stringtranslate.com

Международный аэропорт Лос-Анджелеса

Международный аэропорт Лос-Анджелеса [a] ( IATA : LAX , ICAO : KLAX , FAA LID : LAX ) — основной международный аэропорт, обслуживающий Лос-Анджелес и его окрестности , в американском штате Калифорния . LAX расположен в районе Вестчестер города Лос-Анджелес, в 18 милях (29 км; 16 морских миль) к юго-западу от центра Лос-Анджелеса , с коммерческими и жилыми районами Вестчестера на севере, городом Эль-Сегундо на юге и городом Инглвуд на востоке. LAX — ближайший аэропорт к Вестсайду и заливу Саут-Бэй .

Аэропортом управляет Los Angeles World Airports (LAWA), филиал городского правительства Лос-Анджелеса , который также управляет аэропортом Van Nuys для авиации общего назначения. Аэропорт занимает площадь в 3500 акров (1400 га) и имеет четыре параллельные взлетно-посадочные полосы. [5] [8]

В 2023 году LAX обслужил 75 050 875 пассажиров, что сделало его восьмым по загруженности аэропортом мира . Согласно рейтингу Airports Council International , он по-прежнему входил в десятку самых загруженных аэропортов в 2023 году. [9] Будучи крупнейшим и самым загруженным международным аэропортом на западном побережье США , LAX является крупными международными воротами для страны, выступая в качестве стыковочного пункта для пассажиров, путешествующих по миру (например, в Восточную и Юго-Восточную Азию, Австралазию , Мексику и Центральную Америку).

Аэропорт удерживает рекорд по загруженности в мире как аэропорт отправления и назначения, [10] потому что по сравнению с другими аэропортами гораздо больше путешественников начинают или заканчивают свои поездки в Лос-Анджелесе, чем используют его в качестве стыковочного пункта. В 2019 году LAWA сообщила, что примерно 88 процентов путешественников в LAX были пассажирами отправления и назначения, а 12 процентов — стыковочными. [11] Это также единственный аэропорт, который входит в пятерку крупнейших аэропортов США как по пассажирским, так и по грузовым перевозкам. [12] LAX служит хабом , фокусным городом или операционной базой для большего количества пассажирских авиакомпаний, чем любой другой аэропорт в Соединенных Штатах.

Хотя LAX является самым загруженным аэропортом в районе Большого Лос-Анджелеса, регион обслуживают несколько других аэропортов , включая Бербанк , Джон Уэйн (округ Ориндж), Лонг-Бич , Онтарио и Сан-Бернардино .

История

Ангар № 1 был первым сооружением в аэропорту Лос-Анджелеса, построенным в 1929 году, восстановленным в 1990 году и продолжающим использоваться. [13]

В 1926 году городской совет Лос-Анджелеса и Торговая палата признали необходимость для города иметь свой собственный аэропорт, чтобы задействовать молодую, но быстро растущую авиационную промышленность. Было рассмотрено несколько мест, но окончательным выбором стало поле площадью 640 акров (1,00 кв. мили; 260 га) в южной части Вестчестера . Местоположение было предложено агентом по недвижимости Уильямом У. Майнсом, и Майнс-Филд, как его называли, уже был выбран для проведения Национальных авиагонок 1928 года. 13 августа 1928 года город арендовал землю, и недавно сформированный Департамент аэропортов начал преобразовывать поля, когда-то использовавшиеся для выращивания пшеницы , ячменя и лимской фасоли , в грунтовые посадочные полосы. [14]

Аэропорт открылся 1 октября 1928 года [15], а первое сооружение, ангар № 1 , было возведено в 1929 году. Здание до сих пор стоит в аэропорту, активно используется и занесено в Национальный реестр исторических мест . [16] В течение следующего года аэропорт начал приходить в себя: грунтовая взлетно-посадочная полоса была заменена всепогодным покрытием, а также было построено больше ангаров, ресторан и диспетчерская вышка. 7 июня 1930 года объект был освящен и переименован в муниципальный аэропорт Лос-Анджелеса. [14]

Муниципальный аэропорт Лос-Анджелеса в День армии ,  1931 г.

Аэропорт использовался частными пилотами и летными школами, но городские власти планировали, что Лос-Анджелес станет главным пассажирским хабом в этом районе. Однако аэропорт не смог переманить ни одного перевозчика из аэропорта Бербанка или аэропорта Гранд-Сентрал в Глендейле. [14]

Вторая мировая война приостановила дальнейшее развитие аэропорта для пассажирских перевозок. До того, как Соединенные Штаты вступили в войну, авиационные производители, расположенные вокруг аэропорта, были заняты поставкой самолетов для союзных держав , в то время как летные школы оказались в большом спросе. В январе 1942 года военные взяли под свой контроль аэропорт, разместив там истребители и построив батареи морских орудий в океанских дюнах на западе. [14]

Тем временем управляющие аэропортом опубликовали генеральный план земли и в начале 1943 года убедили избирателей поддержать облигацию в размере 12,5 млн долларов на улучшение аэропорта. Имея план и финансирование, авиакомпании наконец убедили сделать этот шаг.

После окончания войны на северной стороне аэропорта были быстро возведены четыре временных терминала, и 9 декабря 1946 года American Airlines , Trans World Airlines (TWA), United Airlines , Southwest Airways и Western Airlines начали пассажирские перевозки в аэропорту, а в следующем месяце к ним присоединилась Pan American Airways (Pan Am). [15] [14] В 1949 году аэропорт был переименован в Международный аэропорт Лос-Анджелеса. [17]

Временные терминалы оставались на месте в течение 15 лет, но быстро стали неадекватными, особенно когда авиаперевозки вошли в « реактивную эру », а другие города инвестировали в современные объекты. Руководители аэропорта в очередной раз убедили избирателей поддержать облигацию на 59 миллионов долларов 5 июня 1956 года.

Текущая планировка пассажирских объектов была установлена ​​в 1958 году с планом построить ряд терминалов и парковок, расположенных в форме буквы U, в центральной части собственности. Первоначальный план предусматривал, что здания терминалов будут соединены в центре собственности огромным куполом из стали и стекла. Купол так и не был построен, но меньшее Тематическое здание , построенное в центральной части, стало точкой фокусировки для людей, прибывающих в аэропорт.

Пассажиры Continental прибывают в терминал CAL, июль 1962 года.

Первые из новых пассажирских зданий, Терминалы 7 и 8, были открыты для United Airlines 25 июня 1961 года после торжеств по случаю открытия, которые длились несколько дней. [18] [19] Терминалы 2, 3, 4, 5 и 6 открылись позднее в том же году.

В начале 1980-х годов, в преддверии летних Олимпийских игр 1984 года , аэропорт был значительно расширен . В ноябре 1983 года была добавлена ​​дорога второго уровня, [20] Терминал 1 открылся в январе 1984 года [21] , а Международный терминал Тома Брэдли открылся в июне 1984 года. [22] Первоначальные терминалы также получили расширения и обновления в 1980-х годах.

С 2008 года аэропорт претерпевает еще одно крупное расширение. Все терминалы ремонтируются, а международный терминал Тома Брэдли был существенно перестроен, с добавлением дополнительного вестибюля West Gates. [23] За пределами зоны терминала в 2021 году открылся комплекс интермодальных перевозок LAX West на 4300 парковочных мест, который заменил бывший Lot C. [24] Строятся новая станция LAX/Metro Transit Center и LAX Consolidated Rent-A-Car Facility (ConRAC). Все они будут соединены с зоной терминала системой автоматизированного перемещения людей LAX . [25] В ближайшем будущем [ когда? ] менеджеры аэропорта планируют построить еще два терминала (0 и 9). [26] Ожидается, что в общей сложности эти проекты обойдутся в 14 миллиардов долларов и увеличат общее количество выходов на посадку в LAX со 146 до 182. [27]

«X» в LAX

До 1930-х годов аэропорты США использовали двухбуквенную аббревиатуру, а «LA» служило обозначением для аэропорта Лос-Анджелеса. [28] С быстрым ростом авиационной отрасли в 1947 году идентификаторы были расширены до трех букв, и «LA» получил дополнительную букву, превратившись в «LAX». «X» не имеет какого-либо конкретного значения. [29] «LAX» также используется для порта Лос-Анджелеса в Сан-Педро и компанией Amtrak для станции Union в центре Лос-Анджелеса .

Инфраструктура

Световые вышки, впервые установленные в рамках подготовки к Национальному съезду Демократической партии в 2000 году, меняют цвет в течение ночи.

Аэродром

Взлетно-посадочные полосы 24R/06L и 24L/06R (обозначенные как Северный аэродромный комплекс) находятся к северу от терминалов аэропорта, а взлетно-посадочные полосы 25R/07L и 25L/07R (обозначенные как Южный аэродромный комплекс) — к югу от терминалов аэропорта.

LAX расположен с Тихим океаном на западе и жилыми кварталами со всех остальных сторон. С 1972 года Los Angeles World Airports приняла «Политику предпочтительного использования взлетно-посадочных полос», чтобы минимизировать уровень шума в кварталах, наиболее близких к LAX. [30]

Обычно самые громкие операции в аэропорту происходят от вылетающих самолетов, двигатели которых работают на высокой мощности, поэтому в дневные часы (с 6:30 утра до полуночи) LAX предпочитает работать по схеме воздушного движения «Западные операции», названной в честь преобладающих западных ветров. В рамках «Западных операций» вылетающие самолеты взлетают на запад, над океаном, а прибывающие самолеты заходят с востока. Чтобы снизить шум в районах к северу и югу от аэропорта, LAX предпочитает использовать «внутренние» взлетно-посадочные полосы (06R/24L и 07L/25R) для вылетов, наиболее близких к центральной зоне терминала и дальше от жилых районов, и «внешние» взлетно-посадочные полосы для прилетов. Исторически более 90% рейсов использовали схему «внутренних» вылетов и «внешних» прилетов. [30]

В ночные часы, когда количество полетов самолетов меньше, а жилые районы, как правило, более чувствительны к шуму, вносятся дополнительные изменения для снижения шума. Между 10 вечера и 7 утра авиадиспетчеры стараются использовать «внешние» взлетно-посадочные полосы как можно меньше, а между полуночью и 6:30 утра схема воздушного движения переключается на «надокеанские операции», в рамках которых вылетающие самолеты продолжают взлетать на запад, но прибывающие самолеты также приближаются с запада, через океан. [30]

Бывают случаи, когда операции Over-Ocean и Westerly невозможны, особенно когда ветры дуют с востока, как правило, в ненастную погоду и когда дуют ветры Санта-Ана . В таких случаях аэропорт переходит на непредпочтительную схему воздушного движения «Easterly Operations», при которой вылетающие самолеты взлетают на востоке, а прибывающие самолеты заходят с запада. [30]

Южный аэродромный комплекс, как правило, принимает больше операций, чем Северный, поскольку на южной стороне территории аэропорта находится большее количество пассажирских выходов и зон грузовых операций. [30] В 2007 году самая южная взлетно-посадочная полоса (07R/25L) была перенесена на 55 футов (17 м) к югу для размещения новой центральной рулежной дорожки. [31] [32] Взлетно-посадочные полосы в Северном аэродромном комплексе разделены на 700 футов (210 м). [33] Были планы увеличить разделение на 260 футов (79 м), что позволило бы построить центральную рулежную дорожку между взлетно-посадочными полосами, но столкнулись с сопротивлением жителей, живущих к северу от LAX. [34] Эти планы были отменены в 2016 году в пользу снятия крышки на выходах в аэропорту и строительства нового парка на северной стороне аэропорта. [35]

Терминалы

Карта аэропорта Лос-Анджелеса с терминалами 1–8, а также международным терминалом Тома Брэдли (B) и региональным терминалом (R)
Международный аэропорт Лос-Анджелеса имеет 161 выход на посадку в девяти пассажирских терминалах, расположенных в форме буквы U или подковы. На общей территории аэропорта автобусы LAX Shuttle route A позволяют пассажирам перемещаться между всеми терминалами. На воздушной территории различные пешеходные коридоры позволяют пассажирам перемещаться между всеми терминалами пешком без необходимости выходить и снова входить в зону безопасности аэропорта . Кроме того, к декабрю 2025 года аэропорт будет обслуживаться LAX Automated People Mover , который соединит терминалы друг с другом на общей территории , а также обеспечит связь с LAX Consolidated Rent-A-Car Facility , парковками и станцией LAX/Metro Transit Center , которая будет обслуживаться системой метрополитена Лос-Анджелеса и общественными автобусными маршрутами. [36] В дополнение к этим терминалам, есть 2 миллиона квадратных футов (190 000 м 2 ) грузовых помещений.

Тематическое здание

Здание Theme в аэропорту Лос-Анджелеса, построенное в 1961 году, является историко-культурным памятником Лос-Анджелеса.

Отличительное здание Theme в стиле Googie было построено в 1961 году и напоминает летающую тарелку, приземлившуюся на четыре ноги. Под двумя арками, образующими ноги, подвешен ресторан с потрясающим видом на аэропорт. Городской совет Лос-Анджелеса в 1992 году признал здание историко-культурным памятником Лос-Анджелеса. Реконструкция стоимостью 4 миллиона долларов с ретро-футуристическим интерьером и электрическим освещением, разработанным Walt Disney Imagineering , была завершена до открытия там ресторана Encounter в 1997 году, но сейчас он закрыт. [37] Посетители могут подняться на лифте на смотровую площадку «Theme Building», которая ранее была закрыта после атак 11 сентября 2001 года по соображениям безопасности. [38] На территории расположен мемориал жертвам атак 11 сентября, поскольку три из четырех угнанных самолетов изначально направлялись в аэропорт Лос-Анджелеса. [39] В 2018 году USO имени Боба Хоупа расширилось и переехало на первый этаж Тематического здания. [40]

Недавние и будущие разработки

В настоящее время у LAWA есть несколько планов по модернизации LAX стоимостью 30 миллиардов долларов. [41] Они включают в себя усовершенствования терминала и взлетно-посадочной полосы, которые «улучшат качество обслуживания пассажиров, сократят переполненность и предоставят доступ в аэропорт новейшему классу очень больших пассажирских самолетов»; это увеличит общее количество выходов на посадку в LAX со 146 до 182. [27]

Недавно завершенные улучшения включают в себя: [42]

Будущие улучшения включают: [42]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Грузовой

Трафик и статистика

Самолет Airbus A321 авиакомпании Avianca на фоне двух самолетов American Airlines и одного самолета JetBlue .
Самолет Airbus A340-300 авиакомпании Air Tahiti Nui и четыре самолета Airbus A380-800 авиакомпаний Lufthansa , British Airways , Air France и Singapore Airlines на стоянке в международном терминале имени Тома Брэдли, 2015 г.

Это четвертый по загруженности аэропорт в мире по пассажиропотоку и одиннадцатый по грузопотоку , [219] обслужив более 87 миллионов пассажиров и 2 миллиона тонн грузов и почты в 2018 году. Это самый загруженный аэропорт в штате Калифорния и пятый по загруженности (2022) аэропорт по посадкам пассажиров в Соединенных Штатах. По количеству международных пассажиров, второй по загруженности аэропорт для международных перевозок в Соединенных Штатах, уступая только аэропорту имени Кеннеди в Нью-Йорке. Количество движений воздушных судов (посадок и взлетов) составило 700 362 в 2017 году, что является третьим по величине среди аэропортов мира.


Главные внутренние направления

Международные перевозчики в международном терминале Тома Брэдли , 2016 г.
Схема терминалов аэропорта Лос-Анджелеса

Лучшие международные направления

Карта мира, на которой синим цветом показаны все страны, авиакомпании которых совершают рейсы в Международный аэропорт Лос-Анджелеса и из него.

Доля рынка авиакомпаний

Наземный транспорт и доступ

Знак LAX возле входа в аэропорт

Переход между терминалами

В безопасной зоне аэропорта туннели или надземные переходы соединяют все терминалы, за исключением регионального терминала .

Маршрут LAX Shuttle A ходит по петле против часовой стрелки вокруг Центрального терминала, обеспечивая частое обслуживание пассажиров, совершающих пересадку. Однако пассажиры, которые пользуются этими шаттлами, должны выйти и затем снова войти в зону безопасности.

Маршруты шаттлов LAX

LAX управляет несколькими маршрутами шаттлов для сообщения пассажиров и сотрудников по территории аэропорта: [225]

Маршрут A Terminal Connector работает по петле против часовой стрелки вокруг Центрального Терминала, предоставляя частые услуги для пассажиров, пересаживающихся на другой маршрут. Однако пассажиры, пересаживающиеся на другой маршрут и пользующиеся этими шаттлами, должны выйти и затем снова войти в зону безопасности.

Маршрут C City Bus Center соединяет Центральный терминал и LAX City Bus Center , который обслуживается транзитными автобусами от Beach Cities Transit , Culver CityBus , Los Angeles Metro , Santa Monica Big Blue Bus и Torrance Transit . Автобусы на этом маршруте также обслуживают Employee South Lot.

Маршрут E Economy Parking соединяет центральную зону терминала и Западный интермодальный транспортный комплекс — экономичную парковку аэропорта.

Маршрут G Metro Connector соединяет Центральный терминал и станцию ​​Aviation/LAX на линии метро C , в 2,4 милях (3,9 км). Автобусы также останавливаются на "Remote Rental Car Depot", автобусной остановке, обслуживающей шаттлы для небольших компаний по прокату автомобилей.

Маршрут X LAX Employee Lots соединяет центральную зону терминала и парковки для сотрудников. Маршрут имеет три схемы обслуживания: маршрут East Lot останавливается только у терминалов 1, 2, 3 и B; маршрут West Lot останавливается только у терминалов 4, 5, 6 и 7; а маршрут South Lot останавливается у всех терминалов, а также в City Bus Center как маршрут C.

Транзитные автобусы

Автобусы в LAX City Bus Center

Большинство транзитных автобусов отправляются из автобусного центра LAX City Bus Center, который расположен вдали от Центрального терминала на 96-й улице, к востоку от бульвара Сепульведа.

Маршрут C автобуса LAX Shuttle обеспечивает бесплатное сообщение между автобусным центром LAX City Bus Center и районом Центрального терминала.

Автобусный центр LAX City Bus обслуживается автобусами Beach Cities Transit ( линия 109) до Редондо-Бич , Culver CityBus ( линии 6 и Rapid 6) до Калвер-Сити и UCLA , Los Angeles Metro Bus (линии 102) до Саут-Гейт , 111 до Норуолка , 117 до Дауни и 232 до Лонг-Бич , Santa Monica Big Blue Bus (линии 3 и Rapid 3) до Санта-Моники и Torrance Transit ( линия 8) до Торранса . В ночные часы линия 40 метро Los Angeles Metro обслуживает центр Лос-Анджелеса.

Автобусный центр LAX City Bus Center в конечном итоге будет заменен станцией LAX/Metro Transit Center , которая будет связана с остальной частью LAX системой автоматизированного перемещения людей.

Также есть автобусная остановка на бульваре Сепульведа и бульваре Сенчури , которая находится в 1 ⁄ 4 мили (0,40 км) ходьбы от терминалов 1 и 7/8, которая обслуживается LADOT Commuter Express линия 574 до Силмара и Энсино . Эта автобусная остановка также обслуживается некоторыми из тех же маршрутов, что и LAX City Bus Center: линии метро Лос-Анджелеса 40 (только ночью), 117 и 232 и линия Torrance Transit 8.

Автобус FlyAway

Автобус Flyaway на станции Union Station в Лос-Анджелесе

Автобус FlyAway — это круглосуточный автобус/шаттл, которым управляет LAWA , который обеспечивает регулярное сообщение между LAX и Union Station в центре Лос-Анджелеса или терминалом FlyAway в аэропорту Ван-Найс в долине Сан-Фернандо . [226]

Автобусы FlyAway останавливаются у каждого терминала LAX против часовой стрелки, начиная с терминала 1. Часы обслуживания различаются в зависимости от линии, большинство отправляется в начале или около начала часа. Автобусы используют региональную систему полос для транспортных средств с высокой заполняемостью и платных полос для транспортных средств с высокой заполняемостью ( Metro ExpressLanes ), чтобы ускорить свои поездки.

Metro Rail и автоматизированная система перемещения людей в аэропорту Лос-Анджелеса


В настоящее время LAX не имеет прямого соединения с системой метрополитена Лос-Анджелеса . Маршрут LAX Shuttle G предлагает бесплатные соединения между Центральным терминалом и станцией Aviation/LAX на линии C , которая находится в 2,4 милях (3,9 км).

Автоматизированная система перемещения людей LAX ( APM), строительство которой в настоящее время ведет компания LAWA, представляет собой железнодорожную линию протяженностью 2,25 мили (3,62 км), которая соединит территорию терминала с долгосрочными и краткосрочными парковками, соединением с метрополитеном Лос-Анджелеса и другими видами транспорта в транзитном центре LAX/Metro , а также объединенным объектом для всех агентств по прокату автомобилей в аэропорту. [227] [228]

Стоимость проекта APM оценивается в 5,5 млрд долларов США, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год [229] [230] [231] [232] , после чего откроется соединение с метрополитеном. [233]

LAWA не предоставляет шаттлы для проезда до линии метро K ; однако желающие добраться до/из аэропорта LAX и линии K могут доехать до станции Aviation/LAX по маршруту LAWA Route M (Metro Connector), а оттуда пересесть на линию C и K (линия 857 ) до станции Westchester/Veterans, пока строится остальная часть линии K, соединяющаяся с APM.

Автострады и дороги

Автострада 405 возле аэропорта Лос-Анджелеса

Терминалы LAX находятся непосредственно к западу от развязки между Century Boulevard и Sepulveda Boulevard ( State Route 1 ). До межштатной автомагистрали 405 можно добраться на восток через Century Boulevard. Межштатная автомагистраль 105 проходит на юг через Sepulveda Boulevard, через туннель аэропорта , который проходит под взлетно-посадочными полосами аэропорта.

Такси, каршеринг и частные шаттлы

Прибывающие пассажиры добираются на шаттле или идут пешком до зоны ожидания LAXit к востоку от Терминала 1, где можно забрать такси или воспользоваться услугами совместных поездок . [234] [235] [236] Услуги такси предоставляются девятью уполномоченными городскими таксомоторными компаниями и регулируются Authorized Taxicab Supervision Inc. (ATS). [237] ATS выстраивает очереди из такси в зоне ожидания LAXit.

Ряд частных компаний-перевозчиков также предлагают услуги лимузинов и автобусов до аэропорта Лос-Анджелеса. [ необходима ссылка ]

Другие объекты

Отели рядом с LAX

В аэропорту находятся административные офисы Los Angeles World Airports . [238]

Когда-то штаб-квартира Continental Airlines располагалась на территории аэропорта. На пресс-конференции 1962 года в офисе мэра Лос-Анджелеса Сэма Йорти компания Continental Airlines объявила, что планирует перенести свою штаб-квартиру в Лос-Анджелес в июле 1963 года. [239] В 1963 году штаб-квартира Continental Airlines переехала в двухэтажное здание стоимостью 2,3 миллиона долларов на территории аэропорта. [240] [241] В июльском выпуске журнала Continental Magazine за 2009 год говорилось, что этот переезд «подчеркнул западную и тихоокеанскую ориентацию Continental Airlines ». [242] 1 июля 1983 года штаб-квартира авиакомпании была перенесена в башню America Tower в районе Neartown в Хьюстоне . [243]

Помимо Continental Airlines , в аэропорту Лос-Анджелеса также располагались штаб-квартиры Western Airlines и Flying Tiger Line . [244] [245]

Музей траектории полета LAX

Flight Path Museum LAX, ранее известный как Flight Path Learning Center, [246] — музей, расположенный по адресу 6661 Imperial Highway и ранее известный как «West Imperial Terminal». Это здание использовалось для размещения некоторых чартерных рейсов. Оно пустовало в течение 10 лет, пока не было вновь открыто в качестве учебного центра для LAX.

В центре собрана информация об истории авиации, несколько фотографий аэропорта, а также масштабные модели самолетов, униформа бортпроводников и памятные вещи авиакомпаний, такие как игральные карты, фарфоровая посуда, журналы, знаки и информационный знак выхода на посадку TWA .

Библиотека музея содержит обширную коллекцию редких предметов, таких как информационные бюллетени/журналы компаний-производителей самолетов, технические руководства для военных и гражданских самолетов, отраслевые журналы времен Второй мировой войны и до нее, исторические фотографии и другие бесценные справочные материалы по эксплуатации и производству самолетов. [247]

В музее выставлен «Дух семидесяти шести», DC-3 , который летал в коммерческих авиалиниях, прежде чем служить корпоративным самолетом для Union 76 Oil Company в течение 32 лет. Самолет был построен на заводе Douglas Aircraft Company в Санта-Монике в январе 1941 года, который был крупным производителем как коммерческих, так и военных самолетов. [248]


Несчастные случаи и инциденты

Координационный центр реагирования аэропорта LAX используется для координации реагирования на чрезвычайные ситуации

За всю историю существования компании произошло множество инцидентов, но ниже приведены лишь самые заметные из них: [249]

1930-е годы


1940-е годы

1950-е годы

1960-е

1970-е

1980-е

1990-е

2000-е

2010-е

2020-е годы

Наблюдение за самолетами

Район "Имперский холм" в Эль-Сегундо является первоклассным местом для наблюдения за самолетами , особенно за взлетами. Часть района Имперский холм был отведен под городской парк, парк Клаттера.

Еще одно популярное место для наблюдения находится под последним подходом к взлетно-посадочным полосам 24 L&R на лужайке рядом с Westchester In-N-Out Burger на бульваре Сепульведа. Это одно из немногих оставшихся мест в Южной Калифорнии, откуда наблюдатели могут наблюдать такое большое разнообразие низколетящих коммерческих авиалайнеров прямо под траекторией полета.

Еще одно место для наблюдения за самолетами — небольшой парк на взлетной полосе, которая обычно проходит над Тихим океаном. Парк находится на восточной стороне улицы Vista Del Mar, откуда и получил свое название — Vista Del Mar Park.

Космический челнокСтараться

В 12:51 в пятницу, 21 сентября 2012 года, самолет- носитель Shuttle Carrier Aircraft с космическим челноком Endeavour приземлился в аэропорту Лос-Анджелеса на взлетно-посадочной полосе 25L. [293] По оценкам, приземление шаттла наблюдали около 10 000 человек. На межштатной автомагистрали 105 на многие мили образовалась пробка. Империал Хайвей был закрыт для зрителей. Его быстро сняли с самолета- носителя Shuttle Carrier Aircraft , модифицированного Boeing 747, и переместили в ангар United Airlines . Шаттл провел около месяца в ангаре, пока его готовили к транспортировке в Калифорнийский научный центр .

В популярной культуре

Многочисленные фильмы и телешоу были установлены или частично сняты в LAX, по крайней мере, частично из-за близости аэропорта к голливудским студиям и Лос-Анджелесу. Съемки фильмов в аэропортах Лос-Анджелеса, включая LAX, принесли региону Лос-Анджелеса 590 миллионов долларов с 2002 по 2005 год. [294]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Обычно обозначается как LAX , при этом каждая буква произносится отдельно.

Ссылки

  1. ^ "Terminal Move Sets The Stage For Allegiant's LA Expansion | Allegiant Travel Company". Ir.allegiantair.com . Архивировано из оригинала 1 марта 2022 г. . Получено 22 февраля 2022 г. .
  2. ^ "Southwest Airlines объявляет о создании новой базы для пилотов и бортпроводников в международном аэропорту Нэшвилла (BNA)" (пресс-релиз). 14 августа 2023 г. Получено 26 октября 2023 г.
  3. ^ "Los Angeles International Airport: Top 10 Carriers: January 2021 to December 2021" (PDF) . Lawa.org . Архивировано из оригинала 31 января 2022 г. . Получено 22 февраля 2022 г. .
  4. ^ ab "Los Angeles International airport – Economic and social impacts". Ecquants. Архивировано из оригинала 22 мая 2014 г. Получено 7 сентября 2013 г.
  5. ^ ab Форма FAA Airport 5010 для LAX PDF . Действует с 5 сентября 2024 г.
  6. ^ "Los Angeles World Airports (LAWA) - Traffic Comparison (TCOM) - Los Angeles International Airport - Calendar YTD January to December" (PDF) . Lawa.org. Архивировано (PDF) из оригинала 14 февраля 2018 г. . Получено 13 февраля 2017 г. .
  7. ^ "Статистика". Los Angeles World Airports. Январь 2016. Архивировано из оригинала 11 февраля 2017 года . Получено 12 июля 2016 года .
  8. ^ "Данные аэропорта LAX на skyvector.com". skyvector.com . Архивировано из оригинала 22 августа 2022 г. . Получено 22 августа 2022 г. .
  9. ^ Джозефс, Лесли (15 апреля 2024 г.). «Самые загруженные аэропорты мира демонстрируют всплеск международных поездок. Вот рейтинги». CNBC . Получено 15 апреля 2024 г. .
  10. ^ "Базовый путеводитель по международному аэропорту Лос-Анджелеса (LAX)". Откройте для себя Лос-Анджелес . Получено 20 июня 2023 г.
  11. ^ "LAWA Official Website - Just the Facts". Los Angeles World Airports . Получено 9 сентября 2023 г.
  12. ^ "Airport Traffic Reports". Airports Council International – North America. Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 г. Получено 19 августа 2012 г.
  13. ^ "Aviation Facilities Company, Inc. :: Properties :: LAX". Afcoinc.com. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 г. Получено 6 декабря 2010 г.
  14. ^ abcde LAX Master Plan EIS/EIR - Приложение I. Отчет по разделу 106 (PDF) (Отчет). Январь 2001 г. Архивировано (PDF) из оригинала 26 мая 2022 г. Получено 30 сентября 2021 г.
  15. ^ ab "Пассажирское обслуживание в LAX | История South Bay". blogs.dailybreeze.com . Архивировано из оригинала 13 ноября 2022 г. . Получено 15 сентября 2021 г. .
  16. ^ "Национальная информационная система реестра – (#92000959)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  17. ^ "История поиска". Los Angeles World Airports . Архивировано из оригинала 24 сентября 2005 г. Получено 21 марта 2008 г.
  18. ↑ Хоукс, Рассел (3 июля 1961 г.). «Work Advances on Los Angeles Jet Airport». Aviation Week . стр. 40–41. Архивировано из оригинала 17 апреля 2022 г. Получено 15 сентября 2021 г.
  19. ^ "Карта района терминала примерно 1961 года". Flickr.com. Архивировано из оригинала 20 июня 2022 г. Получено 13 августа 2013 г.
  20. ↑ Левин, Джей (22 апреля 1984 г.). «LAX превращается в простой аэропорт». Daily Breeze (Торранс) . Copley News Service. стр. A1 – через NewsBank .
  21. ^ Ларсен, Карл (19 января 1984 г.). «PSA видит выгоды в новом терминале Лос-Анджелеса». The San Diego Union-Tribune . стр. F1.
  22. ↑ Левин, Джей (18 апреля 1984 г.). «LAX: Как они приручили монстра — Реконструкция как раз к Олимпиаде». The San Diego Union-Tribune . стр. A1.
  23. ^ "Midfield Satellite Concourse North Project". Los Angeles World Airports . Архивировано из оригинала 3 июля 2019 г. Получено 3 июля 2019 г.
  24. ^ «LAX убирает половину мест на своей самой дешевой парковке. Нет информации о том, когда они вернутся». Los Angeles Times . 26 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2018 г. Получено 24 января 2024 г.{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
  25. ^ ab Russell, Edward (19 декабря 2014 г.). «Второй по загруженности аэропорт Америки LAX планирует расширение на 5 млрд долларов». Flightglobal.com . Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 г.
  26. ^ "Los Angeles International Airport (LAX) Airfield and Terminal Modernization Project". Los Angeles World Airports . CDM Smith. 4 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 26 мая 2019 г. Получено 26 мая 2019 г.
  27. ^ ab Wells, Jane (2 июня 2019 г.). «LAX airport is getting a $14 billion makeover and new „happy face“ machines to rating tranquility» ( Аэропорт Лос-Анджелеса Лос-Анджелеса). Архивировано из оригинала 20 июня 2022 г. Получено 20 августа 2020 г.
  28. ^ Эрнандес, Кейтлин (19 июля 2022 г.). «LAX Explained: Your Guide To Navigating The West Coast’s Most Infuriating Airport» (Объяснение LAX: руководство по навигации в самом бесячем аэропорту Западного побережья). LAist . Получено 18 июля 2023 г.
  29. ^ "LAX Frequently Asked Questions". Los Angeles World Airports . Архивировано из оригинала 17 января 2021 г. Получено 24 января 2021 г.
  30. ^ abcde Environmental Services Division, Noise Management Section (11 апреля 2014 г.). Los Angeles International Airport — Preferential Runway Use Policy (PDF) (Отчет). Los Angeles World Airports. Архивировано из оригинала (PDF) 16 августа 2017 г. . Получено 15 августа 2017 г. .
  31. ↑ Олдхэм, Дженнифер (28 ноября 2006 г.). «Северные взлетно-посадочные полосы в аэропорту Лос-Анджелеса могут быть изменены». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 18 октября 2015 г. Получено 16 августа 2017 г.
  32. ^ Weikel, Dan (30 апреля 2013 г.). «Council OKs moving LAX runway as part of $4.76-billion upgrade» (Совет одобрил перемещение взлетно-посадочной полосы LAX в рамках модернизации стоимостью 4,76 млрд долларов). Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 26 октября 2015 г. Получено 16 августа 2017 г.
  33. ↑ Олдхэм, Дженнифер (5 июня 2007 г.). «Пилоты стремятся к большему разделению между северными взлетно-посадочными полосами LAX». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 г. Получено 16 августа 2017 г.
  34. ^ Weikel, Dan (3 декабря 2012 г.). «LAX runway Separate Plan Ads, over groups' Notions» (План разделения взлетно-посадочной полосы в аэропорту Лос-Анджелеса продвигается вперед, несмотря на возражения групп). Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 23 августа 2017 г. Получено 16 августа 2017 г.
  35. ^ Вайкель, Дэн (17 августа 2016 г.). «Проект стоимостью 652 миллиона долларов по перемещению взлетно-посадочной полосы LAX будет отменен после судебного иска». Los Angeles Times .
  36. ^ Хаймон, Стив (18 июня 2018 г.). «В отчете объясняется план работы линий Crenshaw/LAX и Green Line». Источник . Управление городского транспорта округа Лос-Анджелес . Архивировано из оригинала 23 августа 2018 г. Получено 24 августа 2018 г.
  37. ↑ Эдди Сотто (6 августа 2001 г.). «Встреча в здании Theme». Laughing Place (интервью). Интервью взято Марком Боррелли. Архивировано из оригинала 11 апреля 2008 г. Получено 25 февраля 2008 г.
  38. ^ «Здание Iconic LAX Theme готово к показу крупным планом». KPCC . 2 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 7 августа 2011 г. Получено 2 июля 2010 г.
  39. ^ "Art Program – LAX 9/11 Memorial". Lawa.org. 11 сентября 2001 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2011 г. Получено 13 августа 2013 г.
  40. ^ Рейнольдс, Кристофер (12 июня 2018 г.). «Возвращается ли тематическое здание LAX к жизни как часть отеля в аэропорту?». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 13 июня 2019 г. Получено 13 июня 2019 г.
  41. ↑ Подожди, Том (30 января 2024 г.). «Завершение проекта LAX People Mover, вероятно, будет отложено до следующего года, говорится в отчете - CBS Los Angeles». www.cbsnews.com . Получено 18 апреля 2024 г.
  42. ^ ab "LAX Specific Plan Amendment" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 12 июня 2011 г. . Получено 6 декабря 2010 г. .
  43. ^ "Проект модернизации Терминала 1". Los Angeles World Airports . Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 г. Получено 29 сентября 2021 г.
  44. ^ "Терминалы 7 и 8". Los Angeles World Airports . Получено 23 июля 2023 г.
  45. ^ "Terminals 2 and 3 Modernization Projet". Los Angeles World Airports . Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 г. Получено 29 сентября 2021 г.
  46. ^ "Трансформация Delta Sky Way в LAX завершена на 18 месяцев раньше запланированного срока | Delta News Hub". news.delta.com . 30 августа 2023 г. . Получено 8 декабря 2023 г. .
  47. ^ "Терминал 1.5". Los Angeles World Airports . Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 г. Получено 29 сентября 2021 г.
  48. ^ "15-gate concourse открывается в аэропорту LAX после более чем 4 лет строительства". KTLA . Associated Press. 24 мая 2021 г. Архивировано из оригинала 20 июня 2022 г. Получено 25 мая 2021 г.
  49. ^ "Intermodal Transportation Facility – West Project". Los Angeles World Airports . Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 г. Получено 29 сентября 2021 г.
  50. ^ "Airport Police Facility". Los Angeles World Airports . Получено 23 июля 2023 г.
  51. ^ "Модернизация терминалов 4 и 5 международного аэропорта Лос-Анджелеса, США". Airport Technology . 19 января 2023 г. Получено 12 августа 2024 г.
  52. ^ "Проект реконструкции Терминала 6". Los Angeles World Airports . Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 г. Получено 29 сентября 2021 г.
  53. ^ "LAWA Official Site | News Release | 6 августа 2019 г.". Lawa.org . Архивировано из оригинала 20 апреля 2021 г. . Получено 28 сентября 2020 г. .
  54. ^ "Официальный сайт LAWA | Пресс-релиз |23 мая 2023 г.". www.lawa.org . Получено 8 декабря 2023 г. .
  55. ^ "Intermodal Transportation Facility-East Project". Los Angeles World Airports . Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 г. Получено 29 сентября 2021 г.
  56. ^ "Consolidated Rent-a-Car Facility Project". Los Angeles World Airports . Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 г. Получено 29 сентября 2021 г.
  57. ^ "Receiving Station X". Los Angeles World Airports . Получено 23 июля 2023 г.
  58. ^ "LAWA Official Site | Transforming LAX". www.lawa.org . Получено 8 декабря 2023 г. .
  59. ^ "Aer Lingus Timetable". aerlingus.com . Архивировано из оригинала 19 февраля 2017 г. Получено 5 октября 2021 г. .
  60. ^ "Aeromexico добавляет два направления в США из Мансанильо и одно из Монтеррея". Aviacionline (на испанском языке). Июль 2024 г. Получено 29 июля 2024 г.
  61. ^ "Расписание полетов". Архивировано из оригинала 6 апреля 2017 г. Получено 4 августа 2018 г.
  62. ^ "Расписание рейсов". Air Canada. Архивировано из оригинала 23 марта 2018 г. Получено 5 августа 2018 г.
  63. ^ "Расписание рейсов". Архивировано из оригинала 26 марта 2019 г. Получено 4 августа 2018 г.
  64. ^ "Расписание рейсов Air France". Air France. Архивировано из оригинала 16 ноября 2017 г. Получено 5 августа 2018 г.
  65. ^ "Расписание рейсов - Air New Zealand". Архивировано из оригинала 25 сентября 2018 г. Получено 4 августа 2018 г.
  66. ^ "AIR PREMIA ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ПЕРЕНОСИТ ДЕБЮТ В ЛОС-АНДЖЕЛЕСЕ НА КОНЕЦ ОКТЯБРЯ 2022 ГОДА". Aeroroutes . Архивировано из оригинала 23 сентября 2022 г. . Получено 23 сентября 2022 г. .
  67. ^ "Расписание полетов". 17 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 5 августа 2018 г. Получено 4 августа 2018 г.
  68. ^ "Alaska Airlines добавляет Лос-Анджелес – Гватемала-Сити с декабря 2023 года". Aeroroutes . Получено 13 июля 2023 г. .
  69. ^ ab "Alaska Airlines запускает исторические маршруты в Ла-Пас и Монтеррей, Мексика, из Лос-Анджелеса". Alaska Airlines . 2 июля 2024 г. . Получено 2 июля 2024 г. .
  70. ^ «Alaska Airlines только что добавила эти новые международные маршруты». AFAR . 21 июля 2023 г.
  71. ^ ab "Alaska Airlines добавляет 3 внутренних маршрута с октября 2024 года". Aeroroutes . Получено 25 апреля 2024 года .
  72. ^ "Alaska Adds 18 New Routes". Airline Geeks . 10 июля 2024 г. Получено 10 июля 2024 г.
  73. ^ Авиакомпании, Аляска. "Расписание рейсов". Alaska Airlines . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 4 августа 2018 г.
  74. ^ "Туристическая компания Allegiant - Новости".
  75. ^ ab https://ir.allegiantair.com/news/news-details/2024/Allegiant-Announces-Ten-New-Routes-with-One-Way-Fares-as-Low-as-45/default.aspx [ пустой URL ]
  76. ^ "Allegiant Interactive Route Map". Архивировано из оригинала 17 июля 2017 г. Получено 4 августа 2018 г.
  77. ^ "Расписания [Международные маршруты]". Архивировано из оригинала 24 июня 2018 г. Получено 4 августа 2018 г.
  78. ^ "American resume LA to Auckland" . Получено 22 апреля 2023 г. .
  79. ^ ab "Расписание рейсов и уведомления". Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 4 августа 2018 г.
  80. ^ "American Airlines добавляет Лос-Анджелес – Флагстафф в 4Q24". Aeroroutes . Получено 6 июня 2024 г. .
  81. ^ "Routes of Service". Архивировано из оригинала 17 марта 2018 г. Получено 4 августа 2018 г.
  82. ^ "Austrian Timetable". Austrian Airlines. Архивировано из оригинала 31 марта 2019 года . Получено 5 августа 2018 года .
  83. ^ «Avianca укрепляет связь из Центральной Америки с запуском маршрутов в Соединенные Штаты». Newsinamerica.com (на испанском языке). Сентябрь 2021 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2022 г. Получено 8 сентября 2021 г.
  84. ^ "Проверьте маршруты". Архивировано из оригинала 20 июня 2018 г. Получено 4 августа 2018 г.
  85. ^ «Аэропорт Акрон-Кантон 'I love LA' предлагает прямые рейсы в Лос-Анджелес». 23 января 2024 г. Получено 6 июня 2024 г.
  86. ^ "Breeze Airlines возвращает прямые рейсы из Чарльстона в LAX". Live 5 News . 9 января 2024 г. Получено 6 июня 2024 г.
  87. ^ "GSP объявляет о новой авиакомпании с прямыми рейсами". 23 января 2024 г. Получено 23 января 2024 г.
  88. ^ "Международный аэропорт Хантсвилла этим летом предложит прямые рейсы в Лос-Анджелес, Калифорния". WAAY31 . 20 февраля 2024 г.
  89. ^ "Breeze Airways объявляет об открытии 11 новых маршрутов и открытии 3 новых городов". 23 января 2024 г. Получено 23 января 2024 г.
  90. ^ "Breeze Airways Destinations". Архивировано из оригинала 15 апреля 2022 г. Получено 8 марта 2022 г.
  91. ^ "Расписания". British Airways. Архивировано из оригинала 30 марта 2017 г. Получено 5 августа 2018 г.
  92. ^ "Расписание рейсов". Cathay Pacific. Архивировано из оригинала 1 июля 2017 г. Получено 5 августа 2018 г.
  93. ^ "Расписание рейсов". Caymanairways.com . Архивировано из оригинала 5 марта 2018 г. Получено 5 августа 2018 г.
  94. ^ "Расписание | China Airlines". Архивировано из оригинала 5 августа 2018 г. Получено 4 августа 2018 г.
  95. ^ "Изменения в обслуживании авиаперевозчиков материкового Китая в Северной Америке с конца мая 2023 года". Aeroroutes . Получено 11 мая 2023 г.
  96. ^ "Расписание". Архивировано из оригинала 24 июля 2018 г. Получено 4 августа 2018 г.
  97. ^ "Лето 2022: с Condor беспосадочные рейсы в 16 пунктов назначения в Северной Америке". Condor-newsroom.condor.com. 16 февраля 2022 г. Архивировано из оригинала 14 февраля 2022 г. Получено 14 февраля 2022 г.
  98. ^ "Новый пункт назначения в зимнем расписании полетов Condor: Йоханнесбург, Южная Африка". Condor . 22 февраля 2022 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2022 г. Получено 22 февраля 2022 г.
  99. ^ "Расписание рейсов". Copa Airlines. Архивировано из оригинала 9 ноября 2017 г. Получено 5 августа 2018 г.
  100. ^ "Расширение сети Delta NW23 Колумбия / Коста-Рика". Aeroroutes . Получено 19 июня 2023 г. .
  101. ^ "Delta продолжает расширение сети в Мексике в NW24". Aeroroutes . Получено 22 июля 2024 г. .
  102. ^ "Delta возобновляет обслуживание Лос-Анджелеса - Шанхая в июне 2025 года". AeroRoutes. 15 октября 2024 г. Получено 15 октября 2024 г.
  103. ^ "Delta сокращает маршрут Лос-Анджелес — Окленд до сезонного". По одной миле за раз . 4 мая 2024 г. Получено 17 августа 2024 г.
  104. ^ "Delta запускает новый дальнемагистральный рейс, чтобы конкурировать с American и United". The Street. 23 февраля 2024 г. Получено 23 февраля 2024 г.
  105. ^ "РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ". Архивировано из оригинала 21 июня 2015 г. Получено 7 апреля 2018 г.
  106. ^ «Delta расширяет маршруты горнолыжного сезона для следующей зимы». 14 июня 2024 г.
  107. ^ «Delta Air Lines прекращает полеты по трем маршрутам из Лос-Анджелеса этой весной». 17 марта 2024 г.
  108. ^ "Расписание рейсов". El Al. Архивировано из оригинала 18 ноября 2018 г. Получено 13 апреля 2018 г.
  109. ^ "Расписание рейсов". Emirates. Архивировано из оригинала 30 июня 2017 г. Получено 5 августа 2018 г.
  110. ^ "Расписания". EVA Air. Архивировано из оригинала 16 мая 2017 г. Получено 5 августа 2018 г.
  111. ^ "Route Map". Архивировано из оригинала 16 июля 2018 г. Получено 8 августа 2018 г.
  112. ^ "Рейсы в Лос-Анджелес | Finnair". Finnair . 7 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2021 г. Получено 5 ноября 2021 г.
  113. ^ "Расписание". Flair Airlines. Архивировано из оригинала 26 марта 2018 г. Получено 24 января 2018 г.
  114. ^ "French Bee приостанавливает обслуживание Париж – Лос-Анджелес в NW24". Aeroroutes . Получено 4 сентября 2024 г. .
  115. ^ "Расписание - French Bee". Архивировано из оригинала 14 апреля 2018 г. Получено 13 апреля 2018 г.
  116. ^ abc "Frontier Airlines объявляет о новых маршрутах через девять аэропортов". Travel and Tour World . Получено 13 июня 2024 г. .
  117. ^ abcd «Frontier Airlines объявляет о запуске 22 новых маршрутов в декабре».
  118. ^ "Frontier Airlines объявляет о ежедневных прямых рейсах из Сан-Хосе в пять пунктов назначения" . Получено 22 мая 2024 г. .
  119. ^ https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-new-routes-expanding-operations-across-38-airports/ [ пустой URL ]
  120. ^ "Destinations". Архивировано из оригинала 29 января 2018 г. Получено 4 августа 2018 г.
  121. ^ ab "Время рейсов - Iberia". Архивировано из оригинала 17 марта 2018 г. Получено 4 августа 2018 г.
  122. ^ "The Network". Архивировано из оригинала 16 октября 2021 г.
  123. ^ "Japan Airlines Timetables". Архивировано из оригинала 15 октября 2018 г. Получено 4 августа 2018 г.
  124. ^ ab "Вид с крыла" . Получено 8 мая 2024 г.
  125. ^ ab "JetBlue NW24 Network Changes – 24JUL24". Aeroroutes . Получено 25 июля 2024 г. .
  126. ^ "JetBlue NW24 Network Changes – 24JUL24". Aeroroutes . Получено 25 июля 2024 г. .
  127. ^ "JetBlue". www.jetblue.com .
  128. ^ "JSX Rbetteroute Map". Архивировано из оригинала 19 января 2021 г. Получено 1 февраля 2021 г.
  129. ^ "Просмотреть расписание". KLM. Архивировано из оригинала 12 сентября 2017 г. Получено 5 августа 2018 г.
  130. ^ "Статус и расписание рейсов". Korean Air. Архивировано из оригинала 28 июня 2018 г. Получено 5 августа 2018 г.
  131. ^ "LATAM Brasil NS23 Intercontinental Network Adjustment – ​​23NOV22". Aeroroutes . Архивировано из оригинала 23 ноября 2022 г. Получено 23 ноября 2022 г.
  132. ^ "Расписания". LOT Polish Airlines. Архивировано из оригинала 6 мая 2017 г. Получено 5 августа 2018 г.
  133. ^ "Расписание - Lufthansa Canada". Lufthansa. Архивировано из оригинала 9 ноября 2017 г. Получено 5 августа 2018 г.
  134. ^ "Norse Atlantic Airways объявляет о полном летнем расписании 2023 года из Лондона с добавлением Лос-Анджелеса, Сан-Франциско, Вашингтона, округ Колумбия, и Бостона". Norse Atlantic Airways (пресс-релиз). Cision . 28 февраля 2023 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2023 г. Получено 28 февраля 2023 г.
  135. ^ "Norse Atlantic Schedules Paris – Los Angeles May 2024 Launch". Aeroroutes . Получено 6 сентября 2023 г. .
  136. ^ "Where we fly". Norse Atlantic Airways . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 г. Получено 28 февраля 2023 г.
  137. ^ "PAL FLIGHTS FOR WINTER SEASON (November and further)". 1 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2021 г. Получено 3 ноября 2021 г.
  138. ^ «Porter соединяет Монреаль с солнечной Калифорнией двумя прямыми маршрутами». Cision. 12 марта 2024 г. Получено 12 марта 2024 г.
  139. ^ "Porter добавляет Лос-Анджелес и Сан-Франциско в растущий список направлений в США". Cision. 3 октября 2023 г. Получено 3 октября 2023 г.
  140. ^ "Qantas Timetables". Архивировано из оригинала 12 мая 2019 г. Получено 4 августа 2018 г.
  141. ^ "Расписание рейсов". Доха: Qatar Airways. Архивировано из оригинала 4 октября 2017 г. Получено 4 августа 2018 г.
  142. ^ "САУДИЯ ПРИОСТАНОВИЛА ОБСЛУЖИВАНИЕ ЛОС-АНДЖЕЛЕСА В ФЕВРАЛЕ - МАЙ 2024 ГОДА" . Получено 29 ноября 2023 г.
  143. ^ "Расписание полетов". Архивировано из оригинала 3 августа 2018 г. Получено 4 августа 2018 г.
  144. ^ "Расписание - SAS". Копенгаген: Scandinavian Airlines. Архивировано из оригинала 17 марта 2018 года . Получено 4 августа 2018 года .
  145. ^ "Sichuan Airlines запустит маршрут в Лос-Анджелес на фоне растущей частоты рейсов Китай-США". Aviation Week. 9 ноября 2023 г. Получено 9 ноября 2023 г.
  146. ^ "Расписание рейсов". Сингапур: Singapore Airlines Group. Архивировано из оригинала 12 мая 2019 г. Получено 4 августа 2018 г.
  147. ^ "Southern Route Map". Southern Airways Express. Архивировано из оригинала 19 сентября 2017 г. Получено 25 августа 2017 г.
  148. ^ "Southwest Airlines Sep 2023 Network Additions". Aeroroutes . Архивировано из оригинала 6 марта 2023 г. . Получено 6 марта 2023 г. .
  149. ^ ab Liu, Jim. "Spirit Airlines возобновляет обслуживание LAX-Pacific Northwest с июля 2024 года". AeroRoutes . Получено 16 апреля 2024 года .
  150. ^ "Spirit Airlines добавляет новый прямой рейс из Рино в Лос-Анджелес". Reno Gazette-Journal . Получено 16 мая 2024 г.
  151. ^ "Spirit Airlines June/July 2024 Latest Network Additions". Aeroroutes . Получено 10 апреля 2024 г. .
  152. ^ "Starlux Airlines Schedules Los Angeles Debut in late-April 2023". Aeroroutes . Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 г. . Получено 9 февраля 2023 г. .
  153. ^ "Маршрутная карта и расписание полетов". Архивировано из оригинала 15 августа 2018 г. Получено 21 мая 2024 г.
  154. ^ "Расписание". Архивировано из оригинала 17 марта 2018 г. Получено 4 августа 2018 г.
  155. ^ "Расписание рейсов онлайн". Turkish Airlines. Архивировано из оригинала 10 апреля 2019 г. Получено 8 апреля 2019 г.
  156. ^ "Расширение сети United NW23 East Asia". AeroRoutes . 18 июля 2023 г.
  157. ^ «United продолжает расширять глобальную сеть; открывает три новых международных направления и четыре новых рейса». United Newsroom . 7 марта 2024 г.
  158. ^ "Google Путешествия". www.google.com .
  159. ^ "United добавляет рейс Лос-Анджелес – Калгари в NS24". Aeroroutes . Получено 5 февраля 2024 г. .
  160. ^ "United запускает прямые рейсы между США и Тулумом". 17 ноября 2023 г. Получено 17 ноября 2023 г.
  161. ^ "Куда летает United? Интерактивная карта маршрутов United Airlines". Архивировано из оригинала 1 ноября 2023 г. Получено 1 ноября 2023 г.
  162. ^ "SkyWest Airlines возобновляет прямые рейсы United Express между Сент-Джорджем и Лос-Анджелесом". Travel and Tour World. 20 июня 2024 г. Получено 22 июня 2024 г.
  163. ^ "Интерактивная карта полетов". Архивировано из оригинала 24 апреля 2018 г. Получено 4 августа 2018 г.
  164. ^ "Viva Aerobus добавляет 2 новых маршрута из Мериды". Mexico News Daily. 26 июня 2024 г. Получено 6 июля 2024 г.
  165. ^ "Наше место назначения | VivaAerobus". Архивировано из оригинала 12 июня 2018 г. Получено 5 августа 2018 г.
  166. ^ "Volaris запускает новый международный маршрут с ноября". Aviation Club Center (на испанском языке). Август 2024 г. Получено 24 августа 2024 г.
  167. ^ "Volaris Flight Schedule". Архивировано из оригинала 27 февраля 2017 г. Получено 4 августа 2018 г.
  168. ^ "Route Map". Архивировано из оригинала 5 августа 2018 г. Получено 4 августа 2018 г.
  169. ^ Кейси, Дэвид. «Volaris El Salvador Granted Final Approval For US Routes». Routesonline . Архивировано из оригинала 8 марта 2022 г. Получено 9 февраля 2022 г.
  170. ^ "Прямые и беспосадочные рейсы". WestJet. Архивировано из оригинала 18 ноября 2022 г. Получено 18 ноября 2022 г.
  171. ^ "XiamenAir". Архивировано из оригинала 3 сентября 2018 г. Получено 5 августа 2018 г.
  172. ^ "Пресс-релиз о запуске в Лос-Анджелесе". ZIPAIR (Пресс-релиз). Токио: Japan Airlines Group. 12 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 26 июня 2022 г. Получено 30 июля 2022 г.
  173. ^ "Аэролоджик". www.aerologic.aero .
  174. ^ "Наши станции « AeroUnion". AeroUnion. Архивировано из оригинала 13 апреля 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  175. ^ "Air China Cargo Co., Ltd". Air China Cargo. Архивировано из оригинала 5 апреля 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  176. ^ "Air China Cargo Co., Ltd". Air China Cargo. Архивировано из оригинала 25 сентября 2015 г. Получено 25 апреля 2016 г.
  177. ^ ab "Aloha Air Cargo лизингует грузовой самолет ABX Air для рейсов в LAX". ch-aviation . Архивировано из оригинала 12 апреля 2016 г. Получено 25 апреля 2016 г.
  178. ^ "Карта". W3.ameriflight.com . Архивировано из оригинала 25 апреля 2020 г. Получено 7 апреля 2021 г.
  179. ^ "Welcome To Asiana Cargo". Asianacargo.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2017 г. Получено 8 июля 2016 г.
  180. ^ "Расписание Atlas Air". Atlas Air . Получено 18 декабря 2023 г. .
  181. ^ "CARGOLUX AIRLINE Los Angeles CA, 90045 – Cortera Company Profile". Cortera. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 25 апреля 2016 г.
  182. ^ "Cargolux Airlines International". Airport-LA. Архивировано из оригинала 19 ноября 2015 г. Получено 25 апреля 2016 г.
  183. ^ "Cathay Pacific расширяет присутствие в сфере грузовых перевозок в Америке с помощью нового грузового сервиса в Портленд". Cathay Pacific. Архивировано из оригинала 17 августа 2016 года . Получено 14 июля 2016 года .
  184. ^ "Network – Cathay Pacific Cargo". Cathay Pacific Cargo. Архивировано из оригинала 3 декабря 2015 г. Получено 25 апреля 2016 г.
  185. ^ "China Airlines Cargo Services". China Airlines. Архивировано из оригинала 17 мая 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  186. ^ "China Airlines Cargo Services". China Airlines. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  187. ^ "China Airlines Service". China Airlines Cargo. Архивировано из оригинала 27 июня 2015 г.
  188. ^ "China Cargo Airlines in Los Angeles, CA". Yellow Pages. Архивировано из оригинала 16 августа 2016 года . Получено 8 июля 2016 года .
  189. ^ "China Southern Airline Cargo". Citysearch . Архивировано из оригинала 11 апреля 2016 г. Получено 25 апреля 2016 г.
  190. ^ "Cargo-China Southern Airlines Co. Ltd csair.com". China Southern Airlines. Архивировано из оригинала 28 апреля 2016 г. Получено 25 апреля 2016 г.
  191. ^ "China Southern Cargo". Sky Team Cargo. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г.
  192. ^ "Changi Airport Freight Arrivals". Changi Airport Freight Arrivals . Получено 26 ноября 2023 г.
  193. ^ "Atlas Air Worldwide Holdings". Atlasair.com . 18 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 12 мая 2016 г. Получено 28 апреля 2016 г.
  194. ^ "LAX Air Carriers and Tenants" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 19 ноября 2015 г. . Получено 19 ноября 2015 г. .
  195. ^ "Polar Air Cargo". Polar Air Cargo. 18 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 3 мая 2016 г. Получено 28 апреля 2016 г.
  196. ^ "Polar Air Cargo". Polar Air Cargo. 18 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2016 г. Получено 28 апреля 2016 г.
  197. ^ "Polar Air Cargo" (PDF) . Polaraircargo.com . 18 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 9 мая 2016 г. Получено 28 апреля 2016 г.
  198. ^ "AZ Air Freighters Guide – Emirates SkyCargo (EK/UAE/176)". Azfreighters.com. Архивировано из оригинала 22 апреля 2016 г. Получено 25 апреля 2016 г.
  199. ^ "Расписание рейсов" (PDF) . EVA Air Cargo . Архивировано из оригинала (PDF) 20 января 2022 г. . Получено 4 января 2022 г. .
  200. ^ "Icelandair Cargo планирует запуск рейсов в Лос-Анджелес в середине сентября 2023 года". aeroroutes.com . 7 сентября 2023 г.
  201. ^ "Korean Air cargo LAX 6101 W Imperial Hwy Los Angeles, CA Airline Companies". MapQuest. 18 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 28 апреля 2016 г.
  202. ^ "Korean Air Cargo - Быть уважаемым лидером в мировом сообществе авиакомпаний". Cargo.koreanair.com . 18 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2017 г. Получено 28 апреля 2016 г.
  203. ^ "LUFTHANSA CARGO AG Los Angeles CA, 90045 – Cortera Company Profile". Cortera. 25 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 25 апреля 2016 г.
  204. ^ "Статус рейса M76823 LATAM Cargo Mexico: Лос-Анджелес LAX — Мехико MEX". Архивировано из оригинала 19 ноября 2015 г. Получено 19 ноября 2015 г.
  205. ^ "Статистические данные - Воздушные грузы - Международный аэропорт Чубу Centrair, Нагоя". Centrair. Архивировано из оригинала 16 августа 2016 года . Получено 8 июля 2016 года .
  206. ^ "NCA – Nippon Cargo Airlines – Свяжитесь с нами". Nippon Cargo Airlines. Архивировано из оригинала 11 января 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  207. ^ "NCA – Nippon Cargo Airlines – Расписание рейсов". Nippon Cargo Airlines. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  208. ^ "Qantas: Los Angeles Freight Terminal: Restrictions" (PDF) . Qantas.org . 18 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 15 марта 2016 г. Получено 28 апреля 2016 г.
  209. ^ "Drop Station Information - Air Logistics USA". Архивировано из оригинала 2 марта 2015 г. Получено 19 ноября 2015 г.
  210. ^ "Qatar Airways Cargo запускает рейс в Лос-Анджелес". Air Logistics Group USA. 6 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2015 г. Получено 25 апреля 2016 г.
  211. ^ "Qatar Airways запускает грузовые рейсы в Лос-Анджелес". joc.com. 6 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 11 апреля 2016 г. Получено 25 апреля 2016 г.
  212. ^ "Qatar Airways Cargo запускает грузовые перевозки в LAX". LA Biz . 18 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 11 мая 2015 г. Получено 19 ноября 2015 г.
  213. ^ "SF Airlines добавляет новый сервис в США по мере расширения флота". 13 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 20 ноября 2020 г. Получено 17 ноября 2020 г.
  214. ^ "Silk Way West добавляет еженедельные рейсы в Лос-Анджелес". www.stattimes.com . STAT Times. 9 августа 2023 г. . Получено 10 августа 2023 г. .
  215. ^ "SINGAPORE AIRLINES CARGO FLIGHT SCHEDULES". Архивировано из оригинала 25 октября 2017 г. Получено 25 октября 2017 г.
  216. ^ "North Carolina's SkyLease Cargo подает заявку на права Гонконга". ch-aviation . 6 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2016 г. Получено 25 апреля 2016 г.
  217. ^ "Western Global получает 3-летний контракт Flexport". CH Aviation . 7 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2018 г. Получено 11 марта 2018 г.
  218. ^ "WESTJET CARGO NS23 NETWORK – 26MAR23". AeroRoutes. 26 марта 2023 г. Получено 27 марта 2023 г.
  219. ^ Cargo Traffic 2006 FINAL (Отчет). Монреаль: Международный совет аэропортов. 18 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 г. Получено 24 февраля 2008 г.
  220. ^ "Airport Information – Statistics". Los Angeles World Airports. Архивировано из оригинала 11 февраля 2017 г. Получено 12 февраля 2015 г.
  221. ^ "Los Angeles World Airports LAX Data 2009-настоящее время". lawa.org . Получено 4 июля 2024 г. .
  222. ^ "RITA | BTS | Transtats". Вашингтон: Бюро транспортной статистики . Получено 22 марта 2024 г.
  223. ^ "BTS Air Carriers: T-100 International Market (All Carriers)". 26 января 2024 г. Получено 2 февраля 2024 г.
  224. ^ "Los Angeles International Airport: Top 10 Carriers, January 2023 to December 2023". Архивировано из оригинала 28 февраля 2024 года . Получено 28 февраля 2024 года .
  225. ^ "Traffic and Ground Transportation". Los Angeles World Airports . Архивировано из оригинала 29 октября 2019 г. Получено 25 октября 2021 г.
  226. ^ "LAX FlyAway® Bus". Официальный сайт LAX . Los Angeles World Airports. Архивировано из оригинала 17 июня 2019 г. Получено 12 июня 2019 г.
  227. ^ "Официальные лица представили 2,25-мильную автоматизированную систему перевозки людей LAX на церемонии открытия". Daily Breeze . 14 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 9 марта 2023 г. Получено 16 марта 2019 г.
  228. ^ «LAX объединяет все компании по прокату автомобилей в одном месте около 405 с поездом People Mover до аэропорта». City News Service . 12 сентября 2019 г. Архивировано из оригинала 9 марта 2023 г. Получено 12 сентября 2019 г. – через Daily Breeze.
  229. ^ "Fitch понизило рейтинг LINXS (LAX People Mover Project) Sr Revs до BB+; прогноз рейтинга "Негативный"". Fitch Ratings . 19 января 2024 г. . Получено 20 января 2024 г. .
  230. ^ Карпентер, Сьюзан (9 мая 2023 г.). «LAX получает так много обновлений, что это почти совершенно другой аэропорт». Spectrum News1 . Получено 9 июня 2023 г.
  231. ^ "LAWA Official Site | ConnectingLax". Lawa.org. Архивировано из оригинала 26 января 2018 г. Получено 16 марта 2018 г.
  232. ^ Sharp, Steven (8 декабря 2017 г.). «LAX делает первый шаг к строительству проекта модернизации наземного доступа стоимостью 5,5 млрд долларов». Urbanize LA. Архивировано из оригинала 9 февраля 2018 г. Получено 16 марта 2018 г.
  233. ^ "Обновление плана эксплуатации линии Crenshaw/LAX" (PDF) . Метро . 21 апреля 2022 г. Архивировано (PDF) из оригинала 12 мая 2022 г. . Получено 10 ноября 2022 г. .
  234. ^ Маршалл, Аариан. «Еще один вызов для авиапассажиров: как найти свой Uber». Wired . ISSN  1059-1028. Архивировано из оригинала 29 ноября 2019 г. Получено 28 ноября 2019 г.
  235. ^ Мартин, Хьюго (1 марта 2019 г.). «Аэропорты опасались потерять доходы из-за Uber и Lyft. Вот что произошло». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 3 марта 2019 г. Получено 3 марта 2019 г.
  236. ^ Ньюберри, Лора (4 октября 2019 г.). «LAX прекращает выдачу такси Uber и Lyft на обочине дороги». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 4 октября 2019 г. Получено 4 октября 2019 г.
  237. ^ "LAX Official Site | Traffic and Ground Transportation". Flylax.com . Архивировано из оригинала 29 октября 2019 г. . Получено 29 октября 2019 г. .
  238. ^ "About LAWA Архивировано 27 сентября 2011 г., в Wayback Machine ". Los Angeles World Airports . Получено 28 сентября 2011 г. "Los Angeles International Airport 1 World Way, Los Angeles, CA 90045"
  239. ^ "Continental Airlines перенесет сюда свои главные офисы из Денвера. Архивировано 15 марта 2013 г., в Wayback Machine ". Los Angeles Times . 16 августа 1962 г. B11. Получено 24 января 2010 г.
  240. ^ "АВИАКОМПАНИЯ ЗАНИМАЕТ НОВУЮ ШТАБ-КВАРТИРУ В ЛОС-АНДЖЕЛЕСЕ. Архивировано 15 марта 2013 г. в Wayback Machine " Los Angeles Times . 15 сентября 1963 г. Раздел J, страница N6. Получено 24 января 2010 г.
  241. ^ "Westchester – Mapping LA Архивировано 14 октября 2010 г. в Wayback Machine " Los Angeles Times . Получено 19 марта 2010 г.
  242. ^ "Компания" (). Журнал Continental Airlines. Июль 2009. Получено 8 февраля 2010.
  243. ^ "Страховщик купит акции Continental, архив 19 мая 2016 г., в Wayback Machine ". Associated Press в Toledo Blade . Среда, 16 марта 1983 г. Страница 4. Google News 3 из 52. Получено 22 августа 2009 г.
  244. ^ "World Airline Directory". Flight International . 30 марта 1985 г. 131 Архивировано 29 января 2012 г. на Wayback Machine ". Получено 17 июня 2009 г. "Главный офис: PO Box 92005, World Way Postal Center, Los Angeles International Airport, Los Angeles 90009, United States".
  245. ^ "World Airline Directory". Flight International . 30 марта 1985 г. 83 Архивировано 10 апреля 2010 г. на Wayback Machine ". Получено 23 июля 2009 г. "7401 World Way West, Los Angeles International Airport, California 90009, United States"
  246. ^ Wietecha, Marsha (14 мая 2020 г.). "Flight Path Museum LAX". Радио . Архивировано из оригинала 28 августа 2022 г. Получено 28 августа 2022 г.
  247. ^ Паркер, Дана Т. Строительство победы: производство самолетов в районе Лос-Анджелеса во время Второй мировой войны, стр. 6, 17, 19, 26, 34, 48, 80, 91, 92, Cypress, CA, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4 . 
  248. ^ Паркер, Дана Т. Строительство победы: производство самолетов в районе Лос-Анджелеса во время Второй мировой войны, стр. 11–25, Cypress, CA, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4 . 
  249. ^ Все перечисленные здесь инциденты находятся в базе данных Aviation Safety Network LAX, заархивированной 4 октября 2006 г. на Wayback Machine , если не указано иное.
  250. ↑ Хьюстон, Джон У., генерал-майор ВВС США в отставке, редактор, «Американская авиация достигает зрелости: дневники генерала Генри Х. «Хэпа» Арнольда о Второй мировой войне; том 1», Air University Press, авиабаза Максвелл, Алабама, январь 2002 г., номер карточки Библиотеки Конгресса 2001041259, ISBN 1-58566-093-0 , стр. 88. 
  251. ↑ Мэтьюз, Бирч, «Кобра!: Bell Aircraft Corporation 1934–1946», Schiffer Publishing Limited, Атглен, Пенсильвания, 1996, номер карточки Библиотеки Конгресса 95-72357, ISBN 0-88740-911-3 , стр.112–113. 
  252. ↑ Свонборо, Гордон и Боуэрс, Питер М., «Самолеты ВМС США с 1911 года», Naval Institute Press, Аннаполис, Мэриленд, 1976, номер карточки Библиотеки Конгресса 90-60097, ISBN 978-0-87021-792-0 , стр.487. 
  253. ↑ Waag, Robert, «NA 73 – The Forgotten Mustang», Airpower , Гранада-Хиллз, Калифорния, ноябрь 1971 г., том 1, номер 2, стр. 9.
  254. ↑ Редакторы, «Mustang», Airpower , Гранада-Хиллз, Калифорния, июль 1985 г., том 15, номер 4, стр. 12.
  255. ↑ Мизрахи, Джозеф В., «Авиапочта», Wings, Гранада-Хиллз, Калифорния, декабрь 1985 г., том 15, номер 6, стр. 5.
  256. ^ "Октябрь 1944 USAAF Stateside Accident Reports". Aviationarchaeology.com. Архивировано из оригинала 17 мая 2013 года . Получено 13 августа 2013 года .
  257. ^ "P-51 Mustang". Ub88.org. Архивировано из оригинала 6 июня 2013 г. Получено 13 августа 2013 г.
  258. ^ Описание аварии N47330 на сайте Aviation Safety Network . Получено 7 сентября 2020 г.
  259. ^ Джонатан Б. Такер (2000). Токсичный террор: оценка использования террористами химического и биологического оружия . MIT Press. стр. 77. ISBN 978-0-262-70071-9.
  260. ^ "Невеста, провезенная контрабандой, умирает в чемодане, жених убивает себя". Associated Press . Архивировано из оригинала 20 сентября 2022 г. Получено 18 сентября 2022 г.
  261. ↑ Федеральное управление гражданской авиации (1 февраля 1991 г.). «Извлеченные уроки». Lessonslearned.faa.gov. Архивировано из оригинала 5 марта 2017 г. Получено 28 февраля 2017 г.
  262. ^ "Столкновение на взлетно-посадочной полосе самолета Boeing 737 авиакомпании USAir, рейса 1493, и самолета Fairchild Metroliner авиакомпании Skywest, рейса 5569, международный аэропорт Лос-Анджелеса, Лос-Анджелес, Калифорния, 1 февраля 1991 года" (PDF) . Fss.aero/accident-reports . Архивировано (PDF) из оригинала 5 марта 2017 года . Получено 28 февраля 2017 года .
  263. ↑ Апелляционный суд США по девятому округу (2 февраля 2010 г.). "US v. Ressam" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 4 октября 2012 г. Получено 27 февраля 2010 г.
  264. ^ "Жалоба; США против Рессама" (PDF) . Фонд NEFA. Декабрь 1999 г. Архивировано из оригинала (PDF) 1 марта 2012 г. Получено 26 февраля 2010 г.
  265. ^ "Ressam Testimony in Mokhtar Haouari Trial". Южный округ Нью-Йорка. Июль 2001 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2010 г. Получено 27 февраля 2010 г.
  266. ^ "Заговор тысячелетия Ахмеда Рессама". Frontline . PBS. Архивировано из оригинала 17 сентября 2009 года . Получено 28 февраля 2010 года .[ так в оригинале ]
  267. ^ «Приговор по делу «бомбардировщика тысячелетия» отменен; федералы добиваются более длительного срока – CNN.com». CNN . 2 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2010 г. Получено 11 мая 2010 г.
  268. ^ "ASN Aircraft accident McDonnell Douglas MD-83 N963AS Anacapa Island, California". Aviation Safety Network . 26 июля 2004 г. Архивировано из оригинала 16 февраля 2011 г. Получено 13 марта 2008 г.
  269. ↑ Фельдман, Чарльз (5 сентября 2008 г.). «Федеральные следователи: стрельба в аэропорту Лос-Анджелеса — террористический акт». CNN . Архивировано из оригинала 1 февраля 2008 г. Получено 13 марта 2008 г.
  270. ^ "ASN Аварийное происшествие с самолетом Airbus A320-232 N536JB в Международном аэропорту Лос-Анджелеса, Калифорния". Aviation Safety Network . 7 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 20 октября 2007 г. Получено 13 марта 2008 г.
  271. ^ Стюарт, Пфайфер; Гарви, Меган; Морин, Монте (22 сентября 2005 г.). «Авиалайнер с ограниченными возможностями создает трехчасовую драму в небе». Los Angeles Times . стр. A1.
  272. ↑ Леови, Джилл (20 декабря 2005 г.). «Самолет возвращается в LAX для аварийной посадки». Los Angeles Times .
  273. ^ "Полёт ИИ в Лос-Анджелесе едва не погиб". The Times of India . 21 декабря 2005 г.
  274. ^ "ASN Авария самолета Boeing 767-223ER N330AA Международный аэропорт Лос-Анджелеса, Калифорния (LAX)". Архивировано из оригинала 8 июня 2017 г. Получено 21 сентября 2022 г.
  275. ^ "Третьи ежегодные победители премии Archie League Medal of Safety Award: Майкл Дарлинг". NATCA . Архивировано из оригинала 2 июля 2007 г. Получено 13 марта 2008 г.
  276. ^ "NTSB incident report. NTSB identifier OPS07IA009A". Национальный совет по безопасности на транспорте . Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 года . Получено 13 марта 2008 года .
  277. ^ "Уходящий администратор FAA Мэрион Блейки: LAX должен рассмотреть вопрос безопасности на взлетно-посадочной полосе". Отчет об инвестициях в метро . Сентябрь 2007 г. Архивировано из оригинала 20 июля 2011 г.
  278. ^ ab Alsup, Dave (16 октября 2013 г.). "Полиция: произведен арест в аэропорту Лос-Анджелеса из-за взрыва сухого льда". CNN. Архивировано из оригинала 16 октября 2013 г. Получено 16 октября 2013 г.
  279. ^ Абдолла, Тами (16 октября 2013 г.). «AP Newsbreak: Arrest in LA airport ice explosions» (Арест в аэропорту Лос-Анджелеса из-за взрывов льда). Associated Press. Архивировано из оригинала 16 октября 2013 г. Получено 16 октября 2013 г.
  280. ↑ Winton, Richard (16 октября 2013 г.). «Взрывы сухого льда в аэропорту LAX: Сотрудник аэропорта арестован по делу». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 16 октября 2013 г. Получено 16 октября 2013 г.
  281. ↑ Абдолла, Тами (18 октября 2013 г.). «Официально: второй работник аэропорта Лос-Анджелеса также взорвал бомбу с сухим льдом». Associated Press. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 г. Получено 19 октября 2013 г.
  282. ^ Серна, Джозеф (21 февраля 2014 г.). «Подозреваемые в совершении взрыва сухого льда в аэропорту Лос-Анджелеса получили испытательный срок за подрывные взрывы». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 19 февраля 2020 г. Получено 19 февраля 2020 г.
  283. ^ "TSA Agent Reported Shot at LAX; Major Police Response". KTLA TV. Архивировано из оригинала 1 ноября 2013 г. Получено 1 ноября 2013 г.
  284. ^ "Пассажиры эвакуированы из терминала в международном аэропорту Лос-Анджелеса после сообщений о выстрелах". Fox News . Архивировано из оригинала 3 ноября 2013 года . Получено 1 ноября 2013 года .
  285. ↑ Helsel, Phil; Blankstein, Andrew (29 августа 2016 г.). «Ложные сообщения о стрельбе стали причиной хаоса в аэропорту Лос-Анджелеса». NBC News . Лос-Анджелес . Архивировано из оригинала 29 августа 2016 г. . Получено 29 августа 2016 г. .
  286. ^ "Самолет Aeromexico столкнулся с грузовиком в аэропорту Лос-Анджелеса, пострадали 8 человек". BNO News . 20 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 6 апреля 2019 г. Получено 6 апреля 2019 г.
  287. ^ "ВИДЕО: Смыв винтов Dash 8 сдувает багажную тележку в United 737 в аэропорту Лос-Анджелеса". 14 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 9 марта 2023 г. Получено 27 мая 2022 г.
  288. ^ "Самолет Philippine Airlines совершил аварийную посадку в аэропорту Лос-Анджелеса из-за проблем с двигателем". Cnnphilippines.com . 22 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 13 июня 2021 г. Получено 13 июня 2021 г.
  289. ^ Санчес, Рэй; Моссбург, Шери (19 августа 2020 г.). «Грузовой самолет FedEx совершил аварийную посадку в Лос-Анджелесе перед рассветом». CNN . Лос-Анджелес: Warner Bros. Discovery. Архивировано из оригинала 31 марта 2022 г. Получено 1 апреля 2022 г.
  290. ^ "300 пассажиров выбежали на взлетно-посадочную полосу после сообщений о вооруженном человеке в терминале LAX". NBC News . Лос-Анджелес. Associated Press. 29 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 12 ноября 2021 г. Получено 12 ноября 2021 г.
  291. ^ "Самолет American Airlines столкнулся с автобусом-шаттлом в аэропорту Лос-Анджелеса, 5 раненых". TMZ . 11 февраля 2023 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 г. Получено 11 февраля 2023 г.
  292. ^ «Инцидент: United B752 в Лос-Анджелесе 8 июля 2024 г., при вылете отвалилось основное колесо». The Aviation Herald.
  293. ^ "Space Shuttle Endeavour Comes Home to Los Angeles". Исследовательский центр полетов Драйдена . 21 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 17 октября 2012 г. Получено 15 октября 2012 г.
  294. ↑ Тони Барбоза (22 января 2007 г.). «Аэропорты Лос-Анджелеса взлетают на воздух из-за съемок фильмов». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 21 октября 2012 г. Получено 19 июня 2013 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

На сайте Wikivoyage есть путеводитель по международному аэропорту Лос-Анджелеса .
На Викискладе есть медиафайлы по теме Международный аэропорт Лос-Анджелеса .