LGM -30 Minuteman — американская межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) наземного базирования, находящаяся на вооружении Командования глобального удара ВВС . По состоянию на 2024 год [обновлять]LGM -30G (Версия 3) [примечание 1] является единственной межконтинентальной баллистической ракетой наземного базирования, находящейся на вооружении США, и представляет собой сухопутную часть ядерной триады США наряду с баллистической ракетой подводного базирования Trident II. (БРПЛ) и ядерное оружие, перевозимое стратегическими бомбардировщиками дальнего действия .
Разработка «Минитмена» началась в середине 1950-х годов, когда фундаментальные исследования показали, что твердотопливный ракетный двигатель может оставаться готовым к запуску в течение длительного периода времени, в отличие от ракет на жидком топливе , которые требуют заправки топливом перед запуском и поэтому могут быть уничтожены в внезапное нападение. Ракета была названа в честь колониальных минитменов американской войны за независимость , которые могли быть готовы к бою в кратчайшие сроки. [8] [9]
«Минитмен» поступил на вооружение в 1962 году в качестве оружия сдерживания , которое могло поразить советские города вторым ударом и контратакой в случае нападения на США. Однако разработка UGM-27 Polaris ВМС США (USN) , предназначенная для той же роли, позволила ВВС модифицировать «Минитмен», повысив его точность настолько, чтобы атаковать защищенные военные цели, включая советские ракетные шахты. «Минитмен II» поступил на вооружение в 1965 году с множеством модернизаций, направленных на повышение его точности и живучести перед лицом системы противоракетной обороны (ПРО), которую, как известно, разрабатывал Советский Союз. В 1970 году Minuteman III стал первой развернутой межконтинентальной баллистической ракетой с разделяющейся головной частью независимого наведения (MIRV): тремя боеголовками меньшего размера, которые улучшили способность ракеты поражать цели, защищенные ПРО. [10] Первоначально они были вооружены боеголовкой W62 мощностью 170 килотонн .
К 1970-м годам было развернуто 1000 ракет «Минитмен». По состоянию на сентябрь 2017 года эти силы сократились до 400 ракет Minuteman III [обновлять], [11] развернутых в ракетных шахтах вокруг авиабазы Мальмстром в Монтане ; Авиабаза Майнот , Северная Дакота ; и авиабаза Фрэнсиса Э. Уоррена , Вайоминг . [12] Minuteman III будет постепенно заменяться новой межконтинентальной баллистической ракетой наземного базирования стратегического сдерживания (GBSD), которая будет построена компанией Northrop Grumman , [13] начиная с 2030 года. [14]
Minuteman обязан своим существованием во многом полковнику ВВС Эдварду Н. Холлу , который в 1956 году возглавил подразделение твердотопливных двигательных установок Западного отдела развития генерала Бернарда Шривера , созданное для руководства разработкой SM-65 Atlas и HGM-25A. Межконтинентальные баллистические ракеты «Титан I» . Твердое топливо уже широко использовалось в ракетах малой дальности. Начальство Холла было заинтересовано в ракетах малой и средней дальности с твердым веществом, особенно для использования в Европе, где быстрое время реакции было преимуществом для оружия, которое могло быть атаковано советской авиацией. Но Холл был убежден, что их можно использовать для создания настоящей межконтинентальной баллистической ракеты с дальностью действия 5500 морских миль (10200 км; 6300 миль). [15] : 152
Чтобы достичь необходимой энергии, в том же году Холл начал финансировать исследования в Boeing и Thiokol по использованию композитного топлива на основе перхлората аммония . Адаптируя концепцию, разработанную в Великобритании , они заливают топливо в большие цилиндры со звездообразным отверстием, проходящим вдоль внутренней оси. Это позволяло топливу гореть по всей длине цилиндра, а не только на его конце, как в более ранних конструкциях. Увеличение скорости горения означало увеличение тяги. Это также означало, что тепло распространялось по всему двигателю, а не по его концу, и, поскольку он горел изнутри, он не достигал стенки фюзеляжа ракеты, пока топливо не перегорело. Для сравнения, более старые конструкции горели в основном от одного конца до другого, а это означало, что в любой момент одна небольшая секция фюзеляжа подвергалась экстремальным нагрузкам и температурам. [16]
Наведение межконтинентальной баллистической ракеты основано не только на направлении движения ракеты, но и на точном моменте прекращения тяги. Слишком большая тяга — и боеголовка пролетит мимо цели, слишком маленькая — и она не долетит. Твердые тела обычно очень трудно предсказать с точки зрения времени горения и их мгновенной тяги во время горения, что ставит под сомнение их точность, необходимую для поражения цели на межконтинентальном расстоянии. Хотя поначалу эта проблема казалась непреодолимой, в конечном итоге она была решена почти тривиальным способом. Внутри сопла ракеты был добавлен ряд отверстий, которые открывались, когда системы наведения требовали выключения двигателя. Снижение давления было настолько резким, что оставшееся топливо распалось и выбило сопло, не способствуя созданию тяги. [16]
Первыми, кто применил эти разработки, были ВМС США. Компания участвовала в совместной программе с армией США по разработке жидкостного двигателя PGM-19 Jupiter , но всегда скептически относилась к этой системе. Военно-морской флот считал, что жидкое топливо слишком опасно для использования на борту кораблей, особенно подводных лодок. Быстрый успех в программе разработки твердого топлива в сочетании с обещанием Эдварда Теллера создать гораздо более легкие ядерные боеголовки в рамках проекта «Нобска» заставил ВМФ отказаться от Юпитера и начать разработку собственной твердотопливной ракеты. Работа Aerojet с Холлом была адаптирована для их UGM-27 Polaris , начиная с декабря 1956 года. [17]
ВВС США не видели острой необходимости в твердотопливной межконтинентальной баллистической ракете. Разработка межконтинентальных баллистических ракет SM-65 «Атлас» и SM-68 «Титан » продолжалась, а также разрабатывались «хранимые» жидкости, которые позволяли бы оставлять ракеты в готовом к выстрелу виде в течение длительного периода времени. Их можно было бы разместить в ракетных шахтах для дополнительной защиты и запустить за считанные минуты. Это удовлетворило их потребность в оружии, которое было бы защищено от скрытых атак; поразить все шахты в течение ограниченного периода времени до их запуска просто не представлялось возможным. [15] : 153
Но Холл рассматривал твердое топливо не только как способ улучшить время запуска или живучесть, но и как часть радикального плана по значительному снижению стоимости межконтинентальных баллистических ракет, чтобы можно было построить тысячи ракет. Он представлял себе будущее, в котором межконтинентальные баллистические ракеты станут основным оружием США, а не будут выполнять вспомогательную роль «последней резервной копии», как их видели в ВВС в то время. Это потребует огромных развертываний, что невозможно с существующими вооружениями из-за их высокой стоимости и потребности в рабочей силе. Твердотопливную конструкцию было бы проще построить и легче обслуживать. [15] : 153
Конечный план Холла состоял в том, чтобы построить ряд интегрированных ракетных «ферм», включающих заводы, ракетные шахты , транспортировку и переработку. Он знал, что новые компьютеризированные сборочные линии позволят обеспечить непрерывное производство и что подобное оборудование позволит небольшой команде контролировать операции по производству ракет. десятки или сотни ракет, что радикально снижает потребность в живой силе. Каждая ферма будет обеспечивать производство от 1000 до 1500 ракет в непрерывном низкопроизводительном цикле. Системы ракеты будут обнаруживать неисправности, после чего она будет удалена и переработана, а ее место займет новая ракета. [15] : 153 Конструкция ракеты была основана исключительно на минимально возможной стоимости, уменьшении ее размера и сложности, поскольку «основой достоинств оружия была низкая стоимость выполнения одной миссии; все остальные факторы – точность, уязвимость и надежность – были второстепенными». ." [15] : 154
План Холла не остался без сопротивления, особенно со стороны более известных имен в области межконтинентальных баллистических ракет. Рамо-Вулдридж настаивал на создании системы с более высокой точностью, но Холл возразил, что роль ракеты заключалась в атаке советских городов и что «силы, обеспечивающие численное превосходство над противником, обеспечат гораздо более сильное сдерживание, чем численно уступающие силы с большей точностью». ." [15] : 154 Холл был известен своими «трениями с другими», и в 1958 году Шривер отстранил его от проекта «Минитмен», отправив в Великобританию для наблюдения за развертыванием БРСД « Тор ». [15] : 152 По возвращении в США в 1959 году Холл ушел из ВВС. В 1960 году он получил свой второй Почетный легион за работу в области твердого топлива. [16]
Хотя его отстранили от проекта «Минитмен», работа Холла по снижению затрат уже привела к созданию новой конструкции диаметром 71 дюйм (1,8 м), что намного меньше, чем у Атласа и Титана (120 дюймов (3,0 м), что означало меньшие и более дешевые бункеры. . Цель Холла по резкому сокращению затрат увенчалась успехом, хотя от многих других концепций его ракетной фермы отказались. [15] : 154
Предыдущие ракеты большой дальности использовали жидкое топливо, которое можно было загружать только непосредственно перед выстрелом. Процесс загрузки занимал от 30 до 60 минут в типовых конструкциях. Несмотря на то, что это было долго, в то время это не считалось проблемой, поскольку примерно столько же времени требовалось для раскрутки инерциальной системы наведения , установки исходного положения и программирования в целевых координатах. [15] : 156
«Минитмен» с самого начала проектировался так, чтобы его запускали за считанные минуты. Хотя твердотопливные устранили задержки заправки, задержки в запуске и настройке системы наведения остались. Для желаемого быстрого запуска система наведения должна постоянно работать и выравниваться. Это было серьезной проблемой для механических систем, особенно для гироскопов, в которых использовались шарикоподшипники . [15] : 157
У Autonetics была экспериментальная конструкция с использованием воздушных подшипников , которые, по их утверждению, работали непрерывно с 1952 по 1957 год. [15] : 157 Autonetics еще больше продвинула современный уровень техники , построив платформу в форме шара, который мог вращаться в двух направлениях. В традиционных решениях использовался вал с шарикоподшипниками на обоих концах, что позволяло ему вращаться только вокруг одной оси. Конструкция Autonetics означала, что для инерциальной платформы потребуются только два гироскопа вместо обычных трех. [15] : 159 [примечание 2]
Последним крупным достижением было использование цифрового компьютера общего назначения вместо аналоговых или специально разработанных цифровых компьютеров. В предыдущих конструкциях ракет обычно использовались два одноцелевых и очень простых электромеханических компьютера; один управлял автопилотом , который поддерживал полет ракеты по запрограммированному курсу, а второй сравнивал информацию с инерциальной платформы с координатами цели и отправлял необходимые поправки автопилоту. Чтобы уменьшить общее количество деталей, используемых в Minuteman, использовался один более быстрый компьютер, на котором для этих функций выполнялись отдельные подпрограммы . [15] : 160
Поскольку программа наведения не работала, пока ракета находилась в шахте, тот же компьютер также использовался для запуска программы, которая контролировала различные датчики и испытательное оборудование. В более старых конструкциях это решалось с помощью внешних систем, что требовало прокладки миль дополнительной проводки и множества разъемов к местам, к которым можно было подключить испытательные приборы во время обслуживания. Теперь всего этого можно было достичь, общаясь с компьютером через одно соединение. Для хранения нескольких программ компьютер D-17B был построен в форме драм-машины , но вместо барабана использовался жесткий диск . [15] : 160
Создание компьютера необходимой производительности, размера и веса потребовало использования транзисторов , которые были в то время очень дорогими и не очень надежными. Предыдущие попытки использовать компьютеры для наведения, BINAC и систему SM-64 Navaho , потерпели неудачу и были оставлены. ВВС и компания Autonetics потратили миллионы на программу повышения надежности транзисторов и компонентов в 100 раз, что привело к появлению спецификаций «Высококачественные детали Minuteman». Методы, разработанные в ходе этой программы, были одинаково полезны для улучшения конструкции всех транзисторов и значительно снизили частоту отказов на линиях по производству транзисторов в целом. Это повышение производительности, которое привело к значительному снижению производственных затрат, имело огромный побочный эффект в электронной промышленности. [15] : 160–161.
Использование компьютера общего назначения также имело долгосрочные последствия для программы «Минитмен» и ядерной позиции США в целом. С помощью Minuteman наведение можно было легко изменить, загрузив новую информацию о траектории на жесткий диск компьютера, и эту задачу можно было выполнить за несколько часов. С другой стороны, проводные компьютеры более ранних межконтинентальных баллистических ракет могли атаковать только одну цель, точная информация о траектории которой была жестко закодирована непосредственно в логике системы. [15] : 156
В 1957 году в серии разведывательных отчетов говорилось, что Советский Союз далеко впереди в ракетной гонке и сможет сокрушить США к началу 1960-х годов. Если бы Советы производили ракеты в количествах, прогнозируемых ЦРУ и другими представителями оборонного ведомства, уже к 1961 году их было бы достаточно, чтобы атаковать все базы САК и межконтинентальных баллистических ракет в США одним первым ударом . Позже было продемонстрировано, что этот « ракетный разрыв » был таким же вымышленным, как и « бомбардировочный разрыв » несколькими годами ранее, [18] , но в конце 1950-х годов он вызывал серьезную озабоченность.
ВВС отреагировали на это, начав исследования живучих стратегических ракет, начав программу WS-199 . Первоначально речь шла о баллистических ракетах воздушного базирования , которые должны были перевозиться на борту самолетов, летящих далеко от Советского Союза, и поэтому их невозможно было атаковать ни межконтинентальными баллистическими ракетами, поскольку они двигались, ни самолетами-перехватчиками дальнего действия , потому что они находились слишком далеко. прочь. В краткосрочной перспективе, стремясь быстро увеличить количество ракет в своих силах, «Минитмен» с сентября 1958 года получил статус аварийной разработки. Предварительное обследование потенциальных мест расположения шахт началось уже в конце 1957 года. [19] : 46
К их беспокойству добавилась советская система противоракетной обороны , которая, как известно, разрабатывалась в Сары-Шагане . WS-199 был расширен для разработки маневрирующей головной части (МАРВ), что значительно усложнило задачу сбития боевой части. В 1957 году были испытаны две конструкции: Alpha Draco и возвращаемый аппарат Boost Glide. В них использовались длинные и тонкие стреловидные формы, которые обеспечивали аэродинамическую подъемную силу в верхних слоях атмосферы и могли быть установлены на существующие ракеты, такие как «Минитмен». [19]
Форма этих боеголовок требовала больше места в передней части ракеты, чем традиционная конструкция боеголовки. Чтобы обеспечить возможность будущего расширения, бункеры Minuteman были модернизированы и стали на 13 футов (4,0 м) глубже. Хотя «Минитмен» не стал развертывать планирующую боеголовку, дополнительное пространство оказалось неоценимым в будущем, поскольку позволило удлинить ракету и нести больше топлива и полезной нагрузки. [19] : 46
На ранних этапах разработки Minuteman ВВС придерживались политики, согласно которой пилотируемый стратегический бомбардировщик был основным оружием ядерной войны. Ожидалась точность слепого бомбометания порядка 1500 футов (0,46 км), а размер оружия был таким, чтобы гарантировать уничтожение даже самых твердых целей, пока оружие попадало в этот диапазон. ВВС США имели достаточно бомбардировщиков, чтобы атаковать все военные и промышленные объекты в СССР, и были уверены, что их бомбардировщики выживут в достаточном количестве, чтобы такой удар полностью разрушил страну. [15] : 202
Советские МБР в некоторой степени нарушили это уравнение. Было известно, что их точность низкая, порядка 4 морских миль (7,4 км; 4,6 миль), но они несли большие боеголовки, которые были бы полезны против бомбардировщиков Стратегического авиационного командования , стоявших на открытом воздухе. Поскольку не было системы обнаружения запускаемых межконтинентальных баллистических ракет, возникла вероятность того, что Советы смогут нанести скрытый удар с помощью нескольких десятков ракет, которые уничтожили бы значительную часть бомбардировочного парка САК. [15] : 202
В этой ситуации ВВС рассматривали свои собственные межконтинентальные баллистические ракеты не как основное оружие войны, а как способ гарантировать, что Советы не рискнут совершить скрытую атаку. Можно было ожидать, что межконтинентальные баллистические ракеты, особенно новые модели, размещенные в шахтах, выдержат атаку одной советской ракеты. В любом мыслимом сценарии, когда обе стороны имели одинаковое количество межконтинентальных баллистических ракет, силы США выдержали бы скрытую атаку в достаточном количестве, чтобы в ответ обеспечить разрушение всех крупных советских городов. В таких условиях Советы не стали бы рисковать нападением. [15] : 202
Принимая во внимание эту концепцию противодействия атаке, специалисты по стратегическому планированию подсчитали, что атака «400 эквивалентных мегатонн», направленная на крупнейшие советские города, быстро убьет 30% их населения и уничтожит 50% их промышленности. Более крупные атаки лишь незначительно увеличили эти цифры, поскольку все более крупные цели уже были бы поражены. Это предполагало, что существует « конечный уровень сдерживания » около 400 мегатонн, которого будет достаточно, чтобы предотвратить советское нападение, независимо от того, сколько у них собственных ракет. Все, что нужно было обеспечить, — это то, чтобы американские ракеты выжили, что казалось вполне вероятным, учитывая низкую точность советского оружия. [15] : 199 Решая проблему, добавление межконтинентальных баллистических ракет в арсенал ВВС США не устраняло необходимости или желания атаковать советские военные объекты, и ВВС утверждали, что бомбардировщики были единственной подходящей платформой для этой роли. [15] : 199
В этот спор вмешался UGM-27 Polaris ВМФ . Запускаемый с подводных лодок «Полярис» был фактически неуязвим и обладал достаточной точностью, чтобы атаковать советские города. Если бы Советы улучшили точность своих ракет, это представляло бы серьезную угрозу для бомбардировщиков и ракет ВВС, но не для подводных лодок ВМФ. Основываясь на тех же расчетах мощностью в 400 эквивалентных мегатонн, они приступили к созданию флота из 41 подводной лодки, несущей по 16 ракет каждая, что дало ВМФ ограниченный и неприступный сдерживающий фактор. [15] : 197
Это представляло серьезную проблему для ВВС. Они все еще настаивали на разработке новых бомбардировщиков, таких как сверхзвуковой B-70 , для атак на военные цели, но эта роль казалась все более маловероятной в сценарии ядерной войны. Записка РЭНД от февраля 1960 года , озаглавленная «Загадка Полярной звезды», была распространена среди высокопоставленных чиновников ВВС. Предполагалось, что Polaris сводит на нет любую необходимость в межконтинентальных баллистических ракетах ВВС, если они также будут нацелены на советские города. Если роль ракеты заключалась в том, чтобы представлять неоспоримую угрозу советскому населению, «Поларис» был гораздо лучшим решением, чем «Минитмен». Этот документ оказал долгосрочное влияние на будущее программы «Минитмен», которая к 1961 году уверенно развивалась в направлении противосилового потенциала. [15] : 197
Последние испытания «Минитмена» совпали с входом Джона Ф. Кеннеди в Белый дом. Его новому министру обороны Роберту Макнамаре было поручено продолжить расширение и модернизацию сил ядерного сдерживания США, одновременно ограничивая расходы. Макнамара начал применять анализ затрат и выгод , и низкая себестоимость производства Minuteman сделала его выбор предрешенным. «Атлас» и «Титан» вскоре были списаны, а развертывание хранимого жидкого топлива «Титана II» было серьезно сокращено. [15] : 154 Макнамара также отказался от проекта бомбардировщика XB-70 . [15] : 203
Низкая стоимость Minuteman оказала побочное влияние на программы, не связанные с межконтинентальными баллистическими ракетами. Армейская ракета-перехватчик Nike Zeus , способная сбивать советские боеголовки, предоставила еще один способ предотвратить скрытую атаку. Первоначально это было предложено как способ защитить парк бомбардировщиков SAC. Армия утверждала, что модернизированные советские ракеты смогут атаковать американские ракеты в их шахтах, а «Зевс» сможет сдержать такую атаку. «Зевс» стоил дорого, и в ВВС заявили, что более рентабельно построить еще одну ракету «Минитмен». Учитывая большой размер и сложность советских ракет на жидком топливе, Советы не могли себе позволить гонку по созданию межконтинентальных баллистических ракет. Зевс был отменен в 1963 году. [20]
Выбор Minuteman в качестве основной межконтинентальной баллистической ракеты ВВС изначально был основан на той же логике « второго удара », что и их более ранние ракеты: это оружие было в первую очередь предназначено для того, чтобы выдержать любую потенциальную советскую атаку и гарантировать, что по ним будет нанесен ответный удар. Но «Минитмен» обладал рядом особенностей, которые привели к его быстрой эволюции в основное оружие США в ядерной войне.
Главным среди этих качеств был цифровой компьютер. Его можно было бы относительно легко обновлять в полевых условиях новыми целями и более точной информацией о траекториях полета, получая точность при небольших затратах. Одним из неизбежных последствий на траектории боеголовки стала масса Земли, которая содержит множество массовых концентраций , которые притягивают боеголовку, когда она проходит над ней. В течение 1960-х годов Картографическое агентство Министерства обороны (теперь входящее в состав Национального агентства геопространственной разведки ) картографировало их с возрастающей точностью, передавая эту информацию обратно во флот Минитменов. Первоначально «Минитмен» был развернут с вероятной круговой ошибкой (CEP) около 1,1 морской мили (2,0 км; 1,3 мили), но к 1965 году она увеличилась примерно до 0,6 морских миль (1,1 км; 0,69 мили) . Это было достигнуто без каких-либо механических изменений в ракете или ее навигационной системе. [15] : 156
На этих уровнях МБР начинает приближаться к пилотируемому бомбардировщику с точки зрения точности; Небольшая модернизация, примерно вдвое увеличивающая точность INS, даст ей ту же CEP 1500 футов (460 м), что и пилотируемый бомбардировщик. Autonetics начала такую разработку еще до того, как оригинальный Minuteman поступил на вооружение флота, а Minuteman II имел CEP 0,26 морских миль (0,48 км; 0,30 мили). Кроме того, компьютеры были оснащены большей памятью, что позволило им хранить информацию о восьми целях, среди которых экипажи ракет могли выбирать практически мгновенно, что значительно повышало их гибкость. [15] : 152 С этого момента «Минитмен» стал основным оружием сдерживания США, пока его эффективность не сравнялась с ракетой ВМФ « Трайдент » 1980-х годов. [21]
Быстро возникли вопросы о необходимости пилотируемого бомбардировщика. ВВС начали предлагать ряд причин, по которым этот бомбардировщик имеет ценность, несмотря на то, что его покупка обходится дороже, а эксплуатация и обслуживание намного дороже. Новые бомбардировщики с большей живучестью, такие как B-70 , стоят во много раз дороже, чем «Минитмен», и, несмотря на большие усилия в 1960-е годы, становились все более уязвимыми для ракет класса «земля-воздух» . B -1 начала 1970-х годов в конечном итоге появился по цене около 200 миллионов долларов (что эквивалентно 600 миллионам долларов в 2022 году) [22] , в то время как Minuteman III, построенные в 1970-х годах, стоили всего 7 миллионов долларов (20 миллионов долларов в 2022 году). [ нужна цитата ]
ВВС возразили, что наличие множества платформ усложняет защиту; если бы Советы построили какую-то эффективную систему противоракетной обороны , парк межконтинентальных баллистических ракет и БРПЛ мог бы стать бесполезным, а бомбардировщики остались бы. Это стало концепцией ядерной триады , которая сохранилась до наших дней. Хотя этот аргумент оказался успешным, количество пилотируемых бомбардировщиков неоднократно сокращалось, а роль сдерживания все чаще переходила к ракетам. [23]
LGM -30A Minuteman I впервые прошел испытания 1 февраля 1961 года на мысе Канаверал , [24] [25] [26] [27] и поступил на вооружение Стратегического авиационного командования в 1962 году. После первой партии Minuteman I были полностью разработаны и готовы к размещению. Первоначально ВВС США (USAF) решили разместить ракеты на авиабазе Ванденберг в Калифорнии, но до того, как ракеты были официально перевезены туда, было обнаружено, что это первый комплект Minuteman. Ракеты имели неисправные ускорители, которые ограничивали их дальность действия с первоначальных 6300 миль (10 100 км) до 4300 миль (6900 км). Этот дефект приведет к тому, что ракеты не достигнут своих целей, если они будут запущены над Северным полюсом , как планировалось. Вместо этого было принято решение разместить ракеты на авиабазе Мальмстрем в Монтане . [25] Эти изменения позволят ракетам, даже с неисправными ускорителями, достичь намеченных целей в случае запуска. [28]
«Улучшенные» LGM-30B Minuteman I поступили на вооружение на авиабазу Эллсуорт , Южная Дакота , авиабазу Майнот , Северная Дакота , авиабазу Ф. Е. Уоррен , Вайоминг , и авиабазу Уайтмен , штат Миссури , в 1963 и 1964 годах. Все 800 ракет Minuteman I были доставлены к июню. 1965 г. На каждой из баз было установлено по 150 ракет; У Ф.Э. Уоррена было 200 ракет «Минитмен IB». У Мальмстрема было 150 Минитменов I, а примерно пять лет спустя добавилось еще 50 Минитменов II, аналогичных тем, что были установлены на авиабазе Гранд-Форкс , Северная Дакота.
Длина Минитмена I варьировалась в зависимости от того, на какой вариант нужно было смотреть. Minuteman I/A имел длину 53 фута 8 дюймов (16,36 м), а Minuteman I/B имел длину 55 футов 11 дюймов (17,04 м). Минитмен I весил примерно 65 000 фунтов (29 000 кг), имел дальность действия 5 500 миль (8 900 км) [5] с точностью около 1,5 миль (2,4 км). [28] [29] [30]
В бортовом компьютере Minuteman I Autonetics D-17 использовался вращающийся магнитный диск на воздушном подшипнике, содержащий 2560 «хранимых» слов на 20 дорожках (пишущие головки отключаются после заполнения программы) по 24 бита каждая и одну изменяемую дорожку из 128 слов. Время оборота диска Д-17 составляло 10 мс. В D-17 также использовалось несколько коротких циклов для более быстрого доступа к хранилищу промежуточных результатов. Малый вычислительный цикл Д-17 составлял три оборота диска или 30 мс. За это время были выполнены все повторяющиеся вычисления. Для наземных операций было выполнено выравнивание инерциальной платформы и уточнены показатели коррекции гироскопа.
Во время полета отфильтрованные выходные данные команд отправлялись в каждом второстепенном цикле к соплам двигателя. В отличие от современных компьютеров, которые используют потомков этой технологии для вторичного хранения данных на жестком диске , диск был активной памятью компьютера . Дисковое хранилище считалось устойчивым к радиации от близлежащих ядерных взрывов, что делало его идеальным носителем данных. Чтобы повысить скорость вычислений, D-17 позаимствовал функцию просмотра инструкций у компьютера данных полевой артиллерии ( M18 FADAC ), созданного Autonetics, которая позволяла выполнять простые инструкции при каждом слове.
При поступлении на вооружение в 1962 году «Минитмен I» был оснащен боеголовкой W59 мощностью 1 Мт. Производство боеголовки W56 мощностью 1,2 Мт началось в марте 1963 года, а производство W59 завершилось в июле 1963 года с серийным выпуском всего 150 боеголовок, прежде чем они были сняты с вооружения в июне 1969 года. Производство W56 продолжалось до мая 1969 года, а производственный цикл составил 1000 боеголовок. Моды с 0 по 3 были сняты с производства к сентябрю 1966 года, а версия Mod 4 оставалась в эксплуатации до 1990-х годов. [31]
Непонятно, почему W59 был заменен на W56 после развертывания, но проблемы с «... одноточечной безопасностью» и «эффективностью в устаревших условиях» были упомянуты в отчете Конгресса 1987 года, касающемся боеголовки. [32] Чак Хансен утверждал, что все оружие, имеющее ядерную основную конструкцию «Цеце», включая W59, страдало от критической одноточечной проблемы с безопасностью и имело проблемы с преждевременным тритиевым старением, которые необходимо было исправить после ввода в эксплуатацию. [33]
.jpg/1280px-Minuteman_guidance_computer_(1).jpg)
LGM-30F Minuteman II представляла собой улучшенную версию ракеты Minuteman I. Его первый испытательный запуск состоялся 24 сентября 1964 года. Разработка Minuteman II началась в 1962 году, когда Minuteman I вошел в состав ядерных сил Стратегического авиационного командования. Производство и внедрение Minuteman II началось в 1965 году и завершилось в 1967 году. Он имел увеличенную дальность полета, больший забрасываемый вес и систему наведения с лучшим азимутальным охватом, что обеспечивало военным планировщикам лучшую точность и более широкий диапазон целей. Некоторые ракеты также имели средства проникновения, что повышало вероятность поражения московской системы противоракетной обороны . Полезная нагрузка состояла из единственной боеголовки Mk-11C с ядерной боеголовкой W56 мощностью 1,2 мегатонны в тротиловом эквиваленте (5 ПДж ).
Minuteman II имел длину 57 футов 7 дюймов (17,55 м), весил примерно 73 000 фунтов (33 000 кг), имел дальность действия 6 300 миль (10 200 км) [34] с точностью около 1 мили (1,6 км). . [28] [29]
Основными новыми функциями Minuteman II были:
Модернизация системы была сосредоточена на стартовых комплексах и средствах управления . Это обеспечило сокращение времени реакции и повышение живучести при ядерной атаке. Окончательные изменения в системе были выполнены для повышения совместимости с ожидаемым LGM-118A Peacekeeper . Эти новые ракеты позже были развернуты в модифицированных шахтах «Минитмен».
Программа Minuteman II была первой системой массового производства, в которой использовался компьютер, построенный на интегральных схемах ( Autonetics D-37C ). Интегральные схемы Minuteman II представляли собой диодно-транзисторную и диодную логику производства Texas Instruments . Другим крупным заказчиком первых интегральных схем был компьютер управления Apollo , который имел аналогичные ограничения по весу и прочности. Интегральные схемы Apollo представляли собой резисторно-транзисторную логику производства Fairchild Semiconductor . Бортовой компьютер Minuteman II продолжал использовать вращающиеся магнитные диски в качестве основного хранилища. В Minuteman II были установлены диоды корпорации Microsemi . [36]
Программа LGM-30G Minuteman III стартовала в 1966 году и включала несколько улучшений по сравнению с предыдущими версиями. Его первый испытательный пуск состоялся 16 августа 1968 года. Впервые он был развернут в 1970 году. Большинство модификаций касалось конечной ступени и системы спуска в атмосферу (РС). Последняя (третья) ступень была улучшена за счет нового двигателя с впрыском жидкости, обеспечивающего более точное управление, чем предыдущая система с четырьмя соплами. Улучшения характеристик, реализованные в Minuteman III, включают повышенную гибкость при развертывании возвращаемой части (RV) и средств проникновения, повышенную живучесть после ядерной атаки и увеличенную грузоподъемность. Ракета сохраняет подвесную инерциальную навигационную систему .
Первоначально Minuteman III имел следующие отличительные особенности:
Ракеты Minuteman III используют компьютеры D-37D и завершают развертывание 1000 ракет этой системы. Первоначальная стоимость этих компьютеров варьируется от 139 000 долларов США (D-37C) до 250 000 долларов США (D-17B).
Существующие ракеты Minuteman III за десятилетия эксплуатации были дополнительно усовершенствованы: в 2010-х годах на модернизацию 450 ракет было потрачено более 7 миллиардов долларов. [41]
Minuteman III имеет длину 59,9 футов (18,3 м), [4] весит 79 432 фунта (36 030 кг), [4] дальность действия 8700 миль (14 000 км) [7] и точность около 800 футов ( 240 м). [28] [29]
В декабре 1979 года боеголовка W78 большей мощности (335–350 килотонн) начала заменять ряд боеголовок W62, развернутых на Minuteman III. [42] Они были доставлены в боеголовке Mark 12A. Однако небольшое, неизвестное количество предыдущих Mark 12 RV было сохранено в рабочем состоянии, чтобы сохранить возможность атаковать более удаленные цели в южно-центральноазиатских республиках СССР ( Mark 12 RV весил немного меньше, чем Mark 12A). .
Программа замены наведения заменяет комплект наведения ракеты NS20A на комплект наведения ракеты NS50. Новая система продлевает срок службы ракеты Minuteman после 2030 года за счет замены устаревших деталей и узлов современными высоконадежными технологиями при сохранении текущих показателей точности. Программа замены была завершена 25 февраля 2008 г. [43]
Начиная с 1998 года и продолжаясь до 2009 года, [44] Программа замены двигательных установок продлевает срок службы и поддерживает производительность за счет замены старых твердотопливных ускорителей (нижних ступеней).
Модификация с единственной боеголовкой позволила силам межконтинентальных баллистических ракет США соблюдать аннулированные требования договора СНВ-2 путем изменения конфигурации ракет Minuteman III с трех боеголовок до одной. Хотя в конечном итоге договор СНВ-2 был ратифицирован обеими сторонами, он так и не вступил в силу и был по сути заменен последующими соглашениями, такими как SORT и Новый СНВ , которые не ограничивают возможности РГЧ. Minuteman III по-прежнему оснащен одной боеголовкой из-за ограничений по боеголовкам в новом договоре СНВ.
Начиная с 2005 года, БПЛА Mk-21/ W87 с деактивированной ракеты Peacekeeper были заменены на вооружении Minuteman III в рамках программы Safety Enhanced Reentry Vehicle (SERV). Старый W78 не имел многих функций безопасности нового W87, таких как нечувствительные взрывчатые вещества , а также более совершенные устройства безопасности. Помимо реализации этих функций безопасности, по крайней мере, в части будущих сил Minuteman III, решение о переносе W87 на ракету было основано на двух функциях, которые улучшали возможности нацеливания оружия: больше вариантов взрывателей , которые обеспечивали большую гибкость нацеливания. , и самую точную из имеющихся боеголовок, что обеспечивало большую вероятность поражения намеченных целей.
Ракета Minuteman III поступила на вооружение в 1970 году, при этом в ходе производственного цикла с 1970 по 1978 год проводились модернизации систем вооружения для повышения точности и грузоподъемности. По состоянию на сентябрь 2019 года [обновлять]ВВС США планируют эксплуатировать его до 2030 года. [45]
МБР LGM -118A Peacekeeper (MX), которая должна была заменить Minuteman, была снята с вооружения в 2005 году в рамках договора СНВ-2 .
Всего 450 ракет LGM-30G размещены на базе ВВС Ф.Э. Уоррен , Вайоминг ( 90-е ракетное крыло ), базе ВВС Майнот , Северная Дакота ( 91-е ракетное крыло ), и базе ВВС Мальмстром , штат Монтана ( 341-е ракетное крыло ). Все ракеты Minuteman I и Minuteman II сняты с вооружения. Соединенные Штаты предпочитают хранить свои средства сдерживания РГЧ на ядерных ракетах «Трайдент » , запускаемых с подводных лодок. бронировать. При необходимости их можно будет перезагрузить в будущем. [47]
Ракеты Minuteman III регулярно проходят испытания при запусках с базы космических сил Ванденберг с целью проверки эффективности, готовности и точности системы вооружения, а также для поддержки основной цели системы - ядерного сдерживания . [48] Функции безопасности, установленные на Minuteman III для каждого испытательного запуска, позволяют диспетчерам полета прекратить полет в любое время, если системы укажут, что его курс может пройти небезопасно над населенными пунктами. [49] Поскольку эти полеты предназначены только для тестовых целей, даже прекращенные полеты могут отправить обратно ценную информацию для устранения потенциальной проблемы с системой.
576 -я летно-испытательная эскадрилья отвечает за планирование, подготовку, проведение и оценку всех наземных и летных испытаний МБР.
Бортовая система управления пуском (ALCS) является неотъемлемой частью системы управления и контроля межконтинентальной баллистической ракеты Minuteman и обеспечивает живучесть запуска сил межконтинентальных баллистических ракет Minuteman в случае уничтожения наземных центров управления пуском (LCC).
Когда межконтинентальная баллистическая ракета «Минитмен» была впервые приведена в боевую готовность, у Советского Союза не было ни количества вооружения, ни точности, ни значительной ядерной мощности, чтобы полностью уничтожить силы межконтинентальной баллистической ракеты «Минитмен» во время атаки. Однако, начиная с середины 1960-х годов, Советы начали достигать паритета с США и потенциально имели возможность атаковать и успешно атаковать силы «Минитменов» с помощью увеличенного количества межконтинентальных баллистических ракет, которые имели большую мощность и точность, чем были доступны ранее. [50] : 13
Изучая проблему, SAC понял, что для того, чтобы помешать США запустить все 1000 межконтинентальных баллистических ракет «Минитмен», Советам не обязательно нацеливаться на все 1000 ракетных шахт «Минитмен». Советам нужно было нанести только обезоруживающий обезглавливающий удар по 100 LCC «Минитмен» — пунктам управления и контроля — чтобы предотвратить запуск всех межконтинентальных баллистических ракет «Минитмен». Несмотря на то, что МБР «Минитмен» остались бы невредимыми в своих ракетных шахтах после обезглавливающего удара LCC, ракеты «Минитмен» не могли быть запущены без возможности командования и управления. [50] : 13
Другими словами, Советам требовалось всего 100 боеголовок, чтобы ликвидировать управление межконтинентальными баллистическими ракетами «Минитмен». Даже если бы Советы решили израсходовать две-три боеголовки на LCC для гарантированного ожидаемого ущерба, Советам пришлось бы израсходовать всего до 300 боеголовок, чтобы вывести из строя межконтинентальные баллистические ракеты «Минитмен», что намного меньше, чем общее количество шахт «Минитмен». Затем Советы могли бы использовать оставшиеся боеголовки для поражения других целей по своему выбору. [50] : 13
Столкнувшись всего с несколькими целями Minuteman LCC, Советы могли прийти к выводу, что шансы на успех в обезглавливающем ударе Minuteman LCC были выше с меньшим риском, чем если бы ему пришлось столкнуться с почти непреодолимой задачей успешной атаки и уничтожения 1000 Minuteman LCC. шахты и 100 LCC Minuteman, чтобы гарантировать выведение из строя Minuteman. Эта теория побудила SAC разработать живучее средство для запуска «Минитмена», даже если все наземные пункты управления и контроля будут уничтожены. [50] : 13
После тщательных испытаний и модификации самолета командного пункта EC-135 , ALCS продемонстрировал свои возможности 17 апреля 1967 года, запустив Minuteman II с конфигурацией ERCS с авиабазы Ванденберг, Калифорния. После этого 31 мая 1967 года ALCS достигла начальной оперативной готовности. С этого момента в течение нескольких десятилетий бортовые ракетчики стояли на боевой готовности с самолетами EC-135, оснащенными ALCS . Все стартовые комплексы межконтинентальных баллистических ракет Minuteman были модифицированы и построены с возможностью приема команд от ALCS. Поскольку ALCS находился в круглосуточном состоянии боевой готовности, Советы больше не могли успешно нанести обезглавливающий удар Minuteman LCC. Даже если бы Советы попытались это сделать, EC-135, оснащенные ALCS, могли бы пролететь над головой и в ответ запустить оставшиеся межконтинентальные баллистические ракеты «Минитмен». [50] : 14
Когда ALCS были в боевой готовности, советское военное планирование было осложнено, поскольку им приходилось нацеливаться не только на 100 LCC, но и на 1000 шахт с более чем одной боеголовкой, чтобы гарантировать уничтожение. Для завершения такой атаки потребовалось бы более 3000 боеголовок. Шансы на успех такой атаки на силы межконтинентальных баллистических ракет «Минитмен» были бы чрезвычайно низкими. [50] : 14
ALCS управляется авиационными ракетчиками из 625-й эскадрильи стратегических операций (STOS ) Командования глобального удара ВВС (AFGSC) и Стратегического командования США (USSTRATCOM). Система вооружения также расположена на борту самолета E-6B Mercury ВМС США . Экипажи ALCS интегрированы в боевой состав Воздушно-десантного командного пункта USSTRATCOM « Зазеркалье » (ABNCP) и находятся в круглосуточном состоянии боевой готовности. [51] Хотя численность межконтинентальных баллистических ракет «Минитмен» была сокращена после окончания «холодной войны», ALCS продолжает действовать как мультипликатор силы, гарантируя, что какой-либо противник не сможет нанести успешный обезглавливающий удар «Минитмен» LCC.
Mobile Minuteman - это программа железнодорожных межконтинентальных баллистических ракет, призванная повысить живучесть, подробности о которой ВВС США опубликовали 12 октября 1959 года. Испытательные поезда Minuteman Mobility Test Trains впервые прошли учения с 20 июня по 27 августа 1960 года на базе ВВС Хилл и 4062-м стратегическом Ракетное крыло (мобильное) было организовано 1 декабря 1960 года. Планировалось иметь в своем составе три эскадрильи ракетных поездов по 10 поездов по 3 ракеты в каждом. Во время сокращения сил Кеннеди/Макнамара Министерство обороны объявило, что «оно отказалось от плана создания мобильной межконтинентальной баллистической ракеты «Минитмен». Концепция предусматривала принятие на вооружение 600 единиц — 450 в шахтах и 150 в специальных поездах, по 5 в каждом поезде. ракеты». [52] Кеннеди объявил 18 марта 1961 года, что эти 3 эскадрильи должны быть заменены «эскадрилиями фиксированного базирования», [53] а 20 февраля 1962 года стратегическое авиационное командование прекратило существование 4062-го стратегического ракетного крыла.
.jpg/1280px-USAF_MMIII_C5_airdrop(Oct_1974).jpg)
Межконтинентальная баллистическая ракета воздушного базирования представляла собой предложение STRAT-X , в рамках которого SAMSO (Организация космических и ракетных систем) успешно провела технико-экономическое обоснование аэромобильных систем, в результате которого Minuteman 1b был сброшен с самолета C-5A Galaxy с высоты 20 000 футов (6 100 м) над Тихим океаном. . Ракета выстрелила на высоте 8000 футов (2400 м), а 10-секундный запуск двигателя снова поднял ракету на высоту 20 000 футов, прежде чем она упала в океан. От оперативного развертывания отказались из-за инженерных проблем и проблем с безопасностью, и этот потенциал стал предметом переговоров на переговорах по ограничению стратегических вооружений . [54]
С 1963 по 1991 год в состав системы ретрансляции связи Национального командования входила Аварийная ракетная система связи (ERCS). Специально разработанные ракеты под названием BLUE SCOUT несли радиопередающую полезную нагрузку высоко над континентальной частью Соединенных Штатов, чтобы передавать сообщения подразделениям, находящимся в пределах прямой видимости . В случае ядерной атаки полезные нагрузки ERCS будут передавать заранее запрограммированные сообщения, дающие команду на начало действия подразделениям SAC.
Стартовые площадки BLUE SCOUT располагались в Виснере, Вест-Пойнт и Текаме, Небраска . Эти места были жизненно важны для эффективности ERCS из-за их централизованного положения в США, в пределах досягаемости всех ракетных комплексов. В 1968 году конфигурации ERCS были размещены на вершине модифицированных МБР Minuteman II (LGM-30F) под управлением 510-й стратегической ракетной эскадрильи, расположенной на базе ВВС Уайтмен , штат Миссури .
Minuteman ERCS, возможно, получил обозначение LEM-70A . [55]
ВВС США рассматривали возможность использования некоторых списанных ракет «Минитмен» для запуска спутников. Эти ракеты будут храниться в шахтах для запуска в кратчайшие сроки. Полезная нагрузка будет переменной, и ее можно будет быстро заменить. Это позволит обеспечить резервный потенциал в случае чрезвычайной ситуации.
В 1980-е годы излишки ракет «Минитмен» использовались для питания ракеты «Конестога», произведенной американской компанией Space Services Inc. Это была первая ракета, финансируемая из частных источников, но она совершила всего три полета и была снята с производства из-за отсутствия бизнеса. Совсем недавно переоборудованные ракеты «Минитмен» использовались для питания линейки ракет «Минотавр», производимых компанией Orbital Sciences (ныне Northrop Grumman Innovation Systems ).
L-3 Communications в настоящее время использует твердотопливные ракетные ускорители второй ступени Minuteman II SRB SR-19 в качестве средств доставки ряда различных возвращаемых средств в качестве целей для программ ракет-перехватчиков THAAD и ASIP, а также для испытаний радаров.
Соединенные Штаты : ВВС США были единственным оператором системы вооружения межконтинентальной баллистической ракеты Minuteman, в настоящее время у них есть три действующих крыла и одна испытательная эскадрилья, эксплуатирующая LGM-30G. Активный инвентарь в 2009 финансовом году составляет 450 ракет и 45 средств оповещения о ракетах (MAF).
Основной тактической единицей крыла Минитменов является эскадрилья, состоящая из пяти звеньев. Каждый полет состоит из десяти беспилотных стартовых комплексов (БПУ), которые дистанционно управляются пилотируемым центром управления пуском (ЦУП). В ЛЦУ дежурит экипаж из двух офицеров, как правило, круглосуточно. Пять рейсов взаимосвязаны, и статус любого LF может отслеживаться любым из пяти LCC. Каждый LF расположен на расстоянии не менее трех морских миль (5,6 км) от любого LCC.
Контроль не распространяется за пределы эскадрильи (таким образом, пять LCC 319-й ракетной эскадрильи не могут контролировать 50 LF 320-й ракетной эскадрильи , даже если они входят в одно и то же ракетное крыло). Каждому крылу Минитменов материально-технически помогает близлежащая база ракетной поддержки (MSB). Если наземные LCC будут уничтожены или выведены из строя, межконтинентальные баллистические ракеты Minuteman могут быть запущены ракетами воздушного базирования с использованием бортовой системы управления пуском .
Запрос предложений на разработку и обслуживание ядерной межконтинентальной баллистической ракеты наземного базирования стратегического сдерживания (GBSD) следующего поколения был сделан Центром ядерного оружия ВВС США, Управлением систем межконтинентальных баллистических ракет, Отдел GBSD 29 июля 2016 года. GBSD заменит MMIII. в наземной части ядерной триады США. [68] Новая ракета, которая будет введена в эксплуатацию в течение десяти лет, начиная с конца 2020-х годов, оценивается в течение пятидесятилетнего жизненного цикла и будет стоить около 86 миллиардов долларов. За контракт боролись Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman. [69]
21 августа 2017 года ВВС США заключили трехлетние контракты на разработку с компаниями Boeing и Northrop Grumman на сумму 349 и 329 миллионов долларов соответственно. [70] Одна из этих компаний будет выбрана для производства этой ядерной межконтинентальной баллистической ракеты наземного базирования в 2020 году. Ожидается, что в 2027 году программа GBSD поступит на вооружение и будет действовать до 2075 года. [71]
14 декабря 2019 года было объявлено, что компания Northrop Grumman выиграла конкурс на создание будущей межконтинентальной баллистической ракеты. Northrop выиграла по умолчанию, поскольку их заявка на тот момент была единственной оставшейся заявкой для рассмотрения по программе GBSD (Boeing выбыла из конкурса ранее в 2019 году). В ВВС США заявили: «ВВС продолжат агрессивные и эффективные переговоры с единственным источником». в отношении предложения Northrop. [72]
На Национальном историческом объекте ракет «Минитмен» в Южной Дакоте находятся комплекс управления запуском (D-01) и комплекс запуска (D-09), находящиеся под контролем Службы национальных парков . [73] Историческое общество штата Северная Дакота поддерживает ракетный полигон Рональда Рейгана «Минитмен», сохраняя при этом центр оповещения о ракетах, центр управления запуском и пусковой комплекс в конфигурации WS-133B «Двойка», недалеко от Куперстауна , Северная Дакота . [74]
Название ракеты «Минитмен» означает возможность запустить ракету в течение нескольких минут после получения действующего приказа на пуск.
Ракеты могут быть запущены в течение нескольких минут после получения приказа.
«Минитмен III» был первой в мире межконтинентальной баллистической ракетой с РГЧ.
MIRV (несколько независимых возвращаемых аппаратов) позволяет каждой ракете нести несколько боеголовок и направлять каждую из них на отдельную цель.
Это сокращение соответствует Обзору ядерной политики 1994 года, который установил цель создания сил межконтинентальных баллистических ракет из «450/500 ракет Minuteman III, каждая из которых несет одну боеголовку», хотя ВВС не было приказано реализовать решение до четырехлетнего обзора обороны 2006 года.
В мае Белый дом заявил, что в соответствии с договором Соединенные Штаты развернут до 420 межконтинентальных баллистических ракет «Минитмен III», до 60 тяжелых бомбардировщиков, способных нести ядерное оружие, и 14 подводных лодок с баллистическими ракетами, каждая из которых будет иметь 20 пусковых установок (сокращение с 24 пусковых установок).
ВМС США развернут 240 БРПЛ Trident D-5 (две подводные лодки Trident обычно находятся на долгосрочном техническом обслуживании и не имеют на борту БРПЛ).
... мы приходим к выводу, что Министерству обороны США следует использовать диаду межконтинентальных баллистических ракет и БРПЛ, поскольку оно пытается изменить свою структуру ядерных сил на более низких уровнях боеголовок.
По сути, США уже движутся в этом направлении: МБР и БРПЛ остаются надежными, модернизация запланирована и профинансирована, но стареющие
КРВБ
ставят под сомнение ценность парка B-52, в то время как модернизированные, но очень маленькие B-2 сила берет на себя нишевую роль.
Короче говоря, Соединенные Штаты вскоре создадут де-факто ядерную диаду.
Сегодня ВВС запустили межконтинентальную ракету «Минитмен» по цели на расстоянии 4200 миль вниз по Атлантическому хребту в рамках успешного испытания новой ракеты по принципу «всё ва-банк».
В среду Соединенные Штаты сделали гигантский шаг к созданию возможностей ведения «кнопочной» войны, когда ракета «Минитмен» пролетела 4000 миль по Атлантическому хребту в ходе впечатляюще успешных первых летных испытаний.
Когда работы над ШПУ 31 и 32 близились к завершению, 1 февраля 1961 года с площадки 31 была запущена первая испытательная ракета MINUTEMAN I. Полет оказался весьма успешным и установил рекорд первой операции по запуску, в которой все этапы многоступенчатого запуска были запущены. Двухступенчатая ракета была испытана в ходе первого испытательного полета в рамках программы НИОКР.
КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, штат Флорида (AP) – Ракета «Минитмен» вылетела из ямы в пятницу и пролетела 3000 миль, став крупным успехом, который дал Соединенным Штатам большой толчок к развитию потенциала «кнопочной» войны.
Молекулярная упаковка интегральных схем была предложена корпорацией Microsemiconductor. Это будет включать в себя тот же процесс, который компания использует для диодов, которые она поставляет для программы
Improved Minuteman
.
Боевая часть РГ Minuteman III/Mk-12;
оставшиеся W-62 входят в «постоянный запас» США, но будут сняты с активной эксплуатации в соответствии с СНВ-2 (будут заменены W-88)
Идея разделяющихся боеголовок зародилась в середине 1960-х годов, но ключевым годом в истории концепции РГЧ стал 1962 год, когда ряд технологических разработок позволили ученым и инженерам создать несколько боеголовок с раздельно нацеливаемыми боеголовками, которые могли бы поражать цель. Растущий список целей советской ядерной угрозы.
Одним из важных нововведений было то, что оружейные лаборатории разработали небольшое термоядерное оружие, что является необходимым условием для размещения многоразовых боеголовок на относительно небольшом Минитмене.
Мы все проверяем и балансируем, но по сути это новые ракеты, за исключением корпуса», - сказал Майкл Книпп, аналитик программы межконтинентальных баллистических ракет. «За последнее десятилетие мы произвели модернизацию 450 ракет на сумму более 7 миллиардов долларов.
Первоначальное развертывание состоялось в декабре 1979 года, заменив W-62, уже развернутые на Minuteman III.
Развертывание завершено в феврале 1983 года.
MGS был установлен 20-й воздушной армией на ракету Minuteman III на базе ВВС Майнот, Северная Дакота, в январе.
Сегодня вся сила из 450 МБР наземного базирования переоборудована в модернизированные MGS, известные как NS50.
Миннеаполис, 27 февраля 2006 г. – Компания Alliant Techsystems (NYSE: ATK) получила опционы на контракт на сумму 541 миллион долларов от корпорации Northrop Grumman (NYSE: NOC) на ремонт компонентов и замену топлива на ракетных двигателях Minuteman III Stage 1, 2 и 3.
За последние 20 лет ВВС реализовали несколько программ, направленных на повышение точности и надежности флота «Минитменов», а также на «поддержку боеспособности межконтинентальных баллистических ракет «Минитмен» до 2030 года».
По некоторым оценкам, эти усилия обошлись в 6–7 миллиардов долларов.
После четырех лет внутренних обсуждений ВВС США приняли решение освободить 50 МБР Minuteman III из 50 из 450 национальных шахт МБР.
Однако вместо того, чтобы уничтожать пустые шахты, их будут держать в «тепле», чтобы в случае необходимости можно было перезарядить ракеты.
Решение сохранить бункеры, а не уничтожить их, резко контрастирует с разрушением 100 пустых бункеров, которое в настоящее время ведется на авиабазах Мальмстром и авиабазе Ф.Е. Уоррен.
Эти шахты были освобождены от межконтинентальных баллистических ракет Minuteman и MX в 2005-2008 годах администрацией Буша, и их планируется уничтожить к 2016 году.
Офицер бортовой системы управления пуском (ALCS) является руководителем группы запуска ракет и вместе с офицером по эксплуатации управляет ALCS.
Эта система позволяет Looking Glass передавать коды запуска межконтинентальным баллистическим ракетам в их подземных шахтах в случае, если наземные центры управления запуском выйдут из строя.
Это квалифицирует самолет как систему вооружения, хотя само Зеркало не может выстрелить пулей или сбросить бомбу.
Офицер ALCS также занимается планированием разведки и информирует весь боевой состав по текущим вопросам разведки, разрабатывает оценки угроз и выявляет возникающие угрозы Соединенным Штатам.
должны быть на время отложены и заменены еще тремя эскадрильями фиксированной базы (таким образом увеличивая общую численность количество ракет прибавилось примерно на две трети).
Работа над мобильной версией продолжится.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )