Lothian Buses — крупный автобусный оператор, базирующийся в Эдинбурге , Шотландия. [2] Это крупнейшая муниципальная автобусная компания в Соединенном Королевстве: [3] Совет города Эдинбурга (через Transport for Edinburgh ) владеет 91% акций, Совет Мидлотиана — 5%, Совет Восточного Лотиана — 3% и Совет Западного Лотиана — 1%. [4] [5]
Lothian управляет большинством автобусных маршрутов в Эдинбурге и является крупным оператором в Восточном Лотиане , Мидлотиане и, в последнее время, в Западном Лотиане . Компания управляет всеобъемлющей ночной автобусной сетью, тремя маршрутами в аэропорт Эдинбурга , и владеет дочерними компаниями Lothian Country, East Coast Buses, Edinburgh Bus Tours, Lothian Motorcoaches и Eve Coaches.
Компания может проследить свою историю от Edinburgh Street Tramways Company 1871 года, также в разное время включавшей трамвайные компании Leith , Musselburgh и Edinburgh North . Городской совет ( Edinburgh Corporation Tramways Department) взял на себя управление трамваями в 1919 году, и в то время большая часть системы работала по кабелю . Электрификация трамвайной сети была завершена в 1923 году, [6] но первые моторные автобусы появились в 1919 году. [7]
Городские трамваи прекратили работу в период с 1950 по 1956 год, после чего управление перешло в Edinburgh Corporation Transport Department. [8] В 1965 году был приобретен первый двухэтажный автобус с задним расположением двигателя — Leyland Atlantean PDR1/1 (регистрационный номер ESF 801C). В настоящее время этот автобус хранится в Шотландском музее старинных автобусов . За следующие 17 лет парк пополнился почти 600 автобусами.
После реорганизации местного самоуправления 16 мая 1975 года Edinburgh Corporation Transport была переименована в Lothian Region Transport. В январе 2000 года она была снова переименована в Lothian Buses . [9] [10]
Компания Lothian Buses завоевала несколько наград за свои услуги в регионе Лотиан, включая звание «Оператор автобусных перевозок года» на церемонии вручения наград UK Bus Awards 2007 [11] [12] , а затем была признана «Оператором общественного транспорта года (автобусы)» на церемонии вручения наград National Transport Awards 2008, на которой компания была отмечена за существенное развитие маршрутов, рост числа пассажиров на 32 % с 1998 года и инвестиции в размере 100 миллионов фунтов стерлингов в низкопольные автобусы с 2000 года. [13]
Lothian Buses была признана лучшей автобусной компанией Великобритании в 2002 и 2003 годах. [ кем? ] [14] [ постоянная неработающая ссылка ] Ранее на транспортных средствах была надпись « Лучшая автобусная компания Шотландии 2006 года» в логотипе в виде лаврового венка рядом с названием автопарка.
В ноябре 2011 года компания получила награду «Лучший городской оператор года» на церемонии вручения наград UK Bus Awards. [15]
В июне 2023 года компания Lothian Buses получила награду за выдающиеся достижения в области транспортной доступности и награду за выдающиеся достижения в области инноваций и технологий на Scottish Transport Awards. [16] В 2024 году компания была названа автобусным оператором года на National Transport Awards. Lothian Buses также была награждена золотой наградой Employer Recognition Scheme Award от Министерства обороны и серебряной наградой в категории «Работодатель года» на Scottish Veteran Awards. [17]
Автобусы Lothian Buses используют систему фиксированных тарифов с марта 2006 года. [18] Также доступны билеты на один и один день для взрослых и детей, предоплаченные билеты на несколько раз и карты «Ridacards», а пенсионеры путешествуют по бесплатным проездным наравне с остальной частью Шотландии. По состоянию на апрель 2023 года [update]стоимость проезда для взрослого составляет 2 фунта стерлингов, а для ребенка — 1 фунт стерлингов. Дневной билет для взрослого стоит 5 фунтов стерлингов, а для ребенка — 2,50 фунта стерлингов. [19]
Оплата проезда производится в накопительный ящик, который автоматически сбрасывает деньги в хранилище, к которому у водителя нет доступа; сдача не выдается. [20]
Проездной на автобус Lothian 'Ridacard' представляет собой предоплаченную пластиковую смарт-карту, дающую неограниченный проезд на обычных дневных и ночных автобусах, а также на трамваях Эдинбурга. [21] Первоначально ее можно приобрести в магазине Transport for Edinburgh Travelshop, где на карту нанесена фотография владельца для предотвращения неправомерного использования. После покупки карту можно поместить в бортовой считыватель, который считывает бесконтактный чип на смарт-карте. Карты можно кредитовать на еженедельный, 4-недельный или годовой период. В последние пять дней срока действия отображается предупреждение. Затем карту можно пополнить в магазинах Transport for Edinburgh Travelshop или в розничных магазинах, оборудованных PayPoint . [22]
Lothian Buses запустила бесконтактную оплату в своей обычной дневной сети в 2019 году. [23] Пассажиры могут приложить свою бесконтактную карту, чтобы иметь возможность путешествовать, когда они садятся в автобус. Предусмотрено ежедневное ограничение, так что с пассажира взимается только максимальная стоимость дневного билета, если он совершает три или более поездок в один день. В противном случае с него будет взиматься плата за один взрослый билет. Пассажиры могут просмотреть историю своих поездок, перейдя на веб-сайт Lothian. [24]
Регулярные автобусные маршруты Lothian Bus, курсирующие по Эдинбургу и западу Восточного Лотиана , имеют фиксированную стоимость проезда, но из Лонгнидри , Макмерри и Ормистона действует зональная система, при этом автобусы East Coast Buses имеют шесть зон.
Услуги под брендом Lothian являются ядром группы Lothian Buses. В сети Lothian есть некоторые основные услуги, которые следуют более или менее по одному и тому же маршруту с тех пор, как они эксплуатировались трамваями в 1950-х годах, например, услуги 3, 4, 5, 10, 11 и 16. [25] Однако маршруты и расписания большинства услуг часто изменяются незначительными способами. Например, в последние годы с карты были удалены несколько запутанных деталей, таких как маршруты с буквенными суффиксами и кольцевые услуги по часовой стрелке/против часовой стрелки. За последние десять лет в Новом городе было много временных и постоянных изменений, включая закрытие в разное время улицы Princes Street для проведения трамвайных работ, улицы George Street для создания пешеходной зоны [26] и улицы Leith Street для реконструкции центра St James Centre .
Большинство текущих маршрутов проходят через центр города с противоположных конечных остановок, пересекая или следуя Princes Street полностью или частично. Это означает, что есть некоторые артерии в и из New Town, которые обслуживаются примерно дюжиной различных маршрутов, таких как Nicolson Street и Leith Walk . Некоторые из этих маршрутов, такие как маршруты 3, 26 и 37, простираются до отдаленных городов в East Lothian и Midlothian. Есть также несколько более кольцевых маршрутов, таких как маршрут 38.
Традиционно автобусы Edinburgh Corporation, LRT и Lothian Buses обычно были окрашены в цвета марены (темно-красный) и кремового (или белого). Когда в конце 1990-х годов появились низкопольные транспортные средства для инвалидов, им дали собственную отличительную ливрею «арлекин», сиденья, покрытые ковром, и ярко окрашенные полы и стены. Последний автобус с высокой ступенькой был снят с эксплуатации компанией Lothian в конце 2000-х годов, сделав это различие несущественным.
Lothian начал постепенно отказываться от арлекиновой раскраски в мае 2010 года, заменив ее версией традиционной краплаково-белой цветовой схемы. Она имела широкие изогнутые линии, обновленные для соответствия формам кузова более современных автобусов. Последний арлекиновый автобус был перекрашен в 2016 году. [27]
В конце 2016 года новая ливрея, известная как флот будущей ливреи, была представлена на партии новых автобусов Wright Gemini 3 Streetdeck для маршрута 22. Угловатая форма и стиль этой ливреи полностью отличались от всего, что Lothian проектировал ранее, и с 2021 года она является стандартной ливреей для всех новых транспортных средств. Ливрея претерпела незначительные изменения, когда в 2019 году был введен в эксплуатацию флот новых Alexander Dennis Enviro400 XLB , с более плавными изгибами и отсутствием более мелкой «обманной линии» на нижних сторонах автобуса. В то время как Enviro400 XLB несли герб города Эдинбурга с каждой стороны, каждая партия транспортных средств, купленных после этого, не имела того же герба.
Lothian напрямую обслуживает три маршрута в аэропорт Эдинбурга : Airlink 100, Skylink 200 и Skylink 400. Это в дополнение к маршрутам Edinburgh Trams, одна из конечных остановок которых находится в аэропорту. Все маршруты аэропорта Lothian используют специальные тарифные зоны аэропорта, то есть билет в один конец до аэропорта стоит значительно дороже стандартного билета в один конец. Однако поездка, которая не включает зону аэропорта, оплачивается по стандартному тарифу.
Airlink 100 идет до St Andrew Square по Corstorphine Road. С 30 июля 2017 года Airlink принимает бесконтактные платежи по картам, а также наличные и оплату проезда по Ridacard.
Служба Skylink также принимает бесконтактную оплату, начиная с покупки обычных билетов, но теперь работает и со схемой «Tap Tap Cap...».
Маршрут Skylink 200 был запущен 23 апреля 2017 года из аэропорта к северу от Эдинбурга и заканчивается в Ocean Terminal . [28] [29] Первоначально он обслуживался одноэтажными автобусами, но с 1 октября 2017 года используются двухэтажные автобусы.
Skylink 400 начал работу 29 июля 2018 года, выполняя рейсы в Форт-Киннэрд через Грейсмаунт , Фэрмайлхед , Оксгангс и Колинтон . [30] [31] [32] Он заменил и модернизировал старый маршрут 18.
Skylink 300 начал работу 1 октября 2017 года в качестве модернизации и перенумерации старого маршрута 35, который ходил из аэропорта в Ocean Terminal через Slateford , Longstone и South Gyle . [33] [34] Маршрут 35 был способом добраться до аэропорта, заплатив только стандартный тариф Lothian, и обычно использовал перекрашенные бывшие транспортные средства Airlink с дополнительными багажными полками. Маршрут был изменен 29 июля 2018 года, значительно сократив маршрут и введя новый терминал в Cameron Toll. В то же время был вновь введен измененный маршрут 35, но этот сервис заканчивался в университете Heriot-Watt, а не в аэропорту. Skylink 300 был исключен из изменения расписания 11 сентября 2022 года из-за низкого спроса пассажиров. [35]
В период с июня 2021 года по март 2022 года маршруты Skylink 200, 300 и 400 были скорректированы для захода в Royal Highland Centre , который использовался как центр вакцинации во время пандемии COVID-19 . [36] Эти маршруты были возвращены к своим первоначальным маршрутам, когда центр закрылся в марте 2022 года. [37]
Airlink 100 изначально был брендирован как «Airline» и использовал много разных ливрей и логотипов, хотя все они были в основном синими. Автобусы Airlink всегда новые, когда они начинают работать на сервисе, и каскадно переходят на другие сервисы через несколько лет. На протяжении многих лет сервис использовал Leyland Olympian , Scania Omnicity , Wright Eclipse Gemini 2 и Wright Eclipse Gemini 3. [ 38] В период с июня 2017 года по август 2019 года сервис Airlink использовал светло-голубую и серую версию стандартной угловатой ливреи. С тех пор эти транспортные средства перешли на Skylink, по-прежнему со светло-голубой ливреей. Другие сервисы Skylink используют среднюю сине-белую версию угловатой ливреи. С августа 2019 года на сервисе Airlink были введены Enviro400 XLB с темно-синей простой ливреей с большим золотым логотипом Airlink с обеих сторон.
Летом 2012 года First Scotland East отозвала маршрут 44B из Эдинбурга в Пенкайтленд . Это побудило Lothian Buses расшириться в Восточный Лотиан гораздо дальше, чем они делали это годами; далеко за пределы конечной станции Tranent маршрута 26. Первоначально операции были брендированы как East Lothian Buses, а маршрут 113 был запущен 12 июня 2012 года. [39] [40] Второй маршрут был добавлен в сентябре 2014 года (маршрут 104 до Хаддингтона ). [41] Название бренда было изменено на Lothian Country Buses. Одной из причин запуска в качестве отдельного бренда было упрощение введения зональной системы тарифов, а не фиксированной платы за проезд, как у Lothian Buses.
First Scotland East объявила в июне 2016 года, что они полностью уйдут из Восточного Лотиана к 14 августа, полагая, что округ не приносит прибыли. [42] Позже Lothian объявила о создании полностью дочерней компании East Coast Buses, чтобы снова заполнить пробел, оставленный First. Новая компания также взяла на себя управление бывшими депо First в Норт-Бервике и Массельбурге и приняла на работу многих бывших сотрудников First. [43] [44] С 23 апреля 2017 года два маршрута Lothian Country Buses были интегрированы в East Coast Buses. [45]
Автобусные перевозки East Lothian Buses изначально осуществлялись существующими транспортными средствами Lothian. Позднее обслуживание осуществлялось пятью Volvo B7RLE с кузовом Wright Eclipse и двумя Dennis Trident 2 с кузовом Plaxton President . Ливрея East Lothian Buses/Lothian Country Buses была версией стандартного дизайна Lothian с плавными изогнутыми линиями ярко-зеленого и кремового цветов, похожей на ливрею бывших автобусов Scottish Motor Traction / Eastern Scottish . [46] Затем East Coast Buses использовала версию парка будущей ливреи, угловатый дизайн Lothian, в зеленом и сером цветах (хотя зеленый цвет ECB немного синее, чем тот, который ранее использовался LCB).
В ноябре 2021 года Lothian Buses объявила о новой совместной ливрее для дочерних компаний Lothian Country и East Coast Buses. Это были похожие ливреи, единственным отличием которых были виниловые наклейки (логотипы), размещенные на автобусах, чтобы обозначить, какая компания обслуживает маршрут. По состоянию на ноябрь 2023 года процесс перекраски был завершен.
В июне 2017 года новая дочерняя компания под названием Lothian Country начала обслуживать маршрут 43 до Южного Квинсферри после того, как предыдущий оператор Stagecoach East Scotland посчитал эту услугу экономически невыгодной. [47] [48] [49] Эта новая компания повторно использовала тогда еще недавно прекративший свое существование бренд Lothian Country Buses для несвязанных услуг, следующих в противоположном направлении из города.
19 августа 2018 года открылись три новых маршрута из округа Лотиан в Западный Лотиан, создав новые связи между Эдинбургом и Батгейтом , а также станцией Эдинбург-Парк и Уитберном . [50]
17 ноября 2019 года был запущен сервис X38, соединяющий Эдинбург с Линлитгоу (теперь отозван), конкурирующий с сервисом First Scotland East с тем же номером. За ним последовал X18 2 декабря 2018 года, обслуживающий Эдинбург и Армадейл через Броксберн и Батгейт, и ночной сервис N28, повторяющий существующий маршрут X27 до Динс-Саут.
В мае 2023 года был введен новый ночной сервис N18 с одним рейсом в ночь между Эдинбургом и Батгейтом через Броксберн, а также с дополнительным рейсом в ночь по выходным. [51]
Автобусы Lothian Buses осуществляли городские туры с использованием автобусов с белой ливреей. Позже, Leyland Atlanteans были наняты в этой же ливрее, с жалюзи для City Tour. Они носили обновленную версию белой ливреи с синими деталями после короткого периода. Edinburgh Classic Tour был организован в 1989 году с использованием открытых верхов Leyland Atlanteans, а позже Leyland Olympians , которые конкурировали с Guide Friday. [52] Это произошло в результате того, что Guide Friday ввел конкуренцию на маршруте от центра города до аэропорта. Автобусы были одеты в сине-белую ливрею, на каждом из которых было имя, например, Scottish Star , Lothian Star и Highland Star . Автобусы Lothian Buses также осуществляли открытые туры в Оксфорде (совместно с местным оператором Tappins) и Кембридже под идентичностью Classic Tour. [ требуется ссылка ]
С 2002 по 2016 год экскурсионная операция MacTours работала по Эдинбургу с марта по октябрь, используя парк из 12 автобусов AEC Routemaster, окрашенных в темно-красный и кремовый цвета. Они были отозваны в ноябре 2016 года из-за изменения экологических стандартов и требований к доступу для инвалидов. [53] [54]
2 апреля 2022 года Edinburgh Bus Tours запустила Cobbles' Tour, названный в честь шотландского терьера- талисмана Edinburgh Tour по кличке «Cobbles». [55] Служба, которая работает с использованием пяти автобусов Volvo B5TL Wright Gemini 3, каскадированных из других открытых маршрутов, обслуживает Грассмаркет , Эдинбургский замок и Королевскую милю с частотой пятнадцать минут. [56] [57] Этот тур не возобновился в 2023 году, поскольку автобусы были переведены на туры City Sightseeing и Edinburgh Tour, что позволило увеличить частоту рейсов летом.
Сегодняшние услуги автобусов с открытым верхом обслуживаются компанией Edinburgh Bus Tours под тремя различными брендами: City Sightseeing, Edinburgh Tour и Regal Tour. Экскурсия City Sightseeing осуществляется как франшиза бренда City Sightseeing . [58]
Экскурсия по городу и Эдинбургский тур посещают Старый город , Новый город , Калтон-Хилл, Холирудский дворец и Эдинбургский замок , хотя и по немного отличающимся маршрутам. Тур Regal Tour проходит по длинному маршруту от Холируда и Нового города, через Королевский ботанический сад , к побережью в Ocean Terminal , где раньше находилась королевская яхта Britannia .
Все экскурсионные услуги предоставляются 30 специально построенными автобусами Volvo B5TL с открытым верхом Wright Gemini 3 , которые заменили автобусы Dennis Trident с кузовом Plaxton President в 2016 году. Для экскурсий по городу используется красная окраска, для экскурсий по Эдинбургу — зеленая, а Regal Tours использует транспортные средства синего цвета. [59]
С 4 по 26 августа 2018 года компания Edinburgh Bus Tours организовала автобусный тур «20 дней лета», обслуживая такие направления вокруг Эдинбурга, как Брейд-Хиллз , Колинтон , Феттес-колледж , Оушен-Терминал и Портобелло, используя парк отремонтированных бывших автобусов Mac Tours AEC Routemasters. [60]
В июне 2018 года Lothian вернулась на рынок чартерных автобусов после 19-летнего отсутствия через новую дочернюю компанию Lothian Motorcoaches, которая начала с пяти Volvo B11R с кузовом Plaxton Panther и трех подержанных Volvo B12M T с кузовом Van Hool . [61] [62] [63] Для Lothian Country и Lothian Motorcoaches в районе Ньюбриджа строится новое депо. [ требуется обновление ] Дизайн ливреи, используемой Lothian Motorcoaches, не связан с другими брендами группы, он полностью темно-серый с серебристыми буквами.
В феврале 2024 года Lothian объявила о покупке оператора автобусных перевозок East Lothian Eve Coaches. Компания заявила, что намерена продолжить предоставление существующих услуг под брендом Eve Coaches, включая местные автобусные перевозки, услуги частного проката и школьные работы. Lothian также заявила, что расширит свое собственное предложение автобусных перевозок и туров в East Lothian. [64]
Текущие маршруты автобусов Eve Coaches:
120 Данбар – Норт-Бервик,
121 Хаддингтон – Норт-Бервик
123 Гиффорд-сёркл
130 Данбар Сельский
131 услуга по запросу
Lothian Buses также управляет сетью ночных автобусов. Пассажиропоток увеличился, когда маршруты были перенумерованы и перенаправлены в соответствии с дневными маршрутами и увеличилась частота. Работа ночных автобусов обеспечивает непрерывное круглосуточное автобусное сообщение с некоторыми районами города. [65] Этот билет позволяет совершать неограниченные поездки всю ночь на любом ночном автобусе. [66] С 5 ноября 2016 года East Coast Buses ввела собственную услугу ночных автобусов под брендом NightHawk в Норт-Бервик и Данбар . [67] [68] В декабре 2018 года Lothian Country ввела ночной автобус N28 в Ливингстон .
Предыдущая штаб-квартира компании и инженерные сооружения в Шраб-Хилл, недалеко от Лейт-Уок , были проданы в 1999 году при условии получения разрешения на строительство, после того как компания занимала их с 1871 года. [69] После неоднократных задержек, споров и публичного расследования, [70] [71] в 2004 году участок был продан BL Developments за 12 миллионов фунтов стерлингов, чтобы на нем можно было построить квартиры и дома. [72] [73]
Компания в целом управляет тремя туристическими магазинами [74] и девятью складами:
Annandale Street (головной офис)
Longstone (также учебный центр)
Marine
Seafield (инженерное депо)
Newbridge (автобусы Lothian)
Норт-Бервик, Массельбург (автобусы East Coast Buses),
Спот-роуд, Данбар (автобусы Eve Coaches)
Динс Ливингстон (округ Лотиан)
В Эдинбурге есть сеть парковок и перехватывающих парковок , которыми управляет компания Lothian Buses, с пунктами, расположенными в Хермистоне , Инглистоне , Шерифхолле, Стрейтоне и Уоллифорде . [75]
Двухэтажные автобусы Лотиана были уникальными в Шотландии, поскольку отображали пункт назначения как спереди, так и сзади. Ранним утром и поздним вечером некоторые службы сокращаются до центра города или до ранних конечных станций при переходе на ночное автобусное обслуживание . В таких случаях на промежуточном дисплее отображается «Часть маршрута». Некоторые маршруты имеют короткие рабочие конечные станции в течение всего дня и незначительные отклонения, которые часто указываются с помощью внутренних или внешних «трамвайных табло». С 2006 года двухэтажные доставки оснащены промежуточным дисплеем «Отклоненный маршрут», который используется, когда перекрытие дорог приводит к отклонению обслуживания от обычного маршрута. [ необходима цитата ]
Услуги Lothian Buses были интегрированы с Edinburgh Trams , с тех пор как трамваи начали работу в 2014 году – оба находятся под управлением Transport for Edinburgh , а Lothian Buses обслуживают пересадочные узлы с трамваями в различных местах. Ныне закрытый управляемый элемент автобусной линии Fastlink стал частью фазы 1a трамвайного постоянного пути. [76]
По состоянию на начало 2023 года флот Лотиана, включая East Coast Buses, Lothian Country, Edinburgh Tour и Lothian Motorcoaches, состоял примерно из 700 автобусов. Они более подробно описаны в таблице ниже: [77]
Lothian впервые ввела в эксплуатацию транспортные средства с низким уровнем выбросов в виде гибридных автобусов в 2011 году, купив 15 Alexander Dennis Enviro400H ; [78] [79] впоследствии они были модернизированы дизельными двигателями в 2018 году из-за проблем с гибридными аккумуляторами. [80] Они были дополнены прибытием первых десяти Volvo 7900H в апреле 2013 года, первоначально выделенных для маршрута 1 от Клермистона до Истер-роуд . [81] Еще 20 таких автобусов были поставлены в июле 2014 года, а затем в конце года последовала поставка еще одного повторного заказа на 20 автобусов. [82]
В 2017 году Lothian Buses представила шесть аккумуляторных электробусов Wright StreetAir для маршрута 1, заменив Volvo 7900H. [83] [84] Еще пять планировалось закупить в 2018 году для полной электрификации маршрута, но заказ не был реализован. Позже в марте 2021 года их дополнили четыре Alexander Dennis Enviro400EV , купленные на средства Scottish Power , и первые аккумуляторные электрические двухэтажные автобусы, которые будут закуплены для Эдинбурга. [85] [86] После периода в 2023 году, когда были испытаны одно- и двухэтажные демонстрационные модели, 50 двухэтажных Volvo BZL должны быть доставлены в Лотиан двумя партиями в 2024 году. [87]
Традиционно Lothian закупала новые автобусы для своих регулярных рейсов по Эдинбургу, однако в 2018 году компания приобрела 50 автобусов Volvo B9TL с кузовом Wright Eclipse Gemini 2 у Tower Transit и Metroline , которые были серьезно отремонтированы перед тем, как первый автобус из партии поступил в эксплуатацию в апреле. [88]
В ноябре 2018 года компания объявила о покупке 42 13,4-метровых трехосных автобусов Volvo B8L с кузовом Alexander Dennis Enviro400 XLB , первая партия была поставлена в начале 2019 года, как раз к празднованию 100-летия основания компании. В транспортных средствах есть 100 мест, с передними и центральными дверями. [89] Другая партия этих автобусов, брендированных в темно-синей и золотой ливрее для экспресс-службы «Airlink» 100, была доставлена и введена в эксплуатацию позднее летом, с багажными полками и аудиовизуальными объявлениями. Эти трехосные транспортные средства подверглись критике за недостаток места для размещения детских колясок, [90] а также за их длину, которая приводила к столкновениям с автомобилистами, пешеходами и велосипедистами. [91]
Маркировка маршрутов используется компанией Lothian с момента появления низкопольных вагонов, хотя сейчас многие раскраски постепенно уходят в прошлое в пользу более единообразной символики.
В 2010 году раскраска «Арлекин», используемая для обозначения автобусов с низкой посадкой, начала постепенно выходить из эксплуатации в связи с тем, что компания полностью перешла на низкопольные перевозки, вернувшись к своей традиционной раскраске в цвета марены и белого. [92] [93]
В июле 2011 года Lothian Buses представила 60 новых двухэтажных автобусов. Эти автобусы продолжали иметь тот же узор из маренового красного и белого на внешней стороне автобуса, но Lothian Buses изменили сиденья на соответствующий мареновый красный цвет. [92] Они также изменили вход в автобус на более деревянный эффект. Маршруты 4, 5, 19, 23 и 27 были первыми автобусами, получившими этот брендинг.
Этими брендами были:
Существует пять вариантов, по два автомобиля каждый:
В 2017 году партнерство Lothian Buses с Эдинбургским зоопарком было возобновлено, в результате чего 30 новых автобусов получили ливреи с изображением животных из зоопарка, включая выдр, пингвинов, коал, красных панд и тигров. В просторечии известные как «зообусы», некоторые из дизайнов животных, появляющихся на этих автобусах, были выбраны путем голосования. [99] [100] Дизайн с изображением жирафа был добавлен в парк в 2021 году после открытия дома жирафов в зоопарке. [101]
Многие транспортные средства, ранее использовавшиеся Lothian Buses и его предшественниками, были сохранены (или ожидают сохранения) различными группами и обществами. Несколько транспортных средств регулярно появляются на мероприятиях, митингах и днях бега по всей Шотландии и остальной части Соединенного Королевства. [102] [103]
Lothian Buses являются активными членами системы Bustracker и отвечают за ее финансирование, а также частично за ее работу. [104] Она работает, отслеживая перемещения автобусов; затем компьютеры передают эту информацию на специальные знаки отслеживания автобусов по всему городу, предоставляя в режиме реального времени более актуальную информацию о том, когда автобусы должны прибыть к пассажирам. [105]
В декабре 2009 года было объявлено, что после успеха Bustracker было разработано приложение для iPhone , которое работает аналогично Bustracker. Оно позволяет людям загружать приложение на свой iPhone, которое позволяет им видеть, где находится ближайшая автобусная остановка и когда должен прибыть автобус. Хотя приложение не было разработано Lothian Buses или Городским советом Эдинбурга, теперь оно получило поддержку обеих организаций. [106] My Bus Edinburgh — это приложение, разработанное для платформы Android , которое по функциональности похоже на приложение для iPhone. Как и приложение для iPhone, это приложение разработано независимым разработчиком при поддержке Lothian Buses и Городского совета Эдинбурга и доступно бесплатно. [107]
В августе 2010 года компания ввела систему раннего оповещения для водителей, которая связана с автоматической системой слежения за транспортными средствами , и издает звуковой сигнал и отображает предупреждающие сообщения, если автобус отправляется раньше времени. [108] Это произошло в результате того, что компания была оштрафована на 10 500 фунтов стерлингов комиссаром по дорожному движению Шотландии, поскольку было установлено, что она отправляет автобусы раньше времени. После жалобы клиента Агентство транспортных средств и операторских услуг провело мониторинг маршрутов 4, 16, 27 и 45 в феврале 2010 года и обнаружило, что из 303 случаев 44 автобуса отправлялись раньше времени, несмотря на то, что начали маршрут вовремя, а 20 опаздывали. Защита компании состояла в том, что они заложили некоторое время работы, чтобы справиться с задержками из-за трамвайных работ, но в некоторых местах эти работы закончились раньше времени. Комиссар принял эту защиту и решил не предпринимать никаких действий против лицензии компании на эксплуатацию (которая разрешает максимум 700 транспортных средств). Вместо этого комиссар наложил штраф, установленный намного ниже установленного законом максимума (рассчитанный как 550 фунтов стерлингов * 700 транспортных средств = 385 000 фунтов стерлингов) [109]
Компания также поставляет данные в службу открытых данных Transport for Edinburgh, [110] которая поставляет данные о местоположении транспортных средств на такие сайты, как bustimes.org . [111]
Морской склад Lothian Buses использовался в качестве места для детской программы CBeebies Me Too! под названием Riversea Buses . Сотрудники компании также участвуют в программе, которая выходила в эфир с 2006 по 2007 год. Об участии Lothian Buses в сериале тогдашний генеральный директор компании Нил Ренилсон сказал: «Это хорошая возможность сохранить общественный транспорт в глазах следующего поколения клиентов». [112]