Трофей Коллиера

Ежегодная авиационная премия, присуждаемая Национальной ассоциацией аэронавтики США.

Награда

Герберт Гувер вручает приз Collier Trophy 1929 года председателю NACA Джозефу Эймсу за капот NACA

Премия имени Роберта Дж. Кольера ежегодно присуждается за величайшее достижение в области аэронавтики или астронавтики в Америке в части улучшения характеристик, эффективности и безопасности воздушных или космических аппаратов, ценность которых была полностью продемонстрирована реальным использованием в течение предыдущего года.

Collier Trophy управляется Национальной ассоциацией аэронавтики (NAA), старейшей национальной авиационной организацией в Соединенных Штатах. Основанная в 1905 году, NAA курирует старейшие и самые престижные авиационные и аэрокосмические награды Америки. Collier Trophy — самый желанный из всех.

Роберт Дж. Кольер , издатель журнала Collier's Weekly , был пионером воздушного спорта и президентом Аэроклуба Америки . ^[1] В 1910 году он поручил балтиморскому скульптору Эрнесту Уайзу Кейзеру изготовить 525-фунтовый (238 кг) Кубок Аэроклуба Америки . ^{[1] [2]} Впервые вручен в 1911 году Гленну Х. Кертиссу за успешную разработку гидросамолета . [ ^2] Кольер несколько раз вручал свой одноименный кубок до своей смерти в 1918 году.

Награда вручается один раз в год президентом NAA, а трофей постоянно экспонируется в Национальном музее авиации и космонавтики . ^[1]

Трофей был ненадолго украден в 1978 году, но был найден. ^[3] Воры оставили его в парке Форт-Фут , и он был найден через 26 часов с момента пропажи. ^[4]

Получатели

• 1911 – Гленн Х. Кёртисс , за успешную разработку гидросамолета . [ ^{2] [5]} Первая награда. ^[6]
• 1912 – Гленн Х. Кёртисс, за изобретение однопонтонного гидросамолета и разработку летающей лодки. ^{[7] [6]}
• 1913 – Орвилл Райт , за разработку автоматического стабилизатора . ^{[8] [6]}
• 1914 – Элмер Сперри и Лоуренс Сперри , за изобретение гироскопического управления. ^{[9] [6]}
• 1915 – У. Старлинг Берджесс , за серию гидросамолетов Burgess-Dunne BD с полулетающим крылом. ^{[10] [6]}
• 1916 – Элмер Сперри и Лоуренс Сперри за изобретение индикатора дрейфа ^{[11] [6]}
• 1917–1920 – Трофей не присуждался из-за войны ^{[12] [13] [6]}
• 1921 – Гровер Лёнинг , за разработку летающей яхты Лёнинга . ^{[14] [15] [16]}
• 1922 – United States Air Mail Service , за первый трансконтинентальный маршрут авиапочты без единого смертельного случая. ^{[17] [16] [18]}
• 1923 – United States Air Mail Service , за первый трансконтинентальный маршрут авиапочты, включающий ночной перелет. ^{[18] [16]}
• 1924 – Воздушная служба армии США , за первый воздушный перелет вокруг света . ^{[19] [16]}
• 1925 – Сильванус Альберт Рид , за металлический пропеллер. ^{[20] [16]}
• 1926 – Майор Эдвард Л. Хоффман из Военно-воздушной службы США за разработку практического парашюта . ^{[21] [22] [16]}
• 1927 – Чарльз Л. Лоуренс , за разработку радиального авиационного двигателя с воздушным охлаждением . ^{[23] [16]}
• 1928 – Отделение аэронавтики Министерства торговли США для развития воздушных трасс и навигационных средств. ^{[24] [16]}
• 1929 – Национальный консультативный комитет по аэронавтике (NACA), за проектирование капота NACA для радиальных двигателей с воздушным охлаждением. ^{[25] [16]}

1930 Collier Trophy для автожира Питкэрна

• 1930 – Гарольд Фредерик Питкэрн и его коллеги за разработку автожира . [ ^{26] [27] [28]}
• 1931 – Packard Motor Car Co. за проектирование/разработку первого практического дизельного авиационного двигателя, радиального двигателя DR-980 . ^{[29] [30] [28]}
• 1932 – Гленн Л. Мартин за разработку бомбардировщика Martin B-10 (XB-907). ^{[31] [28]}
• 1933 – Фрэнк У. Колдуэлл из Hamilton Standard за гидравлически управляемый винт. ^{[32] [28]}
• 1934 – Капитан А.Ф. Хегенбергер, USAAC, за первую систему слепой посадки . ^{[33] [28]}
• 1935 – Дональд У. Дуглас и его технический и производственный персонал для выдающегося двухмоторного транспортного авиалайнера. ^{[34] [28]}
• 1936 – Pan American Airways за создание транстихоокеанской авиакомпании и успешное выполнение длительных надводных рейсов в регулярных операциях. ^{[35] [28]}
• 1937 – Корпус армейской авиации за проектирование и разработку Lockheed XC-35 . ^{[36] [28]}
• 1938 – Говард Хьюз и его коллеги побили рекорд времени, совершив перелет вокруг света за 91 час и 14 минут. ^{[37] [28]}
• 1939 – Авиакомпании США, занявшие лидирующие позиции в области безопасности полетов, с особым признанием Уолтера Бутби, Рэндольфа Лавлейса и Гарри Армстронга. ^{[38] [28]}
• 1940 – Доктор Сэнфорд А. Мосс и Корпус армейской авиации за разработку турбонагнетателя . [ ^39]
• 1941 – Корпус армейской авиации и авиалинии США за пионеров в области воздушных перевозок по всему миру, имеющих жизненно важное значение для непосредственной обороны. ^[39]
• 1942 – Генерал Генри Арнольд за «организацию и руководство военно-воздушными силами по всему миру». ^{[40] [39]}
• 1943 – капитан Луис де Флорес , резерв ВМС США, за вклад в безопасную и быструю подготовку боевых летчиков и экипажей. ^[39]
• 1944 – Карл Спаатц «за демонстрацию концепции воздушной мощи посредством использования американской авиации в войне против Германии». ^{[41] [42] [39]}
• 1945 – Луис В. Альварес за наземный управляемый подход (GCA), который позволил операторам радаров направлять пилотов к безопасной посадке в любых погодных условиях. ^{[43] [39]}
• 1946 – Льюис А. Родерт из NACA, за проектирование и разработку системы противообледенения самолётов. ^{[44] [39]}
• 1947 – Лоуренс Белл , Джон Стэк , Чак Йегер разделили награду за свою работу над Bell X-1 , первым самолетом, преодолевшим звуковой барьер . ^{[45] [39]}
• 1948 – Радиотехническая комиссия по аэронавтике для разработки системы управления воздушным движением . ^{[46] [39]}
• 1949 – Уильям Лир за разработку автопилота F-5 и системы сопряжения автоматического управления заходом на посадку . ^{[47] [39]}
• 1950 – Вертолетная промышленность , военные службы и береговая охрана – за разработку и использование винтокрылых летательных аппаратов для спасательных операций в воздухе . ^{[48] [49]}
• 1951 – Джон Стэк для трансзвуковой аэродинамической трубы NACA Langley . ^[49]
• 1952 – Леонард С. Хоббс из United Aircraft Corp. , за проектирование, разработку и производство реактивного двигателя Pratt & Whitney J57 . ^[49]
• 1953 – Джеймс Х. Киндельбергер для F-100 компании North American Aviation и Эдвард Х. Хайнеманн для F4D , базирующегося на авианосце Douglas . ^[49]
• 1954 – Ричард Т. Уиткомб за открытие правила площадей , метода проектирования сверхзвуковых самолетов. ^{[50] [49]}
• 1955 – Уильям М. Аллен из Boeing и генерал Натан Ф. Твининг из ВВС США за разработку, производство и эксплуатацию B-52 . ^{[51] [49]}
• 1956 – Чарльз Дж. Маккарти из Chance-Vaught Aircraft и вице-адмирал Джеймс С. Рассел из Бюро аэронавтики ВМС США за F-8U Crusader, первый действующий самолет, способный развивать скорость более 1000 миль в час (1600 км/ч). ^[49]
• 1957 – Эдвард П. Кертис за «Планирование авиационных сооружений», долгосрочное планирование, направленное на решение проблем, связанных с самолетами, воздушным пространством и сооружениями. ^[49]
• 1958 – Кларенс «Келли» Джонсон из Lockheed Skunk Works , а также Герхард Нойман и Нил Берджесс из GE за лидерство в разработке истребителя F-104 Starfighter и его двигателя J79 . ^{[52] [49]}
• 1959 – ВВС США , Convair Division of General Dynamics и Space Technology Laboratories для разработки ракеты Atlas ^{[53] [49]}
• 1960 – вице-адмирал Уильям Ф. Раборн за руководство созданием флотской баллистической ракетной системы «Поларис» . ^[54]
• 1961 – North American Aviation со Скоттом Кроссфилдом , Джозефом А. Уокером , Робертом Майклом Уайтом и Форрестом С. Петерсеном , летчиками-испытателями X-15 . ^{[55] [54]}
• 1962 – «Меркурий-7» , группа из первых семи астронавтов. ^{[56] [57] [54]}
• 1963 – Кларенс «Келли» Джонсон , за его руководство в Lockheed's Skunk Works при разработке самолета A-12 Mach 3. ^[54]
• 1964 – Кертис Лемэй «за разработку высокопроизводительных самолетов, ракет и космических систем». ^{[58] [59] [54]}
• 1965 – Джеймс Э. Уэбб и Хью Л. Драйден для проекта «Джемини» . ^[54]
• 1966 – Джеймс Макдоннелл за опытно-конструкторские работы в области аэронавтики и астронавтики, в частности, над космическими аппаратами F-4 Phantom и Project Gemini . ^{[60] [54]}
• 1967 – Лоуренс «Пэт» Хайленд из программы Surveyor компании Hughes Aircraft по размещению глаз, ушей и рук Соединенных Штатов на Луне. ^[54]
• 1968 – Экипаж Аполлона-8 : полковник Фрэнк Борман , ВВС США; капитан Джеймс А. Ловелл-младший , ВМС США; подполковник Уильям А. Андерс , ВВС США, для первой лунной орбиты. ^{[59] [54]}
• 1969 – Экипаж Аполлона-11 : Нил А. Армстронг , полковник Эдвин Э. Олдрин- младший, ВВС США; полковник Майкл Коллинз , ВВС США, для первой высадки человека на поверхность Луны, 20 июля 1969 года. ^{[61] [54]}
• 1970 – Компания Boeing за выпуск Boeing 747. [ ^62]
• 1971 – Дэвид Скотт , Джеймс Ирвин , Альфред Уорден и Роберт Гилрут из миссии Аполлон-15 . ^{[63] [62]}
• 1972 – Офицеры и солдаты 7-й воздушной армии и 8-й воздушной армии ВВС США и оперативной группы 77 ВМС США для операции «Лайнбэкер II» . ^{[64] [62]}
• 1973 – Уильям К. Шнайдер и экипажи программы «Скайлэб» ^{[62] [65]}
• 1974 – Джон Ф. Кларк из НАСА и Дэниел Дж. Финк из GE , представляющие спутниковую программу НАСА по исследованию ресурсов Земли, LANDSAT для управления ресурсами Земли человечеством, а также с признанием компаний Hughes Aircraft Company и RCA . ^[66]
• 1975 – Дэвид С. Льюис-младший из General Dynamics Corporation и F-16 Air Force Industry Team. ^[62]
• 1976 - ВВС США и Rockwell International Corporation за весьма успешное проектирование, разработку, управление и летные испытания стратегической авиационной системы B-1 . ^[62]
• 1977 - Роберт Дж. Диксон за его работу над Red Flag . ^{[62] [67]}
• 1978 - Сэм Б. Уильямс за разработку небольшого высокоэффективного турбовентиляторного двигателя . ^[62]
• 1979 - Пол Маккриди на самолете MacCready Gossamer Albatross, пилотируемом Брайаном Алленом, совершил первый перелет через Ла-Манш с использованием человека . ^[62]
• 1980 - Эдвард С. Стоун, представляющий команду миссии «Вояджер» во время пролета Сатурна . ^[68]
• 1981 - NASA , Rockwell International , Martin Marietta и Thiokol за разработку пилотируемого многоразового космического корабля, отметив астронавтов Джона Янга , Роберта Криппена , Джо Энгла и Ричарда Трули . ^[68]
• 1982 - Торнтон «Т» Арнольд Уилсон и компания Boeing за Boeing 757 и 767. ^[68]
• 1983 - Армия США и Hughes Aircraft Helicopters для усовершенствованных систем вооружения для AH-64A Apache . ^[68]
• 1984 - Брюс МакКэндлесс и Чарльз Э. Уитсетт из НАСА и Уолтер В. Боллендонк из Martin Marietta за их работу по спасению и ремонту спутников. ^{[68] [69]}
• 1985 - Рассел В. Мейер и Cessna Aircraft за выдающиеся показатели безопасности самолета Cessna Citation . ^[68]
• 1986 - Дик Рутан , Джина Йегер , Берт Рутан и команда первого беспосадочного кругосветного плавания без дозаправки на борту Rutan Voyager . ^[68]
• 1987 - Исследовательский центр Льюиса НАСА и передовая группа НАСА/промышленности по турбовинтовым двигателям за их работу в области новых технологий турбовинтовых двигателей . ^{[68] [70]}
• 1988 - Контр-адмирал Ричард Х. Трули ВМС США за успешное возвращение Америки в космос после катастрофы космического челнока «Челленджер» . ^[68]
• 1989 - Бен Рич из Lockheed и команда ВВС США для первого самолета-невидимки F-117 . ^[68]
• 1990 - команда Bell Boeing V-22 Osprey для первого большого конвертоплана . ^{[71] [72]}
• 1991 - Northrop Corporation , промышленная группа и ВВС США за Northrop Grumman B-2 Spirit . ^[72]
• 1992 - Военно-морская исследовательская лаборатория , ВВС США , Aerospace Corporation , Rockwell International и IBM Federal Systems Company для глобальной системы позиционирования (GPS). ^[72]
• 1993 - Группа по восстановлению космического телескопа «Хаббл» для восстановления и ремонта космического телескопа «Хаббл» . ^[72]
• 1994 - McDonnell Douglas , ВВС США и Армия США за разработку и производство C-17 Globemaster III . ^[72]
• 1995 - Boeing Commercial Airplanes для производства Boeing 777. ^{[72] [73]}
• 1996 - Cessna Aircraft Company за создание Citation X, первого в США коммерческого самолета с крейсерской скоростью 0,92 Маха . ^[72]
• 1997 - Gulfstream Aerospace за производство сверхдальнемагистрального бизнес-джета Gulfstream V. ^[72]
• 1998 - Lockheed Martin , GE Aircraft Engines , NASA , Air Combat Command и Defense Intelligence Agency для высотного, всепогодного, многофункционального самолета для сбора данных U-2S/ER-2 . ^[72]
• 1999 - Boeing , GE Aircraft Engines , Northrop Grumman , Raytheon Technologies и ВМС США для многоцелевого ударного истребителя F/A-18E/F . ^[72]
• 2000 - Northrop Grumman , Rolls-Royce , Raytheon , L-3 Communications , ВВС США и DARPA для Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk . ^[74]
• 2001 - Pratt and Whitney , Lockheed Martin , Rolls-Royce , BAE Systems , Northrop Grumman и программа Joint Strike Fighter Office для системы LiftFan Propulsion System. ^{[74] [75]}
• 2002 - Sikorsky Aircraft и команда S-92 под руководством Николаса Лаппоса . ^{[76] [74]}
• 2003 - Gulfstream Aerospace для разработки G550 , первого гражданского самолета, включающего улучшенную систему технического зрения в качестве стандартного оборудования. ^[74]
• 2004 - Берт Рутан , Пол Аллен , Дуг Шейн , Майк Мелвилл , Брайан Бинни и команда SpaceShipOne за первый частный проект, финансирование, постройку и запуск коммерческого пилотируемого космического корабля. ^[74]
• 2005 - Eclipse Aviation за производство Eclipse 500 , первого в мире сверхлегкого реактивного самолета . ^[74]
• 2006 - ВВС США , Lockheed Martin , BAE Systems , Boeing , Northrop Grumman , Raytheon и Pratt and Whitney за производство F-22 Raptor . ^[74]
• 2007 — Команда автоматического зависимого наблюдения-вещания ( ADS-B ), в которую входят AOPA , ALPA , CAA , ERAU , FAA , ITT , Lockheed Martin , NASA , MITRE , UPS и ACSS для поддержки NextGen . ^{[74] [77] [73]}
• 2008 г. — Группа по безопасности коммерческой авиации (CAST) за снижение числа смертельных случаев на коммерческих регулярных авиалиниях. ^{[78] [74] [73]}
• 2009 г. — команда Международной космической станции, в которую входят NASA , Boeing , Draper Laboratory , Honeywell , Lockheed Martin , United Launch Alliance , United Technologies для крупнейшего в мире космического корабля. ^[74]
• 2010 - Sikorsky Aircraft Corp. Команда демонстраторов технологии Sikorsky X2 для революционной разработки вертолета. ^{[79] [80] [81] [82]}
• 2011 - Компания Boeing за проектирование, строительство, поставку и поддержку самолета 787 Dreamliner . ^{[83] [82]}
• 2012 г. — НАСА / Лаборатория реактивного движения Марса / Команда проекта Curiosity за успешную миссию на Марс. ^{[84] [85]}
• 2013 г. — Northrop Grumman / ВМС США / Промышленная группа за проектирование, строительство и демонстрацию X-47B ; а также за способность самолета автономно управляться с авианосца и выполнять посадку с остановкой на нем. ^[82]
• 2014 - Gulfstream Aerospace за производство G650 . ^{[84] [86]}
• 2015 - Команда NASA- JPL Dawn Mission для исследования и выхода на орбиту протопланеты Веста и карликовой планеты Церера . ^{[84] [87]}
• 2016 — Команда Blue Origin за демонстрацию возможности повторного использования ракетного ускорителя на пилотируемом космическом корабле New Shepard . ^{[88] [82]}
• 2017 - Cirrus Aircraft за проектирование, сертификацию и ввод в эксплуатацию SF50 Vision , первого одномоторного персонального самолета; а также за установку на самолете парашютной системы Cirrus Airframe Parachute System (CAPS). ^{[89] [82]}
• 2018 г. — Группа разработчиков автоматической системы предотвращения столкновений с землей (Auto-GCAS), в которую входят Исследовательская лаборатория ВВС , Lockheed Martin, Объединенный программный офис F-35 и NASA для разработки технологий спасения жизней. ^{[90] [82]}
• 2019 г. — Группа по испытаниям орбитального летательного аппарата ВВС США и Boeing X-37B за разработку и использование единственного в мире многоразового автономного космического самолета. ^{[91] [82]}
• 2020 — Garmin за проектирование, разработку и внедрение Garmin Autoland — первой в мире сертифицированной автономной системы, которая активируется в чрезвычайной ситуации для безопасного управления и посадки самолета без вмешательства человека. ^[92]
• 2021 г. — Команда NASA / JPL / Ingenuity осуществила первый управляемый полет летательного аппарата на другой планете, тем самым открыв небо Марса и других миров для будущих научных открытий и исследований.
• 2022 — NASA и Northrop Grumman за космический телескоп Джеймса Уэбба «за его беспрецедентную миссию по исследованию, идентификации и фотографированию того, что лежит за пределами того, что в настоящее время известно, и поиску неизвестного». ^[93]
• 2023 г. — NASA, Lockheed Martin, Университет Аризоны и KinetX для OSIRIS-REx , первой американской миссии по сбору образца астероида и его возвращению на Землю.

Галерея

• 
  1926 Президент Collier Trophy Кэлвин Кулидж вручил Эдварду Л. Хоффману приз за современный парашют свободного падения
• 
  1927 Приз Кольера, врученный президентом Кулиджем Чарльзу Лоуренсу за радиальный авиационный двигатель с воздушным охлаждением
• 
  Гарольд Фредерик Питкэрн, обладатель «Коллиер Трофи» 1930 года за автожир
• 
  1933 Collier Trophy Президент Рузвельт поздравляет Фрэнка У. Колдуэлла из Hamilton Standard с изобретением винта с регулируемым шагом
• 
  1939 Collier Trophy Президент Рузвельт поздравляет американских авиалиний доктора Уолтера Мередита Бутби, Уильяма Рэндольфа Лавлейса II и Гарри Джорджа Армстронга
• 
  1946 Collier Trophy Президент Трумэн поздравляет Льюиса А. Родерта с изобретением тепловой системы противообледенения самолетов
• 
  1952 Collier Trophy Президент Трумэн поздравляет Джона Стэка с созданием трансзвуковой аэродинамической трубы в Лэнгли
• 
  1958 Collier Trophy с (слева направо) Уолтером У. Ирвином, Говардом С. Джонсоном, вице-президентом США Никсоном , Герхардом Нойманном , Нилом Берджессом , Кларенсом Леонардом «Келли» Джонсоном
• 
  Приз Колье 1966 года с Джеймсом Смитом Макдоннеллом-младшим, основателем McDonnell Aircraft Corporation за проект F-4 Phantom и Gemini
• 
  1973 Collier Trophy Вице-президент Форд поздравляет директора программы NASA Skylab Уильяма К. Шнайдера
• 
  1992 Collier Trophy за глобальную систему позиционирования
• 
  Награда Collier Trophy 2011 года вручена компании Boeing за самолет 787 Dreamliner
• 
  Награда Collier Trophy 2013 года вручена Northrop Grumman / ВМС США за X-47B
• 
  Награда Collier Trophy 2014 года вручена компании Gulfstream за модель G650

Смотрите также

• Список авиационных наград
• Список наград в области космических технологий

Ссылки

1. "Collier Trophy". NAA.aero . NAA . Получено 23 июля 2020 г. .
2. «Тафт верит в аэропланы; другие «птичьи» новости». The Baltimore Sun. Балтимор, Мэриленд. 4 февраля 1912 г. стр. 15 – через Newspapers.com.
3. «Украден трофей Коллиера с судна Mayflower».
4. «Украденный трофей угольщика найден в парке». The Ithaca Journal . Итака, Нью-Йорк. Associated Press. 1 июня 1978 г. стр. 30 – через Newspapers.com.
5. "The Curtiss Company". US Centennial of Flight Commemoration, 2003. Получено: 28 января 2011.
6. "победители угольщиков 1911-1919 годов". НАА.аэро . НАА . Проверено 22 июля 2020 г.
7. «Collier Trophy to Curtiss». New-York Tribune . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 30 января 1913 г. стр. 9 – через Newspapers.com.
8. «Орвилл Райт получает трофей Кольера за «Стабилизатор». The Dayton Herald . Дейтон, Огайо. 6 февраля 1914 г. стр. 14 – через Newspapers.com.
9. «Награждение почестей за авиацию на банкете». Buffalo Evening News . Буффало, Нью-Йорк. 15 января 1915 г. стр. 4 – через Newspapers.com.
10. «Берджессу присужден приз за безопасный полет». The Boston Globe . Бостон, Массачусетс. 13 января 1916 г. стр. 9 – через Newspapers.com.
11. "Sperry's Get Trophy". The Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, Нью-Йорк. 31 марта 1917 г. стр. 20 – через Newspapers.com.
12. "Collier 1911–1919 Recipients". Национальная ассоциация воздухоплавания . Получено 10 ноября 2019 г.
13. "Collier 1920–1929 Recipients". Национальная ассоциация аэронавтики . Получено 10 ноября 2019 г.
14. Ларсон, Джордж К. (август 1976 г.). «Отец-основатель». Особенности. Полет . Том 99, № 2. Зифф Дэвис. стр. 76. ISSN  0015-4806 . Получено 20 июля 2016 г. – через Google Книги .
15. "Speed ​​Kings of Air получают призы 1921 года". The Oregon Daily Journal . Портленд, Орегон. 26 февраля 1922 г. стр. 53 – через Newspapers.com.
16. "Collier 1920–1929 Recipients". Национальная ассоциация аэронавтики . Получено 4 октября 2019 г.
17. «Приз Кольера доставлен должностным лицам авиапочты США за пожертвования в развитие авиации». Star Tribune . Миннеаполис, Миннесота. Universal News Service. 6 февраля 1923 г. стр. 1 – через Newspapers.com.
18. "US Air Mail выигрывает премию Collier Award за продвижение авиации". Great Fall Tribune . Грейт-Фолс, Монтана. 17 февраля 1924 г. стр. 4 – через Newspapers.com.
19. «Fliers Get Collier Trophy». Pittsburgh Daily Post . Питтсбург, Пенсильвания. 18 января 1925 г. стр. 5 – через Newspapers.com.
20. Ричи Томас. «Изобретатель Сильванус Альберт Рид». Лето 1992 г. AAHS : 103.
21. «Collier Trophy Awarded by President». The Cincinnati Enquirer . Цинциннати, Огайо. 8 февраля 1927 г. стр. 11 – через Newspapers.com.
22. Кавано-Джонс, Хелен (2002). Великолепное видение, непреклонная цель: развитие воздушной мощи для ВВС США в течение первого столетия управляемых полетов. Исторический офис, Центр авиационных систем, Командование материально-технического обеспечения ВВС. ISBN 9780160675997.
23. «Кулидж вручает медаль». The Semi-Weekly Spokesman-Review . Спокан, Вашингтон. Associated Press. 29 февраля 1928 г. стр. 1 – через Newspapers.com.
24. "Air Progress". Август 1989. С. 60.
25. «Collier Trophy Award Made». The Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, Нью-Йорк. 8 июня 1930 г. стр. 54 – через Newspapers.com.
26. "История неудач Collier Trophy – 1930" Flying (журнал) , 2012
27. «Питкэрн и его партнеры получают трофей Коллиера». Chicago Tribune . Чикаго, Иллинойс. Associated Press. 6 апреля 1931 г. стр. 22 – через Newspapers.com.
28. "Победители угольщиков 1930-1939 годов". НАА.аэро . НАА . Проверено 22 июля 2020 г.
29. «Вручен приз Кольера 1931 года».
30. "1931 Collier Trophy присужден компании Packard Co's Diesel Engine". Times Union . Бруклин, Нью-Йорк. 20 марта 1932 г. стр. 57 – через Newspapers.com.
31. «Гленн Мартин — победитель Collier Trophy». Sioux City Journal . Су-Сити, Айова. Associated Press. 26 мая 1933 г. стр. 1 — через Newspapers.com.
32. «Трое жителей Дейтона получили награду «Collier Trophy» за работу в авиации». Dayton Daily News . Дейтон, Огайо. 3 июня 1934 г. стр. 11 – через Newspapers.com.
33. «Капитан Хегенбергер выигрывает трофей Коллиера». The Tampa Times . Тампа, Флорида. 19 июля 1935 г. стр. 5 – через Newspapers.com.
34. «Дуглас получает трофей Кольера». St. Louis Globe-Democrat . Сент-Луис, Миссури. Associated Press. 2 июля 1936 г. стр. 6 – через Newspapers.com.
35. «Pan American выигрывает воздушный трофей Collier's». The Los Angeles Times . Лос-Анджелес, Калифорния. 7 августа 1937 г. стр. 2 – через Newspapers.com.
36. «US Army Air Corps Wins Collier Trophy». The Indianapolis Star . Индианаполис, Индиана. Associated Press. 16 сентября 1938 г. стр. 2 – через Newspapers.com.
37. «Говард Хьюз — победитель премии Collier Trophy». The Marion County News . Гамильтон, Алабама. 23 ноября 1939 г. стр. 3 — через Newspapers.com.
38. Макдоноу, Стивен Дж. (3 февраля 1941 г.). «Три ученых, проникших в стратосферные секреты, награждены». The Wilkes-Barre Record . Wilkes-Barre, Пенсильвания. Associated Press. стр. 8 – через Newspapers.com.
39. "Победители угольщиков 1940-1949 годов". НАА.аэро . НАА . Проверено 22 июля 2020 г.
40. "Генерал Арнольд выигрывает награду Collier Trophy". The Akron Beacon Journal . Акрон, Огайо. 17 декабря 1943 г. стр. 32 – через Newspapers.com.
41. "Генерал Спаатц выигрывает воздушный трофей Коллиера". The News Journal . Уилмингтон, Делавэр. 14 декабря 1945 г. стр. 29 – через Newspapers.com.
42. "Collier 1940–1949 Recipients". Национальная ассоциация аэронавтики . Получено 2 октября 2019 г.
43. «Эксперт по радарам получит трофей Коллиера». The Courier-Journal . Луисвилл, Кентукки. Associated Press. 13 декабря 1946 г. стр. 16 – через Newspapers.com.
44. «Collier Trophy to Rodert for De-Icer Plan». Amarillo Daily News . Амарилло, Техас. Associated Press. 12 декабря 1947 г. стр. 30 – через Newspapers.com.
45. «Трое разделят трофей Коллиера». The Semi-Weekly Spokesman-Review . Спокан, Вашингтон. Associated Press. 15 декабря 1948 г. стр. 15 – через Newspapers.com.
46. «Aeronautics Group получит трофей Коллиера». Green Bay Press-Gazette . Грин-Бей, Висконсин. 24 декабря 1949 г. стр. 7 – через Newspapers.com.
47. "36-фунтовый пилот автоматического реактивного самолета выигрывает трофей Кольера для Лира". The Jackson Sun. Джексон, Теннесси. 12 декабря 1950 г. стр. 6 – через Newspapers.com.
48. «Collier Trophy Goes to Helicopter Industry». The Morning Call . Аллентаун, Пенсильвания. Associated Press. 14 декабря 1951 г. стр. 18 – через Newspapers.com.
49. "Победители угольщиков 1950-1959 годов". НАА.аэро . НАА . Проверено 22 июля 2020 г.
50. «Создатель Jet 'Waistline' — победитель Collier's Trophy». Albuquerque Journal . Альбукерке, Нью-Мексико. Associated Press. 24 ноября 1955 г. стр. 9 — через Newspapers.com.
51. «Collier Trophy Presented to Developers of B-52». The Journal Herald . Дейтон, Огайо. 5 декабря 1956 г. стр. 9 – через Newspapers.com.
52. "F-104 достигает новой отметки высоты". The Knoxville News-Sentinel . Ноксвилл, Теннесси. UPI. 16 декабря 1959 г. стр. 4 – через Newspapers.com.
53. «Президент сегодня вручит награду Collier Trophy». Asbury Park Press . Asbury Park, Нью-Джерси. 5 декабря 1960 г. стр. 13 – через Newspapers.com.
54. "Победители угольщиков 1960-1969 годов". НАА.аэро . НАА . Проверено 22 июля 2020 г.
55. «Collier Trophy Goes to X15 Pilots». The Berkshire Eagle . Питтсфилд, Массачусетс. 20 июля 1962 г. стр. 7 – через Newspapers.com.
56. Warren-Findley, Jannelle (1998). "The Collier as Commemoration: The Project Mercury Astronauts and the Collier Trophy". В Mack, Pamela E. (ред.). From Engineering Science to Big Science: The NACA and NASA Collier Trophy Research Winners. Серия "История NASA". Вашингтон, округ Колумбия: Офис истории NASA, Офис политики и планов. стр. 165. ISBN 0-16-049640-3. LCCN  97027899. OCLC  37451762. НАСА SP-4219 . Проверено 26 марта 2018 г.
57. «Астронавты проводят свой день в Белом доме». Chicago Tribune . Чикаго, Иллинойс. 11 октября 1963 г. стр. 3 – через Newspapers.com.
58. "LeMay говорит, что во Вьетнаме не хватает ВВС". The Missoulian . Миссула, Монтана. Associated Press. 22 октября 1965 г. стр. 16 – через Newspapers.com.
59. "Collier 1960-1969 Recipients - NAA: Национальная ассоциация аэронавтики". naa.aero . Получено 15 января 2019 г. .
60. «McDonnell Wins Top Aerospace Award». Pittsburgh Post-Gazette . Питтсбург, Пенсильвания. Associated Press. 14 апреля 1967 г. стр. 8 – через Newspapers.com.
61. "Apollo 11 Honor". The Burlington Free Press . Берлингтон, Вермонт. 7 мая 1970 г. стр. 3 – через Newspapers.com.
62. "Collier 1970-1979 Recipients - NAA: Национальная ассоциация аэронавтики". naa.aero . Получено 31 июля 2017 г. .
63. Хаугланд, Верн (22 марта 1972 г.). «Астронавты Аполлона-15, Гилрут будет удостоен чести». Эльдорадо Таймс . Эльдорадо, Арканзас. Ассошиэйтед Пресс. п. 13 – через Newspapers.com.
64. "История неудач Collier Trophy – 1972" Flying (журнал) , 2012
65. «Collier Trophy at Test Range». The Orlando Sentinel . Орландо, Флорида. 3 октября 1974 г. стр. 21 – через Newspapers.com.
66. "Collier 1970-1979 Recipients - NAA: Национальная ассоциация аэронавтики". naa.aero . Получено 9 апреля 2019 г. .
67. Budahn, PJ (13 апреля 1978 г.). «Генерал Диксон получает старейшую награду в области авиации». Daily Press . Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния. стр. 3 – через Newspapers.com.
68. "Collier 1980-1989 Recipients - NAA: Национальная авиационная ассоциация". Национальная авиационная ассоциация.
69. Милбрук, Энн. ««Более благоприятный, чем птицы»: пилотируемый маневренный аппарат в космосе». History.NASA.gov . NASA . Получено 31 июля 2020 г. .
70. "История неудач Collier Trophy – 1987" Flying (журнал) , 2012
71. Майзел, Мартин Д., Демо Дж. Джулианетти и Дэниел К. Дуган. NASA SP-2000-4517, «История исследовательского самолета с поворотным ротором XV-15: от концепции до полета» (PDF) стр. 155 NASA , 2000. Доступ: 17 марта 2012 г.
72. "Лауреаты премии Collier 1990-1999". Национальная ассоциация аэронавтики.
73. Freeze, Кристофер (декабрь 2021 г.). «Командная работа, отмеченная наградами». Air Line Pilot : 23–24.
74. "Лауреаты премии Collier 2000-2009". Национальная ассоциация аэронавтики.
75. "Propulsion System in Lockheed Martin Joint Strike Fighter Wins Collier Trophy" (пресс-релиз). Форт-Уэрт, Техас: Lockheed Martin . 28 февраля 2003 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2011 г. Получено 10 января 2010 г.
76. «GAPAN наградит Ника Лаппоса высшей наградой за летные операции» HeliHub , 2 октября 2013 г. Дата обращения: 13 октября 2013 г.
77. "Пресс-релиз 2007 Collier Winner" (PDF) . NAA.aero . NAA . Получено 23 июля 2020 г. .
78. "NAA ОБЪЯВЛЯЕТ КОМАНДУ ПО БЕЗОПАСНОСТИ КОММЕРЧЕСКОЙ АВИАЦИИ (CAST) ПОБЕДИТЕЛЕМ КОНКУРСА ROBERT J. COLLIER TROPHY 2008 ГОДА" (PDF) . Национальная авиационная ассоциация . NAA . Получено 28 мая 2020 г. .
79. "Sikorsky X2 Technology™ Demonstrator Wins Prestigious Robert J. Collier Trophy" (пресс-релиз). Стратфорд, Коннектикут: Sikorsky . 15 марта 2011 г. Получено 20 июля 2016 г.
80. Warwick, Graham (16 марта 2011 г.). «Sikorsky's X2 – Collier Win, Commercial Next?». Aviation Week . Архивировано из оригинала 9 марта 2014 г. Получено 8 марта 2014 г.
81. Larson, George (23 марта 2011 г.). «Sikorsky's X2 и Collier Trophy». Aviation Week . Архивировано из оригинала 9 марта 2014 г. Получено 8 марта 2014 г.
82. "Победители колье-2010-2019". НАА.аэро . НАА . Проверено 23 июля 2020 г.
83. "Boeing 787 Dreamliner выигрывает желанный приз Collier Trophy" (пресс-релиз). Вашингтон, округ Колумбия: Boeing . PR Newswire . 13 марта 2012 г. Получено 20 июля 2016 г.
84. "Collier 2010-2019 Recipients - NAA: Национальная авиационная ассоциация". Национальная авиационная ассоциация.
85. Bosco, Cassandro (12 марта 2013 г.). "NASA/JPL Mars Curiosity Project Team Receive 2012 Robert J. Collier Trophy" (PDF) . Национальная ассоциация аэронавтики . Архивировано из оригинала (PDF) 23 февраля 2014 г. . Получено 9 февраля 2014 г. .
86. Каух, Элейн (12 марта 2015 г.). "Gulfstream G650 выигрывает Collier Trophy 2014". AVweb . Получено 13 марта 2015 г. .
87. Каух, Элейн (10 марта 2016 г.). «Команда миссии NASA-JPL Dawn Mission Team выигрывает трофей Collier Trophy 2015 года». AVweb . Получено 22 мая 2016 г.
88. Берри, Стефани (29 марта 2017 г.). "Blue Origin New Shepard получит приз Роберта Дж. Кольера 2016 года" (PDF) . NAA . Получено 29 марта 2017 г. .
89. "Cirrus Aircraft Vision Jet будет награжден премией Robert J. Collier Trophy 2017" (PDF) (пресс-релиз). NAA. 4 апреля 2018 г.
90. «Команда по автоматической системе предотвращения столкновений с землей получит приз Роберта Дж. Кольера 2018 года» (PDF) (пресс-релиз). NAA. 5 апреля 2019 г.
91. "Министерство ВВС США - Команда Boeing X-37B получит приз Роберта Дж. Кольера 2019 года" (PDF) . Получено 13 августа 2020 г. .
92. «Garmin Autoland получит приз Роберта Дж. Кольера 2020 года» (PDF) . NAA . 3 июня 2021 г.
93. «Команда космического телескопа Джеймса Уэбба получает приз Роберта Дж. Кольера 2022 года». NAA.

Внешние ссылки

• Сто лет премии Collier Trophy « Оскар авиации » — Дик Рутан
• Collier Trophy – содержит список победителей до 2006 года.
• От инженерной науки к большой науке – победители исследовательских проектов NACA и NASA Collier Trophy, под редакцией Памелы Э. Мэк
• [1] 10 октября 1963 года — Президент Джон Ф. Кеннеди произносит слова во время вручения Кубка Кольера команде Mercury Seven
• [2] 787 Dreamliner присоединяется к гордому наследию побед Boeing Collier Trophy