FirstGroup plc — британская многонациональная транспортная группа, базирующаяся в Абердине на северо-востоке Шотландии . [2] Компания предоставляет транспортные услуги в Соединенном Королевстве и Республике Ирландия . Она котируется на Лондонской фондовой бирже и входит в индекс FTSE 250. [3 ]
Создание того, что стало FirstGroup, тесно связано с дерегулированием автобусных перевозок в Соединенном Королевстве в 1980-х годах. В апреле 1995 года два частных оператора автобусных перевозок Badgerline и GRT Bus Group объединились, чтобы создать FirstBus. Первоначально новая компания управляла парком из 5600 автобусов для обслуживания многочисленных регионов Англии, Уэльса и Шотландии. В конце 1990-х годов FirstBus продолжала свою политику роста путем поглощений. С этой целью она приобрела несколько бывших муниципальных предприятий и компаний, ранее принадлежавших английским, валлийским и шотландским национализированным операторам.
В декабре 1997 года компания была переименована в FirstGroup , чтобы отразить ее выход на недавно приватизированные железные дороги Великобритании . Примерно в это же время она имела 24,5% акций Great Western Holdings , которая получила франшизы Great Western и North Western , а также 100% акций First Great Eastern . FirstGroup совершила свой первый зарубежный набег в сентябре 1998 года, купив 26% акций в совместном предприятии New World First Bus , которое предоставляло автобусные услуги в Гонконге . В сентябре 1999 года FirstGroup приобрела американскую компанию Ryder Public Transport Services. [4] В мае 2000 года она начала управлять концессией London Tramlink . В августе 2003 года FirstGroup приобрела GB Railways , которая владела Anglia Railways и GB Railfreight и держала 80% акций Hull Trains .
В феврале 2007 года FirstGroup согласилась купить американского автобусного оператора Laidlaw , а также контрольный пакет акций Greyhound Lines , крупнейшего автобусного оператора в Северной Америке. В июне 2009 года FirstGroup сделала неудачную попытку поглощения конкурирующего транспортного оператора National Express . В июне 2010 года FirstGroup продала свой железнодорожный грузовой бизнес First GBRf компании Eurotunnel Group , в результате чего вышла из сектора железнодорожных грузоперевозок. В октябре 2016 года First Transit начала эксплуатацию поезда A-train , своего первого железнодорожного оператора в Соединенных Штатах. В августе 2017 года совместное предприятие FirstGroup с MTR Corporation начало эксплуатацию франшизы South Western . В мае 2020 года FirstGroup объявила, что сохранит свои автобусные операции в Великобритании и продаст свою деятельность в Северной Америке. В июне 2022 года FirstGroup отклонила предложение о поглощении на сумму 1,2 млрд фунтов стерлингов от американской частной инвестиционной компании I Squared Capital .
FirstGroup возникла в ходе дерегулирования автобусных перевозок в Соединенном Королевстве в 1986 году, когда частные компании выкупили национализированных и муниципальных автобусных операторов. [5] В сентябре 1986 года базирующиеся в Сомерсете службы Bristol Omnibus Company , которые были переименованы в 1985 году в Badgerline , были куплены в ходе выкупа менеджментом . Как Badgerline Group, она расширилась за счет приобретения других ранее национализированных автобусных компаний в Англии и Уэльсе. [6]
В январе 1989 года Grampian Regional Transport , автобусный оператор в Абердине , принадлежавший Grampian Regional Council , был приватизирован в ходе выкупа менеджментом во главе с его тогдашним генеральным директором Мойром Локхедом . [7] Как GRT Bus Group , она расширилась за счет приобретения шести бывших национализированных автобусных компаний в Англии и Шотландии. [8] В апреле 1995 года FirstBus была образована путем слияния Badgerline и GRT Bus Groups с автопарками в Англии, Уэльсе и Шотландии. Бывшая площадка King Street Barracks в Абердине была выбрана в качестве штаб-квартиры. [9] На момент слияния у FirstBus было 5600 автобусов, 4000 из которых поступили из Badgerline. [8] Тревор Смоллвуд из Badgerline стал председателем FirstBus, в то время как глава GRT Мойр Локхед стал заместителем председателя и главным исполнительным директором. [8]
В конце 1990-х годов FirstBus продолжала политику роста за счет приобретений. С этой целью она приобрела несколько бывших муниципальных предприятий и компаний, ранее принадлежавших английским, валлийским и шотландским национализированным операторам. FirstBus продолжила приобретать более крупных городских столичных операторов, воспользовавшись приватизацией автобусных операций PTE и приватизацией лондонских автобусных служб . FirstBus приобрела GM Buses North в Манчестере и Strathclyde Buses в Глазго в 1996 году, Mainline в Южном Йоркшире и CentreWest в Лондоне в 1997 году и Capital Citybus в Лондоне в 1998 году . [8]
В декабре 1997 года компания была переименована в FirstGroup ; [2] это изменение было связано с вхождением компании в феврале 1996 года в недавно приватизированные железные дороги Великобритании , имея 24,5% акций в Great Western Holdings , которая выиграла франшизы Great Western и North Western , и 100% акций в First Great Eastern , которая управляла франшизой Great Eastern с января 1997 года. В марте 1998 года FirstGroup выкупила 75,5% акций в Great Western Holdings, которыми она еще не владела, и переименовала франшизы в First Great Western и First North Western . [10] [11] [12]
В сентябре 1998 года FirstGroup совершила свой первый выход за рубеж, когда New World First Bus начала осуществлять автобусные перевозки в Гонконге, ранее принадлежавшие China Motor Bus ; компания владела 26% акций в совместном предприятии. [13] В мае 2000 года FirstGroup продала свои акции партнеру по совместному предприятию New World Development . [14] В сентябре 1999 года FirstGroup приобрела Ryder Public Transport Services, поставщика школьных автобусов, и заключила контракт на общественные автобусные перевозки в Соединенных Штатах. [4] В мае 2000 года FirstGroup начала осуществлять концессию London Tramlink по контракту с Transport for London . [15]
В августе 2003 года FirstGroup приобрела GB Railways , которая владела Anglia Railways и GB Railfreight и имела 80% акций Hull Trains . [16] Поскольку FirstGroup не попала в шорт-лист франшизы Greater Anglia , этот результат дал FirstGroup еще один шанс подать заявку. Однако и он оказался неудачным, и франшиза была присуждена конкурирующей транспортной компании National Express с апреля 2004 года, включая услуги, предоставляемые First Great Eastern. [17] В ноябре 2003 года FirstGroup приобрела 90% акций ирландского оператора автобусных перевозок Aircoach . [18]
В феврале 2004 года совместное предприятие FirstGroup с Keolis начало эксплуатацию железнодорожной франшизы First TransPennine Express , FirstGroup имела 55% акций в предприятии. [19] [20] В апреле 2004 года FirstGroup начала эксплуатацию франшизы First Great Western Link , [21] а также начала эксплуатацию франшизы First ScotRail в октябре 2004 года. [22] В декабре 2004 года оставшаяся часть First North Western перешла к Northern Rail , некоторые услуги уже были переданы Arriva Trains Wales и FirstTranspennine Express. [23]
В апреле 2006 года FirstGroup начала эксплуатацию франшизы First Capital Connect [24] и обновленной франшизы First Great Western , которая была расширена за счет включения франшиз Thames Trains и Wessex Trains . [25] [26]
В феврале 2007 года FirstGroup согласилась купить американскую фирму Laidlaw , оператора междугородних автобусов и желтых школьных автобусов по всей Северной Америке, в обмен на 1,9 млрд фунтов стерлингов (3,7 млрд долларов США). Это также дало ей контрольный пакет акций Greyhound Lines , крупнейшего автобусного оператора в Северной Америке. Название Greyhound и названия канадских дочерних компаний Greyhound Canada были сохранены, а все другие услуги, принадлежащие Laidlaw в Соединенных Штатах и Канаде, были переименованы под названиями First или Greyhound, за исключением Voyageur Colonial и Grey Goose в Канаде. [27]
В январе 2009 года DSBFirst , совместное предприятие FirstGroup с Danish State Railways, начало эксплуатацию железнодорожной франшизы Oresundtrain из Хельсингёра и Ниво в Дании по линии Kystbanen и через мост Эресунн в Мальмё , Векшё , Кальмар , Карлскруну и Гётеборг в Швеции. FirstGroup имела 25% акций в датском бизнесе и 20% в шведском бизнесе. [28] К марту 2011 года эта доля увеличилась до 30%. [29]
В июне 2009 года FirstGroup сделала предложение о поглощении транспортного оператора National Express , который в то время боролся с долгами и пытался удержать свою железнодорожную франшизу National Express East Coast . [30] [31] Это предложение было отклонено; представитель National Express заявил, что в то время он «не считал целесообразным» обсуждать поглощение. FirstGroup считала, что для слияния была «значительная промышленная и коммерческая логика», но National Express хотела сосредоточиться на собственных инициативах. [32]
В июне 2010 года FirstGroup продала свой железнодорожный грузовой бизнес First GBRf группе Eurotunnel Group в обмен на 31 миллион фунтов стерлингов, [33] [34] положив конец участию группы в железнодорожных грузовых перевозках. [35] В сентябре 2010 года бывший управляющий директор London Underground Тим О'Тул , который с мая 2009 года был членом совета директоров, а с июня 2010 года — главным операционным директором и заместителем генерального директора, был объявлен преемником уходящего на пенсию генерального директора группы Мойра Локхеда с 31 марта 2011 года. [36] [37]
В сентябре 2011 года автобусные перевозки FirstGroup в Германии были проданы компании Marwyn European Transport. [38] В декабре 2011 года DSBFirst прекратила эксплуатацию шведской части маршрута после того, как Датские государственные железные дороги столкнулись с трудностями из-за перекрестных субсидий . [39] [40] [41]
В июле 2012 года First Travel Solutions предоставляла автобусные и междугородные перевозки для Олимпийских игр 2012 года в Лондоне в качестве First Games Transport. Это включало предоставление услуг трансфера и парковки и перехватывающих поездок, услуг, соединяющих периферийные парковки и перехватывающие поездки на трассе M25 с Олимпийским парком и Эббсфлите , а также общенациональную сеть экспресс-автобусов до Олимпийского парка и парусных площадок Веймута и Портленда . Для этих услуг потребовалось в общей сложности около 900 транспортных средств, хотя некоторые из них были переданы на субподряд. [42] В июне 2013 года большинство автобусных перевозок First London были проданы компаниям Go-Ahead London , Metroline и Tower Transit . [43]
В апреле 2015 года FirstGroup потерпела неудачу в торгах за франшизу ScotRail , которой управляла Abellio ScotRail до окончания этой франшизы в марте 2022 года. В декабре 2015 года FirstGroup получила следующую франшизу TransPennine Express . [44] Новая франшиза началась 1 апреля 2016 года с обязательством ввести новые поезда, маршруты и сократить время в пути. [44] [45]
В октябре 2016 года First Transit начала эксплуатацию поезда A-train по контракту с Управлением транспорта округа Дентон , это была ее первая железнодорожная операция в Соединенных Штатах. [46] [47] В августе 2017 года совместное предприятие FirstGroup с MTR Corporation начало эксплуатацию франшизы South Western , компании, владеющей 70% акций South Western Railway . [48] [49]
В мае 2019 года FirstGroup объявила о намерении продать свои автобусные операции в Великобритании и о том, что ее деятельность в США будет привлекать больше внимания в будущем. [50] Однако были завершены только продажи частей First Greater Manchester компаниям Go-Ahead Group и Rotala . [51] [52]
В мае 2020 года FirstGroup объявила, что фактически изменила свою предыдущую стратегию, решив сохранить свои автобусные операции в Великобритании и вместо этого продать свои активы в Северной Америке. [53] В апреле 2021 года FirstGroup согласовала условия продажи предприятий First Student и First Transit компании EQT AB ; продажа была завершена позднее в 2021 году. [54] [55] [56]
В октябре 2021 года FirstGroup объявила о продаже Greyhound Lines компании FlixMobility , завершив заявленную продажу активов, чтобы сосредоточиться на своем основном бизнесе общественного транспорта в Великобритании. [57] В октябре 2021 года оператор открытого доступа Lumo начал предоставлять услуги на главной линии Восточного побережья . [58] [59]
В июне 2022 года совет директоров FirstGroup единогласно отклонил предложение о поглощении стоимостью 1,2 млрд фунтов стерлингов от американской частной инвестиционной компании I Squared Capital ; представитель заявил, что предложение недооценило компанию. [60] [61] Хотя переговоры между двумя компаниями продолжались еще два месяца, [62] I Squared в конечном итоге прекратила свои усилия в августе 2022 года. [63]
В феврале 2023 года FirstGroup объявила, что при условии одобрения регулирующих органов она приобретет как автобусные перевозки, так и деятельность автобусного дилера компании Ensignbus , базирующейся в Пурфлите . [64] [65]
В январе 2024 года FirstGroup объявила о покупке York Pullman . [66]
В октябре 2024 года FirstGroup объявила о покупке Lakeside Group и Anderson Travel. [67] [68]
FirstGroup — крупнейший автобусный оператор Великобритании, обслуживающий более 20% всех местных автобусных перевозок. Парк из почти 9000 автобусов перевозит около 2,9 млн пассажиров в день в более чем 40 крупных городах. FirstGroup также управляет пассажирскими железнодорожными перевозками в Великобритании. Пассажирские железнодорожные франшизы состоят из Avanti West Coast , Great Western Railway и South Western Railway . Она также управляет двумя нефранчайзинговыми пассажирскими перевозками с открытым доступом — Hull Trains и Lumo . FirstGroup управляет трамвайными перевозками в сети London Tramlink, перевозя около 24 млн пассажиров в год от имени Transport for London . [69]
FirstGroup владеет и управляет службой Aircoach в Дублине , связывающей аэропорт Дублина с центром города, южной частью Дублина, Грейстоунсом и Бреем , а также междугородними экспресс-рейсами в Корк и Белфаст . [70]
FirstGroup всегда имела последовательный бренд и использует бренд First для большинства своих операций. FirstBus начала применять стандартный корпоративный шрифт к названиям своего парка в конце 1990-х годов, представив стилизованный логотип f, изображающий дорогу. Корпоративная белая, розовая и синяя ливрея под названием « Барби » была введена для новых автобусов, в то время как дальнейшие приобретения автобусных компаний продолжались. Унаследованные автобусные парки изначально были оставлены в своих первоначальных цветах с названиями парка First, с намерением, что схема Барби будет означать установленное качество обслуживания. Позже старые автобусы получили измененную ливрею «Барби 2». [71]
В рамках своего корпоративного брендинга First впоследствии удалила все местные бренды для своих автобусных перевозок, автобусы просто носили бренд «First», хотя каждая компания по-прежнему работала независимо. В 2012 году группа начала вводить новую фиолетовую, белую и сиреневую ливрею для своих автобусных парков, что также восстановило местный брендинг. [72] [73] В январе 2014 года компания провела ребрендинг своих операций First Somerset & Avon в Бриджуотере и Тонтоне на The Buses of Somerset , используя двухцветную зеленую ливрею. [74] [75]
Hull Trains имеет преимущественно синюю ливрею, включая белый, розовый и фиолетовый. Это также использовалось First Great Western до 20 сентября 2015 года, когда франшиза была переименована в Great Western Railway, с новым логотипом и темно-зеленой ливреей, отдающей дань уважения оригинальной Great Western Railway . [76]
London Tramlink работает в белом, зеленом и синем цветах в соответствии с требованиями Transport for London. В Шотландии First ScotRail работал в синей раскраске с белыми поперечными знаками на концах вагонов, как предписано транспортным агентством правительства Шотландии Transport Scotland . [77]
Текущие действующие предприятия включают: [78]
В сентябре 2022 года First Bus был реорганизован следующим образом: [79] [80]
{{cite web}}
: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )