Interstate 78 ( I-78 ) — это межштатное шоссе с востока на запад на северо-востоке США , которое проходит на 144 мили (232 км) от I-81 к северо-востоку от Гаррисберга, штат Пенсильвания , через Аллентаун в западную и северную часть Джерси , заканчиваясь у входа в туннель Холланд в Нижний Манхэттен в Нью-Йорке . Основные столичные районы вдоль I-78 включают долину Лихай в Пенсильвании , регион Гейтвэй в Нью-Джерси и столичный район Нью-Йорка .
I-78 связывает порты в Нью-Йорке и Северном Джерси с пунктами на западе, включая долину Лихай, третий по величине столичный регион Пенсильвании . I-78 ежегодно принимает более четырех миллионов грузовиков, что составляет 24 процента всего грузового трафика в стране. [2] Это также главный пункт связи с тремя крупнейшими международными аэропортами столичного региона Нью-Йорка: международным аэропортом Ньюарк Либерти , международным аэропортом имени Джона Ф. Кеннеди и аэропортом Ла-Гуардия .
I-78 начинается на развязке T-образной формы с I-81 в городке Юнион , примерно в 25 милях (40 км) к северо-востоку от Харрисберга . Около восточного конца округа, на съезде 8, трасса US Route 22 (US 22) сливается с I-78 и проходит одновременно на протяжении следующих 43 миль (69 км) через округа Беркс и Лихай . [3]
На выезде 51 в городке Аппер Макунги шоссе US 22 отходит от шоссе. Водители, едущие по I-78 на восток, должны использовать этот выезд для доступа к I-476 , также известному как северо-восточное расширение Пенсильванской магистрали , а путешественники, едущие на запад, должны использовать выезд 53 (северный маршрут Пенсильвании 309 , PA 309), а затем на западный US 22. От выездов 53 до 60 шоссе I-78 идет одновременно с PA 309. Шестиполосное перекрытие обходит город Аллентаун с юга и пересекает Саут-Маунтин . [4] [5]
На съезде 60 (A–B в западном направлении) PA 309 уступает юг Квакертауну . [6] Примерно в шести милях (9,7 км) к востоку находится развязка между PA 412 и I-78 в Хеллертауне , обслуживающая Вифлеем и университет Лихай . На съезде 71 PA 33 достигает своей южной конечной точки на развязке-трубе . PA 33 пересекает горы Поконо , въезжая в Бангор , и пересекает I-80 . Последний съезд с I-78 в Пенсильвании — Morgan Hill Road, которая выходит на PA 611 и Истон . Затем I-78 пересекает платный мост I-78 и въезжает в Нью-Джерси .
_between_Exit_36_and_Exit_33_in_Warren_Township,_Somerset_County,_New_Jersey.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
После платного моста I-78 I-78 входит в Нью-Джерси как скоростная автомагистраль Филлипсбург–Ньюарк . [7] Дорога начинается, проходя параллельно окружному маршруту 642 (CR 642) в городе Альфа . На расстоянии 3,94 мили (6,34 км) частичная развязка в виде клеверного листа объединяет US 22 , Route 122 и Route 173 с I-78 в Филлипсбурге . [8] US 22 теперь проходит одновременно с I-78 на протяжении следующих 15 миль (24 км). Двигаясь на запад, съезд 4 уходит направо на CR 637 и Уоррен Глен . Следующий съезд, съезд 6, ведет на CR 632 в Блумсбери . Номер маршрута на I-78 не обозначен. Съезд 7 в Блумсбери является первым из нескольких съездов в восточном направлении для Route 173, который проходит параллельно межштатной автомагистрали. Четыре мили (6,4 км) спустя съезд 11 уходит направо как еще один съезд на трассу 173. CR 614 находится за съездом. Съезд 12 в западном направлении снова ведет на трассу 173. Съезд 12 в восточном направлении ведет на главную дорогу, параллельную I-78.
Съезд 13 ведет только в западном направлении и является еще одним съездом с трассы 173. Рядом со съездом, если идти на восток, в него вливается главная дорога. [8] Съезд 15 ведет на трассу 173 и CR 513 в тауншипе Франклин . Съезд 17 ведет на трассу 31 в тауншипе Клинтон . В Аннандейле US 22 покидает I-78 на съезде 18. US 22 продолжается до округа Баунд-Брук и округа Юнион . На съезде 20 пересекается с CR 639. CR 639 направляется к водохранилищу Round Valley . Съезд 24 ведет на CR 523 до Олдвика . На съезде 29 I-287 , US 202 и US 206 пересекаются с I-78 в Бедминстере . В этом месте в округе Сомерсет съезды 33, 36 и 40 предназначены для окружных маршрутов в тауншипе Уоррен . На съезде 41 I-78 входит в округ Юнион [8] , а затем проходит через резервацию Уотчунг , где сухопутные мосты пересекают шоссе, обеспечивая безопасный проход диких животных. На съезде 45 пересекается CR 527 после некоторого времени параллельного движения. К западу от съезда 48 I-78 разделяется на скоростные и местные шоссе. Съезд 48 предназначен для маршрута 24 в тауншипе Спрингфилд . Съезд 49A предназначен для одного из ответвлений маршрута 24, маршрута 124. Съезд 52 предназначен для Garden State Parkway в тауншипе Юнион . На съездах 57 и 58 трассы 21 , US 1 , US 9 и US 22 пересекают I-78. Съезд обеспечивает доступ к международному аэропорту Ньюарк Либерти .
К востоку от съезда 58 на восточной оконечности Ньюарка I-78 становится расширением Newark Bay Turnpike в Нью-Джерси . После первого пункта взимания платы I-78 пересекается с I-95 (New Jersey Turnpike) и пересекает Ньюарк-Бей через мост Ньюарк-Бей . [8] Первый съезд, 14A, ведет на трассу 440 в Байонне . До парка Либерти-Стейт можно добраться, воспользовавшись съездом 14B. Съезд 14C — последний пронумерованный съезд, обеспечивающий доступ к Научному центру Либерти . Трасса 139 проходит одновременно с I-78 по паре односторонних наземных улиц, приближаясь к туннелю Холланд и въезжая в штат Нью-Йорк .
Длина I-78 в Нью-Йорке составляет 0,5 мили (0,80 км) — половина туннеля Холланд и кольцевая развязка сразу за концом туннеля. Планировалось, что маршрут будет проходить на восток и север через Нью-Йорк и закончится на I-95 в Бронксе , но некоторые участки запланированного маршрута, включая скоростную автомагистраль Нижнего Манхэттена , были отменены.
В Нью-Йорке I-78 продолжается через кольцевую развязку только для выезда, известную как Saint John's Rotary. Пять отдельных съездов с Rotary пронумерованы, съезды с 1 по 5, в порядке против часовой стрелки. Съезд 5, последний съезд в восточном направлении, ведет на Canal Street . Согласно первоначальным планам, I-78 должна была пересечь Манхэттен как Lower Manhattan Expressway на Williamsburg Bridge , а затем за I-278 по Bushwick Expressway через Бруклин в Квинс около международного аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди . Участок I-78 в аэропорту был построен как Nassau Expressway , позже I-878 и теперь New York State Route 878 (NY 878), хотя большая часть западной стороны так и не была построена. Согласно планам, к востоку от аэропорта трасса I-78 должна была повернуть на север по скоростной автомагистрали Clearview Expressway , построенной к северу от Хиллсайд-авеню в Квинсе и теперь являющейся I-295 , пройти через мост Throgs Neck Bridge и разветвиться на два ответвления, заканчиваясь на I-95 через скоростную автомагистраль Throgs Neck Expressway , которая теперь является I-695 , и развязкой Bruckner Interchange через скоростную автомагистраль Cross Bronx Expressway , которая теперь является частью I-295. [9]
I-81 к западу-северо-западу от Джонстауна
US 22 к востоку-северо-востоку от Фредериксбурга . Шоссе идут одновременно к востоку-северо-востоку от Фогельсвилля .
US 222 к западу от Аллентауна
PA 33 к юго-западу от Истона US 22 к востоку-северо-востоку от Альфа . Шоссе идут одновременно до Аннандейла .
I-287 в Бедминстере
Трасса 24 в Спрингфилде
GS Parkway в Юнион Тауншип
США 1 / США 9 / США 22 в Ньюарке
I-95 / NJ Turnpike в Ньюарке[10]
Все вспомогательные маршруты I-78 обслуживают Нью-Йорк; однако ни один из этих маршрутов фактически не пересекает I-78, поскольку маршрут усекается в восточном конце туннеля Холланд .
I-278 проходит от US 1/9 в Линдене, Нью-Джерси , через мост Гёталс , через Статен-Айленд , через мост Верраццано-Нэрроус и через Бруклин и Квинс , а также через мост Триборо в Бронкс , чтобы закончиться на I-95 на развязке Брукнера . [11] I-278 планировалось продлить на запад от Элизабет, Нью-Джерси , до I-78 в тауншипе Спрингфилд, округ Юнион, Нью-Джерси , [12] и пересечь I-78 на восточном конце моста Уильямсбург в Бруклине. [13] До 1972 года I-278 проходила вдоль нынешнего NY 895 и предлагаемого расширения до I-95, в то время как I-278 к востоку от NY 895 была I-878. [14] [15]
I-478 — неподписанное обозначение тоннеля Бруклин–Бэттери , ответвления от I-278 в Нижний Манхэттен . [11] Планировалось продолжить его на север вдоль шоссе Вест-Сайд ( NY 9A ) до I-78 у тоннеля Холланд, [16] : 10, хотя проект был позже отменён. [17]
I-678 идет от I-278 на развязке Брукнер на юг через мост Бронкс-Уайтстоун до международного аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди . [11] Она должна была пересечь I-78 на своем южном конце. Первоначальные планы вели I-678 на запад по Гранд-Сентрал-Паркуэй до I-278. [13] [18]
I-878 — неподписанное обозначение части NY 878 , короткой западно-восточной автомагистрали на северной окраине международного аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди. [11] Когда-то она была запланирована как часть I-78, а теперь пересекает I-678. Номер был присвоен в 1970 году. [19]В регионе долины Лихай на востоке Пенсильвании шоссе PA 378 , которое выходит в центр города Бетлехем, когда-то было шоссе I-378, но было заранее обозначено как государственная трасса после того, как I-78 была перенаправлена на новое южное направление. Первоначально планировалось, что I-178 будет продлена до центра города Аллентаун , но местное сопротивление плану привело к его отмене.
