Компания Hyundai Motor Company , часто называемая Hyundai Motors ( корейский : 현대자동차 ; ханджа : 現代自動車; RR : Hyeondae Jadongcha, ) и широко известная как Hyundai (корейский: ⓘ현대 ; Hanja: 現代; RR : Hyeondae , IPA) . : [ˈhjəːndɛ] ; [a] букв. «современность») — южнокорейский многонациональный производитель автомобилей со штаб-квартирой в Сеуле , Южная Корея, который был основан в 1967 году. В настоящее время компания владеет 33,88 процентами акций Kia Corporation , [5] и полностью владеет двумя марками, включая дочернюю компанию по производству роскошных автомобилей Genesis и электромобиль Ioniq . [6] [7] [8] Все три бренда составляют Hyundai Motor Group .
Hyundai управляет крупнейшим в мире интегрированным предприятием по производству автомобилей в Ульсане , Южная Корея, годовая производственная мощность которого составляет 1,6 миллиона единиц. [9] В компании работает около 75 000 человек по всему миру. Автомобили Hyundai продаются в 193 странах через 5000 дилерских центров и автосалонов . [10] По состоянию на 2022 год Hyundai является третьим по величине автопроизводителем в мире по объему производства, уступая только Toyota и Volkswagen . [11]
Чунг Джу Юнг (1915–2001) основал Hyundai Engineering and Construction Company в 1947 году. Позднее в 1967 году была основана Hyundai Motor Company, а первая модель компании, Cortina , была выпущена в сотрудничестве с Ford Motor Company в 1968 году. [12] Когда Hyundai захотела разработать собственный автомобиль, в феврале 1974 года они наняли Джорджа Тернбулла , бывшего управляющего директора Austin Morris в British Leyland . Он, в свою очередь, нанял еще пять ведущих британских автомобильных инженеров. Это были дизайнер кузова Кеннет Барнетт, инженеры Джон Симпсон и Эдвард Чепмен, Джон Кростуэйт , ранее работавший в BRM , в качестве инженера по шасси и Питер Слейтер в качестве главного инженера-разработчика. [13] [14] [15] [16] В 1975 году был выпущен Pony , первый южнокорейский автомобиль, стиль которого был разработан Джорджио Джуджаро из Italdesign , а технология трансмиссии предоставлена японской Mitsubishi Motors . Экспорт начался в следующем году в Эквадор, а вскоре после этого в страны Бенилюкса . Hyundai вышла на британский рынок в 1982 году, продав там 2993 автомобиля за первый год. [17]
В 1984 году Hyundai начала экспортировать Pony в Канаду, но не в США, поскольку там Pony не соответствовал стандартам выбросов. Продажи в Канаде значительно превзошли ожидания, и в какой-то момент это был самый продаваемый автомобиль на канадском рынке. В 1985 году был выпущен миллионный автомобиль Hyundai. [18] До появления в 1986 году более крупного Hyundai Grandeur компания Hyundai предлагала Ford Granada местной сборки для представительского рынка Южной Кореи. Ввоз этих разобранных комплектов был разрешен при условии, что Hyundai экспортировала пять автомобилей на каждую привезенную Granada (такие же требования предъявлялись к Kia ). [19]
В 1986 году Hyundai начала продавать автомобили в Соединенных Штатах, а Excel был номинирован журналом Fortune как «Лучший продукт № 10» , во многом из-за своей доступности. Компания начала производить модели по собственной технологии в 1988 году, начиная со среднеразмерной Sonata . Весной 1990 года совокупное производство автомобилей Hyundai достигло четырехмиллионной отметки. [18] В 1991 году компании удалось разработать свой первый запатентованный бензиновый двигатель, четырехцилиндровый Alpha , а также собственную трансмиссию, тем самым проложив путь к технологической независимости.
В 1996 году была основана компания Hyundai Motor India Limited с производственным заводом в Ирунгаттукоттаи недалеко от Ченнаи , Индия. [20]
В 1998 году Hyundai начала менять свой имидж, пытаясь утвердиться в качестве бренда мирового класса. В 1999 году Чон Джу Юн передал руководство Hyundai Motor своему сыну Чунг Монг Ку . [21] Материнская компания Hyundai, Hyundai Motor Group , вложила значительные средства в качество, дизайн, производство и долгосрочные исследования своих автомобилей. . Он добавил гарантию на 10 лет или 100 000 миль (160 000 км) на автомобили, продаваемые в США, и запустил агрессивную маркетинговую кампанию.
В 2004 году Hyundai заняла второе место по «исходному качеству» в опросе/исследовании, проведенном JD Power and Associates в Северной Америке. [22] [23] Hyundai в настоящее время входит в число 100 самых ценных брендов мира по версии Interbrand. [24] С 2002 года Hyundai также является одним из мировых официальных спонсоров чемпионата мира по футболу .
В 2006 году правительство Южной Кореи инициировало расследование действий Чон Монг Ку на посту главы Hyundai, подозревая его в коррупции . 28 апреля 2006 года Чанг был арестован и обвинен в растрате 100 миллиардов южнокорейских вон (106 миллионов долларов США). [25] В результате заместитель председателя и генеральный директор Hyundai Ким Дон Джин сменил его на посту главы компании.
30 сентября 2011 года Ян Сын Сок объявил о своем уходе с поста генерального директора Hyundai Motor Co. В период временной замены Чон Мон Ку и Ким Ёк Чо разделили обязанности генерального директора. [26]
В 2014 году Hyundai запустила инициативу, направленную на улучшение динамики своих автомобилей, и наняла Альберта Бирманна, бывшего вице-президента по разработкам BMW M , для руководства разработкой шасси для автомобилей Hyundai, заявив: «Компания намерена стать техническим лидером в плавность хода и управляемость, производство автомобилей, которые лидируют в своих сегментах с точки зрения вовлеченности водителя». [27]
14 октября 2020 года состоялась инаугурация Юйсуна Чунга в качестве нового председателя Hyundai Motor Group. Его отец, Чунг Монг Ку, стал почетным председателем. [28]
В апреле 2021 года компания заявила, что ее прибыль выросла на 187%, что стало самым высоким ростом за четыре года. С начала 2021 года по март компания зафиксировала прибыль в $1,16 млрд. [29]
Hyundai имеет шесть центров исследований и разработок, расположенных в Южной Корее (три офиса), Германии, Японии и Индии. Кроме того, центр в Калифорнии разрабатывает проекты для США. [30]
В 1990 году компания Hyundai основала Центр дизайна Hyundai в Фаунтин-Вэлли, штат Калифорния . В 2003 году центр переехал в новый объект стоимостью 30 миллионов долларов в Ирвине, штат Калифорния , и был переименован в Центр дизайна и технического обслуживания Hyundai Kia Motors. На этом объекте также располагался Технический центр Hyundai America, Inc, дочерняя компания, отвечающая за всю инженерную деятельность Hyundai в США. Технический центр Hyundai America переехал в свою новую штаб-квартиру площадью 200 000 квадратных футов (19 000 м 2 ) и стоимостью 117 миллионов долларов в Супериор-Тауншип, штат Мичиган (недалеко от Анн-Арбора ) в 2005 году .
В 2004 году Технический центр Hyundai America завершил строительство испытательного полигона Hyundai/Kia в Калифорния-Сити, штат Калифорния . Объект площадью 4300 акров (17 км 2 ) расположен в пустыне Мохаве и включает в себя овальную трассу длиной 6,4 мили (10,3 км), [9] зону динамики транспортных средств, курс по управлению транспортными средствами внутри овальной трассы, мощеный холм дорога и несколько специальных наземных дорог. На территории также расположен комплекс площадью 30 000 квадратных футов (2800 м 2 ), включающий офисы и закрытые испытательные площадки. На строительство объекта было потрачено 50 миллионов долларов.
В обзоре ежегодных мировых показателей интеллектуальной собственности ВОИС за 2021 год Hyundai заняла 4 - е место в мире благодаря 141 регистрации промышленных образцов, опубликованных в рамках Гаагской системы в 2020 году. В 2019 г. опубликовано 57 регистраций промышленных образцов. [33]
В 1998 году, после потрясений в южнокорейской автомобильной промышленности, вызванных чрезмерно амбициозным расширением и азиатским финансовым кризисом , Hyundai приобрела большую часть своего конкурента Kia Motors. [34]
В 2000 году компания заключила стратегический альянс с DaimlerChrysler и разорвала партнерство с Hyundai Group . В 2001 году была образована корпорация Daimler-Hyundai Truck Corporation . Однако в 2004 году DaimlerChrysler продала свою долю в компании, продав свои 10,5% акций за 900 миллионов долларов.
Hyundai инвестировала в производственные предприятия в Северной Америке, Индии, Чехии, России, Китае и Турции, а также в центры исследований и разработок в Европе, Азии, Северной Америке и Азиатско- Тихоокеанском регионе . В 2004 году объем продаж Hyundai Motor Company в Южной Корее составил 57,2 миллиарда долларов, что сделало ее второй по величине корпорацией страны, или чеболем , после Samsung . Мировые продажи в 2005 году достигли 2 533 695 единиц, что на 11 процентов больше, чем в предыдущем году. В 2011 году Hyundai продала 4,05 миллиона автомобилей по всему миру, а Hyundai Motor Group стала четвертым по величине автопроизводителем в мире после GM , Volkswagen и Toyota . [35] [36] Автомобили Hyundai продаются в 193 странах через около 5000 дилерских центров.
В феврале 2021 года канал CNBC сообщил, что Apple и Hyundai-Kia близки к завершению сделки по созданию автономного автомобиля Apple. Сообщалось, что автомобиль был полностью разработан Apple и будет производиться на заводах Hyundai или Kia и потенциально может быть запущен в производство в 2024 году. [37] Однако вскоре после этого Hyundai Motor объявила, что больше не ведет переговоры с Apple. [38] [39]
В июне 2021 года Hyundai Motor Group завершила приобретение контрольного пакета акций компании, занимающейся робототехникой, Boston Dynamics . Hyundai Motor Group теперь приобретает 80% акций компании. [40]
В 2006 году Hyundai наняла Томаса Бюркле на должность руководителя дизайн-центра компании в Рюссельсхайме , Германия. Бюркле ранее работал в BMW , разработав BMW 3-й серии (E46) и BMW 6-й серии (E63) . [41] [42] Текущая философия дизайна Hyundai известна как «Жидкая скульптура» , [43] которая во многом вдохновлена природой. [44]
В 2018 году компания анонсировала направление дизайна нового поколения Sensious Sportiness . Философия дизайна была представлена на Женевском автосалоне 2018 года , продемонстрированным концепт-каром Le Fil Rouge, и была реализована в последних моделях, от седанов до внедорожников. [45] Дизайн и стратегия « Чувственная спортивность» были удостоены награды Design Value Award 2020 от Design Management Institute (DMI). [46]
Hyundai Motor America начала продажу автомобилей в США 20 февраля 1986 года с единственной модели Hyundai Excel . В том же году Hyundai установила рекорд по продажам наибольшего количества автомобилей за первый год своей деятельности в США по сравнению с любой другой автомобильной маркой; общий объем продаж в 1986 году составил 168 882 экземпляра. [48]
Первоначально Excel был принят хорошо, но вскоре его недостатки стали очевидны; Меры по сокращению затрат привели к снижению надежности. Из-за ухудшения репутации производителя, продажи Hyundai резко упали, и многие дилерские центры либо заработали на ремонте, либо отказались от продукта. В какой-то момент Hyundai стал объектом множества шуток (т. е. Hyundai означает «Надеюсь, вы понимаете, что нет ничего пригодного для вождения и недорогого»). [49]
В ответ Hyundai начала вкладывать значительные средства в качество, дизайн, производство и долгосрочные исследования своих автомобилей. Компания добавила бесплатное обслуживание в течение первых 2 лет или 24 000 миль для всех проданных новых автомобилей, начиная с 1992 модельного года. Компания также добавила гарантию на трансмиссию сроком на 10 лет или 100 000 миль (160 000 км) (известную как Hyundai Advantage) на свои автомобили, продаваемые в США. Теперь она известна как America Best Warranty. [50]
В апреле 2002 года Hyundai открыла новое производственное предприятие Hyundai Motor Manufacturing Alabama . Строительство нового завода в Монтгомери, штат Алабама , было завершено в 2004 году и обошлось в 1,7 миллиарда долларов. Производство началось в мае 2005 года. В 2012 году на нем работало более 3000 человек. [51]
К 2004 году продажи резко возросли, а репутация автомобилей Hyundai улучшилась. В 2004 году Hyundai сравнялась с Honda по первоначальному качеству бренда в опросе/исследовании JD Power and Associates : у них было 102 проблемы на 1000 автомобилей. Это сделало Hyundai вторым в отрасли после Toyota по первоначальному качеству автомобилей. Компания продолжила эту традицию, заняв третье место в первоначальном опросе качества JD Power в 2006 году, уступив только Porsche и Lexus . [52]
В 2009 году роскошный седан Hyundai Genesis был назван « Автомобилем года в Северной Америке 2009 », первым для Hyundai. [53] Модель получила ряд признанных автомобильных наград во всем мире. Он также выиграл титул « Канадский автомобиль года 2009 » после победы в категории «Лучший новый роскошный автомобиль стоимостью менее 50 000 долларов». [54] Двигатель Hyundai V8 Tau в Genesis получил награду Ward 10 Best Engines в 2009 году . [55]
В январе 2012 года Hyundai Elantra была названа Североамериканским автомобилем года на Североамериканском международном автосалоне , с момента дебюта обновленной модели было продано более 200 000 автомобилей. [56]
В 2020 году была основана дочерняя компания городской аэромобильности (UAM) под названием Supernal . [57] [58] Это название означает «Лучшее качество» и «Небесный». [59] 8 ноября 2023 года Hyundai объявила, что в США будет построен новый завод по производству летающих такси для пассажиров. Они планируют провести испытательный полет уже в декабре 2024 года. [60]
Hyundai Pony второго поколения поступил в продажу в Канаде начиная с 1984 модельного года. Канадский Pony отличался от своих европейских собратьев бамперами со скоростью 8 км/ч, фарами закрытого света, боковыми габаритными фонарями, а также несколько иной приборной панелью и внутренней отделкой. Прогноз продаж на 1984 год предусматривал выпуск 5 000 Pony, но фактические продажи были ближе к 25 000, что сделало Pony одним из самых продаваемых автомобилей в Канаде в том году. Менее известной моделью, также продававшейся в Канаде, была Hyundai Stellar. Обе модели были доступны до 1987 года, когда их заменила Excel. [ нужна цитата ]
В 1989 году Hyundai Auto Canada Inc. открыла штамповочно-сборочный завод в Бромонте, Квебек , на котором работало 800 человек. Стоимость завода составила 387,7 миллиона долларов, при этом субсидии федерального правительства Квебека и Канады составили 131 миллион долларов. [61] Завод был рассчитан на производство примерно 2000 Hyundai Sonatas в неделю. [61] Впоследствии Chrysler и Hyundai рассматривали возможность создания совместного предприятия, в рамках которого Chrysler провел бы ребрендинг Sonata, производимой в Бромонте, но позже объявил, что сделка провалилась. [62] Завод в Бромонте проработал четыре года, прежде чем закрылся – продажи Hyundai не смогли поддержать завод. Благодаря росту продаж в 2009 году Hyundai Auto Canada Inc. в настоящее время планирует построить новый завод в Канаде и возобновить производство в Канаде. [63] Hyundai впоследствии продала завод, [63] который в конечном итоге был куплен Olymbec Inc, застройщиком из Квебека. Hyundai — бренд импортных автомобилей № 1 в Канаде, не имеющий местного завода. Продажи более 100 000 автомобилей в год в 2012 году. [64]
Hyundai Motor México вышла на мексиканский рынок в 2014 году с такими импортными автомобилями, как Grand i10 , Elantra и ix35 . [65] Вскоре после этого к линейке присоединилась Hyundai Sonata . До появления бренда Hyundai для некоммерческих автомобилей пассажирские автомобили Hyundai, легкие грузовые фургоны и пассажирские фургоны распространялись компанией Chrysler de México под торговой маркой Dodge . [66] [67]
В октябре 2012 года Hyundai выпустила новый небольшой двухтопливный автомобиль HB20 , разработанный специально для массового рынка Бразилии. Автомобиль разработан в рамках проекта «Projeto HB» (Hyundai Brazil), и строится на новом заводе Hyundai в Бразилии, расположенном в Пирасикабе , Сан-Паулу . [69] Завод является первым заводом Hyundai в Латинской Америке, находящимся в полной собственности. Благодаря инвестициям в размере около 1,2 миллиарда реалов завод сможет производить 180 000 автомобилей в год в три смены.
Автомобили Hyundai также производятся в Бразилии местным партнером Caoa Group на заводе, расположенном в Анаполисе , Гояс . Производство здесь началось с модели HR в 2007 году и продолжилось с Tucson в 2010 году, грузовиком HD78 в 2011 году и ix35 в 2013 году .
Автомобили Hyundai, в том числе произведенные дочерней компанией Hyundai, Kia Motors, хорошо продавались в Китае до 2016 года, когда продажи упали вдвое, ознаменовав начало спада, который продолжился и в 2019 году, когда компания объявила о планах по сокращению рабочих мест в регионе. [71]
В настоящее время Hyundai работает со своим китайским партнером Beijing Automobile Industry Holding Co. над разработкой электромобиля, который будет продаваться только в Китае. [72] [73] В сентябре 2011 года было объявлено, что корейский актер Ли Мин Хо , пользующийся популярностью в Китае, будет продвигать новый «Veloster» Hyundai в Китае. [74]
Сообщается, что Hyundai и ее дочерняя компания Kia потеряли долю рынка с 2017 года из-за своей чрезмерной зависимости от седанов, плохого имиджа бренда и конкуренции местных китайских автопроизводителей с конкурентоспособными по цене внедорожниками. [75]
С 2002 года Hyundai создала совместное предприятие с Beijing Automotive Group ( 50 на 50) по производству автомобилей в Китае. [76] Совместное предприятие называется Beijing Hyundai, которое также производит несколько моделей, эксклюзивных для китайского рынка. [77] Оно начало свою деятельность в Китае с производства Sonata в декабре 2002 года. [78] Совместное предприятие продало 700 000 легковых автомобилей в 2010 году, 855 995 продаж автомобилей в 2012 году, а в 2014 году компания продала 1 120 000 автомобилей. [79] [80] [81] В настоящее время компания управляет пятью заводами, три из которых расположены в Пекине, один в Хубэе и еще один в Чунцине. [82]
В период с 2002 по 2010 год [83] [84] Hawtai Motor производила для китайского рынка версии Hyundai Matrix , [85] Hyundai Santa Fe [83] [86] и Hyundai Terracan . [83] [86] Santa Fe был пятым по популярности внедорожником в Китае в 2010 году, [87] и некоторые версии Hawtai могут сильно отличаться от тех, которые продаются на других рынках. [88] Hyundai прекратила сотрудничество с Hawtai в 2010 году. [89]
В октябре 2010 года Hyundai подписала соглашение с Sichuan Nanjun Automobile о создании совместного предприятия по производству коммерческих автомобилей — Sichuan Hyundai Motor Co. Ltd. [73]
Компания Hyundai Motor India Limited (HMIL) была образована 6 мая 1996 года. Во время появления Hyundai в 1996 году южнокорейская компания Daewoo вышла на индийский автомобильный рынок всего за три года до этого, тогда как Ford , Opel и Honda появились на ней менее года назад. . Первый автомобиль Hyundai в стране, Hyundai Santro, был выпущен 23 сентября 1998 года и считался успешным. С 2000 года он стал вторым самым продаваемым автомобилем в стране. [90]
Hyundai Motor India Limited в настоящее время является вторым по величине экспортером автомобилей из Индии. [91] [92] Это делает Индию мировой производственной базой для малолитражных автомобилей. [93]
У Hyundai есть два производственных завода в Индии, расположенных в Шриперумбудуре в индийском штате Тамил Наду . Оба завода имеют совокупную годовую мощность 600 000 единиц. В 2007 году Hyundai открыла свой научно-исследовательский центр в Хайдарабаде , где сейчас работают около 450 инженеров из разных уголков страны. Hyundai Motor India Engineering (HMIE) оказывает техническую и инженерную поддержку в разработке автомобилей главному научно-исследовательскому центру Hyundai в Намьянге, Корея.
В 2007 году Hyundai открыла свой инженерный центр поддержки с командами CAD/CAE в Хайдарабаде, Индия. В 2010 году Hyundai расширила свою инженерную деятельность в Индии, создав команду по проектированию транспортных средств. В 2011 году Hyundai начала свою проектную деятельность в Хайдарабадском научно-исследовательском центре с командами по стилю, цифровому дизайну и САПР кожи, а также командой по упаковке. Индийские инженеры активно участвуют в создании ориентированных на Индию автомобилей Hyundai, включая i10, i20, а также другие автомобили мирового уровня. [ нужна цитата ]
В июне 2017 года Комиссия по конкуренции Индии наложила штраф в размере 87 крор фунтов стерлингов (13,6 миллиона долларов США) за недобросовестную деловую практику в отношении предоставления скидок на автомобили. [94]
Hyundai Motors возобновила продажи легковых автомобилей в Японии в 2022 году после ухода с рынка в 2009 году. С момента перезапуска доступны только электромобили, а продажи осуществляются только через Интернет.
Несмотря на рост продаж по всему миру, Hyundai боролась в Японии, продав всего 15 095 легковых автомобилей с 2001 по 2009 год. [95] [96] После объявления в ноябре 2009 года Hyundai вывела свое подразделение легковых автомобилей с японского рынка и сосредоточилась на вместо этого подразделение коммерческого транспорта. [95] [96] Компания заявила, что они могут полностью вернуться в Японию, если рыночные условия продолжат улучшаться. [97]
По данным газеты The Chosun Ilbo , причина неудач Hyundai на автомобильном рынке заключалась в неспособности компании признать ценность небольших автомобилей из-за парковочных мест. Например, актер Пэ Ён Джун был нанят для рекламы « Сонаты среднего размера» в Японии, чтобы привлечь внимание домохозяек, которые смотрели драму « Зимняя соната» . Маркетинговая кампания имела неприятные последствия, поскольку большими седанами ездят преимущественно мужчины среднего возраста, а домохозяйки предпочитают компактные автомобили. [ нужна цитация ] Кроме того, цена Sonata была слишком схожа с ценой ее японских конкурентов, что привело к плохим продажам. [98]
9 февраля 2022 года Hyundai объявила о возвращении в Японию, продвигая экологически чистые автомобили, такие как Ioniq 5 и Nexo, с предварительным заказом с мая 2022 года и поставкой, начинающейся в июле 2022 года, под названием Hyundai Mobility Japan . [99] По состоянию на 2022 год Hyundai Mobility Japan имеет офис и центр исследований и разработок в Иокохоме. [100]
Hyundai впервые вышла на филиппинский рынок с компактным автомобилем Hyundai Excel и фургоном Hyundai Grace в начале 1990-х годов, а к концу десятилетия представила Hyundai Starex и Hyundai Elantra второго поколения . Их сборочный завод в Санта-Розе, Лагуна, производил Hyundai Accent, Hyundai H100 и Hyundai H350. [101] По состоянию на июнь 2022 года [обновлять]в стране насчитывается 39 дилерских центров, но ожидается, что к концу года их число увеличится до 44. [102] В настоящее время HARI специализируется на джипни, грузовиках и автобусах, а HMPH – на легковых автомобилях, внедорожниках и пассажирских фургонах.
Hyundai Asia Resources, Inc. (HARI) была дистрибьютором легковых автомобилей Hyundai и в настоящее время официальным дистрибьютором коммерческих автомобилей Hyundai в стране. [103] Они были назначены Hyundai Motor Company из Южной Кореи в августе 2001 года официальным дистрибьютором автомобилей Hyundai на Филиппинах. Она заслужила свое место третьего крупнейшего игрока в автомобильной промышленности Филиппин. Но из-за возмущения, вызванного пандемией COVID-19 , они решили покинуть рынок легковых автомобилей, что привело к падению их продаж и многочисленным противоречиям, окружавшим их еще до пандемии. HARI ожидает дальнейшего увеличения продаж Hyundai Modern Jeepney благодаря реализации Программы модернизации коммунальных транспортных средств. HARI стремится продавать больше современных джипни, поскольку правительство продвигает Программу модернизации коммунальных транспортных средств для замены устаревших джипни в стране .
В начале 2022 года компания Hyundai Motor Philippines, Inc. (HMPH) стала официальным дистрибьютором легковых автомобилей Hyundai в стране после того, как компания смогла взять на себя управление производством легковых автомобилей у HARI. [104] Одри Бьюн является генеральным директором, а Ли Дон Ук является президентом, а Виктор Хосе Вела — заместителем генерального директора компании. [105] [106] Они начали свою деятельность 1 июня 2022 года, [107] а также представили 4 новые модели, а именно: субкомпактный кроссовер Creta, компактный кроссовер Tucson, среднеразмерный кроссовер Santa Fe. и пассажирский фургон «Стария» через дилерскую конференцию 20 июня 2022 года. [108] [109] Между тем, продажи этих автомобилей в дилерских центрах начнутся в июле 2022 года. [110]
В ноябре 2019 года Hyundai объявила, что строит первый стопроцентный автомобильный завод в Юго-Восточной Азии , расположенный в Индонезии . [111] Завод , известный как Hyundai Motor Manufacturing Indonesia (HMMI), построен в Чикаранге, Бекаси, и начнет работать на полную мощность во второй половине 2021 года с годовой мощностью 150 000 автомобилей. [112] Половина продукции будет экспортироваться в соседние страны Юго-Восточной Азии . [113] В общей сложности 1,55 миллиарда долларов США (21,7 триллиона рупий) будет инвестировано в завод вместе с будущими разработками продукции до 2030 года. [114] HMMI будет производить компактный минивэн для конкретного региона среди других моделей.
Во Вьетнаме Hyundai Motor работает как совместное предприятие с Thanh Cong Group, создав Hyundai Thanh Cong Vietnam (HTV). [115] [116] [117] По данным Вьетнамской ассоциации автопроизводителей (ВАМА), объем продаж всего вьетнамского авторынка в прошлом году составил 67 450 автомобилей марки Hyundai, [118] [119] [ 120] [121] за ней следует Toyota с 57 414 автомобилями. [122] [123] Следующими позициями являются Kia с 40 773 автомобилями, [124] [125] Ford с 38 322 автомобилями, [126] Mazda с 35 632 автомобилями, [127] [128] Mitsubishi с 30 894 автомобилями и Honda с 23 802 автомобилями. [129]
В сентябре 1997 года Hyundai открыла производственный завод в Турции, расположенный в Измите , провинция Коджаэли. Объект, получивший название Hyundai Assan Otomotiv, был построен как совместное предприятие Hyundai Motor Company и турецкой компании Kibar Holding с долей участия 50-50%. Инвестиции на первом этапе составили 180 миллионов долларов США. [130] В настоящее время годовая производственная мощность компании составляет 125 000 единиц, и она производит Accent , H -100 , Starex , Matrix , а с 2010 года — i20 . [131] В мае 2013 года мощность завода Hyundai Turkey в Измите была увеличена до 200 000 единиц с инвестициями в 470 миллионов евро. На заводе начали производить i10 и i20. [132]
С 1994 года Hyundai управляет центром исследований и разработок во Франкфурте , Германия, [133] который отвечает за мониторинг технологических разработок в Европе, а также за проектирование и проектирование новых автомобилей для европейского рынка. [134] В сентябре 2003 года компания открыла свою новую европейскую штаб-квартиру в Рюссельсхайме после инвестиций в размере 50 миллионов евро. [135] Это место стало новым местом для научно-исследовательского центра и всемирной раллийной команды компании. [136]
В ноябре 2008 года Hyundai открыла свой европейский завод в Ношовице , Чешская Республика, после инвестиций в размере более 1 миллиарда евро и более двух лет строительства. [137] [138] Завод, который в основном производит i30 , ix20 , ix35 для европейского рынка, имеет годовую мощность 300 000 автомобилей. [139] Новый завод Hyundai находится в 90 км к северу от завода Kia Motors в Жилине в Словакии. [140]
В России производство моделей Hyundai Accent , Sonata , Elantra и Santa Fe осуществляется на заводе ТагАЗ , [141] расположенном в Таганроге , с 2001 года, [142] в виде полной разборки сборки . [143] С 2006 года завод также занимается сборкой Hyundai Porter , [141] County , Aero Town и коммерческих автомобилей HD 500. [142]
В июне 2008 года Hyundai начала строительство нового завода в Санкт-Петербурге с запланированной годовой мощностью 100 000 автомобилей, [144] которая в конечном итоге будет увеличена до 200 000 единиц. [145] Массовое производство началось в январе 2011 года, [145] с двумя моделями: Hyundai Solaris и Kia Rio . [146]
В сентябре 2021 года подразделение Hyundai Wia открыло в Санкт-Петербурге завод по производству автомобильных двигателей — крупнейший в России и пятый в мире. Новый завод рассчитан на выпуск около 330 тысяч двигателей для Hyundai Solaris и Creta, а также для Kia Rio к концу 2021 года. Строительство завода началось в декабре 2019 года. [147] В 2022 году выручка компании составила 112 миллиардов рублей. [148]
В январе 2024 года Hyundai продала два своих завода в России, что позволило компании уйти с российского рынка за 214,7 миллиона долларов. [149]
В Ботсване сборка моделей Hyundai Accent, Sonata и Elantra осуществлялась компанией Motor Company of Botswana на их заводе в Габороне с февраля 1993 года в виде полных комплектов для разборки. Почти все готовые автомобили были экспортированы через границу Ботсваны в Южную Африку , где расположено подавляющее большинство дилерских центров.
Автомобили Hyundai также производятся в Египте , местным производителем является Ghabbour Group , которая находится в Каире . Они имеют большой модельный ряд и предлагают спортивные модели некоторых моделей автомобилей, которые предлагаются только на рынке Египта. Раньше компания собирала такие автомобили, как Verna .
Hyundai производит седаны, хэтчбеки, кроссоверы, фургоны, пикапы, тяжелые грузовики и автобусы на многочисленных заводах по всему миру.
Самым продаваемым седаном, согласно данным компании о продажах в 2021 году, стал Elantra (Avante в Южной Корее), тираж которого составил 380 907 единиц. Эта модель производилась на нескольких заводах, в том числе в Южной Корее, США, Китае и других. Другая популярная модель седана — Accent/Verna , популярная на развивающихся рынках, включая Китай, Индию, Ближний Восток, а также на развитых рынках, таких как Северная Америка. Эту модель перестали производить в Южной Корее в 2019 году, так как ее производственная база была перенесена в Мексику и Индию. [150]
Другими моделями седанов являются Sonata среднего размера , представительский Grandeur и несколько ориентированных на Китай моделей, в том числе Reina , Celesta , Lafesta и Mistra .
Некоторые модели хэтчбеков, разработанные Hyundai, были разделены на модели, разработанные для рынка Индии и Европы. И i10, и i20 — это модели, построенные в Индии и Европе, с некоторыми изменениями между индийской и европейской версиями, чтобы гарантировать, что модель подойдет каждому рынку. Другие модели хэтчбека включают Santro начального уровня, впервые представленный в 1998 году для индийского рынка, автомобиль C-сегмента i30 для развитых рынков, HB20 для бразильского рынка и версию хэтчбека Accent для рынков за пределами Индии и Европы.
Hyundai вышла на рынок кроссоверов-внедорожников раньше, выпустив Santa Fe в 2000 году, за которым последовал меньший Tucson в 2004 году. Santa Fe имел огромный успех на американском и европейском рынках, несмотря на критику в прошлом за неясный внешний вид Hyundai. Он быстро стал бестселлером Hyundai и стал одной из причин, по которой Hyundai выжила, несмотря на снижение продаж. [151] По состоянию на 2020 год Hyundai продала более 5 260 000 единиц Santa Fe по всему миру. [152]
Tucson первого поколения поделился платформой на базе Elantra с Kia Sportage . В большинстве стран, за исключением Южной Кореи и США, Tucson был снят с производства для Hyundai ix35 с 2009 по 2015 год. Однако название Tucson было восстановлено для третьего поколения, где оно должно было использоваться на всех рынках. Он был представлен на Женевском автосалоне в 2015 году. [151] Tucson является четвертым самым продаваемым внедорожником в мире в 2020 году с общим объемом продаж 451 703 единицы, что ниже, чем у Toyota RAV4, Honda CR-V и Volkswagen Tiguan. . [153] [154]
К середине 2010-х годов Hyundai перешла к разработке меньших моделей кроссоверов-внедорожников, начиная с Creta (ix25 в Китае) в 2014 году и Kona в 2017 году. Kona также состоит из гибридного электрического варианта и чисто аккумуляторного электрического варианта. К 2019 году обе модели стали третьим и четвёртым самым продаваемым автомобилем бренда, а Creta — самым продаваемым внедорожником в России с 2016 года, [155] [156] [157] и Индии в 2020 году. [158] В 2021 году Hyundai выпустила свою первую модель кроссовера-внедорожника в южнокорейском сегменте легковых автомобилей — Casper . Это первое предприятие бренда в этом сегменте за 15 лет, а также самый маленький автомобиль, выпускаемый брендом. [159]
В настоящее время Hyundai производит 12 моделей кроссоверов-внедорожников для разных рынков.
Компания Hyundai Motor Company начала разработку автомобилей с гибким топливом (FFV) в 1988 году. Тестовым автомобилем был MY Scoupe FFV 1991 года выпуска. [160] С марта 1992 года в Сеуле, Корея, и по крайней мере до ноября 1993 года были проведены полевые испытания нескольких FFV на расстояние более 30 000 миль. [160]
Новый гибридно-электрический FGV-1 был представлен на Сеульском автосалоне в 1995 году и отличался технологией постоянного электропривода. [161] FGV-1 1995 года стал результатом первых экспериментов Hyundai с гибридными силовыми установками в 1994 году. FGV-2 стал вторым выпущенным автомобилем. Компания использует конструкцию « параллельного » типа, в которой используется либо двигатель внутреннего сгорания , либо электродвигатель. [161] Другими являются Elantra HEV и Hyundai Accent HEV, которые были представлены в 1999 и 2000 годах соответственно. [161]
Первым чисто электромобилем , разработанным Hyundai, был Sonata Electric Vehicle, выпущенный в 1991 году. Автомобиль начинался как модель на базе седана Sonata . [162] Hyundai планировала подготовить для испытаний шесть электромобилей к концу 1992 года. [163]
Hyundai начала массовое производство гибридных электромобилей в 2008 году. Компания использует Hybrid Blue Drive, в состав которого входят литий-полимерные батареи, а не литий-ионные . [164] [165] [166] Новая гибридная Sonata дебютировала на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2008 года. [167] Продажи Sonata Hybrid 2011 года в США начались в феврале 2011 года.
В июле 2009 года Hyundai выпустила Avante LPI Hybrid на внутреннем рынке Южной Кореи. [168] Hyundai также продемонстрировала Hyundai BlueOn , электрический прототип i10 , впервые представленный на автосалоне во Франкфурте в 2009 году. На автосалоне в Женеве в 2010 году Hyundai представила i-flow, концепт-кар, использующий вариант BLUE. -БУДУ гибридную систему. [169]
По состоянию на март 2014 года [обновлять]совокупные мировые продажи гибридных моделей составили 200 000 единиц, включая гибридные модели Hyundai Motors и Kia Motors. [170]
В 2016 году Hyundai представила пятидверный лифтбек Ioniq, который станет конкурентом Toyota Prius. Заводская табличка Ioniq представляет собой сочетание слов « ion» и «уникальный» . [171] Это первый автомобиль, который предлагается в гибридном , подключаемом гибридном и полностью электрическом вариантах без «стандартной» версии только с двигателем внутреннего сгорания . [172] [173] [174] Гибридный вариант был запущен на внутреннем рынке в феврале 2016 года, за ним последовала электрическая модель в июле 2016 года. [173] [175] Гибридная версия с подключаемым модулем последовала в феврале 2017 года . [176]
В августе 2020 года компания объявила о запуске Ioniq как собственного нового электрического бренда и подтвердила три новых электромобиля, которые будут продаваться под суббрендом. Ioniq — второй самостоятельный бренд Hyundai после Genesis. Новый бренд будет использовать электрическую глобальную модульную платформу Hyundai (E-GMP) , которая, по их утверждению, обеспечит «возможность быстрой зарядки и большой запас хода». [177] Автопроизводитель заявил, что первой из трех новых глобальных моделей станет Ioniq 5, среднеразмерный кроссовер, который появится в начале 2021 года. За ним последует седан Ioniq 6 в конце 2022 года, а затем Ioniq 7, большой внедорожник, в начале 2024 года. Новые модели будут иметь числовые названия: седаны будут четными, а внедорожники - нечетными. [178]
В декабре 2020 года Hyundai Motor Group объявила подробную информацию о своей платформе E-GMP , которая станет основой новых электромобилей Hyundai и Kia, начиная с 2021 года. Помимо брендов Hyundai, Ioniq и Kia, она также будет использоваться для будущих электромобилей Genesis. легковые автомобили. [179] Основными компонентами платформы являются аккумуляторная батарея под кабиной, а также универсальный двигатель, трансмиссия и инвертор, спроектированные и разработанные Hyundai. По словам представителей Hyundai, объединив компоненты, максимальная скорость двигателя выросла на 70 процентов по сравнению с существующими двигателями, несмотря на его небольшой размер. Компания заявила, что способна обеспечить выходную мощность системы до 600 л.с. (608 л.с., 447 кВт). [180]
В феврале 2020 года Hyundai выпустила свой первый автомобиль, построенный на платформе E-GMP, — Ioniq 5 . Это первый продукт, продаваемый под суббрендом Ioniq . [181] На момент своего появления это был самый совершенный электромобиль, производимый Hyundai. Его аккумулятор можно зарядить от 10 до 80 процентов за 18 минут благодаря возможности зарядки на 800 В с помощью зарядного устройства мощностью 350 кВт. Пятиминутная зарядка увеличит запас хода на 100 км (62 мили) по стандартам WLTP . [182] Заявленный максимальный запас хода составляет 480 км (298 миль) для заднеприводного варианта мощностью 72,6 кВтч. [183]
В июле 2022 года Hyundai объявила о своем новом автомобильном заводе в Южной Корее, предназначенном исключительно для производства электромобилей, производство которого должно начаться в 2025 году. Это будет первый завод Hyundai, открывшийся в Южной Корее с 1996 года. [184]
В настоящее время Hyundai расширяет свою линейку полностью электрических моделей, добавив в нее модель Ioniq 6, которая дебютировала в Европе во второй половине 2022 года и в США весной 2023 года. Hyundai также расширяет свою линейку полностью электрических моделей Ioniq 7, который, по прогнозам, появится на рынке в 2024 году. [184]
В марте 2018 года Hyundai выпустила кроссовер Nexo с водородным двигателем . [185] В октябре 2020 года продажи Nexo на внутреннем рынке Южной Кореи превысили 10 000 автомобилей. [186] По состоянию на июль 2020 года Hyundai экспортировала всего 769 автомобилей в США и Европу, причем предложение было ограничено из-за внутреннего спроса. [187] [188]
В 2020 году Hyundai выпустила водородную версию своего грузовика Xcient Xcient Fuel Cell, доставив семь автомобилей клиентам в Швейцарии. [189] Xcient Fuel Cell — первый в мире грузовик, работающий на водородных топливных элементах. [189] [190] В 2019 году Hyundai сформировала Hyundai Hydrogen Mobility (HHM) вместе со швейцарской компанией H2 Energy для сдачи в аренду грузовиков швейцарским клиентам и планирует поставить 50 грузовиков к 2020 году. [189] Hyundai выбрала запуск в Швейцарии в качестве своей дороги. Налог не распространяется на грузовики с нулевым уровнем выбросов и на их способность производить водород с использованием гидроэнергии . [189] HHM заключила партнерство с Hydrospider, совместным предприятием H2Energy, Alpiq и Linde , для производства водорода и строительства инфраструктуры заправки водородом в Швейцарии. [191] 34-тонный топливный элемент Xcient имеет топливный элемент мощностью 190 кВт , поддерживаемый аккумуляторной батареей мощностью 73 кВт, которая сохраняет энергию от топливного элемента и от торможения , семь баков с водородом, максимальную скорость 85 км/ч (53 мили в час). , запас хода около 400 километров (250 миль) и время дозаправки от 8 до 20 минут. [190]
В 2020 году Hyundai выпустила водородную версию своего автобуса Elec City — Elec City FCEV, вмещающую 44 пассажира, 24 сидячих места и 20 стоячих мест. [186] [192] Автобус оснащен топливным элементом мощностью 180 кВт , поддерживаемым аккумуляторной батареей мощностью 156 кВт, пятью водородными баками, запасом хода 434 километра (270 миль) и временем дозаправки 15 минут. [192] [193] В 2020 году Hyundai экспортировала два автобуса саудовской нефтяной компании Saudi Aramco для демонстрации. [194]
В декабре 2021 года Hyundai приостановила разработку своего Genesis и, возможно, других своих водородных автомобилей. [195]
Hyundai Motor начала производство фургона H350 (также называемого Solati) в Турции с 2015 года. [196]
Подразделение Truck & Bus Hyundai производит несколько тяжелых грузовиков и автобусов. Компания начала продавать грузовики в 1969 году с модели D-750/800, а в 1970 году — первого автобуса R-182. [197]
Совместное предприятие под названием Daimler-Hyundai Truck Corporation было создано между Hyundai и Daimler AG [198] в 2000 году для производства высокотехнологичных грузовиков и автобусов среднего класса на корейском рынке, начиная с 2004 года . [199] Однако после многочисленных задержек и споров, [200] запланированное предприятие было отменено в 2004 году, когда DaimlerChrysler продала свою 10,65-процентную долю в Hyundai Motor. [201]
Hyundai Rotem — дочерняя компания по производству подвижного состава, военной техники и машиностроения. [202]
23 апреля 2008 года компания Hyundai Motor объявила о начале пятилетнего проекта по превращению 50 км 2 неплодородных земель в пастбища к 2012 году. Hyundai делает это при помощи Корейской федерации экологического движения (KFEM). Проект, получивший название Hyundai Green Zone, расположен в 660 км к северу от Пекина. Цель проекта — положить конец повторяющимся пыльным бурям в Пекине, остановить опустынивание и защитить местную экосистему. В регионе будут высажены местные сорняки, способные переносить стерильную щелочную почву. Это первый экологический проект в рамках программы социального вклада компании.
Hyundai вошла в автоспорт, участвуя в чемпионате мира по ралли в классе F2 в 1998 и 1999 годах. В сентябре 1999 года Hyundai представила Accent WRC , мировой раллийный автомобиль на базе Hyundai Accent . Команда Hyundai World Rally Team дебютировала на автомобиле на ралли Швеции 2000 года и впервые добилась результата в первой десятке на ралли Аргентины того года , когда Алистер Макрей и Кеннет Эрикссон финишировали седьмым и восьмым соответственно. Позже Эрикссон вывел машину на пятое место в Новой Зеландии и четвертое в Австралии . В 2001 году Hyundai дебютировала с новой эволюцией Accent WRC, которая была призвана повысить надежность, но характеристики автомобиля все еще были недостаточно хороши, чтобы бросить вызов четырем большим командам ( Ford , Mitsubishi , Peugeot и Subaru ). Однако на завершающем сезоне Ралли Великобритании команда показала свой лучший результат: Макрей финишировал четвертым, а Эрикссон шестым. [ нужна цитата ]
На сезон 2002 года Hyundai наняла четырехкратного чемпиона мира Юху Канккунена вместе с Фредди Лойксом и Армином Шварцем . Пятое место Канккунена в Новой Зеландии стало лучшим результатом команды, однако в борьбе за четвертое место в чемпионате мира среди производителей им удалось опередить на одно очко Škoda и Mitsubishi . В сентябре 2003 года, после сезона, затрудненного бюджетными ограничениями, Hyundai объявила о выходе из WRC и планировала вернуться в 2006 году, но этого не произошло. [203]
В 2006 году, после объявления о том, что Корея должна провести Гран-при Формулы-1 , Hyundai планировала заняться этим видом спорта. [204] Гран -при Кореи впервые был проведен в 2010 году, но Hyundai не участвовала в чемпионате. Hyundai объявила, что раскроет свои будущие раллийные планы на Чикагском автосалоне 2011 года 9 февраля. [205] Текущие планы по ралли сосредоточены вокруг новейшей версии Hyundai, Veloster . [206] В сентябре 2012 года Hyundai объявила, что они должны начать WRC с раллийной моделью своего i20, которая будет конкурировать с такими моделями, как Ford Fiesta , Citroen DS3 и Mini Countryman . [ нужна цитата ]
Хендай i20 ВКР
Hyundai i20 WRC — автомобиль мирового ралли, созданный компанией Hyundai для участия в чемпионате мира по ралли 2014 года . [207] Он основан на малолитражном автомобиле Hyundai i20 и был представлен на Парижском автосалоне 2012 года . Выпуск i20 знаменует возвращение Hyundai на чемпионат мира по ралли после десятилетнего отсутствия. [208] Планируется, что автомобиль впервые выступит на ралли Монте-Карло 2014 года , но может участвовать в сезоне 2013 года , чтобы помочь развитию. [209]
Автомобиль будет эксплуатироваться подразделением Hyundai Motorsport, базирующимся во Франкфурте , Германия. [210]
В 2008 году Hyundai Motors учредила комитет для надзора за своей программой корпоративной социальной ответственности . [211] Среди инициатив программы была «Глобальная молодежная волонтерская программа Happy Move». [212]
Индийский фонд Hyundai Motors (HMIF) инвестировал более 20 миллионов рупий в различные программы корпоративной социальной ответственности в Индии. В 2011 году он начал проект по усыновлению деревень «Go Green» в штате Тамил Наду . Его цель заключалась в продвижении экологически чистых продуктов, увеличении лесного покрова в штате Тамил Наду и улучшении условий жизни и гигиены в деревнях региона. Ряд школ был принят на благоустройство: ФОМС передал в дар государственным школам около 450 скамеек и пробурил 10 скважин . [213]
В 2020 году Hyundai Motors подписала контракт с Программой развития ООН и в 2021 году запустила кампанию «За завтрашний день», призванную найти и реализовать решение проблем, с которыми сталкивается мировое общество. В 2022 году вышел документальный фильм «На завтра», в котором рассказывается основная история проекта «На завтра». [214]
После расследования, проведенного в 2012 году, Агентство по охране окружающей среды обнаружило, что 35% всех автомобилей Hyundai и Kia 2011–2013 годов выпуска имели завышенные показатели экономии топлива; на целых шесть миль на галлон. В настоящее время Hyundai и Kia запустили программу возмещения расходов для владельцев пострадавших автомобилей 2011–2013 годов выпуска.[225] [226] [227] В 2014 году правительство США наложило на компанию штраф в размере 350 миллионов долларов США, согласилось выплатить 395 миллионов долларов США в 2013 году для урегулирования претензий владельцев транспортных средств и согласилось выплатить 41,2 миллиона долларов США для покрытия «расследований». » из 33 генеральных прокуроров штатов США. [228]
Некоторые потребители жаловались, что двигатель, поставляемый с Hyundai Veloster в Бразилии, уступает рекламируемому. [229] Независимые тесты подтвердили, что это был другой двигатель, и он имел только 121 л.с. (119 л.с.) вместо рекламируемых 140 л.с. (138 л.с.), при этом на бразильском рынке автомобиль получил уничижительные прозвища, такие как Slowster. [230]
В апреле 2013 года компания Hyundai Motors UK выпустила рекламный ролик, в котором изображен мужчина, пытающийся покончить жизнь самоубийством в результате отравления угарным газом в ix35, но не смог этого сделать из-за нетоксичных выбросов автомобиля. Реклама, подготовленная собственным агентством Hyundai Innocean Worldwide, вызвала широкую критику за пропаганду самоубийства. [231] Компания Hyundai удалила видео и принесла официальные извинения. [231] [232]
В понедельник утром в Южной Корее компания Hyundai объявила, что новый бренд Ioniq создаст целое семейство полностью электрических автомобилей, в которое войдут серийные модели, основанные на хорошо принятом концепте спортивного седана Prophecy и концепте 45 EV в ретро-стиле.
В рамках своей цели по быстрому увеличению продаж автомобилей с аккумуляторами Hyundai запускает новый суббренд Ioniq, название которого взято от одного из текущих предложений аккумуляторов.
Бразильский завод, начавший серийное производство в сентябре 2012 года и продающий автомобили с октября [...]
В рамках реорганизации компания создаст новую штаб-квартиру World Rally Team в Дизайнерско-техническом центре в Рюссельсхайме, Германия.
РЗГА — дочернее предприятие ТАГАЗ — российской автомобильной компании, занимающейся сборкой CKD-комплектов легковых автомобилей HMC с 2001 года.
СМИ, связанные с Hyundai Motor Company, на Викискладе?
35 ° 32'42 "N 129 ° 22'20" E / 35,544890 ° N 129,372108 ° E / 35,544890; 129.372108