Джеймс Деннис Алан Хэмлин (родился 18 ноября 1980 года) [1] [2] — американский профессиональный гонщик серийных автомобилей и владелец команды. Он постоянно участвует в гонках NASCAR Cup Series , управляя автомобилем Toyota Camry XSE под номером 11 за команду Joe Gibbs Racing . Он также является совладельцем и управляет командой 23XI Racing вместе с баскетболистом, входящим в Зал славы Майклом Джорданом .
Как гонщик, Хэмлин одержал в общей сложности 54 победы в серии кубков NASCAR. Среди его примечательных побед — Coca-Cola 600 в 2022 году , Southern 500 в 2010 , 2017 и 2021 годах , а также Daytona 500 в 2016 , 2019 и 2020 годах . Он также является четвертым гонщиком в истории, выигравшим Daytona 500 в двух сезонах подряд, присоединившись к Ричарду Петти , Кейлу Ярборо и Стерлингу Марлину . [3]
Хэмлин удерживает рекорд по количеству побед в серии кубков NASCAR без победы в чемпионате. Несмотря на то, что он не получил неуловимый титул, он неизменно был сильным претендентом на протяжении всей своей карьеры. За исключением сезона 2013 года , Хэмлин участвовал в плей-офф серии кубков NASCAR в каждом полном сезоне (18 сезонов по состоянию на 2024 год). В 2013 году столкновение с Джоуи Логано серьезно повредило его поясницу, из-за чего он выбыл на значительную часть раннего сезона. Новичок Хэмлина в 2006 году был особенно впечатляющим, так как он занял третье место в гонке Chase за кубок NASCAR Nextel , что стало одной из самых замечательных кампаний новичков в современной истории NASCAR.
С 2023 года Хэмлин ведет еженедельный подкаст на Dirty Mo Media под названием Actions Detrimental . В подкасте он делится своими обширными знаниями как в области бизнеса, так и в области гонок в этом виде спорта вместе со своим соведущим Джаредом Алленом. [4]
Хэмлин родился в Тампе, Флорида , и провел большую часть своего детства в Честерфилд-Корт-Хаус, Вирджиния . Он начал свою гоночную карьеру в возрасте 7 лет в 1988 году, гоняясь на картингах. К 1997 году, в 15 лет, он выиграл Кубок производителей WKA. В 16 лет он начал гоняться на мини-стоковых автомобилях, и в своей первой гонке на сток-карах на автодроме Лэнгли он не только обеспечил себе поул-позицию, но и выиграл гонку. Хэмлин перешел в дивизион Grand Stock в 1998 году и перешел в Late Model Stock Cars в 2000 году. В 2002 году он добился десяти побед в Late Model, превзойдя это с 25 победами и 30 поулами из 36 гонок в 2003 году. В 2004 году, соревнуясь на постоянной основе в Late Model Stock Cars , он подписал контракт на развитие водителя с Joe Gibbs Racing .
В 2004 году Хэмлин участвовал в пяти гонках NASCAR Craftsman Truck Series с EJP Racing, заняв десятое место в своем дебютном заезде в IRP . Затем он впервые стартовал в серии ARCA RE/MAX на Talladega Superspeedway , заняв третье место на Pontiac № 10 для Fast Track Racing , принадлежащем Энди Хилленбургу . Последняя гонка года для Хэмлина прошла на Darlington Raceway , где он дебютировал в Busch Series . Стартовав двадцать седьмым из-за дождя, он финишировал восьмым на Chevrolet № 18 Joe Gibbs Driven Performance Oil .
В 2005 году Хэмлин провел весь сезон 2005 года в серии Busch, заменив Майка Блисса в № 20, спонсируемом Rockwell Automation Chevrolet . Будучи новичком, он занял пятое место в итоговом зачете чемпионата, добившись 11 финишей в первой десятке и заработав $1 064 110 ($1 660 077 на сегодняшний день). Хэмлин также дебютировал в серии Nextel Cup , управляя № 11 , спонсируемым FedEx Chevrolet , на трассе Kansas Speedway . Он был объявлен постоянным водителем автомобиля № 11 на сезон 2006 года после того, как Джейсон Леффлер был освобожден. В своих семи стартах в Кубке в том году он обеспечил себе три финиша в первой десятке и одну поул-позицию в Финиксе .
В 2006 году Хэмлин завершил свой первый полный сезон в серии NASCAR Nextel Cup Series , одновременно участвуя в Busch Series . В своей первой гонке с ограничительной пластиной в качестве гонщика Nextel Cup он выиграл 70-круговую гонку Budweiser Shootout , обойдя всех победителей поула предыдущего года и став первым кандидатом на звание «Новичок года», выигравшим это событие. Хэмлин одержал свою первую победу в Busch Series на автодроме Hermanos Rodríguez 5 марта. 11 июня 2006 года он одержал свою первую победу в серии Cup Series на Pocono 500 , где он также завоевал свой второй поул в карьере. Хэмлин одержал вторую победу 23 июля в гонке Pennsylvania 500 , также на Pocono Raceway , что сделало его всего лишь вторым новичком в истории Nextel Cup, который выиграл обе гонки на одной трассе в одном сезоне (первым был Джимми Джонсон на Dover Downs International Speedway в 2002 году), причем обе победы были одержаны с поул-позиции . Хэмлин выиграл награду Raybestos Rookie of the Year и занял третье место в итоговом зачете Кубка, добившись наивысшего результата для новичка в современной эпохе NASCAR и лучшего результата со времен Джеймса Хилтона в 1966 году . [5] Примечательно, что он стал первым новичком, прошедшим квалификацию Chase для Nextel Cup, заняв третье место по очкам. [6]
.jpg/1280px-Denny_Hamlin_Homestead-Miami_(cropped).jpg)
В 2007 году Хэмлин начал сезон Кубка 2007 года с 28-го места в Daytona 500. Он добился своей третьей победы в Кубке в карьере на Lenox Industrial Tools 300 в Нью-Гемпшире . Однако он финишировал 43-м в Pepsi 400 в Дайтоне после того, как попал в раннюю аварию, что стало первым 43-м местом в его карьере. Хэмлин обеспечил себе место в Chase for the Cup, заработав шестое место с отставанием в 50 очков от лидера, но в конечном итоге занял 12-е место в общем зачете. В серии Nationwide Хэмлин добился трех побед, выиграв гонки в Дарлингтоне , Мичигане и Дувре , управляя автомобилем № 20 Rockwell Automation Chevy . Он также одержал победу в Милуоки , хотя Арик Альмирола начал гонку и проехал 60 кругов, прежде чем передать машину Хэмлину. В результате Альмирола получил очки, приз и заслуженную победу.
В 2008 году Хэмлин провел сезон, похожий на предыдущий год, заняв восьмое место по очкам и одержав победу в начале сезона в Мартинсвилле . В Ричмонде он лидировал 381 из 410 кругов в 2008 Crown Royal Presents the Dan Lowry 400 , продемонстрировав одно из самых доминирующих выступлений водителя с 2000 года, но в конечном итоге финишировал 24-м после пореза шины. Кроме того, он выиграл четыре гонки в серии Nationwide , управляя как автомобилями № 18, так и № 20 для Gibbs, а также автомобилем № 32, спонсируемым Dollar General / Hass Avocados для Braun Racing .
В 2009 году он продолжил управлять автомобилем № 11 в серии Sprint Cup , а также разделил автомобиль № 20 для Joe Gibbs Racing в серии Nationwide . 3 августа 2009 года Хэмлин одержал свою пятую победу в Кубке в Поконо . Перед финальным рестартом он уверенно заявил: «Я выиграю эту гонку». Верный своему слову, он поднялся с шестого места на первое, прервав серию из 50 гонок без побед. Эта победа стала его третьей в Поконо и была особенно эмоциональной, так как она произошла всего через несколько дней после смерти его бабушки, Тельмы Кларк.
Хэмлин снова доминировал в Ричмонде , наконец, одержав победу на своей домашней трассе. 25 октября 2009 года он опередил Джимми Джонсона , чтобы выиграть TUMS Fast Relief 500 на автодроме Мартинсвилл . Он завершил сезон серии NASCAR Sprint Cup Series 2009 года победой на Ford 400 на автодроме Homestead-Miami Speedway, стартовав с 38-й позиции и лидируя 70 кругов. Это увенчало его год впечатляющим 5-м местом в общем зачете, добившись 4 побед, 15 попаданий в топ-5 и 20 попаданий в топ-10.
В 2010 году Хэмлин вошел в сезон с большими ожиданиями, и многие видели в нем сильного претендента на то, чтобы сместить Джимми Джонсона с поста чемпиона Sprint Cup. Однако 22 января он порвал переднюю крестообразную связку (ПКС) левого колена во время игры в баскетбол . Несмотря на травму, Хэмлин отложил операцию до конца сезона, чтобы сосредоточиться на соревнованиях. 27 марта он объявил, что в следующий понедельник ему предстоит операция на колене, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения. [7]
29 марта 2010 года Хэмлин драматично выиграл отложенную из-за дождя гонку на трассе Martinsville Speedway , опередив своего товарища по команде Joe Gibbs Racing Джои Логано и Джеффа Гордона . [8] Всего два дня спустя он перенес операцию на колене, чтобы восстановить порванную связку левого колена. Несмотря на неудачу, Хэмлин вернулся в гонки 19 апреля 2010 года, всего через три недели после процедуры. Стартовав с 28-го места в Техасе , он пробился через пелетон и за 13 оставшихся кругов стартовал на 2-м месте. Хэмлин обошёл Джеффа Бертона по внешней стороне и удержал Джимми Джонсона , обеспечив себе 10-ю победу в карьере и вторую победу в трёх гонках. [9]
Менее чем через три недели, 8 мая, Хэмлин посетил Victory Lane в третий раз в 2010 году на Darlington Raceway . Он провел доминирующий уик-энд, выиграв как Sprint Cup , так и Nationwide Series . [10] [11] Хэмлин стал первым гонщиком, который выиграл обе гонки в Дарлингтоне после Марка Мартина в 1993 году. Хэмлин стартовал с 8-й позиции на субботней ночной Showtime Southern 500 , лидируя 108 кругов, чтобы обеспечить победу. Несколько гонок спустя он доминировал на Gillette Fusion ProGlide 500 Presented by Target на Pocono Raceway , лидируя по количеству кругов и заработав свою 12-ю победу в карьере, свою четвертую в сезоне и свою четвертую в Pocono. На следующей неделе Хэмлин установил рекорд карьеры, одержав пятую победу в сезоне, одержав победу в Мичигане после старта с 7-го места.
Позже в сезоне 2010 года Хэмлин финишировал 43-м в гонке Emory Healthcare 500 в Атланте , опустившись на пять позиций в общем зачете Chase до 10-го места. Несмотря на неудачу, 10 лучших водителей Chase были зафиксированы после Атланты, что обеспечило Хэмлину место в Chase 2010 года за Кубок спринта. В первой гонке Chase ошибка водителя Карла Эдвардса привела к тому, что Хэмлин развернулся за 85 кругов до конца. Поскольку у нескольких машин впереди закончилось топливо, Хэмлин едва не проиграл Клинту Бойеру .
В AAA 400 в Дувре Хэмлин финишировал 9-м, сохранив преимущество в 35 очков над Джимми Джонсоном . На следующей неделе в Канзасе Хэмлин боролся с трудноуправляемым автомобилем и финишировал 12-м, что стоило ему лидерства по очкам. Джимми Джонсон, занявший 2-е место, получил преимущество в 8 очков. На следующей неделе в Калифорнии Хэмлин сумел финишировать в первой десятке, но продолжил уступать команде Джонсона под номером 48. На автодроме Шарлотт Денни Хэмлин лидировал на круге — его первое лидерство в Chase — финишировав 4-м, на одно место позади лидера по очкам Джимми Джонсона, что стоило ему 5 очков. Тем не менее, он добился значительного триумфа на автодроме Мартинсвилля , обеспечив себе седьмую победу в сезоне , лидирующую в серии . Эта победа ознаменовала третью победу Хэмлина подряд в Мартинсвилле и его четвертую в общем зачете на исторической трассе, сократив разрыв в очках до всего 6 позади Джимми Джонсона , который финишировал 5-м.
Следующим был Amp Energy Juice 500 на Talladega Superspeedway . Денни Хэмлин стартовал с 17-го места и поднялся на 9-е место, на две позиции отстав от лидера очков Джимми Джонсона . Этот результат отбросил Хэмлина на 8 очков в турнирной таблице, в общей сложности набрав 14 очков. Затем он выиграл AAA Texas 500 на Texas Motor Speedway , заняв лидирующее положение в турнирной таблице на 33 очка над Джонсоном за две оставшиеся гонки. В Финиксе Хэмлин стартовал 14-м, но финишировал 12-м. После гонки он был в ярости и бросил бутылку с водой от разочарования, потому что ему пришлось заехать на пит-стоп за 14 кругов до финиша из-за нехватки топлива. [12] За одну гонку до конца Хэмлин опережал Джонсона на 15 очков и был на 46 очков впереди Кевина Харвика. Однако в финальной гонке он уступил лидерство Джонсону после схода с трассы и в конечном итоге финишировал 14-м, отстав от Джонсона на 39 очков.
В 2011 году Денни Хэмлин едва не выиграл Budweiser Shootout, но победа была отнята, когда Курт Буш обогнал его после того, как Хэмлин пересек желтую линию на четвертом повороте, пытаясь обогнать Райана Ньюмана .
Хэмлин боролся в первых восьми гонках, и его единственным финишем в топ-10 стало седьмое место в Лас-Вегасе. Однако он переломил ситуацию в Ричмонде, где он выиграл и свое благотворительное мероприятие, и гонку Nationwide, заняв второе место после товарища по команде Кайла Буша . После финиша за пределами топ-10 в Дувре он восстановился, заняв 10-е и 3-е места в Шарлотте и Канзасе соответственно.
После третьего места в Канзасе он поднялся на 11-е место по очкам, всего на 1 очко от заветного 10-го места, поскольку серия направлялась на его любимую трассу, Поконо. Победа там сравняла бы его с рекордным количеством побед на трассе. Однако после разочаровывающего 19-го места он переехал в Мичиган, где ранее занимал 1-е и 2-е места в 2010 году. Перед первой тренировкой в Мичигане NASCAR конфисковал неодобренные Sump у трех команд JGR, включая команду Хэмлина. [13] Проявив признаки посредственности во время тренировок и квалификации, Хэмлин занял 10-е место в поле. Эта победа подняла его с 12-го места в турнирной таблице — где он рисковал быть замененным в Chase Джеффом Гордоном — на 9-е место, гарантировав ему место в Chase.
В конце сезона команда Joe Gibbs Racing объявила, что Майк Форд не вернется в качестве главного механика Хэмлина в сезоне 2012 года. [14]
В 2012 году команда Joe Gibbs Racing объявила, что Дэриан Грабб заменит Майка Форда на посту главного механика Хэмлина на этот сезон. До этого Грабб был главным механиком Тони Стюарта , приведя Стюарта к третьему титулу Sprint Cup в 2011 году .
Хэмлин одержал свою первую победу в году во второй гонке в Финиксе . [15] 22 апреля 2012 года он одержал свою вторую победу в Канзасе , обойдя Мартина Труэкса-младшего. Он одержал свою третью победу в Бристоле 26 августа в Irwin Tools Night Race . Неделю спустя Хэмлин стал первым гонщиком года, одержавшим две победы подряд, снова победив Труэкса на AdvoCare 500 в Атланте . Две недели спустя он доминировал на Sylvania 300 на New Hampshire Motor Speedway , выиграв с 32-го места на старте.
В 2013 году сезон Хэмлина начался на грубой ноте с авариями в Sprint Unlimited и Budweiser Duel . Авария в Duel вынудила его использовать запасной автомобиль для Daytona 500 , где он стартовал 35-м, лидировал 33 круга и финишировал 14-м. На следующей неделе он показал улучшение, заняв третье место в Финиксе , а затем 15-е место в Лас-Вегасе . В Бристоле , несмотря на лидерство по количеству кругов, у него закончилось топливо. Разногласия возникли, когда Хэмлин развернул своего бывшего товарища по команде Джоуи Логано во время битвы за позицию, что привело к жаркому обмену репликами между ними в гараже после гонки. [16]
В Фонтане Хэмлин обеспечил себе первый поул в сезоне. На последнем рестарте он был на 12-м месте, но совершил впечатляющий рывок, достигнув третьего места за 12 кругов до конца. Вскоре он обогнал Кайла Буша и Курта Буша, чтобы побороться за лидерство вместе с Джоуи Логано . Соперничество между Хэмлином и Логано усилилось, поскольку они бок о бок боролись за победу на последних двух кругах. На круге с белым флагом Хэмлин вырвался вперед на входе в поворот 3, но Логано дрейфовал вверх по трассе, вступая в контакт с Хэмлином. Когда Хэмлин пытался восстановить контроль, он подрезал Логано, отправив Логано во внешнюю стену. Затем Хэмлин врезался лоб в лоб во внутреннюю подпорную стену, в то время как их инцидент позволил товарищу по команде Хэмлина, Кайлу Бушу, одержать победу. После аварии Хэмлин выбрался из машины, но тут же рухнул на трассу. В качестве меры предосторожности его доставили в больницу на вертолете. Находясь в больнице, Хэмлин интерпретировал замечания Логано после гонки об их битве как знак того, что Логано затаил обиду и отомстил ему. На следующий день было объявлено, что Хэмлин получил тяжелый компрессионный перелом позвонка L1 или смятый позвонок . [17] Доктор Петти, врач Хэмлина в JGR, заявил во вторник, что спина Хэмлина заживет через шесть недель, что потребует перерыва в гонках. Чтобы заменить Хэмлина, два водителя из Michael Waltrip Racing вышли на замену: Марк Мартин ехал в Мартинсвилле , а Брайан Викерс отыграл четыре дополнительных гонки.
Он вернулся в Талладегу для Aaron's 499 , заявив журналистам, что, поскольку он не был готов участвовать в полной гонке, он планировал поменяться с Брайаном Викерсом во время первого предупреждения и пит-стопа, используя специальный выход на крыше автомобиля. Как и планировалось, Хэмлин поменялся с Викерсом на 23-м круге во время предупреждения. Согласно правилам NASCAR, Хэмлин все равно получит зачет за результаты, поскольку он начал гонку. К сожалению, Викерс попал в аварию с 14 автомобилями на 43-м круге, оставив машину с 34-м местом. [18]
В Дарлингтоне Хэмлин вернулся к гонкам впервые после травмы, квалифицировавшись шестым. На последних кругах он опередил Джеффа Гордона , обеспечив себе второе место позади товарища по команде Мэтта Кенсета . На Coca-Cola 600 в Шарлотте Хэмлин завоевал поул-позицию с рекордной скоростью 195,624 миль в час (314,826 км/ч), превзойдя предыдущий рекорд в 193,708 миль в час (311,743 км/ч), установленный Грегом Биффлом. [19] Во время гонки он лидировал шесть кругов и в конечном итоге финишировал четвертым. В Дувре Хэмлин стартовал с поула вторую неделю подряд и лидировал 41 круг, прежде чем порезал шину на 378 круге, что привело к его падению и финишу 34-м. В Поконо он стартовал с 17-го места и показал улучшение, финишировав восьмым.
Хэмлин боролся в Мичигане , Сономе и Кентукки , заняв 30-е, 23-е и 35-е места соответственно. Эти плохие результаты оставили его на 25-м месте в зачете очков, на 150 очков позади 20-го места. Без каких-либо побед его шансы на получение заявки Wildcard на Chase были фактически устранены. В Дайтоне Хэмлин стартовал 24-м и лидировал 20 кругов, прежде чем попал в аварию с Хуаном Пабло Монтойей и Мартином Труэксом-младшим. Хотя он оставался на трассе на круг ниже и получил свободный проход после следующего предупреждения, катастрофа случилась на 148-м круге, когда он врезался в стену из трех овалов лоб в лоб, а затем его автомобиль был сбит Эй Джей Аллмендингером , в результате чего он взлетел в воздух. [20]
Он разбился в Поконо на 15-м круге, потеряв контроль над машиной на третьем повороте, что поставило под угрозу его шансы на участие в Chase впервые в карьере. Хотя он участвовал в семи гонках в 2005 году , его первое появление было во время гонки Chase. В Мичигане его официально исключили из Chase, даже если он выиграл следующие четыре гонки, из-за слишком большого отставания в очках.
В Ричмонде Хэмлин получил текстовое извинение от Логано относительно их инцидента в Auto Club , но он решил не отвечать. В более позднем интервью Хэмлин выразил уверенность, что сообщение Логано было больше о желании, чтобы Хэмлин не мешал его надеждам на титул, а не о подлинном раскаянии. Тем не менее, к следующему сезону и Хэмлин, и Логано заявили, что их вражда окончена. [21]
Несмотря на то, что Хэмлин занял 23-е место в зачете очков, он провел примечательный сезон, подчеркнув свою победу в финале сезона в Хоумстеде . Он обеспечил себе победу после ожесточенной борьбы с Мэттом Кенсетом и Дейлом Эрнхардтом-младшим на последних 30 кругах.
В 2014 году Хэмлин начал сезон на высокой ноте, завоевав поул-позицию и возглавив все три сегмента Sprint Unlimited , в конечном итоге обеспечив себе победу в гонке. [22] За этим успехом он последовал, выиграв вторую Budweiser Duel . В Daytona 500 Хэмлин стартовал на третьем месте и лидировал на протяжении 16 кругов, став фаворитом болельщиков, который выиграл и потенциально победил во всех трех гонках Sprint Cup во время Speedweeks . Однако он не смог обогнать Дейла Эрнхардта-младшего на последних двух кругах и финишировал вторым. [23]
В Auto Club у Хэмлина развилась инфекция придаточных пазух носа , которая повлияла на его зрение всего за несколько часов до гонки. [24] За полчаса до зеленого флага команда Joe Gibbs Racing заменила его на Сэма Хорниша-младшего , который привел машину Хэмлина к 17-му месту. Несколько дней спустя выяснилось, что инфекция была вызвана куском металла, застрявшим в глазу Хэмлина. В Talladega Хэмлин выиграл гонку после того, как на последнем круге был повешен предупреждающий флаг . [25]
На Brickyard 400 Хэмлин финишировал третьим, но его автомобиль № 11 не прошел послегоночную проверку. NASCAR конфисковал автомобиль для дальнейшего расследования. Два дня спустя NASCAR отстранил главного механика Дэриана Грабба и главного механика Уэсли Шеррилла на шесть гонок. Они оштрафовали Грабба на 125 000 долларов, лишили Хэмлина 75 очков водителя и Джо Гиббса Racing 75 очков владельца. Кроме того, члены команды № 11 были помещены на испытательный срок до 31 декабря 2014 года. Первоначально Джо Гиббс и команда рассматривали возможность обжалования штрафов, но позже решили этого не делать. В ответ на штрафы Хэмлин заявил: «Мы просто будем двигаться вперед и не позволим этому повлиять на наши выступления». [26]
В Бристоле Хэмлин, казалось, был готов победить, лидируя много кругов, пока не разбился после контакта с Кевином Харвиком , борясь за лидерство. В отчаянии Хэмлин сердито бросил свое устройство HANS в машину Харвика во время периода предупреждения. [27] Некоторые фанаты предположили, что NASCAR должен был наказать Хэмлина за то, что он вышел из машины до прибытия работников службы безопасности, правило, введенное после трагического инцидента с участием Тони Стюарта и Кевина Уорда-младшего. Однако NASCAR решил не наказывать Хэмлина, заявив, что работники службы безопасности приказали ему выйти из машины по радио и позволили ему бросить устройство. Позже Харвик извинился за то, что стал причиной аварии, в Twitter, в то время как Хэмлин указал, что его принятие извинений будет зависеть от будущего поведения Харвика на трассе.
Несмотря на недостатки его и его команды в регулярном сезоне, Хэмлину удалось провести стабильную гонку, обеспечив себе место среди четырех финалистов на финальный раунд . За двадцать кругов до финиша он лидировал и в гонке, и в чемпионате. Однако прозвучало предупреждение, и Дэриан Грабб , его руководитель команды, решил не останавливаться для замены шин и топлива, что дорого ему обошлось. Хэмлин закончил гонку на седьмом месте и оказался третьим в турнирной таблице чемпионата.
.jpg/1280px-Denny_Hamlin_leads_in_the_Daytona_500_(cropped).jpg)
_second_take.jpg/1280px-Denny_Hamlin_at_Thunder_Valley_(NXS)_second_take.jpg)
В 2015 году Хэмлин начал сезон, стартовав в конце поля в Budweiser Duels из-за штрафа, полученного во время квалификации Daytona 500. [28] В Daytona 500 он был близок к победе второй год подряд, заняв 4-е место и продемонстрировав одну из лучших машин на протяжении Speedweeks . Однако в Атланте Хэмлин финишировал 38-м после того, как попал в аварию за 42 круга до конца. Он восстановился в Лас-Вегасе , заняв 5-е место, но боролся в Финиксе , где оказался на 24-м месте.
В Калифорнии Хэмлин имел одну из лучших машин на трассе, лидируя 56 кругов, уступая только Курту Бушу с 61 кругом. Однако неудачный пит-стоп и последующий неудачный рестарт отбросили Хэмлина на 13-е место. Ему удалось вернуться на 3-е место за 20 кругов до финиша, но его шансы на победу были перечеркнуты, когда он был оштрафован за неконтролируемую шину во время пит-стопа, что заставило его оказаться в конце самой длинной очереди. Он начал рестарт на 29-м месте и в конечном итоге закончил гонку на 28-м месте.
В Мартинсвилле Хэмлин неизменно оставался в первой десятке на протяжении всей гонки. Однако он был оштрафован за неконтролируемую шину в конце гонки, что вынудило его оказаться в конце пелетона на 31-м месте. Несмотря на эту неудачу, он совершил впечатляющее возвращение, снова войдя в первую десятку всего через 50 кругов. После сильного рестарта, когда до конца оставалось менее 30 кругов, Хэмлин обеспечил себе победу, отбившись от соперника Брэда Кеселовски. Он обогнал Кеселовски на финишной прямой всего на 0,3 секунды (один корпус автомобиля), одержав свою пятую победу в Мартинсвилле, [29] где он лидировал в общей сложности 91 круг. Хэмлин, у которого была история вражды с Кеселовски во время Bank of America 500 2014 года , похвалил его за то, что он не разбил его, чтобы выиграть гонку. [29]
Во время весенней гонки в Бристоле Хэмлин был заменен Эриком Джонсом после 22 кругов из-за спазмов в шее . [30] [31] В мае Хэмлин одержал победу в гонке Sprint All-Star Race , обойдя Брэда Кеселовски на пит-стопе во время последних остановок. Эта победа ознаменовала первую победу Хэмлина в All-Star, а также первую победу All-Star для Joe Gibbs Racing и Toyota . [32]
После квалификации в Chase для NASCAR Sprint Cup Денни Хэмлин выиграл первую гонку на Chicagoland Speedway , обеспечив себе место во втором раунде. [33] Однако во время следующего раунда в Талладеге люк на крыше автомобиля Денни Хэмлина открутился на 84-м круге, и ему пришлось сделать незапланированную остановку, чтобы заклеить люк. Его автомобиль попал в « The Big One », что привело к аварии и пожару. Этот инцидент в конечном итоге исключил его из Chase из-за недостаточного количества очков для продвижения.
В 2016 году, с новым руководителем команды Майком Уилером, заменившим Дэйва Роджерса , Хэмлин выиграл Sprint Unlimited . В Daytona 500 он обогнал своего товарища по команде Joe Gibbs Racing Мэтта Кенсета и вышел в лидеры на последнем круге. Хэмлин и Мартин Труэкс-младший гонялись бок о бок за победу, пересекая линию старта-финиша, причем Хэмлин, лидировавший в гонке с рекордными 95 кругами, опередил Труэкса всего на 0,011 секунды. Это был самый близкий финиш в истории Daytona 500 и принес владельцу команды Джо Гиббсу первую победу в этом событии с 1993 года . [34] Однако в Мартинсвилле Хэмлин ехал хорошо, пока не разбился, врезавшись в бордюр и стену, и финишировал 39-м. [35] Он также пережил дальнейшие аварии в Канзасе и Дувре . [36] [37]
Хэмлин участвовал в гонках Кубка и Xfinity во время уик-энда Coca-Cola 600 , выиграв гонку Xfinity и заняв четвертое место в главном кубковом событии. [38] [39] В Мичигане у него лопнула шина за 12 кругов до финиша. [40] Во время гонки в Сономе он поздно лидировал у Тони Стюарта , но неправильно оценил свой вход в последний поворот, что едва не привело к контакту со Стюартом, из-за чего он потерял лидерство и гонку. На фоне обвинений в том, что он намеренно позволил Стюарту победить в своем последнем сезоне, Хэмлин пояснил, что это была ошибка с его стороны. [41] Однако он восстановился в другой гонке сезона в Уоткинс-Глен , эффективно управляя своим топливом — чему способствовали два красных флага и восемь предупреждений — и обеспечил свою первую победу на шоссейной трассе. [42]
Он одержал третью победу в последней гонке регулярного сезона в Ричмонде , стартовав с поула и опередив Труэкса и Кайла Ларсона в борьбе за победу. [43] Однако его надежды на чемпионство были подорваны, когда его двигатель отказал за 26 кругов до финиша в Шарлотте , [44] что в конечном итоге привело к шестому месту в зачете очков. [45]
В 2017 году у Хэмлина было сложное начало сезона, которое включало значительные изменения, включая введение многодневных гонок . Он занял 8-е место на 1-м этапе Daytona 500 , но попал в серьезную аварию в конце 2-го этапа , вызванную лопнувшей шиной на Toyota Camry № 18 Кайла Буша , [46] в конечном итоге заняв 17-е место. Трудности продолжились с разочаровывающей гонкой в Атланте , где механические неисправности вынудили его сойти с дистанции, что привело к 38-му месту в классификации. [47]
Хэмлин отскочил с шестым местом в Лас-Вегасе , за которым последовал еще один результат в топ-10 в Финиксе . На STP 500 в Мартинсвилле , трассе, где он является пятикратным победителем, он занял 2-е место на этапе 1, но был отброшен назад из-за плохой стратегии на пит-стопе и последующей аварии, закончив гонку 30-м. [48]
Toyota Хэмлина значительно улучшилась после посредственного выступления в Техасе . Объединив новообретенную скорость своего автомобиля JGR с его исключительным талантом на короткой трассе, он обеспечил себе два 8-х места на этапах 1 и 2 в Бристоле . Он даже лидировал дюжину кругов в конце гонки, прежде чем его обогнал Джимми Джонсон на последнем этапе, в конечном итоге финишировав 10-м. На своей домашней трассе в Ричмонде , еще одной короткой трассе, он лидировал 50 кругов и совершил блестящий рывок мимо Брэда Кеселовски со 2-го места на шестом рестарте, заработав 3-е место вместе с ценными очками за этапы с обоих этапов.
Исключительные навыки Хэмлина на трассах с ограничительными пластинами были очевидны в Талладеге . Он использовал стратегические пит-стопы, чтобы обеспечить свою первую победу на этапе года на этапе 2 и лидировал больше кругов, чем любой другой гонщик. Несмотря на свои высокие результаты, он отстал в конце гонки и упустил победу. [49] На Coca-Cola 600 в Шарлотте он одержал свою вторую победу на этапе 3, лидируя последние 10 кругов этого сегмента. Хотя неудачный рестарт спереди отбросил его на 10-е место в начале финального этапа, Хэмлин прорвался через пелотон и финишировал 5-м, заработав ценные очки в турнирной таблице.
Хэмлин обеспечил себе прочное 8-е место в гонке в Дувре , полной аварий , несмотря на штраф за неконтролируемую шину на этапе 1. [50] Затем он показал сильное выступление в Поконо , хорошо проехав всю дистанцию, но откатившись назад и финишировав 12-м. В Мичигане Хэмлин напряженно боролся с Кайлом Ларсоном на последнем рестарте и финишировал 4-м. [51]
Вернувшись в Соному , место его памятной дуэли с Тони Стюартом в 2016 году , Хэмлин продемонстрировал впечатляющее выступление. Он лидировал 12 кругов во время второго этапа и оставался в первой двойке большую часть гонки. Однако, поскольку его шины потеряли сцепление в конце, он упал со 2-го на 4-е место, уступив позиции Клинту Бойеру за шесть кругов до финиша и Брэду Кеселовски на последнем круге. Гонка закончилась из-за предупреждения после того, как Кейси Кейн упал на передней прямой, [52] а Хэмлин финишировал 4-м в общем зачете, добавив к своим 5-му и 4-му местам на более ранних этапах гонки.
На следующей неделе в Дайтоне Хэмлин показал хорошие результаты, лидируя 16 кругов на этапе 2 и финишировав вторым после товарища по команде Мэтта Кенсета на этом этапе. Однако его гонка закончилась разочарованием, когда он попал в аварию с тремя машинами за три круга до конца, став седьмым. Когда он попытался снова тронуться с места, его машина загорелась, что привело к раннему сходу и стало его вторым DNF в этом году. [53]
Следующая гонка в Кентукки привела к еще одному сильному выступлению Хэмлина в первой пятерке, с финишами 4-м и 5-м на этапах и 4-м в общем зачете. На следующей неделе он, наконец, прорвался вперед. Стартовав 8-м на стартовой решетке в Нью-Гемпшире , Хэмлин финишировал 9-м и 2-м на этапах, прежде чем лидировать 52 круга на своем пути к победе. Эта победа ознаменовала его 30-ю победу в карьере в серии кубков NASCAR, его третью победу в кубке в Лаудоне и первую победу Joe Gibbs Racing в сезоне 2017 года . [54]
Затем последовала унылая гонка в Индианаполисе , где лопнувшая шина в дополнительное время стоила Хэмлину места в пятерке лучших, оставив его на 17-м месте. [55] Он восстановился на Overton's 400 в Поконо , вернувшись в пятерку лучших. Гонка сосредоточилась вокруг четырех основных претендентов: Хэмлин, Кайл Буш , Мартин Труэкс-младший и Кевин Харвик . Хэмлин лидировал 18 кругов и выглядел как сильный претендент на свою вторую победу в сезоне, в конечном итоге заняв 4-е место. Буш одержал победу, что дало понять, что JGR вернулась к своей обычной конкурентоспособной форме. [56] Хэмлин продолжил свое сильное выступление на следующей неделе, заняв 4-е место в Уоткинс-Глене , где он одержал свою первую победу на шоссейной трассе в предыдущем году.
Направляясь на следующую гонку в Мичигане , давний партнер Хэмлин, Джордан Фиш, была близка к концу своей беременности, и их ребенок должен был появиться в любой момент. В качестве меры предосторожности Кристофер Белл пробежал тренировочные круги в Toyota Хэмлин № 11, готовый вмешаться, если у Фиш начнутся роды в течение выходных. Однако она этого не сделала. Команда приняла смелую стратегию, оставаясь на старых шинах и надеясь на предупреждение, но это не сработало так, как планировалось. Хэмлину пришлось заехать на пит-стоп за 11 кругов до конца гонки, и необходимое ему предупреждение пришло всего через два круга, что привело к финишу на 16-м месте.
Хэмлин занял третье место в ночной гонке в Бристоле после стабильного выступления. На следующей неделе в Дарлингтоне он доминировал как в гонках Xfinity, так и в гонках Cup. В гонке Xfinity в субботу Хэмлин превзошел Джоуи Логано , выполнив кроссовер в последнем повороте, чтобы подрезать и одержать победу. [57] В гонке Cup «Flying 11» Хэмлина оказалась самой стабильной и быстрой машиной, лидируя 124 из 367 кругов на пути к победе. Несмотря на ошибку на пит-стопе, он одержал свою вторую победу в сезоне. Однако обе победы были признаны «обремененными» после того, как NASCAR обнаружил незаконный компонент задней подвески во время проверки после гонки. В результате Хэмлин был оштрафован на 25 очков, а его руководитель команды Майк Уилер был оштрафован на 50 000 долларов и отстранен на две гонки. [58] Эта победа в Кубке стала последней для Хэмлина до гонки Daytona 500 2019 года , которая состоялась 47 гонок спустя.
Последняя гонка регулярного сезона в Ричмонде завершилась еще одним финишем в пятерке лучших для автомобиля № 11, но все могло быть еще лучше. В овертайме, на последнем круге, Хэмлин попытался обойти Мартина Труэкса-младшего в борьбе за второе место, но соскользнул с шин, из-за чего он зацепил Труэкса и отправил его во внешнюю стену. Хэмлин в конечном итоге восстановился, чтобы финишировать пятым, и позже извинился перед чемпионом регулярного сезона 2017 года. [59]
Плей-офф Хэмлина начался хорошо с 4-го места, что добавило ему впечатляющей стабильности; его средний результат за последние 10 гонок был 6-м, лучшим в группе. Это солидное выступление хорошо подготовило его ко второй гонке плей-офф в Нью-Гэмпшире , на трассе, где он ранее побеждал трижды, в том числе один раз ранее летом. Однако на этот раз он финишировал 12-м после относительно средней гонки. В Дувре Хэмлину удалось заработать очки за этап, чтобы обеспечить себе место в Раунде 12, но он был вынужден сойти с дистанции менее чем за 30 кругов до конца из-за сломанной оси.
Раунд 12 начался для Хэмлина хорошо, так как он обеспечил себе первый поул в сезоне для Charlotte . [60] Он бежал близко к лидерам на протяжении всей гонки, набирая ценные очки за этап и финишировав 4-м. Этот результат вывел его на 5-е место в турнирной таблице, на 13 очков выше линии отсечки перед Талладегой .
Хэмлин вошел в восьмерку сильнейших с разногласиями после гонки в Мартинсвилле , где, когда до конца гонки оставалось всего три круга, он врезался в Чейза Эллиотта на повороте, из-за чего Эллиотт вылетел из гонки. Многие болельщики считали, что инцидент был преднамеренным, поскольку они освистывали Хэмлина во время его интервью после гонки. «Я врезался в него сзади, и он вылетел из гонки», — сказал Хэмлин NBCSN. «Я пытался выиграть гонку... все делали одно и то же. Я ненавижу это за его команду. Я понимаю, что они долго ждали победы, но это ради билета в Хоумстед». [61]
В Финиксе Хэмлин, казалось, был на пути к 4-му месту в чемпионате, набрав 19 очков на этапе и выиграв один этап. Однако его надежды рухнули, когда он врезался в стену менее чем за 45 кругов до финиша после контакта с Эллиоттом, что в конечном итоге не позволило ему пройти в финальный раунд .
.jpg/1280px-Denny_hamlin_bubba_wallace_(41144814321).jpg)
В 2018 году Денни Хэмлин начал сезон с третьего места на Daytona 500. Несмотря на то, что он не выиграл ни одной гонки в течение регулярного сезона, он обеспечил себе место в плей-офф, сохранив стабильность, достигнув семи финишей в пятерке лучших и 14 в десятке лучших. Однако Хэмлин выбыл в 1/16 финала после того, как финишировал за пределами первой десятки в Лас-Вегасе , Ричмонде и Шарлотт Ровале . Он закончил сезон на 11-м месте в итоговой таблице очков, отметив свой первый раз за пределами первой десятки с 2013 года, когда он пропустил четыре гонки из-за травмы. Это был также первый сезон в его карьере без побед, завершив 12-сезонную серию побед по крайней мере в одной гонке, которая началась с его дебютного года в 2006 году, когда он выиграл обе гонки Pocono, вплоть до его победы в Нью-Гэмпшире в июле и его второй победы в Southern 500 в 2017 году.
.jpg/1280px-Denny_hamlin_(48571709301).jpg)
В 2019 году Денни Хэмлин начал сезон, прервав серию из 47 гонок без побед, одержав вторую победу в Daytona 500 , что стало его первой победой в серии Cup Series с новым руководителем команды Крисом Гейбхартом , который заменил Майка Уиллера . Хэмлин посвятил победу покойному Джей Ди Гиббсу . [62] Он одержал свою вторую победу в сезоне в Техасе , а затем одержал победы в Поконо и Bristol Night Race . [63] Однако во время весенней гонки в Дувре Хэмлин был доставлен в центр по уходу за больными после отравления угарным газом, вызванного аварией, в результате которой правая задняя панель его автомобиля была выбита, и пары попали в салон. [64] Несмотря на эту неудачу, он оставался стабильным в течение всего регулярного сезона. 19-е место на Charlotte Roval не помешало ему выйти в 1/8 финала. [65]
В Мартинсвилле Хэмлин столкнулся с Джоуи Логано на четвертом повороте, в результате чего Логано врезался в внешнюю стену. Логано потерял шину и вылетел два круга спустя. Хэмлин финишировал четвертым, а Логано спас восьмое место. После гонки два гонщика обсудили инцидент, который обострился, когда Логано ударил Хэмлина по правому плечу, что вызвало короткую перепалку. [66] NASCAR отреагировал, отстранив шинного техника команды № 22, Дэйва Николса-младшего, на одну гонку за то, что он столкнул Хэмлина на землю во время инцидента. [67]
1 ноября Хэмлин объявил, что у него разорвана суставная губа левого плеча, которую он планировал восстановить хирургическим путем после сезона 2019 года. [68] Несмотря на травму, он преуспел в плей-офф, одержав свою пятую победу в сезоне в Канзасе всего за две недели до этого. Затем он впервые с 2014 года перешел в Чемпионшип 4 , одержав шестую победу в году в Финиксе — вторую победу в карьере на этой трассе с 2012 года. Это также ознаменовало второй сезон в его карьере, в котором он одержал не менее шести побед, первая из которых была в 2010 году, когда у него было восемь побед. [69]
В Homestead Хэмлин стартовал с поула, но не смог побороться за победу или чемпионат. Он лидировал всего два круга, справился с проблемами перегрева после авантюры с дополнительной лентой на носу и совершил незапланированный пит-стоп. Ему удалось восстановиться после отставания на круг и финишировать 10-м. Хэмлин закончил сезон четвертым по очкам, что стало значительным улучшением на семь позиций по сравнению с предыдущим годом, и одержал шесть побед после того, как не выиграл ни одной в предыдущем сезоне, все в свой первый год с Гейбхартом в качестве начальника экипажа.
В серии Xfinity Хэмлин изначально выиграл гонку в Дарлингтоне , но был дисквалифицирован после того, как его автомобиль не соответствовал требованиям по высоте во время проверки после гонки. В результате Коул Кастер , который финишировал вторым, был объявлен официальным победителем гонки. [70] [71]
.jpg/1280px-Denny_hamlin_(50237794041).jpg)
В 2020 году Хэмлин выиграл свою третью гонку Daytona 500 , обойдя Райана Блэйни всего на 0,014 секунды в дополнительное время, что стало вторым самым близким финишем в истории гонки, превзойденным только победой Хэмлина в 2016 году. [72] Однако победа была омрачена серьезной аварией с участием Райана Ньюмана на финишной прямой. Авария Ньюмана привела к его госпитализации, и возникли споры по поводу выгорания Хэмлина после гонки, в то время как состояние Ньюмана все еще было неизвестно. И Хэмлин, и владелец команды Джо Гиббс позже извинились, а Хэмлин объяснил, что не знал о состоянии Ньюмана, пока тот не добрался до Victory Lane. [73]
Он доминировал в победах в Дарлингтоне , Хоумстеде , Поконо и Канзасе . В Хоумстеде он стартовал с поула, выиграл оба этапа и в конечном итоге одержал победу, заработав идеальные 60 очков в турнирной таблице. В Поконо он финишировал вторым в первой гонке даблхедера, сразу за более медленным Кевином Харвиком . Однако он вернулся, чтобы выиграть вторую гонку , стратегически оставаясь на пит-стопе в конце цикла, заехав на пит-стоп под зеленым и сохранив лидерство впоследствии.
После победы в Канзасе он возглавил серию с пятью победами. Вместе с руководителем экипажа Крисом Гейбхартом они были командой, которую постоянно побеждали. [74] [75] С победой в Поконо Хэмлин превзошел Марка Мартина по второму количеству побед среди гонщиков, которые никогда не выигрывали чемпионат. Той осенью он обеспечил себе победу на YellaWood 500 в Талладеге , финишировав фотофинишем над Мэттом ДиБенедетто . Однако победа была спорной, поскольку Хэмлин проехал ниже желтой линии на последнем круге. [76] [77]
.jpg/1280px-Denny_hamlin_(51431097709).jpg)
В 2021 году Хэмлин обеспечил себе место в плей-офф, несмотря на то, что не выиграл ни одной гонки в регулярном сезоне. Он финишировал 23-м на Verizon 200 на Brickyard после того, как его развернул оштрафованный Чейз Бриско, лидируя во время попытки Green-White-Checkered. [78] Гонщик Кубка на неполный рабочий день Эй Джей Оллмендингер выиграл гонку, обеспечив Хэмлину 16-е и последнее место в плей-офф, даже если он остался без побед. После гонки Хэмлин раскритиковал решение NASCAR использовать дорожную схему трассы в Индианаполисе вместо культового овала трассы.
5 сентября 2021 года Хэмлин выиграл Southern 500 в Дарлингтоне в третий раз в своей карьере, обеспечив себе место в 1/8 финала плей-офф. Три недели спустя Хэмлин одержал вторую победу в сезоне в Лас-Вегасе , одержав первую победу в карьере на треке и пройдя в 1/8 финала.
Во время Xfinity 500 в Мартинсвилле , предпоследней гонки сезона, Хэмлин лидировал за семь кругов до финиша, сражаясь с Алексом Боуманом , который уже выбыл из плей-офф в предыдущем раунде. Боуман задел левую заднюю часть Хэмлина, из-за чего Хэмлин развернулся в третьем повороте и получил предупреждение. Боуман выиграл гонку, в то время как Хэмлин финишировал 24-м, но все же сумел перейти в чемпионат 4. После гонки, когда Боуман готовился отпраздновать победу с помощью burnouts, Хэмлин остановился перед ним, как будто заблокировав его празднование. Затем Хэмлин въехал в переднюю часть машины Боумана, подтолкнул ее и показал Боумену средний палец, прежде чем отправиться на пит-стоп. В своем интервью после гонки Хэмлин назвал Боумана «абсолютным хакером» и сказал: «Он чертовски ужасен». [79]
Несмотря на инцидент, Хэмлин добрался до Championship 4 третий год подряд, заняв третье место в итоговом зачете. Он закончил сезон с двумя победами, 19 финишами в первой пятерке, 25 финишами в первой десятке, 1502 кругами лидерства, средним финишем 8,4 и нулевыми DNF. [80]
В 2022 году Хэмлин начал сезон с 37-го места на Daytona 500. Хотя он одержал победу в Ричмонде , в первых 12 гонках он столкнулся с трудностями, сумев всего четыре раза попасть в топ-20 и зафиксировав четыре DNF. 3 мая 2022 года Гейбхарт получил дисквалификацию на четыре гонки после потери шины и колеса в Дувре . [81]
26 апреля NASCAR объявила, что Хэмлину придется пройти курс обучения тактичности после спорного твита. Твит, опубликованный 25 апреля, высмеивал блокировку Кайла Ларсона на Курте Буше во время последнего круга GEICO 500 2022 года, используя клип из «Гриффинов» . В клипе была изображена азиатская женщина, которая плохо водит машину, не использует сигналы поворота и становится причиной серьезной аварии. Твит вызвал негативную реакцию, особенно потому, что Ларсон — японо-американка . Хэмлин удалил твит в тот же день и извинился: «Я удалил пост, который сделал сегодня утром, прочитав некоторые из [ответов]. Это был плохой выбор мемов, и я увидел, насколько он оскорбителен. Это показалось мне совершенно неправильным. Я приношу свои извинения». [82]
В сезоне 2022 года у Хэмлина было несколько примечательных моментов. Он одержал свою вторую победу на Coca-Cola 600, но стал более известен своей продолжающейся враждой с Россом Честейном . Их соперничество началось во время Enjoy Illinois 300 2022 года в Gateway , когда Честейн врезался в Хэмлина, отправив его в стену и положив конец его гонке. В ответ Хэмлин неоднократно замедлялся перед Честейном, и в конечном итоге NASCAR вмешался и заявил, что Хэмлин «донес свою точку зрения». Позже в той же гонке, после того как у Честейна случился инцидент с Чейзом Эллиоттом , Эллиотт заставил Честейна врезаться в стену при рестарте. Хэмлин присоединился, продолжая мешать Честейну, прежде чем в конечном итоге позволить ему пройти. [83]
Хэмлин выиграл в Поконо , но был дисквалифицирован после того, как послегоночные проверки выявили несанкционированную модификацию передней панели автомобиля. [84] В частности, прозрачный винил был оставлен на нижних углах и колесных арках до того, как была нанесена окраска, что создало небольшие размерные неровности. [85] Это был первый случай, когда победитель серии кубков NASCAR был дисквалифицирован с 1960 года, когда Эмануэль Зервакис потерял победу из-за слишком большого топливного бака. [86] [87]
Хэмлин выбыл из борьбы за чемпионство после 1/8 финала. В Мартинсвилле Честейн совершил замечательный ход, обойдя Хэмлина за последнее 4-е место в чемпионате, вытеснив Хэмлина из борьбы за финал сезона впервые с 2018 года. Хэмлин закончил сезон на пятом месте в турнирной таблице. [88] [89]
В 2023 году Хэмлин начал сезон с 17-го места на гонке Daytona 500. 15 марта с него сняли 25 очков и оштрафовали на 50 000 долларов после того, как он признался в своем подкасте Actions Detrimental , что намеренно разбил Росса Честейна на последних кругах гонки в Финиксе . [90]
В апреле Хэмлин был назван одним из 75 величайших водителей NASCAR . [91] Он одержал победу в Канзасе после напряженной борьбы с Кайлом Ларсоном , который врезался во внешнюю стену на последнем круге, позволив Хэмлину обойти соперника. Эта победа ознаменовала 400-ю победу в карьере Joe Gibbs Racing . В Шарлотте Хэмлин был зацеплен правой задней частью во внешнюю стену Чейзом Эллиоттом , что привело к отстранению Эллиота на одну гонку. [92]
23 июля Хэмлин одержал свою вторую победу в сезоне в Поконо , седьмую победу в карьере на трассе, побив рекорд Джеффа Гордона . Эта победа также стала 50-й победой Хэмлина в Кубке и ознаменовала 600-ю победу Toyota в общем зачете. Кроме того, это была первая победа спонсора Mavis Tires & Brakes , который только что начал спонсировать его в Нью-Гэмпшире на предыдущей неделе. [93]
В плей-офф Хэмлин вышел в 1/12 финала, одержав победу в Бристоле . Эта победа превзошла рекорд Джуниора Джонсона по количеству побед среди гонщиков без чемпионства. [94] Хэмлин закончил сезон с 19 попаданиями в первую десятку, 14 попаданиями в первую пятерку и тремя победами (Канзас, Поконо и Бристоль), заняв пятое место в турнирной таблице второй год подряд.
Хэмлин вернулся в серию Xfinity в 2023 году после двухлетнего перерыва, приведя автомобиль Joe Gibbs Racing № 19 к победе в Дарлингтоне в сентябре. [95] Он планировал принять участие в гонке в 2022 году, но снялся, чтобы восстановиться после аварии в гонке Cup Series на предыдущей неделе в Дайтоне, что позволило ему быть готовым к открытию плей-офф Cup Series на следующий день. [96]
В 2024 году Хэмлин начал сезон с победы на Busch Light Clash в Колизее . [97] На Daytona 500 он попал в аварию с Уильямом Байроном . Хэмлин сошел с дистанции и финишировал 19-м, в то время как Байрон выиграл гонку. Хэмлин обеспечил себе первый поул в сезоне в Финиксе , но сошел с дистанции поздно вечером, соревнуясь с Тайлером Реддиком за лидерство на третьем этапе. Он восстановился и финишировал 11-м. На следующей неделе он одержал свою первую победу в сезоне в Бристоле , что стало первой весенней гонкой на бетонной трассе с 2020 года. Эта гонка вызвала споры из-за значительного износа шин, вероятно, вызванного полосой смолы, нанесенной на гоночную канавку, и более низкими температурами, которые мешали трассе принимать резину. [98] [99] (Однако 22 августа команда № 11 столкнулась с штрафом L2 после нарушения правил проверки двигателя. Toyota Racing Development признала, что победный двигатель из Бристоля был перебран вместо того, чтобы пройти проверку NASCAR, что привело к штрафу в 75 очков как для водителя, так и для команды, а также к штрафу в размере 100 000 долларов для руководителя команды Криса Гейбхарта .) [100]
Две недели спустя Хэмлин снова одержал победу в Ричмонде в овертайме, чему способствовала сильная работа его команды пит-стопов. Однако вокруг рестарта возникли споры, так как Хэмлин, казалось, ускорился перед линией рестарта рядом с Мартином Труексом-младшим. NASCAR посчитал рестарт чистым, и Хэмлин был объявлен победителем. Он лидировал 17 кругов, продолжив свою серию лидирования по крайней мере на одном круге во всех семи гонках, чтобы начать сезон. [101] Месяц спустя Хэмлин победил в Дувре . [102] Во время практики в Мартинсвилле Хэмлин врезался задом в стену из-за заклинившей дроссельной заслонки. [103] Несмотря на ремонт, он финишировал 5-м в гонке, но не набрал достаточно очков для продвижения вперед, отметив свой третий год подряд пропуском финальной четверки и выбыванием в раунде 8 во время плей-офф. [104] Хэмлин финишировал восьмым в зачете очков. В конце сезона было объявлено, что FedEx не вернется к JGR в 2025 году после 20 лет спонсорства № 11. [105]
1 февраля 2023 года Superstar Racing Experience (SRX) объявила, что Хэмлин примет участие в открытии серии SRX 2023 года на автодроме Stafford Motor Speedway 13 июля. [106] Он выиграл мероприятие, которое было сокращено из-за молнии. [107] [108]
21 сентября 2020 года Денни Хэмлин и член Зала славы НБА Майкл Джордан , давние друзья, объявили о создании 23XI Racing , команды с одним автомобилем для сезона NASCAR Cup Series 2021 года. Бубба Уоллес будет управлять автомобилем под номером 23. [109] 4 октября 2021 года Уоллес одержал свою первую победу в карьере в Cup Series в Талладеге , войдя в историю как первый афроамериканский гонщик, выигравший гонку за Кубок после Уэнделла Скотта в 1963 году.
В сезоне 2022 года команда расширилась до двух автомобилей с добавлением № 45, которым управлял чемпион серии кубков NASCAR 2004 года Курт Буш , который привлек Monster Energy в качестве спонсора. [110] 16 мая 2022 года Курт Буш принес 23XI вторую победу на автодроме Канзас , лидируя в 116 из 267 кругов. Позже в том же году Уоллес выиграл вторую гонку в Канзасе для команды той осенью, управляя № 45 вместо Буша, который был отстранен от участия из-за симптомов сотрясения мозга после аварии в Поконо . Таким образом, Уоллес стал первым афроамериканским гонщиком, выигравшим несколько гонок серии кубков.
12 июля 2022 года 23XI Racing и Toyota Racing Development (TRD) объявили, что Тайлер Реддик присоединится к команде на постоянной основе в 2024 году. [111] Однако после того, как 16 октября Буш объявил о том, что он уйдет из гонок на постоянной основе в 2023 году, стало известно, что контракт Реддика с Richard Childress Racing будет выкуплен 23XI, и он заменит Буша в сезоне 2023 года.
В 2016 году Хэмлин работал приглашенным аналитиком на Fox во время гонки Xfinity Series в Талладеге. В следующем году он вернулся на Fox для трансляции только для водителей Кубка гонки Xfinity в Поконо, где он работал из студии отеля Hollywood. [112]
В 2021 году Хэмлин появился в музыкальном клипе Post Malone на песню « Motley Crew » вместе с водителем Баббой Уоллесом . [113]
В 2023 году Денни Хэмлин запустил еженедельный подкаст с Dirty Mo Media под названием Actions Detrimental , который выходит каждое утро понедельника. Хэмлин ведет шоу вместе со своим соведущим, менеджером по социальным сетям и другом Джаредом Алленом. Подкаст содержит контент с последней гонки Cup Series, вопросы фанатов в сегменте под названием «Дорогой Денни» и дополнительные сведения о гонке от Хэмлина. [4] [114]
Хэмлин вместе со своими товарищами по команде Toyota записали видеоклипы, демонстрирующие, как проехать круг на каждой из трасс NASCAR, представленных в гоночной трассе 2016 года для видеоигры NASCAR Heat Evolution . Он также был одним из восьми игровых водителей в аркадной игре EA Sports NASCAR Racing , в частности, единственным представленным новичком. В 2022 году Хэмлин появился на обложке NASCAR Rivals вместе со своей машиной. [115]
Хэмлин — младший сын Денниса Хэмлина и Мэри Лу Кларк. Он родился в Тампе, Флорида, в том месте, где сейчас находится женская больница Св. Иосифа, и переехал в Вирджинию, когда ему было два года. [116]
У Хэмлина и Джордан Фиш есть две дочери. [117] [118] 1 января 2024 года Хэмлин и Джордан Фиш обручились. [119]
У Хэмлина остраконофобия , также известная как боязнь моллюсков. [120]
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков серии
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
( обозначение ) * – Лидировал с наибольшим количеством кругов. 1 – Победитель заезда 1. 2 – Победитель заезда 2.
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )2016 Cup2была вызвана, но не определена (см. страницу справки ).2016 Cup3была вызвана, но не определена (см. страницу справки ).2021 Cup2была вызвана, но не определена (см. страницу справки ).