stringtranslate.com

Индонезийские ВВС

Индонезийские ВВС ( индонезийский : Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara, (TNI-AU) , букв.  «Индонезийские национальные военно-воздушные силы»), иногда сокращаемые как IDAF / IdAF , являются воздушным подразделением Национальных вооруженных сил Индонезии . Штаб-квартира ВВС Индонезии находится в Джакарте , Индонезия, и возглавляется начальником штаба ВВС ( Kepala Staf Angkatan Udara – KSAU или KASAU). Его боевой порядок разделен на три командования воздушных операций ( индонезийский : Komando Operasi Udara ). Большая часть ее авиабаз расположена на острове Ява . [4] В ВВС Индонезии также имеется подразделение сухопутных войск, называемое Командованием сил быстрого реагирования ВВС ( Копасгат ). Корпус также известен как «Оранжевые береты» ( Baret Jingga ) из-за характерного цвета их служебных головных уборов.

ВВС Индонезии насчитывают 30 100 человек личного состава и оснащены 110 боевыми самолетами. В состав вооружения входят 33 F-16 Fighting Falcon в качестве основных истребителей (из США ), дополненные пятью Су-27 и одиннадцатью Су-30 (из России ), Hawk 200 , KAI T-50 и Embraer EMB 314 . [5] ВВС Индонезии также намерены закупить в Корее 50 истребителей KF-X . [6] По состоянию на 2023 год ВВС Индонезии закупили у Франции 42 самолета Rafale , [7] а также транспортные самолеты C-130J и средневысотный беспилотный летательный аппарат большой продолжительности полета . [8] ВВС также подписали меморандум о взаимопонимании на приобретение 24 истребителей Boeing F-15EX Eagle II по состоянию на август 2023 года . [9]

История

Война за независимость Индонезии / «Полицейские действия» Нидерландов (1945–1949)

Захваченный Накадзима Ки-43 Оскар, использовавшийся индонезийцами в Войне за независимость. Обратите внимание на ранний медальон и полную вспышку плавника.
Раундель ВВС Индонезии (1946–1949)

После того, как японцы объявили о своей капитуляции в конце Второй мировой войны, лидер индонезийских националистов Сукарно провозгласил независимость Индонезии 17 августа 1945 года. Несколько дней спустя было сформировано Индонезийское народное бюро безопасности (Бадан Кеаманан Ракьят) для выполнения функций безопасности. Также была сформирована авиационная дивизия этих сил с использованием бывших японских самолетов, разбросанных повсюду, особенно на острове Ява, включая авиабазу Бугис в Маланге (основана 18 сентября 1945 года). Самыми многочисленными из этих самолетов были учебно-тренировочные самолеты Yokosuka K5Y1 Willow (Cureng), которые спешно использовались для обучения вновь набранных курсантов. На момент основания был только один индонезийец, имеющий лицензию многомоторного пилота довоенной голландской летной школы, летный офицер Агустинус Адисусипто (но не имевший возможности летать во время 3,5-летней японской оккупации). Ему помогали несколько японских пилотов, решивших остаться в молодой стране. Новый медальон был создан путем нанесения белого цвета на нижнюю часть японского Хиномару, отражающего красный и белый цвета индонезийского флага . Затем, в октябре, Бюро народной безопасности было реорганизовано и сформировало формирующиеся формальные вооруженные силы. Это ознаменовало рождение индонезийских ВВС 9 апреля 1946 года. Однако напряженность возросла, поскольку голландцы попытались вернуть свою бывшую колонию и начали атаку 21 июля 1947 года, уничтожив большую часть самолетов на земле. Однако некоторые самолеты уцелели и были спрятаны на отдаленных базах.

29 июля 1947 года стало датой первой воздушной операции новорождённых ВВС, в составе трёх уцелевших самолётов, в том числе двух Yokosuka K5Y1 Willow (Cureng) и Mitsubishi Ki-51 Sonia (четвертый самолёт, Nakajima Ki-43 Oscar (Hayabusa) совершил полет. Воздушный кадет Бамбанг Саптоаджи также должен был участвовать в налете в качестве эскорта, но на момент его запуска самолет не был годен к полетам из-за неисправности двигателя) [10] на рассвете провел воздушные налеты на казармы голландской армии в Семаранг, Салатига и Амбарава сбрасывают зажигательные бомбы. Тактически эти налеты не оказали никакого влияния на голландские позиции, но психологически это был большой успех, поскольку он доказал, что индонезийские ВВС все еще существуют. Голландцы ранее заявляли об уничтожении индонезийских ВВС в ходе их нападения и никогда не ожидали нападения с неба. Голландские Curtiss P-40E Warhawks попытались найти все самолеты партизан, но опоздали, чтобы обнаружить те самолеты-призраки, которые быстро приземлились на авиабазе Магуво недалеко от Джокьякарты (ныне международный аэропорт Адисусипто ). Индонезийские партизаны, выступающие за независимость, пытались спасти захваченные самолеты в ряде отдаленных районов, в том числе образцы Mitsubishi A6M Zero-Sen «Zeke» , Aichi D3A «Val» и Mitsubishi G4M «Betty» .

Под давлением ООН голландцы наконец согласились признать независимость Индонезии. После конференции «Круглого стола» 1949 года суверенитет был официально передан Соединенным Штатам Индонезии . Голландские вооруженные силы ушли (но оставались в Западном Папуа до 1963 года), а самолеты были переданы индонезийцам. В их состав входили, среди прочих, North American P-51 Mustang , North American B-25 Mitchell , North American T-6 Texan , Douglas A-26 Invader , Douglas C-47 Dakota и Consolidated PBY-5A Catalina , служившие основным силы ВВС Индонезии на следующее десятилетие. В это время Индонезия получила свой первый реактивный самолет; Де Хэвилленд DH-115 Вампир . Также в эту эпоху национальные медали были заменены на красно-белый пятиугольник (который должен был обозначать национальную идеологию Индонезии «Панка Сила» или «Пять принципов», созданных Сукарно в 1945 году).

Действия против восстаний (1950–1961)

Бомбардировщики B-25 Mitchell AURI в 1950-е годы

Политическая нестабильность означала, что индонезийские ВВС участвовали в действиях против нескольких региональных восстаний в Индонезии, таких как PRRI , Перместа , Дарул Ислам-Тентара Ислам Индонезия (DI/TII) и сепаратисты Республики Южный Малуку .

Несколько индонезийских пилотов одержали свои первые победы, в том числе капитан Игнатиус Деванто на своем североамериканском P-51 Mustang , который в 1958 году сбил Permesta Douglas B-26 Invader над Амбоном. Его пилот, Аллен Поуп , американский агент ЦРУ , был схвачен и предан суду в Джакарте, что выявило значительную причастность ЦРУ «Операции Хайк» к восстанию.

Самым известным индонезийским летчиком-истребителем того времени был Русмин Нурджадин, который был начальником штаба ВВС с 1966 по 1969 год. Нурджадин командовал эскадрильей МиГ-21 в 1962–65 годах и в 1962 году основал акробатическую группу, летавшую на МиГ-17. Фреска F/PF над некоторыми городами Индонезии. Небольшое количество пилотов ВВС Индонезии в то время завоевало репутацию асов.

Советское влияние (1962–1965)

МиГ-21 ВВС Индонезии в музее ВВС Джокьякарты

Необходимость поддержать то, что стало операцией Трикора в Нидерландах и Новой Гвинее , а также подъем Коммунистической партии Индонезии приблизили Индонезию к Восточному блоку . В начале 1960-х годов начали поступать несколько самолетов советской постройки, в том числе МиГ-15УТИ из Чехословакии , МиГ-17Ф/ПФ , МиГ-19 С и МиГ-21Ф-13, а также Ил-28 , Ми-4 , Ми-6 , Ан-12 и Авиа-14 тоже из Чехословакии. Индонезия также получила Лавочкин Ла-11 , а также Туполев Ту-2 из Китая, предназначенные для замены В-25, но они так и не дошли до боевого состояния. Эти самолеты служили вместе с оставшимися американскими самолетами, такими как North American B-25 Mitchell , Douglas A-26 Invader, Douglas C-47 Dakota и North American P-51 Mustang. Именно в этот период ВВС Индонезии стали первыми ВВС в Юго-Восточной Азии, которые приобрели возможности стратегических бомбардировок, приобретя новый Ту-16 в 1961 году, до приобретения Ил-28 Народными ВВС Вьетнама . Около 25 Ту-16КС были поставлены в комплекте с ракетами класса «воздух-поверхность» АС-1 . Один из них разбился в конце 1962 года. [11] [12] Ко всем этим закупкам можно добавить первую в истории ракету ПВО, эксплуатируемую Юго-Восточной Азией, советскую разработку С-75 «Двина» , которая была приобретена в 1961 году.

Эта эпоха также ознаменовала собой последнюю конфронтацию с голландцами в Папуа, прежде чем голландцы, снова под давлением Организации Объединенных Наций, ушли в 1963 году. Несколько вылетов базирующихся на Тайване самолетов Lockheed U-2 из 35-й эскадрильи пролетели над Малуку (Молуккские острова) и сообщили голландским военным, что существует большая вероятность того, что голландцы потеряют свое превосходство в воздухе над Папуа, если они продолжат войну. [13] [14] В ходе операции «Трикора» военно-воздушные силы были развернуты следующим образом:

Стратегический бомбардировщик Ту-16КС ВВС Индонезии в музее Диргантара Мандала

Перед началом кампании по проникновению индонезийские пилоты МиГов прошли подготовку по управлению своими истребителями в Египте . [20] Во время кампании по воздушной переброске спецназ ВВС Пасукан Герак Тьепат (PGT) (теперь известный как Копасгат ) приземлился в Кламоно-Соронг, Папуа. [21]

Также в этот период индонезийские ВВС также принимали участие в противостоянии против Малайзии (которое поддерживало Великобритания ) вдоль границы Калимантана, Малаккского пролива и вблизи морской границы Сингапура, где самолеты ВВС столкнулись со своими аналогами в Королевские ВВС и молодые Королевские ВВС Малайзии .

Движение 30 сентября и свержение Сукарно (1966–1970)

Индонезийский зенитно-ракетный комплекс С-75 «Двина» (СА-2)

Попытка государственного переворота, возглавляемая Движением 30 сентября в 1965 году, изменила все, и к власти пришел новый антикоммунистический режим армии во главе с генерал- майором Сухарто . Начальник штаба ВВС маршал авиации Омар Дани был отстранен от должности и предстал перед военным трибуналом за предполагаемое участие в перевороте. Связи со странами Восточного блока были прерваны, в результате чего стало не хватать поддержки и запасных частей для самолетов. В отличие от других видов вооруженных сил Индонезии, ВВС в целом не были замешаны в массовых убийствах в Индонезии в 1965–1966 годах из-за предполагаемых левых симпатий их членов. [22] К августу 1968 года ситуация стала критической, и в начале 1970 года начальник штаба ВВС Сувото Сукандар заявил, что из-за ситуации с запчастями только 15–20 процентов самолетов годны к полетам. [23] Войска МиГов совершили свой прощальный полет над Джакартой в 1970 году. Относительно новые МиГ-19 были проданы Пакистану . К октябрю 1970 года в полете еще летал только один Ту-16, но после отказа двигателя он тоже был остановлен. [24] Но, несмотря на проблемы, ВВС по-прежнему отлично служили в борьбе с остатками боевиков КПИ в провинциях Явы, особенно в Центральной и Восточной Яве.

С вступлением Сухарто на пост президента и пост главнокомандующего в 1967 году акцент сместился на борьбу с коммунистическим повстанческим движением PGRS/Параку . Военно-воздушные силы начали операцию «Удар молнии» ( индонезийский : Operasi Samber Kilat ), чтобы помочь наземным войскам искоренить коммунистов Саравака, которые присутствовали в Западном Калимантане и вдоль границы Индонезии и Малайзии, путем высадки войск в целевой район, прекращения материально-технической помощи, перевозки VIP-персон и медицинской эвакуации. и разведывательные полеты. ВВС задействовали в операции 6-ю и 7-ю авиационные эскадрильи, оснащенные вертолетами Ми-4, Bell 204B и UH-34D . [25] [26]

Возрождение (1970–1980)

CAC Sabre Mk.32 австралийского производства , используемый ВВС Индонезии.

ВВС начали переоснащаться, получив бывшие самолеты CAC Sabre Королевских ВВС Австралии (RAAF) - австралийскую модификацию F-86 Sabre - для замены МиГ-21. Sabre использовался TNI-AU до 1982 года. В 1973 году Соединенные Штаты предоставили военную помощь, включая учебно-тренировочные самолеты T33 и вертолеты UH-34D в обмен на четыре старых МиГ-21Ф-13. ВВС Пакистана взяли на себя ответственность за обучение индонезийских пилотов использованию Sabre и логистическим аспектам ВВС. В течение следующих трех лет США поставили 16 противоповстанческих самолетов North American Rockwell OV-10 Broncos и истребители F-5E/F Tiger II , в обмен на которые индонезийские ВВС передали большую часть оставшихся МиГ-21F. 13, которые использовались для формирования эскадрильи ВВС США «Агрессор» . [27] Индонезия также закупила BAE Hawk Mk 53 в Великобритании в 1970-х годах.

Индонезийские ВВС принимали участие во вторжении Индонезии в Восточный Тимор в 1975 году .

Влияние американской и родственной продукции (1980–1998 гг.)

А-4Е Skyhawk ВВС Индонезии

В начале 1980-х годов ВВС, нуждавшиеся в современных ударных самолетах, организовали операцию «Альфа» с целью тайного приобретения бывших ВВС Израиля самолетов А-4 «Скайхок» . Персонал ВВС был тайно отправлен по разным маршрутам, и в итоге Индонезия получила 32 самолета. [28]

В 1982 году Индонезия закупила у США 16 самолетов Northrop F-5E/F Tiger II для замены своих Sabre в рамках Peace Komodo I и II. [29] [30] Они были модернизированы в Бельгии с 1995 года.

В 1986–88 годах шёл конкурс на контракт на поставку нового истребителя-бомбардировщика между General Dynamics F-16 и Dassault Mirage 2000 . В конечном итоге в 1989 году Индонезия заказала 12 F-16 A/B Fighting Falcon Block 15 OCU в качестве новых истребителей. Первоначально ВВС Индонезии планировали приобрести 60 F-16 для прикрытия и защиты своей территории площадью 12 миллионов квадратных километров. [31] Всего на вооружении ВВС Индонезии до сих пор находятся 10 F-16A и F-16B: 2 самолета разбились в двух разных авариях. Последующий заказ на еще 9 F-16A Block-15 OCU был отменен в пользу 24 Су-30КИ, [32] но и этот заказ был отменен из-за азиатского финансового кризиса 1997 года .

В 1993 году ВВС Индонезии заказали восемь самолетов BAE Hawk Mk 109 и 32 Mk 209. Последний из них был поставлен к январю 1997 года.

Эмбарго 1998–2006 годов

Lockheed C-130H-30 ВВС Индонезии в международном аэропорту Адисусипто

В 1999 году индонезийские военные организовали военную интервенцию в Восточном Тиморе после референдума о независимости . В результате было убито более 1500 мирных жителей и разрушено 70 процентов инфраструктуры Дили. В ответ Соединенные Штаты и Европейский Союз ввели эмбарго на поставки оружия. Хотя Европейский Союз решил не продлевать свой запрет в 2000 году, Соединенные Штаты не снимали эмбарго до ноября 2005 года. Во время этого эмбарго правительство Индонезии обратилось к России с просьбой поставить им оружие, включая истребители, вертолеты, ракеты, радары и другое оружие. оборудование.

В 2002 году ВВС Индонезии провели операции против сепаратистов, таких как Движение за свободный Ачех ( Gerakan Aceh Merdeka (GAM)) и Движение за свободное Папуа ( Organisasi Papua Merdeka (OPM)). В конфликте с GAM в Ачехе индонезийские ВВС использовали OV-10F для борьбы с повстанцами вместе с BAe Hawk 53 и 209. Индонезийские F-16 прошли программу Falcon UP в Нидерландах совместно с Koolhaas Alphen bv и Daedalus. [33] [34]

В том же году ВВС получили из России два Су-27 и два Су-30 . Частично бойцам заплатили за индонезийское пальмовое масло . Однако покупка не включала никакого вооружения. Также закуплено семь корейских базовых тренажеров КТ-1Б .

К 2005 году ВВС переживали логистический кризис. А-4 были выведены из эксплуатации в 2004 году, и в ответ на сокращение количества самолетов на вооружении в 2006 году ВВС Индонезии заказали три Су-27СКМ и три Су-30МК2 для комплектования полной эскадрильи. Также стало известно, что четыре самолета, закупленные в 2003 году, не использовались и ожидали обновления своих систем связи, поскольку они были несовместимы с используемыми индонезийскими системами. Дополнительные самолеты были заказаны с системами, соответствующими индонезийским и международным стандартам, а также будут включать новое вооружение для всех вариантов. [32] Еще 12 учебно-тренировочных самолетов КТ-1б были заказаны в 2006 году.

До 2008 года ВВС Индонезии закупили всего четыре типа ракет: КС-1 «Комет» , «Вымпел К-13» , AIM-9 Sidewinder и AGM-65 Maverick . С 2008 года она начала получать для своих новых истребителей Су-27 и Су-30 более совершенные российские ракеты класса «воздух-воздух» Р-73 и Р-77 российского производства. Также для Су-30 было поставлено ограниченное количество ракет Х-29 , Х-31 и Х-59 « воздух-земля». [35]

Разрабатываются местные вооружения, такие как бомба класса «воздух-земля» P-100 производства компаний PT Dahana и PT Sari Bahari Malang, Восточная Ява. [36] Р-100 успешно прошел испытания на Су-27 и Су-30 для выполнения штурмовых задач. Крупносерийное производство получило сертификацию Министерства обороны. [37]

Минимальная необходимая сила (MEF) с 2010 г. по настоящее время.

F-16D ВВС Индонезии
ТНИ-АУ Боинг 737-2Х9 в 2011 г.

Во время визита президента США Барака Обамы 9–10 ноября 2010 г. TNI-AU было предложено 24 самолета бывших ВВС США F-16 Block 25 в рамках соглашения Peace Bima-Sena II. [38] [39] В октябре 2011 года Палата представителей одобрила грант. Самолеты будут модернизированы аналогично последнему на тот момент варианту Block 50/52. [40] TNI-AU также продвигается по реактивации всех 10 единиц F-16 Block 15 OCU, что привело к недавней реактивации TS-1606, TS-1609 и TS-1612. [41] Для замены Fokker F-27 TNI-AU заказала девять испанских CASA C-295 совместного производства с PT. Диргантара Индонезия. Также были закуплены новые беспилотные летательные аппараты для усиления воздушного наблюдения TNI-AU и базировались на базе ВВС Супадио, Понтианак , Калимантан Барат .

Начиная с 2010 года [42] министр обороны Пурномо Юсгианторо заявил, что TNI-AU постепенно закупит в общей сложности 180 Су-27 и Су-30 для удовлетворения потребностей 10 эскадрилий. [43] Индия также предложила TNI-AU индийско-российские ракеты «БраМос» для оснащения своих Су-27 и Су-30. [44]

Индонезия подписала меморандум о взаимопонимании по участию в южнокорейской программе KF-X в июле 2010 года, а условия соглашения были подписаны в 2011 году. Индонезия согласилась профинансировать 20 процентов проекта и получить взамен 50 самолетов, а Южная Корея - получить 200 самолетов. Представитель министерства обороны заявил, что этот самолет будет более боеспособным, чем F-16, но менее боеспособным, чем F -35 . Проект был начат в 2009 году, и ожидается, что первый прототип будет выпущен во второй половине 2020 года. [45] Но проблемы с оплатой и технические трудности стали причиной нескольких задержек и отсрочки реализации проекта KAI KF-X. [45] Индонезия также подписала Меморандум о взаимопонимании с Китаем о производстве ракет С-705, которыми будут оснащены самолеты Сухого. [46]

В апреле 2011 года Индонезия подтвердила, что купит у Южной Кореи 16 сверхзвуковых учебно-тренировочных самолетов KAI T-50 Golden Eagle на сумму до 400 миллионов долларов США после оценки Як-130 , Guizhou JL-9 / FTC-2000 Mountain Eagle и Аэро Л-159 Алька . [47] Т-50 заменит учебно-тренировочные самолеты BAE Hawk MK-53. Поставки были завершены к январю 2014 г., ввод в эксплуатацию состоялся 13 февраля 2014 г. [48]

В июне 2011 года Индонезия подписала окончательный контракт на 8 самолетов Super Tucano в качестве замены OV-10 Bronco для борьбы с повстанцами [49] со вторым контрактом на еще 8 самолетов в июле 2012 года. [50] Первые четыре самолета единицы прибыли в марте 2012 года, поставки завершатся к 2014 году. [51]

В августе 2011 года Индонезия объявила, что приобретет 18 самолетов Grob G120TP для своих основных учебно-тренировочных самолетов, которые, вероятно, заменят учебно-тренировочные самолеты FFA AS-202 Bravo и Beechcraft T-34 Mentor . [52]

29 декабря 2011 года Индонезия обязалась закупить шесть реактивных истребителей Су-30МК2 в рамках контракта на закупку на сумму 470 миллионов долларов США, подписанного Министерством обороны и российским АО «Рособоронэкспорт». [53] Поставки должны были начаться после 2013 года .

В январе 2012 года правительства Австралии и Индонезии договорились о передаче четырех бывших в употреблении самолетов C-130H Hercules из Королевских ВВС Австралии ВВС Индонезии в 2012 году, что было одобрено США в качестве производителя Hercules. [54]

В январе 2014 года министр обороны Пурномо Юсгианторо заявил, что надеется начать замену истребителей F-5 в рамках предстоящего стратегического плана на 2015–2020 годы. ВВС Индонезии выбрали пять кандидатов на замену, включая Су-35С , Saab JAS 39 Gripen , Dassault Rafale , Eurofighter Typhoon и F-16C/D Block 60. [55]

В сентябре 2014 года руководитель Управления по связям с общественностью и СМИ Национальных вооруженных сил Индонезии ( Kapuspen TNI ) генерал-майор (TNI) Мохамад Фуад Басья объяснил, что план минимальных основных сил (MEF) TNI-AU состоит из: 11 истребительных эскадрилий, 6 транспортных эскадрилий. Эскадрильи, 2 эскадрильи VIP/VVIP, 2 патрульные эскадрильи, 4 эскадрильи вертолетов, 2 учебные эскадрильи и 2 эскадрильи БПЛА. [56]

Су-30МК2 ВВС Индонезии в международном аэропорту Султан Хасануддин

В сентябре 2015 года министр обороны Рямизард Рьякуду заявил, что Индонезия выбрала Су-35 Flanker-E для замены F-5 Tiger II. Хотя в последнее время сделка по покупке Су-35 находится в подвешенном состоянии из-за отказа России передать технологии Индонезии из-за небольшого количества заказов, а также из-за опасений Индонезии по поводу цены. [57]

В январе 2017 года Индонезия одобрила приобретение пяти многоцелевых самолетов Airbus A400M Atlas на сумму 2 миллиарда долларов США в рамках планов по укреплению военного потенциала страны. Они будут приобретены как в транспортной, так и в служебной конфигурации и будут эксплуатироваться 31-й и 32-й авиационными эскадрильями ВВС Индонезии (TNI-AU). [58] В ноябре 2021 года министерство обороны Индонезии официально заказывает два многоцелевых самолета-заправщика Airbus A400M. и транспортная конфигурация. [59]

12 мая 2017 года министр обороны Рямизард Рьякуду подтвердил, что ВВС Индонезии (TNI-AU) подпишут контракт на закупку 10 Су-35. В рамках контракта Россия откроет завод по производству запчастей Sukhoi в Индонезии. [60] 28 ноября 2017 г. министр обороны подтвердил, что ВВС (TNI-AU) завершили процесс закупки самолета. [61]

TS-1609, F-16AM ВВС Индонезии (Falcon STAR eMLU)

В октябре 2019 года начальник штаба ВВС Индонезии Юю Сутисна заявил, что ВВС Индонезии закупят не менее 2 эскадрилий (32 самолета) F-16V Block 70/72 для последнего этапа программы «Минимально необходимые силы» (Minimum Essential Force). MEF Fase 3 2020–2024) на замену более старого BAE Systems Hawk . [62] [63] С 2017 года ВВС Индонезии вместе с Lockheed Martin и Indonesian Aerospace также модернизируют свои существующие F-16A/B с помощью программы модернизации Falcon STAR eMLU, которая включает новую авионику, новые возможности вооружения, которые могут нести AMRAAM и JDAM . , новый планер самолета, который прослужит дольше, Sniper ATP , LITENING и Bird Slicer IFF . Модернизацию проводят индонезийские компании под контролем Lockheed Martin на Skadron Teknik 042. [64] [65] [66] [67]

В январе 2020 года министр обороны Индонезии Прабово Субианто в ходе двусторонней встречи во Франции и встречи со своим французским коллегой Флоренс Парли сообщил, что министерство интересуется французской военной техникой, включая 48 Dassault Rafales, четыре подводные лодки Scorpène и два корвета Gowind . . [68]

12 марта 2020 года агентство Bloomberg сообщило, что Индонезия расторгла сделку по Су-35 из-за дипломатического давления со стороны США. Вместо этого Индонезия предпочла провести переговоры о покупке самолетов F-35 . [69] Позже это было опровергнуто, и Россия заверила, что сотрудничество будет продолжено, хотя еще оставалось немало вопросов для обсуждения. [70] Однако 8 июля 2020 года посол России в Индонезии Людмила Воробьева заявила, что план Индонезии по покупке 11 истребителей Су-35 у России все еще продолжается. [71]

20 июля 2020 года индонезийские новостные агентства опубликовали письмо министра обороны Прабово Субианто своему австрийскому коллеге Клаудии Таннер , в котором выражается заинтересованность в приобретении у австрийской компании Luftstreitkräfte всего парка самолетов Eurofighter Typhoon. [72] [73] [74]

18 февраля 2021 года начальник штаба ВВС главный маршал авиации Фаджар Прасетио объявляет на ежегодном совещании руководства ВВС Индонезии, что ВВС Индонезии планируют закупить 36 самолетов Dassault Rafales и 8 F-15EX Strike Eagle , из которых 6 F-15EX Ожидается, что он прибудет в 2022 году вместе с C-130J Super Hercules и средневысотным беспилотным летательным аппаратом большой дальности полета . [8] Главный маршал авиации также заявил, что ВВС проведут модернизацию своего разнообразного парка боевых самолетов, реализация которой начнется в 2021 году. [75]

В ноябре 2021 года Airbus подтвердил, что министерство обороны Индонезии подписало сделку с Airbus на поставку двух самолетов A400M , предназначенных для выполнения функций MRTT, с возможностью в форме письма о намерениях приобрести еще четыре самолета. [59]

22 декабря 2021 года во время пресс-тура и встречи со СМИ главный маршал авиации Фаджар Прасетио подтвердил, что покупка Су-35 не состоится. Что касается запланированной покупки Су-35, Фаджар заявил, что от нее придется отказаться. [76]

Прототип истребителя завоевания превосходства в воздухе КАИ KF-21.

Индонезия имеет амбициозные планы по созданию будущего реактивного истребителя поколения 4,5 совместно с южнокорейским KAI и индонезийским IAe KF-X/IF-X . 11 ноября 2021 года сообщалось, что Южная Корея и Индонезия достигли соглашения о платеже, который Индонезия должна будет произвести за их совместный проект истребителя после опасений, что Джакарта не выполнит сделку. [77] Согласно пересмотренному соглашению, Индонезия должна будет выплатить 1,6 триллиона вон (1,35 миллиарда долларов) из 8,1 триллиона вон проекта. [78]

10 февраля 2022 года компания Dassault Aviation заявила, что Индонезия официально подписала заказ на 42 самолета Dassault Rafale F4, завершив двухлетние переговоры с 6 самолетами для партии I. [79] [80] Несколько часов спустя Государственный департамент США одобрил Индонезию. закупить до 36 самолетов F-15ID, потенциального индонезийского варианта F-15EX. [81] [82]

20 апреля 2022 года PT Len Industri и Thales Group подписали соглашение о стратегическом партнерстве для дальнейшего сотрудничества по широкому спектру вопросов, связанных с обороной, включая радары , военные спутники , радиоэлектронную борьбу , БПЛА и системы боевого управления. [83]

17 мая 2022 года компания PT Len Industri подписала соглашение с Thales Group о совместном производстве 13 радаров GCI . [84] Thales будет сотрудничать с государственной фирмой оборонной электроники PT Len Industri для поставки радаров воздушного наблюдения Ground Master 403 (GM403) и системы управления и контроля SkyView (C2) в Индонезию. [85] 18 июня 2023 года в совместном заявлении компаний Thales и PT Len стало известно, что Индонезия заказывает вариант Ground Master 400 Alpha (GM400α). [86]

Индонезия рассматривала возможность приобретения 12 подержанных самолетов Mirage 2000-5 у Катара. [87] В ноябре 2022 года Министерство финансов Индонезии одобрило иностранные кредиты для финансирования нескольких программ закупок ВВС Индонезии, включая предложение бывшего катара Mirage 2000-5. [88] В январе 2024 года представитель министра обороны сообщил, что запланированные закупки Mirage 2000s были отложены, сославшись на финансовые ограничения. [89]

Организация

В соответствии с указом президента № 66/2019 ВВС Индонезии состоят из следующих структур: [90]

Элементы лидерства

Элемент поддержки лидерства

Офицеры ВВС Индонезии
  1. Генеральный инспекторат ВВС ( Inspectorat Jenderal Angkatan Udara ), должность, которую занимает вице-маршал авиации с двумя звездами.
  2. Консультативный штаб начальника штаба ВВС ( Staf Ahli Kepala Staf Angkatan Udara ):
    • Координатор консультативного персонала ( Координатор Стаф Ахли );
    • Советник начальника штаба ВВС по ВВС ( Staf Ahli Bidang Air Power );
    • Советник начальника штаба ВВС по институциональному сотрудничеству ( Staf Ahli Bidang Kerjasama Lembaga );
    • Советник начальника штаба ВВС по политическим, правовым вопросам и безопасности ( Staf Ahli Bidang Politik, Hukum, dan Keamanan );
    • Советник начальника штаба ВВС по стратегии обороны ( Staf Ahli Bidang Strategi Pertahanan );
    • Советник начальника штаба ВВС по национальным ресурсам ( Staf Ahli Bidang Sumber Daya Nasional ); и
    • Советник начальника штаба ВВС по науке и технологиям ( Staf Ahli Bidang Ilmu Pengetahuan dan Teknologi ).
  3. Штаб планирования и бюджетирования ВВС ( Staf Perencanaan dan Anggaran );
  4. Штаб разведки ВВС ( Staf Intelijen );
  5. Оперативный штаб ВВС ( Staf Operasi );
  6. Штаб личного состава ВВС ( Staf Personalia );
  7. Штаб материально-технического обеспечения ВВС ( Staf Logistik );
  8. Штаб аэрокосмического потенциала ВВС ( Staf Potensi Dirgantara ); и
  9. Штаб связи и электроники ВВС ( Staf Komunikasi dan Elektronika ).

Центральные органы исполнительной власти при штабе ВВС

Члены штаба ВВС Индонезии в камуфляже ВВС.
Центры - во главе с вице-маршалами авиации.
  1. Центр летной годности, авиационной безопасности и занятости ВВС (Пусат Келаикан, Кеселаматан Тербанг дан Керджа );
  2. Центр военной полиции ВВС ( Pusat Polisi Militter )
  3. Центр материально-технического снабжения ВВС ( Pusat Pembekalan Materiel ) и
  4. Центр аэрокосмического потенциала ВВС ( Pusat Potensi Kedirgantaraan )
Услуги - под руководством коммодоров авиации
  1. Финансовая служба ВВС ( Динас Кеуанган );
  2. Служба информации и обработки данных ВВС ( Pusat Informasi dan Pengolahan Data );
  3. Служба исследований и разработок ВВС ( Dinas Penelitian dan Pengembangan );
  4. Служба безопасности и шифрования ВВС ( Dinas Pengamanan dan Sandi );
  5. Служба аэрофотосъемки и фотографии ВВС ( Dinas Survei dan Pemotretan Udara );
  6. Служба по связям с общественностью ВВС ( Динас Пенеранган );
  7. Служба оперативного развития ВВС ( Dinas Pengembangan Operasional );
  8. Служба юстиции ВВС ( Динас Хукум );
  9. Служба управления персоналом ВВС ( Dinas Administrasi Personel );
  10. Служба образования и подготовки ВВС ( Dinas Pendidikan );
  11. Служба технического обслуживания личного состава ВВС ( Dinas Perawatan Personel );
  12. Медицинская служба ВВС ( Динас Кешехатан );
  13. Психологическая служба ВВС ( Dinas Psikologi );
  14. Служба материально-технического обеспечения ВВС ( Dinas Materiel );
  15. Служба аэронавтики ВВС ( Dinas Aeronautika );
  16. Служба связи и электроники ВВС ( Dinas Komunikasi dan Elektronika );
  17. Строительная служба ВВС ( Dinas Konstruksi );
  18. Служба управления основными средствами ВВС ( Динас Баранг Тидак Бергерак );
  19. Служба закупок ВВС ( Динас Пенгадаан );
  20. Служба операций и обучения ВВС ( Dinas Operasi dan Latihan );
  21. Служба идеологического руководства и капелланов ВВС ( Dinas Pembinaan Mental dan Ideologi );
  22. Космическое и авиационно-медицинское агентство ВВС Сарьянто ( Lembaga Kesehatan Penerbangan dan Ruang Angkasa доктор Сарьянто ).
    Курсанты Военно-воздушной академии (слева), военная полиция ВВС (в центре) и женщины-сотрудницы ВВС (справа)
    Курсанты Академии ВВС Индонезии во время парада, посвященного 77-летию ВВС Индонезии.

Основные команды

Сервисные филиалы

Летные экипажи ВВС Индонезии, на левой руке можно увидеть нашивки SSI их авиаэскадрилий.

Боевые ветки

  1. Корпус пилотов ( Korps Penerbang ) (PNB) , такой как пилот-истребитель, транспортный пилот и пилот вертолета, только офицеры.
  2. Командный корпус сил быстрого реагирования ( Korps Komando Pasukan Gerak Cepat ) (PAS) , пехотный корпус ВВС и корпус специального назначения, носит оранжевый берет.

Филиалы поддержки

  1. Корпус штурмана ( Korps Navigator ) (NAV) , только офицеры.
  2. Авиационный инженерный корпус ( Korps Teknik ) (ТЭК) . Сержанты и призывники подразделяются на следующие специальности:
    • Авиационная инженерия ( Teknik Pesawat Terbang );
    • Авиационное вооружение ( Teknik Senjata ); и
    • Инженерная поддержка ( Teknik Sarana Bantuan ).
  3. Корпус электроники ( Korps Elektronika ) (ЛЭК) . Сержанты и призывники подразделяются на следующие специальности:
    • Авионика ( Авионик );
    • Радиолокационная система ( Радар );
    • Система симулятора ( Simulasi );
    • Система связи ( Комуникаси ); и
    • Управление воздушным движением ( Pengatur Lalu Lintas Udara ).
  4. Административный корпус ( Korps Administrasi ) (ADM) . Сержанты и призывники подразделяются на следующие специальности:
    • Управление персоналом ( Administrasi Personel );
    • Администрация Секретариата ( Administrasi Sekretariat ); и
    • Финансовое управление ( Administrasi Keuangan ).
  5. Корпус снабжения ( Korps Perbekalan ) (KAL) .
  6. Корпус военной полиции ( Korps Polisi Milite ) (POM) , весь персонал носит голубые береты или каски MP.
  7. Медицинский корпус ( Korps Kesehatan ) (КЕС) . Сержанты и призывники подразделяются на следующие специальности:
    • Лекарство ( Кедоктеран );
    • Психология ( Psikologi ); и
    • Физическая подготовка ( Джасмани ).
  8. Женский персонал ВВС Индонезии (WARA)
    Корпус специальной службы ( Korps Dinas Khusus ) (SUS) . Весь персонал далее подразделяется на следующие специальности:
    • Интеллект ( Интелийен );
    • Военная юстиция ( Хукум );
    • Связи с общественностью ( Пенеранган );
    • Установки и инструменты ( Fasilitas dan Instrumen );
    • Электронная обработка данных ( Pengolahan Data Elektronik );
    • Капеллан ( Пембинаан Ментал );
    • Иностранные языки ( Бахаса Асинг ); и
    • Метеорология ( Метеорология ).
  9. Женская служба ВВС ( Korps Wanita Angkatan Udara ) (WARA) - весь личный состав носит фуражки, за исключением Копасгат, которые носят оранжевые береты, и женщин-военных полицейских, которые носят, как указано выше.

Базы и эскадрильи ВВС

Базы ВВС Индонезии состоят из трех типов (A/B/C) и подчиняются Национальному командованию воздушных операций следующим образом:

Техника ВВС

Техника ВВС Индонезии во время парада в честь 77-й годовщины авиабазы ​​Халим Перданакусума

В системах хвостовой нумерации ВВС Индонезии используются одна или две буквы в зависимости от роли самолета, за которыми следуют два номера модели самолета и два номера серийного номера самолета. Для самолетов, которые не используют номера, таких как Dassault Rafale, первая буква самолета будет преобразована в номер, например, TS–18xx для Rafale, 18-й алфавит - это буква «R» для «Rafale». [91]

Начальник штаба ВВС

Ранговая структура

Командно-штабное звание
Пример звания младшего лейтенанта (слева) с красной полосой, обозначающей командное звание. При этом (справа) без красной полосы, обозначающей штатное звание.

В ВВС, как и в других родах вооруженных сил Индонезии, это звание состоит из офицера , известного как по -индонезийски : «Первира», унтер-офицера «Бинтара» и рядового «Тамтама».

Правильное название и адрес звания в официальном документе следующие: все высокопоставленные офицеры (маршалы) используют свое звание, за которым следует «(TNI)», в то время как другие офицеры используют свое звание, за которым следует аббревиатура соответствующего отделения / корпуса. Например, полковник ВВС летного корпуса использует титул «Колонель (PNB)», а маршал ВВС летного корпуса использует титул «Марсекал (TNI)». Зачисленным летчикам не требуется указывать специальность своего рода войск/корпуса. [98]

Примечание . Индонезия не является членом НАТО , поэтому не существует официальной эквивалентности индонезийских воинских званий тем, которые определены НАТО. Отображаемая параллель является приблизительной и предназначена только для иллюстрации.

Примечание . Красная полоса на знаках различия обозначает личный состав, занимающий командную должность, не зависящую от звания.

Офицеры

Рядовой состав

Известные инциденты

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Международный институт стратегических исследований (15 февраля 2023 г.). Военный баланс 2023. Лондон : Routledge . п. 254. ИСБН 9781032508955.
  2. ^ «Flightglobal – Мировые ВВС 2015» (PDF) . Flightglobal.com . Архивировано (PDF) из оригинала 19 декабря 2014 года . Проверено 18 февраля 2018 г.
  3. ^ "Хари Бакти ТНИ AU". ТНИ АУ. 26 мая 2010 года . Проверено 12 марта 2020 г.
  4. ^ "Журнал Scramble: Обзор индонезийского воздушного оружия" . Scramble.nl. Архивировано из оригинала 16 сентября 2011 года . Проверено 25 ноября 2011 г.
  5. ^ Журнал Tempo English Edition , 19–25 октября 2011 г., стр. 17.
  6. ^ «Индонезия инвестирует в проект KFX» . Деловая Корея . 23 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 13 ноября 2017 г. . Проверено 13 ноября 2017 г. .
  7. ^ Хуммель, Тассило; Видианто, Стэнли; Хуммель, Тассило; Видианто, Стэнли (10 февраля 2022 г.). «Франция заключила сделку с Индонезией на сумму 8,1 миллиарда долларов на продажу 42 самолетов Rafale». Рейтер .
  8. ↑ аб Пермана, Эрик (18 февраля 2021 г.). «Индонезия усилит ВВС самолетами F-15EX и Rafale» . Агентство Анадолу . Проверено 23 февраля 2021 г.
  9. ^ «Индонезия и Boeing подписывают сделку на продажу истребителей F-15» . Рейтер . 23 августа 2023 г. Проверено 23 августа 2023 г.
  10. ^ "Менгенал Песават Накадзима Ки-43-II Хаябуса" . ТНИ АУ. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 31 января 2015 г.
  11. ^ Гордон и Ригмат (2004) стр. 120
  12. ^ Джоко Поервоко (2001) стр.97
  13. ^ Angkasa Edisi Kolexi № 73, 2011 год, Operasi Trikora, страница 3
  14. ^ ab Angkasa Edisi Kolexi № 73, Operasi Udara Trikora, 2011 год, стр. 38.
  15. ^ abcd Angkasa Edisi Kolexi № 73, Operasi Udara Trikora, 2011 год, стр. 38
  16. ^ Angkasa Edisi Kolexi № 73, Operasi Udara Trikora, 2011 год, стр. 40–41.
  17. ^ Angkasa Edisi Kolexi № 73, Operasi Udara Trikora, 2011 год, стр. 34
  18. ^ ab Angkasa Edisi Kolexi № 73, Operasi Udara Trikora, 2011 год, стр. 44-46
  19. ^ abcd Angkasa Edisi Kolexi № 73, Operasi Udara Trikora, 2011 год, стр. 39
  20. ^ Angkasa Edisi Kolexi № 73, Operasi Udara Trikora, 2011 год, стр. 105
  21. ^ Angkasa Edisi Kolexi № 73, Operasi Udara Trikora, 2011 год, стр. 77
  22. ^ Робинсон, Джеффри (2018). Сезон убийств: история резни в Индонезии, 1965–66 гг . Издательство Принстонского университета . п. 133. ИСБН 9780691161389.
  23. ^ [Крауч (2007), с. 240 ]
  24. ^ [Джоко Поервоко (2001), стр. 92-96]
  25. ^ "Скадрон Удара 7" . tni-au.mil.id (на индонезийском языке). 16 января 2010 г. Проверено 3 марта 2021 г.
  26. ^ ""SIKORSKY S-58T TWINPAC" Хадия Персахабатан" . tni-au.mil.id (на индонезийском языке) . Проверено 3 марта 2021 г.
  27. ^ Дэвис (2008), стр. 48, 51.
  28. ^ Джоко Поервоко (2001) стр. 153-155
  29. ^ ИСТОРИЯ ГЛАВНОГО ТИХОКЕАНСКОГО КОМАНДОВАНИЯ . Лагерь Его Величества Смита, Гавайи, 96861: Офис исторического отдела штаба Объединенного секретаря CINCPAC. 1981.{{cite book}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка )
  30. ↑ Керис, Лембага (6 мая 2022 г.). «Пенгадаан Ф-5». Facebook (на индонезийском языке) . Проверено 6 мая 2022 г.
  31. ^ "F-16 ВВС - Индонезия" . Ф-16.нет. Архивировано из оригинала 5 ноября 2011 года . Проверено 25 ноября 2011 г.
  32. ^ аб Хиллебранд, Нильс. «МИЛАВИА – Сухой Су-27 – Список эксплуатантов». Милавиа.нет. Архивировано из оригинала 28 августа 2008 года . Проверено 25 ноября 2011 г.
  33. ^ «Акт окончательной приемки». Фейсбук . 30 апреля 2002 года . Проверено 24 сентября 2023 г.
  34. ^ Группа, Daedalus Aviation (2002). «Акт приемки и рекомендательное письмо» (PDF) . Дедал . Проверено 24 сентября 2023 г.
  35. ^ «Торговые регистры». Архивировано из оригинала 14 апреля 2010 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  36. ↑ Аджи, Юсуф (5 января 2017 г.). "Ini Spesifikasi Bom P 100 Live Buatan Dahana - Pikiran-Rakyat.com" . www.pikiran-rakyat.com (на индонезийском языке) . Проверено 3 марта 2021 г.
  37. ^ Kanal24, Бом П.-100 Л. и 250 Л. Райх Сертификаси Кеменхан |. «Бом П - 100 л и 250 л Райх Сертификаси Кеменхан | Kanal24». kanal24.co.id . Проверено 3 марта 2021 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  38. ^ Шамим, Асиф. «Индонезия получит 24 F-16 Block 25» . Ф-16.нет . Архивировано из оригинала 23 сентября 2017 года . Проверено 29 декабря 2017 г.
  39. ^ "Индонезия F-16 Пис Бима-Сена" . GlobalSecurity.org . Архивировано из оригинала 30 декабря 2017 года . Проверено 29 декабря 2017 г.
  40. ^ Сиджабат, Ридван Макс (26 октября 2011 г.). «США гарантируют сделку по F-16: Хаус» . Джакарта Пост . Архивировано из оригинала 9 ноября 2011 года.
  41. ^ Журнал Angkasa (Sky), Gramedia, Джакарта, № 2, XXI год, ноябрь 2010 г. Стр. 42-43.
  42. ↑ Карнозов, Владимир (22 февраля 2013 г.). «Больше истребителей Сухого для Китая и Индонезии». Международные авиационные новости . Архивировано из оригинала 6 сентября 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  43. ^ Гатра , Джакарта, № 2, XVII год, 18–24 ноября 2010 г. Страница 35.
  44. ^ Гатра , Джакарта, № 2, XVII год, 18–24 ноября 2010 г. Страница 33.
  45. ^ ab «Истребитель KF-X: отечественный реактивный самолет будущего Кореи» . Архивировано из оригинала 23 ноября 2017 года . Проверено 18 февраля 2018 г.
  46. ↑ Адамра, Мустаким (23 марта 2011 г.). «РИ и Китай инициируют совместные закупки ракет». Джакарта Пост . Архивировано из оригинала 18 января 2012 года . Проверено 25 ноября 2011 г.
  47. ^ Приманита, Ариента; Лутфия, Исмира (14 апреля 2011 г.). «Планируется сделка на 400 миллионов долларов для южнокорейских самолетов». Джакарта Глобус. Архивировано из оригинала 23 сентября 2012 года . Проверено 25 ноября 2011 г.
  48. ^ Пурванто, Херу, изд. (13 февраля 2014 г.). «Истребители $ T50i усиливают ВВС Индонезии». Новости Антары. Архивировано из оригинала 25 февраля 2014 года . Проверено 18 февраля 2014 г.
  49. ↑ Уолдрон, Грег (13 июня 2011 г.). «Индонезия и Embraer подписывают контракт с Super Tucano» . Flightglobal.com. Архивировано из оригинала 10 декабря 2011 года . Проверено 25 ноября 2011 г.
  50. ^ «Embraer поставит дополнительные Super Tucanos в Индонезию» . 12 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Проверено 18 февраля 2014 г.
  51. ↑ Кристанто, Дикки (27 мая 2008 г.). «ВВС получат новые самолеты в следующем году» . Джакарта Пост . Архивировано из оригинала 2 января 2012 года . Проверено 25 ноября 2011 г.
  52. ^ «GROB G120TP выигрывает конкурс на поставку ВВС Индонезии будущих учебно-тренировочных самолетов» . ГРОБ Самолет. 16 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 2 января 2012 г. Проверено 25 ноября 2011 г.
  53. ^ «ВВС подписывают сделку на еще шесть истребителей» . Джакарта Глобус . 31 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 15 января 2012 г.
  54. ↑ Сантоса, Нован Иман (4 января 2012 г.). «Австралия, Род-Айленд готовятся к передаче C-130H Hercules». Архивировано из оригинала 18 января 2012 года . Проверено 5 января 2012 г.
  55. ↑ Уолдрон, Грег (7 января 2014 г.). «Индонезия рассматривает варианты замены F-5E» . www.flightglobal.com . Деловая информация Рида. Архивировано из оригинала 8 января 2014 года . Проверено 8 января 2014 г.
  56. ^ «Минимально необходимые силы Menengok Rencana Strategis (MEF) TNI AU, 2009–2024 гг. - ДжакартаБольшой» . jakartagreater.com . 30 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 8 ноября 2016 г. Проверено 6 августа 2016 г.
  57. ^ Джон, Греватт. «Сообщается, что Индонезия ведет переговоры о цене на российские истребители Су-35» . IHS Джейнс 360 . Еженедельник защиты Джейн IHS. Архивировано из оригинала 19 февраля 2017 года . Проверено 6 марта 2017 г.
  58. ^ «Индонезия одобрила приобретение пяти самолетов Airbus A400M на сумму 2 миллиарда долларов США» . www.defenseworld.net . Архивировано из оригинала 19 февраля 2018 года . Проверено 18 февраля 2018 г.
  59. ^ ab «Министерство обороны Индонезии заказывает два Airbus A400M» (пресс-релиз). Дубай: Аэробус. 18 ноября 2021 г. Проверено 24 декабря 2021 г.
  60. ^ Арифин, Хорул, изд. (13 июня 2017 г.). «Кеменхан Пастикан Индонезия Бели 10 Юнит Сухой СУ 35 дари Россия». Трибун . Архивировано из оригинала 13 июня 2017 года . Проверено 18 февраля 2018 г.
  61. ↑ Ханторо, Джули (28 ноября 2017 г.). «Менхан: Пембелиан 11 Песават Сухой Су-35 Суда Селесай». Архивировано из оригинала 8 февраля 2018 года . Проверено 18 февраля 2018 г.
  62. ^ «Индонезия сигнализирует о намерении F-16V | Jane's 360» . www.janes.com . Проверено 20 января 2020 г.
  63. ↑ Рейм, Гарретт (2 ноября 2019 г.). «Индонезия планирует закупить две эскадрильи F-16, а также Су-35». Полет Глобал . Проверено 20 января 2020 г.
  64. ↑ Памунгкас, Баю (18 февраля 2020 г.). «F-16 Block15 OCU TS-1610 Tampil dengan Artwork «30 лет - Мир Бимасена I»» . Индомилитер.com . Проверено 20 февраля 2020 г.
  65. ^ Диспенау, Диспенау. «TNI AU Berhasil Up Grade F-16 Jauh Lebih Canggih» . TNI Angkatan Udara (на индонезийском языке) . Проверено 20 февраля 2020 г.
  66. ^ Iwj, Олег Пен Лануд. «Программа Касау Апресиаси Falcon Star-eMLU Pesawat F-16 A/B Block 15». TNI Angkatan Udara (на индонезийском языке) . Проверено 20 февраля 2020 г.
  67. ↑ Яхья, Ахмад Насреддин (20 февраля 2020 г.). Растика, Ича (ред.). «Песават Темпур F-16 Ян Дипербаруи ТНИ AU Мампу Бойонг Рудал Джарак Джаух». КОМПАС.com (на индонезийском языке) . Проверено 20 февраля 2020 г.
  68. ↑ Вольф, Фабрис (17 января 2020 г.). «Чтобы противостоять Китаю, Индонезия заинтересована в подводных лодках Rafale и французских». Meta-Defense.fr . Архивировано из оригинала 1 августа 2020 года . Проверено 20 января 2020 г.
  69. ^ Сална, Карлис; Адитья, Арысь (12 марта 2020 г.). «Угроза Трампа побудила Индонезию отказаться от сделок по оружию с Россией и Китаем». Блумберг . Проверено 14 марта 2020 г.
  70. ^ "Алюциста Бидикан Прабово Ян Так Кунджунг Паркир" . nasional (на индонезийском языке) . Проверено 29 сентября 2020 г.
  71. ^ "Проек Пембелян Сухой Су-35 Масих Ланют" . Сеть Fajar Indonesia (на индонезийском языке). 9 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 31 января 2021 года . Проверено 29 сентября 2020 г.
  72. ↑ Сантоса, Нован Иман (20 июля 2020 г.). «Индонезия предлагает купить австрийские истребители «Тайфун»» . Джакарта Пост . Проверено 22 июля 2020 г.
  73. ^ Чуанжэнь, Чен. «Индонезия интересуется австрийскими тайфунами». Международные авиационные новости . Проверено 22 июля 2020 г.
  74. ^ Йео, Майк (20 июля 2020 г.). «Индонезия заявляет, что хочет купить весь парк истребителей «Тайфун» у Австрии». Новости обороны . Проверено 22 июля 2020 г.
  75. ↑ Хаким, Сяйфул (19 февраля 2021 г.). Искандар, Мухаммад Ариф (ред.). «TNI AU akan beli pesawat tempur F-15 Ex dan Rafale» . Antaranews.com (на индонезийском языке) . Проверено 23 февраля 2021 г.
  76. ↑ Хаким, Сяйфул (22 декабря 2021 г.). Сусило, Джоко (ред.). «TNI AU pastikan beli pesawat tempur Rafale dan F-15 EX» . Новости Антары . Проверено 22 декабря 2021 г.
  77. ^ Си-Янг, Чой (11 ноября 2021 г.). «Южная Корея и Индонезия окончательно согласовали расходы на истребители на фоне слухов о дефолте» . Корейский вестник . Проверено 24 декабря 2021 г.
  78. ^ Смит, Джош; Шин, Хёнхи (16 ноября 2021 г.). «Индонезия будет меньше платить за совместный истребитель после освобождения Южной Кореи от налогов» . Проверено 24 декабря 2021 г. - через Reuters.
  79. ^ «Индонезия покупает Rafale» (пресс-релиз). Дассо Авиэйшн . 10 февраля 2022 г. Проверено 10 февраля 2022 г.
  80. ^ «Индонезия покупает 42 истребителя Dassault Rafale F4» . Глобальная оборонная корпорация . 10 февраля 2022 г. Проверено 13 февраля 2022 г.
  81. ^ "ИНДОНЕЗИЯ - САМОЛЕТ F-15ID" . Агентство сотрудничества в области оборонной безопасности (DSCA). 10 февраля 2022 г. Проверено 11 февраля 2022 г.
  82. ↑ Инсинна, Валери (10 февраля 2022 г.). «Госдепартамент одобрил продажу Индонезии F-15EX за 13 миллиардов долларов вслед за сделкой с Rafale» . Проверено 15 февраля 2022 г. - через Breaking Defense.
  83. ^ «Новое партнерство между PT Len Industri и Thales призвано произвести революцию в оборонном секторе Индонезии» . Группа компаний «Талес» . 20 апреля 2022 г. Проверено 26 мая 2022 г.
  84. ^ "Индонезия Siap Produksi 13 Radar GCI с Prancis | PT Len Industri (Persero)" . ПТ Лен Индустри . 25 мая 2022 г. Проверено 26 мая 2022 г.
  85. ↑ Маджумдар, Оиши (1 июня 2022 г.). «Thales, партнер PT Len по созданию новых радаров воздушного наблюдения в Индонезии». Джейнс.com . Проверено 2 июня 2022 г.
  86. ^ «Индонезия заказывает у Thales 13 военных радаров дальнего действия» . ЦНА . Проверено 18 июня 2023 г.
  87. ^ «Индонезия покупает 12 подержанных самолетов Mirage 2000-5 у Катара» . turdef.com . Проверено 25 октября 2022 г.
  88. ↑ Рахмат, Ридзван (15 ноября 2022 г.). «Индонезия одобрила иностранные кредиты на сумму 3,9 миллиарда долларов США для программ истребительной авиации». Джейнс.com . Проверено 27 ноября 2022 г.
  89. ^ «Индонезия откладывает покупку подержанных истребителей, ссылаясь на финансовые ограничения» . Рейтер . 3 января 2024 г. Проверено 3 января 2024 г.
  90. ^ «Пературан Президент Республики Индонезия Nomor 66 Tahun 2019 Tentang Susunan Organisasi Tentara Nasional Indonesia» [Президентский указ № 66, 2019 год об организации национальных вооруженных сил Индонезии]. Указ президента № 66 от 2019 г. (PDF) (на индонезийском языке). Президент Индонезии .Архивировано 19 июня 2020 года в Wayback Machine.
  91. ^ @_ТНИАУ (19 января 2020 г.). «Menurut primbon #Airmin, karena Rafale tidak punya kode angka maka jika menjadi alutsista #TNIAU akan Gunakan registrasi TS-18xx atau TT-18xx» (Твит) (на индонезийском языке) – через Твиттер .
  92. ^ abcd @_TNIAU (27 июня 2012 г.). «Sblm 4 angka tsb,ada kode fungsi pswt. TS (Темпур Сергап), TT (Темпур Тактис), A (Ангкут), AI (Ангкут Интай), H (Вертолет). #TailNumberAU» (Твит) (на индонезийском языке) - через Твиттер .
  93. ^ @_ТНИАУ (3 февраля 2017 г.). «Huruf awal регистрационный номер memiliki arti: A = angkut T = tempur TS = tempur sergap TT = tempur taktis H = heli dll #dmmp 💂» (Твит) (на индонезийском языке) – через Twitter .
  94. ^ abcd @_TNIAU (27 июня 2012 г.). «Utk pesawat latih ada LM (Латих Мула), LD (Латих Дасар), LL (Латих Ланджут) и HL (Вертолет Латих). #TailNumberAU» (Твит) (на индонезийском языке) – через Твиттер .
  95. ^ аб @_ТНИАУ (29 октября 2018 г.). «Keluarga besar TNI AU berdukacita mendalam atas musibah kecelakaan yang dialami pesawat @LionAirID JT610 di perairan Tanjung Karawang. TNI AU saat ini mengerahkan 3 вертолета для эвакуации: бортовой номер HR-1519; HR-1301 и HT-7202. #JT610 👤" ( Tweet) (на индонезийском языке) — через Twitter .
  96. ^ "SIAI-Marchetti SF.260 Hibah дари RSAF" . История авиации Индонезии (на индонезийском языке). 2 июля 2022 г. Проверено 22 января 2024 г.
  97. ^ @_ТНИАУ (3 февраля 2017 г.). «TL = tempur latih 👉 khusus utk pswt Hawk с двойным сиденьем #dmmp 💂» (Твит) (на индонезийском языке) – через Твиттер .
  98. ^ «Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 39 Tahun 2010 Tentang Administrasi Prajurit Tentara Nasional Indonesia» [Постановление правительства № 39 от 2010 года об управлении личным составом вооруженных сил]. Закон № 39 от 2010 г. (PDF) (на индонезийском языке). Правительство Индонезии.
  99. ^ аб "Пангкат Хариан". tni.mil.id (на индонезийском языке). Индонезийские национальные вооруженные силы. Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 4 июня 2021 г.
  100. ↑ Трияна, Бонни (5 июня 2015 г.). «Саат Маукар Менгинчар Бунг Бесар». historia.id (на индонезийском языке) . Проверено 15 февраля 2021 г.
  101. ↑ Матанаси, Петрик (16 апреля 2020 г.). Юсуф, Винду (ред.). «Киса Даниэль Маукар, пилот АУРИ Ян Некат Менембаки Истана Негара». tirto.id (на индонезийском языке) . Проверено 15 февраля 2021 г.
  102. ^ "Напак Тилас Эмпат Трагеди Кеселакаан Геркулес из Индонезии" . nationalgeographic.grid.id (на индонезийском языке). 1 июля 2015 года . Проверено 15 февраля 2021 г.
  103. ↑ Пратама, Асваб Нанда (5 октября 2018 г.). Галих, Баю (ред.). «5 октября 1991 года, Hercules C-130 Jatuh Seusai Upacara HUT ke-46 ABRI». nasional.kompas.com (на индонезийском языке) . Проверено 15 февраля 2021 г.
  104. ^ abcde «Аварии и несчастные случаи с F-16 в ВВС Индонезии». www.f-16.net . Проверено 26 февраля 2020 г.
  105. ^ аб Валуйо, Андилала (16 апреля 2015 г.). «Песават Джет Темпур F-16 Тербакар Халима Пердана Кусума». VOA Индонезии (на индонезийском языке) . Проверено 20 февраля 2020 г.
  106. ^ "Фотографии TS-1607_002.jpg | F-16.net" . www.f-16.net . Проверено 26 февраля 2020 г.
  107. ^ Рантер, Харро. «Авария General Dynamics F-16A TS-1607, 11 марта 1997 г.». Aviation-safety.net . Проверено 20 февраля 2020 г.
  108. ^ "Перингати Гугурня Пенербанг Лануд Исвахьюди Табур Бунга" . Веб-сайт Tentera Nasional Indonesia . 30 марта 2010 г. Проверено 26 февраля 2020 г.
  109. ^ "Авария Fokker F-27" . Aviation-safety.net. Архивировано из оригинала 25 декабря 2011 года . Проверено 25 ноября 2011 г.
  110. ^ Олауссон, Ларс , «Производственный список Lockheed Hercules - 1954–2005, 22-е изд.», Самостоятельная публикация, стр. 104.
  111. ^ abc «93 человека погибли в результате крушения военного самолета» . News.ninemsn.com.au. 13 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2010 г. . Проверено 25 ноября 2011 г.
  112. ^ abc Rondonuwu, Оливия (20 мая 2009 г.). «97 человек убиты, когда Геракл врезался в дома» . Независимый . Лондон. Архивировано из оригинала 23 мая 2009 года . Проверено 5 мая 2010 г.
  113. ^ «97 человек погибли в результате крушения индонезийского Геркулеса - ABC News (Австралийская радиовещательная корпорация)» . Abc.net.au. 20 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2010 г. . Проверено 25 ноября 2011 г.
  114. ^ "Авиакатастрофа ASN Fokker F-27 Friendship 400M A-2708 Джакарта" . Aviation-safety.net . Проверено 15 февраля 2021 г.
  115. ^ «Два пилота погибли в ужасающей авиакатастрофе на авиашоу в Джокьякарте, Индонезия» . News.com.au. _ 20 декабря 2015 года. Архивировано из оригинала 20 декабря 2015 года . Проверено 20 декабря 2015 г.
  116. ↑ Эрдианто, Кристиан (14 марта 2017 г.). Асрил, Сабрина (ред.). «Рем Русак Себабкан F-16 TNI AU Kecelakaan di Pekanbaru». КОМПАС.com (на индонезийском языке) . Проверено 26 февраля 2020 г.
  117. ↑ Пинандита, Априза (15 июня 2020 г.). «Реактивный истребитель Hawk 209 ВВС Индонезии разбился в жилом районе Риау» . Джакарта Пост . Проверено 15 июня 2020 г.
  118. ^ «KAI T-50i Golden Eagle ВВС Индонезии вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы во время взлета» . www.fighterjetsworld.com . 11 августа 2020 г. Проверено 3 марта 2021 г.
  119. ^ "Pesawat Tempur T-50 Golden Eagle Tergelincir di Lanud Iswahyudi" . kompas.tv (на индонезийском языке). 11 августа 2020 г. Проверено 3 марта 2021 г.
  120. ↑ Брамаста, Денди Баю (3 сентября 2020 г.). Хардиянто, Сари (ред.). «Так Джума Тергелинчир, Песават Темпур ТНИ AU Т-50i Золотой Орел Пернах Джатух Пада 2015 Силам» . kompas.com (на индонезийском языке) . Проверено 3 марта 2021 г.
  121. ↑ Нурхади, Мухаммед (18 июля 2022 г.). «Песават Темпур ТНИ AU T50i Golden Eagle Hilang Kontak, Diduga Jatuh». suara.com (на индонезийском языке) . Проверено 24 августа 2022 г.
  122. ↑ Видьястути, Правитри Ретно (19 июля 2022 г.). Вуландари, Сити Нурджанна (ред.). «SOSOK Lettu Pnb Аллан Сафитра, пилот Pesawat Tempur TNI AU yang Jatuh di Blora, Baru Menikah 2021» . Tribunnews.com (на индонезийском языке) . Проверено 24 августа 2022 г.
  123. ^ Мутиарасари, Канья Аниндита. «Кеселакаан Песават ТНИ AU: Дженис Песават, Локаси, Кронологии». detiknews (на индонезийском языке) . Проверено 24 августа 2022 г.
  124. ^ Аминудин, Мухаммад. «Дженаза 4 Авак Песават ТНИ AU Супер Тукано Акан Дилепас Секара Милитер». детикджатим (на индонезийском языке) . Проверено 16 ноября 2023 г.

Библиография

дальнейшее чтение

Внешние ссылки

На Wikimedia Commons есть СМИ, связанные с ВВС Индонезии .