1987 в авиации

• Авиационный портал

Это список событий, связанных с авиацией , с 1987 года.

События

• Lauda Air начинает регулярные рейсы.

январь

• В январе и феврале ВМС США проводят концептуальные испытания беспилотных летательных аппаратов Pioneer (позже RQ-2 Pioneer ) на борту линкора USS  Iowa  (BB-61) в Карибском море , чтобы проверить, могут ли они эффективно обнаруживать огонь корабельной артиллерии. Хотя четыре из пяти Pioneer были потеряны во время испытаний, они продемонстрировали свою способность обнаруживать цели для 16-дюймовых (406-мм) орудий Iowa . ^[1]
• 1 января – вертолеты береговой охраны США HH-65 Dolphin и ВМС США H-3 Sea King помогают спасти людей, оказавшихся в ловушке внутри отеля Dupont Plaza в Пуэрто-Рико после пожара, вспыхнувшего там поздно вечером 31 декабря 1986 года.
• 3 января – у самолета Boeing 707 -379C авиакомпании Varig Flight 797 возникают неполадки двигателя после вылета из Абиджана , Кот-д'Ивуар . Самолет терпит крушение при попытке вернуться в аэропорт, в результате чего погибают 50 из 51 человека на борту.
• 7 января – Самолеты французских ВВС атакуют базу ливийских ВВС в Уади-Думе, чтобы отомстить за налет Ливии на французских военных тремя днями ранее.
• 9 января – В ходе ирано-иракской войны иранская ракета «земля-воздух» Hawk сбивает иракский МиГ-25 ( по классификации НАТО «Foxbat»). ^[2]
• 14 января – иранские ракеты Hawk сбивают два бомбардировщика Ту-22 иракских ВВС (по классификации НАТО «Барсук»). ^[2]
• 15 января
  • Ирак утверждает, что сбил в воздушном бою истребитель F-14 Tomcat ВВС Исламской Республики Иран . ^[3]
  • Ирак утверждает, что его самолеты совершили более 500 боевых вылетов в поддержку иракских сухопутных войск с 14 января. ^[3]
  • С 1 января Ирак нанес авиаудары по пяти кораблям в Персидском заливе и 30 экономическим и городским объектам в Иране, в то время как Иран нанес три авиаудара, все по экономическим и городским объектам в Ираке. ^[4]
• 22 января – Иран утверждает, что сбил 57 иракских самолетов с 1 января, в то время как Ирак признает потерю 15 самолетов. ^[2]
• 28 января – иранская ракета Hawk сбивает иракский МиГ-23 (по классификации НАТО «Flogger»), летевший на высоте 13 000 футов (4000 метров) над линией фронта в Басре , Ирак. ^[2]
• 30 января – С 15 января Ирак нанес авиаудары по двум кораблям в Персидском заливе и 18 экономическим и городским объектам в Иране, в то время как Иран нанес 12 авиаударов, все по городским и экономическим объектам в Ираке. ^[4]
• 31 января
  • В течение месяца Ирак провел более 200 дальних авиаударов и ударов баллистическими ракетами по 35 иранским городам, включая Кум , Нахаванд , Рамормоз , Исфахан и Дезфул . Иран утверждает, что в результате налетов за одну неделю погибло более 3000 мирных жителей, но позже пересматривает это утверждение, заявляя, что в результате налетов погибло более 1800 иранцев и более 6200 получили ранения. ^[4] Иран утверждает, что сбил 69 иракских самолетов в течение месяца, в то время как Ирак признает потерю не более 38. ^[2]
  • В течение месяца Иран и Ирак нанесли удары по большему количеству целей в Персидском заливе, чем за любой другой месяц ирано-иракской войны с момента ее начала в сентябре 1980 года . ^[5]

февраль

• В начале и середине февраля иракские ВВС наносят непрерывные удары по 13 крупным городам на западе Ирана и по Тегерану . ^[6]
• В течение месяца дезертировавший полковник ВВС Исламской Республики Иран заявил на пресс-конференциях, спонсируемых «Моджахеддин-и-Хальк» , что только треть из 65 иранских самолетов F-4 Phantom II , треть его ударных вертолетов , от 30 до 40 его C-130 Hercules , от шести до десяти его F-14 Tomcat и четыре его самолета-заправщика остаются в рабочем состоянии; что только один или два из его шести морских патрульных самолетов P-3C Orion до ирано-иракской войны остаются полностью в рабочем состоянии; что несколько C-130 потерпели крушение из-за плохого технического обслуживания; что две трети из 65 пригодных для полетов истребителей Ирана не были полностью работоспособны; что все иранские разведывательные самолеты RF-4E Phantom II были сбиты или потеряны в результате аварий; что Иран сбил 55 собственных самолетов из-за проблем с радаром и опознаванием «свой-чужой» , включая реактивный транспортный самолет Dassault Falcon, сбитый ракетой «земля-воздух» Hawk в начале февраля; что у Ирана слишком мало технических специалистов, чтобы поддерживать оставшиеся самолеты в полете; и что 180 иранских пилотов дезертировали, многие вместе со своими самолетами, и что иранские пилоты были проинформированы о своих миссиях всего за час или около того, чтобы у них не было времени спланировать дезертирство. ^[7]
• 1 февраля – авиакомпании People Express Airlines и New York Air прекращают свою деятельность, а авиакомпании People Express, Frontier Airlines (прекратившая свою деятельность в августе 1986 года ), New York Air и несколько местных авиакомпаний объединяются в Continental Airlines .
• 9 февраля – Один самолет ВВС Исламской Республики Иран сбрасывает бомбы на Басру , Ирак . ^[4]
• 11 февраля – British Airways приватизирована . ^[8 ]
• 14 февраля – С 1 января Ирак нанес 75 авиаударов по иранским экономическим объектам. ^[4]
• 15 февраля
  • Ирак утверждает, что потерял три самолета над иранскими городами с 14 февраля, по крайней мере из-за иранской ракеты класса «земля-воздух» . ^[2]
  • С 1 февраля Ирак нанес авиаудары по четырем кораблям в Персидском заливе и 27 экономическим и городским объектам в Иране . ^[4]
• 18 февраля – Последняя фаза крупных иракских авиаударов по иранским городам и иранских баллистических ракетных ударов по иракским городам, которая началась 9 января, заканчивается. Иран утверждает, что иракские самолеты нанесли удары по 35 иранским городам и поселкам, убив 3000 иранцев и ранив 9000. ^[9]
• 28 февраля – С 16 февраля Ирак нанес авиаудары по пяти кораблям в Персидском заливе и восьми экономическим и городским объектам в Иране ^[10]

Маршировать

• Grumman поставляет последний из 712 истребителей Grumman F-14 Tomcat, произведенных для ВМС США . Производство включало 557 самолетов F-14A (из которых 18 позже были преобразованы в F-14D), 38 самолетов F-14A+ (позже переименованных в F-14B) и 37 самолетов F-14D для ВМС США и 80 самолетов F-14A для Имперских ВВС Ирана , из которых 79 были поставлены в Иран , а один остался в США после Иранской революции 1979 года . ^[11]
• 5 марта – американский гонщик Дон Йенко погиб, когда пилотируемый им самолет Cessna 210 Centurion жестко приземлился недалеко от Чарльстона, Западная Вирджиния , выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, ударился о грязевую кочку, упал в овраг и разбился. Его три пассажира также погибли. ^[12]
• 10 марта – Самолет Boeing 747-121 Clipper Ocean Pearl авиакомпании Pan Am , выполнявший рейс 125 с 245 пассажирами на борту, испытывает проблемы с герметизацией во время набора высоты из аэропорта Хитроу в Англии и возвращается в аэропорт. Расследование показывает, что проблемы с защелками привели к тому, что передняя грузовая дверь приоткрылась. Похожая проблема с дверью приведет к фатальной аварии на борту рейса 811 авиакомпании United Airlines в феврале 1989 года.
• 21 марта – американский артист Дин Пол «Дино» Мартин , сын певца и актера Дина Мартина , погиб, когда пилотируемый им истребитель F-4C Phantom II ВВС Национальной гвардии Калифорнии во время полета в перевернутом положении на скорости 560 миль в час (900 километров в час) врезался в гранитную стену на горе Сан-Горгонио в горах Сан-Бернардино в Калифорнии . ^[13] Его офицер по системам вооружения также погиб.
• 27 марта – Pacific Western Airlines покупает Canadian Pacific Air Lines , и две авиакомпании объединяются в Canadian Airlines .
• 29 марта – ВМС США расформировали 206-ю эскадрилью легкой фоторазведывательной авиации резерва ВМС США (VFP-206) , последнюю эскадрилью, оснащенную специализированными самолетами фоторазведки , и последнюю, оснащенную любой версией Vought F-8 Crusader . ^[14]
• 31 марта – С 1 марта Ирак нанес авиаудары по восьми кораблям в Персидском заливе и четырем городским и экономическим целям в Иране . Иран нанес один авиаудар по судоходству в Персидском заливе, но ни одного по городским и экономическим целям в Ираке. ^[2]

Апрель

• После покупки и слияния с Canadian Pacific Airlines и Nordair , Pacific Western Airlines объявляет, что название новой объединенной авиакомпании будет Canadian Airlines International .
• 1 апреля
  • Бюро безопасности гражданской авиации правительства Индии становится независимым агентством Министерства гражданской авиации . Ранее оно было департаментом Генерального директората гражданской авиации .
  • Western Airlines прекращает свое существование в результате слияния с Delta Air Lines . Western работала с апреля 1926 года .
• 2 апреля – самолет Королевских ВВС Vickers VC10 устанавливает новый рекорд времени перелета между Великобританией и Австралией , приземлившись в Перте , Австралия, после полета продолжительностью 16 часов 1 минуту.
• 4 апреля – рейс 035 авиакомпании Garuda Indonesia , Douglas DC-9-32 , врезается в пилон и падает при заходе на посадку в аэропорту Медан-Полония в Медане на Суматре в Индонезии . В результате пожара, возникшего после крушения, погибли 23 из 45 человек на борту; все 22 выживших получили ранения.
• 10 апреля – Швед Юхан Олинг представляет «Mosquito» — подвесную систему для дельтаплана с приводом от ног .
• 11 апреля – Британская чартерная авиакомпания Air 2000 начинает операции на арендованном Boeing 757-200 . ^[15]
• 13 апреля – Иранское наступление Кербела 9 заканчивается. С тех пор, как Иран начал наступление Катбала 4 в ночь с 23 на 24 декабря 1986 года, иракские ВВС потеряли от 70 до 90 самолетов, а в течение марта и апреля они теряли по несколько самолетов в неделю. ^[16]
• 30 апреля – С 1 апреля Ирак нанес пять авиаударов по судоходству в Персидском заливе и семи городским и экономическим целям в Иране . Иран не нанес ни одного авиаудара по судоходству в Персидском заливе или городским и экономическим целям в Ираке. ^[17]

Может

• 4 мая – American Eagle Flight 5452 , CASA C-212, эксплуатируемый Executive Airlines , терпит крушение при посадке в аэропорту Эухенио Мария де Остос в Маягуэсе , Пуэрто-Рико , погибают оба пилота. Остальные четыре человека на борту, все пассажиры, выживают с легкими травмами.
• 9 мая – Самолет Ил-62М Тадеуша Костюшко авиакомпании LOT Polish Airlines , выполнявший рейс 5055 авиакомпании LOT в Нью-Йорк , загорелся из-за отказа двигателя вскоре после взлета из аэропорта Окенце и упал в заповедник Кабаты Вудс на окраине Варшавы , Польша , в результате чего погибли все 183 человека на борту. Это самая смертоносная авиакатастрофа 1987 года. ^[18]
• 17 мая – В инциденте с авианосцем USS Stark самолет иракских ВВС Dassault Mirage F1 поражает фрегат ВМС США USS  Stark  (FFG-31) двумя противокорабельными крылатыми ракетами Exocet , в результате чего он серьезно поврежден, 37 человек экипажа погибли, 21 получил ранения.
• 29 мая
  • Чтобы создать «воображаемый мост» между западным миром и коммунистическим блоком и разрядить напряженность между ними, Матиас Руст , 19-летний западногерманский пилот, совершает несанкционированный полет из аэропорта Хельсинки-Мальми в Хельсинки , Финляндия , через якобы неуязвимую советскую ПВО и приземляет свой арендованный Reims Cessna F172P рядом с Красной площадью в Москве в Советском Союзе . Его арестовывают. Его полет приводит к увольнению многих высокопоставленных советских военных, включая министра обороны , маршала Советского Союза Сергея Соколова и главнокомандующего Национальными войсками ПВО , главного маршала Александра Колдунова .
  • Pacific Southwest Airlines становится подразделением USAir . ^[19]
• 31 мая – С 1 мая Ирак провел шесть авиаударов по судоходству в Персидском заливе и пять по городским и экономическим целям в Иране . Иран провел восемь авиаударов по судоходству в Персидском заливе и два по городским и экономическим целям в Ираке. ^[2]

Июнь

• 4 июня — В ходе операции «Пумалай » пять транспортных самолетов Ан-32 индийских ВВС ( по классификации НАТО «Клайн») сбрасывают грузы на парашютах в город Джафна , Шри-Ланка , чтобы помочь повстанцам «Тигров Тамил-Илама» , осажденным там правительственными войсками Шри-Ланки во время гражданской войны в Шри-Ланке . ^[20] Пять истребителей «Мираж 2000» сопровождают Ан-32, но индийские самолеты не встречают сопротивления.
• 11 июня – Неопознанный военный самолет атакует греческий танкер Ethnic в Персидском заливе недалеко от Кувейта . ^[21]
• 19–20 июня – Иракские ВВС наносят удары по танкеру Tenacity в Персидском заливе и западному причалу на иранском острове Харк . ^[21]
• 21 июня – пилот Air France Партик Фуртик и его друг Анри Пескароло снова вошли в книгу рекордов, совершив кругосветный перелет на борту самолета Lockheed Model 18 Lodestar за 88 часов 19 минут.
• 27 июня – рейс 206 Philippine Airlines , Hawker Siddeley HS 748 , врезается в гору Угу около Итакона, Бенгет , на Филиппинах , в результате чего погибают все 50 человек на борту. Это вторая по величине авиакатастрофа в истории Филиппин на тот момент.
• 30 июня – С 1 июня Ирак и Иран нанесли по одному авиаудару по судоходству в Персидском заливе . Ирак нанес один авиаудар по городским и экономическим целям в Иране , в то время как Иран не нанес ни одного авиаудара по городским и экономическим целям в Ираке. ^[2]

Июль

• 3 июля – Ричард Брэнсон и Пер Линдстранд стали первыми людьми, совершившими трансатлантический перелет на воздушном шаре , ^[22] на борту воздушного шара Virgin Atlantic Flyer .
• 24 июля
  • Департамент авиации правительства Австралии поглощен новым Департаментом транспорта и коммуникаций , который создан в тот же день.
  • Операция Ernest Will — американская военная защита кувейтских танкеров от иранских атак в Персидском заливе — начинается под прикрытием сил ВМС США, включая самолеты F-14 Tomcat , F/A-18 Hornet , A-6 Intruder и EA-6B Prowler с авианосца USS Constellation  (  CV-64) в Индийском океане . Операция продлится 14 месяцев. ^[23]
• 28 июля – Ирак сбивает истребитель сирийских ВВС , который по ошибке пролетел над иракской территорией. ^[24]
• 31 июля – С 1 июля Ирак провел пять авиаударов по судоходству в Персидском заливе и шесть по городским и экономическим целям в Иране . Иран провел четыре авиаудара по судоходству в Персидском заливе, но ни одного по городским и экономическим целям в Ираке. ^[2]

Август

• В течение месяца ВМС США направляют восемь вертолетов -тральщиков RH-53D Sea Stallion в Персидский залив для оказания помощи в разминировании иракских и иранских морских мин . ^[25]
• 8 августа – самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления ВВС США E-3 Sentry направляет два истребителя ВМС США F-14A Tomcat с авианосца USS  Constellation  (CV-64) на встречу с истребителем ВВС Исламской Республики Иран F-4 Phantom II, который угрожающе приближается к патрульному самолету ВМС США P-3C Orion и отказывается от предупреждения. Один F-14A выпускает две ракеты класса «воздух-воздух» AIM-7F Sparrow по F-4, не достигнув цели, и F-4 прерывает полет и возвращается в Иран . Вся встреча происходит за пределами прямой видимости радара . ^[26]
• 9 августа – американская авиакомпания TranStar Airlines (ранее известная как Muse Air), дочерняя компания SouthWest Airlines, работающая из аэропорта Даллас Лав Филд , прекращает работу и закрывается. ^[27]
• 10 августа – Иракские ВВС бомбят иранские нефтяные объекты впервые за 25 дней, заявляя, что совершили 110 боевых вылетов, атакуя нефтеперерабатывающий завод в Тебризе и нефтяные объекты в Бики-Хакиме, Марун-э-Джаезане , Карандже и Гачсаране . ^[28]
• 15 августа – С 1 августа Ирак провел два авиаудара по городским и экономическим целям в Иране . Иран не провел ни одного авиаудара по городским и экономическим целям в Ираке. ^[2]
• 16 августа – McDonnell Douglas MD-82 авиакомпании Northwest Airlines , выполнявший рейс 255, терпит крушение при взлете из аэропорта округа Уэйн в Ромулусе, штат Мичиган . В результате крушения погибают все, кроме одного из 157 человек на борту самолета, а также двое на земле; выживает только тяжело раненая четырехлетняя девочка. Среди погибших — игрок Национальной баскетбольной ассоциации Ник Ванос . Это остается самой смертоносной авиакатастрофой с единственным выжившим в истории Америки.
• 17 августа – На Филиппинах международный аэропорт Манилы переименован в международный аэропорт имени Ниноя Акино .
• 30 августа
  • Ирак возобновляет авиаудары в Персидском заливе после 45-дневного перерыва. Самолеты иракских ВВС наносят удары по островам Харг , Сирри и Лаван , в результате чего по меньшей мере один танкер- хранилище был подожжен . ^[29]
  • Правительство Израиля отменяет программу IAI Lavi .
• 31 августа
  • Рейс 365 авиакомпании Thai Airways , Boeing 737-2P5 , потерпел крушение в Андаманском море при заходе на посадку на остров Пхукет в провинции Пхукет , Таиланд , в результате чего погибли все 83 человека, находившиеся на борту.
  • С 1 августа Ирак не наносил авиаударов по судоходству в Персидском заливе , в то время как Иран нанес три. Однако с 16 августа темпы авиаударов по городским и экономическим целям резко возросли: Ирак нанес 13 авиаударов по таким целям в Иране, а Иран нанес семь авиаударов по Ираку. ^[2]

Сентябрь

• 1 сентября – В течение трех дней воздушных налетов, начавшихся 30 августа, иракские ВВС нанесли удары по иранским танкерам , нефтяным объектам в Персидском заливе, нефтяным объектам на берегу Ирана и заводам. ^[17]
• 13 сентября – полностью вооруженный советский самолет Су-27 ( по классификации НАТО «Фланкер») перехватывает патрульный самолет морской авиации Lockheed P-3 Orion Королевских ВВС Норвегии, летящий над Баренцевым морем , и совершает три близких захода, столкнувшись с P-3 на третьем заходе. Затем Су-27 отцепляется, и оба самолета благополучно возвращаются на базу. ^[30]
• 15 сентября
  • Темпы иракских и иранских авиаударов по судоходству в Персидском заливе , а также по городским и экономическим целям на территории друг друга резко возросли в первой половине сентября. С 1 сентября Ирак провел 22 авиаудара по судоходству в Персидском заливе и 35 по городским и экономическим целям в Иране, в то время как Иран провел 10 авиаударов по судоходству и восемь по городским и экономическим целям в Ираке. ^[31]
  • Eurocopter AS565 Panther устанавливает новые рекорды по времени набора высоты среди вертолетов своего класса.
• 16 сентября – Ирак начинает новую серию авиаударов по иранским кораблям и нефтяным объектам. Иран отвечает, и к 19 сентября обе стороны наносят удары по внутренним нефтяным объектам. ^[32]
• 21 сентября – Два легких ударных вертолета OH-6A Cayuse армии США , оснащенных приборами ночного видения и действующие с борта фрегата ВМС США с управляемыми ракетами USS  Jarrett  (FFG-33) в рамках операции Prime Chance, наблюдают за тем, как иранский военно-морской десантный корабль Iran Ajr устанавливает морские мины ночью в Персидском заливе . Вертолеты открывают огонь по Iran Ajr , выводя его из строя и убивая от трех до пяти (источники различаются) членов его экипажа. Вскоре американские морские котики высаживаются на борт и захватывают Iran Ajr , который американские войска затапливают 26 сентября. ^[33]
• 30 сентября – С 16 сентября Ирак провел 19 авиаударов по судоходству в Персидском заливе и 19 по городским и экономическим целям в Ираке . Иран провел семь авиаударов по судоходству в Персидском заливе и три по городским и экономическим целям в Ираке. ^[31]

октябрь

• 3 октября – После того, как самолеты раннего радиолокационного обнаружения и управления ВВС США E-3A Sentry обнаружили от 48 до 60 иранских скоростных катеров, движущихся с острова Харг через Персидский залив в направлении нефтяного месторождения Хафджи в Кувейте , самолеты Королевских ВВС Саудовской Аравии F-15 Eagle и Tornado присоединились к военным кораблям Королевских ВМС Саудовской Аравии и ВМС США , двигаясь к ним. После обнаружения движения саудовских и американских сил иранские катера развернулись и вернулись в Иран. ^[34]
• 5 октября – Иракские ВВС начинают новую серию дальних ударов по танкерам, загружающимся на иранском острове Ларак , впервые нанося крупные удары в районе острова Ларак. Эта атака стала 21-м иракским авиаударом по судоходству в Персидском заливе с конца августа. Хотя она не потопила и не поджегла ни одного судна, она поразила четыре танкера, включая Seawise Giant , крупнейшее судно в мире . [ ^35]
• 8 октября
  • Силы американских вертолетов, включая три ночных вертолета наблюдения/ удара MH-6 Little Bird армии США , атакуют иранские военно-морские силы из корвета и трех катеров, приближающихся к барже Hercules , используемой в качестве плавучей американской базы около острова Фарси в Персидском заливе. Вертолеты топят один катер Boghammer и повреждают два катера типа Boston Whaler , убив или смертельно ранив восемь иранских членов экипажа, а морские котики США берут в плен еще шесть иранских членов экипажа. ^[36]
  • Иракские ВВС наносят удар по греческому торговому судну , убив одного члена экипажа. В результате этого удара общее число антикорабельных рейдов иракских ВВС с 1 октября достигло 12, а число кораблей, по которым Ирак и Иран нанесли удары в Персидском заливе с 1 октября, достигло девяти, при этом семь членов экипажа погибли и четверо получили ранения в результате атак. Иракские ВВС совершали около 50 вылетов в день против судоходства в Персидском заливе с 5 октября и потеряли один Mirage F-1 с 1 октября. ^[37]
• 12 октября – С 1 января Ирак совершил 60 воздушных атак на судоходство в Персидском заливе, три с использованием бомб, а остальные с использованием ракет класса «воздух-поверхность» , в то время как Иран не проводил воздушных атак на судоходство в Персидском заливе. Общее количество иракских воздушных атак на судоходство в Персидском заливе с 1984 года достигло 185 – пять с использованием бомб, четыре с использованием ракет и 176 с использованием ракет класса «воздух-поверхность», в то время как общее количество атак Ирана с 1984 года составляет 37. ^[38]
• 15 октября – С 1 октября Ирак провел 15 авиаударов по судоходству в Персидском заливе и 12 по городским и экономическим целям в Иране. Иран провел восемь авиаударов по судоходству в Персидском заливе и шесть по городским и экономическим целям в Ираке. ^[31]
• 19 октября – В ответ на серию иранских ракетных ударов Silkworm по Кувейту, силы ВМС США атакуют иранскую нефтяную платформу Rustam в Персидском заливе. Три самолета ВМС США – два F-14 Tomcat и E-2C Hawkeye – прикрывают операцию. Единственным ответом Ирана является запуск одного самолета F-4 Phantom II ВВС Исламской Республики Иран , который отворачивается, как только обнаруживает численность американских сил. ^[39]
• 20 октября – Пытаясь совершить аварийную посадку в международном аэропорту Индианаполиса в Индианаполисе , штат Индиана , самолет ВВС США A-7D-4-CV Corsair II врезается в близлежащую гостиницу Airport Ramada Inn . Пилот выживает, но девять человек в отеле погибают.
• 23 октября – Последний истребитель F-104 Starfighter выводится из эксплуатации ВВС Германии .
• 24 октября
  • Иран утверждает, что три истребителя ВВС Исламской Республики Иран пролетели на расстоянии 10 миль (16 км) от военного корабля ВМС США в Персидском заливе, несмотря на предупреждения не делать этого. ^[40]
  • Офис авиакомпании Pan American World Airways в Кувейте поврежден в результате взрыва бомбы террориста . ^[40]
• 28 октября – Ирак заявляет о попаданиях в три иранских танкера в результате авиаудара в Персидском заливе. На самом деле ни один корабль не пострадал. ^[41]
• 31 октября
  • British Airways принимает первых женщин-пилотов.
  • В конце октября самолеты иракских ВВС нанесли удар по нефтяному месторождению Ага Джари на юго-западе Ирана, иранскому нефтеперерабатывающему заводу в Ширазе и танкерам, перевозящим нефтяные грузы в Персидском заливе для Ирана, попав в супертанкер, использовавшийся в качестве хранилища. С 16 октября Ирак нанес девять авиаударов по судоходству в Персидском заливе и четыре по городским и экономическим целям в Иране. Иран нанес один авиаудар по судоходству в Персидском заливе и четыре по городским и экономическим целям в Ираке. ^{[31] [40]}

ноябрь

• Отделение по расследованию авиационных происшествий Министерства транспорта Великобритании переименовано в Отделение по расследованию авиационных происшествий .
• 4 ноября – Самолеты иракских ВВС нанесли удар по танкеру Taftan Национальной иранской танкерной компании , когда он загружал нефть на острове Харг . Это первый успешный иракский противокорабельный удар с 21 октября. ^[41]
• 14 ноября
  • Ирак утверждает, что совершил воздушные налеты на иранские нефтяные месторождения в Абед аль-Хане, Марун-э-Джаезане и Кадж-Саране. ^[42]
  • Канадская авиакомпания Air Transat начинает свою деятельность.
• 15 ноября
  • Рейс 1713 авиакомпании Continental Airlines , McDonnell Douglas DC-9-14 с 82 людьми на борту, терпит крушение при взлете из международного аэропорта Стэплтон в Денвере , штат Колорадо , во время снежной бури. Двадцать восемь человек погибают, а все 54 выживших ранены, 28 из них — серьезно.
  • Ирак утверждает, что его ВВС сбили 15 кораблей в Персидском заливе с 9 ноября, но повредили только три корабля. ^[42] С 1 ноября Ирак нанес 18 авиаударов по судоходству в Персидском заливе и 14 по городским и экономическим объектам в Иране . Иран нанес три авиаудара по судоходству в Персидском заливе и восемь по городским и экономическим объектам в Ираке. ^{[31] [41]}
• 17 ноября – Самолеты иракских ВВС совершают крупный налет на строящийся иранский ядерный реактор в Бушере , в результате чего погиб один западногерманский техник и несколько других западногерманских специалистов, работавших на реакторе, получили ранения. ^[43]
• 19 ноября – Самолеты иракских ВВС совершают еще один крупный налет на иранский ядерный реактор в Бушере. ^[44]
• 20 ноября – Ирак утверждает, что с 8 ноября в ходе воздушных атак в Персидском заливе было поражено 21 судно, но на самом деле были повреждены только четыре. ^[42]
• 22 ноября – Иран утверждает, что обстрелял четыре американских вертолета, летавших над Персидским заливом, хотя, по всей видимости, такого инцидента не произошло. ^[45]
• 28 ноября – рейс 295 авиакомпании South African Airways , самолет Boeing 747-244BM Combi Helderberg , терпит катастрофический пожар в грузовом отсеке и падает в Индийский океан к востоку от Маврикия , в результате чего погибают все 159 человек, находившихся на борту.
• 29 ноября – бомба, заложенная северокорейскими агентами, взорвалась над Андаманским морем на борту южнокорейского Boeing 707-3B5C, выполнявшего рейс 858 Korean Air , в результате чего авиалайнер был уничтожен , а все 115 человек на борту погибли. ^[46]
• 30 ноября – С 16 ноября Ирак провел 12 авиаударов по судоходству в Персидском заливе и 10 по городским и экономическим целям в Иране. Иран провел семь авиаударов по судоходству в Персидском заливе, но ни одного по городским и экономическим целям в Ираке. ^[31]

декабрь

• В течение месяца Ирак сосредоточил свою воздушную кампанию против Ирана на ударах по судоходству в Персидском заливе, хотя иракские ВВС также время от времени совершают налеты на иранские плотины и нефтеперерабатывающие заводы . ^[45]
• 7 декабря – Дэвид Берк , разгневанный бывший сотрудник USAir , материнской компании Pacific Southwest Airlines , расстреливает обоих пилотов рейса 1771 Pacific Southwest Airlines , BAe 146 , когда тот пролетал на высоте 22 000 футов (6700 м) над центральным побережьем Калифорнии . Самолет больше не контролируется, он падает (самолеты падают носом вверх или носом вниз; они не падают «вперед») и ускоряется, врезаясь в землю на скорости около 700 миль в час (1100 км/ч) около Кайукос , Калифорния, в результате чего погибают все 43 человека на борту.
• 8 декабря – Перуанский военно-морской самолет Fokker F27, зафрахтованный перуанским футбольным клубом Alianza Lima, терпит крушение в Тихом океане у района Вентанилья города Кальяо , Перу , в результате чего погибают 43 из 44 человек, находившихся на борту. Среди погибших — Хосе Касанова , Луис Антонио Эскобар , Хосе Гонсалес Ганоса , Альфредо Томассини , Джонни Уотсон и 11 других игроков; главный тренер Маркос Кальдерон и девять других тренеров и сотрудников команды; восемь чирлидеров ; три судьи ; два пассажира ВМС Перу ; и пять членов экипажа. Пилот — единственный выживший.
• 15 декабря – С 1 декабря Ирак провел восемь авиаударов по судоходству в Персидском заливе и семь по городским и экономическим целям в Иране . Иран провел пять авиаударов по судоходству в Персидском заливе и два по городским и экономическим целям в Ираке. ^[31]
• 21 декабря — самолет Embraer EMB 120 авиакомпании Air Littoral (выполнявший рейсы Air France ) рейса 1919 потерпел крушение в аэропорту Бордо-Мериньяк , Франция , во время посадки погибли все 16 человек на борту. ^[47]
• 22 декабря – Иракские ВВС проводят необычайно дальний рейд, нанося удары по судоходству вокруг иранского острова Ларак . Рейд поражает четыре супертанкера, используемых там в качестве судов-хранилищ, включая крупнейшее в мире судно Seawise Giant . ^[48]
• 31 декабря – Ирак утверждает, что с 26 декабря он поразил четыре судна в Персидском заливе, хотя на самом деле ни одно из них не было повреждено. С 16 декабря Ирак провел девять авиаударов по судоходству в Персидском заливе и один авиаудар по городским и экономическим объектам в Иране. Иран провел 10 авиаударов по судоходству в Персидском заливе, но ни одного по городским и экономическим объектам в Ираке. ^[31] В течение 1987 года Ирак провел 83 атаки – в основном с воздуха – на судоходство в Персидском заливе, что больше, чем 65 в 1986 году, в то время как Иран провел 80 атак, в основном с использованием надводных военных кораблей , катеров и морских мин . С 1984 года Ирак атаковал 215 судов в Персидском заливе, уничтожив 49 и серьезно повредив девять, в то время как Иран уничтожил 16. Несмотря на иракские и иранские противосудоходные кампании, экспорт иранской нефти в 1987 году был на 40 процентов выше, чем в 1986 году, а экспорт как иранской, так и иракской нефти увеличился во второй половине 1987 года. ^[49]

Первые полеты

февраль

• 13 февраля – Fokker 50 – первый серийный самолет. ^[50]
• 19 февраля — Boeing E-6 Mercury — первый серийный самолет. ^[51]
• 22 февраля – Airbus A320 ^[52]

Маршировать

• 9 марта – Яковлев Як-141
• 19 марта – Glaser-Dirks DG-500M ^[51]

Апрель

• 15 апреля — Glaser-Dirks DG-600 ^[51]
• 30 апреля - Промавиа Джет Сквалус ^[53]

Может

• 15 мая — Звездный огонь Огненная стрела ^[51]
• 16 мая – Boeing VC-25

Июнь

• 10 июня - Боинг Вертол Модель 360 ^[54]
• 24 июня – Гроб/E-Systems/AlliedSignal Egrett ^[54]

Июль

• 1 июля – Questair Venture ^[54]
• 20 июля — PZL M-24 Dromader Super ^[54]
• 28 июля – Wheeler Express ^[54]

Август

• 17 августа – Сухой Су-33 ( по классификации НАТО «Flanker-D»)
• 31 августа — Mitsubishi H-60 ^​​[54]

октябрь

• 9 октября — EHI EH101, позже переименованный в AgustaWestland AW101 ^[54].

ноябрь

• 24 ноября – F-14D Tomcat ^[54]

декабрь

• АЕА Маверик
• 29 декабря – Масштабированные композиты AT ^{3 [55]}

Введен в эксплуатацию

Апрель – Ту-160 в ВВС СССР (184-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный полк в Прилуках)

Самая смертоносная авария

Самой смертоносной катастрофой этого года стала катастрофа самолета Ил-62М авиакомпании LOT Polish Airlines, рейс 5055 , который потерпел крушение в Варшаве , Польша , 9 мая, в результате чего погибли все 183 человека на борту. Спустя 5 месяцев второй по числу жертв катастрофой этого года стала катастрофа самолета Boeing 747 авиакомпании South African Airways, рейс 295 , который потерпел крушение в Индийском океане 28 ноября, в результате чего погибли все 159 человек на борту.

Ссылки

1. Полмар, Норман, «Исторические самолеты: пионер-первопроходец», Naval History , октябрь 2013 г., стр. 15.
2. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press , 1990, ISBN  0-8133-1330-9 , стр. 256.
3. Cordesman and Wagner, стр. 251.
4. Кордесман и Вагнер, стр. 255.
5. Кордесман и Вагнер, стр. 271.
6. Кордесман и Вагнер, стр. 279.
7. Кордесман и Вагнер, стр. 279, 343 прим .
8. Пятьдесят лет British Airways: окончательная хронология The Independent 2 апреля 2024 г.
9. Кордесман и Вагнер, стр. 280.
10. Кордесман и Вагнер, стр. 255–256.
11. Полмар, Норман, «Исторический самолет: истребитель высшего класса», Naval History , апрель 2012 г., стр. 14.
12. planecrashinfo.com Известные люди, погибшие в авиакатастрофах: 1980-е годы
13. planecrashinfo.com Известные люди, погибшие в авиакатастрофах: 1980-е годы
14. Полмар, Норман, «Исторические самолеты: последний фотоплан», Naval History , октябрь 2010 г., стр. 65.
15. "Airscene: Civil Affairs: United Kingdom". Air International . Том 32, № 5. Май 1997. С. 214. ISSN  0306-5634.
16. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 262. 
17. Cordesman, Anthony H. и Abraham R. Wagner, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 310. 
18. Рантер, Харро. "ASN Авария самолета Ил-62М SP-LBG Аэропорт Варшава-Окечи (WAW)". Aviation Safety Network . Получено 26.03.2019 .
19. jetpsa.com История PSA
20. Броган, Патрик, «Бои никогда не прекращались: всеобъемлющее руководство по глобальным конфликтам с 1945 года» , Нью-Йорк: Vintage Books, 1990, ISBN 0-679-72033-2 , стр. 230-231. 
21. Cordesman, Anthony H. и Abraham R. Wagner, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 291. 
22. «Сегодня в истории», The Washington Post Express , 3 июля 2012 г., стр. 32.
23. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 295-296. 
24. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 347–348 n . 
25. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 340. 
26. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 303. 
27. "Airscene: Civil Affairs: USA". Air International . Том 33, № 4. Октябрь 1987 г. стр. 162. ISSN  0306-5634.
28. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 304. 
29. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 307. 
30. "Охотники на медведей, часть 3: столкновение с фланкером" . Получено 4 февраля 2015 г.
31. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 311. 
32. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 312-313. 
33. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 318. 
34. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 324. 
35. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 309, 325. 
36. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 325-326. 
37. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 325, 326. 
38. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 339. 
39. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 328–330. 
40. Cordesman, Anthony H. и Abraham R. Wagner, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 333. 
41. Cordesman, Anthony H. и Abraham R. Wagner, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 334. 
42. Cordesman, Anthony H. и Abraham R. Wagner, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 335. 
43. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 520. 
44. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 521. 
45. Cordesman, Anthony H. и Abraham R. Wagner, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 336. 
46. Броган, Патрик, «Бои никогда не прекращались: всеобъемлющее руководство по глобальным конфликтам с 1945 года» , Нью-Йорк: Vintage Books, 1990, ISBN 0-679-72033-2 , стр. 197, 201. 
47. "Air Littoral | Архивы Бюро авиационных происшествий". www.baaa-acro.com . Получено 2024-09-30 .
48. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 337. 
49. Кордесман, Энтони Х. и Авраам Р. Вагнер, Уроки современной войны, Том II: Ирано-иракская война , Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , стр. 338, 352 n . 
50. Тейлор 1988, стр. 174.
51. Тейлор 1987, стр. [57]
52. Тейлор 1988, стр. 107.
53. Тейлор 1988, стр. 8.
54. Тейлор 1988, стр. [48].
55. Тейлор 1988, стр. [49].

• Тейлор, Джон В. Р. Все самолеты мира Джейн 1987–88 . Колсдон, Великобритания: Jane's Yearbooks, 1987. ISBN 0-7106-0850-0 . 
• Тейлор, Джон В. Р. Все самолеты мира Джейн 1988–89 . Колсдон, Великобритания: Jane's Defence Data, 1988. ISBN 0-7106-0867-5 .