stringtranslate.com

История Сиднея

Джордж-стрит, Сидней, автор Альфред Тишбауэр, 1883 г.
Здание королевы Виктории на Йорк-стрит , вид на Сиднейскую ратушу , около  1900 г.

История Сиднея — это история народов земли, которая стала современным Сиднеем.

Австралийские аборигены населяют регион Сиднея по меньшей мере 30 000 лет, и гравюры и культурные объекты аборигенов обычны в районе Сиднея. Традиционными владельцами земли, на которой стоит современный Сидней, являются народы даруг , дхаравал и эора . История города началась с прибытия Первого флота британских кораблей в 1788 году и основания исправительной колонии Великобританией.

С 1788 по 1900 год Сидней был столицей британской колонии Новый Южный Уэльс . Город Сидней был объявлен городом в 1842 году, и было создано местное самоуправление. В 1901 году австралийские колонии объединились в Содружество Австралии , и Сидней стал столицей штата Новый Южный Уэльс. Сегодня Сидней является крупнейшим городом Австралии и крупным международным центром культуры и финансов. Город принимал многочисленные международные мероприятия, включая летние Олимпийские игры 2000 года .

Предыстория

Петроглиф в национальном парке Ку-ринг-гай-Чейз в Сиднее

Первыми людьми, населявшими территорию, ныне известную как Сидней, были австралийские аборигены, которые мигрировали из северной Австралии, а до этого из юго-восточной Азии. [1] Обломки гальки, найденные в гравийных отложениях Западного Сиднея, могут указывать на человеческое присутствие от 45 000 до 50 000 лет назад, [2] в то время как радиоуглеродное датирование показало наличие человеческой деятельности в районе Сиднея примерно 15 000 лет назад. [3] До прибытия британцев в районе Большого Сиднея проживало от 4000 до 8000 аборигенов. [4] [5] рыболовство, охота, сбор растительной пищи и моллюсков. Рацион прибрежных кланов был больше основан на морепродуктах, тогда как пища кланов внутренних районов была больше сосредоточена на лесных животных и растениях. У кланов были отличительные наборы снаряжения и оружия, в основном сделанные из камня, дерева, растительных материалов, костей и ракушек. Они также отличались украшениями тела, прическами, песнями и танцами. У аборигенных кланов была богатая церемониальная жизнь, которая была частью системы верований, сосредоточенной на предковых, тотемных и сверхъестественных существах. Люди из разных кланов и языковых групп собирались вместе, чтобы принять участие в инициации и других церемониях. Эти события способствовали торговле, бракам и клановым союзам. [6]

Первые британские поселенцы записали слово « Eora » как аборигенный термин, означающий либо «люди», либо «из этого места». [7] [5] Кланы в районе Сиднея занимали земли с традиционными границами. Однако ведутся споры о том, к какой группе или нации принадлежали эти кланы, и о степени различий в языке, диалекте и обрядах инициации. Основными группами были прибрежные люди Eora, Dharug (Darug), занимавшие внутреннюю территорию от Парраматты до Голубых гор, и люди Dharawal к югу от залива Ботани. [5] На языках Darginung и Gundungurra говорили на окраинах района Сиднея. [8]

Кланами, которые, как известно, происходят из региона Сиднея, но территория которых достоверно не зарегистрирована, являются Домарагал, Дугагал, Ганналгал, Гомеригал, Гунееулгал, Горунггуррегал, Горуалгал, Мурруредиал, Норонгеррагал, Ориангсура и Вандеандегал. [8]

Урегулирование

Высадка капитана Кука в заливе Ботани , 1770 г., Э. Филлипс Фокс

Первая встреча между аборигенами и британскими исследователями произошла 29 апреля 1770 года, когда лейтенант Джеймс Кук высадился в заливе Ботани (Камай [11] ) и столкнулся с кланом Гвеагал . [12] Двое мужчин Гвеагал выступили против высадившейся группы, и в ходе столкновения один из них был застрелен и ранен. [13] [14] Кук и его команда оставались в заливе Ботани в течение недели, собирая воду, древесину, корм и ботанические образцы и исследуя окрестности. Кук пытался наладить отношения с аборигенским населением, но безуспешно. [15]

Британия отправляла заключенных в свои американские колонии большую часть восемнадцатого века, и потеря этих колоний в 1783 году стала толчком к решению основать исправительную колонию в заливе Ботани. Сторонники колонизации также указывали на стратегическую важность новой базы в Азиатско-Тихоокеанском регионе и ее потенциал для обеспечения столь необходимой древесиной и льном для флота. [16]

Карта Сиднейской бухты , опубликованная 24 июля 1789 г.

Первый флот из 11 кораблей под командованием капитана Артура Филлипа прибыл в залив Ботани в январе 1788 года. Он состоял из более чем тысячи поселенцев, включая 736 заключенных. [17] Флот вскоре переместился в более подходящий Порт-Джексон , где 26 января 1788 года было основано поселение в Сиднейской бухте. [18] Колония Новый Южный Уэльс была официально провозглашена губернатором Филлипом 7 февраля 1788 года. Сиднейская бухта предлагала запасы пресной воды и безопасную гавань, которую Филипп описал как «без исключения лучшую гавань в мире [...] Здесь тысяча линейных парусов может плавать в самой полной безопасности». [19]

Поселение планировалось как самодостаточная исправительная колония, основанная на натуральном сельском хозяйстве. Торговля и судостроение были запрещены, чтобы держать заключенных в изоляции. Однако почва вокруг поселения оказалась плохой, и первый урожай не удался, что привело к нескольким годам голода и строгому нормированию продовольствия. Продовольственный кризис был облегчен с прибытием Второго флота в середине 1790 года и Третьего флота в 1791 году. [20] Бывшие заключенные получили небольшие земельные наделы, а государственные и частные фермы распространились на более плодородные земли вокруг Парраматты , Виндзора и Камдена на равнине Камберленд . К 1804 году колония была самодостаточной в продовольствии. [21]

Филлипу не давали никаких инструкций по городскому развитию, но в июле 1788 года он представил план нового города в Сиднейской бухте. Он включал в себя широкую центральную авеню, постоянный Дом правительства, суды, больницу и другие общественные здания, но не предусматривал складов, магазинов или других коммерческих зданий. Филлип быстро проигнорировал свой собственный план, и незапланированная застройка стала характерной чертой топографии Сиднея. [22] [23]

Капитаны Хантер, Коллинз и Джонстон с губернатором Филлипом и хирургом Уайтом посещают несчастную уроженку Нового Южного Уэльса в хижине близ Порт-Джексона, 1793 г. - Александр Хогг

Болезнь и лишение имущества

Относительная изоляция аборигенского населения в течение примерно 60 000 лет означала, что у них было мало сопротивления многим завезенным болезням. Вспышка оспы в апреле 1789 года убила около половины аборигенского населения региона Сиднея, в то время как среди поселенцев был зарегистрирован только один смертельный случай. Источник вспышки является спорным ; некоторые исследователи утверждают, что она возникла из-за контакта с индонезийскими рыбаками на крайнем севере и распространилась по торговым путям аборигенов, в то время как другие утверждают, что она, скорее всего, была намеренно распространена поселенцами. [24] [25]

В ноябре 1790 года Беннелонг повел группу выживших членов сиднейских кланов в поселение, установив постоянное присутствие австралийских аборигенов в оседлом Сиднее. [26]

Конфликт на равнине Камберленд

Боец-абориген Пемулвуй

По мере того, как колония распространялась на более плодородные земли равнины Камберленд вокруг реки Хоксбери , к северо-западу от Сиднея, конфликт между поселенцами и народом даруг обострился, достигнув пика в период с 1794 по 1810 год. Банды народа даруг, возглавляемые Пемулвуем , а затем его сыном Тедбери , сжигали посевы, убивали скот и совершали набеги на хижины и магазины поселенцев в рамках сопротивления, которое должно было повторяться по мере расширения колониальной границы . Военный гарнизон был создан на Хоксбери в 1795 году. Число погибших с 1794 по 1800 год составило 26 поселенцев и до 200 даруг. [27] [28]

Конфликт снова разразился с 1814 по 1816 год с расширением колонии в страну Дхаравал в регионе Непин к юго-западу от Сиднея. После смерти нескольких поселенцев губернатор Маккуори отправил три военных отряда в земли Дхаравала, что привело к резне в Аппине (апрель 1816 года), в которой было убито по меньшей мере 14 аборигенов. [29] [30]

Сидней Таун

Вид на Сиднейскую бухту (около 1794 – 1796 гг.) – Томас Уотлинг

После отъезда Филлипа в декабре 1792 года военные офицеры колонии начали приобретать земли и импортировать потребительские товары, полученные с посещающих их кораблей. Бывшие каторжники также занимались торговлей и открывали небольшие предприятия. Солдаты и бывшие каторжники строили дома на земле короны, с официального разрешения или без него, в том, что теперь обычно называлось Сидней-таун. [31]

В 1804 году ирландские заключенные возглавили около 300 мятежников в восстании на Касл-Хилл , попытке марша на Сидней, захвата корабля и отплытия на свободу. [32] Плохо вооруженные и с плененным лидером Филиппом Каннингемом, основные силы повстанцев были разгромлены примерно 100 солдатами и добровольцами в Рауз-Хилл . По меньшей мере 39 заключенных были убиты в восстании и последующих казнях. [33] [34]

Губернатор Уильям Блай (1806–08) ввел ограничения на торговлю и коммерцию в городе и приказал снести здания, возведенные на землях короны, включая некоторые из принадлежавших бывшим и действующим военным офицерам. Возникший конфликт достиг кульминации в Ромовом восстании 1808 года, в котором Блай был свергнут Корпусом Нового Южного Уэльса . [31]

Ромовое восстание 1808 года

После непродолжительного периода военного правления в 1810 году Блая сменил губернатор Лаклан Маккуори . [35]

Карта графства Камберленд в колонии Новый Южный Уэльс 1840–1860 гг., составленная Уильямом Генри Уэллсом.
Колония в 1799 году

Маккуори был последним автократическим губернатором Нового Южного Уэльса с 1810 по 1821 год и играл ведущую роль в социальном и экономическом развитии Сиднея, который перешел из исправительной колонии в зарождающееся свободное общество. Он основал банк, валюту и больницу. Он нанял планировщика для проектирования уличной планировки Сиднея и поручил строительство дорог, причалов, церквей и общественных зданий. Дорога Парраматта , соединяющая Сидней и Парраматту, была открыта в 1811 году [36] , а дорога через Голубые горы была завершена в 1815 году, открыв путь для крупномасштабного земледелия и выпаса скота на редколесных пастбищах к западу от Большого Водораздельного хребта . [37] [38]

Центральным моментом политики Маккуори было его отношение к эмансипаторам , к которым он постановил относиться как к социальным равным свободным поселенцам в колонии. Вопреки оппозиции он назначил эмансипаторов на ключевые правительственные должности, включая Фрэнсиса Гринвея на должность колониального архитектора и Уильяма Редферна на должность магистрата. Лондон посчитал его общественные работы слишком дорогими, и общество было возмущено его отношением к эмансипаторам. [39]

После отъезда Маккуори в 1821 году официальная политика поощряла эмиграцию свободных британских поселенцев в Новый Южный Уэльс. Иммиграция в колонию увеличилась с 900 свободных поселенцев в 1826–1830 годах до 29 000 в 1836–1840 годах, многие из которых поселились в Сиднее. [40] [41] К 1840-м годам в Сиднее проявился географический разрыв между бедными и рабочими жителями, проживавшими к западу от Танк-Стрима в таких районах, как Рокс , и более состоятельными жителями, проживавшими к востоку. [41] Свободные поселенцы, свободнорожденные жители и бывшие заключенные теперь составляли подавляющее большинство населения Сиднея, что привело к росту общественного беспокойства за ответственное правительство и прекращение транспортировки. Транспортировка в Новый Южный Уэльс прекратилась в 1840 году. [42]

Колониальный город (1841–1900)

Джордж-стрит в 1855 году

Законодательный совет Нового Южного Уэльса был преобразован в полувыборный орган в 1842 году. В том же году Сидней был объявлен городом, и был создан управляющий совет, избираемый на основе ограничительного имущественного права. [42]

Открытие золота в Новом Южном Уэльсе и Виктории в 1851 году изначально вызвало некоторые экономические потрясения, поскольку рабочие-мужчины переместились на золотые прииски. Мельбурн вскоре обогнал Сидней и стал крупнейшим городом Австралии, что привело к длительному соперничеству между двумя городами. Однако возросшая иммиграция из-за рубежа и богатство от экспорта золота увеличили спрос на жилье, потребительские товары, услуги и городские удобства. [43] Правительство Нового Южного Уэльса также стимулировало рост, вложив значительные средства в железные дороги, трамваи, дороги, порты, телеграф, школы и городские службы. [44] Население Сиднея и его пригородов выросло с 95 600 в 1861 году до 386 900 в 1891 году. [45] Город развил многие из своих характерных черт. Растущее население ютилось в рядах террасных домов на узких улицах. Появилось множество новых общественных зданий из песчаника, в том числе в Сиднейском университете (1854–61), [46] Австралийском музее (1858–66), [47] Ратуше (1868–88), [48] и Главпочтамте (1866–92). [49] Были возведены изысканные кофейные дворцы и отели. [50] Экзотические растения, такие как жакаранда и франжипани, были введены в парки и сады. [51] Дневное купание на пляжах Сиднея было запрещено, но раздельное купание в специально отведенных для этого океанских ваннах было популярным. [52]

Панорама Сиднея с залива Лавендер , 1875 г., Бернард Отто Хольтерман и Чарльз Бейлисс

Засуха, сворачивание общественных работ и финансовый кризис привели к экономической депрессии в Сиднее на протяжении большей части 1890-х годов. Между тем, премьер-министр Нового Южного Уэльса из Сиднея Джордж Рид стал ключевой фигурой в процессе федерации. [53]

Политическое развитие

Открытие первого избранного парламента Австралии в здании парламента в Сиднее , 1843 г.
Вид Сиднея с высоты птичьего полета, 1888 г. — А. Х. Фуллвуд, в левом нижнем углу — здание Сиднейской ратуши .

Первое правительство, созданное в Сиднее после 1788 года, было автократической системой, управляемой назначенным губернатором , хотя английское право было пересажено в австралийские колонии в силу доктрины рецепции , таким образом, понятия прав и процессов, установленных Великой хартией вольностей 1215 года и Биллем о правах 1689 года, были привезены из Британии колонистами. Агитация за представительное правительство началась вскоре после заселения колоний. [54]

Старейший законодательный орган в Австралии, Законодательный совет Нового Южного Уэльса , был создан в Сиднее в 1825 году как назначенный орган для консультирования губернатора Нового Южного Уэльса . Северное крыло больницы Macquarie Street 's Rum Hospital было реквизировано и переоборудовано для размещения первого здания парламента в 1829 году, поскольку в то время это было самое большое здание в Сиднее. [55]

Уильям Уэнтворт основал Австралийскую патриотическую ассоциацию (первую политическую партию Австралии) в 1835 году, чтобы потребовать демократического правительства для Нового Южного Уэльса. Реформаторский генеральный прокурор Джон Планкетт стремился применить принципы Просвещения к управлению в колонии, добиваясь установления равенства перед законом, расширяя права присяжных заседателей на эмансипаторов , затем правовую защиту на осужденных, назначенных слуг и аборигенов и юридическое равенство между англиканами , католиками , пресвитерианами и позднее методистами. [56]

Верховный суд Нового Южного Уэльса ; один из самых первых судов в Австралии, на фото рядом с церковью Святого Иакова в 1842 году.

В 1838 году в Сидней прибыла знаменитая гуманистка Кэролайн Чисхолм и вскоре после этого начала свою работу по облегчению условий жизни бедных женщин-мигрантов. Она встречала каждое иммигрантское судно в доках, находила работу для девушек-иммигранток и основала Дом для женщин-иммигранток. Позже она начала проводить кампанию за правовую реформу, чтобы сократить бедность и помочь женской иммиграции и поддержке семей в колониях. [57]

Принятие Закона об учреждении Сиднея в 1842 году официально признало Сидней городом, позволило взимать налоги с владельцев и арендаторов недвижимости и навязало управленческую структуру его администрации. Мужчины, владевшие недвижимостью стоимостью 1000 фунтов стерлингов (или 50 фунтов стерлингов в год), могли баллотироваться на выборах. Каждый взрослый мужчина старше 21 года, занимавший «дом, склад, контору или магазин» стоимостью 25 фунтов стерлингов в год, имел право голосовать в одном из четырех округов — это составляло всего около 15% взрослого населения. Множественное голосование было запрещено уполномочивающим законодательством. [58] [59] Первые парламентские выборы в Австралии были проведены в Законодательный совет Нового Южного Уэльса в 1843 году, снова с избирательными правами (только для мужчин), связанными с владением недвижимостью или финансовыми возможностями. [60]

Первые избранные олдермены встречались в публичных домах, среди своих избирателей, но начали агитировать за гражданский зал. Они выбрали заброшенное место первого официального европейского кладбища Сиднея: на Джордж-стрит, в коммерческом центре города, и организовали для первого королевского гостя Сиднея, Его Королевского Высочества принца Альфреда, герцога Эдинбургского, закладку первого камня 4 апреля 1868 года, еще до того, как колониальные власти на Маккуори-стрит одобрили план. В том же году был выбран проект Сиднейской ратуши архитектора Дж. Х. Уилсона, вдохновленный французским стилем Hotel de Ville de Paris . По сей день зал остается гражданским офисом лорд- мэра Сиднея и олдерменов городского совета.

Отмена ссылки заключенных и быстрый рост населения после австралийской золотой лихорадки привели к дальнейшим требованиям «британских институтов» в Новом Южном Уэльсе, что означало выборный парламент и ответственное правительство . В 1851 году право голоса для Законодательного совета было расширено, а в 1857 году право голоса было предоставлено всем британским подданным мужского пола в возрасте 21 года и старше в Новом Южном Уэльсе [60] , и с 1860-х годов правительство в Новом Южном Уэльсе становилось все более стабильным и гарантированным.

Культурное развитие

Grand Central Coffee Palace в 1890-х годах. В разгар викторианской эпохи в Австралии строились богато украшенные кофейные дворцы в стиле умеренности, отражающие богатство страны.
Садовый дворец в 1879 году

В течение 19-го века Сидней создал многие из своих основных культурных учреждений. Видение губернатора Лаклана Маккуори для Сиднея включало строительство грандиозных общественных зданий и учреждений, подходящих для колониальной столицы. Улица Маккуори начала приобретать форму церемониальной магистрали величественных зданий. Он основал Королевский ботанический сад и посвятил Гайд-парк «отдыху и развлечению жителей города и полю для учений войск».

Кинг-стрит в 1888 году

Маккуори выделил большую часть земли для англиканского собора и заложил первый камень в фундамент первого католического собора Святой Марии в 1821 году. Англиканский собор Святого Андрея , хотя и более скромный по размеру, чем первоначальное видение Маккуори, позже начал строиться, и после пожара и неудач в 1868 году был заложен первый камень в фундамент нынешнего католического собора Святой Марии, из которого выросла возвышающаяся достопримечательность в стиле готического возрождения. [61] Религиозные группы также были ответственны за многие филантропические мероприятия в Сиднее. Одним из них было Сиднейское женское приютское общество, созданное для ухода за проститутками в 1848 году. [62]

Первая Сиднейская королевская пасхальная выставка , сельскохозяйственная выставка, началась в 1823 году. [63] Александр Маклей начал собирать экспонаты старейшего музея Австралии — Австралийского музея Сиднея — в 1826 году, а нынешнее здание открылось для публики в 1857 году. [64] Сиднейский университет был основан в 1850 году. Королевский национальный парк , к югу от города, открылся в 1879 году (уступая только Йеллоустонскому национальному парку в США).

Академия искусств была образована в 1870 году, а нынешнее здание Художественной галереи Нового Южного Уэльса было построено в 1896 году. [65] Вдохновленные работами французского импрессионизма , в 1880-х и 1890-х годах в идиллических местах, таких как пляж Балморал и лагерь Керлью в бухте Сириус, вокруг береговой линии Сиднейской гавани образовались лагеря художников . В то время здесь работали такие художники, как Артур Стритон и Том Робертс из Гейдельбергской школы , которые создали некоторые шедевры новых и отчетливо австралийских стилей живописи. [66]

Первый австралийский регбийный клуб, Sydney University Football Club , был основан в Сиднее в 1863 году. [67] New South Wales Rugby Union (или тогда The Southern RU – SRU) был основан в 1874 году, и традиция ежегодных клубных соревнований началась в Сиднее в том же году. Первоначально широко популярный, кодекс позже приобрел второстепенную популярность в Сиднее, когда в 1907 году была создана New South Wales Rugby League , и он стал любимым футбольным кодексом города. В 1878 году состоялся первый матч по крикету первого класса на Sydney Cricket Ground между New South Wales и Victoria. [68] Athletic Association of the Great Public Schools of New South Wales (AAGPS) была основана в Сиднее в 1892 году, и в том же году начались межшкольные соревнования по регби и легкой атлетике, за которыми в следующем году последовали крикет и гребля. [69]

Международная выставка в Сиднее 1879 года продемонстрировала миру колониальную столицу. Некоторые экспонаты с этого мероприятия были сохранены для создания оригинальной коллекции нового Технологического, промышленного и санитарного музея Нового Южного Уэльса (сегодня Музей электростанций ).

Многие величественные общественные здания были построены в 19 веке. Романская достопримечательность Здание королевы Виктории  (QVB), спроектированное Джорджем Макреем , было завершено в 1898 году на месте старых рынков Сиднея. Построенное как памятник популярной и долго правящей монархине королеве Виктории , строительство проходило, когда город находился в состоянии сильной рецессии, и возведение богато украшенного сооружения помогло трудоустроить безработных каменщиков, штукатуров и художников по витражам. Отреставрированное в конце 20 века, здание остается бутиком и обеденным залом. Сохранение Сиднеем исторических зданий, в частности викторианских террасных домов , вызвало сравнения с «частями Лондона, особенно учитывая преобладание лондонской террасы». [70]

Сиднейская гавань с мыса Милсонс-Пойнт , Том Робертс , 1897 г. Лагеря художников процветали вокруг Сиднейской гавани в 1880-х и 1890-х годах.

Первой газетой Сиднея была Sydney Gazette , основанная, отредактированная и распространенная Джорджем Хоу . Она выходила нерегулярно между 1803 и 1842 годами, но тем не менее является ценным источником информации о раннем развитии колонии, базирующейся в Сиднее. Sydney Morning Herald присоединилась к Sydney Gazette в качестве ежедневного издания в 1831 году; она продолжает издаваться и по сей день. [71] Два сиднейских журналиста, Дж. Ф. Арчибальд и Джон Хейнс , основали журнал The Bulletin ; первый выпуск появился 31 января 1880 года. Он был задуман как журнал политических и деловых комментариев с некоторым литературным содержанием. Первоначально радикальный, националистический, демократический и расистский, он приобрел широкое влияние и стал знаменитой точкой входа в публикацию для австралийских писателей и карикатуристов, таких как Генри Лоусон , Банджо Патерсон , Майлз Франклин и иллюстратор и романист Норман Линдсей . [72]

Сидней в 1880-х годах

Транспорт

Сверху вниз и слева направо: Kuramia (1914–1934), PS Brighton (1883–1916), Herald (1855–1884), паромы класса K в Сиднейской бухте , судно на подводных крыльях Curl Curl (1973–1992), South Steyne (1938–1974), Collaroy (1988–)

Паромы

Паромы сыграли ключевую роль в транспортном и экономическом развитии города. До открытия моста Сидней-Харбор в 1932 году Сидней имел крупнейший в мире паромный флот.

Со времени первого европейского поселения в Сиднейской бухте медленные и спорадические лодки курсировали по реке Парраматта, обслуживая Парраматту и сельскохозяйственные поселения между ними. К середине 1830-х годов спекулятивные предприятия установили регулярные рейсы. С конца девятнадцатого века Северное побережье быстро развивалось. Железнодорожное сообщение с Милсонс-Пойнт доставляло высаживающихся пассажиров парома вверх по линии Северного побережья в Хорнсби через Северный Сидней . Без мостового соединения все более крупные флоты пароходов обслуживали маршруты через гавань, и в начале двадцатого века Sydney Ferries Limited была крупнейшим паромным оператором в мире.

Вероятно, наиболее известным является паромное сообщение Manly и его большие паромы, похожие на корабли, которые преодолевают волны Сидней -Хедс . С середины девятнадцатого века пароходная компания Port Jackson and Manly и ее предшественники осуществляли пригородные и уикенд-эксклюзивные перевозки в прибрежный пригород .

Открытие моста Sydney Harbour Bridge в 1932 году кардинально и навсегда изменило Сиднейскую гавань. Ежегодный объем обслуживания Sydney Ferries Limited почти сразу упал с 40 миллионов до 15 миллионов. Трудности Великой депрессии и Второй мировой войны замедлили упадок паромов, но к 1951 году правительство штата Новый Южный Уэльс было вынуждено взять на себя управление находящейся в упадке Sydney Ferries Limited. Компания Port Jackson чувствовала себя лучше, и ее пиковым годом стал 1946 год, после чего в 1970-х годах медленный спад привел к тому, что она также была взята под контроль правительством штата Новый Южный Уэльс. Паромные операции были приватизированы в 2015 году, при этом суда и сооружения остались в государственной собственности.

Трамваи

Ранние трамвайные маршруты через Привокзальную площадь

В Сиднее когда-то была самая большая трамвайная система в Австралии, вторая по величине в Британском Содружестве (после Лондона ) и одна из самых больших в мире. Она работала чрезвычайно интенсивно, в любой момент времени на пике популярности в 1930-х годах в эксплуатации находилось около 1600 вагонов (ср. с примерно 500 трамваями в Мельбурне сегодня).

Первый трамвай Сиднея был конным и ходил от старого вокзала Сиднея до Круговой набережной вдоль Питт-стрит . [73] Построенный в 1861 году, проект был скомпрометирован желанием перевозить по линии железнодорожные грузовые вагоны для снабжения городских предприятий, в дополнение к пассажирским перевозкам. Это привело к тому, что рельсы выступали из поверхности дороги и повреждали колеса вагонов, пытавшихся пересечь их. Жесткая агитация со стороны конкурирующих владельцев омнибусов , а также фатальный несчастный случай с участием ведущего австралийского музыканта Айзека Натана в 1864 году привели к закрытию в 1866 году.

В 1879 году был установлен паровой трамвай. [74] Система имела большой успех, и сеть быстро расширялась по городу и внутренним пригородам. Было также два маршрута канатного трамвая, до Оушен-стрит ( Эджклифф ) и в Северном Сиднее , позже продленный до Кроус-Нест из-за крутого рельефа местности. [75]

Электрификация началась в 1898 году, и большая часть системы была преобразована к 1910 году. Частный паровой трамвай от Парраматты до Редбэнк-Уорф (Дак-Ривер) оставался в эксплуатации до 1943 года. [76]

К 1920-м годам система достигла своего максимального размера. Переполненные и тяжелые трамваи, работающие с высокой частотой, в конкуренции с растущим использованием частных автомобилей и автобусов, создавали заторы. Конкуренция со стороны частных автомобилей, частных автобусных операторов и восприятие заторов на дорогах привели к постепенному закрытию линий с 1940-х годов. Эксперты по зарубежному транспорту были призваны консультировать город по его послевоенным транспортным проблемам и рекомендовали закрыть систему, но в целом это шло вразрез с общественным мнением. Тем не менее, закрытие стало политикой правительства лейбористов, и система была свернута поэтапно, с прекращением последнего обслуживания, до Лаперуза , в 1961 году.

20 век

Федерация, Великая война и Великая депрессия

Освещение Сиднейской ратуши ночью в честь инаугурации Содружества Австралии , 1901 г.

Когда шесть колоний объединились 1 января 1901 года, Сидней стал столицей штата Новый Южный Уэльс. Распространение бубонной чумы в 1900 году побудило новое правительство штата модернизировать причалы и снести трущобы внутри города. Начало Первой мировой войны в 1914 году привело к тому, что в вооруженные силы добровольно вступило больше мужчин Сиднея, чем могли обработать власти Содружества, и помогло сократить безработицу в городе. Тем, кто вернулся с войны в 1918 году, обещали «дома, достойные героев» в новых пригородах, таких как Дейсивилл и Матравиль. «Садовые пригороды» и смешанные промышленные и жилые застройки также выросли вдоль железнодорожных и трамвайных коридоров. [41] После войны Мартин-Плейс был выбран местом для Сиднейского кенотафа , который чтит память погибших и остается центром празднования Дня АНЗАК в городе по сей день. [77] Главный военный мемориал города, военный мемориал АНЗАК , открылся в Гайд-парке в 1934 году. [78]

Фрэнсис де Гроот бросается вперед, опережая премьер-министра Джека Лэнга на церемонии перерезания ленточки, объявляющей об открытии моста Харбор-Бридж в Сиднее .

Население достигло одного миллиона в 1926 году, после того как Сидней вернул себе статус самого густонаселенного города в Австралии. [79] Правительство создало рабочие места с помощью масштабных общественных проектов, таких как электрификация железнодорожной сети Сиднея и строительство моста через гавань Сиднея. [80]

Сидней был более серьезно затронут Великой депрессией 1930-х годов, чем региональный Новый Южный Уэльс или Мельбурн. [81] Новое строительство почти остановилось, и к 1933 году уровень безработицы среди мужчин-работников составлял 28 процентов, но более 40 процентов в рабочих районах, таких как Александрия и Редферн. Многие семьи были выселены из своих домов, и трущобы выросли вдоль прибрежного Сиднея и залива Ботани, крупнейшим из которых был «Счастливая долина» в Лаперузе . [82] Депрессия также обострила политические разногласия. В марте 1932 года, когда премьер-министр-лейборист Джек Лэнг попытался открыть мост через Сиднейскую гавань, его затмил Фрэнсис де Гроот из крайне правой Новой гвардии , который перерезал ленту саблей. [83]

Строительство моста Sydney Harbour Bridge, соединяющего северный и южный берега Сиднея, началось в 1924 году, на его строительство ушло 1400 человек в течение восьми лет, а стоимость строительства составила 4,2 миллиона фунтов стерлингов. Во время строительства погибло шестнадцать рабочих. В первый год средний ежедневный трафик составлял около 11 000 транспортных средств (к началу 21 века этот показатель составлял около 160 000 транспортных средств в день). [84]

В январе 1938 года Сидней праздновал Имперские игры и полуторавековую годовщину европейского поселения в Австралии. Один журналист написал: «Золотые пляжи. Загорелые мужчины и девушки... Виллы с красными крышами возвышаются над синими водами гавани... Даже Мельбурн кажется каким-то серым и величественным городом Северной Европы по сравнению с субтропическим великолепием Сиднея». Тем временем конгресс «аборигенов Австралии» объявил 26 января « Днем траура » по «захвату нашей страны белыми людьми». [85]

Культура и отдых

Пляж Бонди – фотография  1900 года из музея Powerhouse . Первый в мире клуб спасателей-серфингистов открылся здесь в 1906 году.

Первая премия Арчибальда была вручена в 1921 году. Сейчас она считается самой важной портретной премией в Австралии, она возникла из завещания Дж. Ф. Арчибальда , редактора The Bulletin , который умер в 1919 году. Управляемая попечителями Художественной галереи Нового Южного Уэльса , она присуждается за «лучший портрет, предпочтительно мужчины или женщины, выдающихся в искусстве, литературе, науке или политике». [86] Роскошный театр Капитолий в Сиднее открылся в 1928 году и после реставрации в 1990-х годах остается одним из лучших зрительных залов страны. [87]

В 19 веке пляжи Сиднея стали популярными морскими курортами, но купание в море при дневном свете считалось неприличным до начала 20 века. Вопреки этим ограничениям, в октябре 1902 года Уильям Гочер , одетый в костюм от шеи до колен, вошел в воду на пляже Мэнли, но его вывела из воды полиция, но в следующем году городской совет Мэнли снял ограничения на купание в течение всего дня, при условии ношения купальных костюмов от шеи до колен. [88] Возможно, первый в мире клуб спасателей-серфингистов был основан на пляже Бонди в Сиднее в 1906 году. Летом 1915 года герцог Каханамоку с Гавайев представил катание на доске для серфинга на пляже Фрешуотер в Сиднее . [89]

В матче по крикету «Шеффилд Шилд» на стадионе «Сидней Крикет Граунд» в 1930 году Дон Брэдман , молодой уроженец Нового Южного Уэльса, которому было всего 21 год, достиг наивысшего результата в первоклассном крикете, набрав 452 очка за 415 минут. [90]

Вторая мировая война

« Куттабул» , потопленный японской сверхмалой подводной лодкой в ​​Сиднейской гавани, 1942 г.

С началом войны в сентябре 1939 года Сидней пережил всплеск промышленного развития, чтобы удовлетворить потребности экономики военного времени. Безработица практически исчезла, и женщины перешли на рабочие места, которые ранее были прерогативой мужчин. [91] В Гайд-парке, на территории Сиднея Домейн и в железнодорожных туннелях на Круговой набережной были построены бомбоубежища. [92] Военные учреждения включали систему туннелей Гарден-Айленд , единственный туннельный военный комплекс в Сиднее, а также системы укреплений, внесенные в список культурного наследия, комплекс укреплений Брэдли-Хед и укреплений Мидл-Хед , которые были частью общей системы обороны Сиднейской гавани . [93]

Британский авианосец HMS  Formidable проходит через противолодочное заграждение в Порт-Джексоне (Сиднейская гавань) в 1945 году.

После начала Тихоокеанской войны в декабре 1941 года Императорский флот Японии проник в воды Нового Южного Уэльса, и в ночь с 31 мая на 1 июня 1942 года три сверхмалые подводные лодки вошли в Сиднейскую гавань, чтобы атаковать судоходство, находящееся там. Одна торпеда попала в морскую стену, к которой был пришвартован переоборудованный портовый паром HMAS Kuttabul . Взрыв затонул Kuttabul, убив 19 австралийских и двух британских военнослужащих, которые спали на борту. [94]

После атаки оборона гавани была усилена, и австралийское население опасалось японского вторжения. Среди большого противоречия тела четырех японских подводников, ответственных за рейд, были кремированы со всеми воинскими почестями и возвращены в Японию. [95] Через восемь дней после первой атаки две подводные лодки, находившиеся у берега, обстреляли Сидней и Ньюкасл. [95]

Ограничения на строительство означали, что большая часть строительства в Сиднее была ограничена общественными работами, которые считались необходимыми для военных действий, такими как могильный док капитана Кука на острове Гарден и госпиталь репатриации Конкорд. Нормирование и контроль цен были распространены на такие товары, как арендная плата, еда, одежда, бензин, табак и спиртные напитки. [96]

Война на Тихом океане сделала Сидней портом выбора для американских военнослужащих, находящихся в отпуске по отдыху и восстановлению сил, и около миллиона военнослужащих и женщин прибыли в гавань Сиднея. Город, Кингс-Кросс и Лунный парк оказались популярными среди американцев, и многие из них завязали близкие отношения с женщинами Сиднея. Тысячи австралийских военных невест переехали в Соединенные Штаты со своими американскими мужьями после войны. [97]

Новый судоходный док на острове Гарден был открыт в марте 1945 года, как раз вовремя, чтобы британский Тихоокеанский флот мог использовать его в своем последнем наступлении на Японию. [98]

После войны

Сиднейская гавань, 1984 г.

Послевоенная иммиграция и бэби-бум привели к быстрому росту населения Сиднея и распространению жилья с низкой плотностью застройки в пригородах по всей равнине Камберленд. Иммигранты — в основном из Великобритании и континентальной Европы — и их дети составили более трех четвертей прироста населения Сиднея в период с 1947 по 1971 год. [99] Недавно созданный Совет графства Камберленд курировал жилые комплексы с низкой плотностью застройки, самые крупные из которых находились в Грин-Вэлли и Маунт-Друитт . Старые жилые центры, такие как Парраматта, Бэнкстаун и Ливерпуль, стали пригородами мегаполиса. [100] Производство, защищенное высокими тарифами, обеспечивало занятость более трети рабочей силы с 1945 по 1960-е годы. Однако по мере того, как долгий послевоенный экономический бум прогрессировал, розничная торговля и другие сферы услуг стали основным источником новых рабочих мест. [101]

Рост высотного строительства в Сиднее и расширение пригородов за пределы «зеленого пояса», предусмотренного планировщиками 1950-х годов, привели к протестам общественности. В начале 1970-х годов профсоюзы и местные группы действий ввели зеленые запреты на проекты развития в исторических районах, таких как The Rocks. Федеральные, государственные и местные органы власти впоследствии ввели ряд законов об охране наследия и окружающей среды. [41] Сиднейский оперный театр также был спорным из-за своей стоимости и споров между архитектором Йорном Утзоном и правительственными чиновниками. Однако вскоре после его открытия в 1973 году он стал главной туристической достопримечательностью и символом города. [102]

Постепенное снижение тарифной защиты с 1974 года положило начало трансформации Сиднея из производственного центра, ориентированного на внутренний рынок, в «мировой город», предоставляющий финансовые, коммерческие, культурные и образовательные услуги местным жителям, а также австралийским и зарубежным рынкам. [103] С 1980-х годов иммиграция из-за рубежа в Сидней быстро росла, причем основными источниками иммигрантов стали Азия, Ближний Восток и Африка. К 2021 году население Сиднея составляло более 5,2 миллиона человек, причем 40% населения родились за рубежом. Китай и Индия обогнали Англию в качестве крупнейших стран-источников для жителей, родившихся за рубежом. [104]

Дарлинг-Харбор и городской пейзаж, 1985 г.

Культура и развлечения

Интеллектуалы, такие как представители Sydney Push (включая феминистку Жермен Грир , автора и телеведущего Клайва Джеймса и художественного критика Роберта Хьюза ), выросли в Сиднее в этот период, как и влиятельные художники, такие как художник Бретт Уайтли . Пол Хоган прошел путь от художника на мосту Сидней-Харбор-Бридж до местной телезвезды, а затем и мировой кинозвезды со своим чрезвычайно успешным фильмом «Крокодил Данди» в 1986 году (фильм, который начинается со сцен Сиднея), в то время как театральные учреждения, такие как Sydney Theatre Company и National Institute of Dramatic Art, взращивали начинающие карьеры бесчисленных актеров, некоторые из которых выковали свою раннюю карьеру в городе. В 1998 году Fox Studios Australia открылась как крупная киностудия, заняв место бывшего Sydney Showground в парке Мур , и продолжила производить такие коммерчески жизнеспособные фильмы, как фильмы «Матрица» , «Мулен Руж!» , «Миссия невыполнима 2» (действие частично происходит в Сиднее) и возрожденные франшизы фильмов «Звездные войны» и «Супермен» . Традиционное Сиднейское королевское пасхальное шоу было перенесено на новую площадку Сиднея в Хоумбуш .

Олимпийский город и новое тысячелетие

Олимпийские цвета на мосту Харбор-Бридж в Сиднее в 2000 году
День Австралии , Сиднейская гавань, 2004 г.
Сиднейская гавань и центральный деловой район Сиднея в 2010 году
Строительство железнодорожной станции Барангару , которая будет обслуживать часть системы скоростного транспорта Сиднейского метрополитена после ее открытия в 2024 году.

Стадион Австралия (в настоящее время также известный как стадион ANZ из-за прав на название ), многоцелевой стадион , расположенный в районе Олимпийского парка Сиднея в реконструированном заливе Хоумбуш , был завершен в марте 1999 года стоимостью 690 миллионов австралийских долларов , чтобы служить местом проведения летних Олимпийских игр 2000 года . Сидней привлек всеобщее внимание в 2000 году, приняв Летние Олимпийские игры . Церемония открытия Олимпийских игр в Сиднее включала театральное представление истории Австралии через танец и зажжение факела спортсменкой-аборигенкой Кэти Фримен . На церемонии закрытия президент Международного олимпийского комитета Хуан Антонио Самаранч заявил: [105]

«Я с гордостью и радостью заявляю, что вы подарили миру лучшие Олимпийские игры в истории».

Олимпийский мэр Фрэнк Сартор был лорд-мэром Сиднея , занимая этот пост с 1991 по 2003 год, а его преемница Люси Тернбулл стала первой женщиной, занявшей этот пост в 2003 году. Ее, в свою очередь, сменила независимая Кловер Мур , мэр Сиднея, занимавшая этот пост дольше всех с 2004 года по настоящее время. С 1991 по 2007 год сиднейцы управляли в качестве премьер-министра Австралии — сначала Пол Китинг (1991–1996), а затем Джон Говард (1996–2007), Тони Эбботт (2013–2015), Малкольм Тернбулл (2015–2018), Скотт Моррисон (2018–2022) и Энтони Альбанезе (2022–настоящее время). Сидней сохранил обширное политическое, экономическое и культурное влияние на Австралию, а также международную известность в последние десятилетия. После Олимпиады город принимал чемпионат мира по регби 2003 года , конференцию лидеров АТЭС 2007 года и Всемирный день католической молодежи 2008 года под руководством Папы Бенедикта XVI .

Население Сиднея официально достигло 5 миллионов человек по переписи 2016 года. [106] Город приобрел репутацию разнообразного и самого многокультурного города Австралии. [107] В переписи 2011 года 34 процента населения сообщили, что родились за границей. [108] Первая специализированная система скоростного транспорта города в настоящее время находится в стадии строительства, открыты две линии и объявлено о двух других линиях. Журналисты назвали проект «преобразующим». [109] Первая в Австралии линия скоростного метрополитена , часть Сиднейского метрополитена , связывающая пригород Эппинг с северо-западом Сиднея, открылась 26 мая 2019 года. Это первый случай в австралийском транспорте, поскольку ни в одном другом австралийском городе в настоящее время нет автоматизированного подземного метро. [110] [111] Первая линия обслуживает северо-западные пригороды города, а вторая линия открылась 19 августа 2024 года и проходит под Сиднейской гаванью с юго-запада в центральный деловой район . [112] [113] Третья линия , обслуживающая западные пригороды, включая Розелл и Уэстмид , была одобрена для строительства.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Аттенброу (2010). стр. 152
  2. ^ Аттенброу, Вал (2010). Прошлое аборигенов Сиднея: исследование археологических и исторических записей. Сидней: UNSW Press. С. 152–153. ISBN 978-1-74223-116-7. Получено 11 ноября 2013 г.
  3. ^ Мейси, Ричард (2007). «История поселенцев переписана: вернитесь на 770 000 лет назад». The Sydney Morning Herald . Получено 5 июля 2014 г.
  4. ^ Аттенброу (2010). стр.17
  5. ^ abc "Аборигены и место". Сидней Барани. 2013. Получено 5 июля 2014 .
  6. ^ Аттенброу (2010). С. 28,158.
  7. ^ Смит, Кит Винсент (июнь 2020 г.). "Eora People". Eora People . Получено 13 июля 2022 г. .
  8. ^ abc Attenbrow (2010). стр. 22–29
  9. ^ Трой, Джакелин (2019). The Sydney Language (2-е изд.). Канберра: Aboriginal Studies Press. стр. 19–25. ISBN 9781925302868.
  10. ^ Британские поселенцы использовали разные варианты написания коренных слов. Названия кланов в этом списке используют орфографию Троя (2019). Названия и границы территорий не всегда соответствуют тем, которые используются современными группами аборигенов Большого Сиднея.
  11. ^ Аттенброу (2010). стр. 13
  12. ^ "Когда-то были воинами". The Sydney Morning Herald . 2002. Получено 5 июля 2014 .
  13. ^ Блейни, Джеффри (2020). Эпическое путешествие капитана Кука . Австралия: Викинг. С. 141–43. ISBN 9781760895099.
  14. ^ "Восемь дней в Камае". Государственная библиотека Нового Южного Уэльса . 22 апреля 2020 г. Получено 29 мая 2022 г.
  15. ^ Блейни (2020). стр. 146–57
  16. ^ Macintyre, Stuart (2020). Краткая история Австралии (5-е изд.). Порт Мельбурн: Cambridge University Press. стр. 34–35. ISBN 9781108728485.
  17. ^ Карскенс, Грейс (2013). «Раннее колониальное присутствие, 1788-1822». В Башфорд, Элисон; Макинтайр, Стюарт (ред.). Кембриджская история Австралии, том 1, Коренная и колониальная Австралия . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. стр. 91. ISBN 9781107011533.
  18. ^ Питер Хилл (2008) стр.141–50
  19. ^ "SL/nsw.gov.au". SL/nsw.gov.au. 9 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 3 февраля 2013 г. Получено 14 июля 2011 г.
  20. ^ Макинтайр (2020). стр.34–37.
  21. ^ Карскенс, Грейс (2013). «Раннее колониальное присутствие, 1788-1822». В Башфорд, Элисон; Макинтайр, Стюарт (ред.). Кембриджская история Австралии, том I, Коренная и колониальная Австралия . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. стр. 90–114. ISBN 9781107011533.
  22. ^ Карскенс, Грейс (2009). Колония, история раннего Сиднея . Crows Nest, NSW: Allen and Unwin. стр. 71–75. ISBN 9781741756371.
  23. ^ Макгилик, Пол; Бингем-Холл, Патрик (2005). Архитектура Сиднея . стр. 14-15.
  24. ^ MacKnight, Campbell (2011). «Взгляд из Марежа: австралийские знания о Макассаре и влияние трепанговой промышленности на протяжении двух столетий». Aboriginal History . 35 : 121–43. doi : 10.22459/AH.35.2011.06 . JSTOR  24046930.
  25. ^ Уоррен Кристофер (2013). «Оспа в Сиднейской бухте – кто, когда, почему». Журнал австралийских исследований . 38 : 68–86. doi : 10.1080/14443058.2013.849750. S2CID  143644513.
  26. ^ Карскенс, Грейс (2013). «Раннее колониальное присутствие, 1788–1822». В «Кембриджской истории Австралии», том 1. стр. 106, 117–19
  27. ^ Флуд, Жозефина (2019). стр. 66
  28. ^ Брум, Ричард (2019). стр. 25–26.
  29. ^ Флуд, Жозефина (2019). стр. 70
  30. ^ Банивануа Мар, Трейси; Эдмондс, Пенелопа (2013). «Отношения коренных народов и поселенцев». Кембриджская история Австралии, том I. стр. 344.
  31. ^ аб Карскенс (2009). стр. 185–88
  32. ^ Карскенс (2009). стр. 292–97
  33. ^ "Восстание на Касл-Хилл". nma.gov.au . 30 июня 2021 г. Получено 31 августа 2021 г.
  34. ^ Уитакер, Энн-Мари (2009). «Восстание осуждённых в Касл-Хилле 1804 года». Словарь Сиднея . Получено 3 января 2017 года .
  35. ^ "Блай, Уильям (1754–1817)". Австралийский биографический словарь . Национальный биографический центр, Австралийский национальный университет.
  36. ^ Брумхэм, Розмари (2001), Жизненно важные связи: история дорог Нового Южного Уэльса с 1788 года , Хейл и Айремонгер совместно с Управлением дорог и дорожного движения , стр. 25, ISBN 978-0-86806-703-2
  37. ^ Кингстон, Беверли (2006). История Нового Южного Уэльса . Кембридж: Cambridge University Press. стр. 118–19. ISBN 9780521833844.
  38. ^ Карскенс, Грейс (2013). стр. 115–117.
  39. ^ "Macquarie, Lachlan (1762–1824)". Австралийский биографический словарь . Национальный биографический центр, Австралийский национальный университет.
  40. ^ Хейнс, Робин и Ральф Шломовиц. «Имиграция из Соединенного Королевства в Австралию при поддержке правительства в девятнадцатом веке и общая иммиграция: пятилетние оценки по колониям». Журнал Австралийской ассоциации народонаселения , т. 8, № 1, 1991, стр. 50–61. JSTOR , www.jstor.org/stable/41110599. Доступ 20 июля 2021 г.
  41. ^ abcd Fitzgerald, Shirley (2011). "Сидней". Словарь Сиднея, Государственная библиотека Нового Южного Уэльса . Получено 30 июля 2022 г.
  42. ^ ab "История совета города Сиднея". Город Сидней . Сентябрь 2020 г. Получено 30 июля 2020 г.
  43. ^ Гудман, Дэвид (2013). «Золотая лихорадка 1850-х годов». Кембриджская история Австралии, том I. С. 180–81.
  44. ^ Кингстон, Беверли (2006). История Нового Южного Уэльса . Cambridge University Press. стр. 74–80. ISBN 9780521833844.
  45. ^ Коглан, Т. А. (1893). Богатство и прогресс Нового Южного Уэльса (7-е изд.). Сидней: EA Petherick & Co., Сидней. С. 311–15.
  46. ^ Рэдфорд, Нил (2016). «Университет Сиднея». Словарь Сиднея, Государственная библиотека Нового Южного Уэльса . Получено 2 августа 2022 г.
  47. ^ Эллмоос, Лейла. «Австралийский музей». Словарь Сиднея, Государственная библиотека Нового Южного Уэльса . Получено 2 августа 2022 г.
  48. ^ "Town Hall". Словарь Сиднея, Государственная библиотека Нового Южного Уэльса . Получено 2 августа 2022 г.
  49. ^ Ellmoos, Laila (2008). "Главное почтовое отделение". Словарь Сиднея, Государственная библиотека Нового Южного Уэльса . Получено 2 августа 2022 г.
  50. ^ Нойс, Диана Кристин (2012). «Кофейные дворцы в Австралии: паб без пива». M/C Journal . 15 (2). doi : 10.5204/mcj.464 .
  51. ^ Кингстон (2006). С. 80-82.
  52. ^ Макдермотт, Мари-Луиз, Мари-Луиз (2011). «Океанические ванны». Словарь Сиднея, Государственная библиотека Нового Южного Уэльса . Получено 2 августа 2022 г.
  53. ^ Кингстон (2006). С. 88–89, 95–97.
  54. ^ "Наша демократия: Хронология демократии — Музей австралийской демократии в старом здании парламента". Архивировано из оригинала 29 сентября 2009 года . Получено 14 июля 2011 года .
  55. ^ "Parliament House – City of Sydney". Архивировано из оригинала 6 марта 2011 года . Получено 17 февраля 2011 года .
  56. ^ Suttor, TL "Plunkett, John Hubert (1802–1869)". Австралийский биографический словарь . Канберра: Национальный биографический центр, Австралийский национальный университет . ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN  1833-7538. OCLC  70677943 . Получено 8 ноября 2009 г. .
  57. ^ "Чизхолм, Кэролайн (1808–1877)". Австралийский биографический словарь . Национальный биографический центр, Австралийский национальный университет.
  58. ^ "История городского совета Сиднея" (PDF) . Город Сидней. Архивировано из оригинала (PDF) 2021-06-17 . Получено 2021-06-17 .
  59. ^ Хилари Голдер (1995). Краткая избирательная история городского совета Сиднея 1842–1992 (PDF) . Город Сидней. ISBN 0-909368-93-7. Архивировано из оригинала (PDF) 2021-06-17 . Получено 2021-06-17 .
  60. ^ ab "События в истории выборов в Австралии". 23 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 3 июня 2019 г.
  61. ^ "КВБ".
  62. ^ ОБЩЕСТВО ЖЕНСКОГО ПРИЮТА СИДНЕЙ. (8 марта 1864 г.). Empire (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1850 – 1875), стр. 5. Получено 5 февраля 2019 г.
  63. ^ "История". Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Получено 1 октября 2014 года .
  64. ^ australianmuseum.net.au
  65. ^ "AGNSW – История Художественной галереи Нового Южного Уэльса". www.artgallery.nsw.gov.au . Архивировано из оригинала 11 сентября 2002 года.
  66. ^ «Лагеря художников | Словарь Сиднея».
  67. ^ "Футбол в Австралии – Портал культуры Австралии". Архивировано из оригинала 15 мая 2009 года . Получено 17 апреля 2009 года .
  68. ^ "SCGT – SCG Trust Timeline". www.sydneycricketground.com.au . Архивировано из оригинала 14 сентября 2009 . Получено 15 января 2022 .
  69. ^ "Главная". aagps.nsw.edu.au .
  70. ↑ Weinberger, Eric (14 января 1996 г.). «Where Sydney Turns Victorian». The New York Times . Получено 6 августа 2016 г.
  71. ^ "Рождение газеты в Австралии – Портал культуры Австралии". Архивировано из оригинала 17 февраля 2011 года . Получено 18 февраля 2011 года .
  72. ^ "Генри Лоусон: австралийский писатель – Портал культуры Австралии". Архивировано из оригинала 8 апреля 2011 года . Получено 8 апреля 2011 года .
  73. ^ Трамвайная линия Питт-стрит 1861 года и современные предложения по конной железной дороге Уайли, Р. Ф. Бюллетень Австралийского железнодорожного исторического общества , февраль 1965 г., стр. 21–32
  74. ↑ Торжественное открытие паровых трамваев в Сиднее. Уайли, бюллетень Австралийского железнодорожного исторического общества , март 1969 г., стр. 49-59.
  75. ^ Сиднейские кабельные трамваи и эксперименты, ведущие к окончательной электрификации трамвайных путей Уайли, RF Бюллетень Австралийского железнодорожного исторического общества , июль/август 1974 г., стр. 145-168/190-192
  76. ^ Трамвайная линия Parramatta Wharf Мэтьюз, HH Australian Railway Historical Society Bulletin , декабрь 1958 г., стр. 181-199
  77. ^ «Кенотаф – Мартин Плейс, Сидней».
  78. ^ "~ Военный мемориал АНЗАК ~". Архивировано из оригинала 15 февраля 2008 года . Получено 3 февраля 2008 года .
  79. ^ "Australian Historical Population Statistics, 3105.0.65.001, Распределение населения". Австралийское бюро статистики . 2019. Получено 2 августа 2022 г.
  80. ^ Кингстон (2006). стр. 132
  81. ^ Спирритт, Питер (2000). Век Сиднея, история . Сидней: UNSW Press. С. 57–58. ISBN 0868405213.
  82. ^ Спирритт (2000). стр. 58–59.
  83. ^ Спирритт (2000). стр. 62
  84. ^ "Sydney Harbour Bridge – Australia's Culture Portal". Архивировано из оригинала 15 мая 2009 года . Получено 27 февраля 2009 года .
  85. ^ Спирритт (2000). стр. 72
  86. ^ "Арчибальд, Жюль Франсуа (1856–1919)". Австралийский биографический словарь. Национальный биографический центр, Австралийский национальный университет.
  87. ^ "The Capitol Theatre – Sydney". Архивировано из оригинала 10 февраля 2010 года . Получено 26 сентября 2010 года .
  88. ^ "Manly Council – Manly Heritage & History". Архивировано из оригинала 12 мая 2016 года . Получено 14 сентября 2012 года .
  89. ^ "Портал культуры Австралии". Архивировано из оригинала 19 февраля 2011 года . Получено 17 февраля 2011 года .
  90. ^ "Дон Брэдман". Архивировано из оригинала 1 января 2004 года . Получено 1 октября 2014 года .
  91. ^ Кингстон (2006). С. 157–59.
  92. ^ Спирритт (2000). стр. 78–79.
  93. ^ "Комплекс укреплений Брэдлис-Хед, Мосман, Новый Южный Уэльс". Архивировано из оригинала 18 мая 2007 года.
  94. ^ "Вспоминая 1942 год: Сидней под атакой: японская сверхмалая подводная лодка [Австралийский военный мемориал]". www.awm.gov.au . Архивировано из оригинала 21 мая 2008 года.
  95. ^ ab "Вспоминая 1942 год: Сидней под атакой: японская сверхмалая подводная лодка [Австралийский военный мемориал]". www.awm.gov.au . Архивировано из оригинала 13 июня 2008 г.
  96. ^ Спирритт (2000). стр. 78–81.
  97. ^ Парк, Маргарет (2011). «Американцы». Словарь Сиднея, Государственная библиотека Нового Южного Уэльса . Получено 20 августа 2022 г.
  98. ^ Спирритт (2000). стр. 80
  99. ^ Спирритт (2000). стр. 91
  100. ^ Спирритт (2000). стр. 93–94, 115–16.
  101. ^ Спирритт (2000). стр. 109–11.
  102. ^ Кингстон (2006). С. 184–86.
  103. ^ Спирритт (2000). стр. 109–12, 259–62.
  104. ^ "Перепись населения и жилищного фонда 2021 года, общий профиль сообщества, Большой Сидней, таблица GO9(c)". Австралийское бюро статистики . 2021. Получено 4 августа 2020 г.
  105. ^ Лонгман, Джери (2 октября 2000 г.). «СИДНЕЙ 2000: ЦЕРЕМОНИЯ ЗАКРЫТИЯ; ТЕПЛОЕ ПРОЩАНИЕ С АВСТРАЛИЕЙ». New York Times .
  106. ^ "Население Сиднея достигло 5 миллионов". Австралийское бюро статистики . 30 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2017 г. Получено 5 апреля 2017 г.
  107. ^ "3218.0 – Региональный рост населения, Австралия, 2015–16: Пресс-релиз Население Сиднея достигло 5 миллионов". Австралийское бюро статистики . 30 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2017 г. Получено 30 марта 2017 г.
  108. ^ "Большой Сидней: Базовый профиль сообщества". Профили сообществ переписи 2011 года . Австралийское бюро статистики . 28 марта 2013 г. Архивировано из оригинала (xls) 7 ноября 2022 г. Получено 9 апреля 2014 г.
  109. ^ «Достижения Майка Бэрда переживут его неудачи». The Sydney Morning Herald . 17 января 2017 г. Получено 5 апреля 2017 г.
  110. ^ "Hassell представляет проекты Sydney Metro Northwest". The Urban Developer . 10 августа 2016 г. Получено 5 апреля 2016 г.
  111. ^ «Премьер-министр Майк Бэрд сообщил, что поезда North West Rail Link будут ходить каждые четыре минуты в часы пик». The Daily Telegraph . 15 сентября 2014 г.
  112. ^ "Строительство скоростного метро для второй системы метро Сиднея". governmentnews.com.au . 16 ноября 2015 г. Получено 5 апреля 2017 г.
  113. ^ "Добро пожаловать на борт! Sydney Metro City теперь открыт". 19 августа 2024 г. Получено 19 октября 2024 г.

Дальнейшее чтение

Библиография

Внешние ссылки

На Wikivoyage есть путеводитель по Сиднею .