Метро Атланта , обозначенное Управлением по управлению и бюджету США как статистическая столичная зона Атланта–Сэнди-Спрингс–Розуэлл , является самой густонаселенной статистической столичной зоной в американском штате Джорджия и шестой по величине в Соединенных Штатах, согласно оценкам населения столичной зоны на 1 июля 2023 года Бюро переписи населения США. Ее экономическим, культурным и демографическим центром является Атланта , а ее общая численность населения составляла 6 307 261 человек по оценке Бюро переписи населения США на 2023 год .
Пять основных округов метрополитена Атланты — Фултон , Декалб , Кобб , Гвиннетт и Клейтон , в которых проживает более 60% населения метрополитена. Метрополитенский округ образует ядро более широкой торговой зоны, объединенной статистической зоны Атланта–Атенс–Кларк–Сэнди-Спрингс . Объединенная статистическая зона охватывает до 39 округов в Северной Джорджии . CSA зарегистрировала в переписи населения США 2020 года численность населения в 6 930 423 человека. [5] Атланта является крупнейшей метрополитенской зоной в юго-восточном регионе Бюро переписи населения США . Она превзошла район Большого Майами по общей численности населения в 2021 году, а также столичную зону Вашингтона и столичную зону Филадельфии в 2023 году (последняя из которых находится в северо-восточном регионе ). [6]
По стандартам Бюро переписи населения США население региона Атланты распределено по агломерации площадью 8 376 квадратных миль (21 694 км 2 ), [7] что сопоставимо с размером Израиля . Поскольку в Джорджии больше округов, чем в любом другом штате, за исключением Техаса (что отчасти объясняется ныне несуществующей системой округов-единиц взвешивания голосов на предварительных выборах ), [8] жители области живут в условиях сильно децентрализованного набора правительств. По данным переписи 2000 года, менее одного из десяти жителей агломерации проживали в пределах городской черты Атланты . [9]
Исследование, проведенное в 2006 году Торговой палатой метрополии Атланты, насчитывало 140 городов и поселков в 28-окружном столичном статистическом районе (MSA) в середине 2005 года. [7] Десять городов — Джонс-Крик (2006), Милтон (2006), Чаттахучи-Хиллз (2007), Данвуди (2008), Пичтри-Корнерс (2012), Брукхейвен (2012), Такер (2016), Стоункрест (2016), Саут-Фултон (2017) и Мейблтон (2022) — с тех пор были объединены, следуя примеру Сэнди-Спрингс в 2005 году. [10] [11] [12]
Столичная зона Атланты была впервые определена в 1950 году как округа Фултон , Декалб , Гвиннетт , Кобб и Клейтон . Округа Уолтон , Ньютон , Дуглас , Фейетт , Форсайт , Генри , Чероки , Рокдейл и Баттс были добавлены после переписи 1970 года, округа Барроу и Коуэта присоединились в 1980 году, а округа Бартоу, Кэрролл, Полдинг, Пикенс и Сполдинг — в 1990 году.
Более крупная объединенная статистическая область Атланты (CSA) добавляет столичные районы Гейнсвилла и Афин плюс микрополитические районы Лагранж , Томастон , Джефферсон , Калхун и Сидартаун , с общей численностью населения в 2012 году в 6 162 195 человек. CSA также примыкает к MSA Мейкон и Колумбус . Регион является одним из мегаполисов юго-востока Соединенных Штатов и является частью формирующегося мегаполиса, известного как Пьемонт Атлантик Мегарегион вдоль коридора I-85 .
Перечисленные ниже округа включены в статистическую область метрополии Атланта–Сэнди-Спрингс–Розуэлл. [13] В 2023 году Управление по управлению и бюджету разделило MSA на два городских округа.
Агломерация Атланта-Сэнди-Спрингс-Розуэлл состоит из следующих 24 округов:
Столичный округ Мариетта состоит из следующих пяти округов.
Некоторые субъекты определяют гораздо меньшую столичную зону, включая только округа с самой плотной пригородной застройкой. Фултон, Декалб, Гвиннетт, Кобб и Клейтон были пятью первоначальными округами, когда столичная зона Атланты была впервые определена в 1950 году, и продолжают оставаться ядром столичной зоны. Эти пять округов вместе с шестью другими (Чероки, Дуглас, Фейетт, Генри, Рокдейл и Форсайт) являются членами Региональной комиссии Атланты , слабой столичной правительственной организации, которая также является региональным агентством планирования . Одиннадцать округов ARC, выделенных жирным шрифтом , и еще четыре (Бартоу, Коуэта, Холл, Полдинг), отмеченные звездочкой (*), входят в состав Округа планирования водоснабжения метрополии Северной Джорджии , созданного в 2001 году.
Перечисленные выше 10 округов с численностью населения менее 60 000 человек обычно не включаются ни в какие другие определения мегаполисов, за исключением MSA и CSA Административно-бюджетного управления и Бюро переписи населения.
Округ Холл входит в состав административного округа Гейнсвилла , но с астрономическим ростом населения до более чем 200 000 жителей теперь также входит в состав административного округа Атланты.
На официальном туристическом сайте штата Джорджия представлен туристический регион «Агломерация Атланта», включающий всего восемь округов: Фултон, Декалб, Гвиннетт, Кобб, Клейтон, Дуглас, Фейетт и Генри.
Более половины населения метрополии Атланты проживает в некорпоративных районах или районах, которые бюро переписи населения считает обозначенными местами переписи (CDP). Одним из ярких примеров является Ист-Кобб , некорпоративная территория (хотя и не CDP), прилегающая к Мариетте и Розуэллу в округе Кобб. С предполагаемым населением около 164 055 человек по состоянию на 2020 год, это был бы второй по величине город в метрополии после Атланты, если бы он был включен. [14]
Метро Атланта включает в себя следующие пригороды (как внутри, так и за пределами Атланты), агломерации и близлежащие города, отсортированные по численности населения в соответствии с данными переписи 2020 года (или более поздними данными, если город был включен после 2020 года и данные переписи недоступны): [15]
Главные города
Населенные пункты с численностью населения от 100 000 до 399 999 человек
Места с населением от 75 000 до 99 999 жителей
Места с населением от 50 000 до 74 999 жителей
Места с населением от 25 000 до 49 999 жителей
Места с населением 24 999 человек или меньше
Район простирается по низким предгорьям Аппалачей на севере и Пьемонта на юге. Северные и некоторые западные пригороды , как правило, выше и значительно более холмистые , чем южные и восточные пригороды. Средняя высота над уровнем моря составляет около 1000 футов (300 м).
Самая высокая точка в непосредственной близости — гора Кеннесо высотой 1808 футов (551 м), за ней следуют гора Стоун высотой 1686 футов (514 м), гора Суит высотой 1640 футов (500 м) и гора Литл-Кеннесо высотой 1600 футов (488 м). Другие включают гору Блэкджек, гору Лост , гору Браши, гору Пайн и гору Уилкинсон ( гора Винингс ). Многие из них играют видную роль в различных сражениях кампании Атланты во время Гражданской войны в США . Если включить округа, расположенные дальше на севере, то самой высокой является гора Беар , за ней следуют гора Пайн-Лог , гора Сони и гора Хангинг, а затем — другие, перечисленные выше. В Стоуне, Суите, Беаре и Сони расположены некоторые из радиостанций этого района .
Подпочва района представляет собой плотную глинистую почву, окрашенную в ржавый цвет присутствующим в ней оксидом железа . Она становится очень грязной и липкой во влажном состоянии и твердой при высыхании и легко оставляет пятна на светлых коврах и одежде . Она также имеет тенденцию иметь низкий pH , что еще больше раздражает садоводов. Ее тонкость также означает, что она легко осаждается в ручьях во время сильных дождей, создавая проблемы с илом там, где она обнажается из-за строительства. Эту перенесенную красную почву можно увидеть ниже по течению на берегах рек Южной Джорджии (где природная глина белая) и вплоть до Флоридского выступа (где природная глина также белая). Верхний слой почвы присутствует только в естественных лесных районах, созданных путем разложения опавших листьев .
Потухшая линия разлома , называемая разломом Бревард, проходит примерно параллельно реке Чаттахучи , но поскольку ее последние движения были, по-видимому, доисторическими , она считается потухшей и не представляет угрозы для региона. Тем не менее, небольшие землетрясения время от времени сотрясают этот район (и всю Джорджию). Одно из самых заметных произошло в апреле 2003 года (магнитуда 4,6) с северо-запада, его эпицентр находился прямо за границей штата на северо-востоке Алабамы. Хотя многие люди проспали землетрясение в 5 часов утра , оно вызвало небольшую панику у других, которые совершенно не знали, что происходит. Похожие землетрясения происходят в этом регионе, называемом Восточной сейсмической зоной Теннесси , и часто ощущаются гораздо шире по более прочной коре восточной части Северной Америки по сравнению с западом.
Так, землетрясение в Чарльстоне, Южная Каролина, 1886 года ощущалось также в Атланте и на всем Юго-Востоке. Оно нанесло ущерб вплоть до центральной Алабамы и Западной Вирджинии. Два небольших землетрясения также ощущались на юго-восточной стороне около Итонтона в начале апреля 2009 года. Сейсмическая зона Нью-Мадрид (возле границ Миссури и Теннесси) и сейсмическая зона, вызвавшая землетрясение магнитудой 7,3 в 1886 году, все еще способны вызывать умеренные или сильные землетрясения, которые вся область Атланты будет ощущать умеренно или даже сильно.
В районе метро Атланты влажный субтропический климат с четырьмя сезонами . Лето — самое длинное. В среднем дневные минимумы января составляют 32–35 °F (0–2 °C) с севера на юг, а максимумы — 48–54 °F (9–12 °C), но часто достигают значительного значения выше или ниже этого среднего значения. Среднегодовое количество снегопадов составляет около 2,5 дюймов (6,4 см), в основном с декабря по март, хотя снег выпадал к северу от города 3 апреля 1987 года. Снежные шквалы на самом деле обычны в зимние месяцы, когда в струйном течении наблюдается особенно глубокая впадина. Эти события обычно не превышают небольшого пыления и поэтому остаются незамеченными в большинстве сводок погоды.
Лето долгое и постоянно жаркое и влажное. Средняя температура июля по утрам составляет 71 °F (22 °C), а днем — 89 °F (32 °C), с легким бризом и, как правило, 20–40% вероятностью дневных гроз . Во время летних дневных гроз температура может внезапно упасть до 70–77 градусов с локально сильными осадками. Среднегодовое количество осадков составляет около 50,2 дюймов (1280 мм). Поздняя зима и ранняя весна, а также июль являются самыми дождливыми. Осень, особенно октябрь, является самой сухой.
С 1878 по 2011 год самые высокие зарегистрированные температуры в Атланте составляли 105 °F (40,6 °C) в течение трех дней в необычайно жарком июле 1980 года, за которым последовали 104 °F (40 °C) в том же месяце и в августе 2007 года, самом жарком месяце в истории этого региона. Это было побито в последний день июня 2012 года, когда температура достигла 106 °F (41,1 °C) во время мощной волны тепла , которая охватила большую часть страны, а на следующий день еще 105, повторив июльский рекорд. Самые низкие зарегистрированные температуры составили −6 °F (−21 °C) и −8 °F (−22 °C) 20 и 21 января 1985 года и −9 °F (−23 °C) 13 февраля 1899 года во время сильных похолоданий, которые распространились так далеко на юг, что уничтожили всю цитрусовую промышленность в центральной Флориде .
Ураган Опал принес в этот район продолжительные тропические штормовые условия одной ночью в начале октября 1995 года, вырвав с корнем сотни деревьев и вызвав масштабные отключения электроэнергии , после того как в течение двух дней до этого в этом районе шел дождь. С 1950 года некоторые округа метрополии пострадали от торнадо более 20 раз. Кобб (26) и Фултон (22) являются двумя из самых высоких в штате. Торнадо Данвуди в начале апреля 1998 года был самым сильным торнадо , обрушившимся на этот район. Торнадо обрушился на центр Атланты в марте 2008 года, нанеся ущерб в полмиллиарда долларов.
В этом районе примерно раз в год случается зимний шторм со значительным снегопадом . Это может быть крайне нерегулярно, и несколько лет подряд не выпадает измеримого снега. Метель (см.: Шторм века 1993 года ) застала большую часть Юго-Востока врасплох в 1993 году, выпав 4,5 дюйма (11,4 см) в аэропорту Атланты 13 марта и гораздо больше в пригородах на севере и западе, а также в горах. Единственным другим зарегистрированным зимним штормом сопоставимой силы была Великая метель 1899 года . Самый сильный снегопад был в январе 1940 года, когда 8,3 дюйма (21,1 см) похоронили город в самый холодный месяц за всю историю наблюдений. Второй по силе был в 1983 году, когда очень поздний шторм выпал 7,9 дюйма (20,1 см) 24 марта. В этом районе случались ледяные бури . Памятный ледяной шторм 1973 года был столь же жестоким, как и шторм 1982 года.
Засуха на юго-востоке США 2006–2008 годов началась с сухой погоды в 2006 году и привела к сильному обмелению озер. Засуха начала значительно ослабевать после наводнений в Атланте в 2009 году , когда в некоторых районах выпало до 20 дюймов (500 мм) осадков за неделю, причем половина из них выпала всего за 24 часа ближе к концу периода. Геологическая служба США подсчитала, что это будет наводнение продолжительностью более 500 лет .
Обильные дожди в этом районе стекают во множество различных ручьев и ручьев. Главный бассейн — это река Чаттахучи , протекающая с северо-востока на юго-запад. Более отдаленные северо-западные пригороды впадают в реку Этова через реку Литл-Ривер и озеро Аллатуна . Южные пригороды стекают в реку Флинт , а восточно-юго-восточные — в реку Окони и реку Хуанхэ .
К 2005 году в районе метро использовалось 360 миллионов галлонов США (1 400 000 м 3 ) воды в день (около 80 галлонов США (300 л) на человека в день) из этих рек. Это потребление сократилось более чем на 10% во время засухи, но снова резко возросло после того, как ограничения на полив были смягчены (и до наводнения). Потребность в воде рассматривается как препятствие для дальнейшего роста в этом районе, но постоянные меры по неэкстренному водосбережению так и не были приняты. [ необходима цитата ] Законодательное собрание штата отказалось принять требование об установке туалетов с низким расходом воды в домах, которые продаются, поддавшись давлению со стороны индустрии продажи недвижимости . [ необходима цитата ]
Споры из-за воды становятся все более распространенными, и Алабама и Флорида подают иски и угрожают судебными запретами , чтобы помешать Джорджии забирать слишком много воды, в основном для метрополии Атланты. [ необходима цитата ] Южная Каролина также угрожала, когда трубопровод на восток к реке Саванна был упомянут даже неофициально. [ необходима цитата ] Теперь судья приказал штату сократить забор воды из реки Чаттахучи к югу от Ланье до уровня 1970-х годов в течение трех лет (2012), что привело бы к немедленной чрезвычайной нехватке воды, если бы это было фактически выполнено. [ необходима цитата ]
Местный лесной полог в основном состоит из дуба , редьки, гикори , тополя , тюльпанового дерева , сосны и ликвидамбара , а каштан был распространен десятилетиями ранее в том, что сейчас считается дубово-гикориевым лесом . Пальма сереноа , пальма сабаль и трахикарпус фортуны также стали распространенными декоративными растениями. Путешествуя с юга, столичный регион, как правило, является первым районом, в котором можно увидеть осенний цвет листьев из-за различных деревьев, растущих на большей высоте и широте . Ниже очень распространен цветущий кизил, довольно плодовитая черная вишня , а также иногда появляется шелковица . Кислица также находится в своем родном ареале и легко определяется по тому факту, что она становится огненно-красной в начале октября, намного ярче и на несколько недель раньше, чем большинство других деревьев (которые обычно достигают пика в начале ноября).
Кустарниковые растения включают ежевику , конский каштан , сумах и иногда боярышник . Виргинская лиана , ядовитый плющ и шиповник являются обычными лианами . Желтая маргаритка Конфедерации — это полевой цветок, произрастающий только в районе Стоун-Маунтин.
Обычные садовые растения включают кизил, азалию , гортензию , цветущую вишню , клены , дуб пин , фотинию красновершинную , падуб , можжевельник , белую сосну , магнолию , грушу Брэдфорда , форзицию , лириопе ( мондограсс ) и английский плющ . Газоны могут быть либо из трав прохладного сезона, таких как овсяница и рожь , либо из теплого сезона, таких как цойсия и бермудская трава , которые коричневеют поздней осенью. Некоторые ассоциации домовладельцев фактически запрещают зеленую траву зимой.
Клены, произрастающие в близлежащих горах, теперь являются одними из самых распространенных деревьев для ландшафтного дизайна новых домов и парковок, давая свой цвет осенью, а не весной. Если их посадить рядом со зданиями (которые обеспечивают укрытие и излучают тепло), они могут сохранять часть своего цвета до декабря, особенно если ноябрь был теплым.
Распространенными сорняками на газонах являются чубушник , фиалка , дикий лук и, конечно же, вездесущие одуванчик , росичка и подорожник .
Самый печально известный интродуцированный вид — кудзу , высокоинвазивный вид из Японии , который взбирается и душит деревья и кустарники. Новые эффективные гербициды, а также возросшее развитие бывших сельских районов значительно сократили кудзу в районе метро (хотя все еще довольно распространены в других местах Джорджии). Глициния, посаженная десятилетия назад фермерами в тогдашних сельских районах, одичала и распространена в неразвитых лесах. Некоторые лианы превышают 50-летний возраст и покрывают десятки акров леса, создавая плотный, пурпурный взрыв каждую весну.
Японская жимолость чрезвычайно распространена, ее аромат — наслаждение ранним летом. Распространенный декоративный кустарник, китайская бирючина , сбежал, чтобы стать самым инвазивным неместным видом растений в штате.
Среди млекопитающих , восточная серая белка , безусловно, самая распространенная, ворующая корм для птиц из кормушек , которые содержат многие местные жители. Бурундуки и маленькие коричневые кролики обычны, но относительно редко можно услышать, чтобы они нанесли какой-либо ущерб. Опоссумы , еноты , лисы , койоты и броненосцы часто встречаются. Садовые и луговые змеи обычны; шесть ядовитых змей ямкоголовых змей ( восточная ромбовидная гремучая змея , лесная гремучая змея , карликовая гремучая змея , коралловый аспид , водяной мокасин и медноголовый щитомордник ) являются местными, но сообщения об укусах редки. Многие виды лягушек, включая древесных лягушек и лягушек-быков, легко слышны в начале лета, как и цикады в июле и августе. Черные медведи иногда спускаются с гор, а белохвостые олени многочисленны; в некоторых районах они перенаселены. Владельцы домов в отдаленных пригородах подвержены ущербу ландшафту из-за оленьих падальщиков.
Наиболее распространенными птицами являются коричневый пересмешник ( птица штата Джорджия ), американская ворона , европейский (или обыкновенный) скворец , американская малиновка , траурная горлица , воробей домовый , каролинский кардинал , вьюрок домовый , каролинский синица , хохлатая синица, голубая сойка , белогрудый поползень , восточная синяя птица, пересмешник, коричнеголовый поползень и каролинский крапивник . Хищные птицы процветают в этом районе, причем три разновидности ястребов распространены вблизи открытых полей даже в самых густонаселенных районах. Соколы гнездятся на небоскребах в центре Атланты, и их регулярно можно увидеть пирующими голубями.
Иногда можно увидеть американскую пустельгу. В конце года в лесистых районах каждую ночь можно услышать три вида сов. В лесных массивах можно увидеть различных дятлов , включая краснобрюхого дятла , северного дятла-трещотку (также известного как «желтоствольный дятл») и пушистого дятла . Красноголовый дятел часто встречается на открытых полях и на полях для гольфа. Американский щегол в основном встречается зимой, а рубиновогорлый колибри — только летом.
В количественном отношении Метро Атланта является третьей по скорости роста городской агломерацией в США [16] Перепись 2020 года насчитала 6 089 815 человек в 28-окружной городской агломерации. Это на 803 087 человек больше, чем в 2010 году, что составляет рост на 15,2%. Однако это был более медленный темп, чем рост в 28,6%, зафиксированный между 2000 и 2010 годами.
A Atlanta MSA в 2000 году не включала округа Баттс, Доусон, Харалсон, Херд, Джаспер, Ламар, Меривезер и Пайк, население которых в 2000 году составляло 135 783 человека; в 2010 году: 156 368 человек (2,96% от общего числа новых 28-окружных агломераций) [17] B Сравнивает более крупный 28-окружной MSA Atlanta-Sandy Springs-Marietta 2010 с меньшим 20-окружным MSA Atlanta 2000; однако 8 новых округов представляют менее 3% от более крупного 28-окружного агломерации. Источник: для расы и испаноязычного населения, Бюро переписи населения США 2010 и 2000 годов; для населения, родившегося за границей: Бюро переписи населения США 2010 и 2000 годов, Американские обследования сообщества; Иммигранты в 2010 году в Метрополитен-Америке, Институт Брукингса
Белые американцы составляли 55,4% населения метрополии Атланты в 2010 году, что относительно меньше, чем 63,0% десятью годами ранее, но в абсолютных числах их население увеличилось более чем на 330 000 человек. Неиспаноязычные белые пропорционально сократились с 59,5% до 50,7% населения метрополии, увеличившись при этом примерно на 224 000 человек.
Чернокожие американцы являются крупнейшим расовым меньшинством с 32,4% населения в 2010 году. Метро Атланта имеет второе по величине афроамериканское население после столичного региона Нью-Йорка . [18] С 2000 по 2010 год географическое распределение чернокожих в Метро Атланта радикально изменилось. Долгое время сосредоточенное в городе Атланта и округе Декалб, черное население там сократилось, поскольку более полумиллиона афроамериканцев поселились в других частях метрополии, включая приблизительно 112 000 в округе Гвиннетт, 71 000 в Фултоне за пределами Атланты, 58 000 в Коббе, 50 000 в Клейтоне, 34 000 в Дугласе и по 27 000 в округах Ньютон и Рокдейл. [19]
Благодаря наличию рабочих мест Атланта стала местом назначения для молодых чернокожих с высшим образованием в ходе Обратной Великой миграции афроамериканцев с Севера с начала 21-го века, и многие из них быстро обосновались в пригородах. Столичный район Атланты имеет вторую по величине общую численность афроамериканцев среди всех столичных районов, уступая только столичному району Нью-Йорка.
Испаноговорящие американцы являются самой быстрорастущей этнической группой. Составляя 10,4% населения метрополии в 2010 году по сравнению с 6,5% в 2000 году, испаноговорящее население метрополии увеличилось на поразительные 109,6%, или 298 459 человек, за десять лет. Основные испаноговорящие группы включают 354 351 мексиканца , 43 337 пуэрториканцев и 17 648 кубинцев . Население всех этих групп увеличилось более чем на 90% за десятилетний период. Из 299 000 человек, прироста испаноязычного населения метрополии с 2000 по 2010 год, 98 000 были в округе Гвиннетт, 57 000 в Коббе, 55 000 в Фултоне (все, кроме 3 000 за пределами города Атланта), 20 000 в Холле и 15 000 в округе Декалб. [20]
Азиатско -американское население также быстро росло с 2000 по 2010 год. В 2010 году в районе метро было 296 956 азиатско-американцев, что составляло 5,9% населения. Это на 87% больше, чем в 2000 году. Крупнейшие азиатские группы — 108 980 индийско-американцев , 93 870 корейско-американцев , 67 660 китайско-американцев и 66 554 вьетнамско-американцев .
В Атланте также проживает самое большое в Джорджии боснийско-американское население, около 10 000 человек в районе метро, в основном в округе Гвиннетт. [21]
В метро Атланты растет интернациональное население: в 2010 году в ней проживало 716 434 человека, родившихся за границей, что на 69% больше, чем в 2000 году, а пригородный округ Гвиннетт является одним из самых разнообразных округов на юго-востоке США. [22] Это был четвертый по величине темп роста среди 100 крупнейших метрополий страны после Балтимора , Орландо и Лас-Вегаса . Доля населения, родившегося за границей, выросла с 10,3% до 13,6%, и Атланта поднялась с 14-го на 12-е место в рейтинге метрополий США с наибольшим количеством иммигрантов по чистой численности. Тем не менее, ее 13,6%-ная доля иммигрантов является лишь 29-й по величине среди 100 крупнейших метрополий страны. [23]
Иммигранты в метро Атланты больше живут в пригородах, чем в большинстве городов. Из 100 крупнейших метрополий США Атланта занимает 11-е место по количеству иностранцев, живущих в пригородах, а не в центре города. [23] В Атланте есть несколько этнических анклавов , таких как Кореатаун , а такие районы, как коридор шоссе Буфорд в округе Декалб и части округа Гвиннетт, являются коммерческими центрами для множества этнических общин.
В 1990 году в Большой Атланте проживало самое большое японское население на юго-востоке США. Генеральное консульство Японии в Атланте подсчитало, что в том году в Большой Атланте проживало от 7500 до 10 000 японцев. Из всех столичных районов на юго-востоке США, по состоянию на 1990 год, Большая Атланта имела самую обширную сеть образования для японских граждан. [24]
В 2008 году около 83,3% населения в возрасте от пяти лет и старше говорили дома только по-английски , что составляет примерно 4 125 000 человек. Более 436 000 человек (8,8%) говорили дома по-испански , что ставит Метро Атланта на 15-е место по количеству носителей испанского языка среди американских мегаполисов (MSA). Более 193 000 человек (3,9%) говорили дома на других индоевропейских языках . Людей, говорящих дома на азиатских языках, насчитывалось более 137 000 человек, что составляло 2,8% населения. [25] [26]
В районе Атланты находится 31 штаб-квартира компании из списка Fortune 1000. Рейтинги 2022 года:
Федеральный резервный банк Атланты является шестым округом из 12 Федеральных резервных банков США и имеет штаб-квартиру в центре Атланты . Федеральный резервный банк Атланты охватывает американские штаты Алабама , Флорида и Джорджия , восточные две трети Теннесси , южную часть Луизианы и юг Миссисипи как часть Федеральной резервной системы .
Район является крупнейшей в мире зоной бесплатных звонков, охватывающей 7 162 квадратных миль (18 549 км 2 ), [27] имеет четыре активных телефонных кода зон и местную телефонную связь, распространяющуюся на части двух других. 404 , который первоначально охватывал всю северную Джорджию до 1992 года, теперь охватывает в основном территорию внутри Периметра (межштатная автомагистраль 285). В 1995 году пригороды были переведены в 770 , требующий обязательного десятизначного набора даже для местных звонков в соответствии с правилами Федеральной комиссии по связи . Это сделало Атланту одним из первых городов США, использующих десятизначный набор , [28] который был начат BellSouth за год до Олимпийских игр 1996 года в честь столетия .
В 1998 году 678 был наложен на оба существующих кода 404 и 770. Мобильные телефоны , изначально назначенные только на 404, теперь могут иметь любой местный код зон, независимо от того, в каком регионе они были выпущены. Код зоны 470 , новейший код зоны, был наложен на 404 и 770 таким же образом, как и 678. Зона местных звонков также включает части 706/762 и небольшую зону 256 в Алабаме на границе с Джорджией. [29]
Город Атланта является самым кабельным городом в Соединенных Штатах. [30] Многие жители получают доступ к Интернету через высокоскоростное широкополосное и/или WiFi-подключение. Здесь находится один из крупнейших в мире волоконно-оптических пучков.
Через территорию района проходят крупные нефте- и газопроводы , идущие от побережья Мексиканского залива , Техаса и Луизианы до населенных пунктов северо-востока США. К ним относятся трубопроводы Colonial Pipeline и Plantation Pipeline , оба базирующиеся в Альфаретте.
В метро Атланты природный газ в основном используется для центрального отопления и водонагревателей , за исключением тепловых насосов в квартирах, построенных в 1980-х годах и после них. Это связано с тем, что зимы здесь мягкие, а для отопления больших многоквартирных домов обычно требуется мало энергии. Резервное тепло (также используемое во время размораживания) обычно подается с помощью электрического резистивного отопления , хотя в некоторых домах есть гибридные отопительные установки, которые используют газовое резервное отопление, когда холодно. В загородных домах также может использоваться полностью электрическое отопление вместо газового, если газовые магистрали не были продлены до района.
Варочные панели и духовки представляют собой смесь газа и электричества, в то время как газовые сушилки для одежды встречаются довольно редко. Почти во всех домах есть камин [ требуется ссылка ] с ручным газовым стартером, а некоторые теперь оборудованы постоянными газовыми дровами с электрическим стартером . В некоторых домах также есть газовые грили для барбекю , которые раньше продавались в магазинах коммунальных компаний .
Georgia Power — главная электроэнергетическая компания в штате и метрополии, основанная в 1902 году как Georgia Railway and Power Company , трамвайная компания Атланты . Несколько электроэнергетических корпораций также обслуживают пригороды. К ним относятся вторая по величине EMC в стране [ 31] в Джексоне EMC , Cobb EMC , Walton EMC и Sawnee EMC . Город Мариетта управляет собственной электроэнергетической компанией Marietta Power, находящейся под управлением Совета по освещению и водоснабжению (BLW). Она также является членом Муниципальной электроэнергетической ассоциации Джорджии (MEAG).
Atlanta Gas Light — это газовая компания региона, которая работает уже более полутора веков , с тех пор как в 1856 году она установила газовые лампы в Атланте. Она работала как регулируемая монополия до ноября 1998 года, после того как в начале 1997 года законодательный орган штата проголосовал за дерегулирование маркетинга природного газа и заставил потребителей выбирать среди почти 20 различных продавцов, которые по-прежнему продают тот же газ AGL- оптом , например, Gas South, Infinite Energy, SCANA и Georgia Natural Gas . Большая часть газа поступает по трубопроводу из Луизианы .
Вода поставляется различными окружными и несколькими городскими системами. Некоторые из этих систем фактически обслуживают также части соседних округов и городов. Например, Управление водоснабжения Кобб-Мариетты обслуживает не только Кобб, но и части соседних округов Полдинг и Чероки. Во время засухи или другой чрезвычайной ситуации города и округа могут вводить ограничения на использование воды на открытом воздухе , однако некоторые перекрестные водные системы также ввели запреты. В конце сентября 2007 года Отдел охраны окружающей среды Департамента природных ресурсов Джорджии вмешался, введя свой первый запрет, который распространился на большую часть северной половины штата. Хотя поверхностные воды являются, безусловно, основным источником воды для региона, засуха заставила многие системы (и несколько богатых домовладельцев) бурить новые скважины для грунтовых вод , хотя местный уровень грунтовых вод в среднем составляет около 400 футов (120 м) в глубину .
Канализация также находится в ведении водопроводных служб, но различные водопроводные и канализационные сети могут не соответствовать одним и тем же границам, что приводит к межбассейновым переброскам воды . Это обусловлено практическими причинами, поскольку местность холмистая и разделена несколькими водоразделами , поскольку территория развивалась нерегулярно и хаотично, а также поскольку водоочистные сооружения обычно не находятся рядом с очистными сооружениями . Септики все еще используются в старых домах некоторых пригородов.
В пригородах Атланты преобладает малоплотная застройка жилых кварталов .
Изменения цен на жилье в столичном регионе регулярно отслеживаются публично с использованием индекса Кейса–Шиллера ; эта статистика публикуется Standard & Poor's и также является компонентом составного индекса S&P по 20 городам , отражающего стоимость рынка жилой недвижимости США.
Все районы развития общества в Джорджии расположены в агломерации Атланта.
В мае 2016 года город Атланта запустил Atlanta City Studio, первую в городе «всплывающую городскую дизайн-лабораторию, сосредоточенную на формировании будущего городских кварталов». [41] Студия проводит «лекции, открытые форумы, презентации городского искусства и другие компоненты района и дизайна». [42] Atlanta City Studio будет переезжать дважды в год, чтобы жители могли общаться с персоналом и делиться своими идеями об улучшении городского дизайна. Студия расположена на втором этаже Ponce City Market и в январе 2017 года переедет «в торговое помещение на Вестсайде, возможно, на MLK Jr. Drive или Cascade Road». [43]
Колледж Морриса Брауна
С географической точки зрения в Джорджии самый маленький средний размер округа среди всех штатов. [ необходима ссылка ] Это позволяет правительству больше концентрировать внимание на местном уровне, но допускает больше конфликтов между несколькими юрисдикциями, каждая из которых имеет свою собственную повестку дня.
Первым значительным межправительственным агентством в метро Атланты было Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority , которое управляет системой общественного транспорта MARTA . Наряду с другими факторами, такими как раса и класс , а также отсутствие планирования и воспринимаемое отсутствие потребности, проблемы, связанные с внутренним городом Атланты ( преступность , бедность и плохая успеваемость в государственных школах ), повлияли на избирателей округов Кобб, Гвиннетт и Клейтон, которые отказались разрешить строительство MARTA в своих округах в 1970-х годах. Эти решения привели к постоянным последствиям для освоения земель в регионе, сделав использование частных автомобилей еще более необходимым. [ требуется цитата ]
Региональная комиссия Атланты пока что ближе всего к столичному правительству , чем когда-либо, подошла к нему. Она одобряет только те проекты, которые, как считается, оказывают положительное влияние за пределами непосредственной области, в которой они должны быть построены. Региональное транспортное управление Джорджии является чем-то средним между ARC и MARTA, работая над улучшением мобильности, качества воздуха и практики землепользования в регионе. GRTA также управляет автобусами Xpress из 11 округов и может управлять пригородными железнодорожными перевозками в будущем. В настоящее время планы по пригородным железным дорогам и в конечном итоге междугородним железным дорогам (включая давно предложенный, но все еще не финансируемый Мультимодальный пассажирский терминал Атланты ) находятся в ведении Управления пассажирских железных дорог Джорджии , которое почти не получает финансирования.
С 2007 года выдвигались предложения о введении новых многоокружных налогов с продаж в дополнение к существующим окружным налогам с продаж для дорог, чтобы финансировать региональные транспортные инициативы. [44]
Политика
Из-за демографических сдвигов и роста населения в регионе, Метро Атланта склоняется к Демократической партии , настолько, что демократы смогли победить по всему штату благодаря явке из этого района. В 2020 году Джо Байден выиграл район с перевесом в 15,4 пункта, что было достаточно, чтобы с трудом захватить 16 голосов выборщиков штата. [ необходима цитата ]
В 2020 и 2022 годах демократы Джон Оссофф и Рафаэль Уорнок успешно выиграли полные сроки, чтобы представлять штат в Сенате США , в основном благодаря победе с большим отрывом в Метро Атланта. [ необходима цитата ]
Район обслуживается сетью медицинских учреждений, включая частную практику, неотложную помощь, больничные системы и учреждения специализированной помощи. В метрополитене работает около 37 больниц. Существуют как частные коммерческие системы, так и общественные некоммерческие системы.
Травматологические центры - Уровень I * ; Уровень II **
Детское здравоохранение Атланты
Больница Грейди Мемориал - Атланта - 974 *
Северо-восточный медицинский центр Джорджии - Гейнсвилл - 872 **
Центр Шепарда - Атланта - 152
Система здравоохранения Wellstar
Бывшие команды включают « Атланта Флэймз» (теперь «Калгари Флэймз» ) и «Атланта Трэшерз» (теперь «Виннипег Джетс» ), обе из Национальной хоккейной лиги .
Ежегодно в Атланте на автодроме Atlanta Motor Speedway проводится одна гонка серии NASCAR Cup Series .
Столичный регион Атланты также является домом для трех программ NCAA Division I , с Georgia Tech Yellow Jackets и Georgia State Panthers в самой Атланте и Kennesaw State Owls в Кеннесо . И Georgia Tech, и Georgia State являются членами Football Bowl Subdivision в Atlantic Coast Conference и Sun Belt Conference соответственно, в то время как Kennesaw State является членом ASUN Conference в Football Championship Subdivision ; однако Kennesaw State принял приглашение перейти на уровень FBS из Conference USA, начиная с 2024 года.
Бюро переписи населения США определило столичную область для Атланты, которая включает, но не ограничивается, Розуэлл, Джорджия и Сэнди-Спрингс, Джорджия . Согласно Американскому опросу населения 2016 года , около 78% работающих жителей мегаполиса добирались на работу в одиночку, 9% пользовались совместными автомобилями, 3% пользовались общественным транспортом и 1% ходили пешком. Менее 1% работающих жителей добирались на работу на велосипеде, в то время как около 2% пассажиров добирались на работу всеми другими способами. Около 7% жителей работали дома. [45]
Атланта всегда была железнодорожным городом, и в городе когда-то была обширная трамвайная система, которая также обеспечивала междугороднее сообщение вплоть до Мариетты, в 15 милях (24 км) к северо-западу. [46] [47] Трамваи были заменены обширной троллейбусной системой , дополненной автобусами, в 1940-х и 1950–52 годах, а затем полностью преобразованы в автобусы в 1950-х и 1960–62 годах. Однако строительство современной системы скоростного транспорта оказалось сложным и длительным процессом и, по сравнению с первоначальными планами региональной системы, было выполнено лишь частично.
MARTA управляет автобусами и системой метро в городе Атланта, округах Фултон, Клейтон и Декалб, в то время как округа Кобб и Гвиннетт управляют своими собственными независимыми пригородными транзитными системами, которые вливаются в MARTA. Это является результатом отказа этих округов присоединиться к системе MARTA (Гвиннетт проголосовал в марте 2019 года за повторное отклонение MARTA [48] [49] ), ситуация, которая изначально была тесно связана с бегством белых из города. [50] Это единственная система в США, в которой штат не предоставляет никаких средств на эксплуатацию или расширение, вместо этого полностью полагаясь на 1% налог с продаж в своих трех округах. В связи с введением налога с продаж в размере 1% в округе Клейтон 4 ноября 2014 года, MARTA заменила несуществующую систему C-Tran, доставив в округ автобусы и пригородные поезда с марта 2015 года, с полным автобусным сообщением в 2016 году. Atlanta Streetcar , 2,7-мильная (4,3 км) петля легкорельсового транспорта, соединяет Centennial Olympic Park и тяжелое рельсовое метро MARTA с районом Sweet Auburn и пунктами между ними. Xpress GA , пригородная автобусная служба, управляемая Georgia Regional Transportation Authority (GRTA), имеет более 32 маршрутов, идущих из пригородов и загородных районов в центр Атланты в 12 столичных округах.
Планируется строительство пригородных поездов и скоростного автобусного транспорта (BRT), хотя это произойдет через несколько лет. Проект HOV/BRT Северо-Западного коридора стоимостью 20 миллиардов долларов , по-видимому, противоречит другим планам, таким как общеметропольная концепция 3, одобренная Советом по планированию транзита , и безбарьерные полосы HOT на I-85 в Гвиннетте. MARTA также рассматривает возможность строительства собственной линии BRT на востоке.
Первая линия пригородной железной дороги будет проходить к югу от города, в конечном итоге продленная до Лавджоя и, возможно, Хэмптона около Atlanta Motor Speedway . « Brain Train », вероятно, станет вторым маршрутом, соединяющим Университет Джорджии в Афинах с Университетом Эмори и Технологическим институтом Джорджии в Атланте.
Как и планировалось, все пригородные поезда будут прибывать на Мультимодальный пассажирский терминал Атланты (MMPT), долгожданный объект прямо напротив Пичтри-стрит от станции Five Points MARTA , где сходятся все ее линии. Планирование системы и ее расширение в качестве междугородней железной дороги по всему штату является обязанностью Управления пассажирских железных дорог Джорджии .
Еще один предложенный план, получивший в последние годы мощную поддержку на низовом уровне , — это BeltLine , зеленая зона и транзитная система, которая использует существующие и неиспользуемые железнодорожные пути для создания 22-мильной (35-километровой) сети легкорельсового транспорта или трамвая вокруг центра Атланты, а также для создания большего количества зеленых насаждений и пешеходных дорожек для пешеходов и велосипедистов.
До того, как Атланта стала городом, она была железнодорожным узлом . Отсюда и пошла шутка, популярная среди других южан, что «независимо от того, попадешь ли ты в рай или в ад , каждый должен сначала пройти через Атланту». Многие из ее пригородов существовали еще до нее как депо или железнодорожные станции вдоль основных линий в город и из него.
Многие из этих исторических станций, включая Union Station и Terminal Station в Атланте , были снесены , как и многие окружные суды и другие исторические здания. Однако многие были спасены, включая станцию L&N в Вудстоке и станции вдоль главной линии W&A в Мариетте и Смирне.
Благодаря слияниям , основными железными дорогами в этом районе теперь являются Norfolk Southern и CSX . Georgia Northeastern Railroad — это короткая линия , которая также обслуживает часть этого района. Также есть несколько железнодорожных станций в Атланте и окрестностях, а также Southeastern Railway Museum и Southern Museum of Civil War and Locomotive History .
National Railroad Passenger Corporation, более известная как Amtrak , управляет междугородней железнодорожной линией Crescent через метро Атланты дважды в день, при этом один поезд идет в Новый Орлеан , а другой — в Нью-Йорк . Все поезда делают запланированную остановку на станции Peachtree в северной части Мидтауна Атланты, но также можно организовать остановку поездов в Гейнсвилле , штат Джорджия.
Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта — самый загруженный аэропорт в мире и единственный международный аэропорт в регионе (и единственный крупный международный аэропорт в штате).
Другие аэропорты (обслуживаемые местными округами) включают Charlie Brown Field (Fulton), McCollum Field (Cobb), Cartersville Airport (Bartow), DeKalb Peachtree Airport (DeKalb), Briscoe Field (Gwinnett), Coweta County Airport (Coweta), Cherokee County Airport (Cherokee), Atlanta Speedway Airport (Henry) и Paulding County Airport (Paulding). Бывшие местные аэропорты были Stone Mountain Airport и Parkaire Field, среди прочих.
Аэропорт Декалб Пичтри — основной аэропорт для бизнес-джетов. Это связано с его близостью к центру города, мидтауну, бакхеду и офисным районам периметра.
Атланта обслуживается тремя основными межштатными автомагистралями. Включая притоки, они следующие:
(Примечание: города, указанные ниже, также являются контрольными городами, используемыми для знаков Metro Atlanta Bypass/I-285 при въезде из пригородов.)
Interstate 75 проходит от Мейкона на юге и от Чаттануги на севере. Interstate 575 — это ответвление, которое сливается с I-75 около Кеннесо. I-575 обслуживает северо-восточные части округа Кобб и большую часть округа Чероки. Она заканчивается в Болл-Граунд. Interstate 675 — это маршрут, который соединяет I-75 в округе Генри с I-285 в южном округе Декалб. Большая часть коридора проходит по округу Клейтон.
Interstate 85 проходит от Монтгомери на юго-западе и от Гринвилла на северо-востоке. I-75 сливается с I-85, образуя Downtown Connector от Brookwood Interchange, к северу от Midtown Atlanta, к югу от Lakewood Freeway на юге Атланты. Interstate 185 — это ответвление, которое сливается с I-85 в Лагранже и тянется на юг до Колумбуса. Interstate 985 — это ответвление, которое сливается с I-85 в Сувани и обслуживает северные пригороды округов Гвиннетт и Холл. Оно заканчивается к северо-востоку от Гейнсвилла.
Interstate 285 — это кольцевая дорога , которая опоясывает город и его ближайшие восточные пригороды. Она широко известна как Периметр. I-285 проходит через округа Клейтон, Кобб, Фултон и Декалб.
Interstate 20 проходит от Бирмингема на западе и от Огасты на востоке. Она обслуживает Дугласвилл, главный пригород к западу от Атланты. Она обслуживает Литонию и Коньерс на востоке.
Помимо межштатных автомагистралей, в Атланте также есть несколько других скоростных автомагистралей, в том числе:
Georgia 400 — это основной коридор, обслуживающий северо-центральные пригороды, и единственная платная дорога в столичном районе Атланты. По состоянию на 23 ноября 2013 года плата за проезд отменена, а пункты взимания платы снесены. Она доходит до северной части округа Фултон и постепенно поворачивает на северо-восток перед въездом в округ Форсайт. Часть с контролируемым доступом заканчивается к северо-востоку от города Камминг. На юге она заканчивается и сливается с южным направлением I-85 к югу от делового района Бакхед . Cumming/ Dahlonega используется на I-285 в качестве знака для движения на север, а Atlanta/Buckhead — для движения на юг. От I-85 на север используется Buckhead/Cumming.
Автострада Стоун-Маунтин , или US 78 , представляет собой 8-мильный коридор к востоку от центра Атланты и соседнего пригорода Декейтер. Он обслуживает северо-восточные части округа Декалб, включая город Стоун-Маунтин. Он продолжается на восток как разделенное шоссе в южный округ Гвиннетт, включая пригород Снеллвилл. US 78 также тянется на восток до Афин.
Автомагистраль Лейквуд, или Georgia 166 , простирается между Лейквуд-парком на юге Атланты и Кэмпбеллтон-роуд, к западу от I-285.
Peachtree Industrial Blvd, или Georgia 141 , — это трасса к северо-северо-востоку от Атланты, которая начинается на северной стороне I-285 и проходит параллельно I-85 на протяжении примерно четырех миль, пока не заканчивается, где разделяется на GA-141 и Peachtree Industrial (продолжаясь как обычное разделенное шоссе).
Georgia State Route 316 — это маршрут длиной в четыре мили, который ответвляется от I-85 и тянется на восток в округ Гвиннетт. Он продолжается на восток как обычное разделенное шоссе через пригород Лоуренсвилл и далее в Афины.
В этом районе есть много исторических дорог, названных в честь мельниц и первых паромов , а также мостов, построенных позже, чтобы заменить паромы. Паром Пейса , пожалуй, самый известный.
Из-за долгой истории заселения района и неровного рельефа большинство основных дорог не прямые, а извилистые, что может сбивать с толку так же, как и знаменитое распространение улиц Атланты с «Peachtree» в названии. Также часто шутят, что половина улиц носит название Peachtree, в то время как другая половина имеет несколько названий, чтобы компенсировать это.
Отчасти путаница возникает из-за того, что регион сохраняет историческую номенклатуру каждого округа, называя свои дороги в честь городов, с которыми они соединяются в соседних округах. Таким образом, от Далласа до Розуэлла, штат Джорджия, 120 — это шоссе Мариетта до границы округов Полдинг/Кобб, шоссе Даллас до города Мариетта, авеню Уитлок до городской площади , площадь Саут-Парк всего на один городской квартал , улица Розуэлл до Кобб-Паркуэй (у Биг-Чикена ), дорога Розуэлл до границы округов Кобб/Фултон и, наконец, улица Мариетта до городской площади в Розуэлле. Дальнейшая путаница возникает из-за произвольного расположения государственных маршрутов Департаментом транспорта Джорджии (GDOT), так что они проходят по хаотичному пути, требующему от водителей нескольких поворотов вместо движения по изначальному прямому маршруту; и переименования дорог законодателями штата в честь своих друзей.
В этом районе много таких дорог, что приводит к дублированию названий в разных округах. В Фултоне «Roswell Road» относится к Georgia 9 через северную Атланту и через Сэнди-Спрингс, в дополнение к вышеупомянутому использованию в Коббе, например. Цифровая адресация улиц также осуществляется по округам, причем начало обычно находится в одном из углов городской площади в административном центре округа. Однако Почтовая служба США игнорирует эти фактические и логические границы, перекрывая почтовые индексы и связанные с ними названия мест в разных округах. Район Камберленд/Галлерия имеет номера Кобба и суффикс «SE», но USPS называет его «Атланта» (несмотря на то, что это Винингс , который USPS иронично называет «неприемлемым»), что может сбить с толку посетителей, заставляя их думать, что он находится далеко на юго-востоке Атланты.
Если в одном округе есть дорога в одно и то же место, то у более мелких городов есть собственное название, а у административного центра — нет. Дорога не обязательно должна идти прямо в другое место, но может соединяться через другие дороги. Примерами являются Due West Road на запад от Marietta, Kennesaw Due West Road на юго-запад от Kennesaw и Acworth Due West Road на юг от Acworth. Некоторые из них обычно пишутся через дефис , например Peachtree-Dunwoody Road, Ashford-Dunwoody Road, Chamblee-Dunwoody Road и Chamblee-Tucker Road.
Есть также несколько дорог, названных в честь сообществ, которые были подавлены городским и пригородным разрастанием, и поэтому несколько странны для новичков. К ним относятся Sandy Plains, Crabapple , Toonigh , Luxomni и Due West. Некоторые из этих сообществ находятся в середине дороги, а некоторые — на одном из ее концов или очень близко к нему. Некоторые районы переименовываются либо со временем (Sandy Plains постепенно стала «Sprayberry», когда туда переехала средняя школа Sprayberry , а вокруг нее появились торговые центры с похожими названиями); USPS (Toonigh идентифицируется как «Lebanon»), либо после быстрого развития. В таких случаях дороги обычно сохраняют свои исторические названия, даже если кварталы этого не делают.
Через территорию района также проходят несколько автомагистралей США , в том числе 19 , 23 , 29 , 41 и 78 .
Другие артерии полностью новые, как большая часть Barrett Parkway , Sugarloaf Parkway и South Fulton Parkway , построенные их округами, но частично покрытые номером государственного маршрута. Иногда дороги перестраиваются или удлиняются, чтобы встретиться друг с другом прямо на перекрестке, что приводит к странным поворотам и изменениям названий.
{{cite web}}: |last=имеет общее название ( помощь ){{cite web}}: |last=имеет общее название ( помощь ){{cite web}}: |last=имеет общее название ( помощь )
Медиа, связанные с агломерацией Атланты на Wikimedia Commons
Путеводитель по Метро Атланта от Wikivoyage