stringtranslate.com

Центурион (танк)

FV4007 Centurion был основным основным боевым танком британской армии после Второй мировой войны . Представленный в 1945 году, он широко считается одним из самых успешных послевоенных проектов танков, оставаясь в производстве до 1960-х годов и принимая участие в боях до 1980-х годов. [4] [5] [6] [7] [8] [9] Шасси было адаптировано для нескольких других ролей, и эти варианты остались на вооружении. Это был очень популярный танк с хорошей броней, подвижностью и мощным основным вооружением.

Разработка Centurion началась в 1943 году, а производство началось в январе 1945 года. Шесть прототипов прибыли в Бельгию менее чем через месяц после окончания войны в Европе в мае 1945 года. [10] Он вступил в бой с британской армией в Корейской войне в 1950 году в поддержку сил ООН. Позже Centurion служил на стороне Индии в индо-пакистанской войне 1965 года , где он сражался против поставленных США танков M47 и M48 Patton , и служил в Королевском австралийском бронетанковом корпусе во Вьетнамской войне .

Армия Израиля использовала «Центурионы» в Шестидневной войне 1967 года , Войне Судного дня 1973 года , Южно-Ливанском конфликте 1978 года и Ливанской войне 1982 года . «Центурионы», модифицированные как бронетранспортеры, использовались в секторе Газа , на Западном берегу и на ливанской границе. Королевские сухопутные войска Иордании использовали «Центурионы» сначала в 1970 году, чтобы отразить сирийское вторжение на свои границы во время событий «Черного сентября» , а затем на Голанских высотах в 1973 году. Южная Африка разместила свои «Центурионы» в Анголе во время Южноафриканской пограничной войны . [11]

Centurion стал одним из наиболее широко используемых танков, оснащавшим десятки армий по всему миру, некоторые из них находились на вооружении до 1990-х годов. [12] В израильско-ливанском конфликте 2006 года Армия обороны Израиля использовала модифицированные Centurion в качестве бронетранспортеров и боевых инженерных машин . Южноафриканские национальные силы обороны до сих пор используют более 170 Centurion, которые были модернизированы в 1980-х и 2000-х годах как Olifant (слон). [13]

В период с 1946 по 1962 год было произведено 4423 танка Centurion, [14] состоящих из 13 основных марок и многочисленных вариантов. В британской армии его заменил Chieftain .

Разработка

В 1943 году Управлению по проектированию танков под руководством сэра Клода Гибба было поручено разработать новый проект тяжелого крейсерского танка под обозначением Генерального штаба A41. После ряда довольно посредственных проектов серии A в прошлом и принимая во внимание угрозу, которую представляла немецкая 88-мм пушка , Военное министерство потребовало серьезного пересмотра требований к проекту, в частности: повышение прочности и надежности, способность выдерживать прямое попадание немецкой 88-мм пушки и обеспечение большей защиты от мин. Первоначально в сентябре 1943 года танк A41 ​​должен был весить не более 40 длинных тонн (45 коротких тонн; 41 т), что было пределом для существующих транспортных прицепов Mark I и Mark II и для моста Бейли с пролетом 80 футов (24 м). Британские железнодорожные габариты требовали, чтобы ширина не превышала 10 футов 8 дюймов (3,25 м), а оптимальная ширина составляла 10 футов 3 дюйма (3,12 м), [15] но, что критически важно, для нового танка это ограничение было снято Военным министерством под давлением Департамента танкового проектирования. Высокая максимальная скорость не была важна, в то время как маневренность должна была быть равна таковой у Comet . Была указана высокая скорость заднего хода, так как во время боевых действий на юге Италии танки союзников были зажаты немецкой армией на узких затопленных дорогах. Модифицированная серийная коробка передач имела двухскоростной задний ход, причем более высокая скорость заднего хода была аналогична второй передаче. [16] [17]

Департамент изготовил более крупный корпус, заменив длинноходную пятиколесную подвеску Кристи, используемую на Comet, на шестиколесную подвеску Хорстмана и увеличив расстояние между вторым и третьим колесами. Подвеска Кристи с вертикальными пружинными витками между боковыми бронелистами была заменена подвеской Хорстмана с тремя горизонтально подпружиненными, установленными снаружи двухколесными тележками с каждой стороны. Конструкция Хорстмана не обеспечивала того же качества езды, что и система Кристи, но занимала меньше места и была проще в обслуживании. [18] В случае повреждения минами отдельные подвески и колесные блоки можно было заменить относительно легко. Корпус был переделан со сварной наклонной броней и имел частично литую башню с высоко оцененным 17-фунтовым (76,2 мм/3 дюйма) в качестве основного орудия и 20-мм пушкой Полстен в независимой установке слева от нее. С двигателем Rolls-Royce Meteor , разработанным компанией Rover , который использовался на Comet и Cromwell , новая конструкция имела бы превосходные характеристики. [17]

Но еще до того, как в октябре 1943 года была выпущена Общая спецификация A41, эти ограничения были сняты, а вес был увеличен с 40 тонн до 45 длинных тонн (50 коротких тонн; 46 т) из-за необходимости в более тяжелой броне и более широкой башне (слишком широкой для перевозки танка по железной дороге) с более мощным орудием. [19] Новая версия имела броню, равную самым тяжелым пехотным танкам , в то время как улучшенная подвеска и двигатели обеспечивали проходимость, превосходящую даже ранние крейсерские танки. Военное министерство решило, что будет разумнее построить новые прицепы, а не мешать тому, что, казалось бы, было превосходным дизайном. Историк Дэвид Флетчер утверждает: «Но был ли Centurion, в конце концов, универсальным танком? Ответ должен быть ограниченно отрицательным». [20] Макет проекта, построенный AEC Ltd , был представлен в мае 1944 года. Впоследствии было заказано двадцать пилотных моделей с различными комбинациями вооружения: десять с 17-фунтовой пушкой и 20-мм пушкой Polsten (из которых половина имела пулемет Besa в задней части башни и половину — аварийную дверь), пять с 17-фунтовой пушкой, передним пулеметом Besa и аварийной дверью и пять с 77-мм пушкой QF и управляемым водителем пулеметом на корпусе. [21]

Прототипы оригинальной 40-тонной конструкции, Centurion Mark I, имели 76 мм брони в передней лобовой части , что было тоньше, чем у тогдашних пехотных танков ( Churchill ), которые имели 101 мм или 152 мм на Churchill Mk VII и VIII, которые производились в то время. Однако лобовая часть была сильно наклонена, и поэтому эффективная толщина брони была очень высокой — конструктивная особенность, общая для других эффективных конструкций, таких как немецкий танк Panther и советский T-34 . Башня была хорошо бронирована в 152 мм. Танк также был высокомобильным и легко превзошел Comet в большинстве испытаний. Вскоре прибыл усиленно бронированный Centurion Mark II; он имел новую лобовую часть толщиной 118 мм, а боковая и задняя броня были увеличены с 38 мм до 51 мм. [ необходимая цитата ] Было произведено всего несколько Mk I Centurion, когда Mk II заменил его на производственных линиях. [ сомнительно – обсудить ] Полное производство началось в ноябре 1945 года с заказа на 800 [22] на производственных линиях Leyland Motors , Lancashire, Royal Ordnance Factories ROF Leeds и Royal Arsenal , и Vickers в Elswick . Танк поступил на вооружение в декабре 1946 года в 5-м Королевском танковом полку . [23]

Продолжение развития

Место командира танка в Centurion Mk 5 на голландской службе. Маховик слева используется для управления возвышением основного орудия; правая рука находится на рукоятке, которая вращает командирскую наблюдательную башенку.

Вскоре после появления Centurion Royal Ordnance завершила работу над 84-мм танковой пушкой Ordnance QF 20 pounder . С этим Centurion прошел еще одну модернизацию для установки 20-фунтовой пушки. К этому моменту полезность 20-мм Polsten была поставлена ​​под сомнение, поскольку она была излишне большой для использования против войск, [ необходима цитата ] поэтому ее заменили пулеметом Besa в полностью литой башне. Новый Centurion Mark III также имел полностью автоматическую систему стабилизации орудия , что позволяло ему вести точный огонь на ходу, что значительно улучшало боевые характеристики. [24] Производство Mk 3 началось в 1948 году. [25] Mk 3 оказался значительно более боеспособным, чем предыдущие варианты, в результате чего более ранние конструкции были сняты с эксплуатации, как только появились новые Mk 3, а существующие танки затем были либо преобразованы в бронированную ремонтно-эвакуационную машину (ARV) Centurion Mark 1 для использования Королевскими инженерами-электриками и механиками , либо модернизированы до стандарта Mk 3. Улучшения, представленные в Mk 3, включали более мощную версию двигателя и новый прицел и стабилизатор орудия. [25]

Голландские «Центурионы» с моноколесными прицепами на марше в 1963 году.

20-фунтовая пушка использовалась до тех пор, пока Королевский артиллерийский завод не представил 105-мм пушку L7 в 1959 году. Все более поздние варианты Centurion, начиная с Mark 5/2, использовали L7. [17]

Проектирование Mk 7 было завершено в 1953 году, а вскоре началось и производство. [26] Одним из недостатков ранних версий был ограниченный запас хода, изначально всего 65 миль (105 км) по твердым дорогам, поэтому использовались внешние вспомогательные баки, а затем «моноколесный» прицеп. Но у Mk7 был третий топливный бак внутри корпуса, что давало запас хода 101 милю (163 км). Кроме того, было обнаружено, что Centurion можно использовать на некоторых европейских железнодорожных маршрутах с их большими габаритами. [27]

Centurion использовался в качестве основы для целого ряда специализированного оборудования, включая варианты боевой инженерии с 165-мм подрывной пушкой Armoured Vehicle Royal Engineers (AVRE). [28] Это один из самых долгоживущих проектов всех времен, служивший боевым танком для британской и австралийской армий с Корейской войны (1950–1953) до войны во Вьетнаме (1961–1972), а также в качестве AVRE во время операции «Буря в пустыне» в январе–феврале 1991 года. [28]

Производство

Стоимость разработки Centurion не превысила 5 миллионов фунтов стерлингов. [29] Стоимость танка Centurion составляла 35 000 фунтов стерлингов в 1950 году, но выросла до 38 000 фунтов стерлингов в 1952 году. [30] [31] [i] Из этой суммы «оборудование для управления орудием стоит 1 600 фунтов стерлингов, а само устройство, которое управляет стабилизатором, — всего 100 фунтов стерлингов». [34] Для сравнения, во время Второй мировой войны танк Covenanter стоил британскому правительству 12 000 фунтов стерлингов, танк Crusader стоил 13 700 фунтов стерлингов, танк Matilda стоил 18 000 фунтов стерлингов, а танк Valentine — 14 900 фунтов стерлингов; [35] [ii] в 1967 году танк Chieftain стоил от 90 000 до 95 000 фунтов стерлингов, [36] а в 1984 году танк Challenger 1 стоил 1,5 миллиона фунтов стерлингов. [37] В 1955 году сэр Эдвард Бойл ( парламентский секретарь министра снабжения ) сообщил Палате общин , что «стоимость танка Centurion в последнее время снижается, поскольку производство наладилось». [38]

История обслуживания

Центурионы 8-го гусарского полка, выведенные из строя во время отступления 29-й бригады 25 апреля 1951 года в битве на реке Имджин в Корее.

Корейская война

14 ноября 1950 года 8-й Королевский ирландский гусарский полк британской армии , оснащенный тремя эскадронами (64 танка) Centurion Mk 3, высадился в Пусане . Первое зарегистрированное уничтожение Centurion произошло недалеко от Сеула против северокорейского захваченного танка Cromwell. [40] Действуя при минусовых температурах, 8-й гусарский полк узнал суровость зимней войны: их танки приходилось парковать на соломе, чтобы предотвратить примерзание стальных гусениц к земле. Двигатели приходилось запускать каждые полчаса, причем каждая передача включалась по очереди, чтобы предотвратить их примерзание к месту. [41] Во время битвы на реке Имджин Centurion снискали себе непреходящую славу, когда они прикрывали отход 29-й бригады , при этом было потеряно пять танков, большинство из которых позже были восстановлены и отремонтированы. [42] В 1952 году центурионы 5-го Королевского Иннискиллингского драгунского гвардейского полка также участвовали во Второй битве при Хуке , где сыграли значительную роль в отражении китайских атак. Центурионы 1-го Королевского танкового полка участвовали в Третьей битве при Хуке [42], отражая атаки НОАК, а также участвовали в битве на реке Самихон в 1953 году. Отдавая дань уважения 8-му гусару, генерал Джон О'Дэниел , командующий 1-м корпусом США , заявил: «В своих центурионах 8-й гусарский полк разработал новый тип танковой войны. Они научили нас, что везде, где может пройти танк, есть танковая страна: даже вершины гор ». [41] Однако отсутствие цапфовых пулеметов на башне означало, что Centurion мог стрелять только в одном направлении и поэтому был уязвим для атак пехоты. [43]

Развертывание в Западной Европе

Голландский Centurion Mk 5/1 с ранней схемой камуфляжа, 1965 год.

К началу 1952 года, с обострением холодной войны, НАТО нуждалось в современных тяжелых танках, чтобы противостоять версиям Т-34 в странах Варшавского договора и сдерживать советские войска, размещая их с BAOR в Западной Германии, где у французов были только легкие AMX-13 , а у немцев не было ни одного. Америка была заинтересована в поставках Centurion в Данию и Нидерланды в рамках Программы взаимной оборонной помощи, поскольку производство M48 Patton должно было начаться только в апреле 1952 года. Mk 3 стоил 31 000 фунтов стерлингов или 44 000 фунтов стерлингов с боеприпасами. [44] Королевский канадский бронетанковый корпус разместил полк Centurion в Германии для поддержки канадской бригады.

Суэцкий кризис

Во время Суэцкого кризиса британский командующий сухопутными войсками генерал сэр Хью Стоквелл считал, что методичные и систематические танковые операции, сосредоточенные на «Центурионе», станут ключом к победе. [45]

Египтяне разрушили внутреннюю гавань Порт-Саида, что заставило британцев импровизировать и использовать Рыболовную гавань для высадки своих войск. 2-я бригада парашютного полка высадилась с корабля в гавани. Центурионы британского 6-го королевского танкового полка были высажены и к 12:00 достигли французских десантников. Пока британцы высаживались в Порт-Саиде, люди 2-го RPC в Расве отбивали египетские контратаки с участием истребителей танков СУ-100 . [46]

После того, как они заняли позицию в центре Порт-Саида, 42 Commando направились вниз по Шари Мухаммед Али, главной дороге с севера на юг, чтобы соединиться с французскими войсками у моста Расва и шлюза Inner Basin. При этом морские пехотинцы также захватили газовые заводы Порт-Саида. Тем временем 40 Commando при поддержке Королевского танкового полка продолжали зачищать центр города от египетских снайперов. Подполковник Норман Тайльур организовал доставку дополнительных подкреплений на вертолете. [47] [ требуется проверка ]

Война во Вьетнаме

Австралийский танк «Центурион» во время операции в Южном Вьетнаме в 1968 году.

В 1967 году Королевский австралийский бронетанковый корпус (RAAC), 1-й бронетранспортерный эскадрон (APC) был переведен в эскадрон «A» 3-го кавалерийского полка в Южном Вьетнаме . Хотя они успешно вели боевые действия в своих районах операций, в отчетах с мест событий говорилось, что их легкобронированные бронетранспортеры M113A1 не смогли прорваться через густые джунгли [48], что ограничило их наступательные действия против вражеских сил. Австралийское правительство, подвергшееся критике в парламенте, решило отправить эскадрон австралийских танков «Центурион» в Южный Вьетнам. [48] Вооруженные 20-фунтовыми пушками [49] австралийские «Центурионы» эскадрона «C» 1-го бронетанкового полка высадились в Южном Вьетнаме 24 февраля 1968 года, разместившись в Нуидате в III корпусе (MR3). [50]

Полковник Дональд Данстан , позже ставший губернатором Южной Австралии , был заместителем командующего оперативной группой 1-й австралийской оперативной группы (1 ATF) в Южном Вьетнаме. [51] Данстан, вполне возможно, был последним австралийцем, использовавшим танки и пехоту в совместной операции во время Второй мировой войны (в рамках кампании на Бугенвиле ), и первым после войны, кто командовал австралийскими танками и пехотой в бою. [52] Когда он временно принял командование во время отсутствия бригадного генерала Рональда Хьюза , он приказал перебросить «Центурионы» из Нуи Дата для усиления баз огневой поддержки Корал и Балморал , полагая, что они являются сильным элементом, который не используется. Помимо добавления большой огневой мощи, Данстан заявил, что он «не видит никаких причин, по которым они [Центурионы] не должны быть там». [53] Его предусмотрительность позволила 1 ATF убить около 267 солдат из 141-го и 165-го полков армии Северного Вьетнама во время шестинедельной битвы за Корал-Балморал в мае 1968 года, а также захватить 11 пленных, 36 единиц группового оружия, 112 единиц стрелкового оружия и другое разнообразное оружие противника. [54]

Экипаж австралийского «Центуриона» беседует с солдатами во время операции в Южном Вьетнаме в 1968 году.

После битвы при Корал-Балморале был сформирован третий отряд «Центурионов», в состав которого входили два танка-дозера. К сентябрю 1968 года эскадрон «C» был доведен до полной численности в четыре отряда, каждый из которых был оснащен четырьмя танками «Центурион». К 1969 году эскадрон «B» 3-го кавалерийского полка; эскадрон «A» 1-го бронетанкового полка; эскадрон «B» 1-го бронетанкового полка; и эскадрон «C» 1-го бронетанкового полка совершили ротацию в Южном Вьетнаме. Первоначально развернутые как 26 танков «Центурион», после трех с половиной лет боевых действий в стране служили 58 «Центурионов»; 42 получили боевые повреждения, шесть из которых не подлежали ремонту, а два члена экипажа погибли в бою. [48]

Экипажи Centurion, после нескольких недель работы в сельской местности, вскоре научились снимать защитные бронированные боковые юбки с обеих сторон танка, чтобы предотвратить скопление растительности и грязи между гусеницами и брызговиками. Каждый Centurion во Вьетнаме обычно нес базовую нагрузку из 62 снарядов 20-фунтовой пушки, 4000 снарядов .50 cal и 9000 снарядов .30 cal для пулемета командира танка, а также для двух спаренных пулеметов. [55] Они были оснащены бензиновыми двигателями, что требовало использования дополнительного внешнего топливного бака емкостью 100 имперских галлонов (450 л), который крепился к задней части машины. [56] [57]

Индо-пакистанские войны

Индийский танк «Центурион» прошел парадом во время празднования 73-го Дня Республики

В 1965 году большую часть танкового парка Индии составляли старые танки M4 Sherman, но у Индии также были танки Centurion Mk.7 с 20-фунтовой пушкой, а также легкие танки AMX-13 и M3 Stuart . Centurion Mk.7 в то время был одним из самых современных западных танков. [58] [59]

Наступление 1-й бронетанковой дивизии Пакистана было остановлено в битве при Асал-Уттар 10 сентября. Шести пакистанским бронетанковым полкам противостояли три индийских бронетанковых полка. Один из этих полков, 3-й кавалерийский, выставил 45 танков «Центурион». «Центурион» с его 20-фунтовой пушкой и тяжелой броней оказался более чем достойным противником для танков M47 и M48 «Паттон» . [60] С другой стороны, когда бронетанковая дивизия пакистанской армии в основном состояла из танков M47 и M48 «Паттон», они оказались способны пробить лишь несколько танков «Центурион», как это было в битве при Чавинде в секторе Сиалкот . Послевоенное исследование танковых сражений в Южной Азии, проведенное США, пришло к выводу, что броня «Паттона» может быть пробита 20-фунтовой танковой пушкой (84 мм) танка «Центурион» (позже замененной еще более успешной 105-мм пушкой L7 на версии Mk. 7, которая также имелась в Индии), а также 75-мм танковой пушкой легкого танка AMX-13 . [ необходима цитата ]

В 1971 году в битве при Басантаре танковая дивизия и танковая бригада пакистанского I корпуса столкнулись с двумя танковыми бригадами индийского I корпуса, имевшими танки Centurion. Это привело к существенному танковому сражению между американскими танками пакистанской армии и смесью советских Т-55 и британских Centurion индийской армии. Потери были в основном не в пользу пакистанских сил, было уничтожено 46 танков.

Средний Восток

Израильский вариант Sho't (Centurion, оснащенный 105-мм пушкой L7), 1969 г.

Первой страной, купившей танки Centurion, был Египет. Первые танки были получены в 1950 году. [61] Бывшие британские танки Centurion были впервые поставлены Израилю в 1959 году. Различные варианты Centurion были куплены Израилем на протяжении многих лет у многих стран или захвачены в бою. После их приобретения израильтяне быстро модернизировали танки британским 105-мм орудием L7 вместо оригинального 20-фунтового основного орудия и переименовали их в Sho't («бич» или «кнут»). [62]

Израильский центурион, потерявший трудоспособность после битвы при Караме

Когда в 1967 году началась Шестидневная война , у Армии обороны Израиля (IDF) было 293 танка Centurion / Sho't, готовых к бою [63] из общего числа 385 танков. На Синае у Египта было 30 танков Centurion. [64] Все 30 египетских танков были уничтожены или захвачены Израилем во время конфликта. [65] Израиль также захватил около 30 иорданских танков Centurion из общего числа 90, находившихся на вооружении Иордании. 25 танков были брошены в Хевроне 10-м иорданским отдельным танковым полком. [66] [67]

Все танки Sho't были модернизированы более эффективным дизельным двигателем Continental AVDS-1790-2A (также использовался в танках M48 и M60 ) и трансмиссией Allison CD-850-6 с 1970 по 1974 год. Модернизированная версия была названа Sho't Kal Alef, а позже за ней последовали три дополнительных подварианта под названием Bet, Gimel и Dalet в соответствии с добавленными улучшениями. [41] Улучшения включали более толстую броню, новый механизм поворота башни, новый стабилизатор орудия, улучшенную компоновку боеприпасов с большим количеством снарядов и увеличенную емкость топливного бака. Современная система управления огнем , улучшенная система пожаротушения , лучшая электрическая система и тормоза, а также возможность установки реактивной брони завершили модификации. Они имели американские радиостанции и либо оригинальный пулемет калибра 7,62 мм на командирской башенке, либо пулемет калибра 12,7 мм . Sho't Kal можно было отличить от Centurion по приподнятой задней части кузова, что позволяло разместить более крупный двигатель.

Танк Sho't в мемориале возле Долины Слез , Голанские высоты.

Версия Центуриона Sho't Kal приобрела свой легендарный статус во время битвы в « Долине слез » на Голанских высотах в Войне Судного дня 1973 года . 105 танков Sho't Kal 7-й бронетанковой бригады и 20 танков Sho't 188-й бригады отразили наступление около 500 сирийских танков Т-55 и Т-62 , и Sho't Kal стал символом доблести израильской бронетехники. [68] За всю войну было выведено из строя 1063 израильских танка [69] (более половины из них — «Центурионы»), около 600 из которых были полностью уничтожены или захвачены. [70] Около 35 израильских «Центурионов» были захвачены Египтом [71] , еще десятки были захвачены Сирией, Ираком [72] и четыре — Иорданией. [73] С другой стороны, 2250 арабских танков были выведены из строя [69] (включая 33 иорданских Centurion, 18 из них были уничтожены [73] ), 1274 из них были полностью уничтожены или захвачены [74] (643 танка были потеряны на севере и 631 был потерян на юге [75] ). После войны, чтобы заменить израильские потери, Соединенные Штаты поставили 200 танков M60 и M48 [76] а Великобритания поставила Израилю 400 танков Centurion. [70]

Танки Sho't Kal с реактивной броней Blazer использовались во время вторжения в Ливан в 1982 году . В ходе войны было подбито 21 танк Centurion, 8 из них уничтожены. [77]

Израильтяне начали снимать Sho't Kal с вооружения в 1980-х годах, а в 2000-х годах они были полностью сняты с вооружения. Большинство из них были переделаны в Nagmasho't, Nagmachon и Nakpadon (тяжелые бронетранспортеры или боевые машины пехоты ) и бронированные инженерные машины Puma .

Иордания

Пятьдесят танков Centurion были закуплены Иорданией в период с 1954 по 1956 год, и к 1967 году на вооружении находилось около 90 танков Centurion. Иорданская армия использовала свои танки Centurion в Шестидневной войне . В 1967 году 10-й независимый танковый полк был оснащен 44 танками Centurion Mk.V, вооруженными 20-фунтовыми орудиями, но изначально был развернут на Восточном берегу. Позже подразделение было срочно переброшено в район Хеврона на Западном берегу, чтобы соединиться с предполагаемым египетским наступлением. Некоторые танки Centurion были уничтожены и около 30 захвачены израильской армией. Израильтяне, вошедшие в Хеврон, захватили 25 иорданских танков Centurion. В бригаде Королевской гвардии был один полк, который также был оснащен танками Centurion.

После войны 1967 года армия была перевооружена и закуплено больше танков «Центурион».

В сентябре 1970 года ( Черный сентябрь ) Иордания использовала танки «Центурионы» 40-й бронетанковой бригады против вторгшихся сирийских танков Т-55. Иордания потеряла от 75 до 90 танков из 200 задействованных. [78] Большинство из них были уничтожены огнем сирийских танков в Ар-Рамте. [79] Но некоторые из них были уничтожены ООП в Аммане . [80] Палестинцы использовали захваченные танки «Центурион» против иорданской армии. [81]

В 1972 году танки Centurion были перевооружены 105-мм пушками. Во время войны Судного дня иорданская 40-я бронетанковая бригада была развернута на Голанском фронте для поддержки сирийских войск и демонстрации заботы короля Хусейна об арабской солидарности. 40-я бронетанковая бригада двинулась на север к Шейх-Мескину, но ее контратака была нескоординированной и в значительной степени неэффективной, поскольку израильтяне находились на подготовленных оборонительных позициях.

В 1982–1985 годах 293 сохранившихся танка Centurion иорданской армии были переоборудованы дизельным двигателем и трансмиссией танка M60A1 вместо оригинального бензинового двигателя Meteor, бельгийской компьютеризированной системой управления огнем SABCA, которая включала лазерный дальномер и пассивный ночной прицел для наводчика, электрогидравлическим приводом башни и системой стабилизации Cadillac Gage и новой гидропневматической подвеской Teledyne Continental вместо агрегатов Horstmann. Эти модернизированные машины получили название Tariq. После вывода из эксплуатации с прибытием бывших британских танков Challenger в конце 1990-х годов несколько танков Tariq были переоборудованы в тяжелые БТР ( Dawsar ).

Использование британцами Centurion AVRE

В 1972 году во время операции Motorman в Северной Ирландии бронированные машины Royal Engineers (AVRE) с бульдозерными отвалами, вооруженные 165-мм пушками, использовались для разрушения баррикад, возведенных ИРА в Северной Ирландии. 165-мм подрывные орудия были направлены назад и замаскированы.

Во время операции «Буря в пустыне» в 1991 году 12 FV4003 Centurion Mk5 AVRE были развернуты в составе 32-го бронетанкового инженерного полка в рамках британских операций во время кампании . Три были потеряны во время обучения в двух отдельных инцидентах, связанных с возгоранием транспортных средств и детонацией боеприпасов. Один AVRE был уничтожен 5 февраля 1991 года, а два были уничтожены во втором инциденте на следующий день. [82] Было получено четыре незначительных ранения. Ни один AVRES не участвовал в боевых действиях во время операции.

ЮАР

Модифицированный южноафриканский Centurion Mk 5

Южная Африка заказала 203 танка Centurion Mk 3 у Великобритании в 1953 году. [83] Южноафриканские танки Centurion поступили на вооружение в период с 1955 по 1958 год и включали около 17 бронированных ремонтно-эвакуационных машин. [83] Основные стратегические приоритеты Южной Африки в то время вращались вокруг оказания помощи британским вооруженным силам и другим государствам-членам Содружества Наций во время обычной войны на Ближнем Востоке или в англоязычной Африке. [84] Танки Centurion были закуплены специально, потому что они были совместимы с тактикой танков Содружества и уже существующими британскими бронетанковыми формированиями. [85]

После выхода ЮАР из Содружества в 1961 году ее приоритеты сместились в сторону внутренней безопасности и диверсификации национальных закупок вооружений за пределами традиционных поставщиков, таких как Великобритания. [85] С этой целью 100 Centurion Mk 3 и 10 ремонтно-эвакуационных машин на базе Centurion были проданы Швейцарии в 1961 году. [83] Оставшиеся Centurion были в значительной степени переведены в резерв из-за проблем с обслуживанием, усугубленных нехваткой деталей и тенденцией к перегреву в жарком африканском климате. [85] [86] В 1972 году южноафриканская армия модернизировала некоторые из своих Centurion двигателями и трансмиссией американских танков M48 Patton в попытке улучшить технические характеристики. [87] Модернизированные Centurion получили обозначение Skokiaan и оказались непопулярными из-за высокого расхода топлива и малого радиуса действия. [86]

Первый прототип Скокиана

Танки вновь вошли в русло южноафриканской военной доктрины в 1975 году после операции «Саванна» , в ходе которой легкобронированные южноафриканские силы в Анголе подверглись угрозе со стороны крупных формирований советских танков, поставленных Народным вооруженным силам освобождения Анголы (ФАПЛА) и их кубинским союзникам. [85] За операцией «Саванна» последовали дальнейшие модификации и испытания в рамках проекта «Семель» , и южноафриканское правительство было вынуждено профинансировать создание нового частного предприятия, Olifant Manufacturing Company (OMC), для восстановления «Центурионов». [85] В течение этого периода ЮАР удалось восстановить свой танковый парк до первоначального размера, закупив несколько излишков корпусов «Центурионов» у Иордании и Индии. [87] Принятие резолюции 418 Совета Безопасности ООН , которая наложила обязательное эмбарго на поставки оружия в страну, вынудило ЮАР закупить корпуса без башен и вооружения. [83] OMC модернизировала каждый Centurion, установив 29-литровый турбированный дизельный двигатель Continental и новую трансмиссию, заимствованную у M60 Patton . [87] Отремонтированные Centurion также были вооружены южноафриканским вариантом 105-мм пушки Royal Ordnance L7. [87] Они были приняты на вооружение южноафриканского бронетанкового корпуса как Olifant Mk1A в 1985 году. [87]

Южноафриканские экспедиционные силы столкнулись с танками ФАПЛА T-54/55 во время операции «Аскари» в конце 1983 и начале 1984 года; однако из-за огромных логистических обязательств, необходимых для поддержания работоспособности «Олифантов» вдали от обычных ремонтных мастерских, они не были развернуты. [85] В конце концов южноафриканская механизированная пехота, усиленная эскадронами бронеавтомобилей Eland и Ratel-90 , преуспела в уничтожении танков самостоятельно, хотя возникли серьезные задержки из-за отсутствия у них адекватного противотанкового оружия. [88] Моральный дух также пострадал, когда неопытным экипажам бронеавтомобилей было приказано сражаться с ангольскими T-54/55 на их уязвимых машинах. [88] Критика в этом отношении привела к развертыванию одного эскадрона из тринадцати «Олифантов» Mk1A на границе с Анголой, где они были прикреплены к 61-й механизированной батальонной группе . [88] После Лусакских соглашений , которые фактически обеспечили прекращение огня между Южной Африкой и Анголой, эти танки «Олифанты» были отправлены на хранение, а экипажи танков были заменены. [88]

Олифант Mk2

Провал Лусакских соглашений и последующее начало операции Moduler в конце 1987 года привели к тому, что эскадрон Olifant был повторно задействован по прямому приказу президента ЮАР П. В. Боты . [85] 9 ноября 1987 года Olifants уничтожили два ангольских Т-55 в ходе ожесточенной девятиминутной перестрелки. [89] Это был первый случай, когда южноафриканские танки были отправлены в бой со времен Второй мировой войны. [89] На протяжении всей операции Moduler южноафриканские силы обычно рассредоточивались в строю «стрелы», с Olifants во главе, броневиками Ratel-90 на флангах и остальной частью механизированной пехоты в тылу и в центре. [90] Три Olifant были брошены на минном поле во время операции Packer и впоследствии захвачены FAPLA, в то время как еще два были повреждены минами и не подлежали немедленному ремонту, но были успешно восстановлены. [91] [92] Несколько других получили различные степени повреждения гусениц и подвески из-за мин или огня ангольских танков, но смогли продолжить движение после полевого ремонта. [93]

В начале 1990-х годов Olifant Mk1A был заменен на Olifant Mk1B, который имел значительные улучшения в броневой защите, немного более мощный двигатель, двойной бронированный пол для защиты от мин и торсионную подвеску. [87]

Швеция

Стридсвагн 102

В конце Второй мировой войны стало ясно, что набор танков, находящихся на вооружении шведских вооруженных сил, не просто устарел, но и представлял собой большую логистическую проблему. Kungliga Arméförvaltningens Tygavdelning (KAFT, бюро вооружений административной службы армии) провело исследование, в результате которого было сделано заключение, что наиболее экономически эффективной альтернативой будет покупка недавно разработанного Centurion Mk 3, который, хотя и был довольно современным, также имел потенциал модернизации для будущих потребностей. Запрос на покупку был отправлен в Великобританию, но ответ заключался в том, что поставки не могут быть осуществлены до тех пор, пока не будут удовлетворены потребности британской армии, что, как предполагалось, займет от пяти до 15 лет. Таким образом, в 1951 году бюро по транспортным средствам KAFT было настроено на разработку шведского альтернативного проекта E M I L. Параллельно с этим были начаты переговоры с Францией о покупке AMX-13 .

Strv 101 (шведский Centurion Mk 10)

Британская позиция изменилась в начале декабря 1952 года из-за экономической необходимости увеличения экспорта для получения дефицитной иностранной валюты. Великобритания предложила немедленно продать желаемые Centurion. Министр обороны Торстен Нильссон произвольно разместил заказ на 80 Mk 3, с обозначением шведской армии Stridsvagn 81 ( Strv 81 ), около нового 1952/1953 года, с первой поставкой в ​​апреле 1953 года. [94] [95] В 1955 году Швеция заказала партию из 160 Centurion Mk 5 (также обозначенных Strv 81 ), за которой последовала партия из 110 Centurion Mk 10 около 1960 года (обозначенных Strv 101 ). Centurion, вместе с Stridsvagn 103 , составляли костяк шведских бронетанковых бригад на несколько десятилетий. В 1960-х годах Mk 3 и Mk 5 были модернизированы с помощью 105-мм пушки и получили обозначение Strv 102.

В период с 1983 по 1987 год танки Centurion прошли модернизацию и модификацию среднего срока службы (REMO), которая включала в себя, среди прочего, приборы ночного видения, системы наведения, лазерные дальномеры, улучшенную стабилизацию орудия, тепловые кожухи на стволе и выхлопных трубах, а также реактивную броню, разработанную шведским FFV Ordnance. Около 80 Strv 102 были модернизированы дизельными двигателями Continental и коробками передач Allison в начале 1980-х годов, став Strv 104 .

Шведская армия постепенно сняла с вооружения танки Centurion и Strv 103 в 1990-х годах в результате сравнительных испытаний танков T-72 , Leclerc , M1A1 и Leopard 2. Их заменили на Stridsvagn 121 и Stridsvagn 122 .

Ядерные испытания

Атомный танк в казармах Робертсона

Австралийский армейский Mk 3 Centurion Type K, армейский регистрационный номер 169041, был задействован в небольшом ядерном испытании на Эму-Филд в Австралии в 1953 году в рамках операции Тотем 1. Построенный под номером 39/190 на Королевском артиллерийском заводе в Барнбоу в 1951 году, он получил британский армейский номер 06 BA 16 и был поставлен правительству Австралийского Содружества по контракту 2843 в 1952 году. [96]

Он был установлен менее чем в 500 ярдах (460 м) от взрыва мощностью 9,1  кт с башней, обращенной к эпицентру, оставлен с работающим двигателем и полным боезапасом. [97] Осмотр после детонации показал, что он был отброшен от точки взрыва примерно на 5 футов (1,5 м), слегка сдвинут влево и что его двигатель перестал работать, но только потому, что у него закончилось топливо. Антенны отсутствовали, фары и перископы были сильно подвергнуты пескоструйной обработке, тканевый чехол маски сгорел, а бронированные боковые пластины были сорваны и унесены на расстояние до 200 ярдов (180 м) от танка. [96] Его все еще можно было вывести с места. Если бы танк был пилотом, экипаж, скорее всего, был бы убит ударной волной . [ необходима цитата ]

169041, впоследствии прозванный «Атомным танком» , использовался во Вьетнамской войне . В мае 1969 года во время перестрелки 169041 (позывной 24C) был подбит реактивной гранатой (РПГ). Экипаж башни был ранен осколками, когда кумулятивная струя РПГ вошла в нижнюю левую часть боевого отделения, пролетела по диагонали через пол и застряла в заднем правом углу. Солдат Картер был эвакуирован, в то время как остальные остались на дежурстве, и танк остался боеспособным. [97]

Atomic Tank находился в казармах Робертсона в Палмерстоне, Северная территория , прежде чем его перевезли на базу RAAF Эдинбург в Южной Австралии. Хотя другие танки подвергались ядерным испытаниям, 169041 — единственный, кто, как известно, выдержал взрыв и позже участвовал в войне. [98]

Варианты

Варианты для Великобритании

Пилотные автомобили Centurion

20 построено в конце 1944 - начале 1945 года. Масса машины 42 тонны.
П1 – П5
Вооружен 17-фунтовой пушкой Polsten калибра 20 мм и пулеметом BESA калибра 7,92 мм в шаровой установке в задней части башни.
П6 – П10
17-фунтовая пушка с навеской на 20-мм пушку Polsten и люком для эвакуации в задней части башни
П11 – П15
17-фунтовая пушка с навеской BESA 7,92 мм и люком аварийного выхода в задней части башни
П16 – П20
Вооружен 77-мм пулеметом HV и пулеметом с водителем.

Прототипы

Прототип А41 с пушкой Polsten
А41 [20 мм]
Прототип «Центуриона» с установленной на вспомогательной башне пушкой «Полстен»
A41 [Беса]
Прототип Centurion с соосным пулеметом Besa MG, позднее оснащенный экспериментальным CDL

Номера производственных марок Centurion

Centurion Mk 3 в Истборнском редуте
Centurion Mk 5/1 на Австралийском военном мемориале
Центурион Мк 7
Центурион Мк 10
Центурион Мк 12
Центурион Мк 13
Центурион Мк 1
A41, вооруженный 17-фунтовой (76,2 мм) пушкой и пушкой Polsten (или пулеметом Besa). Сборная башня с задней аварийной дверью, вес машины 47 тонн. Шесть ранних машин отправлены в 5-й Королевский Иннискиллингский драгунский гвардейский полк , 22-я бронетанковая бригада в Гриббоме , Германия, май 1945 г. [iii]
Центурион Мк 2
A41A, усиленный бронекорпус, полностью литая башня, новая командирская башенка, пушка Polsten и ее установка заменены на спаренный пулемет Besa, перископ прицела наводчика заменил телескопический прицел, основное орудийное вооружение стабилизировано по азимуту и ​​углу места. Серийное производство началось в 1946 году.
Центурион Мк 3
Усилена пушкой калибра 20 фунтов (84 мм) , корпус немного короче, 2 места укладки гусеничных звеньев на лобовой части, масса машины 49 тонн. [iv] Оснащена двухдюймовым (51 мм) минометом , заряжаемым и стреляющим из башни. [99] Поступила в серийное производство в 1948 году, заменила более ранние варианты.
Центурион Мк 4
Проектируемый вариант непосредственной поддержки с 95-мм гаубицей CS , не построен [v]
Центурион Мк 5
Пулеметы Browning установлены на спаренных установках и в командирской башенке , задняя аварийная дверь башни удалена, крыша башни изменена, удален 2-дюймовый (51-мм) бомбомет на крыше башни, дополнительный ящик для хранения на лобовом листе, добавлен направляющий каток в гусеницу, [vi] масса машины 51 тонна. [vii] Производство начато в 1955 году.
Центурион Mk 5/1 он же FV 4011
Усиленная лобовая броня, два спаренных пулемета: один Browning калибра .30 (7,62 мм) и один Browning калибра .50 (12,7 мм) для пристрелки 84-мм (20-фунтовой) основной пушки
Центурион Мк 5/2
Усовершенствована до 105-мм пушки Royal Ordnance L7 [viii]
Центурион Мк 6
Mk 5 с улучшенным вооружением и бронированием
Центурион Мк 6/1
Mk 6 оснащен ИК-оборудованием
Центурион Мк 6/2
Mk 6/1, оснащенный прицельным орудием
Центурион Mk 7 он же FV 4007
Переработанные моторные палубы и добавлен третий внутренний топливный бак. Вооружен 20-фунтовой (84-мм) пушкой.
Центурион Mk 7/1 он же FV 4012
Улучшенный броневой Mk 7
Центурион Мк 7/2
Улучшенный Mk 7 [ix]
Центурион Мк 8
Упругая маска и новая командирская башенка. Вооружен 20-фунтовой (84-мм) пушкой.
Центурион Мк 8/1
Улучшенный броневой Mk 8
Центурион Мк 8/2
Улучшенный Mk 8 [x]
Центурион Mk 9 он же FV 4015
Mk 7 с усиленной броней и вооружением до пушки L7.
Центурион Мк 9/1
Mk 9 с ИК-оборудованием
Центурион Мк 9/2
Mk 9 с установленным дальномерным орудием
Центурион Mk 10 он же FV 4017
Mk 8 с улучшенным вооружением и бронированием
Центурион Мк 10/1
Mk 10 с ИК-оборудованием
Центурион Мк 10/2
Mk 10 с установленным дальномерным орудием
Центурион Мк 11
Mk 6 оснащен ИК-оборудованием и дальномерным прицелом
Центурион Мк 12
Mk 9 оснащен ИК-оборудованием и дальномерным прицелом
Центурион Мк 13
Mk 10 оснащен ИК-оборудованием и дальномерным пистолетом Browning калибра .50 (12,7 мм) . [100]

Номера боевых машин

Центурион АВРЕ 165
FV 4004 Conway справа
FV 4005 этап 2 в танковом музее Бовингтона

ФВ 3802
Самоходный 25-фунтовый (88 мм) артиллерийский прототип на базе Centurion — двигатель сзади, как в танке с пушкой, но только по пять опорных катков на борт. Орудие было установлено в барбете с углом наклона 45° в каждую сторону. Принято в принципе в 1954 году, но отклонено в пользу FV3805 в 1956 году. [101]

ФВ 3805
Самоходный 5,5-дюймовый (140-мм) артиллерийский прототип, снова основанный на Centurion — двигатель спереди и водитель над гусеничным щитком. Проект остановлен в 1960 году в пользу FV433 105 мм SP Abbot . Известно, что единственный сохранившийся прототип FV3805, у которого было снято 5,5-дюймовое (140-мм) орудие, находится на острове Уайт на южном побережье Англии. Этот прототип был переделан в артиллерийскую наблюдательную машину. По состоянию на август 2015 года в настоящее время идет краудсорсинговый проект по восстановлению с намерением восстановить машину до полностью работоспособного и ходового состояния. [101]

FV 4002 Centurion Mk 5 Мостоукладчик
(1963) – шасси Mk 5 с танковым мостом № 5. Мост размером 52 на 13 футов (15,8 на 4,0 м) [101] мог быть наведен менее чем за две минуты, мог перекрывать проем шириной 45 футов (14 м) и перепадом высот до 8 футов (2,4 м) и мог выдерживать нагрузку до 80 тонн.

FV 4003 Центурион Mk 5 AVRE 165
(1963) – автомобиль AVRE (бронированная машина Королевских инженеров) с 165-мм подрывной пушкой с дальностью стрельбы около 2000 ярдов (1800 м) и стрельбой 60-фунтовым (27 кг) снарядом HESH для прорыва препятствий. Он был оснащен гидравлическим бульдозерным отвалом или минным плугом и мог перевозить связку фашин или рулон металла Class 60 Trackway, буксировать оборудование для разминирования Viper или прицеп. Этот вариант имел экипаж из пяти человек и использовался в операции Motorman 1972 года и в войне в Персидском заливе 1991 года .

FV 4004 Конвей
"FV 4004 Самоходная пушка, 120 мм, пушка L1, Mk 3" прототип на основе корпуса Centurion Mark 3 с более крупным калибром 120 мм пушки L1 в башне, разработанной Auster и изготовленной Chubb из прокатного листа. [101] Из-за большой отдачи пушки, пушка должна была быть установлена ​​выше, чтобы избежать удара по башне, и имела ограниченные углы возвышения и склонения. [102] Она должна была стать временной конструкцией до тех пор, пока танк Conqueror , который имел ту же пушку, не поступил на вооружение. Одна была построена до того, как проект был отменен в 1951 году. [101]

FV 4005 Этап 1/Этап 2
Экспериментальный истребитель танков с 183-мм пушкой L4, которая была модифицированной версией гаубицы BL 7,2 дюйма (183 мм) . Проект начался в 1951/52 годах [101] как попытка быстро установить пушку на корпус Centurion вместе с предполагаемым проектом тяжелого танка FV215 [103] [104] и был разработан в июле 1955 года. На этапе 1 использовалась открытая неподвижная пушка с устройством помощника заряжающего для стрельбовых испытаний, затем она была доработана до этапа 2 с легкобронированной, полностью закрытой и поворотной башней, но с удаленным устройством помощника заряжающего. [105] К августу 1957 года истребитель танков был разобран. [106] Позже он был собран заново, заменив оригинальный корпус Centurion Mk.3 на корпус Mk.12, и выставлен в Танковом музее Бовингтона. [107] В ноябре 2023 года башня была снята с корпуса Mk.12, после чего была установлена ​​на корпус Mk.3 и восстановлена ​​до рабочего состояния. [108]

FV 4006 Центурион БРЭМ Mk 2
(1956) – корпус Mk 1 / Mk 2 / Mk 3 с башней, замененной надстройкой, в которой размещалась лебедка. Лебедка работала от вспомогательного двигателя и могла тянуть до 90 тонн с помощью системы блоков. Вооружен одним пулеметом калибра .30 дюйма (7,62 мм) на командирской башенке.
FV 4007 Центурион Mk 1, 2, 3, 4, 7, 8/1, 8/2
Комплект для десантирования амфибий FV 4008 Duplex Drive
12 легких панелей, образующих юбку вокруг постоянно закрепленной палубы; панели были сброшены с помощью взрывчатых веществ. [101]
FV 4010 он же тяжелый истребитель танков GW Carrier
Противотанковая управляемая ракетная установка «Малкара»
FV 4011 Центурион Mk 5
FV 4012 Центурион Mk 7/1, 7/2
FV 4013 Центурион БРЭМ Mk 1
(1952) – На основе корпуса Mk 1 / Mk 2. Башня заменена надстройкой, в которой размещена лебедка, приводимая в действие 72-сильным (54 кВт) двигателем грузовика Bedford QL . Было построено около 180 единиц, некоторые из них использовались в Корейской войне . После 1959 года они использовались исключительно как учебные машины.
FV 4015 Центурион Mk 9
FV 4016 Центурион ARK
(1963) – Armoured Ramp Carrier . Построенный на базе Mark 5, этот автомобиль сам был частью моста. Он мог перекрывать проем до 75 футов (23 м) и мог нести до 80 тонн.
FV 4017 Центурион Mk 10
FV 4018 Центурион BARV (1963)
Бронированная ремонтно-эвакуационная машина Beach Armoured Recovery Vehicle. Последний вариант Centurion, использовавшийся британской армией. Одна машина все еще использовалась Королевской морской пехотой до 2003 года. Заменена на Hippo , которая базируется на шасси Leopard 1 .
FV 4019 Centurion Mk 5 Бульдозер
(1961) – Centurion Mk V с бульдозерным отвалом, идентичным отвалу Centurion AVRE. Один такой танк обычно выдавался каждой эскадрилье, оснащенной Centurion.
FV 4202 "40-тонный Центурион"
Используется для демонстрации различных концепций, позднее использованных в Chieftain. Двигатель Rolls-Royce Meteorite с пятью парами меньших колес. Он имел игольчатую носовую часть башни с 20-фунтовой пушкой, приваренную к задней части башни Centurion. У водителя было откидывающееся сиденье, но он не мог управлять автомобилем в откинутом положении.

Специализированные варианты

Центурион КОВЧЕГ
Центурион БРЭМ Мк 2
Танк-мишень «Центурион»
Центурион [Низкий профиль]
Вариант с низкопрофильной башней Teledyne. Вооружен 105-мм пушкой, корпус усилен до неизвестной степени бронирования.
Центурион [Цель MMWR]
Самодельный танк-целеуказатель с радаром.
Центурион-стрелок
Оснащен зенитной турелью Marksman
Ковчег Центуриона (FV 4016)
Оборудование для преодоления ущелий (бронированный транспортер с рампой)
Центурион БРЭМ Мк I
Бронированная ремонтно-эвакуационная машина
Центурион БРЭМ Мк II
Бронированная ремонтно-эвакуационная машина с надстройкой
Центурион АВЛБ
Голландская бронетехника, укладывающая мост
Центурион АВРЕ 105
Версия Combat Engineer, вооруженная 105-мм пушкой.
Центурион АВРЕ 165
Версия Combat Engineer, вооруженная 165-мм подрывной пушкой L9
Центурион БАРВ
Бронированная ремонтно-эвакуационная машина Beach
Центурион Мостоукладчик (FV 4002)
Класс 80 мостоукладчик
Центурион Мк 12 AVRE 105
Бывшие машины передовых артиллерийских наблюдателей переоборудованы в машины AVRE.
Танк-цель «Центурион» [109]
Танк Gun с большинством деталей, удаленных из башни, и установленным макетом пушки, установлены гораздо более толстые пластины Bazooka и дополнительная броня в некоторых местах. Использовался на полигонах Lulworth в 1972-1975 годах для обучения расчетов управляемых ракет с использованием инертных ракет. Номинально только водитель.

Варианты не для Великобритании

Дания

Центурион Мк V, 2 ДК
Центурион Мк V, 2
Mk V, модернизированный с британской 105-мм пушкой L7A1 и спаренным пулеметом Browning, замененным на немецкий MG3 . 106 Mk V были модернизированы с 1964 года. [110] [111]
Центурион Мк V, 2 ДК
Mk V, 2 с лазерным дальномером и оптикой ночного видения. 90 единиц были модернизированы в 1985 году. [110] [112]

Израиль

Все израильские варианты Centurion 105-мм пушки "Sho't" являются модернизацией и усовершенствованием предыдущего варианта и выпускались один за другим. Sho't были преобразованы в бронетранспортеры после их службы.

Шот Кал Алеф
Sho't (английский – «кнут»)
Стандартное израильское обозначение танка Centurion с орудием калибра 105 мм L7 .
Выстрел Метеором
Танки Centurion Mark 3, 5 и 8 с оригинальным двигателем Meteor, с новыми дополнениями в виде 105-мм пушки L7 , внешнего заднего топливного бака, [113] пулемета M2 калибра .50, прикрепленного к командирской башенке, и другими незначительными модификациями. Вступил в строй в 1963 году.
Шот Кал Алеф
Модернизированные танки Centurion Mark 3, 5 и 8, оснащенные новым двигателем Continental AVDS1790-2AC , новой трансмиссией Allison CD-850-6A, [114] новой системой управления огнем , [115] и другими модернизационными усовершенствованиями. Оригинальные британские дымовые установки были удалены. [116] Вступил в строй в 1970 году.
Нагмашот
Шот Кал Бет
Установлена ​​новая гидравлическая система поворота, [114] установлена ​​система управления огнем Cadillac Gauge (только для одной бронетанковой бригады), [114] заряжающий получил пулемет M1919 калибра .30 , установленный вплотную к люку заряжающего, добавлены точки крепления для взрывоопасной динамической защиты . Выпущен в 1975 году.
Шот Кал Гимел
Новые установки модернизированного двигателя (AVDS1790-2AG), нового генератора , [114] Blazer ERA , дымовых гранатометов IS-10 , новой системы стабилизации , [114] и системы дымогенерации двигателя (ESS). [117] Полностью установлена ​​система управления огнем Cadillac Gauge от Bet. [117] Изготовлен в 1979 году.
Шот Кал Далет
МАР-290 / Эшель ха-Ярден.
Новый теплозащитный кожух для пушки L7 , [114] все пулеметы M1919 калибра .30 были заменены на FN MAG 60-40 , установлена ​​новая СУО . [114] Производство началось в 1984 году.
Нагмашот / Нагмахон / Накпадон
Израильские тяжелые бронетранспортеры на базе шасси танка «Центурион» .
Пума
Израильская боевая инженерная машина на шасси танка «Центурион».
Эшель ха-Ярден
Четырехтрубная пусковая установка для 290-мм ракет класса «земля-земля», установленная на шасси танка Centurion. Проект был закрыт после постройки одного прототипа. Эту машину и более раннюю версию на шасси Sherman часто называют MAR-290 .
Буря
Эксплуатируется Сингапуром , модернизирован при содействии Израиля, похож на израильский вариант, с дизельным двигателем и новым основным орудием, а также, возможно, с реактивной бронёй. [ необходима ссылка ]

Нидерланды

Голландский Centurion Mk 5/2, 1969 год. Танк отличается прямоугольным корпусом ксенонового прожектора и вооружен 105-мм пушкой L7.
Центурион бульдозерный танк
Центурион Mk 5 NL и Mk 5/2 NL
Около 1965 года голландские танки Mk 5 и 5/2 были оснащены инфракрасными фарами, прожекторами и смотровым оборудованием конструкции Philips вместо тех, что использовались на британских танках. Примерно в то же время был добавлен дальномерный пулемет калибра .50, а также запасной кронштейн на задней части башни, а с 1969 года пулеметы Browning M1919 были заменены на FN MAG . С 1973 года радиостанции танков были заменены на радиостанции конструкции Philips. [118]
Центурион брюггенлеггер
В период с 1962 по 1965 год 17 танков Mk 5 были переоборудованы в мостоукладчики (голланд. bruggenlegger ), в которых использовались те же мосты и механизмы, что и в американских мостоукладчиках M48 и M60 AVLB .
Центурион бульдозерный танк
Также в 1962–65 годах 17 Mk 5 с 20-фунтовыми пушками были переделаны в бульдозерные танки путем установки адаптированных лезвий от старых бульдозеров M4 Sherman. После того, как боеприпасы для 20-фунтовых пушек были исчерпаны, пушки были сняты, а башни зафиксированы лицом назад, а дымовые гранатометы были перемещены в теперь уже переднюю часть башни, где также были установлены прожекторы для облегчения работы бульдозеров ночью.

ЮАР

Олифант и его разновидности
Олифант
Танки Centurion, переделанные и восстановленные Южной Африкой с помощью Израиля ; считаются лучшим отечественным танком на африканском континенте. Название «Olifant» происходит от слова на языке африкаанс , означающего «слон» — тяжелое животное и указывающее на самую тяжелую боевую машину в южноафриканской армии. [119]
Семел
(1974) 810-сильный бензиновый двигатель с впрыском топлива, трехступенчатая полуавтоматическая коробка передач.
Олифант Мк 1
(1978) Дизельный двигатель мощностью 750 л.с., полуавтоматическая коробка передач.
Олифант Мк 1А
(1985) Сохраняет систему управления огнем оригинального Centurion, но имеет ручной лазерный дальномер для командира и усилитель изображения для наводчика. [119] [120]
Олифант Мк 1Б
(1991) Торсионная подвеска, удлиненный корпус, дополнительная броня на лобовой плите и башне, дизельный двигатель V-12 мощностью 950 л.с., компьютеризированная система управления огнем, лазерный дальномер. [119]
Олифант Мк 2
Переработанная башня, новая система управления огнем. Возможность установки нарезной пушки LIW 105 мм GT-8 или гладкоствольной пушки 120 мм.

Швеция

Strv 101 во время учений в Виллингсберге в 1966 году.
Strv 104 в Танковом музее , Бовингтон

Обозначения следуют схеме основного калибра орудия в сантиметрах, за которым следует номер заказа на обслуживание. Таким образом, Strv 81 читается как первый танк с 8-см орудием, в то время как Strv 101 является первым танком с 10-см орудием, принятым на вооружение.

Стридсвагн 81
Обозначение шведской армии как для первых 80 танков Mk 3 Centurion (с 20-фунтовой пушкой), так и для закупленных в 1955 году 160 танков Mk 5 Centurion, все с имперскими приборами, шведскими радиостанциями и т. д. Резьба до НАТО делала винты несовместимыми с более поздним Strv 101.
Стридсвагн 101
Обозначение шведской армии для 110 танков Mk 10 Centurion (пушка 105 мм), купленных в 1958 году вместе со шведскими приборами, радиостанциями и т. д.
Стридсвагн 102
Обозначение Stridsvagn 81, принятое шведской армией, в 1964–1966 годах было модернизировано до 105-мм пушки.
Стридсвагн 101R
Обозначение, принятое шведской армией для Stridsvagn 101, модернизированного в 1980-х годах с помощью модернизации/модификации (REMO).
Стридсвагн 102R
Обозначение Stridsvagn 102, принятое в шведской армии и модернизированное в 1980-х годах с использованием REMO и лобовой брони, соответствующей 101R.
Стридсвагн 104
Обозначение шведской армии для 80 Stridsvagn 102, который в дополнение к REMO получил тот же силовой агрегат, что и Sho't Kal Alef, состоящий из дизельного двигателя Continental и автоматической коробки передач Allison.
Стридсвагн 105
Обозначение Stridsvagn 102R, присвоенное шведской армией и модернизированное с новой подвеской, системами управления огнем и т. д. Только прототип.
Стридсвагн 106
Обозначение шведской армии для Stridsvagn 101R, модернизированного с новой подвеской и т. д. Не построен.
Bärgningsbandvagn 81
Обозначение шведской армии для Centurion ARV.

Швейцария

Panzer 55 с 105-мм L7

Все швейцарские танки Centurion использовались с модернизированным швейцарским MG 51/71 в качестве вспомогательного вооружения. [121] [122]

Танк 55 [121]
100 Centurion Mark 3 были заказаны в 1955 году и доставлены между 1956 и 1957 годами.
Еще 100 Centurion Mark 5 были заказаны в Южной Африке в 1960 году и поставлены между 1962 и 1964 годами.
150 машин впоследствии были перевооружены 105-мм пушкой L7.
Танк 57 [122]
100 Centurion Mark 7 заказаны в 1957 году и доставлены между 1958 и 1960 годами.
12 подержанных (канадских) Centurion Mark 12 были заказаны в 1975/76 и доставлены в 1976/77

Иордания

Тарик
Иорданское обозначение.

Операторы

Операторы
  Текущий
  Бывший

Текущие операторы

Иорданский Тарик в Королевском танковом музее , Амман

Бывшие операторы

Голландский Centurion Mk 3 в 1961 году.
Танк «Центурион» в экспозиции Национального музея армии — Вайору , Новая Зеландия

Танки сопоставимой роли, характеристик и эпохи

Примечания

  1. ^ Джон Крамер , министр армии Австралии, заявил в октябре 1956 года в Палате представителей Австралии: «Танк Centurion стоит примерно в четыре раза дороже танка 1945 года, который он заменяет. Правительство закупило достаточное количество танков Centurion, бронетранспортеров и разведывательных машин для оснащения бронетанкового корпуса современными транспортными средствами вместо устаревшего оборудования 1945 года. Некоторые из основных предметов, приобретенных в рамках программы мобилизации за последние два года, могут представлять интерес для почетных членов и многих людей за пределами страны. Сейчас у нас есть следующее оборудование: - 119 танков Centurion, каждый из которых стоит 48 000 фунтов стерлингов...». [32] В период с 1954 по 1956 год 1000 австралийских фунтов стоили 796,43 британских фунтов. [33] Таким образом, 48 000 австралийских фунтов равны 38 229 британским фунтам.
  2. ↑ В 1952 году в Палате общин было заявлено, что танк Cromwell в 1945 году стоил 10 000 фунтов стерлингов. [31] Эта цифра была оценкой базовой цены танка Cromwell в 1941 году [35], типа танка, который был запущен в производство в январе 1943 года.
  3. ^ Примечание: прототипы транспортных средств и Centurion Marks 1–3 были спроектированы и изготовлены под руководством конструкторов Associated Equipment Company (AEC).
  4. ↑ Примечание: большинство Mark 2 были позже модернизированы до стандарта Mark 3 в 1950-51 гг.
  5. ^ Примечание: изначально планировалось, что 10% всего производства Centurion будут машинами Close Support (CS). Это требование впоследствии было отменено.
  6. ^ Примечание: большинство этих модификаций были применены к автомобилям Mark 3 в ретроспективе.
  7. ↑ Примечание: танки Centurion Marks 5 и более поздние модели были спроектированы и произведены под руководством конструкторского бюро Vickers-Armstrong Limited .
  8. ↑ Примечание: машины Mark 5 после усиления вооружения и бронирования были позже обозначены как Mark 6.
  9. ↑ Примечание: машины Mark 7 после усиления вооружения и бронирования были позже обозначены как Mark 9.
  10. ↑ Примечание: машины Mark 8 после усиления вооружения и бронирования были позже обозначены как Mark 10.

Ссылки

Цитаты
  1. ↑ Г-н Эмрис Хьюз, депутат от Южного Эйршира (10 марта 1952 г.). «Танк Центурион (стоимость)». Парламентские дебаты (Хансард) . Палата общин. col. 1000. Архивировано из оригинала 17 июня 2016 г. Получено 21 мая 2016 г.
  2. ^ Алекс, Дэн. "Centurion (A41) – Основной боевой танк". Military Factory . Архивировано из оригинала 28 ноября 2014 года . Получено 15 ноября 2014 года .
  3. ^ abcdefghijklm Руководство пользователя для Tk.,Med.Gun,Centurion,Mk3,5 и 6 (1965)
  4. ^ Джексон, Роберт (2010). «Центурион». 101 великий танк . Издательская группа Rosen. стр. 65. ISBN 978-1-4358-3595-5. Архивировано из оригинала 27 февраля 2015 года.
  5. ^ Такер-Джонс, Энтони (2012). Бронетанковая война в Корейской войне. Casemate Publishers. стр. 61. ISBN 978-1-84884-580-0. Архивировано из оригинала 27 февраля 2015 года.
  6. ^ Данстан 2003, стр. 3.
  7. ^ Джойнер, Дж. Х. (1990). Еще одна река, которую нужно пересечь. Перо и меч. стр. 439. ISBN 978-1-4738-1691-6. Архивировано из оригинала 27 февраля 2015 года.
  8. ^ Бишоп, Крис (1999). Энциклопедия современного военного оружия. Barnes & Noble Books. стр. 30. ISBN 978-0-7607-1631-1. Архивировано из оригинала 27 февраля 2015 года.
  9. ^ Малкасян, Картер (2001). Корейская война 1950–1953. Тейлор и Фрэнсис. стр. 52. ISBN 978-1-57958-364-4. Архивировано из оригинала 27 февраля 2015 года.
  10. ^ Данстан 2003, стр. 8.
  11. ^ Шольц, Леопольд (2013). SADF в пограничной войне 1966–1989 . Кейптаун: Тафельберг. ISBN 978-0-624-05410-8.
  12. ^ Антилл, П. (23 февраля 2001 г.). «Танк Центурион». История войны . Архивировано из оригинала 6 февраля 2012 г. Получено 23 октября 2011 г.
  13. ^ "Olifant Mk1B Main Battle Tank". Army Technology . Получено 27 января 2023 г.
  14. ^ Данстан 2003, стр. 22.
  15. ^ Манро 2005, стр. 25.
  16. ^ Манро 2005, стр. 33.
  17. ^ abc Норман, Майкл (1967). Центурион 5. Доспехи в профиле. Том 23. Грейт-Букхэм, Суррей: Профиль.
  18. ^ Бад, Роберт; Гамметт, Филип, ред. (2002). Холодная война, горячая наука: прикладные исследования в британских оборонных лабораториях, 1945–1990. Музей науки. стр. 142. ISBN 978-1-900747-47-9.
  19. ^ Манро 2005, стр. 28.
  20. ^ Флетчер (1989), стр. 122.
  21. ↑ Норман, стр. 2.
  22. ^ Манро 2005, стр. 40.
  23. ^ Манро 2005, стр. 46.
  24. ^ "Большой британский танк целится в бегах". Popular Science : 142–143. Апрель 1952. ISSN  0161-7370. Архивировано из оригинала 7 июля 2014.
  25. ^ ab Munro 2005, стр. 48.
  26. ^ Манро 2005, стр. 62.
  27. ^ Манро 2005, стр. 61–63.
  28. ^ ab Dunstan 2003, стр. 36–37.
  29. ^ Данстан, Саймон (1980). Centurion (Современные боевые машины: 2) . Ian Allan Publishing. стр. 20. ISBN 978-0711010635.
  30. ^ "Танки Centurion (Расходы)", Парламентские дебаты (Hansard) , т. 493, стр. c640, 12 ноября 1951 г.
  31. ^ ab "Танк Центурион (Стоимость)", Парламентские дебаты (Хансард) , т. 497, стр. c1000, 10 марта 1952 г.
  32. ^ «Оценки 1956-57», Hansard Australian House of Representatives , стр. 1235, 9 октября 1956 г.
  33. ^ Сотрудник, Лоуренс Х. (2023), Курсы обмена между долларом США и сорока одной валютой, MeasuringWorth
  34. ^ "Армейские оценки, 1952–53, и армейские дополнительные оценки, 1951–52", Hansard , т. 497, стр. Колонка 1041, 10 марта 1952 г.
  35. ^ ab Coombs, Benjamin (2015). Британское танковое производство и военная экономика, 1934-1945 . Bloomsbury Academic. стр. 53. ISBN 978-1474227902.
  36. ^ "Chieftain Tank (Cost)", Парламентские дебаты (Hansard) , т. 754, стр. c366W, 22 ноября 1967 г.
  37. ^ "Оружие и оборудование (расходы)", Hansard , т. 63, 10 июля 1984 г.
  38. ↑ "Танки", Хансард , т. 539, стр. 32, 4 апреля 1955 г.
  39. ^ Данстан, Саймон (1980). Centurion (Современные боевые машины: 2) . Ian Allan Publishing. стр. 19. ISBN 978-0711010635.
  40. ^ Данстан 2003, стр. 16.
  41. ^ abc Данстан 2003.
  42. ^ ab Munro 2005, стр. 158–162.
  43. ^ Дрохан, Брайан (2018). Река Имджин 1951: Последний бой «Славных Глостеров». Osprey Publishing. стр. 25. ISBN 978-1472826923.
  44. ^ Манро 2005, стр. 135–137.
  45. ↑ Варбл 2003, стр. 16–17.
  46. ↑ Варбл 2003, стр. 70–71.
  47. ^ Варбл 2003, стр. 72.
  48. ^ abc Dunstan 1982, стр. 176.
  49. ↑ Старри 1978, стр. 113.
  50. ^ МакОлей 1988, стр. 196.
  51. ^ МакОлей 1988, стр. 37.
  52. ↑ МакОлей 1988, стр. 221, 241, 242.
  53. ^ МакОлей 1988, стр. 197.
  54. ^ МакОлей 1988, стр. 345.
  55. ^ МакОлей 1988, стр. 237, 238, 276 ".50 cal coax".
  56. ↑ Звездный 1978.
  57. ^ МакОлей 1988, стр. 278.
  58. ^ "90 mm M36 Gun Motor Carriage "Jackson"". Milweb.net . Архивировано из оригинала 2 декабря 2007 года . После Второй мировой войны M36 использовалась армией США в Корее и была распространена среди дружественных стран, включая Францию, где она использовалась в Индокитае (Вьетнам), Пакистане.
  59. ↑ Амин, майор AH (30 декабря 2001 г.). «Битва за коридор Рави-Сатледж 1965 г.: стратегический и оперативный анализ». Orbat.com . Архивировано из оригинала 7 октября 2007 г.
  60. ^ Прабхакар, Питер (2003). Войны, войны через доверенных лиц и терроризм: Индия после обретения независимости . Нью-Дели: Mittal Publications. ISBN 978-81-7099-890-7.
  61. ^ Jabber, Paul (1981). Not By War Alone: ​​Security and Arms Control in the Middle East. Беркли: University of California Press. стр. 99. ISBN 978-0-520-04050-2.
  62. ^ "The Centurion Sho't of Israel – Centurion (A41) – Main Battle Tank". Military Factory . 16 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 16 января 2013 г. Получено 23 декабря 2012 г.
  63. ^ Такер, Спенсер С.; Робертс, Присцилла Мэри (2008). Энциклопедия арабо-израильского конфликта: политическая, социальная и военная история. ABC-CLIO. стр. 995. ISBN 978-1-85109-842-2.
  64. ^ Клодфелтер, Майкл (2017). Война и вооруженные конфликты: статистическая энциклопедия потерь и других показателей, 1492-2015 (4-е изд.). Макфарланд. стр. 575. ISBN 978-1-4766-2585-0.
  65. ^ Данстан, Саймон (2009). Centurion против T-55: Война Судного дня, 1973. Оксфорд, Нью-Йорк: Osprey. стр. 41. ISBN 978-1-84603-369-8.
  66. ^ Хаммел, Эрик (1992). Шесть дней в июне: как Израиль выиграл арабо-израильскую войну 1967 года . Pacifica Military History. ISBN 978-0-935553-54-3.
  67. ^ Фосс, Кристофер Ф. (2002). Броня и артиллерия Джейн. Том 23. Jane's Publishing Company Limited. стр. 57. ISBN 9780710624253.
  68. ^ Данстан, Саймон (2013). Война Судного дня 1973 (1): Голанские высоты. Bloomsbury Publishing. стр. 59. ISBN 978-1-4728-0210-1.
  69. ^ ab McDermott, Rose ; Bar-Joseph, Uri (2017). "Глава 5". Успех и неудача разведки: человеческий фактор . Нью-Йорк: Oxford University Press. ISBN 978-0-19934-173-3.
  70. ^ ab "Britain Mum on Centurions to Israel". Jewish Telegraphic Agency . 16 сентября 1974 г. Архивировано из оригинала 27 марта 2019 г. Получено 2 февраля 2019 г.
  71. ^ Уэр, Пэт; Делф, Брайан (2013). Танк «Центурион». Издательство Casemate. стр. 59. ISBN 978-1-78159-011-9.
  72. ^ О'Балланс, Эдгар (1991). Ни победителей, ни побежденных: война Судного дня (PDF) . Новато, Калифорния: Presidio Press. стр. 107. ISBN 978-0-89141-017-1.
  73. ^ ab "Арабские государства-Израиль" (PDF) . Бюллетень Центрального разведывательного управления . Центральное разведывательное управление. 25 октября 1973 г. Архивировано из оригинала (PDF) 7 июля 2020 г.
  74. ^ "Израиль". Anderson Daily Bulletin . Андерсон, Индиана. 29 ноября 1973 г. стр. 14.
  75. ↑ Группа оценки систем вооружения, отчет 249 (Отчет). Институт анализа обороны . Октябрь 1974 г., стр. 44.
  76. ^ Боуман, Мартин (2016). Реактивный бой холодной войны: операции реактивных истребителей «воздух-воздух» 1950–1972. Pen and Sword. стр. 198. ISBN 978-1-4738-7462-6.
  77. ^ שריו [Доспехи] (на иврите), декабрь 2007 г.
  78. ^ «Протоколы заседания Вашингтонской группы специальных действий, Вашингтон, 24 сентября 1970 г.» (PDF) . Международные отношения, 1969–1976 гг . . XXIV . Государственный департамент США: 912. Архивировано из оригинала (PDF) 11 августа 2019 г. . Получено 28 июля 2019 г. .
  79. ^ Поллак, Кеннет Майкл (2002). Арабы на войне: военная эффективность, 1948-1991 . Линкольн, Небраска: Издательство Университета Небраски. С. 337–345. ISBN 978-0-80323-733-9.
  80. ^ Рааб, Дэвид (2007). Террор в Черном сентябре: Первый очевидец печально известных угонов самолетов 1970 года . St. Martin's Press. стр. 168. ISBN 978-1-40398-420-3.
  81. ^ Сияк, Иван (2 октября 2015 г.). «Черный сентябрь: как родился палестинский терроризм». Bird In Flight .
  82. ↑ Комитет по обороне Палаты общин, 10-й отчет сессии 1990–91 гг. (17 июля 1991 г.). Предварительные уроки операции «Гренби» (отчет). HMSO.{{cite report}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  83. ^ abcd "Trade Registers". SIPRI . Архивировано из оригинала 14 апреля 2010 года . Получено 20 июня 2013 года .
  84. ^ Berridge, GR (1992). Южная Африка, колониальные державы и африканская оборона: взлет и падение Белого Антанты, 1948–60 . Basingstoke: Palgrave Books. стр. 1–16, 163–164. ISBN 978-0-333-56351-9.
  85. ^ abcdefg Хармс, Кайл; Данстан, Саймон (23 февраля 2017 г.). Южноафриканские доспехи пограничной войны 1975–89 гг . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. стр. 4, 32–46. ISBN 978-1-4728-1743-3.
  86. ^ ab "Lesakeng". Южноафриканский музей доспехов . 6 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2013 г. Получено 18 июня 2013 г.
  87. ^ abcdef Огоркевич, Ричард (2015). Танки: 100 лет эволюции . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. стр. 222–223. ISBN 978-1-4728-0670-3.
  88. ^ abcd Шольц, Леопольд (2012). «Уроки пограничной войны». Стелленбош: Военный научный факультет, Университет Стелленбоша. Архивировано из оригинала 28 января 2015 года . Получено 24 марта 2017 года .
  89. ^ ab Hamann, Hilton (2007) [2003]. Дни генералов . Кейптаун: Struik Publishers. стр. 94. ISBN 978-1-86872-340-9.
  90. ^ Холт, Клайв (2008) [2005]. По твоему призыву мы не дрогнули . Кейптаун: Zebra Press. С. 68–69. ISBN 978-1-77007-117-9.
  91. ^ Шубин, Геннадий Владимирович; Токарев, Андрей Александрович (2011) [2007]. Война Буша: Дорога в Куито-Куанавале - Отчеты советских солдат о войне в Анголе . Окленд Парк: Jacana Media (Pty) Ltd. 31. ISBN 978-1-909982-39-0.
  92. ^ Митчелл, Томас Г. (2013). Израиль/Палестина и политика решения двух государств . Лондон, Великобритания: Futura Publications. стр. 97. ISBN 978-0-7864-7597-1.
  93. ^ Полак, Питер (2013). Последняя горячая битва холодной войны: Южная Африка против Кубы в гражданской войне в Анголе (иллюстрированное издание). Оксфорд, Великобритания: Casemate Publishers. стр. 149. ISBN 978-1-61200-195-1.
  94. ^ "ЭМИЛЬ". Svensk PansarHistorisk Förening (на шведском языке). Архивировано из оригинала 18 февраля 2016 года . Проверено 15 ноября 2014 г.
  95. ^ "Historien bakom Strv 103 "S"". Ointres.se (на шведском языке). Архивировано из оригинала 27 ноября 2014 года . Получено 15 ноября 2014 года .
  96. ^ ab Cecil, M: Classic Military Vehicle Октябрь 2004 Выпуск 41, страницы 43–46. Kelsey Publishing Group, 2004.
  97. ^ ab Cecil, Mike. "Atomic Tank: The Unique History of Centurion 169041". RAEME Know How . Архивировано из оригинала 14 апреля 2015 г. Получено 15 ноября 2014 г.
  98. ^ "Австралийские Центурионы в сохранности, много фотографий". Steel Thunder Original Two . Архивировано из оригинала 26 февраля 2009 года.
  99. ^ Данстан, Саймон; Сарсон, Питер (2003). Centurion Universal Tank 1943–2003 . Osprey. стр. 13. ISBN 978-1-84176-387-3.
  100. ^ "Centurion Mk 13 FV4017". Norfolk Tank Museum . 21 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2022 г. Получено 20 ноября 2022 г.
  101. ^ abcdefg Норман, стр. 9.
  102. ^ 5 ТЯЖЕЛЫХ танков | Tank Chats, 10 ноября 2023 г. , получено 11 ноября 2023 г.
  103. ^ Нэш, Марк (31 июля 2020 г.). "FV4005 - Тяжёлый противотанковый, САУ, № 1 "Кентавр"". Танковая энциклопедия . Получено 30 июня 2024 г.
  104. ^ "FV4005". Музей танков . Получено 30 июня 2024 г.
  105. ^ Нэш, Марк (31 июля 2020 г.). "FV4005 - Тяжёлый противотанковый, САУ, № 1 "Кентавр"". Танковая энциклопедия . Получено 30 июня 2024 г.
  106. ^ "FV4004, 120-мм Conway и FV4005, 183-мм пушка танк". Архивировано из оригинала 13 декабря 2009 года . Получено 15 ноября 2014 года .
  107. ^ "Tanks Chats #124". Youtube . 23 апреля 2021 г. . Получено 6 июля 2023 г. .
  108. ^ "Восстановление FV4005". Tankfest Showguide 28-30 июня 2024 г. Музей танков. 2024. С. 26–27.
  109. ^ "Tank Profile". Сохранившиеся танки . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 2 сентября 2015 года .
  110. ^ ab "Centurion Family". ArmyVehicles.dk . Архивировано из оригинала 28 ноября 2014 года . Получено 15 ноября 2014 года .
  111. ^ "Centurion Mk V, 2". ArmyVehicles.dk . Архивировано из оригинала 28 ноября 2014 . Получено 15 ноября 2014 .
  112. ^ "Centurion Mk V, 2 DK". ArmyVehicles.dk . Архивировано из оригинала 28 ноября 2014 . Получено 15 ноября 2014 .
  113. ^ Манашероб 2009, стр. 1.
  114. ^ abcdefg Mass, Michael (20 марта 2005 г.). "נו טוף". fresh.co.il . Архивировано из оригинала 16 февраля 2024 г. . Получено 25 апреля 2024 г. .
  115. ^ Манашероб 2009, стр. 13.
  116. ^ Манашероб 2009, стр. 19.
  117. ^ аб קלו, ניסים. "חיל החימוש מציג את אמצעי הלחימה החדשים שפותחו על ידו - שנת 1979". www.himush.co.il . Архивировано из оригинала 26 марта 2024 года . Проверено 25 апреля 2024 г.
  118. ^ Аб Руйс, Сандер (2002). «De Centuriontank в Nederlandse Dienst» (PDF) . Вооружение (на голландском языке). 37 .
  119. ^ abc Trewhitt, Philip (1999). Armoured Fighting Vehicles . Dempsey-Parr. стр. 96. ISBN 978-1-84084-328-6.
  120. ^ Хейтман, Гельмоед-Ромер (1988). Южноафриканское оружие и доспехи . Струйк. ISBN 978-0-86977-637-7.
  121. ^ ab "Panzer 55 Centurion Mk 3 / Mk 5, Pz 55 с 10,5 cm Pz Kan 60 - Kampfpanzer - Kettenfahrzeuge" . militaerfahrzeuge.ch .
  122. ^ ab "Panzer 57 Centurion Mk 7 / Mk 12, Pz 57 с 10,5 cm Pz Kan 60 - Kampfpanzer - Kettenfahrzeuge" . militaerfahrzeuge.ch .
  123. ^ "Temsah" (фото) . Military Today . Архивировано из оригинала 19 марта 2009 года.
  124. ^ "Olifant Mk.1B Main Battle Tank". Military Today . Архивировано из оригинала 18 сентября 2009 года . Получено 1 августа 2009 года .
  125. ^ "Olifant Mk.2 Main Battle Tank". Military Today . Архивировано из оригинала 17 сентября 2009 года . Получено 1 августа 2009 года .
  126. ^ "Поставки оружия сухопутных войск не из СССР в Сомали". www.cia.gov . Получено 10 августа 2022 г. .
  127. ^ «История 3-й танковой эскадрильи новозеландской дивизии».
  128. ^ Пачепа, Ион Михай (15 апреля 1990 г.). Красные горизонты: Правдивая история преступлений, образа жизни и коррупции Николая и Елены Чаушеску . Вашингтон, округ Колумбия: Regnery Publishing. стр. 371. ISBN 0895267462.
  129. ^ Хаксли, Тим (2000). Защита города Льва: Вооруженные силы Сингапура. Аллен и Анвин. стр. 131. ISBN 978-1-86508-118-2.
  130. ^ Фосс, Кристофер (1986). Основные боевые танки Джейн . Лондон, Великобритания/Нью-Йорк: Jane's. стр. 186. ISBN 0-7106-0372-X.
Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Танки Центурион» .