stringtranslate.com

British Airways

British Airways plc [5] [6] ( BA ) — флагманская авиакомпания Соединенного Королевства. Штаб-квартира компании находится в Лондоне , Англия, недалеко от главного узла аэропорта Хитроу . [7] [8]

Авиакомпания является вторым по величине перевозчиком в Великобритании по размеру флота и перевезенным пассажирам после easyJet . В январе 2011 года BA объединилась с Iberia , создав International Airlines Group (IAG), холдинговую компанию , зарегистрированную в Мадриде , Испания. IAG является третьей по величине группой авиакомпаний в мире по годовому доходу и второй по величине в Европе. Он котируется на Лондонской фондовой бирже и в индексе FTSE 100 . British Airways — первая пассажирская авиакомпания, заработавшая более 1 миллиарда долларов США на одном авиамаршруте за год (с 1 апреля 2017 года по 31 марта 2018 года на маршруте Нью-Йорк-JFK – Лондон-Хитроу ). [9]

BA была создана в 1974 году после того, как британское правительство учредило Совет директоров British Airways для управления двумя национализированными авиационными корпорациями, British Overseas Airways Corporation и British European Airways , а также двумя региональными авиакомпаниями, Cambrian Airways и Northeast Airlines . 31 марта 1974 года все четыре компании были объединены в British Airways. Однако в 2019 году компания отметила свое столетие, основываясь на компаниях-предшественниках. [10] После почти 13 лет работы в качестве государственной компании, BA была приватизирована в феврале 1987 года в рамках более широкого плана приватизации правительства консерваторов . Авиакомпания расширилась за счет приобретения British Caledonian в 1987 году, Dan-Air в 1992 году и British Midland International в 2012 году.

Она является одним из основателей авиационного альянса Oneworld , наряду с American Airlines , ныне несуществующей Canadian Airlines , Cathay Pacific и Qantas . С тех пор альянс стал третьим по величине после SkyTeam и Star Alliance .

История

Боинг 747-100 в переходной ливрее BOAC-British Airways (1976 г.)

Предложения о создании совместной британской авиакомпании, объединяющей активы British Overseas Airways Corporation (BOAC) и British European Airways (BEA), впервые были выдвинуты в 1953 году в результате трудностей в попытках BOAC и BEA договориться о правах на воздушные перевозки через Британская колония Кипр . BOAC все чаще протестовал против того, что BEA использовала свою дочернюю компанию Кипрские авиалинии , чтобы обойти соглашение о том, что BEA не будет летать по маршрутам дальше на восток, чем Кипр, особенно во все более важные нефтяные регионы на Ближнем Востоке . Председатель BOAC Майлз Томас поддержал слияние как потенциальное решение этого разногласия и поддержал эту идею тогдашнего министра финансов Раба Батлера . Однако сопротивление Министерства финансов заблокировало это предложение. [11]

Следовательно, только после рекомендаций отчета Эдвардса 1969 года было создано новое правление British Airways, управляющее как BEA, так и BOAC, а также двумя региональными британскими авиакомпаниями Cambrian Airways , базирующимися в Кардиффе, и Northeast Airlines , базирующимися в Ньюкасл-апон-Тайн. 1 апреля 1972 года. [12] Хотя брендинг каждой авиакомпании изначально сохранялся, два года спустя Совет British Airways унифицировал свой бренд, фактически учредив British Airways как авиакомпанию 31 марта 1974 года. [13]

После двух лет жесткой конкуренции с British Caledonian , второй по величине авиакомпанией Соединенного Королевства на тот момент, в 1976 году правительство изменило свою авиационную политику, так что эти два перевозчика больше не конкурировали на дальнемагистральных маршрутах. [14]

British Airways и Air France эксплуатировали сверхзвуковой авиалайнер Concorde , а 21 января 1976 года первый в мире сверхзвуковой пассажирский рейс вылетел из аэропорта Хитроу в международный аэропорт Бахрейна . [15] Полеты в США начались 24 мая 1976 года с рейса в аэропорт имени Даллеса в Вашингтоне , а рейсы в аэропорт Нью-Йорка имени Джона Кеннеди последовали 22 сентября 1977 года. Рейсы в Сингапур были налажены в сотрудничестве с авиакомпанией Singapore Airlines в качестве продолжения перелет в Бахрейн. [13] После крушения Air France Concorde в Париже и спада авиаперевозок после терактов 11 сентября в Нью-Йорке в 2001 году было решено прекратить эксплуатацию Concorde в 2003 году после 27 лет эксплуатации. Последним коммерческим рейсом «Конкорда» был BA002 из Нью-Йорка в аэропорт Кеннеди в Лондон-Хитроу 24 октября 2003 года. [16]

Hawker Siddeley Trident компании British Airways в переходной схеме с ливреей BEA, но с названиями British Airways.

В 1981 году консервативное правительство Тэтчер поручило авиакомпании подготовиться к приватизации . [17] Сэр Джон Кинг , позже лорд Кинг, был назначен председателем, которому было поручено вернуть авиакомпанию к прибыльности. В то время как многие другие крупные авиакомпании испытывали трудности, Кингу приписывают превращение British Airways в одного из самых прибыльных авиаперевозчиков в мире. [18] Флагманский авиаперевозчик был приватизирован и размещен на Лондонской фондовой бирже в феврале 1987 года. [19] British Airways осуществила поглощение «второй» авиакомпании Великобритании, British Caledonian, в июле того же года. [20]

Образование компании Virgin Atlantic Ричарда Брэнсона в 1984 году создало конкурента для BA. Острая конкуренция между British Airways и Virgin Atlantic завершилась тем, что в 1993 году первой был предъявлен иск за клевету, возникший в результате исков и встречных исков по поводу кампании «грязных уловок» против Virgin. Эта кампания включала обвинения в переманивании клиентов Virgin Atlantic, подделке личных файлов, принадлежащих Virgin, и подрыве репутации Virgin в городе. В результате дела руководство BA «безоговорочно» извинилось, и компания согласилась выплатить Virgin 110 000 фунтов стерлингов в качестве компенсации за ущерб, 500 000 фунтов стерлингов лично Брэнсону и 3 миллиона фунтов стерлингов судебных издержек. [21] Лорд Кинг ушел с поста председателя в 1993 году, и его заменил его заместитель Колин Маршалл, а пост генерального директора занял Боб Эйлинг . [22] В том же году компания Virgin подала отдельный иск в США относительно доминирования BA на трансатлантических маршрутах, но он был отклонен в 1999 году. [21]

Первый Конкорд British Airways в аэропорту Хитроу, 15 января 1976 года.

В 1992 году British Airways расширилась за счет приобретения финансово проблемной компании Dan-Air , что дало BA гораздо большее присутствие в аэропорту Гатвик . British Asia Airways , дочерняя компания, базирующаяся на Тайване, была основана в марте 1993 года для полетов между Лондоном и Тайбэем . В том же месяце BA приобрела 25% акций австралийской авиакомпании Qantas и после приобретения Brymon Airways в мае сформировала British Airways Citiexpress (позже BA Connect ). [22] В сентябре 1998 года British Airways вместе с American Airlines , Cathay Pacific , Qantas и Canadian Airlines сформировали авиационный альянс Oneworld . Oneworld начал свою деятельность 1 февраля 1999 года и является третьим по величине альянсом авиакомпаний в мире после SkyTeam и Star Alliance. [20]

Lockheed TriStar British Airways в ливрее Landor

Руководство Боба Эйлинга привело к экономии средств в размере 750 миллионов фунтов стерлингов и созданию бюджетной авиакомпании Go в 1998 году. [23] Однако в следующем году British Airways сообщила о падении прибыли на 84% только в первом квартале, что стало худшим показателем. через семь лет. [24] В марте 2000 года Эйлинг был отстранен от должности, и British Airways объявила Рода Эддингтона своим преемником. В том же году British Airways и KLM провели переговоры о возможном слиянии, приняв в июле решение подать официальный план слияния в Европейскую комиссию. [25] План провалился в сентябре 2000 года. [26] British Asia Airways прекратила свою деятельность в 2001 году после того, как BA приостановила полеты в Тайбэй. Go была продана своему менеджменту и частной инвестиционной компании 3i в июне 2001 года. [27] Эддингтон предпринял дальнейшие сокращения рабочей силы из-за снижения спроса после терактов 11 сентября 2001 года, [16] а BA продала свою долю в Qantas в сентябре 2004 года. [28] В 2005 году Уилли Уолш , управляющий директор Aer Lingus и бывший пилот, стал главным исполнительным директором British Airways. [29] BA представила свою новую дочернюю компанию OpenSkies в январе 2008 года, воспользовавшись либерализацией прав на трансатлантические перевозки между Европой и Соединенными Штатами. OpenSkies осуществляет прямые рейсы из Парижа в аэропорты Нью-Йорка имени Джона Кеннеди и Ньюарка. [30]

В июле 2008 года British Airways объявила о плане слияния с Iberia , еще одним флагманским перевозчиком альянса Oneworld, при котором каждая авиакомпания сохранит свой первоначальный бренд. [31] Соглашение было подтверждено в апреле 2010 года, [32] а в июле Европейская комиссия и Министерство транспорта США разрешили слияние и начали координировать трансатлантические маршруты с American Airlines. [33] [34] 6 октября 2010 года альянс British Airways, American Airlines и Iberia официально начал свою деятельность. Альянс принесет BA около 230 миллионов фунтов стерлингов ежегодной экономии затрат в дополнение к 330 миллионам фунтов стерлингов, которые будут сэкономлены в результате слияния с Iberia. [35] Это слияние было завершено 21 января 2011 года, в результате чего была создана International Airlines Group (IAG), третья по величине авиакомпания в мире по годовому доходу и вторая по величине группа авиакомпаний в Европе. [32] [36] До слияния British Airways владела 13,5% акций Iberia и, таким образом, получила право собственности на 55% объединенной группы International Airlines; Остальные акционеры Iberia получили оставшиеся 45%. [37] В рамках слияния British Airways прекратила независимую торговлю на Лондонской фондовой бирже после 23 лет участия в индексе FTSE 100 . [38]

В сентябре 2010 года Уилли Уолш, ныне генеральный директор IAG, объявил, что группа рассматривает возможность приобретения других авиакомпаний, и составил список из двенадцати возможных приобретений. [39] В ноябре 2011 года IAG объявила о принципиальном соглашении о покупке British Midland International у Lufthansa . [40] Контракт на покупку авиакомпании был согласован в следующем месяце, [41] и продажа была завершена за 172,5 миллиона фунтов стерлингов 30 марта 2012 года . [42] Авиакомпания открыла новую дочернюю компанию , базирующуюся в аэропорту Лондон-Сити, которая эксплуатирует самолеты Airbus A318 . [43]

British Airways и Iberia объединились в январе 2011 года, образовав International Airlines Group, одну из крупнейших авиакомпаний мира.

British Airways была официальным авиаперевозчиком-партнером Олимпийских игр 2012 года в Лондоне . 18 мая 2012 года он доставил олимпийский огонь из международного аэропорта Афин в RNAS Калдроуз , перевозя различных высокопоставленных лиц, в том числе лорда Себастьяна Коу , принцессу Анну , министра Олимпийских игр Хью Робертсона и мэра Лондона Бориса Джонсона , а также футболиста Дэвида Бекхэма . [44]

27 мая 2017 года у British Airways произошел сбой в питании компьютера. Все рейсы были отменены, пострадали тысячи пассажиров. [45] На следующий день компании не удалось восстановить нормальную работу своих компьютерных систем. На просьбу репортеров предоставить дополнительную информацию о текущих проблемах, British Airways заявила: «Основной причиной была проблема с электропитанием, которая повлияла на наши ИТ-системы - мы продолжаем расследовать это», и отказалась от дальнейших комментариев. [46] Позже Уилли Уолш приписал аварию инженеру-электрику, отключившему ИБП , и заявил, что будет проведено независимое расследование. [47]

На фоне падения стоимости иранской валюты из-за возобновления санкций США в отношении Ирана, BA заявила, что иранский маршрут «коммерчески нежизнеспособен». В результате BA решила прекратить свои услуги в Иране с 22 сентября 2018 года. [48] [49]

В 2018 году British Airways в партнерстве с британским портным и дизайнером Озвальдом Боатенгом разработала новый дизайн исторической униформы компании в честь ее приближающегося столетия , создав новый облик BA, сохраняя при этом ее традиционный стиль. Новая коллекция «A British Original» была выпущена в 2023 году. [50] [51] Эта дизайнерская инициатива также включала английский костяной фарфор производства Уильяма Эдвардса и столовые приборы Studio William для первоклассного обслуживания компании. [52]

В 2019 году в рамках празднования столетия деятельности авиакомпаний в Соединенном Королевстве British Airways объявила, что четыре самолета получат ретро-ливреи. Первым из них является Боинг 747-400 (G-BYGC), который был перекрашен в прежнюю ливрею BOAC, которую он сохранял до выхода на пенсию. Еще два Боинга 747-400 были перекрашены в прежнюю ливрею British Airways. Один носил ливрею « Landor » до выхода на пенсию в 2020 году (G-BNLY), другой (G-CIVB) также носил оригинальную ливрею «Юнион Джек» до выхода на пенсию в 2020 году. Самолет Airbus A319 был перекрашен в ливрею British European Airways , которая до сих пор летает как G-EUPJ. [53]

28 апреля 2020 года компания объявила о планах сократить до 12 000 сотрудников из-за глобального коллапса воздушного движения из-за пандемии COVID-19 [54] и того, что она может не возобновить свою деятельность в аэропорту Гатвик. [55] Они вновь открылись в Гатвике в марте 2022 года. [56]

В июле 2020 года British Airways объявила о немедленном выводе из эксплуатации всего своего парка Боингов 747-400, первоначально намереваясь вывести из эксплуатации оставшиеся Боинги 747 в 2024 году. Авиакомпания заявила, что ее решение перенести дату отчасти было связано со спадом в сфере авиаперевозок. путешествовать после пандемии COVID-19 и сосредоточиться на использовании более современных и экономичных самолетов, таких как Airbus A350 и Boeing 787 . В то же время British Airways также объявила о своем намерении сократить выбросы углекислого газа к 2050 году. [57] [58] 28 июля 2020 года профсоюз бортпроводников компании выпустил предупреждение о «промышленных действиях», чтобы предотвратить сокращение 12 000 рабочих мест и сокращение заработной платы. [59]

12 октября 2020 года было объявлено, что Шон Дойл , генеральный директор Aer Lingus (также входящей в группу авиакомпаний IAG), сменит Алекса Круза на посту генерального директора. [60]

По корпоративным связям

Операции

British Airways - крупнейшая авиакомпания, базирующаяся в Соединенном Королевстве с точки зрения размера флота, международных рейсов и международных направлений, и до 2008 года была крупнейшей авиакомпанией по количеству пассажиров. В 2008 году авиакомпания перевезла 34,6 миллиона пассажиров, но конкурирующий перевозчик easyJet в том же году перевез 44,5 миллиона пассажиров, впервые обогнав British Airways. [61] [62] British Airways имеет действующую лицензию Управления гражданской авиации Соединенного Королевства типа А. Разрешено перевозить пассажиров, грузы и почту на самолетах с 20 или более местами. [63]

Уотерсайд , здание головного офиса British Airways.

Головной офис авиакомпании Waterside расположен в Хармондсворте , деревне недалеко от аэропорта Хитроу. [64] Waterside было завершено в июне 1998 года, чтобы заменить предыдущий головной офис British Airways, Speedbird House, [65] [66] , расположенный в техническом блоке C на территории аэропорта Хитроу. [67]

Основная база British Airways находится в аэропорту Хитроу, но она также имеет значительное присутствие в аэропорту Гатвик. У компании также есть база в аэропорту Лондон-Сити, где ее дочерняя компания BA Cityflyer является крупнейшим оператором. BA ранее управляла крупным хабом в аэропорту Манчестера . Рейсы из Манчестера в Нью-Йорк (JFK) были прекращены; позже все международные услуги за пределами Лондона были прекращены, когда была продана дочерняя компания BA Connect . Пассажиры, желающие путешествовать за границу с BA в региональные пункты назначения Великобритании или обратно, теперь должны сделать пересадку в Лондоне. [68] В аэропорту Хитроу доминирует авиакомпания British Airways, которой по состоянию на 2019 год принадлежит 50% свободных мест в аэропорту, [69] рост с 40% в 2004 году . [70] Большинство рейсов BA осуществляются из Терминала 5 , при этом за исключением некоторых рейсов в Терминале 3 из-за недостаточной пропускной способности Терминала 5. В аэропорту Лондон-Сити компании по состоянию на 2019 год принадлежит 52% слотов. [69]

В августе 2014 года Уилли Уолш сообщил, что авиакомпания продолжит использовать маршруты полетов над Ираком, несмотря на боевые действия там. Несколькими днями ранее Qantas объявила, что будет избегать воздушного пространства Ирака, в то время как другие авиакомпании сделали то же самое. Проблема возникла после крушения рейса 17 Malaysia Airlines над Украиной и временной приостановки полетов в аэропорт Бен-Гурион и из него во время конфликта между Израилем и сектором Газа в 2014 году . [71]

Дочерние компании

За свою историю у BA было множество дочерних компаний. Помимо перечисленного ниже, British Airways также владела Airways Aero Association, оператором аэроклуба British Airways, базирующегося в авиапарке Уикомб в Хай Уикоме , пока он не был продан Суриндеру Арора в 2007 году . [72]

Боинг 757-200 OpenSkies приземлился в аэропорту Франкфурта .

Франшизы

Боинг 727-230 British Airways, эксплуатируемый Comair, в международном аэропорту О.Р. Тамбо

Пакеты акций

British Airways получила 15% акций британской региональной авиакомпании Flybe в результате продажи BA Connect в марте 2007 года. [88] Она продала долю в 2014 году.

BA также владела 10% акций InterCapital and Regional Rail (ICRR), компании, которая управляла деятельностью Eurostar (UK) Ltd с 1998 по 2010 год, [89] [90] , когда управление Eurostar было реструктурировано.

Тенденции бизнеса

Ключевые тенденции для группы British Airways PLC показаны ниже. [91]

При слиянии с Iberia отчетная дата была изменена с 31 марта на 31 декабря; Таким образом, приведенные ниже цифры относятся к годам с 31 марта по 2010 г., за девять месяцев до 31 декабря 2010 г. и за годы до 31 декабря после этого:

В 2020 году из-за кризиса, вызванного пандемией COVID-19, British Airways была вынуждена сократить свою 42-тысячную рабочую силу на 12 000 рабочих мест. По оценкам материнской компании IAG, индустрии авиаперевозок потребуется несколько лет, чтобы вернуться к прежнему уровню производительности и прибыльности. [105]

Однако в 2022 году наблюдался резкий рост количества поездок, и теперь компания столкнулась с нехваткой сотрудников, что вынудило ее отменить более 1500 рейсов. [106] В феврале 2023 года группа международных авиакомпаний, владельцы British Airways, объявила, что группа вернулась к годовой прибыли в размере 1,3 миллиарда евро впервые после пандемии после убытка в 2,8 миллиарда евро в 2021 году. Компания предупредила, что из-за резкого роста спроса на полеты это может привести к еще большим сбоям. [107]

Трудовые отношения

Персонал, работающий в British Airways, представлен рядом профсоюзов, пилоты представлены Ассоциацией пилотов британских авиалиний , бортпроводники - Ассоциацией стюардов и стюардесс British Airlines (филиал Unite the Union ), а другие отделения Unite the Union и профсоюз GMB представляют других сотрудников. Руководство Боба Эйлинга столкнулось с забастовкой бортпроводников из-за кампании по сокращению расходов на 1 миллиард фунтов стерлингов, чтобы вернуть BA к прибыльности в 1997 году; Это была последняя забастовка бортпроводников BA до 2009 года, хотя моральный дух персонала, как сообщается, после этого инцидента был нестабильным. [108] В целях расширения взаимодействия между руководством, сотрудниками и профсоюзами проводились различные конференции и семинары, на которых часто присутствовали тысячи людей. [109]

В 2005 году члены профсоюза предприняли неожиданные действия по поводу решения Gate Gourmet не продлевать контракты 670 рабочих и заменить их сотрудниками агентства; По оценкам, забастовка обошлась British Airways в 30 миллионов фунтов стерлингов и нанесла ущерб работе 100 000 пассажиров. [110] В октябре 2006 года компания BA оказалась вовлеченной в спор о гражданских правах , когда сотруднику-христианину запретили носить ожерелье с крестом , религиозным символом. [111] Практика BA по запрещению таких символов была публично подвергнута сомнению британскими политиками, такими как бывший министр внутренних дел Джон Рид и бывший министр иностранных дел Джек Стро . [112]

Отношения между BA и Unite были непростыми. В 2007 году бортпроводники пригрозили объявить забастовку из-за изменения заработной платы, которое будет введено руководством BA. Забастовка была отменена в последнюю минуту, British Airways потеряла 80 миллионов фунтов стерлингов. [108] В декабре 2009 года голосование за забастовку в честь Рождества получило высокую поддержку, [113] действие было заблокировано судебным запретом, который признал голосование незаконным. Переговоры не смогли остановить забастовку в марте, BA отозвала льготы для участников забастовки. [114] Газета The Guardian заявила , что BA консультировалась с методами сторонних фирм, чтобы подорвать профсоюзы: позже эта история была отозвана. [115] В мае 2010 года была объявлена ​​забастовка, British Airways снова потребовала судебного запрета. Члены Социалистической рабочей партии сорвали переговоры между руководством BA и Unite, чтобы предотвратить забастовку. [116] Дальнейший сбой произошел, когда Дерек Симпсон , соруководитель Unite, был обнаружен в утечке подробностей конфиденциальных переговоров в Интернете через Twitter. [117] Забастовки возобновились в 2017 году, на этот раз со стороны бортпроводников смешанного флота BA, которые были наняты с гораздо менее выгодной оплатой и условиями по сравнению с предыдущими бортпроводниками, которые присоединились к ним до 2010 года. Был роздан бюллетень для забастовки. экипажу смешанного флота в ноябре 2016 года [118] , что привело к тому, что подавляющее большинство голосов поддержало забастовку. [119] Unite описал экипаж смешанного флота как получающий «выплату за бедность», при этом многие бортпроводники смешанного флота спят в своих машинах между сменами, потому что они не могут позволить себе топливо, чтобы поехать домой, или работают во время болезни, поскольку они не могут позволить себе позвонить больным. и потеряют зарплату за смену. Unite также раскритиковала BA за отмену льгот на поездки для персонала, премиальных выплат и других льгот для всех бортпроводников, которые участвовали в забастовках, а также за штрейкбрехерскую тактику, такую ​​​​как аренда самолетов с обслуживанием у других авиакомпаний и предложение финансовых стимулов бортпроводникам не бастовать. . [120] [121] Первые забастовки на Рождество 2016 года были отменены из-за переговоров о заработной плате. [122] Забастовка компании Mixed Fleet началась в январе 2017 г. после отклонения предложения о выплате заработной платы. [123] Забастовки продолжались на протяжении всего 2017 года с перерывами в периоды, что привело к одному из самых продолжительных споров в истории авиации. [124] [125] [126] [127] 31 октября 2017 года, после 85 дней прерывистой забастовки, Mixed Fleet приняла новое соглашение о заработной плате от BA, которое положило конец спору. [128]

Старшее руководство

Список бывших председателей

  1. Сэр Дэвид Николсон (1972–1975)
  2. Лорд Макфадзин (1976–1979)
  3. Сэр Росс Стейнтон (1979–1980)
  4. Лорд-король (1981–1993)
  5. Лорд Маршалл (1993–2004)
  6. Сэр Мартин Бротон (2004–2013)
  7. Кейт Уильямс (2013–2016)
  8. Алекс Круз (2016–2021)

Список бывших руководителей

Должность была создана в 1977 году.

  1. Сэр Росс Стейнтон (1977–1979)
  2. Сэр Рой Уоттс (1979–1983)
  3. Лорд Маршалл (1983–1995)
  4. Боб Эйлинг (1996–2000)
  5. Сэр Род Эддингтон (2000–2005)
  6. Уилли Уолш (2005–2010)
  7. Кейт Уильямс (2011–2016)
  8. Алекс Круз (2016–2020)

Направления

Бывший Airbus A318-100 авиакомпании British Airways припаркован рядом с двумя Boeing 747-400 в международном аэропорту Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке . Этот самолет выполнял специальный маршрут между Лондоном и Нью-Йорком и был оснащен конфигурацией полностью бизнес-класса (названной «Club World London City»).

British Airways обслуживает более 170 направлений в 70 странах, включая восемь внутренних и 27 в США. [130]

Альянсы

British Airways вместе с авиакомпаниями American Airlines , Cathay Pacific и Qantas в 1999 году стала соучредителем авиационного альянса Oneworld . [131] British Airways в настоящее время по-прежнему является членом Oneworld .

Соглашения о совместном использовании кодов

Совместное использование кодов British Airways со следующими авиакомпаниями: [132]

Флот

По состоянию на январь 2024 года парк British Airways насчитывает 253 самолета и имеется 47 заказов. BA эксплуатирует как узкофюзеляжные, так и широкофюзеляжные самолеты Airbus , а также широкофюзеляжные самолеты Boeing , в частности 777 и 787 . В октябре 2020 года British Airways вывела из эксплуатации свой парк самолетов 747-400. [139] Это был один из крупнейших эксплуатантов Боингов 747, ранее он эксплуатировал самолеты -100, -200 и -400 с 1974 года (1969 год с BOAC ).

Британские авиалинии Инжиниринг

Авиакомпания имеет собственное инженерное подразделение по обслуживанию парка воздушных судов, включая линейное техническое обслуживание в более чем 70 аэропортах мира. [140] [ необходим неосновной источник ] Помимо ангаров в аэропортах Хитроу и Гатвик, у него есть два крупных центра технического обслуживания в аэропортах Глазго и Кардиффа .

Маркетинг

Брендинг

Рекламный баннер British Airways над стойками регистрации в Терминале 5 аэропорта Хитроу .
Mylius Modern — изготовленный на заказ шрифт, используемый British Airways.

Музыкальной темой, преимущественно используемой в рекламе British Airways, был « Цветочный дуэт » Лео Делиба . [141] Впервые это было использовано в рекламе 1984 года, снятой Тони Скоттом , в аранжировке Говарда Блейка . [142] Он был переработан Малкольмом Маклареном и Янни для культовой рекламы «Face» 1989 года , [143] и впоследствии появлялся во многих различных аранжировках в период с 1990 по 2010 год. Слоган «Любимая авиакомпания в мире», впервые использованный в 1983 году, был исключен. в 2001 году после того, как Lufthansa обогнала BA по количеству пассажиров. [144] Другие рекламные слоганы включали «Лучшая авиакомпания в мире», «Мы позаботимся о вас больше», «Поднимите флаг» и «Летать, чтобы служить». [145] [146] [147]

BA в течение 23 лет имела счет в Saatchi & Saatchi , агентстве, которое создало многие из их самых известных рекламных объявлений, в том числе «Самое большое предложение в мире» [148] и влиятельную кампанию «Face». Saatchi & Saatchi позже скопировали эту рекламу для Silverjet , конкурента BA, после того как BA прекратила свою коммерческую деятельность. [149] С 2007 года BA использовала Bartle Bogle Hegarty в качестве своего рекламного агентства. [150]

В октябре 2022 года BA запустила новую рекламную кампанию под названием «Британский оригинал», созданную лондонской творческой студией Uncommon. Это должна была стать еще одна рекордная кампания по использованию 500 уникальных казней и серии из 32 короткометражных фильмов, совпавшая с запуском новой коллекции униформы Озвальда Боатенга. [151] [152] [153]

British Airways приобрела интернет-домен ba.com в 2002 году у предыдущего владельца Bell Atlantic , [154] «BA» — это инициализм компании и ее код авиакомпании IATA .

British Airways является официальной авиакомпанией теннисного турнира Уимблдонского чемпионата , а также официальной авиакомпанией и партнером первого уровня летних Олимпийских и Паралимпийских игр 2012 года . [155] [156] BA также была официальной авиакомпанией заявки Англии на проведение чемпионата мира по футболу 2018 года . [157]

High Life , основанный в 1973 году, является официальным бортовым журналом авиакомпании. [158]

Видео по безопасности

Примерно с 2005 по 2017 год авиакомпания использовала мультяшное видео о безопасности. [159] Начиная с 1 сентября 2017 года авиакомпания представила новое живое видео о безопасности Comic Relief , которое вел Чабудди Джи , в котором участвовали британские знаменитости Джиллиан Андерсон , [160] Роуэн Аткинсон. , [161] Джим Бродбент , Роб Брайдон , Уорвик Дэвис , Чиветел Эджиофор , Иэн МакКеллен , Тэнди Ньютон и Гордон Рамзи . [160] В 2018 году было выпущено «продолжение» видео, также организованное Chabuddy G, с Майклом Кейном , Оливией Колман , Журданом Данном , Наоми Харрис , Джоанной Ламли и Дэвидом Уоллиамсом . [162] Оба видео являются частью благотворительной программы Comic Relief. [163] 17 апреля 2023 года авиакомпания запустила новый видеоролик о безопасности в рамках кампании «Британский оригинал» с участием Эммы Радукану , Роберта Пестона , Литтла Симза и Стивена Бартлетта . [164] [165] [166] [167]

Ливреи, логотипы и хвостовые плавники

Одна из четырех ретро-ливрей, посвященных 100-летию British Airways и ее предшественников. Этот самолет Boeing 747-400 (зарегистрированный как G-BNLY) окрашен в дизайн Landor Associates .

Самолетам, унаследованным British Airways в результате четырехстороннего слияния BOAC, BEA, Cambrian и Northeast, временно был присвоен текстовый логотип «British Airways», но сохранилась ливрея оригинальной авиакомпании. С момента своего создания в 1974 году самолеты British Airways получили новую бело-сине-красную цветовую схему с укороченным изображением Юнион Джека на хвостовых плавниках, разработанного Negus & Negus. В 1984 году новая ливрея, разработанная Landor Associates , обновила внешний вид авиакомпании, готовившейся к приватизации. [168] К празднованию столетия компания BA анонсировала четыре ретро-ливреи: три для самолетов Boeing 747-400 (по одной в ливреях BOAC, Negus & Negus и Landor Associates) и один A319 в ливрее BEA.

Текущие самолеты BA имеют на хвосте изображение флага Chatham Dockyard Union .

В 1997 году в новую ливрею Project Utopia было внесено неоднозначное изменение; Все самолеты последовательно использовали корпоративные цвета на фюзеляже, но хвостовые плавники имели один из нескольких дизайнов. [169] Несколько человек высказались против изменения, в том числе бывший премьер-министр Маргарет Тэтчер , которая, как известно, прикрыла хвост модели 747 на мероприятии носовым платком, чтобы показать свое недовольство. [170] Традиционный конкурент BA, компания Virgin Atlantic, воспользовалась негативным освещением в прессе, нанеся флаг Союза на крылышки своих самолетов вместе с лозунгом «Национальный флагман Великобритании». [171]

В 1999 году генеральный директор British Airways Боб Эйлинг объявил, что все самолеты BA будут иметь дизайн хвостового плавника Chatham Dockyard Union Flag , первоначально предназначенный для использования только на Concorde, на основе флага Union. [172] Все самолеты BA с тех пор несли вариант ливреи проекта Utopia под флагом Chatham Dockyard Union , за исключением четырех ретро-самолетов.

Оружие

В 2011 году British Airways реализовала проект перезапуска бренда, в рамках которого BA представила стилизованную металлическую версию гербов от For People Design, которая будет использоваться вместе с логотипом Speedmarque . Используется исключительно на самолетах, в зале ожидания First Wing и в рекламе. [174] [146] [175] [147]

Программы лояльности

Многоуровневая программа лояльности British Airways, называемая Executive Club, включает доступ в специальные залы ожидания и специальные «быстрые» очереди. [176] Его программа состоит из шести уровней: Синий, Бронзовый, Серебряный, Золотой, Золотой список гостей и Премьер. [177] [ необходим неосновной источник ] BA приглашает своих ведущих корпоративных клиентов присоединиться к программе поощрения «Премьер».

Программа стимулирует своих участников летать с BA, награждая их Баллами Avios и Tier Points. Баллы Avios — это валюта расходов, которую можно обменять. Tier Points — это балл, используемый для определения уровня участника, и его нельзя использовать. Баллы уровня сбрасываются в конце каждого года участия, а Баллы Avios сохраняются в течение трех лет.

British Airways располагает залами ожидания в контролируемой зоне для пассажиров, путешествующих в салонах премиум-класса, и они доступны определенным уровням членов Executive Club. [178] [ необходим неосновной источник ] Пассажиры первого класса, а также члены Gold Executive Club имеют право пользоваться залами ожидания первого класса. Пассажиры бизнес-класса (называемые Club World или Club Europe в терминах BA), а также члены Silver Executive Club могут пользоваться бизнес-залами. [179] [ необходим дополнительный источник ] В аэропортах, в которых BA не имеет зала вылета, для пассажиров премиум-класса или статусных пассажиров часто предоставляются сторонние залы ожидания. [180] [ нужен неосновной источник ]

Участникам программы также был предоставлен статус в альянсе Oneworld , который давал аналогичные преимущества при полетах авиакомпаниями-членами Oneworld . Уровень льгот определялся уровнем участника. [181] [ нужен неосновной источник ]

Каюты и услуги

Короткий путь

Эконом-класс

Euro Traveler — это салон экономического класса British Airways на всех ближнемагистральных рейсах по Европе, включая внутренние рейсы по Великобритании. [182] Рейсы из Хитроу и Гатвика выполняются самолетами серии Airbus A320. Стандартный шаг сиденья варьируется от 29 до 34 дюймов в зависимости от типа самолета и расположения сиденья.

На всех рейсах из Хитроу и Гатвика действует система «Купить на борту» , ​​предлагающая широкий выбор блюд, разработанный Томом Керриджем . [183] ​​[ нужен неосновной источник ] Еду можно предварительно заказать через мобильное приложение British Airways. [184] [ необходим неосновной источник ] Альтернативно ограниченный выбор можно приобрести на борту с помощью кредитной или дебетовой карты или за баллы Avios для часто летающих пассажиров. [185] [ нужен неосновной источник ] British Airways внедряет Wi-Fi во всем своем парке самолетов, и ожидается, что к 2020 году 90% из них будут оснащены Wi-Fi. [186]

Бизнес-класс

Club Europe — это ближнемагистральный бизнес-класс, доступный на всех ближнемагистральных рейсах. Этот класс дает право доступа в бизнес-залы в большинстве аэропортов и бесплатное питание на борту. [187] [188] [ нужен неосновной источник ] Среднее сиденье в салоне стандартной конфигурации Airbus остается свободным. Вместо этого в отремонтированных самолетах из-под среднего сиденья выдвигается коктейльный столик. [20] [189] [ нужен неосновной источник ] Подушки и одеяла доступны на более длительных рейсах.

В полете

Среднесрочная и дальняя дальность

Первый класс

First предлагается на всех Airbus A380, Boeing 777-300ER, Boeing 787-9/10 и на некоторых Boeing 777-200ER. В зависимости от типа самолета имеется от восьми до четырнадцати частных кают. В каждом люксе First имеется кровать шириной 6 футов 6 дюймов (1,98 м), развлекательный экран шириной 15 дюймов (38 см), электропитание в сиденье и бесплатный доступ к Wi-Fi на некоторых самолетах. [190] [191]

Эксклюзивный зал Concorde Room в Терминале 5 аэропорта Хитроу предлагает предполетный ужин с обслуживанием официантов и более интимное пространство. В некоторых аэропортах доступны специальные залы ожидания British Airways «Galleries First», а бизнес-залы используются там, где они недоступны. В некоторых есть раздел «First Dining», где пассажиры, имеющие билет первого класса, могут получить доступ к предполетному питанию. [192]

Клубный мир

Кресло Club Suite представлено в марте 2019 года. Оно присутствует в салоне Club World на некоторых самолетах.

Club World — салон бизнес-класса для дальних рейсов . Он предлагается на всех дальнемагистральных самолетах. [193] [194] [ необходим неосновной источник ] В салоне имеются полностью трансформируемые плоские сиденья. В марте 2019 года компания BA представила новые места бизнес-класса на новом самолете A350, которые представляют собой люкс с дверью. [195] С момента открытия Club Suite был установлен на Boeing 787-10 и модернизирован в некоторых салонах Boeing 777. Сиденья остальных самолетов должны быть переоборудованы в ближайшие годы, и в настоящее время они оснащены сиденьями старого типа, первоначально выпущенными в 2006 году. [196]

Мировой Путешественник Плюс

World Traveller Plus — это салон премиум-эконом- класса, который имеется на всех дальнемагистральных самолетах BA. [182] Эта кабина предлагает более широкие сиденья, увеличенное пространство для ног, дополнительные удобства для сидений, такие как большой экран IFE, подставку для ног и розетки. [197] [ необходим неосновной источник ] Бесплатный бар «World Traveller» предлагается вместе с улучшенным основным блюдом.

Путешественник по миру

Верхняя палуба Airbus A380 British Airways , салон World Traveler

World Traveller — это салон эконом-класса на средние и дальние расстояния. Гостям предлагаются развлечения на спинках сидений, бесплатная еда и напитки, подушки и одеяла. [182] [198] [199] Хотя бортовые развлекательные экраны доступны на всех дальнемагистральных самолетах, международные розетки доступны на самолетах, базирующихся в Хитроу. [200] Wi-Fi также доступен на некоторых самолетах за дополнительную плату. [201] [ нужен неосновной источник ]

Инциденты и несчастные случаи

British Airways, как известно, имеет прочную репутацию в области безопасности и постоянно входит в число 20 самых безопасных авиакомпаний мира по версии Business Insider и AirlineRatings.com. [202] [203]

С момента создания BA в 1974 году она участвовала в трех инцидентах с потерей корпуса ( рейс 149 British Airways был уничтожен на земле в международном аэропорту Кувейта в результате военных действий во время Первой войны в Персидском заливе, когда на борту никого не было) и в двух угонах самолета. попытки. На сегодняшний день единственная катастрофа со смертельным исходом, произошедшая с самолетом BA, произошла в 1976 году с рейсом 476 British Airways , который попал в столкновение в воздухе, которое позже было объяснено ошибкой, допущенной авиадиспетчерской службой .

Поврежденный рейс 38 British Airways, фотография 17 января 2008 года.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ После деконсолидации AGL
  2. ^ всего 9 месяцев

Рекомендации

  1. ^ Airways, Британия. «ДОЧИНКА BRITISH AIRWAYS, BA EUROFLYER, ПЕРЕДЫВАЮЩАЯ ЗНАЧИМУЮ ВЕХУ ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ СЕРТИФИКАТА И ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ЛИЦЕНЗИИ АВИОПЕРАТОРА». mediacentre.britishairways.com . Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 года . Проверено 6 декабря 2022 г.
  2. ^ "British Airways о ch-авиации" . ч-авиация . Архивировано из оригинала 10 ноября 2023 года . Проверено 9 ноября 2023 г.
  3. ↑ Дэвис, Роб (12 октября 2020 г.). «Руководитель BA Алекс Круз уходит в отставку, поскольку авиакомпания переживает пандемию» . ft.com . Архивировано из оригинала 14 октября 2020 года . Проверено 12 октября 2020 г.
  4. ^ ab «Годовой отчет и финансовая отчетность за 2021 год» (PDF) . iairgroup.com. Архивировано (PDF) из оригинала 2 мая 2022 года . Проверено 3 декабря 2022 г.
  5. ^ «Политика конфиденциальности | Юридическая информация | British Airways» . British Airways . Январь 2019 года . Проверено 22 января 2023 г.
  6. ^ «Обзор BRITISH AIRWAYS PLC — Поиск и обновление информации о компании — GOV.UK» . Дом компаний . 13 декабря 1983 года . Проверено 22 января 2024 г.
  7. ↑ Дрон, Алан (6 января 2017 г.). «British Airways стремится смягчить последствия забастовки». Мир воздушного транспорта . Вашингтон : Информация . Архивировано из оригинала 12 января 2017 года.
  8. ^ «Познакомьтесь с флагманскими перевозчиками европейских стран» . ЭйрМундо. Архивировано из оригинала 9 апреля 2018 года . Проверено 8 апреля 2018 г.
  9. ^ Рид, Дэн. «Нью-Йорк-Лондон — первый в мире маршрут авиакомпании стоимостью в миллиард долларов». Форбс . Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 9 июля 2018 года . Проверено 29 апреля 2019 г.
  10. ^ «Столетний юбилей British Airways начинается с любовного письма с участием лучших британских талантов» . British Airways (пресс-релиз). Лондон : Группа международных авиалиний . Архивировано из оригинала 8 февраля 2019 года . Проверено 15 мая 2019 г.
  11. ^ Робин Хайэм, Speedbird: Полная история BOAC (Лондон: IB Tauris, 2013), стр.117
  12. ^ Airliner World (Cambrian Airways – Welsh Dragon: Новые маршруты и турбовинтовые двигатели) , Key Publishing, Стэмфорд, Великобритания, сентябрь 2012 г., стр. 71
  13. ^ ab «Исследуйте наше прошлое: 1970–1979». British Airways . Лондон: Группа международных авиалиний. Архивировано из оригинала 18 июня 2013 года . Проверено 6 июля 2013 г.
  14. ^ «Великобритания отказывается от конкуренции на дальние расстояния» . Рейс Интернешнл . 7 августа 1975 г. с. 173. Архивировано из оригинала 15 марта 2012 года . Проверено 30 июня 2010 г.
  15. ^ «Конкорд начинает регулярное обслуживание» . Евгений Регистр-охранник . 26 января 1976 года . Проверено 27 июня 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  16. ^ ab «Исследуйте наше прошлое: 2000 – настоящее время». British Airways . Лондон: Группа международных авиалиний. Архивировано из оригинала 24 апреля 2010 года . Проверено 20 июня 2010 г.
  17. ^ Козмута, Адриан (2021). «Продажа «Любимой авиакомпании мира»: приватизация British Airways и ее мотивы» (PDF) . История бизнеса . Глазго : Университет Глазго : 1–20. дои : 10.1080/00076791.2021.1926991. ISSN  0007-6791. S2CID  236421691. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июня 2023 года . Проверено 16 июня 2023 г.
  18. ↑ Текрей, Рашель (12 февраля 1998 г.). «АЗ Работодателей». Независимый . Архивировано из оригинала 2 ноября 2012 года . Проверено 27 июня 2010 г.
  19. ↑ Маршалл, Тайлер (24 октября 1992 г.). «После большой помпы началась продажа British Airways». Независимый . Лондон. Архивировано из оригинала 25 сентября 2015 года . Проверено 25 августа 2017 г.
  20. ^ abc «Исследуйте наше прошлое: 1980–1989». British Airways . Архивировано из оригинала 19 апреля 2010 года . Проверено 8 июня 2010 г.
  21. ^ ab «Грязные трюки BA против Virgin обошлись в 3 миллиона фунтов стерлингов». Би-би-си: В этот день. 11 января 1993 года. Архивировано из оригинала 7 марта 2008 года . Проверено 23 октября 2006 г.
  22. ^ ab «Исследуйте наше прошлое: 1990–1999». British Airways . Архивировано из оригинала 17 апреля 2010 года . Проверено 8 июня 2010 г.
  23. ^ «British Airways увольняет руководителя после четырех бурных лет» . Нью-Йорк Таймс . 11 марта 2000 г. Архивировано из оригинала 5 апреля 2012 г. Проверено 13 июня 2009 г.
  24. ↑ Соркин, Эндрю (29 августа 1999 г.). «Рыночный взгляд: золото дураков в дешевых сиденьях авиакомпаний». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 5 апреля 2012 года . Проверено 27 июня 2010 г.
  25. ^ «Авиакомпании стремятся к слиянию» . Новости BBC . 13 июля 2000 г. Архивировано из оригинала 16 февраля 2003 г. Проверено 16 июля 2013 г.
  26. ^ «Авиакомпании прекращают планы слияния» . Новости BBC . 21 сентября 2000 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2008 г. Проверено 16 июля 2013 г.
  27. ^ «BA продает Го за 100 миллионов фунтов стерлингов» . Новости BBC . 14 июня 2001 г. Архивировано из оригинала 12 июля 2007 г. Проверено 16 июля 2013 г.
  28. ^ «BA продаст 18% акций Qantas» . Новости BBC . 8 сентября 2004 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 г. Проверено 10 июля 2013 г.
  29. ↑ Лавери, Брайан (9 марта 2005 г.). «Бывший руководитель Aer Lingus получит высший пост в British Air» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 28 июля 2018 года . Проверено 27 июня 2010 г.
  30. ↑ Бокайе, Джемайма (9 января 2008 г.). «BA брендирует новую авиакомпанию «Открытое небо»» . Брэнд Республика . Архивировано из оригинала 9 октября 2008 года . Проверено 27 июня 2010 г.
  31. ↑ Братья, Кэролайн (30 июля 2008 г.). «British Airways ведет переговоры о слиянии». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 31 мая 2013 года . Проверено 30 июля 2008 г.
  32. ^ ab «British Airways и Iberia подписывают соглашение о слиянии» . Новости BBC . 8 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2011 г. Проверено 23 октября 2011 г.
  33. ↑ Роули, Эмма (15 июля 2010 г.). «EC одобряет альянс BA с American Airlines и Iberia». Телеграф . Лондон. Архивировано из оригинала 16 июля 2010 года . Проверено 15 июля 2010 г.
  34. ↑ Ахмед, Камаль (14 февраля 2010 г.). «British Airways получила разрешение на сотрудничество с American Airlines и Iberia». Телеграф . Лондон. Архивировано из оригинала 20 марта 2014 года . Проверено 15 июля 2013 г.
  35. ^ «Авиакомпании представляют« новую сделку для трансатлантических пассажиров »» . Независимый . Лондон. 8 октября 2010 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2012 года . Проверено 8 октября 2010 г.
  36. ^ «Iberia рассчитывает завершить слияние с British Airways в январе» . Ежедневная нация . Найроби. 27 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 г. Проверено 18 ноября 2010 г.
  37. ^ «BA и Iberia соглашаются на сделку о слиянии» . Новости BBC . 12 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 26 ноября 2010 г. . Проверено 23 октября 2011 г.
  38. ^ «British Airways торгуются в последний раз перед слиянием с Iberia» . Хранитель . Лондон. ПА Медиа. 20 января 2011 года. Архивировано из оригинала 1 января 2014 года . Проверено 21 января 2011 г.
  39. ↑ Уирден, Грэм (6 сентября 2010 г.). «British Airways, скорее всего, первой купит LAN Airlines – Paddy Power». Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 13 ноября 2013 года . Проверено 6 сентября 2010 г.
  40. ^ «Lufthansa и IAG достигли принципиального соглашения о продаже British Midland Ltd» (пресс-релиз). Дойче Люфтганза АГ. 4 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 7 декабря 2011 года . Проверено 2 декабря 2011 г.
  41. ^ Осборн, Алистер и Уилсон, Эми (22 декабря 2011 г.). «Владелец British Airways IAG заключает сделку по покупке BMI за 172,5 миллиона фунтов стерлингов» . Телеграф . Архивировано из оригинала 28 декабря 2011 года . Проверено 1 января 2012 г.
  42. ↑ Фрейзер, Дуглас (30 марта 2012 г.). «Действительно ли British Airways отказывается от покупки BMI?». Новости BBC . Архивировано из оригинала 2 апреля 2012 года . Проверено 3 апреля 2012 г.
  43. ↑ Камински-Морроу, Дэвид (13 июня 2012 г.). «BA будет управлять А318 новым рейсом» . Флайтглобал . Архивировано из оригинала 30 августа 2012 года . Проверено 12 сентября 2012 г.
  44. ↑ Хилд, Клэр (18 мая 2012 г.). «Олимпийский факел: Пламя прибывает в Великобританию для эстафеты огня 2012 года» . Новости BBC . Архивировано из оригинала 16 октября 2013 года . Проверено 15 июля 2013 г.
  45. ^ «British Airways: Хаос продолжается в Хитроу» . Новости BBC . 27 мая 2017 года . Проверено 25 января 2024 г.
  46. ^ «Пять вопросов для бакалавров по поводу ИТ-катастрофы» . Новости BBC . 28 мая 2017 года . Проверено 25 января 2024 г.
  47. ^ «British Airways заявляет, что ИТ-хаос был вызван человеческой ошибкой» . Новости BBC . 5 июня 2017 года . Проверено 25 января 2024 г.
  48. ^ «BA и Air France прекратят полеты в Иран» . Новости BBC . 23 августа 2018 года. Архивировано из оригинала 23 августа 2018 года . Проверено 24 августа 2018 г.
  49. ^ «British Airways и Air France прекратят полеты в Иран со следующего месяца» . Голос Америки . Рейтер. Архивировано из оригинала 23 августа 2018 года . Проверено 24 августа 2018 г.
  50. ^ «Британский дизайнер Озвальд Боатенг разработает новую униформу для British Airways» . British Airways (пресс-релиз). Лондон: Группа международных авиалиний. Архивировано из оригинала 28 июля 2022 года . Проверено 28 июля 2022 г.
  51. ^ «British Airways представляет новую униформу от Озвальда Боатенга» . Модный Юнайтед . Великобритания: Даниэль Вайтман-Стоун. Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Проверено 15 января 2023 г.
  52. ^ "Взгляд в новые роскошные салоны первого класса British Airways" . Южно-Китайская Морнинг Пост . 13 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2023 г. . Проверено 2 марта 2023 г.
  53. ^ Кингсли-Джонс, Макс. «ФОТО: ретро-реактивный самолет BOAC 747 отмечает столетие со дня рождения British Airways» . FlightGlobal . Лондон: Медиа-группа ДВВ. Архивировано из оригинала 18 февраля 2019 года . Проверено 18 февраля 2019 г.
  54. ↑ Нит, Руперт (28 апреля 2020 г.). «British Airways планирует сократить до 12 000 сотрудников». Хранитель . Лондон . Архивировано из оригинала 28 апреля 2020 года . Проверено 29 апреля 2020 г.
  55. ^ «BA может не открыться в Гатвике после того, как пандемия пройдет» . Новости BBC . 30 апреля 2020 года. Архивировано из оригинала 1 мая 2020 года . Проверено 6 мая 2020 г.
  56. ^ "British Airways возвращается в Гатвик после открытия Южного терминала - следите в прямом эфире" . Независимый . 29 марта 2022 г. Проверено 16 января 2024 г.
  57. ↑ Леггетт, Тео (17 июля 2020 г.). «British Airways выводит из эксплуатации весь парк Боингов 747 из-за спада в сфере пассажиропотока» . Новости BBC . Лондон. Архивировано из оригинала 24 июля 2020 года . Проверено 26 апреля 2021 г.
  58. ^ Реншайн, Аластер. «Бывший пилот British Airways на культовом авиалайнере Boeing 747» . Небесные новости . Архивировано из оригинала 9 августа 2020 года . Проверено 26 апреля 2021 г.
  59. ↑ Паули, Таня (28 июля 2020 г.). «Профсоюз бортпроводников British Airways предупреждает о забастовке из-за сокращения рабочих мест» . Файнэншл Таймс . Лондон : Nikkei, Inc. Архивировано из оригинала 28 июля 2020 года . Проверено 28 июля 2020 г.
  60. ↑ Суини, Марк (12 октября 2020 г.). «Алекс Круз уходит с поста руководителя BA после скандала с сокращением рабочих мест из-за Covid» . Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 7 апреля 2021 года . Проверено 12 октября 2020 г.
  61. ^ «Статистика трафика British Airways за 2008 год» . British Airways . Архивировано из оригинала 20 июня 2009 года . Проверено 16 июля 2010 г.
  62. ^ «Статистика пассажиров за декабрь 2008 г.» . ИзиДжет . Архивировано из оригинала 29 января 2009 года . Проверено 24 февраля 2008 г.
  63. ^ «Описание операционной лицензии Управления гражданской авиации Великобритании типа А» . Управление гражданской авиации . Архивировано из оригинала 11 марта 2007 года . Проверено 5 сентября 2009 г.
  64. ^ «О British Airways – Waterside» . British Airways . Архивировано из оригинала 31 августа 2009 года . Проверено 27 февраля 2010 г.
  65. ^ «Всемирный справочник авиакомпаний: 26 марта - 1 апреля 1997 г.» . Рейс Интернешнл . 26 марта 1997 года. Архивировано из оригинала 19 ноября 2015 года . Проверено 3 октября 2010 г.
  66. ^ Уиллкок, Джон. «Люди и бизнес: История игрушек — это всего лишь басня. Архивировано 21 июня 2017 года в Wayback Machine ». Независимый . Среда, 7 октября 1998 г. Проверено 27 февраля 2010 г. «Это гораздо более лестное прозвище, чем прозвище старого головного офиса BA, Speedbird House, широко известного как «Birdseed House». Как дешево».
  67. ↑ Колдер, Саймон (19 июля 2020 г.). «British Airways законсервирует штаб-квартиру в Хитроу стоимостью 200 миллионов фунтов стерлингов в целях сокращения расходов» . Независимый . Архивировано из оригинала 1 марта 2021 года . Проверено 21 февраля 2021 г.
  68. ^ «Рейсы пострадали от продажи BA компании Flybe» . Новости BBC . 5 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2012 г. Проверено 23 октября 2011 г.
  69. ^ ab "Слоты аэропорта - Библиотека Палаты общин" . Архивировано из оригинала 26 февраля 2023 года . Проверено 26 февраля 2023 г.
  70. ↑ Гоу, Дэвид (21 января 2004 г.). «BA перебила цену на слоты в Хитроу» . Хранитель . ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. Архивировано из оригинала 27 августа 2013 года . Проверено 23 октября 2011 г.
  71. ^ «Генеральный директор British Airways настаивает на том, что полеты над Ираком безопасны» . Новости Великобритании. Архивировано из оригинала 8 августа 2014 года . Проверено 2 августа 2014 г.
  72. ^ «История BAFC». Авиационные ассоциации Airways . Архивировано из оригинала 11 марта 2008 года . Проверено 11 сентября 2009 г.
  73. ^ «British Airways ищет новые возможности». Yahoo! Финансы. 17 января 2014 г. Архивировано из оригинала 30 ноября 2014 г.
  74. ^ «Atlas Air инвестирует в новую британскую авиакомпанию» . Atlas Air Inc. (Пресс-релиз). 12 апреля 2001 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2003 г.
  75. ↑ Милмо, Дэн (4 ноября 2006 г.). «BA распродает региональный бизнес, поскольку из-за страха перед терроризмом он теряет 100 миллионов фунтов стерлингов». Хранитель . Архивировано из оригинала 14 февраля 2015 года . Проверено 14 февраля 2015 г.
  76. ↑ Лю, Джим (28 ноября 2017 г.). «LEVEL описывает операции S18: Новые маршруты из Парижа Орли». Маршрут онлайн . Информационные рынки. Архивировано из оригинала 7 августа 2020 года . Проверено 16 сентября 2020 г.
  77. ^ «British Airways подтверждает прекращение обслуживания бизнес-класса LCY-JFK» . Деловой путешественник . Архивировано из оригинала 21 апреля 2021 года . Проверено 23 марта 2022 г.
  78. ^ Крылья Манна, Найвтон, Дж.Н.
  79. ^ «Бывший футболист совершает убийство из British Regional Air Lines - Деловые новости, Бизнес - The Independent» . Independent.co.uk . 9 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 9 февраля 2010 г.
  80. ^ "Справочник: World Airlines" . Рейс Интернешнл . 3 апреля 2007 г. с. 72.
  81. ^ "Aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community" . Архивировано из оригинала 27 февраля 2009 года . Проверено 3 декабря 2008 г.
  82. ↑ Шурман, Ричард (7 декабря 2022 г.). «BA Euroflyer готовится встать на ноги». ЭйрИнсайт . Архивировано из оригинала 24 февраля 2023 года . Проверено 24 февраля 2023 г.
  83. ↑ Кингсли-Джонс, Макс (15 мая 1996 г.). «Франчайзинг BA уходит в офшоры» . Флайтглобал . Архивировано из оригинала 15 марта 2012 года . Проверено 23 октября 2011 г.
  84. ^ "Набеги BA по франчайзингу в Южную Африку" . Рейс Интернешнл . 19 июня 1996 года. Архивировано из оригинала 15 марта 2012 года . Проверено 23 октября 2011 г.
  85. ^ «Comair присоединяется к списку жертв Covid-19 - приступает к спасению бизнеса» . 5 мая 2020 года. Архивировано из оригинала 6 сентября 2023 года . Проверено 6 сентября 2023 г.
  86. ^ «Comair - Comair приостанавливает полеты до получения финансирования» . Архивировано из оригинала 19 июня 2022 года . Проверено 14 января 2023 г.
  87. ^ "Краткая история - Логанэйр" . Логанэйр . Архивировано из оригинала 20 августа 2017 года . Проверено 20 августа 2017 г.
  88. ^ «Завершение приобретения Flybe компании BA Connect» . Флайбе . 5 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2008 г.
  89. ^ «Собственность и структура». Евростар . Архивировано из оригинала 8 мая 2009 года . Проверено 5 сентября 2009 г.
  90. ^ «Реструктуризация Eurostar приводит к расширению доли Великобритании в железнодорожной отрасли» . AllRailJobs.co.uk. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 18 ноября 2015 г.
  91. ^ «Результаты и отчеты». www.iairgroup.com . Архивировано из оригинала 1 июля 2023 года . Проверено 13 ноября 2023 г.
  92. ^ «Годовой отчет BA за 2015 год». Британские авиалинии Plc. Архивировано из оригинала 5 февраля 2016 года . Проверено 16 апреля 2016 г.
  93. ^ Годовой отчет и финансовая отчетность British Airways Plc за год, завершившийся 31 декабря 2016 г. (Отчет). International Consolidated Airlines Group SA 24 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала 14 марта 2019 г. . Проверено 24 мая 2018 г.
  94. ^ Годовой отчет и финансовая отчетность British Airways Plc за год, завершившийся 31 декабря 2017 г. (Отчет). International Consolidated Airlines Group SA 22 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 14 марта 2019 г. . Проверено 24 мая 2018 г.
  95. ^ «Годовой отчет BA за 2018 год» (PDF) . iairgroup.com . Архивировано (PDF) из оригинала 17 марта 2023 года . Проверено 20 октября 2022 г.
  96. ^ «Годовой отчет BA за 2019 год» (PDF) . iairgroup.com . Архивировано (PDF) из оригинала 17 марта 2023 года . Проверено 21 октября 2022 г.
  97. ^ «Годовой отчет BA за 2020 год» (PDF) . iairgroup.com . Архивировано (PDF) из оригинала 7 апреля 2022 года . Проверено 21 октября 2022 г.
  98. ^ «Годовой отчет BA за 2021 год» (PDF) . iairgroup.com . Архивировано (PDF) из оригинала 2 мая 2022 года . Проверено 21 октября 2022 г.
  99. ^ «Годовой отчет BA за 2022 год» (PDF) . ИАГ . Проверено 13 ноября 2023 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  100. ^ «Годовой отчет BA за 2008 год» (PDF) . Британские авиалинии Plc. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 18 ноября 2015 г.
  101. ^ abc «Годовой отчет BA за 2010 год» (PDF) . Британские авиалинии Plc. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 18 ноября 2015 г.
  102. ^ ab «Годовой отчет BA за 2011 год». Британские авиалинии Plc. Архивировано из оригинала 31 декабря 2015 года . Проверено 18 ноября 2015 г.
  103. ^ ab «Годовой отчет BA за 2013 год». Британские авиалинии Plc. Архивировано из оригинала 31 декабря 2015 года . Проверено 18 ноября 2015 г.
  104. ^ «Годовой отчет BA за 2014 год». Британские авиалинии Plc. Архивировано из оригинала 31 декабря 2015 года . Проверено 18 ноября 2015 г.
  105. ^ «British Airways намерена сократить до 12 000 рабочих мест» . Новости BBC . 28 апреля 2020 года. Архивировано из оригинала 28 апреля 2020 года . Проверено 29 апреля 2020 г.
  106. ^ «British Airways отменяет еще 1500 рейсов» . Новости BBC. 5 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 11 августа 2022 года . Проверено 6 июля 2022 г.
  107. ^ «Владелец British Airways впервые после пандемии возвращается к годовой прибыли» . Файнэншл Таймс . 24 февраля 2023 года. Архивировано из оригинала 30 марта 2023 года . Проверено 24 февраля 2023 г.
  108. ^ аб Милмо, Дэн (15 декабря 2009 г.). «Забастовка BA: конфликт, который всегда был на пути полета авиакомпании». Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 8 сентября 2013 года . Проверено 4 июля 2010 г.
  109. ^ Бамбер, GJ; Гиттел, Дж. Х.; Кочан, Т.А.; фон Норденфлюч, А. (2009). «глава 5». В воздухе: как авиакомпании могут повысить производительность за счет вовлечения своих сотрудников . Издательство Корнельского университета, Итака. Архивировано из оригинала 31 октября 2015 года . Проверено 18 ноября 2015 г.
  110. ^ "Gate Gourmet исследует претензии профсоюзов" . Новости BBC . 18 августа 2005 г. Архивировано из оригинала 18 января 2013 г. Проверено 23 октября 2011 г.
  111. ^ «Женщина подаст в суд на BA из-за ожерелья» . Новости BBC . 15 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2011 г. Проверено 23 октября 2011 г.
  112. ↑ Кокрофт, Люси (19 января 2010 г.). «БА «неправильно» запрещать христианину носить крест, потому что это «играет на руку экстремистам»». Телеграф . Архивировано из оригинала 15 апреля 2016 года . Проверено 2 апреля 2018 г.
  113. ^ «Бортпроводники British Airways голосуют за рождественскую забастовку» . Новости BBC . 14 декабря 2009 года. Архивировано из оригинала 19 декабря 2010 года . Проверено 24 октября 2011 г.
  114. ^ «Забастовщики BA лишаются дешевых туристических льгот» . Новости BBC . 24 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 19 декабря 2010 г. Проверено 24 октября 2011 г.
  115. ^ «Извинения Фрэнку Берчиллю». Хранитель . 2 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 1 января 2014 г. Проверено 6 июня 2010 г.
  116. ^ «Конференция «Право на труд» демонстрирует оппозицию боссу BA Уилли Уолшу» . Социалистический рабочий . 22 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2010 г. . Проверено 6 июня 2010 г.
  117. ^ «Профсоюз Unite заявляет, что забастовка BA продолжается» . Новости BBC . 23 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 г. Проверено 16 июля 2010 г.
  118. ^ «Бортпроводники British Airways проголосуют за возможную забастовку» . Хранитель . 11 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 3 августа 2017 г. . Проверено 19 июля 2017 г.
  119. ^ «Экипаж British Airways голосует за забастовку в Хитроу» . Новости BBC . 14 декабря 2016 года. Архивировано из оригинала 6 января 2017 года . Проверено 19 июля 2017 г.
  120. ^ «Забастовка British Airways: все, что вам нужно знать о забастовке бортпроводников 1 июля» . Независимый . 27 июня 2017 года. Архивировано из оригинала 15 июля 2017 года . Проверено 19 июля 2017 г.
  121. ^ «Бортпроводники British Airways объявят новую двухнедельную забастовку» . Интернэшнл Бизнес Таймс . 19 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 19 июля 2017 года . Проверено 19 июля 2017 г.
  122. ^ «Экипажи British Airways приостанавливают забастовки на Рождество» . Хранитель . 22 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 3 августа 2017 г. . Проверено 19 июля 2017 г.
  123. ^ «Забастовка British Airways: бортпроводники объявляют о новой 48-часовой забастовке после отклонения предложения о зарплате» . Независимый . 3 января 2017 года. Архивировано из оригинала 3 августа 2017 года . Проверено 19 июля 2017 г.
  124. ^ «Забастовка бортпроводников BA продлена до августовских выходных» . Небесные новости . 3 августа 2017 года. Архивировано из оригинала 3 августа 2017 года . Проверено 3 августа 2017 г.
  125. ^ «Экипаж British Airways объявит забастовку еще две недели» . Новости СТВ . 19 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 3 августа 2017 года . Проверено 19 июля 2017 г.
  126. ^ «Бортпроводники British Airways объявят 14-дневную забастовку из-за спора о заработной плате» . Белфастский телеграф . 19 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 19 июля 2017 года . Проверено 19 июля 2017 г.
  127. ^ «Команда BA собирается бастовать еще две недели в августе» . Новости ИТВ . 19 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 19 июля 2017 года . Проверено 19 июля 2017 г.
  128. ^ «Бортпроводники British Airways заключили новое соглашение о заработной плате, чтобы положить конец забастовкам» . Небесные новости . 31 октября 2017 года. Архивировано из оригинала 1 ноября 2017 года . Проверено 4 ноября 2017 г.
  129. ^ ab «Шон Дойл, председатель и генеральный директор British Airways». British Airways . Архивировано из оригинала 6 июля 2022 года.
  130. ^ «Обзор: British Airways». Маршруты онлайн . Архивировано из оригинала 8 августа 2022 года . Проверено 8 августа 2022 г.
  131. ↑ Коупленд, Беатрис (7 июня 2022 г.). «Часто спрашивают: является ли British Airways частью Star Alliance?». De Kooktips — Домашняя страница — Начало страницы . Архивировано из оригинала 11 июля 2022 года . Проверено 11 июля 2022 г.
  132. ^ "Профиль British Airways" . КАПА . Центр авиации. Архивировано из оригинала 1 ноября 2016 года . Проверено 1 ноября 2016 г.
  133. ^ «British Airways подписывает соглашение о совместном использовании кодов с China Southern Airlines» . mediacentre.britishairways.com . Архивировано из оригинала 22 декабря 2017 года . Проверено 20 декабря 2017 г.
  134. ^ «British Airways формирует новое совместное использование кодов с Kenya Airways - AirlineGeeks.com» . 24 октября 2021 года. Архивировано из оригинала 25 октября 2021 года . Проверено 25 октября 2021 г.
  135. ^ «Рост числа рейсов вызывает опасения, что аэропорт острова будет перегружен пассажирами» . Вестник Шотландии . 17 августа 2017 года. Архивировано из оригинала 17 августа 2017 года . Проверено 17 августа 2017 г.
  136. ^ "Логанэйр приземляется BA" . Мир авиалайнеров (октябрь 2017 г.): 5.
  137. ^ «British Airways / Malaysia Airlines начинает совместное сотрудничество с октябрем 2019 года» . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 года . Проверено 8 октября 2019 г.
  138. ↑ Лю, Джим (18 апреля 2019 г.). «British Airways расширяет код-шеринг S7 Airlines внутри России на S19». Маршрут онлайн . Архивировано из оригинала 18 апреля 2019 года . Проверено 18 апреля 2019 г.
  139. ^ «British Airways выводит из эксплуатации весь парк Боингов 747 после спада в сфере путешествий» . Новости BBC . Би-би-си. 17 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 17 июля 2020 года . Проверено 17 июля 2020 г.
  140. ^ "British Airways Engineering". Britishairways.com. Архивировано из оригинала 31 мая 2010 года . Проверено 2 ноября 2011 г.
  141. ^ "Цветочный дуэт (из Лакме) Лео Делиба" . Крис Уорт Продакшнс . Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 года . Проверено 8 июня 2007 г.
  142. ^ "Говард Блейк * АВТОБИОГРАФИЯ в стихах и прозе" . Howardblake.com. Архивировано из оригинала 8 июля 2022 года . Проверено 14 июля 2022 г.
  143. ^ "Коммерческий директор British Airways, 1989 год" . YouTube. Архивировано из оригинала 11 марта 2007 года . Проверено 19 января 2008 г.
  144. ^ "British Airways взлетает" . Си-Эн-Эн. 22 мая 2001 г. Архивировано из оригинала 5 июня 2011 г. Проверено 28 июня 2010 г.
  145. ^ "Лозунг BA вышел из моды" . Вестник . 30 апреля 1999 года. Архивировано из оригинала 8 февраля 2013 года . Проверено 5 июля 2017 г.
  146. ^ ab «BA100: 41. Герб British Airways». Лондонское воздушное путешествие. 16 августа 2019 года. Архивировано из оригинала 27 октября 2022 года . Проверено 26 мая 2022 г.
  147. ^ ab «Авиаторы British Airways будут летать, чтобы служить». British Airways. Архивировано из оригинала 27 октября 2022 года . Проверено 24 февраля 2022 г. - через YouTube.
  148. ^ Прокеш, Стивен; Times, специально для Нью-Йорка (22 марта 1991 г.). «British Air раздает 50 000 билетов». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Проверено 15 января 2023 г. - через NYTimes.com.
  149. ^ Суини, Марк (5 октября 2007 г.). «Реклама Саатчи мстит БА» . Хранитель . ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. Архивировано из оригинала 1 января 2014 года . Проверено 28 июня 2010 г.
  150. ^ «Клиенты и работа». Бартл Богл Хегарти . Архивировано из оригинала 11 февраля 2007 года . Проверено 27 сентября 2007 г.
  151. ^ «Причина поездки? ​​Реклама British Airways вызывает недоумение с 500 альтернативными ответами» . Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Проверено 15 января 2023 г.
  152. ^ "British Airways: британский оригинал от Uncommon" . Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Проверено 2 февраля 2023 г.
  153. ^ «British Airways представляет свою новую униформу более чем 30 000 коллег» . Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Проверено 15 января 2023 г.
  154. ↑ Колдер, Саймон (23 июня 2005 г.). «Интернет-путешествие: человек, который купил ba.com». Независимый . Архивировано из оригинала 19 октября 2017 года . Проверено 18 октября 2017 г.
  155. ^ «British Airways напоминает посетителям оставлять дома звуковой сигнал и собаку чили во время Уимблдона» . Агентство.com. Архивировано из оригинала 30 октября 2010 года . Проверено 5 сентября 2009 г.
  156. ^ «British Airways - официальный партнер авиакомпании Лондона 2012» . British Airways . Архивировано из оригинала 29 мая 2010 года . Проверено 22 июня 2010 г.
  157. ^ «BA часть истории чемпионата мира по футболу 2018 года» . 27 апреля 2010 года. Архивировано из оригинала 7 июня 2010 года . Проверено 28 июня 2010 г.
  158. ^ «Первая жизнь». Cedarcom.co.uk. Архивировано из оригинала 8 июля 2014 года . Проверено 29 июля 2014 г.
  159. ↑ Бакли, Джулия (19 июля 2017 г.). «Знаменитости выстраиваются в очередь для просмотра нового видео о безопасности British Airways в нестабильные для авиакомпании времена» . Независимый . Архивировано из оригинала 22 июля 2017 года . Проверено 28 апреля 2020 г. [...] заменив нынешний анимационный фильм, который транслировался последние 12 лет.
  160. ^ аб Лоури, Кларисса (23 июля 2017 г.). «Чабудди Джи снимает веселый звездный видеоролик о безопасности для British Airways» . Независимый . Архивировано из оригинала 26 июля 2017 года . Проверено 28 апреля 2020 г.
  161. ↑ Кифабер, Дэвид (20 июля 2017 г.). «Все ваши любимые англичане и женщины появляются на новом рейсе British Airways». Рекламная неделя . Архивировано из оригинала 23 июля 2017 года . Проверено 28 апреля 2020 г.
  162. ↑ Кэмпбелл, Фелисити (1 июля 2018 г.). «Новое веселое видео о безопасности British Airways с участием сэра Майкла Кейна и Джоанны Ламли» . Национальный . Архивировано из оригинала 3 июля 2018 года . Проверено 28 апреля 2020 г.
  163. ↑ Гринер, Дэвид (5 июля 2018 г.). «Самые искусные актеры Великобритании терпят бесконечное раздражение из-за нового видео о безопасности British Airways» . Рекламная неделя . Архивировано из оригинала 11 декабря 2018 года . Проверено 28 апреля 2020 г.
  164. ^ «BA запускает видеоролик о безопасности полетов, посвященный «вещам, которые делают Британию оригинальной»» . Деловой путешественник . Архивировано из оригинала 5 октября 2023 года . Проверено 21 сентября 2023 г.
  165. ^ «British Airways представляет первое новое видео о безопасности с 2017 года» . Деловой путешественник США . 18 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 5 октября 2023 года . Проверено 21 сентября 2023 г.
  166. ^ «Новое видео о безопасности British Airways с участием Роберта Пестона и рэпера Литтла Симза» . Независимый . 17 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 25 мая 2023 года . Проверено 21 сентября 2023 г.
  167. ^ "Новое "британское оригинальное" видео о безопасности от British Airways" . Одна миля за раз . 17 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 5 октября 2023 года . Проверено 21 сентября 2023 г.
  168. ↑ Мозли, Рэй (12 января 1986 г.). «British Airways добилась большого увеличения прибыли» . Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 8 февраля 2013 года . Проверено 5 июля 2017 г.
  169. ↑ Олдерси-Уильямс, Хью (15 июня 1997 г.). «По хвостовым плавникам мы их узнаем?». Независимый . Лондон. Архивировано из оригинала 4 ноября 2012 года . Проверено 28 июня 2010 г.
  170. ^ "BA поворачивает хвост на цветах" . Новости BBC . 11 мая 2001 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2008 г. Проверено 6 июля 2013 г.
  171. ↑ Парсонс, Тони (14 июня 1999 г.). «Колонка Тони Парсонса: Пока не включайте». Зеркало . Архивировано из оригинала 2 февраля 2019 года . Проверено 28 июня 2010 г.
  172. ↑ Мэнселл, Уорик (7 июня 1999 г.). «Юнион Джек снова в любимой авиакомпании мира». Независимый . Лондон. Архивировано из оригинала 8 ноября 2012 года . Проверено 28 июня 2010 г.
  173. ^ Джарвис, Пол (2014). British Airways: иллюстрированная история. Издательство Эмберли. ISBN 978-1-4456-1869-2. Архивировано из оригинала 5 апреля 2023 года . Проверено 7 ноября 2022 г.
  174. ^ Марсден, Эндрю. «Нерушимое обещание British Airways» (PDF) . Герб (222): 81–4. Архивировано (PDF) из оригинала 27 октября 2022 года . Проверено 28 октября 2022 г.
  175. ↑ Чуй, Сэм (21 февраля 2016 г.). «Обзор: Первый класс British Airways B787-9 из Лондона в Маскат через Абу-Даби» . Архивировано из оригинала 25 октября 2022 года . Проверено 16 октября 2022 г.
  176. ↑ Баун, Джессика (30 апреля 2006 г.). «Теперь вы можете летать дальше с планами лояльности». Времена . Лондон. Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 года . Проверено 13 июня 2009 г.
  177. ^ «Уровни и преимущества» . British Airways . Архивировано из оригинала 28 апреля 2023 года . Проверено 28 апреля 2023 г.
  178. ^ «Залы ожидания». British Airways . Архивировано из оригинала 31 августа 2009 года . Проверено 17 сентября 2009 г.
  179. ^ "Первые залы". British Airways . Архивировано из оригинала 22 августа 2010 года . Проверено 24 августа 2010 г.
  180. ^ «Места отдыха» . British Airways . Архивировано из оригинала 31 августа 2009 года . Проверено 17 сентября 2009 г.
  181. ^ «Преимущества oneworld» . Архивировано из оригинала 28 апреля 2023 года . Проверено 28 апреля 2023 г.
  182. ^ abc «Руководство по шагу сидений авиакомпании». СКАЙТРАКС . Проверено 25 января 2024 г.
  183. ^ «Том Керридж и British Airways». British Airways . Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Проверено 2 сентября 2021 г.
  184. ^ "Интернет-магазин British Airways" . Магазин светской жизни . Архивировано из оригинала 9 октября 2021 года . Проверено 2 сентября 2021 г.
  185. ^ «British Airways и Marks & Spencer объединяют усилия, чтобы обеспечить лучшую еду в небе для пассажиров ближнемагистральных рейсов» . British Airways (пресс-релиз). 29 сентября 2016 года. Архивировано из оригинала 28 октября 2016 года . Проверено 28 октября 2016 г.
  186. ^ «BA Wi-Fi - Какова ситуация с бортовым Wi-Fi British Airways?» Экономные очки . 11 марта 2019 года. Архивировано из оригинала 24 марта 2019 года . Проверено 24 марта 2019 г.
  187. ^ "Клуб Европа: Залы ожидания" . British Airways . Архивировано из оригинала 20 июня 2009 года . Проверено 5 сентября 2009 г.
  188. ^ "Клуб Европа: Обед в полете" . British Airways . Архивировано из оригинала 20 июня 2009 года . Проверено 5 сентября 2009 г.
  189. ^ «Более широкие места в клубе Европа» . British Airways . Архивировано из оригинала 25 декабря 2009 года . Проверено 5 сентября 2009 г.
  190. ^ «Годовой отчет и отчетность British Airways за 2007/08 год» . British Airways . Архивировано из оригинала 10 февраля 2009 года . Проверено 3 апреля 2009 г.
  191. ^ Хаслам, Крис (31 января 2010 г.). «Репортаж Times о Первом классе бакалавра». Времена . Лондон. Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 года . Проверено 1 апреля 2010 г.
  192. ^ «Первые залы | Информация» . British Airways . Проверено 28 января 2024 г.
  193. ^ «Клубный мир: По прибытии» . British Airways . Архивировано из оригинала 28 июня 2009 года . Проверено 5 сентября 2009 г.
  194. ^ "Клубный мир: Залы ожидания" . British Airways . Архивировано из оригинала 22 августа 2009 года . Проверено 5 сентября 2009 г.
  195. ↑ Флинн, Дэвид (18 марта 2019 г.). «Новый бизнес-класс British Airways — это люкс с отдельной дверью». Австралийский деловой путешественник . Архивировано из оригинала 19 марта 2019 года . Проверено 15 июля 2019 г.
  196. ↑ Шлаппиг, Бен (11 ноября 2022 г.). «В каких самолетах British Airways есть клубные люксы?». Одна миля за раз . Архивировано из оригинала 27 декабря 2022 года . Проверено 27 декабря 2022 г.
  197. ^ "Информация World Traveller Plus" . British Airways . Архивировано из оригинала 4 декабря 2010 года . Проверено 5 июня 2010 г.
  198. ^ «Информация для путешественников по всему миру». British Airways . Архивировано из оригинала 22 августа 2010 года . Проверено 5 июня 2010 г.
  199. ^ «Путешественник по миру - просмотрите нашу новую каюту» . British Airways . Архивировано из оригинала 1 сентября 2010 года . Проверено 31 августа 2010 г.
  200. ↑ Кортес, Джо (7 марта 2018 г.). «British Airways представляет новые, «уплотненные» сиденья без розеток». FlyerTalk — самое популярное в мире сообщество часто летающих пассажиров . Архивировано из оригинала 27 декабря 2022 года . Проверено 27 декабря 2022 г.
  201. ^ «Wi-Fi на борту» . British Airways . Архивировано из оригинала 10 марта 2023 года . Проверено 27 декабря 2022 г.
  202. ↑ Чжан, Бенджамин (1 ноября 2018 г.). «20 самых безопасных авиакомпаний мира». Бизнес-инсайдер . Архивировано из оригинала 3 января 2018 года . Проверено 31 июля 2019 г.
  203. ↑ Чжан, Бенджамин (3 января 2019 г.). «21 самая безопасная авиакомпания в мире». Бизнес-инсайдер . Архивировано из оригинала 3 января 2019 года . Проверено 31 июля 2019 г.
  204. ^ «Угонщики освобождают всех членов экипажа, кроме троих, в аэропорту Туниса» . Нью-Йорк Таймс . 25 ноября 1974 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 6 ноября 2019 года . Проверено 6 ноября 2019 г.
  205. ^ «Четыре угонщика сдаются; тунисский помощник отрицает сделку; Пассажиры в Лондоне» . Нью-Йорк Таймс . 26 ноября 1974 года. Архивировано из оригинала 5 июня 2011 года . Проверено 28 июня 2010 г.https://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9F0DE4DF103BE63BBC4E51DFB767838F669EDE. Архивировано 6 марта 2016 г. в Wayback Machine.
  206. ^ "Капитан Джим Футчер". Телеграф . Лондон. 31 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 31 мая 2008 г. . Проверено 31 мая 2008 г.
  207. ^ "МИРОВЫЕ НОВОСТИ". Канберра Таймс . Том. 49, нет. 13, 923. Столичная территория Австралии, Австралия. 27 ноября 1974 г. с. 6. Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 года . Проверено 6 ноября 2019 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
  208. ^ "Самая худшая авиакатастрофа за всю историю: в Югославии погибло 176 человек" . Милуоки Сентинел . 11 сентября 1976 года . Проверено 28 июня 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  209. ^ «Безопасный самолет после душераздирающего погружения с заглохшим двигателем» . Лос-Анджелес Таймс . 25 июня 1982 года. Архивировано из оригинала 4 июня 2011 года . Проверено 28 июня 2010 г.
  210. ^ Вера, Николас (1998) [1996]. Черный ящик . Самшит. п. 156. ИСБН 978-0-7522-2118-2.
  211. ^ «Это кричит ваш капитан (интервью с Найджелом Огденом)» . Сидней Морнинг Геральд . 5 февраля 2005 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2008 г. Проверено 21 апреля 2008 г.
  212. ^ «BA проигрывает апелляцию по заложникам в Ираке» . Новости BBC . 15 июля 1999 года. Архивировано из оригинала 3 марта 2008 года . Проверено 2 января 2010 г.
  213. ^ "Британские заложники описывают испытания Кувейта" . Новости BBC . 16 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 г. Проверено 2 января 2010 г.
  214. ^ Рантер, Харро. «Авиационная катастрофа ASN Boeing 747-436 G-BNLM в международном аэропорту Найроби-Джомо Кеньятта (NBO)» . Aviation-safety.net . Архивировано из оригинала 4 августа 2020 года . Проверено 17 августа 2022 г.
  215. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Boeing 777-236ER G-YMMM Аэропорт Лондон-Хитроу (LHR)» . Aviation-safety.net . Архивировано из оригинала 17 августа 2022 года . Проверено 17 августа 2022 г.
  216. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Airbus A319-131 G-EUOE Аэропорт Лондон-Хитроу (LHR)» . Aviation-safety.net . Архивировано из оригинала 17 августа 2022 года . Проверено 17 августа 2022 г.
  217. ^ «Самолет British Airways столкнулся со зданием в аэропорту Йоханнесбурга» . «Дейли телеграф» . 22 декабря 2013 года. Архивировано из оригинала 23 декабря 2013 года . Проверено 23 декабря 2013 г.
  218. ^ «British Airways B74i7-400 G-BNLL официально снят с производства» . Источник BA. 22 февраля 2014 года. Архивировано из оригинала 27 февраля 2014 года . Проверено 23 февраля 2014 г.
  219. ^ «Обновленная информация о проблемах NTSB о пожаре двигателя British Airways в Лас-Вегасе» . НТСБ . Архивировано из оригинала 12 сентября 2015 года . Проверено 10 сентября 2015 г.
  220. ^ «Пилот British Airways:« Я закончил летать »» . Новости BBC . 10 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 7 октября 2015 года . Проверено 18 ноября 2015 г.
  221. ^ «Самолет British Airways загорелся в Лас-Вегасе» . Би-би-си. 9 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 9 сентября 2015 года . Проверено 9 сентября 2015 г.
  222. ^ «Пожар в British Airways: система пожаротушения Джета не сработала, сообщает источник» . Си-Эн-Эн. 9 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 года . Проверено 9 сентября 2015 г.
  223. ↑ Уиттакер, Зак (11 сентября 2018 г.). «Нарушение в British Airways вызвано вредоносным ПО для скимминга кредитных карт, - говорят исследователи». Архивировано из оригинала 10 декабря 2018 года . Проверено 9 декабря 2018 г.
  224. ^ «Руководитель British Airways приносит извинения за «злонамеренную» утечку данных» . Новости BBC . 7 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 15 октября 2018 г. Проверено 7 сентября 2018 г.
  225. ^ «British Airways грозит рекордный штраф в размере 183 миллионов фунтов стерлингов за утечку данных» . 8 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 8 июля 2019 года . Проверено 8 июля 2019 г.
  226. ↑ Суини, Марк (8 июля 2019 г.). «BA грозит штраф в размере 183 миллионов фунтов стерлингов за утечку данных о пассажирах». Хранитель . ISSN  0261-3077. Архивировано из оригинала 8 июля 2019 года . Проверено 8 июля 2019 г.
  227. ↑ Коффи, Хелен (18 июня 2021 г.). «Самолет British Airways разбился в Хитроу». Независимый . Архивировано из оригинала 18 июня 2021 года . Проверено 18 июня 2021 г.
  228. ^ «Инцидент - пожарные использовали пену на самолете A320 British Airways в аэропорту Копенгагена» . ЭЙРЛАЙВ . 7 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 7 июля 2022 года . Проверено 17 августа 2022 г.
  229. ^ Рантер, Харро. «Инцидент с Airbus A320-232 G-EUUV, 6 июля 2022 г.» . Aviation-safety.net . Архивировано из оригинала 17 августа 2022 года . Проверено 17 августа 2022 г.

Библиография

Внешние ссылки

На Wikimedia Commons есть СМИ, связанные с British Airways .