Париж в Прекрасную эпоху — период в истории города с 1871 по 1914 год, с начала Третьей Французской республики до Первой мировой войны . В этот период были построены Эйфелева башня , парижское метро , завершено строительство Парижской оперы и началось строительство базилики Сакре-Кёр на Монмартре . Три роскошные «всемирные выставки» в 1878, 1889 и 1900 годах привлекли в Париж миллионы посетителей, чтобы они могли ознакомиться с последними инновациями в торговле, искусстве и технологиях. Париж стал местом первой публичной демонстрации кинофильма и местом рождения Русских балетов , импрессионизма и современного искусства .
Выражение Belle Époque («прекрасная эпоха») вошло в обиход после Первой мировой войны; это был ностальгический термин для, казалось бы, более простого времени оптимизма, элегантности и прогресса.
После насильственного окончания Парижской коммуны в мае 1871 года город управлялся по военному положению под строгим надзором национального правительства. В то время Париж фактически не был столицей Франции. Правительство и парламент переехали в Версаль в марте 1871 года, как только Парижская коммуна пришла к власти, и не возвращались в Париж до 1879 года, хотя Сенат вернулся ранее в свой дом в Люксембургском дворце . [1]
Конец Коммуны глубоко разделил население города. Гюстав Флобер описал атмосферу в городе в начале июня 1871 года: «Одна половина населения Парижа хочет задушить другую половину, а другая половина имеет ту же идею; вы можете прочитать это в глазах проходящих мимо людей». [2] Это чувство вскоре стало вторичным по отношению к необходимости восстановления зданий, которые были разрушены в последние дни Коммуны. Коммунары сожгли Отель де Виль (включая все городские архивы), дворец Тюильри , Дворец правосудия , Префектуру полиции , Министерство финансов, Счетную палату , здание Государственного совета в Пале-Рояле и многие другие. Несколько улиц, особенно улица Риволи , также сильно пострадали в результате боевых действий. Помимо расходов на реконструкцию, новое правительство было обязано выплатить победоносной Германской империи контрибуцию в размере 210 миллионов франков золотом в качестве репараций за катастрофическую Франко-прусскую войну 1870 года. 4 августа 1871 года на первом заседании городского совета после Коммуны новый префект Сены Леон Сэй выдвинул план занять 350 миллионов франков на реконструкцию и выплаты контрибуции. Банкиры и бизнесмены города быстро собрали деньги, и реконструкция вскоре началась.
Conseil d'État и Palais de la Légion d'Honneur (Hôtel de Salm) были перестроены в их первоначальном стиле. Новый Hôtel de Ville был построен в стиле более живописного неоренессанса, чем оригинал, который был основан на внешнем виде замка Шамбор в долине Луары , с фасадом, украшенным статуями выдающихся личностей, внесших вклад в историю и славу Парижа. Разрушенное Министерство финансов на улице Риволи было заменено грандиозным отелем, в то время как Министерство переехало в крыло Ришелье Луврского дворца , где оно оставалось до 1989 года. Разрушенный Cour des Comptes на левом берегу был заменен Gare d'Orléans, также известным под названием Gare d'Orsay , ныне Музей Орсе . Единственным сложным решением был дворец Тюильри, изначально построенный в XVI веке Марией Медичи как королевская резиденция. Интерьер был полностью уничтожен пожаром, но стены все еще были в значительной степени целы. Стены простояли десять лет, пока обсуждалась судьба руин. Барон Осман , находящийся на пенсии, обратился с просьбой о реставрации здания как исторического памятника, и было предложение превратить его в новый музей современного искусства. Однако в 1881 году новая Палата депутатов, более симпатизирующая Коммуне, чем предыдущие правительства, решила, что это слишком большой символ монархии, и снесла стены. [3]
23 июля 1873 года Национальная ассамблея (законодательный орган ранней Третьей французской республики , которая была заменена Палатой депутатов и Сенатом в 1875 году) одобрила проект строительства базилики на месте, где началось восстание Парижской коммуны. Этот жест был задуман как символическое средство искупления страданий Парижа во время Франко-прусской войны и Коммуны. Базилика Сакре-Кёр была впоследствии построена в неовизантийском стиле и оплачена за счет общественной подписки. Она быстро стала одной из самых узнаваемых достопримечательностей Парижа во время строительства, но была завершена только в 1919 году. [4]
Население Парижа составляло 1 851 792 в 1872 году, в начале Прекрасной эпохи . К 1911 году оно достигло 2 888 107, что выше, чем население сегодня. Ближе к концу Второй империи и началу Прекрасной эпохи , между 1866 и 1872 годами, население Парижа выросло всего на 1,5%. Затем население выросло на 14,09% между 1876 и 1881 годами, только чтобы снова замедлиться до 3,3% роста между 1881 и 1886 годами. После этого оно росло очень медленно до конца Прекрасной эпохи . Оно достигло исторического максимума почти в три миллиона человек в 1921 году, прежде чем начать длительный спад до начала 21-го века. [5]
В 1886 году около трети населения Парижа (35,7%) родились в Париже. Более половины (56,3%) родились в других департаментах Франции и около 8% за пределами Франции. [6] В 1891 году Париж был самой космополитичной из европейских столиц, с 75 жителями, родившимися за границей, на каждую тысячу жителей. Для сравнения, в Санкт-Петербурге их было всего 24 на тысячу человек , в Лондоне и Вене — 22, а в Берлине — 11. Крупнейшими общинами иммигрантов были бельгийцы, немцы, итальянцы и швейцарцы, с 20 до 28 000 человек из каждой страны. За ними следовали около 10 000 из Великобритании и столько же из России; 8 000 из Люксембурга; 6 000 южноамериканцев и 5 000 австрийцев. Также было 445 африканцев, 439 датчан, 328 португальцев и 298 норвежцев. Некоторые национальности были сосредоточены в определенных профессиях. Итальянцы были сосредоточены в производстве керамики, обуви, сахара и консервов. Немцы были сосредоточены в кожевенном деле, пивоварении, выпечке и производстве колбасных изделий . Швейцарцы и немцы преобладали в производстве часов и составляли большую часть домашней прислуги. [7]
Остатки старой парижской аристократии и новая аристократия банкиров, финансистов и предпринимателей в основном имели свои резиденции в 8-м округе , от Елисейских полей до церкви Мадлен ; в «Quartier de l'Europe» и «Butte Chaillot» (теперь район площади Шарля де Голля ); в предместье Сент-Оноре ; в «Quartier Saint-Georges» от улицы Вивьен и Пале-Рояля до Руля; и на равнине Монсо . На правом берегу они жили в Марэ . На левом берегу они жили к югу от Латинского квартала , в Нотр-Дам-де-Шан и Одеоне ; недалеко от Дома Инвалидов ; и в Военной школе . Менее состоятельные владельцы магазинов жили от Порт-Сен-Дени до Ле-Аль к западу от бульвара Севастополь . Средний класс служащих предприятий, малого бизнеса и правительства жил ближе к центру города вдоль «Больших бульваров» ; в 10-м округе ; в 1-м и 2-м округах около Парижской фондовой биржи; в квартале Сентье около Ле-Аль; и в районе Марэ. [8]
При Наполеоне III барон Осман снес самые бедные, самые густонаселенные и исторические кварталы в центре города, чтобы освободить место для новых бульваров и площадей. Рабочие парижане переехали из центра к окраинам города, особенно в Бельвиль и Менильмонтан на востоке; в Клиньянкур и квартал Гранд-Карьер на севере; и на Левом берегу в район вокруг вокзала Аустерлиц , Жавеля и Гренеля , как правило, в кварталы, которые были близки к их местам работы. Небольшие кварталы рабочих парижан остались в центре города, в основном по сторонам горы Сент-Женевьев в Латинском квартале около Сорбонны и Ботанического сада и вдоль крытой реки Бьевр , где на протяжении столетий располагались кожевенные заводы. [9]
Париж был одновременно самым богатым и самым бедным городом Франции. Двадцать четыре процента богатства Франции было найдено в департаменте Сена , но 55% захоронений парижан были сделаны в секции для тех, кто не мог заплатить. В 1878 году две трети парижан платили менее 300 франков в год за свое жилье, очень небольшая сумма в то время. Исследование парижан 1882 года, основанное на расходах на похороны, пришло к выводу, что 27% парижан были высшим или средним классом, в то время как 73% были бедными или неимущими. Доходы сильно различались в зависимости от района: в 8-м округе на десять жителей высшего или среднего класса приходилось восемь бедных; в 13-м , 19-м и 20-м округах на каждого состоятельного жителя приходилось семь или восемь бедных. [10]
Апачи — термин, введенный парижскими газетами в 1902 году для обозначения молодых парижан, которые занимались мелкими преступлениями и иногда дрались друг с другом или с полицией. Обычно они жили в Бельвиле и Шаронне . Их деятельность описывалась в кричащих выражениях популярной прессой, и их обвиняли во всех видах преступлений в городе. В сентябре 1907 года газета Le Gaulois описала апачей как «человека, живущего на обочине общества, готового на все, кроме постоянной работы, несчастного, который вламывается в подъезд или закалывает прохожего просто так, просто ради удовольствия». [11]
После того, как в марте 1871 года Коммуна взяла на себя муниципальное управление Парижем, французское национальное правительство пришло к выводу, что Париж слишком важен, чтобы управляться парижанами в одиночку. 14 апреля 1871 года, незадолго до конца Коммуны, Национальная ассамблея, собравшаяся в Версале, приняла новый закон, дающий Парижу особый статус, отличный от других французских городов, и подчиненный национальному правительству. Все мужчины-парижане могли голосовать. Городу был предоставлен муниципальный совет из восьмидесяти членов, по четыре от каждого округа, сроком на три года. Совет мог собираться на четыре сессии в год, ни одна из которых не длилась более десяти дней, за исключением рассмотрения бюджета, когда разрешалось шесть недель. Не было выборного мэра. Реальная власть в городе оставалась у префекта Сены и префекта полиции, оба назначались национальным правительством. [12]
Первые выборы в законодательные органы после Коммуны, состоявшиеся 7 января 1872 года, выиграли консервативные кандидаты. Виктор Гюго , баллотировавшийся как независимый кандидат на стороне радикальных республиканцев, потерпел сокрушительное поражение. [13] Однако на муниципальных выборах в Париже в 1878 году радикальные республиканцы одержали подавляющую победу, завоевав 75 из 80 мест в муниципальном совете. В 1879 году они изменили названия многих парижских улиц и площадей. «Place du Château-d'Eau» стала площадью Республики , а в 1883 году в центре была установлена статуя Республики. Проспекты «de la Reine-Hortense» (названная в честь матери Наполеона III, Гортензии Богарне ), «Joséphine» (названная в честь жены Наполеона I, Жозефины Богарне ) и «Roi-de-Rome» (названная в честь Наполеона II ) были переименованы в Avenue Hoche , Avenue Marceau и Avenue Kléber в честь генералов, служивших во время Французской революции : Лазаря Гоша , Франсуа Северена Марсо-Дегравье и Жана-Батиста Клебера .
Сожжение дворца Тюильри Коммуной означало, что больше не было резиденции для главы французского государства . Елисейский дворец был выбран в качестве новой резиденции в 1873 году. Он был построен между 1718 и 1722 годами архитектором Арманом-Клодом Молле для Луи Анри де Латур д'Овернь , графа Эврё , а затем куплен в 1753 году королем Людовиком XV для своей любовницы, маркизы де Помпадур . В период французского консульства он принадлежал Иоахиму Мюрату , одному из маршалов Наполеона. В 1805 году Наполеон сделал его одной из своих императорских резиденций, и он стал официальной президентской резиденцией, когда его племянник Луи-Наполеон , будущий император Наполеон III, стал президентом Второй республики . Во время Реставрации Бурбонов 1815–1830 годов Елисейские сады были популярным парком развлечений. В Елисейском дворце не было большого помещения для торжественных мероприятий, поэтому во времена Третьей республики был пристроен большой бальный зал .
Самым памятным парижским гражданским событием того периода стали похороны Виктора Гюго в 1885 году. Сотни тысяч парижан выстроились вдоль Елисейских полей, чтобы увидеть провоз его гроба. Триумфальная арка была задрапирована черным. Останки писателя были помещены в Пантеон , бывшую церковь Сен-Женевьев, которая была превращена в мавзолей для великих французов во время Французской революции, а затем снова превращена в церковь в апреле 1816 года во время Реставрации Бурбонов. После нескольких изменений в течение 19 века она была снова секуляризована в 1885 году по случаю похорон Виктора Гюго. [14]
Belle Époque избежала жестоких восстаний, которые свергли два французских режима в 19 веке, но у нее была своя доля политических и социальных конфликтов и периодического насилия. Профсоюзы и забастовки были легализованы во время режима Наполеона III. Первый съезд профсоюзов в Париже состоялся в октябре 1876 года, [15] и социалистическая партия набрала множество членов среди парижских рабочих. 1 мая 1890 года социалисты организовали первое празднование Первомая , международного дня труда. Поскольку это было несанкционированное празднование, оно привело к столкновениям между полицией и демонстрантами.
Большая часть политического насилия исходила от анархистского движения 1890-х годов. Первое нападение было организовано анархистом по имени Равашоль , который взорвал бомбы в трех резиденциях богатых парижан. 25 апреля он взорвал бомбу в ресторане Véry в Пале-Рояле и был арестован. 8 ноября анархисты заложили бомбу в офисе горнодобывающей компании Compagnie Minière et Métallurgique на авеню Опера . Полиция нашла бомбу, но когда ее доставили в полицейское управление, она взорвалась, убив шесть человек. 6 декабря анархист по имени Огюст Вайян взорвал бомбу в здании Национальной ассамблеи, в результате чего было ранено сорок шесть человек. 12 февраля 1894 года анархист по имени Эмиль Анри взорвал бомбу в кафе отеля «Терминус» рядом с вокзалом Сен-Лазар , в результате чего погиб один человек и семьдесят девять получили ранения. [16]
Еще один политический кризис потряс Париж, начавшийся 2 декабря 1887 года, когда президент республики Жюль Греви был вынужден уйти в отставку, когда выяснилось, что он продавал высшую награду страны — орден Почетного легиона . Популярный генерал Жорж Эрнест Буланже выдвинул свое имя в качестве потенциального нового лидера. Он стал известен как «всадник» из-за изображений, на которых он был изображен верхом на своем вороном коне. Его поддерживали ярые националисты, которые хотели войны с Германией, чтобы вернуть Эльзас и Лотарингию , которые были потеряны во время франко-прусской войны 1870 года . Политики-монархисты начали продвигать Буланже как потенциального нового лидера, который мог бы распустить парламент, стать президентом, вернуть утраченные провинции и восстановить французскую монархию. Буланже был избран в парламент в 1888 году, и его последователи убеждали его отправиться в Елисейский дворец и объявить себя президентом; но он отказался, заявив, что он может выиграть должность законно через несколько месяцев. Однако волна энтузиазма по поводу Буланже быстро сошла на нет, и он отправился в добровольное изгнание. Правительство Третьей республики оставалось прочно на месте. [17]
Парижская полиция была полностью реорганизована после падения Наполеона III и Коммуны; sergents de ville были заменены gardiens de la paix publique (хранителями общественного спокойствия), которые к июню 1871 года насчитывали 7756 человек под началом префекта полиции, назначенного национальным правительством. После серии анархистских бомбардировок в 1892 году число было увеличено до 7000 стражей, 80 бригадиров и 950 суббригадиров . В 1901 году под руководством префекта Луи Лепина , чтобы идти в ногу с технологиями того времени, было сформировано подразделение полицейских на велосипедах (названных hirondelles по названию марки велосипедов). Их численность составляла 18 человек на округ, а к 1906 году их число достигло 600 человек по всему городу. Подразделение речной полиции, brigade fluviale , было организовано в 1900 году для Всемирной выставки , а также подразделение дорожной полиции, которая носила символ римской колесницы, вышитый на рукаве своей униформы. Первые шесть полицейских-мотоциклистов появились на улицах в 1906 году. [18]
В дополнение к gardiens de la paix publique , Париж охраняла Garde républicaine под военным командованием Gendarmerie Nationale. Жандармы были особой целью Коммуны; 33 были взяты в заложники и расстреляны (коммунарской) командой на улице Аксё 23 мая 1871 года в последние дни Коммуны. В июне 1871 года они обеспечивали безопасность в пострадавшем городе. Они насчитывали 6500 человек в двух полках, плюс подразделение кавалерии и дюжину пушек. Численность была сокращена в 1873 году до 4000 человек в одном полку, названном Légion de la Garde républicaine (Легион Республиканской гвардии), со штаб-квартирой на набережной Бурбон и войсками, расквартированными в нескольких казармах по всему городу. Республиканской гвардии было поручено обеспечивать безопасность президента республики в Елисейском дворце, Национальной ассамблее и Сенате, в префектуре полиции, а также в Опере , театрах, на публичных балах, ипподромах и в других общественных местах. 6 июня 1907 года был сформирован отряд велосипедистов. Когда началась Первая мировая война, весь отряд парижских жандармов был мобилизован и сражался на фронте во время войны; 222 из них погибли. [19]
Указом от 29 июня 1912 года для обеспечения безопасности Парижа путем борьбы с организованной преступностью, такой как апачи и банда Бонно , была создана криминальная секция под названием Brigade criminelle . [20]
Париж в Прекрасную эпоху стал свидетелем долгого и порой ожесточенного спора между католической церковью и правительствами Третьей республики. Во время Коммуны Церковь была особенно мишенью для нападений; 24 священника и архиепископ Парижа были взяты в заложники и расстреляны в последние дни Коммуны. Новое правительство после 1871 года было консервативным и католическим и предоставило значительное финансирование церковному учреждению через Министерство культов, которое одобрило строительство базилики Сакре-Кёр на Монмартре без государственных средств в качестве искупления за события 1870–1871 годов. Антиклерикальные республиканцы пришли к власти в 1879 году, и один из их лидеров, Жюль Ферри , заявил: «Моя цель — организовать человечество без Бога и без королей». [21] В марте 1880 года Ассамблея запретила религиозные общины, не разрешенные государством, и 30 июня полиция выгнала иезуитов из их здания по адресу Рю де Севр, 33. В Париже и остальной Франции было закрыто 260 монастырей и обителей. Был принят новый закон, объявляющий, что все государственное образование должно быть нерелигиозным ( laïque ) и обязательным. В 1883 году были приняты новые законы, запрещающие публичные молитвы и запрещающие солдатам посещать религиозные службы в форме. В 1881 году двадцать семь кадетов из École spéciale militaire de Saint-Cyr (Военная академия Сен-Сира) были исключены за посещение мессы в церкви Сен-Жермен-де-Пре . Закон, запрещающий работать по воскресеньям, был отменен в 1880 году (он был восстановлен в 1906 году, чтобы гарантировать работникам выходной день), а в 1885 году был разрешен развод.
Новый муниципальный совет Парижа, также во главе с радикальными республиканцами, имел мало формальной власти, но он принял множество символических мер против Церкви. Монахиням и другим религиозным деятелям было запрещено занимать официальные должности в больницах, были установлены статуи в честь Вольтера и Дидро , а Пантеон был секуляризирован в 1885 году для размещения останков Виктора Гюго. Несколько улиц Парижа были переименованы в честь республиканских и социалистических героев, включая Огюста Конта (1885), Франсуа-Винсента Распайля (1887), Армана Барбеса (1882) и Луи Блана (1885). Специально запрещенная католической церковью кремация была разрешена на кладбище Пер-Лашез . В 1899 году дело Дрейфуса еще больше разделило парижан (и всю Францию); католическая газета La Croix опубликовала яростные антисемитские статьи против армейского офицера. [22]
Новое Национальное собрание 1901 года имело ярко выраженное антиклерикальное большинство. По настоянию социалистических членов 9 декабря 1905 года Ассамблея официально проголосовала за разделение церкви и государства. Бюджет в размере 35 миллионов франков в год, выделяемый церкви, был урезан, и начались споры по поводу официальных резиденций духовенства. 17 декабря полиция выселила архиепископа Парижа из его официальной резиденции на улице Гренель, 127; церковь ответила запретом на проведение полуночных месс в городе. Закон 1907 года окончательно решил вопрос собственности; церкви, построенные до этой даты, включая собор Парижской Богоматери, стали собственностью французского государства, в то время как католической церкви было предоставлено право использовать их в религиозных целях. Несмотря на прекращение государственной помощи, Католическая церковь смогла построить 24 новые церкви, в том числе 15 в пригородах Парижа, между 1906 и 1914 годами. Официальные отношения между Церковью и государством практически отсутствовали до конца Прекрасной эпохи . [23]
Еврейская община в Париже выросла с 500 в 1789 году, или одного процента еврейской общины во Франции, до 30 000 в 1869 году, или 40 процентов. Начиная с 1881 года, были новые волны иммиграции из Восточной Европы, которые приносили от 7 до 9 000 новых иммигрантов каждый год, и французские евреи в 3-м и 4-м округах вскоре были превзойдены численностью новых иммигрантов, чье число увеличилось с 16 процентов населения в этих округах до 61 процента. Погромы в Российской империи между 1905 и 1914 годами спровоцировали новую волну иммигрантов, прибывающих в Париж. Община столкнулась с сильным течением антисемитизма , примером которого стало дело Дрейфуса. С прибытием большого числа евреев-ашкенази из Восточной Европы и России парижская община становилась все более светской и менее религиозной. [24]
В Париже не было мечети до окончания Первой мировой войны. В 1920 году Национальная ассамблея проголосовала за то, чтобы почтить память примерно ста тысяч мусульман из французских колоний в Магрибе и черной Африке, которые погибли за Францию во время войны, и выделила кредит в размере 500 000 франков на строительство Большой мечети Парижа . [25]
Экономика Парижа пережила экономический кризис в начале 1870-х годов, за которым последовало долгое, медленное восстановление, которое привело к периоду быстрого роста, начавшемуся в 1895 году вплоть до Первой мировой войны. В период с 1872 по 1895 год в Париже закрылись 139 крупных предприятий, в частности текстильные и мебельные фабрики, металлургические концерны и типографии, четыре отрасли промышленности были основными работодателями в городе в течение шестидесяти лет. На большинстве этих предприятий работало от 100 до 200 рабочих каждое. Половина крупных предприятий в центре правого берега города переехала, отчасти из-за высокой стоимости недвижимости, а также для того, чтобы получить лучший доступ к транспорту по реке и железной дороге. Некоторые переехали в менее дорогие районы на окраинах города, вокруг Монпарнаса и Ла-Сальпетриер, в то время как другие отправились в 18-й округ , Ла-Виллет и канал Сен-Дени , чтобы быть ближе к речным портам и новым железнодорожным грузовым станциям. Другие переместились в Пикпюс и Шарон на юго-востоке или около Гренеля и Жавеля на юго-западе. Общее число предприятий в Париже сократилось с 76 000 в 1872 году до 60 000 в 1896 году, в то время как в пригородах их число выросло с 11 000 до 13 000. В самом сердце Парижа многие рабочие по-прежнему были заняты в традиционных отраслях, таких как текстильная промышленность (18 000 рабочих), производство одежды (45 000 рабочих), а также в новых отраслях, требующих высококвалифицированных рабочих, таких как машиностроение, электротехника и автомобилестроение. [26]
Три крупных новых французских отрасли промышленности родились в Париже и его окрестностях примерно на рубеже 20-го века, воспользовавшись изобилием квалифицированных инженеров и техников, а также финансированием парижских банков. Они произвели первые французские автомобили, самолеты и кинофильмы. В 1898 году Луи Рено и его брат Марсель построили свой первый автомобиль и основали новую компанию по их производству. Они основали свой первый завод в Булонь-Бийанкуре , недалеко от города, и выпустили первый французский грузовик в 1906 году. В 1908 году они построили 3595 автомобилей, что сделало их крупнейшим производителем автомобилей во Франции. Они также получили важный контракт на производство такси для крупнейшей парижской таксомоторной компании. Когда в 1914 году началась Первая мировая война, такси Renault в Париже были мобилизованы для перевозки французских солдат на фронт в Первой битве на Марне .
Французский пионер авиации Луи Блерио также основал компанию Blériot Aéronautique на бульваре Виктора Гюго в Нейи , где он изготовил первые французские самолеты. 25 июля 1909 года он стал первым человеком, перелетевшим через Ла-Манш . Блерио переместил свою компанию в Бюк , недалеко от Версаля , где он основал частный аэропорт и летную школу. В 1910 году он построил Aérobus, один из первых пассажирских самолетов, который мог перевозить семь человек, больше, чем любой другой самолет того времени.
Братья Люмьер дали первый запланированный показ кинофильма, La Sortie de l'usine Lumière , в Salon Indien du Grand Café отеля Scribe на бульваре Капуцинок 28 декабря 1895 года. Молодой французский предприниматель Жорж Мельес посетил первый показ и попросил у братьев Люмьер лицензию на производство фильмов. Братья Люмьер вежливо отказались, сказав ему, что кино предназначено для научных целей и не имеет коммерческой ценности. Мельес настоял на своем и основал свою собственную небольшую студию в 1897 году в Монтрее , к востоку от Парижа. Он стал продюсером, режиссером, сценаристом, сценографом и актером и снял сотни короткометражных фильмов, включая первый научно-фантастический фильм « Путешествие на Луну » ( Le Voyage dans la Lune ) в 1902 году. Другой французский пионер кино и продюсер Шарль Пате также построил студию в Монтрее, затем переехал на улицу Виньерон в Венсенне , к востоку от Парижа. Его главный соперник в ранней французской киноиндустрии Леон Гомон открыл свою первую студию примерно в то же время на улице Алуэтт в 19-м округе, недалеко от Бют-Шомон. [27]
.jpg/1280px-Au_Bon_March%C3%A9_(vue_g%C3%A9n%C3%A9rale_-_gravure).jpg)
Belle Époque в Париже была золотым веком Grand magasin , или универмага . Первый современный универмаг в городе, Le Bon Marché , изначально был небольшим универсальным магазином с персоналом из двенадцати человек, когда он был приобретен Аристидом Бусико в 1852 году. Бусико расширил его и с помощью искусного ценообразования со скидками, рекламы и инновационного маркетинга (каталог заказов по почте, сезонные распродажи, показы мод, подарки покупателям, развлечения для детей) превратил его в чрезвычайно успешное предприятие со штатом в одиннадцать сотен сотрудников и доходом, который увеличился с 5 миллионов франков в 1860 году до 20 миллионов в 1870 году, а затем достиг 72 миллионов к моменту его смерти в 1877 году. Он построил огромное новое здание недалеко от места первоначального магазина на левом берегу с железной конструкцией, спроектированной с помощью инженерной фирмы Гюстава Эйфеля .
Успех Bon Marché вдохновил многих конкурентов. Grands Magasins du Louvre открылся в 1855 году с доходом в 5 миллионов франков, который вырос до 41 миллиона к 1875 году, и 2400 сотрудников в 1882 году. Bazar de l'Hôtel de Ville (BHV) открылся в 1857 году и переехал в более крупный магазин в 1866 году. Printemps был основан в 1865 году бывшим руководителем отдела Bon Marché; La Samaritaine был открыт в 1870 году; и La Ville de Saint-Denis, первое здание во Франции с лифтом, в 1869 году. Альфонс Кан открыл свою Galeries Lafayette в 1895 году. [28]
В начале Прекрасной эпохи индустрия haute couture (высокой моды) доминировала в Доме Ворта . Чарльз Ворт разработал одежду для императрицы Евгении во времена Второй империи и превратил высокую моду в индустрию. Его магазин на Рю де ла Пэ, 7 помог сделать эту улицу центром моды в Париже. К 1900 году в Париже было более двадцати домов haute couture , во главе с такими дизайнерами, как Жанна Пакен , Поль Пуаре , Жорж Дуйе , Марген-Лакруа , Редферн , Раудниц, Руфф, Калло-сестры , Бланш Лебувье и другие, включая сыновей Чарльза Ворта. В большинстве этих домов было менее пятидесяти сотрудников, но в шести или семи ведущих фирмах было от четырехсот до девятисот сотрудников. Они были сосредоточены на Rue de la Paix и вокруг Place Vandôme, а также несколько на близлежащих Больших бульварах. На Всемирной выставке 1900 года целое здание было посвящено модельерам. Первый показ мод с моделями состоялся в Лондоне в 1908 году; идея была быстро скопирована в Париже. Жанна Ланвен стала членом Chambre syndicale de la haute couture (синдиката модельеров) в 1909 году. Коко Шанель открыла свой первый магазин в Париже в 1910 году, но слава как дизайнера пришла к ней после Первой мировой войны. [29] [30]
Рост универмагов и туризма создал гораздо более крупный рынок для предметов роскоши, таких как духи, часы и ювелирные изделия. Парфюмер Франсуа Коти начал производить духи в 1904 году и добился своего первого успеха, продавая их через универмаги. Он открыл для себя важность элегантных флаконов в маркетинге духов и поручил Баккара и Рене Лалику разработать флаконы в стиле ар-нуво . Он осознал желание потребителей среднего класса иметь предметы роскоши и продавал ряд менее дорогих духов. Он также изобрел набор духов, коробку духов, порошкового мыла, крема и косметики с одинаковым запахом. Он был настолько успешен, что в 1908 году построил новую лабораторию и фабрику La Cité des Parfums («Город духов») в Сюрене в пригороде Парижа. Там работало 9000 человек, и производилось сто тысяч флаконов духов в день. [31] : 24
Часовщик Луи-Франсуа Картье открыл магазин в Париже в 1847 году. В 1899 году его внуки перенесли магазин на Рю де ла Пэ и сделали магазин международным, открыв филиалы в Лондоне (1902), Москве (1908) и Нью-Йорке (1909). Его внук Луи Картье спроектировал одни из первых специально изготовленных наручных часов для бразильского пионера авиации Альберто Сантоса-Дюмона , который совершил первый полет на самолете в Париже в 1906 году. «Часы Сантоса» поступили в продажу в 1911 году и имели огромный успех для компании.
Индустрия массового туризма и большие роскошные отели появились в Париже при Наполеоне III, движимые новыми железными дорогами и огромными толпами, которые приезжали на первые международные выставки. Выставки и толпы стали еще больше во время Прекрасной эпохи ; двадцать три миллиона посетителей приехали в Париж на выставку 1889 года , а выставка 1900 года приветствовала сорок восемь миллионов посетителей. Grand Hôtel du Louvre , построенный для Всемирной выставки 1855 года , открылся в том же году. Grand Hôtel на бульваре Капуцинок открылся в 1862 году. Еще больше роскошных отелей появилось около железнодорожных станций и в центре города во время Прекрасной эпохи ; Hôtel Continental открылся в 1878 году на улице Риволи на месте старого Министерства финансов, которое было сожжено Парижской коммуной. Отель Ritz на Вандомской площади открылся в 1898 году, а отель Crillon на площади Согласия — в 1909 году. [32]
Растущее число посетителей Парижа потребовало расширения основных железнодорожных станций, чтобы вместить всех пассажиров. Вокзал Сен-Лазар был покрыт сорокаметровым навесом между 1851 и 1853 годами; он был дополнительно расширен для выставки 1889 года, а рядом с ним был построен новый отель, Terminus. Вокзал и его огромный навес стали популярным объектом для художников, среди которых был Клод Моне , в этот период. Совершенно новая станция, Gare d'Orsay, спроектированная Виктором Лалу , открылась 4 июля 1900 года; это была первая станция, предназначенная для электрифицированных поездов. Линия была нерентабельной, и в 1971 году станцию почти снесли, но между 1980 и 1986 годами ее превратили в Музей Орсе. Gare Montparnasse , обслуживающий западную Францию, был построен между 1848 и 1852 годами. Он также был расширен между 1898 и 1900 годами, чтобы обслуживать растущее число пассажиров. Gare de l'Est и Gare du Nord были расширены, а Gare de Lyon был полностью перестроен между 1895 и 1902 годами и получил новый ресторан в богато украшенном стиле того периода, Le buffet de la Gare de Lyon, переименованный в Train Bleu в 1963 году. [33]
В первой половине Прекрасной эпохи фиакр был наиболее распространенным видом общественного транспорта для частных лиц; это был небольшой конный экипаж с кучером, перевозившим двух пассажиров, который можно было нанять на час или на расстояние поездки. В 1900 году в Париже эксплуатировалось около десяти тысяч фиакров; половина принадлежала одной компании, Compagnie générale des voitures de Paris ; остальные пять тысяч принадлежали примерно пятистам небольшим компаниям. Первые два автомобильных такси поступили в эксплуатацию в 1898 году, когда в Париже было всего 1309 автомобилей. Поначалу их число оставалось очень небольшим; во время выставки 1900 года их было всего восемнадцать, в 1904 году — всего восемь, а в 1905 году — 39. Однако к концу 1905 года автомобильные такси начали набирать обороты; В 1906 году на улицах Парижа было 417 машин, а в конце 1907 года — 1465. Большинство из них производила компания Renault на своем заводе на острове Сеген , на Сене между Булонь-Бийанкуром и Севром . Было четыре крупных таксомоторных компании; самая крупная, Compagnie française des automobiles de place, владела более чем тысячей такси. Начиная с 1898 года, автомобильные такси были оснащены счетчиком для измерения расстояния и расчета стоимости проезда. Сначала названный taxamètre , он был переименован в taximètre 17 октября 1904 года, что дало начало названию «такси». В 1907 году Renault начала производить три тысячи специально построенных такси; некоторые из них были экспортированы в Лондон, а другие — в Нью-Йорк. Те, что поступили в эксплуатацию в Нью-Йорке, назывались «такси-кабриолеты», что в Америке сократилось до «taxicab». К 1913 году на улицах Парижа было семь тысяч такси. [34]
В начале Прекрасной эпохи основным видом общественного транспорта был конный омнибус . В 1855 году Осман объединил десять частных омнибусных компаний в одну компанию CGO ( Compagnie générale des Omnibus ) и предоставил ей монополию на общественный транспорт. Вагоны CGO перевозили от двадцати четырех до двадцати шести пассажиров и курсировали по тридцати одной линии. Система омнибусов была перегружена количеством посетителей на Выставке 1867 года , поэтому в 1873 году город начал разрабатывать новую систему трамваев. Омнибус продолжал курсировать, с более крупными вагонами, которые могли перевозить сорок пассажиров в 1880 году, а затем, в 1888–1889 годах, более легким транспортным средством, которое могло перевозить тридцать пассажиров, называемым омнибусом à impériale . Конный трамвай постепенно вытеснил конный омнибус. В 1906 году на улицах Парижа появились первые моторизованные омнибусы. Последний рейс конного омнибуса состоялся 11 января 1913 года между Сен-Сюльпис и Ла-Виллет. [35]
Конный трамвай , идущий по рельсам вровень с улицей, был представлен в Нью-Йорке в 1832 году. Французский инженер, живший в Нью-Йорке, Луба, привез идею в Париж и открыл первую трамвайную линию в Париже между площадью Согласия и заставой Пасси в ноябре 1853 года. Он продлил линию, известную как Chemin de fer américain («Американская железнодорожная линия»), через весь Париж от Булони до Венсенна в 1856 году. Но затем ее выкупила CGO, главная омнибусная линия, и она осталась просто диковинкой. Только в 1873 году трамвай начал приобретать значение, когда CGO потеряла свою монополию на городской транспорт, и две новые компании, Tramways Nord и Tramways Sud, одна из которых финансировалась бельгийскими банками, а другая — британскими, начали работать из центра Парижа в пригороды. CGO ответила открытием двух новых линий, одной от Лувра до Венсена, другой вдоль линии укреплений вокруг города. К 1878 году действовало сорок различных линий, половина из которых принадлежала CGO. Компании попытались провести короткий эксперимент с паровыми трамваями в 1876 году, но отказались от них в 1878 году. Электрический трамвай, работавший в Берлине с 1881 года, появился в Париже только в 1898 году, с линией от Сен-Дени до Мадлен. [36]
Когда в 1898 году была объявлена Всемирная выставка 1900 года в ожидании миллионов посетителей, приезжающих в Париж, большая часть общественного транспорта в Париже все еще была конной; сорок восемь линий омнибусов и тридцать четыре трамвайных линии все еще использовали лошадей, в то время как было всего тридцать шесть линий электрических трамваев. Последние конные трамваи были заменены электрическими в 1914 году.
Другие города значительно опередили Париж в плане внедрения подземных или надземных столичных железных дорог: Лондон (1863), Нью-Йорк (1868), Берлин (1878), Чикаго (1892), Будапешт (1896) и Вена (1898) — все они появились раньше Парижа. Причиной задержки стала ожесточенная борьба между французскими железнодорожными компаниями и национальным правительством, которое хотело создать столичную систему на основе существующих железнодорожных станций, которые доставляли бы пассажиров из пригородов (как современная RER ). Муниципальный совет Парижа, напротив, хотел создать независимое подземное метро только в двадцати округах города, которое поддерживало бы трамваи и омнибусы на улицах. План муниципалитета победил и был одобрен 30 марта 1898 года; он предусматривал шесть линий общей протяженностью шестьдесят пять километров. Они выбрали бельгийский метод строительства, с линиями прямо под поверхностью улицы, а не глубокими туннелями лондонской системы.
Первая линия, которая соединяла Порт-де-Венсен с Гран-Пале и другими выставочными площадками, была построена быстрее всего (всего за двадцать месяцев) и открылась 19 июля 1900 года, через три месяца после открытия выставки. Она перевезла более шестнадцати миллионов пассажиров в период с июля по декабрь. Линия 2, между Порт-Дофин и Нацией , открылась в апреле 1903 года, а современная линия 6 была закончена в конце 1905 года. Самые ранние линии использовали виадуки для пересечения Сены в Берси , Пасси и Аустерлице . Первая линия под Сеной, линия 4 между Шатле и Левым берегом, была построена между 1905 и 1909 годами. К 1914 году метро перевозило пятьсот миллионов пассажиров в год. [37]
Большинство примечательных памятников Прекрасной эпохи были построены для использования на Всемирных выставках, например, Эйфелева башня , Большой дворец , Малый дворец и мост Александра III . Главным архитектурным наследием Третьей республики было большое количество новых школ и местных ратуш, все с надписями лозунгов республики и статуями аллегорических символов республики; изображения ученых, писателей и политических деятелей были размещены в парках и скверах. Самым большим памятником была аллегорическая статуя республики, воздвигнутая в центре площади Шато-д'О, переименованной в площадь Республики в 1879 году. Это была огромная бронзовая фигура республики высотой 9,5 метров, держащая оливковую ветвь и стоящая на постаменте высотой 15 метров. 14 июля 1880 года площадь Трон была переименована в площадь Нации , а в центре была установлена группа статуй Жюля Далу под названием «Триумф Республики ». В центре была Марианна в колеснице, запряженной двумя львами, окруженная аллегорическими фигурами Свободы, Труда, Справедливости и Изобилия. Гипсовая версия была установлена в 1889 году, бронзовая — в 1899 году. 29-метровый памятник со статуей другого республиканского героя, Леона Гамбетты , увенчанный пилоном, увенчанным крылатым львом, был установлен в Дворе Наполеона Лувра в 1888 году . Он был демонтирован в 1954 году после разрушений во время Второй мировой войны, но некоторые оставшиеся скульптуры, включая скульптуру самого Гамбетты, были установлены в 1982 году на площади Эдуарда-Вайяна ( 20-й округ ) социалистическим президентом Франсуа Миттераном . [38]
Строительство новых бульваров и улиц, начатое Наполеоном III и Османом, подверглось резкой критике со стороны противников Наполеона ближе к концу Второй империи, но правительство Третьей республики продолжило его проекты. Avenue de l'Opéra , Boulevard Saint-Germain , Avenue de la République, Boulevard Henry-IV и Avenue Ledru-Rollin были завершены к 1889 году, по сути, так, как их запланировал Осман перед своей смертью. После 1889 года темпы строительства замедлились. Бульвар Распай был завершен, улица Реомюр была расширена, а на левом берегу было создано несколько новых улиц: Rue de la Convention, Rue de Vouillé, Rue d'Alésia и Rue de Tolbiac. На правом берегу улица Этьен-Марсель была последним из проектов Османа, завершенным до Первой мировой войны. [37]
В то время как улицы, запланированные Османом, были завершены, строгое единообразие фасадов и высот зданий, навязанное им, постепенно изменялось. Здания стали намного больше и глубже, с двумя квартирами на каждом этаже, выходящими на улицу, и другими, выходящими только во двор. Новые здания часто имели декоративные ротонды или павильоны на углах и весьма орнаментальные конструкции крыш и фронтонов. В 1902 году максимальная высота зданий была увеличена до 52 метров. С появлением лифтов самые желанные квартиры больше не находились на нижних этажах, а на верхних, где было больше света, более красивые виды и меньше шума. С появлением автомобилей и началом шума от движения на улицах спальни переместились в заднюю часть квартиры, выходящей во двор. [39]
Фасады также изменились от строгой симметрии Османа: появились волнообразные фасады, а также эркеры и эркерные окна. Эклектичные фасады стали популярными; они часто смешивали стили Людовика XIV , Людовика XV и Людовика XVI , а затем, с появлением стиля ар-нуво , могли быть включены цветочные узоры. Наиболее яркими примерами новой архитектуры были замок Беранже на улице Ла Фонтен и отель Лютеция . Между 1898 и 1905 годами город организовал восемь конкурсов на самые изобретательные фасады зданий; разнообразие было отдано приоритет единообразию. . [39]
.jpg/1280px-Le_Bon_March%C3%A9_%C3%A0_Paris_(1875).jpg)
Архитектурный стиль Прекрасной эпохи был эклектичным и иногда сочетал в себе элементы нескольких разных стилей. В то время как конструкции новых зданий были решительно современными, с использованием железных каркасов и железобетона, фасады варьировались от романо-византийского стиля базилики Сакре-Кёр на Монмартре до странного неомавританского дворца Трокадеро , неоренессансного стиля новой ратуши и пышного переосмысления французского классицизма XVII и XVIII веков в Большом дворце , Малом дворце и вокзале Орсэ, украшенных куполами , колоннадами , мозаиками и скульптурами. Самыми инновационными зданиями того периода были Галерея машин на выставке 1889 года, а также новые железнодорожные станции и универмаги: их классические экстерьеры скрывали очень современные интерьеры с большими открытыми пространствами и большими стеклянными световыми люками, которые стали возможны благодаря новым инженерным технологиям того периода. Эйфелева башня потрясла многих традиционных парижан как своим внешним видом, так и тем, что она была первым зданием в Париже, которое было выше собора Парижской Богоматери.
Стиль ар-нуво стал самым ярким стилистическим новшеством того периода в архитектуре. Он связан, в частности, со входами на станции метро, спроектированными Гектором Гимаром , и несколькими зданиями, включая Castel Béranger (1889) Гимара на улице Ла Фонтен, 14 и Hôtel Mezzara (1910) в 16-м округе . [40] Энтузиазм по поводу входов на станции метро в стиле ар-нуво длился недолго; в 1904 году на станции метро Opéra он был заменен менее пышным «современным» стилем. Начиная с 1912 года все входы на станции метро Гимара были заменены функциональными входами без декора. [41]
Революционный новый строительный материал, железобетон , появился в начале 20-го века и тихо начал менять облик Парижа. Первой церковью, построенной из нового материала, была церковь Сен-Жан-де-Монмартр , на улице Рю дез Аббес, 19 у подножия Монмартра. Архитектором был Анатоль де Бодо , ученик Виолле-ле-Дюка . Характер революции не был очевиден, поскольку Бодо облицовал бетон кирпичом и керамической плиткой в красочном стиле ар-нуво с витражами в том же стиле.
Театр на Елисейских полях (1913) — еще одна архитектурная достопримечательность того периода, одно из немногих парижских зданий в стиле ар-деко . Спроектированный Огюстом Перре , он также был построен из железобетона и украшен некоторыми из ведущих художников той эпохи: барельефы на фасаде Антуана Бурделя , купол Мориса Дени и картины в интерьере Эдуара Вюйара . В 1913 году здесь произошло одно из главных музыкальных событий Прекрасной эпохи : премьера оперы Игоря Стравинского « Весна священная» .
Восемь новых мостов были построены через Сену во время Прекрасной эпохи . Мост Сюлли , построенный в 1876 году, заменил два пешеходных моста, которые соединяли остров Сен-Луи с правым и левым берегом. Мост Тольбиак был построен в 1882 году, чтобы соединить левый берег с Берси . Мост Мирабо , прославившийся в поэме Аполлинера , был открыт в 1895 году. Для выставки 1900 года было построено три моста: мост Александра III , открытый царем Николаем II в 1896 году, который соединял левый берег с большими выставочными залами Большого дворца и Малого дворца ; мост Пассерель-Дебильи , пешеходный мост, который соединял две секции выставки; и железнодорожный мост между Гренелем и Пасси. В 1905 году были открыты еще два моста: мост Пасси (ныне мост Бир-Хакейм ) и виадук Аустерлиц , через который проходит метрополитен. [42]
Работа по созданию парков, площадей и променадов в период Прекрасной эпохи продолжалась в стиле Второй империи. Проектами руководил сначала Жан-Шарль Адольф Альфан , который был главой департамента парков и променадов при Османе и был повышен до должности директора общественных работ Парижа, которую он занимал до своей смерти в 1891 году. Он также был директором работ Всемирной выставки 1889 года, отвечая за строительство садов и павильонов выставки. [43] Альфан завершил несколько проектов, начатых при Османе: парк Монсури (1869–1878), площадь Бусико (1873) и площадь Попенкур (позже переименованная в Пармантье, а еще позже в Морис-Гардет), которая заменила снесенную скотобойню и открылась в 1872 году. Первым крупным проектом Альфана в Прекрасную эпоху были сады Трокадеро , место проведения Всемирной выставки 1878 года, окружавшие огромный дворец Трокадеро, который служил главным зданием экспозиции. Он заполнил парк гротом, фонтанами, садами и статуями (теперь статуи можно увидеть на паперти Музея Орсе ). В парке также была выставлена полноразмерная голова Статуи Свободы ( Свобода, озаряющая мир ) до того, как статуя была завершена и отправлена в Нью-Йорк . Грот и большая часть парка сохранились такими, какими они были. Он был снова использован для Всемирной выставки 1889 года, а с новыми фонтанами и новым дворцом он также использовался для Всемирной выставки 1937 года. [43]
Во время выставки 1878 года Альфан использовал Марсово поле в качестве места для огромного выставочного зала с железным каркасом, длиной 725 метров, окруженного садами. Для выставки 1889 года то же место занимали Эйфелева башня и огромная Галерея машин, а также два больших выставочных зала: Дворец свободных искусств и Дворец изящных искусств. Оба дворца были спроектированы Жаном -Камилем Формиже , главным архитектором Парижа. Оба дворца и Галерея машин были снесены после выставки, но в 1909 году Формиже было поручено превратить экспозиционную площадку вокруг Эйфелевой башни в парк с широкими лужайками, аллеями и рощами деревьев в том виде, в котором она существует сегодня. [43]
Между 1895 и 1898 годами Формиже создал еще одну достопримечательность Прекрасной эпохи — Серр д'Отей , комплекс больших теплиц, предназначенных для выращивания деревьев и растений для всех садов и парков Парижа. Самая большая конструкция, длиной сто метров, была предназначена для выращивания тропических растений. Теплицы существуют и по сей день и открыты для публики.
Помимо парков выставок, в Прекрасную эпоху не было создано других крупных парижских парков , но было создано несколько площадей площадью около одного гектара каждая. Все они имели одинаковую базовую конструкцию: эстрада в центре, ограда, рощи деревьев и цветники, а часто и статуи. К ним относятся площадь Эдуарда Вайяна в 20-м округе (1879), площадь Самюэля де Шамплена в 20-м округе (1889), площадь Эпинетт в 17-м округе (1893), площадь Сципиона в 5-м округе (1899), площадь Поля Пенлеве в 5-м округе (1899) и площадь Карпо в 18-м округе (1907). [43]
Самый известный и живописный парк того периода — это парк, состоящий из площадей Виллетт и Надар на склоне прямо под базиликой Сакре-Кёр на Монмартре. Он был начат Формиже в 1880 году, но не был завершен до 1927 года другим архитектором, Леопольдом Бевьером, после смерти Формиже в 1926 году. Парк представляет собой террасы и склоны, спускающиеся на восемьдесят метров от базилики к улице внизу, и имеет один из самых известных видов в Париже.
В начале Прекрасной эпохи Париж освещался созвездием из тысяч газовых фонарей , которыми часто восхищались иностранные гости и которые помогли городу получить прозвище La Ville-Lumière : «Город света». В 1870 году насчитывалось 56 573 газовых фонаря, которые использовались исключительно для освещения улиц города. [44] Газ производился десятью огромными заводами по краю города, которые были расположены недалеко от кольца укреплений. Он распределялся по трубам, установленным под новыми бульварами и улицами. Уличные фонари были размещены каждые двадцать метров на Больших бульварах. В определенную минуту после наступления темноты небольшая армия из 750 одетых в форму allumeurs («зажигалок»), несущих длинные шесты с маленькими лампами на конце, выходила на улицы, чтобы включить трубу с газом внутри каждого фонарного столба и зажечь лампу. Весь город был освещен в течение сорока минут. Триумфальная арка была увенчана кольцом газовых фонарей, а Елисейские поля были окаймлены лентами белого света. [44]
Одним из главных городских нововведений в Париже стало введение электрического уличного освещения , совпавшее с открытием Всемирной выставки 1878 года. Первыми освещенными улицами стали авеню Опера и площадь Этуаль вокруг Триумфальной арки. В 1881 году электрическое уличное освещение было добавлено вдоль Больших бульваров. Электрическое освещение пришло гораздо медленнее в жилые дома и офисы в некоторых районах Парижа. В то время как в 1905 году электрические фонари освещали Елисейские поля, в 20-м округе не было электрических линий ни для одного домохозяйства. [45]
Три «универсальные выставки», проходившие в Париже во времена Прекрасной эпохи, привлекли миллионы посетителей со всего мира и продемонстрировали новейшие достижения науки и техники — от телефона и фонографа до электрического уличного освещения.
Всемирная выставка 1878 года , которая проходила с 1 мая по 10 ноября 1878 года, была призвана рекламировать восстановление Франции после франко-германской войны 1870 года и разрушение периода Парижской коммуны . Она проходила по обе стороны Сены, на Марсовом поле и высотах Трокадеро , где был построен первый Дворец Трокадеро . Многие здания были построены из нового недорогого материала, называемого стафф , который состоял из джутового волокна, гипса и цемента. Главный выставочный зал представлял собой огромное прямоугольное сооружение, Дворец машин, где сегодня находится Эйфелева башня. Внутри Александр Грэхем Белл продемонстрировал свой новый телефон, а Томас Эдисон представил свой фонограф . Голова недавно законченной Статуи Свободы ( Свобода, озаряющая мир ) была выставлена перед тем, как ее отправили в Нью-Йорк для прикрепления к телу. Важные конгрессы и конференции проходили на полях выставки, включая первый конгресс по интеллектуальной собственности под руководством Виктора Гюго , чьи предложения в конечном итоге привели к первым законам об авторском праве , и конференцию по образованию для слепых, которая привела к принятию системы чтения Брайля для слепых. Экспозиция привлекла тринадцать миллионов посетителей и имела финансовый успех.
Всемирная выставка 1889 года проходила с 6 мая по 31 октября 1889 года и отмечала столетие начала Французской революции ; одним из сооружений на территории была копия Бастилии . Она проходила на Марсовом поле, холме Шайо и вдоль Сены на набережной Орсе . Самой запоминающейся особенностью была Эйфелева башня , высота которой на момент открытия составляла 300 метров (сейчас 324 метра с добавлением вещательных антенн), которая служила воротами на выставку. [46] Эйфелева башня оставалась самым высоким сооружением в мире до 1930 года. [47] Она не пользовалась популярностью у всех; ее современный стиль был осужден в публичном письме многими из самых выдающихся деятелей культуры Франции, включая Ги де Мопассана , Шарля Гуно и Шарля Гарнье . [48] Самым большим зданием была Галерея машин с железным каркасом , в то время самое большое крытое внутреннее пространство в мире. Другие популярные экспонаты включали первый музыкальный фонтан, освещенный цветными электрическими огнями, которые менялись в такт музыке. Буффало Билл и снайпер Энни Окли привлекли большие толпы на свое Шоу Дикого Запада на выставке. [49] Экспозицию посетили 23 миллиона человек. [50]
Всемирная выставка 1900 года проходила с 15 апреля по 12 ноября 1900 года. Она праздновала рубеж веков и была, безусловно, крупнейшей по масштабу из всех выставок; ее площадки включали Марсово поле , Шайо , Большой дворец и Малый дворец . Рядом с Эйфелевой башней на ней было представлено самое большое в мире колесо обозрения , «Grande Roue de Paris», высотой сто метров, которое могло перевозить шестнадцать сотен пассажиров в сорока вагонах. Внутри выставочного зала Рудольф Дизель продемонстрировал свой новый двигатель, и был выставлен один из первых эскалаторов . Выставка совпала с Олимпийскими играми в Париже 1900 года , первыми Олимпийскими играми, проведенными за пределами Греции. Выставка популяризировала новый художественный стиль, ар-нуво , во всем мире. [51] Два архитектурных наследия выставки, Большой дворец и Малый дворец, все еще находятся в городе. [52] Хотя выставка 1900 года имела большой успех у публики и привлекла около сорока восьми миллионов посетителей, она оказалась убыточной и стала последней выставкой такого масштаба в Париже. [50]
Париж уже славился своими ресторанами в первой половине XIX века, в частности, Café Riche, Maison Dorée и Café Anglais на Больших бульварах, где обедали богатые персонажи романов Бальзака. Вторая империя добавила больше роскошных ресторанов, особенно в центре около новых гранд-отелей: Durand в Madeleine; Voisin на Rue Cambon и Rue Saint-Honoré ; Magny на Rue Mazet; Foyot около Люксембургского сада; и Maire на углу бульвара Страсбург и бульвара Сен-Дени, где был изобретен омарный термидор . Во времена Прекрасной эпохи можно было найти гораздо больше престижных ресторанов, включая Laurent, Fouquet's и Pavillon de l'Élysée на Елисейских полях; Tour d'Argent на Quai de la Tournelle; Prunier на Rue Duphot; Drouant на Place Gaillon; Lapérouse на Quai des Grands-Augustins; Lucas Carton в Madeleine и Weber на Rue Royale . Самый известный ресторан того времени, Maxim's , также открыл свои двери на Rue Royale. Два роскошных ресторана были найдены у озер в Булонском лесу: Pavillon d'Armenonville и Cascade. [53]
Для тех, у кого был более скромный бюджет, был Bouillon , тип ресторана, основанный мясником по имени Дюваль в 1867 году. Эти заведения предлагали простую и недорогую еду и были популярны среди студентов и посетителей. Одно из заведений того периода, Chartier, около Больших бульваров, все еще существует.
Новый тип ресторана, Brasserie , появился в Париже во время Всемирной выставки 1867 года. Первоначально это название означало место, где варили пиво, но в 1867 году это был тип кафе, где молодые женщины в национальных костюмах разных стран подавали различные напитки этих стран, включая пиво, эль, кьянти и водку. Идея была продолжена после выставки Brasserie de l'Espérance на улице Шампольон на левом берегу и вскоре была скопирована другими. К 1890 году на левом берегу было сорок два пивных с такими названиями, как Brasserie des Amours, Brasserie de la Vestale, Brasserie des Belles Marocaines и Brasserie des Excentriques Polonais (пивная эксцентричных поляков), и они часто использовались как место для встреч с проститутками. [53]
Париж играл центральную роль в организации международных видов спорта и в профессионализации спорта. Первые попытки возродить Олимпийские игры были предприняты французским педагогом и историком Пьером де Кубертеном . Первая встреча по организации игр состоялась в Сорбонне в 1894 году, что привело к созданию Международного олимпийского комитета и проведению первых современных Олимпийских игр в Афинах в 1896 году. Вторые игры, первые Олимпийские игры, проведенные за пределами Греции, были Летними Олимпийскими играми 1900 года в Париже, с 14 мая по 28 октября 1900 года, организованными совместно с Парижской всемирной выставкой 1900 года. В мероприятие было включено 19 видов спорта, и женщины впервые соревновались в Олимпийских играх. Соревнования по плаванию проходили в Сене. Некоторые из видов спорта были необычными по современным меркам; они включали автомобильные и мотоциклетные гонки, крикет , крокет , подводное плавание, перетягивание каната и стрельбу по живым голубям.
Велоспорт также стал важным профессиональным видом спорта с открытием в 1903 году первого велосипедного стадиона, Vélodrome d'hiver , на месте снесенного Дворца машин от выставки 1900 года на Марсовом поле. Первый стадион был снесен и перенесен в 1910 году на бульвар Гренель . Первая Тур де Франс , самая известная из всех французских велогонок, состоялась в 1903 году с финишной чертой на стадионе Parc des Princes .
В сентябре 1901 года в Париже состоялся первый чемпионат Европы по большому теннису , а 1 июня 1912 года на стадионе Faisanderie в национальном поместье Сен-Клу состоялся первый чемпионат мира по теннису .
Первый чемпионат Франции по футболу состоялся в 1894 году, в нем участвовало шесть команд. Его выиграла команда Standard Athletic Club of Paris ; в команде был один французский игрок и десять британских игроков. Первый матч по регби между Англией и Францией состоялся 26 марта 1906 года на стадионе « Парк де Пренс» , победу одержала Англия.
Париж также принимал несколько самых ранних в мире автомобильных гонок. Первой, в 1894 году, была гонка Париж-Руан, организованная газетой Le Petit Journal . Первая гонка Париж-Бордо состоялась 10–12 июня 1895 года, а первая гонка из Парижа в Монте-Карло — в 1911 году. [54]
.jpg/1280px-Marie_Curie_(Nobel-Chem).jpg)
Ученые в Париже сыграли ведущую роль во многих крупных научных разработках того периода, особенно в бактериологии и физике . Луи Пастер (1822-1895) был пионером в области вакцинации , микробиологической ферментации и пастеризации . Он разработал первые вакцины против сибирской язвы (1881) и бешенства (1885), а также процесс остановки роста бактерий в молоке и вине. Он основал Институт Пастера в 1888 году, чтобы продолжить свою работу, и его могила находится в институте. [55]
Физик Анри Беккерель (1852-1908), изучая флуоресценцию солей урана, открыл радиоактивность в 1896 году, а в 1903 году был удостоен Нобелевской премии по физике за свое открытие. Пьер Кюри (1859-1906) и Мария Кюри (1867-1934) совместно продолжили работу Беккереля, открыв радий и полоний (1898). Они совместно получили Нобелевскую премию по физике в 1903 году. Мария Кюри стала первой женщиной-профессором Парижского университета и получила Нобелевскую премию по химии в 1911 году. Она была первой женщиной, похороненной в Пантеоне. [55]
Неоновый свет был впервые использован в Париже 3 декабря 1910 года в Большом дворце. Первая наружная неоновая реклама была установлена на бульваре Монмартр в 1912 году. [20]
В период Прекрасной эпохи Париж был домом и источником вдохновения для некоторых из самых известных писателей Франции. Виктору Гюго было шестьдесят восемь лет, когда он вернулся в Париж из Брюсселя в 1871 году и поселился на авеню д'Эйло (ныне авеню Виктора Гюго ) в 16-м округе . Ему не удалось быть переизбранным в Национальное собрание, но в 1876 году он был избран во французский Сенат. [56] Это был трудный период для Гюго; его дочь Адель была помещена в психиатрическую больницу , а его давняя любовница Жюльетта Друэ умерла в 1883 году. Когда Гюго умер 28 мая 1885 года в возрасте восьмидесяти трех лет, сотни тысяч парижан выстроились на улицах, чтобы отдать дань уважения, когда его гроб был доставлен в Пантеон 1 июня 1885 года.
Эмиль Золя родился в Париже в 1840 году в семье итальянского инженера. Он был воспитан матерью в Экс-ан-Провансе , затем вернулся в Париж в 1858 году со своим другом Полем Сезанном , чтобы попытаться заняться литературной карьерой. Он работал почтовым клерком в издательстве Hachette и начал привлекать литературное внимание в 1865 году своими романами в новом стиле натурализма . Он описывал в интимных подробностях работу парижских универмагов, рынков, многоквартирных домов и других учреждений, а также жизнь парижан. К 1877 году он стал знаменитым и богатым благодаря своим произведениям. Он сыграл центральную роль в деле Дрейфуса , помогая добиться справедливости для Альфреда Дрейфуса , французского артиллерийского офицера эльзасского еврейского происхождения , которого ложно обвинили в измене.
Ги де Мопассан (1850-1893) переехал в Париж в 1881 году и работал клерком во французском флоте , затем в Министерстве народного образования , и писал короткие рассказы и романы в бешеном темпе. Он стал знаменитым, но также заболел и впал в депрессию, затем в паранойю и склонность к самоубийству. Он умер в приюте Сент-Эспри в Пасси в 1893 году.
Среди других писателей, оставивших след в парижском литературном мире «Прекрасной эпохи» Третьей республики, были Анатоль Франс (1844–1924); Поль Клодель (1868–1955); Альфонс Алле (1854–1905); Гийом Аполлинер (1880–1918); Морис Баррес (1862–1923); Рене Базен (1853–1932); Колетт (1873–1954); Франсуа Коппе (1842–1908); Альфонс Доде (1840–1897); Ален Фурнье (1886–1914); Андре Жид (1869–1951); Пьер Луи (1870–1925); Морис Метерлинк (1862–1949); Стефан Малларме (1840–1898); Октав Мирбо (1848–1917); Анна де Ноай (1876–1933); Шарль Пеги (1873–1914); Марсель Пруст (1871–1922); Жюль Ренар (1864–1910); Артюр Рембо (1854–1891); Ромен Роллан (1866–1944); Эдмон Ростан (1868–1918); и Поль Верлен (1844–1890). Париж также был домом одного из величайших русских писателей того периода Ивана Тургенева .
Парижские композиторы того периода оказали большое влияние на европейскую музыку, отодвинув ее от романтизма в сторону импрессионизма и модернизма в музыке .
Камиль Сен-Санс (1835-1921) родился в Париже и поступил в Парижскую консерваторию , когда ему было тринадцать лет. Когда он закончил консерваторию, он стал органистом в церкви Сен-Мерри , а затем в церкви Мадлен . Его самые известные работы включают Danse Macabre , оперу Samson et Dalila (1877), Carnival of the Animals (1877) и его Симфонию № 3 (1886). 25 февраля 1871 года он стал соучредителем Société Nationale de Musique вместе с Роменом Бюссеном для продвижения французской современной и камерной музыки. Среди его учеников были Морис Равель и Габриэль Форе , два выдающихся французских композитора конца 19-го и начала 20-го веков. [57]
Жорж Бизе (1838-1875), родившийся в Париже, был принят в Парижскую консерваторию, когда ему было всего десять лет. Он закончил свое самое известное произведение, Кармен , написанное для Opéra-Comique , в 1874 году. Еще до премьеры Кармен критиковали как безнравственную. Более того, музыканты жаловались, что ее нельзя играть, а певцы жаловались, что ее нельзя петь. Отзывы были неоднозначными, а публика холодной. Когда Бизе умер в 1875 году, он посчитал ее неудачей. Тем не менее, Кармен вскоре стала одной из самых известных и любимых опер в репертуаре во всем мире. [58]
Самым известным французским композитором поздней Прекрасной эпохи в Париже был Клод Дебюсси (1862-1918). Он родился в Сен-Жермен-ан-Ле , недалеко от Парижа, и поступил в Консерваторию в 1872 году. Он стал частью парижского литературного кружка поэта-символиста Малларме. Сначала поклонник Рихарда Вагнера , он продолжал экспериментировать с импрессионизмом в музыке , атональной музыкой и хроматизмом . Его самые известные работы включают «Лунный свет» для фортепиано (написано около 1890 года, опубликовано в 1905 году), «Море» для оркестра (1905) и оперу «Пеллеас и Мелизанда» (1903-1905). [59]
Самым революционным композитором, работавшим в Париже в Belle Époque, был родившийся в России Игорь Стравинский . Впервые он добился международной известности с тремя балетами, заказанными импресарио Сергеем Дягилевым и впервые исполненными в Париже Русскими балетами Дягилева : «Жар-птица» (1910), «Петрушка» (1911) и «Весна священная» (1913). Последний из них изменил способ, которым последующие композиторы думали о ритмической структуре и трактовке диссонанса .
Другие влиятельные композиторы в Париже в этот период включали Жюля Массне (1842-1912), автора опер Манон и Вертер , и Эрика Сати (1866-1925), который зарабатывал на жизнь как пианист в Le Chat Noir , кабаре на Монмартре, после ухода из консерватории. Его самые известные работы - Gymnopédies ( 1888). [60]
Париж был домом и частой темой импрессионистов , которые пытались запечатлеть свет города, его цвета и его движение. Они выжили и процветали благодаря поддержке парижских арт-дилеров, таких как Амбруаз Воллар и Даниэль-Анри Канвайлер , и богатых покровителей, включая Гертруду Стайн .
Первая выставка импрессионистов прошла с 15 апреля по 15 мая 1874 года в студии фотографа Надара . Она была открыта для любого художника, который мог заплатить взнос в шестьдесят франков. Там Клод Моне выставил картину «Впечатление: Восход солнца» ( Impression, soleil levant ), которая дала название движению. Среди других художников, принявших участие, были Пьер-Огюст Ренуар , Берта Моризо , Эдгар Дега , Камиль Писсарро и Поль Сезанн .
Анри де Тулуз-Лотрек (1864-1901) провел большую часть своей короткой жизни на Монмартре, рисуя и зарисовывая танцовщиц в кабаре. За свою жизнь он создал 737 полотен, тысячи рисунков и серию плакатов, сделанных для кабаре Мулен Руж . Многие другие художники жили и работали на Монмартре , где арендная плата была низкой, а атмосфера благоприятной. В 1876 году Огюст Ренуар арендовал помещение на улице Карто, 12, чтобы написать свой Бал в Мулен де ла Галетт , на котором изображен популярный бал на Монмартре в воскресенье днем. Морис Утрилло жил по тому же адресу с 1906 по 1914 год, Сюзанна Валадон жила и имела там свою студию, а Рауль Дюфи делил там мастерскую с 1901 по 1911 год. Сейчас в этом здании находится Музей Монмартра . [61]
Новое поколение художников прибыло на Монмартр на рубеже веков. Привлеченный репутацией Парижа как мировой столицы искусства, Пабло Пикассо приехал из Барселоны в 1900 году, чтобы разделить квартиру с поэтом Максом Жакобом и начал с рисования кабаре и проституток района. Амедео Модильяни и другие художники жили и работали в здании под названием Le Bateau-Lavoir в 1904–1909 годах. В 1907 году Пикассо написал один из своих самых важных шедевров, Les Demoiselles d'Avignon , в Le Bateau-Lavoir . Под руководством Пикассо и Жоржа Брака в Париже зародилось художественное движение кубизм . [62]
Анри Матисс приехал в Париж в 1891 году, чтобы учиться в Академии Жюльена в классе художника Гюстава Моро , который посоветовал ему копировать картины в Лувре и изучать исламское искусство , что Матисс и сделал. Он также познакомился с Раулем Дюфи , Сезанном , Жоржем Руо и Полем Гогеном и начал рисовать в стиле Сезанна. Матисс посетил Сен-Тропе в 1905 году, а когда вернулся в Париж, написал революционную работу « Luxe, Calme et Volupté» , используя яркие цвета и смелые мазки краски. [62] Матисс и такие художники, как Андре Дерен , Рауль Дюфи , Жан Метценже , Морис де Вламинк и Шарль Камуан, произвели революцию в парижском мире искусства с помощью «диких», многоцветных, экспрессивных пейзажей и фигуративных картин, которые критики называли фовизмом . Две версии « Танца » (1909) Анри Матисса ознаменовали ключевой момент в развитии современной живописи. [63]
Парижский салон , создавший репутацию и измерявший успех художников во время Второй империи, продолжал проводиться в годы Третьей республики до 1881 года, когда более радикальное французское правительство отказало ему в официальном спонсорстве. Его заменил новый Салон, спонсируемый Société des Artistes Français . В декабре 1890 года лидер общества Уильям-Адольф Бугро выдвинул идею о том, что новый Салон должен быть выставкой молодых, еще не награжденных художников. Эрнест Мейсонье , Пюви де Шаванн , Огюст Роден и другие отклонили это предложение и вышли из состава общества. Они создали Société Nationale des Beaux-Arts и его собственную выставку, которую в прессе сразу же назвали Salon du Champ de Mars [64] или Salon de la Société Nationale des Beaux–Arts; [65] вскоре он стал также широко известен как «Nationale». В 1903 году в ответ на то, что многие художники того времени считали бюрократической и консервативной организацией, группа художников и скульпторов во главе с Пьером-Огюстом Ренуаром и Огюстом Роденом организовала Осенний салон .
Belle Époque был золотым веком для скульпторов; правительство Третьей республики заказало очень мало монументальных зданий, но заказало большое количество статуй французским писателям, ученым, художникам и политическим деятелям, которые вскоре заполнили городские парки и площади. Самым выдающимся скульптором этого периода был Огюст Роден (1840-1917). Родившийся в Париже в рабочей семье, он был отвергнут при поступлении в École des Beaux-Arts и отвергнут Парижским салоном. Ему пришлось много лет бороться, чтобы добиться признания, зарабатывая на жизнь как декоратор, а затем как дизайнер на Севрской фарфоровой фабрике . Он постепенно привлек внимание своим проектом для Врат ада , музея декоративного искусства, который так и не был построен; его план включал то, что стало его самой известной работой, «Мыслитель» . Город Кале заказал ему памятник « Граждане Кале» (1884) в ознаменование события, произошедшего в этом городе в 1347 году во время Столетней войны . Ему также поручили создать памятник Бальзаку (сейчас на бульваре Распай ), что вызвало скандал и сделало его знаменитостью. Работы Родена были выставлены рядом с Выставкой 1900 года, что привлекло к нему множество иностранных клиентов. В 1908 году он переехал из Медона в Париж, арендовав первый этаж частного особняка в 7-м округе , Hôtel Biron, ныне Музей Родена . К моменту своей смерти он был самым известным скульптором во Франции, возможно, в мире. [66]
Другие более традиционные скульпторы, чьи работы получили признание в Париже во время Прекрасной эпохи, включали Жюля Далу , Антуана Бурделя (также бывшего помощника Родена) и Аристида Майоля . Их работы украшали театры, парки и были представлены на Международных выставках. Более авангардные художники организовались в Общество независимых художников . Они проводили ежегодные Салоны, которые помогли установить курс современного искусства. На рубеже веков Париж привлекал скульпторов со всего мира. Константин Бранкузи (1876-1957) переехал из Бухареста в Мюнхен , а затем в Париж, где в 1905 году был принят в Школу изящных искусств. Он проработал два месяца в мастерской Родена, но ушел, заявив, что «Ничто не растет под большими деревьями», и пошел своим путем в модернизм. Брынкуши получил известность на «Салоне независимых» 1913 года и стал одним из пионеров современной скульптуры. [67]
.jpg/1280px-Paris_1910_Inondation_avenue_Montaigne_(1).jpg)
Парижское наводнение 1910 года достигло высоты 8,5 метров по шкале измерения уровня реки на мосту Турнель . Сена вышла из берегов и разлилась по руслу, по которому она текла в доисторические времена; вода дошла до вокзала Сен-Лазар и площади Гавра. Это было второе по величине наводнение, зарегистрированное в истории Парижа (самое высокое было в 1658 году), и третье крупное наводнение Прекрасной эпохи (другие были в 1872 и 1876 годах). Тем не менее, оно привлекло гораздо больше внимания, чем предыдущие наводнения, в основном из-за появления фотографии и международной прессы. Открытки и другие изображения наводнения распространились по всему миру. Муниципальные власти провели специальное обследование города, чтобы точно измерить его масштабы. Оно также продемонстрировало уязвимость новой инфраструктуры города: наводнение остановило парижское метро и отключило городскую электро- и телефонную систему. После этого вдоль Сены и ее основных притоков были построены новые плотины. С тех пор не было сопоставимых наводнений. [68]
28 июня 1914 года в Париже стало известно об убийстве эрцгерцога Франца Фердинанда Австрийского сербскими националистами в Сараево . 28 июля Австро-Венгрия объявила войну Сербии , и, следуя условиям своих союзов, Германия присоединилась к Австро-Венгрии, в то время как Россия, Великобритания и Франция начали войну против Австро-Венгрии и Германии. 1 августа 1914 года Франция объявила всеобщую мобилизацию. За день до мобилизации лидер французских социалистов Жан Жорес был убит психически неуравновешенным человеком в кафе «Круассан» недалеко от штаб-квартиры социалистической газеты «Юманите» на Монмартре. Новую войну поддержали как французские националисты, которые увидели возможность вернуть Эльзас и Лотарингию у Германии, так и большинство левых, которые увидели возможность свергнуть монархии в Германии и Австро-Венгрии. Парижским мужчинам призывного возраста было приказано явиться на мобилизационные пункты в городе; не явился только один процент. [69]
Немецкая армия быстро приближалась к Парижу. 30 августа немецкий самолет сбросил три бомбы на улицу Реколле, набережную Вальми и улицу Винегрие, убив одну женщину. Самолеты сбрасывали бомбы 31 августа и 1 сентября. 2 сентября бюллетень военного губернатора Парижа объявил, что французское правительство покинуло город «чтобы дать новый импульс обороне нации». 6 сентября шестьсот парижских такси были призваны доставить солдат на передовую линию Первой битвы на Марне . Наступление немцев было остановлено, и их армия отступила. Парижан призвали покинуть город; к 8 сентября население города сократилось до 1 800 000 человек, или 63 процентов населения 1911 года. Для парижан впереди было еще четыре года войны и лишений. Прекрасная эпоха стала всего лишь воспоминанием. [69]
_(14801742943).jpg/1280px-The_new_international_encyclopaedia_(1905)_(14801742943).jpg)
_The_Lower_Market,_Paris,_1881.jpg/1280px-Victor_Gabriel_Gilbert_(French,_1847-1933)_The_Lower_Market,_Paris,_1881.jpg)
.jpg/1280px-Le_sacre_coeur_(paris_-_france).jpg)
.jpg/1280px-B%C3%A9roud_-_Le_d%C3%B4me_central_de_la_galerie_des_machines_%C3%A0_l'exposition_universelle_de_1889_-_P2314_-_Mus%C3%A9e_Carnavalet_(cropped).jpg)
.jpg/1280px-Pierre-Auguste_Renoir_-_Autoportrait_(1876).jpg)
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )Ниже показано население округов по отдельности (в 1906 г.).....