion». Архивировано 1 сентября 2007 г. в Wayback Machine. Достопочтенный доктор Брендан Нельсон, министр обороны, 20 июля 2007 г.
  110. ^ "Азиатско-Тихоокеанский регион: Avalon 2009: Австралия готовится присоединиться к программе P-8". Jane's. Получено: 29 августа 2012 г.
  111. ^ "Air Power: Обзор проекта P-8A Poseidon | ADM Февраль 2011 - Australian Defence Magazine". www.australiandefence.com.au . Получено 16 июня 2024 г. .
  112. ^ Уолдрон, Грег (5 октября 2012 г.). "Австралия подписывает сделку на 73,9 млн австралийских долларов для участия в разработке P-8A" . Flight International . Архивировано из оригинала 8 октября 2012 г. – через FlightGlobal .
  113. ^ «Австралия планирует закупить больше P-8 Poseidon MPA, чем планировалось, сократив заказ на беспилотные летательные аппараты MQ-4C Triton». Архивировано 20 июля 2013 г. на Wayback Machine  – Airrecognition.com, 18 июля 2013 г.
  114. ^ "Правительство Эбботта потратит 4 млрд долларов на новые патрульные самолеты". Canberra Times . 21 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 г.
  115. ^ Маклафлин, Андре (29 июля 2014 г.). «Австралия настаивает на интеграции Harpoon на P-8As» . Flight International . Архивировано из оригинала 29 июля 2014 г. – через FlightGlobal .
  116. ^ Стивенсон, Бет (27 августа 2014 г.). "USN contract for first four Australian P-8As" . Flight International . Архивировано из оригинала 11 сентября 2014 г. – через FlightGlobal .
  117. ^ Дрю, Эндрю (29 января 2016 г.). "Boeing заключает сделку на 20 американских и австралийских P-8 Poseidon" . Flight International . Архивировано из оригинала 14 сентября 2016 г. – через FlightGlobal .
  118. ^ Белая книга по обороне 2016 года (PDF) . Австралия: Содружество Австралии. 2016. стр. 87, 94. ISBN 978-0-9941680-5-4. Архивировано (PDF) из оригинала 3 апреля 2016 г.
  119. ^ "Boeing to Production 4 Anti-Submarine Warfare Planes for Australia". The Diplomat . 24 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2016 г.
  120. ↑ Уотсон, Шон (6 октября 2016 г.). «Первый «Посейдон» в строю». Военно-воздушные силы . Министерство обороны. стр. 3. Архивировано из оригинала 13 декабря 2019 г. Получено 13 декабря 2019 г.
  121. ^ "First Poseidon touches down". Australian Defence Magazine . 17 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 18 ноября 2016 г.
  122. ↑ Домингес, Габриэль (13 декабря 2019 г.). «RAAF получает 12-й самолет Boeing P-8A Poseidon». Jane's 360. Архивировано из оригинала 30 июня 2022 г. Получено 1 января 2022 г.
  123. ^ ab McLaughlin, Andrew (30 декабря 2020 г.). «Австралия заказывает два дополнительных Boeing P-8A Poseidon». ADBR . Архивировано из оригинала 9 октября 2021 г. Получено 10 января 2021 г.
  124. ^ «Китайский истребитель «обстрелял» австралийский самолет около Южно-Китайского моря, утверждает Канберра». CNN . 5 июня 2022 г. Архивировано из оригинала 5 июня 2022 г. Получено 5 июня 2022 г.
  125. ^ «Великобритания рассматривает возможность создания морского разведывательного самолета». AirForces Monthly , август 2012 г., стр. 5.
  126. ^ Осборн, Энтони (12 сентября 2013 г.). «UK Maritime Patrol Capability Re-Enters The Fray». Aviation Week . Архивировано из оригинала 17 января 2014 г.
  127. ^ "Стратегия национальной безопасности и стратегический обзор обороны и безопасности" (PDF) . Министерство обороны. 23 ноября 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 24 ноября 2015 г.
  128. ^ "UK To Buy 138 F-35s, Will Boost Fighter Squadrons" . Aviation Week . 23 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2016 г.
  129. ^ "United Kingdom – P-8A Aircraft and Associated Support". Агентство по сотрудничеству в области обороны и безопасности . 25 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2016 г.
  130. ^ "US, UK Still Discussing Anti-Sub Gap Options". Defense News. 19 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2023 г. Получено 19 апреля 2016 г.
  131. ^ "Великобритания стремится стать более надежным оборонным партнером" . Aviation Week . 26 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 1 февраля 2018 г.
  132. ^ Эллисон, Джордж (30 сентября 2016 г.). «Великобритания рассмотрит возможность улучшения возможностей наземного наблюдения P-8». Архивировано из оригинала 18 сентября 2020 г. Получено 21 сентября 2024 г.
  133. ^ "Boeing соглашается на сделку по разведывательным самолетам с Великобританией". Financial Times . 12 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2023 г. Получено 12 июля 2016 г.
  134. ^ Хоттен, Рассел (11 июля 2016 г.). «Boeing подписывает сделку на 3 млрд фунтов стерлингов на девять морских патрульных самолетов». BBC News . Архивировано из оригинала 15 июля 2018 г.
  135. ^ ab "Пост, касающийся Poseidon MRA Mk.1". Facebook . Royal Air Force . 20 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 22 апреля 2019 г.
  136. ^ "Министр обороны объявляет о создании новых эскадрильй морской патрульной авиации". Министерство обороны . 13 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 13 июля 2017 г.
  137. ^ Эллисон, Джордж (30 октября 2019 г.). «Первый P-8A Poseidon передан Королевским ВВС». UK Defence Journal . Архивировано из оригинала 22 октября 2020 г. Получено 28 октября 2020 г.
  138. ^ «Poseidon, новый патрульный самолет Великобритании, поднимается в небо». Королевские военно-воздушные силы. 13 июля 2019 г. Архивировано из оригинала 13 июля 2019 г.
  139. ^ "Первый из новых британских охотников за подводными лодками Королевских ВВС высадился в Шотландии". BBC News . 4 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 12 августа 2020 г. Получено 14 июня 2020 г.
  140. ↑ Chorley, Dan (13 октября 2020 г.). «RAF Poseidon MRA1 впервые прибыл на базу RAF Lossiemouth». Королевские военно-воздушные силы. Архивировано из оригинала 7 февраля 2021 г. Получено 3 февраля 2021 г.
  141. ^ Дженнингс, Гарет (13 марта 2020 г.). «Второй RAF Poseidon прибыл в Великобританию». Janes.com . Архивировано из оригинала 11 февраля 2021 г. Получено 3 февраля 2021 г.
  142. ^ "RAF объявляют Poseidon первоначальным оперативным потенциалом". raf.mod.uk . 3 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2020 г. Получено 24 мая 2020 г.
  143. ^ "Final P-8 Poseidon Maritime Patrol Aircraft Arrivals in Scotland". 11 января 2022 г. Архивировано из оригинала 11 января 2022 г. Получено 11 января 2022 г.
  144. ^ "Норвегия отказывается от аренды полета из США" . Дагбладет.номер . 14 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 19 марта 2014 г.
  145. ^ "План Реджерингена: Slik blir det nye Forsvaret" . вг.нет . 15 июня 2016 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2016 года . Проверено 19 июня 2016 г.
  146. ^ "Госдепартамент одобряет продажу самолетов P-8A Норвегии". upi.com. Архивировано из оригинала 27 марта 2017 г. Получено 19 марта 2017 г.
  147. ^ ab "Норвегия заключила контракт на полет женских морских патрулей P-8A Poseidon" . Regjeringen.no . 29 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 30 марта 2017 г.
  148. ^ GDC (14 июля 2021 г.). «Boeing выкатила первый самолет P-8A Poseidon для Норвегии». Global Defense Corp. Архивировано из оригинала 14 июля 2021 г. Получено 14 июля 2021 г.
  149. ^ "Boeing поставляет первый P-8A Poseidon в Норвегию". boeing.mediaroom.com . Boeing . 18 ноября 2021 г. . Получено 15 мая 2024 г. .
  150. ^ "Dette Skal de Nye Norske Maritime Patruljeflyene Hete" . forsvaret.no (на норвежском языке). Форсварет . 3 июля 2021 г. Проверено 24 мая 2024 г.
  151. ^ "Boeing определяет 14 стран для экспорта P-8A" . Flight International . 18 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 г. – через FlightGlobal .
  152. ^ "Новая Зеландия – самолет P-8A и связанная с ним поддержка". Агентство по сотрудничеству в области обороны и безопасности . Вашингтон, округ Колумбия. 28 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 6 мая 2017 г.
  153. ^ Уолдрон, Грег (2 мая 2017 г.). «Новая Зеландия запрашивает подробности о P-8A Poseidon». Flight International . Сингапур. Архивировано из оригинала 6 мая 2017 г. – через FlightGlobal .
  154. ^ "Новая Зеландия купит патрульные самолеты Boeing P-8 для усиления наблюдения за южной частью Тихого океана". Reuters . 9 июля 2018 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2018 г.
  155. ^ Дженнингс, Гарет (1 марта 2019 г.). «Посейдоны для Южной Кореи и Новой Зеландии размещены по контракту». Jane's 360. Лондон. Архивировано из оригинала 1 марта 2019 г.
  156. ^ "Будущие возможности воздушного наблюдения за морским патрульным самолетом". Министерство обороны Новой Зеландии. Архивировано из оригинала 7 февраля 2021 г. Получено 7 марта 2021 г.
  157. ^ "Проекты оборонного потенциала | Сайт Министерства обороны". www.defence.govt.nz . Архивировано из оригинала 24 июня 2021 г. . Получено 24 июня 2021 г. .
  158. ^ ab "Флот Poseidon завершен". New Zealand Defence Force. 20 июля 2023 г. Архивировано из оригинала 16 августа 2023 г. Получено 29 ноября 2023 г.
  159. ↑ Артур, Гордон (18 июля 2023 г.). «Новая Зеландия завершает постройку полной палубы самолетов P-8A». Военно-морские новости. Архивировано из оригинала 30 ноября 2023 г. Получено 29 ноября 2023 г.
  160. ^ 1906 to 1911 : Williamson J. (1999), Nominal Wage, Cost of Living, Real Wage and Land Rent Data for Korea 1906-1939 1912 to 1939 : Mizoguchi, T. (1972). Consumer Prices and Real Wages in Taiwan and Korea Under Japanese Rule . Hitotsubashi Journal of Economics, 13(1), 40-56. Получено 21 мая 2021 г. Впоследствии индекс потребительских цен от Statistics Korea . Индекс потребительских цен по годам. Получено 3 апреля 2018 г.
  161. ^ Кан Сын Ву (26 мая 2013 г.). "Корея получит 20 противолодочных самолетов". The Korea Times . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г.
  162. ^ "Южная Корея проложит путь для дальнейших продаж S-3 Viking". IHS Jane's 360. Архивировано из оригинала 6 июня 2016 года . Получено 25 июня 2016 года .
  163. ^ Перретт, Брэдли; Ким, Минсок (16 марта 2017 г.). «Южная Корея рассматривает P-8, Swordfish как S-3 Upgrade Dropped». Aviation Week . Мельбурн, Австралия и Сеул. Архивировано из оригинала 19 октября 2017 г.
  164. ^ Уолдрон, Грег (18 октября 2017 г.). «ADEX: Крупные MPAs охотятся за морскими требованиями Сеула» . Flight International . Сеул. Архивировано из оригинала 19 октября 2017 г. – через FlightGlobal .
  165. ^ "Boeing выигрывает сделку на следующий морской патрульный самолет Кореи". The Chosun Ilbo . 26 июня 2018 г.
  166. ^ "Корея – самолеты P-8A и сопутствующая поддержка". US DSCA . 13 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2018 г.
  167. ^ ab "Южная Корея получает три P-8A Poseidon". Janes . 20 июня 2024 г.
  168. ^ "Германия – Самолеты P-8A и связанная с ними поддержка". dsca.mil . Архивировано из оригинала 10 мая 2021 г. . Получено 14 июля 2021 г. .
  169. ^ "Germany – P-8A Aircraft and Associated Support" (PDF) . Агентство по сотрудничеству в области обороны и безопасности . 12 марта 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 14 марта 2021 г. . Получено 16 марта 2021 г. .
  170. ^ "Германия одобряет покупку пяти Boeing P-8A Poseidon". Navy Recognition . 24 июня 2021 г. Архивировано из оригинала 30 июня 2021 г. Получено 14 июля 2021 г.
  171. ^ "Boeing получил контракт на пять самолетов P-8A для Германии". MediaRoom . Архивировано из оригинала 31 марта 2022 года . Получено 28 сентября 2021 года .
  172. ^ "Германия купила пять P-8 Poseidon стоимостью 1,1 миллиарда евро". Global Defense Corp. 2 июля 2021 г. Архивировано из оригинала 10 июля 2021 г. Получено 14 июля 2021 г.
  173. ^ "Beschaffung neuer Dingos und Seefernaufklärer gebilligt" . 21 декабря 2023 года. Архивировано из оригинала 18 ноября 2023 года . Проверено 18 ноября 2023 г.
  174. ^ ab Frank, Dorothee (12 февраля 2024 г.). "Wechsel von der P-3C Orion zur P-8A Poseidon" [Изменение P-3C Orion на P-8A Poseidon]. cpm Defence Network (на немецком языке) . Получено 12 февраля 2024 г.
  175. ^ "MSA Boeing приземлился в Оттаве". vanguardcanada.com . 29 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 16 сентября 2016 г.
  176. ^ "Boeing представляет Канаде новый многоцелевой самолет". espritdecorps.ca . Архивировано из оригинала 21 сентября 2016 года . Получено 9 сентября 2016 года .
  177. ^ "Canadian Multimission Aircraft". Forces.gc.ca . 30 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2023 г.
  178. ^ "Boeing предлагает P-8A Poseidon для канадского проекта многоцелевого самолета". Архивировано из оригинала 10 февраля 2022 года . Получено 7 июня 2022 года .
  179. ^ "Boeing объединяется с канадской промышленностью для предложения P-8A Poseidon для канадских многоцелевых самолетов CMMA". Архивировано из оригинала 3 июня 2022 года . Получено 7 июня 2022 года .
  180. ^ «Заявление Boeing о канадском проекте многоцелевого самолета». boeing.mediaroom.com . 27 марта 2023 г. Архивировано из оригинала 27 марта 2023 г. Получено 27 марта 2023 г.
  181. ^ "CANADA – P-8A AIRCRAFT". Агентство по сотрудничеству в области обороны и безопасности . Архивировано из оригинала 27 июня 2023 года . Получено 28 июня 2023 года .
  182. ^ ab Shakil, Ismail; Lampert, Allison (30 ноября 2023 г.). «Канада закажет самолеты наблюдения Boeing в ответ на Bombardier». Reuters . Лондон: Thompson Reuters Corporation. Архивировано из оригинала 8 декабря 2023 г. . Получено 6 февраля 2024 г.
  183. ^ Pugliese, David (30 ноября 2023 г.). «Правительственная сделка США с единственным источником на сумму 8 миллиардов долларов на новый флот военных самолетов-разведчиков». Ottawa Citizen . Postmedia News. Архивировано из оригинала 1 декабря 2023 г. Получено 6 февраля 2024 г.
  184. ^ Эбади, Диана (30 ноября 2023 г.). «Канада закупает до 16 многоцелевых самолетов P-8A Poseidon для Королевских канадских ВВС». Министерство национальной обороны (пресс-релиз). Оттава: King's Printer for Canada . Архивировано из оригинала 4 декабря 2023 г. . Получено 30 ноября 2023 г.
  185. ^ "La Fuerza Aérea Brasileña interesada en aeronaves de patrulla P-8 Poseidon y entrenadores T-7 Red Hawk" [ВВС Бразилии заинтересованы в патрульных самолетах P-8 Poseidon и учебно-тренировочных самолетах T-7 Red Hawk]. Зона Милитар (на испанском языке). 23 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 24 сентября 2022 года . Проверено 24 сентября 2022 г.
  186. ^ «Comandante da FAB reúne-se compresentantes da Boeing e da Saab» [командир FAB встречается с представителями Boeing и SAAB]. fab.mil.br (на португальском языке). 23 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 24 сентября 2022 года . Проверено 24 сентября 2022 г.
  187. ^ "Интернет-заметка Forsvarets lange ønskeliste til politikerne" . Форсвар . 19 ноября 2023 года. Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 года . Проверено 19 ноября 2023 г.
  188. ^ «Решение США по смешанным единоборствам вызвало отклик в Италии». Aviation Week & Space Technology , 21 июня 2004 г.
  189. ^ «Взгляд вперед: Италия выбирает ATR 72 для морского наблюдения, но все еще ждет выбора типа БПЛА». Aviation Week and Space Technology , 15 декабря 2008 г.
  190. ^ Алеги, Г. Дедалоньюс "Quattro ATR 72 da pattugliamento marittimo" (на итальянском языке). Архивировано 15 мая 2009 г. в Wayback Machine l'Aeronautica Militare, 12 декабря 2008 г.
  191. ^ Тигнер, Брукс (5 апреля 2019 г.). «НАТО рассматривает патрульный самолет Boeing P-8 как временное средство заполнения пробелов до 2035 г.». Jane's 360. Брюссель. Архивировано из оригинала 5 апреля 2019 г. Получено 5 апреля 2019 г.
  192. ^ "Boeing Co подписывает оборонные и коммерческие соглашения с Саудовской Аравией". reuters . 21 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2017 г.
  193. ^ Уолдвин, Том (4 марта 2019 г.). «P-8A Poseidon: leading a revived maritime pathnet» (P-8A Poseidon: leading a revived maritime pathnet) (P-8A Poseidon: leading a revived maritime pathnet) (P - 8A Poseidon : P ...
  194. ^ Бурак Эге Бекдил (25 мая 2016 г.). «ВМС Турции рассматривают возможность покупки патрульных самолетов дальнего радиуса действия». Defense News . Архивировано из оригинала 13 марта 2023 г. . Получено 31 мая 2016 г. .
  195. ^ Ридзван, Рахмат (19 декабря 2017 г.). «Малайзия раскрывает список самолетов, вошедших в шорт-лист для нужд морского патрулирования». IHS Jane's 360. Архивировано из оригинала 26 декабря 2017 г.
  196. ^ «Малайзия заключает сделки по легким боевым самолетам и морским патрульным самолетам». 25 мая 2023 г.
  197. ^ "P-8I Multimission Maritime Patrol Aircraft". www.naval-technology.com . Архивировано из оригинала 3 марта 2020 г. . Получено 3 марта 2020 г. .
  198. ^ "Telephonics поставит кормовой радар для индийского патрульного самолета P-8i". www.telephonics.com . Архивировано из оригинала 3 марта 2020 г. . Получено 3 марта 2020 г. .
  199. ^ "Boeing Delivers First P-8A Poseidon to New Zealand". MediaRoom . Архивировано из оригинала 10 декабря 2022 года . Получено 11 декабря 2022 года .
  200. ^ ab "Эскадрилья № 292 – Подготовка охотника". Королевские ВВС Австралии. 21 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2021 г. Получено 3 февраля 2021 г.
  201. ^ "Канада закупает до 16 многоцелевых самолетов P-8A Poseidon для Королевских ВВС Канады". Правительство Канады . 30 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 4 декабря 2023 г. Получено 30 ноября 2023 г.
  202. ^ "Канада заказывает 14 морских патрульных самолетов Poseidon P-8A | Shephard". www.shephardmedia.com . Получено 16 июня 2024 г. .
  203. ↑ Luck, Alex (18 ноября 2023 г.). «Германия покупает больше Poseidon, вопросы по MAWS». Naval News . Архивировано из оригинала 23 декабря 2023 г. Получено 6 января 2024 г.
  204. ^ "Второй по величине оператор охотников за подводными лодками, ВМС Индии получили свой 12-й самолет P-8I Poseidon от Boeing". eurasiantimes.com . 24 февраля 2022 г. Архивировано из оригинала 21 марта 2022 г. Получено 24 февраля 2022 г.
  205. ^ "INAS 312 – The Albatross". ВМС Индии. Архивировано из оригинала 4 января 2022 года . Получено 3 февраля 2021 года .
  206. ^ Самолет-истребитель P-8I Neptune MPA ВМС Индии приступает к операциям с INS Hansa Архивировано 6 января 2022 г. в Wayback Machine Naval News 4 января 2022 г.
  207. ↑ Индийские ВМС расширяют зону действия с помощью новой эскадрильи разведывательных самолетов, базирующейся в Гоа Архивировано 5 января 2022 г. в Wayback Machine India Today 5 января 2022 г.
  208. ^ Herk, Hans van (27 мая 2022 г.). «Delivery of final RNoAF Poseidon». www.scramble.nl . Архивировано из оригинала 31 мая 2022 г. . Получено 27 мая 2022 г. .
  209. ^ Биксби, Том [@TomBixby4] (7 апреля 2022 г.). «Доставлено ВВС Норвегии p8 poseidon 3 из 5.. этот приземлился на военно-морской авиабазе Джексонвилл для обучения https://t.co/zQvD91Bez5» ( Твит ). Архивировано из оригинала 8 апреля 2022 г. Получено 14 декабря 2022 г. – через Twitter .
  210. ^ "Norwegian Air Force takes delivery of third P-8A Poseidon plane". Airforce Technology . 30 мая 2022 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2023 г. Получено 1 апреля 2023 г.
  211. ↑ Ли, Дэхан (23 февраля 2022 г.). «South Korea's First P-8A MPA Breaks Cover». Военно-морские новости . Архивировано из оригинала 5 февраля 2023 г. Получено 24 апреля 2023 г.
  212. ^ Boeing UK & Ireland [@BoeingUK] (11 января 2022 г.). «Девять самолетов < Два года. Добро пожаловать на новейший #P8, только что приземлившийся в @RAFLossiemouth 👏 https://t.co/gQ89WWV3wa» ( Твит ). Архивировано из оригинала 11 января 2022 г. Получено 20 марта 2022 г. – через Twitter .
  213. ^ "Великобритания получает восьмой Poseidon MRA1". Jane's 360. 16 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 16 ноября 2021 г. Получено 16 ноября 2021 г.
  214. ^ ab "Эскадрилья № 42 реформируется на авиабазе Лоссимут". Королевские ВВС. 1 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2023 г. Получено 3 ноября 2023 г.
  215. ^ ab Jennings, Gareth (2 февраля 2021 г.). «Пятый RAF Poseidon прибыл в Великобританию». Janes.com . Архивировано из оригинала 9 октября 2021 г. Получено 3 февраля 2021 г.
  216. ^ "Шестой самолет Королевских ВВС "Посейдон" назван "Ответ Гернси"". Forces Network . 8 мая 2021 г. Архивировано из оригинала 8 мая 2021 г. Получено 10 мая 2021 г.
  217. ^ "Эксклюзив Scramble: BUPERS Orions и Poseidons". Журнал Scramble (Facebook) . 16 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2022 г. Получено 3 февраля 2021 г. [ самостоятельно опубликованный источник? ]
  218. ^ abc "Orbat: USN – CONUS". Scramble . Архивировано из оригинала 28 февраля 2021 г. Получено 3 февраля 2021 г.
  219. ^ "Navy Reserve Poseidon". scramble.nl . 7 августа 2023 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2023 г. Получено 28 сентября 2023 г.
  220. ^ "Patrol Squadron (VP) 69 "Totems"". airpac.navy.mil . Архивировано из оригинала 12 октября 2023 г. . Получено 28 сентября 2023 г. .
  221. ^ "P-8A Многоцелевой морской самолет". Архивировано 11 июля 2007 г. в Wayback Machine ВМС США , 25 января 2007 г. Получено: 15 марта 2011 г.
  222. ^ "P-8A Poseidon запускает Harpoon, попадает в цель". Новости NAVAIR . Командование военно-морских авиационных систем. 5 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2015 г. Получено 17 октября 2015 г.
  223. ^ "P-8A Poseidon". NAVAIR . Архивировано из оригинала 22 апреля 2023 года . Получено 22 апреля 2023 года .
  224. ^ "AARGM-ER Datasheet" (PDF) . Northrop Grumman . 24 марта 2023 г. NG22-2316. Архивировано (PDF) из оригинала 9 мая 2023 г. Получено 9 мая 2023 г.
  225. ^ "Первый вид ракеты LRASM на борту самолета ВМС США P-8A Poseidon". 4 апреля 2023 г. Архивировано из оригинала 7 апреля 2023 г. Получено 26 мая 2023 г.
  226. ^ "RAF выбирает торпеду Sting Ray производства Великобритании для флота Poseidon". 30 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 16 января 2024 г. Получено 21 января 2024 г.
  227. ^ Маджумдар, Дэйв (20 апреля 2012 г.). «ВМС США начнут эксплуатационные испытания P-8 летом». Flight International . Архивировано из оригинала 19 апреля 2013 г. – через FlightGlobal .
  228. ^ "AN/ALQ-240(V)1 Airborne Maritime Patrol Systems". northropgrumman.com . Архивировано из оригинала 12 февраля 2017 г. . Получено 11 февраля 2017 г. .
  229. ^ Тревитик, Джозеф (4 мая 2020 г.). «Взгляните на эти потрясающие снимки военно-морского самолета P-8A Poseidon, перевозящего свой большой секретный радарный контейнер». The Drive . Архивировано из оригинала 29 июля 2021 г. Получено 9 августа 2021 г.

Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Boeing P-8 Poseidon .