stringtranslate.com

Кабриолет

Кабриолет или кабриолет ( / ˌ k æ b r i oʊ ˈ l eɪ / ) — легковой автомобиль , который можно водить с установленной крышей или без нее . Методы складывания и хранения крыши различаются в зависимости от эпохи и производителя.

Конструкция кабриолета позволяет водить автомобиль под открытым небом, при необходимости можно установить крышу. Потенциальным недостатком кабриолетов является их пониженная структурная жесткость (требующая значительных инженерных и модификационных работ для противодействия побочным эффектам почти полного удаления крыши автомобиля). [2] [3]

Большинство кабриолетов имеют складную конструкцию каркаса с верхом из ткани или другого материала. Другие типы кабриолетов включают выдвижные хардтопы (часто изготовленные из металла или пластика) и съемные хардтопы (где металлическая или пластиковая крыша снимается вручную и часто хранится в багажнике ) .

Терминология

Другие термины для кабриолетов включают кабриолет, cabrio, drop top, drophead coupé, open two-seater, open top, rag top, soft top, spider и spyder, хотя компании используют многие из этих терминов взаимозаменяемо. Таким образом, номенклатурная последовательность редка. [4] Термин кабриолет произошел от car cabriolet : «легкий, двухколесный, одноконный экипаж со складным верхом, способный вместить двух человек»; однако этот термин также используется для описания других кабриолетов. [5]

В Соединенном Королевстве исторически сложившимся термином для двухдверного кабриолета было купе с откидным верхом, а четырехдверный кабриолет назывался всепогодным турером . [6]

История

1897 Даймлер Графтон Фаэтон

Большинство ранних автомобилей были открытыми транспортными средствами без крыши или боковин. [7] [8] [9] [10] Поскольку к концу 19 века автомобильные двигатели стали более мощными, на автомобилях начали появляться складные текстильные или кожаные крыши (такие, как использовались на каретах Victoria или Landau ). [11] [12] Примерами ранних автомобилей с крышами являются фаэтон (двухместный автомобиль с временной крышей), карета или купе-де-виль , имеющие закрытый пассажирский отсек сзади, в то время как водитель сидел спереди либо на открытом воздухе, или ландо , где у водителя была фиксированная крыша, а пассажирский отсек имел складную крышу. Менее дорогие автомобили, такие как малолитражки , спортивные родстеры или прочные туристические автомобили , либо оставались полностью открытыми, либо были оснащены рудиментарным складным верхом и съемными прозрачными боковыми шторами.

1928 Ford Модель A Родстер

В 1920-х годах, когда началось массовое производство стальных кузовов, закрытые автомобили стали доступны среднему покупателю, а полностью открытые автомобили начали исчезать с основного рынка. [13] К середине 1930-х годов оставшееся небольшое количество проданных кабриолетов представляло собой дорогие роскошные модели. [12] В 1939 году Plymouth представила первую механически управляемую складную крышу, работающую от двух вакуумных цилиндров. [14] [15]

Спрос на кабриолеты увеличился в результате того, что американские солдаты во Франции и Великобритании во время Второй мировой войны познакомились с небольшими родстерами , которые в то время не были доступны в Соединенных Штатах. [13] К этим родстерам относились MG Midget и Triumph Roadster . Конструкция кабриолета была включена в массовый рынок unibody компанией Hudson в 1948 году. [16] [17] Автопроизводители США производили широкий спектр моделей кабриолетов в 1950-х и 1960-х годах — от экономичных компактных моделей, таких как Rambler American [18] и Studebaker Lark , до более дорогих моделей, таких как Packard Caribbean , Oldsmobile 98 и Imperial от Chrysler. [19] Автопроизводители часто включали тип кузова кабриолет в качестве доступного типа кузова в модельный ряд. [20] [21] [22]

Кабриолеты на рынке США достигли пика продаж около 1965 года и упали в популярности в течение следующих пяти лет. [23] Опциональный кондиционер постепенно становился все более популярным, а доступность люков и Т-образных верхов ограничивала привлекательность открытого типа кузова. Шум, протечки и ремонт, связанный с тканевыми верхами, также способствовали проблемам, которые возникали у многих клиентов. [23] Популярность кабриолетов снизилась из-за возросшей скорости движения по дорогам (что привело к большему ветру и шуму для пассажиров) и появления более всеобъемлющих стандартов безопасности при столкновении транспортных средств в Соединенных Штатах. [13] [24]

Доля кабриолетов на рынке упала до двух-трех процентов от общего объема продаж, и американские автопроизводители прекратили выпуск этого типа кузова из своих линеек. [23] American Motors прекратила выпуск кабриолетов после модельного года 1968 года, Chrysler после 1971 года, Ford после 1973 года, а большинство подразделений General Motors после 1975 года. Cadillac продержался до 1976 года, когда было выпущено около 14 000 экземпляров. Последние 200 экземпляров имели красно-бело-синюю расцветку и табличку на приборной панели. Самый последний был предложен Смитсоновскому институту, попечители которого отклонили его, поскольку на тот момент он не был историческим артефактом, «хотя это могло бы произойти через три поколения ... или на трехсотлетие». [25] После того, как последний кабриолет Cadillac Eldorado был выпущен в 1976 году, единственные заводские кабриолеты, продававшиеся в Соединенных Штатах, были импортными. Изготовление кабриолетов на конвейере было дорогим и отнимало много времени, поэтому не стоило проблем, связанных с продажей ограниченного количества автомобилей. [23]

1981 AMC Eagle Sundancer
1984 Крайслер ЛеБарон

Специализированные производители кузовов были наняты для производства автомобилей, доступных дилерам, таких как топовые версии Targa AMC Concord и Eagle "Sundancer", а также Toyota Celica "Sunchaser" в качестве специальных моделей. [26] [27] American Sunroof Company (ASC), которая отвечала за популяризацию опции люка на крыше для обычных типов кузова, превратила Buick Riviera в полноценный кабриолет, что заставило General Motors продавать его как часть моделей Buick 1982 года. [23] Chrysler Corporation также представила кабриолет в своих линейках 1982 года, который был основан на K-Car . Этими моделями были LeBaron , выпускавшийся под маркой Chrysler, и 400 , выпускавшийся под маркой Dodge . [28] [29] Ford вновь представил кабриолет Mustang в 1983 году, в то время как American Motors Corporation (AMC) добавила кабриолетную версию Renault Alliance в 1984 году. [30] [31]

В 1989 году Mazda выпустила первое поколение Mazda MX-5 (в Северной Америке его называли «Miata»), которое стало самым продаваемым кабриолетом с более чем 1 миллионом проданных автомобилей. [32] Также в 1989 году Toyota выпустила Toyota Soarer Aerocabin, в котором используется электроприводная складная жесткая крыша. [33] Всего было выпущено 500 экземпляров. [34]

Модели, предназначенные для кузова кабриолет, включают Mazda MX-5 , Porsche Boxster и Opel Cascada . [35]

Типы крыш

Текстиль

BMW Z8 с тканевой крышей в поднятом положении

«Мягкий верх» изготавливается из гибкого текстильного материала:

В складном верхе также используются и другие материалы. К 1955 году наиболее популярными материалами были латексные и бутилкаучуковые ткани, каждая из которых составляла около 35% веса складного верха, а также винил (12%), джут (8%), а также вискозные и акриловые волокна (Orlon), составляющие около 1% каждого в составе. [38] Для многих складных верхов использовался материал поливинилхлорид (ПВХ). Материал состоит из двух слоев: верхний слой из ПВХ, который имеет определенную структуру в зависимости от модели транспортного средства, и нижний слой из ткани (обычно хлопчатобумажной).

Складная текстильная секция крыши над шарнирно-складной рамой может включать в себя подкладки, такие как звукоизоляционный слой и/или внутреннюю косметическую подкладку, чтобы скрыть раму.

Сложенный механизм кабриолета с верхом называется стопкой. [39] Конструкции, которые складываются до более низкой высоты стопки, обеспечивают более плавный силуэт автомобиля с опущенным верхом, в то время как скрытые боковые направляющие позволяют разместить трех пассажиров на заднем сиденье, как в кабриолете Rambler Rebel 1967 года . [40]

Съемная жесткая крыша

Жесткие съемные хардтопы, многие из которых можно хранить в багажнике автомобиля, были доступны по крайней мере с 1950-х годов. [41] [42] Они обычно обеспечивают лучшую защиту от непогоды, звукоизоляцию и долговечность по сравнению с тканевыми верхами; некоторые доступны со встроенными обогревателями заднего стекла и ветровыми стеклами. Примерами являются Ford Thunderbird (1-го и 11-го поколений), Mercedes SL (2-го и 3-го поколений), Porsche Boxster , Jeep Wrangler , Ford Mustang Cobra (только 1995 года) и Mazda MX-5 .

В 1950-х и 1960 - х годах съемные крыши из твердого материала предлагались для различных кабриолетов и родстеров , включая Ford Thunderbird и Chevrolet Corvette 1955–1957 годов , а также для двухместных автомобилей Mercedes-Benz W113 1963–1971 годов. Поскольку механизм складного верха сам по себе является дорогим, жесткая крыша обычно предлагалась как дополнительная, платная опция. На ранних Thunderbirds (и Corvette до 1967 года) покупатели могли выбирать между съемной жесткой крышей и складной тканевой крышей без дополнительных затрат, но платили дополнительно за обе.

Металлический каркас « Carson top » был популярным дополнением для кабриолетов и родстеров Ford 1930-х годов, поскольку он превращал эти модели в почти мгновенную жесткую крышу. [41] Дизайн имитировал складную крышу, но отсутствие громоздких складных механизмов позволяло съемной жесткой крыше иметь гораздо более низкий и лихой профиль. [43]

Улучшения в брезентовых крышах сделали съемную жесткую крышу менее распространенной отчасти потому, что верх нельзя хранить внутри автомобиля, когда он не используется, требуя гаража или другого места для хранения. Некоторые открытые автомобили продолжают предлагать его в качестве опции. Например, Mazda MX-5 имеет дополнительную жесткую крышу, которая является обязательной для некоторых гоночных серий.

Выдвижная жесткая крыша

Складная жесткая крыша Volvo C70 со складными сегментами

Складной хардтоп (также известный как «купе-кабриолет» или «купе-кабриолет») — это автомобиль с автоматически управляемой, самораскладывающейся жесткой крышей (в отличие от тканевой крыши, используемой в традиционных кабриолетах).

Преимущества улучшенного климат-контроля и безопасности компенсируются возросшей механической сложностью, стоимостью, весом и часто уменьшенной вместимостью багажного отделения. [ необходима цитата ]

Другие особенности конструкции

MG TD открытый двухместный с тентом над пассажирским сиденьем и багажным отделением

Крышка тонно

Складные текстильные складные крыши часто не полностью скрывают свой внутренний механизм или могут подвергать уязвимую нижнюю часть воздействию солнца и выцветанию. Решением является чехол-тонно.

Заднее окно

Задние окна часто являются частью сборки крыши. Традиционно заднее окно в мягком верхе изготавливалось из пластика; однако в последнее время некоторые кабриолеты стали использовать стекло для заднего окна. [44]

Ветрозащитный экран

Ветрозащитный экран или дефлектор ветра сводит к минимуму шум и потоки воздуха, достигающие пассажиров. [45] По словам инженера, ответственного за Chrysler Sebring 2008 года , его ветрозащитный экран снижает шум ветра примерно на 11–12 дБ . [46]

Несколько кабриолетов доступны с воздуховодом для подогрева в области шеи сиденья, который часто называют «Air Scarf». Примерами автомобилей с этой функцией являются Mercedes-Benz SLK-Class , Mercedes-Benz SL-Class и Audi A5 / S5 .

Безопасность

Современные функции безопасности, специально предназначенные для кабриолетов, включают в себя:

Вариации

Кабриолеты предлагали многочисленные модификации, которые охватывают диапазон от первых механически простых тканевых верхов до сложных складных крыш, изготовленных из твердых материалов:

Родстер : Родстер (также называемый пауком или спайдером ) — это открытый двухместный автомобиль с акцентом на спортивный внешний вид или характер. Первоначально американский термин для двухместного автомобиля без защиты от непогоды, использование распространилось по всему миру и эволюционировало, включив в него двухместные кабриолеты.

Cabrio coach: Cabrio coach (также называемый полукабриолетом ) имеет выдвижную тканевую крышу, похожую на традиционный кабриолет. Разница в том, что у кабриолета часто удаляются стойка B , стойка C и другие элементы кузова. Однако у cabrio-coach весь кузов до верхней части дверных рамок сохраняется, а крыша просто заменяется выдвижной тканевой панелью.

Преимущество кабриолета заключается в том, что сохранение большей части оригинальной структуры автомобиля означает, что структурная жесткость выше (или вес автомобиля ниже), чем у традиционных кабриолетов. [48] Примером кабриолета является C3 Pluriel 2003-10 годов , [48] который имеет крышу с пятью возможными конфигурациями. [49] [50]

Fiat 500 Cabrio с тканевой крышей, сложенной сзади

Фиксированный профиль: в отличие от кабриолетов, где весь кузов выше поясной линии (двери, крыша, боковые стойки, боковая часть кузова) заменен складной или убирающейся крышей, кабриолет с фиксированным профилем сохраняет части фиксированного кузова, включая двери, боковые стойки и боковые элементы крыши, в то время как центральная тканевая часть сдвигается назад и складывается гармошкой сзади. Например, Citroën 2CV 1948 года выпуска имел жесткие боковины кузова и две двери с каждой стороны, а также люк на крыше, который сворачивался сам по себе и доходил до заднего бампера вместо отдельной крышки багажника. Другие кабриолеты с фиксированным профилем включают Autobianchi Bianchina Trasformabile 1957 года , Vespa 400 1957 года, Nash Rambler Landau Convertible Coupe 1950 года, Nissan Figaro (1991), Jaguar XJ-S C (1983), а также Fiat 500 1957 года и его преемника Fiat 500 2007 года . Разработанный Heuliez в 1984 году Citroën Visa Décapotable использовал элементы кабриолета с фиксированным профилем.

Четырехдверный: большинство кабриолетов имеют две двери. Однако четырехдверные кабриолеты производились массово. Примерами служат Cadillac Series 62 1940-41 годов , Chrysler Imperial Dual Cowl Phaeton 1931 года и Lincoln Continental 1961-67 годов . [51] Текущие серийные четырехдверные кабриолеты включают Jeep Wrangler Unlimited. [52] [53]

Peugeot представила концепт четырехдверного складного жесткого кабриолета Peugeot 407 Macarena в 2006 году. [54] Верх Macarena, произведенный французским специалистом по кузовостроению Heuliez , можно сложить за 60 секунд, [54] с помощью стальной усиливающей балки позади передних сидений, включающей ЖК-экраны для задних пассажиров в поперечном элементе. [54]

Внедорожники: Было выпущено несколько внедорожников со съемным мягким верхом. [55] Примерами служат Jeep Wrangler , Suzuki Vitara , Suzuki Jimny , [56] Ford Bronco , Land Rover Defender , Mercedes-Benz G-Class [57], а также ранние модели Toyota Land Cruiser и Land Rover Defender . Обычно мягкий верх крепится к каркасу безопасности или к точкам установки на кузове автомобиля.

Ландоле: Ландоле (также известный как ландолет ) — это автомобиль, в котором задние пассажиры покрыты складным верхом. [58] [59] [60] Часто водитель отделен от задних пассажиров перегородкой, [59] как в лимузине .

Во второй половине 20-го века ландолеты использовались публичными деятелями (например, главами государств) в официальных процессиях. Сейчас они используются редко из-за страха террористических атак.

Victoria-Cabriolet: напоминает стиль кареты victoria , трехпозиционный кабриолет. Нет задних боковых окон и оснащен мягким верхом, который можно поднять частично, оставив область над передними сиденьями сложенной назад. [61] Этот тип кузова имел короткий период популярности, в основном в 1930-х годах. Другие названия включают Cabriolet/Coupé Milord (или просто Milord), Calash (от Calèche ), Folding Head DHC, трехпозиционный Drop-head Coupé или Cabriolet toit de 3 positions . [62]

Галерея

Открытая машина и родстер

Кабриолеты

Выдвижная жесткая крыша

Смотрите также

На Викискладе есть медиафайлы по теме кабриолеты .

Ссылки

  1. ^ "Кабриолет Hudson Hornet I поколения" . Ригас Мейстардарбница . 2015 . Проверено 25 июня 2022 г.
  2. ^ Гарретт, Джерри (8 октября 2006 г.). «Volkswagen Eos 2007 года: во славу богини кабриолетов». The New York Times . Получено 6 марта 2011 г.
  3. ^ "Что вы должны знать перед покупкой кабриолета". Edmunds . Получено 6 марта 2011 г.
  4. ^ «В чем разница между кабриолетом и кабриолетом?». Журнал Convertible Car. 31 декабря 2016 г. Получено 10 марта 2022 г.
  5. ^ "Определение: Кабриолет". dictionary.com . Получено 10 марта 2022 г. .
  6. ^ Битти, Ян (1977). Полная книга по дизайну кузова автомобиля . Haynes Publishing Group. стр. 36, 42–43. ISBN 0854292179.
  7. ^ "Начало автомобилестроения: компании-предшественники (1886-1920)". daimler.com . Получено 14 апреля 2018 г. .
  8. ^ "British Motor Manufacturers (1894-1960), Arnold". britishmm.co.uk . Архивировано из оригинала 16 июня 2011 г.
  9. ^ "Ранние американские автомобили до 1900 года". earlyamericanautomobiles.com . Получено 14 апреля 2018 г. .
  10. ^ "Hurtu". gracesguide.co.uk . Получено 14 апреля 2018 г. .
  11. ^ "Эволюция кабриолета-слайд 2". popularmechanics.com . 25 июня 2012 г. Получено 14 апреля 2018 г.
  12. ^ ab "Краткая история кабриолета". autofocus.ca . Архивировано из оригинала 14 сентября 2018 г. . Получено 14 апреля 2018 г. .
  13. ^ abc "История взлетов и падений кабриолета". cbsnews.com . 13 июля 2014 г. Получено 14 апреля 2018 г.
  14. ^ "Эволюция кабриолета-слайд 5". popularmechanics.com . 25 июня 2012 г. Получено 14 апреля 2018 г.
  15. ^ "The Deluxe Plymouth 1939 (брошюра)" (PDF) . стр. 15 . Получено 26 декабря 2022 г. – через xr793.com.
  16. ^ Льюис, Кори (7 марта 2019 г.). «Редкие поездки: Hudson Commodore Brougham 1950 года выпуска, полностью принадлежащий знаменитости». thetruthaboutcars.com . Получено 26 декабря 2022 г. .
  17. ^ Салми, Стив (11 февраля 2022 г.). «1948 Hudson „step-down“ был блестящим автомобилем с трагическими недостатками». Indie Auto . Получено 26 декабря 2022 г. .
  18. ^ "All new! A convertible with Rambler Excellence (реклама)". Life . Vol. 50, no. 22. 2 июня 1962. Получено 26 декабря 2022 г. – через Google Books.
  19. ↑ Морт, Норм (15 сентября 2010 г.). Американские «независимые» автопроизводители: от AMC до Willys с 1945 по 1960 г. Veloce Publishing. С. 29–30. ISBN 9781845842390. Получено 26 декабря 2022 г. – через Google Книги.
  20. ^ "Брошюра Rambler Rebel 1967 года". oldcarbrochures.org . стр. 13 . Получено 10 марта 2022 г. .
  21. ^ Лашанс, Дэйв (июль 2006 г.). "Daytona Delight - 1964 Studebaker Daytona". Hemmings Classic Car . Получено 26 декабря 2022 г.
  22. ^ Шильд, Джеймс Дж. (2004). Оригинальный Dodge и Plymouth B-Body Muscle 1966-1970. MotorBooks International. стр. 78. ISBN 9781610591324. Получено 26 декабря 2022 г. – через Google Книги.
  23. ^ abcde Хантинг, Бенджамин (15 февраля 2022 г.). «Как ASC вернула кабриолеты из мертвых». Hagerty . Получено 26 декабря 2022 г. .
  24. ^ "Эволюция кабриолета-слайд 8". popularmechanics.com . 25 июня 2012 г. Получено 14 апреля 2018 г.
  25. ↑ Линтон, Стивен (6 апреля 1976 г.). «Кадиллак с позолоченными краями». The Guardian . стр. 4.
  26. ↑ Нидермейер, Пол (24 января 2014 г.). «AMC, о котором я забыл: Sundancer – единственный способ превзойти Concord или Eagle». Curbside Classic . Получено 26 декабря 2022 г.
  27. ^ О'Доннелл, Джим (27 ноября 2020 г.). "Редкий SunChaser! Кабриолет Toyota Celica 1980 года". Находки в амбарах . Получено 26 декабря 2022 г.
  28. ↑ Холуша, Джон (2 марта 1981 г.). «Американский кабриолет возвращается». The New York Times . Получено 14 августа 2019 г.
  29. ^ «Автомобиль K: вариации на тему помогли спасти Chrysler». The New York Times . 29 января 1984 г. Получено 14 августа 2019 г.
  30. ^ Стоун, Мэтью Л. (1998). Mustang 5.0 и 4.6, 1979-1998. MotorBooks International. стр. 28. ISBN 9781610591089. Получено 26 декабря 2022 г. – через Google Книги.
  31. ^ Росс, Дэниел Чарльз (октябрь 1984 г.). «AMC’s Sunny Side Up». Popular Mechanics . Т. 161, № 10. С. 99. Получено 26 декабря 2022 г. – через Google Books.
  32. ^ "Mazda построила миллионный MX-5". autoblog.com . Получено 14 апреля 2018 г. .
  33. ^ "A Soarer Aerocabin Found In LA". speedhunters.com . Июнь 2015. Получено 14 апреля 2018 .
  34. ^ «Эта одна из 500 Toyota Soarer Aerocabin может стать вашей». carscoops.com . 21 сентября 2016 г. Получено 14 апреля 2018 г.
  35. ^ "Руководство покупателя Buick Cascada 2019 года". MotorTrend . Получено 25 июня 2022 г. .
  36. ^ "The Last Roadster". Cars and Parts . Vol. 43. 2000. p. 42. Получено 26 декабря 2022 г. – через Google Books.
  37. ^ Стролл, Дэниел (2009). Руководство по восстановлению интерьера Muscle Car. CarTech. стр. 120. ISBN 9781932494983. Получено 26 декабря 2022 г. – через Google Книги.
  38. ^ Якобс, Милтон (1957). Ткани и волокна для легковых автомобилей: взгляды производителей автомобилей, 1955 г. по сравнению с 1950 г., выпуск 152 отчета о маркетинговых исследованиях. Министерство сельского хозяйства США, Служба сельскохозяйственного маркетинга, Отдел маркетинговых исследований. стр. 8, 40–41 . Получено 26 декабря 2022 г. – через Google Books.
  39. ^ Powell, James C. (25 апреля 2006 г.). «Механизм верхней стеки кабриолета». freepatentsonline.com . Получено 26 декабря 2022 г. .
  40. ^ "1967 AMC Data Book - Rambler Rebel convertible". oldcarbrochures.org . стр. 34 . Получено 26 декабря 2022 г. .
  41. ^ ab Howley, Tim (апрель 2006 г.). "История хардтопов". Hemmings Classic Car . Hemmings Motor News . Получено 26 декабря 2022 г. .
  42. ^ "356 Porsche Removable Hardtops". derwhites356literature.com . Получено 15 апреля 2018 г. .
  43. ^ "Pisano/Ogden Buick: профиль кастомного автомобиля". howstuffworks.com . 19 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2020 г. Получено 10 марта 2022 г.
  44. ^ "Руководство по покупке кабриолетов". consumerreports.org . Получено 29 апреля 2018 г. .
  45. ^ "Информация о покупке кабриолета: вождение сверху вниз". edmunds.com . Получено 29 апреля 2018 г. .
  46. ^ "Прочная структура и системы кабриолета Chrysler Sebring 2008 года обеспечивают плавное вождение, точную управляемость и тихую езду". Chrysler Group (пресс-релиз). 30 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 13 октября 2012 г. Получено 10 марта 2022 г. – через prnewswire.
  47. ^ "Volvo C70 — безопасность, следующее поколение". autoblog.com .
  48. ^ ab "The Semi-Convertible or Cabrio Coach: это одновременно шик и сила". autoevolution.com . 15 апреля 2015 г. Получено 5 апреля 2018 г.
  49. ^ ab "Citroen C3 Pluriel (2003–) Review". Архивировано из оригинала 5 ноября 2007 года.
  50. ^ "Citroen C3 Pluriel". honestjohn.co.uk . 28 мая 2003 г. Архивировано из оригинала 12 января 2010 г. Получено 3 февраля 2014 г.
  51. ↑ Автомобили горячих 60-х: Десятилетие отличных поездок и хороших вибраций (первое издание). Publications International. 1997. стр. 68–69, 307. ISBN 9780785324355.
  52. ^ "История Jeep в 2000-х". jeep.com . Получено 8 мая 2018 г. .
  53. ^ "2017 Jeep Wrangler". edmunds.com . Получено 8 мая 2018 .
  54. ^ abc "¡Hey, Macarena! Heuliez Creates an Open-Top Peugeot 407". Edmunds . 18 января 2006 г. Архивировано из оригинала 19 декабря 2006 г. Получено 25 июня 2022 г.
  55. ^ "Эволюция кабриолета-внедорожника". autowise.com . Март 2018. Получено 8 мая 2018 .
  56. ^ "Suzuki Jimny 2005 - 2012". autoevolution.com . Получено 8 мая 2018 .
  57. ^ "2018 Mercedes-Maybach G650 Landaulet". caranddriver.com . 12 февраля 2017 . Получено 8 мая 2018 .
  58. ^ Georgano, Nick (2001). Болье Энциклопедия автомобилей . Routledge. стр. 216. ISBN 978-1-57958-367-5.
  59. ^ ab Clough, Albert L. (1913). Словарь автомобильных терминов. The Horseless Age Company. стр. 185. LCCN  13003001 . Получено 1 сентября 2014 .
  60. ↑ Новая книга историй слов Merriam-Webster . Merriam-Webster. 1991. С. 358–359. ISBN 9780877796039. LCCN  91029965 . Получено 25 июня 2022 г. Моторный ландо по сути представлял собой закрытый седан или купе со складным верхом в крайней задней четверти над задним сиденьем.
  61. ^ Хааянен, Леннарт В. (2017), Иллюстрированный словарь стилей кузова автомобилей (второе издание), McFarland, стр. 34, ISBN 9780786499182, получено 25 июня 2022 г. – через Google Книги
  62. ^ Хааянен, стр. 35
  63. ^ Нидермейер, Пол (25 января 2021 г.). «Junkyard ClassicMiat/Automotive History: 1955 Rambler Cross Country – Как Rambler выиграл компактные и ценовые войны 1950-х годов и спас AMC». Curbside Classic . Получено 25 июня 2022 г.
  64. ^ "2007 Porsche Boxster". conceptcarz.com . Получено 6 марта 2011 г. .
  65. ^ Vaughn, Mark (10 сентября 2006 г.). "2007 Mazda MX-5 Miata Power Retractable Hardtop". Autoweek . Архивировано из оригинала 4 июня 2011 г. Получено 6 марта 2011 г.

Дальнейшее чтение