WestJet Airlines , основанная в 1994 году со штаб-квартирой в Калгари , Альберта , [8] является второй по величине авиакомпанией в Канаде . [9] Она начала свою деятельность в 1996 году с 220 сотрудниками, тремя самолетами и пятью направлениями. [10] Она была запущена как недорогая альтернатива основным авиакомпаниям страны. [11] Сегодня WestJet выполняет регулярные , чартерные и грузовые авиаперевозки, перевозя более 25 миллионов пассажиров в год. [12] Авиакомпания имеет значительную внутреннюю и международную сеть, которая обслуживает более 100 направлений в Северной Америке , Карибском бассейне , Европе , Азии и Центральной Америке . [13] WestJet имеет в среднем 777 [14] рейсов в день, укрепляя свою позицию восьмой по частоте авиакомпании в Северной Америке.
Флот WestJet в основном состоит из самолетов Boeing 737 ( семейства Next Generation и MAX ), которые хорошо подходят для его обширного списка маршрутов на короткие и средние расстояния. В 2015 году WestJet начала предлагать дальнемагистральные рейсы, что потребовало приобретения широкофюзеляжных самолетов , и в 2019 году она получила поставку Boeing 787 Dreamliner . [15] [16]
WestJet имеет две прямые дочерние компании: WestJet Encore , [17] которая эксплуатирует Bombardier Q400 на маршрутах в Западной Канаде , и WestJet Cargo, которая эксплуатирует четыре Boeing 737-800BCF , которые ранее использовались как пассажирские самолеты WestJet и переоборудованы для грузовых перевозок.
В декабре 2019 года авиакомпания WestJet была приобретена Kestrel Bidco Inc., дочерней компанией Onex Corporation . Это приобретение привело к переходу WestJet из публичной компании на фондовой бирже Торонто (TSX) под символом «WJA» в частную компанию . [18]
В мае 2023 года WestJet расширила свое присутствие еще больше, приобретя Sunwing , [19] канадскую чартерную авиакомпанию. Ожидается, что эта интеграция будет завершена к октябрю 2024 года, в результате чего персонал и самолеты Sunwing перейдут под знамя WestJet. [ необходима цитата ]
WestJet не является членом каких-либо крупных альянсов авиакомпаний , [20] таких как Star Alliance , Oneworld или SkyTeam . Однако она использует код-шеринговые и интерлайн -соглашения с различными авиакомпаниями. Эти соглашения позволяют WestJet размещать свой код рейса на рейсах, выполняемых другими авиакомпаниями, и наоборот. [21]
WestJet была основана 27 июня 1994 года [22] Клайвом Беддо , Дэвидом Нилеманом , Марком Хиллом, Тимом Морганом и Дональдом Беллом. WestJet была основана на бизнес-модели бюджетного перевозчика, впервые разработанной Southwest Airlines и Morris Air в Соединенных Штатах. Все ее первоначальные маршруты проходили в Западной Канаде , что и дало авиакомпании ее название.
29 февраля 1996 года вылетел первый рейс WestJet ( Boeing 737-200 ). Первоначально авиакомпания обслуживала Калгари , Эдмонтон , Келоуну , Ванкувер и Виннипег с парком из трех подержанных самолетов Boeing 737-200 и 225 сотрудниками. К концу того же года компания добавила в свою сеть Реджайну , Саскатун и Викторию .
В середине сентября 1996 года флот WestJet был остановлен из-за разногласий с Transport Canada по поводу требований к графику технического обслуживания. Авиакомпания приостановила все обслуживание на две недели, прежде чем возобновить полеты. [23]
В начале 1999 года Клайв Беддоу ушел с поста генерального директора WestJet и был заменен бывшим руководителем Air Ontario Стивом Смитом. В июле 1999 года WestJet провела первичное публичное размещение акций в размере 2,5 млн акций, начав с 10 долларов за акцию. [24] В том же году города Тандер-Бей , Гранд-Прери и Принс-Джордж были добавлены в маршрутную карту WestJet.
В 2000 году генеральный директор WestJet Стив Смит был уволен из WestJet после 18 месяцев на этой должности, по-видимому, из-за различий в стиле управления; [25] Смит продолжил работу, возглавив дочернюю бюджетную компанию конкурента Air Canada — Zip . После ухода Смита генеральным директором компании снова стал Клайв Беддоу, и он занимал эту должность до июля 2007 года. [26]
В связи с реструктуризацией канадской авиационной отрасли в результате поглощения Air Canada компании Canadian Airlines в 2000 году, WestJet расширила свое присутствие в Восточной Канаде , начав обслуживание городов Гамильтон и Оттава , Онтарио, и Монктон, Нью-Брансуик . Авиакомпания выбрала международный аэропорт имени Джона К. Манро Гамильтона в качестве центра своих операций в Восточной Канаде и своего основного пункта связи в Восточной Канаде.
В 2001 году расширение WestJet продолжилось с маршрутами в Комокс , а также в Су-Сент-Мари , Садбери , Онтарио , Томпсон и Брэндон , Манитоба ; однако с тех пор обслуживание в каждый из этих четырёх городов было прекращено. Обслуживание в Брэндоне , Манитоба и Садбери , Онтарио , [27] было впоследствии возобновлено дочерней компанией WestJet, полностью принадлежащей WestJet, WestJet Encore.
В 2002 году авиакомпания также добавила еще два новых направления в Восточной Канаде: города Онтарио Лондон и Торонто . В апреле 2003 года WestJet добавила Виндзор , Монреаль , Галифакс , Сент-Джонс и Гандер .
WestJet заключила двухлетнее соглашение с Air Transat в августе 2003 года, по которому самолеты WestJet будут заполняться двумя основными туроператорами Transat, World of Vacations и Transat Holidays. Эти чартерные рейсы выполнялись в основном в Мексику и на Карибы, а самолеты управлялись экипажами WestJet. Это соглашение между WestJet и Air Transat было полюбовно расторгнуто в феврале 2009 года. [28]
В 2004 году конкурирующая авиакомпания Air Canada обвинила WestJet в промышленном шпионаже и подала гражданский иск против WestJet в Высший суд Онтарио. Air Canada обвинила WestJet в доступе к конфиденциальной информации Air Canada через частный веб-сайт с целью получения бизнес-преимущества. [29] 29 мая 2006 года WestJet признала обвинения, выдвинутые Air Canada, и согласилась выплатить Air Canada 5,5 млн канадских долларов в качестве судебных издержек и гонораров за расследование, а также пожертвовать 10 млн канадских долларов различным детским благотворительным организациям от имени Air Canada и WestJet. [30]
В январе 2004 года компания WestJet объявила, что в апреле следующего года она перенесет центр своих восточных операций из Гамильтона в Торонто, полностью переместившись в прибыльный треугольник Торонто-Оттава-Монреаль и утроив общее количество рейсов из международного аэропорта Торонто Пирсон . [31]
В 2004 году было добавлено или объявлено несколько направлений в США. Среди них были Сан-Франциско , Лос-Анджелес , Финикс , Тампа , Форт-Лодердейл , Орландо и аэропорт Ла-Гуардия в Нью-Йорке . [32] В начале 2005 года в список направлений компании были добавлены Палм-Спрингс и Сан-Диего , в то время как рейс Нью-Йорк–Ла-Гуардия был исключен. В апреле 2005 года компания объявила о новом сезонном обслуживании в Шарлоттаун и прекратила обслуживание в Гандер. Осенью 2005 года в растущий список направлений были добавлены Форт-Майерс и Лас-Вегас .
В конце августа 2005 года авиакомпания WestJet вылетела в Батон-Руж, штат Луизиана , перевозя членов городской поисково-спасательной группы из Ванкувера для оказания помощи в ликвидации последствий урагана «Катрина» . [33]
После слухов и домыслов вокруг внедрения двухмоторных рейсов увеличенной дальности (ETOPS) 20 сентября 2005 года авиакомпания WestJet объявила о запуске нового рейса на Гавайские острова из Ванкувера. В декабре 2005 года авиакомпания начала выполнять рейсы из Ванкувера в Гонолулу и Мауи .
Первые регулярные рейсы WestJet за пределы Канады и США начались в 2006 году в Нассау, Багамы . Это считалось важной вехой в долгосрочной стратегии компании по направлениям и было важной целью для будущего присутствия на международном рынке.
В сентябре 2006 года Шон Дёрфи занял пост президента WestJet, сменив основателя Клайва Беддо. [34]
26 октября 2006 года компания WestJet объявила о рекордной квартальной прибыли на сегодняшний день — 52,8 млн канадских долларов.
В 2007 году WestJet объявила, что начнет полеты из Дир-Лейк в Ньюфаундленде, Сент-Джона в Нью-Брансуике и Китченера-Ватерлоо в Онтарио. В июне 2007 года WestJet добавила семь новых международных сезонных рейсов в Сент-Люсию , Ямайку , Доминиканскую Республику , Мексику , а также третий гавайский пункт назначения — Кону .
В том же году WestJet заказала строительство нового шестиэтажного здания головного офиса рядом с их существующим ангаром в международном аэропорту Калгари. Здание было построено в соответствии с Системой рейтинга зеленого строительства Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) , с системой удержания дождевой воды и геотермальным отоплением. Первые сотрудники переехали в него в первом квартале 2009 года, а официальное открытие здания состоялось в мае следующего года. [35] Здание кампуса WestJet было сертифицировано по стандарту LEED Gold в октябре 2011 года. [36]
В мае 2008 года WestJet запустила ежедневные прямые рейсы в Квебек-Сити . В следующем месяце WestJet запустила сезонные рейсы между Калгари и Нью-Йорком через Международный аэропорт Ньюарк Либерти . В мае 2009 года авиакомпания запустила новые сезонные рейсы в города Йеллоунайф , Северо-Западные территории [37] и Сидней, Новая Шотландия ; [38] обслуживание Йеллоунайфа было позже продлено до зимы 2009–10.
В течение 2000-х (десятилетие) WestJet значительно увеличила долю внутреннего рынка по сравнению с Air Canada. В 2000 году она составляла всего 7% против 77% Air Canada, хотя к концу 2009 года WestJet выросла до 38% против 55% Air Canada. [39]
В конце апреля 2009 года WestJet временно приостановила обслуживание нескольких своих направлений в Мексике из-за вспышки гриппа A (H1N1) в стране. Приостановка обслуживания в Кабо-Сан-Лукас, Масатлан и Пуэрто-Вальярта продолжалась с начала мая до середины июня, а сезонное обслуживание в Канкун было восстановлено следующей осенью. [40]
В июле 2009 года WestJet объявила об 11 новых международных направлениях для своего зимнего расписания. Они включали расширенное обслуживание в США, Атлантик-Сити, Нью-Джерси , Лихуэ (Кауаи), Гавайи и Майами, Флорида . Новые направления в Карибском регионе включали Провиденсьялес , на островах Теркс и Кайкос ; Сен-Мартен, Нидерландские Антильские острова ; Фрипорт, Багамские острова ; а также города Варадеро , Ольгин и Кайо-Коко на Кубе . Икстапа и Косумель также были добавлены в список обслуживаемых направлений в Мексике. [41] [42]
В ноябре 2009 года WestJet объявила о запуске рейсов на британскую островную территорию Бермуды , которые начались в мае 2010 года. [43] В том же месяце WestJet также возобновила сезонные рейсы в Виндзор, Онтарио . [ требуется ссылка ]
В марте 2010 года Шон Дёрфи ушел с поста генерального директора WestJet, сославшись на личные причины. [44] Его заменил Грегг Сарецки , бывший руководитель Canadian Airlines и Alaska Airlines , а ранее вице-президент WestJet Vacations и исполнительный вице-президент по операциям.
В июле 2010 года WestJet объявила о запуске рейсов в Санта-Клару, Кубу , Новый Орлеан и Большой Кайман, доведя общее число направлений до 71. Рейсы в Новый Орлеан продлились всего один сезон и в следующем году не возобновлялись.
В конце 2010 года WestJet объявила, что арендует самолет Boeing 757 с обслуживанием для расширения обслуживания между Калгари и Гонолулу и Мауи и Эдмонтоном и Мауи на сезонной основе. [45] [46] Также в том же году Канадское транспортное агентство (CTA), независимый административный трибунал правительства Канады , регулирующий деятельность авиакомпаний, в нескольких различных случаях признало политику WestJet в отношении багажа необоснованной и/или противоречащей требованиям Закона о транспорте Канады и/или Правил воздушного транспорта . [47] [48] [49] [50] [51] [52]
26 января 2011 года, после того как Air Canada прекратила полеты в Калифорнию, WestJet объявила о планах начать полеты в аэропорт Джона Уэйна в округе Ориндж, Калифорния, из Ванкувера и Калгари, начиная с мая того же года. [53]
В ноябре 2011 года WestJet выиграла аукцион на временные интервалы в нью-йоркском аэропорту Ла-Гуардия , что ознаменовало возвращение обслуживания в Нью-Йорк . [54] Подробности регулярного обслуживания WestJet в Ла-Гуардия были официально объявлены в январе 2012 года. [55] С 2012 по 2014 год WestJet продолжила расширяться в США, добавив Чикаго через Международный аэропорт О'Хара , Международный аэропорт Даллас/Форт-Уэрт , Международный аэропорт Миртл-Бич и Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке .
15 ноября 2013 года WestJet объявила о своем первом направлении в Европу. Сезонный сервис из Сент-Джонса, Ньюфаундленд, в Дублин , Ирландия , будет работать с июня по октябрь 2014 года. [56]
В январе 2014 года WestJet зафрахтовала Atlas Air Boeing 747-400 для перевозки застрявших пассажиров и багажа во время ледяного шторма в Центральной и Восточной Канаде в 2013 году . Чартерный рейс вылетел из международного аэропорта Лестера Б. Пирсона в международный аэропорт Калгари . [57]
7 июля 2014 года WestJet объявила, что находится на «продвинутой стадии поиска» четырёх широкофюзеляжных самолётов, которые начнут летать к осени 2015 года. [58] Первоначально они будут обслуживать сезонные маршруты Альберта-Гавайи, когда весной 2015 года истечёт срок действия соглашения WestJet с Thomas Cook Airlines, которая в настоящее время выполняет рейсы по этим маршрутам от имени WestJet. WestJet примет поставку четырёх Boeing 767-300ER летом 2015 года. [59] WestJet приняла поставку первого из этих самолётов 27 августа 2015 года. [60] [61]
16 июня 2015 года WestJet объявила о запуске обслуживания в лондонском аэропорту Гатвик 6 мая 2016 года. Это третий трансатлантический пункт назначения перевозчика после Дублина и Глазго. Большинство рейсов в Лондон выполняются на широкофюзеляжных самолетах Boeing 767-300ER. [62] 15 сентября 2015 года билеты на прямые рейсы WestJet в Лондон из Эдмонтона, Сент-Джонса, Ванкувера, Виннипега (сезонно), Калгари и Торонто (круглогодично) поступили в продажу для публики. [63] В зимние месяцы WestJet продолжала обслуживать сезонные рейсы Эдмонтон - Мауи , Калгари - Гонолулу и Калгари - Мауи на самолетах 767-300ER до их окончательного вывода из эксплуатации в 2020 году.
В апреле 2017 года WestJet объявила о планах запустить сверхбюджетного перевозчика в конце 2017 года. [64] Новая авиакомпания будет работать на самолетах Boeing 737-800 и конкурировать с новыми участниками рынка, такими как Flair Airlines . [65] Запуск новой авиакомпании, названной Swoop , был отложен до июня 2018 года. [66]
Объявляя о расширении состава высшего руководства 11 января 2018 года, Грегг Сарецки подтвердил стратегическую цель авиакомпании — стать глобальным перевозчиком с полным спектром услуг. [67]
8 марта 2018 года генеральный директор WestJet Грегг Сарецки ушел в отставку. [68] Его заменил вице-президент компании Эд Симс .
8 мая 2018 года WestJet объявила, что добавит Boeing 787-9 Dreamliner в свой флот. Первый самолет был доставлен авиакомпании в январе 2019 года. [14]
10 мая 2018 года пилоты WestJet, входящие в профсоюз, проголосовали 91 процентом за забастовку. Ключевым вопросом на переговорах был аутсорсинг работ по эксплуатации самолетов Swoop . [69] 25 мая 2018 года WestJet и Ассоциация пилотов воздушных линий (ALPA) договорились о процессе урегулирования через Федеральную службу посредничества и примирения. [70]
14 мая 2018 года WestJet объявила о новых креслах 2-2 Premium Economy, которые заменят предыдущие кресла 3-3 с блокировщиком среднего кресла. Новые кресла имеют более широкую конфигурацию на самолетах 737. Предложение началось на самолетах Boeing 737 MAX-8 зимой 2018 года [71] , и все 737 будут переконфигурированы к 2020 году.
31 мая 2018 года авиакомпания WestJet выполнила свой первый рейс в континентальную Европу , совершив первый рейс из международного аэропорта Галифакс Стэнфилд в парижский аэропорт имени Шарля де Голля . [72]
Канадский профсоюз государственных служащих (CUPE) 9 июля 2018 года подал заявку в канадское правительство на сертификацию приблизительно 3200 бортпроводников компании WestJet. 31 июля 2018 года правительство Канады через Канадский совет по трудовым отношениям (CIRB) издало временное распоряжение, сертифицирующее CUPE как аккредитованный профсоюз для бортпроводников основной авиакомпании WestJet. [73] [74]
12 октября 2018 года WestJet объявила о своем новом брендинге, а также о подробностях прибытия Boeing 787-9 . WestJet изменила свой слоган с « Забота о владельцах » на « Любите то, куда вы направляетесь », анонсировала новый логотип (однако такой логотип был замечен в мае с анонсом Boeing 787 Dreamliner вместе с его ливреей), объявила маршруты и даты запуска Boeing 787, а также общий новый имидж бренда. Было объявлено, что полеты Boeing 787 начнутся 28 апреля 2019 года с обслуживания из Международного аэропорта Калгари в Лондонский аэропорт Гатвик , с последующим обслуживанием в Париже и Дублине . [75]
13 мая 2019 года WestJet объявила, что достигла соглашения о покупке Onex Corporation за 5 миллиардов канадских долларов. На тот момент у нее было 13 самолетов Boeing 737 Max в приостановленной эксплуатации, а еще 57 самолетов этого типа были заказаны у производителя. Покупная цена WestJet была сильно снижена из-за приостановки полетов самолетов MAX. [76]
Из-за ответных мер на пандемию COVID-19, предпринятых правительствами мира, включая Канаду, WestJet столкнулась с беспрецедентным падением спроса на рейсы вместе с остальной авиационной отраслью. Кроме того, на борту рейсов WestJet было зарегистрировано множество случаев заболевания COVID-19. [77]
В марте 2020 года WestJet приостановила все международные рейсы, [78] что привело к широкомасштабным кадровым перестановкам. Примерно половина сотрудников, в общей сложности 6900 человек, были уволены 24 марта. [79] Впоследствии, 9 апреля, WestJet временно повторно наняла 6400 сотрудников через федеральную программу субсидирования заработной платы (CEWS). [80] Последовали дополнительные увольнения, примерно 8000 сотрудников в период с апреля по июнь, [81] [82] в рамках плана реструктуризации, в результате чего в штате осталось только 4500 сотрудников. До пандемии в WestJet работало более 14 000 человек. [83] К февралю 2021 года компания уволила еще 250 сотрудников из-за продолжающихся ограничений на поездки. [ необходима цитата ] Однако следует отметить, что большинство сотрудников были успешно отозваны к февралю 2022 года, что отражает усилия компании по адаптации к сложным обстоятельствам.
16 июня 2022 года WestJet объявила, что она подтвердит приверженность авиакомпании «принятию своих экономичных корней в обслуживании доступных авиаперелетов для канадцев». Имея это в виду, нынешний генеральный директор объявил, что авиакомпания вернется к своим недорогим корням, смещая фокус на западную Канаду и инвестируя в маршруты отдыха. [84] Это изменение привело к отказу от многочисленных маршрутов и направлений в восточной Канаде. [85] [86]
29 сентября 2022 года авиакомпания WestJet объявила, что разместила заказ еще на 42 самолета Boeing 737 MAX 10 , что сделало портфель заказов авиакомпании на узкофюзеляжные самолеты крупнейшим в Канаде. [87]
6 октября 2022 года генеральный директор WestJet Алексис фон Хоенсброх и премьер-министр Альберты Джейсон Кенни объявили о крупном партнерстве между правительством Альберты и WestJet Group. В соглашении было указано, что международный аэропорт Калгари станет единственным глобальным хабом WestJet, и компания назначит аэропорт «единственным аэропортом, где WestJet напрямую соединяется с межконтинентальными направлениями» [88]. Кроме того, WestJet будет базировать весь свой флот Boeing 787 в Калгари, открывая потенциал для новых маршрутов в Европу и Азию. WestJet также будет базировать более 100 самолетов в Калгари и удвоит свою пропускную способность в аэропорту до конца десятилетия. [89]
5 декабря 2022 года WestJet объявила о своем первом направлении в Азии, с обслуживанием из международного аэропорта Калгари в международный аэропорт Нарита, которое начнется с трех рейсов в неделю 30 апреля 2023 года. WestJet также объявила о новых маршрутах из Калгари в аэропорт Барселоны Эль-Прат и аэропорт Эдинбурга , оба из которых будут обслуживаться три раза в неделю, начиная с мая 2023 года, а также об увеличении частоты на существующих европейских маршрутах в рамках своего плана по увеличению пропускной способности в Калгари более чем на 25% в 2023 году. [90]
В ноябре 2023 года WestJet объявила о возобновлении трансатлантических рейсов в Восточной Канаде с использованием своего парка Boeing 737 MAX 8, с возвращением рейсов из Торонто в Дублин и Эдинбург [91] , из Сент-Джонса в Лондон (Гатвик) [92] и из Галифакса в Дублин, Эдинбург и Лондон (Гатвик). Авиакомпания также объявила о расширении трансатлантических рейсов из Калгари с новыми прямыми рейсами в аэропорт Кефлавик в Рейкьявике, Исландия. WestJet также раскрыла планы по расширению своего азиатского присутствия с новым сезонным рейсом из международного аэропорта Калгари в международный аэропорт Инчхон в Южной Корее [91]
В июне 2024 года профсоюз авиамехаников WestJet начал трехдневную забастовку, в результате чего было отменено более 1000 рейсов в преддверии длинных выходных, посвященных Дню Канады. [93] В октябре 2024 года WestJet переведет все маршруты WestJet Link с Link на Encore, тем самым завершив шестилетнее соглашение о покупке мощностей авиакомпании с Pacific Coastal Airlines . [94] Изменение объявлено как стратегия роста региональной сети WestJet, в рамках которой маршруты WestJet Link теперь будут обслуживаться 78-местным самолетом Bombardier Q400 компании WestJet Encore , а не 34-местным Saab 340B компании Pacific Coastal .
2 марта 2022 года WestJet Group объявила о своем намерении приобрести канадскую авиакомпанию Sunwing , ориентированную на солнечную сферу . WestJet и Sunwing сообщили, что достигли взаимного окончательного соглашения о слиянии. После закрытия сделки обе авиакомпании создадут новое «операционное подразделение туристического бизнеса», которое возглавит нынешний генеральный директор Sunwing Стивен Хантер, что свяжет отпускные подразделения двух авиакомпаний — Sunwing Vacations и WestJet Vacations — вместе. «Операционное подразделение туристического бизнеса» будет базироваться в главном офисе Sunwing в Торонто , в то время как операции Sunwing Airlines будут переведены и управляться в главном офисе WestJet в Калгари . Объявление о приобретении было сделано вскоре после того, как новый генеральный директор WestJet Алексис фон Хоенсброх вступил в должность. Вскоре после этого Канадскому бюро по конкуренции было предложено рассмотреть это намерение. [95]
26 октября 2022 года Канадское бюро по конкуренции направило письмо в Министерство транспорта при правительстве Канады , в котором выразило «значительную обеспокоенность» и «неопределенность» относительно приобретения. В письме была высказана обеспокоенность по поводу устранения конкуренции между двумя авиакомпаниями, что приведет к «существенному снижению» или «предотвращению» конкуренции в продаже туристических пакетов канадцам, особенно тех, которые предназначены для солнечных направлений, таких как Мексика или Карибский бассейн . В отчете говорилось, что «предлагаемая сделка приведет к тому, что одна из крупнейших интегрированных туристических операций Канады будет приобретена одним из ее основных конкурентов в предоставлении туристических пакетов». В отчете также говорилось, что «в целом на WestJet и Sunwing приходится 37 процентов беспосадочных перевозок между Канадой и солнечными направлениями и 72 процента беспосадочных перевозок между Западной Канадой и солнечными направлениями». В отчете также изложены предупреждения, в которых говорится, что приобретение, скорее всего, приведет к «более высоким ценам на билеты и более низкому уровню предлагаемых услуг».
В отчете Бюро по конкуренции также выразило обеспокоенность по поводу «монополии», которую слияние создаст на 16 маршрутах между Канадой и Мексикой или Карибским бассейном. Однако в заявлении, отправленном по электронной почте Канадской вещательной корпорации 26 октября 2022 года представителем Sunwing Мелани Энн Филипп, говорится, что маршруты, которые были определены Бюро по конкуренции, «преимущественно» находятся в Западной Канаде и составляют «очень небольшую часть операций Sunwing» — чуть более 10 процентов — и являются «в основном сезонными маршрутами». Кроме того, Филипп говорит, что 6 из 16 маршрутов, которые Бюро по конкуренции определило как вызывающие беспокойство, больше не обслуживаются Sunwing. «Мы по-прежнему уверены, что эта сделка — хорошая новость для канадцев». [96]
Новостные агентства также цитировали неудавшееся слияние Air Canada и Air Transat . [97] Приобретение, которое должно было объединить крупнейшую авиакомпанию Канады с третьей по величине и ведущей авиакомпанией для отдыха в Канаде, провалилось даже после того, как канадское правительство дало Air Canada и Transat зеленый свет на проведение слияния, в результате которого Air Canada выкупила Air Transat за чуть более 150 миллионов долларов США. Оно провалилось после того, как регулирующие органы Европейского союза отказались предоставить Air Canada и Transat AT добро на выкуп, на котором Air Transat и Air Canada получают большой доход — на трансатлантических рейсах из Канады в Европу. В апреле 2021 года Air Canada и Air Transat взаимно договорились о прекращении выкупа.
10 марта 2023 года канадское федеральное правительство официально одобрило слияние WestJet и Sunwing. «Сегодняшнее решение было принято нелегко, особенно в свете всего, что произошло во время праздников с теми, кто летал с Sunwing», — заявил министр транспорта Канады Омар Альгабра в своем заявлении, ссылаясь на хаос во время зимней метели в Северной Америке в декабре 2022 года , которая нарушила планы миллионов людей, которые планировали путешествовать во время зимних праздников. Действия Sunwing по урегулированию ситуации подверглись резкой критике, поскольку тысячи людей оказались в затруднительном положении в Канкуне, Мексика . «Рассмотрев все за и против, мы приняли решение, которое позволит Sunwing продолжать предоставлять доступные пакеты отдыха канадцам, создавать больше хороших рабочих мест и защищать существующие рабочие места, а также канадцев, которые уже купили билеты», — продолжил он. Однако, с зеленым светом, есть несколько условий, при которых должно последовать слияние. Оно выглядит следующим образом: [98]
1 мая 2023 года WestJet Group завершила приобретение Sunwing Vacations и Sunwing Airlines. Стивен Хантер, бывший генеральный директор Sunwing Vacations, был назначен генеральным директором Vacations Business группы WestJet, отвечающим за все туроператорские и туристические пакетные направления брендов Sunwing Vacations и WestJet Vacations. Недавно объединенные туроператорские направления WestJet Group, включающие WestJet Vacations и Sunwing Vacations, будут иметь штаб-квартиру в Торонто, Онтарио, и продолжат управлять офисом в Монреале.
17 июня 2023 года компания WestJet подтвердила, что свернёт Sunwing Airlines, интегрировав бюджетного перевозчика в свой основной бизнес в течение двух лет в рамках плана по оптимизации операций в неизвестную дату. [98]
29 сентября 2023 года WestJet заявила в своем объявлении, что они намерены объединить Sunwing полностью с WestJet к октябрю 2024 года. Они планируют переоборудовать все 18 самолетов Boeing 737 Sunwing в основную линию WestJet и перевести более 2000 нынешних сотрудников Sunwing в существующую структуру WestJet к этой дате. Это слияние является дополнением к решению WestJet закрыть Swoop, своего бывшего сверхбюджетного перевозчика , которого она вывела на рынок в 2017 году. По состоянию на октябрь 2023 года Swoop был полностью интегрирован в WestJet; однако самолеты Swoop сохраняют ливрею и салон Swoop. [99] [100]
WestJet Airlines Ltd. управляется WestJet Group, частной компанией, зарегистрированной и зарегистрированной в Канаде, которая с декабря 2019 года принадлежит частной инвестиционной компании Onex Corporation, базирующейся в Торонто . [101]
13 мая 2019 года WestJet объявила, что приняла предложение от Onex Corporation о покупке компании, сделку на 5 миллиардов долларов, которая потребует одобрения акционеров (в июле) и одобрения регулирующих органов. Предложение было по 31 доллару за акцию, что существенно выше цены закрытия около 18 долларов на момент закрытия торгов в предыдущий рабочий день. [102] Завершение приобретения было объявлено 11 декабря 2019 года после того, как регулирующий орган определил, что WestJet продолжит соответствовать канадским требованиям владения и контроля, если Onex внесет поправки в свои уставы, чтобы гарантировать, что любые вопросы, по которым проголосует совет директоров, будут решаться большинством присутствующих канадских директоров.
Акции WestJet были изъяты с рынка, хотя ранее они публично торговались на фондовой бирже Торонто (TSX) под символом WJA. [103]
WestJet Encore — дочерняя региональная авиакомпания WestJet, которая начала свою деятельность 24 июня 2013 года с парком двухтурбинных самолетов Bombardier Q400 . [104] WestJet Encore получила отдельный сертификат эксплуатанта от Министерства транспорта Канады 12 июня 2013 года. [105] Она была создана для обслуживания небольших населенных пунктов в Канаде.
WestJet Link, запущенный в июне 2018 года, представляет собой соглашение о покупке мощностей с Pacific Coastal Airlines, выполняющей рейсы от имени WestJet. [106] Услуга «связывает» пассажиров из хабов WestJet в Калгари и Ванкувере с небольшими населенными пунктами в Западной Канаде с использованием самолетов Saab 340B . [107] Срок действия этого соглашения истекает в октябре 2024 года, когда WestJet переведет большинство маршрутов с Link на Encore. [94]
Swoop был сверхбюджетным перевозчиком (ULCC), принадлежащим WestJet, который начал свою деятельность 20 июня 2018 года. Swoop управлял парком самолетов Boeing 737-800 . [108] Swoop полностью интегрировался в основные операции WestJet 28 октября 2023 года. [109]
WestJet Vacations — дочерняя компания Sunwing Vacations Group . Подразделение по организации отпусков было создано для предоставления клиентам комплексных туристических пакетов, объединяющих перелеты и размещение в различных пунктах назначения. Услуга была официально запущена в июне 2006 года, [110] что позволило WestJet расширить свои предложения за пределы авиаперелетов и удовлетворить растущий спрос на комплексные варианты отдыха. [111]
WestJet Vacations предлагает ряд туристических пакетов, включая перелеты, размещение, а иногда и аренду автомобилей или другие удобства. Эти пакеты разработаны для того, чтобы предоставить клиентам удобство и экономию средств при планировании отпуска. Направления, охватываемые WestJet Vacations, охватывают популярные туристические места в Мексике, на Карибах, в Соединенных Штатах и других местах.
Недавно созданная Sunwing Vacations Group, часть WestJet Group, объединяет пять известных брендов для отдыха и путешествий: Sunwing Vacations , WestJet Vacations , Vacation Express (туроператор из США) и розничные продавцы туристических услуг SellOffVacations.com и Luxe Destination Weddings. Это развитие следует за приобретением WestJet Group компании Sunwing, завершенным в мае 2023 года. Несмотря на их интеграцию, каждый бренд под эгидой Sunwing Vacations Group сохранит свою уникальную идентичность, в совокупности представляя крупнейшие бренды для отдыха в Северной Америке, как подчеркнул Эндрю Доусон, президент по туристическим операциям Sunwing Vacations Group. [112]
Основными тенденциями для группы компаний WestJet (включая дочерние компании) являются:
Годовые отчеты за 2019 год, по всей видимости, не публиковались, поскольку в том же году WestJet стала частной компанией и больше не публикует эту информацию.
WestJet и WestJet Encore в настоящее время выполняют рейсы в более чем 100 пунктов назначения в 28 странах [10] [15] по всей Северной и Центральной Америке, Карибскому региону и Европе, включая 39 городов в Канаде и 29 в Соединенных Штатах. Крупнейшими хабами WestJet с точки зрения ежедневных вылетов являются Международный аэропорт Калгари , основной пункт стыковки авиакомпании в Западной Канаде, и Международный аэропорт Торонто Пирсон , основной пункт стыковки авиакомпании в Восточной Канаде. WestJet обеспечивает большинство канадских рейсов в Канкун , Пуэрто-Вальярту , Лас-Вегас и Орландо , предлагая прямые маршруты (некоторые из них сезонные) из двенадцати канадских городов в Канкун и Пуэрто-Вальярту, девяти в Лас-Вегас и одиннадцати в Орландо. С 2008 года WestJet является крупнейшим международным перевозчиком по объему пассажиров, летающих в Лас-Вегас. [114] [115] WestJet также обслуживает 20 пунктов назначения в Карибском регионе и семь в Мексике, некоторые на сезонной основе.
В июле 2015 года WestJet объявила о начале полетов в лондонский аэропорт Гатвик , которые будут выполняться самолетами Boeing 767 , которые ранее не входили в парк авиакомпании, начиная с весны 2016 года. [116]
В январе 2018 года WestJet объявила о своем первом рейсе в континентальную Европу. WestJet начала летать между Галифаксом и Парижем в мае 2018 года. Авиакомпания на этом маршруте работает на своем новом самолете Boeing 737 MAX 8. [117]
В октябре 2018 года были объявлены новые международные направления и маршруты. Начиная с 2019 года WestJet начала прямые рейсы из Калгари в Дублин и Париж. WestJet использует свои новые самолеты Boeing 787 Dreamliner для полетов по этим новым маршрутам. [118] Кроме того, текущий маршрут Калгари — Лондонский аэропорт Гатвик , который ранее обслуживался самолетами Boeing 767 WestJet, был заменен новыми самолетами Boeing 787 Dreamliner. [119] В конце октября WestJet также объявила о двух новых направлениях. Она начала полеты между Калгари и Атлантой , ожидаемым крупнейшим хабом совместного предприятия WestJet Delta Air Lines , в марте 2019 года. WestJet — единственный перевозчик, выполняющий прямой маршрут между Калгари и Атлантой. Авиакомпания также объявила о рейсах между Торонто и Барселоной , вторым направлением в континентальной Европе, которые начались в мае 2019 года. [120] В июне 2021 года WestJet объявила об открытии нового маршрута из Калгари в Амстердам [121] , а затем в Сиэтл в ноябре 2021 года [122] , что обеспечивает удобные стыковки для деловых людей и туристов.
В 2022 году WestJet сосредоточилась на предоставлении стыковочных рейсов в крупный международный хаб и заменила свой предыдущий маршрут в лондонский Гатвик новым маршрутом в лондонский Хитроу в марте [123] , а в мае к европейским предложениям WestJet добавился Рим . [124]
В 2023 году WestJet усилила свое присутствие в Соединенных Штатах и свое партнерство с Delta с новыми маршрутами в Детройт в мае и в Миннеаполис и Вашингтон Даллес в июне. [125] Служба Детройта усиливает присутствие WestJet на Среднем Западе США, а Миннеаполис получил круглогодичное трансграничное сообщение с новым маршрутом, в то время как Вашингтон Даллес предлагает доступ к политическому и деловому центру столицы Соединенных Штатов.
Рейсы в Токио , первый пункт назначения WestJet за пределами Северной Америки и Европы, начались в апреле 2023 года. [126] Бонэйр , буква «B» в аббревиатуре ABC Islands , присоединился к направлениям отдыха WestJet в декабре 2023 года. [127]
В 2024 году авиакомпания объявила о предстоящих рейсах в Рейкьявик , Исландия ( Кефлавик ) [128] и Сеул , Южная Корея, оба рейса начнутся в мае. [129]
В 1999 году WestJet вела переговоры относительно возможного «фидерного» соглашения для сети Air Canada. [130] Эти переговоры были прекращены, когда Air Canada в следующем году пошла на приобретение Canadian Airlines.
В 2005 году WestJet заключила ограниченное интерлайн-соглашение с базирующейся в Тайване авиакомпанией China Airlines , отчасти для того, чтобы проверить способность компании сотрудничать с другими перевозчиками. [131]
В 2006 году WestJet объявила, что ведёт переговоры с 70 авиакомпаниями по всему миру, заинтересованными в интерлайн-соглашении или код-шеринговом соглашении. [132] [133] [134] В августе 2006 года в интервью Globe and Mail тогдашний генеральный директор WestJet Шон Дёрфи заявил, что WestJet ведёт переговоры с Oneworld . Дёрфи сказал, что если сделка с Oneworld будет достигнута, это позволит WestJet сохранить гибкость расписания; [135] Позже, в 2007 году, Дёрфи цитировали, когда он сказал, что сделка по присоединению WestJet к альянсу Oneworld маловероятна. [136] Несмотря на это, WestJet всё же оформила сделку с Oneworld в ноябре 2008 года о партнёрстве в продажах путешествий корпоративным и деловым путешественникам. [137]
В июле 2008 года WestJet объявила о подписании меморандума о взаимопонимании для создания соглашения о дистрибуции и код-шеринге с базирующейся в США Southwest Airlines . Однако в апреле 2010 года WestJet объявила о прекращении партнёрства с Southwest Airlines, и в октябре 2010 года WestJet вместо этого заключила партнёрство с American Airlines [138] , а позже добавила Delta Air Lines. В свете возможного совместного предприятия между WestJet и Delta , American и WestJet прекратили своё код-шеринговое соглашение 31 июля 2018 года. [139] [140]
В 2017 году WestJet, easyJet и Norwegian Air Shuttle объединились для обеспечения прямых стыковок в лондонском аэропорту Гатвик . Схема, названная easyJet «Worldwide by easyJet», позволяет пассажирам пересаживаться с рейсов easyJet на американские и канадские направления с WestJet и Norwegian.
WestJet имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями: [141]
WestJet имеет интерлайн- соглашения со следующими авиакомпаниями: [141]
6 декабря 2017 года компании WestJet и Delta Air Lines подписали предварительный меморандум о взаимопонимании с целью расширения их текущего соглашения о код-шеринге в совместное предприятие, ожидающее одобрения регулирующих органов и совета директоров. [144]
19 июля 2018 года WestJet и Delta Air Lines подписали окончательное десятилетнее соглашение о создании совместного предприятия между двумя авиакомпаниями. [145] Это совместное предприятие обслуживало бы более 95% спроса между Канадой и США. Текущие программы часто летающих пассажиров авиакомпаний также будут обновлены, чтобы быть более тесно связанными, и авиакомпании будут размещены в ключевых аэропортах-хабах. Однако в ноябре 2020 года Delta и WestJet согласились отказаться от своих планов по созданию совместного предприятия, поскольку требования Министерства транспорта США были сочтены обеими авиакомпаниями «необоснованными и неприемлемыми». [146] Однако Delta и WestJet договорились о взаимных преимуществах для элитных участников своих соответствующих программ часто летающих пассажиров. [ необходима цитата ]
По состоянию на сентябрь 2024 года [обновлять]WestJet эксплуатирует основной флот самолетов Boeing, состоящий из следующих самолетов: [5] [147]
Основной флот в настоящее время состоит исключительно из самолетов Boeing, в то время как дочерняя компания Encore, находящаяся в полной собственности, летает на Bombardier Q400 . Первоначально было заказано 20 самолетов с возможностью заказа еще до 25 единиц. Первые два самолета были доставлены в середине июня 2013 года. [151] Регулярные пассажирские перевозки на этих самолетах начались 24 июня 2013 года. [152] Первая поставка Boeing 737-700 состоялась в 2001 году, а первые поставки самолетов Boeing 737-600 и Boeing 737-800 начались в 2005 году, а последний самолет 737-600 был доставлен в сентябре 2006 года.
2 августа 2007 года Boeing подтвердил, что WestJet разместила заказ на 23 самолета Boeing 737 Next Generation . Заказ был в первую очередь на Boeing 737-700 , но с правами конвертации в Boeing 737-800. [153]
В зимний сезон, прежде чем приобрести свои Boeing 767 и Boeing 787 , WestJet временно арендовала несколько Boeing 757-200 с целью расширения обслуживания между Альбертой и Гавайями. С февраля по апрель 2011 года для этой цели был арендован один самолет; [45] [46] зимой 2011–2012 годов снова был арендован один самолет. [154] На зимний сезон с 2012 по 2015 год это количество было увеличено до двух самолетов. [155] [156] В апреле 2013 года было объявлено, что WestJet продаст десять своих самых старых 737-700 и купит десять 737-800 для модернизации и увеличения вместимости своего флота.
В мае 2014 года генеральный директор Грегг Сарецки объявил, что WestJet рассматривает возможность приобретения широкофюзеляжных самолетов для выполнения дальних международных рейсов. К июлю того же года Сарецки подтвердил, что обслуживание широкофюзеляжных самолетов начнется в 2015 году. [157] В конце июня 2014 года WestJet объявила, что широкофюзеляжными самолетами будут подержанные Boeing 767-300ER, полученные от Qantas. [158] Четыре Boeing 767 были в среднем 25-летними, что означало, что они нуждались в частом ремонте и простоях для поиска запчастей. [159] Это привело к невыполнению графика рейсов на 38 процентов в 2016 году, [159] что стоило авиакомпании приблизительно 5 миллионов долларов во втором квартале 2016 года. [159] В 2017 году WestJet сократила количество рейсов из Виннипега и Эдмонтона, чтобы снизить загрузку самолетов летом 2017 года и справиться с любыми непредвиденными задержками или отменами рейсов. [159]
В конце декабря 2016 года 77% пилотов WestJet одобрили новую сделку, которая увеличит оплату пилотов, летающих на широкофюзеляжных самолетах, таких как Boeing 767, Boeing 787 или Airbus A330 . В своем заявлении авиакомпания сообщила, что ищет больше больших самолетов, намереваясь добавить новые направления. Сарецкий также заявил, что надеется на то, что рост широкофюзеляжных самолетов будет ответственным, но быстрым. По состоянию на 2 мая 2017 года WestJet объявила о покупке до 20 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner; 10 были твердыми заказами с поставками с 2019 по 2021 год, а 10 были опционами на поставку в период с 2020 по 2024 год. [160] [161] WestJet в конечном итоге приобрела только семь Boeing 787-9 и отменила оставшиеся заказы. Считается, что отмененные заказы на Boeing 787 могли быть преобразованы в заказы на Boeing 737 MAX. [ необходима ссылка ]
В начале 2005 года было объявлено, что флот Boeing 737-200 будет выведен из эксплуатации и заменен на более новые, более экономичные самолеты серии 737 Next Generation. 12 июля 2005 года WestJet объявила, что завершила продажу оставшихся самолетов Boeing 737-200 компании Apollo Aviation Group, базирующейся в Майами. [162]
9 января 2006 года последний Boeing 737-200 совершил облет во время церемонии в ангаре WestJet в Калгари, пилотируемый основателем WestJet Доном Беллом, и это был чартерный рейс из Лас-Вегаса в Калгари. [ необходима цитата ]
В 2003 и 2004 годах компания WestJet пожертвовала два своих самолета 737-200 высшим учебным заведениям в западной Канаде, один — Технологическому институту Британской Колумбии [163] и второй — Аэроцентру Арта Смита Технологического института Южной Альберты . [164]
В июле 2020 года WestJet вывела из эксплуатации свой флот из 4 самолетов Boeing 767-300ER из-за пандемии COVID-19 . [165] В январе 2021 года было объявлено, что четыре самолета 767-300 компании WestJet войдут в число 11 самолетов, которые будут приобретены Amazon и переоборудованы для грузовых перевозок. [166]
В прошлом авиакомпания WestJet эксплуатировала следующие самолеты:
Самолеты WestJet окрашены в белый цвет, за исключением надписей на фюзеляже, крыльях и вертикальном стабилизаторе .
Хвост разделен примерно на наклонные трети, окрашенные (спереди назад) в темно-синий, белый и бирюзовый цвета. Этот рисунок используется на внешней стороне смешанных крылышек на концах крыльев, в то время как внутри крылышки окрашены в белый цвет с надписью «WestJet.com» темно-синими буквами.
В феврале 2010 года WestJet представила специальную ливрею на одном из самолетов Boeing 737-800, продвигающую его обещание обслуживания клиентов, или «Care-antee», на английском и французском языках. Этот самолет также отличался новым дизайном хвоста. В 2013 году самолет Care-antee претерпел вторую смену ливреи в партнерстве с Disney , с изображением Микки Мауса из фильма «Фантазия» и приняв название «Волшебный самолет». Второй самолет Disney был завершен в 2015 году под названием « Замороженный самолет» с персонажами Эльзой и Анной на вертикальном стабилизаторе и похожей темой в салоне. [167] После решения нового генерального директора самолеты Disney были перекрашены в обычную ливрею в 2024 году.
В мае 2018 года WestJet представила новую ливрею, первое значительное изменение с момента основания компании. Она включает новый шрифт для слова «WestJet»; посередине фюзеляжа самолета написано «The Spirit of Canada» на левом борту и «L'esprit du Canada» на правом борту . Также включен обновленный стилизованный кленовый лист на хвосте самолета. [168]
17 января 2019 года первый Dreamliner компании WestJet был доставлен под названием «Clive Beddoe» — дань уважения одному из основателей и бывшему председателю совета директоров. Самолет окрашен в новую ливрею.
Бизнес-класс предлагается только на Boeing 787 и предлагает частные капсулы с прямым доступом к проходу. Кресла оснащены электронными плоскими кроватями в конфигурации 1-2-1. В стоимость включено бесплатное питание по запросу, алкогольные и безалкогольные напитки. На международных рейсах предоставляется дорожный набор. Бизнес-класс WestJet — единственная авиакомпания в Канаде с полностью выдвижными экранами конфиденциальности. [169]
Премиум-класс предлагается на всех основных самолетах. Он различается в зависимости от типа самолета.
На самолетах WestJet 787 премиум-класс находится в отдельном, выделенном салоне. Более крупные кресла с большим откидыванием спинки предлагаются в конфигурации 2-3-2. В стоимость включены бесплатные горячие блюда, алкогольные и безалкогольные напитки. Также доступна социальная зона самообслуживания. На международных рейсах предоставляется дорожный набор.
На самолетах WestJet 737 премиум-класс отделен от эконома перегородками и занавеской. Более просторные кресла с большим откидыванием спинки предлагаются в конфигурации 2-2. В стоимость включены бесплатные горячие блюда (на некоторых рейсах), закуски, алкогольные и безалкогольные напитки.
Эконом-класс различается в зависимости от типа самолета.
На самолетах 787 авиакомпании WestJet шаг кресел эконом-класса составляет 31 дюйм, а их конфигурация составляет 3-3-3. На международных рейсах в стоимость включены бесплатные горячие блюда, а также алкогольные и безалкогольные напитки.
На самолетах 737 компании WestJet кресла эконом-класса имеют шаг 31"–34" и предлагаются в конфигурации 3-3. В стоимость включены бесплатные безалкогольные напитки и закуски. [170]
Самолеты WestJet 737 оснащены WestJet Connect, системой развлечений в полете, где пассажиры используют собственные мобильные устройства и ноутбуки. Услуга включает бесплатный доступ к сотням телепередач и фильмов, платный доступ к Интернету, а также доступ к USB и 110 В на каждом сиденье. [171]
Самолеты WestJet 787 оснащены WestJet Connect и большими сенсорными мониторами в спинках сидений на каждом сиденье. Мониторы обеспечивают доступ к сотням телешоу и фильмов, музыке, журналам и играм, таким как Angry Birds World Tour и многим другим. Бесплатные наушники также включены на каждом сиденье, в бизнес- и премиум-классах предлагаются шумоподавляющие наушники, а в эконом-классе — стандартные наушники. USB и питание 120 В также включены на каждом сиденье.
Самолеты WestJet Encore не оборудованы какими-либо системами развлечений на борту.
На рейсах менее четырех часов WestJet предлагает бесплатные напитки и закуски. Алкогольные напитки можно приобрести.
На рейсах продолжительностью четыре часа и более WestJet предлагает бесплатные напитки и закуски, а также услугу покупки еды на борту в эконом-классе на всех самолетах. В премиум- и бизнес-классе бесплатное питание и алкогольные напитки включены. При перелете в Европу или Азию бесплатное питание, а также алкогольные напитки включены во всех классах.
WestJet открыла свой флагманский бизнес-зал Elevation Lounge в 2020 году в международном аэропорту Калгари. WestJet планировала открыть будущие залы Elevation в других своих основных хабах в Ванкувере и Торонто – Пирсон, однако эти планы не были реализованы из-за пандемии COVID-19. WestJet также имеет соглашения со сторонними поставщиками услуг о предоставлении доступа с оплатой за использование для клиентов, бесплатного доступа для участников уровней Gold и Platinum, а также пассажиров, сидящих в салоне Business. [172] Эти соглашения включают залы в следующих аэропортах:
WestJet Airlines: WJA, WESTJET
Райдер предполагает, что Onex, с ее значительными запасами на поглощения, может захотеть купить одну из дисконтных авиакомпаний в Канаде и объединить ее со Swoop, сверхбюджетным перевозчиком WestJet.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite news}}
: |last=
имеет общее название ( помощь ){{cite news}}
: |last=
имеет общее название ( помощь ){{cite web}}
: |last=
имеет общее название ( помощь )Медиа, связанные с WestJet на Wikimedia Commons