stringtranslate.com

Опель

Opel Automobile GmbH ( немецкое произношение: [ˈoːpl̩] ), обычно сокращается до Opel — немецкий производитель автомобилей , который является дочерней компанией Stellantis с 16 января 2021 года. С 1929 по 2017 год он принадлежал американскому автопроизводителю General Motors , а до слияния с Fiat Chrysler Automobiles в 2021 году — PSA Group. Большая часть модельного ряда Opel продается под брендом Vauxhall в Великобритании с 1980-х годов. Некоторые автомобили Opel выпускались под брендом Holden в Австралии до 2020 года, в Северной Америке и Китае — под брендами Buick , Saturn (до 2010 года) и Cadillac , а в Южной Америке — под брендом Chevrolet .

Opel берет свое начало от производителя швейных машин, основанного Адамом Опелем в 1862 году в Рюссельсхайме-на-Майне . Компания начала производство велосипедов в 1886 году и выпустила свой первый автомобиль в 1899 году. С программой Opel RAK , первой в мире ракетной программой, под руководством Фрица фон Опеля , компания сыграла важную роль в истории авиации и космонавтики: были достигнуты различные рекорды скорости на земле, а в 1928 и 1929 годах были выполнены первые в мире полеты на ракетных двигателях. После листинга на фондовом рынке в 1929 году General Motors приобрела контрольный пакет акций Opel, а затем полный контроль в 1931 году, сделав автопроизводителя дочерней компанией , полностью принадлежащей компании, установив американское владение немецким автопроизводителем почти на 90 лет. [1] Вместе с британским производителем Vauxhall Motors , которого GM приобрела в 1925 году , эти две компании составили основу европейских операций GM — позднее, в 1980-х годах, они официально объединились в General Motors Europe .

В марте 2017 года PSA Peugeot Citroën согласилась приобрести Opel, британский бренд-близнец Vauxhall и европейский автокредитный бизнес General Motors за 2 млрд евро (2,3 млрд долларов США), что сделало французского автопроизводителя вторым по величине в Европе после Volkswagen . [8]

Штаб-квартира Opel по-прежнему находится в Рюссельсхайме-на-Майне. Компания проектирует, конструирует, производит и распространяет легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили и автомобильные детали под маркой Opel; вместе со своей британской сестринской маркой Vauxhall они присутствуют в более чем 60 странах по всему миру. [9]

История

Реклама швейных машин Opel Perfecta (1901)
Безопасный велосипед Opel

1862–1898

Компания была основана в Рюссельсхайме , Гессен , Германия, 21 января 1862 года Адамом Опелем . Вначале Опель производил швейные машины . Опель [10] выпустил новый продукт в 1886 году: он начал продавать велосипеды с высокими колесами , также известные как пенни-фартинги . Двое сыновей Опеля участвовали в гонках на велосипедах с высокими колесами, тем самым продвигая это средство передвижения. В 1888 году производство было перенесено из коровника в более просторное здание в Рюссельсхайме. Производство велосипедов с высокими колесами вскоре превысило производство швейных машин. [11] На момент смерти Опеля в 1895 году он был лидером на обоих рынках.

1898–1920

Первые автомобили были разработаны в 1898 году после того, как вдова Опеля Софи и двое их старших сыновей вступили в партнерство с Фридрихом Лутцманном, слесарем при дворе в Дессау в Саксонии-Анхальт , который некоторое время работал над дизайном автомобилей. [12] [13] Первый серийный патентованный автомобиль Opel был построен в Рюссельсхайме в начале 1899 года, хотя эти автомобили не имели большого успеха (всего было поставлено 65 автомобилей: одиннадцать в 1899 году, двадцать четыре в 1900 году и тридцать в 1901 году), и партнерство было расторгнуто через два года, после чего в 1901 году Opel подписал лицензионное соглашение с французской автомобильной компанией Darracq France на производство автомобилей под торговой маркой Opel Darracq. Эти автомобили состояли из кузовов Opel, установленных на шасси Darracq, и приводимых в действие двухцилиндровыми двигателями.

Компания впервые показала автомобили своей разработки на Гамбургском автосалоне 1902 года . Производство началось в 1906 году, а лицензионная версия Opel Darracq была снята с производства в 1907 году. [14] [15]

В 1909 году была выпущена модель Opel 4/8 PS , известная как Doktorwagen ( дословно « Докторский автомобиль » ). Ее надежность и прочность были оценены врачами, которые проезжали большие расстояния, чтобы увидеть своих пациентов, когда дороги с твердым покрытием были еще редкостью. Doktorwagen продавался всего за 3950 марок, примерно вдвое дешевле, чем роскошные модели того времени. 

В 1911 году фабрика компании сгорела, и было построено новое предприятие, оснащенное более современным оборудованием.

Автомобили Opel изначально тестировались на дорогах общего пользования, что привело к жалобам на шум и повреждения дороги. Под давлением общественности Opel начал строительство тестового овала в 1917 году. Трасса была завершена в 1919 году, но не была открыта для публики до 24 октября 1920 года под официальным названием Opel-Rennbahn (гоночная трасса Opel). [16]

1920–1939

Opel RAK.1 – первый в мире публичный полет пилотируемого самолета с ракетным двигателем 30 сентября 1929 года.
Кабриолет Opel Admiral (1937–1939)
Опель Капитан (1938–1940)

В начале 1920-х годов Opel стал первым немецким производителем автомобилей, который начал выпускать автомобили с помощью конвейера массового производства. В 1924 году они использовали свой конвейер для производства нового открытого двухместного автомобиля под названием Laubfrosch (древесная лягушка) . Laubfrosch был отделан исключительно зеленым лаком. Автомобиль продавался по высокой цене в 3900 марок (дорого, учитывая менее дорогой процесс производства), но к 1930-м годам этот тип транспортного средства стоил всего 1930 марок — отчасти из-за конвейера, но также из-за стремительно растущего спроса на автомобили. Адам Опель проложил путь к тому, чтобы моторизованный транспорт стал не только средством для богатых, но и надежным способом передвижения для людей всех классов.

Opel имел 37,5% доли рынка в Германии и был крупнейшим экспортером автомобилей в стране в 1928 году. Предлагался «Regent» — первый восьмицилиндровый автомобиль Opel. Ракетные автомобили RAK 1 и RAK 2 совершили сенсационные рекордные пробеги.

Компания Opel и ее совладелец Фриц фон Опель , внук Адама Опеля, сыграли важную роль в популяризации ракетных двигателей для транспортных средств и занимают важное место в истории космических полетов и ракетной техники. В 1920-х годах Фриц фон Опель инициировал совместно с Максом Вальером , соучредителем «Verein für Raumschiffahrt», первую в мире ракетную программу Opel-RAK , которая привела к рекордам скорости для автомобилей, рельсовых транспортных средств и первому пилотируемому полету на ракетном топливе в сентябре 1929 года. [17] Несколькими месяцами ранее, в 1928 году, один из его прототипов с ракетным двигателем, Opel RAK2, пилотируемый самим фон Опелем на автодроме AVUS в Берлине, достиг рекордной скорости 238 км/ч (148 миль/ч) перед 3000 зрителей и представителями мировых СМИ, включая Фрица Ланга , режиссера «Метрополиса» и «Женщины на Луне» , чемпиона мира по боксу Макса Шмелинга и многих других знаменитостей спорта и шоу-бизнеса. Мировой рекорд скорости для рельсовых транспортных средств был достигнут с RAK3, максимальная скорость которого составила 256 км/ч (159 миль/ч). [18] После этих успехов фон Опель совершил первый в мире публичный полет на ракетном двигателе, используя Opel RAK.1 , ракетоплан, разработанный Юлиусом Хатри . [19] Мировые СМИ сообщили об этих событиях, включая Universal Newsreel в США, что вызвало «Raketen-Rummel» или «Rocket Rumble» — огромное волнение мировой общественности, особенно в Германии, где, среди прочих, Вернер фон Браун находился под сильным влиянием. [20]

Фридрих Зандер, техник Opel RAK Август Беккер и сотрудник Opel Карл Требер (справа налево) перед прототипом ракетного самолета на жидком топливе во время испытаний на Opel Rennbahn в Рюссельсхайме

Opel RAK увлекся жидкостным двигателем, построил и испытал его в конце 1920-х годов в Рюссельсхайме. Согласно отчету Макса Валье , конструктор ракет Opel RAK Фридрих Вильгельм Зандер запустил две жидкотопливные ракеты на Opel Rennbahn в Рюссельсхайме 10 и 12 апреля 1929 года. Эти ракеты Opel RAK были первыми европейскими и вторыми в мире после Годдарда жидкотопливными ракетами в истории. В своей книге Raketenfahrt Валье описывает размер ракет как 21 см (8,3 дюйма) в диаметре и длиной 74 см (29 дюймов), весом 7 кг (15 фунтов) пустых и 16 кг (35 фунтов) с топливом. Максимальная тяга составляла от 45 до 50 кп, а общее время горения — 132 секунды. Эти свойства указывают на нагнетание давления газа. Первая ракета взлетела так быстро, что Сандер потерял ее из виду. Два дня спустя вторая установка была готова к запуску, Сандер привязал к ракете трос длиной 4000 метров (13000 футов). После того, как 2000 м (6600 футов) троса были размотаны, трос оборвался, и эта ракета также исчезла в этом районе, вероятно, недалеко от испытательного полигона Opel и гоночной трассы в Рюссельсхайме, «Rennbahn». Сандер и Опель также работали над инновационным жидкостным ракетным двигателем для ожидаемого полета через Ла-Манш. К маю 1929 года двигатель развивал тягу 200 кг (440 фунтов) «более пятнадцати минут, а в июле 1929 года сотрудники Opel RAK смогли добиться фаз работы двигателя продолжительностью более тридцати минут для тяги 300 кг (660 фунтов) на заводе Opel в Рюссельсхайме», опять же по рассказу Макса Валье.

Великая депрессия привела к закрытию программы Opel-RAK, но Макс Валье продолжил ее. После перехода с твердотопливных ракет на жидкотопливные он погиб во время испытаний и считается первым погибшим в начале космической эры. Технология Сандерса была конфискована немецкими военными в 1935 году. Он был вынужден продать свою компанию и был заключен в тюрьму за измену. Он умер в 1938 году.

В марте 1929 года General Motors (GM), впечатленная современными производственными мощностями Opel, выкупила 80% компании. Семья Opel получила от сделки 33,3 миллиона долларов. Впоследствии, в 1935 году, в Бранденбурге был построен второй завод для производства легких грузовиков « Blitz ». В 1929 году Opel лицензировал дизайн радикального мотоцикла Neander и производил его как Opel Motoclub в 1929 и 1930 годах, используя двигатели Küchen, JAP и Motosacoche . Фриц фон Опель прикрепил твердотопливные ракеты к своему Motoclub в рекламном трюке, катаясь на мотоцикле с ракетным двигателем на гоночной трассе Avus . [21]

После приобретения оставшихся акций в 1931 году General Motors полностью владела Adam Opel AG и организовала ее как дочернюю компанию, находящуюся в полной собственности. В 1935 году Opel стал первым немецким производителем автомобилей, выпускавшим более 100 000 автомобилей в год. Это было связано с популярностью модели Opel P4 . Цена продажи составляла 1650 марок, а автомобиль имел 23  -сильный (17  кВт ) 1,1-литровый четырехцилиндровый двигатель, развивавший максимальную скорость 85 км/ч (53 мили в час).

Сборка Opel Blitz на заводе в Бранденбурге , 1936 г.

Opel также выпустил первый в Германии серийный автомобиль с самонесущим («unibody») цельностальным кузовом, вскоре последовавший за Citroën Traction Avant 1934 года . Это было одно из важнейших нововведений в истории автомобилестроения. [22] Выпущенная в 1935 году, Olympia была легкой, а ее аэродинамика улучшила производительность и экономию топлива.

1930-е годы стали десятилетием роста, и к 1937 году было произведено 130 267 автомобилей. Завод Opel в Рюссельсхайме был лидером в Европе по производству автомобилей и занимал седьмое место в мире. [23]

В 1938 году состоялась презентация весьма успешного Kapitän . С шестицилиндровым двигателем объемом 2,5 л, цельностальным кузовом, передней независимой подвеской, гидравлическими амортизаторами, водяным отоплением (с электрическим вентилятором) и центральным спидометром. Было выпущено 25 374 автомобиля Kapitän, прежде чем обострение Второй мировой войны привело к временной остановке автомобильного производства осенью 1940 года по распоряжению правительства.

Военный Opel Blitz в Италии (1944)

Вторая мировая война

Производство автомобилей Opel прекратилось в октябре 1940 года после того, как американское руководство компании отклонило «приглашение» перейти на производство боеприпасов несколькими месяцами ранее. [24] В 1942 году Opel переключился на военное производство, изготавливая детали для самолетов и танки. Производство грузовиков продолжалось на заводе в Бранденбурге , где с 1938 года выпускался 3,6-литровый грузовик Opel Blitz. Эти 3 коротких тонны (2,7  т ) грузовики также производились по лицензии Daimler-Benz в Мангейме . [24]

1945–1970

Административное здание Opel Rüsselsheim

После окончания войны, когда завод в Бранденбурге был демонтирован и вывезен в Советский Союз, а 47% зданий в Рюссельсхайме были разрушены, [25] бывшие сотрудники Opel начали восстанавливать завод в Рюссельсхайме. Первый послевоенный грузовик Opel Blitz был завершен 15 июля 1946 года в присутствии генерала армии США Джеффри Киза и других местных лидеров и репортеров. [25] Завод Opel в Рюссельсхайме также производил холодильники Frigidaire в первые послевоенные годы. [26]

1970–2017

В 1970-х и 1980-х годах модельные ряды Vauxhall и Opel были объединены в один единый модельный ряд по всей Европе.

Версия Opel Kadett 1973 года позже была переименована в хэтчбек, седан и универсал как Vauxhall Chevette для рынка Великобритании, с немецкими заводами, производившими версии Opel. Opel Ascona этой эпохи продавалась на рынке Великобритании (и производилась на британских и континентальных заводах) как Vauxhall Cavalier . Оба этих автомобиля имели незначительные изменения в стиле, как и флагманские Opel Rekord и Vauxhall Carlton седан и универсал, которые поступили в продажу к концу 1970-х годов.

К 1970-м годам Opel стал самым сильным из двух европейских брендов GM; Vauxhall был третьим по продажам брендом в Великобритании после British Motor Corporation (позже British Leyland ), но оказал лишь скромное влияние в других местах. Эти две компании были прямыми конкурентами за пределами своих внутренних рынков. Тем не менее, отражая решение американского автопроизводителя Ford объединить свои британские и немецкие дочерние компании в конце 1960-х годов, GM последовала тому же прецеденту. Opel и Vauxhall ранее свободно сотрудничали, но серьезные усилия по объединению операций и семейств продуктов двух компаний в один начались только в 1970-х годах, когда вся линейка продуктов Vauxhall была заменена автомобилями, построенными на платформах Opel, — единственным исключением из правила был фургон Bedford CF. Этот исключительно дизайн Vauxhall продавался как Opel на континенте. К началу 1980-х годов эти два бренда были, по сути, одним и тем же.

Первый переднеприводный автомобиль Opel – новая версия Kadett – поступил в производство в 1979 году, изначально производился в Германии и Бельгии. Он продавался в Великобритании вместе с более продаваемой версией Vauxhall – Astra – которая поступила в производство в Великобритании в 1981 году.

В 1970-х годах Opel выразил заинтересованность в строительстве дополнительного производственного объекта в Испании и в конечном итоге остановился на месте недалеко от Сарагосы , намереваясь разработать там новый супермини для 1980-х годов. Завод открылся в 1982 году, и его первым продуктом стал Opel Corsa (импортированный в Великобританию как Vauxhall Nova с 1983 года).

Ascona перешла на передний привод для совершенно нового формата глобальной модели General Motors J-Car в 1981 году, при этом название Cavalier продолжилось для рынка Великобритании. Kadett снова обновили в 1984 году, и он стал первым победителем компании в номинации «Европейский автомобиль года» . Преемник Rekord, Opel Omega (все еще Vauxhall Carlton в Великобритании), добился того же успеха два года спустя.

Долгоиграющая марка Ascona была снята с производства в 1988 году, а ее замена продавалась как Vectra , хотя версия для рынка Великобритании по-прежнему продавалась как Vauxhall Cavalier. Купе Opel Manta также было снято с производства в 1988 году, а его преемник на базе Vectra, Calibra , был запущен в следующем году. Вскоре после этого Opel выпустил высокопроизводительную версию Omega — Lotus Omega (Lotus Carlton в Великобритании), — которая отличалась подвеской, настроенной Lotus, и имела максимальную скорость 175 миль в час.

Опель Рекорд Е, мк.2 (1982–1986)

Первым автомобилем Opel с турбонаддувом был Opel Rekord 2.3 TD , впервые показанный в Женеве в марте 1984 года. [27]

В 1990-х годах Opel считался дойной коровой GM, с рентабельностью, схожей с рентабельностью Toyota. Прибыль Opel помогла компенсировать убытки GM в Северной Америке и финансировать расширение GM в Азии. [28] 1999 год был последним, когда Opel был прибыльным в течение целого года после почти 20 лет. [29]

Первым крупным запуском Opel в 1990-х годах стал Astra 1991 года, который ознаменовал конец для марки Kadett, дебютировавшей более 50 лет назад. Компания также обратилась к японской Isuzu для своего первого внедорожника Frontera , который также был запущен в 1991 году, но производился в Европе, несмотря на свое японское происхождение. Более крупный Monterey присоединился к линейке внедорожников компании в 1994 году, но был исключен из Великобритании и континентальных рынков к 2000 году из-за разочаровывающих продаж.

В конце 1992 года компания представила совершенно новую Corsa, которая, как и оригинальная модель, производилась на заводе в Сарагосе. На британском рынке этот автомобиль носил название Corsa под маркой Vauxhall.

Второе поколение Omega было запущено в начале 1994 года. Оно оставалось в производстве в течение десятилетия, но когда производство закончилось, прямого преемника не было из-за снижения продаж представительских седанов основных брендов. Купе на базе Corsa, Tigra , также было запущено примерно в это же время и просуществовало в производстве шесть лет.

Второе поколение Opel Vectra было выпущено в 1995 году, а название Vectra теперь распространяется и на версию Vauxhall в Великобритании.

Первый Opel MPV, Sintra , был запущен в Европе в 1996 году, импортирован из США, где он продавался как Pontiac , но снят с производства через три года из-за разочаровывающих продаж. Версия для рынка Великобритании под маркой Vauxhall также была раскритикована в автомобильных обзорах за ее удручающее качество сборки и надежность.

В 1997 году купе Calibra было снято с производства после восьми лет, а его замена так и не была предложена.

Хэтчбеки, седаны и универсалы Opel Astra были полностью обновлены в 1998 году, а в течение двух лет появились версии купе и кабриолет, а также компактный минивэн Zafira .

В 1999 году Opel представил свой первый спортивный автомобиль Speedster (Vauxhall VX220 в Великобритании). Однако он не имел успеха и был снят с производства в 2005 году. Компания вышла на рынок городских автомобилей в начале 2000 года с запуском Agila .

Третье поколение Opel Corsa было выпущено в 2000 году, за ним в 2002 году последовала новая версия Vectra, а в 2004 году — Astra.

В 2008 году на смену трем поколениям Vectra пришла Insignia , и новая модель стала первым обладателем премии «Европейский автомобиль года» компании за 22 года.

После мирового финансового кризиса 2008 года и реорганизации GM по главе 11, 10 сентября 2009 года GM согласилась продать 55% акций Opel консорциуму, включающему Magna group и Сбербанк – с одобрения правительства Германии. Сделка была позже отменена. [30]

В связи с текущими планами реструктуризации компания Opel объявила о закрытии своего завода в Антверпене (Бельгия) к концу 2010 года. [31]

В 2010 году компания Opel объявила, что в течение следующих пяти лет инвестирует около 11 миллиардов евро . [32] Из этой суммы 1 миллиард евро был выделен исключительно на разработку инновационных и экономичных двигателей и трансмиссий. [33]

29 февраля 2012 года Opel объявила о создании крупного альянса с PSA Peugeot Citroen , в результате чего GM приобрела 7% акций PSA, став вторым по величине акционером PSA после семьи Peugeot. Альянс был призван обеспечить экономию средств в размере 2 млрд долларов США в год за счет совместного использования платформы, общих закупок и других видов экономии масштаба. [34] В декабре 2013 года GM продала свою 7% долю в PSA за 250 млн фунтов стерлингов после того, как планы по экономии средств не были столь успешными. [35] Opel, как говорят, был одним из самых агрессивных дискаунтеров в Европе на рынке. [36] GM сообщила об убытках в размере 257 млн ​​долларов США в 2016 году от своих европейских операций. [35] Сообщается, что GM потеряла около 20 млрд долларов США в Европе с 1999 года. [37]

Завод Opel в Бохуме закрылся в декабре 2014 года после 52 лет работы из-за перепроизводства. [38]

Opel ушел из Китая, где у него была сеть из 22 дилеров, в начале 2015 года [39] после того, как General Motors решила вывести свой бренд Chevrolet из Европы, начиная с 2016 года. [40]

2017–настоящее время

В марте 2017 года PSA Group согласилась купить Opel, его английскую сестринскую марку Vauxhall и их европейский автокредитный бизнес у General Motors за 2,2 млрд долларов США . [41] [42] Взамен General Motors выплатит PSA 3,2 млрд долларов США за будущие европейские пенсионные обязательства и продолжит управлять планами на сумму 9,8 млрд долларов США для существующих пенсионеров. Кроме того, GM несет ответственность за ежегодные выплаты около 400 млн долларов США в течение 15 лет для финансирования существующих пенсионных планов в Великобритании и Германии. [41]

В июне 2017 года Михаэль Лошеллер, финансовый директор Opel, сменил Карла-Томаса Ноймана на посту генерального директора. [43] Приобретение Opel и Vauxhall было завершено в августе 2017 года. [5]

В 2018 финансовом году Opel достиг операционной прибыли в размере €859 млн. Это был первый положительный доход с 1999 года. [44] [45]

16 января 2021 года Opel вошла в состав Stellantis после слияния ее материнской компании PSA Group с итало-американской группой Fiat Chrysler Automobiles .

В сентябре 2021 года Стеллантис назначил Уве Хохгешурца на пост управляющего Opel [46] вместо Михаэля Лошеллера, который ушел в Vinfast . [47]

Компания

Сборочный завод в Айзенахе
Opel Vectra C, выпускавшийся с 2002 по 2008 год.

Opel управляет 10 заводами по производству автомобилей, трансмиссий и компонентов, а также четырьмя центрами разработки и испытаний в шести странах, и насчитывает около 30 000 сотрудников в Европе. Бренд продает автомобили на более чем 60 рынках по всему миру. Другие заводы находятся в Айзенахе и Кайзерслаутерне , Германия; Сентготтхард , Венгрия; Фигеруэлас , Испания; Гливице и Тыхы , Польша; Асперн , Австрия; Элсмир-Порт и Лутон , Великобритания. [48] Испытательный центр Дуденхофен расположен недалеко от штаб-квартиры компании и отвечает за все технические испытания и проверки транспортных средств.

Около 6250 человек отвечают за проектирование и дизайн автомобилей Opel/Vauxhall в Международном центре технического развития и Европейском центре дизайна в Рюссельсхайме. [49] В целом, Opel играет важную роль в глобальном охвате Stellantis в области НИОКР.

Лидерство

Доктор Карл-Томас Нойманн,
генеральный директор Opel Group с марта 2013 г. по июнь 2017 г.

Растения

По состоянию на 2021 год Opel Group GmbH является контрактным производителем оригинального оборудования (OEM) Opel/Vauxhall. Adam Opel AG является основным поставщиком (уровень 1) для OEM, все дочерние компании являются поставщиками уровня 2.

Завод, контролируемый как дочерняя компания первого уровня General Motors Europe Limited , дочерняя компания второго уровня GM CME Holdings CV и дочерняя компания третьего уровня General Motors Corporation (GMC) : [48]

Маркетинг

Логотип

1862: инициалы Адама Опеля

Первый логотип Opel содержал буквы «A» и «O» — инициалы основателя компании Адама Опеля . Буква «A» была бронзовой, «O» — красной.

В 1866 году Opel расширился и начал производить велосипеды. Около 1890 года логотип был полностью переделан. Новый логотип также содержал слова «Victoria Blitz» (отсылка к Lady Victory; они были уверены в триумфе своих велосипедов). Слово «Blitz» (англ. lightning) впервые появилось тогда, но без изображения.

1910: голубой глаз

Еще один редизайн был заказан в 1909 году. Новый логотип был гораздо более энергичным и содержал только название компании Opel. Он был размещен на мотоциклах, которые они начали производить в 1902 году, и на первых автомобилях, которые были произведены в 1909 году.

В 1910 году логотип имел форму глаза, окруженного лаврами, с текстом «Opel» в центре.

С середины 1930-х до 1960-х годов на легковых автомобилях красовалось кольцо, которое пересекала какая-то летающая штука, указывающая влево, что в какой-то форме можно было интерпретировать как цеппелин , тот же летающий объект использовался также в качестве направленного вперед украшения на капоте . В некоторых версиях оно выглядело как стрела, в других — как самолет или птица.

Помимо пролетающего через кольцо орнамента на капоте, Opel также использовал герб в различных формах, которые в основном представляли собой сочетание белого и желтого цветов, оттенок желтого, который является типичным для Opel до сегодняшнего дня. Один был овальным, наполовину белым, наполовину желтым. Надпись Opel была черной и находилась в середине овального символа.

Происхождение молнии в логотипе Opel связано с грузовиком Opel Blitz (нем. Blitz = англ. «молния»), который имел коммерческий успех, широко использовался также в Вермахте , вооруженных силах нацистской Германии. Первоначально логотип этого грузовика состоял из двух полос, расположенных свободно, как символ молнии, со словами «Opel» и «Blitz» на них, в более поздних моделях 1950-х годов упрощенных до горизонтальной формы молнии, которая появляется в текущем логотипе Opel. Зубец в молнии всегда следует за оригинальными текстовыми полосами «Opel Blitz», в виде горизонтально вытянутой буквы «Z».

К концу 1960-х годов две формы слились, и горизонтальная молния заменила летающую штуку в кольце, уступив место базовому дизайну, который используется с тех пор с вариациями. Несмотря на все свои вариации, этот логотип прост и уникален, и легко узнаваем и воспроизводим всего двумя росчерками пера.

В версии 1964 года молния с кольцом использовалась в желтом прямоугольнике, а ниже была надпись Opel. Весь логотип снова был ограничен черным прямоугольником. Основная форма и пропорции логотипа Blitz остались неизменными с версии 1970 года, в которой хвосты молний были короче, чтобы логотип мог пропорционально вписаться в желтый квадрат, то есть его можно было отображать рядом с «синим квадратом» логотипа General Motors. В середине 1970-х годов логотип Vauxhall «Griffin» был, в свою очередь, изменен в размере и отображен в соответствующем красном квадрате, так что все три логотипа могли отображаться вместе, тем самым обозначая объединенную GM Europe.

Клубы

SC Opel Rüsselsheim — футбольный клуб, насчитывающий более 450 членов. RV 1888 Opel Rüsselsheim — велосипедный клуб.

Лозунги

Корпоративный слоган Opel по состоянию на июнь 2017 года — «Будущее принадлежит каждому» (нем. Die Zukunft gehört allen ). Список слоганов Opel представлен ниже:

Партнерства

В настоящее время Opel сотрудничает с такими футбольными клубами, как клубы Бундеслиги, как Borussia Dortmund и 1. FSV Mainz 05. Opel сотрудничает с французской нефтегазовой компанией TotalEnergies в рамках планов по созданию завода по производству аккумуляторных элементов. [58] С 1994 по 2006 год Opel сотрудничал с Milan , а ранее с Fiorentina с 1983 по 1986 год в Италии, с 1995 по 2002 год с Paris Saint-Germain во Франции, с 1989 по 2002 год с Bayern Munchen в Германии и с 2013 по 2017 год с Feyenoord Rotterdam в Нидерландах.

Мировое присутствие

Бренд Opel присутствует в большинстве стран Европы , в некоторых частях Северной Африки , Южной Африки , на Ближнем Востоке (EMEA), в Чили , Колумбии , Эквадоре , Уругвае , Японии , Сингапуре , Тайване и Новой Зеландии . [59] [60] Их модели были переименованы и проданы в других странах и на других континентах, например, Vauxhall в Великобритании, а ранее Chevrolet в Латинской Америке , Holden в Австралии и Новой Зеландии и Saturn в Соединенных Штатах и ​​Канаде. После распада подразделения Saturn корпорации General Motors в Северной Америке автомобили Opel были переименованы и проданы в Соединенных Штатах, Канаде, Мексике [61] и Китае под маркой Buick с такими моделями, как Opel Insignia / Buick Regal , Opel Astra sedan / Buick Verano (обе имеют общую основу с Chevrolet Cruze) и Opel Mokka / Buick Encore .

В 2017 году GM подтвердила планы создания «гибридного глобального бренда», включающего Vauxhall, Opel и Buick, чтобы использовать больше синергии между брендами. [62] [63] Этот план был отменен продажей брендов Vauxhall и Opel компании PSA Peugeot Citroën.

Северная Америка

Соединенные Штаты

Автомобили Opel появлялись под своим собственным именем в США с 1958 по 1975 год, когда они продавались через дилеров Buick как импортируемые автомобили . Самыми продаваемыми моделями Opel в США были Opel Kadett 1964–1972 годов, Opel Manta 1971–1975 годов и Opel GT 1968–1973 годов . [64] [65] (Название «Opel» также применялось с 1976 по 1980 год к автомобилям, производимым Isuzu (аналогично « Isuzu I-Mark »), но технически это были совершенно разные автомобили).

Исторически автомобили Opel также продавались в разное время на североамериканском рынке как сильно модифицированные или «сконструированные» модели под брендами Chevrolet, Buick, Pontiac , Saturn и Cadillac — например, платформа J-body , которая была в значительной степени разработана Opel, была основой для североамериканских моделей, таких как Chevrolet Cavalier и Cadillac Cimarron . Ниже приведен список последних моделей Opel, которые продавались под североамериканскими брендами GM.

Buick Regal (пятое поколение, 2009–2017, и шестое поколение, 2018–2020)

Последние два поколения Buick Regal были переименованными версиями Opel Insignia. [66] Главными отличиями являются измененная решетка радиатора и измененный цвет подсветки салона (синий вместо красного). Regal GS сопоставим с Insignia OPC. Buick Regal 5-го поколения впервые был собран вместе с Insignia на заводе Opel в Рюссельсхайме. В первом квартале 2011 года его начали собирать на гибкой сборочной линии на заводе GM в Ошаве, Онтарио, Канада. [67] Все Buick Regal 6-го поколения были собраны вместе с Insignia на заводе Opel в Рюссельсхайме, Германия.

Бьюик Каскада

Buick Cascada был переименованным Opel Cascada , выпускавшимся в Польше и продававшимся в Соединенных Штатах без каких-либо изменений по сравнению с Opel, за исключением шильдика. [68] [69]

Бьюик ЛаКросс

В отличие от перечисленных выше автомобилей, Buick LaCrosse не был переименованной версией модели Opel. Однако он был основан на длиннобазной версии платформы Epsilon II , разработанной Opel , поэтому разделял многие ключевые компоненты с Opel Insignia и, следовательно, с Buick Regal.

Сатурн Астра (2008–2009)

Astra H продавалась в США как Saturn Astra в модельных годах 2008 и 2009.

Сатурн L-серии (2000–2005)

Saturn L-Series был модифицированной версией Opel Vectra B. Хотя Saturn имел другой внешний стиль и имел пластиковые дверные панели, он имел ту же форму кузова, что и Opel. Оба автомобиля работали на платформе GM2900 . Saturn также имел другой интерьер, но имел общие некоторые внутренние детали, такие как внутренняя часть дверей.

Сатурн ВУЭ (2-е поколение, 2008–2010 гг.), Chevrolet Captiva Sport

Второе поколение Saturn VUE, представленное в 2007 году для модельного года 2008, было переименованной версией немецкой модели Opel Antara , производимой в Мексике. После упадка бренда Saturn выпуск VUE был прекращен, но автомобиль продолжал выпускаться и продаваться как Chevrolet Captiva Sport на рынках Мексики и Южной Америки. Chevrolet Captiva Sport был представлен для коммерческого и автопаркового рынков США в конце 2011 года для модели 2012 года.

Кадиллак Катера (1997–2001)

Opel Omega B продавался в США как Cadillac Catera .

Африка

Opel экспортирует различные модели в Алжир, Египет, Марокко, Южную Африку и Тунис.

ЮАР

Модельный ряд Opel 2015 года в Южной Африке включает Opel Adam , Opel Astra , Opel Corsa , Opel Meriva , Opel Mokka и Opel Vivaro . Дизельные версии не предлагаются.

С 1986 по 2003 год модели Opel производились компанией Delta Motor Corporation , созданной путем выкупа менеджментом после выхода GM из апартеида в Южной Африке . Delta собирала Opel Kadett, а версию седан называли Opel Monza. Ее заменил Opel Astra , хотя название Kadett было сохранено для хэтчбека и считалось отдельной моделью. Версия Rekord Series E оставалась в производстве после того, как модель была заменена на Omega в Европе, как и модель Commodore, уникальная для Южной Африки, сочетающая кузов Rekord с передней частью пересмотренного Senator. Opel Corsa был представлен в 1996 году, причем комплекты бразильского дизайна седана и пикапа (известного в южноафриканском английском как bakkie ) собирались на месте.

Хотя к концу 1970-х годов линейка легковых автомобилей GM в Южной Африке состояла из моделей на базе Opel, они продавались под маркой Chevrolet, и только модель Kadett , выпущенная в 1980 году, позиционировалась как Opel. В 1982 году торговая марка Chevrolet была упразднена, а модели Ascona , Rekord , Commodore и Senator были переименованы в Opel.

Океания

Многие модели Opel или модели, основанные на архитектурах Opel, продавались в Австралии и Новой Зеландии под маркой Holden, например, Holden Barina (1994–2005), которые были переименованными версиями Opel Corsa, Holden Astra , версия Opel Astra, и Captiva 5, версия Opel Antara . В Новой Зеландии Opel Kadett и Ascona продавались как нишевые модели компанией General Motors New Zealand в 1980-х годах, в то время как бренд Opel использовался на Opel Vectra до 1994 года.

Впервые бренд Opel был представлен в Австралии 1 сентября 2012 года, включая модели Corsa, Astra, Astra GTC и Insignia . [70] [71] 2 августа 2013 года Opel объявил о прекращении экспорта в Австралию из-за плохих продаж: за первые десять месяцев было продано всего 1530 автомобилей. [72] [73]

После закрытия Opel Australia Holden импортирует новые модели Opel, такие как Astra GTC (прекращено 1 мая 2017 г.), Astra VXR (Astra OPC), Cascada (прекращено 1 мая 2017 г.) и Insignia VXR (Insignia OPC, прекращено 1 мая 2017 г.), под маркой Holden. [74] Holden Commodore ZB пятого поколения 2018 года — это Opel Insignia, спроектированная под маркой, заменившая австралийскую заднеприводную Commodore на переднеприводную/полноприводную платформу Insignia немецкого производства; однако эта модель больше не предлагается с момента закрытия Holden.

Opel вернулся на новозеландский рынок в 2022 году при поддержке существующего импортера марок Peugeot и Citroën. [75] [76] Модельный ряд Opel для Новой Зеландии состоит из моделей Corsa, Mokka, Astra и Grandland, причем первые две из них имеют как электрический, так и бензиновый привод. [77]

Азия

Китай

Присутствие Opel в Китае возобновилось в 2012 году с Antara, а в 2013 году добавился универсал Insignia . [78] Модели, полученные от Opel, также продаются под маркой Buick. 28 марта 2014 года Opel объявил, что покинет Китай в 2015 году. [79]

Япония

Opel долгое время был сильнейшей маркой General Motors в Японии , с пиком продаж в 38 000 в 1996 году. Однако бренд был выведен с японского рынка в декабре 2006 года, и в 2005 году там было продано всего 1800 автомобилей . [80] С тех пор Opel не продавал ни одного автомобиля или внедорожника в Японии. Opel вернулся на японский рынок с 2022 года. [81]

Сингапур

В Сингапур экспортируется широкий спектр моделей Opel.

Малайзия

Opel продавался в Малайзии с 1970-х годов, и ранними экспортируемыми моделями были Kadett, Gemini и Manta . У Opel были умеренные продажи с 1980-х до начала 2000-х годов, когда малазийские покупатели автомобилей отдавали предпочтение японским и корейским маркам, таким как Toyota , Honda , Hyundai ( Inokom ) и Kia ( Naza ), которые предлагали более конкурентоспособные цены. Продажи автомобилей Opel в Малайзии тогда упали, так как цены на Opel были немного выше, чем на японские, корейские и местные автомобили Proton и Perodua того же сегмента , и они были сложны в обслуживании, имели плохое послепродажное обслуживание, а запасные части были нелегко доступны.

Opel был выведен с малазийского рынка в 2003 году, и последними проданными моделями были Zafira, Astra и Vectra, а также переименованный в Isuzu MU Frontera, позже замененный Chevrolet.

Индия

Компания Opel India Pvt Ltd (OIPL) была основана в 1996 году и дала среднестатистическому индийскому покупателю автомобилей первый выбор (довольно) доступной немецкой инженерии с седаном Astra. Opel был выведен с индийского рынка в 2006 году, его заменил Chevrolet.

Индонезия

С 1938 года страна производит Opel на заводе, принадлежащем General Motors. Завод был национализирован в 1957 году. В 1995 году General Motors инвестировала в новый завод в Индонезии, выпускающий Opel Astra (как Opel Optima), Opel Vectra и Chevrolet Blazer (как Opel Blazer). [82] Последний оказался успешным в продажах в стране. [83] В 2002 году бренд Opel был заменен глобальным брендом Chevrolet. [84]

Таиланд

Начиная с 1970-х годов автомобили Opel импортировались вместе с автомобилями Holden компаниями Universal Motors Thailand и Asoke Motors. Среди импортируемых моделей были Opel Rekord , Holden Torana и Opel Olympia . В середине 1980-х годов их заменила компания Phranakorn Yontrakarn (PNA) в качестве эксклюзивного дистрибьютора автомобилей Opel в Таиланде. PNA импортировала в Таиланд модели Kadett , Astra , Vectra , Omega и Calibra . Corsa B была одной из самых популярных моделей Opel, продаваемых PNA в 1990-х годах. В середине-конце 1990-х годов General Motors Thailand взяла на себя управление продажами и дистрибуцией автомобилей Opel в стране от PNA, с планами построить сборочный завод в Районге для производства Zafira для внутреннего и экспортного рынков. Однако из-за наступления азиатского финансового кризиса бренд Opel был постепенно выведен с тайского рынка в 2000 году и заменен Chevrolet . Zafira A , к тому времени переименованная в Chevrolet, поступила в продажу в мае 2000 года и имела значительный успех.

Филиппины

Opel был одним из самых популярных неяпонских автомобильных брендов в стране в 1970-х и 1980-х годах наряду с Ford, но покинул филиппинский рынок в 1985 году из-за экономического кризиса того времени. GM Philippines вернулся с брендом Opel в 1997 году и начал продавать Vectra , Omega , а позже Tigra и Astra . Продажи были хорошими в течение многих лет после его появления, но Opel все еще боролся, поскольку японские производители доминировали на местном автомобильном рынке. GM Philippines отозвала бренд к 2004–2005 годам из-за плохих продаж. Последними автомобилями, проданными Opel в стране перед уходом с филиппинского рынка, были Astra и Zafira A (которая продавалась под брендом Chevrolet). Бренд Opel позже был заменен линейкой Chevrolet.

Тайвань

В 1980-х годах Kadett E и Omega A были импортированы на тайваньский рынок, но дилеры импортировали базовые модели и модифицировали их с нестабильным качеством. Компания CAC стала единственным импортным агентом Opel на Тайване, и позже модели были произведены и проданы на рынке как Astra F и Vectra B. Однако в конце 1990-х годов CAC обанкротилась и прекратила производство автомобилей Opel. GM Taiwan, а затем Yulon GM, совместное предприятие Yulong и General Motors, продолжали импортировать и продавать Astra G/H, Corsa B/C, Omega B и Zafira A/B на Тайване до 2012 года. [85] [86] [87] В 2022 году Master Win Group перезапустила Opel на тайваньском рынке. [88]

Южная Америка

Несколько моделей Opel продавались в Латинской Америке, в основном в Бразилии и Аргентине, на протяжении десятилетий с эмблемами разработки Chevrolet и их производными, включая Corsa, Kadett, Astra, Vectra, Omega, Meriva и Zafira. В начале 2010-х годов линейка Chevrolet изменилась, приняв североамериканские модели, такие как Spark, Sonic и Cruze, или местные, собственные бразильские модели разработки, такие как Cobalt, Celta, Onix, Spin и Agile, из которых Onix, Cobalt и Spin производятся до сих пор.

Opel экспортирует широкий ассортимент продукции в Чили с 2011 года [89], а также в Колумбию , Эквадор и Уругвай с 2021 года. Это прекратилось, как только Opel перешел во владение Stellantis.

Европа

Великобритания

Ирландия

В 1980-х годах Opel стал единственным брендом GM в Ирландии, а бренд Vauxhall был упразднен. [90] Управляющий директор Vauxhall также является генеральным директором Opel Ireland с 2015 года. [91]

В 1960-х годах в Ирландии было два сборочных завода Opel, работающих по франшизе . Один в Рингсенде , Дублин , управлялся Reg Armstrong Motors, который также собирал автомобили и мотоциклы NSU . Второй сборочный завод находился в Корке и управлялся O'Shea's, который также собирал автомобили Škoda и тракторы Zetor . Собираемыми моделями были Kadett и Rekord. С 1966 года Admiral импортировался как полностью собранный экземпляр и стал популярным продавцом.

Европейский автомобиль года

Компания Opel выпустила пять победителей конкурса «Европейский автомобиль года» :

Модели, вошедшие в шорт-лист

В шорт-лист вошли несколько моделей, [ необходимо разъяснение ], в том числе:

Номенклатура

С конца 1930-х по 1980-е годы термины из немецкого флота ( Kapitän , Admiral , Kadett ) и из других официальных секторов ( Diplomat , Senator ) часто использовались в качестве названий моделей. С конца 1980-х годов названия моделей легковых автомобилей Opel заканчиваются на a. Поскольку Opel больше не продавались в Великобритании, необходимость иметь отдельные названия моделей для по сути идентичных автомобилей Vauxhall и Opel (хотя некоторые исключения были сделаны для удовлетворения британского рынка) отпала. Последней серией, переименованной в обеих компаниях, была Opel Kadett, будучи единственным Opel, взявшим имя своего аналога Vauxhall, как Opel Astra. Хотя до модели 1991 года было выпущено только два поколения Astra, новый автомобиль назывался по всей Европе как Astra F, ссылаясь на его родословную Kadett. До 1993 года Opel Corsa в Великобритании был известен как Vauxhall Nova, поскольку изначально компания Vauxhall посчитала, что название Corsa звучит слишком «грубо» и не приживется.

Исключения из номенклатуры названий, заканчивающихся на «a», включают в себя Monterey , построенный по лицензии , Speedster (также известный как Vauxhall VX220 в Великобритании), GT (который вообще не продавался как Vauxhall, несмотря на концепцию VX Lightning), Signum , Karl и Adam . Первоначально предполагалось, что Adam будет называться «Junior», как и его кодовое название при разработке, и потому что имя «Adam» не имело никакой истории/важности для марки Vauxhall.

Как и в случае с легковыми автомобилями, названия моделей коммерческих автомобилей заканчиваются на букву «о» (Combo, Vivaro, Movano), за исключением Corsavan и Astravan.

Еще одним уникальным аспектом номенклатуры Opel является использование названия «Caravan» (первоначально называвшегося «Car-A-Van») для обозначения конфигурации кузова универсал (похоже на обозначения Variant у Volkswagen или Avant у Audi ). Эта практика применялась компанией на протяжении многих десятилетий и окончательно прекратилась с появлением Insignia 2008 года и Astra 2009 года, где для версий универсал/универсал теперь используется название «Sports Tourer».

Текущий модельный ряд

В следующих таблицах перечислены текущие и анонсированные серийные автомобили Opel по состоянию на 2024 год:

Легкие коммерческие автомобили

Модели, снятые с производства

Представлено до приобретенияДженерал Моторс(1899–1929)

Представлено после приобретенияДженерал Моторс(1929–2017)

Представлено после приобретенияГруппа ПСА(2017–настоящее время)

Автоспорт

Opel Adam R2 Rallye на Женевском автосалоне 2013 года
Opel Vectra GTS V8 DTM команды Phoenix Racing на автодроме Зандворт в 2005 году.

Opel Rally Team принимала участие в чемпионате мира по ралли в начале 1980-х годов с автомобилями Opel Ascona 400 и Opel Manta 400, разработанными совместно с Irmscher и Cosworth. Вальтер Рёрль выиграл титул пилотов чемпионата мира по ралли 1982 года , а победу в ралли Safari 1983 года одержал Ари Ватанен .

В 1990-х годах Opel принял участие в Deutsche Tourenwagen Meisterschaft и последующем Международном чемпионате по кузовным гонкам, и выиграл чемпионат 1996 года с Calibra . Бренд также участвовал в Super Tourenwagen Cup в 1990-х годах, выиграв титул производителей в 1998 году . [92] [93] Opel принимал участие в возрожденной немецкой гоночной серии DTM между 2000 и 2005 годами с моделями Astra и Vectra , но после победы в нескольких гонках в 2000 году он боролся за результаты и никогда не выигрывал чемпионат. Тем не менее, Opel выиграл 24 часа Нюрбургринга с Astra в 2003 году.

В 2013 году Opel вернулся в автоспорт с моделью Adam. [94]

В 2014 году Opel представил дорожную спортивную версию раллийного автомобиля Adam R2 — Opel Adam S [95] — оснащенную 1,4-литровым турбированным двигателем мощностью 150 л. с. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 8,5 секунды.

В 2019 году на IAA Opel представил Corsa Rally Electric — электрический раллийный автомобиль для потребительского автоспорта. Совместно с ADAC, крупнейшей автомобильной ассоциацией Европы, Opel запустил ADAC Opel Electric Rally Cup — первый в мире кубок бренда по ралли для электромобилей в 2021 году. Инфраструктура зарядки использует возобновляемую электроэнергию из общественной электросети. В 2023 году команды из семи стран приняли участие в восьми гонках в Германии, Австрии, Франции и Швейцарии. Электродвигатель, аккумулятор, инвертор и бортовое зарядное устройство взяты из серийного автомобиля Corsa. В 2024 году кубок вступит в свой четвертый сезон.

Спонсорство

Ранее Opel спонсировал футбольные клубы AC Milan (1994–2006), FC Bayern Munich (1989–2002), Paris Saint-Germain (1995–2002), ACF Fiorentina (1983–1986), FC Girondins de Bordeaux (1985–1991) и Feyenoord (2013–2017).

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "Opel History". Opel. 1 марта 2018 г. Получено 1 марта 2018 г.
  2. ^ Opel Corporate Communications (2014). "Year in Review 2014 – Facts & Figures" (PDF) . Opel . Adam Opel AG. Архивировано (PDF) из оригинала 2 октября 2017 г. . Получено 25 июля 2017 г. .
  3. ^ ab "Факты".
  4. ^ "Statista". 2016 . Получено 1 марта 2018 .
  5. ^ ab "Покупка Opel и Vauxhall группой PSA завершена с новой финансовой компанией". www.autocar.co.uk . 1 августа 2017 г. . Получено 29 августа 2019 г. .
  6. ^ Михаласку, Дэн (25 мая 2013 г.). "OPC Boss Volker Strycek Drives and Talks About the Astra OPC". Carscoops . Carscoop & Carscoops . Получено 13 августа 2013 г.
  7. ^ "Форма 10-K Годовой отчет в соответствии с разделом 13 или 15(d) Закона о биржах 1934 года за финансовый год, закончившийся 31 декабря 2012 года. Номер файла Комиссии 001-34960. Компания General Motors" (PDF) . General Motors . Компания General Motors. 15 февраля 2013 года. Архивировано из оригинала 6 августа 2013 года . Получено 6 августа 2013 года .
  8. ^ "PSA намерена изменить Opel, поскольку GM выходит из Европы". Reuters . 6 марта 2017 г. Получено 1 марта 2018 г.
  9. ^ "Locations & Facts". Opel . 1 марта 2018 . Получено 1 марта 2018 .
  10. ^ "Opel Adam". Auto-power-girl.com . Получено 19 ноября 2014 г. .
  11. ^ "Информация об Opel" . Autoscout24.de . Проверено 1 октября 2010 г.
  12. ^ "Lutzmann". Cartype. Архивировано из оригинала 6 июля 2017 года . Получено 13 июня 2009 года .
  13. ^ "История и наследие – Наша компания". gm.com . Архивировано из оригинала 9 декабря 2015 года . Получено 19 марта 2017 года .
  14. ↑ Вернинк, Вим Ауд (21 июня 1999 г.). «Opel: немецкие корни, глобальный охват». Автомобильные новости Европы . п. 24Б.
  15. ^ "Opel". companieshistory.com . 6 декабря 2013 г. . Получено 1 октября 2016 г. .
  16. ^ "Opel-Rennbahn – The old Opel Test Track". Circuits of the Past . 28 ноября 2018 г. Получено 3 апреля 2021 г.
  17. ↑ Boyne, Walter J. (1 сентября 2004 г.). «The Rocket Men». Air Force Magazine . Получено 19 июля 2022 г.
  18. ^ «Opel Sounds in the Era of Rockets». 23 мая 2018 г.
  19. ^ Das RAK-Protokoll.25-минутный документальный фильм о программе Opel RAK
  20. ↑ Winter, Frank H. (30 апреля 2021 г.). «За столетие до Илона Маска был Фриц фон Опель». Air & Space Magazine . Получено 19 июля 2022 г.
  21. ^ «Эрнст Нойманн-Неандер и seine Motorrädder», Трапп, 1996, Heel AG, Schindellegi Schweiz. ISBN 3-89365-546-8 
  22. ^ Nieuwenhuis, Paul; Wells, Peter E. (8 августа 2003 г.). Автомобильная промышленность и окружающая среда (первое издание). Woodhead Publishing. стр. 109. ISBN 978-1855737136.
  23. ↑ Майклс, Хайнц (21 февраля 1964 г.). ""...Mit einer Produktion von 130 267 Fahrzeugen waren sie im Jahre 1937 die größte Automobilfabrik Europas und die siebtgrößte der Welt". Der große Sprung nach vorn: Kann Opel Deutschlands größter Autolieferant werden? . Die Zeit (онлайн) . изд 13 Сентябрь 2015 года .
  24. ^ ab Ludvigsen, Karl E. (1975). Opel: колеса для мира; семидесятипятилетняя история производства автомобилей . Princeton Publishing. стр. 55. ISBN 0-915038-01-3.
  25. ^ аб Мартин, FAE (декабрь 1946 г.). «Das Alte stürzt... Es aendert sich die Zeit... und neues Leben blüht aus den Ruinen». Дас Авто . Том. 1. С. 2–3.
  26. ↑ Людвигсен, стр. 60.
  27. ^ Маццокки, Джанни, изд. (апрель 1984 г.). «Autonotizie: Anche la Opel si dà al Turbo» [Автомобильные новости: Opel тоже с турбонаддувом]. Quattroruote (на итальянском языке). Том. 29, нет. 342. Милан, Италия. п. 108.
  28. ^ Фелан, Марк (9 марта 2017 г.). «Переосмысление в GM после продажи Opel». Detroit Free Press . Получено 11 марта 2017 г.
  29. ^ Караян, Джейсон (18 февраля 2017 г.). «Потеряв 20 миллиардов долларов за 17 мрачных лет, General Motors может наконец покинуть Европу» . Получено 19 марта 2017 г.
  30. ^ "GM решает сохранить Opel в конце концов, отменяет продажу Magna". 4 ноября 2009 г. Получено 19 марта 2017 г.
  31. ^ Харли, Майкл. "GM объявляет о планах закрыть завод Opel в Антверпене" . Получено 19 марта 2017 г.
  32. ^ "GM's Opel обрисовывает 11 миллиардов евро инвестиций в поисках помощи". Bloomberg LP 9 февраля 2010 г. Получено 14 июля 2011 г.
  33. ^ «Autobauer: Opel-Betriebsrat begrüßt Elf-Milliarden-Investition von GM – Nachrichten – DerWesten» (на немецком языке). Derwesten.de. 9 февраля 2010 года. Архивировано из оригинала 12 февраля 2010 года . Проверено 30 июня 2011 г.
  34. ^ "GM и Peugeot объявляют об альянсе". BBC News . 29 февраля 2012 г. Получено 29 февраля 2012 г.
  35. ^ ab "Peugeot ведет переговоры о покупке бизнеса GM Vauxhall и Opel". BBC News . 14 февраля 2017 г. Получено 14 февраля 2017 г.
  36. ^ Flak, Agnieszka; Cremer, Andreas (7 марта 2016 г.). «Автомобильные боссы сосредоточены на технологиях, а не на PSA-Opel». Reuters . Получено 10 марта 2017 г.
  37. ^ Кирхфельд, Аарон; Филип, Сиддхарт; Уэлч, Дэвид; Хаммонд, Эд; Дэвид, Рут (14 февраля 2017 г.). «Peugeot Owner PSA Explores Acquisition of GM's Opel Division». Bloomberg . Получено 10 марта 2017 г.
  38. ^ "Конец линии для производителя автомобилей Opel в Бохуме". Deutsche Welle . 12 мая 2014 г. Получено 10 мая 2024 г.
  39. ^ "Автопроизводитель Opel уходит из Китая, чтобы производить Buick для материнской компании GM". Deutsche Welle . 28 марта 2014 г. Получено 25 марта 2017 г.
  40. ^ "General Motors выведет бренд Chevrolet из Европы". BBC . 5 декабря 2013 г. Получено 25 марта 2017 г.
  41. ^ ab Frost, Lawrence; Taylor, Edward (6 марта 2017 г.). "PSA намерена изменить Opel, поскольку GM выходит из Европы". Reuters . Получено 10 марта 2017 г.
  42. ^ Уэлч, Дэвид (6 марта 2017 г.). «GM будет выплачивать пенсии годами, чтобы просто уйти из Европы». Bloomberg . Получено 25 марта 2017 г.
  43. ^ «Михаэль Лошеллер назначен новым генеральным директором Opel, media.opel.com, 12 июня 2017 г.».
  44. ^ "2018 Annual Results – PSA Groupe" (PDF) . Архивировано из оригинала 10 августа 2019 года.
  45. ^ "Nach Dauerkrise: Opel verbucht ersten Gewinn seit fast 20 Jahren" . Шпигель онлайн . 26 февраля 2019 года . Проверено 26 февраля 2019 г.
  46. ^ "Уве Хохгешурц присоединится к Opel в качестве нового генерального директора бренда 1 сентября". stellantis.com (пресс-релиз) . Получено 13 июля 2021 г.
  47. ^ "Босс Opel Михаэль Лошеллер присоединится к VinFast в качестве нового генерального директора". Wheels Magazine Australia . 29 июля 2021 г. . Получено 29 июля 2021 г. .
  48. ^ abc Примечание: завод по производству силовых агрегатов Opel Wien GmbH в Асперне / Вена (Австрия) не является дочерней компанией Adam Opel AG , а дочерней компанией первого уровня General Motors Europe Limited (GME) (99,5%) и GM AUTOMOTIVE UK (GMAUK) (0,5%), см. "Opel Wien GmbH, FN 110500a". FirmenABC Marketing GmbH . Получено 3 апреля 2017 г.Обе компании, GME и GMAUK, расположены в Лутоне. GME Ltd. сама по себе является дочерней компанией GM CME Holdings CV , которая напрямую контролируется General Motors Corporation (GMC) , см. "Название: GENERAL MOTORS EUROPE LIMITED, Номер компании: 07556915". Поиск компаний, Made Simple Group Ltd. Получено 3 апреля 2017 г.
  49. ^ "Opel Design: "Скульптурное мастерство встречается с немецкой точностью" – откройте для себя уникальный язык дизайна Opel – Opel International". Архивировано из оригинала 1 сентября 2013 года . Получено 24 августа 2013 года .
  50. ^ Opel bekommt neuen Chef. www.tagesschau.de: Pressemitteilung der Adam Opel AG. Проверено 17 марта 2011 г.
  51. ↑ Trefis Team (18 апреля 2012 г.). «GM движется к $27,50, если Европа не потеряет больше денег». Forbes . Получено 13 октября 2012 г.
  52. ^ "Opel официально назначает доктора Карла-Томаса Ноймана председателем, президентом GM Europe, вице-президентом GM". 31 января 2013 г. Получено 19 марта 2017 г.
  53. ^ "Erster Opel-Hybrid läuft в Айзенахском оркестре" .
  54. ↑ Кай Шёнеберг (30 сентября 2021 г.). «Kurzarbeit für 1.300 Opel-Mitarbeiter: Keine Chips, keine Arbeit». Die Tageszeitung: Taz . taz.de. ​Проверено 27 февраля 2022 г.
  55. ^ "Opel объявляет о плане по производству Mokka в Испании с 2014 года". 10 июля 2013 г. Получено 19 марта 2017 г.
  56. ^ "GM покупает оставшиеся акции завода в Тыхы" . Получено 19 марта 2017 г. .
  57. ^ General Motors Austria Gesellschaft mbH (GMA, основана в 1963 году как сбытовая организация; с 1979 года: администрация, непроизводственные отделы и продажи) и General Motors Austria Werke Gesellschaft mbH (GMAW основана в 1979 году; производство). В ноябре 1987 года GMAW (Austrian Handelsregister , HRB 24.436) были объединены в GMA (HRB 20.133b, фактический Firmenbuch FN 110500a).
  58. ^ Парнелл, Джон (30 января 2020 г.). «Total и Opel рассматривают возможность создания заводов по производству аккумуляторов размером с гигафабрику во Франции и Германии». www.greentechmedia.com .
  59. ^ "Opel Worldwide" . Получено 11 октября 2023 г.
  60. ^ "Opel International". Opel.com. Архивировано из оригинала 13 января 2014 года . Получено 13 января 2014 года .
  61. ^ "Buick запускает Regal Turbo в Мексике". 21 сентября 2012 г. Получено 19 марта 2017 г.
  62. ^ "Opel, Buick расширят совместное использование продукции, станут "гибридным глобальным брендом"". 17 июня 2013 г. Получено 19 марта 2017 г.
  63. ^ "Тина Мюллер — новый директор по маркетингу и член правления Opel". 26 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2013 г. Получено 19 марта 2017 г.
  64. ^ "Opel Motorsport Club". Opel Motorsport Club . Получено 1 октября 2010 г.
  65. ^ "Opel GT". Opel GT . Получено 1 октября 2010 .
  66. ^ "GM and Opel's Strange Love – Feature". 11 марта 2010 г. Получено 19 марта 2017 г.
  67. ^ "2011 Buick Regal будет построен в Канаде". Blog.caranddriver.com. 25 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 3 января 2013 г. Получено 13 октября 2012 г.
  68. ^ "Buick Cascada: разработан в Германии и построен в Польше". media.gm.com . Получено 20 июня 2017 г. .
  69. ^ "2016 Buick Cascada Convertible: от Opel, с любовью – официальные фотографии и информация" . Получено 20 июня 2017 г. .
  70. ^ "Немецкая статья из heise online, сообщающая о том, что Opel собирается выйти на рынки внешней Европы". Heise.de. 25 августа 2010 г. Получено 1 октября 2010 г.
  71. ^ GoAutoMedia (14 сентября 2010 г.). "Opel 2011 Astra – Holden присматривается к Opel". GoAuto. Архивировано из оригинала 23 октября 2010 г. Получено 1 октября 2010 г.
  72. ^ Tschampa, Dorothee (9 августа 2013 г.). «Opel покидает Австралию после 11-месячных усилий, оказавшихся нерентабельными». Bloomberg . Получено 10 августа 2013 г.
  73. ^ "Работа уходит, так как Opel покидает Австралию" . Получено 19 марта 2017 г.
  74. ^ "Opel будет производить автомобили для Holden в Австралии и Новой Зеландии" . Получено 19 марта 2017 г.
  75. ^ Гаснье, Том (24 марта 2022 г.). «Opel запустится в Новой Зеландии».
  76. ^ «Opel возвращается в Австралазию – но только в Новую Зеландию». WhichCar . 29 марта 2022 г.
  77. ^ «Какой Opel вы?». Эббетт Опель .
  78. ^ "Первый Opel Insignia Sports Tourer в Китае доставлен клиенту". Opel . 30 мая 2013 г. Получено 10 августа 2013 г.
  79. ^ "Opel инвестирует 245 миллионов евро в Рюссельсхайм" . Получено 19 марта 2017 г.
  80. ^ "Opel уходит с японского рынка". Automotive News Europe . 11 мая 2006 г. Получено 21 ноября 2021 г.
  81. ^ "オペル日本語サイトオープン 発売およびディーラーオープンは2022年上半期を予定。" . newsroom.groupepsajapan.jp (на японском языке) . Проверено 21 ноября 2021 г.
  82. ^ GridOto.com. "Ini Alasan Blazer Pertama Dipasarkan di Indonesia Pakai Nama Opel - GridOto.com" . jip.gridoto.com (на индонезийском языке) . Проверено 24 октября 2020 г.
  83. ^ Индонезия, CNN "Sejarah 100 Tahun General Motors di Indonesia Sebelum Pamit". технологии (на индонезийском языке) . Проверено 24 октября 2020 г.
  84. ^ "Седжара Опель Индонезии" . Мобил Мотор Лама . 31 декабря 2017 года . Проверено 24 октября 2020 г.
  85. ^ "GM покидает Taiwan Yulong GM из-за нехватки наличности, авто и запчасти, справочник, система запросов, автомобильные стандарты, автопроизводитель, поставщик автомобилей, автопроизводитель, стандарты автомобилей и запчастей, информация об автомобилях". www.wheelon.net . Получено 28 июля 2020 г.
  86. ^ «OPEL 全車系提供ESP選擇».汽車線上情報 Auto-Online (на китайском (Тайвань)) . Проверено 28 июля 2020 г.
  87. ^ "110週年車聚圓滿落幕,Opel新一代Corsa首度在台曝光" . U-CAR.com.tw . Проверено 28 июля 2020 г.
  88. ^ "Opel 汽車確認年底重返台灣市場！Master Win集團成為總代理" .發燒車訊. 16 июня 2022 г.
  89. ^ "Opel будет экспортировать в Чили и другие расширяющиеся рынки". 28 сентября 2010 г. Получено 19 марта 2017 г.
  90. ↑ European Motor Business, выпуски 24–27, Economist Intelligence Unit , 1991, стр. 112.
  91. ^ Рори Харви, генеральный директор General Motors Ireland Limited, Bloomberg
  92. ^ "Opel возвращается в автоспорт". Automotive World . 21 ноября 2012 г. Получено 30 июля 2023 г.
  93. ^ "История – S. Spiess Motorenbau GmbH". www.spiess-racing.com . Получено 30 июля 2023 г. .
  94. ^ "Opel возвращается в автоспорт". 21 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 19 марта 2017 г.
  95. ^ "150HP Opel Adam S". Auto-Power-Girl.com . Архивировано из оригинала 25 октября 2018 года . Получено 19 ноября 2014 года .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Opel .