Mercedes-Benz ( немецкое произношение: [mɛʁˌtseːdəs ˈbɛnts, -dɛs -]ⓘ ),[6][7]обычно называемыйMercedes, а иногда иBenz, — немецкийавтомобильный брендкласса люкс. Mercedes-Benz AG(группы Mercedes-Benz,основанная в 2019 году) со штаб-квартирой вШтутгарт,Баден-Вюртемберг, Германия. [1]Mercedes-Benz AG производит потребительскиеавтомобили класса люксилегкие коммерческие автомобилипод маркой Mercedes-Benz. С ноября 2019 года тяжелые коммерческие автомобили (грузовые автомобили и автобусы) под маркой Mercedes-Benz находятся в ведении компанииDaimler Truck, бывшей части группы Mercedes-Benz, которая в конце 2021 года превратилась в независимую компанию. В 2018 году Mercedes-Benz был крупнейший бренд автомобилей премиум-класса в мире, продавший 2,31 миллиона легковых автомобилей. [8]
Эмиль Еллинек-Мерседес , еврейско-австрийский автомобильный предприниматель, работавший с DMG, зарегистрировал торговую марку в 1902 году, назвав Mercedes 35 л.с. 1901 года в честь своей дочери Мерседес Еллинек . Еллинек был бизнесменом и маркетологом, продвигавшим «безлошадные» автомобили Daimler в высших кругах общества. В то время это было место встречи высокой воле Франции и Европы, особенно зимой. Среди его клиентов была семья Ротшильдов и другие богатые клиенты, но уже в 1901 году он продавал автомобили Mercedes и в « Новом Свете », в том числе миллиардерам Рокфеллеру , Астору , Моргану и Тейлору. На гонках в Ницце, которые он посетил в 1899 году, Еллинек выступал под псевдонимом «Месье Мерседес». Многие считают эту гонку рождением бренда Mercedes-Benz. В 1901 году название «Мерседес» было перерегистрировано DMG во всем мире как защищенный товарный знак. Первые автомобили под маркой Mercedes-Benz были произведены в 1926 году после слияния компаний Карла Бенца и Готлиба Даймлера в компанию Daimler-Benz 28 июня того же года. [11] [12]
Готлиб Даймлер родился 17 марта 1834 года в Шорндорфе. После обучения оружейнику и работы во Франции он посещал Политехническую школу в Штутгарте с 1857 по 1859 год. После завершения различной технической деятельности во Франции и Англии, в 1862 году он начал работать чертежником в Гейслингене. В конце 1863 года он был назначен инспектором цеха станкостроительного завода в Ройтлингене, где в 1865 году познакомился с Вильгельмом Майбахом. [13]
На протяжении 1930-х годов Mercedes-Benz производил модель 770 , автомобиль, который пользовался особой популярностью в период нацизма в Германии . Известно, что Адольф Гитлер во время своего пребывания у власти ездил на модели этого автомобиля с модифицированными пуленепробиваемыми лобовыми стеклами. [14] Большинство из сохранившихся в настоящее время 770 моделей были проданы на аукционах частным покупателям. Одна из машин в настоящее время выставлена в Военном музее в Оттаве, Онтарио . [15]
Начиная с 1937 года, Daimler Benz все больше внимания уделял военной продукции, такой как грузовик LG3000 и авиационные двигатели DB600 и DB601 . Для строительства последнего в 1936 году компания построила фабрику, спрятанную в лесу в Генсхагене , примерно в 10 км к югу от Берлина . К 1942 году компания практически прекратила производство автомобилей и теперь сосредоточилась на военном производстве. Согласно его заявлению, в 1944 году почти половина из 63 610 сотрудников были подневольными работниками, военнопленными или узниками концентрационных лагерей. [16] Другой источник приводит эту цифру в 46 000 человек. Позже компания выплатила семьям рабочих 12 миллионов долларов в качестве компенсации. [17]
В 1958 году две компании начали партнерство по продаже своих автомобилей в США со Studebaker . Несколько американских дилерских центров Daimler Benz были преобразованы в дилерские центры Mercedes-Benz, когда компания Daimler, не связанная с Mercedes, закрылась в 1966 году.
На протяжении десятилетий Mercedes-Benz внедрил множество электронных и механических инноваций, а также функций безопасности, которые впоследствии стали обычным явлением. [18] В настоящее время Mercedes-Benz является одним из самых известных и старейших автомобильных брендов в мире. Папамобиль понтифика часто приобретался у Mercedes-Benz. [19]
В ноябре 2019 года Daimler AG объявила, что Mercedes-Benz, до этого момента являвшаяся торговой маркой компании, будет выделена в отдельную, стопроцентную дочернюю компанию под названием Mercedes-Benz AG. Новая дочерняя компания будет управлять бизнесом по производству автомобилей и фургонов Mercedes-Benz. Грузовики и автобусы под маркой Mercedes-Benz станут частью дочерней компании Daimler Truck AG. [1]
Информацию о трехконечной звезде-символе бренда см. в разделе Daimler-Motoren-Gesellschaft , включая слияние с Daimler-Benz.
В мае 2022 года Mercedes-Benz объявил, что недавно продал самый дорогой автомобиль по цене 142 миллиона долларов (135 миллионов евро). [20] Это очень редкий Mercedes-Benz SLR 1955 года выпуска, хранящийся в коллекции немецкого автопроизводителя и купленный частным владельцем. В заявлении Mercedes говорится, что продажа будет использована для создания фонда Mercedes-Benz. [21]
В июне 2022 года Mercedes-Benz отозвал почти миллион автомобилей, выпущенных в период с 2004 по 2015 год, из-за потенциальных проблем с тормозной системой, вызванных возможной «развитой коррозией». [22]
Дочерние компании и альянсы
После разделения компании Daimler AG производством автомобилей марок Mercedes-Benz и Smart теперь занимается подразделение Mercedes-Benz Cars. [23]
Мерседес-АМГ
Mercedes-AMG стал подразделением Mercedes-Benz с контрольным пакетом акций в 1999 году. [24] Компания была интегрирована в DaimlerChrysler в 1999 году, [25] и стала Mercedes-Benz AMG 1 января 1999 года. [26]
Мерседес-Майбах
Ультрароскошный бренд Maybach от Daimler находился в составе подразделения Mercedes-Benz Cars до декабря 2012 года, когда производство было остановлено из-за снижения продаж. [27] Сейчас он существует под названием Mercedes-Maybach , причем модели представляют собой усовершенствованные модели автомобилей Mercedes-Benz, ориентированные на роскошь, такие как Mercedes-Maybach S600 2016 года выпуска . [28] Внедорожник Mercedes-Maybach GLS 600 дебютировал в ноябре 2019 года. [29]
Китай
Daimler в партнерстве с BYD Auto производил и продавал в Китае электромобиль Denza с аккумуляторной батареей . [30] В 2016 году Daimler объявил о планах продавать в Китае полностью электрические аккумуляторные автомобили под маркой Mercedes-Benz. [31] Beijing Benz — совместное предприятие с BAIC Group по производству автомобилей под маркой Mercedes-Benz в Китае. [32]
Производство
Заводы
За исключением родной Германии, автомобили Mercedes-Benz частично производятся или собираются в:
Рейтинги качества
Mercedes-Benz обычно имеет хорошую репутацию благодаря качеству и долговечности. Некоторые объективные показатели легковых автомобилей, такие как опросы JD Power , продемонстрировали снижение репутации по этим критериям в конце 1990-х и начале 2000-х годов. По данным JD Power, к середине 2005 года Mercedes временно вернулся к среднему отраслевому уровню первоначального качества, что является показателем проблем после первых 90 дней владения. [56] В первоначальном исследовании качества JD Power за первый квартал 2007 года Mercedes продемонстрировал резкое улучшение, поднявшись с 25-го на 5-е место и получив несколько наград за свои новые модели. [57] В 2008 году первоначальный рейтинг качества Mercedes-Benz улучшился еще на одну отметку, до 4-го места. [58] Помимо этой награды, компания также получила Платиновую награду за качество завода за свой завод по сборке кузовов под маркой Mercedes в Зиндельфингене, Германия. [58] В исследовании JD Power, проведенном в США в 2011 году по качеству сборки и надежности, автомобили Mercedes-Benz были оценены выше среднего. [59] [60] В исследовании JD Power в Великобритании в 2011 году автомобили Mercedes получили рейтинг выше среднего. [61] Кроме того, исследование iSeeCars.com , проведенное по заказу Reuters в 2014 году, показало, что у Mercedes самый низкий уровень отзыва автомобилей среди конкурентов. [62]
Модели
Текущий модельный ряд
Mercedes-Benz предлагает универсальную линейку потребительско-пассажирской, легкой коммерческой и тяжелой коммерческой техники. Эти автомобили производятся во многих странах мира. Марка городских автомобилей Smart также производится компанией Daimler AG .
Mercedes-Benz в настоящее время предлагает три типа фургонов; Ситан , Вито и Спринтер . Все они производятся Daimler AG.
Грузовики
С декабря 2021 года подразделение Mercedes-Benz Trucks входит в состав компании Daimler Truck и включает в себя другие дочерние компании, вошедшие в состав слияния DaimlerChrysler. Готлиб Даймлер продал первый в мире грузовик в 1886 году. [63] Их первый завод, построенный за пределами Германии после Второй мировой войны, находился в Аргентине . Первоначально они строили грузовики, многие из которых были модифицированы третьими сторонами для использования в качестве автобусов, получивших в народе название Colectivo .
Автобусы
Mercedes-Benz производит автобусы с 1895 года в Мангейме , Германия. С 1995 года бренды автобусов Mercedes-Benz находятся под эгидой EvoBus GmbH, с декабря 2021 года принадлежат Daimler Truck AG. EvoBus через свои региональные дочерние компании продает их в европейских странах, в то время как в других регионах мира обязанности по маркетингу и продажам передаются региональным дочерним компаниям Daimler Truck. Mercedes-Benz производит широкий спектр автобусов, в основном для Европы и Азии. Первую модель выпустил Карл Бенц в 1895 году. [64]
Лимузины Mercedes -Benz 600 или 600S Pullman Guard имеют возможность бронирования и используются дипломатами по всему миру. [65]
Номенклатура автомобилей
До 1994 г.
До 1994 года Mercedes-Benz использовал буквенно-цифровую систему для классификации своих автомобилей, состоящую из числовой последовательности, примерно равной объему двигателя в литрах, умноженному на 100, за которым следовал набор буквенных суффиксов, обозначающих тип кузова и тип двигателя.
«C» обозначает тип кузова купе или кабриолет (например, модели CL и CLK, хотя C-Class является исключением, поскольку он также доступен в виде седана или универсала).
«D» означает, что автомобиль оснащен дизельным двигателем.
«E» (от «Einspritzung») означает, что двигатель автомобиля оснащен бензиновым впрыском топлива . Также используется для электрических моделей и подключаемых гибридов.
«G» изначально использовалось для внедорожника Geländewagen , но теперь применяется к внедорожникам Mercedes в целом (G, GLA, GLC, GLE, GLK и GLS).
«К» использовалась в 1930-х годах, обозначая двигатель, оборудованный нагнетателем («Компрессор»). Три исключения: SLK, SSK и CLK, где K означает «Kurz» (короткая колесная база) (хотя SLK [66] и SSK имели нагнетатель).
«L» означает «Leicht» (легкий) для спортивных моделей и «Lang» (длинная колесная база) для моделей седанов.
«R» означает «Реннен» (гоночный), используемый для гоночных автомобилей (например, 300SLR ) .
«S» Sonderklasse «Специальный класс» для флагманских моделей, включая S-класс, спортивные автомобили SL-класса, SLR McLaren и SLS.
«T» означает «Touring» и тип кузова универсал (или универсал).
Некоторые модели 1950-х годов также имели строчные буквы (b, c и d) для обозначения конкретных уровней отделки салона. У других моделей цифровая часть обозначения не соответствует объему двигателя. Это было сделано для того, чтобы показать положение модели в модельном ряду независимо от водоизмещения или в матрице цен. Для этих автомобилей к обозначению модели добавляется фактический объем двигателя в литрах. Исключением стал класс 190 с цифровым обозначением «190», обозначающим его начальный уровень в модели, а также этикеткой с объемом двигателя на правой стороне багажника (190E 2.3 для 2,3-литрового 4-цилиндрового бензинового двигателя, 190D 2,5 для 2,5-литрового 5-цилиндрового дизеля и т.д.). Некоторые старые модели (такие как SS и SSK) вообще не имели номера в обозначении.
1994 по 2014 год
В 1994 модельном году компания Mercedes-Benz пересмотрела систему наименования. Модели были разделены на «классы», обозначаемые расположением до трех букв (см. «Текущий модельный ряд» выше), за которыми следовали трехзначные (или двухзначные для моделей AMG, с числом, примерно равным объему двигателя в литры, умноженные на 10) число, связанное с объемом двигателя, как и раньше. Варианты одной и той же модели, такие как версия универсал или автомобиль с дизельным двигателем, больше не обозначаются отдельной буквой. Суперкары SLR и SLS не имеют цифрового обозначения.
Сегодня многие числовые обозначения больше не отражают фактический объем двигателя, а скорее отражают относительные характеристики и маркетинговую позицию. Несмотря на объем двигателя в два литра, мощность силовой установки A45 AMG составляет 355 лошадиных сил, поэтому обозначение выше, чтобы указать на большую производительность. Другой пример — E250 CGI, имеющий более высокие характеристики, чем E200 CGI, из-за разных настроек двигателя, хотя оба имеют 1,8-литровые двигатели. С маркетинговой точки зрения E200 кажется более «высококлассным», чем E180. Последние модели AMG используют обозначение «63» (в честь 6,3-литрового двигателя M100 1960-х годов ), несмотря на то, что они оснащаются либо 6,2-литровым ( M156 ), 5,5-литровым ( M157 ) или даже 4,0-литровым двигателем.
Некоторые модели имеют дополнительные обозначения, указывающие на особенности:
«BlueEFFICIENCY» указывает на специальные функции экономии топлива (непосредственный впрыск, система старт-стоп , аэродинамические модификации и т. д.).
«Турбо» означает двигатель с турбонаддувом , используемый только на моделях классов A, B, E и GLK.
«AMG Line» обозначает интерьер или двигатель, в зависимости от того, какой автомобиль оснащен роскошью спортивных автомобилей AMG.
Значки с обозначением модели могут быть удалены по желанию заказчика.
2015 год и далее
В ноябре 2014 года было объявлено о рационализации номенклатуры моделей будущих моделей. [67] [68] Изменения объединяют многие запутанные номенклатуры и их размещение в модельном ряду, например, CL-Класс теперь называется S-Класс-купе. Структура наименования разделена на четыре категории: ядро, внедорожник/внедорожник, 4-дверное купе и родстер. AMG GT и V-Class изменения не коснутся. В октябре 2016 года Mercedes представил X-класс; пикап , построенный на базе Nissan Navara . [69] [70] На Парижском автосалоне 2016 года компания анонсировала EQ , семейство будущих аккумуляторных электромобилей на модульной платформе , на которые, как ожидается, к 2025 году будет приходиться до 25% ее мировых продаж. [71]
Примечание. CLA находится между моделями A- и B-класса, а CLS — между моделями E- и S-класса.
В дополнение к пересмотренной номенклатуре Mercedes-Benz имеет новую суффиксную номенклатуру систем привода.
В обновленном A45 AMG 2016 модельного года обозначение модели было перенесено на правую сторону, а AMG — на левую. [72] Эта тенденция началась с Mercedes-Maybach: MAYBACH слева и S500/S600 справа. [73]
С 2002 года Mercedes-Benz разрабатывает автомобиль на топливных элементах F-Cell . Текущая версия, основанная на B-классе, имеет запас хода в 250 миль и доступна для аренды, а серийное производство планируется начать в 2014 году. Mercedes также анонсировал SLS AMG E-Cell , полностью электрическую версию SLS. спортивный автомобиль, поставки которого ожидаются в 2013 году. [78] Mercedes -Benz S400 BlueHYBRID [79] был выпущен в 2009 году и является первым в мире серийным автомобильным гибридом, в котором используется литий-ионный аккумулятор . [80] [81] [82] В середине 2010 года началось производство полностью электрического фургона Vito E-Cell .
В 2008 году Mercedes-Benz объявил, что через два-три года у него появится демонстрационный парк небольших электромобилей. [83] Mercedes-Benz и Smart готовятся к широкому распространению электромобилей (EV) в Великобритании, начиная установку точек подзарядки в своих дилерских сетях. На данный момент 20 зарядных устройств Elektrobay , произведенных в Великобритании компанией Elektromotive из Брайтона , были установлены в семи местах в рамках пилотного проекта, а дальнейшее расширение инициативы планируется позднее в 2010 году. [84]
В Соединенных Штатах Mercedes-Benz был оштрафован на рекордный штраф в размере 30,66 миллиона долларов США за решение не соответствовать федеральному корпоративному стандарту средней экономии топлива в 2009 году. Соединенные Штаты также столкнутся с дополнительным налогом на пожирателей газа . [86] Тем не менее, новые модели AMG, оснащенные двигателем M157 , не будут облагаться налогом на расход топлива из-за улучшенной экономии топлива, [87] и новые модели, оснащенные двигателями M276 и M278 , будут иметь лучшую экономию топлива. В 2008 году у Mercedes также был худший средний показатель выбросов CO 2 среди всех основных европейских производителей, заняв 14-е место из 14 производителей. [88] Mercedes также был худшим производителем в 2007 и 2006 годах по среднему уровню CO 2 : 181 г и 188 г CO 2 в выбросах на км соответственно. [89]
Mercedes-Benz заплатил дополнительно 38 миллионов долларов США за несоответствие стандартам CAFE для 2008–2011 модельных годов. [90]
В мае 2017 года Mercedes в партнерстве с Vivint Solar разработала домашнюю аккумуляторную батарею на солнечной энергии. [91]
В 2018 году Mercedes открыла свой шестой завод по производству аккумуляторов. Критики сочли седан EQS марки серьезным конкурентом Tesla, Inc. [93] [94] Шесть заводов расположены на трех континентах.
Бренд также запустил свой электрический бренд EQ с внедорожником EQC , производство которого запланировано на 2019 год. В сентябре 2018 года Mercedes представил EQC, свой первый полностью электрический автомобиль, на мероприятии в Стокгольме. [95] [96]
Mercedes представил VISION AVTR на выставке Consumer Electronics Show 2020 в Лас-Вегасе. [97] Автомобиль был вдохновлен научно-фантастическим фильмом 2009 года «Аватар» . [98] Хотя AVTR является концепт-каром, говорят, что он «держит ключ к разгадке особенностей автомобилей Mercedes-Benz следующего поколения». [99]
2022 год станет годом, когда Daimler заявил, что компания инвестирует 11 миллиардов долларов в то, чтобы каждый Mercedes-Benz имел на рынке полностью электрическую или гибридную версию. [100]
«Наши электромобили будут производиться на шести заводах на трех континентах. Мы работаем со всеми сегментами рынка: от двухместного автомобиля Smart Fortwo до большого внедорожника. Аккумулятор является ключевым компонентом электронной мобильности. Ведь аккумуляторы — это сердце наших электромобилей. мы уделяем большое внимание их производству на наших собственных заводах.Благодаря нашей глобальной сети аккумуляторов мы находимся в превосходном положении: поскольку мы находимся недалеко от наших автомобильных заводов, мы можем обеспечить оптимальные поставки продукции.В случае краткосрочной высокий спрос в другой части мира, наши заводы по производству аккумуляторов также хорошо подготовлены к экспорту. Электрическая инициатива Mercedes-Benz Cars идет по правильному пути. Наша глобальная производственная сеть готова к электронной мобильности. Мы электрифицируем будущее». [101] После того, как Audi заявила, что к 2025 году сократит более 9 000 рабочих мест, владелец Mercedes-Benz объявил, что компания сократит около 10 000 рабочих мест по всему миру, чтобы сосредоточиться на электромобилях. [102]
В январе 2021 года Mercedes-Benz представил свой новый электрический внедорожник EQA с запасом хода 426 километров и поступит в продажу в Европе с 4 февраля. [103]
Автоспорт
Две компании, которые были объединены в бренд Mercedes-Benz в 1926 году, уже добились успеха в новом виде спорта - автогонках на протяжении всей своей отдельной истории. Одиночный автомобиль Benz участвовал в первой в мире автогонке Париж-Руан 1894 года , где Эмиль Роже финишировал 14-м за 10 часов 1 минуту. На протяжении своей долгой истории компания принимала участие в различных мероприятиях в области автоспорта, включая гонки на спортивных автомобилях и ралли . Несколько раз Mercedes-Benz полностью уходил из автоспорта на значительный период, особенно в конце 1930-х годов, а после катастрофы в Ле-Мане 1955 года , когда Mercedes-Benz 300 SLR протаранил другой автомобиль (Остин-Хили), взлетел на трибуны и убило более 80 зрителей. Стирлинг Мосс и штурман Денис Дженкинсон выиграли шоссейную гонку Mille Miglia 1955 года в Италии во время рекордной поездки со средней скоростью почти 98 миль в час на Mercedes-Benz 300 SLR . [104]
Mercedes-Benz в настоящее время активно участвует в двух категориях автоспорта: Формула-1 и гонки GT .
Формула один
Mercedes-Benz принимал участие в чемпионате мира в 1954 и 1955 годах, но, несмотря на успех, завоевавший два чемпионских титула Хуана-Мануэля Фанхио , [105] компания покинула спорт всего через два сезона.
Mercedes-Benz вернулся в качестве производителя двигателей в 1994 году, когда двигатели разрабатывались и производились компанией Ilmor в Бриксворте . [106] Первоначально он сотрудничал с Sauber , а затем перешел на McLaren в 1995 году. Хотя двигатели Mercedes поначалу не имели успеха, позже они выиграли чемпионаты пилотов для Мики Хаккинена в 1998 и 1999 годах, а также для Льюиса Хэмилтона в 2008 году, а также чемпионат конструкторов в 1998 году. Mercedes частично принадлежал McLaren, и сотрудничество распространилось на производство дорожных автомобилей, таких как Mercedes -Benz SLR McLaren .
В 2007 году компания McLaren-Mercedes была оштрафована на рекордные 100 миллионов долларов США за кражу конфиденциальных технических данных Ferrari. [107]
В 2009 году недавно созданная команда Формулы-1 Росса Брауна Brawn GP использовала двигатели Mercedes, чтобы выиграть титулы. В конце сезона Mercedes-Benz продал свою 40% долю в McLaren группе McLaren и купил 70% команды Brawn GP совместно с инвестиционным консорциумом из Абу-Даби . В сезоне 2010 года Brawn GP была переименована в Mercedes GP и стала основной командой Mercedes-Benz. Компания продолжала поставлять двигатели другим командам в рамках отношений с клиентами. [108]
После серьезных изменений правил в 2014 году Mercedes завоевала титулы пилотов и конструкторов вместе с пилотами Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом , доминировав на протяжении большей части сезона. Mercedes повторил этот подвиг в 2015 году , выиграв 16 гонок из 19, и снова в 2016 году , выиграв 19 из 21 гонки. В последующие годы Mercedes продолжил свой успех, выиграв чемпионат пилотов с 2017 по 2020 год и чемпионат конструкторов с 2017 по 2021 год , став первой командой, выигравшей семь «двойных чемпионатов» подряд. [109] [110] [111] В эти годы Хэмилтон был чемпионом в 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 и 2020 годах, а Росберг побеждал в 2016 году. [109] Их беспроигрышная серия прервалась в 2021 году, когда Макс Ферстаппен Red Bull – Honda выиграла чемпионат пилотов.
Формула Е
Перед предсезонными тестами чемпионата Формулы E 2019–20 было объявлено, что Mercedes через свое подразделение EQ присоединится к чемпионату вместе с пилотами Стоффелем Вандорном и чемпионом FIA Формулы 2 2019 года Ником Де Фрисом . Команда назвала своего претендента на Spark Gen2 Mercedes EQ Silver Arrow 01.
История логотипа
В июне 1909 года компания Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) зарегистрировала в качестве товарных знаков как трехконечную, так и четырехконечную звезду, но использовалась только трехконечная звезда. Для DMG звезда символизировала стремление Готлиба Даймлера к всеобщей автомобилизации: на суше, на воде и в воздухе. [112]
Поль Брак – крупнейший конструктор автомобилей 20 века.
Адольф Даймлер – главный инженер, операционный директор и член совета директоров 1899–1913 гг. Сын Готлиба Даймлера и разработчик логотипа бренда. [113]
Бела Бареньи - пионер автомобильной безопасности (жесткая оболочка безопасности пассажиров), присоединился к Daimler-Benz в 1937 году [114]
Вильгельм Майбах – пионер автомобилестроения, впервые встретил Готлиба Даймлера в 1865 году [115]
Фердинанд Порше – основатель Porsche, присоединился к Mercedes в 1923 году и разработал Kompressor [116].
Бруно Сакко - присоединился к Daimler-Benz в качестве дизайнера в 1958 году. Руководитель отдела дизайна в 1975 году, вышел на пенсию в 1999 году [117]
Льюис Хэмилтон - семикратный чемпион мира Формулы-1 , действующий пилот команды Формулы-1 с 2013 года , который является рекордсменом по количеству поул-позиций (104) и побед в гонках (103). [120] Несмотря на то, что Хэмилтон является гонщиком Mercedes с 2013 года, Хэмилтон всю свою карьеру выступал на двигателях Mercedes с 2007 года и был связан с Mercedes с 13 лет.
Нико Росберг – чемпион мира Формулы-1 2016 года , выступал за Mercedes в команде Формулы-1 с 2010 по 2016 год . Росберг выиграл все свои гонки и достиг всех своих поул-позиций с Mercedes и в настоящее время является послом бренда Mercedes.
Даймлер изобрел сотовый радиатор того типа, который до сих пор используется на всех автомобилях с водяным охлаждением.
Даймлер изобрел поплавковый карбюратор , который использовался до тех пор, пока его не заменил впрыск топлива .
«Подвесное шасси» - автомобиль, первоначально обозначенный компанией Daimler как «Мерседес», также был первым автомобилем современной конфигурации, с опущенной кареткой и установленной между передними и задними колесами, с передним двигателем и приводными задними колесами . Все более ранние автомобили представляли собой «безлошадные повозки» с высоким центром тяжести и различными конфигурациями двигателя и трансмиссии.
Первый легковой дорожный автомобиль с тормозами на всех четырех колесах (1924 г.). [121]
В 1936 году Mercedes-Benz 260 D стал первым легковым автомобилем с дизельным двигателем.
Mercedes-Benz первыми предложили непосредственный впрыск топлива на Mercedes-Benz 300SL Gullwing.
Конструкция «каркаса безопасности» или « ячейки безопасности » с передней и задней зонами деформации была впервые разработана компанией Mercedes-Benz в 1951 году. Многие считают ее наиболее важным нововведением в автомобилестроении с точки зрения безопасности. [18] [ необходима проверка ]
В 1959 году Mercedes-Benz запатентовал устройство, которое предотвращает пробуксовку ведущих колес путем воздействия на двигатель, трансмиссию или тормоза. В 1987 году Mercedes-Benz подал заявку на патент, представив систему контроля тяги , которая работала как при торможении, так и при ускорении.
Антиблокировочная система тормозов (ABS) впервые была предложена на W116 450SEL 6.9. Они стали стандартными для W126 S-Class, производство которого началось в 1979 году, и впервые были проданы на большинстве рынков в 1980 году.
Подушки безопасности впервые были представлены на европейском рынке, начиная с S-Class 1981 модельного года.
Mercedes-Benz был первым, кто представил преднатяжители ремней безопасности на S-классе 1981 года. В случае аварии преднатяжитель мгновенно натянет ремень, устраняя провисание ремня, что предотвращает рывок пассажира вперед при столкновении.
Электронная программа стабилизации (ESP), система помощи при торможении [122] и многие другие виды оборудования безопасности были разработаны, испытаны и внедрены в легковые автомобили – сначала – компанией Mercedes-Benz. Mercedes-Benz лицензировал некоторые из своих инноваций для использования конкурентами. В результате зоны деформации и ABS теперь входят в стандартную комплектацию всех современных автомобилей. [18] [ необходима проверка ]
Модель (W211) E320 CDI , оснащенная 3,0-литровым дизельным двигателем V6 с турбокомпрессором с изменяемой геометрией (VGT) ( мощностью 224 л.с. или 167 кВт), установила три мировых рекорда выносливости . Он преодолел 100 000 миль (160 000 км) за рекордное время со средней скоростью 224,823 км/ч (139,70 миль в час). Три одинаковых автомобиля преодолели пробег на выносливость (один установил выше рекорда), а две другие установили мировые рекорды по времени, затраченному на преодоление 100 000 километров (62 137 миль) и 50 000 миль (80 000 км) соответственно. После того, как все три автомобиля завершили пробег, их совокупный пробег составил 300 000 миль (480 000 км) (все рекорды были одобрены FIA). [123] [ нужны разъяснения ]
Mercedes-Benz впервые разработал систему Pre-Safe, которая обнаруживает неминуемую аварию и подготавливает системы безопасности автомобиля к оптимальному реагированию. Он также рассчитывает оптимальную тормозную силу, необходимую для предотвращения аварии в экстренных ситуациях, и сразу же делает ее доступной, когда водитель нажимает педаль тормоза. Пассажиры также готовятся: затягивают ремни безопасности, закрывают люк и окна и перемещают сиденья в оптимальное положение.
Двигатель M133 мощностью 181 л.с. на литр, установленный на Mercedes-Benz A45 AMG, был (по состоянию на июнь 2013 года) самым мощным серийным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и имел одну из самых высоких удельных мощностей среди легковых автомобилей. [124]
Mercedes-Benz выиграл награду за безопасность на конкурсе What Car? Награды. [121]
Автомобили-роботы
В 1980-х годах Mercedes построил первый в мире автомобиль-робот вместе с командой профессора Эрнста Дикманнса из Мюнхенского университета Бундесвера . [125] Частично воодушевленный успехом Дикманнса, в 1987 году программа Европейского Союза EUREKA инициировала проект «Прометей» по автономным транспортным средствам, финансируемый на сумму почти 800 миллионов евро. В 1995 году модернизированный автономный Mercedes S-класса Дикманнса совершил долгое путешествие из Мюнхена в Баварии в Копенгаген в Дании и обратно. На автомагистралях робот развивал скорость, превышающую 175 км/ч (109 миль в час) (допустимо на некоторых участках немецкого автобана ).
В октябре 2015 года компания представила Vision Tokyo, пятиместный беспилотный электрический фургон, оснащенный гибридной системой водородных топливных элементов. Супер-гладкий фургон позиционируется как «зона отдыха посреди дорожного хаоса мегаполиса». [126]
Тюнеры
Несколько компаний стали тюнерами (или модификаторами) автомобилей Mercedes Benz, чтобы повысить производительность и/или роскошь данной модели.
AMG — это собственное подразделение Mercedes-Benz по тюнингу, специализирующееся на высокопроизводительных версиях большинства автомобилей Mercedes-Benz. Все двигатели AMG собираются вручную, [127] и каждый готовый двигатель получает бирку с подписью инженера, который его построил. AMG полностью принадлежит Mercedes-Benz с 1999 года. [128] SLS AMG 2009 года , возрождение 300SL Gullwing, является первым автомобилем, полностью разработанным AMG.
Mercedes-Benz работал с английским фокусником Стивеном Фрейном, также известным как «Динамо» , над созданием видеоролика под названием «Динамо против Култхарда». [132] Пилот Формулы-1 Дэвид Култхард проехал по трассе «Динамо» на гоночной скорости на Mercedes-Benz SL63 AMG , прежде чем «Динамо» успешно проехало по той же трассе на той же машине с завязанными глазами и в окружении пиротехники. [133] Этот трюк был частью финала третьего сезона сериала «Динамо: Невозможный волшебник» , показанного на британском телеканале Watch .
^ abcd «Daimler запускает новую корпоративную структуру» . www.daimler.com. Архивировано из оригинала 30 июня 2020 года . Проверено 29 июня 2020 г.
^ «Корпоративное управление». Мерседес-Бенц АГ. Архивировано из оригинала 2 июля 2020 года . Проверено 29 июня 2020 г.
^ «Mercedes-Benz устанавливает рекорд восьмой год подряд и сохраняет позицию номер 1 в премиальном сегменте» . Архивировано из оригинала 22 июля 2019 года . Проверено 18 июля 2019 г.
^ «О нас». Мерседес-Бенц АГ. Архивировано из оригинала 10 июня 2020 года . Проверено 29 июня 2020 г.
^ "AMG - Компания" . Мерседес-АМГ ГмбХ. Архивировано из оригинала 1 июня 2020 года . Проверено 29 июня 2020 г.
^ Дуденредактион; Кляйнер, Стефан; Кнёбл, Ральф (2015) [Впервые опубликовано в 1962 году]. Das Aussprachewörterbuch [ Словарь произношения ] (на немецком языке) (7-е изд.). Берлин: Дуденверлаг. п. 595. ИСБН978-3-411-04067-4.
^ Креч, Ева-Мария; Сток, Эберхард; Хиршфельд, Урсула; Андерс, Лутц Кристиан (2009). Deutsches Aussprachewörterbuch [ Словарь немецкого произношения ] (на немецком языке). Берлин: Вальтер де Грюйтер. п. 738. ИСБН978-3-11-018202-6. Архивировано из оригинала 3 октября 2020 года . Проверено 3 октября 2020 г. .
^ Тейлор, Эдвард; Тадзицу, Наоми; Хуммель, Тассило; Фрост, Лоуренс (11 января 2019 г.). «Volkswagen поставил 10,8 миллиона автомобилей в 2018 году и занимает первое место в мире». Рейтер . Архивировано из оригинала 11 февраля 2020 года . Проверено 11 января 2019 г.
^ «Лучшие мировые бренды - рейтинг 2014 г.» . Интербренд. Архивировано из оригинала 15 марта 2015 года . Проверено 26 марта 2015 г.
^ Ауэр, Георг. «Гений, чей трехколесный транспорт считается первым автомобилем». Европейский автомобильный зал славы. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 14 сентября 2013 г.
^ ab «История Mercedes-Benz». Эдмундс.com. Архивировано из оригинала 1 марта 2009 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
^ "DPMAregister - Marken - Registerauskunft" . dpma.de. _ Архивировано из оригинала 28 марта 2019 года . Проверено 18 августа 2013 г.
^ Шильдбергер, Фридрих (18 июля 2007 г.). Готлиб Даймлер, Вильгельм Майбах и Карл Бенц. Акционерное общество Даймлер-Бенц. Архивировано из оригинала 3 октября 2020 года . Проверено 3 октября 2020 г. .
↑ Клара, Роберт (13 сентября 2015 г.). «Машина Гитлера производит мрачное впечатление, даже если она только что подвезла фюрера в аэропорт». Хранитель . Архивировано из оригинала 7 апреля 2019 года . Проверено 31 января 2016 г.
^ Джанк Джет № 2. igmade.edition. стр. 6–. GGKEY:W6X3P50T22D. Архивировано из оригинала 29 марта 2017 года . Проверено 15 мая 2016 г.
^ "Архивная копия истории компании Mercedes-Benz AG" . Архивировано из оригинала 13 декабря 2016 года . Проверено 28 сентября 2020 г.
^ «Daimler-Benz заплатит 12 миллионов долларов за принудительный труд на войне» . Лос-Анджелес Таймс . 12 июня 1988 г. ISSN 0458-3035. Архивировано из оригинала 18 августа 2018 года . Проверено 2 ноября 2016 г. .
^ abc «Инновации в области безопасности Mercedes-Benz». Theautochannel.com. 13 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 г. . Проверено 26 сентября 2010 г.
^ Джанк Джет № 2. igmade.edition. стр. 6–. GGKEY:W6X3P50T22D. Архивировано из оригинала 29 марта 2017 года . Проверено 15 мая 2016 г.
^ «Mercedes Benz 300 SLR: самая дорогая классика» . Автоангар . 13 сентября 2022 г. Проверено 23 января 2023 г.
↑ Вальдес-Дапена, Питер (19 мая 2022 г.). «Mercedes только что продал самый дорогой автомобиль в мире за 142 миллиона долларов». CNN . Проверено 20 мая 2022 г.
^ «Mercedes отзывает почти 1 миллион автомобилей из-за неисправных тормозов» . Новости BBC. 6 июня 2022 г. Проверено 6 июня 2022 г.
↑ Daimler AG по связям с инвесторами. Архивировано 18 августа 2011 г. в Wayback Machine.
^ "За кулисами: Mercedes-Benz AMG" . Motortrend.com . 26 февраля 2007 г. Архивировано из оригинала 10 августа 2010 г. Проверено 26 сентября 2010 г.
^ «Mercedes-AMG: уникальный, высококачественный модельный ряд популярен во всем мире» . Media.daimler.com . 10 апреля 2000 г. Отключите JavaScript, чтобы просмотреть заархивированную страницу. Архивировано из оригинала 14 апреля 2010 года . Проверено 12 марта 2011 г.
^ «История Mercedes-AMG GmbH». Media.daimler.com . 20 декабря 2000 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2010 г. Проверено 26 сентября 2010 г.
^ "Показатели продаж Maybach в Европе" . carsalesbase.com . 23 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2020 г. . Проверено 20 февраля 2020 г.
↑ Падеану, Адриан (17 декабря 2018 г.). «Загляните внутрь гигантского Mercedes-Maybach S600 Pullman». Motor1.com . Архивировано из оригинала 20 февраля 2020 года . Проверено 20 февраля 2020 г.
↑ Анируд, СК (22 ноября 2019 г.). «Mercedes-Maybach GLS 600 дебютирует как новый эталон роскошных внедорожников» . Новости18 . Архивировано из оригинала 29 декабря 2019 года . Проверено 20 февраля 2020 г.
^ «Это большой шанс Теслы в Китае. Будет ли он снова упущен?» Форбс . 8 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 20 января 2020 г. . Проверено 8 сентября 2016 г.
^ «Daimler будет продавать в Китае полностью электрические аккумуляторные автомобили под брендом Mercedes-Benz» . Рейтер. 7 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 7 сентября 2016 г. . Проверено 8 сентября 2016 г.
^ «Годовой отчет за 2009 год, 2. Значительные приобретения и отчуждение долей в компаниях, а также других активов и обязательств». Даймлер АГ. Архивировано из оригинала 11 августа 2011 года . Проверено 9 марта 2011 г.
^ Буэнос-Айрес, Mercedes-Benz Argentina SA. Даймлер. Проверено 16 июля 2013 года. Архивировано 8 июля 2012 года в Wayback Machine.
^ Австралийский Mercedes-Benz? - www.mbspares.com.au. Архивировано 29 декабря 2017 г. на Wayback Machine . Проверено 29 декабря 2017 г.
^ Мартин, Норман (1999). «Иду, иду, Грац». Автомобильная промышленность . Архивировано из оригинала 28 июня 2009 года.
^ «Informações Corporativas: DaimlerChrysler no Brasil» [Корпоративная информация: DaimlerChrysler в Бразилии] (на португальском языке). ДаймлерКрайслер. Архивировано из оригинала 30 января 2009 года.
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2021 года . Проверено 29 января 2021 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
^ «Mercedes атакует BMW из Венгрии с помощью нового предприятия» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 22 июля 2013 года . Проверено 29 марта 2012 г.
^ "Mercedes Benz Manufacturing Венгрия, Кечкемет" . Архивировано из оригинала 24 марта 2017 года . Проверено 24 марта 2017 г.
^ «Daimler планирует расширение завода Mercedes-Benz на 79 миллионов» . Блумбург. Архивировано из оригинала 5 января 2015 года . Проверено 27 июня 2012 г.
^ «Mercedes-Benz завершает 25-летнее производство в Индии» . Новый Индийский экспресс . 29 ноября 2019 года . Проверено 8 августа 2021 г.
^ "Mercedes-Benz Indonesia - Домашняя страница легковых автомобилей" . Mercedes-Benz.co.id. Архивировано из оригинала 6 декабря 2006 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
^ «IKCO и Daimler подписывают соглашение» . Информационное агентство МЕХР. 19 января 2016 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 г. . Проверено 28 августа 2016 г.
^ "Анамбра Мотор Производственная Компания Лтд" . Anammco.com. Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
^ «Автомобильная промышленность Южной Африки» . Южная Африка.info. Архивировано из оригинала 15 апреля 2010 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
^ "Модели Mercedes-Benz" . www.qesot.com .
^ «Mercedes-Benz готовит аккумуляторы PHEV» . Почта Бангкока . Проверено 1 августа 2018 г.
^ «Mercedes-Benz готов ускорить сборку электромобилей» . Почта Бангкока . Проверено 5 октября 2020 г.[ мертвая ссылка ]
^ «Thonburi Group: Обслуживание тайского рынка более шести десятилетий» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2009 года . Проверено 15 октября 2009 г.
^ "Mercedes-Benz Türk - Otomobiller" . mercedes-Benz.com.tr . Архивировано из оригинала 12 мая 2019 года . Проверено 16 февраля 2007 г.
^ "Mercedes-Benz Otobüs: Дом" . www.mercedes-Benz-bus.com (на турецком языке) . Проверено 13 февраля 2023 г.
^ "Мерседес-Бенц Тюрк" . www.mercedesBenzturk.com.tr . Проверено 13 февраля 2023 г.
^ «Продукты/модели MBUSI» . Мбуси.com. Архивировано из оригинала 22 августа 2010 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
^ Болдуин, Ник (1981), Книга наблюдателя коммерческих автомобилей (№ 40) , Лондон: Фредерик Уорн, стр. 119, ISBN0-7232-1619-3
^ "Обзор компании Mercedes-Benz во Вьетнаме" . mercedes-Benz.com.vn . Даймлер АГ. 2010. Архивировано из оригинала 26 декабря 2010 года. Основана в 1995 году... Mercedes-Benz Vietnam.... поставляет на рынок как легковые, так и коммерческие автомобили.
^ «Деловая неделя, ноябрь 2006 г.». БизнесУик . Архивировано из оригинала 28 июня 2011 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
^ «Отчеты JD Power and Associates: Ford Motor Company получила наибольшее количество наград в первоначальном исследовании качества 2007 года» . Jdpower.com. 6 июня 2007 года. Архивировано из оригинала 26 ноября 2009 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
^ ab «Первоначальное исследование качества 2008 года | JD Power and Associates». Jdpower.com. 4 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 25 ноября 2009 г. Проверено 26 сентября 2010 г.
^ «Первоначальное исследование качества в США (IQS) 2011 г.» . JDpower.com. Июнь 2011. Архивировано из оригинала 31 июля 2011 года . Проверено 25 августа 2011 г.
^ «Исследование надежности транспортных средств в США, 2011 г.» . JDpower.com. Март 2011 г. Архивировано из оригинала 10 августа 2011 г. . Проверено 25 августа 2011 г.
^ JD Power Survey 2011 - Результаты заархивированы 6 января 2012 г. на Wayback Machine , JD Power Survey 2011, 27 мая 2011 г.
^ У Mercedes-Benz самый низкий уровень отзыва автомобилей в США: исследование. Архивировано 1 октября 2015 г. в Wayback Machine , Reuters, 27 марта 2014 г.
^ «Грузовики Mercedes-Benz - «Грузовики, которым можно доверять»» . daimler.com . 4 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 4 февраля 2011 г.
^ «Автобусы Mercedes-Benz: Домой» . www.mercedes-Benz-bus.com . Архивировано из оригинала 20 августа 2019 года . Проверено 18 июля 2019 г.
^ «Mercedes-Benz строит новый бронированный лимузин Pullman State» . gizmag.com . 27 февраля 2007 г. Архивировано из оригинала 12 ноября 2014 г. Проверено 19 июля 2013 г.
↑ Обычный, г-н (31 августа 2015 г.). «Мерседес SLK230 — Miata для богатых». Дорога и трек . Архивировано из оригинала 10 июля 2020 года . Проверено 16 января 2020 г. .
↑ Юинг, Стивен (11 ноября 2014 г.). «Mercedes переименовывает внедорожники и позиционирует Maybach как суббренд». Автоблог.com . Архивировано из оригинала 30 июня 2017 года . Проверено 12 ноября 2014 г.
^ «Mercedes-Benz расширяет мир брендов и вводит новую номенклатуру: Mercedes-Maybach для максимальной эксклюзивности и индивидуальности» . Даймлер АГ . 11 ноября 2014 года. Архивировано из оригинала 12 ноября 2014 года . Проверено 12 ноября 2014 г.
^ «Появляется новый Mercedes X-Class и рождается« пикап премиум-класса »» . Авто Экспресс . Архивировано из оригинала 26 октября 2016 года . Проверено 27 октября 2016 г.
^ «Концепт Mercedes-Benz X-Class представляет новый пикап» . Архивировано из оригинала 1 ноября 2016 года . Проверено 1 ноября 2016 г.
↑ Бабберс, Мэтт (8 ноября 2016 г.). «На протяжении десятилетий будущее электромобилей казалось всего лишь через несколько лет». Глобус и почта . Архивировано из оригинала 29 апреля 2017 года . Проверено 28 ноября 2016 г.
^ «Mercedes-AMG A 45 2016 года выпуска получает форсированный двигатель: разгон до 100 км/ч за 4,2 секунды» . Архивировано из оригинала 1 июля 2017 года . Проверено 22 августа 2015 г.
^ «Сверхроскошный бренд Mercedes Maybach возвращается» . Архивировано из оригинала 31 июля 2015 года . Проверено 22 августа 2015 г.
^ «Автомобили Mercedes на выставке во Франкфурте 2007 года» . EmercedesBenz.com. 6 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2010 г. Проверено 26 сентября 2010 г.
^ «Концепт Mercedes-Benz BlueZERO: концепция модульного привода для электромобилей» . Даймлер АГ. 15 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2009 г. Проверено 26 апреля 2009 г.
^ "Концепт Mercedes-Benz BlueZero (2009) с картинками и обоями" . NetCarShow.com. Архивировано из оригинала 17 декабря 2010 года . Проверено 26 апреля 2009 г.
^ «Полная публикация о гибридных разработках подключаемых модулей: вырезать и сохранить» . Calcars.org. Архивировано из оригинала 6 января 2018 года . Проверено 17 декабря 2009 г.
^ "Привод прототипа E-Cell Mercedes-Benz SLS AMG" . Автомобиль и водитель. 25 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 18 августа 2011 года . Проверено 25 августа 2011 г.
^ «Mercedes-Benz S 400 BlueHYBRID: чемпион по выбросам CO2 в классе люкс с эффективной гибридной системой привода и литий-ионной технологией | Daimler> Бренды и продукты> Новости» . Даймлер АГ. 17 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 14 марта 2009 г. . Проверено 26 апреля 2009 г.
↑ Абуэльсамид, Сэм (29 февраля 2008 г.). «Mercedes-Benz S400 BlueHybrid, первый серийный литий-ионный гибрид». AutoBlogGreen.com. Архивировано из оригинала 18 февраля 2009 года . Проверено 26 апреля 2009 г.
^ «Mercedes вступает в гибридную игру - S400 BlueHybrid» . AutoUnleashed.com. Архивировано из оригинала 15 апреля 2009 года . Проверено 26 апреля 2009 г.
^ «Отчет IAA за 2007 год - гибрид S-класса» . Caranddriver.com. Сентябрь 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2007 г. Проверено 26 сентября 2010 г.
↑ Хили, Джеймс Р. (23 марта 2008 г.). «Mercedes видит прогресс в области электромобилей». США сегодня . Архивировано из оригинала 19 августа 2009 года . Проверено 12 мая 2010 г.
^ "Электромотив.com". Электромотив.com. 3 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
↑ Огромный штраф для Mercedes-Benz за низкую топливную экономичность. Архивировано 9 июня 2009 года в Wayback Machine Джереми Корзеньевски 8 января 2009 года, AutoblogGreen.
^ «Транспортные средства, облагаемые налогом на пожирание бензина за 2009 модельный год (EPA420-B-08-016)» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 26 декабря 2010 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
^ Гиллис, Марк (март 2010 г.). «Мерседес-Бенц S63 AMG 2011 – Автосалоны». Автомобиль и водитель. Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Проверено 15 июня 2011 г.
^ «Отчет автомобильной компании по выбросам CO2 за 2008 год» . Транспорт и окружающая среда. Архивировано из оригинала 25 сентября 2009 года . Проверено 21 октября 2009 г.
^ «Отчет автомобильной компании по выбросам CO2 за 2007 год» . Транспорт и окружающая среда. Архивировано из оригинала 28 июля 2011 года . Проверено 24 ноября 2008 г.
^ "Гражданские штрафы CAFE PIC" . one.nhtsa.gov . Министерство транспорта США. Архивировано из оригинала 7 сентября 2019 года . Проверено 6 января 2019 г.
↑ Кардуэлл, Дайан (18 мая 2017 г.). «Mercedes-Benz приносит новую модель (аккумулятора) в дома США». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 25 января 2018 года . Проверено 21 февраля 2018 г.
^ «Новые автомобильные салонные фильтры защищают людей с астмой и аллергией от пыльцы и загрязнения воздуха» . Архивировано из оригинала 8 марта 2018 года . Проверено 8 марта 2018 г.
^ Дентон, Джек. «Этот новый «истребитель Tesla» от Mercedes превосходит Model S по двум ключевым показателям, — сообщает UBS». МаркетВотч . Проверено 8 октября 2021 г.
^ «Mercedes незаметно становится крупнейшим конкурентом Tesla | TBF» . Фабрика Бизнеса . 7 декабря 2017 года . Проверено 8 октября 2021 г.
^ Вайш, Эша. «Mercedes представляет электромобиль, бросая прямой немецкий вызов Tesla». НАС . Архивировано из оригинала 4 сентября 2018 года . Проверено 5 сентября 2018 г.
^ «В борьбе за первое место: Mercedes-Benz представляет свой первый полностью электрический автомобиль, бросающий прямой вызов Tesla» . Экономические времена . 5 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2018 г. Проверено 5 сентября 2018 г.
^ «Mercedes-Benz VISION AVTR: Готов ли он к улицам? (Видео) - Технологическая организация» . www.technology.org . 21 января 2022 года . Проверено 18 декабря 2022 г.
↑ Вон, Марк (13 декабря 2022 г.). «Мы ездим на концепт-каре Mercedes-Benz Vision AVTR из «Аватара»». Автонеделя . Проверено 18 декабря 2022 г.
^ «Концепт Mercedes-Benz Vision AVTR: электрическая роскошь, подходящая для гигантских синих пришельцев» . МоторТренд . 13 декабря 2022 г. Проверено 18 декабря 2022 г.
^ «Mercedes только что рассказал, как планирует покорить электромобили, и Tesla должна нервничать». Бизнес-инсайдер . Архивировано из оригинала 31 января 2018 года . Проверено 31 января 2018 г.
^ «Mercedes-Benz представляет агрессивный план производства электромобилей, 6 заводов и« глобальную сеть аккумуляторов »» . Электрек . 29 января 2018 г. Архивировано из оригинала 30 января 2018 г. Проверено 31 января 2018 г.
^ «Владелец Mercedes сократит 10 000 рабочих мест по всему миру» . 29 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 30 ноября 2019 года . Проверено 1 декабря 2019 г.
↑ Кэри, Ник (20 января 2021 г.). «Mercedes представляет компактный электрический внедорожник в попытке превзойти Tesla». Рейтер . Архивировано из оригинала 20 января 2021 года . Проверено 20 января 2021 г.
↑ Хадсон, Пол (23 декабря 2008 г.). «Телеграф 23 декабря 2008 г.». «Дейли телеграф» . ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. Архивировано из оригинала 7 февраля 2009 года . Проверено 12 марта 2011 г.
^ "Официальный сайт Формулы 1" . Формула1.com. 24 июня 1911 года. Архивировано из оригинала 29 июня 2007 года . Проверено 26 апреля 2009 г.
^ «Илмор: Лучники Серебряных Стрел». Atlasf1.autosport.com. Архивировано из оригинала 15 апреля 2009 года . Проверено 26 апреля 2009 г.
^ «FIA: Mercedes выплачен штраф в размере 100 миллионов долларов» . ФИА. Архивировано из оригинала 8 апреля 2009 года . Проверено 26 апреля 2009 г.
↑ Бенсон, Эндрю (3 июля 2016 г.). «Формула-1-2016: Все, что нужно знать о командах». Би-би-си Спорт . Архивировано из оригинала 11 ноября 2016 года . Проверено 8 ноября 2016 г.
^ ab «Льюис Хэмилтон завоевывает исторический седьмой титул бесподобной победой в дождливую погоду в Турции». Formula1.com . 15 ноября 2020 года. Архивировано из оригинала 17 ноября 2020 года . Проверено 15 ноября 2020 г.
^ «Гамильтон выигрывает безумную гонку в Имоле, а Mercedes завоевал седьмой подряд титул конструкторов» . Formula1.com . 1 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2020 г. . Проверено 10 ноября 2020 г.
^ «Mercedes выигрывает восьмой подряд титул конструкторов, а Ферстаппен выигрывает Гран-при Абу-Даби» . Daily Mirror . 12 декабря 2021 г.
↑ Дэвис, Джим (22 июня 2012 г.). «Правдивая история трехконечной звезды Mercedes-Benz». emercedesBenz.com. Архивировано из оригинала 16 февраля 2016 года.
^ Даймлер (2018). «Рождение звезды Mercedes». Даймлер АГ . Штутгарт, Германия. Архивировано из оригинала 1 мая 2019 года . Проверено 9 сентября 2018 г.
^ "Пресс-релиз Daimler от 8 июня 2009 г." . Медиа.daimler.com. 8 июня 2009 года. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Проверено 12 марта 2011 г.
^ "Сайт Mercedes-Benz Classic" . Mercedes-Benz-classic.com. Архивировано из оригинала 30 ноября 2012 года . Проверено 12 марта 2011 г.
^ "Сайт Porsche" . Porsche.com. Архивировано из оригинала 28 декабря 2014 года . Проверено 12 марта 2011 г.
^ «Зал автомобильной славы». Зал автомобильной славы. Архивировано из оригинала 20 июля 2011 года . Проверено 12 марта 2011 г.
^ «Жизнь нацистского военного преступника в Аргентине» . Шпигель Онлайн Интернэшнл. Архивировано из оригинала 25 января 2011 года . Проверено 1 апреля 2011 г.
^ «Жизнь нацистских преступников в Аргентине». Дер Шпигель . Spiegel.de. Апрель 2011. Архивировано из оригинала 2 мая 2019 года . Проверено 9 мая 2013 г.
^ «Льюис Хэмилтон - пилот Формулы-1 Mercedes» . Архивировано из оригинала 26 ноября 2020 года . Проверено 24 ноября 2020 г.
^ АБ «Журнал». Roadsafe.com. Архивировано из оригинала 1 декабря 2008 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
^ Mercedes представляет систему безопасности тормозов PRE-SAFE. Архивировано 24 января 2008 г. на Wayback Machine. Опубликовано 22 июня 2006 г., неофициальный блог Mercedes-Benz.
^ «Новый дизельный двигатель Mercedes побил мировой рекорд выносливости» . Эдмундс.com. Архивировано из оригинала 23 сентября 2009 года . Проверено 29 сентября 2010 г.
^ «Производительность: 2,0-литровый двигатель AMG с турбонаддувом» . Архивировано из оригинала 16 мая 2013 года . Проверено 6 июня 2013 г.
^ Шмидхубер, Юрген (2009). «Основные моменты истории автомобилей-роботов профессора Шмидхубера». Архивировано из оригинала 3 марта 2011 года . Проверено 15 июля 2011 г.
^ "Концепт Mercedes' Vision Tokyo: беспилотный рейв-фургон" . www.yahoo.com/autos . Архивировано из оригинала 20 ноября 2015 года . Проверено 27 октября 2015 г.
^ "Mercedes-Benz Ирландия - Новые автомобили - AMG" . Mercedes-Benz.ie. Архивировано из оригинала 29 июля 2010 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
^ «История AMG». Pistonheads.com. 18 октября 2002 года. Архивировано из оригинала 16 июля 2010 года . Проверено 26 сентября 2010 г.
^ «Альянс мировых брендов для VfB». vfb.de. _ ВфБ Штутгарт . 27 июня 2023 г. Проверено 27 июня 2023 г.
^ «Mercedes-Benz покупает права на название Superdome, домашнего стадиона New Orleans Saints - ESPN» . Espn.go.com. 4 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года . Проверено 1 сентября 2012 года .
^ Такер, Тим. «Falcons официально объявляет Mercedes-Benz партнером по правам на наименование» . Атланта Журнал-Конституция . Архивировано из оригинала 26 августа 2015 года . Проверено 8 июня 2021 г.
^ "Mercedes-Benz 'Динамо против Култхарда' от Weapon7" . www.campaignlive.co.uk. 2 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 16 апреля 2019 г. . Проверено 12 июня 2019 г.
^ «Mercedes-Benz: Динамо против Култхарда» . Резиновая республика. Архивировано из оригинала 16 апреля 2019 года . Проверено 12 июня 2019 г.
↑ Питчер, Дженна (6 августа 2014 г.). «DLC для Mario Kart 8 Mercedes Car выйдет в этом месяце с обновлением» . ИГН . Проверено 17 января 2022 г.
Библиография
Абеле, Рюдигер; Томас, Питер (2007). Движущая сила: 70 лет дизельных технологий Mercedes-Benz. Билефельд, Германия: Делиус Класинг. ISBN 9783768819299.
Адлер, Деннис (2001). Mercedes-Benz: Век Серебряной звезды . Серия «Первая передача». Оцеола, Висконсин: Издательская компания MBI. ISBN 0760309493.
—————— (2006). Daimler и Benz: Полная история – рождение и эволюция Mercedes-Benz . Нью-Йорк: ХарперКоллинз. ISBN 0060890266.
—————— (2008). Мерседес Бенц . Серия «Первая передача». Миннеаполис, Миннесота: Мотоциклы. ISBN 978-0760333723.
Хоппе, Хайнц К. (1992). Служение звезде во всем мире: «Простая жизнь» в Восточной Пруссии совету директоров Daimler-Benz. Мюнхен: Зюдвест Верлаг. ISBN 3517013609.
Каймс, Беверли Рэй (1986). Звезда и Лавр: столетняя история Daimler, Mercedes и Benz, 1886–1986. Монтвейл, Нью-Джерси: Mercedes-Benz Северной Америки. ISBN 0936573015.
Киттлер, Эберхард (2001). Deutsche Autos [ Немецкие автомобили ] (на немецком языке). Том. Группа [Том] 6: seit [с] 1990 г. - Mercedes, Ford, Opel и Porsche. Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 3613020521.
——————— (2005). Deutsche Autos [ Немецкие автомобили ] (на немецком языке). Том. Внедорожник и внедорожник - находится [с] 1945 года. Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 361302490X.
Лэнгуорт, Ричард М. (1984). «Мерседес-Бенц»: первые сто лет . Нью-Йорк: Книги Бикмана. ISBN 0517381990.
Легат, Тревор (2010). Полная история Mercedes-Benz: от яркого 540K и великолепного 300SL Gullwing до сегодняшнего суперкара SLS AMG . Бат, Сомерсет, Великобритания: Parragon Books. ISBN 9781407549798.
Левандовски, Юрген, изд. (1986). Mercedes-Benz, 1886–1986 (на английском, французском и немецком языках). Том. Двухобъемный комплект. Лозанна: Эдита. ISBN 2880011949.
—————————— (2004). Mercedes-Benz: Typen und Geschichte [ Мерседес-Бенц: Типы и история ] (на немецком языке). Билефельд, Германия: Делиус Класинг. ISBN 376881534X.
Лёвиш, Роланд (2019). Mercedes-Benz: Sternstunden der Autogeschichte [ Mercedes-Benz: Звездные моменты в истории автомобилей ] (на немецком языке). Кенигсвинтер, Германия: Heel Verlag. ISBN 9783958439405.
Людвигсен, Карл Э. (1962). Путеводитель по Мерседес-Бенц . Нью-Йорк: Sports Car Press. ОСЛК 1004806664.
Мишелли, Джозеф А. (2016). Доведенные до восторга: обеспечение качества обслуживания клиентов мирового класса по-путешествию Mercedes-Benz . Нью-Йорк: Образование Макгроу-Хилл. ISBN 9780071806305.
Ниманн, Гарри [на немецком языке] (2008). Sternenmaler: Mercedes-Benz-Werbung aus einem Jahrhundert [ Звездные художники: Реклама Mercedes-Benz века ] (на немецком языке). Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 9783613028647.
Освальд, Вернер [на немецком языке] (2001). Deutsche Autos [ Немецкие автомобили ] (на немецком языке). Том. Группа [Том] 2: 1920–1945. Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 3613021706.
——————— (2001). Deutsche Autos [ Немецкие автомобили ] (на немецком языке). Том. Группа [Том] 4: 1945–1990 Audi, BMW, Mercedes, Porsche и другие [и другие]. Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 3613021315.
——————— (2001). Mercedes-Benz Personenwagen [ Легковые автомобили Mercedes-Benz ] (на немецком языке). Том. Группа 2: 1945–1985 [Том 2: 1945–1985]. Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 3613021684.
Петерс, Вольфганг; Зёлльтер, Юрген (2004). Задача: развитие бренда Mercedes-Benz. Билефельд, Германия: Делиус Класинг. ISBN 3768815951.
Ролефф, Пол (2000). Южная звезда: Mercedes-Benz в Австралии . Малгрейв, Вик, Австралия: DaimlerChrysler Australia/Pacific.
Шильдбергер, Фридрих (1978). Chronik Mercedes-Benz Fahrzeuge und Motoren [ Хроника автомобилей и двигателей Mercedes-Benz ] (на немецком языке) (6-е, расширенное изд.). Штутгарт – Унтертюркхайм: Daimler-Benz AG. ОСЛК 312295896.
Скотт-Монкрифф, Дэвид (1979) [1955]. Трехконечная звезда: История Mercedes-Benz (переработанное и обновленное издание). Лондон: Джентри Книги. ISBN 0856140589.
Сейфф, Инго (1989). Mercedes-Benz: портрет легенды . Лондон: Макдональд Орбис. ISBN 0356176177.
Симса, Пол; Спросс, Ханс Юрген; Вендт, Хорст И. (1995). Der Stern ihrer Sehnsucht: Plakate und Anzeigen von Mercedes-Benz: Zeitdokumente der Gebrauchskunst von 1900 bis 1960 [ Звезда вашей тоски: Плакаты и реклама Mercedes-Benz: Современные документы прикладного искусства с 1900 по 1960 годы ] (на немецком языке). Остфильдерн-Руит, Германия: Hatje Cantz Verlag. ISBN 3893227067.
Воробей, Дэвид; Стоббс, Уильям (1993). Легенды Мерседес-Бенц . Серия Osprey Classic Marques. Лондон: Издательство Osprey. ISBN 1855322919.
Стауд, Рене (2019). Искусство Мерседеса (на английском и немецком языках). Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 9783613041356.
Штайнведель, Луи Уильям (1979). История Мерседес-Бенц . Чикаго: Рэнд МакНелли. ISBN 0528880306.
Ванн, Питер (1995). Фантастические автомобили Mercedes-Benz . Оцеола, Висконсин: Motorbooks International. ISBN 0760300151.
Вьюег, Кристоф (2016). Mercedes-Benz das Buch: Geschichte, Technik, Design [ Mercedes-Benz The Book: History, Technology, Design ] (на немецком языке). Зиплинген, Германия: Издание SternZeit. ISBN 9783981735345.
Влашич, Билл; Стерц, Брэдли А. (2000). Прокатились: как Daimler-Benz уехал на Chrysler . Нью-Йорк: Уильям Морроу. ISBN 0688173055.
Уоллер, Дэвид (2001). Колеса в огне: удивительная внутренняя история слияния DaimlerChrysler (переработанное и обновленное издание). Лондон: Коронет. ISBN 0340770376.
Уорд, Род (2018). Mercedes-Benz Часть первая: Дорожные автомобили . Серия «Авторевю», вып. 143. Лидс, Великобритания: Zeteo Publishing. ОСЛК 1181036366.
Вуд, Джонатан, изд. (1985). Великий маркиз Германии . Лондон: Книги Осьминога. ISBN 0706422562.