stringtranslate.com

Копенгагенское сражение (1801)

Где в 1801 году произошло Копенгагенское сражение и где находится Роскиллефьорд. Королевскому флоту было бы опасно заходить в фьорд, который очень узкий

Копенгагенское сражение 1801 года ( дат . Slaget på Reden , что означает «сражение на рейде [ Копенгагенской гавани ]»), также известное как Первое сражение при Копенгагене, чтобы отличать его от Второго сражения при Копенгагене 1807 года, было морским сражением , в котором британский флот сражался и разбил меньшие силы датско -норвежского флота, стоявшего на якоре близ Копенгагена 2 апреля 1801 года. Сражение произошло из-за опасений британцев, что мощный датский флот вступит в союз с Францией , а также из-за разрыва дипломатических связей с обеих сторон.

Когда британские корабли вошли в гавань датского флота , несколько его кораблей заняли позицию на рейде гавани , образовав блокаду. Датский флот защищал столицу этими кораблями и бастионами по обе стороны входа в гавань. [3] Это была вторая попытка британцев попытаться предотвратить франко-датский союз, поскольку британцы уже вошли в Эресунн с флотом в августе 1800 года, чтобы убедить Данию не вступать в союз с Францией. Датчане согласились на британские условия, услышав известие об убийстве царя Павла I в России , поскольку его смерть означала конец Лиги вооруженного нейтралитета под руководством России , членом которой была Дания. [3]

Фон

Битва стала результатом многочисленных неудач дипломатии во второй половине XVIII века. В начале 1801 года, во время Французских революционных войн , главным преимуществом Британии над Францией было ее военно-морское превосходство. Королевский флот обыскивал нейтральные суда, торгующие с французскими портами, конфисковывая их грузы, если считалось, что они торгуют с Францией. [4] В интересах Британии было гарантировать свое военно-морское превосходство и все торговые преимущества, вытекающие из него. Русский царь Павел , будучи союзником Британии, организовал Лигу вооруженного нейтралитета, в которую вошли Дания, Швеция, Пруссия и Россия, чтобы обеспечить свободную торговлю с Францией. Британцы считали, что Лига очень отвечает французским интересам и представляет серьезную угрозу. Лига была враждебна британской блокаде и, по мнению британцев, ее существование угрожало поставкам леса и военно-морских запасов из Скандинавии .

В начале 1801 года британское правительство собрало флот у Грейт-Ярмута на Ярмутском рейде [ 5] с целью развалить лигу. Британцам нужно было действовать до того, как Балтийское море оттает и освободит русский флот из его баз в Кронштадте и Ревеле (ныне Таллин). Если бы русский флот объединился со шведским и датским флотами, объединенные флоты образовали бы грозную силу численностью до 123 линейных кораблей . Британский флот находился под командованием адмирала Хайда Паркера , а вице-адмирал Горацио Нельсон был его заместителем.

Разочарованный задержкой, Нельсон отправил письмо капитану Томасу Траубриджу , другу и лорду-комиссару Адмиралтейства . [6] Это побудило графа Сент-Винсента (первого лорда Адмиралтейства) отправить частную записку, в результате которой флот отплыл из Ярмута 12 марта. [7] Паркеру был отправлен приказ отправиться в Копенгаген и отделить Данию от лиги «полюбовным соглашением или реальными военными действиями», за которыми последовала «немедленная и решительная атака» на русских в Ревеле, а затем в Кронштадте. [8] Британский флот достиг Скау (датский: Скаген ) 19 марта, где они встретились с британским дипломатом Николасом Ванситтарт , [9] который сообщил им, что датчане отклонили ультиматум. [ необходимо разъяснение ]

Нельсон форсирует пролив Зунд , 30 марта 1801 г.

Хотя Адмиралтейство поручило Паркеру расстроить лигу, силой, если необходимо, он был от природы осторожным человеком и двигался медленно. Он хотел блокировать Балтику, несмотря на опасность объединения флотов; Нельсон хотел игнорировать Данию и Швецию, которые оба были неохотными партнерами в альянсе, и вместо этого отправиться в Балтику, чтобы сражаться с русскими. [7] В конце концов Нельсону удалось убедить сэра Хайда атаковать датский флот, в то время сосредоточенный у Копенгагена. Обещанная военно-морская поддержка датчан из Карлскруны , в Швеции, не прибыла, возможно, из-за неблагоприятных ветров. У пруссаков были лишь минимальные военно-морские силы, и они также не могли помочь. 30 марта британские силы прошли через узкие проливы между Данией и Швецией, подплывая близко к шведскому побережью, чтобы оказаться как можно дальше от датских орудий; к счастью для британцев, шведские батареи молчали. [9]

Атака датского флота была бы сложной, так как задержка Паркера с отплытием позволила датчанам хорошо подготовить свои позиции. Большинство датских кораблей не были приспособлены для моря, но были пришвартованы вдоль берега со старыми судами ( халками ), уже не подходящими для службы на море, но все еще мощно вооруженными, как линия плавучих батарей у восточного побережья острова Амагер , перед городом в Королевском канале. Северный конец линии заканчивался фортами Тре КронерТри короны » — Дания, Норвегия и Швеция, ссылаясь на Кальмарскую унию , Три короны также являются шведским гербом), вооруженными 68 орудиями (равными удвоенному бортовому борту типичного линейного корабля). К северу от форта, у входа в гавань Копенгагена, находились два линейных корабля , большой фрегат и два брига, все оснащенные для моря, и еще два халка. Батареи прикрывали воду между датской линией и берегом, а дальше в море большая отмель, Мидл-Граунд, сужал канал. У британцев не было надежных карт или лоцманов, поэтому капитан Томас Харди провел большую часть ночи 31 марта, производя промеры в канале до датской линии. Несмотря на это, британские корабли не смогли правильно определить самую глубокую часть канала и поэтому держались слишком далеко в сторону моря. [7]

Боевой

Эскиз битвы

Препараты

Паркер отдал Нельсону двенадцать линейных кораблей с самой мелкой осадкой и все меньшие корабли во флоте. [ требуется ссылка ] Сам Паркер остался к северо-востоку от места сражения с более тяжелыми кораблями, чья большая осадка не позволяла им безопасно войти в канал, прикрывая Нельсона от возможного внешнего вмешательства и двигаясь к Копенгагену, чтобы задействовать северную оборону. [примечание 1] По этой причине Нельсон передал свое командование с большого 98-пушечного HMS  St George на 74-пушечный HMS  Elephant с меньшей осадкой .

30 марта Нельсон и его заместитель, контр-адмирал Томас Грейвс , в сопровождении капитана Дометта и командующего войсками, подполковника Уильяма Стюарта, отплыли на нанятом люггере Lark , чтобы разведать датскую оборону в Копенгагене. [10] Они обнаружили, что оборона была сильной, и поэтому провели вечер, обсуждая план. Стационарные батареи имели значительное преимущество перед корабельными пушками из-за их большей устойчивости и более крупных орудий, [7] и датчане могли усилить свои корабли во время битвы. [примечание 2] С другой стороны, их корабли представляли собой разношерстную коллекцию, многие из них были маленькими и уступали в огневой мощи, если бы с ними сражались все силы Нельсона. [ требуется ссылка ]

Карта периода битвы

План Нельсона состоял в том, чтобы британские корабли приблизились к более слабому, южному концу датской обороны в линию, параллельную датской. Когда передовой корабль подходил к датскому кораблю, он становился на якорь и вступал в бой с этим кораблем. Остальная часть линии проходила за пределами боя, пока следующий британский корабль не подходил к следующему датскому кораблю, и так далее. Фрегат HMS  Desirée вместе с небольшими артиллерийскими бригадами должен был прочесать датскую линию с юга, а отряд фрегатов под командованием капитана Эдварда Риу с HMS  Amazon должен был атаковать северный конец линии. Войска должны были высадиться и атаковать крепость Тре Кронер , как только флот подавит датскую линию кораблей. [11] Бомбардировочные суда должны были находиться за пределами британской линии и обстреливать датчан, стреляя поверх нее. [11] Если бы британцы не смогли подавить более сильную северную оборону, уничтожение южных кораблей было бы достаточным, чтобы позволить бомбардировщикам приблизиться на расстояние до города и заставить начать переговоры, чтобы предотвратить бомбардировку города. [ необходима цитата ]

Действие

На снимке, сделанном с южного конца Кингс-Дип, изображен британский флот, развевающий синий флаг. На переднем плане справа, Russell и Bellona показаны в левом углу, их резкое наклонное положение указывает на то, что они сели на мель

2 апреля с южным ветром Нельсон пробирался сквозь отмели. Однако HMS  Agamemnon сел на мель перед входом в канал и не принимал участия в битве. Затем HMS  Russell и HMS  Bellona сели на мель на Среднем поле, что существенно ограничило их роль в битве. Потеря трех судов потребовала поспешных изменений в линии и ослабила северный конец сил. [ необходима цитата ]

Вид на битву из Копенгагена около полудня, датские плавучие батареи пришвартованы между атакующей британской линией и городом.

Датские батареи начали стрелять в 10:05 утра, первая половина британского флота была задействована примерно через полчаса, и к 11:30 утра бой стал всеобщим. [12] После того, как британская линия заняла свое место, маневрирование было очень слабым. Британские корабли встали на якорь кормой примерно в кабельтовом от линии датских кораблей и батарей, что было относительно большой дистанцией, и двое обменивались бортовыми залпами, пока один из кораблей не прекратил стрельбу. Британцы столкнулись с сильным сопротивлением, отчасти потому, что они не заметили низкорасположенные плавучие батареи, а отчасти из-за мужества, с которым сражались датчане. Северные датские корабли, которые были оснащены и укомплектованы, не вступили в бой, а остались на месте в качестве резервных подразделений, хотя направление ветра вынуждало эскадру Паркера приближаться только медленно. [7]

Копенгагенское сражение . Картина Кристиана Мёльстеда. (вид с плавучей батареи)

В 13:00 бой был все еще в самом разгаре. Более сильный огонь Prøvesteenen уничтожил бы HMS  Isis , если бы его не обстреляла Desirée , которой помогал HMS  Polyphemus . HMS  Monarch сильно пострадал от объединенного огня Holsteen и Sjælland . [примечание 3]

Сигнал к отступлению

Адмирал Паркер мог видеть лишь небольшую часть битвы из-за дыма от выстрелов, но мог видеть сигналы на трех севших на мель британских кораблях: «Беллона» и «Рассел» подавали сигналы бедствия, а «Агамемнон» — сигнал о невозможности продолжить движение. [13] Думая, что Нельсон, возможно, сражался до последнего, но не сможет отступить без приказа ( Устав войны требовал, чтобы все чины «делали все возможное» против врага в бою), в 13:30 Паркер сказал своему флагманскому капитану:

Я подам сигнал об отзыве ради Нельсона. Если он в состоянии продолжать действия, он проигнорирует его; если нет, это будет оправданием для его отступления, и никакая вина не может быть ему вменена. [14]

Нельсон приказал, чтобы сигнал был принят, но не повторялся. Он повернулся к своему флагманскому капитану Томасу Фоли и сказал: «Знаешь, Фоли, у меня только один глаз — я имею право иногда быть слепым», а затем, поднеся подзорную трубу к его слепому глазу, сказал: «Я действительно не вижу сигнала!» [15] Контр-адмирал Грейвс повторил сигнал, но в месте, невидимом для большинства других кораблей, сохраняя сигнал Нельсона «близкое действие» на своей мачте. Из капитанов Нельсона только Риу, который не мог видеть флагман Нельсона Elephant , последовал сигналу Паркера. Риу отозвал свои силы, которые тогда атаковали крепость Тре Кронер , подвергая себя сильному огню, что привело к его гибели и гибели нескольких членов экипажа на борту Amazon .

Конец битвы.

«Битва при Копенгагене» Кристиана Мёльстеда. На картине изображена ситуация в битве, когда адмирал Нельсон отправляет сообщение — небольшую лодку с флагом Великобритании и белым флагом — датской стороне.

Именно в это время исход битвы решительно перешел в пользу британцев, поскольку их превосходящая артиллерия вступила в силу. Орудия дюжины самых южных датских кораблей начали замолкать из-за полученных ими повреждений, и боевые действия переместились на север. Согласно свидетельствам британских очевидцев, большая часть датской линии замолчала к 14:00. [16] [примечание 4] Прекращение стрельбы открыло путь британским бомбардировщикам к Копенгагену. Кроме того, подкрепления кораблей с береговых батарей делали последние неэффективными.

Nyborg попытался покинуть линию с Aggershuus на буксире, но оба затонули. Самый северный корабль, фрегат Hjælperen , успешно отступил. Датский командир, коммодор Ольферт Фишер , двинулся из Dannebrog в 11:30 утра, когда он загорелся, в Holsteen . Когда Indfødsretten , непосредственно к северу от Holsteen , спустил свой флаг около 2:30 дня, он двинулся к крепости Tre Kroner . Там он вступил в бой с тремя кораблями Паркера, [ необходимо разъяснение ] , которые потеряли маневренность после того, как были сильно повреждены и дрейфовали в пределах досягаемости. Indfødsretten возобновил огонь после того, как капитан Шредерзее был переправлен к нему и принял командование кораблем. [примечание 5]

Возможно, из-за неопытности экипажей несколько датских кораблей открыли огонь по британским лодкам, отправленным к ним после того, как их офицеры дали сигнал о сдаче. Нельсон сказал, что он «должен либо послать на берег и прекратить это несанкционированное действие, либо послать наши брандеры и сжечь их», и пошел в свою каюту, чтобы написать записку датчанам. Он отправил ее с офицером, говорящим по-датски, капитаном сэром Фредериком Тесигером , под флагом перемирия датско-норвежскому регенту, наследному принцу Фредерику , который наблюдал за битвой с крепостных валов Цитадели. [16] Записка гласила:

Братьям англичанам, датчанам,
лорд Нельсон дал указание пощадить Данию, когда она перестанет сопротивляться, но если стрельба со стороны Дании будет продолжена, лорд Нельсон будет вынужден поджечь захваченные им плавучие батареи, не имея возможности спасти храбрых датчан, которые их защищали.

—  Нельсон, [17]

Все действия прекратились, когда наследный принц Фредерик послал своего генерал-адъютанта Ганса Линдхольма (датского члена парламента) с просьбой объяснить причину письма Нельсона. Когда он не смог четко выразиться устно, Линдхольма попросили изложить свое сообщение на письменном английском, что он и сделал, но, получив тупое перо, он пошутил:

Если ваши ружья не острее ваших перьев, то вы не произведете большого впечатления на Копенгаген.

—  Ганс Линдхольм, [18]

В ответ Нельсон написал записку:

Целью лорда Нельсона при отправке флага перемирия была гуманность; поэтому он соглашается, что военные действия должны быть прекращены, и что раненые датчане могут быть доставлены на берег. И лорд Нельсон выведет своих пленников из судов, сожжет и увезет свои призы, как он сочтет нужным.

Лорд Нельсон, смиренно почитая Его Королевское Высочество Принца Датского, будет считать это величайшей победой, которую он когда-либо одерживал, если это может стать причиной счастливого примирения и союза между его милостивейшим Государем и Его Величеством Королем Дании.

—  Нельсон, [ необходима ссылка ]

который был отправлен обратно кронпринцу. Затем он направил Линдхольма к Паркеру на HMS  London . После того, как он прибыл туда в 4:00 вечера, [ необходимо разъяснение ] было согласовано двадцатичетырехчасовое прекращение огня. [19]

Последствия

После окончания боя датский флагман Dannebrog взорвался в 16:30, в результате чего погибло 250 человек. К концу дня сели на мель еще три сильно поврежденных британских корабля, включая Elephant . Датско-норвежские корабли частично были укомплектованы добровольцами, многие из которых имели небольшой или не имели никакого морского опыта, и поскольку не все они были перечислены после битвы, неизвестно, каковы были точные потери датско-норвежцев. Оценки варьируются от 1135 до 2215 пленных, убитых или раненых. [ необходима цитата ] Официальный отчет Олферта Фишера оценил потери датско-норвежцев в 1600-1800 пленных, убитых или раненых. [ необходима цитата ] Согласно официальным отчетам, зарегистрированным каждым британским кораблем и повторенным в депешах Нельсона и отправленным Паркером в Адмиралтейство, британские потери составили 963 убитых и раненых. [ необходима ссылка ]

Из датских кораблей, участвовавших в битве, два затонули, один взорвался, а двенадцать были захвачены. Британцы не могли выделить людей для укомплектования призов, поскольку подозревали, что грядут новые сражения. Они сожгли одиннадцать захваченных кораблей, и только один, Holsteen , был отправлен в Англию с ранеными под командованием хирурга Уильяма Фергюссона . [20] Затем Holsteen был принят на службу в Королевский флот и переименован в HMS  Holstein (позже HMS  Nassau ). [21]

Последующие события

Копенгагенская битва, картина Роберта Додда . Датские корабли без парусов справа развертываются как плавучие батареи.

На следующий день Нельсон высадился в Копенгагене, чтобы начать переговоры. Полковник Стюарт сообщил, что «население проявило смесь восхищения, любопытства и неудовольствия». [22] В ходе двухчасовой встречи с наследным принцем (который говорил по-английски) [7] Нельсону удалось добиться бессрочного перемирия. Затем он попытался убедить сначала Фишера (которого он знал по Вест-Индии ), [7] а затем и принца в британской защите от русских. Переговоры продолжились в письменной форме, и 8 апреля Нельсон вернулся лично с официальным соглашением.

Единственным камнем преткновения из семи статей было шестнадцатинедельное перемирие, позволяющее действовать против русских. [23] В этот момент Стюарт утверждает, что один из датчан повернулся к другому и сказал по-французски, что разногласия могут привести к возобновлению военных действий. «Возобновить военные действия!» — ответил Нельсон и, повернувшись к своему переводчику, сказал: «Скажите ему, что мы готовы через минуту; готовы бомбардировать сегодня же ночью!» Последовали поспешные извинения (британский флот теперь занимал позиции, которые позволяли бы бомбардировать Копенгаген), и соглашение было достигнуто и подписано на следующий день. [24] Перемирие было сокращено до четырнадцати недель, но в течение него вооруженный нейтралитет был приостановлен, и британцы должны были иметь свободный доступ в Копенгаген. Датских пленных также освободили под честное слово. В последний час переговоров датчане узнали (но не британцы), что царь Павел был убит. Это привело к роспуску Лиги вооруженного нейтралитета и позволило датчанам принять британские условия. [3] Окончательное мирное соглашение было подписано 23 октября 1801 года. [ необходима цитата ]

12 апреля Паркер отплыл в Карлскруну , и при приближении британцев шведский флот вернулся в порт, где Паркер попытался убедить их также выйти из Лиги. [25] Паркер отказался плыть в восточную Балтику и вместо этого вернулся в Копенгаген, где обнаружил, что известия о его нехватке энергии достигли Лондона. 5 мая его отозвали и приказали передать командование Нельсону. Нельсон снова отплыл на восток и, оставив шесть линейных кораблей в Карлскруне, прибыл в Ревель 14 мая, чтобы обнаружить, что лед растаял, а русский флот отбыл в Кронштадт. Он также узнал, что начались переговоры о прекращении вооруженного нейтралитета, и поэтому отступил 17 мая. [25] В результате битвы лорд Нельсон был назначен виконтом Нельсоном Нильского. [ необходима цитата ]

Это не было концом датско-норвежского конфликта с англичанами. В 1807 году схожие обстоятельства привели к еще одной британской атаке во Второй битве при Копенгагене .

Корабли, участвующие в деле

Великобритания

Эскадра Нельсона
Резерв Паркера

Дания-Норвегия

Дивизия Фишера в Королевской впадине (порядок с юга на север. Только Sjælland и Holsteen были в хорошем состоянии, также обратите внимание на возраст кораблей). Эти семь кораблей были перечислены Нельсоном 2 мая 1801 года с его нумерацией фактических орудийных портов, выделенной жирным шрифтом: [27]

Другие:

Дивизия Фишера во Внутреннем проливе (Эти корабли не принимали участия в боевых действиях)

Все перечисленные во Внутреннем загоне, за исключением Элефантена [28] , который был выведен из эксплуатации позднее в 1801 году и, по-видимому, использовался как блокпост и пороховой склад (Кардусер), были захвачены британцами в более позднем сражении при Копенгагене (1807) [29].

Фортификации

Дивизия Стена Билле Эти корабли не участвовали в боевых действиях, список неполный. Около 14 современных линейных кораблей и столько же более мелких судов находились в гавани.

Наследие

Смерть русского царя Павла изменила дипломатическую обстановку и снизила политическое значение битвы, а материальные потери в битве не имели большого значения для боевой мощи обоих флотов (датская сторона проявила большую осторожность, чтобы пощадить свои первоклассные корабли). Тем не менее, она продемонстрировала, что британская решимость обеспечить постоянное превосходство на море в войне против Франции была превыше всего.

Культурные ссылки

Галерея

Смотрите также

Примечания

  1. Уильям Блай , известный по «Баунти» , командовал «Глаттоном» , одним из кораблей Нельсона. [ необходима ссылка ]
  2. В ходе датского подкрепления в какой-то момент была произведена замена капитана. [ необходима цитата ]
  3. Мичман , отправленный в погреб с поручением, сказал: «Когда я прибыл на главную палубу, по которой мне предстояло пройти, не было ни одного стоящего человека на всем пути от грот-мачты вперед, в районе, где находилось восемь орудий, некоторые из которых были выведены из строя и готовы к стрельбе; другие лежали демонтированными; остальные остались такими, какими они были после отката... Я поспешил вниз по носовому трапу на нижнюю палубу и почувствовал настоящее облегчение, обнаружив кого-то живого». Покок, стр. 236
  4. Некоторые датские историки [ кто? ] оспаривают хронологию, утверждая, что вся датско-норвежская линия продолжала сопротивление до 14:30. [ нужна цитата ]
  5. Шрёдерзее пал во время битвы, и кронпринц почтил его жертву, позднее воздвигнув «сломанную корабельную мачту» на том месте, где Шрёдерзее было приказано принять командование Индфёдсреттеном .

Ссылки

  1. ^ Оле Лисберг Йенсен, КОРОЛЕВСКИЙ ДАТСКИЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ МУЗЕЙ - Введение в историю Королевского датского флота Архивировано 7 апреля 2019 г. на Wayback Machine
  2. ^ ab Уильям Джеймс (1837). Военно-морская история Великобритании . Лондон: Ричард Бентли. Получено 2012-03-16
  3. ^ часть abc "Det danske søforsvar" на
  4. ^ Покок, стр. 229
  5. ^ "Информационный буклет Норфолкского архива. 20 ключевых дат в истории Грейт-Ярмута". www.archives.norfolk.gov.uk . Совет графства Норфолк, Архивы . Получено 9 октября 2017 г. .
  6. ^ Покок, стр. 231
  7. ^ abcdefg Роджер.
  8. ^ Покок, стр. 232
  9. ^ ab Pocock, стр. 233
  10. Джеймс (1837), т. 3, стр. 65–66.
  11. ^ ab Pocock, стр. 235
  12. Кларк и МакАртур, стр. 606.
  13. Кларк и МакАртур, стр. 607.
  14. ^ Покок, стр. 236
  15. ^ Покок, стр. 237
  16. ^ ab Кларк и МакАртур, стр. 608
  17. Сайт истории датского флота – письмо Нельсона от 2 апреля 1801 г. Архивировано 16 августа 2007 г. на Wayback Machine
  18. Покок, стр. 237–38.
  19. Кларк и МакАртур, стр. 609.
  20. Кларк и МакАртур, стр. 611.
  21. ^ "Британский линейный корабль третьего ранга 'Holstein' (1801)". Three Decks . Cy Harrison. nd . Получено 28 апреля 2021 г.
  22. ^ Райли, Джонатан (30 сентября 2010 г.). Дело чести . Монреаль: Frontline Books. стр. 68. ISBN 978-1-896941-65-3. OCLC  701589968.
  23. ^ Покок, стр. 239
  24. Покок, стр. 239–240.
  25. ^ ab Pocock, стр. 241
  26. ^ ab "№ 15354". The London Gazette . 15 апреля 1801 г. стр. 402–404.
  27. ^ Марианна Чизник «Письма Нельсона леди Гамильтон и связанные с ними документы» Navy Records Society, 2020, стр. 218
  28. Датский военно-морской музей - Элефантен. Архивировано 1 ноября 2005 г. на Wayback Machine.
  29. London Gazette Issue 16067 page 1232 от 16 сентября 1807 г.

Источники

Библиография