stringtranslate.com

Чемпионат мира по ралли 2020 года

Себастьен Ожье выиграл свой седьмой чемпионский титул среди пилотов.
Жюльен Инграссиа выиграл свой седьмой чемпионский титул среди штурманов.
Hyundai Shell Mobis WRT ( на фото i20 Coupe WRC ) завоевал титул производителей второй год подряд.

Чемпионат мира по ралли 2020 года — сорок восьмой сезон чемпионата мира по ралли , соревнования по ралли , организованного Международной автомобильной федерацией (FIA). Команды и экипажи соревновались в семи ралли чемпионата мира по ралли среди водителей , штурманов и производителей . Экипажи могли свободно соревноваться на автомобилях, соответствующих различным правилам, однако только производители, конкурирующие с автомобилями World Rally Cars, омологированными в соответствии с правилами, введенными в 2017 году, имели право набирать очки в чемпионате производителей. Чемпионат начался в январе 2020 года с ралли Монте-Карло и завершился в декабре 2020 года ралли Монцы . На отдельных мероприятиях серия поддерживалась категориями WRC2 , WRC3 и Junior WRC . [1]

На чемпионат сильно повлияла пандемия COVID-19 . До пандемии было запланировано тринадцать мероприятий, но, поскольку несколько мероприятий были отменены из-за пандемии, а некоторые добавлены в качестве замены, в конечном итоге было проведено семь мероприятий. Это было наименьшее количество завершенных розыгрышей за любой сезон в истории серии.

Отт Тянак  и  Мартин Ярвеоя были действующими чемпионами среди пилотов и штурманов, обеспечив свои первые титулы на Ралли Каталонии 2019 года . [2] Hyundai Shell Mobis WRT , за которую соревнуются Тянак и Ярвеоя, были действующими чемпионами среди производителей. [3] [a] Hyundai завоевала свой первый титул производителя, когда был отменен финальный этап чемпионата 2019 года. [5]

По итогам чемпионата Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа завоевали свои седьмые титулы чемпиона мира после победы на Ралли Монца 2020 года . При этом Ожье и Инграссиа стали первой командой, выигравшей чемпионат с тремя разными производителями. [6] [b] Элфин Эванс и Скотт Мартин финишировали вторыми, отставая от Ожье и Инграссии на восемь очков. Действующие чемпионы мира Тянак и Ярвеоя были третьими, отставая еще на девять очков. В чемпионате производителей Hyundai Shell Mobis WRT успешно защитила свой титул, оторвавшись от Toyota Gazoo Racing WRT на пять очков , а M-Sport Ford WRT занял третье место.

Календарь

Карта с указанием мест проведения розыгрышей чемпионата 2020 года. Оспариваемые соревнования отмечены зеленым цветом, а отмененные — синим. Штаб мероприятия отмечен черной точкой.

Чемпионат 2020 года должен был состоять из тринадцати туров в Европе, Африке, Азии, на Ближнем Востоке, в Северной и Южной Америке и Океании, [7] [8] , но календарь был сокращен до семи раундов из-за COVID-19. пандемия . [9]

Следующие раунды были включены в первоначальный календарь, опубликованный WRC Promoter GmbH , но позже были отменены:

Изменения календаря

С добавлением Ралли Чили в календарь в 2019 году FIA открыла тендерный процесс на новые мероприятия, которые присоединятся к чемпионату в 2020 году. [38] Были получены заявки на возрождение Ралли Японии и Ралли Сафари , и в 2019 году были проведены мероприятия-кандидаты. [ 39] [40] Оба мероприятия были включены в календарь на 2020 год, как и предложение возродить Ралли Новой Зеландии . [7] Однако ни одно из вышеупомянутых мероприятий не было проведено из-за пандемии COVID-19 . [28] [31] [35]

Добавление этих соревнований привело к удалению из календаря Тур де Корс и ралли Каталонии и Австралии . [8] Организаторы Ралли Каталонии согласились отказаться от своего места в календаре 2020 года в рамках системы ротации, согласно которой европейские мероприятия будут проводить ралли в течение двух из трех календарных лет. Тур де Корс был удален в ответ на опасения команд по поводу логистики посещения Корсики , а Ралли Австралии было удалено, поскольку база мероприятия находилась в региональном центре, а не в крупном мегаполисе, что означало, что ралли с трудом привлекало зрителей. [8] Ралли Чили было включено в первоначальный календарь, но позже было удалено из-за продолжающихся политических волнений в стране. [21] FIA добивалась замены мероприятия, чтобы гарантировать, что в календаре сохранились запланированные четырнадцать раундов, [43] , но не смогла этого сделать. [22]

Митинги в Италии были отложены из-за пандемии COVID-19 . [24] Мероприятия в Аргентине , [44] Португалии , [26] Кении , [28] Финляндии , [30] Новой Зеландии , [31] Германии , [32] Великобритании , [33] и Японии были отменены. [35] Организаторы чемпионата объявили, что рассматривают возможность добавления в расписание мероприятий, которые не входили в первоначальный календарь. [45] Эстония, Бельгия, Латвия, Хорватия и Чехия были среди стран, выразивших заинтересованность в проведении мероприятия. [46]

Дата проведения Ралли Турции была перенесена на неделю вперед, что дало возможность провести дополнительные этапы. [47] Дополнительные варианты календаря включали ралли Ипра и ралли Хорватии . [44] После отмены Rallye Deutschland дата проведения Rally Sardegna перенесена на три недели вперед. [48] ​​Это решение было призвано избежать столкновения с Гран- при Формулы-1 Эмилии-Романьи 2020 года . [32]

Эстония ( на фото штаб-квартира ралли в Тарту ) стала тридцать третьей страной , принимавшей ралли чемпионата мира по ралли .

2 июля 2020 года было объявлено, что сезон вернется с обновленным календарем. Сезон возобновился с того, что новички «Ралли Эстония» проведут возобновленный этап с 4 по 6 сентября. Страна стала тридцать третьей страной , принявшей участие в чемпионате WRC. [49]

После отмены Ралли Японии было объявлено, что Ралли Ипр , официальное название Renties Ypres Rally Belgium, заменит Ралли Японии и проведет седьмой этап сезона. Воскресный маршрут будет включать культовую трассу Спа-Франкоршам в Ставело , которая будет проходить вместе с этапом World RX Бенилюкса 2020 года чемпионата мира по ралли-кроссу . [50] Бельгия должна была стать тридцать четвертой страной , проведшей мероприятие WRC, [51] но не смогла этого сделать, поскольку ралли в конечном итоге было отменено из-за пандемии COVID-19 . [9]

Новичок в календаре Ралли Монца стал финалом сезона.

Ралли Монца было объявлено финальным этапом сезона 9 октября. Это означало, что Италия провела два этапа WRC за один сезон, поскольку страна также проводит ралли Сардинии . [52] Ралли проходило на знаменитой трассе Autodromo Nazionale di Monza недалеко от Милана , где каждый год проводится Гран-при Италии . [53]

Изменения маршрута

Перед ралли Швеции было подтверждено, что маршрут ралли пришлось сократить из-за отсутствия снега. [11] Маршрут Ралли Мексики был сокращен, чтобы дать командам время собрать вещи и вернуться в свои штаб-квартиры до того, как несколько европейских стран ввели запреты на поездки в попытке справиться с пандемией. [13]

Записи

Следующие команды и экипажи имели контракты на участие в чемпионате 2020 года. [h] Ford , Hyundai и Toyota были представлены командами производителей и имели право набирать очки в чемпионате мира по ралли FIA для производителей. Все участники использовали шины Michelin . [54]

Краткое содержание

Действующие чемпионы мира Отт Тянак и Мартин Ярвеоя покинули Toyota и перешли в Hyundai . [4] Эстонская пара предпочла не соревноваться с номером 1, [62] который может использоваться только действующими чемпионами. [63] Тьерри Невиль и Николя Жильсул остались в Hyundai, отметив свой седьмой сезон в команде. [64] Себастьян Леб и Даниэль Элена также продлили свои контракты с командой. [65] Леб и Елена боролись за чемпионство на неполный рабочий день, разделив свою машину с экипажем Дани Сордо и Карлоса дель Баррио . [66] Экипажи под руководством Андреаса Миккельсена и Крейга Брина остались без приводов. [67] Hyundai объявили, что они могут сформировать вторую команду для Брина и Миккельсена для участия в отдельных ралли, [67] и приняли участие в ралли Брина в Швеции , [68] Эстонии [69] и Бельгии . [70] Миккельсен вернулся к участию в ралли Сардинии , пилотируя вместе с чемпионом мира среди водителей 2003 года Петтером Сольбергом . Они участвовали в ралли Shakedown и Power Stage на шинах Pirelli , которые будут использоваться в сезоне 2021 года . [71]

Команда Citroën World Rally Team взяла на себя обязательство подать две постоянные заявки вместо трех, продолжая политику, введенную в 2019 году . Себастьен Ожье и Эсапекка Лаппи имели контракт на руководство экипажами команды до тех пор, пока команда не объявила о немедленном выходе из чемпионата. Citroën назвал решение Ожье покинуть команду причиной отказа, [72] [j] , но пообещал поддержать независимые команды, конкурирующие с вариантом R5 Citroën C3 WRC в категориях поддержки чемпионата. [73] Компания также выразила готовность продать или сдать в аренду свои C3 WRC командам, желающим соревноваться в высшей спортивной категории. [74]

Девятнадцатилетний финн Калле Рованпера дебютировал в высшем спортивном классе вместе со своим штурманом Йонне Халттуненом .

В 2020 году Toyota Gazoo Racing WRT представила совершенно новый состав. [75] Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа заменили Отта Тянака и Мартина Ярвеою, а Элфин Эванс и Скотт Мартин были приняты на работу из M-Sport Ford WRT . Действующие чемпионы WRC2 Pro Калле Рованпера и Йонне Халттунен дебютировали на третьем автомобиле Toyota. Toyota на неполный рабочий день предоставила еще два автомобиля Яри-Матти Латвала и Такамото Кацута . [76] [77] Кацута участвовал во всех европейских ралли под названием Toyota Gazoo Racing, в то время как Латвала планировал участвовать в двух соревнованиях - с дальнейшими стартами в зависимости от его бюджета - в качестве независимого участника. [76] Бывший пилот Toyota Gazoo Racing Юхо Ханнинен стал штурманом Латвалы, заменив Миикку Анттилу . [78] Анттила перешёл в WRC3 вместе с Эриком Пиетариненом. [56] Крис Мик остался по контракту с командой, [79] но отказался от участия в постоянных соревнованиях. [80]

M-Sport Ford WRT продолжила политику участия двух экипажей на постоянной основе, а третьего экипажа для участия в выбранных этапах. Теему Сунинен и Ярмо Лехтинен остались, [81] а Эсапекка Лаппи и Янне Ферм заменили Эванса и Мартина во второй машине команды. [82] Гас Гринсмит и Эллиот Эдмондсон , которые вместе с командой участвовали в трёх раундах чемпионата 2019 года, в 2020 году участвовали в расширенной программе. [82]

Норвежский гонщик Оле Кристиан Вейби дебютировал в World Rally Car в Монце .

Действующие чемпионы WRC2 Пьер-Луи Лубе и Венсан Ландэ дебютировали на чемпионате мира по ралли в Эстонии . [83] Лубе собирался объединить свою программу чемпионата мира по ралли с заводским приводом в WRC2 , но не смог этого сделать. [84] Оле Кристиан Вейби дебютировал в World Rally Car в Монце , взяв на себя управление i20 Лубе. [85]

Изменения в правилах

Спортивный регламент

Помимо обычного подхода к чемпионату производителей WRC, в этом году FIA ввела новый регламент «Команды WRC». Команда WRC имеет право набирать очки только в том случае, если в чемпионате производителей WRC есть команда, набирающая очки на автомобиле той же омологации. [86]

FIA ввела временный запрет на тестирование в ответ на пандемию COVID-19. Запрет был введен потому, что три команды производителей базировались в разных странах — Hyundai в Германии, M-Sport в Великобритании и Toyota в Финляндии — каждая со своими ограничениями. Это создало возможность для одной команды получить конкурентное преимущество из-за ограничений своей страны. [87]

Порядок дорог был пересмотрен в ответ на укороченный маршрут на календарных новичках Ралли Эстония . Субботний утренний цикл был начат в соответствии с порядком проведения чемпионата, а дневной этап был возвращен к стандартному обратному порядку, который обычно вступает в силу во время ответного этапа. [88]

Отчет за сезон

Открытие раундов

Чемпионат мира по ралли 2020 года стартовал в Монако . В межсезонье в этом виде спорта произошла серия смен экипажей, в том числе действующие чемпионы мира Отт Тянак и Мартин Ярвеоя, перешедшие в Hyundai . [4] Защита титула Тянака и Ярвеои началась неудачно, когда они потерпели аварию на высокой скорости на четвертом этапе ралли , когда их Hyundai i20 слетел со скалы высотой 40 м (131,2 фута) на скорости 180 км/ч (111,8 миль в час). ), перекатился через ряд деревьев и приземлился на дорогу внизу; и Танак, и Ярвеоя ушли невредимыми. [89] После аварии надежды Hyundai легли на плечи Тьерри Невилля и Николя Жильсуля . Несмотря на то, что в четверг вечером они лидировали, в пятницу лидерами стали экипажи Toyota под руководством Себастьяна Ожье и Жюльена Инграссиа , а также их товарищей по команде Элфина Эванса и Скотта Мартина . [90] [91] Лидерство колебалось вперед и назад на протяжении всего ралли, пока Невиль и Гилсул не выиграли семь из восьми финальных этапов, включая победу на Power Stage , и зафиксировали свою первую победу в Монте-Карло. [92]

Из-за отсутствия снега ралли Швеции пришлось сократить.

Будучи лидерами чемпионата, Невиль и Гилсул стали первыми экипажами, выехавшими на трассу Швеции . [93] Это привело к тому, что им пришлось бороться на протяжении всего уикенда, поскольку их положение на дороге означало, что они сметали рыхлый гравий с более быстрой дороги под ней, что еще больше осложнялось тем, что ралли сократилось из-за отсутствия снега. [11] В конечном итоге ралли выиграли Эванс и Мартин. Они доминировали в ралли, выиграв пять этапов из девяти и одержав победу; Второй для Эванса и первый для Мартина. [94] Затем они впервые в своей карьере возглавили зачет как пилотов, так и штурманов. [95] Их товарищ по команде Калле Рованперя записал свою первую победу на этапе на высшем спортивном уровне, когда он и штурман Йонне Халттунен выиграли Power Stage. Рованперя и Халттунен также впервые заняли подиум. [96] В возрасте девятнадцати лет Рованперя стал самым молодым гонщиком, когда-либо завоевавшим подиум WRC. [96]

По мере того как чемпионат продолжился в Латинской Америке , мир начал ощущать на себе последствия пандемии COVID-19 . Хотя Ралли Мексики началось, как и планировалось, последний этап ралли был отменен, чтобы дать командам достаточно времени, чтобы вернуться на свои базы в Европе до вступления в силу ограничений на поездки. [97] Это означало, что митинг был сокращен до двух этапов. Тянак и Ярвеоя лидировали на первом этапе, пока из-за повреждения дисквалификации они не упали более чем на сорок секунд. [98] Невиль и Гилсул шли третьими в общем зачете, но им пришлось сойти с дистанции из-за проблем с электричеством. [98] У третьего участника Hyundai, Дани Сордо и Карлоса дель Баррио, на утреннем круге пятницы возникла проблема с трубкой радиатора, из-за чего они потеряли пять минут, [99] и в конечном итоге сошли с дистанции из-за неисправности конечного двигателя. [98] Эсапекка Лаппи и Янне Ферм также ушли в отставку, когда их Fiesta загорелась. [100] Ожье и Инграссиа провели безаварийный уик-энд и выиграли свое первое ралли в сезоне. [101] Благодаря стабильной игре в начале сезона шестикратные чемпионы мира быстро вырвались вперед в чемпионате. В результате Toyota также увеличила свое лидерство в чемпионате производителей, опередив действующего чемпиона производителей Hyundai на двадцать одно очко. [101]

Возобновление сезона

Сезон возобновил в календаре новичок Эстонии . [102] Ралли ознаменовало возвращение чемпионата мира по ралли FIA после полугодового перерыва, вызванного пандемией COVID-19 , и стало 600-м мероприятием с момента основания чемпионата в 1973 году . [103] [104] Выиграв разминку, местные фавориты Танак и Ярвеоя были полны решимости одержать победу на своей родной земле третий год подряд. [105] Действующие чемпионы мира продемонстрировали впечатляющую скорость на протяжении всего уик-энда, лидируя почти на протяжении всего ралли и выиграв свое первое ралли для Hyundai в своей родной стране. [106] Товарищу по команде Невиллю и Гилсулу пришлось забыть еще один уик-энд. Бельгийский экипаж сошел с дистанции в субботу днем ​​после того, как повредил заднюю правую подвеску . [107] Дела пошли еще хуже после возвращения на митинг в воскресенье, поскольку еще одна проблема с электричеством на предпоследнем этапе не означала никаких шансов на получение утешительных очков на Power Stage. [108] Третья запись Hyundai в составе Крейга Брина и Пола Нэгла финишировала второй после стабильной работы и завершения Hyundai со счетом 1–2. [106] Рованперя стал самым молодым гонщиком, возглавившим ралли WRC, в возрасте девятнадцати лет, когда он некоторое время лидировал в гонке на ранней стадии, но был назначен штраф в одну минуту после того, как его штурман Халттунен незаконно снял заглушку радиатора . тарелка. [109] Такамото Кацута и Дэниел Барритт шли пятыми в общем зачете, пока в воскресенье утром не выкатили свой Yaris . [110] Японский гонщик проиграл то, что могло бы стать лучшим результатом в карьере. [111] Пьер-Луи Лубе и Венсан Ландэ также сошли с дистанции после своего первоклассного дебюта, поскольку сломали рулевое управление . [106]

Перейдя на Ралли Турции , где экипажам пришлось столкнуться с каменными бурями, [112] Себастьен Леб и Даниэль Элена в пятницу вырвались вперед. В возрасте сорока шести лет Леб стал самым старым гонщиком, возглавлявшим этап WRC. [113] В субботу действующие чемпионы мира Танак и Ярвеоя завершили карьеру. i20 эстонского экипажа вылетел за пределы дороги из-за неисправности рулевого управления . [114] Ожье и Инграссиа лидировали в ралли в субботу утром, пока из -за прокола и проблемы с гидравликой они не отстали более чем на полминуты, что дало преимущество Невилю и Гилсулу. [115] Во время первого воскресного прохода по сцене Четибели произошла драма с шинами: пять экипажей получили проколы , в том числе экипаж Невилля и Гилсула, Леба и Елены, Ожье и Инграссии, Рованперя и Халттунен, а также Лаппи и Ферма, еще две команды сошли с дистанции. с митинга. Это существенно изменило общий зачет в ралли: Эванс и Мартин поднялись на три позиции и стали новыми лидерами ралли. [116] Напротив, выходные товарища по команде Ожье и Инграссии прошли еще хуже. Во время второго испытания в Четибели загорелся двигатель Toyota Yaris французского экипажа . Шестикратным чемпионам мира ничего не оставалось, как остановиться на этапе и сойти с ралли. [117] В конце концов, Эванс и Мартин благополучно завершили соревнование и одержали вторую победу в сезоне с отрывом более чем на тридцать секунд над Невилем и Гилсулом, которые выиграли Power Stage. [118] Без выхода на пенсию Эванс и Мартин вернули себе лидерство в чемпионате. [119] Гас Гринсмит и Эллиот Эдмондсон были ведущей командой M-Sport . Им удалось довольно без проблем занять пятое место, рекордное для карьеры. [118]

Закрытие раундов

Тонкий слой скользкого гравия Сардинии означал, что поздняя позиция на дороге будет способствовать хорошему результату. [120] Сордо и дель Баррио в полной мере использовали это преимущество, чтобы создать командное преимущество более чем в тридцать секунд к воскресенью. [121] Испанский экипаж в конечном итоге выиграл ралли второй год подряд, хотя задний подрамник их i20 был проверен и признан недовесом после гонки. [122] Между командой Невилля и Гилсула и чемпионами мира Ожье и Инграссией произошла эпическая битва за второе место, в которой Невиль и Гилсул в конечном итоге вышли на первое место. [123] Три лучших экипажа разделяли всего 6,1 секунды, что является наименьшим отрывом для завоевания подиумов в истории WRC. [124] Со счетом 1-2 Hyundai вернула себе лидерство в чемпионате. [125] Рованперя и Халттунен должны были забыть выходные. Финский экипаж сначала прокатился на своем Yaris в гонке Shakedown в четверг [126] , а затем сошёл с ралли в субботу, когда тот разбился. [127] Лаппи и Ферм также сошли с соревнований из-за поломки двигателя. [128] Из -за проблемы с дисквалификацией действующим чемпионам мира Тянаку и Ярвеоя удалось завершить ралли только на шестой позиции, но они выиграли Power Stage и набрали пять бонусных очков. [128] Пьер-Луи Лубе и Венсан Ландэ провели безаварийный уик-энд, набрав свои первые очки в World Rally Car , заняв седьмое место в общем зачете. [123]

Элфин Эванс (слева) и Скотт Мартин (справа) лидировали в чемпионате среди пилотов и штурманов на протяжении почти всего сезона, но ошибка на последнем этапе стоила им обоих титулов.

Чемпионат завершился в Монце , где погодные условия были непростыми, что создало проблемы для всех сроков. [129] На самом первом этапе Катсута и Барритт проскочили угол и врезались в стену. [130] Невиль и Гилсул имели математический шанс выиграть титулы перед соревнованием, но он был разрушен на четвертом этапе, когда лужа с тяжелой стоячей водой затопила их машину, поскольку правая передняя подвеска их i20 была повреждена ранее в гонке. этап. [131] Гринсмит и Эдмондсон были пойманы во время первого теста субботнего дневного круга, в то время как Оле Кристиан Вейби и Йонас Андерссон также сошли с ралли в том же месте после сильной аварии. [132] Уже на следующем этапе лидер чемпионата Эванс и Мартин сошли с дороги на ледяной и слякотной поверхности, что оставило чемпионат открытым. [133] Другим крупным сошедшим с ралли был экипаж M-Sport Ford в составе Теему Сунинена и Ярмо Лехтинена . Неустранимый пропуск зажигания в двигателе привел к досрочному завершению сезона. [134] Ожье и Инграссиа были командой, которая выиграла финал сезона после преодоления проблемы с ограниченной видимостью. [135] Воспользовавшись выходом на пенсию своих соперников, французская команда выиграла свой седьмой титул чемпиона мира. В последние выходные Hyundai финишировала со счетом 2–3, чего было достаточно, чтобы обеспечить им второй титул подряд среди производителей. [136]

Результаты и турнирная таблица

Итоги сезона

Система баллов

Очки были присуждены десяти лучшим финишерам в каждом соревновании. В чемпионате производителей команды имели право номинировать три экипажа для получения очков, но эти очки были присуждены только двум лучшим классифицированным финишерам, представляющим производителя и управляющим автомобилем World Rally Car 2017 года. Победителям Power Stage также было вручено пять бонусных очков : четыре очка за второе место, три за третье, два за четвертое и одно за пятое. Очки Power Stage начислялись только в чемпионатах среди пилотов и штурманов. [151]

Чемпионат мира по ралли FIA для водителей

Чемпионат мира по ралли FIA среди штурманов

Чемпионат мира по ралли FIA для производителей

В чемпионате мира среди производителей учитывались только два лучших результата каждого производителя на каждом ралли.

Примечания

  1. ^ Тянак и Ярвеоя выиграли свои титулы с Toyota Gazoo Racing WRT, но покинули команду, чтобы присоединиться к Hyundai на чемпионате 2020 года. [4]
  2. Юха Канккунен выиграл четыре чемпионата среди пилотов с тремя производителями, но каждый раз у него не был один и тот же штурман.
  3. ^ Раллийная база ралли Монте-Карло находилась во Франции.
  4. ^ Ралли Монте-Карло проводится по асфальту и заснеженному покрытию.
  5. ^ Маршрут Ралли Швеции был сокращен с 301,26 км (19 этапов) до 9 этапов общей длиной 148,55 км. Маршрут был сокращен из-за отсутствия снега и плохих погодных условий. [11]
  6. ^ Маршрут Ралли Мексики сокращен на 56,01 км. [13]
  7. ^ ab Первоначально планировалось, что даты проведения Ралли Аргентины пройдут с 30 апреля по 3 мая. [22]
  8. ^ Каждый экипаж, участвовавший в чемпионате мира по ралли, включая WRC2 , WRC3 , Junior WRC и пилотов , имел право набирать очки в чемпионате мира среди пилотов и чемпионате мира среди штурманов.
  9. Экипаж Девидаса Йоцюса и Миндаугаса Варжи на протяжении всего чемпионата выступал под разными номерами. [55] [56] [57]
  10. Citroën ранее объявил, что откажется от участия в чемпионате 2021 года, что совпало с запланированным внедрением гибридных силовых агрегатов. Запланированный отказ был связан с существующим партнерством Citroën с командой Формулы E Techeetah . [73]
  11. ^ abcd Power Stage был удален с маршрута Ралли Мексики, поскольку последний этап был отменен. [13]

Рекомендации

  1. Эванс, Дэвид (8 октября 2019 г.). «FIA развивает план по упрощению WRC до пятиступенчатой ​​карьерной лестницы». autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 8 октября 2019 г.
  2. Барри, Люк (27 октября 2019 г.). «WRC Испания: Танак из Toyota выигрывает титул 19-го года, Невиль побеждает для Hyundai» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 28 октября 2019 г.
  3. ^ «Hyundai празднует титул» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 13 ноября 2019 года . Проверено 13 ноября 2019 г. .
  4. ^ abc «Тянак уходит из Toyota». wrc.com . WRC Promoter GmbH . 31 октября 2019 года . Проверено 31 октября 2019 г.
  5. ^ Ховард, Том (12 ноября 2019 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ: Ралли Австралии отменено из-за лесных пожаров» . www.speedcafe.com . Спидкафе . Проверено 12 ноября 2019 г. .
  6. ^ "Видео: Ожье об эмоциях от своего седьмого титула WRC" . www.dirtfish.com . 6 декабря 2020 г. Проверено 7 декабря 2020 г.
  7. ^ abc Эрреро, Дэниел (27 сентября 2019 г.). «Австралия исключается из календаря WRC в 2020 году» . www.speedcafe.com . Спидкафе . Проверено 28 сентября 2019 г.
  8. ^ abc Эванс, Дэвид (27 сентября 2019 г.). «WRC отказывается от Корсики, Испании и Австралии, три турнира возвращаются в 2020 году». autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 28 сентября 2019 г.
  9. ^ abc «Бельгийский Ипр растет по мере роста числа случаев коронавируса». wrc.com . WRC Promoter GmbH . 30 октября 2020 г. Проверено 30 октября 2020 г. .
  10. ^ "88-е ралли Монте-Карло". acm.mc.Автомобильный клуб Монако . Проверено 28 сентября 2019 г.
  11. ^ abc «Зеленый свет Ралли Швеции». rallysweden.com . Ралли Швеции . 4 февраля 2020 г. Проверено 6 февраля 2020 г.
  12. ^ "Гонка". rallysweden.com . Ралли Швеции . Архивировано из оригинала 30 января 2019 года . Проверено 6 февраля 2020 г.
  13. ↑ abc Эрреро, Дэниел (15 марта 2020 г.). «Ралли Мексики сокращено на день из-за ограничений на поездки». www.speedcafe.com . Спидкафе . Проверено 15 марта 2020 г.
  14. ^ "МаршрутMx20" (PDF) . rallymexico.com . Ралли Мексики . Проверено 18 февраля 2020 г. .
  15. ^ «Приложение 1 Расписание» (PDF) . rallyestonia.com . Ралли Эстония . Проверено 25 июля 2020 г.
  16. ^ «Маршрут» (PDF) . rallyturkey.com . Ралли Турции . 17 августа 2020 г. Проверено 2 сентября 2020 г.
  17. ^ «Маршрут». rallyitaliasardegna.com . Ралли Италия Сардиния . Проверено 25 марта 2020 г.
  18. ^ «Маршрут». acirallymonza.com . Ралли-шоу в Монце . Проверено 1 декабря 2020 г.
  19. ^ ab «Календарь WRC». wrc.com . WRC Promoter GmbH . Архивировано из оригинала 6 января 2023 года . Проверено 17 марта 2020 г.
  20. ^ ab «Календарь событий сезона 2020» . fia.com . Международная автомобильная федерация . Проверено 1 мая 2020 г.
  21. ↑ Аб Эванс, Дэвид (29 ноября 2019 г.). «Ралли Чили WRC 2020 отменено из-за политических и социальных волнений» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 30 ноября 2019 г.
  22. ^ abc «Изменения в календаре подтверждены». wrc.com . WRC Promoter GmbH . 20 января 2020 г. Проверено 20 января 2020 г.
  23. ^ «Маршрут» (PDF) . rallyargentina.com . Ралли Аргентины . Архивировано из оригинала (PDF) 2 июля 2020 года . Проверено 17 марта 2020 г.
  24. ↑ Аб Элизальде, Пабло (25 марта 2020 г.). «Сезон WRC 2020 пострадал от большего количества отсрочек ралли из-за коронавируса» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 25 марта 2020 г.
  25. ^ "Программа". rallydeportugal.pt (на португальском языке). Ралли Португалии . Проверено 25 марта 2020 г.
  26. ^ ab «Раунд WRC в Португалии отменен» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 30 апреля 2020 г. Проверено 30 апреля 2020 г.
  27. ^ ab «Ралли-Руководство 1» (PDF) . safarirally.co.ke . Ралли Сафари . п. Приложение I. Проверено 6 апреля 2020 г.
  28. ↑ abc Thukral, Рахит (15 мая 2020 г.). «Новости WRC: Ралли Сафари в Кении отменено из-за коронавируса» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 16 мая 2020 г.
  29. ^ «Маршрут и карта маршрута» . nesterallyfinland.fi . Ралли Финляндии . Архивировано из оригинала 3 июня 2020 года . Проверено 25 мая 2020 г.
  30. ^ ab «Нет Neste Rally Finland в 2020 году» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 3 июня 2020 г. Проверено 3 июня 2020 г.
  31. ^ abc «Возвращение Новой Зеландии на WRC 2020» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 4 июня 2020 г. Проверено 4 июня 2020 г.
  32. ^ abc Крейг, Джейсон (26 августа 2020 г.). «Ралли Германии отменено, поскольку итальянский этап WRC переносится, чтобы избежать столкновения в Имоле F1» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 26 августа 2020 г.
  33. ↑ Аб Эрреро, Дэн (9 июня 2020 г.). «Митинг ГБ отменен». www.speedcafe.com . Спидкафе . Проверено 9 июня 2020 г.
  34. ^ «Ралли-Руководство 1» (PDF) . rally-japan.jp . Ралли Японии . Проверено 17 июля 2020 г.
  35. ↑ abc Кляйн, Джейми (19 августа 2020 г.). «Бельгия впервые прошла этап WRC после закрытия Ралли Японии» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 19 августа 2020 г.
  36. ^ «Бельгийский митинг в Ипре проходит по мере роста числа случаев коронавируса» . wrc.com . Проверено 30 октября 2020 г. .
  37. ^ Крейг, Джейсон; Кляйн, Джейми (30 октября 2020 г.). «Ралли Ипра WRC отменено из-за ограничений COVID-19» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 30 октября 2020 г. .
  38. ^ «FIA объявляет решения Всемирного совета автоспорта» . fia.com . Международная автомобильная федерация . 12 октября 2018 года . Проверено 12 октября 2018 г.
  39. Эванс, Дэвид (8 апреля 2019 г.). «FIA посетит Японию и Кению в качестве следующего шага к возвращению WRC в 2020 году». autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 5 мая 2019 г.
  40. Эванс, Дэвид (2 июля 2019 г.). «Safari Rally может официально вернуться в голосование по календарю WRC на этой неделе». autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 3 июля 2019 г.
  41. ^ «Сафари еще в 2020 году» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 27 сентября 2019 года . Проверено 28 сентября 2019 г.
  42. ^ «Три новых этапа в календаре WRC 2020 года» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 27 сентября 2019 года . Проверено 28 сентября 2019 г.
  43. Эванс, Дэвид (16 декабря 2019 г.). «Призыв к замене на Ралли Чили неясен, может быть сделан во время WRC 2020 года». autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 2 января 2020 г.
  44. ^ ab «WRC устанавливает дату возвращения». wrc.com . WRC Promoter GmbH . 2 июля 2020 г. Проверено 2 июля 2020 г.
  45. Ридж, Хэл (16 июня 2020 г.). «Идут дискуссии о проведении этапа WRC в Латвии в 2020 году». autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 16 июня 2020 г.
  46. ^ «Организатор ралли Эстонии: решение по эстонскому этапу WRC будет принято на этой неделе» . эээ . 29 июня 2020 г. Проверено 1 июля 2020 г.
  47. ^ «Ралли Турции WRC завершает изменение даты в сентябре» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 31 июля 2020 г. Проверено 31 июля 2020 г.
  48. ^ «Подтверждена новая дата проведения матча FIA WRC в Италии в 2020 году» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 26 августа 2020 г. Проверено 26 августа 2020 г.
  49. Эванс, Дэвид (2 июля 2020 г.). «WRC раскрывает новый календарь перезапуска Эстонии». www.dirtfish.com . Проверено 2 июля 2020 г.
  50. Ридж, Хэл (1 сентября 2020 г.). «WRX будет выступать вместе с WRC в Спа, поскольку этап в Бельгии перенесен на ноябрь» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 11 сентября 2020 г.
  51. ^ «Бельгия добавлена ​​в чемпионат мира по ралли FIA 2020» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 19 августа 2020 г. Проверено 19 августа 2020 г.
  52. ^ Тукрал, Рахит (9 октября 2020 г.). «Ралли Монцы проведет финальный этап сезона WRC». autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 10 октября 2020 г.
  53. ^ «Ралли Монца станет финалом чемпионата мира по ралли FIA 2020» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 9 октября 2020 г. Проверено 9 октября 2020 г.
  54. Эванс, Дэвид (20 декабря 2019 г.). «Pirelli выигрывает тендер на поставку шин высшего уровня WRC и R5 с 2021 года» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 10 января 2020 г. .
  55. ^ abc «Список заявок на автомобильное ралли Монте-Карло 88e» (PDF) . acm.mc.Автомобильный клуб Монако . 13 января 2020 г. Проверено 13 января 2020 г. .
  56. ^ abcd «Список участников Ралли Швеции 2020» (PDF) . rallysweden.com . Ралли Швеции . 27 января 2020 г. Проверено 27 января 2020 г.
  57. ^ abc «Список участников на ралли Гуанахуато, Мексика 2020» (PDF) . rallymexico.com . Ралли Мексики . 26 февраля 2020 г. Проверено 26 февраля 2020 г.
  58. ^ ab «Список заявок на Ралли Эстония 2020» (PDF) . rallyestonia.com . Ралли Эстония . 3 сентября 2020 г. Проверено 6 сентября 2020 г.
  59. ^ «Список участников Ралли Турции 2020» (PDF) . rallyturkey.com . Ралли Турции . 31 августа 2020 г. Проверено 1 сентября 2020 г.
  60. ^ ab «Список участников Rally Italia Sardegna 2020» . rallyitaliasardegna.com . Ралли Италия Сардиния . 25 сентября 2020 г. Проверено 28 сентября 2020 г.
  61. ^ ab «Список участников на ралли Монца 2020» . acirallymonza.com . Ралли-шоу в Монце . 26 ноября 2020 г. Проверено 26 ноября 2020 г. .
  62. ^ «Чемпион Отт избегает №1 в Hyundai» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 13 января 2020 г. Проверено 13 января 2020 г. .
  63. ^ «Спортивный регламент чемпионата мира по ралли FIA 2019» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 12 декабря 2018. с. 22. Архивировано из оригинала 27 июля 2019 года.
  64. ^ «Невиль подписывает новое соглашение с Hyundai» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 12 сентября 2018 года . Проверено 12 сентября 2018 г.
  65. ^ «Леб присоединяется к Hyundai» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 13 декабря 2018 года . Проверено 15 октября 2019 г.
  66. ^ «Сордо продлевает контракт с Hyundai» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 9 октября 2019 года . Проверено 15 октября 2019 г.
  67. ^ Аб Эванс, Дэвид (10 декабря 2019 г.). «Hyundai могла бы возглавить вторую команду WRC для изгнанников Брин, Миккельсен». autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 10 декабря 2019 г.
  68. Эванс, Дэвид (27 января 2020 г.). «Hyundai дает Брину «карьерный спасательный круг» на WRC Ралли Швеции» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 27 января 2020 г.
  69. ^ "Брин включен в состав Hyundai в Эстонии" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 23 июля 2020 г. Проверено 24 августа 2020 г.
  70. ^ «Брин получает одобрение Hyundai на Ипр» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 1 октября 2020 г. Проверено 1 октября 2020 г.
  71. ^ «Сольберг и Миккельсен представят шины Porelli WRC» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 28 сентября 2020 г. Проверено 28 сентября 2020 г.
  72. Эванс, Дэвид (20 ноября 2019 г.). «Citroen завершает программу WRC, в качестве причины называет уход Ожье». Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 20 ноября 2019 г.
  73. ↑ Аб Эванс, Дэвид (15 ноября 2019 г.). «Citroen не будет частью гибридной эры чемпионата мира по ралли в 2022 году». Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 15 ноября 2019 г. .
  74. Эванс, Дэвид (3 декабря 2019 г.). «Автомобили Citroen WRC можно будет купить или арендовать после выхода из WRC в 2020 году». autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 10 января 2020 г. .
  75. ^ «Toyota раскрывает модельный ряд 2020 года» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 27 ноября 2019 г. Проверено 27 ноября 2019 г. .
  76. ↑ Аб Эванс, Дэвид (29 ноября 2019 г.). «Латвала может получить контракт на пять этапов WRC 2020 года на Toyota Yaris». Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 29 ноября 2019 г.
  77. Кляйн, Джейми (14 декабря 2019 г.). «Toyota вручает Кацуте восемь стартов WRC в 2020 году» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 14 декабря 2019 г.
  78. ^ Эванс, Дэвид; Беньон, Джек (14 января 2020 г.). «Бывший пилот WRC Ханинен будет штурманом Латвалы на Ралли Швеции 2020 года» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 14 января 2020 г. .
  79. Эванс, Дэвид (6 декабря 2019 г.). «Крису Мику грозит неопределенное будущее после выхода Toyota из WRC» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 7 декабря 2019 г.
  80. ^ Лилло, Серджио; Эванс, Дэвид (9 января 2020 г.). «Мик признает, что постоянная карьера в WRC окончена, и теперь изучает варианты». autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 10 января 2020 г. .
  81. ^ «Восемь водителей, одно место» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 30 ноября 2019 года . Проверено 7 декабря 2019 г.
  82. ↑ Аб Эванс, Дэвид (2 января 2020 г.). «Изгнанный из Citroen WRC Лаппи присоединяется к M-Sport вместе с Суниненом и Гринсмитом» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 2 января 2020 г.
  83. ^ "Лубе готов к дебюту в World Rally Car" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 8 января 2020 г. Проверено 13 января 2020 г. .
  84. Беньон, Джек (28 января 2020 г.). «Hyundai расширяет программу юных водителей на WRC». autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 29 января 2020 г.
  85. ^ "Вейби готовится к дебюту автомобиля на World Rally Car в Монце" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 13 ноября 2020 г. Проверено 28 ноября 2020 г.
  86. ^ «Чемпионат мира по ралли FIA 2020 – Спортивный регламент» (PDF) . Международная автомобильная федерация . стр. 16–17 . Проверено 21 августа 2020 г.
  87. ^ «Новый Yaris от Toyota молчит» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . Проверено 30 апреля 2020 г.
  88. ^ Тукрал, Рахит; Раули, Джакомо (13 июля 2020 г.). «WRC меняет правила стартового порядка для возобновления сезона на сокращенном Ралли Эстония». autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 26 июля 2020 г.
  89. ^ «SS4/5: Эванс лидирует, Тянак терпит неудачу» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 24 января 2020 г. Проверено 25 января 2020 г.
  90. ^ «Невиль заранее предупреждает соперников Монте» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 24 января 2020 г. Проверено 24 января 2020 г.
  91. ^ "Преимущество Эванса в триллере Монте-Карло" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 25 января 2020 г. Проверено 26 января 2020 г. .
  92. ^ "Нёвиль одерживает победу в реванше в Монте-Карло" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 26 января 2020 г. Проверено 27 января 2020 г.
  93. ^ "Предварительный просмотр - Ралли Швеции" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 12 февраля 2020 г. Проверено 7 сентября 2020 г.
  94. ^ «Мартин празднует первую победу» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 17 февраля 2020 г. Проверено 21 февраля 2020 г.
  95. ^ «Эванс завершает Ралли Швеции» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 16 февраля 2020 г. Проверено 17 февраля 2020 г.
  96. ^ ab «Как Рованперя стал рекордсменом WRC» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 18 февраля 2020 г. Проверено 21 февраля 2020 г.
  97. Рамирес, Луис (14 марта 2020 г.). «Ралли WRC в Мексике завершится раньше, поскольку надвигаются новые ограничения на поездки» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 15 марта 2020 г.
  98. ^ abc «Ожье расширяет преимущество Мексики». wrc.com . WRC Promoter GmbH . 14 марта 2020 г. Проверено 14 марта 2020 г.
  99. ^ «Утро пятницы: Ожье открывает раннее лидерство в Мексике» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 13 марта 2020 г. Проверено 14 марта 2020 г.
  100. ^ «Лаппи и Ферм спасаются от горящей Фиесты» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 14 марта 2020 г. Проверено 14 марта 2020 г.
  101. ^ ab «Ожье одерживает победу в Мексике». wrc.com . WRC Promoter GmbH . 15 марта 2020 г. Проверено 15 марта 2020 г.
  102. ^ «Тормоза отрываются после перерыва в WRC в Эстонии» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 29 августа 2020 г. Проверено 6 сентября 2020 г.
  103. Гартон, Ник (4 сентября 2020 г.). «Ралли Эстонии WRC: Танак лидирует на домашнем этапе после потрясения, когда WRC возвращается» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 6 сентября 2020 г.
  104. ^ "Превью - Ралли Эстонии" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 3 сентября 2020 г. Проверено 7 сентября 2020 г.
  105. ^ «Тянак доминирует на разминке ралли Эстония» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 24 августа 2020 г. Проверено 7 сентября 2020 г.
  106. ^ abc «Тянак отправляется в Эстонию, побеждая, несмотря на поздний испуг» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 6 сентября 2020 г. Проверено 6 сентября 2020 г.
  107. ^ "Тянак высший на отечественных дорогах Эстонии" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 5 сентября 2020 г. Проверено 6 сентября 2020 г.
  108. ^ «Невиль: «Я буду продолжать бороться»» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 16 сентября 2020 г. Проверено 17 сентября 2020 г. .
  109. ^ "Рованперя ударил минутой штрафа" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 5 сентября 2020 г. Проверено 6 сентября 2020 г.
  110. ^ «Смотреть: выходные Кацуты внезапно заканчиваются» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 6 сентября 2020 г. Проверено 7 сентября 2020 г.
  111. ^ «Кацута обещает прийти в норму после ролла с Эстонией» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 8 сентября 2020 г. Проверено 9 сентября 2020 г.
  112. ^ «Обратный отсчет в Турции - Маршрут ралли» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 15 сентября 2020 г. Проверено 21 сентября 2020 г.
  113. ^ «Ветеран Леб поворачивает время вспять, чтобы возглавить Ралли Турции» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 18 сентября 2020 г. Проверено 19 сентября 2020 г.
  114. ^ «Ожье лидирует в Турции, поскольку надежды Танака на титул рушатся» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 19 сентября 2020 г. Проверено 19 сентября 2020 г.
  115. ^ «Нёвиль на вершине ралли Турции после драматической субботы» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 19 сентября 2020 г. Проверено 20 сентября 2020 г.
  116. ^ «Эванс вырывает лидерство в Турции после сумасшедшего утра» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 20 сентября 2020 г. Проверено 20 сентября 2020 г.
  117. ^ «Выходные Ожье подходят к концу» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 20 сентября 2020 г. Проверено 21 сентября 2020 г.
  118. ^ ab «Эванс выигрывает сумасшедшее ралли Турции и возвращает себе лидерство в WRC» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 20 сентября 2020 г. Проверено 21 сентября 2020 г.
  119. ^ "Эванс крут в разговоре о названии" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 22 сентября 2020 г. Проверено 22 сентября 2020 г.
  120. ^ «Вызов». wrc.com . WRC Promoter GmbH . Проверено 12 октября 2020 г.
  121. Гартон, Ник (10 октября 2020 г.). «WRC Ралли Италии: Сордо сохраняет преимущество Сардинии над Ожье» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 12 октября 2020 г.
  122. Крейг, Джейсон (11 октября 2020 г.). «Сордо сохраняет победу в Ралли Италии, несмотря на провал проверки после WRC». autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 12 октября 2020 г.
  123. ^ ab «Сордо ждет двойного драматического финала на Сардинии». wrc.com . WRC Promoter GmbH . 11 октября 2020 г. Проверено 12 октября 2020 г.
  124. Салдиас, Бенджамин (12 октября 2020 г.). «Дани Сордо доминирует на Ралли Италии Сардинии второй год подряд». redbull.com . Ред Булл ГмбХ . Проверено 12 октября 2020 г.
  125. ^ «Адамо гордится итальянской работой Hyundai» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 12 октября 2020 г. Проверено 12 октября 2020 г.
  126. ^ «Рованперя стартует, несмотря на аварию в Италии» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 8 октября 2020 г. Проверено 12 октября 2020 г.
  127. ^ «Сордо приближается к повторной победе Сардинии» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 10 октября 2020 г. Проверено 11 октября 2020 г.
  128. ^ ab «Сордо штурмует раннюю Сардинию». wrc.com . WRC Promoter GmbH . 9 октября 2020 г. Проверено 10 октября 2020 г.
  129. ^ «Ожидается, что снег вызовет субботнюю встряску в Италии» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 3 декабря 2020 г. Проверено 6 декабря 2020 г.
  130. ^ "Ожье побеждает Невиля в открытии Монцы" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 3 декабря 2020 г. Проверено 6 декабря 2020 г.
  131. ^ "Смотреть: надежды Невилля на титул смыты" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 4 декабря 2020 г. Проверено 5 декабря 2020 г.
  132. ^ "Ожье готов к седьмому титулу после горя Эванса в Монце" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 5 декабря 2020 г. Проверено 6 декабря 2020 г.
  133. ^ "Срочно: Эванс соскальзывает, оставляя надежды на титул в клочья" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 5 декабря 2020 г. Проверено 6 декабря 2020 г.
  134. ^ «Сордо выхватывает свинец во время муссонов в Монце» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 4 декабря 2020 г. Проверено 5 декабря 2020 г.
  135. ^ «Смотреть: невероятный забег Ожье на СУ3 без видения» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 4 декабря 2020 г. Проверено 6 декабря 2020 г.
  136. ^ «Ожье завоевал седьмой титул, победив в Монце» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 6 декабря 2020 г. Проверено 6 декабря 2020 г.
  137. Хансфорд, Роб (26 января 2020 г.). «Ралли Монте-Карло WRC: Невиль побеждает в захватывающем открытии сезона». autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 27 января 2020 г.
  138. ^ "88. Автомобильное ралли Монте-Карло 2020" . e-wrc.com . Проверено 9 сентября 2020 г.
  139. Брансдон, Стивен (16 февраля 2020 г.). «Ралли Швеции WRC: Доминант Эванс побеждает Toyota на втором старте». autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 16 февраля 2020 г.
  140. ^ "68. Ралли Швеции 2020" . e-wrc.com . Проверено 9 сентября 2020 г.
  141. Гартон, Ник (15 марта 2020 г.). «WRC Ралли Мексики: Ожье одерживает первую победу Toyota в сокращенном ралли» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 15 марта 2020 г.
  142. ^ "17. Ралли Гуанахуато, Мексика 2020" . e-wrc.com . Проверено 9 сентября 2020 г.
  143. Гартон, Ник (6 сентября 2020 г.). «WRC Ралли Эстонии: Танак одерживает домашнюю победу и ведет Hyundai со счетом 1–2». autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 6 сентября 2020 г.
  144. ^ "10. Ралли Эстония 2020" . e-wrc.com . Проверено 9 сентября 2020 г.
  145. Гартон, Ник (20 сентября 2020 г.). «WRC Rally Turkey: Эванс заявляет о осторожной победе в последний день на истощение». autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 20 сентября 2020 г.
  146. ^ "13. Ралли Турции Мармарис 2020" . e-wrc.com . Проверено 20 сентября 2020 г.
  147. Гартон, Ник (11 октября 2020 г.). «WRC Ралли Италии: Сордо сдерживает Невиля, Ожье, ради победы». autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 11 октября 2020 г.
  148. ^ "17. Ралли Италия Сардиния 2020" . e-wrc.com . Проверено 11 октября 2020 г.
  149. Гартон, Ник (6 декабря 2020 г.). «WRC Rally Monza: Ожье завоевал седьмой титул WRC с победой» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 6 декабря 2020 г.
  150. ^ "ACI Ралли Монца 2020" . e-wrc.com . Проверено 6 декабря 2020 г.
  151. ^ «Даты WRC 2017 подтверждены» . wrc.com . WRC Promoter GmbH . 28 сентября 2016 г. Проверено 29 сентября 2016 г.
  152. ^ abc "Турнитура чемпионата 2020" . wrc.com . WRC Promoter GmbH . Проверено 26 января 2020 г. .
  153. ^ abc «Турнитура». fia.com . Международная автомобильная федерация . Проверено 6 декабря 2020 г.

Внешние ссылки