Тяньцзинь [а] — муниципалитет прямого подчинения в Северном Китае на берегу Бохайского моря . Это один из девяти национальных центральных городов с общей численностью населения 13 866 009 жителей на момент переписи населения Китая 2020 года . Его столичная область , состоящая из 12 центральных районов (кроме Баоди , Цзичжоу , Цзинхая и Нинхэ ), была домом для 11 165 706 жителей и также является 29-й по величине агломерацией в мире (между Чэнду и Рио-де-Жанейро ) и 11-м по численности населения городом . [6]
Тяньцзинь управляется как один из четырех муниципалитетов (наряду с Пекином , Шанхаем и Чунцином ) под прямым управлением Государственного совета Китая . Город граничит с провинцией Хэбэй и муниципалитетом Пекин , ограничен на востоке частью залива Бохай в Желтом море . Часть экономического пояса Бохай , это крупнейший прибрежный город в Северном Китае и часть мегаполиса Цзин-Цзинь-Цзи .
По численности городского населения Тяньцзинь является седьмым по величине городом в Китае. По численности населения административной области Тяньцзинь занимает пятое место в материковом Китае. [7] Город-крепость Тяньцзинь был построен в 1404 году. Как портовый договор с 1860 года, Тяньцзинь был морским портом и воротами в Пекин. Во время Боксерского восстания город был резиденцией Временного правительства Тяньцзиня . При династии Цин и Китайской Республике Тяньцзинь стал одним из крупнейших городов в регионе. [8] В то время в концессиях строились здания и особняки в европейском стиле, некоторые из которых сохранились и сегодня. После основания Китайской Народной Республики Тяньцзинь пережил депрессию из-за политики центрального правительства и землетрясения в Таншане в 1976 году ; однако, с 1990-х годов он восстанавливается. [9] Тяньцзинь классифицируется как крупнейший тип портового города, крупный портовый мегаполис, из-за большого городского населения и объема портовых перевозок. [10]
В настоящее время Тяньцзинь является двухъядерным городом, основная городская территория (включая старую часть города) которого расположена вдоль реки Хай , которая соединяется с реками Хуанхэ и Янцзы через Гранд-канал ; и Биньхай , прилегающий городской центр Нового района, расположенный к востоку от старой части города на побережье Бохая. По состоянию на конец 2010 года, около 285 компаний из списка Fortune 500 работали в зданиях, расположенных в Биньхае. С 2010 года финансовый район Юйцзяпу в Тяньцзине стал известен как китайский Манхэттен [11] [12] , и город считается одним из 100 лучших городов мира, [ необходимо разъяснение ], в том числе в Индексе глобальных финансовых центров . [13] Тяньцзинь оценивается как город бета (второго уровня) по версии Сетевого исследовательского центра глобализации и мировых городов . [14]
Тяньцзинь входит в двадцатку городов мира с самыми высокими показателями научных исследований, согласно индексу природы . [15] В городе также находится несколько высших учебных заведений Северного Китая, включая Тяньцзиньский университет , Нанькайский университет , Тяньцзиньский педагогический университет , Тяньцзиньский медицинский университет , Тяньцзиньский университет иностранных языков , Тяньгунский университет , Тяньцзиньский университет науки и технологий , Тяньцзиньский технологический университет и Хэбэйский технологический университет . [16] [17]
Тяньцзинь — это написание китайских иероглифов天津пиньинь . Название буквально означает «порт императора». Происхождение названия оспаривается. Одна традиционная теория гласит, что это было данью уважения поэту Чу Цюй Юаню , чье « Ли Сао » включает в себя стих «... отправляясь от Брода Небес на рассвете ...» (朝發軔於天津兮; zhāo fārèn yú Tiānjīn xī ). Другая говорит, что оно чтит прежнее имя Девушки , китайского созвездия, записанного под именем Тяньцзинь в разделе «Астрономические записи» Книги Суй . Третья говорит, что оно происходит от названия места, отмеченного в «Речной записи истории Цзинь» . Наиболее распространенная теория гласит, что его даровал император Юнлэ из династии Мин , который пересек реку Гу в Тяньцзине по пути на юг, чтобы свергнуть своего племянника, императора Цзяньвэня . [18]
До введения пиньинь название города исторически латинизировалось как Tientsin в китайской почтовой романизации . Современное английское написание Tianjin было принято в 1958 году после того, как пиньинь был введен правительством КНР. Несколько стран, международных организаций и СМИ приняли название пиньинь с 1979 года. Правительство Китайской Республики (КР) продолжало использовать почтовое написание и написание Уэйда-Джайлса с момента принятия пиньинь правительством КР в 2009 году.
Земля, на которой сейчас находится Тяньцзинь, была создана между 900 и 1300 годами н. э. отложениями рек, впадающих в море в заливе Бохай , включая реку Хуанхэ, которая когда-то впадала в открытое море в этом районе. Строительство Великого канала при династии Суй помогло будущему развитию Тяньцзиня, поскольку канал пролегал от Ханчжоу до Пекина и региона Тяньцзиня к 609 году н. э. Зерно из южного Китая регулярно перевозилось на север по каналу и использовалось во время последующих династий. Тяньцзинь стал все чаще упоминаться в записях во время династии Сун и приобрел значение во время династии Юань . Тяньцзинь пережил развитие при Юань и стал местом хранения товаров и зерна. Тяньцзинь стал гарнизонным городом и судоходной станцией во время династии Мин ; к 17 веку он стал центром торговли. [19]
Во времена династии Цин (1644–1911) в 1725 году была основана префектура Тяньцзинь , или Чжоу (州), а в 1731 году в префектуре был создан уезд Тяньцзинь. Позже она стала городской префектурой или Фу (府), прежде чем стать ретрансляционной станцией (駐地) под командованием вице-короля Чжили .
В 1856 году китайские солдаты высадились на The Arrow , китайское судно, зарегистрированное в Гонконге, которое плавало под британским флагом и которое подозревалось в пиратстве, контрабанде и причастности к торговле опиумом. Солдаты захватили двенадцать человек и заключили их в тюрьму. В ответ на это британцы и французы отправили канонерские лодки под командованием адмирала сэра Майкла Сеймура, чтобы захватить форты Таку около Тяньцзиня в мае 1858 года. В конце первой части Второй опиумной войны в июне того же года британцы и французы одержали победу, и был подписан Тяньцзинский договор , который открыл Тяньцзинь для внешней торговли. Договоры были ратифицированы императором Сяньфэном в 1860 году, поэтому Тяньцзинь был официально открыт для Великобритании и Франции и, таким образом, для внешнего мира. В период с 1895 по 1900 год к Великобритании и Франции присоединились Япония, Германия и Россия , а также некоторые страны, не имевшие китайских концессий , такие как Австро-Венгрия , Италия и Бельгия , в создании автономных концессий в Тяньцзине , каждая со своими собственными тюрьмами, школами, казармами и больницами. [20] Эти страны оставили архитектурные напоминания о своем правлении, в том числе церкви и тысячи вилл.
Присутствие иностранного влияния в Тяньцзине не всегда было мирным; одним из насильственных инцидентов была резня в церкви Тяньцзиня . В июне 1870 года приют, содержавшийся церковью Ванхайлоу (переводится как церковь Победы Богоматери [ требуется ссылка ] ) в Тяньцзине, который был построен французскими римско-католическими миссионерами , был обвинен в похищении и промывании мозгов китайских детей. 21 июня магистрат уезда Тяньцзинь инициировал конфликт в церкви, который перерос в жестокие столкновения между христианскими сторонниками церкви и некоторыми нехристианскими жителями Тяньцзиня. В конечном итоге протестующие сожгли церковь Ванхайлоу и близлежащее французское консульство, убив восемнадцать иностранцев, включая десять французских монахинь, французского консула и торговцев. Франция и шесть других западных стран пожаловались правительству Цин, которое было вынуждено выплатить компенсацию за инцидент.
В 1885 году Ли Хунчжан основал Тяньцзиньскую военную академию (天津武備學堂) для китайских офицеров армии с немецкими советниками в рамках своих военных реформ. [21] Основание академии было поддержано командующим армией Аньхой Чжоу Шэнчуанем. [21] : 267 Академия должна была обслуживать офицеров армии Аньхой и армии Зелёного Стандарта . Преподавателями были немецкие офицеры. [21] : 267 В 1887 году академия начала программу по подготовке подростков в офицеры армии; программа продолжалась пять лет. [21] : 268 Практические и технические предметы, включая науки, иностранные языки, китайскую литературу, математику и историю, преподавались в школе, а экзамены проводились для студентов. Уроки, преподаваемые в Тяньцзиньской военной академии, были скопированы для военных школ Вэйхайвэй и Шаньхайгуань. [21] : 268 Фонд морской обороны финансировал бюджет Тяньцзиньской военной академии, которая располагалась в том же районе, что и Тяньцзиньская военно-морская академия. [21] : 268 В 1886 году Тяньцзиньская военная академия включила «Троецарствие» в свою учебную программу. [22] Среди ее выпускников были Ван Инкай и Дуань Цижуй ; среди ее сотрудников был Иньчан .
В июне 1900 года боксерам удалось захватить контроль над частями Тяньцзиня. 26 июня европейские силы обороны, направлявшиеся в Пекин, были остановлены боксерами в близлежащем Ланфане ; они были разбиты и вынуждены повернуть обратно в Тяньцзинь. Иностранные концессии также находились под осадой в течение нескольких недель.
В июле 1900 года Альянс восьми держав отвоевал Тяньцзинь . Этот альянс вскоре создал Временное правительство Тяньцзиня, в состав которого вошли представители каждой из оккупационных сил (Россия, Великобритания, Япония, Германия, Франция, Америка, Австро-Венгрия и Италия). Город управлялся этим советом до 15 августа 1902 года, когда город был возвращен под контроль Цин. Цинский генерал Юань Шикай возглавил усилия по превращению Тяньцзиня в современный город, создав первую современную китайскую полицию. В 1907 году Юань руководил первыми в Китае современными демократическими выборами в уездный совет.
Западным странам было разрешено разместить гарнизон в этом районе, чтобы обеспечить открытый доступ к Пекину. Британцы содержали бригаду из двух батальонов в Тяньцзине, а итальянцы, французы, японцы, немцы, русские и австро-венгры содержали свои силы, используя полки усиленного состава; Соединенные Штаты изначально не участвовали. Во время Первой мировой войны немецкие и австро-венгерские гарнизоны были захвачены в качестве военнопленных союзными войсками ; тем временем в 1918 году большевистское правительство вывело российский гарнизон. В 1920 году оставшиеся страны-участницы попросили Соединенные Штаты присоединиться к ним, и тогда США отправили 15-й пехотный полк , за вычетом одного батальона, в Тяньцзинь из Филиппин.
В связи с развитием промышленности, торговли и финансов в городе в 1927 году Тяньцзинь был преобразован в муниципалитет Китая. С 1930 по 1935 год Тяньцзинь был столицей провинции Хэбэй ; впоследствии он был восстановлен как независимый муниципалитет.
Гарнизонная служба высоко ценилась войсками. Генерал Джордж К. Маршалл , «архитектор победы» во Второй мировой войне, во время которой он был начальником штаба армии США , служил в Тяньцзине в 1920-х годах в качестве исполнительного офицера 15-го пехотного полка. США вывели пехотное подразделение в 1938 году, но присутствие страны поддерживалось отправкой небольшого подразделения Корпуса морской пехоты США из посольской охраны в Пекине.
30 июля 1937 года во время Второй китайско-японской войны Тяньцзинь пал перед Японией, но не был полностью оккупирован, поскольку японцы в целом уважали иностранные концессии до 1941 года, когда были заняты американские и британские концессии . Летом 1939 года Тяньцзиньский инцидент нанес ущерб англо-японским отношениям. 14 июня 1939 года Императорская японская армия окружила и блокировала британскую концессию из-за отказа британских властей передать под власть Японии шестерых китайцев, которые убили японского коллаборациониста и нашли убежище в британской концессии. Какое-то время казалось, что события 1939 года могут вызвать англо-японскую войну, особенно когда в британских газетах появились сообщения о жестоком обращении японской армии с британскими подданными, желающими покинуть концессию или въехать в нее. Ситуация закончилась, когда британский премьер-министр Невилл Чемберлен получил от Королевского флота и Министерства иностранных дел рекомендации, что единственный способ заставить японцев снять блокаду — это отправить основной британский флот в воды Дальнего Востока, и что, учитывая ситуацию в Европе, было бы нецелесообразно отправлять британский флот из европейских вод, что привело бы британцев к окончательной выдаче шестерых китайцев, которые затем были казнены японцами. Во время японской оккупации Тяньцзинь находился под управлением Исполнительного комитета Северного Китая , марионеточного государства со штаб-квартирой в Пекине.
9 августа 1940 года всем британским войскам в Тяньцзине было приказано отступить. 14 ноября 1941 года американскому подразделению морской пехоты , дислоцированному в Тяньцзине, было приказано уйти, но прежде чем оно ушло, японцы напали на Соединенные Штаты . 8 декабря 1941 года отряд американской морской пехоты сдался японцам. Только итальянским и французским концессиям (местные французские чиновники были лояльны Виши ) японцы разрешили остаться. Когда Италия подписала перемирие с союзниками в сентябре 1943 года, японские войска заняли итальянскую концессию после битвы с ее гарнизоном, и Итальянская Социалистическая Республика официально уступила концессию марионеточному государству Ван Цзинвэя , контролируемому Японией . Японская оккупация города продолжалась до 15 августа 1945 года, когда капитуляция Японии ознаменовала конец Второй мировой войны.
В ходе кампании Пинцзинь гражданской войны в Китае город был захвачен после 29 часов боев. Коммунистическая партия Китая (КПК) взяла Тяньцзинь 15 января 1949 года.
С 1949 по февраль 1958 года Тяньцзинь был муниципалитетом, находящимся под прямым контролем центрального правительства. В октябре 1952 года новый порт Тангу официально открыл свои двери, и первый паром грузоподъемностью 10 000 тонн прибыл на пирс Ньюпорта. В феврале 1958 года в связи с «большим скачком» и индустриальным фундаментом города Тяньцзинь был включен в провинцию Хэбэй , столица которой была перенесена в Тяньцзинь на восемь лет. В этот период под руководством Государственного совета город Тяньцзинь проводил отдельную политику центрального планирования, которая была независима от провинции Хэбэй. Однако ряд фабрик и колледжей Тяньцзиня переехали в Хэбэй, что препятствовало экономическому развитию Тяньцзиня. В январе 1967 года из-за подготовки и опасений, что Тяньцзинь станет полем битвы, провинция Хэбэй вернула свою провинциальную столицу в Баодин, и Центральный комитет КПК постановил, что Тяньцзинь должен быть возвращен центральному муниципалитету и оставаться таковым. В апреле 1970 года, поскольку центральное правительство подало заявку на финансирование строительства метро, муниципальное правительство Тяньцзиня решило самостоятельно собрать средства, чтобы основать проект, используя название канала, и построить его на основе старой обнесенной стеной реки. В июле 1973 года пять уездов, включая Цзисянь, Баоди, Уцин, Цзинхай и Нинхэ, были официально переданы под юрисдикцию Тяньцзиня.
28 июля 1976 года во время землетрясения в Таншане магнитудой 7,6 Тяньцзинь пострадал от ударных волн и понес человеческие потери. В городе погибло 24 345 человек, а 21 497 получили серьезные ранения. 60% городских зданий были разрушены, более 30% предприятий, а также серьезно повреждены водохранилища порта Пекин и Юйцяо. Почти 700 000 человек остались без крова. 10 октября того же года было открыто движение по подземной железной дороге Тяньцзиня. В 1981 году в верховьях реки Хай было построено водохранилище Миюнь; сейчас оно используется для водоснабжения Пекина; однако водохранилище остановило подачу воды из реки в Тяньцзинь, что привело к трудностям с использованием воды в городе. В результате в 1976 году Государственный совет Китайской Народной Республики принял решение инициировать проект по решению проблемы водопользования в Тяньцзине путем привлечения населения в городские академические центры.
В 1984 году, в начале экономических реформ китайского правительства, Тяньцзинь был включен Государственным советом в список 14 открытых прибрежных городов, и экономика зоны развития Тяньцзиня начала развиваться. Однако общая скорость развития Тяньцзиня все еще медленнее, чем у особых экономических зон и других юго-восточных прибрежных районов. В 1994 году Тяньцзинь начал свой промышленный сдвиг на восток и развил новый район Биньхай , ядром которого стал порт Тяньцзинь . В октябре 2005 года состоялась Пятая пленарная сессия 16-го Центрального комитета КПК ; на ее заседании было принято решение включить развитие и открытие нового района Биньхай в свой Одиннадцатый пятилетний план и национальную стратегию развития. В марте 2006 года исполнительное заседание Госсовета позиционировало Тяньцзинь как «международный портовый город, северный экономический центр и экологический город». С тех пор спор между экономическим центром Пекин-Тяньцзинь на политическом уровне подошел к концу. В мае 2006 года Государственный совет утвердил новый район Биньхай в качестве пилотной зоны национальной комплексной реформы. В июне того же года были оглашены Мнения Государственного совета о содействии развитию и открытию нового района Тяньцзинь Биньхай; в них говорилось следующее: «В финансовых предприятиях, финансовых услугах, финансовых рынках и финансах основные реформы, такие как открытие, в принципе могут быть запланированы до нового района Тяньцзинь Биньхай».
В августе 2008 года была открыта первая в Китае высокоскоростная железная дорога , междугородная железная дорога Пекин-Тяньцзинь , которая развивает скорость 350 километров в час. В августе 2008 года Тяньцзинь стал одним из городов, принимающих 29-е Олимпийские игры . В сентябре 2008 года в Тяньцзине начала проводиться ежегодная встреча новых чемпионов Всемирного экономического форума (также называемая Летним Давосом ); теперь она проводится каждые два года. [23] В октябре 2010 года в Тяньцзине прошла Конференция ООН по изменению климата. [24] В 2012 году были завершены и открыты для движения линии метрополитена Тяньцзиня 2, 3 и 9, а также официально подключена к сети железнодорожная сеть Тяньцзинь.
В октябре 2013 года Тяньцзинь впервые принял международное комплексное мероприятие, приняв Восточноазиатские игры . В 2014 году скоординированное развитие Пекина, Тяньцзиня и Хэбэя было официально включено в национальную стратегию; Тяньцзинь был позиционирован как Национальная передовая производственная научно-исследовательская база, Северная международная судоходная основная зона, Демонстрационная зона финансовых инноваций и Предшествующая зона реформ и открытости. В том же году была завершена первая фаза проекта по переброске воды с юга на север , поэтому доступность воды в Тяньцзине увеличилась. 26 февраля 2015 года была официально учреждена Национальная независимая инновационная демонстрационная зона Тяньцзиня. 21 апреля также была официально учреждена Пилотная зона свободной торговли Китая (Тяньцзинь). 27 апреля Jincheng Bank , первый частный банк в северном Китае, официально открыл свои двери.
12 августа 2015 года на химическом складе в порту Тяньцзинь произошел пожар и взрыв , в результате чего погибло 173 человека, сотни получили ранения и был нанесен материальный ущерб. [25] Первые два взрыва на объекте, расположенном в новом районе Биньхай города Тяньцзинь, произошли с разницей в 30 секунд; второй взрыв был сильнее и привел к детонации примерно 800 тонн аммиачной селитры (что эквивалентно примерно 256 тоннам тротила ). Пожары, вызванные первоначальными взрывами, продолжали бесконтрольно гореть в течение выходных, что привело к восьми дополнительным взрывам 15 августа. Были разрушены здания еще семи близлежащих логистических компаний. Стоимость для предприятий, вызванная взрывом, была оценена в 9 миллиардов долларов, что сделало его самым дорогим нарушением цепочки поставок в 2015 году.
.jpg/1280px-Urban-Rural_Population_and_Land_Area_Estimates,_v2,_2010_Tianjin,_China_(13873741565).jpg)
Тяньцзинь расположен на западном побережье залива Бохай ; провинции Шаньдун и Ляонин расположены по ту сторону этих вод. Город граничит с Пекином , который находится в 120 километрах (75 миль) к северо-западу. Тяньцзинь окружен со всех сторон провинцией Хэбэй , за исключением его восточной границы, которая является Бохайским морем . С широтой от 38° 34' до 40° 15' северной широты и долготой от 116° 43' до 118° 04' восточной долготы общая площадь города составляет 11 860,63 квадратных километров (4 579,41 квадратных миль).
Город имеет 153 км (95 миль) береговой линии и 1137,48 км (706,80 миль) сухопутной границы. [26] Он расположен в северной части Великого китайского канала , который соединяется с реками Хуанхэ и Янцзы . Муниципалитет в целом равнинный и болотистый вблизи побережья; однако, на севере, где горы Янь входят в Тяньцзинь, у него есть холмы. Приливные отмели встречаются на прибрежной равнине, прилегающей к городу. [27] Самая высокая точка в муниципалитете - пик Цзюдин (九顶山) в уезде Цзи на северной границе с Хэбэем; гора имеет высоту 1078,5 м (3538 футов).
В муниципалитете Тяньцзинь река Хай образуется в результате слияния рек Цзыя (子牙河), Дацин (大清河), Юндин , Северного Великого канала и Южного Великого канала ; она впадает в Тихий океан в пределах муниципалитета, а также в районе Тангу . Водохранилища включают водохранилище Бэйдаган на юге (в районе Даган ) и водохранилище Юйцяо на севере в уезде Цзи .
В Тяньцзине полузасушливый климат (используя систему Кеппен , город имеет климат BSk, граничащий с Dwa ). Как и в других районах Восточной Азии, в городе четырехсезонный муссонный климат; здесь также холодные, ветреные и сухие зимы из-за сибирского антициклона и жаркое, влажное лето из-за сезона муссонов. Весна в городе сухая и ветреная; сезон иногда состоит из песчаных бурь , дующих из пустыни Гоби , которые могут длиться в течение нескольких дней. Среднемесячная 24-часовая температура колеблется от −2,8 °C (27,0 °F) в январе до 27,2 °C (81,0 °F) в июле, а среднегодовое значение составляет 13,3 °C (55,9 °F). Экстремальные температуры в городе колебались от −22,9 °C (−9 °F) до 40,6 °C (105 °F). [28] С ежемесячным процентом возможного количества солнечного света, варьирующимся от 45% в июле до 61% в марте и апреле, город получает 2460 солнечных часов в год. Имея годовое общее количество осадков в 521 миллиметр (20,5 дюйма), причем почти три пятых из них выпадают только в июле и августе, город находится в полузасушливой климатической зоне, хотя части муниципалитета являются влажными континентальными ( Köppen BSk / Dwa соответственно). [29]
Просмотр и редактирование необработанных графических данных.
В мае 2014 года администрация города приняла новые законы в попытке снизить уровень загрязнения города. Эти меры включали несколько методов ограничения загрязнения в дни, когда оно было сильным, например, сокращение вдвое количества транспортных средств, разрешенных на дорогах, остановка строительства и производства, закрытие школ и прекращение масштабных мероприятий на открытом воздухе. [33]
В прошлом также отменялись полеты и закрывались автомагистрали. [34]
Профессиональные спортсмены, родившиеся за рубежом, сделали заявления относительно качества воздуха в Тяньцзине, назвав его препятствием для занятий спортом и тем, что он настолько густой, что его «можно попробовать на вкус». [35]
Тяньцзинь разделен на 16 уездных округов , все из которых являются районами .
Зона экономического и технологического развития Тяньцзиня (TEDA) не является формальным уровнем администрации, но имеет права, аналогичные правам обычного района. В конце 2017 года общая численность населения Тяньцзиня составляла 15,57 млн. человек.[3]
По состоянию на 31 декабря 2004 года эти районы и округа были дополнительно разделены на 240 единиц волостного уровня , включая 120 городов , 18 волостей , 2 этнических волости и 100 подокругов .
Как и во всех других государственных институтах материкового Китая , политика Тяньцзиня структурирована по принципу двойной партийно-правительственной системы.
Мэр Тяньцзиня является высшим должностным лицом в Народном правительстве Тяньцзиня. Поскольку Тяньцзинь является муниципалитетом, секретарь городского комитета КПК в разговорной речи известен как « глава партии КПК Тяньцзиня ».
Валовой внутренний продукт (ВВП) Тяньцзиня достиг 1,572 триллиона юаней в 2014 году, увеличившись на 10,0 процентов по сравнению с ВВП в 2013 году. В городе Тяньцзинь самый высокий ВВП на душу населения в Китае — 17 126 долларов США, за ним следует Пекин с 16 278 долларами США и Шанхай с 15 847 долларами США. [41]
Отрасли промышленности включают нефтехимическую промышленность, текстильную промышленность, производство автомобилей, механическую промышленность и металлообработку . EADS Airbus является одним из производителей в городе и открыл сборочный завод для своих авиалайнеров серии Airbus A320 ; завод работает с 2009 года. По состоянию на 2010 год, самый быстрый суперкомпьютер в мире, Tianhe-1A , был расположен в Национальном суперкомпьютерном центре Тяньцзиня . ВВП города в 2009 году составил 750,1 млрд йен, а ВВП на душу населения — 62 403 юаня йен. [ необходима цитата ]
Как одна из первых зон экономического и технологического развития государственного уровня, Зона экономического и технологического развития Тяньцзиня (TEDA) была основана 6 декабря 1984 года с одобрения Государственного совета. Ей предоставлены государственные преференциальные политики с задачей привлечения внутренних и иностранных инвестиций для развития новых современных отраслей промышленности, ориентированных на технологии. Как дочерняя организация муниципального правительства Тяньцзиня, Административная комиссия Зоны экономического и технологического развития Тяньцзиня осуществляет единое управление TEDA от имени муниципального правительства Тяньцзиня и имеет административные и экономические права управления на уровне провинции. [ необходима ссылка ]
Зона экспортной обработки Тяньцзинь является одной из первых 15 зон экспортной обработки, одобренных Государственным советом, которая была одобрена 27 апреля 2000 года. Эта зона является особой закрытой зоной, где таможенные служащие осуществляют постоянное администрирование товаров, ввозимых в зону и вывозимых из нее. Центральное правительство предоставило особой экономической зоне преференциальную политику для привлечения предприятий, занимающихся переработкой и торговлей, к инвестированию в зону. Зона экспортной обработки Тяньцзинь расположена к северо-востоку от TEDA и имеет запланированную площадь 2,54 км 2 (0,98 кв. миль). Площадь, разработанная на первом этапе, составляет 1 кв. метр (11 кв. футов). Построена постоянная стена для разделения зон экспортной обработки и неэкспортной обработки. [42]
Международная логистическая зона аэропорта Тяньцзинь совместно инвестируется в зону свободной торговли порта Тяньцзинь и международный аэропорт Тяньцзинь Биньхай. Она расположена в зоне авиаперевозок международного аэропорта Тяньцзинь Биньхай. Она имеет отечественные и зарубежные предприятия авиаперевозок, занимающиеся сортировкой, складированием, дистрибуцией, обработкой и экспозицией. Она находится в процессе строительства крупнейшей авиагрузовой базы в северном Китае. [43]
Зона свободной торговли порта Тяньцзинь является единственной зоной свободной торговли в северном Китае. Зона была одобрена для создания в 1991 году Государственным советом. Она находится в 30 км (19 миль) от города Тяньцзинь, менее чем в 1 км (0,62 мили) от пристани, [ необходимо разъяснение ] и в 38 км (24 мили) от международного аэропорта Тяньцзинь Биньхай. [44]
Зона развития высоких технологий Tianjin Tanggu Marine была создана в 1992 году и была повышена до уровня зоны развития высоких технологий национального уровня Государственным советом в 1995 году. Это единственная зона развития высоких технологий национального уровня, специализирующаяся на развитии морской технологической отрасли. К концу 2008 года в зоне было 2068 корпораций и 5 отраслей промышленности, включая новые материалы, производство нефти, современное машиностроение и электронную информацию. [45]
Промышленная зона Тяньцзинь Наньган является базой тяжелой и химической промышленности и портом, частью стратегии развития пространства «двойной город, двойная гавань» Тяньцзиня и зоной с круговой экономикой . Общая запланированная площадь промышленной зоны Наньган составляет 200 км 2 (77 кв. миль), из которых наземная площадь составляет 162 км 2 (63 кв. мили).
Сельскохозяйственные угодья занимают около 40% общей площади муниципалитета Тяньцзинь. Пшеница, рис и кукуруза являются наиболее экономически важными культурами.
Муниципалитет Тяньцзинь имеет месторождения около 1 миллиарда тонн нефти, а район Даган содержит нефтяные месторождения . Добыча соли также является одной из отраслей промышленности города, а Чанлу Яньцюй является одним из районов добычи соли в Китае. [ уточнить ] Геотермальная энергия является еще одним ресурсом Тяньцзиня. Месторождения марганца и бора под Тяньцзинем были первыми, которые были обнаружены в Китае. [ необходима цитата ]
Компания Tianjin Electric Power Utility занимается строительством, поставкой и обслуживанием электросетей.
Новый район Тяньцзинь Биньхай (TBNA) расположен на стыке Пекинско-Тяньцзиньского городского пояса и Круго-Бохайского городского пояса. Это ворота в Северный Китай, Северо-Восточный Китай и Северо-Западный Китай. Расположенный в центре Северо-Восточной Азии, он является ближайшей точкой отправления Евразийского континентального моста. [ необходима цитата ]
В конце 2009 года население муниципалитета Тяньцзинь составляло 12,28 млн человек, из которых 9,8 млн владели и проживали в Тяньцзиньском хукоу (постоянном месте жительства). Среди постоянных жителей Тяньцзиня 5,99 млн жили в городских районах, а 3,81 млн жили в сельской местности. [46] В последнее время Тяньцзинь перешел к росту населения; его население достигло 14,72 млн человек по состоянию на конец 2013 года. [47]
По оценкам ОЭСР (Организации экономического сотрудничества и развития), по состоянию на 2010 год население охватываемой агломерации составляло 15,4 миллиона человек. [48] [49][обновлять]
Большинство жителей Тяньцзиня — китайцы хань . В Тяньцзине проживают представители 51 из 55 малых китайских этнических групп. Среди меньшинств с более высокой численностью населения в городе — хуэйцы , корейцы , маньчжуры и монголы .
В приведенный выше график не включены военнослужащие Народно-освободительной армии, находящиеся на действительной службе. [50]
Tianjin People's Broadcasting Station — радиостанция в Тяньцзине. Вещание на девяти каналах, она обслуживает большую часть Северного Китая, а также часть Восточного и Северо-Восточного Китая, охватывая аудиторию более 100 миллионов человек. [51] Tianjin Television , местная телевизионная станция, вещает на девяти каналах. У нее также есть платный цифровой канал, на котором транслируются программы по благоустройству дома . [52] [ необходим неосновной источник ] И радио-, и телевизионная станции в настоящее время являются филиалами Tianjin Film, Radio and Television Group, которая была основана в октябре 2002 года. [53] [ необходим неосновной источник ]
Местные газеты включают Tianjin Daily и Jin Wan Bao ( перевод Tonight Newspaper ), которые являются флагманскими газетами Tianjin Daily Newspaper Group и Jinwan Mass Media Group соответственно. Есть также три англоязычных журнала: Jin , [54] [ необходим неосновной источник ] Tianjin Plus [55] [ необходим неосновной источник ] и Business Tianjin , [56] [ необходим неосновной источник ] которые в основном ориентированы на экспатов, проживающих в городе.
Первая немецкая газета в северном Китае, Tageblatt für Nordchina (также пишется как Tageblatt für Nord China ), была издана в Тяньцзине, который в то время был известен как Тяньцзинь . [57]
В 1912 году в Тяньцзине было 17 газет на китайском языке и пять ежедневных газет на других языках. Ни одна из газет в районе Тяньцзинь не была отраслевой. Из газет на иностранных языках три были на английском языке; другие две были на французском и немецком языках соответственно. Газеты из Тяньцзиня, издаваемые в городе, включали China Critic , Peking and Tientsin Times , The China Times , [58] Tageblatt für Nordchina , L'Écho de Tientsin , China Tribune , Ta Kung Pao (L'Impartial), Min Hsing Pao и Jih Jih Shin Wen Pao (Tsientsin Daily News). [59] Газеты из Пекина , издаваемые в Тяньцзине, включали Pei Ching Jih Pao , Peking Daily News и Le Journal de Peking . [58]
В 1930 году газета Deutsch-Mandschurische Nachrichten [12] переехала из Харбина в Тяньцзинь и сменила название на Deutsch-Chinesische Nachrichten . [60]
Ведущие поставщики интернет-информации Китая (которые обычно находятся в Пекине), включая социальные сети Sina Weibo и Douban , а также сайт онлайн-видео Sohu , все чаще перемещают свои отделы цензуры в Тяньцзинь, где стоимость рабочей силы ниже, чем в Пекине, поскольку цензура является видом трудоемкой работы. Фактически, Тяньцзинь считается столицей цензуры для китайского Интернета. [12] [61]
Городские уличные пейзажи включают европейскую архитектуру девятнадцатого и начала двадцатого века , сопоставляемую с бетонными и стеклянными монолитами современного Китая. Хотя районы города перестраиваются, большая часть колониальной архитектуры находится под защитой.
В девятнадцатом веке портовый город привлек внимание западных держав, занимающихся мореплаванием, которые использовали абордаж британского судна китайскими войсками в качестве предлога для объявления войны. Используя вооруженные канонерские лодки, они одержали победу; Тяньцзиньский договор , подписанный в 1856 году, дал европейцам право основать девять концессионных баз на материке, с которых они могли вести торговлю и продавать опиум. Эти концессии, которые находились вдоль берегов реки Хай , были автономными европейскими общинами; французы построили замки и башни, в то время как немцы возвели баварские виллы с красной черепицей. Напряженность между коренным населением и иностранцами была заметна во время Тяньцзиньского инцидента 1870 года, который произошел, когда китайская толпа напала на управляемый французами приют для сирот, и снова во время Боксерского восстания в 1900 году, после которого иностранцы сровняли стены, окружавшие старый китайский город, чтобы иметь возможность наблюдать за его жителями.
Старый город был полностью разрушен в 2000 и 2001 годах, чтобы освободить место для новых разработок. Осталось лишь несколько старых зданий, таких как Тяньцзиньский храм Конфуция.
Сеть бывших концессионных улиц к югу и западу от центрального железнодорожного вокзала и к югу от реки Хай теперь представляет собой районы, представляющие наибольший интерес для посетителей. Замки французской концессии теперь составляют центральный район к югу от реки, а особняки, построенные британцами, находятся к востоку от этого района. Дальше к востоку и к югу от реки архитектура имеет легкий немецкий характер.
Достопримечательности за пределами центральной части старого города, но в пределах муниципалитета (включая Биньхай/ TEDA ), включают в себя следующее:
Жители Тяньцзиня говорят на тяньцзиньском диалекте мандаринского языка , от которого он и произошел. Несмотря на близость к Пекину, тяньцзиньский диалект звучит иначе, чем пекинский диалект , который является основой путунхуа (стандартного китайского языка).
Тяньцзинь считается «родиной» пекинской оперы , которая является разновидностью китайской оперы .
Тяньцзинь известен своей стендап-комедией и комиками, включая Го Дэгана и Ма Саньли . Ма Саньли (1914–2003), этнический хуэй и давний житель Тяньцзиня, был известен своим сяншэном , формой китайского развлечения, родственной стендап-комедии. Ма Саньли представил некоторые из своих сяншэнов на диалекте Тяньцзиня . Тяньцзинь, наряду с Пекином, является центром искусства сяншэна . Общий стиль стендапа Тяньцзиня также включает использование ритмичных бамбуковых колотушек ( куайбань ). [62]
Янлюцин ( перевод: Зелёные ивы ), город примерно в 15 км (9,3 мили) к западу от городской зоны Тяньцзиня и административный центр района Сицин , известен своими традиционными и красочными картинами на тему китайского Нового года (杨柳青年画). Тяньцзинь также известен глиняными фигурками Чжан , типом красочных фигурок, изображающих различных персонажей, и воздушными змеями Вэй из Тяньцзиня, которые можно сложить до части их полного размера и которые известны своей портативностью.
28 сентября 2015 года Джульярдская школа в Манхэттене , Нью-Йорк, объявила о расширении в Тяньцзине во время визита первой леди Китая Пэн Лиюань . В то время школа планировала предложить программу магистратуры . Визит стал первым полномасштабным набегом учреждения за пределы Соединенных Штатов. [63]
Тяньцзиньская кухня делает акцент на морепродуктах из-за близости Тяньцзиня к морю. Ее можно дополнительно классифицировать на несколько разновидностей, включая грубую (китайский:粗; пиньинь: cū ), гладкую (упрощенный китайский:细; традиционный китайский:細; пиньинь: xì ) и высокую (китайский:高; пиньинь: gāo ) кухню. Варианты меню включают Восемь Великих Чаш (китайский:八大碗; пиньинь: Bādà wǎn ), комбинацию из восьми основных мясных блюд, и Четыре Великих Тушеных Блюда (китайский:四大扒; пиньинь: sì dà bā ), которые на самом деле относятся к большому количеству рагу, которые могут включать курицу, утку, морепродукты, говядину и баранину .
Четыре продукта, которые считаются деликатесами Тяньцзиня, включают Гоубули баози , Гуйфасян Шибацзе Махуа (кит.:十八街麻花; пиньинь: шиба джиэ махуа ), Эрдуоян Чжагао (кит.:耳朵眼炸糕; пиньинь: эрдуоян чжа). гао ) и Маобувэнь Цзяози (китайский:猫不闻饺子; пиньинь: мао бу вэнь джиоцзы ). Известные продукты включают мясо осла Цаоцзи, баранину из овечьих ног Бачжэнь из Гуаньшэнъюань, Луцзи Танмянь Чжагао, Байцзи Шуцзяо, Гаогань из Чжиланьчжая, Гобакай из Дафулай, Субао из Шитоумэнкан и каштан Сяобао. Эти закуски можно приобрести на улице Nanshi Food Street, где продают еду из Тяньцзиня.
Транспортная система в Тяньцзине считается относительно эффективной, инклюзивной и устойчивой . Город получил премию Sustainable Transport Award за 2024 год за свои усилия по улучшению и расширению немоторизованного и общественного транспорта , а также за то, чтобы сделать его доступным . Политика города оказала влияние на политику на региональном и страновом уровнях и получила поддержку Всемирного банка (транспорт в Тяньцзине является его крупнейшей инвестицией в этой области). Согласно заявлению Института транспорта и развития о политике, которая привела к награде, «Таким образом, недавние инвестиции города в политику устойчивой мобильности и инфраструктуру могут служить моделью для остального Китая, поскольку страна работает над достижением углеродной нейтральности к 2060 году». [64] [65]
Международный аэропорт Тяньцзинь Биньхай расположен в районе Дунли и примерно в 13 км (8 милях) от центра города. Тяньцзинь также обслуживается новым международным аэропортом Пекин Дасин в Пекине .
Порт Тяньцзинь является крупнейшей искусственной глубоководной гаванью Китая; его пропускная способность является пятой по величине в мире. Расположенный в экономической зоне Биньхай, национальной новой экономической зоне Китая, порт Тяньцзинь является портом для международных круизов, посещающих более обширную территорию, включая Пекин .
В портовом районе Тяньцзиня Бинхай/TEDA есть современная высокоскоростная система трамваев на резиновых колесах; это первая в своем роде система в Китае и Азии. Построенная в 2006 году, система ознаменовала возвращение трамвая в Тяньцзинь, где когда-то была стандартная сеть трамваев со стальными колесами. Первоначальная трамвайная сеть Тяньцзиня была построена бельгийской компанией [66] в 1904 году и открыта в 1906 году. Это была первая общегородская трамвайная система в Китае. Она закрылась в 1972 году.
Ранее метрополитеном Тяньцзиня управляли две компании: Tianjin Metro General Corporation и Tianjin Binhai Mass Transit Development Company. Однако в 2017 году эти две компании объединились, образовав Tianjin Rail Transit Group Corporation. В настоящее время она расширяется с целью создания от пяти до девяти линий. [ необходима цитата ] В настоящее время в городе и районе Биньхай действуют шесть линий. По состоянию на апрель 2019 года вся сеть метрополитена Тяньцзиня насчитывает 155 станций и 6 линий.
Строительство метрополитена Тяньцзиня началось 4 июля 1970 года. Это было второе метро, построенное в Китае, и оно было введено в эксплуатацию в 1984 году. Общая длина путей составила 7,4 километра (5 миль). Работа метро была приостановлена 9 октября 2001 года на реконструкцию. Первоначальная линия теперь является частью линии 1 новой системы метро. Она была вновь открыта для публики в июне 2006 года. Путь был продлен до 26,2 км (16,280 миль); [67] теперь в общей сложности 22 станции. Строительные работы на линии 2 и линии 3 были завершены в 2012 году; обе линии сейчас находятся в эксплуатации. Было запланировано несколько новых линий метро.
За обслуживание отвечают два оператора скоростного транспорта в Тяньцзине:
В городе есть несколько железнодорожных станций, одна из которых — железнодорожная станция Тяньцзинь . Она была построена в 1888 году. Первоначально станция располагалась в Вандаочжуан (упрощенный китайский:旺道庄; традиционный китайский:旺道莊; пиньинь: Wàngdàozhuāng ). Позже станция была перенесена в Лаолунтоу (упрощенный китайский:老龙头; традиционный китайский:老龍頭; пиньинь: Lǎolóngtóu ) на берегу реки Хайхэ в 1892 году; в результате станция была переименована в железнодорожную станцию Лаолунтоу. Станция была полностью перестроена в 1988 году. Работы по реконструкции начались 15 апреля 1987 года и были завершены 1 октября 1988 года. Железнодорожная станция Тяньцзинь также известна среди местных жителей как «Восточная станция» из-за своего географического положения. В январе 2007 года на станции начался еще один долгосрочный проект по реконструкции с целью модернизации объекта в рамках более крупного проекта транспортного узла Тяньцзиня, который включает линии метро Тяньцзиня 2, 3 и 9, а также высокоскоростную железную дорогу Тяньцзинь-Пекин.
Tianjin West railway station и Tianjin North railway station также являются железнодорожными станциями в Тяньцзине. Железнодорожная станция Tanggu расположена в портовой зоне района Tanggu ; железнодорожная станция Binhai и железнодорожная станция Binhai North railway station расположены к северу от Tanggu в TEDA . В городе есть несколько других железнодорожных станций, которые не обслуживают пассажирские перевозки. Строительство высокоскоростной железной дороги Пекин-Тяньцзинь началось 4 июля 2005 года и было завершено в августе 2008 года.
Через Тяньцзинь проходят следующие железнодорожные линии :
Междугородние поезда между Пекином и Тяньцзинем будут использовать новую систему нумерации, включающую букву C (C означает InterCity), за которой следуют четыре цифры. Номера поездов находятся в диапазоне от C2001 до C2298. Диапазоны номеров делятся на три различные группы, которые предоставляют информацию о том, куда будет следовать поезд:
Новые поезда C добираются из Пекина в Тяньцзинь за 30 минут; поезда преодолевают этот путь вдвое быстрее, чем предыдущие поезда D. Цена билета по состоянию на 15 августа 2008 года составляет 69 юаней за места первого класса и 58 юаней за места второго класса.
.jpg/1280px-4-2527_at_Jichangyihaolu_(20200515120228).jpg)
По состоянию на 2005 год в городе насчитывалось более 900 автобусных линий [update]. [69]
Некоторые дороги и мосты, такие как ворота Минцюань и дорога Бэйян , сохранили названия, данные им во времена правления Китайской Республики (1912–1949). Как и в других городах Китая, некоторые дороги в Тяньцзине названы в честь китайских провинций и городов. В отличие от Пекина, в Тяньцзине мало дорог, идущих параллельно четырем сторонам света .
В Тяньцзине три кольцевые дороги. Внутренняя и Средняя кольцевые дороги не являются закрытыми, контролируемыми дорогами, а некоторые часто имеют перекрестки со светофорами. Внешняя кольцевая дорога похожа на кольцевую дорогу уровня шоссе. На дороге наблюдается движение.
Дороги Тяньцзиня часто заканчиваются на dao (кит.:道; досл. «проспект») и xian (упрощ. кит.:线; т. китай.:線; досл. «линия»). Эти суффиксы чаще всего используются для автомагистралей и сквозных маршрутов . Термины lu (кит.:路; досл. «дорога») и j ie (кит.:街; досл. «улица») обычно не используются. Поскольку дороги Тяньцзиня, как правило, не находятся в основных направлениях, появляются дороги jing (упрощ. кит.:经; т. китай.:經; досл. «проспект») и дороги wei (упрощ. кит.:纬; т. китай.:緯; досл. «проспект»); эти дороги пытаются идти более прямо с севера на юг и с востока на запад соответственно.
Через Тяньцзинь проходят следующие семь скоростных автомагистралей Китая :
Через Тяньцзинь проходят следующие шесть китайских национальных автомагистралей :
Некоторые жители Тяньцзиня участвуют в местных религиозных обрядах , таких как поклонение Мацзу , богине моря. В Тяньцзине также находятся Храм Великого Сострадания ( буддийский храм), Собор Святого Иосифа ( католический собор, также известный как церковь Лаосикай) и Церковь Богоматери Победы (католическая церковь, также известная как церковь Ванхайлоу). Существует римско-католическая епархия Тяньцзиня . [70] Согласно Общему социальному исследованию Китая 2009 года, христиане составляют 1,51% населения города. [71] Тяньцзинь был описан как исторически «сильный центр» ислама в Китае . [72] Северо-западный Тяньцзинь традиционно был местом расположения мусульманского квартала города, где мусульмане жили на протяжении веков; этот район находится недалеко от Большой мечети города, Цинчжэнь сы , которая была основана в 1703 году. [73] [74] В городе также находится мечеть Дахуосян. [75]
Спортивные команды, базирующиеся в Тяньцзине, включают в себя следующие:
В городе проходили чемпионат мира по настольному теннису 1995 года, Восточноазиатские игры 2013 года и Национальные игры Китая 2017 года. Тяньцзинь должен был стать одним из городов, принимающих расширенный клубный чемпионат мира ФИФА в 2021 году до его отмены из-за пандемии COVID-19 . Он также должен был стать одним из городов, принимающих Кубок Азии 2023 года до отказа Китая от участия в качестве хозяина.
С 2014 года в Тяньцзине ежегодно в Международном теннисном центре Туаньбо проходит международный теннисный турнир WTA .
На протяжении нескольких столетий Тяньцзинь и Пекин считались центрами традиционных китайских боевых искусств. В городе практикуются такие боевые искусства, как бацзицюань , пигуачжан , синъицюань и багуачжан . [76] [77] [78] Боевые искусства, которыми больше всего известен город, — это Хунцяо и Нанькай. Мастера боевых искусств практикуются в общественных зеленых зонах, таких как парк Сигу и аквапарк Тяньцзиня .
Следующие университеты находятся под юрисдикцией национального Министерства образования :
В ведении муниципального управления находятся:
Под юрисдикцией Национального управления гражданской авиации Китая находятся :
Нижеперечисленные органы входят в состав Народного правительства провинции Хэбэй:
Ниже перечислены иностранные учреждения:
Ниже приведено частное учреждение:
Учебные заведения, не имеющие очных программ бакалавриата, выше не указаны.
Кобе , префектура Хёго , Япония Тиба , префектура Тиба , Япония [89]
Инчхон , Южная Корея
Мобил, Алабама , США [90]
Фитчбург, Массачусетс , США
Филадельфия , Пенсильвания , США.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Victoria_(Australia).svg.png){kind=small}
Мельбурн , Виктория , Австралия
Бангкок , Таиланд
Пномпень , Камбоджа
Пхеньян , Северная Корея [91]
Сараево , Босния и Герцеговина
Абиджан , Кот-д'Ивуар
Гронинген , Нидерланды (с 1985 г.)
Ришон ле-Цион , Израиль
Измир , Турция
Хайфон , Вьетнам (с 1997 г.)
Сингапур
Мар-дель-Плата , Аргентина (с 2001 г.)
Ларнака , Республика Кипр (с 2007 г.) [92]
Йёнчёпинг , Швеция (с 1993 г.) [93]
Салоники, Греция (с 2002 г.)
Кали, Колумбия (с 2022) [94]9
{{cite news}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
