stringtranslate.com

Авиалинии Катара

Qatar Airways Company QCSC ( араб . القطرية , аль -Катария ), [4] действующая как Qatar Airways , является флагманским авиаперевозчиком Катара . [5] Штаб-квартира Qatar Airways Tower в Дохе расположена в башне Qatar Airways . Авиакомпания управляет узловой сетью, выполняя рейсы по более чем 170 международным направлениям на пяти континентах со своей базы в международном аэропорту Хамад . [6] [7] В настоящее время авиакомпания управляет парком из более чем 200 самолетов. В группе Qatar Airways работает более 43 000 человек. Перевозчик является членом альянса Oneworld с октября 2013 года, а с 2015 года официальным слоганом компании является «Going Places Together». [8]

История

Боинг 727-200 Qatar Airways в международном аэропорту Дубая в 1996 году.

Источник

Государство Катар было совладельцем Gulf Air наряду с Оманом , ОАЭ (только Эмират Абу-Даби ) и Королевством Бахрейн до мая 2002 года, после его выхода. Она стала первой страной из трех, которая вышла из авиакомпании и сосредоточилась исключительно на собственной авиакомпании Qatar Airways, хотя оставалась членом авиакомпании в течение шести месяцев после того, как правительство объявило о ее полном выходе. [9] [10]

Фундамент

Qatar Airways была основана правительством Катара 22 ноября 1993 года; операции начались 20 января 1994 года. [11] [12] Амман был первым пунктом назначения авиакомпании в мае 1994 года. [13] В апреле 1995 года генеральным директором авиакомпании был шейх Хамад бин Али бин Джабор Аль Тани, в котором работало 75 человек. К этому времени парк самолетов состоял из двух самолетов Airbus A310 , которые обслуживали маршрутную сеть, включающую Абу-Даби , Бангкок , Каир , Дубай , Хартум , Кувейт , Мадрас , Манилу , Маскат , Шарджу , Тайбэй , Токио и Тривандрам . [12] В 1995 году у компании Boeing были приобретены два самолета Боинг 747, принадлежавшие бывшей компании All Nippon Airways . [14] [15] Авиакомпания приобрела подержанный Boeing 747SP у Air Mauritius в 1996 году. [16] [17]

Самолет Airbus A320-200 Qatar Airways в старой ливрее.

Рейсы в Афины , Стамбул , Мадрас и Тунис были прекращены в конце 1996 года, тогда как Калькутта и Маскат были исключены из маршрутной сети в январе и сентябре 1997 года соответственно. [18] Полеты в Лондон были открыты в 1997 году. [19] В течение года авиакомпания также взяла в аренду у Ansett Worldwide Aviation Services (AWAS) два подержанных 231-местных самолета Airbus A300-600R . Вместе с представлением нового самолета также был представлен новый логотип. [20] Вскоре после этого к флоту присоединился третий A300-600R, также взятый в аренду у AWAS. [21] В июле 1998 года авиаперевозчик разместил у Airbus твердый заказ на шесть самолетов Airbus A320 , поставка которых запланирована на период с 2001 по 2005 год; также были приняты варианты еще на пять самолетов этого типа. [22] [23] Также в 1998 году авиаперевозчик заключил сделку с Сингапурским авиационным лизинговым предприятием (SALE) об аренде четырех самолетов Airbus A320, поставки которых запланированы на период с февраля по апрель 1999 года; [24] Эти последние четыре самолета были предназначены для замены парка Boeing 727-200 Advanced . [23] В феврале 1999 года авиакомпания взяла в лизинг у компании SALE первый А320 с двигателем Aero Engines V2500 . [25] ( 1997-09 )

Аэробус А340-600 . Авиакомпания стала заказчиком этого типа в 2003 году. [26]

Четвертый A300-600R, арендованный у AWAS, присоединился к флоту в апреле 2000 года. [27] В октябре 2000 года Qatar Airways заказала Airbus A319CJ с двигателем V2500 компании International Aero Engines и взяла опцион на другой самолет этого типа. [28] Авиакомпания стала девятым покупателем Airbus A380 в 2001 году, когда были заказаны два самолета этого типа, а также два варианта. [29] Также в том же году авиакомпания возобновила рейсы в Джакарту . [30] Год спустя, в мае, Катар вышел из Gulf Air, чтобы обеспечить развитие своей национальной авиакомпании.

В июне 2003 года Qatar Airways стала первой авиакомпанией, возобновившей международные рейсы в Ирак по маршруту Доха – Басра . [31] Также в том же месяце авиакомпания включила в свой флот свой первый специализированный грузовой самолет. Это был Airbus A300-600R, переоборудованный в грузовой самолет в Германии за 10 миллионов долларов США  . [32] Также в июне 2003 года на Парижском авиасалоне авиаперевозчик разместил заказ у Airbus на сумму 5,1  миллиарда долларов США на два Airbus A321 , 14 Airbus A330 и два Airbus A340-600 . [26] [33] [34] В сделку вошли восемь самолетов A330-200 и шесть самолетов -300; [26] он также включал опции для еще шести A330-300 и восьми A340-600. [26] Первые самолеты должны были войти в парк в 2004 году, а поставка А340-600 намечена на 2006 год. [26] В течение года авиакомпания начала обслуживать китайский рынок, открыв рейсы в Шанхай . [35] Также в 2003 году перевозчик расширил свой портфель направлений, начав рейсы в Манчестер в апреле, [36] Триполи в ноябре, [37] а также Себу и Сингапур в декабре. [38] Во время Дубайского авиасалона 2003 года авиакомпания подтвердила ранее взятое обязательство по приобретению двух Airbus A380 и приняла опционы на еще два таких самолета. Стоимость сделки составила 1,2 миллиарда долларов США  . [39] Также в 2003 году Qatar Airways стала первой авиакомпанией, прошедшей аудит в рамках новой программы оперативного аудита IATA, IOSA . [40]

Самолет A380 Qatar Airways приближается к аэропорту Перта, Австралия, 2022 год.
Самолет A380 Qatar Airways приближается к аэропорту Перта , Австралия, 2022 год.

Группа Qatar Airways, в которую входили Qatar Airways, международный аэропорт Дохи и компании, занимающиеся корпоративными авиаперевозками, наземным обслуживанием и бортовым питанием, сообщила о своей первой прибыли за финансовый год (FY), закончившийся в марте 2004 года . В 2004 финансовом году авиакомпания перевезла 3,35 миллиона пассажиров. [41] В июле 2004 года Цюрих стал 53-м пунктом назначения перевозчика в мире; [42] Янгон был добавлен в список направлений в декабре того же года. [43] Новый рейс в Осаку был запущен в марте 2005 года. [44] [45] Первый А340 был доставлен 8 сентября 2006 года. ( 2004-03 )

В мае 2007 года Qatar Airways и Airbus подписали меморандум о взаимопонимании (MoU) о приобретении 80 самолетов  Airbus A350 XWB , в том числе 20 самолетов A350-800 , а также 40 и 20 самолетов варианта –900 и –1000 соответственно, причем первый самолет первоначально планировалось к поставке в 2013 году. [46] Соглашение было подписано в июне во время Парижского авиасалона 2007 года ; [47] В состав заказа также вошли еще три Airbus A380. [48] ​​В июле того же года, во время церемонии открытия Боинга 787 в Эверетте , компания Qatar Airways была признана будущим заказчиком этого типа, когда ее логотип появился на одной стороне нового самолета. К тому времени авиакомпания еще не подтвердила, что разместила заказ на несколько новых самолетов. [49] В ноябре того же года был подтвержден твердый заказ на 30 самолетов Boeing 787-8 , а также опционы на еще 35 самолетов варианта –9 или –10 . В заказ также входили 14 самолетов Boeing 777-300ER , шесть самолетов Boeing 777-200LR и семь самолетов Boeing 777F , а еще пять самолетов этого типа находились в опционе. Суммарный заказ был оценен в 13,5 миллиардов долларов США  . [50] [51] Авиакомпания получила свой первый 335-местный Boeing 777-300ER в конце ноября 2007 года. [52] В течение 2007 года сеть маршрутов еще больше расширилась с появлением в июне Ньюарка , [53] Нагпура — перевозчика. седьмой пункт назначения в Индии — в сентябре [54] и Стокгольме в ноябре. [55] Новое регулярное сообщение с Нью-Йорком-JFK , которое началось в ноябре 2008 года, заменило маршрут Ньюарк. [53] Первые два Boeing 777-200LR были переданы авиапроизводителем в феврале 2009 года. [56] 15 июня того же года на Парижском авиасалоне Qatar Airways заказала 20 самолетов Airbus A320 и 4 самолета Airbus A321 стоимостью $1,9. млрд. [57] 12 октября 2009 года компания завершила первый в мире коммерческий пассажирский рейс, работающий на топливе, полученном из природного газа. [58] Также в 2009 году Qatar Airways запустила свои первые регулярные рейсы в Австралию , причем Мельбурн стал первым обслуживаемым городом; [59] маршруты в Чэнду, Ханчжоу , Пномпене и международный аэропорт Кларк на Филиппинах также были открыты в 2009 году. [45]

Токио-Нарита впервые был обслужен перевозчиком в апреле 2010 года. [45] 18 мая 2010 года авиакомпания ввела в эксплуатацию свой первый Boeing 777 F (A7-BFA), выполнявший рейс из Дохи в Амстердам . Самолет был доставлен 14 мая 2010 года. [60] С 2010 года авиакомпания открыла 22 новых направления, объявлено еще девять направлений: Анкара , Алеппо , Бангалор , Барселона, Брюссель , Бухарест , Будапешт , Буэнос -Айрес, Копенгаген, Ханой . , Монреаль , Ницца, Пхукет , Сан-Паулу, Шираз , Калькутта , Медина , Осло , София , Штутгарт , Венеция и Токио. Qatar Airways также запустила рейсы в Бенгази и Энтеббе в 2011 году. [61] Рейсы в Баку и Тбилиси , первоначально запланированные на 2011 год, были отложены до 1 февраля 2012 года из-за «оперативных проблем». [62]

Передача Boeing 777-200LR в сентябре 2011 года ознаменовала получение Qatar Airways своего 100-го самолета от этого производителя самолетов. [63] В ноябре того же года на авиашоу в Дубае авиакомпания заказала 55 самолетов Airbus: 50 A320neo и 5 A380, а также два грузовых самолета Boeing 777. [64]

В июле 2012 года Перт стал вторым обслуживаемым городом Австралии. [59] 8 октября 2012 года Qatar Airways объявила, что присоединится к Oneworld в течение следующих 18 месяцев. [65] [66] Вступление перевозчика в альянс осуществлялось по инициативе British Airways . Церемония присоединения состоялась 29 октября 2013 года.

12 ноября 2012 года Qatar Airways стала седьмым перевозчиком в мире, приобретшим Dreamliner, когда Boeing передал авиакомпании первый самолет этого типа; [67] это был первый самолет, доставленный ближневосточной авиакомпании. [68] Самолет был задействован в коридоре Доха- Дубай 20 ноября. [69] Услуги Dreamliner на дальнемагистральном маршруте Доха-Лондон-Хитроу начались 13 декабря, при этом авиакомпания стала первой, предложившей регулярные рейсы Великобритания использует этот самолет. [70] [71] В 2013 году Qatar Airways открыла рейсы в Гассим в Саудовской Аравии, Басру и Наджаф в Ираке, Пномпень, [nb 1] Салалу и Чикаго . [72] Услуги в Эфиопию начались в сентябре 2013 года. [73]

В феврале 2013 года Qatar Airways открыла свой европейский центр обслуживания клиентов, который находится во Вроцлаве , Польша. [74] [75]

В июне 2013 года авиакомпания получила заказ на два самолета Boeing 777-300ER плюс семь вариантов. [76] 17 ноября 2013 года, в первый день авиашоу в Дубае, компания Qatar Airways приобрела 50 самолетов Boeing 777-9X . [77] Это обязательство было подтверждено во время авиасалона в Фарнборо в 2014 году в рамках сделки на сумму 18,9 млрд долларов США  ; Также были изъяты права на покупку еще 50 самолетов этого типа. Кроме того, сделка включала твердые заказы на четыре Boeing 777F плюс опционы еще на четыре на общую сумму 2,7 миллиарда долларов США . [78] Ожидается, что поставки пассажирских самолетов начнутся в 2020 году. [79]

Стюардессы Qatar Airways .

Рейс бизнес-класса Лондон-Хитроу был запущен в мае 2014 года на самолете Airbus A319LR. [80] [81] [82] Полеты в Эдинбург были запущены в мае 2014 года. [19] [83] Авиакомпания ожидала получить свои первые три самолета Airbus A380 в июне 2014 года, [84] и планировала, что эти самолеты будут доставлены будет представлен на авиасалоне в Фарнборо . [85] Первоначально планировалось развернуть этот тип на маршруте Доха-Лондон-Хитроу, начиная с 17 июня; [86] [87] еще два нераскрытых европейских пункта, вероятно, будут обслуживаться А380. [88] В конце мая 2014 года сообщалось, что поставка самолета будет отложена на несколько недель. [89] Дальнейшие задержки перенесли начало рейсов А380 в Лондон на 1 августа 2014 года. [90] [91] Поставка первого самолета этого типа наконец состоялась 16 сентября 2014 года. [92] Начались рейсы А380 в Лондон. в октябре 2014 года. [93] [94] [95] Авиакомпания стала стартовым заказчиком A350 XWB; первый Airbus A350-900 был передан компании 22 декабря 2014 года, а свой первый коммерческий рейс во Франкфурт совершил почти месяц спустя, 15 января 2015 года. [96] [97] [98]

В январе 2015 года авиакомпания заключила заказ на четыре Boeing 777F в рамках сделки на сумму 1,24  миллиарда долларов США ; Qatar Airways также получила права на покупку еще четырех самолетов этого типа. [99] [100] В июне 2015 года стало известно, что Qatar Airways заказала десять Boeing 777-8X и четыре дополнительных Boeing 777F на сумму 4,18 миллиарда долларов США. [101] [102] [103] В августе 2015 года Qatar Airways была вынуждена смягчить политику увольнения бортпроводников за беременность или вступление в брак в течение первых пяти лет работы. Пресс-секретарь заявила: «Наша политика менялась по мере роста авиакомпании». По новым правилам, "мы предоставим возможность кому-то продолжить работу на наземной должности", сказала пресс-секретарь. [104]

В январе 2016 года перевозчик получил свой первый носовой погрузчик Boeing 747. [105] В 2016 году компании American Airlines , Delta Air Lines и United Airlines заявили, что их судебно-медицинские эксперты обнаружили документы, которые якобы указывали на то, что Qatar Airways получила более 7 миллиардов долларов помощи от правительства Катара. [106] По имеющимся данным, расследование проводили компании Wilmer Cutler Pickering Hale и Dorr LLP. В июле 2016 года Госдепартамент США провел переговоры с представителями правительства Катара по поводу обвинений в недобросовестной конкуренции. Никаких официальных действий со стороны Госдепартамента предпринято не было. [107] Qatar Airways отвергла обвинения в получении субсидий, а генеральный директор Qatar Airways Акбар Аль Бакер осудил эти обвинения. [108] [109] [110]

По состоянию на 5 февраля 2017 года у авиакомпании был самый длинный регулярный рейс коммерческой авиакомпании между Дохой и Оклендом. [111] 1 сентября 2017 года было объявлено, что Qatar Airways купила 49% AQA Holding, нового акционера Meridiana . [112]

В ноябре 2018 года авиакомпания объявила, что расширит свои рейсы в Иран , приземлившись в Тегеране и Ширазе с января 2019 года, а также в Исфахане в феврале. [113] В декабре 2018 года генеральный директор Qatar Airways Акбар Аль Бейкер пригрозил вывести компанию из альянса Oneworld в феврале после обвинений в том, что члены альянса Qantas и American Airlines участвуют во «враждебной деловой практике» против его перевозчика. [114] В 2018 году во время ежегодного собрания Международной ассоциации воздушного транспорта генеральный директор Qatar Airways Акбар Аль-Бакер заявил, что женщина не сможет выполнять его работу, поскольку «это очень сложная должность». [115] Получив негативную реакцию на свои комментарии, Эл Бейкер объяснил, что он не намерен обращаться ко всем женщинам в Qatar Airways. Он также упомянул, что хотел бы, чтобы после него компанией руководила женщина-генеральный директор. [115] С тех пор Эл Бейкер извинился за свои комментарии в заявлении, которое было предоставлено The Independent . [116]

Airbus A380 Qatar Airways в Перте , 2023 год.

30 апреля 2019 года Qatar Airways вывела из эксплуатации свой последний Airbus A340-600 после примерно 16 лет эксплуатации. Последний рейс был QR835 из международного аэропорта Бангкока Суварнабхуми в международный аэропорт Хамад . Вывод из эксплуатации должен был снизить возраст парка самолетов, а также его неэффективность по сравнению с Боингом 777, как заявил генеральный директор Акбар Аль Бейкер в 2009 году. [117]

В июле 2023 года правительство Австралии заблокировало план расширения Qatar Airways, согласно которому авиакомпания должна была удвоить количество рейсов в Брисбен , Сидней , Перт и Мельбурн . [118] Вмешательство правительства было поддержано австралийским авиаперевозчиком и конкурирующей авиакомпанией Qantas , которая утверждала, что рейсы Катара «исказят рынок», [119] в то время как правительство отвергло критику со стороны Qatar Airways и туристических операторов, заявив, что Qatar Airways Расширение маршрута противоречит национальным интересам Австралии . [120]

В октябре 2023 года Qatar Airways объявила о сотрудничестве со Starlink для обеспечения высокоскоростного Интернета в полете. [121]

По корпоративным связям

Тенденции бизнеса

Ключевыми тенденциями для Qatar Airways являются (по состоянию на финансовый год, заканчивающийся 31 марта):

Действующие лица

По состоянию на ноябрь 2023 года генеральным директором Qatar Airways является Бадр Мохаммед Аль-Меер. Аль-Меер сменил давнего генерального директора Акбара Аль Бейкера , который ушел в отставку 5 ноября 2023 года. [130 ] Аль Бейкер занимает должность генерального директора Qatar Airways с ноября 1996 года .

Собственность и дочерние компании

По состоянию на май 2014 года компания полностью принадлежит правительству Катара . [133] Qatar Airways полностью контролируется правительством с июля 2013 года, [134] после выкупа 50% акций у бывшего министра иностранных дел и других акционеров. [135] По состоянию на март 2023 года в группе Qatar Airways работало более 48 000 человек, из которых 32 000 работали непосредственно в авиакомпании. [6] Qatar Airways была описана авторитарным правительством Катара как пример дипломатии «мягкой силы», направленной на ребрендинг государства. [136] Правозащитные организации раскритиковали Qatar Airways за ее отношения с катарским государством, ссылаясь на плохую ситуацию с правами человека в Катаре. [137] [138] Qatar Airways по состоянию на февраль 2020 года является крупнейшим акционером International Airlines Group (IAG) с 25,1% акций. [139]

Подразделения

Qatar Airways имеет множество подразделений, в том числе: Qatar Aircraft Catering Company, международный аэропорт Дохи , Qatar Airways Holidays, United Media Int, Qatar Duty Free, Qatar Aviation Services, Qatar Distribution Company и Qatar Executive . [140]

Груз
Грузовой Боинг 747-8F Qatar Airways
Грузовой Боинг 777F Qatar Airways

Qatar Airways Cargo , грузовое подразделение авиакомпании , является третьим по величине международным грузовым перевозчиком в мире. [141] В июне 2009 года были запущены специальные грузовые рейсы в международный аэропорт Каира , дополнившие уже выполняемые пассажирские перевозки. [142]

18 августа 2010 года авиакомпания запустила свой первый специализированный грузовой рейс в США из своего хаба в Дохе в Чикаго-О'Хара с остановкой в ​​Амстердаме , Нидерланды, на грузовом самолете Boeing 777. [143]

13 марта 2013 года Qatar Airways Cargo был поставлен первый из трех самолетов A330F, предоставленных в лизинг у BOC Aviation взамен A300-600F. [144] [145]

Global Supply Systems эксплуатировала три самолета Boeing 747-8F по соглашению об аренде с обслуживанием для British Airways World Cargo, пока BA не расторгла контракт досрочно 17 января 2014 года . объявлено в тот же день. [147]

18 марта 2015 г. компания Qatar Airways Cargo объявила, что с 4 апреля 2015 г. будет запускаться два раза в неделю грузовые рейсы Boeing 777 в Лос-Анджелес, который станет четвертым пунктом назначения грузовых грузовых самолетов Qatar Airways Cargo в США наряду с Хьюстоном, Чикаго и Атлантой. [148]

27 декабря 2016 года компания Qatar Airways Cargo объявила, что начнет грузовые перевозки по четырем новым направлениям в Северной и Южной Америке. Грузовые самолеты Boeing 777 будут летать два раза в неделю в южноамериканские города Буэнос-Айрес, Сан-Паулу, Кито и Северо-Американский регион. город Майами со 2 февраля 2017 г. [149]

Катар Исполнительный

Qatar Executive — это дочерняя компания Qatar Airways, занимающаяся корпоративными реактивными самолетами, в ливрее которой изображен белый фюзеляж и самолет Oryx немного меньшего размера, окрашенный в традиционные цвета авиакомпании — бордовый и серый.

Королевский флот Qatar Amiri Flight также окрашен в полную ливрею Qatar Airways, хотя они не являются частью авиакомпании или Qatar Executive.

Аль Маха Эйрвэйз

Al Maha Airways была предложена авиакомпанией для обслуживания рынка Саудовской Аравии. Он использовал аналогичную окраску, только зеленого цвета вместо бордового. [150] Его планировалось запустить в сентябре 2014 года, а к маю 2015 года авиакомпания уже получила 4 самолета Airbus A320 . [151] [152] [153]

В феврале 2017 года Qatar Airways объявила, что проект Al Maha Airways был отменен и авиакомпания не начнет свою деятельность из-за текущих проблем с получением эксплуатационной лицензии и дипломатического кризиса в Катаре . [154]

Ливрея

На логотипе Qatar Airways изображен орикс , национальное животное Государства Катар . [155] Ливрея самолета включает в себя слово «Катар» , написанное буквами бордового цвета на светло-сером фоне по обеим сторонам передней части фюзеляжа, а слово в арабских заголовках, написанное рядом с ним, более темным серым шрифтом и меньшим шрифтом. Хвостовой плавник украшает бордовый орикс на сером фоне. Авиакомпания представила этот бренд в 2006 году. [155]

Демонстрация преобразования природного газа в жидкое топливо

12 октября 2009 года самолет Airbus A340-600 компании Qatar Airways совершил первый в мире коммерческий пассажирский рейс с использованием смеси керосина и синтетического газожидкостного топлива (GTL), полученного из природного газа, на рейсе из лондонского аэропорта Гатвик в Доха. [156] Цель эксперимента заключалась в том, чтобы продемонстрировать жизнеспособность реактивного топлива, полученного из источника, не подверженного быстро меняющимся ценам на нефть. Кроме того, позиционирование природного газа, в частности, в качестве альтернативного источника топлива для реактивных двигателей отвечает интересам правительства Катара; Катар является ведущим мировым экспортёром природного газа. Однако некоторые эксперты полагают, что топливо GTL, скорее всего, останется второстепенным выбором из-за дорогого производственного процесса. [157]

Спонсорство

Боинг 777-300ER Qatar Airways в специальной ливрее чемпионата мира по футболу 2022 года .

Вложения

В 2015 году они купили 9,99% International Airlines Group . С тех пор Катар неуклонно увеличивал свою долю акций и по состоянию на февраль 2020 года владел 25,1% акций. [185]

В декабре 2019 года Qatar Airways приобрела 60% акций нового международного аэропорта Руанды Бугесера стоимостью 1,3 миллиарда долларов . Меморандум о взаимопонимании, подписанный между Qatar Airways и правительством Руанды, гласил: «Партнерство включает три соглашения о строительстве, владении и эксплуатации современного объекта». [186]

В феврале 2020 года Qatar Airways приобрела 49% акций флагманской авиакомпании Руанды RwandAir . Предполагается, что партнерство принесет пользу обеим авиакомпаниям, поскольку оно предоставит RwandAir техническую и финансовую поддержку в ее развитии и стратегии узловых аэропортов, а Qatar Airways сможет обойти эмбарго, введенное соседними странами. [187] [188]

Qatar Airways также инвестирует 10% акций LATAM Airlines Group . [189]

Им также принадлежит 9,99% акций Cathay Pacific . [190] : 44 

Qatar Airways и jetBlue являются миноритарными акционерами JSX . [191]

Направления

Боинг 777-300ER Qatar Airways в аэропорту Аделаиды .

Qatar Airways выполняет рейсы в более чем 90 стран на всех 6 обитаемых континентах, включая 13 пунктов назначения в Индии и 11 в США. [192]

В 2012 году к сети Qatar Airways добавились четырнадцать дополнительных направлений: Аддис-Абеба , Багдад , Белград , Эрбиль , Гассим , Кигали , Килиманджаро , Мапуту , Момбаса , Перт , Санкт-Петербург , Варшава , Янгон и Загреб . [193] [194] [195]

27 мая 2014 года приземление рейса из Бахрейна в международном аэропорту Хамад в Дохе ознаменовало официальный перенос операций Qatar Airways в новый хаб, заменивший международный аэропорт Дохи . [196] [197] [198] [199] По состоянию на декабрь 2014 года Qatar Airways обслужила 146 точек по всему миру [200] после запуска рейсов в Асмэру . [201] Ранее авиакомпания добавила в маршрутную сеть Даллас/Форт-Уэрт , седьмой пункт назначения перевозчика в США и второй в Техасе наряду с Хьюстоном , [202] [203] [204] Токио (Ханеда) , [205] ] [206] [207] Майами, [208] [209] [210] Эдинбург, его третий пункт назначения в Соединенном Королевстве, [19] Стамбульский международный аэропорт имени Сабихи Гекчен , его третий пункт обслуживания в Турции , [ 211 ] и Джибути . [212] С июня 2015 года перевозчик будет обслуживать Амстердам . [200] Начиная с декабря 2015 года было объявлено, что авиакомпания будет обслуживать Дурбан . [213]

В июне 2017 года всем рейсам Qatar Airways был запрещен доступ в аэропорты Эмиратов, Саудовской Аравии, Бахрейна и Египта из-за дипломатического кризиса 2017 года . Все авиакомпании этих стран уже приостановили свою деятельность в воздушном пространстве и аэропортах Катара. Этот запрет действовал до января 2021 года, когда его сняли. [214]

18 июня 2019 года Qatar Airways запустила свой первый рейс из Дохи в Давао , Филиппины . [215]

1 июля, через три месяца после объявления о рейсах Доха- Могадишо , Qatar Airways запустила свой первый рейс в Сомали .

В августе 2019 года компания открыла рейсы на Лангкави в рамках своих планов расширения в Юго-Восточной Азии . Этот маршрут является третьим пунктом назначения Qatar Airways в Малайзии после Куала-Лумпура и Пенанга . [216]

В сентябре 2020 года Qatar Airways приостановила полеты как в аэропорт Бирмингема, так и в аэропорт Кардиффа из-за низкого спроса из-за ограничений на поездки из-за COVID-19 . [217] Полеты в аэропорт Бирмингема и аэропорт Кардиффа планировалось возобновить 28 марта 2021 года, однако рейс в Бирмингем был возобновлен только 6 июля 2023 года, [218] а рейс в Кардифф так и не возобновился. [217]

В январе 2021 года эмбарго было снято, и Qatar Airways снова смогла летать в такие страны, как Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты, Египет и Бахрейн, и использовать их воздушное пространство. [219]

По состоянию на 25 января 2021 года сеть Qatar Airways охватывает 120 направлений после урегулирования спора Катара о воздушном пространстве с соседними странами Персидского залива. В настоящее время перевозчик планирует расширить свою сеть до 130 маршрутов к марту 2021 года. [220]

24 июля 2021 года Qatar Airways возобновила рейсы в Себу после восьми лет отсутствия. Себу, второй по величине город на Филиппинах, стал третьим пунктом назначения в стране, обслуживаемым Qatar Airways. [221]

Соглашения о совместном использовании кодов

Qatar Airways имеет соглашения о код-шеринге со следующими авиакомпаниями и железнодорожными системами: [222]

Флот

Текущий автопарк

По состоянию на январь 2024 года парк Qatar Airways состоит из следующих самолетов: [236] [237] [238] [239] [240]

Примечание. Некоторые VIP-самолеты, принадлежащие Qatar Amiri Flight , хотя и не связаны с авиакомпанией, окрашены в ливрею Qatar Airways.

Ранее эксплуатировался

Qatar Airways ранее эксплуатировала следующие самолеты:

Боинг 747SR в 1996 году.

Кабина

Макет салона Airbus A380 первого класса Qatar Airways в ITB в Берлине.

Первый класс

Кресла первого класса оснащены массажными функциями и развлекательной системой. Кабина доступна только на А380 и оснащена 90-дюймовым (230 см) сиденьем, которое может трансформироваться в полностью плоскую кровать, а также отдельными 26-дюймовыми телевизионными экранами. Кабина выполнена в конфигурации 1-2-1. [278] [279]

Бизнес-класс

Новый продукт бизнес-класса Qatar Airways — Qsuite на самолете Boeing 777-300ER.
Салон бизнес-класса Boeing 787-8 Dreamliner авиакомпании Qatar Airways .
Салон бизнес-класса Qatar Airways Qsuite .

Qatar Airways предлагает пассажирам бизнес-класса полностью плоские кровати с прямым доступом к проходу в конфигурации 1-2-1 на борту своих самолетов Airbus A380, Airbus A350, Boeing 777 и Boeing 787. На других дальне- и среднемагистральных самолетах кресла бизнес-класса имеют конфигурацию 2-2-2 и предлагают бортовые сиденья с наклоном на 180 градусов и функциями массажа. [280]

В марте 2017 года Qatar Airways представила новый салон бизнес-класса под названием Qsuite. В новой каюте предлагаются люксы с дверями, расположенными по схеме 1-2-1. [281] В люксе Qsuite есть отдельные сиденья по бокам от окна, а люксы средней секции могут быть преобразованы в четырехместный номер, что позволяет четырем пассажирам располагаться лицом друг к другу, как в столовой. Кроме того, некоторые пары сидений для пар в средней секции могут быть преобразованы в двуспальную кровать, предлагая продукт, аналогичный тому, что другие авиакомпании предлагают в Первом классе. Новые сиденья, запущенные на новых самолетах Boeing 777-300ER и A350 XWB с лета 2017 года и первоначально представленные на маршруте Доха — Лондон Хитроу, будут постепенно модернизироваться в оставшемся парке, [282] за исключением самолетов Airbus A330 и Airbus A380 из-за их предстоящий вывод из эксплуатации этих типов начнется в 2019 и 2024 годах, поскольку Qatar Airways представила на замену Airbus A350, Boeing 787 и Boeing 777X. [ нужна цитата ]

Эконом-класс

Сиденья эконом-класса (оснащенные бортовыми развлекательными экранами Oryx One) в Боинге 777-300ER

Экономический класс Qatar Airways был назван лучшим в мире по версии Skytrax Awards 2009 и 2010 годов. Qatar Airways предлагает пассажирам экономического класса шаг сидений до 34 дюймов (86 см). Пассажирам эконом-класса на самолетах А330 предлагаются индивидуальные ТВ-экраны в спинках сидений. Пассажирам самолетов Airbus A350, A380, Boeing 777 и 787 предлагаются сенсорные мониторы IFE. [283]

Qatar Airways уже получила несколько самолетов семейства А320 с индивидуальными телевизорами в спинках каждого сиденья в экономическом классе. IFE оснащен той же развлекательной системой Thales, что и широкофюзеляжные автомобили. Еще четыре A321 и два A319LR будут оснащены новым IFE, а также будут поставлены новые самолеты семейства A320. [284]

Новые сиденья эконом-класса были представлены с запуском модели 787. [281] Эти новые сиденья будут производиться компанией Recaro и имеют конфигурацию 3-3-3. Ширина 16,9 дюймов (43 см) и шаг 32 дюйма (81 см) обеспечат меньше личного пространства, чем раньше. Кроме того, каждое кресло будет оснащено 10,6-дюймовым светодиодным монитором, обеспечивающим развлечения в полете. Эти функции также распространяются на возможность использования Wi-Fi и GSM-телефонии, а также USB-порты для подключения личных вещей, таких как цифровые камеры. [285]

Развлечения на борту

Бортовая развлекательная система Qatar Airways называется Oryx One. [286] За исключением некоторых самолетов семейства Airbus A320 и Boeing 737 Max, все самолеты оснащены персональными развлекательными экранами в спинках сидений. Некоторые самолеты семейства Airbus A320 оснащены развлекательной системой на главном экране. Авиакомпания модернизирует самолеты семейства Airbus A320, установив AVOD со спинкой сиденья. Qatar Airways также предлагает бортовой Wi-Fi на всех самолетах A380, A350, B777, B787, A319 и некоторых самолетах A320, A321 и A330. [287]

Привилегированный клуб

Программа лояльности Qatar Airways Privilege Club позволяет участникам накапливать мили Avios за полеты рейсами Qatar Airways, а также авиакомпаниями-партнерами альянса oneworld и партнерами, не являющимися авиакомпаниями. В рамках программы также предлагается перевод миль Avios по программам Avios авиакомпаний British Airways , Iberia и Aer Lingus в соотношении 1:1 . Privilege Club также начисляет баллы Qpoints за полеты на рейсах Qatar Airways и авиакомпаний-партнеров oneworld. Предлагаются четыре уровня: Бургундский, Серебряный, Золотой и Платиновый, каждый из которых дает увеличивающиеся преимущества. [288]

Залы ожидания

В 2015 году Qatar Airways открыла первый зал ожидания Al Safwa для пассажиров первого класса. [289]

Первый зал ожидания авиакомпании за пределами Дохи открылся в Терминале 4 лондонского аэропорта Хитроу в январе 2012 года, а Qatar Airways открыла свой новый зал ожидания премиум-класса в зале D Dubai-International в апреле 2016 года. В январе 2017 года Qatar Airways открыла новый зал ожидания премиум-класса в Терминале 1 в Аэропорт Шарль де Голль . [290] Это третий международный зал ожидания авиакомпании после успешных открытий в лондонском Хитроу и Дубае. Зал вмещает до 200 пассажиров и включает в себя две террасы, одна из которых предназначена для курения. [290]

Споры

Отношение к сотрудникам

В 2013 году The Economist заявил, что «просмотр интернет-форумов , используемых бортпроводниками, показывает, что Катар имеет репутацию сурового государства среди профессионалов отрасли, в том числе «обвинения в жестком обращении и властном надзоре являются обычным явлением», и что «условия, установленные Qatar Airways выходит за рамки более привычных правил... сотрудницу могут уволить, если она забеременеет (о чем по контракту она обязана сообщить «со дня, когда ей станет известно о наступлении беременности»)». [291] Генеральный директор авиакомпании Акбар Аль Ранее Бейкер заявлял: «Мы не управляем разведывательным агентством, мы — авиакомпания. Причина, по которой я знаю обо всем, что происходит в компании, заключается в том, что... я просто везде, разговариваю со всеми, слушаю их». [292] В 2014 году шведская газета Expressen опубликовала отчет, якобы основанный на трех сотрудниках Qatar Airways: чью жизнь якобы тщательно «отслеживала» и « контролировала » компания. Qatar Airways не может комментировать». [293] Генеральный директор Qatar Airways опроверг утверждения шведской газеты о предполагаемом несправедливом обращении с ее сотрудниками. Он заявил: «Это адресовано не Qatar Airways, а скорее моему родная страна». Мою страну несправедливо критикуют и нападают без всяких на то оснований. [294]

Принудительные обыски в аэропорту Дохи с раздеванием, 2020 г.

2 октября 2020 г. тринадцать австралийских женщин-пассажирок на борту рейса Qatar Airways в Сидней из международного аэропорта Хамад в Дохе были вынуждены покинуть самолет перед взлетом под дулом пистолета [295] , а затем подверглись обыску с раздеванием и «подверглись инвазивному внутреннему досмотру » против их воля. Предположительно, это было вызвано обнаружением новорожденного ребенка в туалете аэропорта. Это переросло в дипломатический инцидент между Австралией и Катаром, когда тогдашний министр иностранных дел Австралии Мариз Пейн заявила, что «обращение с соответствующими женщинами было оскорбительным, крайне неуместным и выходило за рамки обстоятельств, при которых женщины могли дать свободное и осознанное согласие».

В октябре 2022 года пострадавшие австралийские женщины начали судебное разбирательство в Австралии против Qatar Airways и Управления гражданской авиации Катара в соответствии с Монреальской конвенцией . [296]

В июле 2023 года правительство Австралии отклонило просьбу Qatar Airways об удвоении пропускной способности в Сиднее , Мельбурне , Брисбене и Перте , при этом министр транспорта Австралии Кэтрин Кинг заявила, что инцидент 2020 года стал «фактором», повлиявшим на отклонение правительством Австралии предложения. . [297]

Возможная причастность к смерти Марка Беннета

29 сентября 2022 года газета The Times опубликовала статью о смерти руководителя британской туристической индустрии Марка Беннета в Катаре. 24 декабря 2019 года Беннетта нашли повешенным в своем номере отеля в Дохе . Согласно расследованию The Times, Беннетт был арестован после ухода с руководящего поста в Qatar Airways в конкурирующей фирме в Саудовской Аравии. [298] Qatar Airways сообщила The Times : «15 октября Марк покинул бизнес, и впоследствии были обнаружены доказательства того, что в течение значительного периода времени Марк без разрешения отправлял по электронной почте строго конфиденциальные документы, касающиеся Qatar Airways, на частный адрес электронной почты. Марк В тот момент, когда было сделано это открытие, он все еще находился в Катаре. Его арестовали, и это стало делом полиции». [299] Однако власти Катара заявили, что он покончил жизнь самоубийством, а компания Qatar Airways заявила: «Марк Беннетт был ценным и популярным бывшим коллегой по группе Qatar Airways. Он ушел с нашими наилучшими пожеланиями». [300]

Инциденты

Смотрите также

Примечания

  1. ↑ Ранее сообщалось, что перевозчик открыл рейсы по этому направлению в 2009 году. [45]

Рекомендации

  1. ^ «Клуб привилегий Qatar Airways принимает Баллы Avios в качестве новых наград, начиная с конца марта» (пресс-релиз). Авиалинии Катара. 22 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 10 ноября 2022 года . Проверено 31 мая 2022 г.
  2. ^ "Qatar Airways о ch-авиации" . ч-авиация . Архивировано из оригинала 10 ноября 2023 года . Проверено 9 ноября 2023 г.
  3. ^ abcde «Годовой отчет Qatar Airways Group за 2023 год» . qatarairways.com. 31 марта 2023 года. Архивировано из оригинала 2 ноября 2023 года . Проверено 2 ноября 2023 г.
  4. ^ «Qatar Airways – летать в Дубай на 5-й звезде» . ДубайБлог. Архивировано из оригинала 18 марта 2013 года . Проверено 20 января 2012 г.[ ненадежный источник? ]
  5. ^ «Qatar Airways завершает переезд в новый аэропорт Дохи» . Ассошиэйтед Пресс . 27 мая 2014. Архивировано из оригинала 27 мая 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  6. ^ ab «Информационный бюллетень Qatar Airways (март 2019 г.)» (PDF) . Авиалинии Катара. Архивировано из оригинала (PDF) 11 апреля 2019 г.
  7. ^ «Юридическая информация Qatar Airways» . Авиалинии Катара. Архивировано из оригинала 30 ноября 2011 года . Проверено 20 ноября 2011 г.
  8. ^ «ИДИМ ВМЕСТЕ - QATAR AIRWAYS ЗАПУСКАЕТ НОВУЮ ГЛОБАЛЬНУЮ КАМПАНЮ БРЕНДА» . Авиалинии Катара. 9 декабря 2015 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2016 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  9. ↑ Кингсли-Джонс, Макс (1 апреля 2003 г.). «Амбициозные авиакомпании Персидского залива». Флайтглобал. Архивировано из оригинала 5 июля 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г. Эта позиция укрепилась в прошлом году, когда Катар вышел из Gulf Air и бросил весь свой вес на поддержку своего домашнего перевозчика.
  10. ↑ Батт, Джеральд (4 июня 2002 г.). «Катар выходит из слабеющей компании Gulf Air». Рейс Интернешнл . Никосия: Flightglobal. Архивировано из оригинала 5 июля 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  11. ^ "Мировой каталог авиакомпаний - Qatar Airways" . Рейс Интернешнл . 157 (4722): 98. 4–10 апреля 2000 г. ISSN  0015-3710. Архивировано из оригинала 13 июня 2014 года. 
  12. ^ ab «Мировой каталог авиакомпаний - Qatar Airways» . Рейс Интернешнл . 147 (4466): 74. 5–11 апреля 1995 г. ISSN  0015-3710. Архивировано из оригинала 30 мая 2014 года. 
  13. ↑ Сэмбидж, Энди (9 июля 2013 г.). «Qatar Airways добавляет рейсы в столицу Иордании». arabianbusiness.com. Архивировано из оригинала 8 августа 2013 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  14. ^ ab "Покупка Катара 747" . Рейс Интернешнл . Флайтглобал . 27 сентября 1995 года. Архивировано из оригинала 30 мая 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  15. ^ «Qatar Airways расширяется за счет самолетов 747» . Рейс Интернешнл . Флайтглобал . 2 августа 1995 года. Архивировано из оригинала 30 мая 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  16. ^ «Авиационные новости». Флайтглобал . Авиабизнес . 1 апреля 1996 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г. Qatar Airways приобрела B747SP у Air Mauritius при посредничестве британской Isis Aviation Services.
  17. ^ «Маврикийская распродажа». Рейс Интернешнл . Флайтглобал . 28 февраля 1996 года. Архивировано из оригинала 30 мая 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  18. ^ "Непревзойденный?". Флайтглобал . Авиабизнес . 1 ноября 1997 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  19. ^ abc «Qatar Airways начинает долгожданный прямой рейс из Эдинбурга в Доху на Ближнем Востоке» (пресс-релиз). Авиалинии Катара. 28 мая 2014. Архивировано из оригинала 28 мая 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  20. ^ ab «Катар представляет Airbuss и новый логотип» . Рейс Интернешнл . Флайтглобал . 30 апреля 1997 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  21. ^ "Рынок". Флайтглобал . 7 января 1998 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г. Ansett Worldwide Aviation Services сдала в аренду нигерийской авиакомпании Bellview самолет Airbus A300-600R с двигателем Pratt & Whitney PW4158, который ранее находился в компании Garuda Indonesia . Арендодатель также разместил у Qatar Airways третий самолет A300-600R.
  22. ^ «Авиационные новости». Флайтглобал . Авиабизнес . 1 сентября 1998 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г. Qatar Airways подтвердила заказ на шесть самолетов А320-200 и пять вариантов, поставки начнутся в 2001 году.
  23. ^ аб Кингсли-Джонс, Макс (15 июля 1998 г.). «А320 победил 737 в бою в Катаре» . Рейс Интернешнл . Лондон: Flightglobal . Архивировано из оригинала 13 июня 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  24. ^ "Рынок". Рейс Интернешнл . Флайтглобал . 14 октября 1998 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г. Qatar Airways подписала соглашение с Сингапурским авиационным лизинговым предприятием об аренде четырех самолетов Airbus Industrie A320 сроком на пять лет. Поставки будут осуществляться в период с февраля по апрель следующего года.
  25. ^ «Катар начинает обновление парка самолетов A320» . Рейс Интернешнл . Флайтглобал . 24 февраля 1999 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  26. ^ abcde «Катар строит аэробусы на сумму 5 миллиардов долларов» . Флайтглобал . 20 июня 2003. Архивировано из оригинала 9 июля 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  27. ^ "Рынок". Рейс Интернешнл . Флайтглобал . 11 апреля 2000 года. Архивировано из оригинала 14 июня 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г. Qatar Airways увеличивает свой парк самолетов A300-600R до четырех самолетов за счет аренды экземпляра бывшего China Northern Airlines с самолетами Pratt & Whitney PW4158 у Ansett Worldwide Aviation Services.
  28. ^ «Катар заказывает корпоративный авиалайнер» . Рейс Интернешнл . Флайтглобал . 17 октября 2000 года. Архивировано из оригинала 14 июня 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г. 
  29. ^ «Катар - девятый клиент A380» . Рейс Интернешнл . Флайтглобал . 6 марта 2001 года. Архивировано из оригинала 4 июля 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  30. ^ «Qatar Airways увеличивает количество рейсов в Джакарту четырьмя дополнительными рейсами в неделю» (пресс-релиз). Авиалинии Катара. 20 мая 2014. Архивировано из оригинала 27 мая 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  31. ^ "Коммерческие рейсы Ирака взлетают" . Рейс Интернешнл . Флайтглобал . 17 июня 2003. Архивировано из оригинала 9 июля 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  32. ^ «Qatar Airways выпустила свой первый грузовой самолет» . Флайтглобал . 17 июня 2003. Архивировано из оригинала 9 июля 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  33. ^ «Катарское веселье, возможно, еще не закончилось» . Рейс Интернешнл . Флайтглобал . 1 июля 2003 года. Архивировано из оригинала 9 июля 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  34. ^ «Катар пополняет флот» . Флайтглобал . 1 июля 2003 года. Архивировано из оригинала 9 июля 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  35. ↑ Сэмбидж, Энди (5 ноября 2013 г.). «Qatar Airways собирается запустить седьмой маршрут в Китай». Арабский бизнес . Архивировано из оригинала 29 мая 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  36. ↑ Денслоу, Нил (2 апреля 2003 г.). «Катар открывает рейсы в Манчестер». arabianbusiness.com. Архивировано из оригинала 30 мая 2014 года.
  37. ↑ Денслоу, Нил (13 ноября 2003 г.). «Триполи, свет фантастический». Арабский бизнес . Архивировано из оригинала 30 мая 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  38. ^ «QR летает в Сингапур и Себу» . Край Ближнего Востока. 12 декабря 2003. Архивировано из оригинала 30 мая 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  39. ^ «Показать новости - Катар увеличит флот, готовый к открытию нового аэропорта Дохи» . Рейс Интернешнл . Флайтглобал . 16 декабря 2003. Архивировано из оригинала 16 августа 2014 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  40. ↑ Келли, Эмма (7 октября 2003 г.). «Qatar Airways первой получила операционный аудит IATA» . Перт: Flightglobal . Архивировано из оригинала 30 июля 2014 года. 
  41. ↑ Пиллинг, Марк (21 июля 2004 г.). «Группа Qatar Airways выходит на прибыль». Рейс Интернешнл . Архивировано из оригинала 16 августа 2014 года. 
  42. ^ «Qatar Airways добавляет Цюрих в сеть» . Флайтглобал . 20 июля 2004 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2014 г.
  43. ↑ Тун, Аунг Хла (29 декабря 2007 г.). «Qatar Airways прекращает обслуживание Мьянмы» . arabianbusiness.com. Архивировано из оригинала 29 мая 2014 года . Проверено 26 декабря 2023 г.
  44. ↑ Уокер, Лесли (1 декабря 2015 г.). «Qatar Airways завершает маршрут Доха-Осака из-за ряда мест для посадки» . Новости Дохи . Архивировано из оригинала 12 декабря 2015 года . Проверено 26 декабря 2023 г. 
  45. ↑ abcd Сэмбидж, Энди (6 марта 2014 г.). «Qatar Airways запускает третий маршрут в Японию». arabianbusiness.com. Архивировано из оригинала 26 мая 2014 года . Проверено 26 декабря 2023 г. 
  46. ^ «Qatar Airways покупает 80 самолетов Airbus A350 за 16 миллиардов долларов» (пресс-релиз). CNBC . 30 мая 2007. Архивировано из оригинала 25 мая 2014 года . Проверено 26 декабря 2023 г.
  47. ↑ Кингсли-Джонс, Макс (25 июня 2007 г.). «Qatar Airways разочарована отсутствием технических подробностей Airbus A350 XWB» . Флайтглобал . Архивировано из оригинала 25 мая 2014 года.
  48. ^ «Qatar Airways подтверждает заказы на 80 самолетов Airbus A350 на авиасалоне в Париже» (пресс-релиз). Авиалинии Катара. 18 июня 2007 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2014 г.
  49. ↑ Кингсли-Джонс, Макс (9 июля 2007 г.). «Заказ на рейс 787 Qatar Airways показан по логотипу на самолете на премьере» . Флайтглобал . Архивировано из оригинала 25 мая 2014 года.
  50. ^ «ДУБАЙ, 2007: Катар подтверждает заказ Boeing на сумму 13,5 миллиардов долларов» . Флайтглобал . 12 ноября 2007 года. Архивировано из оригинала 25 мая 2014 года . Проверено 26 декабря 2023 г.
  51. ↑ Кингсли-Джонс, Макс (12 ноября 2007 г.). «ДУБАЙ 2007: Qatar Airways подтверждает заказ на 13,5 миллиардов долларов на 30 самолетов Boeing 787 и 27 самолетов 777» . Дубай: Flightglobal . Архивировано из оригинала 25 мая 2014 года . Проверено 26 декабря 2023 г.
  52. ↑ Кингсли-Джонс, Макс (30 ноября 2007 г.). «Фото: Катар принимает первые 14 самолетов Boeing 777-300ER» . Лондон: Flightglobal . Архивировано из оригинала 25 мая 2014 года . Проверено 26 декабря 2023 г.
  53. ↑ Аб Черник, Элизабет (24 ноября 2008 г.). «Катар открывает ежедневные рейсы в аэропорт Кеннеди». Арабский бизнес . Архивировано из оригинала 29 мая 2014 года . Проверено 27 декабря 2023 г.
  54. ↑ Моррис, Роберт (26 сентября 2007 г.). «QA объявляет о новом индийском маршруте» . Арабский бизнес . Архивировано из оригинала 29 мая 2014 года . Проверено 27 декабря 2023 г.
  55. ↑ Окли, Луиза (28 ноября 2007 г.). «Qatar Airways открывает рейсы в Стокгольм». Арабский бизнес . Архивировано из оригинала 29 мая 2014 года . Проверено 27 декабря 2023 г.
  56. ↑ Кингсли-Джонс, Макс (4 марта 2009 г.). «Фото: Qatar Airways готовится представить новые самолеты 777-200LR» . Лондон: Flightglobal . Архивировано из оригинала 25 мая 2014 года . Проверено 27 декабря 2023 г. 
  57. ^ «Qatar Airways покупает 24 самолета семейства Airbus A320» . Рейтер . Архивировано из оригинала 14 апреля 2010 года . Проверено 27 декабря 2023 г.
  58. ^ «qatarairways.com». Архивировано из оригинала 16 октября 2009 года.
  59. ^ ab «Qatar Airways планирует увеличить пропускную способность на маршруте в Перт» . Авиалинии Катара. 9 августа 2014 года. Архивировано из оригинала 9 августа 2014 года . Проверено 27 декабря 2023 г. 
  60. ^ «Qatar Airways вводит в эксплуатацию первый 777F» . Флайтглобал . 18 мая 2010 года. Архивировано из оригинала 21 мая 2010 года . Проверено 27 декабря 2023 г.
  61. ↑ Казми, Имран (3 ноября 2011 г.). «Qatar Airways рассматривает недостаточное обслуживание Африки для расширения». Деловой регистратор . Архивировано из оригинала 26 мая 2015 года . Проверено 27 декабря 2023 г.
  62. ↑ Сэмбидж, Энди (22 августа 2011 г.). «Qatar Airways задерживает новые рейсы в Баку и Тбилиси». Hoiteliermiddleeast.com. Архивировано из оригинала 28 мая 2015 года . Проверено 28 мая 2015 г.
  63. ^ «Boeing поставила 100-й самолет Qatar Airways» (пресс-релиз). Боинг. 30 сентября 2011. Архивировано из оригинала 25 мая 2014 года . Проверено 27 декабря 2023 г.
  64. ↑ Шрек, Адам (15 ноября 2011 г.). «Qatar Airways покупает 55 самолетов Airbus после выхода из тупика» . Сиэтл Таймс . Архивировано из оригинала 20 декабря 2011 года . Проверено 27 декабря 2023 г.
  65. ↑ Йео, Гим-Лэй (11 апреля 2013 г.). «Qatar Airways станет членом Oneworld к концу 2013 года» . Чикаго: Flightglobal . Архивировано из оригинала 2 июня 2014 года . Проверено 27 декабря 2023 г.
  66. ↑ Рассел, Эдвард (8 октября 2012 г.). «Катар является союзником Oneworld». Нью-Йорк: Flightglobal. Архивировано из оригинала 2 июня 2014 года.
  67. ↑ Перри, Доминик (13 ноября 2012 г.). «Катар получил первый Боинг 787 на церемонии в Сиэтле» . Сиэтл: Flightglobal . Архивировано из оригинала 25 мая 2014 года . Проверено 27 декабря 2023 г.
  68. ^ «Boeing празднует доставку первого 787 Dreamliner компании Qatar Airways» . Боинг. 12 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 25 мая 2014 года . Проверено 27 декабря 2023 г.
  69. ^ «Вылетает первый рейс B787 Qatar Airways в Дубай» . Лондон: Арабские новости . 20 ноября 2012. Архивировано из оригинала 25 мая 2014 года . Проверено 27 декабря 2023 г.
  70. ^ «Запущен рейс Dreamliner от Qatar Airways в Великобританию» (пресс-релиз). Халидж Таймс . 18 декабря 2012. Архивировано из оригинала 25 мая 2014 года . Проверено 29 декабря 2023 г.
  71. ^ «Qatar Airways начала выполнять рейсы Boeing 787 Dreamliner по маршруту Лондон-Хитроу» . 19 декабря 2012. Архивировано из оригинала 30 марта 2013 года . Проверено 1 января 2019 г.
  72. ↑ Шейн, Дэниел (24 июня 2013 г.). «Qatar Airways будет совершать тройные ежедневные рейсы в Каир». Арабский бизнес . Архивировано из оригинала 23 августа 2014 года . Проверено 27 декабря 2023 г. 
  73. ↑ Эллис, Доминик (23 марта 2014 г.). «Qatar Airways открывает рейсы в Джибути» . Gulfbusiness.com . Архивировано из оригинала 23 января 2022 года . Проверено 27 декабря 2023 г.
  74. ^ «Qatar Airways открывает новый европейский контактный центр в Польше» . Арабская аэрокосмическая компания . 19 марта 2013. Архивировано из оригинала 21 июня 2015 года . Проверено 21 июня 2015 г.
  75. ^ «Qatar Airways расширяется в Польше за счет нового европейского контактного центра с клиентами» . ТТГмена . 20 марта 2013. Архивировано из оригинала 21 июня 2015 года . Проверено 20 июня 2015 г.
  76. ^ «Boeing и Qatar Airways объявляют о соглашении на девять самолетов 777-300ER» . Боинг. 17 июня 2013. Архивировано из оригинала 25 мая 2014 года . Проверено 29 декабря 2023 г.
  77. ^ «Qatar Airways объявляет о покупке 50 самолетов Boeing 777-9X» . Авиалинии Катара. 17 ноября 2013. Архивировано из оригинала 20 ноября 2013 года . Проверено 17 ноября 2013 г.
  78. ^ «Boeing и Qatar Airways завершают заказ на 50 самолетов 777X» . Боинг. 16 июля 2014. Архивировано из оригинала 16 июля 2014 года . Проверено 29 декабря 2023 г.
  79. ↑ Кингсли-Джонс, Макс (16 июля 2014 г.). «Фарнборо: Катар подписывает контракт на 100 самолетов 777X» . Фарнборо: Flightglobal . Архивировано из оригинала 16 июля 2014 года . Проверено 29 декабря 2023 г.
  80. ^ «Qatar Airways запустит новый ежедневный рейс премиум-класса бизнес-класса из Дохи в лондонский Хитроу» (пресс-релиз). Авиалинии Катара. 18 февраля 2014. Архивировано из оригинала 19 октября 2015 года . Проверено 17 октября 2015 г.
  81. ^ «Катар будет выполнять рейсы исключительно бизнес-класса Доха-Лондон» . Деловой путешественник . 18 февраля 2014. Архивировано из оригинала 19 октября 2015 года . Проверено 17 октября 2015 г.
  82. ↑ Флинн, Дэвид (18 февраля 2014 г.). «Фотографии: внутри катарского Airbus A319 бизнес-класса, следующего рейсом Доха-Лондон» . Австралийский деловой путешественник . Архивировано из оригинала 19 октября 2015 года . Проверено 17 октября 2015 г.
  83. ^ «Qatar Airways начинает полеты между Эдинбургом и Дохой» . Новости BBC . 28 мая 2014. Архивировано из оригинала 28 мая 2014 года . Проверено 29 декабря 2023 г.
  84. ↑ Кингсли-Джонс, Макс (13 февраля 2014 г.). «Катар примет первые А380 в июне и планирует феерию в Фарнборо» . Лондон: Flightglobal . Архивировано из оригинала 26 мая 2014 года . Проверено 29 декабря 2023 г.
  85. ↑ Кингсли-Джонс, Макс (14 июля 2014 г.). «Фарнборо: Катар в «тупике» с Airbus на А380». Фарнборо: Flightglobal . Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 29 декабря 2023 г.
  86. ↑ Скотт, Виктория (3 мая 2014 г.). «Первый А380 Qatar Airways дебютирует на лондонском маршруте в июне» . Новости Дохи . Архивировано из оригинала 26 мая 2014 года . Проверено 29 декабря 2023 г.
  87. ^ «Qatar Airways представит свой первый A380 на маршруте лондонского аэропорта Хитроу 17 июня» . Авиалинии Катара. 28 апреля 2014 года. Архивировано из оригинала 26 мая 2014 года . Проверено 29 декабря 2023 г.
  88. ^ «Обновление 1: Qatar Air может купить больше А380, но не для самых длинных маршрутов» . Рейтер . 6 марта 2014 года. Архивировано из оригинала 31 мая 2014 года . Проверено 29 декабря 2023 г.
  89. ^ «Обновление: 1-Qatar Airways задерживает прием первого А380 на несколько недель» . Рейтер . 30 мая 2014. Архивировано из оригинала 31 мая 2014 года . Проверено 29 декабря 2023 г.
  90. ↑ Дрон, Алан (9 июля 2014 г.). «Катар отменяет визит Airbus A380 в Фарнборо» . Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 9 июля 2014 года . Проверено 29 декабря 2023 г.
  91. ↑ Кингсли-Джонс, Макс (8 июля 2014 г.). «Задержки вынуждают Катар отменить план Фарнборо A380» . Лондон: Flightglobal . Архивировано из оригинала 9 июля 2014 года . Проверено 2 января 2024 г.
  92. ↑ Аб Моррисон, Мердо (17 сентября 2014 г.). «Видео: Катар получил первый А380, намекает на дальнейшие заказы» . Гамбург: Flightglobal . Архивировано из оригинала 17 сентября 2014 года . Проверено 2 января 2024 г.
  93. ^ «Новости авиакомпаний-28 октября 2014 г.» . Мир воздушного транспорта . 28 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 29 октября 2014 г. Первый полностью подключенный к сети Airbus A380 компании Qatar Airways начал коммерческое обслуживание рейсов между Дохой и Лондоном. Еще девять катарских самолетов A380 также будут обслуживаться как Mobile OnAir, так и Internet OnAir следующего поколения. 
  94. ↑ Камински-Морроу, Дэвид (20 октября 2014 г.). «Катар получит восемь А350 в течение года» . Лондон: Flightglobal . Архивировано из оригинала 20 октября 2014 года. 
  95. ↑ Кингсли-Джонс, Макс (11 октября 2014 г.). «Фото: Катар планирует быстрое внедрение А380 после дебюта в Лондоне» . Доха: Flightglobal . Архивировано из оригинала 11 октября 2014 года . Проверено 2 января 2024 г. 
  96. ↑ Кингсли-Джонс, Макс (15 января 2015 г.). «Фото: первый Катар A350 прибывает во Франкфурт» . Лондон: Flightglobal . Архивировано из оригинала 15 января 2015 года . Проверено 2 января 2024 г.
  97. ↑ Криппс, Карла (22 декабря 2014 г.). «Первый Airbus A350 XWB доставлен Qatar Airways» . CNN . Архивировано из оригинала 22 декабря 2014 года . Проверено 2 января 2024 г.
  98. ^ «Qatar Airways официально получила первый А350» . Тулуза: Flightglobal . 22 декабря 2014. Архивировано из оригинала 22 декабря 2014 года . Проверено 2 января 2024 г. 
  99. ^ «Boeing завершает заказ на грузовые самолеты 777 у Qatar Airways» . Деловой журнал Пьюджет-Саунд . 7 января 2015. Архивировано из оригинала 6 января 2015 года . Проверено 2 января 2024 г.
  100. ↑ Блакли, Линда (6 января 2015 г.). «Qatar Airways завершает заказ на четыре грузовых самолета 777» . Сеть «Авиационная неделя» . Архивировано из оригинала 6 января 2015 года . Проверено 2 января 2024 г. 
  101. ^ «ПАРИЖ: Катар заказывает 10 самолетов 777-8X и еще четыре самолета 777F» . Париж: Flightglobal . Архивировано из оригинала 15 июня 2015 года . Проверено 2 января 2024 г.
  102. ^ «Boeing и Qatar Airways объявляют заказ на 10 самолетов 777-8X, четыре самолета 777 Freighter» . Пиар-новости . 15 июня 2015 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2015 года . Проверено 2 января 2024 г. 
  103. ^ ab «Boeing и Qatar Airways объявляют заказ на 10 самолетов 777-8X и четыре самолета 777 Freighter» (пресс-релиз). Боинг. 15 июня 2015 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2015 года . Проверено 2 января 2024 г.
  104. ↑ Шеффилд, Хейзел (28 августа 2015 г.). «Qatar Airways было стыдно изменить правила для беременных бортпроводников». Независимый . Архивировано из оригинала 28 августа 2015 года . Проверено 2 января 2024 г.
  105. ↑ Блакли, Линда (8 января 2016 г.). «Авиационные новости-8 января 2016». Сеть «Авиационная неделя» . Архивировано из оригинала 9 января 2016 года . Проверено 2 января 2024 г. Qatar Airways Cargo получила седьмой самолет Airbus A330F и первый самолет с носовой загрузкой Boeing 747F в свой парк на своей базе в международном аэропорту Хамад в Дохе. 
  106. ↑ Кэри, Сьюзен (29 июня 2016 г.). «Три крупные американские авиакомпании заявляют о дополнительных государственных субсидиях Qatar Airways» . Журнал "Уолл Стрит . ISSN  0099-9660. Архивировано из оригинала 29 декабря 2016 года . Проверено 18 января 2017 г.
  107. ^ «Победа авиакомпаний Персидского залива, поскольку правительство США прекращает спор по открытому небу без каких-либо дальнейших действий» . Национальный . Архивировано из оригинала 19 января 2017 года . Проверено 18 января 2017 г.
  108. ↑ Лэнг, Кейт (30 июня 2015 г.). «Emirates Air отвергает «явно неточные» заявления о субсидиях». Холм . Архивировано из оригинала 3 октября 2016 года . Проверено 18 января 2017 г.
  109. ↑ Мартин, Хьюго (17 января 2016 г.). «Генеральный директор Qatar Airways резко критикует крупных авиаперевозчиков США в дебатах о субсидиях». Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 31 января 2017 года . Проверено 18 января 2017 г.
  110. ^ «' Возмутительно': генеральный директор Emirates говорит, что авиакомпания не субсидируется» . США сегодня . Архивировано из оригинала 20 февраля 2017 года . Проверено 18 января 2017 г.
  111. ^ «Этот 17-часовой полет теперь самый длинный в мире» . США сегодня . Архивировано из оригинала 23 февраля 2017 года . Проверено 24 февраля 2017 г.
  112. ^ «Меридиана, Qatar Airways получила 49%. Perfezionata l'operazione» [Меридиана, 49% Qatar Airways] (на итальянском языке). 28 сентября 2017. Архивировано из оригинала 17 октября 2017 года . Проверено 7 декабря 2017 г.
  113. ^ «Qatar Airways объявляет о новых рейсах в Иран через несколько недель после США.» Reuters . 26 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 30 января 2019 года . Проверено 29 января 2019 г.
  114. ^ «Азиатские путешественники, пострадавшие от Qatar Airways, угрожают покинуть Oneworld» . Азиатский обзор Nikkei . Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 29 января 2019 г.
  115. ↑ Аб Цанг, Эми (5 июня 2018 г.). «Генеральный директор Qatar Airways говорит, что женщины не могут выполнять его работу. Кий стонет и отступает» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 года . Проверено 23 апреля 2019 г.
  116. ^ «Генеральный директор Qatar Airways говорит, что женщина не может выполнять его работу, потому что это очень сложная должность»» . Независимый . 5 июня 2018 года. Архивировано из оригинала 27 апреля 2019 года . Проверено 23 апреля 2019 г.
  117. ^ «Qatar Airways прекращает полеты A340-600» . ч-авиация . 3 мая 2019 года. Архивировано из оригинала 26 ноября 2020 года . Проверено 22 февраля 2020 г.
  118. ^ «Правительство блокирует заявку Qatar Airways на увеличение количества рейсов в Австралию - Executive Traveller» . www.executivetraveller.com . 19 июля 2023 года. Архивировано из оригинала 22 октября 2023 года . Проверено 21 октября 2023 г.
  119. ^ «Джойс оспаривает захват Катаром дополнительных мест» . Австралийский финансовый обзор . 23 августа 2023 года. Архивировано из оригинала 22 октября 2023 года . Проверено 21 октября 2023 г.
  120. ^ Визонтей, Элиас; Транспорт, Элиас Визонтей; репортер, городские дела (3 августа 2023 г.). «Одобрение большего количества рейсов Qatar Airways в Австралию противоречило бы «национальным интересам», - заявляет правительство». Хранитель . ISSN  0261-3077. Архивировано из оригинала 22 октября 2023 года . Проверено 21 октября 2023 г.
  121. ^ «Qatar Airways и Starlink сотрудничают, чтобы предложить высокоскоростной Интернет в полете» . Архивировано из оригинала 21 октября 2023 года . Проверено 17 октября 2023 г.
  122. ^ «Годовой отчет Qatar Airways Group за 2016 год» (PDF) . Авиалинии Катара . 31 марта 2016 г. Архивировано (PDF) из оригинала 12 июля 2023 г. . Проверено 2 ноября 2023 г.
  123. ^ «Годовой отчет группы Qatar Airways за 2017 год» (PDF) . Авиалинии Катара . 31 марта 2017 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 марта 2022 г. . Проверено 2 ноября 2023 г.
  124. ^ «Годовой отчет Qatar Airways Group за 2018 год» (PDF) . Авиалинии Катара . 31 марта 2018 г. Архивировано (PDF) из оригинала 22 ноября 2022 г. . Проверено 2 ноября 2023 г.
  125. ^ «Годовой отчет Qatar Airways Group за 2019 год» (PDF) . Авиалинии Катара . 31 марта 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 8 августа 2023 г. . Проверено 2 ноября 2023 г.
  126. ^ «Годовой отчет Qatar Airways Group за 2020 год» (PDF) . Авиалинии Катара . 31 марта 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 ноября 2023 г. . Проверено 2 ноября 2023 г.
  127. ^ «Годовой отчет Qatar Airways Group за 2021 год» (PDF) . Авиалинии Катара . 31 марта 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 ноября 2023 г. . Проверено 2 ноября 2023 г.
  128. ^ «Годовой отчет Qatar Airways Group за 2022 год» (PDF) . Авиалинии Катара . 31 марта 2022 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 ноября 2023 г. . Проверено 2 ноября 2023 г.
  129. ^ «Годовой отчет Qatar Airways Group за 2023 год» . Авиалинии Катара . 31 марта 2023 года. Архивировано из оригинала 2 ноября 2023 года . Проверено 2 ноября 2023 г.
  130. ↑ Карп, Аарон (14 июня 2017 г.). «Генеральный директор Qatar Airways Эл Бейкер просит ИКАО вмешаться» . Сеть «Авиационная неделя» . Архивировано из оригинала 15 июня 2017 года . Проверено 2 января 2024 г.
  131. ↑ Денслоу, Нил (25 мая 2003 г.). «Строительство авиакомпании для служения нации». Арабский бизнес . Архивировано из оригинала 29 мая 2014 года . Проверено 3 января 2024 г.
  132. ^ «Генеральный директор Qatar Airways, который однажды назвал американских перевозчиков «дерьмом» и извинился за свои комментарии о женщинах-руководителях, уходит в отставку после 27 лет руководства» . Удача . Архивировано из оригинала 24 октября 2023 года . Проверено 25 октября 2023 г.
  133. ↑ Дрон, Алан (23 мая 2014 г.). «Qatar Airways становится государственной». Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 23 мая 2014 года . Проверено 3 января 2024 г.
  134. ↑ Менон, Правин (5 мая 2014 г.). «Обновление 2: Катар получает полный контроль над национальной авиакомпанией». Рейтер . Архивировано из оригинала 31 мая 2014 года . Проверено 3 января 2024 г.
  135. ^ «Генеральный директор Qatar Airways заявляет, что компания полностью принадлежит государству» . Рейтер . 5 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 31 мая 2014 г.
  136. ↑ Ульрихсен, Кристиан Коутс (1 марта 2020 г.). Катар и кризис в Персидском заливе. Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-753606-3. Архивировано из оригинала 19 апреля 2023 года . Проверено 27 ноября 2021 г.
  137. ^ «Группа призывает к бойкоту Qatar Airways перед дебютом Логана - The Boston Globe» . BostonGlobe.com . Архивировано из оригинала 27 ноября 2021 года . Проверено 27 ноября 2021 г.
  138. ^ «Фанаты «Баварии» усиливают протесты против связей клуба с Катаром» . АП Новости . 9 ноября 2021 года. Архивировано из оригинала 27 ноября 2021 года . Проверено 27 ноября 2021 г.
  139. ^ «Qatar Airways увеличивает долю в владельце BA IAG» . www.ft.com . Проверено 16 декабря 2023 г.
  140. ^ "Группа Qatar Airways". Архивировано из оригинала 23 мая 2019 года.
  141. ↑ Джонстон, Рэй (5 мая 2016 г.). «Новый Airbus A350 теперь летит в Австралию» . gizmodo.com.au. Архивировано из оригинала 6 мая 2016 года.
  142. ^ "Thepeninsulaqatar.com" . Архивировано из оригинала 21 марта 2009 года.
  143. ^ «Qatar Airways начнет грузовые перевозки в Чикаго» . AMEinfo.com. Архивировано из оригинала 3 августа 2010 года . Проверено 7 июня 2012 г.
  144. ^ «Qatar Airways получила свой первый грузовой самолет A330-200F | Пресс-релиз Airbus» . Airbus.com. 15 февраля 2017. Архивировано из оригинала 30 октября 2016 года . Проверено 25 февраля 2017 г.
  145. ^ "Пресс-релиз - Qatar Airways" . Qatarairways.com. Архивировано из оригинала 15 октября 2015 года . Проверено 24 апреля 2015 г.
  146. ↑ Рохит ТК (17 января 2014 г.). «Atlas Air теряет контракт с British Airways, акции падают». Рейтер . Архивировано из оригинала 20 января 2014 года . Проверено 21 января 2014 г.
  147. ^ «IAG Cargo подписывает соглашение о грузовых перевозках с Qatar Airways» . IAG Груз. 17 января 2014 года. Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 года . Проверено 21 января 2014 г.
  148. ^ "Пресс-релиз - Qatar Airways" . Архивировано из оригинала 4 сентября 2015 года . Проверено 24 апреля 2015 г.
  149. ^ «Qatar Airways Cargo объявляет о четырех новых направлениях грузовых перевозок в Америке» . Qatarairways.com. Архивировано из оригинала 28 декабря 2016 года . Проверено 25 февраля 2017 г.
  150. ^ «Flynas возвращается к полетам на короткие расстояния, поскольку Саудовская Аравия приветствует Al Maha Airways и SaudiGulf Airlines» . КАПА. 3 декабря 2014 года. Архивировано из оригинала 3 декабря 2014 года . Проверено 12 мая 2015 г.
  151. ^ Барри Вудс-Тернер (8 июня 2015 г.). «Новые внутренние перевозчики Саудовской Аравии». Авиалайнерный мир. Архивировано из оригинала 3 июля 2015 года . Проверено 12 августа 2015 г.
  152. ^ «Arabian Aerospace - Al Maha Airways получила свои первые четыре самолета A320» . Arabianaerospace.aero . 29 апреля 2015 года. Архивировано из оригинала 25 сентября 2016 года . Проверено 25 февраля 2017 г.
  153. ^ «Официально: катарская авиакомпания Al Maha Airways откроется в Саудовской Аравии к концу года - Новости Дохи» . Новости Дохи . 21 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2016 г.
  154. ^ «Эл Бейкер подтверждает отказ от проекта Al Maha Airways» . Ch-aviation.com. Архивировано из оригинала 16 февраля 2017 года . Проверено 3 января 2024 г.
  155. ^ ab «Фото: Qatar Airways представляет новую окраску и первоклассные продукты» . Флайтглобал . 8 марта 2006. Архивировано из оригинала 27 мая 2014 года . Проверено 3 января 2024 г.
  156. ^ «Qatar Airways творит историю GTL» . Ниже по течению сегодня. 15 октября 2009 года. Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 года . Проверено 17 октября 2009 г.
  157. ↑ Бьянки, Стефания (14 октября 2009 г.). «Катар летает на самолетах, работающих на природном газе». Журнал "Уолл Стрит . Проверено 3 января 2024 г.
  158. ^ «Катар дебютирует на телевидении при спонсорстве Sky Weather» . Неделя маркетинга . 18 августа 2005 г. Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 15 января 2017 г.
  159. ^ «Официально: ФК «Барселона» заключает выгодную сделку с Qatar Airways» . Totalbarca.com. Архивировано из оригинала 30 августа 2013 года . Проверено 16 сентября 2013 г.
  160. ^ «Барселона ищет авиакомпанию-спонсора после провала переговоров с Qatar Airways» . espn.com . 27 сентября 2017 года. Архивировано из оригинала 15 февраля 2021 года . Проверено 25 июня 2018 г.
  161. ^ «Qatar Airways расширяет партнерство с Sydney Swans» . Отдел новостей Qatar Airways. 4 апреля 2023 г. . Проверено 27 декабря 2023 г.
  162. ^ «Qatar Airways объявлена ​​официальным партнером и официальной авиакомпанией FIFA до 2022 года» (пресс-релиз). Лозанна: ФИФА. 5 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 7 мая 2017 г.
  163. ^ «Спонсоры и партнеры чемпионата мира по футболу ФИФА» . Sportsmirchi.com. 23 апреля 2017 года. Архивировано из оригинала 6 июня 2017 года . Проверено 7 мая 2017 г.
  164. ^ «ФИФА возобновляет давнее партнерство с Qatar Airways, продлившееся до 2030 года» . www.fifa.com . Проверено 19 декабря 2023 г.
  165. ^ «Qatar Airways становится официальным партнером авиакомпании» (пресс-релиз). Лондон: Formula E Holdings . 11 сентября 2017 года. Архивировано из оригинала 11 сентября 2017 года . Проверено 11 сентября 2017 г.
  166. ^ «Qatar Airways получает спонсорскую поддержку мюнхенской Баварии» . Спонсорство СпортБизнеса . 21 февраля 2018 года. Архивировано из оригинала 17 августа 2022 года . Проверено 25 марта 2022 г.
  167. ^ «Рома, главный спонсор Qatar Airways nuovo: бонус в размере 40 миллионов пиу за 3 года» . La Gazzetta dello Sport — Вся роза делла жизнь . 23 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2020 г. . Проверено 23 апреля 2018 г.
  168. ^ «Qatar Airways станет новым спонсором Бока в сезоне 2022/23 — LA NACION» . Ла Насьон . 8 мая 2018 года. Архивировано из оригинала 19 апреля 2023 года . Проверено 19 апреля 2023 г.
  169. ↑ Qatar Airways (9 августа 2018 г.). «Qatar Airways — престижный партнер и официальная авиакомпания XVIII Азиатских игр в Джакарте Палембанг 2018». qatarairways.com . Архивировано из оригинала 27 июля 2019 года . Проверено 21 февраля 2022 г.
  170. ↑ Георгиу, Стефан (31 октября 2018 г.). «Conmebol летает с Qatar Airways». СпортПро . Лондон: Henley Media Group. Архивировано из оригинала 5 апреля 2023 года . Проверено 13 июня 2022 г.
  171. ^ «Qatar Airways спонсирует Филиппинскую футбольную лигу» . Авиалинии Катара. 26 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 года . Проверено 2 декабря 2019 г.
  172. ^ «Нононг Аранета остается президентом PFF» . Время тай-брейка . 29 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 6 апреля 2023 года . Проверено 2 декабря 2019 г. Qatar Airways по просьбе Araneta согласилась на трехлетний контракт в качестве титульного спонсора PFL, начиная со следующего года.
  173. ↑ Бейтс, Пирс (3 февраля 2020 г.). «ПСЖ вылетел в партнерстве с Qatar Airways» . СпортПро . Лондон: Henley Media Group. Архивировано из оригинала 4 февраля 2020 года . Проверено 3 февраля 2020 г.
  174. ↑ Диксон, Эдвард (30 июня 2022 г.). «ПСЖ» добился успеха, заключив контракт на футболку с Qatar Airways на сумму «70 миллионов евро в год»». СпортПро . Лондон. Архивировано из оригинала 30 июня 2022 года . Проверено 1 июля 2022 г.
  175. ^ «Qatar Airways объявляет о партнерстве с Club Africain Туниса» . Архивировано из оригинала 16 августа 2020 года . Проверено 21 октября 2020 г.
  176. ^ «Qatar Airways становится официальной авиакомпанией Евро-2020» (пресс-релиз). УЕФА . Архивировано из оригинала 13 июля 2021 года . Проверено 22 февраля 2021 г.
  177. ^ «Qatar Airways Cargo объявляет о выпуске второй главы WeQare, Rewild the Planet» . Американский журнал транспорта . 1 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 20 ноября 2023 года . Проверено 20 ноября 2023 г.
  178. ^ Штатные авторы. «Qatar Airways подписывает спонсорское соглашение с Concacaf». «Галф Таймс» . Доха. Архивировано из оригинала 3 июля 2021 года . Проверено 2 июня 2021 г.
  179. ^ «Qatar Airways получает спонсорство Аль-Ахли - Элрисала» . 24 августа 2022 года. Архивировано из оригинала 26 ноября 2022 года . Проверено 19 апреля 2023 г.
  180. ^ «Формула 1 объявляет Qatar Airways новым глобальным партнером авиакомпании в многолетнем соглашении» . 22 февраля 2023 года. Архивировано из оригинала 20 марта 2023 года . Проверено 23 февраля 2023 г.
  181. ^ Лагате, Гаурав; Хосла, Варуни (3 марта 2023 г.). «RCB подписывает контракт с Qatar Airways в качестве титульного спонсора». Мята . Архивировано из оригинала 3 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.
  182. ↑ Солтер, Грейс (6 ноября 2023 г.). «Qatar Airways названа официальным партнером авиакомпании United for Wildlife». Новости грузовых авиаперевозок . Архивировано из оригинала 20 ноября 2023 года . Проверено 20 ноября 2023 г.
  183. ^ @AlpineF1Team (8 сентября 2023 г.). «Мы очень рады взлету вместе с @qatarairways, поскольку они присоединяются к команде ✈ Обратный отсчет до #QatarGP уже начался... #Alpine» ( твит ) . Проверено 8 сентября 2023 г. - через Twitter .
  184. ^ «Qatar Airways становится официальным глобальным партнером авиакомпании FC Internazionale Milano» . Архивировано из оригинала 13 ноября 2023 года . Проверено 13 ноября 2023 г.
  185. ^ «Катар увеличивает свою долю в IAG, владеющей Aer Lingus, до 25,1%» . независимый . 19 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 30 апреля 2022 года . Проверено 19 февраля 2020 г.
  186. ^ «Qatar Airways приобретет 60% акций международного аэропорта Руанды» . Аль-Джазира . Архивировано из оригинала 6 августа 2020 года . Проверено 10 декабря 2019 г.
  187. ^ «Qatar Airways подтверждает покупку 49% акций RwandAir» . Отчет по Африке. 10 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 5 апреля 2022 года . Проверено 10 февраля 2020 г.
  188. ^ «Qatar Airways ведет переговоры о покупке 49% акций RwandAir и заинтересована в увеличении инвестиций в Латинской Америке» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 6 февраля 2020 года . Проверено 5 февраля 2020 г.
  189. ^ «Структура собственности | LATAM Airlines Group SA» . www.latamairlinesgroup.net . Архивировано из оригинала 14 апреля 2020 года . Проверено 2 июня 2020 г.
  190. ^ Cathay Pacific Airways Limited (11 марта 2020 г.), Годовой отчет за 2019 год (PDF) , заархивировано из оригинала (PDF) 13 мая 2020 г. , получено 13 мая 2020 г.
  191. ^ «Калифорнийская чартерная авиакомпания JetSuite планирует переехать в DFW из 100 самолетов» . Далласские новости . 12 апреля 2018 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2019 года . Проверено 16 августа 2019 г.
  192. ^ «Куда мы можем с тобой полететь?». Авиалинии Катара. Архивировано из оригинала 30 июня 2022 года.
  193. ^ «Qatar Airways объявляет семь новых маршрутов на 2012 год» (пресс-релиз). Авиалинии Катара. 16 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2011 г.
  194. ^ «Qatar Airways за год откроет 15 новых маршрутов» . Арабский бизнес . Архивировано из оригинала 22 ноября 2011 года . Проверено 20 ноября 2011 г.
  195. ^ «Время Персидского залива - самая продаваемая ежедневная газета Катара на английском языке - Домашняя страница» . Таймс Персидского залива . Архивировано из оригинала 8 марта 2012 года.
  196. ^ «Qatar Airways начинает полноценную работу в международном аэропорту Хамад» (пресс-релиз). Авиалинии Катара. 27 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2014 г.
  197. ↑ Мурс, Виктория (27 мая 2014 г.). «Qatar Airways начинает полноценную работу в новом аэропорту Хамад». Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 27 мая 2014 года.
  198. ↑ Муцабо, Бен (27 мая 2014 г.). «Qatar Airways завершает переезд в новый гигантский аэропорт Дохи». США сегодня . Архивировано из оригинала 6 мая 2015 года . Проверено 21 июня 2015 г.
  199. ^ «Катар полностью переносит операции в новый международный аэропорт Хамад» . Новости Дохи . 27 мая 2014. Архивировано из оригинала 31 июля 2015 года . Проверено 21 июня 2015 г.
  200. ^ ab «Qatar Airways объявляет новый маршрут: Амстердам» (пресс-релиз). Авиалинии Катара. 31 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 13 января 2015 г. 
  201. ↑ Янг, Кэтрин М. (12 января 2015 г.). «Маршруты авиакомпаний – 12 января 2015 г.». Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 13 января 2015 года. Qatar Airways запустила рейс Доха-Асмэра два раза в неделю. 
  202. ^ «Маршруты авиакомпаний». Мир воздушного транспорта . 17 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2014 г. Qatar Airways начала ежедневные рейсы Boeing 777-200LR Доха-Даллас/Форт-Уэрт.
  203. ↑ Трехос, Нэнси (3 июля 2014 г.). «Даллас / Форт-Уэрт высаживает еще один авианосец в Персидском заливе» . США сегодня . Архивировано из оригинала 4 июля 2014 года.
  204. ^ «Qatar Airways запускает ежедневные прямые рейсы в Даллас / Форт-Уэрт» . Авиалинии Катара. 2 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 4 июля 2014 г.
  205. ^ «Qatar Airways усиливает свои обязательства перед Японией дополнительными соглашениями о код-шеринге внутри страны» (пресс-релиз). Авиалинии Катара. 24 июня 2014 г. Архивировано из оригинала 30 июня 2014 г.
  206. ^ «Qatar Airways приземляется в международном аэропорту Токио Ханэда» (пресс-релиз). Авиалинии Катара. 21 июня 2014 г. Архивировано из оригинала 30 июня 2014 г.
  207. ↑ Дюкло, Франсуа (18 июня 2014 г.). «Qatar Airways sepose à Токио-Ханеда» [Qatar Airways прибыла в Ханэду]. Воздушный журнал (на французском языке). Архивировано из оригинала 18 июня 2014 года.
  208. ↑ Сэмпсон, Ханна (11 июня 2014 г.). «Qatar Airways отмечает первый рейс в Майами» . Майами Геральд . Архивировано из оригинала 18 июня 2014 года.
  209. ↑ Карп, Аарон (13 июня 2014 г.). «Майами становится шестым пунктом назначения Qatar Airways в США». Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 18 июня 2014 года.
  210. ^ «Qatar Airways дебютирует в Майами» (пресс-релиз). Авиалинии Катара. 11 июня 2014 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2014 г.
  211. ^ «Qatar Airways запускает третий турецкий маршрут» . Новости Персидского залива . 25 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2014 г.
  212. ^ «Qatar Airways начинает полеты в Джибути, продолжая свое расширение в Африке» (пресс-релиз). Авиалинии Катара. 27 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 18 ноября 2014 г. 
  213. ^ «Забронируйте авиабилеты в Дурбан - DUR» . qatarairways.com. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 1 декабря 2015 г.
  214. ^ «Qatar Airways приостанавливает полеты в ОАЭ, Египет, Бахрейн» . Рейтер . 6 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2017 г.
  215. ^ «Qatar Airways запускает рейсы Давао-Доха» . АБС-КБН . 18 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 24 июня 2019 года . Проверено 18 июня 2019 г.
  216. ^ «Qatar Airways запускает новый рейс на Лангкави, Малайзия» . Новости мировых авиакомпаний. 28 августа 2019 года. Архивировано из оригинала 6 апреля 2023 года . Проверено 28 августа 2019 г.
  217. ↑ Аб Хардинг, Ник (26 сентября 2020 г.). «Qatar Airways отказалась от Бирмингема и Кардиффа в пользу W20» . Новости авиации Великобритании . Архивировано из оригинала 1 октября 2022 года . Проверено 13 августа 2022 г.
  218. ^ «Мы возобновляем полеты из Бирмингема» .
  219. ^ «Отмена Саудовской Аравией эмбарго Катару может принести плоды для израильско-саудовского прорыва» . ПОБЕДИТЬ . 4 января 2021 г. Архивировано из оригинала 4 января 2021 г. Проверено 4 января 2021 г.
  220. ^ «Qatar Air добавляет рейсы в Африку, поскольку запрет на подъем в Саудовской Аравии сокращает поездки» . Блумберг . Блумберг . 25 января 2021 года. Архивировано из оригинала 19 апреля 2023 года . Проверено 25 января 2021 г.
  221. ^ «Qatar Airways возобновляет полеты в Себу через восемь лет» . www.routesonline.com . Архивировано из оригинала 26 июля 2020 года . Проверено 24 июля 2020 г.
  222. ^ «Партнеры по совместному использованию кода» . qatarairways.com . Архивировано из оригинала 5 апреля 2022 года . Проверено 12 ноября 2021 г.
  223. ↑ Qatar Airways (18 ноября 2020 г.). «Qatar Airways и Air Canada подписывают соглашение о совместном использовании кодов» . qatarairways.com . Архивировано из оригинала 6 января 2022 года . Проверено 21 февраля 2022 г.
  224. ^ «Qatar Airways и Air Serbia подписывают всеобъемлющее соглашение о совместном использовании кодов» (пресс-релиз). Авиалинии Катара. 8 января 2023 года. Архивировано из оригинала 3 февраля 2023 года . Проверено 3 февраля 2023 г.
  225. ^ «China Southern Airlines и Qatar Airways объявляют о код-шеринговом соглашении» (пресс-релиз). Китайские южные авиалинии. 16 сентября 2019 г. Проверено 8 января 2024 г.
  226. ^ «Гаруда Индонезия открывает резервацию для запуска в Дохе в апреле 2024 года» . Аэрорутс . Проверено 6 февраля 2024 г.
  227. ^ «Qatar Airways / Iberia планирует совместное использование кодов с конца марта 2017 года» . Архивировано из оригинала 17 марта 2017 года.
  228. ^ «Qatar Airways и IndiGo подписывают соглашение о совместном использовании кодов» . 7 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2022 г. Проверено 7 ноября 2019 г.
  229. ^ Катарские авиалинии. «Совместные партнеры». qatarairways.com . Архивировано из оригинала 26 января 2022 года . Проверено 21 февраля 2022 г.
  230. ^ «Qatar Airways и Oman Air расширяют стратегическое партнерство» . Катар Трибьюн . 6 января 2021 г. . Проверено 18 декабря 2023 г.
  231. ^ «S7 Airlines и Qatar Airways продлили код-шеринговое соглашение» . www.s7.ru. _ S7 Airlines. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 24 ноября 2017 г.
  232. ^ «Qatar Airways подписывает соглашение о код-шеринге с Sun-Air» . Qatarairways.com. Архивировано из оригинала 29 декабря 2016 года . Проверено 25 февраля 2015 г.
  233. ^ «Комплексные услуги для деловых путешественников» . СНЦФ . Архивировано из оригинала 29 октября 2016 года . Проверено 29 октября 2016 г.
  234. ^ «Qatar Airways / Virgin Australia запустит совместную услугу с сентября 2022 года» . Aeroroutes.com . 6 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 года . Проверено 7 сентября 2022 г.
  235. ^ «Qatar Airways и Xiamen Airlines запускают новое код-шеринговое партнерство» (пресс-релиз). Авиалинии Катара. 9 сентября 2023 года. Архивировано из оригинала 10 октября 2023 года . Проверено 8 октября 2023 г.
  236. ^ "Флот Qatar Airways" . Авиалинии Катара . Архивировано из оригинала 8 апреля 2020 года . Проверено 28 апреля 2020 г.
  237. ^ «Наш флот». Груз Катарских авиалиний . 15 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 19 сентября 2020 года . Проверено 6 сентября 2020 г.
  238. ^ "Airbus O&D" . Airbus SAS , 31 января 2021 г. Архивировано из оригинала 10 февраля 2019 г. Проверено 11 февраля 2021 г.
  239. ^ «Boeing: заказы и поставки (обновляется ежемесячно)» . boeing.com. 31 января 2022 года. Архивировано из оригинала 12 января 2021 года . Проверено 8 февраля 2022 г.
  240. ^ Аб Кац, Бенджамин (февраль 2023 г.). «Эксклюзивно для новостей WSJ | Airbus возобновляет заказ от Qatar Airways после урегулирования спора о покраске» . Журнал "Уолл Стрит . Архивировано из оригинала 1 февраля 2023 года . Проверено 1 февраля 2023 г.
  241. ^ «Схема мест Qatar Airways A320-200 (конфигурация 132)» (PDF) . Авиалинии Катара. Архивировано (PDF) из оригинала 22 мая 2023 г. Проверено 8 ноября 2023 г.
  242. ^ «Qatar Airways планирует отказаться от A330 к 2022 году, от A320 к 2024 году» . ч-авиация . Проверено 10 февраля 2024 г.
  243. ^ «Схема мест Qatar Airways A320-200 (конфигурация 144)» (PDF) . Авиалинии Катара. Архивировано (PDF) из оригинала 22 мая 2023 г. Проверено 8 ноября 2023 г.
  244. ^ «Схема мест Qatar Airways в A330-200» (PDF) . Авиалинии Катара. Архивировано (PDF) из оригинала 21 октября 2018 г. Проверено 21 октября 2018 г.
  245. ^ ab «Qatar Airways планирует отказаться от A330 к 2022 году, от A320 к 2024 году» . 15 мая 2019 г. Проверено 8 января 2024 г.
  246. ^ «Схема мест Qatar Airways в A330-300» (PDF) . Авиалинии Катара. Архивировано (PDF) из оригинала 22 мая 2023 г. Проверено 8 ноября 2023 г.
  247. ↑ Кингсли-Джонс, Макс (23 декабря 2014 г.). «Фото: Qatar Airways представляет салон А350» . Тулуза: Flightglobal . Архивировано из оригинала 23 декабря 2014 года. 
  248. ^ «Схема мест Qatar Airways в A350-900 (не версия QSuite)» (PDF) . Авиалинии Катара. Архивировано (PDF) из оригинала 8 июня 2023 г. Проверено 8 ноября 2023 г.
  249. ^ «Схема мест Qatar Airways в A350-900 (версия QSuite)» (PDF) . Авиалинии Катара. Архивировано (PDF) из оригинала 3 июня 2023 г. Проверено 8 ноября 2023 г.
  250. ^ "Катарские авиалинии". Мир авиалайнеров (октябрь 2017 г.): 11.
  251. ↑ Дюбуа, Тьерри (20 февраля 2018 г.). «Qatar Airways получила первый Airbus A350-1000» . Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 20 февраля 2018 года.
  252. ^ «Qatar Airways получила три Airbus A350-1000 | Qatar Airways» . qatarairways.com (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 1 ноября 2020 года . Проверено 25 октября 2020 г.
  253. ^ «Раскрыто: планы Qatar Airways Qsuite для Airbus A350-1000» . 13 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 13 июня 2017 г.
  254. ^ «Схема мест Qatar Airways A350-1000 (конфигурация 327)» (PDF) . Авиалинии Катара. Архивировано (PDF) из оригинала 6 марта 2019 г. Проверено 4 марта 2019 г.
  255. ^ «Схема мест Qatar Airways A350-1000 (конфигурация 395)» (PDF) . Авиалинии Катара . Архивировано (PDF) оригинала 9 ноября 2023 г. Проверено 8 ноября 2023 г.
  256. ^ «Схема мест Qatar Airways в A380-800» (PDF) . Авиалинии Катара. Архивировано (PDF) из оригинала 22 мая 2023 г. Проверено 8 ноября 2023 г.
  257. ^ О'Хара, Морин (14 января 2021 г.). «Qatar Airways выведет из эксплуатации половину своих самолетов A380» . CNN . Архивировано из оригинала 14 января 2021 года . Проверено 14 января 2021 г.
  258. ^ "Карта мест в Боинге 737-8 MAX Qatar Airways" (PDF) . Авиалинии Катара. Архивировано (PDF) оригинала 14 октября 2023 г. Проверено 12 октября 2023 г.
  259. ^ «Boeing и Qatar Airways завершают оформление заказа на 25 самолетов 737 MAX» . Боинг (Пресс-релиз). 21 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 5 февраля 2023 года . Проверено 19 апреля 2023 г.
  260. ^ «Qatar Airways закажет до 50 Boeing 737 MAX - источник» . Рейтер. 1 февраля 2022 года . Проверено 8 января 2024 г.
  261. ^ «Схема мест Qatar Airways B777-200LR (конфигурация 272)» (PDF) . Авиалинии Катара. Архивировано (PDF) из оригинала 6 марта 2019 г. Проверено 4 марта 2019 г.
  262. ^ «Схема мест Qatar Airways B777-200LR (конфигурация 276)» (PDF) . Авиалинии Катара. Архивировано (PDF) из оригинала 22 мая 2023 г. Проверено 8 ноября 2023 г.
  263. ^ «Схема мест Qatar Airways B777-300ER (конфигурация 354)» (PDF) . Авиалинии Катара. Архивировано (PDF) из оригинала 22 мая 2023 г. Проверено 8 ноября 2023 г.
  264. ^ «Объявление QSuite на AirlineRoutes» . Архивировано из оригинала 22 июня 2017 года.
  265. ^ «Схема мест Qatar Airways B777-300ER (конфигурация 358)» (PDF) . Авиалинии Катара. Архивировано (PDF) из оригинала 22 мая 2023 г. Проверено 8 ноября 2023 г.
  266. ^ «Схема мест Qatar Airways B777-300ER (конфигурация 412)» (PDF) . Авиалинии Катара. Архивировано (PDF) оригинала 4 июня 2023 г. Проверено 8 ноября 2023 г.
  267. ↑ Аб Грэм, Мэтт (23 января 2023 г.). «Боинги 777 бывшего Virgin Australia теперь летают Qatar Airways» . Австралийский часто летающий пассажир . Архивировано из оригинала 15 апреля 2023 года . Проверено 15 апреля 2023 г.
  268. ^ ab «Qatar Airways добавляет два бывших самолета Cathay Pacific B777» . Ч-Авиация . 7 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 26 октября 2022 года . Проверено 19 апреля 2023 г.
  269. ^ ab «Boeing и Qatar Airways завершили оформление заказа на 50 самолетов 777X — 16 июля 2014 г.» . Боинг (Пресс-релиз). 16 июля 2014. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 1 сентября 2014 г.
  270. ^ "Схема мест Qatar Airways B787-8" (PDF) . Авиалинии Катара. Архивировано (PDF) из оригинала 22 мая 2023 г. Проверено 8 ноября 2023 г.
  271. ^ "Схема мест Qatar Airways B787-9" (PDF) . Авиалинии Катара. Архивировано (PDF) из оригинала 22 мая 2023 г. Проверено 8 ноября 2023 г.
  272. ^ «Qatar Airways выведет из эксплуатации грузовые самолеты Boeing 747» . aviacionline.com . 8 февраля 2024 г.
  273. ^ abc «Boeing запускает грузовой самолет 777-8 для удовлетворения растущего спроса на грузы и улучшения экологических показателей» (пресс-релиз). Боинг. 31 января 2022 г. Архивировано из оригинала 31 января 2022 г.
  274. ^ «Специальная помощь Qatar Airways» . 18 октября 2022 г. . Проверено 2 января 2024 г.
  275. ^ «Qatar Airways создала самолет бизнес-класса для рейсов в Лондон» . Бизнес-инсайдер . 17 февраля 2014 года. Архивировано из оригинала 17 июня 2023 года . Проверено 17 июня 2023 г.
  276. ^ "Рынок". Рейс Интернешнл . Флайтглобал. 31 июля 2001 г. Архивировано из оригинала 4 июля 2014 г. Pegasus Aviation приобрела два оставшихся самолета Boeing 727-200 Adv у Qatar Airways в рамках сделки, заключенной Aircraft Leasing and Management. Авиакомпания, базирующаяся в Дохе, заменила устаревшие трехдвигательные самолеты на региональных маршрутах новыми Airbus A320.
  277. ^ ab "Сольный выступление в Дохе". Флайтглобал . Авиабизнес . 1 января 1996 г. Архивировано из оригинала 30 мая 2014 г.
  278. ^ «Катар представляет первый класс A380 (фотографии) - Business Insider» . Бизнес-инсайдер . 6 марта 2014 года. Архивировано из оригинала 21 сентября 2015 года . Проверено 24 апреля 2015 г.
  279. ^ «Катарская авиация сбрасывает салоны первого класса с новых самолетов» . Блумберг Бизнесуик . Доха.biz. 10 марта 2010. Архивировано из оригинала 19 апреля 2014 года . Проверено 7 июня 2012 г.
  280. ^ "Флот | Qatar Airways" . Архивировано из оригинала 5 апреля 2023 года . Проверено 26 апреля 2018 г.
  281. ^ ab «Шикарные новые сиденья Qatar Airways произведут революцию в деловых поездках» . Сингапур: Business Insider . 8 марта 2017 года. Архивировано из оригинала 8 сентября 2017 года . Проверено 8 сентября 2017 г.
  282. ^ Касвелл, Марк. «Qatar Airways Q Suite дебютирует на маршруте Хитроу на этой неделе» . Австралийский деловой путешественник. Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Проверено 8 сентября 2012 г.
  283. ^ https://www.qatarairways.com/press-releases/en-WW/232553-qatar-airways-brings-home-world-s-leading-airline-and-two-more-prestigious-accolades-at-the -world-travel-награды
  284. ↑ Джеймс, Нэнси (27 сентября 2022 г.). «Повышение класса обслуживания Qatar Airways до бизнес-класса: полное руководство» . Проверено 27 декабря 2023 г.
  285. ^ «Qatar Airways представляет новые места для Boeing 787 в ITB в Берлине» . Авиалинии Катара. Архивировано из оригинала 11 июня 2012 года . Проверено 28 мая 2012 г.
  286. ^ «Развлечения в полете». qatarairways.com. Архивировано из оригинала 15 августа 2016 года . Проверено 19 августа 2016 г.
  287. ^ «Встроенное подключение» . Qatarairways.com. Архивировано из оригинала 22 февраля 2017 года . Проверено 25 февраля 2017 г.
  288. ^ «Наши партнеры». Qatarairways.com. Архивировано из оригинала 11 августа 2016 года . Проверено 25 февраля 2017 г.
  289. ^ Торе, Озгур. «Первый зал ожидания Qatar Airways Al Safwa награжден наградой Seven Stars Luxury Hospitality and Lifestyle Awards». ftnnews.com. Архивировано из оригинала 27 октября 2016 года.
  290. ^ ab «Qatar Airways открывает зал ожидания в Париже - Business Traveler - ведущий журнал для часто летающих пассажиров» . Businesstraveller.com. 12 января 2017 года. Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Проверено 25 февраля 2017 г.
  291. ↑ «Женат на работе». Архивировано 25 декабря 2016 года в Wayback Machine , автор The Economist , 11 октября 2013 года.
  292. ^ «Я не нанимаю шпионов - босс Qatar Airways». Архивировано 13 апреля 2014 г., на Wayback Machine , ArabBusiness.com, 20 января 2013 г.
  293. ^ ab «Правда о роскоши Qatar Airways». Архивировано 9 апреля 2014 г., Джоанна Карлссон, Expressen , 2014 г., в Wayback Machine.
  294. ^ «Генеральный директор Qatar Air опровергает утверждения сотрудников в шведских СМИ». Архивировано 10 марта 2014 г., на Wayback Machine , ArabiaBusiness.com, 7 февраля 2014 г.
  295. ^ «Австралийские женщины, подающие в суд на Qatar Airways после инвазивных личных обысков, критикуют «разочаровывающий» отчет Сената» . Хранитель . 12 октября 2023 года. Архивировано из оригинала 22 октября 2023 года . Проверено 22 октября 2023 г.
  296. ^ «Австралийские женщины подают в суд по поводу« агрессивных обысков »в аэропорту Катара» . 9now.nine.com.au. _ Архивировано из оригинала 9 ноября 2023 года . Проверено 21 октября 2023 г.
  297. ^ Визонтей, Элиас; Каналес, Сара Бэсфорд; Транспорт, Элиас Визонтей; репортер, городские дела (7 сентября 2023 г.). «Кэтрин Кинг говорит, что обращение с женщинами было «фактором» в решении Qatar Airways». Хранитель . ISSN  0261-3077. Архивировано из оригинала 22 октября 2023 года . Проверено 21 октября 2023 г.
  298. ^ О'Нил, Шон. «Британца нашли повешенным, его пытала полиция Катара»». Времена . ISSN  0140-0460. Архивировано из оригинала 4 октября 2022 года . Проверено 4 октября 2022 г.
  299. ^ Ltd, Jacobs Media Group. «Вдова высказывается по поводу смерти бывшего директора Thomas Cook и Tui Марка Беннета». Путешествие еженедельно . Архивировано из оригинала 4 октября 2022 года . Проверено 4 октября 2022 г.
  300. ↑ The Week Staff (29 сентября 2022 г.). «Британец найден повешенным в отеле в Дохе, «замученный полицией Катара»» . неделя . Проверено 4 декабря 2023 г.
  301. ^ "Катар A300-600 уничтожен" . Флайтглобал . 1 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 16 января 2014 г.
  302. ↑ Камински-Морроу, Дэвид (23 апреля 2007 г.). «Фото: A300 Qatar Airways, уничтоженный в результате пожара Gamco в Абу-Даби» . Флайтглобал . Архивировано из оригинала 25 мая 2014 года. 
  303. ^ "Описание потерь корпуса A7-AIB" . Сеть авиационной безопасности. Архивировано из оригинала 10 декабря 2017 года . Проверено 9 декабря 2017 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Qatar Airways .