Полуостров Уиррал ( / ˈ w ɪr əl / ), известный как Уиррал , является полуостровом в северо-западной Англии . Полуостров приблизительно прямоугольной формы имеет длину около 15 миль (24 км) и ширину 7 миль (11 км) и ограничен эстуарием Ди на западе, эстуарием Мерси на востоке и заливом Ливерпуль на севере.
Исторически Уиррал был полностью в Чешире ; в Книге Страшного суда его граница с остальной частью графства была помещена в «две стрелы водопада от городских стен Честера ». Однако после Закона о местном самоуправлении 1972 года только южная треть была в Чешире, а почти вся остальная часть лежала в столичном округе Уиррал , Мерсисайд . Район солончаков и отвоеванных земель , примыкающий к юго-западу от полуострова, находится в валлийском графстве Флинтшир .
Название Wirral буквально означает « миртовый угол», от древнеанглийского wir , миртовое дерево, и heal , угол, уклон или склон. Предполагается, что земля когда-то была заросла болотным миртом, растением, которое больше не встречается в этом районе, но в изобилии встречается вокруг Formby , к которому Wirral когда-то имел схожую среду обитания . [1] Название было дано Сотне Wirral (или Wilaveston) около 8-го века. [2]
Самые ранние свидетельства человеческого заселения Уиррала датируются мезолитическим периодом, около 12 000 г. до н. э. Раскопки в Грисби обнаружили кремневые орудия, следы кольев и очаг, использовавшийся сообществом охотников-собирателей. Другие свидетельства примерно того же периода были найдены в Ирби , Хойлейке и Нью-Брайтоне . Более поздние неолитические каменные топоры и керамика были найдены в Окстоне , Нестоне и Меолсе . В Меолсе и Нью-Брайтоне есть свидетельства заселения вплоть до бронзового века , около 1000 г. до н. э., а погребальные урны этого периода были найдены в Уэст-Кирби и Хилбре . [3]
До времен римлян Виррал был заселен кельтским племенем Корновии . Артефакты, обнаруженные в Меолсе, позволяют предположить, что это был важный порт по крайней мере с 500 г. до н. э. Торговцы приезжали из Галлии и средиземноморских местностей, чтобы искать минералы в Северном Уэльсе и Чешире. [4] В Бертоне есть остатки небольшого форта железного века , в честь которого город был назван ( burh tūn на древнеанглийском означает «город-крепость»). [3]
Около 70 г. н. э. римляне основали Честер . Были найдены доказательства их пребывания на Уиррале, включая остатки дороги около Моллингтона , Ледшема и Уилластона . Эта дорога могла продолжаться до порта в Меолсе, который мог использоваться в качестве базы для нападения на побережье Северного Уэльса. Карьер Сторетон также мог использоваться римлянами для получения материалов для скульптур. Остатки возможных римских дорог также были найдены в Грисби и Бидстоне . К концу римского периода пираты представляли угрозу для торговцев в Ирландском море , и солдаты могли быть размещены в гарнизоне Меолса для борьбы с этой угрозой. [4]
Хотя римское правление закончилось с уходом последних римских войск в 410 году, более поздние монеты и другие материалы, найденные в Меолсе, показывают, что он продолжал функционировать как торговый порт. Доказательства кельтского христианства с V или VI веков показаны в изначально круглой форме церковных дворов в Бромборо , Вудчерче и других местах, а также в посвящении приходской церкви в Уолласи епископу IV века, Хилари Пуатье . Кельтские имена Лискард и Ландикан (от Лландеквина ) оба предполагают древнее британское происхождение. Название Уолласи, означающее «валлийский (или чужеземный) остров», является свидетельством британского поселения. [3] Валлийское название Виррала, как древнее, так и современное, — Cilgwri . [5] В валлийской мифологии дрозд (или черный дрозд ) из Cilgwri был одним из древнейших существ в мире. [6]
Англосаксы под предводительством Этельфрита , короля Нортумбрии , опустошили Честер около 616 года . Этельфрит отступил, оставив территорию к западу и югу от Мерси, чтобы она стала частью Мерсии , а англосаксонские поселенцы заняли Виррал, за исключением северной оконечности. Многие из деревень Виррала, такие как Вилластон, Истхэм и Саттон , были основаны и названы в это время.
К концу IX века викинги начали совершать набеги на эту территорию. Они поселились вдоль стороны полуострова Ди и вдоль морского побережья, дав своим деревням такие названия, как Кирби , Грисби и Меолс. Они ввели собственную систему местного самоуправления с парламентом в Тингволле . Псевдоисторические « Фрагментарные анналы Ирландии», по-видимому, регистрируют хиберно-скандинавское поселение на полуострове Виррал в своем рассказе об иммиграции Ингимундра около Честера. Этот ирландский источник помещает это поселение после изгнания викингов из Дублина в 902 году и неудачной попытки поселиться на Англси вскоре после этого. После этих неудач Ингимундр, как утверждается, поселился около Честера с согласия Этельфледы , соправительницы Мерсии . [7] Считается, что граница колонии викингов проходила к югу от Нестона и Раби и вдоль Диббинсдейла . [3] Свидетельства норвежской речи на Виррале все еще можно увидеть в свидетельствах о географических названиях, таких как распространенное -by (что означает «деревня» в скандинавских языках), суффиксах и названиях, таких как Транмер , которое происходит от trani melr (« песчаная отмель журавлиных птиц »). Скульптура эпохи викингов подтверждает это. [8] Недавние исследования Y-ДНК также выявили генетический след, оставленный скандинавами на Виррале, в частности, относительно высокие показатели гаплогруппы R1a , связанной в Британии со скандинавским происхождением. [9]
Бромборо на Виррале также является одним из возможных мест эпической битвы 937 года, битвы при Брунанбурге , которая подтвердила, что Англия является англосаксонским королевством. Это первая битва, где Англия объединилась для борьбы с объединенными силами норманнов и шотландцев , и поэтому историки считают это место зарождением Англии. Место битвы охватывало большую территорию Виррала. В «Саге об Эгиле» , истории, повествующей о битве, Виррал, возможно, упоминается как Венская пустошь, Vínheíþr на исландском языке . [8] [10]
После вторжения в Англию в 1066 году и покорения Нортумбрии в 1069–1070 годах Вильгельм Завоеватель вторгся в Честер и его окрестности и разорил их, опустошив большую часть Уиррала. Обзор Страшного суда 1086 года показывает, что Уиррал тогда был более густонаселен, чем большая часть Англии, а поместье Истхэм , которое охватывало большую часть востока полуострова от Бидстона до реки Гоуи , было вторым по величине в Чешире. Из 28 бывших лордов перечисленных поместий Уиррала 12 носили норвежские имена. К 1086 году большая часть территории находилась в руках нормандских лордов, таких как Роберт Руддлан , его кузен Гуго д'Авранш и Амо де Маси . Опрос показал, что на полуострове проживает 405 глав семей, что предполагает общую численность населения в 2000–3000 человек. [3] [11]
Графы Честера правили всем Пфальцским графством , включая Уиррал, почти как «королевством в королевстве» в течение примерно 250 лет. Между 1120 и 1123 годами граф Ранульф ле Мешин издал несколько указов, которые превратили Уиррал в охотничий лес . Это сделало территорию подпадающей под действие Лесного закона , который сделал охоту на дичь, такую как олени и кабаны , несанкционированными лицами подлежащей суровому наказанию. [12] Для обеспечения соблюдения лесных законов был назначен главный лесничий, который был назначен с церемониальным рогом , и эта должность вскоре стала наследственной обязанностью семьи Стэнли . Однако после жалоб от мелких землевладельцев Уиррала на дикость местности и притеснения со стороны Стэнли, Эдуард Черный Принц как граф Честер согласился на хартию, подтверждающую вырубку лесов Уиррала, незадолго до своей смерти от амебной дизентерии . [13] Прокламация была издана его отцом Эдуардом III 20 июля 1376 года. [3] [14]
В конце XII века монастырь Биркенхед стоял на западном берегу Мерси на мысе из берез , от которого город получил свое название. Разрушенный монастырь является старейшим сохранившимся зданием Мерсисайда, а его монахи -бенедиктинцы обеспечили первое официальное паромное сообщение с Мерси около 1330 года, получив право прохода в Ливерпуль по хартии от Эдуарда III. [15] В это время большие площади Уиррала принадлежали Честерскому аббатству. В 1278 году аббатству было предоставлено право проводить ежегодную трехдневную ярмарку в Бромборо, но ярмарка пришла в упадок после Черной смерти в 1349 году. Еще одна ярмарка была основана в 1299 году в Бертоне . Тем временем Меолс продолжал оставаться важным портом, а размытая береговая линия там обеспечила то, что описывается как «крупнейшая коллекция средневековых предметов домашнего обихода, прибывшая из любого одного места за пределами Лондона» . [3] [16]
В списке субсидий 1545 года указано, что население Уиррала не превышало 4000 человек. Полуостров был разделен на 15 приходов (Уолласи, Бидстон, Аптон , Вудчерч, Уэст-Кирби, Терстастон , Хесвалл , Бебингтон , Бромборо, Истхэм, Нестон , Бертон, Шотвик , Бэкфорд и Стоук ). Большинство приходов были разделены на более мелкие городки, из которых крупнейшими по численности населения были Нестон, Бертон, Уолласи, Транмер (тогда в составе прихода Бебингтон) и Лискард, и были того же размера, что и небольшие сельские деревни. [3]
-by-Sue-Adair.jpg/1280px-Leasowe_Lighthouse_(2)-by-Sue-Adair.jpg)
Близость Уиррала к порту Честер повлияла на историю стороны полуострова Ди. Примерно с XIV века Честер предоставлял возможности для торговли с Ирландией, Испанией и Германией, и морские суда «стояли на якоре» в Ди, ожидая благоприятных ветров и приливов. Когда Ди начал заиливаться, портовые сооружения развивались в Шотвике, Бертоне, Нестоне, Паркгейте , Допуле и «озере Хойл» или Хойлейке . Однако постепенного развития не было, и якорные стоянки ниже по течению, такие как в озере Хойл (заменившем Меолс), использовались время от времени со времен Средневековья, в зависимости от погоды и состояния прилива. Основные портовые сооружения находились в Нестоне и Паркгейте. [3]
В то же время, более крупные суда и экономический рост в Ланкашире стимулировали рост Ливерпуля . Первый мокрый док в Британии был открыт в Ливерпуле в 1715 году, и население города выросло с 6000 до 80000 в течение 18 века. Необходимость развивать и защищать порт привела к строительству цепи маяков вдоль северного побережья Уиррала. Коммерческое расширение Ливерпуля и увеличение движения дилижансов из Честера также стимулировали рост паромов через реку Мерси . К концу 18 века на стороне Уиррала Мерси было пять паромных станций: в Сикомбе , Вудсайде , Роке , Нью-Ферри и Истхэме. [17]
Другие коммуникации также улучшались. После 1787 года были построены платные дороги, связывающие Честер с Истхэмом, Вудсайдом и Нестоном. В 1793 году начались работы на канале Элсмир , соединяющем Мерси с Честером и Шропширом через флювиогляциальный рельеф, известный как Бэкфордский пролив, и город Элсмир-Порт начал развиваться.
Раскопки Нового канала Ди, начатые в 1737 году для улучшения доступа к Честеру, изменили русло реки на валлийскую сторону эстуария и увели торговлю от побережья Уиррала. [18] Хотя были разработаны планы по преодолению его постепенного заиления, включая план 1857 года по прокладке судоходного канала от точки между Терстастоном и Хесволлом, чтобы он проходил вдоль Уиррала до Честера, этот и другие планы не увенчались успехом, и фокус общей торговли безвозвратно переместился в гораздо более глубокий Мерси. Однако с конца 18 века уголь добывался около Нестона в туннелях, простирающихся до двух миль (трех километров) под Ди, а причал в Денхолле использовался для экспорта угля. [3]
Первая паровая паромная переправа через Мерси началась в 1817 году, и вскоре паровые суда открыли побережье Мерси в Уиррале для индустриализации. В 1820-х годах зародилась знаменитая традиция судостроения в этом районе, когда Уильям Лэрд открыл свою верфь в Биркенхеде , позже расширенную его сыном Джоном Лэрдом . Лэрды в значительной степени отвечали за ранний рост Биркенхеда, поручив архитектору Джеймсу Джиллеспи Грэхему спланировать его как новый город по образцу Эдинбурга . В 1847 году были открыты первые доки Биркенхеда и его муниципальный парк , первый в Британии и ставший прототипом Центрального парка в Нью-Йорке , и город быстро разросся. Благодаря миграции из Ирландии, Уэльса и сельского Чешира население Биркенхеда, составлявшее в 1801 году менее тысячи человек, выросло до более чем 33 000 к 1851 году и до 157 000 к 1901 году. Город стал городом в 1877 году, включив в себя Окстон и Транмер.
Улучшение коммуникаций также позволило ливерпульским торговцам скупать и развивать большие поместья на Уиррале. Джеймс Атертон и Уильям Роусон развивали курорт Нью-Брайтон , а новые поместья для дворян были также построены в Эгремонте , Окстоне , Клотоне и Рок-Ферри. Arrowe Hall был построен для семьи Шоу в 1835 году. [3]
В середине 19 века в Биркенхеде и Уолласи-Пул были построены доки, и продолжалось развитие широкого спектра промышленности как там, так и вдоль берегов Мерси. Новая Честерская дорога была открыта в 1833 году. Первая железная дорога Уиррала была построена в 1840 году, спроектированная Джорджем Стефенсоном и соединяющая Биркенхед с Честером . В 1852 году компания Price's Patent Candle Company построила фабрику и образцовую деревню в Бромборо. За этим в 1888 году последовало создание Уильямом Левером гораздо более крупной мыловаренной фабрики Sunlight и садовой деревни Port Sunlight , предназначенной для размещения ее сотрудников и обеспечения их благоприятной окружающей средой. Открытие Манчестерского судоходного канала в 1894 году с его устьем в Истхэме привело к дальнейшему развитию портовой и промышленной зоны рядом с Мерси в порту Элсмир.
В 1886 году был открыт железнодорожный туннель Мерси, соединивший Уиррал и Ливерпуль. Это привело к дальнейшему быстрому росту пригородов в Уиррале, особенно в Уолласи, Хойлейке и Уэст-Кирби, а позже в Бебингтоне и Хесволле. Население Уолласи выросло до более чем 53 000 к 1901 году, и город также получил статус боро вскоре после начала века. [3]
Районы доков Уолласи и Биркенхед продолжали развиваться и процветать в первой половине века, специализируясь на торговле с Африкой и Дальним Востоком. Затем появилось множество других отраслей промышленности, связанных с портом, таких как мукомольное производство, дубление, очистка пищевого масла и производство красок и резиновых изделий. В 1922 году был построен новый нефтяной док в Стэнлоу около порта Элсмир, а в 1934 году там началась переработка нефти . Крупный химический и нефтеперерабатывающий комплекс по-прежнему доминирует в этом районе.
В 1929 году в парке Эрроу состоялся 3-й Всемирный скаутский слет , который был приурочен к 21-й годовщине публикации книги «Скаутинг для мальчиков» . Тридцать пять стран были представлены 30 000 скаутами , а еще 10 000 британских скаутов воспользовались возможностью разбить лагерь неподалеку.
Железнодорожный туннель под Мерси был дополнен автомобильным туннелем в 1934 году, туннелем Квинсвэй . Третий туннель открылся в 1971 году, туннелем Кингсвэй , соединяясь с автомагистралью М53 , которая теперь проходит по центру полуострова. Эти новые дороги способствовали массовому росту поездок на машине между Ливерпулем и Уирралом, а также развитию новых пригородных поместий вокруг таких деревень, как Мортон , Аптон, Грисби, Пенсби и Бромборо.
В 1940–1941 годах, в ходе Блица , части Уиррала, особенно вокруг доков, сильно пострадали от бомбардировок. В Биркенхеде погибло 464 человека, а в Уолласи — 355, а 80% всех домов в Биркенхеде были либо разрушены, либо сильно повреждены. [3] Во время Второй мировой войны на Уиррале находились две базы Королевских ВВС, RAF West Kirby (которая была лагерем, а не аэродромом) и RAF Hooton Park , а также ряд зенитных позиций для защиты доков Биркенхеда и Ливерпуля.
После Второй мировой войны начался экономический спад в старых отраслях промышленности в районе, который стал известен как Мерсисайд. Тем не менее, вдоль Мерси между Биркенхедом и портом Элсмир продолжалось промышленное развитие, включая крупный автомобильный завод Vauxhall Motors на месте парка RAF Hooton. [3]
В 2006 году были объявлены планы по развитию вокруг доков стоимостью 4,5 млрд фунтов стерлингов под названием Wirral Waters . [19] Развитие представляет собой смесь промышленных, офисных, жилых и развлекательных объектов. Разрешение на планирование было выдано в 2010 году, а работы на участке начались в 2011 году, при этом работы по развитию потенциально могут длиться 30 лет. [20]
Виррал можно определить как географический полуостров и как социально-культурную область. Текущий городской округ Виррал имеет население 312 293 человек (согласно переписи 2001 года ), [21] и занимает площадь 60,35 кв. миль (156,3 км 2 ), ограниченную Чеширской равниной , реками Ди и Мерси. Ирландское море лежит на его северо-западной стороне. [15]
Полуостров почти полностью образован осадочными породами триасового периода , состоящими из песчаника , аргиллита и алеврита . Слои, выходящие на поверхность или около нее, включают следующее (в стратиграфическом порядке, т.е. самые верхние/самые молодые сверху):
Небольшой выход каменноугольных пород встречается вокруг Литл-Нестона, являясь продолжением угольного месторождения Флинтшир через эстуарий Ди. Эти породы угольных мер ранее эксплуатировались небольшой горнодобывающей компанией .
Слои имеют небольшое, в основном восточное падение и прорезаны многочисленными разломами растяжения , большинство из которых выровнены в направлении север-юг. По большей части коренная порода плохо обнажена, так как покрыта поверхностными отложениями четвертичного возраста. Известные выходы песчаника Хельсби встречаются в Бидстон-Хилл и в Ред-Рокс на северо-западной оконечности Виррала вместе с приливными островами в Хилбре . В других местах породы Мерсии-Мудстоуна заметно выходят на поверхность в Колди-Хилл, Терстастон-Коммон и Хесвалл-Дэйлс. [22]
Большая часть Уиррала покрыта мантией ледникового тилла , наследием последнего ледникового периода . Нанесенные ветром пески покрывают северную прибрежную границу. Низменность за этими песками представляет собой отвоеванные приливные отложения, которые также простираются до сильно измененного Биркета, который занимает погребенный коренной канал. Этот канал и другие каналы под эстуариями Ди и Мерси были частично образованы юго-восточным движением ирландского морского льда во время последовательных ледниковых периодов. Низкие скалы песчаника Киннертон в Бертон-Пойнт являются частью реликтовой береговой линии, эстуарий Ди заилился в послеледниковый период. Бывшее побережье можно проследить от Блэкона на северо-запад до Бертон-Пойнт и оттуда до Паркгейта, где весенние приливы все еще достигают исторической береговой линии. [23] [24] Хорошо развитый ледниковый дренажный канал , известный как водосброс Дева, пересекает основание полуострова между двумя эстуариями по обе стороны реки Виррал и, как полагают, сыграл важную роль в таянии ледников в регионе в позднеледниковые и послеледниковые времена. [25]
Хотя было заявлено, что «трудно найти какую-либо работу, в которой есть письменное описание точной области, определяющей полуостров Уиррал», [26] историк Стивен Робертс определяет его как «полуостров, который ограничен эстуариями Ди и Мерси, Ирландским морем и... маршрутом канала Шропшир-Юнион между портом Элсмир и Честером». Это определение расширяет первоначальную сотню немного дальше на восток, до реки Гоуи. [3]
Канал Шропшир-Юнион соединяет Мерси в порту Элсмир и Ди в Честере. Этот канал технически делает полуостров островом. На севере полуострова река Фендер , ручей Эрроу и ручей Грисби впадают в Биркет , который в свою очередь впадает в реку Мерси через Уолласи-Пул (доки Биркенхеда). Дальше на юг ручьи Клаттер-Брук и Диббинсдейл впадают в Мерси в Бромборо-Пул . [11]
Два приблизительно параллельных хребта из песчаника спускаются по всей длине полуострова. Западный хребет состоит из холмов Грейндж и Колди высотой 256 футов, затем холм Терстастон (298 футов), Полл-Хилл в Хесволле (350 футов, самая высокая точка на Уиррале) и Бертон (222 фута). Менее непрерывный восточный хребет состоит из холмов Бидстон (231 фут), Прентон (259 футов) и Сторетон-Хилл (229 футов). [11] Неглубокая долина Фендер проходит между этими хребтами.
В Виррале преобладает умеренный морской климат ( по классификации Кеппен : Cfb ) с мягким летом, прохладной зимой и равномерным распределением осадков в течение года.
С 1845 по 2002 год на полуострове в Бидстоне работала метеостанция. [27]
Основные городские центры Уиррала находятся на востоке: к ним относятся Биркенхед и Уолласи . На западе и юге Уиррал более сельский. Две трети населения Уиррала живут на одной трети земли в Биркенхеде и Уолласи, согласно Совету столичного округа Уиррала. Другие города к югу и западу от этой области обычно считаются частью Уиррала: в частности, Элсмир-Порт часто описывается как один из его «пограничных городов». [26] Для регионального экономического планирования столичный округ Уиррал считается частью Ливерпульского городского региона . [28]
На Виррале много городов и деревень. Те, которые управляются столичным округом Виррал , перечислены в Списке городов и деревень в Виррале (боро) . Те, которые также находятся на Виррале, но управляются Чешир-Уэст и Честером, включают:
M53 также рассматривается как разделительная полоса между востоком и западом, разделяющая богатые и развивающиеся районы Уиррала. [29] [30]
Несмотря на наличие городских и промышленных зон, в Уиррале все еще есть живописные деревни, песчаные пляжи, большие площади земель, принадлежащих Национальному фонду , а также виды на два эстуария и в Ирландское море. [31] Совет Уиррала определил более 130 общественных точек доступа в пределах своей административной зоны к пляжам и открытой воде. [32] Среди областей открытой земли - Бидстон-Хилл , Колди-Хилл , Истхэм-Кантри-Парк , включая Викторианские сады удовольствий, остров Хилбре , прибрежный парк Норт-Уиррал , Терстастон-Коммон и Торс-Стоун и Уиррал-Уэй . Ботанические сады Несса являются частью Ливерпульского университета и завоевали множество наград. [33] Центр для посетителей в Королевском обществе защиты птиц (RSPB) водно-болотных угодий Бертон-Мир предоставляет возможности для наблюдения за птицами в природном заповеднике устья реки Ди. [34]
Архитектурные достопримечательности включают Hamilton Square , Rock Park и Port Sunlight . Вид на здания на пирсе Ливерпуля при переправе на пароме Mersey Ferry знаменит. Многие деревни Wirral, такие как Burton, также хорошо сохранились с их характерными зданиями и стенами из красного песчаника . Старый порт Parkgate также привлекает множество посетителей. Искусство хорошо представлено в галерее искусств Lady Lever в Port Sunlight и галерее искусств Williamson в Birkenhead. Исторические достопримечательности включают Birkenhead Priory , Leasowe Lighthouse , железнодорожную станцию Hadlow Road , а также здания и древние резные фигурки на Bidston Hill .
По причинам как социального, так и географического характера акценты на восточной стороне Уиррала, как правило, демонстрируют более сильное влияние Мерсисайда, чем на западной стороне. [35] В Нестоне когда-то существовал особый диалект, произошедший от рабочих-мигрантов на угольной шахте Денхолл. [36]
В Уиррале снималось множество различных фильмов и телевизионных программ. «Огненные колесницы» снимались в разных местах на Уиррале, включая спортивный центр Oval Sports Centre, Бебингтон , паромный терминал Woodside Ferry Terminal [39] и коттедж Bridge Cottage в деревне Порт-Санлайт , а комедия Илинга 1950 года «Магнит» снималась в Уолласи и Нью-Брайтоне.
51st State частично снимался в доках Биркенхеда. Awaydays , основанный на одноименном романе Кевина Сэмпсона , был широко снят на Уиррале. [40] В 2012 году фильм Blood с Полом Беттани и Стивеном Грэмом в главных роляхбыл снят на Уиррале. [41]
Туннель Куинсуэй в Биркенхеде также показан в фильме о Гарри Поттере « Гарри Поттер и Дары смерти. Часть 1» во время сцены, где Гарри и Хагрид сбегают на летающем мотоцикле и проезжают через туннель. Сцена была снята, когда туннель был закрыт на ремонт. [42] Сцена погони в туннеле фильма 2013 года «Форсаж 6» была снята в туннеле Куинсуэй. Неиспользуемая ветка дока Биркенхеда туннеля Куинсуэй была снята как подземный переход в Нью-Йорке в фильме 2014 года « Джек Райан: Теневой рекрут» . В октябре 2017 года ветка туннеля использовалась для съемок драмы «Пуленепробиваемый » с Ноэлем Кларком и Эшли Уолтерс в главных ролях . [43]
Сцены для фильма 2016 года «Флоренс Фостер Дженкинс» с Хью Грантом и Мерил Стрип в главных ролях снимались в районе Нью-Брайтона. [ необходима цитата ]
На телевидении ситком « Смотреть» , выпускавшийся Granada Television в период с 1987 по 1993 год, частично снимался в различных местах Уиррала, в частности в Меолсе . [44] [45] Совсем недавно, [ когда? ] «Майк Бассетт: Менеджер» с Рики Томлинсоном в главной роли был продолжением фильма «Майк Бассетт: Менеджер сборной Англии» и показывал вымышленный футбольный клуб под названием «Уиррал Каунти», пародию на «Транмер Роверс» , которым Бассетт (Томлинсон) руководил после увольнения из сборной Англии. [ нужна ссылка ]
Также считается [ кем? ] , что производство Lime Pictures Hollyoaks иногда снимает на натуре, на Уиррале. Комедийная драма BBC Candy Cabs снималась на открытом воздухе в Уэст-Кирби и Хойлейке в 2011 году. Школа Уолласи была показана в Grease: The School Musical на Sky One в 2009 году. [ нужна цитата ]
Драма BBC Two «Острые козырьки» снималась в разных местах на Уиррале, включая деревню Порт-Санлайт . Вторая серия Peter Kay's Car Share также снималась в разных местах на Уиррале, включая Меолс и Уэст-Кирби. Триллер Sky One 2016 года «Пятеро» с Ли Инглби в главной роли снимался в сценах вокруг Уиррала, в том числе в Порт-Санлайт. [ требуется ссылка ]
В драме ITV 2017 года «Кейптаун» с Джейсоном Уоткинсом и Сунетрой Саркер в главных ролях было снято несколько сцен на полуострове. [ необходима цитата ]
Осенью 2017 года в Порт-Санлайте и Торнтон-Хоф начались съёмки биографического фильма об авторе Толкине с Николасом Холтом в главной роли . [46]
Ряд коттеджей в исторической деревне Порт-Санлайт также был показан в серии 2014 года The Great Interior Design Challenge на BBC Two . Деревня также стала местом проведения двух эпизодов The Antiques Roadshow на BBC One, ведущим которой была Фиона Брюс . [ требуется ссылка ]
В 2018 году в художественном фильме «Официальные секреты» были сняты две пляжные сцены на пляже Терстастон в устье реки Ди. [ необходима цитата ]
Местные новости и телевизионные программы предоставляются BBC North West и ITV Granada , местная телевизионная станция TalkLiverpool также вещает в этом районе. Телевизионные сигналы принимаются с передатчика Winter Hill TV. [47] Благодаря близкому расположению к Северному Уэльсу , BBC Wales и ITV Cymru Wales также могут приниматься с передатчика Moel-y-Parc TV. [48]
В Уиррале работают местные радиостанции: BBC Radio Merseyside , Heart North West , Capital North West & Wales , Radio City , Smooth North West , Greatest Hits Radio Liverpool & The North West , Radio Wirral и Wirral Wave Radio, общественная станция. [49]
В этом районе издаются местные газеты: Wirral Globe [50] и Liverpool Echo .
Автомагистраль M53 проходит вдоль Уиррала, от Честера. На северо-восточном конце Уиррал соединяется с Ливерпулем тремя туннелями под Мерси: два автомобильных туннеля, один из Уолласи (Кингсуэй) и один из Биркенхеда (Квинсуэй), и железнодорожный туннель Мерси .
Полуостров Уиррал обслуживается сетью автобусных маршрутов. Они предоставляются крупными компаниями, чьи сети автобусных перевозок на северо-западе Англии обширны, такими как Arriva North West и Stagecoach Wirral . Кроме того, полуостров также обслуживается многими независимыми автобусными операторами. Независимые автобусные компании, работающие на полуострове, включают A2B Travel, Cumfybus , Helms Coaches и Eazibus.
Большинство автобусных рейсов отправляются с трех автовокзалов: автобусного вокзала Биркенхеда , автобусного вокзала Хесуолла и автобусного вокзала Вудсайда , хотя многие рейсы отправляются с других остановок, таких как Нью-Брайтон, Сикомб-Ферри и Лискард-Виллидж.
Линия Wirral электрифицированной сети Merseyrail связывает West Kirby, New Brighton, Chester и Ellesmere Port через множество других городов и деревень со всеми четырьмя центральными станциями Ливерпуля ( James Street , Moorfields , Lime Street и Liverpool Central ) через подземный туннель Loop. Другая железнодорожная линия, Borderlands Line , предлагает почасовые дизельные перевозки из Бидстона (на ветке West Kirby линии Wirral) в Рексем в Северном Уэльсе.
Регулярные паромные переправы Mersey Ferry осуществляются в Ливерпуль из Вудсайда и Сикомба, обеспечивая пригородные перевозки и прогулочные круизы.
Ближайшие пассажирские аэропорты — Ливерпульский аэропорт имени Джона Леннона и Манчестерский аэропорт . Были планы ввести коммерческие рейсы в близлежащий аэропорт Хаварден в Северном Уэльсе, [51] но эти планы были отменены в 2014 году. [52] [53]
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
В этой статье использован текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии : Chambers, Ephraim , ed. (1728). «Кровавая рука». Cyclopædia, или универсальный словарь искусств и наук . Том 1 (1-е изд.). James and John Knapton, et al. стр. 110.
