Чемпионат мира Формулы E 2020–21 гг.

Сезон гонок на электромобилях

Чемпионат мира Формулы E 2020–21 гг.

Чемпион среди пилотов: Ник де Врис.
Чемпион команд: команда Mercedes-EQ Formula E.

Предыдущий

2019–20

Следующий

2021–22

Ник де Фрис завоевал свой первый чемпионат среди пилотов на Берлинском ePrix.

Эдоардо Мортара занял второе место, выступая за Venturi Racing .

Mercedes обеспечил свой первый командный чемпионат.

Чемпионат мира ABB FIA Formula E 2020–2021 годов — седьмой сезон чемпионата FIA Formula E , чемпионата по автогонкам для электромобилей с аккумуляторной батареей , признанного руководящим органом автоспорта, Международной автомобильной федерацией (FIA) , как высший. класс соревнований гоночных электрических автомобилей с открытыми колесами .

В сезоне 2020–21 чемпионат официально стал чемпионатом мира FIA, присоединившись к Формуле-1 , чемпионату мира по гонкам на выносливость , чемпионату мира по ралли и чемпионату мира по ралли-кроссу .

Рестайлинг автомобиля Spark Gen2 , получившего название Gen2 EVO, должен был дебютировать в этом сезоне, но был отложен из-за пандемии COVID-19 и в итоге отменен в пользу автомобиля Gen3. ^[1]

Чемпионат пилотов выиграл Ник де Врис , выступавший за Mercedes-EQ , а Mercedes выиграла чемпионат своей первой команды.

Команды и водители

Изменения драйверов

• Сэм Бёрд и Virgin решили расстаться в конце шестого сезона. Он перешел в Jaguar , заменив Джеймса Каладо . ^[17]
• Ник Кэссиди присоединился к Virgin , чтобы заменить Сэма Берда после того, как выступал за них на тесте новичков 2020 года в Марракеше. ^[3]
• Фелипе Масса покинул Вентури после двух сезонов в команде. ^[35]
• Рене Раст был назначен постоянным водителем Audi . Он участвовал в шести последних гонках предыдущего сезона в Берлине , заменив уволенного Даниэля Абта .
• Паскаль Верляйн присоединился к TAG Heuer Porsche , заменив Нила Яни . ^[31]
• Александр Симс покинул BMW i Andretti Motorsport и присоединился к Mahindra Racing , заменив Жерома д'Амброзио , который ушел после 2 лет работы в команде. ^[27] К Симсу присоединился британец Алекс Линн . ^[28]
• Норман Нато присоединился к ROKiT Venturi Racing , заменив Фелипе Массу . ^[34]
• Джейк Деннис присоединился к BMW i Andretti Motorsport , заменив Александра Симса . ^[25]
• Жером д'Амброзио покинул Mahindra Racing и ушел из гонок, чтобы стать заместителем руководителя команды Venturi . ^[36]
• Сержио Сетте Камара был подписан с Dragon / Penske Autosport на постоянной основе после участия в шести последних гонках 2020 года за команду. ^[11]
• Том Бломквист заменил Ма Цинхуа на NIO 333 .

Изменения в середине сезона

• Нико Мюллер покинул сериал из-за нескольких противоречивых обязательств. Джоэл Эрикссон занял его место до конца сезона.

Календарь

Первый предварительный календарь на сезон 2020–21 был объявлен в июне 2020 года. ^[37] В октябре календарь был изменен: гонки в Мехико и Санье были перенесены с первоначальных дат в феврале и марте соответственно, а вторая гонка была перенесена с первоначальных дат в феврале и марте соответственно. добавлен к открытию сезона в Сантьяго в январе. ^[38] Причина изменения не указана. ^[39] 28 января FIA Formula E опубликовала пересмотренный календарь на первую часть сезона ^[40] с добавлением первой гонки Формулы E на постоянной гоночной трассе, которая пройдет на трассе Рикардо Тормо в Валенсии, что является возвращением к календарь Марракешского ePrix , который изначально планировалось прекратить, а также отмену проведения 7-го сезона Парижского ePrix из-за пандемии COVID-19. Формула E также подтвердила, что соревнования, запланированные в Санье и Сеуле, не смогли состояться, как первоначально планировалось, и оба в конечном итоге были отменены вместе с Марракешем и Сантьяго.

локации ePrix

Дирия

Пуэбла

Нью-Йорк

класс = notpageimage |

Место проведения неевропейского ePrix в 2021 году.
(: проведен ePrix)

Рим

Монако

Берлин

Лондон

Валенсия

класс = notpageimage |

Место проведения European ePrix в 2021 году.
(: проведен ePrix)

Изменения календаря

• Дирия ePrix была перенесена с ноября на февраль. Это была первая гонка Формулы E, проходившая в ночное время. ^[44]
• Ожидалось , что ePri Рима и Санья вернутся в календарь, поскольку их гонки 2020 года были отменены из-за пандемии COVID-19. Фактически состоялся только Рим, на этот раз в формате двойного турнира, а Санья снова была отменена, как и Парижский ePrix . ^[45]
• ePri Монако вернулся в календарь, поскольку проводится раз в два года. Впервые использовалась трасса Гран-при. ^{[46] [47]}
• Santiago ePrix должен был стать первым этапом сезона с двойным заголовком и проходить за закрытыми дверями. ^[38] Однако позднее раунд был отложен в декабре 2020 года из-за ужесточения ограничений, связанных с COVID-19, в Соединенном Королевстве . ^[48] ​​Он был перенесен на июнь, но по-прежнему с двойным заголовком. ^[45] В конечном итоге гонка была отменена 22 апреля 2021 года.
• Валенсийское ePrix дебютировало в календаре, пройдя на трассе Рикардо Тормо , где ранее проводились предсезонные тесты Формулы E. ^[45]
• Seoul ePrix должен был дебютировать в календаре. Гонка была включена в предварительный календарь на 2019–2020 годы , но была отменена из-за пандемии COVID-19. Мероприятие снова было отменено 22 апреля 2021 года.
• ePrix Мехико был отменен в пользу нового ePrix Пуэблы . Мероприятие представляло собой двойную гонку на постоянной трассе Autódromo Miguel E. Abed в Амосок-де-Мота , Пуэбла , в 120 км к юго-востоку от Мехико , поскольку Autódromo Hermanos Rodríguez (также постоянная трасса) все еще использовался в качестве поля. больница.
• Было подтверждено, что ePrix Нью-Йорка вернется, поскольку он снова станет двойным заголовком. В 2020 году предполагалось, что гонка станет единой гонкой, но гонка была отменена из-за пандемии COVID-19.
• Лондонский ePrix вернулся в календарь после пятилетнего отсутствия, используя новую схему трассы, основанную на арене ExCeL . Первоначально он был включен в календарь на 2019–2020 годы, но был отменен из-за пандемии COVID-19 . Это также стало двойной гонкой.
• Было подтверждено возвращение Берлинского ePrix , который снова должен был стать двойным после проведения последних 6 гонок сезона 2019–20 из-за последствий пандемии COVID-19. Перед мероприятием формат был изменен так, чтобы мероприятие использовало два разных макета, что сделало его двумя отдельными событиями в процессе. ^[час]

Изменения в правилах

Технические регламенты

Производители теперь смогут модифицировать компоненты трансмиссии только один раз в течение следующих двух сезонов в рамках расширенного периода омологации, при этом у команд будет возможность либо представить новую трансмиссию для сезона 2020–21 годов с двухлетним сроком эксплуатации, либо продолжить использование свои текущие системы на следующий сезон, прежде чем омологировать новую систему на один сезон в следующем году. ^[49]

Результаты и турнирная таблица

ePrix

Чемпионат водителей

Баллы начислялись по следующей структуре:

Командный чемпионат

Сноски

1. Dragon / Penske Autosport, ^{[7] [b]} DS Techeetah ^{[19] [d]} и Nissan e.dams ^{[23] [e]} решили начать сезон со своими трансмиссиями 2019–2020 годов и позже представят новые модели сезон.
2. Dragon / Penske Autosport перешел на новую трансмиссию на ePrix Монако 2021 года . ^[8]
3. NIO 333 относится к производителю трансмиссии, не путать с NIO, автомобильной компанией . ^{[13] [14]}
4. DS Techeetah перешел на новую трансмиссию на Римском ePrix 2021 года . ^[20]
5. Nissan e.dams перешел на новую трансмиссию на ePrix Монако 2021 года . ^[8]
6. Porsche начала сезон с новой трансмиссией, но решила перенести название с предыдущей модели. ^[30]
7. Трасса спроектирована как крытая и открытая площадка, сочетающая в себе объекты ExCeL и окружающие дороги общего пользования в Royal Docks . ^[41]
8. В 15-м раунде использовалась перевернутая дорожка из 14-го раунда. ^[42]
9. Стоффель Вандурн установил самый быстрый круг, но сделал это в Fanboost, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Вместо этого Рене Раст стал бомбардиром, установив самый быстрый круг среди тех, кто финишировал в первой десятке.
10. Ник де Врис установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Вместо этого Стоффель Вандорн стал бомбардиром, установив самый быстрый круг из тех, кто финишировал в первой десятке.
11. Александр Симс установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Вместо этого Алекс Линн стал бомбардиром, установив самый быстрый круг из тех, кто финишировал в первой десятке.
12. Стоффель Вандурн установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Вместо этого Жан-Эрик Вернь стал бомбардиром, установив самый быстрый круг из тех, кто финишировал в первой десятке.
13. Оливер Роуленд установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Вместо этого Рене Раст стал бомбардиром, установив самый быстрый круг среди тех, кто финишировал в первой десятке.
14. Паскаль Верляйн и команда TAG Heuer Porsche Formula E стали первыми победителями, но были дисквалифицированы за техническое нарушение.
15. Норман Нато установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Вместо этого Сэм Бёрд стал бомбардиром, установив самый быстрый круг из тех, кто финишировал в первой десятке.
16. Митч Эванс установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Вместо этого Антониу Феликс да Кошта стал бомбардиром, установив самый быстрый круг из тех, кто финишировал в первой десятке.
17. Митч Эванс установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Вместо этого Рене Раст стал бомбардиром, установив самый быстрый круг среди тех, кто финишировал в первой десятке.
18. Лукас ди Грасси установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Вместо этого Рене Раст стал бомбардиром, установив самый быстрый круг среди тех, кто финишировал в первой десятке.

Рекомендации

1. Джек Джордмаина (19 августа 2020 г.). «Автомобиль EVO второго поколения Формулы E отменен» . Зона Формулы Е. Архивировано из оригинала 20 марта 2021 года . Проверено 18 марта 2021 г.
2. «Diriyah e Prix — Официальный список участников» (PDF) . Чемпионат мира FIA Формула E. 24 февраля 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 20 марта 2021 г. . Проверено 27 февраля 2021 г.
3. «Envision Virgin Racing подписывает контракт с Ником Кэссиди на седьмой сезон». 15 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 2 октября 2020 года . Проверено 15 июля 2020 г.
4. «Команды выстраиваются в очередь на чемпионат мира ABB FIA Formula E 2020/21» . Формула Е. ФИА. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 16 октября 2020 г.
5. «Второй сезон вот-вот начнется». Команда Mercedes-EQ Формулы E. Архивировано из оригинала 20 марта 2021 года . Проверено 24 февраля 2021 г.
6. Смит, Сэм (29 октября 2020 г.). «Mercedes запускает пакет Формулы E 2021 года» . the-race.com . Архивировано из оригинала 1 ноября 2020 года . Проверено 29 октября 2020 г.
7. Смит, Сэм (8 апреля 2021 г.). «Dragon стала последней командой, которая отложила выпуск новой машины Формулы E» . Гонка . Архивировано из оригинала 8 апреля 2021 года . Проверено 1 мая 2021 г.
8. «Monaco e Prix — Официальный список заявок» (PDF) . Чемпионат мира FIA Формула E. 31 марта 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 6 мая 2021 г. . Проверено 8 апреля 2021 г.
9. "ДРАКОН / ПЕНСКЕ АВТОСПОРТ - Водители" . fiaformulae.com . Архивировано из оригинала 31 октября 2020 года . Проверено 4 декабря 2020 г.
10. Бир, Мэтт (28 мая 2021 г.). «ЭРИКССОН ВЫЗВАН ДЛЯ ДЕБЮТА В ФОРМУЛЕ E В ПУЭБЛЕ». Гонка . Архивировано из оригинала 7 июня 2021 года . Проверено 28 мая 2021 г.
11. «Сержио Сетте Камара будет выступать за DRAGON / PENSKE AUTOSPORT в 7-м сезоне чемпионата мира FIA Formula E» . ДРАКОН/ПЕНСКЕ АВТОСПОРТ . 20 ноября 2020 года. Архивировано из оригинала 28 ноября 2020 года . Проверено 20 ноября 2020 г.
12. Смит, Сэм (29 сентября 2020 г.). «КРУПНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ РЕСТРУКТУРИЗАЦИЯ НА НИО333 НА 2021 ГОД». Гонка . Архивировано из оригинала 27 октября 2020 года . Проверено 1 октября 2020 г.
13. Смит, Сэм (24 ноября 2020 г.). «Бломквист обеспечивает новый шанс в Формуле E на 2021 год». Гонка . Архивировано из оригинала 5 декабря 2020 года . Проверено 26 ноября 2020 г. .
14. «NIO 333 и Оливер Терви наблюдают за развитием новой трансмиссии после« впечатляющих »испытаний» . Формула Е. Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 29 октября 2020 г.
15. "NIO подписывает бывшего Андретти, водителя Jaguar Бломквиста" . Зона Формулы Е. 23 ноября 2020 года. Архивировано из оригинала 4 декабря 2020 года . Проверено 23 ноября 2020 г.
16. «JAGUAR RACING ПРЕДСТАВЛЯЕТ ГОНОЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ JAGUAR I-TYPE 5 ПЕРЕД НОВОЙ КАМПАНИИ FORMULA E» . Ягуар Гонки. 27 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 20 марта 2021 г. . Проверено 27 ноября 2020 г.
17. «Сэм Берд присоединится к Panasonic Jaguar Racing в седьмом сезоне после обоюдного решения расстаться с Envision Virgin Racing». 14 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 8 октября 2020 года . Проверено 14 июля 2020 г.
18. «Лукас ди Грасси и Рене Раст выступают за Audi в чемпионате мира FIA Formula E». www.audi-mediacenter.com . Архивировано из оригинала 31 октября 2020 года . Проверено 27 октября 2020 г.
19. Смит, Сэм (9 ноября 2020 г.). «DS Techeetah начнет защиту титула Формулы E на старой машине» . Гонка . Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.
20. «Rome e Prix — Официальный список участников» (PDF) . Чемпионат мира FIA Формула E. 31 марта 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 16 августа 2021 г. . Проверено 8 апреля 2021 г.
21. «Глупый сезон: как складывается сетка Формулы E 2020/21?». fiaformulae.com . Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 6 ноября 2020 г.
22. Калинаукас, Алекс (14 декабря 2018 г.). «Контракт с Течитой чемпиона Формулы E Жана-Эрика Верня продлен» . Автоспорт.com .​ Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.
23. Смит, Сэм (5 октября 2020 г.). «Nissan начнет сезон Формулы E со старой трансмиссией» . Гонка . Архивировано из оригинала 3 ноября 2020 года . Проверено 6 октября 2020 г.
24. «Nissan e.dams подтверждает участие Себастьяна Буэми и Оливера Роуленда в чемпионате мира ABB FIA Formula E 2020/21» . ФИА Формула Е. ФИА. Архивировано из оригинала 31 октября 2020 года . Проверено 14 октября 2020 г. .
25. «Джейк Деннис присоединяется к Максу Гюнтеру в BMW i Andretti Motorsport в 7 сезоне» . fiaformulae.com . Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 30 октября 2020 г.
26. «BMW i Andretti Motorsport сохраняет Макса Гюнтера на седьмой сезон, в то время как Алекс Симс переходит к новому вызову Формулы E» . ФИА Формула Е. Архивировано из оригинала 20 марта 2021 года . Проверено 19 августа 2020 г.
27. «Симс присоединяется к Mahindra из BMW в сезоне Формулы E 2020/21» . www.motorsport.com . Архивировано из оригинала 8 ноября 2020 года . Проверено 19 августа 2020 г.
28. Смит, Тофер (25 ноября 2019 г.). «Mahindra Racing пополняет состав пилотов с подписанием контракта с Линн» . Радио Даунфорс . Архивировано из оригинала 6 декабря 2020 года . Проверено 25 ноября 2020 г.
29. «TAG Heuer объединяется с Porsche в качестве титульного и временного партнера» . ФИА Формула Е. Архивировано из оригинала 26 августа 2019 года . Проверено 26 августа 2019 г.
30. «Финальные тесты команды TAG Heuer Porsche Formula E перед стартом сезона в Чили» . Порше . 23 ноября 2020 года. Архивировано из оригинала 6 декабря 2020 года . Проверено 24 ноября 2020 г.
31. «Паскаль Верляйн становится постоянным гонщиком команды TAG Heuer Porsche Formula E» . отдел новостей Порше . Архивировано из оригинала 1 ноября 2020 года . Проверено 15 августа 2020 г. .
32. «Представляем… ROKiT VENTURI RACING» . Вентури . 28 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 1 октября 2020 года . Проверено 13 августа 2020 г. .
33. Смит, Сэм (5 ноября 2020 г.). «Mercedes дает Вентури дополнительные тесты Формулы E» . Гонка . Архивировано из оригинала 19 ноября 2020 года . Проверено 5 ноября 2020 г.
34. «Норман Нато присоединяется к Эдо Мортаре в ROKiT Venturi Racing в 7 сезоне» . Формула Е. ФИА. Архивировано из оригинала 17 октября 2020 года . Проверено 16 октября 2020 г.
35. «Фелипе Масса покидает ROKiT Venturi Racing» . РОКиТ Вентури Рейсинг . Архивировано из оригинала 20 марта 2021 года . Проверено 13 августа 2020 г.
36. Саутвелл, Хейзел. «Жером д'Амброзио уходит в отставку и становится заместителем руководителя команды Вентури». Inside-electric.com . Внутри Электрик. Архивировано из оригинала 20 марта 2021 года . Проверено 30 октября 2020 г.
37. «FIA публикует предварительный календарь Формулы E на 2020/21 год» . ФИА Формула Е. 19 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 23 января 2021 года . Проверено 19 июня 2020 г.
38. «Заявление: обновление календаря чемпионата мира ABB FIA Formula E на 2020/21 год» . Формула Е. ФИА. Архивировано из оригинала 20 марта 2021 года . Проверено 21 октября 2020 г.
39. Смит, Сэм (21 октября 2020 г.). «Двойной гол Сантьяго среди новых изменений в календаре Формулы E» . Гонка . Гонка. Архивировано из оригинала 20 марта 2021 года . Проверено 21 октября 2020 г.
40. «Объявлен второй набор гонок чемпионата мира ABB FIA Formula E 2020/21» . Формула Е. 28 января 2021 года. Архивировано из оригинала 20 марта 2021 года . Проверено 22 февраля 2021 г.
41. Смит, Тофер (5 марта 2019 г.). «Лондон зовет: британская столица возвращается в календарь». Радио Даунфорс . Архивировано из оригинала 9 июня 2020 года . Проверено 19 июня 2020 г.
42. Смит, Сэм (23 июля 2021 г.). «Формула E меняет направление трассы между гонками в Берлине» . Гонка . Архивировано из оригинала 9 августа 2021 года . Проверено 9 августа 2021 г.
43. «Календарь Формулы E на 2020 год» . Статистика автоспорта . Проверено 13 августа 2022 г.
44. «Формула E объявляет о первой ночной гонке» . Авто действие . 25 ноября 2020 года. Архивировано из оригинала 20 марта 2021 года . Проверено 23 декабря 2020 г.
45. «Объявлен второй набор гонок чемпионата мира ABB FIA Formula E 2020/21» . Формула Е. Архивировано из оригинала 20 марта 2021 года . Проверено 28 января 2021 г.
46. «Монако излагает план на 2021 год Формулы-1, гонок Формулы E» . www.motorsport.com . Архивировано из оригинала 21 июня 2020 года . Проверено 19 июня 2020 г.
47. «Формула E будет использовать полную схему трассы Гран-при Монако в 2019 году» . www.crash.net . Архивировано из оригинала 20 марта 2021 года . Проверено 14 декабря 2020 г.
48. «Открытие сезона Формулы E отложено из-за кризиса COVID в Великобритании» . 22 декабря 2020 года. Архивировано из оригинала 20 марта 2021 года . Проверено 23 декабря 2020 г.
49. «FE откладывает выпуск автомобиля Gen2 Evo в рамках новых мер по экономии средств» . www.autosport.com . Архивировано из оригинала 18 сентября 2020 года . Проверено 27 июня 2020 г.
50. «Результаты Формулы E 2020» . Статистика автоспорта . Проверено 13 августа 2022 г.
51. "Турнир водителей" . ФИА Формула Е. Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 22 ноября 2019 г.
52. «Положение команд». ФИА Формула Е. Архивировано из оригинала 12 ноября 2020 года . Проверено 26 февраля 2021 г.

Внешние ссылки

• Официальный веб-сайт